Polish Fighting Team

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‫إجالال لذكرى وحدات الطيران الحربي البولوني‬ W HOŁDZIE I KU PAMIĘCI EN L’HONNEUR ET A LA MEMOIRE IN HONOUR AND IN MEMORY

Polish Fighting Team Bu Grara - La Fauconnerie – Goubrine – Hergla (III-V 1943) Acting W/Cdr (ppłk) Tadeusz Rolski Acting S/Ldr (kpt.) Stanisław Skalski F/Lt (kpt.) Wacław Król F/Lt (kpt.) Karol Pniak F/Lt (kpt.) Franciszek Gomuliński F/Lt (kpt.) Jerzy Chrzanowski F/Lt (por.) Eugeniusz Horbaczewski F/O (por.) Bohdan Arct F/O (por.) Władysław Drecki F/O (por.) Ludwik Martel F/O (por.) Kazimierz Sporny F/O (por.) Mieczysław Wyszkowski P/O (ppor.) Jan Kowalski W/O (st. sierż.) Władysław Majchrzyk W/O (st. sierż.) Bronisław Malinowski W/O (st. sierż.) Mieczysław Popek F/Sgt (st. sierż.) Marcin Machowiak F/Sgt (st. sierż.) Kazimierz Sztramko

Le Cirque de Skalski :

Polish Fighter Team Une formation polonaise

dans le ciel tunisien officier de liaison: Tadeusz Rolski, commandant: Stanisław Skalski

Au mois de mars 1943, alors

Ici en Tunisie stationné d'Afrique le groupe que laétait campagne d’élite du deNord l’Unité des Chasseurs de la Deuxième Guerre Polonaismondiale dans le cadre 145 Escadron battaitduson plein, une formation militaire dans polonaise de la RAF, qui a combattu le ciel en rangs dans tunisien apparut et participé à serrés la libération le ciel tunisien. de la Tunisie

Cette unité d'élite combattait aux côtés de la Royal Air Force britannique et portait le nom de Polish Fighting Team.

Elle sera surnommée le Cirque de Aéroports: Skalski en hommage à l'un de ses membres, Stanisław Skalski, pilote émérite et l'un des grands as de l'aviation polonaise durant le second conflit mondial.

13.03-11.04.1943 - Bu Grara Cette escadrille de chasse comptait quinze pilotes volontaires recrutés en février 1943 au sein des groupes d'aviation polonais en Grande Bretagne.

11-15.04.1943 - La Fauconnerie Au début mars 1943, les pilotes polonais arrivèrent en bateau à Oran puis furent transportés dans le sud tunisien15.04-06.05.1943 pour y intégrer leur unité.

- Goubrine La formation du Polish Fighting Team que l'on surnommait aussi les Tigres polonais aura bientôt rendez-vous06-20.05.1943 avec la gloire...

D'abord stationnés - Hergla à l'aéroport de Bougrara, non loin de Médenine, les aviateurs du Cirque de Skalski allaient en effet vite se distinguer.

20.05-22.07.1943 - Ben Gardane Dès les premiers combats, les pilotes polonais allaient faire subir de lourdes pertes aux forces allemandes et italiennes.

Les nombreux exploits du Cirque Résultats: de Skalski dans le ciel tunisien allaient peu à peu prendre forme avec - 25 victoires - 3 probables25 victoires confirmées et une autre douzaine d'avions - 9 endommagé ennemis endommagés alors que attribué les aviateurs Le code d'unité par lapolonais RAF ne subirent seule sur les flancs des avions duqu'une escadron: ZX perte, avec un pilote porté Numéros: 0 - 10 disparu. d'éliteen polonaise «Au cours L'unité des combats Tunisie, la combattait au-dessus division polonaise de Spitfires de a Gabés,persécuté harcelait l'armée particulièrement les Allemands allemande qui la occupait en faisant des ravages dans Luftwaffe.

Sfax, poussait Les pilotes polonais sont arrivés il y’a deux mois seulement ; ils étaient les non reconnaissances jusqu'à la seulement acharnés mais surtouts excellents ». Le reporter du Chicago Daily News, Robert Mowrer ligne Mareth.

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Comme le front se déplaçait vers le nord, l’escadrille polonaise sera stationnée dans plusieurs autres aéroports : La Fauconnerie, Goubrine, Enfidha-Hergla puis, de nouveau au sud à Ben Gardane.

Le champ d'action des chasseurs polonais et atteignait Lecouvrait Spitfire Mkplusieurs IXA marqué villes ZX 6 ducôtières Squadron Leader Skalski affecté en 1943 au Polish Fighting Team du 145 Sqnitalienne en Afrique du même l'ile deNord.

Pantelleria. C'est entre Tunis et Bizerte que les pilotes polonais Insigne de la Force aérienne polonaise remportèrent leurs dernières victoires, avant Polish Air Force (en); Polskie Siły Powietrzne (pl) la capitulation desThe forces germano-italiennes L’aigle qui représente les forces aériennes polonaises en Tunisie. est agrémenté des ailes des célèbres hussards du 16ème Plusieurs batailles mémorables dans le ciel et 17ème siècle. tunisien ainsi que de nombreux actes a étéà incorporée au sein de L’armée Polonaise de de bravoure sont PFT à mettre l'actif de cette Polish Armed Forces in the West (en) Polskie Siły unité de chasseursl'Ouest polonais.

A bord de leurs Zbrojne na Zachodzie  accumulé les victoires durant Supermarine Spitfire, les Tigres polonais(pl)ont la brève existence de leur unité qui sera démantelée en juillet 1943, après Insigneennemies de PFT le 13 mai 1943, date de la Libération la reddition des forces  Polish Fighting Team (PFT)/ Polish Combat Team– de la Tunisie.

“Skalski's Circus”vaudront (en) Les succès du Cirque de Skalski à cette unité d'élite les éloges  Polski Zespół Myśliwski/Polski Zespół Walczący - „Cyrk unanimes des Alliés.

Plusieurs pilotes seront d'ailleurs honorés et décorés.

Skalskiego” (pl) Dans l'histoire de la Deuxième Guerre mondiale, cette unité d'élite du Polish Unité une des Chasseurs Polonaiset/ Equipe de combat Fighting Team a laissé trace mythique le souvenir de lapolonais ronde gigantesque des avions de combat, le feu- ”Cirque de l'action, au cœur / Groupe de chassedans polonais de Skalski” (fr)du ciel Texte : H. Bourial, photos: NAC (Narodowe Archiwum Cyfrowe) tunisien.

Cocarde de l'aviation polonaise Damier rouge et blanc à quatre cases, bordure inversée de blanc et rouge.

Cocarde de la RAF (C1 1942-1944) RAF - Force aérienne royale (fr) - La Royal Air Force (en) Królewskie Siły Lotnicze (pl). PFT a combattu dans le cadre du 145 Escadron de la RAF- L'escadre 244/Aile de la RAF (145 Squadron - 244 Wing Desert Air Force (en); 145 Dywizjon - 244 Skrzydło Myśliwskie RAF (pl).

Vous pouvez trouver des informations supplémentaires sur notre site web : http://tunis.msz.gov.pl/fr/cooperation_bilaterale/pft

" Eugeniusz " Eugeniusz "Dziubek" "Dziubek" Horbaczewski" Horbaczewski" - Marcin - Marcin Górecki Górecki

Chronologie: Chronologie:   5 février 5 février 1943: 1943: Formation Formation dede lala Polish Polish Fighter Fighter Team Team à Northolt à Northolt   1313février février1943: 1943:Arrivée Arrivéedes despilotes pilotesà àWest WestKirby Kirbypour pourpréparation préparation enen vue vue dudu départ départ etet départ départ le le 2424 vers vers l'Afrique l'Afrique dudu Nord Nord   1313 mars mars 1943: 1943: Arrivée Arrivée à Bu à Bu Ghara.

Ghara.

Devient Devient lele Flight Flight C du C du Squadron Squadron 145 145 sous souslelecommandement commandementduduS/L S/LLance LanceWade Wade/ /244 244Wing WingDesert DesertAir Air Force Force   1717 mars mars 1943: 1943: Début Début des des vols vols opérationnels opérationnels   2323 mars mars 1943: 1943: Arrivée Arrivée des des premiers premiers Spitfire Spitfire IXIX   2828 mars mars 1943: 1943: Une Une formation formation dede 6 appareils 6 appareils dede lala PFT PFT interceptent interceptent des des JuJu8888escortés escortéspar pardes desMe Me109.

109.AuAuterme termeduducombat, combat,lalaPFT PFT a remporté ses deux premières victoires. a remporté ses deux premières victoires.   2 2avril avril1943: 1943:4 4appareils appareilsenenpatrouille patrouillerencontre rencontreune uneformation formation dede Me 109.

Trois ennemis sont abatus etet 2 endommagés.

Me 109.

Trois ennemis sont abatus 2 endommagés.   4 4avril avril1943: 1943:6 6appareils appareilslors lorsd'une d'unepatrouille patrouillematinale matinalerencontrent rencontrent une uneformation formationdedeMe Me109 109etetabattent abattent2 2appareils appareilsennemis ennemisplus plus unun autre endommagé autre endommagé   6 6avril avril1943: 1943:5 5appareils appareilsenenpatrouille patrouillecombattent combattentdes desMe Me109.

109.

IlsIlsobtiennent obtiennent1 1victoire, victoire,1 1probable probableetet1 1endommagé. endommagé.EnEnretour retour l'appareil l'appareil d'Horbaczewski d'Horbaczewski estest sérieusement sérieusement endommagé endommagé mais mais il parvient auau terrain. il parvientà rentrer à rentrer terrain.   7 avril 7 avril 1943: 1943: 4 appareils 4 appareils enen patrouille patrouille matinale matinale abattent abattent 2 appareils 2 appareils   8 avril 8 avril 1943: 1943: 4 appareils 4 appareils enen patrouille patrouille à midi à midi endommagent endommagent 1 Me 1 Me 109.

109.   1111 avril avril1943: 1943:L'escadre L'escadre244 244 (Wing) (Wing)fait faitmouvement mouvementsur surFouconnerie Fouconnerie puis puissur surGoubrine Goubrine lele1515 avril avril pour poursuivre suivre l'avancée l'avancée dedela la8eme 8emeArmée Armée dede Montgomery.

Montgomery.

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  1818 avril avril1943: 1943:LaLaPFT PFTsubit subitsasapremière premièreetetseule seuleperte pertededeson sonséjour, séjour, 





   

leleF/O F/OMieczysław MieczysławWyszkowski Wyszkowskiqui quiestestabattu abattupar parleletirtircombiné combiné dedelalaFlak Flaketetdes desMe Me109 109etetqui quiestestfait faitprisonnier. prisonnier.LeLemême mêmejour jour ununMcMc 202 202 estest revéndiqué revéndiqué comme comme probablement probablement abattu abattu 2020avril avril1943: 1943:Assurant Assurantla lacouverture couverturededechasseurs chasseursKittyhawk, Kittyhawk,lalaPFT PFT intercepte intercepteunungroupe groupedede2020chasseurs chasseursAllemands AllemandsetetItaliens Italiensà àl'Ouest l'Ouest dedePantelleria.

Pantelleria.6 6appareils appareilsennemis ennemissont sontabattus, abattus,1 1probablement probablement abattu abattu etet 1 endommagé.

1 endommagé.

2121avril avril1943: 1943:AuAucours coursd'une d'unepatrouille patrouilledans danslelesecteur secteurdedeTunis, Tunis, 1 appareil 1 appareil ennemi ennemi estest abattu abattu etet unun autre autre endommagé endommagé lors lors d'un d'un combat combat à basse à basse altitude altitude contre contre une une formation formation dede 5 chasseurs 5 chasseurs Allemands.

Allemands.

2222avril avril1943: 1943:L'Escadre L'Escadre244 244intercepte intercepteune uneimportante importanteformation formation dede Me Me 323 323 escortés escortés par par des des Me Me 109 109 etet McMc 202.

202.

6 Spitfire 6 Spitfire dede lala PFT PFT sont sont chargés chargésd'assurer d'assurerlalacouverture couverturehaute hautedududispositif dispositifetetabattent abattent 6 chasseurs 6 chasseurs ennemis ennemis 2828avril avril1943: 1943:AuAucours coursd'une d'unepatrouille patrouillesur surTunis TunisetetBizerte, Bizerte, une une patrouille patrouille dede 6 Spitfire 6 Spitfire abat abat 1 Mc 1 Mc 202.

202.

3030 avril avril 1943: 1943: 1 appareil 1 appareil ennemi ennemi estest endommagé endommagé 6 6mai mai1943: 1943:Dernières Dernièresvictoires victoiresremportées remportéespar parlalaPFT PFTalors alorsque que l'Escadre l'Escadre 244 244 fait fait mouvement mouvement sur sur Hergla Hergla à 15 à 15 km km dede lala ligne ligne dede front. front.

1313 mai mai 1943: 1943: L'armée L'armée Allemande Allemande rend rend lesles armes. armes. (source (source : http://www.cieldegloire.com/sq_raf_pft.php) : http://www.cieldegloire.com/sq_raf_pft.php)

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Le Cirque de Skalski :

Polish Fighter Team Une formation polonaise dans le ciel tunisien officier de liaison: Tadeusz Rolski, commandant: Stanisław Skalski

Au mois de mars 1943, alors

Ici en Tunisie groupe que était la stationné campagnele d'Afrique d’élite de dul’Unité Chasseurs Nord de lades Deuxième Guerre Polonais dans le cadre du 145 mondiale battait sonEscadron plein, une militaire de la RAF, formation qui a combattu danspolonaise le ciel en rangs dans tunisien et apparut participé à la serrés libération de la Tunisiele ciel tunisien.

Cette unité d'élite combattait aux côtés de la Royal Air Force britannique et portait le nom de Polish Fighting Team. Elle sera surnommée le Cirque de Aéroports: Skalski en hommage à l'un de ses membres, Stanisław Skalski, pilote émérite et l'un des grands as de l'aviation polonaise durant le- second conflit mondial.

13.03-11.04.1943 Bu Grara Cette escadrille de chasse comptait quinze pilotes volontaires recrutés en février 1943 au sein des groupes d'aviation polonais en Grande Bretagne.

11-15.04.1943 - La Fauconnerie Au début mars 1943, les pilotes polonais arrivèrent en bateau à Oran puis furent transportés dans le sud tunisien pour y intégrer leur unité.

15.04-06.05.1943 - Goubrine La formation du Polish Fighting Team que l'on surnommait aussi les Tigres polonais aura bientôt rendez-vous avec la gloire...

06-20.05.1943 - Hergla D'abord stationnés à l'aéroport de Bougrara, non loin de Médenine, les aviateurs du Cirque de Skalski allaient en effet vite se distinguer.

20.05-22.07.1943 - Ben Gardane Dès les premiers combats, les pilotes polonais allaient faire subir de lourdes pertes aux forces allemandes et italiennes.

Résultats:Les nombreux exploits du Cirque de Skalski dans le ciel tunisien- 25 allaient peu à peu prendre forme avec victoires - 3 probables 25 victoires confirmées et - 9 endommagé une autre douzaine d'avions ennemis endommagés alors les aviateurs polonais Le code d'unitéque attribué par la RAF ne subirent qu'une seule sur les flancs des avions du escadron: ZX perte, avec un pilote porté Numéros: 0 - 10 disparu. polonaise «Au cours desL'unité combatsd'élite en Tunisie, la combattait au-dessus division polonaise de Spitfires ade harcelait l'armée particulièrementGabés, persécuté les Allemands allemande occupait en faisant des ravages dans qui la Luftwaffe.

Sfax, Les pilotes polonais sont arrivés il y’a deux mois seulement ; poussait ils étaient nonles reconnaissances jusqu'à du Chicago Daily News, la seulement acharnés mais surtouts excellents ». Le reporter Robert Mowrer ligne Mareth.

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Comme le front se déplaçait vers le nord, l’escadrille polonaise sera stationnée dans plusieurs autres aéroports : La Fauconnerie, Goubrine, Enfidha-Hergla puis, de nouveau au sud à Ben Gardane.

Le champ d'action des chasseurs polonais couvrait villes et atteignait Le Spitfireplusieurs Mk IXA marqué ZX côtières 6 du Squadron Leader Skalski affecté en 1943 au Polish Fighting Team du 145italienne Sqn en Afrique du Nord. même l'ile de Pantelleria.

C'est entre Tunis et Bizerte que les pilotes polonais Insigne de la Force aérienne polonaise remportèrent leurs dernières victoires, avant The germano-italiennes Polish Air Force (en); Polskie Siły Powietrzne (pl) la capitulation des forces L’aigle qui représente les forces aériennes polonaises en Tunisie. est agrémenté Plusieurs batailles mémorables dansdes le ailes ciel des célèbres hussards du 16ème et 17ème siècle. tunisien ainsi que de nombreux actes PFT aàété incorporée de bravoure sont à mettre l'actif de cette au sein de L’armée Polonaise de Polish l'Ouest A unité de chasseurs polonais. bord Armed de leursForces in the West (en) Polskie Siły Zbrojne napolonais Zachodzie ont (pl)accumulé les victoires durant Supermarine Spitfire, les Tigres la brève existence de leur unité qui sera démantelée en juillet 1943, après Insigne de PFT la reddition des forces ennemies le 13 mai 1943, date de la Libération  Polish Fighting Team (PFT)/ Polish Combat Team– de la Tunisie.

Circus” (en) à cette unité d'élite les éloges Les succès du Cirque“Skalski's de Skalski vaudront  Polski Zespół Walczący - „Cyrk unanimes des Alliés. Plusieurs pilotesMyśliwski/Polski seront d'ailleursZespół honorés et décorés.

Skalskiego” (pl) Dans l'histoire de la Deuxième Guerre mondiale, cette unité d'élite du Polish  Unité Chasseurs Polonais Equipe dede combat polonais Fighting Team a laissé une des trace mythique et le/ souvenir la ronde gigantesque des avions de combat, dans polonais le feu de- ”Cirque l'action,de auSkalski” cœur du / Groupe de chasse (fr)ciel Texte : H. Bourial, photos: NAC (Narodowe Archiwum Cyfrowe) tunisien.

Cocarde de l'aviation polonaise Damier rouge et blanc à quatre cases, bordure inversée de blanc et rouge.

Cocarde de la RAF (C1 1942-1944) RAF - Force aérienne royale (fr) - La Royal Air Force (en) Królewskie Siły Lotnicze (pl). PFT a combattu dans le cadre du 145 Escadron de la RAF- L'escadre 244/Aile de la RAF (145 Squadron - 244 Wing Desert Air Force (en); 145 Dywizjon - 244 Skrzydło Myśliwskie RAF (pl).

Vous pouvez trouver des informations supplémentaires sur notre site web : http://tunis.msz.gov.pl/fr/cooperation_bilaterale/pft

Marek Ryś

Etudier l’histoire de l’escadrille des chasseurs polonais nommée

«Le Cirque de Skalski» permet de se rendre compte très rapidement

qu’il s’agissait d’une unité d’élite. Cette unité est entrée très tardivement dans le conflit de la seconde guerre mondiale car ce ne fut qu’au mois de mars 1943 que cette formation de pilotes chasseurs a été incorporée au sein de L’armée Polonaise de l'Ouest. Ce fut également l’unité la plus rapidement dissoute, car au bout de seulement trois mois, ses membres sont rentrés de l’Afrique du Nord en Angleterre. Elle fut aussi l’unité la plus petite de taille avec un effectif composé de seulement six personnes. Cet effectif réduit ne l’a pas empêchée d’être l’une des escadrilles les plus efficaces : elle a en effet occupé la première place parmi les divisions polonaises de chasseurs en 1943 et en outre, elle a subi le moins de pertes car au cours de son activité, elle n’a perdu qu’un seul pilote, capturé par les Allemands.

De plus, il est essentiel de mentionner que le Cirque de Skalski fut la seule formation de chasseurs, combattant en Afrique du Nord. Plus important encore, cette escadrille constitue l’une des formations aériennes les plus ( G. Śliżewski, G. Sojda) connues dans l’histoire de la Pologne.