Seminarheft 2012 by Web Dolezych

Seminarprogramm Ladungssicherung, Anschlagmittel, Laufende Seile, PSA

Trainings und Vor-Ort-Seminare 2012 Praxisnah, kompetent und absolut empfehlenswert

Ihr Partner für sicheres Heben, Transportieren und Schulung Seit mehr als 75 Jahren steht der Name Dolezych für Kompetenz und Leistungsstärke. Produkte und Dienstleistungen, die höchsten Qualitätsansprüchen genügen, machen Dolezych zu einer der ersten Adressen in der Seil-, Hebe-, Anschlag- und Ladungssicherungstechnik. Mit moderner Technologie und Innovationen hat sich das Unternehmen zu einem der größten Anbieter Europas entwickelt. Im Dortmunder Mutterhaus und in fünf ausländischen Tochterunternehmen sind heute rund 600 Mitarbeiter beschäftigt:

Deutschland: Dortmund, gegründet 1935 Polen: Kattowitz, gegründet 1992 Schweiz: Balsthal, gegründet 2001 China: Kunshan, gegründet 2002 Ukraine: Kiew, gegründet 2007 Chile: Santiago de Chile, gegründet 2008

Überall dort, wo Lasten im Betrieb, auf der Baustelle, auf der Straße, der Schiene, zu Wasser oder in der Luft zu heben, zu transportieren oder zu sichern sind, kommen Dolezych-Produkte aus einem Vollsortiment von mehr als 20.000 Artikeln zum Einsatz. Die enorme Vielfalt ist Abbild der Kundenbedürfnisse: Da es im Alltag neben universell einsetzbaren Hilfsmitteln zahlreiche Spezialanwendungen gibt, ist das Ziel, die gesamte Palette abzudecken und kundenorientierte Entwicklungsarbeit zu leisten. Daneben bietet

Dolezych

Dolezych ein umfangreiches Dienstleistungspaket mit Beratung, Prüfung, Wartung und Reparatur für alle Hebe-, Anschlag-, und Ladungssicherungsmittel, einen Online-Shop und einen bundesweiten 24-Stunden-Lieferservice für Lagerartikel. Um das Fachwissen zur Hebeund Ladungssicherungstechnik objektiv und neutral zu vermitteln, hat Dolezych mit seinem BQH-Trainingszentrum seit mehr als 20 Jahren vielfältige FachSeminare, Unterweisungen und Schulungen im Programm.

Beratungs- und Qualifizierungzentrum für Hebe-, Transport- und Zurrtechnik Von Profis – für Profis Qualifizierte, gut ausgebildete Mitarbeiter sind der Garant für ein sicheres und zugleich wirtschaftliches Arbeiten. Als weltweit einer der führenden Hersteller von Seil-, Hebe-, Anschlag- und Ladungssicherungstechnik bieten wir unseren Kunden deutsche Markenqualität und das Fach- und Anwendungswissen zum sicheren Einsatz der Produkte. Dolezych Entwicklungschef und Seminarleiter Uwe Schöbel: „Unsere Kunden schätzen, dass wir gute und neutrale Schulungen anbieten - von A wie Anschlagmittel bis Z wie Zurrmittel. Dabei hilft uns, dass wir als Hersteller über die erforderliche Produktkompetenz verfügen. Mit unserem Tochterunternehmen, dem BQH-Trainingszentrum, bilden wir jährlich mehrere tausend Teilnehmer aus und weiter.“ Nutzen auch Sie unser erstklassiges Seminar-Angebot und schulen Sie Ihre Mitarbeiter in allen Fragen zum sicheren Heben und Transportieren. Profitieren Sie dabei von unseren praxisorientierten Schulungen, erfahrenen Experten und unserer Kompetenz als Hersteller mit über 75 Jahren Erfahrung. Durch unsere enge Zusammenarbeit mit der Polizei, Hochschulen und Berufsgenossenschaften und unsere führende Mitarbeit im VDI und in der nationalen und internationalen Normung DIN und CEN erhalten Sie wertvolles Expertenwissen aus erster Hand, das Ihre Mitarbeiter direkt in Ihrem Unternehmen umsetzen können.

Heben – Umschlagen – Transportieren Mit BQH-Seminaren von Dolezych optimieren Sie Ihre Abläufe. Mit Sicherheit. Dolezych

Übersicht Seminarprogramm 2012 Seminare in Dortmund, Ulm und vor Ort Ladungssicherung nach VDI 2700, Blatt 1

• 1-Tages-Seminar • Ausbildung zum Sachkundigen • Seminarurkunde bzw. für Berufskraftfahrer mit BKrFQG-Nachweis

Seite 8 - 9

Ladungssicherung nach VDI 2700, Blatt 1 mit Ausbildungsnachweis Seite 10 - 11

Ladungssicherung im Kleintransporter nach VDI 2700, Blatt 16

• 2-Tages-Seminar • Mit praktischen Anwendungsversuchen und Fahrdemonstrationen • Umfangreicher rechtlicher Teil • Ausbildungsnachweis nach VDI 2700a

• 1-Tages-Seminar • Nach VDI 2700 Blatt 16 Ladungssicherung Transporter • Ausbildung zum Sachkundigen • Seminarurkunde

Seite 12 - 13

Ladungssicherung Gefahrgut

• 1-Tages-Seminar • Ausbildung zum Sachkundigen • Seminarurkunde

Seite 14

BPL-Lehrgang Beauftragte Person Ladungssicherung Seite 15

Weiterbildung für Berufskraftfahrer Seite 16

IHK Zertifikatslehrgang „Grundlagen der Ladungssicherung“ Seite 17

Dolezych

• Zur optimalen Organisa- • Modul 2: Ladungssicherung in und auf Befördetion der Ladungssicherung rungseinheiten (CTU), im eigenen Unternehmen 3 Ausbildungstage • Zivile Variante des offiziel• Modul 3: Ladungssichelen Bundeswehr-Lehrganrung in und von Containern ges (CSC), 2 Ausbildungstage • Modul 1: Ladungssicherung auf Straßenfahrzeu- • Mit schriftlicher Leistungsbewertung und Ausbilgen, 5 Ausbildungstage dungsnachweis nach VDI 2700a • 35-Stunden Lehrgang • Modul 1: Eco-Training • Modul 2: Sozialvorschriften für den Güterverkehr • Modul 3: Sicherheitstechnik und Fahrsicherheit • Modul 4: Schaltstelle Fahrer • Modul 5: Ladungssicherung • Seminarurkunde mit BKrFQG-Nachweis • 56-Stunden Zertifikatslehrgang • Erfüllt die 35 Stunden nach BKrFQG • Zusätzlich 21 Stunden Ladungssicherung in Theorie und umfangreicher Praxis • Abschlussprüfung mit IHK-Zertifikat

SEMINAR

Wir b er Sie g aten e rne! Telefo n

-URKUN

+ 49 ( 0) 23 -Hotline 1 / 82 85 - 3 2

Alle Seminare mit Zertifikat

Anschlagmittel nach BGR 500

• 1-Tages-Seminar • Ausbildung zum Sachkundigen • Nach BGR 500 • Seminarurkunde

Seite 18 - 19

Praxislehrgang Anschlagmittel nach BGR 500 Seite 20 - 21

Laufende Seile Seite 22 - 23

PSA Persönliche Schutzausrüstung gegen Absturz

• 2-Tages-Seminar • Mit Kleingruppenübungen am Kran • Praktische Prüfung der Anschlagmittel (u.a. mit magnetischer Rissprüfung) • Ausbildung zum Sachkundigen • Nach BGR 500 • Seminarurkunde

• 1-Tages-Seminar • Auswahl, korrekte Montage, Inspektion und Wartung von Seilen • Ausbildung zum Sachkundigen • Nach DIN 15020 Grundsätze für Seiltriebe • Seminarurkunde

• 2-Tages-Seminar • Ausbildung zum Sachkundigen mit schriftlichem und praktischem Leistungsnachweis • Seminarurkunde mit Befähigungsnachweis nach BGG 906

Seite 24 - 25

Ihr individuelles Schulungsprogramm

• Auf Wunsch entwickeln wir für Sie maßgeschneiderte Schulungskonzepte

Seite 6

Ihre Vorteile: • • • • •

Profitieren Sie von unserer Herstellerkompetenz und erfahrenen Referenten Wissen aus erster Hand: Für Sie arbeiten wir in allen europäischen Normungsgremien mit Es erwarten Sie attraktiv gestaltete, lebendige Seminare Alle Seminare mit Zertifikat und auf Wunsch auch direkt bei Ihnen vor Ort Dolezych-Seminare dienen als Fortbildung im Sinne des Arbeitssicherheitsgesetzes (ASiG) § 5 (3) Dolezych

Vor-Ort-Seminare – wir kommen, wann und wohin Sie es wünschen Unsere maßgeschneiderten Schulungen sind seit Jahren anerkannt und nachgefragt. In Abstimmung mit Ihnen schulen wir direkt bei Ihnen im Betrieb. Unsere Vor-Ort-Seminare sind die ideale Gelegenheit, auch größere Gruppen von Mitarbeitern einfach, kostengünstig und effizient zu schulen. Egal, ob sicheres Anschlagen oder Schulungen zur Ladungssicherung – wir kommen auch am Samstag!

Ihre Vorteile: • optimal auf Ihr Unternehmen zugeschnittene Inhalte • die Mitarbeiter trainieren am eigenen Arbeitsplatz mit den eigenen Ladungssicherungs- oder Anschlagmitteln • Überprüfen betrieblicher Abläufe • intensives Training • kostengünstig und zeitsparend • keine Reisetätigkeit für Sie • individuelle Gruppenstärke

Wir schulen direkt bei Ihnen vor Ort 6

Dolezych

Wir b er Sie g aten e rne! Telefo n

+ 49 ( 0) 23 -Hotline 1 / 82 85 - 3 2

Unser Angebot: Expertenwissen aus erster Hand, optimale Lernbedingungen und ein innovatives Trainingskonzept Von Profis für Profis Wenn von Produkten Menschenleben abhängen, ist der fachgerechte Einsatz ein absolutes Muss. Vertrauen Sie deshalb bei Schulungen zum sicheren Heben, Transportieren und Sichern auf unser Expertenwissen. Denn bei der Weiterbildung Ihrer Mitarbeiter setzen wir ausschließlich erfahrene, praxiserprobte Referenten und Experten aus Polizei, Hochschulen sowie Sachverständige und langjährige Trainer ein.

Wir sprechen Ihre Sprache 8-Stunden-Frontalunterricht erleben Sie woanders. Unsere Profi-Trainings sind attraktive, lebendige Workshops, in denen Ihre Praxisfälle im Mittelpunkt stehen. Im Dialog mit unseren Referenten erarbeitet der Teilnehmer Lösungen für seine tägliche Arbeit. Und auch nach dem Training sind wir für Sie da!

Fordern Sie uns Für uns ist jede Schulung eine neue Herausforderung. Im intensiven Kundenkontakt haben wir ein Ziel: Weniger Unfälle, weniger Schäden an der Ladung und optimierte Arbeitsabläufe.

Das sagen die Teilnehmer über unsere Seminare: Yvonne Weyerstall, NORDWEST HANDEL AG, Leiterin Kompetenzfeld Technischer Handel

Wilfried Zawischa, Franz Bracht Kran-Vermietung GmbH, Fuhrparkleiter:

„Als Zusammenschluss führender Fachhändler von technischen Produkten ist die Beratungskompetenz unserer Mitarbeiter sehr wichtig. Für deren Qualifizierung im Bereich des sicheren Hebens und Transportierens setzen wir auf das Referenten-Team von Dolezych. Denn die sprechen unsere Sprache und wissen zu 100 %, worauf es ankommt. Dadurch sind unsere Mitarbeiter optimal vorbereitet für das Beratungsgespräch mit dem Kunden.“

„Das 2-tägige LadungssicherungsSeminar von Dolezych ist jeden einzelnen Euro wert! Top-aktuell, kompetent und praxisnah. So kann ich es optimal für meine tägliche Arbeit nutzen. Und bei Fragen unterstützen mich die Experten von Dolezych auch noch jederzeit nach dem Seminar. Einfach klasse und absolut zu empfehlen.“

Dolezych

1-Tages-Fachseminar Ladungssicherung mit Sachkunde- bzw. BKrFQG-Nachweis* Termine 2012

Programm:

rFQG K B t t* Mi ifika Zert

Dolezych Dortmund

08.45 - 09.00 Begrüßung

- 7. Februar (Di.) - 23. Mai (Mi.) - 11. September (Di.) - 21. November (Mi.)

9.00 - 10.15 Ladungssicherung aus Sicht der Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltungen - Beispiele Dipl.-Ing. Michael Garz, Berufsgenossenschaft für Transport und Verkehrswirtschaft

- 16. Oktober (Di.), Ulm

10.15 - 10.45 Rechtliche Verantwortung für die sichere Verladung von Gütern auf LKW Professor Carsten Dorn, Hochschule Bremerhaven 10.45 - 11.15 Diskussion

- Ihr Wunschtermin und Ort

Zielgruppe Fuhrparkleiter, Sicherheitsfachkräfte, (Berufs-)Kraftfahrer, Versandleiter, Verlademitarbeiter, Anwender von Ladungssicherungen, Fahrlehrer, Trainer, Führungskräfte

11.15 - 11.45 Kaffeepause 11.45 - 13.00 Entscheidungshilfen für die Auswahl von Zurrmitteln und deren Einsatz und Erkennen der Ablegekriterien Dipl.-Ing. Uwe Schöbel, Dolezych 13.00 - 14.00 Mittagessen 14.00 - 15.00 Ladungssicherung leicht gemacht, Ermittlung der Ladungssicherung ohne komplizierte Berechnung, Ladungssicherungssoftware Do.L.O.R.E.S. Professor Carsten Dorn, Hochschule Bremerhaven 15.00 - 15.15 Diskussion 15.15 - 15.30 Erfrischungspause

Teilnehmerbeitrag 275,- € zzgl. der gesetzlichen MwSt., inklusive kompletter Verpflegung und ausführlichen Seminarunterlagen im Wert von 25,00 Euro.

15.30 - 16.30 Ladungssicherungseinrichtungen, Aufbauten (Rungen, Bord-, Stirnwände), Lastverteilungsplan Wolfgang Schlobohm, Gefahrgutconsulting Sachverständiger 16.30 - 17.30 Abschlussdiskussion

* Berufskraftfahrer erhalten für die Teilnahme an einem unserer Dortmunder 1-Tages-Fachseminare Ladungssicherung einen Nachweis nach dem BKrFQG.

Dolezych

Seminar- und Schulungszentrum

Mit der optimalen Ladungssicherung sind Sie immer auf der sicheren und wirtschaftlichen Seite Ladungssicherung ist kein notwendiges Übel, sie bringt Ihrem Unternehmen echte Vorteile. Professionelle Ladungssicherung bedeutet:

iDolores Ladungssicherungs-APP

• • • • • • •

mehr Sicherheit für Mensch und Material effizientere, definierte Abläufe bei der Verladung Reduzierung der Unfallgefahr zufriedene Kunden rechtliche Sicherheit (siehe Seite 11) direkter Nutzen für Ihr Unternehmen optimale Auswahl und Zusammenstellung aller Ladungssicherungsmaßnahmen • Ladungssicherungs-Kompetenz Ladungssicherung mobil berechnen genial einfach! Jetzt bei iTunes downloaden.

Trainings wie für Sie gemacht! Bei uns stehen SIE im Mittelpunkt • Tel. 02 31/ 82 85 32 • Fax 02 31/ 82 85 604 • www.dolezych.de

Dolezych

2-Tages-Praxisseminar La dungssicherung nach VDI 2700, Blatt 1 Termine 2012 in der DASA Dortmund - 7.-8. März (Mi.-Do.) - 17.-18. April (Di.-Mi.) - 13.-14. Juni (Mi.-Do.) - 13.-14. Nov. (Di.-Mi.) - Ihr Wunschtermin und Ort

Programm: 08.30 -09.30 Begrüßung, Vorstellung der Teilnehmer mit Darstellung der praktizierten Ladungssicherung im Unternehmen Dipl.-Ing. Uwe Schöbel und Dipl.-Ing. (FH) Hans-Joachim Jaap, Dolezych 09.30 - 10.30 Sicherheitstechnische Aspekte der Ladungssicherung PHK Martin Orthen, Polizeipräsidium Bonn 10.30 - 11.00 Kaffeepause

Zielgruppe Fuhrparkleiter, Sicherheitsfachkräfte, (Berufs-)Kraftfahrer, Versandleiter, Verlademitarbeiter, Anwender von Ladungssicherungen, Fahrlehrer, Trainer, Führungskräfte

Teilnehmerbeitrag 570,- € zzgl. der gesetzlichen MwSt., inklusive kompletter Verpflegung und ausführlichen Seminarunterlagen im Wert von 25,00 Euro.

Abend e v i s u l Ink hrung und Fü sche ü n e m ut die De usdurch za sschut Arbeit lung stel

10 Dolezych

11.00 -12.30 Rechtliche Grundlagen Teil 1 Prof. Carsten Dorn, Hochschule Bremerhaven und PHK Martin Orthen, Polizeipräsidium Bonn 12.30 -13.15 Mittagessen 13.15 -14.00 Rechtliche Grundlagen Teil 2 Prof. Carsten Dorn, Hochschule Bremerhaven und PHK Martin Orthen, Polizeipräsidium Bonn 14.00 -15.00 Physikalische Grundlagen bei der Ladungssicherung Dipl.-Ing. Uwe Schöbel, Dolezych und Prof. Carsten Dorn, Hochschule Bremerhaven 15.00 -16.00 Praktische Fahrdemonstrationen und Übungen zu den physikalischen Grundlagen Mitarbeiter des Unternehmens Dolezych 16.00 -16.30 Kaffeepause 16.30 - 17.15 Anforderungen an das Transportfahrzeug / Fahrzeugseitige Einrichtungen und Hilfsmittel zur Ladungssicherung Teil 1 Wolfgang Schlobohm, GWS 17.30 -18.30 Möglichkeit der Teilnahme an einer Führung durch die Deutsche Arbeitsschutzausstellung (DASA) – Angebot, Teilnahme freigestellt ab 19.00

Erfahrungsaustausch, Stoffvertiefung Angebot –Teilnahme freigestellt

Seminar- und Schulungszentrum

Organisieren Sie Ihre Ladungssicherung. Ihre Kunden werden es Ihnen danken.

I für Pr deal aktike Vera r un Dami ntwortlic d he! t sind siche Sie auf d ren S er eite.

2.Tag 08.00 - 08.45 Anforderungen an das Transportfahrzeug / Fahrzeugseitige Einrichtungen und Hilfsmittel zur Ladungssicherung Teil 2 Wolfgang Schlobohm, GWS 08.45 - 09.30 Wohin mit der Ladung? Der Lastverteilungsplan Wolfgang Schlobohm, GWS 09.30 - 10.00 Kaffeepause 10.00 - 11.30 Ladungssicherung leicht gemacht Arten der Ladungssicherung und Berechnung der Sicherungskräfte Dipl.-Ing. Uwe Schöbel, Dolezych und Prof. Carsten Dorn, Hochschule Bremerhaven 11.30 - 12.15 Zurrmittel und Hilfsmittel zur Ladungssicherung Dipl.-Ing. Uwe Schöbel, Dolezych 12.15 - 13.00 Mittagessen 13.00 - 14.00 Ablegekriterien und Verschleißverhalten für Zurrmittel Dipl.-Ing. Uwe Schöbel

Gehen Sie auch rechtlich auf

Nummer sicher Sie und Ihr Unternehmen tragen die Verantwortung für die Ladungssicherung. Auf unseren Seminaren lernen Sie, wie man die Ladungssicherung rechtssicher im eigenen Unternehmen organisieren und dokumentieren kann. Die Seminare sind somit nicht nur für Praktiker, sondern auch für Geschäftsführer und leitende Angestellte ideal.

14.00 - 15.00 Praktische Vorführung von Ladungssicherung und Stoffvertiefung in Gruppenarbeiten alle Referenten 15.00 - 15.30 Kaffeepause 15.30 - 16.30 Sicherungsmöglichkeiten für besondere Ladungsgüter Dipl.-Ing. Uwe Schöbel, Dolezych und PHK Martin Orthen, Polizeipräsidium Bonn 16.30 - 17.15 Stoffvertiefung, Zusammenfassung und Diskussion, Ausgabe der Urkunden alle Referenten

Zu jedem Seminar erhält der Teilnehmer umfangreiche Unterlagen und Hilfsmittel für die tägliche Arbeit.

Training direkt am Fahrzeug • Tel. 02 31/ 82 85 32 • Fax 02 31/ 82 85 604 • www.dolezych.de

Dolezych

1-Tages-Praxisseminar Ladungssicherung im Kleintransporter nach VDI 2700, Blatt 16 Termine 2012 Dolezych Dortmund - 22. Mai (Di.) - 20. Nov. (Di.) - Ihr Wunschtermin und Ort

Programm: 08.45 - 09.15 Begrüßung, Vorstellung der Teilnehmer mit Darstellung der praktizierten Ladungssicherung im Unternehmen 09.15 - 10.15 Ladungssicherung im Kleintransporter in der Praxis - Beispiele 10.15 - 10.30 Kaffeepause

Zielgruppe Fuhrparkleiter, Sicherheitsfachkräfte, (Berufs-)Kraftfahrer, Versandleiter, Verlademitarbeiter, Anwender von Ladungssicherungen, Fahrlehrer, Trainer, Führungskräfte

10.30 - 11.15 Rechtliche Verantwortung für die sichere Verladung von Gütern im Kleintransporter 11.15 - 12.00 Physikalische Grundlagen bei der Ladungssicherung 12.00 - 13.00 Mittagessen 13.00 - 13.45 Anforderungen an das Transportfahrzeug (Zurrpunkte, Lastverteilung, Beladung, etc.) 13.45 - 14.30 Ladungssicherung leicht gemacht mit der Dolezych-Einfach-Methode für DoKEP-Netze 14.30 - 14.45 Kaffeepause

Teilnehmerbeitrag 275,- € zzgl. der gesetzlichen MwSt., inklusive kompletter Verpflegung und ausführlichen Seminarunterlagen im Wert von 25,00 Euro.

12 Dolezych

14.45 - 15.30 Entscheidungshilfen für die Auswahl von Zurrmitteln, deren Einsatz und Ablegekriterien 15.30 - 17.00 Praxisübung - Beurteilung, Auswahl und Anwendung von Ladungssicherungsmitteln in Gruppenarbeit / Fahrversuche 17.00 - 17.30 Zusammenfassung und Diskussion, Ausgabe der Urkunden

Seminar- und Schulungszentrum

Der Kleintransporter – stark im Fokus von Kontrollen Richtige Ladungssicherung schützt Leben, Güter und vor Punkten

„Kleintransporter sind die modernen Lasten-Esel“, so Uwe Schöbel, Dolezych-Entwicklungsingenieur und Seminarleiter. „Fast jedes Unternehmen besitzt und benutzt sie, denn jeder Mitarbeiter mit einem PKW-Führerschein darf sie fahren“. Aber die neuesten Anforderungen der VDI 2700, Blatt 16 an die Ladungssicherung sind oft nicht ausreichend bekannt. Daher sensibilisiert das Seminar „Ladungssicherung im Kleintransporter“ auch für die rechtliche Verantwortung zur korrekten Ladungssicherung. In Vorträgen und Praxisversuchen erleben die Teilnehmer, welche physikalischen Kräfte während der Fahrt auf die Ladung wirken. Uwe Schöbel: „Wir machen keinen 8-Stunden-Frontalunterricht. Vielmehr setzen wir auf effektive Kleingruppenarbeit. Im Praxisteil sichern die Teilnehmer eigenhändig verschiedene Ladungen im Kleintransporter, auf der Pritsche und auch im PKW-Kombi“.

Ein Versuch zeigt mehr als 1.000 Worte – Fahrversuche verdeutlichen die physikalischen Kräfte

Das kommt bei den Teilnehmern gut an – so auch bei Holger W.: „Das Seminar war toll. Durch das Selbermachen und Ausprobieren kann ich jetzt die Ladung in unseren Fahrzeugen richtig sichern“.

Optimaler Nutzen für Ihr Unternehmen: Praxistraining mit Kleingruppenarbeit (hier Ablegekriterien von LASI-Mitteln)

Ladungssicherung im Kleintransporter • Tel. 02 31/ 82 85 32 • Fax 02 31/ 82 85 604 • www.dolezych.de

Teilnehmer trainieren wirtschaftliche Ladungssicherung an verschiedenen Fahrzeugtypen

Dolezych

1-Tages-Fachseminar Gefahrgut Termine 2012 - Ihr Wunschtermin und Ort

Zielgruppe Fuhrparkleiter, Sicherheitsfachkräfte, (Berufs-)Kraftfahrer, Versandleiter, Verlademitarbeiter, Anwender von Ladungssicherungen, Fahrlehrer, Trainer, Führungskräfte

Bitte anfragen

Programm: 08.45 - 09.00 Begrüßung 09.15 - 10.15 Unfälle mit Gefahrgut Berichte aus der Praxis. Rechtliche Verantwortung bei Gefahrguttransporten, Experimentalversuche 10.30 - 10.45 Diskussion 10.45 - 11.15 Physikalische Grundlagen der Ladungssicherung 11.15 - 11.45 Kaffeepause 11.45 - 13.00 Ladungssicherungseinrichtungen, Aufbauten (Rungen, Bord-, Stirnwände), Lastverteilungsplan 13.00 - 14.00 Mittagessen 14.00 - 14.45 Ladungssicherungsverfahren, Besonderheiten für Gefahrgüter 14.45 - 15.00 Diskussion 15.00 - 15.15 Erfrischungspause 15.15 - 16.00 Ladungssicherungsmittel, Ladeeinheiten 16.00 - 16.30 Gefahrgut-Videofilm Ladungssicherung 16.30

Abschlussdiskussion

Dieses Seminar befasst sich mit der Ladungssicherung von Gefahrgut. Erfahrene Experten berichten über die häufigsten Fehleinschätzungen beim Sichern von Gefahrgut und geben praxisorientierte Hinweise. Sie geben Einblicke in DIN- / EN-Normen, Gefahrgutvorschriften und VDIRichtlinien. Auch die rechtlichen Grundlagen werden verständlich vermittelt. Die Teilnehmer haben Gelegenheit, mit den Fachleuten intensiv zu diskutieren und Erfahrungen auszutauschen.

14 Dolezych

Seminar- und Schulungszentrum

BPL-Lehrgang Beauftragte Person Ladungssicherung 10 Tage, 3 Module Termine 2012 - Ihr Wunschtermin und Ort

Zielgruppe Fuhrparkleiter, Sicherheitsfachkräfte, (Berufs-)Kraftfahrer, Versandleiter, Verlademitarbeiter, Anwender von Ladungssicherungen, Fahrlehrer, Trainer, Führungskräfte

Bitte anfragen

Die Ladungssicherung ist ein brandaktuelles Thema. Wer sie optimal in seine betrieblichen Abläufe einbindet, ist damit dem Wettbewerb einen großen Schritt voraus. Der Lehrgang richtet sich an Unternehmen und deren für die Logistik verantwortlichen Mitarbeiter (Versandleiter, Fuhrparkleiter, Sicherheitsfachkräfte, Ingenieure, …). Ebenso sind Fahrschulen, Polizisten, Sicherheitskräfte und alle intensiv mit der Ladungssicherung betrauten Personen angesprochen, ihr Wissen um die korrekte Ladungssicherung zu vertiefen und auszubauen. Das Konzept: Der Lehrgang „Beauftragte Person Ladungssicherung“ gliedert sich in drei Module, die einzeln gebucht werden können.

Ausführlich und praxisnah behandeln die Module folgendes: Modul 1 (Ladungssicherung Fahrzeuge) umfasst die Ausbildung im Packen und Sichern von Ladungen in und auf Straßenfahrzeugen. Modul 2 (Ladungssicherung CTU) umfasst die Ausbildung im Packen und Sichern von Ladungen in und auf Beförderungseinheiten (CTU). Modul 3 (CSC) vermittelt die Kenntnisse in Fragen der Containersicherheit. Die Teilnehmer sind in der Lage, CSC-Prüfungen durchzuführen. In einem interessanten Mix aus Lehrveranstaltungen, Demonstrationen, Übungen und Erfahrungsaustausch werden die Inhalte anschaulich und praxisorientiert vermittelt.

Unter- e r h I t a H in chon e s n e nehm

BPL?

• Tel. 02 31/ 82 85 32 • Fax 02 31/ 82 85 604 • www.dolezych.de

Dolezych

Weiterbildung für Berufskraftfahrer Termine 2012 - Ihr Wunschtermin und Ort

Zielgruppe Fuhrparkleiter, Sicherheitsfachkräfte, (Berufs-)Kraftfahrer, Versandleiter, Verlademitarbeiter, Anwender von Ladungssicherungen, Fahrlehrer, Trainer, Führungskräfte

Bitte anfragen

Das neue BerufskraftfahrerQualifikations-Gesetz (BKrFQG) ist in Kraft. Das Gesetz verfolgt zwei wichtige Ziele, nämlich die Verbesserung der Verkehrssicherheit und die erhöhte Sicherheit von Fahrerinnen und Fahrern. Neu ist, dass sich nun jeder Berufskraftfahrer regelmäßig weiterbilden muss. Innerhalb von fünf Jahren sind 35 Stunden Weiterbildung nachzuweisen. Dolezych ist geprüfter und anerkannter Schulungsanbieter nach dem BKrFQG. Wir bieten Ihnen ein Schulungskonzept, das die folgenden Module umfasst:

Modul 1 Eco-Training Modul 2 Sozialvorschriften für den Güterverkehr Modul 3 Sicherheitstechnik und Fahrsicherheit Modul 4 Schaltstelle Fahrer Modul 5 Ladungssicherung Egal ob in unserem Schulungszentrum in Dortmund oder direkt bei Ihnen vor Ort. Wir schulen Ihre Fahrer sowohl werktags als auch am Samstag. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein individuelles Angebot. Bitte senden Sie uns dazu einfach die Faxantwort (Seite 28) ausgefüllt zurück oder rufen Sie uns unter der Telefonnummer 0 2 31 / 82 85 – 32 an. Auch für die Teilnahme an unserem 1-tägigen Ladungssicherungs-Seminar in Dortmund erhalten Sie eine BKrFQG-Bescheinigung (Informationen Seite 8 ff.).

16 Dolezych

Seminar- und Schulungszentrum

IHK-Zertifikatslehrgang „Grundlagen der Ladungssicherung“ Termine 2012 - Frühjahr - Herbst

Zielgruppe Fuhrparkleiter, Sicherheitsfachkräfte, (Berufs-)Kraftfahrer, Versandleiter, Verlalademitarbeiter, Anwender von Ladungssicherungen, Fahrlehrer, Trainer, Führungskräfte

Anmeldung über

Das bundesweit angebotene Ausbildungskonzept „Grundlagen der Ladungssicherung“ behandelt die gesamte Bandbreite der Ladungssicherung. Vorträge, Demonstrationen und praktische Übungen werden hier kombiniert und dadurch Inhalte wie z. B. rechtliche und physikalische Grundlagen, Ladungssicherungsverfahren, erforderliche Sicherungskräfte und Ladeeinheitenbildung anschaulich und praxisorientiert vermittelt. Der Lehrgang qualifiziert Mitarbeiter, die für den Arbeitschutz, die Logistik und Ladungssicherung zuständig sind. Der Teilnehmer bekommt wertvolle Tipps, neue Impulse und Ideen, die einfach und zugleich wirkungsvoll im eigenen Unternehmen umgesetzt werden können. Mit der Entsendung seiner Mitarbeiter erfüllt der Unternehmer zugleich seine gesetzlichen Verpflichtungen als Verantwortlicher. Das Unternehmen profitiert durch diese Qualifizierung unmittelbar und auch langfristig. Details: •

56-Stunden Zertifikatslehrgang

•

Erfüllt die Anforderungen nach BKrFQG Modell 1 - 5, 35 Stunden)

•

Zusätzlich 21 Stunden Ladungssicherung in Theorie und umfangreicher Praxis

•

Abschlussprüfung mit IHK-Zertifikat

www.dortmund.ihk24.de

• Tel. 02 31/ 82 85 32 • Fax 02 31/ 82 85 604 • www.dolezych.de

Dolezych

1-Tages-Fachseminar Anschlagmittel mit Sachkundenachweis Termine 2012 in der DASA Dortmund

- 8. Februar (Mi.) - 24. Mai (Do.) - 12. September (Mi.) - 22. November (Do.)

- 17. Oktober (Mi.), Ulm

Programm: 08.45 - 09.00 Begrüßung 09.00 - 09.30 Entscheidungshilfen zur Auswahl von Anschlag- und Lastaufnahmemitteln Dr.-Ing. Ernst-Otto Siegmann, ehem. BG Metall Nord Süd (BGM) 09.30 - 10.30 Grundbegriffe der Mechanik aus sicherheitlicher Sicht, Erfahrungen Dipl.-Ing. Uwe Schöbel, Dolezych 10.30 - 10.45 Diskussion 10.45 - 11.15 Kaffeepause

- Ihr Wunschtermin und Ort

11.15 - 12.30 Drahtseile als Anschlagmittel Anwendungshinweise, Verschleißverhalten, Ablegekriterien Dipl.-Ing. Thomas Schade, Dolezych 12.30 - 13.30 Mittagessen

Zielgruppe Anschläger, Kranführer, Meister und Vorarbeiter, Betriebs- und Fertigungsleiter, Sicherheits-Fachkräfte, Mitarbeiter der Arbeitssicherheit

Teilnehmerbeitrag 275,- € zzgl. der gesetzlichen MwSt., inklusive kompletter Verpflegung und ausführlichen Seminarunterlagen im Wert von 25,00 Euro.

18 Dolezych

13.30 - 14.45 Hebebänder und Rundschlingen als Anschlagmittel Anwendungshinweise, Verschleißverhalten, Ablegekriterien Dipl.-Ing. Uwe Schöbel, Dolezych 14.45 - 15.00 Erfrischungspause 15.00 - 15.45 Rundstahlketten als Anschlagmittel Anwendungshinweise, Verschleißverhalten, Ablegekriterien Dr.-Ing. Ernst-Otto Siegmann, ehem. BG Metall Nord Süd (BGM) 15.45 - 16.30 Ausbildung von Anschlägern Nachweis der Sachkunde gemäß UVV Dr.-Ing. Ernst-Otto Siegmann, ehem. BG Metall Nord Süd (BGM) 16.30 - 17.00 Abschlussdiskussion

Seminar- und Schulungszentrum

Anschlagmittel fachgerecht einsetzen, Verschleiß erkennen, Ablegekriterien beachten

Dieses Seminar befasst sich mit dem Thema Anschlagmittel. Unabhängige Experten berichten über ihre Erfahrungen im Umgang mit Anschlagmitteln und geben Hinweise zur richtigen Auswahl und dem korrekten Einsatz. Die Teilnehmer erhalten Einblick in die neuen DIN- / EN-Normen sowie BG-Regeln. Häufige Fehlerquellen beim Anschlagen und Transportieren von Lasten werden aufgezeigt.

Es gibt ausreichend Gelegenheit, mit den Fachleuten zu diskutieren und Erfahrungen auszutauschen. Die Referenten stehen Rede und Antwort zu allen Ihren Fragen. Ein Seminar für Anwender, Sachkundige, Sicherheitsfachkräfte, Sicherheitsbeauftragte, Sicherheitsingenieure und für all diejenigen, die verantwortlich sind für den betrieblichen Einsatz von Anschlagmitteln.

• Tel. 02 31/ 82 85 32 • Fax 02 31/ 82 85 604 • www.dolezych.de

Dolezych

2-Tages-Praxisseminar Anschlagmittel mit Sachkundenachweis Termine 2012 in der DASA Dortmund - 10.-11. Jan. (Di.-Mi.) - 6.-7. Nov. (Di.-Mi.) - Ihr Wunschtermin und Ort

Programm: 09.00 - 09.30 Begrüßung 09.30 - 10.00 Vorstellung der Teilnehmer, Organisatorisches Dipl.-Ing. Uwe Schöbel 10.00 - 11.00 Ablauf eines Lastentransportes unter sicherheitstechnischen Aspekten, Teil 1 Dipl.-Ing. Uwe Schöbel 11.00 - 11.15 Kaffeepause

Zielgruppe

11.15 - 12.15 Ablauf eines Lastentransportes, Teil 2 Dipl.-Ing. Uwe Schöbel 12.15 - 13.15 Mittagessen

Anschläger, Kranführer, Meister und Vorarbeiter, Betriebs- und Fertigungsleiter, Sicherheits-Fachkräfte, Mitarbeiter der Arbeitssicherheit

Teilnehmerbeitrag

13.15 - 15.00 Anschlagseile Dipl.-Ing. Thomas Schade 15.00 - 15.30 Kaffeepause 15.30 - 16.15 Lastaufnahmeeinrichtungen im Hebezeugbetrieb Dipl.-Ing. Thomas Schade 16.15 - 17.00 Zusammenfassung, Ausblick Möglichkeit der Teilnahme an einer Führung durch die Deutsche Arbeitsschutzausstellung (DASA) – Angebot, Teilnahme freigestellt

570,- € zzgl. der gesetzlichen MwSt., inklusive kompletter Verpflegung und ausführlichen Seminarunterlagen im Wert von 25,00 Euro.

Abend e v i s u l Ink hrung und Fü sche ü n e m ut die De usdurch za sschut Arbeit lung stel

20 Dolezych

Seminar- und Schulungszentrum

2.Tag 08.00 - 08.10 Kurzzusammenfassung des Vortages Dipl.-Ing. Uwe Schöbel 08.10 - 09.30 Textile Anschlagmittel Dipl.-Ing. Uwe Schöbel 09.30 - 09.45 Kaffeepause 09.45 - 11.00 Anschlagketten Dr.-Ing. Ernst-Otto Siegmann 11.00 - 11.15 Kaffeepause 11.15 - 12.30 Ausbildung von Anschlägern Nachweis der Sachkunde gemäß BGR 500 (UVV VBG 9a) Dr.-Ing. Ernst-Otto Siegmann 12.30 - 13.30 Mittagessen 13.30 - 14.30 Praktische Übungen am Kran 14.30 - 15.30 Praktische Übungen Prüfung, Montage und Instandsetzung von Anschlagmitteln 15.30 - 16.00 Abschlussgespräch, Diskussion

• Tel. 02 31/ 82 85 32 • Fax 02 31/ 82 85 604 • www.dolezych.de

Zusätzlich zu den Seminarinhalten des eintägigen Anschlagmittel-Seminars (siehe Vorseiten 18-19) beinhaltet das zweitägige Seminar weiterführende Vorträge sowie theoretische und praktische Übungen für die Teilnehmer zum Thema Lastaufnahmemittel im Hebezeugbetrieb. Der Schwerpunkt liegt hier im praktischen Teil: Am Kran werden in Kleingruppen Übungen mit Seilen, Ketten, Hebebändern, Rundschlingen, Greifern und Zangen durchgeführt. Der Praxisteil beinhaltet ebenso die Überprüfung von Anschlagmitteln auf Ablegekriterien (u.a. mittels magnetischer Rissprüfung). Im kleineren Teilnehmerkreis haben wir Zeit für intensive Übungen in Theorie und Praxis sowie Diskussionen mit individuellen Fragen.

Dolezych

1-Tages-Fachseminar Laufende Seile mit Sachkundenachweis Termine 2012 Dolezych Dortmund - 9. Februar (Do.) - 13. September (Do.) - Ihr Wunschtermin und Ort

Programm: 09.00 - 09.15 Begrüßung 09.15 - 10.45 Die Geschichte des Drahtseils Dipl.-Ing. Roland Verreet 10.45 - 11.00 Diskussion 11.00 - 11.15 Kaffeepause 11.15 - 12.00 Die Lebensdauer von Drahtseilen Dipl.-Ing. Roland Verreet

Zielgruppe Fuhrparkleiter, Sicherheitsfachkräfte, (Berufs-)Kraftfahrer, Versandleiter, Verlademitarbeiter, Anwender von Ladungssicherungen, Fahrlehrer, Trainer, Führungskräfte

12.00 - 13.00 Mittagspause 13.00 - 14.30 Seilscheibe und Seiltrommel Die Normung von Drahtseilen und Kranen Dipl.-Ing. Roland Verreet 14.30 - 14.45 Diskussion 14.45 - 15.00 Kaffeepause 15.00 - 16.50 Die Handhabung, Montage, Inspektion und Wartung von Drahtseilen Dipl.-Ing. Roland Verreet 16.50

Abschlussdiskussion

Teilnehmerbeitrag 275,- € zzgl. der gesetzlichen MwSt., inklusive kompletter Verpflegung und ausführlichen Seminarunterlagen im Wert von 25,00 Euro.

22 Dolezych

Seminar- und Schulungszentrum

Laufende Seile

Ob Turmdrehkran, Mobilkran, Containerverladebrücke, Seilbagger, Bohrgerät, Winde, Ziehbank, Schürfkübel oder Elektrozug – Laufende Seile werden vielerorts eingesetzt. Zahlreich ist auch die Anzahl der auf dem Markt befindlichen Seilkonstruktionen. Wie aber finden Sie das richtige Seil und worauf kommt es bei der Seilauswahl an? Kennen Sie die für Sie wichtigen Entscheidungskriterien? Wie wirkt sich die Biegebeanspruchung, die Flächenpressung oder die Schwellbeanspruchung auf die Lebensdauer der Seile aus? Muss das Seil drehungsfrei sein?

Im Seminar erfahren Sie die Antworten hierauf. Kann ein Seil mit über 1000 Drahtbrüchen noch bedenkenlos eingesetzt werden, ein anderes jedoch ohne einzigen sichtbaren Drahtbruch lebensgefährlich sein? Die korrekte Antwort „ja“ liefern wir vorab, die Begründung hierfür geben wir Ihnen im Seminar. Darüber hinaus erhalten Sie wertvolle Hinweise zur korrekten Montage, Inspektion und Wartung von Seilen. Nutzen Sie diese einmalige Gelegenheit, schnell, umfassend und praxisorientiert Antworten auf Ihre Fragen zu erhalten.

• Tel. 02 31/ 82 85 32 • Fax 02 31/ 82 85 604 • www.dolezych.de

Dolezych

2-Tages-Fach- und Praxisseminar Persönliche Schutzausrüstung gegen Absturz Termine 2012 - Ihr Wunschtermin und Ort

Programm: 1.Tag 08.45 - 09.30 Begrüßung und Einführung in den Lehrgang 09.30 - 10.15 Europäische Regelwerke

Zielgruppe

10.15 - 11.00 Gesetze und Verordnungen 11.00 - 11.15 Kaffeepause

Fuhrparkleiter, Sicherheitsfachkräfte, (Berufs-)Kraftfahrer, Versandleiter, Verlademitarbeiter, Anwender von Ladungssicherungen, Fahrlehrer, Trainer, Führungskräfte

11.15 - 12.00 Regelwerke der Berufsgenossenschaft 12.00 - 13.00 Mittagspause 13.00 - 13.45 Bauarten von persönlicher Schutzausrüstung gegen Absturz Lehrgespräch und praktische Übungen zur Anwendung und Unterweisung unter Beachtung der BGR 198 13.45 - 14.30 Auffanggurte Höhensicherungsgeräte

Bitte anfragen

14.30 - 15.00 Pause 15.00 - 15.45 Bandfalldämpfer Reibungsfalldämpfer 15.45 - 16.30 Mitlaufendes Auffanggerät an beweglicher und fester Führung 16.30 - 17.00 Hinweise zu Rettungsgeräten

24 Dolezych

Seminar- und Schulungszentrum

2.Tag 08.30 - 09.15 Kurze Wiederholung anschließend Referat über die Gefahren des freien Hängens im Auffanggurt 09.15 -10.00 Prüfkriterien zur Sachkundigenprüfung 10.00 - 10.45 Praktische Übungen I 10.45 - 11.00 Kaffeepause 11.00 - 11.45 Praktische Übungen II 11.45 -12.00 Diskussion 12.00 - 13.00 Mittagspause 13.00 -13.30 Schriftlicher Leistungsnachweis 13.30 - 14.15 Praktische Übungen III 14.15 -15.00 Praktischer Leistungsnachweis 15.00 -15.45 Stoffvertiefung, Auswertung und Zusammenfassung Lehrgangsabschluss Ausgabe der Zertifikate

• Tel. 02 31/ 82 85 32 • Fax 02 31/ 82 85 604 • www.dolezych.de

Bereits bei 1 m Arbeitshöhe sind Schutzmaßnahmen gegen Absturz erforderlich. Wenn keine technischen Einrichtungen helfen können, dann muss die persönliche Schutzausrüstung Sicherheit gewährleisten. Unser zweitägiges Seminar „Persönliche Schutzausrüstung gegen Absturz“ beinhaltet die Ausbildung zum Sachkundigen für PSA. Der Teilnehmer ist nach erfolgreichem Abschluss des Seminars (lt. BGG 906) in der Lage, die Persönliche Schutzausrüstung gegen Absturz gem. BGR 198 zu prüfen. Er kennt die aktuellen Gesetze, Vorschriften und Richtlinien sowie den aktuellen Stand der Technik. Als Sachkundiger erkennt er Beschädigungen und kann beurteilen, welche PSA die geeignete ist. Nicht zum Lehrgangsinhalt gehören Rettungsgeräte. Mit Bestehen des schriftlichen und praktischen Leistungsnachweises am Ende des Seminars erbringt der Teilnehmer den Nachweis der Sachkunde.

Dolezych

Schulungsmaterial - Anforderung per Fax Bitte ankreuzen bzw. Anzahl eintragen und per Fax an 02 31 / 82 85 604 Trucker's Disc oder Trucker's Disc XXL

Winkelmesser

Trucker's Disc

Exakte Bestimmung der Vertikal- und Horizontalwinkel α und β.

Die „Richtig-Zurren-Scheibe”

(bitte Anzahl eintragen)

à 5,50 Euro, zzgl. Mwst.

Trucker's Disc XXL-SchulungsScheibe, 75 cm Durchmesser, à 199 Euro, zzgl. Mwst. (bitte Anzahl eintragen)

Dolezych - Schulungs-Filme

Tragfähigkeitsposter im Format DIN A1 (594x841mm)

Bitte schicken Sie mir folgende Schulungs-Filme:

Unentbehrlich für jeden Anschläger. Schutzgebühr 3,50 Euro, zzgl. Mwst. (bitte Anzahl eintragen)

Ladungssicherung „Volltreffer” DVD à 14,40 Euro, zzgl. Mwst. (bitte Anzahl eintragen)

„Anschlagen - aber sicher” DVD à 64,90 Euro, zzgl. Mwst. (bitte Anzahl eintragen) Anschlagen - aber sicher

“DoKEP - Ladungssicherung im Kleintransporter” DVD à 10,20 Euro, zzgl. Mwst.

Dolezych einfach sicher www.dolezych.de

Ladungssicherungsposter im Format DIN A0 (841x1189mm) Ladung richtig sichern – Bußgelder vermeiden! Schutzgebühr 5,00 Euro, zzgl. Mwst.

TÄTSZEIC LI ★

N HE

QU A

(bitte Anzahl eintragen) ★ ★

DIN EN

★

★ ®

DOLECO CO

★ ★ ★

Sicher heben ... sicher transportieren DI E ISO 9001 (+ Modul D) 14001

• Seile • Hebebänder • Rundschlingen • Zurrmittel • Ketten • Hebezeuge • Krane

(bitte Anzahl eintragen)

LADUNGSSICHERUNG Dolezych einfach sicher Richtige Auswahl der Fahrzeuge, Lastverteilung, Zurrpunkte Kräfte, die von der Ladung ausgehen*

Belastbarkeit von Stirnwand und Seitenwänden

Gewichtskraft 1,0 G

Fliehkraft 0,5 G

Festigkeit von Zurrpunkten in Kastenwagen DIN 75410 Teil 3: Ladungssicherung in Kastenwagen (10/2004)

Nach DIN EN 12642 müssen die Aufbauten von Nutzfahrzeugen folgende Belastungen aufnehmen können:

Beschleunigungskraft 0,5 G

* Bitte beachten: Für Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamt gewicht bis 3,5 t gelten andere Werte. Näheres hierzu finden Sie in der VDI-Richtlinie Bremskraft 0,8 G 2700 Blatt 13.

Alle Zurrpunkte einer Ladefläche müssen für die gleiche Nennzugkraft ausgelegt sein. Diese richtet sich nach der zulässigen Gesamtgewicht:

Beim Standardaufbau Code „L":

7,5 t

800 daN bei Fahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht > 5 t

Stirnwand: 40 % der Nutzlast, maximal 5000 daN

Fliehkraft 0,5 G

Rückwand: 25 % der Nutzlast, maximal 3100 daN

500 daN bei Fahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht > 2 t

Seitenwände: 30 % der Nutzlast (gilt nicht bei Curtainsider)

400 daN bei Fahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht

Bei verstärktem Aufbau Code „XL"

• Beratung • Prüfung • Wartung • Schulun • DIN EN ISO 9001 + 14001

DoKep Die sichere Lösung im Kleintransporter

Nicht n! vergesse

Lastverteilungsplan Der Lastverteilungsplan gibt für das jeweilige Fahrzeug an, wie die Güter auf der Ladefläche zu verteilen sind, ohne dabei das Fahrverhalten negativ zu beeinflussen. Die zulässige Vorder-Achslast, die zulässige Hinter-Achslast, die Mindestlenk-Achslast und die zulässige Nutzlast sind bei der Beladung in jedem Fall zu berücksichtigen. Jedes Fahrzeug hat seinen individuellen Lastverteilungsplan – bitte fragen Sie den Fahrzeughersteller danach. Weitergehende Informationen zum Lastverteilungsplan finden Sie in der VDI-Richtlinie 2700, Blatt 4 sowie auf einer von der Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltungen (BGF) herausgegebenen CD-Rom.

Stirnwand: 50 % der Nutzlast, ohne max. Limit

Festigkeit von Zurrpunkten bei LKWs

Rückwand: 30 % der Nutzlast, ohne max. Limit

EN 12640: Zurrpunkte an Nutzfahrzeugen zur Güterbeförderung (01/2001)

Seitenwände: 40 % der Nutzlast Bei Fahrzeugen mit Aufbau, Plane und Spriegel sind die Werte wie folgt: Bordwand 24 %, Plane und Spriegel jeweils 6 % Bitte beachten Sie: Bei diesen Werten handelt es sich um Prüfwerte. Wichtig ist, dass die Ladung formschlüssig an der jeweiligen Fahrzeugbegrenzung anliegt. Soll die Ladung lediglich durch den Fahrzeugaufbau gesichert werden, empfehlen sich entsprechende dynamische Fahrversuche, um die tatsächlichen Sicherungseigenschaften des Aufbaus zu ermitteln.

Niederzurren

Langhebelzugratsche und VorspannkraftMessgerät DoMess 2

Nutzlast in t

Winkel °

Die Tabelle für das Diagonalzurren wurde für die Winkelbereiche = 20°- 65° und = 6°– 55° erstellt. Nach Ermittlung des Reibbeiwertes µ und des Ladungsgewichts (Nutzlast) kann in der untenstehenden Tabelle die erforderliche Sicherungskraft (LC) der Zurrmittel abgelesen werden. Die Berechung berücksichtigt die jeweils ungünstigsten Winkelpaare. Bitte beachten Sie, dass auch die Befestigungspunkte an der Ladung und die Zurrpunkte auf der Ladefläche die entsprechenden Festigkeiten aufweisen müssen. Die LCWerte in der Tabelle wurden so aufgerundet, dass sie mit der jeweiligen LC der verfügbaren Zurrmittel übereinstimmen. So hat z.B. eine 10 mm Zurrkette eine LC von 6300 daN. Die LC des Zurrmittels ist umso geringer, je höher der Gleitreibbeiwert µ ist. Durch die genaue Ermittlung des Zurrwinkels kann ebenfalls ein niedrigerer LC-Wert berechnet werden.

35 45 60 75 90 35 45 60 75 90 35 45 60 75 90 35 45 60 75 90

Gleitreibbeiwert 0,1

STF 250 daN

STF 500 daN

STF 750 daN

Verantwortlichkeiten und Bußgelder

0,2 0,3 0,4 0,5

In §§ 22 und 23 der Straßenverkehrsordnung (StVO) in der Fassung vom Januar 2006 heißt es: „Die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hinund herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten."

Bei Nichtbeachtung der Ladungssicherung drohen Bußgelder und Punkte im Verkehrszentralregister für alle Verantwortlichen (Fahrer, Halter und Verlader).

8 5 3

7 4 3

6 4 2

20 9 5 3 2

5 3 2

16 10 6

13 8 5

44 19 11 7 4

10 6 4

0,2 0,3 0,4 0,5

7 4 3

6 4 2

5 3 2

4 3 2

8 5

6 4

9 5

9 6 4

42 24 14 9

34 19 12 7

28 16 10 6

25 14 9 5

24 14 8 5

56 31 19 12

46 26 16 10

37 21 13 8

34 19 12 7

32 18 11

5 3

10 6

8 5

11 7

10 6

9 6

9 5

12 7

14 8

6 3

6 4

7 4

8 5

10 6

7 3

7 3 2

8 4 2

0,4

0,5

0,2

2 9 4

2 7 3

2 6 3

2 5 3

11 6 4 3

0,3

0,4

0,5 0,6

Nutzlast in t

35 45 60 75 90 35 45 60 75 90 35 45 60 75 90 35 45 60 75 90

Gleitreibbeiwert 0,1

STF 250 daN

0,2

0,3

0,4

0,5 0,6

19 12

17 10

23 13

19 11

0,2

0,3

56 34

46 28

37 23

34 20

32 20

75 45

61 37

50 30

45 27

43 26

0,1

STF 500 daN

0,4 0,5 0,6

STF 750 daN

9 5

19 12 7

16 10 6

14 9 5

8 5

0,4 0,5 0,6

STF 1000 daN

0,1 0,2 0,3

16 10 6

13 8 5

19 11 7 4

17 10 6 4

19 12

16 10

13 8

19 12 7

18 11 7

28 17

17 10

16 10

38 23

14 9 5

13 8 5

8 5

19 12

16 10

13 8

19 12 7

11 7

25 15

21 13

17 10

15 9

0,1

0,2

0,3

0,4

8 5

7 5

7 4

0,5

0,6

21 13

9 6

9 4 3

11 3

0,1 0,2 0,3

0,6

0,1

STF 1000 daN

0,6 0,1

Winkel °

Zur Sicherung einer Ladung mit 4 Zurrmitteln mit einer zulässigen Zugkraft im direkten Strang von je (daN): Gleitreibbeiwert Gewicht

Angaben auf dem Etikett: SHF: Normale Handkraft STF: Vorspannkraft LC: maximale Belastbarkeit

Wichtige Begriffe: Der Zurrwinkel ist der Winkel zwischen Ladefläche und Zurrmittel. Dieser ist für die Berechnung der Ladungssicherung beim Niederzurren wichtig. Der Zurrwinkel ist der Winkel zwischen Fahrzeug-Längsachse und Zurrmittel. Die Winkel und werden für die Berechnung der Ladungssicherung beim Diagonalzurren benötigt. Reibbeiwert µ Reibkräfte wirken zwischen Ladegut und Ladefläche. Physikalisch werden sie durch den Reibbeiwert µ ausgedrückt. Je nach Materialpaarung müssen verschiedene Reibbeiwerte bei der Berechnung der Ladungssicherung berücksichtigt werden. Siehe Tabelle unten. Gleitreibbeiwerte Material

trocken

Holz/Holz 0,20-0,50 Metall/Holz 0,20-0,50 Metall/Metall 0,10-0,25 Beton/Holz 0,30-0,60

nass

fettig

0,20-0,25 0,20-0,25 0,10-0,20 0,30-0,50

0,05-0,15 0,02-0,10 0,01-0,10 0,10-0,20

Quelle: Dubbel

der Ladung in kg 50000 48000 46000 44000 42000 40000 35000 30000 28000 26000 24000 22000 20000 18000 16000 14000 12000 10000 9000 8000 7000 6000 5000 4000 3000 2500 2000 1500 1000 500 250

µ = 0,1

µ = 0,2

µ = 0,3

µ = 0,4

µ = 0,5

µ = 0,6

20000 16000 16000 16000 16000 10000 10000 6300 6300 4000 4000 2500 1500 750 500

20000 20000 20000 16000 16000 16000 10000 10000 10000 6300 6300 6300 4000 4000 2500 2000 1500 1000 500 250

20000 20000 16000 16000 16000 16000 16000 10000 10000 10000 10000 6300 6300 6300 4000 4000 4000 2500 2000 1500 1500 1000 750 500 250 250

20000 16000 16000 16000 16000 16000 16000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 6300 6300 6300 4000 4000 4000 4000 2500 2000 2000 1500 1000 1000 750 500 500 250 250

16000 16000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 6300 6300 6300 6300 6300 4000 4000 4000 4000 2500 2000 2000 1500 1500 1500 1000 750 750 500 500 250 250 250

10000 10000 6300 6300 6300 6300 6300 4000 4000 4000 4000 4000 4000 2500 2500 2000 2000 1500 1500 1500 1000 1000 750 750 500 500 500 250 250 250 250

Vertikalwinkel zwischen 20° und 65°, Horizontalwinkel zwischen 6° und 55°. Alle Tabellenwerte wurden auf LC-Werte (Lashing Capacity) der Dolezych Zurrmittel aufgerundet.

Praxisbeispiele und Hilfsmittel zur Ladungssicherung DoUniflex-Betonstahlmattensicherung

Sicherung von Oktatainern, BigBags oder Sackware mit DoUniflex

DoKEP-Ladungssicherungsnetze

Fasssicherung mit Bordwandzurrgurt

Dolezych-Kopfschlingen

DoMatt - Anti-Rutsch-Matten

.++".+- 5 .++, $& 5 .++% -- ( 5 .(",,$ # +.(",( -3 5 (-$ .-, # -- ( 5 (- (, #.-3 5 (( (/ +3.++.(" & '' &% ( 5 #0 +& ,-& .(",,$ # +.(" 5 - .*)&,- + 5 )+,* ((%+ !-' ,," +4- 5 + #(.(",,)!-0 +

Dolezych

26 Dolezych

Innensicherung mit Zwischenwandverschlüssen

E-Mail

12 t

Bitte beachten: Alle Zurrpunkte einer Stirnwand müssen für eine zulässige Zugkraft von mindestens 10kN je Zurrpunkt ausgelegt sein.

Die Tabelle ist nach DIN EN 12195-1 und VDI 2700 Blatt 2 berechnet. Alle nicht ganzzahligen Werte wurden aufgerundet. Mindestens 2 Überspannungen sind für eine freistehende, homogene Ladung erforderlich. Die berechneten Werte beziehen sich auf nicht kippgefährdete Ladegüter.

PLZ/Ort Telefon/Fax

2000 daN bei Fahrzeugen mit einem zul. Gesamtgewicht

Für die Ermittlung der erforderlichen Zurrmittelanzahl benötigen Sie den Reibbeiwert µ zwischen Ladefläche und Ladegut (mit DoMattAnti-Rutschmatte i.d.R. µ= 0,6) , die Vorspannkraft des Zurrmittels, den Zurrwinkel und das Ladungsgewicht (Nutzlast). Die Anzahl der notwendigen Zurrmittel ist dann in der untenstehenden Tabelle einfach abzulesen.

Mobiles VorspannkraftMessgerät DoMess 3

0,6

Straße/Nr.

7,5 t 12 t

Beispiel für ein Zurrgurtetikett

Do.L.o.r.e.s 2.0 LadungssicherungsBerechnungssoftware

Firma/Abt./Pos.

800 daN bei Fahrzeugen mit einem zul. Gesamtgewicht > 3,5 t 1000 daN bei Fahrzeugen mit einem zul. Gesamtgewicht > 7,5 t

Ladungssicherungsmethoden

Hilfsmittel zur Ladungssicherung

Truckers Disc & Winkelmesser

Name/Vorname

Alle Zurrpunkte einer Ladefläche müssen für die gleiche Nennzugkraft ausgelegt sein. Diese richtet sich nach der zulässigen Gesamtgewicht:

einfach sicher

+-' ((,-+ 6

& !)(

)+-'.( 5 ),-!

)+-'.(

Schulungsmaterial - Anforderung per Fax Bitte ankreuzen bzw. Anzahl eintragen und per Fax an 02 31 / 82 85 604 Dolezych - Fachbücher

Dolezych - Software

Bitte schicken Sie mir das Fachbuch

Ladungssicherungssoftware Do.L.O.R.E.S. Computergestützte Ermittlung der richtigen Ladungssicherung, à 69,- Euro (zzgl. Mwst.)

„Ladungssicherung” Ratgeber und Produktführer für die Praxis, 104 Seiten zum Preis von 10,00 Euro je Stück inkl. Porto, zzgl. Mwst.

Download unter http://www.dolezych.de – Service – Download

(bitte Anzahl eintragen)

Sicheres Anschlagen von Lasten 3. Aufl. 2008, 108 Seiten zum Preis von 18,00 Euro je Stück inkl. Porto, zzgl. Mwst.

iDolores - Ladungssicherungsberechnung jetzt auch als App für iPhone und iPad Ladungssicherung mobil berechnen - genial einfach, ab 0,79 Euro (inkl. Mwst.)

(bitte Anzahl eintragen)

Jetzt bei iTunes downloaden! Ladungssicherung bei Kleintransportern 2. Aufl. 2007, 112 Seiten zum Preis von 18,00 Euro je Stück inkl. Porto, zzgl. Mwst. DoQM - Software Einfaches Verwalten und Dokumentieren der Anschlagmittelprüfungen à 241,00 Euro, zzgl. Mwst.

(bitte Anzahl eintragen)

Ladungssicherung-Aber Richtig! 5. Aufl. 2006, 140 Seiten zum Preis von 18,00 Euro je Stück inkl. Porto, zzgl. Mwst. (bitte Anzahl eintragen)

Unterlagen zu Seminaren Seminarheft 2012 %

Ausgabe 01/2011

Kundenzeitung „Dolezych aktuell“

Highlights: Lexikon Weltmarktführer Abschied von Ruhr.2010 Sicher prüfen 40 Jahre bei Dolezych

2 4 5 6

Tipps, Trends, Themen ...

Effizient und kraftvoll niederzurren Beste Werte für DoTension Liebe Leserinnen und Leser,

mit fundiertem Fachwissen, kostenlos Bitte schicken Sie mir die aktuelle Ausgabe der Kundenzeitung. (bitte Anzahl eintragen)

aktuell

die Stimmung in der Wirtschaft ist gut, das Wachstum stimmt wieder. In einigen Branchen sind die dramatischen Rückgänge des Jahres 2009 schon fast kompensiert. Auch der Arbeitsmarkt profitiert von der guten Konjunktur – Deutschland hat in Europa nun die fünftniedrigste Arbeitslosenquote erreicht.

Die Sache ist eigentlich ganz einfach: Wenn niedergezurrt wird, kommt es wesentlich auf die Vorspannkraft (STF) in der Verzurrung an. Beim Diagonalzurren dagegen zählt die Zugkraft des Zurrmittels (LC).

Standardzurrgurte gibt es in den Ausführungen „4-Tonnen in blau“ und „5-Tonnen in orange“, wobei diese 4 bzw. 5 Tonnen immer die Zugkraft in der Umreifung bezeichnen, aber nichts mit der Vorspannkraft (STF) zu tun haben. Beide

International blicken wir mit Spannung auf Nordafrika und Arabien. Hoffen wir, dass es dort schnell zu stabilen, möglichst demokratischen Verhältnissen kommt. Die Rohstoffmärkte sind schon seit 2010 stets im Aufwind. Jetzt steigen auch noch die Ölpreise. Die Auswirkungen auf Transportkosten und Einstandspreise bei Rohwaren, wie z.B. Polyester, können zu einer Belastung für den Aufschwung werden. Noch überwiegen die Auftriebskräfte.

Seminarprogramm Ladungssicherung, Anschlagmittel, Laufende Seile, PSA

Anschlagmittel h Ladungssicherung Dolezyc einfach sicher Laufende Seile Gefahrgut Persönliche Schutzausrüstung gegen Absturz (PSA) ung Seminaranmeld 02 31 / 82 85 604 Fix per Fax an

Zum Glück, denn die politischen Rahmenbedingungen – national wie international – sind derzeit alles andere als gut: Die Bundesregierung ist anscheinend nur noch mit sich selbst beschäftigt und macht keinen besonders handlungsfähigen Eindruck. Gurtbandvergleich: DoTension/Standardgurt, jeweils mit 2,5 Lagen Gurtband auf der Wickelwelle

Zurrgurte, die beide Zurrarten optimal bedienen, gab es aber bisher aufgrund der unterschiedlichen Gurtbandanforderungen nicht. Denn: Hohe Vorspannkräfte lassen sich nur mit einem besonders kraftvollen Gurtband mit guten Wickeleigenschaften erzielen.

Typen werden sowohl für das Niederzurren als auch das Diagonalzurren eingesetzt und erreichen beim Niederzurren bei gleichen Ratschentypen in etwa die gleichen Vorspannkräfte. Die Einen bevorzugen bisher die 4-Tonner, die Anderen schwören auf die 5-

Ich wünsche Ihnen einen erfolgreichen Start in das Frühjahr. Kraftvolle Kombination: Türkises Premium-Gurtband mit DoMulti-Ratsche und 690 daN Vorspannkraft

d ngs-un Schulu -Pakete nten Refere en! anfrag t z t je

Tonner. Beide Zurrgurt-Typen sind eine gute Wahl, denn diese Allrounder der Ladungssicherung bringen es beim Niederzurren jeweils auf eine Vorspannkraft (STF) von ca. 300 daN. Und beim Diagonalzurren stehen zulässige Zug-

Bitte schicken Sie mir Informationen zu folgenden Seminaren: (bitte ankreuzen)

kräfte (LC) von 2000 bzw. 2500 daN im direkten Zug zur Verfügung. Die Zurrgurte werden aber meist nur für eines dieser beiden Zurrverfahren eingesetzt, hauptsächlich wohl für das Niederzurren. Deshalb haben die DolezychIngenieure jetzt mit DoTension einen Zurrgurt entwickelt, der kompromisslos auf das Niederzurren und damit auf das leichte Erreichen höchster Vorspannkräfte ausgelegt ist. Hohe Vorspannkräfte konnten auch bisher schon erreicht werden (z.B. bis zu 1000 daN mit der DoMulti-Ratsche), für die Ladungssicherungsberechnung durfte diese STF aber nur verwendet werden, wenn sie mit einen Vorspannkraftmessgerät nachgewiesen

Dolezy

Seminaranm eldung Fix per Fax an 02 31 / 82 85 604

ch einfach sich er

Trainings und Vor-Ort-Seminare 2012 Praxisnah, kompetent und absolut empfehlenswert

Seminar e“ „Laufende Seil am 09.02.2012 in Dortmund Dolezych Hartmannstr. 8 44 147 Dortmund

2-tägiges Seminar „Ladungss icherung“

07. u. 08.03.

2012 in Do

rtmund

DASA (Deu tsche Arbe itsschutzausst Friedrich-H ellung) enkel-Weg 1-25 44 149 Dor tmund

Name/Vorname Firma/Abt./Pos. Straße/Nr. PLZ/Ort Telefon/Fax E-Mail

Dolezych

Dolezych Seminar Service Sichern Sie sich jetzt Ihr persönliches Seminar Anmeldung per Fax an 02 31 / 82 85 604

oder online unter www.dolezych.de

Unternehmen Straße / Postfach PLZ / Ort Teilnehmer - ab dem zweiten Teilnehmer erhalten Sie einen Rabatt von 10% pro Person Seminar

Termin

Name, Vorname

Position im Unternehmen

Direkt nach der Buchung erhalten Sie eine Bestätigung mit der kompletten Leistungsbeschreibung, einer Anfahrtsskizze sowie der Teilnehmerrechnung. Auf Wunsch organisieren wir auch die Übernachtung Ihrer Mitarbeiter in einem Hotel nahe dem Veranstaltungsort. Ich habe Interesse an einem Vor-Ort-Seminar. Bitte nehmen Sie Kontakt zu mir auf.

Datum, Unterschrift, ggf. Firmenstempel

Ansprechpartner/in (Telefon, Fax, E-Mail)

Unsere Mitarbeiterin Tanja Rüschenbaum berät Sie gerne – auch zu den staatlichen Förderprogrammen! Telefon-Hotline + 49 (0) 23 1 / 82 85 - 32 E-Mail:

tanja.rueschenbaum@dolezych.de

Online: www.dolezych.de 28 Dolezych

Für SmartphoneNutzer:QR-Code einscannen und bequem online buchen © Dolezych, Dortmund • Änderungen und Irrtümer vorbehalten