Aktuell Herbst 2016 by Doriane Laithier

HERBST 2016

EIN VELO-ABENTEUER DER EXTRAKLASSE: 36 LÄNDER 17’500 KM

WWW.VELOPLUS.CH

Joël Bazelli war über ein Jahr mit dem Velo alleine in Europa unterwegs.

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WINTERHOSEN

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Veloplus eröffnet seinen 8. Laden in Biel/Bienne

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Der Streetbeamer bringt Licht in die dunkle Jahreszeit

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Liebe Velofahrerin, lieber Velofahrer Was für einen sonnigen Abschluss des Sommers durften wir im letzten Monat geniessen. Auch wenn der Anfang etwas harzig war, bleiben die diesjährigen Sommermonate in bester Erinnerung. Viele Stunden konnten wir bei strahlendem Sonnenschein auf unseren Velos verbringen. Langsam aber sicher gilt es, sich der herbstlichen Realität zu stellen. Auf Seite 19 zeigen wir Ihnen die wichtigsten Punkte auf, wie Sie sowohl mit dem E-Bike wie auch mit dem Velo gut und sicher durch die kalten Monate kommen. Wer nicht selbst an seinem Velo schrauben will, der kann in unseren Veloclinic-Werkstätten unterschiedliche Dienstleistungen buchen und sein Velo so auf Vordermann bringen lassen. Haben Sie schon ein passendes Licht für die dunklen Monate? Pünktlich auf die Herbst- und Wintersaison präsentieren wir Ihnen unser jüngstes Veloplus SWISS DESIGN Produkt – den STREETBEAMER. Dank hilfreichen Kundenfeedbacks entstehen immer wieder neue Eigenprodukte. So präsentieren wir Ihnen auf den Seiten 36 – 39 nicht nur die hauseigenen Frontlichter. Ebenfalls finden Sie dort Informationen zur Weiterentwicklung unserer Winterhose KALTFRONT, diesmal mit reflektierenden Elementen im Beinbereich.

VELOPLUS AUSRÜSTUNG FÜR ABENTEUER

Veloförderung kennt keine Jahreszeit: Aus aktuellem Anlass begrüssen wir es sehr, dass sich nun auch die Politik für mehr Veloinfrastruktur ausgesprochen hat. Am 17. August 2016 hat sich der Bundesrat über den Gegenvorschlag zur Velo-Initiative beraten und diesen zur Vernehmlassung freigegeben. Wir bleiben dran und verfolgen den Verlauf der Veloinfrastruktur-Debatte gespannt. Ich wünsche Ihnen viel Spass bei der Lektüre!

Rapperswilerstr. 22 8620 Wetzikon Tel. 0840 444 777 Fax 044 933 55 56 info@veloplus.ch www.veloplus.ch

IMPRESSUM Herausgeberin / Copyright Veloplus AG, 8620 Wetzikon Redaktion Veloplus AG, 8620 Wetzikon Layout Doriane Laithier Design, Zürich Korrektorat Daniel Nussbaum Texte, Zürich Auflage 150’000 Exemplare Druck Stämpfli AG, 3001 Bern

Dominique Metz Geschäftsführer Veloplus

PERFOR MANCE

neutral Drucksache No. 01-16-623295 – www.myclimate.org © myclimate – The Climate Protection Partnership

AKTUELL HERBST 2016

Neben einigen Texten finden Sie QR-Codes. Scannen Sie diese mit Ihrem Smartphone, um sich weiterführende Inhalte anzusehen. Diese finden Sie auch auf den angegebenen Internetseiten.

EDITORIAL 3

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Die neuste Innovation in Konstruktion und Technologie ist die weiche und leichte Jacke mit GORE® THERMIUM™ Technologie. Sie schützt Radfahrer länger vor Kälte, Wind, leichtem Regen oder Schneeschauern. Zusätzliche Lagen werden unnötig, optimale Bewegungsfreiheit entsteht.

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INHALTSVERZEICHNIS REPORTAGE 6 Joël Bazelli nimmt uns mit auf seine Reise durch Europa

NEWS UND INFO 11 Veloplus-Mitarbeiterin Corinne Paroz 12 Veloplus-Welten 14 Eröffnung Veloplus-Laden in Biel/Bienne 15 Kundenanlass 2016: Das Veloplus-Velo entsteht

16 Veloclinic

PRODUKTE 18 Velektro: Mit dem E-Bike sicher durch den Winter 20 LEONARDO-Ergonomie: Interview mit Extremsportlerin Nicole Reist 22 Gute Gründe für einen Velokauf – NEU auch online 24 Kältetest Hosen: damit die Beine beim Pedalen warm bleiben 26 Veloplus-Kunden präsentieren Produktneuheiten 33 Sichtbarkeit: Sehen und gesehen werden 34 Lichttest: Neue Software bringt Licht ins Dunkel 36 SWISS DESIGN: Frontlichter auf dem Vormarsch 37 SWISS DESIGN: WINTERTOUR und AllrounderSchuh

Dominik Scheier und weitere VeloplusKunden präsentieren die neusten Velotrends.

38 SWISS DESIGN: Wir entwickeln die sportliche Winterhose

ENGAGEMENT

40 Recycling von Outdoorbekleidung 41 Velafrica schafft Ausbildungsplätze

KURSE UND VORTRÄGE 42 Alle Veloplus-Kurse auf einen Blick 44 Reisevorträge und Velokino: Unterhaltung in den Veloplus-Läden 46 Aktionen

Gratis iPhone- und Android-App

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AKTUELL HERBST 2016

INHALT 5

PROJECT EUROPE – EINMAL UM DEN GANZEN KONTINENT Von meiner eigenen Türschwelle aus beschleunigte ich mein Velo Richtung Welt. 376 Tage lang fuhr ich alleine 17’500 Kilometer durch 36 verschiedene Länder und streifte dabei die Kontinente Afrika und Asien. Eine Reise als Begegnung mit mir selber und der unverfälschten Realität um uns herum, so nah und doch so weit weg. TEXT UND BILDER: JOËL BAZELLI

s ist Sommer. Die Sonne wirft ihre Strahlen auf den noch immer klatschnassen Asphalt. So ganz unschuldig durch dringen sie die eben aufgerissene Wolkendecke, so als ob sie mich nie verlassen hätten. Auf dem Wasserfilm der Strasse reflektierend, erzeugen sie ein schillerndes Blitz spektakel aus tausenden, glühend erscheinenden Punkten, die zusammen als Glitzerwolke vor mir funkeln. Feinste Wassertröpfchen umhüllen die zarten Halme der Gräser und Büsche um mich herum. Sie hocken da, warten und erwärmen sich langsam am scheinenden Licht. Einige von ihnen schaffen es schliesslich, mit der Kraft der Sonne in die Luft emporzusteigen um diese mit feinen Ne belschwaden zu erfüllen. Es ist ruhig. Noch nicht einmal die Vögel scheinen aus ihren Verstecken herausgeflogen zu sein. Zu hören ist nur mein Atem und das Gleiten des Gum mis auf dem feuchten Untergrund. Soeben hat mich ein heftiger Platzregen erfasst. Inner halb von wenigen Minuten, ohne Vorwarnung, haben sich einige Wolken zusammengeschlossen und sich zu einer

schwarzen Wand getürmt. Es blieb mir nicht einmal die Zeit, nach einem Unterstand Ausschau zu halten, einer Scheune vielleicht oder einem Bushäuschen. Und auch wenn ich die Zeit dafür gehabt und gesucht hätte, fündig wäre ich hier mitten in diesem Talabschnitt auf der Strasse 71, irgendwo bei Kilometer 50, Richtung Sinaia, niemals geworden. Denn Scheunen gibt es hier in den tiefen, menschenleeren Tälern Rumäniens am Fusse des Karpatengebirges, drei Tages etappen nordwestlich von Bukarest, nicht mehr. Busse verkehren zwar, wo es aber keine Weiler und Dörfer gibt, stehen bekanntlich auch keine Bushäuschen, die dem vor beikommenden Veloreisenden vor einem Sommerregen Schutz bieten könnten. Es blieb mir also nichts anderes übrig, als mich diesem dunklen Wolkenmonster zu stellen. So schnell jedoch es mich verschlang, so rasch spuckte es mich auch wieder heraus. Und so fahre ich nun zusammen mit zwei Pfützen in den Schuhen und der funkelnden Glitzerwolke vor mir weiter Richtung Kilometer 60. Eine Reise so vielfältig wie die Länder, durch welche sie führt In den letzten 11 Monaten folgte ich der Weinroute des El sasses, bestaunte die schillernden Banken in Luxemburg, erlag dem belgischen Bier, fuhr entlang den nicht endenden holländischen Kanälen, trank in England von früh bis spät Tee, überquerte bei Sturm und Regen die schottischen Highlands, schloss in Irland Freundschaft mit tausenden von Schafen, verstand in Wales die Leute wegen ihres für meine Ohren fürchterlichen Dialekts nicht, durchquerte dann ganz Frankreich von der Normandie bis nach Biarritz, ass in Spanien zu viele Tapas, lernte in Portugal surfen, schiffte mit der Fähre über die Strasse von Gibraltar und

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Angekommen am Sandstrand in Schottland. Links: Quer durch Bosnien und Herzegowina.

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REPORTAGEâ&#x20AC;&#x192;7

erkundete den Norden Marokkos. Zurück in Spanien durch fuhr ich Andalusien und verliebte mich in Madrid in eine wunderbare Frau. Nach einem Monat Pause überquerte ich die schneebe deckten Pyrenäen in Andorra auf über 2400 Metern und rollte zurück ans Mittelmeer. Darauf folgte ich der Côte d’Azur entlang bis nach Italien und dann den Stiefel abwärts über Sizilien bis nach Malta. Auf dem Rückweg sah ich im Vatikan den Papst und in San Marino fiel ich in einen Bach. In Slowenien besuchte ich ein Musikfestival der Extra klasse, übernachtete in Kroatien zusammen mit Kühen in einer Scheune, rettete in Serbien einer Schildkröte das Leben, wurde in Bosnien mit den Spuren des Krieges kon frontiert, fand in Montenegro die spektakulärsten Natur landschaften, folgte in Albanien dem Adler bis nach Maze donien und ass im Kosovo für umgerechnet 2 Franken die günstigste Pizza meines Lebens. Nachdem ich dann in Bulgarien mehr als nur einmal unter den Tisch getrunken worden war und in Griechenland erneut einer Schildkröte das Leben gerettet hatte, schiffte ich über das Ägäisches Meer hinüber auf den asiatischen Teil der Türkei. So fuhr ich in den letzten Wochen zurück Richtung Nordwes ten, badete im Schwarzen Meer, überquerte den Bosporus zurück nach Europa und befinde mich eben nun auf dieser rumänischen Strasse 71 Richtung Sinaia.

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«Ich entschied mich dafür, ein fast perfektes Leben hinter mir zu lassen.» Ein Moment des Mutes So vieles liegt nun schon zwischen mir und dem Moment, als ich die Haustür zum letzten Mal geschlossen, dem Stückchen Erde, welches ich Heimat nenne, den Rücken gekehrt habe. Kein Pedalentritt zuvor hat mich so viel Kraft gekostet wie jener, mit dem ich mein Rad von der Tür schwelle aus in Richtung Welt beschleunigte. Ein Tritt, welcher so viel Mut brauchte, dass ich heute noch erstaunt bin, ihn gemacht zu haben. Und doch drückte ich die Peda le nach unten. Ich entschied mich dafür, ein fast perfektes Leben hinter mir zu lassen. Ein Leben, in dem die sauber geölte Kette geräuschlos und präzise von einem in den an deren Gang schaltete, ein Leben, in dem wahrscheinlich keine Pannen die genussvolle Weiterfahrt unterbrochen hätten. So war schlussendlich auch dieser Umstand, wie ich mühelos und selbstverständlich durch die Tage und Jahre schritt, der Grund für meine Reise. Meine Realität und die der anderen Vieles habe ich nun schon erlebt, Schönes aber auch Trau riges gesehen. Ich habe meine Zeit mit Leben gefüllt und sie so schier unendlich lange werden lassen. Ich habe Men schen und ihre Geschichten kennengelernt, vieles über ihre Sorgen und Ängste, aber auch über ihre Träume erfahren. Ich habe realisiert, dass in manchen Teilen Europas Häuser mit fliessend Wasser und Stromanschluss Luxus sind, dass

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es viele Menschen gibt, die mit 5 Franken am Tag überleben müssen, dass eine einzige Milchkuh manchmal noch das ist, was einem geblieben ist. Mit meinem Velo war es mir möglich, den Menschen auf Augenhöhe zu begegnen. Ich reiste mit derselben gemächlichen Geschwindigkeit wie sie durch den Tag glitten. Oft schien es, als wäre ich einer von ihnen. So wie sie stundenlang reglos auf selbstgezimmer ten Bänken sitzend in den Tag hineinatmeten, sass auch ich auf meinem Sattel und atmete den Tag durch meine Lun gen, ohne grosse Pläne, mit den Gedanken im Moment. Zum ersten Mal erlebte ich wie es ist, wirklich alleine zu sein, sich alleine zu fühlen. Ich lernte damit umzugehen und stellte fest, dass in diesem Zustand des Alleinseins oft die inten sivsten Momente entstehen. Ich tastete meine Grenzen ab und überschritt diese manchmal bewusst, um meine Reak tion zu sehen. Ich spürte mich schwitzen, hörte mich lachen

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1. Zusammen mit meinem Bruder unterwegs im tiefen Balkan. 2. Heiligabend über den Dächern von Tanger in Marokko. 3. Fliessend Wasser und Strom können Luxus sein. 4. Etwas Kitsch im portugiesischen Hinterland. 5. Dieser Schildkröte habe ich das Leben gerettet. 6. Den Stiefel abwärts unter italienischer Flagge. 7. Das persönliche Paradies habe ich auf einer griechischen Halbinsel am Ägäischen Meer gefunden. 8. Die Grenze zweier Kontinente auf dem Bosporus in der Türkei. 9. Ein Veloplus-Laden in Afrika?

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und sah mich weinen. Doch Tag für Tag lernte ich mich selbst und die Welt, in der ich lebe, etwas besser kennen und fand so Antworten auf Fragen, die ich bis anhin vergebens ge sucht hatte. Was bleibt Es ist still. Draussen ist es schon dunkel. Die Schreibtischlam pe wirft ihr warmes Licht auf mich und ich schreibe die letzten Zeilen dieses Artikels. Es fällt mir nicht leicht zu schreiben, mich zu konzentrieren, denn in meinem Kopf läuft dieser Film, all die Erinnerungen, wie ich sie in Bildern vor mir sehe und die Emotionen in mir auslösen. Ein paar Tage ist es nun her seit meiner Rückkehr. Der Weg zurück nach Hause hat sich noch etwas hingezogen. Der 71 entlang in Richtung Sinaia ging es dann übers Karpatengebirge durch Zentralrumänien nach Ungarn. Via die Slowakei, Österreich, Deutschland und dem

Lichtenstein führte mich die Strasse zurück in die Schweiz bis an meine Türschwelle, an den Ort, an dem vor über einem Jahr alles begonnen hatte. Schnell werde ich wohl wieder in schon immer dagewe sene Muster fallen, mich wieder als Rädchen im System integrieren. Doch all das Erlebte, die vielen Geschichten, die Momente, in denen ich mein Limit aufs Äusserste auslotete oder die Augenblicke des vollkommenen Glückgefühls, ich werde sie nicht vergessen, sie gehören von nun an zu mir. Sie verändern meinen Blick auf die Dinge, beeinflussen die Art und Weise, wie ich durchs Leben schreite und lassen meine Reise so nachhaltig werden. Ich bedanke mich bei all jenen, die mich bei diesem Projekt stets unterstützten und ganz besonders bei mei nen Eltern, die immer an mich glaubten und mir auch in den schwierigsten Stunden Mut zusprachen. Danke!

REPORTAGE 9

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WEIL GESUNDHEIT ALLES IST

«ICH LERNE JEDEN TAG ETWAS DAZU UND DIE VELOWELT HÖRT NIE AUF.» Seit März 2015 ist Corinne Paroz Verkaufsberaterin im Veloplus-Laden an der Konradstrasse 19 in Zürich. Die Vollblutbernerin hat sich an ihrem Arbeitsort in Zürich gut eingelebt und findet vor allem die Abwechslung bei Veloplus interessant. Im nachfolgenden Interview erzählt sie von ihrer Leidenschaft zum Radsport und gibt einen Geheimtipp. Seit nun gut zwei Jahren ist das Rennrad dein treuer Begleiter. Ist deine Velosaison nun bald zu Ende oder bist du auch bei kaltem Wetter auf der Strasse anzutreffen? Die Saison ist noch lange nicht fertig. Der Sommer war ja anfänglich sehr nass, da wird das wärmere Wetter hoffentlich noch etwas anhalten. Wie es dann im Winter sein wird, kann ich aktuell noch nicht sagen – ich lasse es auf mich zukommen. Wie ist es für dich, dass sich in deinem Beruf alles um deine Leidenschaft dreht? Es ist super spannend. Ich lerne jeden Tag etwas dazu und die Velowelt hört nie auf. Was gefällt dir am besten bei Veloplus?

Ich finde die Abwechslung aufregend. Kein Tag gleicht dem anderen. Auch unsere Kunden hier in Zürich sind aufgestellt und freundlich. Zudem gefällt mir die Stimmung im Team. Wir sind mittlerweile eine eingeschworene Gemeinschaft, jeder hilft jedem, und so ist das Arbeitsklima angenehm. Welches ist deine Lieblingsstrecke mit dem Rennvelo?

Wenn es schnell gehen muss, fahre ich um den Bielersee. Für die 45 Kilometer habe ich etwa eineinhalb Stunden. Das ist für mich eine Erholungsstrecke, da ich sie auswendig kenne. Da kann ich ohne nachzudenken in die Pedalen treten und mich gehen lassen. Was ist dein Geheimtipp, wenn es eine etwas weitere Strecke sein soll? Das Emmental. Wenn man aus der Ecke Bern kommt, ist das für alle Radlerinnen und Radler ein Muss. Es hat dort wunderschöne Ecken und die Weite ist atemberaubend. Du bist aber nicht nur auf dem Rennrad unterwegs, sondern auch mal mit dem Mountainbike. Was gefällt dir besser und warum? Das ist für mich nicht vergleichbar. Mit dem Rennvelo komme ich nach einer gewissen Zeit in einen «Flow» und dann kann ich es nur noch geniessen und abschalten. Auf dem Bike ist das etwas ganz anderes. Ich bin noch Anfängerin und benötige daher extrem viel Kraft und gute Konzentration, um einen Trail zu

meistern. Nichtsdestotrotz macht es mir viel Spass und ist aufregend. Du hast eine sechstägige Velotour im Jura gemacht. Wie war das? Es war eine unvergessliche Erfahrung und ich habe viel über mich selbst gelernt. Da ich alleine unterwegs war, konnte ich die Zeit richtig geniessen. Als dann nach kurzer Zeit noch mein Handy den Geist aufgab, war die Ruhe perfekt und ich war völlig auf mich gestellt. Gerne würde ich wieder einmal eine solche Tour starten, vielleicht auch ausserhalb der Schweiz. Könntest du dir ein Leben ohne Velo vorstellen? Nein. Da ich gar kein Auto habe, ist es für mich das praktischste Fortbewegungsmittel. Ich fahre jeden Morgen mit dem Velo an den Bahnhof, bin also eine sogenannte Velopendlerin. Die ganze Strecke bis nach Zürich habe ich bis jetzt noch nie mit dem Velo zurückgelegt – dass wäre aber sicherlich einmal einen Versuch wert. Jetzt scannen und Jobs bei Veloplus entdecken!

BERUFSLEHRE BEI VELOPLUS: Wir bilden Lernende als Detailhandelsfachleute, Kauffrau/Kaufmann EFZ, ZweiradmechanikerInnen und LogistikerInnen aus. Lernende bei Veloplus erleben eine abwechslungsreiche Ausbildung, übernehmen früh Verantwortung und sind von Beginn an Teil eines jungen dynamischen Teams.

VELOPLUS-TEAM RÜTI

VELOPLUS-TEAM WETZIKON

HINTERE REIHE V.L.N.R.: Sonja Guerrini, Peter Glauser, Kurt Züger, Tadej Bertoncelj, Philip Mächler, Felix Auinger. VORDERE REIHE V.L.N.R.: Cornelia Zarth, Sonam Lama, Cyrill Gut (Teamleiter), Raffaello Funk, Stefan Hack. NICHT AUF DEM BILD: Margreth Hügli, Jeremias Trachsel, Raphael Brennwald, Franz Bär, Cordula Lüönd, Joel Seiler.

HINTERE REIHE V.L.N.R.: Alex Meier, Fredy Ruhstaller, Michi Voser, Barbara Pfister, Dominique Metz, Philip Senn, Ignaz Züger, Yves Albrecht, Markus Kunz. VORDERE REIHE V.L.N.R.: Simon Brassel, Kathrin Würmli, Richi Lüscher, Olivier Staub, Gabi Heeb, Pascal Frei, Ikenna Ezeafulukwe, Fabian Obrist. NICHT AUF DEM BILD: Derya Ayfer, Kim Weibel, Urs Guggiari, Urs Riedberger, Uolf Grass, Tabea Rölli, Anita Letizia, David Rötheli

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NEWS / INFO 11

VELOPLUS-LÄDEN UND VELOWELTEN Telefon: 0840 444 777 Fax: 044 933 55 56 E-Mail: info@veloplus.ch Internet: www.veloplus.ch Öffnungszeiten Mo-Fr 9:00-18:30 in allen Läden ausser Zürich: 9:00-19:00 und Biel: 9:30-18:30 (Montag geschlossen!) Sa 9:00-17:00 in allen Läden ausser Zürich: 9:00-18:00 und Emmenbrücke: 9:00-16:00

Winteröffnungszeiten beachten November bis Februar Mo-Fr ab 10:00 geöffnet

Oberhofstrasse 16, 6020 Emmenbrücke EMMENBRÜCKE HINTERE REIHE V.L.N.R.: Beat Aregger, Tamara Kammermann, Robin Stettler, Stefan Röthlin (Teamleiter). VORDERE REIHE V.L.N.R.: David Kipfer, Jvonne Schön (Co-Teamleiterin), Ramona Gsponer. NICHT AUF DEM BILD: Marcel Haldi.

Bahnmeisterweg 12, 8400 Winterthur WINTERTHUR HINTERE REIHE V.L.N.R.: Bruno Hagenbucher (Teamleiter), Elio Jetzer, Stephan Degirmenci. VORDERE REIHE V.L.N.R.: Günti Stutz, Anina Bundi.

St. Jakob-Strasse 87, 9000 St. Gallen ST. GALLEN V.L.N.R: Rolf Baumann, Manuel Heuberger (Teamleiter), Marcel Rutz. NICHT AUF DEM BILD: Mirjam Tercic, Suchinda Anwicha.

Rapperswilerstrasse 22, 8620 Wetzikon WETZIKON HINTERE REIHE V.L.N.R.: Jürg Bauert, Paul Strauch, Andy Mühlemann, Gabi Merian, Fabian Obrist. VORDERE REIHE V.L.N.R.: Mona Lorenz, Roman Kühne (Teamleiter), Sévérine Zingg, Mela Vogt. NICHT AUF DEM BILD: Reto Andregg, Matthias Zollinger.

Leimenstrasse 78, 4051 Basel BASEL HINTERE REIHE V.L.N.R.: Tobias Medam, Susanne Carzaniga, Daniel Mascher. VORDERE REIHE V.L.N.R.: Peter Schai, Nick Bruggmann (Teamleiter), Christine Colombo, Joscha Mattmüller. NICHT AUF DEM BILD: Jacqueline Leisibach, Oliver Wechsler, Kevin Zigerli, Ruedi Leu, Flurina Felix.

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AKTUELL HERBST 2016

WAS SIE IM LADEN ERLEBEN

Bernstrasse 65, 3072 Ostermundigen OSTERMUNDIGEN HINTERE REIHE V.L.N.R.: Lukas Martinovsky, Tanja Lüthi, Jasmine Känel, Christoph Ruprecht (Teamleiter). VORDERE REIHE V.L.N.R.: Nicole Herren, Beni Witschi, Simon Hunziker. NICHT AUF DEM BILD: Claudio Pini, Martina Feller, Markus Bracher, Julie Aebersold, Annemarie Rutschi.

BIEL

General-Dufour-Strasse 15, 2502 Biel V.L.N.R.: Rafael Kunz, Antoine Galli, Damien Roth, Patrizio Forti (Teamleiter).

Helme testen

Licht-Testraum

Kundenwerkstatt

Monsun-Labor

VeloclinicWerkstatt

Kindershop

Gratis-Kaffee

Sofaecke

Sattel-Test

Velektro E-Bike-Welt

LeonardoErgonomie

Wickeltisch

BERATUNG MIT ZUGRIFF AUF ÜBER 40’000 PRODUKTE Alle Verkaufsberater sind mit einem Tablet ausgerüstet. Damit greifen sie auf unser Onlinesortiment mit über 40’000 Produkten zu. Ist beispielsweise die gewünschte Farbe einer Jacke vor Ort nicht verfügbar, bestellen wir diese und senden sie Ihnen portofrei und innerhalb von 24 Stunden nach Hause. Bereits heute führen wir die kompletten Sortimente von SHIMANO, GORE BIKE WEAR, VAUDE, ORTLIEB und SRAM und bauen das Angebot aus.

PRODUKTE GRATIS IN VELOPLUS-LADEN BESTELLEN ZÜRICH

Konradstrasse 19, 8005 Zürich HINTERE REIHE V.L.N.R.: Corinne Paroz, Andreas Baltensperger, Hansueli Spitznagel. VORDERE REIHE V.L.N.R.: Frederic Schädeli (Teamleiter), Patrick Graber, Peter Balssuweit. NICHT AUF DEM BILD: Sandro Baumann, Alex Schweizer, Ivan Obrist.

AKTUELL HERBST 2016

Sie haben in unserem Onlineshop spannende Produkte entdeckt und möchten diese nach der Arbeit abholen? Kein Problem. Wir liefern alle Artikel für Sie kostenlos in den Veloplus-Laden Ihrer Wahl. Passt das bestellte Teil nicht, übernehmen wir die Rücksendung und beraten Sie gerne persönlich weiter.

NEWS / INFO 13

NÄCHSTER HALT ODER PROCHAIN ARRÊT: BIEL/BIENNE

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1. Ganz nach Veloplus-Manier: die Veloclinic. 2. Der Leiter Läden Kim Weibel poliert den Laden auf Hochglanz. 3. Das Sortiment erstrahlt in neuer Frische. 4. Der neue Veloplus-Laden befindet sich in unmittelbarer Nähe der Bieler Fussgängerzone. 5. Ladenbauer Olivier Staub rückt alles an die richtige Stelle.

An der belebten General-Dufour-Strasse, in unmittelbarer Nähe der Fussgängerzone, hat der Veloplus-Laden in Biel dieses Jahr seine Pforten geöffnet. Mit einer grossen Eröffnungsfeier wurde am 2. April der über 200 Quadratmeter grosse Laden im Beisein von vielen Kunden eröffnet. Dass es ein Veloplus-Geschäft in Biel geben soll, war schon seit längerem klar. Die letztjährige Kundenumfrage hatte klar gezeigt, dass in der zweitgrössten Stadt des Kantons Bern ein Laden gewünscht wird. Seit April hat dieser nun unter der Leitung von Patrizio Forti von Dienstag bis Samstag an der General-Dufour-Strasse 15 geöffnet. «Wir haben es uns zum Ziel gemacht, unsere Kunde jeden Tag aufs Neue mit unserer professionellen Beratung zu überraschen», erklärt Forti. Diese Einstellung zeigt seine Wirkung. Der Laden ist gut angelaufen und die Kunden zeigen sich sehr zufrieden. Wie alles begann Nachdem der Entscheid gefallen war, dass ein Veloplus-Laden in Biel entsteht soll, begann im Dezember 2015 die Suche nach passenden Räumlichkeiten. Eine solche war schnell gefunden, nämlich an der General-Dufour-Strasse 15, in-

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mitten der Bieler Innenstadt. Seit Anfang des 20. Jahrhunderts bot das Lokal Platz für eine Wagnerei und in den 60er- und 70er-Jahren wurden dort Kinderwagen hergestellt. Räder waren also schon damals sehr zentral. Nachdem das Ladenlokal über 15 Jahre im Besitz eines Textilunternehmens war, ging es nun durch die Übernahme von Veloplus wieder zurück in die Räder-Branche. Alles was das Veloherz begehrt Auf über 200 Quadratmetern und mit einem lokal angepassten Sortiment präsentiert sich der neue Laden in Biel. Wie in allen Veloplus-Läden bietet auch der neue Laden Click’n’Pick an, d.h. Artikel können online bestellt und dann am nächsten Tag im Laden abgeholt werden. Zudem werden in Biel die bewährten und geschätzten Veloplus-Dienstleistungen Veloclinic-Werkstatt und LeonardoSattelanalyse angeboten. Und los gehts! Die Umbauarbeiten, unter der Leitung von Ladenbauer Olivier Staub, begannen unmittelbar im neuen Jahr und gingen innert weniger Wochen reibungslos über die Bühne. Anschliessend wurde viel Zeit in die Schulung des Personals investiert, und nach rund vier Monaten war am 2. April 2016

alles bereit für die Kunden. Im Beisein vieler Velofahrer und der beiden Veloplus-Gründer Martin Wunderli und Theo Weilenmann wurde der neue Veloplus-Laden in Biel feierlich eröffnet. Viele Interessenten liessen es sich nicht nehmen, den Laden am Tag der Eröffnung zu begutachten und gemütlich bei Wurst und Bier zu verweilen. Das Veloplus-Team in Biel freut sich auf Ihren Besuch und begrüsst Sie selbstverständlich auch auf Französisch. À bientôt!

ERÖFFNUNG Im Beisein vieler Kunden wurde der Laden an der General-Dufour-Strasse am 2. April 2016 in Biel feierlich eröffnet.

Jetzt scannen und mehr Bilder vom Umbau anschauen. Oder blog.veloplus.ch

AKTUELL HERBST 2016

KUNDENANLASS 2016: GEMEINSAM DAS VELOPLUS-VELO AUF DEN WEG BRINGEN Aus den vielen Bewerbungen hatten wir die Qual der Wahl: Zehn Kundinnen und Kunden von Veloplus haben wir dann an den diesjährigen Kundenanlass eingeladen, der ganz im Zeichen der Entwicklung des Veloplus-Velos stand.

Produktmanager und Verantwortlicher für das Velosortiment, einen Überblick über die aktuellen Gegebenheiten und Trends gab, ging es im eigentlichen Workshop darum, jeweils für ein Fallbeispiel ein entsprechendes Velo zu entwickeln.

Mit der Frühlingsausgabe unseres Kundenmagazins AKTUELL haben wir ein ambitiöses Projekt lanciert: Zusammen mit Kundinnen und Kunden von Veloplus möchten wir ein eigenes Velo entwickeln. Nach einer Vielzahl von Produkten aus dem Ergonomiebereich wie Lenkern, Griffen und Sätteln war die Entwicklung eines Veloplus-Velos schon fast die logische Folge – und es entspricht auch einem oft geäusserten Kundenwunsch. So viel ist schon mal klar: Es soll ein Alltags- und Tourenvelo werden. Alles andere – Rahmenmaterial, Design, Ausstattung usw. – steht noch in den Sternen. Oder vielleicht schon in den Köpfen unserer Kundinnen und Kunden. Zehn Kundinnen und Kunden von Veloplus, die sich über eine im Frühling durchgeführte Umfrage bewarben, haben wir zu einem spannenden Nachmittag eingeladen. Nach einem Wissensblock, in dem Michi Voser,

Max, Moritz und Petra als Fallbeispiele Vorgegeben haben wir als Fallbeispiele die drei fiktiven Personen Max, Moritz und Petra. Für diese galt es, entsprechend ihren Bedürfnissen ein passendes Velo zu definieren. Auffällig war, dass trotz der unterschiedlichen Bedürfnisse von den Arbeitsgruppen doch recht ähnliche Parameter definiert wurden: Zu den zentralen Anliegen gehörte, dass das Veloplus-Velo ein Rundum-Sorglos-Velo sein soll – wartungsarm, sicher und robust. Die vielen Inputs aus dem Workshop und den spannenden Diskussionen sind für uns sehr wichtig und werden zusammen mit unseren eigenen Vorstellungen und Ideen mit in die Entwicklung des Veloplus-Velos fliessen. Da es sich um ein sehr ambitioniertes Projekt handelt und gut Ding bekanntlich Weile haben will, braucht es ein wenig Geduld: Wir werden Sie aber regelmässig auf dem Laufenden halten.

MITREDEN BEI DER GESTALTUNG DES VELOPLUS-VELOSORTIMENTS Wir führen jedes Jahr im Frühsommer einen Kundenanlass rund ums Velo durch. Jeweils im Frühling geben wir die Details auf dem Veloplus-Blog bekannt, wo Sie sich dann auch um einen der begehrten Plätze bewerben können. Ebenfalls künden wir den Kundenanlass via Newsletter an. Wir freuen uns schon jetzt auf Ihre Teilnahme im 2017!

Jetzt scannen und mehr über den Kundenevent 2016 erfahren.

1. Veloplus-Geschäftsführer Dominique Metz präsentiert die Resultate aus der Umfrage zum Veloplus-Velo. 2. Auch die Pause während des Workshops wird zum Fachsimpeln genutzt. 3. Ausgangslage dafür waren fiktive Fallbeispiele. 4. Veloplus-Kunden hören interessant zu und geben wertvolle Inputs. 5. Wir haben den Kundenevent auch mit der Filmkamera festgehalten und einen Film daraus gemacht (vgl. QR-Code). 6. und 7. Angeregte Diskussionen sorgten für einen spannenden Nachmittag. 8. In Gruppenarbeiten wurden Vorschläge entworfen.

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NEWS / INFO 15

VELOPLUS

VELOCLINIC

Jetzt scannen und die Veloclinic im Video erleben! Oder: youtube.com/ veloplus

NEU: SERVICE AN HINTER BAUTEN BEI MOUNTAINBIKES Qualitativ hochwertige Industrielager sorgen dafür, dass der Hinterbau von Bikes langfristig sensibel auf Schläge reagiert. In unserem Sortiment führen wir neu Industrielager von ENDURO für Servicearbeiten am vollgefederten Bike. Unser neues Sortiment deckt mehr als 80 Prozent aller Hinterbauten auf dem Markt ab – und ausgewechselt werden sie auch bei uns in der Veloclinic. Die hochwertigen Industrielager von ENDURO werden ab Werk auch bei TREK verbaut und haben extragrosse Kugeln für den punktuellen Druck, den sie aushalten müssen und weisen daher geringere Verschleissspuren auf. Die Präzisionskugeln sind mit einer Abweichung von 10/1’000’000" rund, was doppelt so präzise ist, wie der In-

dustriestandard. Die aufwendig verarbeitete Dichtung hält Feuchtigkeit und Schmutz ab. Mit speziellem Werkzeug können unsere Experten in den Veloclinics ab sofort diese komplexen Industrielager fachgerecht austauschen. Dabei werden die neuen Lager in den Lagersitz des Rahmens gepresst. Welches Industrielager ist das richtige für mein Bike? Falls das Lager eine Bearing-Nummer hat, kann man diese auf der Dichtung des alten Lagers ablesen. Sollte keine Nummer vorhanden sein, gibt es eine einfache Messmethode, nämlich: Innen- (d) und Aussendurchmesser (D) sowie die Breite (B) des Lagers messen und schon weiss man Bescheid.

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Querschnitt B

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Vereinbaren Sie noch heute einen Termin in unserer Veloclinic-Werkstatt oder bestellen Sie das korrekte Industrielager in unserem Onlineshop: veloplus.ch/veloclinic-werkstatt oder Tel. 0840 444 777

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JÄHRLICHER GESUNDHEITSCHECK

Nach einer Kurzanalyse durch unsere fachkundigen Mitarbeiter wissen Sie über die Fahrsicherheit Ihres Velos Bescheid. Keine Voranmeldung notwendig.

Rundum-Checkup mit Kontrolle von Bremsen, Schaltung und Rädern sowie Einstellen von Bremsen und Schaltung. Weitere Arbeiten gemäss Übersicht. Im Gesundheitscheck eingeschlossen ist ebenfalls eine umweltfreundliche Veloreinigung.

KOSTEN: GRATIS

KOSTEN: Fr. 119.–

AKTUELL HERBST 2016

SERVICE FÜR FEDERGABELN, DÄMPFERELEMENTE UND SATTELSTÜTZEN Veloplus ist offizielles Servicecenter für Federgabeln und Dämpfer von FOX und ROCKSHOX und bietet in der Veloclinic auch einen Service für absenkbare Sattelstützen von ROCKSHOX und KIND SHOCK (KS) an.

FOX & ROCKSHOX

ROCKSHOX

Grosser Federgabelservice: Tauchrohre demontieren und reinigen, Staubabstreifdichtungen und Gabelschmieröl ersetzen, Dämpfereinheit komplett zerlegen und alle Dichtungen und Öle ersetzen. Ab Fr. 119.–*

Reverb Vario Sattelstützenservice: Luftkammerservice und Reinigung, Staubabstreifdichtungen und Hydraulikflüssigkeit ersetzen, System entlüften. Ab Fr. 99.–*

Kleiner Federgabelservice: Tauchrohre demontieren und reinigen, Staubabstreifdichtungen und Gabelschmieröl ersetzen. Ab Fr. 38.–*

Sattelstützenservice: Komplette Reinigung des ganzen Systems, Staubabstreifdichtungen, Gleitbuchsen und Messingstifte ersetzen. Ab Fr. 99.–*

Dämpferservice: Luftkammerservice und Reinigung, Staubabstreifdichtungen und Dämpferschmieröl ersetzen. Ab Fr. 38.–*

KIND SHOCK (KS)

* alle Preise für Arbeitsaufwand exkl. Material

UMWELTFREUNDLICHE VELOREINIGUNG

SERVICE- UND REPARATURARBEITEN

ZUBEHÖRMONTAGE ZU FIXPREISEN

SERVICE UND JAHRESKONTROLLE E-BIKES

PANASONIC AKKUKAPAZITÄTSTEST

Professionelle und umweltfreundliche Reinigung Ihres Velos inkl. abschliessender Schmierung des Antriebs.

In der Veloclinic stehen Ihnen unsere ausgebildeten Velomechaniker zur Verfügung und führen alle Service- und Reparaturarbeiten zu Fixpreisen durch.

Sie haben bei Veloplus Zubehör gekauft und wünschen Unterstützung bei der Montage? Kein Problem! Egal, ob Kettenwechsel oder Sattelmontage – unser Veloclinic-Team hilft Ihnen gerne.

Software-Update, Check aller elektrischen Kabelverbindungen und weiterer E-Bike-spezifischer Komponenten wie Bordcomputer, Bedien einheit, Akku, Sensoren und Antriebseinheit. Für alle E-Bikes mit Bosch-, Shimano-Steps-, Panasonic- und GO SwissDrive-Motoren.

Wir können die verbleibende Kapazität (Wh) von Panasonic-Akkus (Flyer E-Bikes), aber auch diverser Akkus anderer Hersteller messen und zu Protokoll geben.

KOSTEN: Fr. 50.–

KOSTEN: nach Aufwand

KOSTEN: Fr. 59.–

KOSTEN: Fr. 29.–

AKTUELL HERBST 2016

NEWS / INFO 17

VELEKTRO: ALLES RUND UMS E-BIKE Dank Velektro behalten Sie im immer stärker wachsenden E-Bike-Markt den Überblick. Vergleichen Sie die verschiedenen Antriebssysteme bei einer Testfahrt, entdecken Sie die riesige Auswahl an E-Bike-Zubehör und lernen Sie unser umfassendes Angebot rund ums E-Bike in den Velektro-Kompetenzzentren in allen Veloplus-Läden kennen.

E-BIKE-KOMPETENZ

Jetzt scannen und gesamtes E-Bike Sortiment anschauen. Oder veloplus.ch/velos/ ebike.aspx

PROFIBERATUNG:

E-BIKE-ZUBEHÖR:

TESTFLOTTE:

KONFIGURATOR:

LANGZEITMIETE:

Buchen Sie Ihren persön liche Termin und lassen Sie sich von unseren Spezialisten beraten.

Ob Helm, Sattel oder Lenker – finden Sie in unseren Läden das Plus zu Ihrem E-Bike.

Probieren geht über Studieren – testen Sie unsere E-Bikes. Ein Vergleich lohnt sich.

Farben, Schaltungen, Antriebssysteme – stellen Sie sich Ihr individuelles Traumvelo zusammen.

Mieten statt kaufen – ElectroDrive machts möglich. Zwei RundumPakete erhältlich.

E-BIKE-ANTRIEBSSYSTEME IM ÜBERBLICK Die E-Bikes im Veloplus-Sortiment verfügen alle über hochwertige Antriebe von renommierten Herstellern. Bei den Antriebseinheiten handelt es sich um Mittel- und Heckmotoren, die je nach Einsatzgebiet ihre jeweiligen Stärken haben. MITTELMOTOR

HECKMOTOR

BOSCH PERFORMANCE/CX

GO SWISSDRIVE

∂ ∂ ∂ ∂ ∂ ∂

Leistung 250 W Max. Drehmoment 75 Nm Unterstützung bis 25 km/h Stufen Eco / Tour / Sport / Turbo Akku 500 Wh Schiebehilfe ja

Leistung 250 W Max. Drehmoment 40 Nm Unterstützung bis 25 km/h Stufen 1 bis 5 Akku 558 Wh Schiebehilfe ja

MITTELMOTOR

BOSCH PERFORMANCE SP

SHIMANO STEPS

∂ ∂ ∂ ∂ ∂ ∂

Leistung 350 W Max. Drehmoment 63 Nm Unterstützung bis 45 km/h Stufen Eco / Tour / Sport / Turbo Akku 500 Wh Schiebehilfe ja

Leistung 250 W Max. Drehmoment 50 Nm Unterstützung bis 25 km/h Stufen Eco / Normal / Hoch Akku 418 Wh Schiebehilfe ja

VELEKTRO ∂ E-BIKE-KOMPETENZ

18 PRODUKTE

AKTUELL HERBST 2016

MIT DEM E-BIKE SICHER DURCH DEN WINTER Der Herbst ist voll und ganz in der Schweiz angekommen und langsam aber sicher müssen wir uns Gedanken über den Winter machen. Damit dein E-Bike und du die kalten Monate beschwerdefrei überstehen, gibt es einiges zu beachten.

AKKU

LADUNG Das Laden sollte trocken und bei Raumtemperatur erfolgen. Je nach Akku und Ladegerät dauert ein kompletter Ladezyklus ca. 2,5–4,5 Stunden. Moderne Akkus können unabhängig von ihrem Ladezustand jederzeit kurz geladen werden. Unterbrechungen des Ladevorgangs schaden dem Akku nicht.

LAGERUNG Temperaturen unter -10 °C und über 60 °C sollten grundsätzlich vermieden werden. Idealerweise werden die Akkus in einem ca. 60%igen Ladezustand bei einer Umgebungstemperatur von 10-20 °C gelagert. Bei längerer Lagerzeit bedeutet ganz voll oder ganz leer Stress für den Akku und die Leistung nimmt ab.

SCHUTZ Im Winterbetrieb – insbesondere unter 0 °C – empfehlen wir, den bei Raumtemperatur geladenen und gelagerten Akku erst kurz vor Fahrtantritt in das E-Bike einzusetzen. Bei häufigen Fahrten in kalter Umgebung kann eine Thermoschutzhülle den Akku schonen. Die Neopren-Überzüge schützen nicht nur vor Kälte, sondern auch vor Stössen, Spritzwasser und Schmutz.

ALLGEMEINES

REIFEN Wer oft bei winterlichen Verhältnissen unterwegs ist, montiert von Vorteil Winterreifen auf sein Velo. Diese bieten dank speziellem Profil und weicherer Gummimischung mehr Halt auf der Fahrbahn. Ist die Fahrbahn allerdings vereist, kommen nur noch Spikes infrage.

ÖLEN UND FETTEN Wasser und Fahrbahnschmutz erhöhen den Verschleiss der Kette. Darunter leiden in der Folge auch die Zahnkränze. Empfehlenswert ist daher, die Kette mit einem öligen Lappen sauber zu wischen. Dort, wo blanke Metalle direkten Kontakt haben, kann eindringende Feuchtigkeit zu Kontaktkorrosion führen. Bauteile wie Sattelstütze, Schnellspanner oder Pedalgewinde daher immer mit etwas Fett versehen.

SICHT UND SICHTBARKEIT Die Lichtanlage ist in der dunklen Jahreszeit quasi im Dauereinsatz. Intensive Lichtquellen erleichtern die Sicht massgebend und sorgen so für mehr Sicherheit. Besser als nur selbst sehen ist natürlich gesehen werden. Eine Leuchtweste sowie reflektierende Elemente sind empfehlenswert für jeden Zweiradfahrer – im Herbst und Winter zusätzlich. Mehr dazu auf der Seite 33 im Kapitel «Sichtbarkeit».

PFLEGE

REINIGUNG Die Reinigung mit dem Hochdruckreiniger ist zum Schutz, insbesondere der elektronischen Komponenten, tabu. Vor jeder Veloreinigung sollte der Akku aus der Halterung entnommen werden, um so Schäden durch Feuchtigkeit zu vermeiden. Die Steckerpole können nach der Demontage des Akkus gesäubert werden. Bevor der Akku wieder eingesetzt wird, diesen nur mit einem Tuch abwischen. Wir empfehlen, auf den Gebrauch von Polfett an sämtlichen Kontaktstellen zu verzichten.

Die Thematik der Akkureichweite ist bei E-Bike-Fahrenden dauerpräsent. Besonders in den kalten Monaten nimmt die Akkuleistung merklich ab. Damit du aber trotz der tiefen Temperaturen im Winter auf deinen Akku zählen kannst, gibt es einige Tipps und Tricks.

Ist man im Winter auf zwei Rädern unterwegs, sei es mit oder ohne Antriebssystem, gibt es Optimierungspunkte.

Während der Wintermonate wird das Material eines E-Bikes besonders beansprucht. Die tiefen Temperaturen, Nässe und auch Salzrückstände auf den Strassen setzen dem Material zu. Mit der richtigen Pflege kann dem entgegengewirkt werden.

AKTUELL HERBST 2016

1. BIONX 48V / 11,5 Ah (552 Wh) Li-Mn Rahmenakku Art. 1041356 Fr. 1090.– 2. E-BIKE VISION Akku für Flyer 26-V-System Art. 1041689 Fr. 719.– 3. BOSCH CLASSIC+ PowerPack 400 Wh Rahmenakku Art. 1040558 Fr. 719.–

Weitere E-BikeAkkus finden Sie in unserem Onlineshop oder im Velohandbuch.

PRODUKTE 19

VELOPLUS

LEONARDO

VELOPLUS LEONARDO: MIT ERGONOMIE ZU MEHR FAHRSPASS Ein nach ergonomischen Gesichtspunkten optimal ausgesuchtes und eingestelltes Velo sorgt für ein langes und ungetrübtes Fahrgefühl – egal, ob es sich dabei um den täglichen Weg zum Bahnhof, einen mehrmonatigen Velotrip oder eine Alpenüberquerung mit dem Mountainbike handelt. Die LEONARDOAnalyse optimiert Ihre Sitzposition und lässt Sie bequem und gesund in die Pedalen treten.

RAAM-2016-SIEGERIN: NICOLE REIST IM GROSSEN INTERVIEW Die 32-jährige Extrem-Radfahrerin Nicole Reist war letztes Jahr bei Ergonomieexperte Fabian Obrist im Veloplus-Laden in Wetzikon zu Besuch. Ihr grosser Traum war es, das Race Across America RAAM 2016 zu bestreiten. Sie hat es aber nicht nur bestritten. Mit einer unglaublichen Zeit von 11 Tagen, 14 Stunden und 25 Minuten hat die Winterthurerin bei ihrer ersten Teilnahme das Rennen gewonnen.

JETZT ONLINE BUCHEN!

Bereits beim Velokauf bei Veloplus achten wir auf ein optimal eingestelltes Velo. Mit der im Kaufpreis inbegriffeHerzliche Gratulation zu deinem nen Körpervermessung en Reservieren Sie Ihr Sieg beim RAAM 2016. Hast du imkönnen wir auf der einen f au Analysetermin / mer noch müde Beine? Seite die richtige Rahmen.ch lus www.velop en ch Danke für die Gratulation. Nein, es war grösse bestimmen und auf bu interm bereits kurz nach der Zieleinfahrt erder anderen Seite eine angestaunlich, wie gut sich meine Beine anpasste Einstellung von Sattel und fühlten. Natürlich waren meine Beine froh, sich Lenker erreichen. Zusätzlich bieten erholen zu können und dank Kompressionssocken wir in all unseren Veloplus-Läden war die Regenerationsphase sehr kurz. dynamische LEONARDO-Analysen Du warst über 11 Tage ohne längere Stopps unan (vgl. Übersicht S. 21). Diese verterwegs, wurde dir nie langweilig? helfen, Ihr aktuelles Velo optimal auf Ich hatte ja rund um die Uhr eine Aufgabe – treten Ihren Körper anzupassen. Da jeder und nicht schlafen. Ich wurde von einer 9-köpfigen Körper unterschiedlich ist, können Crew begleitet, welche sich abwechselte. Unter bereits kleine Einstellungen grosse anderem bestand ihre Aufgabe darin, mich bei Auswirkungen haben und das FahrLaune zu halten. Für mich war alles neu und ich war gefühl wird merklich verbessert. sehr oft einfach überwältigt von der Grösse und Weite des Landes. Nachrichten über meine FaceBuchen Sie noch heute Ihren Termin bookseite haben mich immer sehr gefreut und für eine dynamische Analyse: www. motiviert. Einen grossen Anteil daran hat auch das veloplus.ch/termin-buchen oder Mentaltraining, welches ich in der Vorbereitung Tel. 0840 444 777 absolviert habe. Jetzt scannen Gab es Momente, in denen du lieber in den Camper und LEONARDOgestiegen wärst und ein Bier geöffnet hättest? Videoanalyse erleben! Nein, für mich war der einzige Grund, in den Camper Oder youtube.com/ zu steigen, endlich schlafen zu können. Zeit für das veloplus Bier hatten wir ja dann im Ziel und je weniger

20 PRODUKTE

Pausen ich machte, desto schneller waren wir in Annapolis. Tönt jetzt natürlich einfacher, als es im Rennen tatsächlich war. Die Strapazen waren definitiv hoch, doch ich hatte zum Glück wirklich keine grösseren Probleme. Wie sehen deine Eindrücke von Amerika aus, nur Lenkerband und Bremsschalthebel, oder konntest du tatsächlich etwas von der Natur mitnehmen? Zerplatze Reifen, tote Tiere und viel Sand … Nein, natürlich nicht nur! Es war aber tatsächlich mein Alltag auf der Strasse. Ich habe sehr viel von der Landschaft mitbekommen und war immer wieder aufs Neue fasziniert von der Weite des Landes. Schade haben wir das Monument-Valley bei Nacht durchfahren, das hätte ich sehr gerne gesehen.

«Ich bin zu 100% überzeugt, dass die LEONARDO-Analyse perfekt war.» Gab es Probleme während des Rennens? Wir blieben von grossen Problemen verschont. Dass man nicht einfach mal so mit dem Fahrrad 4800 Kilometer durch Amerika fährt, ist klar. Wir hatten aber nur einen Platten am Fahrrad. Technische Defekte hatten wir keine oder dann wurden sie erfolgreich von mir ferngehalten. Körperlich hatte ich tatsächlich auch keine grösseren Probleme. Das Sitzfleisch wurde praktisch nicht wund, was eine Riesenerleichterung war. Zwischendurch hatte ich schon Phasen, in denen das Sitzen nicht mehr ganz so bequem war, doch die vergingen zum Glück immer wieder.

AKTUELL HERBST 2016

LEONARDO VIDEOANALYSE Sie sind nicht sicher, ob Ihr Sattel richtig eingestellt und der Vorbau genug lang ist? Sie wollen gerne möglichst ergonomisch auf dem Velo sitzen? Dann buchen Sie eine persönliche Videoanalyse. Während 90 Minuten nehmen unsere Spezialisten individuelle Anpassungen an Ihrem Alltags-, Rennvelo oder Mountainbike vor. Als Grundlage dienen Videoaufnahmen von Ihnen auf Ihrem Velo. Die Sequenzen ermöglichen eine Analyse von verschiedenen Winkeln und Massen. Durch Veränderungen an Sattel und Lenker finden wir anschliessend die für Sie beste Sitzposition. Was Sie erwartet: Optimale Einstellung von: Sitzhöhe, Sitzlänge, Nachsitz und Überhöhung, Körperwinkelbestimmung per Videoanalyse, Videoanalyse der Beinachsen. Dauer: 90 Minuten. Ort: in allen Veloplus-Läden ausser Biel.

LEONARDO SATTELANALYSE Nicole Reist hat die 4800 Kilometer am RAAM 2016 am schnellsten zurückgelegt.

Ganz verschont blieb ich von Nackenproblemen. Dies sicherlich dank der optimalen Einstellung der Fahrräder und meinen Masseurinnen. Die Müdigkeit war für mich das grösste Problem. Mit 45-75 Minuten Schlaf pro Tag plus einem Powernap kommen Körper und Kopf schon an ihre Grenzen. Die LEONARDO-Videoanalyse bei Ergonomie experte Fabian Obrist: Denkst du, sie hat massgeblich zu deinem Erfolg beigetragen? Ja, ganz klar war Fabian massgeblich daran beteiligt, dass ich meinen Traum fast ohne körperliche Beschwerden verwirklichen konnte. Vor der Analyse war ich überzeugt, dass meine Position bereits optimal war. Fabian hat das dann etwas anders gesehen und meine Räder optimal angepasst. Nach den ersten Ausfahrten spürte ich einige Muskeln stärker als gewohnt. Ich bin zu 100% überzeugt, dass die LEONARDO-Videoanalyse perfekt war und möchte mich bei Fabian und dem Veloplus-Team ganz herzlich bedanken. Ich kann eine LEONARDO-Videoanalyse von Veloplus jedem Radfahrer empfehlen. Die Zeit und das Geld sind sehr gut investiert – auch wenn die gefahrenen Strecken kürzer sind. Du hast das RAAM einmal und das Race Around Austria zweimal gewonnen und konntest die Tortour dieses Jahr das dritte Mal in Folge als Siegerin beenden. Weiter bist du Weltmeisterin und Schweizermeisterin im Ultracycling. Kommt nun der sportliche Ruhestand? Mein Palmarès hört sich wirklich toll an. Es wäre eigentlich der Zeitpunkt, mit dem Extremsport aufzuhören. Die Leidenschaft ist aber noch viel zu gross. Deshalb geistern auch schon wieder neue Pläne in meinem Kopf herum. Mit der Teilnahme an der Tortour habe ich die Saison 2016 abgeschlossen und werde mich der Planung für die kommenden Saisons widmen.

AKTUELL HERBST 2016

Von Gesässschmerzen sind viele Velofahrer betroffen. Mit der Sattelanalyse fühlen wir diesem Problem auf den Zahn. Während Sie mit Ihrem eigenen Velo auf einer Rolle fahren, ermittelt eine Messfolie mit 60 hochempfindlichen Sensoren allfällige Druckstellen. Indem wir die Analyse mit verschiedenen Sätteln aus dem Veloplus-Sortiment wiederholen, finden wir das passende Modell für Sie. Das beste Resultat erreichen Sie mit einem computergefrästen, auf Ihre Druckdaten abgestimmten Modell. Ein individueller Sattel inklusive Ausmessung kostet Fr. 455.– bis Fr. 529.–. Was Sie erwartet: Visualisierung der Satteldruckstellen (aktueller Sattel), Optimierung der Satteleinstellung, Test von max. zwei weiteren Standardsätteln, Vergleich Druckbilder vorher/nachher, Analyse und Ausdruck der Ergebnisse, Möglichkeit der Masssattelbestellung, Tipps für weitere Veränderungen (Vorbau, Lenker etc.). Dauer: 60 Minuten. Ort: in allen Veloplus-Läden.

LEONARDO FUSSANALYSE Standardsohlen verursachen vielfach ein unangenehmes Kribbeln. Wir lokalisieren die Druckstellen und messen präzise Unterschiede zwischen dem linken und dem rechten Veloschuh. Gleichzeitig zeichnet eine Software die Druckveränderungen beim Fahren auf. Durch Verschieben der Schuhplatten oder Wechseln der Innensohlen vermeiden wir Druckspitzen. Für das beste Resultat können Sie sich individuelle Innensohlen fräsen lassen. Diese werden auf Basis Ihres Druckbildes in Deutschland einzeln hergestellt. Eine gefräste Innensohle inklusive Ausmessung kostet F r. 320.–. Was Sie erwartet: Einstellung der Pedalplatten, Ermittlung der Druckverhältnisse im Veloschuh, Vergleich Druckbilder vorher/nachher, Analyse und Ausdruck der Ergebnisse, Möglichkeit der Masseinlagenbestellung, Tipps für weitere Veränderungen (Sitzhöhe, Sattel etc.). Dauer: 60 Minuten. Ort: in allen Veloplus-Läden ausser Biel.

Video PRO

Video CLASSIC

Video BASIC

LEONARDO Videoanalyse

LEONARDO Sattelanalyse

Angebot

LEONARDO Fussanalyse Preis

Sattel- analyse x

x Fr. 299.–

Fussanalyse

x Fr. 239.–

Fr. 179.–

Fr. 95.–

Jetzt online auf www.veloplus.ch oder per Telefon buchen: 0840 444 777

PRODUKTE 21

DANK PERSÖNLICHER ERGONOMIEVERMESSUNG ZUM TRAUMVELO In unseren Veloplus-Läden gelingt es uns, dank laserbasierter LEONARDO-Vermessung das perfekt passende Velo für Sie zu finden. Passt Ihnen keins der vorgefertigten Velos? Kein Problem! Mit dem persönlichen Konfigurierungstool können Sie Ihrer Individualität Ausdruck verleihen.

JETZT BERATUNGS HEN! TERMIN BUCau f Vereinbaren Sie Ihre veloplus.ch gratis ng. tu ra Be persönliche

Wenn man ein neues Velo kauft, soll es in erster Linie perfekt passen. Bei idealer Passform kommt der Spass von alleine und man kann das neue Zweirad richtig geniessen. Mit unserer laserbasierten Vermessungstechnik LEONARDO sorgen wir genau für diese perfekte Passform (vgl. Seite 20). Dank LEONARDO können wir alle für die Ergonomie relevanten Körperdaten erfassen und so nicht nur die optimale Rahmenhöhe bestimmen, sondern auch die Sitzposition optimieren. Buchen Sie eine Beratung Unser breites Sortiment trägt massgeblich dazu bei, das richtige Velo zu finden. Ob solides Tourenvelo, leichtes Rennvelo, komplett ausgestattetes Alltagsvelo, trailfähiges Mountainbike oder ein EBike mit geschmeidigem Vortrieb – in all unseren Läden und neu auch online (mehr dazu auf der nachfolgenden Seite) finden Sie ein attraktives Angebot an Zweirädern. Ausgewählte Marken verfügen zudem über Konfiguratoren. Diese er-

möglichen es Ihnen, sowohl die Farbe wie auch zusätzliches Equipment individuell auszuwählen. Unsere Verkaufsberater helfen Ihnen dabei gerne weiter. Neben dem grossen Beratungs-Know-how fliesst auch die Veloplus-Erfahrung aus jahrelanger Sattel-, Lenker- und Griffentwicklung in das Beratungsgespräch mit ein. So sind verschiedene Modelle von CRESTA und IBEX für noch grösseren Fahrkomfort mit unseren ergonomischen Eigenlösungen ausgerüstet (vgl. Seite 23).

Buchen Sie jetzt Ihre persönliche Kaufberatung: www.veloplus.ch/termin-buchen oder rufen Sie uns an unter Tel. 0840 444 777.

Jetzt scannen und Vermessung und Beratung erleben. Oder youtube.com/veloplus

gute Gründe für den Velokauf bei Veloplus* 12 1. VELOPLUS FINISH GRATIS Wert Fr. 199.– Ihr Velo wird im Voraus perfekt aufgebaut, Tret- und Steuerlager werden gefettet, alle mechanischen Teile geschmiert und eingestellt.

5. ERSATZVELO BEI REPARATUREN Wert Fr. 25.– / Tag Für die Reparaturdauer erhalten Sie auf Reservation ein Ersatzvelo.

2. 1x GESUNDHEITSCHECK UND REINIGUNG Wert Fr. 119.– Reinigen, schmieren, nachstellen. Gültig innerhalb von drei Monaten ab Kaufdatum.

6. MONTAGEARBEITEN Wert Fr. 150.– Bei Veloplus zum neuen Velo dazugekauftes Zubehör montieren wir bis zu einem Montageaufwand von Fr. 150.– kostenlos.

3. LEONARDO-VERMESSUNG Wert Fr. 75.– Bei uns kaufen Sie dank des laserbasierten Vermessungssystems LEONARDO das genau passende Velo. 4. 12 MONATE ZURICH BIKE-VERSICHERUNG Wert Fr. 99.– Damit ist Ihr Velo während 12 Monaten rundum versichert.

22 PRODUKTE

GRATIS

7. SATTELGARANTIE Falls der mitgelieferte Sattel nicht passt, können Sie ihn innerhalb von 30 Tagen gegen ein Veloplus-Modell nach Wahl tauschen. 8. VELOFINDER Wert Fr. 9.– Diebstahlschutz für Ihr Velo. Die Velofinder-Registrierung nehmen wir nach dem Velokauf für Sie vor.

GRATIS

* Gültig für Erwachsenenvelos ab 26" Radgrösse

9. VELOS FÜR AFRIKA In Zusammenarbeit mit der Organisation «Velafrica» schenken wir Ihrem alten Zweirad ein neues Leben. 10. E-BIKE-PAKET Wert Fr. 118.– 2 Jahre ElektroveloJahreskontrolle.

GRATIS

11. VELOKAUF ONLINE Lassen Sie Ihr online gekauftes Velo kostenlos und schweizweit nach Hause liefern.

12. ELEKTROVELOLANGZEITMIETE Anstatt Ihr Elektrovelo zu kaufen, können Sie es zum monatlichen Fixpreis mieten.

AKTUELL HERBST 2016

ONLINE-VELOKAUF NEU BEI VELOPLUS Das perfekt eingestellte Velo bequem und schweizweit gratis nach Hause bestellen: ab sofort möglich bei Veloplus. Wir ermöglichen es Ihnen ganz einfach, vom heimischen Computer aus die benötigten Daten einzugeben und schon nach einigen Tagen können Sie Ihr optimales Velo in Ihren eigenen vier Wänden empfangen. Velokauf ja, gerne online! Genau das bieten wir ab sofort in unserem Onlineshop an. Nach erfolgter Bestellung senden wir Ihr perfekt eingestelltes Velo schweizweit gratis zu Ihnen nach Hause. Wie Sie vorgehen müssen, um an Ihr komplett montiertes Traumvelo zu kommen – ganz e infach.

2. AUSFÜLLEN In einem nächsten Schritt geht es darum, die passende Rahmengrösse zu eruieren sowie eine perfekte Einstellung zu erreichen. Dafür öffnet sich mit einem Klick auf den Reiter «Rahmengrösse berechnen» ein neues Fenster. Neun unterschiedliche Körpermessungen reichen aus, um eine optimale Rahmengrösse zu definieren sowie Sattel- und Lenkerposition zu ermitteln. Auf der rechten Seite öffnet sich bei jedem Messfeld eine Infobox mit entsprechenden Hinweisen zu einer einwandfreien Vermessung. Sind alle Daten eingetragen worden, definiert das System das für sie perfekte Velo.

3. BESTELLEN

1. EINSTEIGEN Sie öffnen unsere Website www.veloplus.ch. Dort klicken Sie auf den Reiter «Alle Produkte» und dann auf «Velo», und schon haben Sie unser ganzes Velosortiment vor sich. Mit wenigen Klicks kommen Sie nun durch unser Angebot und können so in einem ersten Schritt ein für Sie passendes Modell auswählen. Die Produktbeschriebe helfen dabei, ein ideales Zweirad für jeden Anspruch zu finden.

Ist das Velo einmal in den Warenkorb gelegt, kann der übliche Zahlvorgang abgeschlossen werden. Sobald die Bestellung bei Veloplus eingegangen ist, nimmt ein Mitarbeiter des Verkaufsinnendienstes telefonischen Kontakt mit Ihnen auf. Während des Gesprächs wird geklärt, ob noch allfällige Zusatzwünsche wie eine Montage von Zubehör vom Kunden gewünscht wird.

NEU!

4. FREUEN Ein Kurierdienst übernimmt den Versand und die persönliche Auslieferung des Kundenvelos. So können Sie nach einigen Tagen Ihr persönlich geordertes und komplett aufgebautes Velo bequem bei Ihnen zu Hause in Empfang nehmen. Eine kurze In struktion seitens des Kuriers ist ebenfalls im Kaufservice mit inbegriffen. Der Versand ist kostenlos für alle Velos ab Fr. 1000.–, ansonsten kostet der Versand Fr. 79.–. Im kompletten Onlinekauf-Paket integriert sind die Serviceleistungen, von welchen Sie auch bei einem Velokauf im Laden profitieren (vgl. Seite 22). Sollten Sie nach dem

LEONARDO-ERGONOMIEPAKET

AKTUELL HERBST 2016

Haben Sie noch Fragen zu unserer neuen Online-Bestellmöglichkeit ? Rufen Sie uns an unter Tel. 0840 444 777

Jetzt scannen und im Webshop online ein Velo kaufen! Oder veloplus.ch/ AlleProdukte/ Velo.aspx

Für Sie haben wir ein Modell direkt mit den Veloplus-Ergonomielösungen ausgerüstet. Der Ergolenker AIGLE FORTY15 (1), zusammen mit über 300 Kundenfeedbacks und einer Handchi rurgin entwickelt, ermöglicht die ergonomisch optimale Griffposition, während die CROSSGRIP-Lenkergriffe (2) Vibrationen filtern und den Druck verteilen. Der Sattel SOFA (3) garantiert Sitzkomfort und der innovative UPTOWN SYS-Gepäckträger (4) nimmt problemlos Tourentasche oder Einkaufskorb mit. Art. CR00016

Kauf eine Reparatur- oder Servicedienstleistung in Anspruch nehmen wollen, bieten sich unsere acht Veloplus-Läden dafür an. Einfach einen Termin vereinbaren und Ihr Zweirad vorbeibringen.

3 4

Fr. 3699.–

Art. 1030262

Art. 1002170

Art. 1002829

Art. 1002446

PRODUKTE 23

VON HERBST BIS FRÜHLING WARME BEINE UNSERE EXPERTIN Barbara Pfister, Produktmanagerin Textil «Mit der richtigen Beinbekleidung kann das ganze Jahr geradelt werden.» Sobald die warmen Sommermonate vorbei sind gilt es, sich Gedanken über die Herbst- und Winterbekleidung zu machen. In Sachen Beinbekleidung gibt es diverse Variationen, um ideal durch die kalten Monate zu pedalen. Der Wind weht merklich kälter, wenn man mit dem Velo einen Trail abfährt oder mit dem Rennvelo auf den Strassen unterwegs ist. Gerade die Beine bieten für den kalten Wind eine enorme

DIE SUPER KOMBO

Angriffsfläche, und bei unzureichendem Wärmeschutz kann es schnell zu kalten Muskeln kommen. Grund genug, um sich mit entsprechender Kleidung vor Witterungseinflüssen zu schützen. Nachfolgend stellen wir einige Produkte aus dem Veloplus-Sortiment vor. Getestet wurden die Textilien von Produktmanagerin Barbara Pfister im Kältelabor in Ostermundigen. Die getesteten Produkte sind in erster Linie isolierend und zum Teil windabweisend. Bei nasser Witterung empfehlen wir zusätzliche Regenbekleidung. Mehr dazu finden Sie auf unserem Onlineshop oder im Velohandbuch. Testen Sie Selbst! Das Kältelabor im VeloplusLaden Ostermundigen steht für Ihren Kältetest bereit.

SO HABEN WIR GETESTET

Eingepackt in funktionale Isolationskleidung ist unsere Produktmanagerin Barbara Pfister in die Kältekammer im Laden Ostermundigen gegangen und hat diverse Herbst- und Winterhosen getestet. Um aussagekräftige Resultate zu erzielen, haben wir starken Wert auf identische Bedingungen gelegt. Konkret bedeutet dies: in der Kältekammer herrschte eine konstante Temperatur von 6 Grad. Zusätzlich wurde mit einem Ventilator ein Fahrtwind von 20 km/h simuliert. Durch diese künstlich erzeugte Windkühle wurde die gefühlte Temperatur nochmals spürbar gesenkt. Nach jeweils 6 Minuten haben wir die Wärmeabstrahlung an den Beinen von Barbara Pfister mit einer Wärmebildkamera festgehalten. Aufwärmpausen zwischen den Testdurchgängen sorgten für jeweils vergleichbare Voraussetzungen.

1a + 1b

Temperaturskala Je violetter die Farbe, umso tiefer die aussen an der Hose gemessene Temperatur - was einer umso besseren Isolation entspricht.

1a. ELEMENT THERMO Tights von GORE Perfekter Sitz und doppelte Wärmedämmung an den Knien. Art. 1050993 Fr. 119.–

Jetzt scannen und mehr erfahren über den Produktetest im Kältelabor.

Männermodell: ELEMENT THERMO Träger-Tights von GORE Art. 1051667 Fr. 139.– 1b. MINAKI Lofthose von VAUDE Durch die isolierende Primaloft-Wattierung werden die Oberschenkel zusätzlich warmgehalten. Art. 1051705 Fr. 149.–

JETZT GEHTS DRUNTER UND DRÜBER Das Zwiebelprinzip bezeichnet eine Zusammenstellung der Kleidung, bei der mehrere Kleiderschichten von unterschiedlicher Dicke und diverser Materialien miteinander kombiniert werden. Gerade bei Winterhosen sind den Kombinationsmöglichkeiten keine Grenzen gesetzt. Es kann entweder eine isolierende Schicht unter eine lange Winterhose gezogen werden oder auch eine kurze Lofthose über Thermo-Tights. Im Test zeigt Produktmanagerin Barbara Pfister einige Kombinationen. Je nach persönlichem Kälteempfinden kann die individuell beste Lösung zusammengestellt werden.

24 PRODUKTE

Einsatzbereich

(1a) (1a+1b)

Isolation

(1a) (1a+1b)

Windabweisung

(1a) (1a+1b)

AKTUELL HERBST 2016

DIE TECHNISCHE

DIE ALLROUNDERIN

DIE PRAKTISCHE

3a + 3b

4a + 4b

2. ELEMENT WINDSTOPPER Tights von GORE Ideal geschnittene Tights blocken Wind, Kälte und Feuchtigkeit gut ab. Art. 1050992 Fr. 145.–

3a. WINDSTOPPER Softshell-Überhose von LÖFFLER Leichte Softshellhose mit Windstopper. Membran schützt und wärmt. Art. 1051684 Fr. 219.–

Männermodell: ELEMENT WINDSTOPPER Träger-Tights von GORE Art. 1050974 Fr. 169.–

Männermodell: WINDSTOPPER Softshell-Überhose von LÖFFLER Art. 1051686 Fr. 249.– 3b. ENERGIZER Hose lang von X-BIONIC Optimale Isolation in Kombination mit partieller Kompression. Art. 1051339 Fr. 99.90

Männermodell: ENERGIZER Hose lang von X-BIONIC Art. 1051329

4a + 4c

4a. TEAM CLASSIC Bundhose von VELOPLUS Hoher Tragekomfort durch hochelastischen und schnelltrocknenden Material-Mix. Art. 1051638 Fr. 109.– Männermodell: TEAM PRO Trägerhose von VELOPLUS Art. 1051349 Fr. 179.– 4b. EVO Beinlinge von ASSOS Überzeugen durch perfekten Sitz und ausgezeichnete Verarbeitung. Art. 1051609 Fr. 99.90 4c. WINDSTOPPER Beinlinge von LÖFFLER Alternative: winddicht, wasserabweisend und atmungsaktiv. Art. 1051688 Fr. 74.90

Fr. 99.90

Einsatzbereich

Einsatzbereich (3a) (3a+3b)

Einsatzbereich

Isolation

(3a) (3a+3b)

Isolation

(4a+4b) (4a+4c)

Windabweisung

(3a) (3b+3b)

Windabweisung

(4a+4b) (4a+4c)

AKTUELL HERBST 2016

(4a+4b) (4a+4c)

PRODUKTE 25

NEW

• Exklusiv bei Veloplus erhältlich

Für den maximalen Fahrspass in jedem Gelände.

Die E-Mountainbikes von FLYER.

VAUDE MATERA III Perfekt sitzendes atmungsaktives Radtrikot mit optimalem Wärmeschutz. S-XXL.

PRODUKTNEUHEITEN Kundinnen und Kunden von Veloplus zeigen ihre Favoriten.

Art. 1051704

Fr. 95.90

PHILIP ESSEIVA Veloplus-Kunde

IKE E-MOUNTAINB KRYPTONITE EVOLUTION MINI 7 Handliches, sicheres Bügelschloss mit LED und Minischlüssel. Art. 1030294

VAUDE PRIMASOFT Dehnfähige Hybridjacke mit windund wasserabweisenden Flächen. S-XL. Art. 1051702

Fr. 69.90

BELL ANNEX SHIELD MIPS Alltagshelm mit praktischem Klappvisier und MIPS-Technologie. 52-62 cm.

SUPERNOVA E3 V6S Superhelle Frontlampe mit 3 Watt-CREE LED und 165 Lumen. Art. 1041650

Fr. 199.–

Art. 1021653/4/5 Fr. 229.–

Fr. 169.–

VELOPLUS SUMMIT II Dezent-edler Sportsattel mit flacher Mitte zur Druckreduktion auf den Dammbereich. Art. 1030400

Fr. 99.90 LAKE MXZ 400 Komfortable Winterschuhe mit ultimativer Isolation und optimalem Fersensitz. 42-46.

OSPREY RAPTOR 14 Praktischer Rucksack mit 3-l-Trinkbeutel-, Haupt- und Handyfach sowie Lid-LockHelmhalterung.

Art. 1060462

Art. 1021604

Fr. 439.–

ZIENER CABILO TOUCH Atmungsaktive SoftshellHandschuhe mit Gel-Pads und verlängerten Stulpen. S-XL. Art. 1051580

JULBO RACE 2.0 SPEED Moderne Brille mit Vollrahmen-Fassung und seitlicher Luftzufuhr. Art. 1041592

Fr. 129.–

SHIMANO PD-MX80 SAINT Das Flat-Pedal garantiert durch seine einzigartige Form eine effiziente Kraftübertragung.

Fr. 159.–

Art. 1002804

AKTUELL HERBST 2016

Fr. 49.90

Fr. 79.90

TREK POWERFLY FS7 2017 E-MTB mit leistungsstarkem BOSCH-Mittelmotor und Rock Shox-Dämpfern.

VELOPLUS FLOWGRIP Lenkergriff mit integriertem Backsweep sorgt für eine ergonomische Handgelenksposition.

Art. TR00125

Art. 1030154

Fr. 4799.–

Fr. 39.90

PRODUKTE 27

IBEX SUNNY DAY Komfortables Alltagsvelo mit praktischem RackTime-Gepäckträger.

KLICKFIX RADKISTEN Wasserfeste Transportkisten aus Birkenholz, hergestellt in Deutschland.

Art. IB00021

Art. 1060387 Art. 1060388

Fr. 1399.–

Fr. 69.90 Fr. 59.90

SPURCYCLE ORIGINAL Handgefertigte Glocke aus Messing und Edelstahl, leistungsstark und mit dauerhaftem Ton. Art. 1041667

Fr. 69.90

ABUS BORDO COMBO LITE Leichtes Faltschloss (650 g) mit 4-stelligem Zahlenschloss. Art. 1001723

MARLIES VASMEL Veloplus-Kundin

URBAN

MELON DOUBLE Leichter Helm mit InmoldBauweise bietet hohen Tragekomfort. 52-58 cm / 58-63 cm. Art. 1021673/4

Fr. 89.90

VELOPLUS COMET EXPLORE Sportlich-komfortabler Sattel mit breiter Nase und anatomischer Vertiefung für idealen Sitz. Art. 1030270

Fr. 79.90 SCHINDELHAUER URBAN CNC Pedal mit strapazierfähiger, rutschfester Oberfläche für den anspruchsvollen Velopendler. Art. 1030396

Fr. 89.90

ICEBREAKER QUANTUM Leichter Merino-Hoodie mit durchgehendem Reissverschluss und Daumenschlaufen. S-L. Art. 1051674

Fr. 199.–

Fr. 69.90

BONTRAGER SSR Vielseitig einsetzbarer Touren Damenschuh mit flexiblen «inForm Performance»Leisten. 36-42. Art. 1060384

Fr. 119.–

ALPINA TWIST FOUR S VL+ Hitech-Brille mit «VARIOFLEX+»-LinsenTechnologie und effizienter FOGSTOP-Beschichtung.

VAUDE TIRANO Hybridjacke mit hochwertiger Primaloft-Wattierung und isolierender Merinowolle. 36-42.

Art. 1041596

Art. 1051695

28 PRODUKTE

Fr. 159.–

Fr. 199.–

AKTUELL HERBST 2016

SHIMANO SH-XM9 Robuste GoreTex-Veloschuhe mit wasserabweisender Oberfläche und VibramSohle. 39-48. Art. 1060282

TOURENVELO

Fr. 269.–

ALPINA CARAPAX Leichter All Mountain-/ Endurohelm mit tief gezogener Helmschale. 53-57 cm / 57-62 cm. Art. 1021167/8

DOMINIK SCHEIER Veloplus-Kunde

VAUDE QIMSA Winddichte Softshell-Jacke aus umweltfreundlicher Herstellung. S-XXL.

LÖFFLER MERINO FZ Edles Langarmtrikot mit hervorragender Isolation und schnelltrocknend. 48-54.

Art. 1051703

Art. 1051685

Fr. 165.–

Fr. 149.–

LÖFFLER WINDSTOPPER Leichte Softshell-Überhose mit Windstopper Membran, wasserabweisend und atmungsaktiv. 48-56.

GARMIN OREGON 750T Smarter Outdoor-Guide mit vorinstallierten Europakarten, integriertem WLAN und Kamera.

Art. 1051686

Art. 1041680

Fr. 249.–

Fr. 659.–

RH+ OLYMPO 4 FIT Hightech-Sportbrille mit biegbaren NXT-Soft-Gläsern. Art. 1041564

Fr. 199.–

Fr. 159.–

REISE-KNOW-HOW FAHRRADFÜHRER Europa für Tourenfahrer und Mountainbiker. Art. 319189

Fr. 35.50

SEALSKINZ NEOPRENE Idealer Handschuh für die Übergangszeit, der selbst dann warm hält, wenn alles nass ist. S-XL. Art. 1051689

Fr. 59.90 ORTLIEB BACK-ROLLER URBAN Praktische und stylische Tasche aus Cordura-Baumwolle, wasserdicht. Art. 1060361

Fr. 89.90

TOUT TERRAIN SILKROAD GOLD Robustes Tourenvelo mit mehrfach konifiziertem Stahlrahmen und integriertem Gepäckträger. M-L. Art. TT00012 AKTUELL HERBST 2016

Fr. 4549.–

PRODUKTE 29

SUSANNE ZELLWEGER Veloplus-Kundin SPECIALIZED TORCH Komfortabler Damen-Rennradschuh mit reflektierenden Flächen und Ratschenverschluss. 37-42.

LÖFFLER ARMLINGE/ BEINLINGE Winddichte, wasserabweisende und atmungsaktive Arm- und Beinlinge. S-XL.

Art. 1060314

Art. 1051687 Art. 1051688

Fr. 159.–

Fr. 59.90 Fr. 74.90

GORE PHANTOM 2.0 Softshell-Jacke mit abnehmbaren Ärmeln schützt dank Windstopper-Material ideal. 36-42.

SEALSKINZ OVER SOCK Wasserdichte Veloübersocken, atmungsaktiv und windabweisend. S-XL.

Art. 1051657

Art. 1051691

Fr. 209.–

RENNVELO

Fr. 64.90

PANARACER GRAVELKING 28 mm breiter Rennradreifen, ideal geeignet für Kies und jede Witterung.

GIRO VERONA MIPS Dezenter, leichter Velohelm mit Insektenschutznetz und MIPS-Technologie. 50-57 cm.

Art. 1060045

Art. 1021589

Fr. 39.90

Fr. 89.90

Veloplus ist ofﬁzielles enter C e c i v r e S X FO azu Mehr d : unter .ch/ oplus l e v . w ww nic velocli Distribution Schweiz: www.fuchs-movesa.ch

TREK DOMANE S5 DISC Komfortables Rennvelo mit Carbon-Rahmen und sicheren Scheibenbremsen. Art. TR0012650

SPECIALIZED ROMIN EVO EXPERT Gelsattel fürs Rennvelo oder MTB – optimale Sitzposition, beste Kraftübertragung, hohe Effizienz.

Fr. 2699.–

GARMIN EDGE 820 EXPLORE Kompakter Velocomputer, einfach in der Bedienung und ideal für jeden Abenteurer. Art. TR00126

Art. 1030298

Fr. 399.–

Fr. 159.–

ORTLIEB SEAT-PACK Wasserdichte BikepackingTasche für Fahrten auf sehr ruppigem Terrain. Art. 1060482

Fr. 179.-

VELOPLUS SERTIG 7 Leichter Rucksack mit 7-l-Packvolumen, H2SBefestigung und diversen Innen- und Aussenfächern. Art. 1021544

LIGHT&MOTION URBAN 800 LED-Scheinwerfer mit regelmässiger 800-LumenAusleuchtung inkl. Helmhalter.

GORE ELEMENT LADY Windstopper-SoftshellTights mit Sitzpolster und isolierendem Fleece-Innenmaterial. 36-44.

Art. 1041640

Art. 1050991

Fr. 149.–

Fr. 155.–

GORE POWER 2.0 Warmes Thermo-Trikot mit aufgerautem Thermofleece auf der Innenseite. 36-44.

LIGHT&MOTION VIS180 LED-Rücklicht mit rot-gelbpulsierendem Lichtkegel, der sich auf volle 180° verteilt.

Art. 1051659

Art. 1041359

Fr. 129.–

Fr. 79.90

JULBO BREEZE Moderne Brille mit selbsttönenden Zebra Light Fire-Gläsern und garantiert ultimativem Tragekomfort. Art. 1041672

Fr. 159.–

Fr. 49.90

X-BIONIC® ENERGIZER® MK 2 Optimierte Klima- und Komfortfunktion. NEU ENTWICKELTES DETAIL – SHOULDERPADS

3D BIONIC SPHERE ® SYSTEM AM RÜCKEN

40 CM2 AUFNAHMEFLÄCHE FÜR SCHWEISS – SWEAT TRAPS®

Groß dimensioniert für starkes Schwitzen am Rücken. Hält die Körpertemperatur auf dem für die Leistung optimalen Wert von 37 °C.

PLUS 50 % GRÖSSERE VERDUNSTUNGSFLÄCHE – 3D BIONIC SPHERE® SYSTEM AN DER BRUST

Geschützt durch Patent EP1476033, DK1476033T, SI1476033T, CN3807886, JP 4 546 734, CA 2475537

Geschützt durch Patent EP1476033, DK1476033T, SI1476033T, CN3807886, JP 4 546 734, CA 2475537 Während der Aktivität: Kühlt, wenn Sie schwitzen.

In der Ruhephase: Wärmt, wenn Sie frieren.

Wissenschaftlich veranschaulichte Darstellung

EXPANSION RIBS® VERSTÄRKTE ISOLATION – GRÖSSE: 72 CM2 – AIRCOPLEXZONE AM OBERBAUCH

„Der Energizer MK 2 – abgesehen von seinem schrulligen Namen – ist ehrlich der beste Baselayer den ich je getragen habe, und einer den ich gerne den ganzen Herbst und Winter nutze.“ George Scott, RCUK

X-BIONIC® Energizer MK 2 Shirt Long Men

AIR-CONDITIONING CHANNEL®

X-BIONIC® Energizer MK 2 Shirt Long Women

X-BIONIC® ist Gewinner des „MOST INNOVATIVE BRAND AWARD“ 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 und 2016.

Ausgewählte Produkte finden Sie in allen VELO PLUS Filialen oder im Shop unter www.veloplus.ch Vertrieb: Fuchs Movesa AG, 5242 Lupfig (Switzerland), www.fuchs-movesa.ch

Von Wissenschaftlern entwickelt – von Leistungssportlern bestätigt. www.sportscience-laboratories.com | www.x-bionic.com

VAUDE LIVIGNO Das isolierende Damentrikot ist aus schnell trocknendem Material und hält warm. 36-44. Art. 1051698

Fr. 75.90

SEALSKINZ LIGHTWEIGHT HALO Wasserabweisender Überschuhe mit LED-Rücklicht in den Fersen. S-XL. Art. 1051692

Fr. 469.–

Art. 1051690

Fr. 74.90

Fr. 199.–

LÖFFLER WINDSTOPPER Leichte Softshell-Überhose mit Membran. Winddicht, wasserabweisend, atmungsaktiv. 36-46. Art. 1051684

Art. 1060423

Fr. 79.90

SEALSKINZ BRECON Atmungsaktive sowie windund wasserchte Handschuhe mit optimaler Passform. S-XXL.

VAUDE MINAKI Atmungsaktive Isolations jacke, die windund wasserabweisend ist. 36-42. Art. 1051696

CARRYFREEDOM LEAF Kompakter Transporttrolley. Wendig und schnell zusammenfaltbar, exkl. Tasche.

Fr. 219.–

TIMBUK2 CLASSIC MESSENGER S Robuste, wasserdichte Schultertasche aus CorduraGewebe mit 14 l Fassungsvermögen. Art. 1060250

Fr. 109.–

VELOPLUS MAGMA Angenehmer Velohelm mit höchstem Tragekomfort und geringem Gewicht. 5258 / 56-61. Art. 120214/5

ERGON GP1 BIO LEDER Edler Komfortgriff aus Naturleder zur Vergrösserung der Auflagefläche. Art. 1030010

Fr. 99.90

Fr. 159.– ABUS STEEL-O-FLEX Robustes 1-Meter-Panzerkabelschloss mit Stahlhülsen ummantelt. Art. 1030337

VELOPLUS BIFOC Vielseitig einsetzbare Sportbrille mit selbsttönendem Glas und Lesebereich von 1,5 bis 2,5 Dioptrien. Art. 1041619/20/21 Fr. 129.– BETTINA SCHMITZ Veloplus-Kundin

E-BIKE

Fr. 84.90

IBEX AVANTGARDE GATES Komfortables Fahrverhalten, wartungsarme Technik und edle Optik in einem E-Bike. 44, 48, 52. Art. IB00026

32 PRODUKTE

Fr. 4749.–

AKTUELL HERBST 2016

REFLECT360+ Cycling Jacket von PROVIZ Art. 1051709 (w) Art. 1051710 (m) Fr. 199.–

REFLEX AUTO LEDRücklicht mit Reflektor von CATEYE Art. 1041572 Fr. 28.90

LIGHTWEIGHT HALO wasserabweisender Überschuh von SEALSKINZ Art. 1051692

RAHMENSTICKER «Honeycomb» reflective schwarz von SHIOK! Art. 1041691

Fr. 79.90

Fr. 12.90

FELGENSTICKER «Straight» reflective schwarz von SHIOK! Art. 1041694

ANNEX SHIELD MIPS mit Visier von BELL Art. 1021654 Fr. 229.–

Fr. 17.90

SNAPBAG EXTENDED Arm- und Beinband mit coolen Zusatzfunktionen Art. 1041648 Fr. 26.90

REFLEX AUTO LEDFrontlicht mit Reflektor von CATEYE Art. 1041688

ORBIT 2 Speichenreflektor mit LED von CATEYE Art. 1041687

Fr. 28.90

Fr. 12.90

SICHTBARKEIT: WERDEN SIE ZUM BLICKFANG! Für alle, die nachts und in der Dämmerung mit dem Velo unterwegs sind, gilt: Gut sehen ist erst die halbe Miete. Denn nur wer auch gut und vor allem ausreichend früh von anderen Verkehrsteilnehmern gesehen wird, ist sicher unterwegs.

AKTUELL HERBST 2016

Eine andere Perspektive einnehmen kann erhellend sein – so auch im Lichtfilm von Veloplus. In verschiedenen Szenen ist eindrücklich zu sehen, wie gut (oder eben schlecht) man als Velofahrer im Dunkeln von einem Autofahrer wahrgenommen wird. Der Veloplus-Lichtfilm kann auf YouTube angeschaut werden.

Jetzt scannen und erfahren, wie man sein Frontlicht richtig einstellt.

PRODUKTE 33

NEUE DARSTELLUNGSTECHNIK: VELOLICHTER IM GROSSEN TEST UNSER EXPERTE Uolf Grass, Lichtspezialist «Dank der neuen Software sind die Lichtkegel der einzelnen Lampen noch genauer erkennbar.»

Ein Veloscheinwerfer muss nicht nur über eine gute Reichweite verfügen – er muss die Umgebung auch möglichst homogen ausleuchten. Damit der Lichtkegel optimal gemessen und aufgezeigt werden kann, haben wir dieses Jahr erstmalig sechs Frontlichter mit einer Beleuchtungsplanungssoftware auswerten lassen. Das Ergebnis im grossen VeloplusLichttest.

Herbst- und Winterzeit bedeutet immer kürzere Tage und längere Nächte. Die Dunkelheit erfasst sowohl Berufspendler wie auch Freizeitbiker früher, und darum ist ein passender Veloscheinwerfer unumgänglich. Produktmanager Uolf Grass hat dieses Jahr erstmalig mit einem Beleuchtungsplaner zusammen eine Methode erarbeitet, um die Lichtkegel von Velofrontlichtern optimal darzustellen. Vorgehensweise und Vorteile Beim Veloplus-Lichttest ging es in einem ersten Schritt darum, eine geeignete reale Kreuzung zu finden. Diese konnte anschliessend mit Hilfe der erwähnten Software wahrheitsgetreu nachgebildet werden.

Strassenlichter Bei der Auswahl von Frontlichtern ist in erster Linie immer der Einsatzzweck entscheidend. Die ersten drei Lichter sind für den Einsatz auf Strassen konzipiert, können aber auch angewendet werden, wenn es mal ein wenig dunkler ist. Hier wurde bewusst eine reale Szenerie einer Nebenstrasse in Echtfarben gewählt, um die Lichtwirkung optimal zeigen zu können.

Jetzt scannen und gesamten Lichttest anschauen!

34 PRODUKTE

Die Software hat den entscheidenden Vorteil, dass jede beliebige Situation konstruiert und bei Bedarf auch optimiert werden kann. In einem weiteren Schritt ging es darum, die Lampenmodelle zu definieren und jedes einzelne Modell lichttechnisch zu vermessen. Die Messdaten wurden in die Software eingespiesen und in eine Bilddatei umgewandelt. So entstand eine einst reale Situation, lichttechnisch optimal ausgemessen mit Hilfe der Beleuchtungsplanungssoftware. Auf den Grafiken ist genau erkennbar, wie sich der Lichtkegel in der Umgebung verhält. Um den Effekt verstärkt darzustellen, kann die Software die gesamte Szenerie auch in Falschfarben darstellen.

WISSENSWERTES Ganz allgemein wird die Lichtstärke bei Frontlampen in Lumen (Einheit) angegeben – je höher die Zahl, desto heller das Licht. Werden die Lichtwerte in die Sotfware eingespiesen, spricht man von der Leuchtdichte [cd/m²]. Bei den Grafiken mit Falschfarben bedeutet rot die höchste Leuchtdichte. Je mehr sich die Farbe ins Blaue verschiebt, desto schwächer wird die Leuchtdichte, die Sichtbarkeit nimmt ab.

Blau: Leuchtdichte niedrig Rot: Leuchtdichte hoch

URBAN 800 > POWERVOLL 800 Lumen Art. 1041640

Fr. 149.–

Traillichter

PIKO R7 > FOKUSSIERT 1500 Lumen

Die hier präsentierten Frontlichter sind besonders für den Einsatz im Gelände geeignet. Je nach Umgebung und Untergrund eignet sich der eine oder andere Veloscheinwerfer besser. Hier wurde mittels der Grafik eine Szenerie erbaut, wie sie jeder Biker kennt. Durch die Verwendung von Falschfarben wird noch deutlicher, wie der Lichtkegel im Gelände fällt.

Art. 1041559

Fr. 429.–

AKTUELL HERBST 2016

Produktmanager Uolf Grass war mit dem Velo in der Nacht unterwegs, um eine geeignete Szenerie für den Lichttest zu finden. Dabei hat er auf unterschiedliche Elemente wie Bepflanzung, Verkehrsschilder oder Strassenführung geachtet.

TESTEN ST! SIE SEanLB äle in all

Die Lichtk us-Läden unseren Velopl n stehen für Ihre it. re Lichttest be

URBAN 350 > UNIVERSELL 350 Lumen

STREETBEAMER > AUSDAUERND 300 Lumen

Art. 1041085

Art. 1041624

Fr. 79.90

TAZ 1500 > KOMPAKT 1500 Lumen Art. 1041643

AKTUELL HERBST 2016

Fr. 69.90

TRAILBEAMER DUO R > FERNGESTEUERT 1400 Lumen Fr. 289.–

Art. 1041646

Fr. 299.–

PRODUKTE 35

SWISS DESIGN Das sind von uns selbst entwickelte, exklusive Produkte. Jedes Jahr setzen wir zusammen mit Herstellern unsere eigenen Ideen in neue Produkte um.

VELOPLUS SWISS DESIGN

MIT DEM STREETBEAMER HABEN SIE DEN DURCHBLICK UNSER EXPERTE Uolf Grass, Produktmanager Licht «Nicht nur auf Hauptstrassen, sondern auch auf dunkleren Nebenstrassen haben Sie mit dem STREETBEAMER gute Sicht.» Voller Stolz dürfen wir verkünden, dass unser neustes Veloplus SWISS DESIGN Produkt seit August für all unsere Kunden verfügbar ist. Die STREETBEAMER LED-Frontlampe wurde von Veloplus Produktmanager Uolf Grass mitentwickelt. Hurra, der neue STREETBEAMER ist da. Diese sehr praktische Frontlam

Das Design des Lichts entstand in Zusammenarbeit mit Veloplus- Grafikerin Derya Ayfer.

pe wurde, wie der Name bereits ver rät, in erster Linie für den Einsatz auf Strassen konzipiert. Das neuste Ve loplus SWISS DESIGN Produkt wurde aber nicht nur für den Einsatz auf beleuchteten Strassen entwickelt, sondern kann durchaus auch auf dunkleren Nebenstrassen verwen det werden. Mit einer Leuchtkraft von 300 Lumen und einem Sichtbar keitswinkel von 180° eignet sich die Lampe für jede Alltagsvelofahrerin, welche mit mittlerem Tempo auf den Strassen unterwegs ist. Der neue STREETBEAMER reiht sich in eine lange Tradition von Ve loplus SWISS DESIGN Lichtern ein. Im Bereich Licht entwickelt Veloplus

laufend neue Produkte. So wurden bereits Frontlichter wie der Trailbea mer 1000 oder der Trailbeamer Duo konzipiert. Technische Fakten und Design Der STREETBEAMER prä sentiert sich in einem Alumi niumgehäuse und mit einer fix an der Lampe montierten Lenkerbefestigung. Der interne LiPo-Akku (Lithium-Polymer-Ak ku) ist über ein Micro-USB-Kabel aufladbar und hält bei voller Ladung auf der hellsten Stufe gute zwei Stunden. Blitzt der STREETBEA MER im Blinkmodus, werden Sie

STREETBEAMER Art. Nr. 1041624

Der TRAILBEAMER DUO geht in die zweite Runde und erhält dank Pro duktmanager Uolf Grass ein «R» oder besser gesagt einen REMOTE. Durch diese Steuerungsvorrichtung, welche direkt an der Lenkstange angebracht ist, lässt sich die Leucht stufe via Fernsteuerung einfach einstellen. Dank der REMOTE-Funk tion müssen die Hände in heiklen Situationen nicht mehr vom Lenker genommen werden. Eine weitere

Weiterentwicklung am Frontlicht ist die seitliche Kabelführung. Neu wird das Kabel praktischerweise seitlich aus dem Gehäuse des Frontlichts geführt, was eine saubere Montage vereinfacht. Wie bereits beim Vorgängermo dell leuchten die beiden Top-LEDs die Umgebung bis in grosse Entfernun gen seitlich regelmässig aus und ga rantieren so eine klare Sicht und eine sichere Fahrt. Die gesamte Licht

Fr. 69.90

TRAILBEAMER DUO R(EMOTE)

36 PRODUKTE

AKTUELL HERBST 2016

WINTERTOUR: WIR WOLLEN SIE NICHT AUFS GLATTEIS FÜHREN UNSER EXPERTE Yves Albrecht, Produktmanager Schuhe «Der WINTERTOUR ist griffig auf winterlichem Untergrund und rollt gut bei milderem Wetter.» Wer auch im Winter mit dem Velo unterwegs ist, weiss, dass ein nasser, eisiger oder sogar schneebedeckter Untergrund ganz schön gefährlich sein kann. Mit dem WINTERTOUR hat Veloplus einen Reifen entwickelt, der sowohl auf winterlichem Terrain wie auch bei milden Temperaturen gut rollt.

auch in der dunklen Jahreszeit kaum mehr übersehen werden und der Akku hält sogar bis zu 16 Stun den. Die Lampe verfügt total über vier verschiedene Leuchtstufen – standard, voll, niedrig und blinken. Die STREETBEAMER LED-Front lampe besticht vorwiegend durch sein kompaktes Design. Mit einem Gewicht von 86 g und einer Grösse von 70 x 33 cm kann sie problemlos in jeder Tasche transportiert werden, wenn sie nicht gerade im Einsatz ist. Falls Sie mehr über den STREET BEAMER und über unser breites Lampensortiment erfahren wollen, beraten wir Sie gerne in einem unse rer Veloplus-Läden!

Da bei uns in den Niederungen selten das ganze Jahr Schnee liegt, sind Spikes aufgrund der ständigen Montage und Demontage eher ungeeignet. Aus die sem Grund hat Produktmanager Yves Albrecht den Winterreifen WINTERTOUR entwickelt. Der Veloplus WINTERTOUR ist überall dort zu Hause, wo nicht den ganzen Winter über eine geschlossene Schneedecke liegt. Dank seitlichen Lamellen im Reifenprofil und einer speziell weichen Gummimischung hat der WIN TERTOUR selbst bei kalten Temperaturen und auf Schneematsch noch ausreichend Grip. Verfügbar ist der WINTERTOUR für 26" x 1,75" Bikes (Art. 1060445) oder auch für Strassenräder 700 x 37C (Art. 1060446).

Veloplus Produktmanager Yves Albrecht testet den WINTERTOUR auf nassem Untergrund.

DIE NÄCHSTEN SCHRITTE DES VELOPLUS-BIKESCHUHS menge liegt bei rund 1400 Lumen. Alle weiteren technischen Finessen wie die Verpackung des 6-h-Akkus in einer Rahmentasche oder der Halte vorrichtung mittels Gummiring wur den vom Vorgängermodell über nommen, und so entsteht durch den TRAILBEAMER DUO R ein kompakter Alleskönner. TRAILBEAMER DUO R Art. 1041646

AKTUELL HERBST 2016

Fr. 299.–

Startschuss für den ersten Allrounder-Schuh von Veloplus war im Dezember 2015. Rund 170 Ve loplus-Kundinnen und -Kunden haben ihre Anfor derungen an den neuen Schuh mittels OnlineUmfrage preisgegeben und so hat sich Produktmanager Yves Albrecht an die Entwicklung gemacht. Die wichtigsten Eckpunkte wie das schlichte Design, das kombinierte Verschlusssys tem aus Klett und Schnürsenkeln und die robuste Vibram-Sohle waren im Entwicklungsprozess all gegenwärtig. Mit einem Hersteller wurden einige weitere Finessen herausgearbeitet und es wurden mehrere Musterschuhe zur Anprobe erstellt. Die

se hat Yves Albrecht auf Herz und Nieren geprüft. Die Testphase kommt nun langsam aber sicher in die entscheidende Phase und wir freuen uns, Ihnen ankündigen zu dürfen, dass der erste VeloplusSchuh im Frühling 2017 verfügbar sein wird.

PRODUKTE 37

UND WEITER GEHTS – DIE KALTFRONT EVO PRO

VELOPLUS SWISS DESIGN

UNSERE EXPERTIN Barbara Pfister, Produktmanagerin Textil «Sowohl die KALTFRONT als auch die KALTFRONT EVO PRO sind optimal konzipiert für ihren jeweili gen Anwendungsbereich.» Wir gehen einen Schritt weiter und präsentieren die sportliche Winterhose KALTFRONT EVO PRO. Unser Know-how aus der Entwicklung der KALTFRONT und der individuellen Velohose floss massgeblich in die Entwicklung mit ein. Wer in den kalten Monaten Velo fährt, der weiss, wie wichtig optimale Bekleidung ist. Grund genug, um die Winterhose KALTFRONT weiterzuentwickeln und den Bedürfnissen unserer Kunden anzupas sen. Persönliches Know-how des gesamten Ve loplus-Teams, Erkenntnisse aus der Thermofoto grafie sowie die Ergebnisse aus unserer Kältekammer in Ostermundigen hat Produktma nagerin Barbara Pfister in die Entwicklung einflie ssen lassen. Und nun ist sie ab November 2016 in allen Veloplus-Läden sowie in unserem Onlineshop erhältlich: die KALTFRONT EVO PRO.

INNOVATIVE PRODUKTE AUS DEM VELOPLUS-LABOR PIAZZA GRANDE Hinterradtasche Edel kommt die 28 x 43 x 16 cm gro sse und 880 g. schwere wasserdichte Tasche PIAZZA GRANDE mit coffeemeliertem Gewebe daher und über zeugt mit praktischen Funktionen: ein gepolstertes Innenfach, stabile Rü ckenplatte, werkzeuglos verstellbare Haken, reflektierende Streifen. Art. 1060461

38 PRODUKTE

TOUCH winddichter Handschuh Mit dem TOUCH bedienen Sie spie lend leicht Ihr Smartphone. Eine winddichte Softshell-Aussenhand schützt die Hand vor dem Auskühlen. Die Innenhand aus wildlederähnli chem Synthetikmaterial hat eine leichte Polsterung.

Fr. 69.– Art. 1050302

PETRUS Velopflege-Set Das PETRUS Rundum-SorglosPaket mit Veloreiniger, Kettenrei niger, Schmierstoff, Bürstenset, Schwamm und praktischem Eimer für Reinigung und zu Aufbewahrung.

Fr. 59.90 Art. 1020490

SUMMIT II Sattel Funktionelle Eleganz, geringes Ge wicht und ausgewogener Sitzkom fort waren die Kriterien bei der Ent wicklung dieses Sattels. Der SUMMIT vereint diese Punkte in einem de zent-edlen Sportsattel.

Fr. 59.90 Art. 1030400

Fr. 99.90

AKTUELL HERBST 2016

Aufbau und Anwendungsbereich Unser langjähriges Know-how sowie die Entwick lung der individuellen Velohose war entscheidend für die optimale Ausarbeitung der KALTRFRONT EVO PRO. Sowohl der Knie- als auch der sensible Genitalbereich besteht aus einem Stretchmaterial mit Membran, welches windund wasserdicht ist. Die KALTFRONT EVO PRO verfügt über eine optima le Schnittführung und über reissverschlussfreie Beinabschlüsse. Dank dieser beiden innovativen Komponenten entsteht eine angenehme Passform ohne Reibungspunkte. Durch die hochgeschnitte ne Bauch- und Rückenpartie sind die besonders kälteempfindlichen Körperzonen ausreichend ge schützt und die integrierten Reflektoren im unte ren Beinbereich sorgen für mehr Sichtbarkeit. Die KALTFRONT EVO PRO wurde in erster Li nie für den sportlichen Velofahrer entwickelt. Durch das bequeme Sitzpolster bietet sich die Winterhose besonders für längere Fahrten an. Alltag und E-Bike Die ursprüngliche KALTFRONT hat aber noch lange nicht ausgedient, sondern überzeugt mit einem alternativen Anwendungsbereich. Wir

KALTFRONT EVO PRO

empfehlen diese vor allem Alltags- und en ab Nov. 2016 in all E-Bike-Fahrern, da im d un en äd -L Veloplus ! ar gb sie über Windblo rfü ve p ho es Onlin cker im Ober- sowie im Unterschenkel-Be reich verfügt und dadurch maximale Wärmeisolation garantiert.

DER KÄLTETEST Die beiden Winterhosen KALTFRONT EVO PRO und KALTFRONT wurden von Produktmanagerin Barbara Pfister in der Kältekammer in Ostermundigen auf Herz und Nieren geprüft. Mehr über den Kältetest finden Sie auf den Seiten 24-25.

1. KALTFRONT EVO PRO Art. 1051708

Fr. 219.–

2. KALTFRONT Art. 1002925

Fr. 189.–

JUBILÄUMSTRIKOT: KUNDEN GESTALTEN TOURING DUO SPD-Kombipedal Ein Pedal für jede Situation: Die gros se Aufstandsfläche mit 4 Pins gibt Sicherheit, guten Halt und verhindert ein Abrutschen bei nasser Witterung, wenn Sie nicht in der SPD-Bindung eingeklickt sind.

Art. 1030379

Fr. 59.90

Nächstes Jahr wird Veloplus 30 Jahre alt: eine Erfolgsgeschichte. Um dieses Ereignis gebührend zu feiern, entstand in Zusammenarbeit mit Ve loplus-Kunden ein Jubiläumstrikot. Auf unseren Social-Media-Kanälen und via Newsletter haben wir aktiv nach kreativen Köpfen und ausgefallenen Designs gesucht und wir sind fündig geworden. Dutzende Vorschläge gingen bei uns ein, einige von Hand gezeichnet, andere mit aufwendigen Designprogrammen gestaltet – vielen Dank an dieser Stelle. Eine dreiköpfige Veloplus-Jury hatte

anschliessend die Qual der Wahl. Wir konnten uns auf drei Designs einigen und diese gingen aber mals zur Abstimmung an unsere Veloplus-Kunden. Voller Stolz dürfen wir mitteilen, dass ein Jubiläumsshirt ausgewählt wurde. Wie das aussieht, verraten wir natürlich an die ser Stelle noch nicht. Wir freuen uns, Ihnen unser neues Teamtrikot im Frühjahr 2017 präsentieren zu dürfen. Veloplus-Kunden haben kreative Designvorschläge eingereicht.

Weitere SWISS DESIGN Produkte auf www.veloplus.ch

AKTUELL HERBST 2016

PRODUKTE 39

UNSER ENGAGEMENT Veloplus engagiert sich seit Unternehmensgründung für die Veloförderung in der Schweiz und Afrika. Mit der Unterstützung von politischen, planerischen und gesellschaftlichen Initiativen sowie eigenen Projekten. Am Herzen liegt uns auch die Umwelt. So betreiben wir eine eigene Solaranlage und verwenden im Ladenbau ökologische Materialien. Im Bereich Textilien setzen wir wenn immer möglich auf Anbieter, die sich zur Einhaltung verbindlicher Standards wie bluesign verpflichten. Alle Informationen zu unserem sozialen und ökologischen Engagement finden Sie auf www.veloplus.ch Ò Engagement

NEUES LEBEN EINHAUCHEN Das Recyceln von Materialen steht bei Veloplus seit jeher im Fokus. In Zusammenarbeit mit unseren Kunden sammeln wir von Veloschläuchen bis Carbonrahmen alles, was wiederverwertet werden kann. Neu arbeitet Veloplus auch mit der Recycling Manufaktur TERRA VECCHIA zusammen und sammelt Outdoorbekleidung mit Membrananteil. Seine ökologischen Grundsätze hat Veloplus bereits 1991 im Öko-Leitbild verankert. Wir achten auf die Verträglichkeit von Produkten und ökologisch sinnvolle Verpackungen, importieren die Ware wenn immer möglich per Schiff und setzen auf Labels wie «bluesign» oder «Öko-Tex 100». Nun kommt mit der Recycling Manufaktur TERRA VECCHIA eine weitere Thematik ins Spiel, nämlich das Recyceln von Membranen. Membranprodukte sind bekannt dafür, zuverlässigen Wetterschutz zu bieten. Sie sind windund wasserdicht und verfügen über eine hohe Wasserdampfdurchlässigkeit, was zu einem angenehmen Tragekomfort führt. Die Entsorgung von Produkten auf Membranbasis ist jedoch problematisch. Veloplus empfiehlt, nicht mehr verwendete Membranprodukte einem gemeinnützigen Zweck zu spenden oder sie für andere als die ursprünglich dafür angedachten Zwecke einzusetzen. Zweiteres brachte uns auf die Zusammenarbeit mit TERRA VECCHIA.

TERRA VECCHIA Die Recycling Manufaktur der Stiftung TERRA VECCHIA verwandelt gebrauchte Materialien in neuwertige Trendprodukte. Aus diversen Materialien wie Werbeblachen, Stoffen und alten Gleitschirmen entstehen praktische Gebrauchsgegenstände. TERRA VECCHIA stellt von Taschen über Teppiche bis hin zu Reiseutensilien alles her, was das Recyclingherz begehrt. Dabei wird grosser Wert auf perfekte Verarbeitung und hygienische Aufbereitung der Gebrauchtartikel gelegt. In die Arbeitsprozesse der Stiftung sind Menschen miteinbezogen, die im Rahmen der beruflichen Integration oder eines geschützten Arbeitsplatzes auf Begleitung und Unterstützung angewiesen sind. Die gesamte Organisation besteht aus 16 eigenständigen Betrieben in den Bereichen Sozialtherapie, Arbeitsintegration und Produktion. 130 Fachpersonen und 29 Gastfamilien arbeiten mit rund 180 Klientinnen und Klienten an deren persönlichen und beruflichen Zielen. Jetzt scannen und mehr zum Öko-Leitbild erfahren. Oder veloplus.ch/ engagement/oeko-leitbild

«MEINEN JOB HABE ICH DANK MEINER AUSBILDUNG BEKOMMEN.» Veloprojekte in Afrika haben bei Veloplus eine lange Tradition. Schon seit vielen Jahren arbeiten wir mit Velafrica zusammen. 2012 eröffnete die Organisation das Velozentrum «Centre Risika» in Antsirabe in Madagaskar. Es versorgt die Bevölkerung mit qualitativ hochwertigen Recycling-Velos aus der Schweiz und bildet Jugendliche in Velomechanik aus – so auch den 20-jährigen Alex. Er kommt aus einer Bauernfamilie und ist das jüngste von acht Kindern. Die Schule verliess er nach der Grundschule – für die weiterführende Oberstufe fehlte das Geld. Umso glücklicher war er, als er im «Centre Risika» eine Lehre zum Velomechaniker beginnen konnte. Das war vor drei Jahren. Alex gehörte zum ersten Ausbildungsjahrgang des «Centre Risika».

40 ENGAGEMENT

sehr zufrieden: «Alex ist geschickt und fleissig. Später kann er mit Touristen auf geführte Touren gehen. Dieser Job ermöglicht ihm ein besseres Leben.»

Die dreijährige Lehre hat er inzwischen erfolgreich abgeschlossen. Heute arbeitet er als Velomechaniker im Veloverleih für Touristen. Er prüft, ob die Velos intakt sind, putzt sie und führt Reparaturen durch. Alex weiss, dass das nicht selbstverständlich ist: «Meinen Job habe ich dank meiner Ausbil-

dung in der Velowerkstatt von Velafrica bekommen.» Dort hat er nicht nur gelernt, Velos zu reparieren, sondern auch wie man mit Kunden umgeht. In der Reiseagentur «Bike Mada», die sich auf Velotouren für Touristen spezialisiert hat, kann er das Gelernte nun anwenden. Sein Chef Lova ist mit ihm

Berufliche Ausbildung fördern Velafrica fokussiert mit seinen Ausbildungsangeboten auf Jugendliche aus schwierigen Lebensverhältnissen und mit geringer Schulbildung. Im Mittelpunkt steht die Vermittlung von praktischen Kenntnissen, die den Weg in eine Anstellung oder selbstständige Tätigkeit ermöglichen. Nach abgeschlossener Ausbildung unterstützt Velafrica die Absolventen unter anderem auf dem Weg in die Selbstständigkeit mit finanziellen Starthilfen. Aktuell absolvieren 106 Jugendliche in Projekten von Velafrica in Madagaskar, Tansania und Burkina Faso eine Ausbildung in Velomechanik.

AKTUELL HERBST 2016

Alle acht Veloplus-Läden fungieren ab sofort als Sammelstelle für recyclebare Textilien. Haben Sie auch gebrauchte Outdoorbekleidung? Einfach bei uns in den Läden abgeben.

UPDATE: VELO-INITIATIVE 150’000 VELOS FÜR AFRIKA Diesen Sommer verschiffte Velafrica das 150’000ste Schweizer RecyclingVelo Richtung Afrika. Seit 1993 sammelt die Organisation ausrangierte Zweiräder, lässt sie hierzulande in 30 sozialen Unternehmen instand stellen und exportiert sie zu seinen Partnern in sieben afrikanischen Ländern. Sie möchten Ihr altes Velo für Velafrica spenden? Jeder Veloplus-Laden nimmt es gerne entgegen, egal in welchem Zustand.

Jetzt scannen und mehr über die Afrikaprojekte von Veloplus erfahren!

AKTUELL HERBST 2016

Im März 2015 wurde die VeloInitiative ins Leben gerufen. Ziel der Initianten war und ist es immer noch, die Veloinfrastruktur in der Schweiz auszubauen und somit die Sicherheit für Velofahrer zu erhöhen. Eine bessere In frastruktur führt zu einem höheren Sicherheitsempfinden und in der Folge wagen sich mehr Leute mit dem Velo auf den Asphalt. Veloplus ist im Initiativkomitee und somit seit Beginn aktiv beteiligt an der politischen Debatte. Zusammen mit unseren Kunden haben wir massgeblich zur Erreichung der nötigen Unterschriften beigetragen. Auf Anfrage beim Trägerverein Anfang September 2015 konnte festgehalten werden, dass rund jede 11. Unterschrift dank Veloplus und ihren Kunden zustande gekommen ist.

Mit 105’000 gültigen Unterschriften wurde die Initiative am 1. März 2016 bei der Bundeskanzlei eingereicht. Im Juni 2016 hat der Bundesrat verlauten lassen, dass er die Anliegen der Velo-Initiative aufnehmen will. Auch die Politik ist sich einige, dass Handlungsbedarf besteht und geht auch dementsprechend

schnell voran. Der Bundesrat hat am 17. August 2016 den direkten Gegenvorschlag zur Velo-Initiative beraten und zur Vernehmlassung freigegeben. Wir von Veloplus verfolgen den weiteren Verlauf gespannt und hoffen, dass der endgültige Entscheid der Politik die Attraktivität des Velofahrens erhöhen wird.

Herzlichen Dank für die vielen Unterschriften von VeloplusKunden.

ENGAGEMENT 41

LAUFRADKUNST: RADBAUKURS

VELOPLUS-KURSE Anmeldung obligatorisch für alle Kurse auf www.veloplus.ch/kurse

Perfekte Laufräder sind wahre Kunstobjekte. Unser Laufrad-Profi Rudolf Frei hat Tausende Räder für Alltagsfahrer, Weltenbummler oder auch Mountainbiker selbst gebaut. In einem ganztägigen Workshop gibt er seine Erfahrung an Veloplus-Kunden weiter. Mögliche Inhalte: Physikalische Gesetze beim Laufrad; Materialkunde: Naben, Felgen, Speichen, Nippel; Speichenlänge bestimmen; die richtige Speichenspannung; zentrieren; radiales und gekreuztes Einspeichen; Kennenlernen der Hilfsmittel Zentrierständer und Zentrierlehre; Tipps zum einfachen Umspeichen. Teilnehmerzahl: max. 10 Personen Kursgebühr: Fr. 95.– inkl. Verpflegung (def. Anmeldung nach Bezahlung der Kursgebühren) Zeit: 9:15–17:00 Besammlung: 9:00

Fr. 100.– N

Wetzikon 12.11.16 Basel 19.11.16 Biel keine Kurse Ostermundigen 26.11.16 Emmenbrücke 5.11.16 St. Gallen 29.10.16 Zürich keine Kurse Winterthur keine Kurse

KURS-GUTSCHEI BEIM KAUF EINES GARMIN GPS

GPS-NAVIGATION: PRAXIS-KURS Mit GPS auf Tour: Sie haben bereits erste Erfahrungen mit GPS gesammelt, wollen aber Ihr Wissen im Umgang mit dem GPS-Gerät erweitern und lernen, wie Touren mit dem Computer geplant werden können? In diesem Kurs lernen Sie Ihr GPS-Navigationsgerät besser kennen und es praxisnah einzusetzen. Zudem werden Sie im Umgang mit Garmin Basecamp geschult und lernen beispielsweise mit Wegpunkten und Routen Touren zu planen. Damit Sie möglichst effizient üben können, wird Ihnen für die Kursdauer ein persönlicher Laptop zur Verfügung stehen. Zudem werden Sie die von Ihnen geplanten Zielpunkte und Touren im Gelände praktisch anwenden und so weitere Erfahrungen in der Outdoor-Navigation sammeln können. Die Kursleiter David Hunziker und Patrick Engeler sind als Outdoor-Spezialisten und Alpinisten regelmässig abseits von Wegen mit dem GPS unterwegs und geben ihr Wissen als erfahrene Nutzer praxisorientiert an Sie weiter. Weitere Informationen finden Sie bei der Kursanmeldung auf www.veloplus.ch/kurse

42 KURSE UND VORTRÄGE

Inhalt: Grundfunktionen und Einstellungen des GPS-Gerätes; Planung und Datenverwaltung mit Garmin Basecamp; Touren aus dem Internet; Datenübertragung; Navigation im Gelände mit Wegpunkten, Routen und Tracks; Zielpeilung; Messen von Koordinaten; Einsatz in Notlagen (Standortbestimmung, Trackback); Alternativen unterwegs planen; Auswerten und Nachbearbeiten von Aufzeichnungen (Tracks) etc. Mitnehmen: Jedem Kursteilnehmer steht ein Garmin GPS-Gerät und ein Laptop zur Verfügung. Sie können Ihr eigenes GPS-Gerät mitbringen, sofern es Basecamp-tauglich ist. Teilnehmerzahl: min. 5 / max. 8 Personen Kursgebühr: Fr. 190.– (def. Anmeldung nach Bezahlung der Kursgebühren) Zeit: 1 Kurs vormittags: 9:15-13:15 / 1 Kurs nachmittags: 14:15-18:15 Wetzikon 3.12.16 / 21.1.17 / 11.3.17 Basel 5.11.16 / 10.12.16 Biel keine Kurse Ostermundigen 12.11.16 / 17.12.16 / 28.1.17 Emmenbrücke 19.11.16 / 4.3.17 St. Gallen 26.11.16 / 25.2.17 Zürich keine Kurse Winterthur keine Kurse

AKTUELL HERBST 2016

PANNENTEUFEL AUSGETRICKST: VELO-REPARATURKURSE In den beliebten Veloplus-Reparaturkursen vermitteln Ihnen erfahrene Veloplus-Mitarbeiter Tipps und Kniffe, um scheinbare Ausflugs-Killer schnell und sicher zu beseitigen.

FRAUEN

BIKER 1

TOURENFAHRER

Tipps und Tricks, um mit wenig Aufwand das Velo wieder in Schwung zu bringen. Fragen Sie alles, was Sie schon immer wissen wollten!

Aktive Biker, die ihr Bike selbst pflegen und reparieren. Tipps für Notreparaturen unterwegs gehören auch dazu.

Auf der grossen und kleinen Tour kann es immer einen Defekt geben. Lernen Sie hier, Reparaturen unterwegs mit Tourenwerkzeug durchzuführen.

Mögliche Inhalte: Räder ein- und ausbauen; Platten flicken; Kette reinigen und schmieren; Bremsen einstellen; Schaltung einstellen. Teilnehmerzahl: min. 5/max. 12 Personen Kursgebühr: Fr. 40.– (Bezahlung am Kursabend) Zeit: 18:30 Besammlung, 19:00 Start. Dauer: 2,5 Stunden.

Mögliche Inhalte: Antrieb: Kurbeln demontieren und montieren, Tretlager aus- und einbauen, Kettenwechsel. Schaltung: Wechselauge richten, Montage von Wechsler und Umwerfer, Justierung, Züge montieren und pflegen, Notreparaturen und Wartung unterwegs. Pflege: Kette, Kassette, Carbon, Federelemente. Teilnehmerzahl: min. 5/max. 12 Personen Kursgebühr: Fr. 40.– (Bezahlung am Kursabend) Zeit: 18:30 Besammlung, 19:00 Start. Dauer: 2,5 Stunden.

Mögliche Inhalte: Kette wechseln und vernieten; Schaltung einstellen; Felgenbremsen einstellen; Kurbeln demontieren und montieren; Notspeiche einsetzen und nachzentrieren; Notreparaturen und Wartung unterwegs. Teilnehmerzahl: min. 5/max. 12 Personen Kursgebühr: Fr. 40.– (Bezahlung am Kursabend) Zeit: 18:30 Besammlung, 19:00 Start. Dauer: 2,5 Stunden.

Wetzikon keine Kurse Basel 15.11.16 / 22.11.16 Biel 7.12.16 Ostermundigen 29.11.16 / 14.3.17 Emmenbrücke 29.11.16 St. Gallen 7.2.17 Zürich 23.11.16 / 12.12.16 Winterthur 20.1.17

Wetzikon 19.11.16* / 26.11.16* Basel 17.11.16 Biel keine Kurse Ostermundigen 4.11.16 / 08.2.17 Emmenbrücke 17.11.16 / 09.2.17 St. Gallen 8.11.16 / 24.1.17 Zürich 7.11.16 / 18.1.17 Winterthur 3.3.17

Wetzikon 5.11.16** Basel 15.12.16 Biel keine Kurse Ostermundigen 10.1.17 / 10.03.17 Emmenbrücke 3.11.16 St. Gallen 22.11.16 Zürich 2.11.16 / 11.1.17 Winterthur 16.2.17

EINSTEIGER

BIKER 2

Die häufigsten Pannen erkennen und mühelos selbst beheben; Tipps für die Pflege und den Unterhalt.

Aktive Biker, die die Grundlagen bereits beherrschen und ihr Wissen bei Rädern, Bremsen und Federungen vertiefen möchten.

Mögliche Inhalte: Scheibenbremse: Pflege, Unterhalt und Reinigung, Bremsbeläge ersetzen und pflegen, Hebelmontage (Ergonomie), Bremssattel-Justierung. Räder: Seitenschlag zentrieren, Speichen ersetzen, Demonstration No Tubes Schlauchlos-System (nicht mit Reifenmilch!). Federelemente: Aufbau (Luft-/Stahlfedern), Einstellung (Setup) und Pflege. Teilnehmerzahl: min. 5/ max. 12 Personen Kursgebühr: Fr. 40.– (Bezahlung am Kursabend) Zeit: 18:30 Besammlung, 19:00 Start. Dauer: 2,5 Stunden.

Wetzikon 5.11.16* Basel 8.11.16 / 13.12.16 Biel 14.12.16 Ostermundigen 13.12.16 / 24.2.17 Emmenbrücke 9.11.16 St. Gallen 2.11.16 Zürich 31.10.16 / 5.12.16 Winterthur 12.1.17

AKTUELL HERBST 2016

Wetzikon 19.11.16** / 26.11.16** Basel 24.11.16 / 29.11.16 Biel keine Kurse Ostermundigen 18.11.16 / 15.2.17 Emmenbrücke 24.11.16 / 15.2.17 St. Gallen 15.11.16 / 31.1.17 Zürich 16.11.16 / 25.1.17 Winterthur 17.3.17

ANMELDUNG OBLIGATORISCH FÜR ALLE KURSE DIREKT AUF www.veloplus.ch Ò Kurse, Analysen & Seminare * Kurs beginnt um 9:30 ** Kurs beginnt um 13:30

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KURSE UND VORTRÄGE 43

VELOKINO UND REISEVORTRÄGE IN DEN VELOPLUS-LÄDEN Herbst- und Winterzeit ist bei Veloplus auch Vortragszeit. Auch in diesem Jahr erzählen unterschiedliche Veloreisende von ihren Abenteuern auf zwei Rädern. Lassen Sie sich einen Abend lang auf eine Reise mitnehmen, lauschen Sie atemberaubenden Geschichten und geniessen Sie die einmalige Atmosphäre in unseren Veloplus-Läden. Joël Bazelli EINMAL UM DEN GANZEN KONTINENT Von der eigenen Türschwelle aus starten, alleine mit dem Velo ein Jahr lang 17’000 Kilometer durch 36 Länder Europas fahren, dabei Afrika und Asien streifen und wieder zurück. Joël Bazelli nimmt uns mit auf eine einzigartige Reise durch unseren Kontinent und darüber hinaus.

4.11.16 Emmenbrücke / 25.11.16 Ostermundigen 9.12.16 St. Gallen / 6.1.17 Wetzikon / 20.1.17 Zürich

Lotti und Thomas Bieder EIN TRAUM WIRD WAHR In 8 Monaten reisen die beiden durch Peru, Bolivien, Chile, Argentinien, Uruguay bis nach Paraguay. 6000 Kilometer im Sattel und wo es vernünftig war mit Bus oder Bahn, reisen sie über 5000 m hohe Pässe und die endlosen Weiten von Südamerika.

11.11.16 St. Gallen / 25.11.16 Wetzikon 9.12.16 Winterthur

Adrian Pfiffner MIT DEM VELO UM DIE HALBE WELT Nach exakt 200 Velotagen erreicht Adrian Pfiffner sein Ziel auf der anderen Seite der Erde: Den Stirling Point in Bluff, Neuseeland. Seine Reise startete der Luzerner zu Hause und fuhr los Richtung Norden zum Nordkap.

13.1.17 Emmenbrücke

Markus Greter NORDLICHT Seit 23 Jahren radelt Markus Greter etappenweise um den Globus. 89’500 Kilometer hat er bereits zurückgelegt und 58 Länder durchquert. In den letzten Sommern radelte er von Paris via Nordkap nach Moskau.

4.11.16 Basel / 11.11.16 Wetzikon 24.2.17 St. Gallen / 3.3.17 Ostermundigen

Daniel Schwerzmann DESTINATION HONGKONG Ohne grosse Tourenerfahrung fuhr er in 7 Monate alleine von Worb nach Hongkong. Daniel kreuzte dabei über 15 Landesgrenzen. Darunter Moldawien, die Ukraine, Aserbaidschan und den Iran, um nur ein paar zu nennen.

18.11.16 Zürich / 2.12.16 Biel 16.12.16 Ostermundigen

Ruedi Wendelspiess BURKINA FASO Abseits der klassischen Touristenströme mit dem Tourenvelo im westafrikanischen Burkina Faso unterwegs von Dorf zu Dorf. Während Tagen fast keine Autos, dafür Maniok- und Hibiskusfelder.

3.2.17 Basel

EINTRITT FREI!

Start 19.30 Uhr

Matthias Trüb CYCLING 7000 KM FOR 40’000 PATIENTS Von Hettlingen aus radelte Matthias Trüb – zum Teil begleitet, zum Teil alleine – in den Süden Indiens. Unterwegs streifte er den berühmten Donau-Radweg und pedalte durch die unberührte Natur in türkischen Hochland.

4.11.16 Winterthur / 18.11.16 Emmenbrücke 25.11.16 Basel / 2.12.16 Zürich

Arndt Wagner BEGEGNUNGEN IN DEUTSCHLAND Vom Zürcher Oberland quer durch Deutschland, 2100 Kilometer entlang von 15 Flüssen und Kanälen und mitten durch Berlin über 2 Inseln und 3 Halbinseln sind Arndt Wagner und Mario Borsch geradelt.

13.1.17 Winterthur

Miriam Probst und Michi Gächter MIT DEM VELO AUF WELTREISE Während einem Jahr kamen sie durch Südostasien und Japan, radelten acht Monate durch Südamerika und beendeten ihre Weltreise in Südafrika – einmal um den Globus, die Velos stets dabei.

3.3.17 Basel

«DEAD FUCKING LAST» IM VELOKINO BEI VELOPLUS Tom, Ritzel und Andi sind Freunde und haben vor zwanzig Jahren das Velokurierunternehmen «Die Genossenschaft» gegründet. Die Jungs waren über Jahre Marktführer in Zürich – doch jetzt gibt es Konkurrenz: die «Girls.Messengers». Die sind jünger, schöner und haben die besseren Geschäftsideen. «DEAD FUCKING LAST» wird in den Veloplus-Läden Basel (4.11.16), Ostermundigen (11.11.16) und Zürich (18.11.16) gezeigt. Filmstart ist jeweils um 19.30 Uhr. EINTRITT FREI!

44 KURSE UND VORTRÄGE

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FOTO-WETTBEWERB Titelbild fürs Velohandbuch 2017/2018 Das Titelbild des aktuellen Handbuchs stammt von Silvia Winteregg. Es entstand in Bolivien an der Laguna Macaya auf ihrer Nord-Süd-Durchquerung Südamerikas. Vielleicht stammt das Titelbild des nächsten Velohandbuchs ja von Ihnen! Für die kommende Ausgabe, die Ende April 2017 erscheint, suchen wir noch ein passendes Foto. Das Bild sollte mindestens eine Person von vorne zeigen, vorzugsweise auf einem Touren- oder Strassenvelo, mit einer Auflösung von mindestens 10 Megapixel. Senden Sie uns drei digitale hochaufgelöste Bilder und einen kurzen Beschrieb (Wer? Wo? Wann?) per E-Mail an info@veloplus.ch Das Siegerbild prämieren wir mit Veloplus-Gutscheinen im Wert von Fr. 500.–. Alle übrigen Teilnehmenden erhalten ein kleines Geschenk als Dankeschön fürs Mitmachen. Wir freuen uns auf Ihre abenteuerlichen, lustigen und spannenden Bilder!