http://www.pdworld.com/document/PD%203-2009_lr by S.C.O.P. AB

Nr. 3-09, Årg. 14

Tema:

Dom stoppar dammet Sid. 10-12

Tema:

Nya verktyg för rivning och återvinning Sid. 42-45

Reportage:

Ramtec på egna ben Sid. 46-47

Sveriges tungviktare på rivning Sid. 14-38

Rekordstort intresse för DEMCON 2010 redan nu

sid. 13

%RPNS>OK> !5/ ABK KV> PJ>OQ> BJLIBOFKDPOL?LQBK A

(USQVARNAS NYA RIVNINGSROBOT $82 iR ETT SMART VAL FyR DIG SOM VILL HA EN TOPPMODERN KOMPAKT RIVNINGS ROBOT MED HyG EFFEKT LkG VIKT OCH FUNKTIONELL DESIGN $EN iR OCKSk ETT GIVET VAL FyR DIG SOM yNSKAR EN SMIDIG URSTARK OCH STABIL MASKIN MED LkNG RiCKVIDD &JiRRKONTROLLEN TILL $82 iR MARKNADENS MODERNASTE OCH MEST LiTTANViNDA MED EN UNIKT ANViNDARViNLIG OCH GENOMTiNKT KONSTRUKTION ,kT DITT VAL BLI (USQVARNA $82 Ǣ

%20.3 /+ ,+01/2 1&,+ -/,!2 10 kkk"\igejUfbUWd"Wca &$$- <igejUfbU 56 diV` " 5`` f][\hg fYgYfjYX" <igejUfbU UbX ch\Yf dfcXiWh UbX ZYUhifY aUf_g UfY hfUXYaUf_g cZ <igejUfbU 56 diV` "

NORDISKT KVARTALSMAGASIN FÖR VERKSAMMA INOM RIVNING, HÅLTAGNING OCH RECYCLING

Redaktionsadress Box 786 • SE-191 27 Sollentuna, Sverige Telefon +46 (0)8 585 700 48 Fax +46 (0)8 585 700 47 Besöksadress Skillingevägen 14A E-post info@pdworld.com Webbplats www.pdworld.com Utges av SCOP AB ISSN nr ISSN 1403-3836 REDAKTION Ansvarig utgivare: Jan Hermansson Chefredaktör: Jan Hermansson jan.hermansson@pdworld.com Ass. redaktör: Anita do Rocio Hermansson anita.hermansson@pdworld.com Grafisk produktion: S.C.O.P. AB Övriga redaktörer: Mikael Karlsson, Ulrika Träff, Heikki Harri, David Ehrenstråle, Jim Parsons, Örjan Arwidsson och Andrei Bushmarin. Kollumnist: Niclas Johansson ANNONSER Annonschef: Johan Hedman, tel 08-621 16 90, epost johan.hedman@pdworld.com Alternativt kontakta Professionell Demolerings redaktion på telefon 08-585 700 48 Professionell Demolering distribueras till läsare i Sverige, Norge , Danmark och Finland. För beställning av tidning kontakta redak-

Innehåll Nr 03 - 2009 • Årg.14

Redaktionellt

Den internationella demoleringsbranschens Oscar

Är det inte på tiden att få en övergranskning av offentliga upphandlingar?

Business

Maskinsnack.se, ny interaktiv mötesplats för Volvo-intresserade Nya Minigrävare från Bobcat

kostar en helårsprenumeration 385 kr. Prenumerationsavgiften sätter du in på bankgiro 5435-9443 eller postgiro 636 76 69-6, SCOP AB. Magasinet Professionell Demolering framställs kvartalsvis av SCOP AB, Box 786, SE-191 27 Sollentuna. Copyright 1995-2009 innehas av SCOP AB. Uppgifterna i denna tidning lämnas med reservation för ändringar som skett under och efter detta nummers produktion. Utgivaren ikläder sig icke någon ersättningsskyldighet för i tidningen möjligen förekommande uteslutningar, ofullständighet eller oriktigheter. Eftertryck helt eller delvis, utan utgivarens godkännande förbjudes. För insänt ej beställt material ansvaras ej. Vi uppmanar dock läsarna att sända in textförslag och bilder till tidningen. Att det som insänds ej är originalhandlingar är insändarens ansvar. Om insänt material skall återsändas skall sändaren noga ange detta.

“Dom stoppar dammet”

Tema

Renodlade svenska maskinauktioner på nätet

Ny säljare på Tyroli

Sandvik inleder samarbete med MP Entreprenad Service Borås AB

Rivning i arabland

“Nu ska hela rasket rivas”

Pentruder AB, Tractives nya försäljningsbolag i Sverige

AF Decom AB brås på morsan?

“Fortsatt korta puckar men ljusnande”

Pentruder vässar sina tekniker

“Dramatiskt priskrig på rivningar i Göteborg”

Rekordstort intresse för DEMCON redan nu

Nyheter

“Tufft efter fallande skrotpriser men nu vänder det”

“Sämre än 2008”

Äldst och bland dom största

“Dåligt men med ett uppdämt behov”

“Kraftfull ökning 2008”

“Jobben finns men många räknar och dessutom väldigt lågt”

“Vänder efter dyster vår”

I en mörk och blöt källare

Nya verktyg för rivning och återvinning

Nya verktyg från Tyrolit

Ny kapskiva med 1,3 mm tjocklek från Norton

HTC 650 RX tar golv-slipning till nya nivåer

engcon och Mähler förenas

Dammfri torrkapning av kakel och klinker

BVM presenterar ny fläkt från tyska Heylo

Ny mobil återvinningskross från Rubble Master

Midhage ny återförsäljare för patenterat fäste

Reportage

46 48

Ramtec på egna ben

Notiser

Ny kross från Rockster

Quarry Academy för optimering av ballastproduktion i bergtäkt

Jaan Johansson - 1940-2009

Sveriges tungviktare på rivning

tionen eller vår annonschef. Prenumeration: Om du vill försäkra dig om att alltid få ditt exemplar

3-2009 • Professionell Demolering

Den internationella demoleringsbranschens Oscar Lågkonjunkturen? Vadå? Existerar den? Nej, jag tänkte inte prata om den denna gång. Om vi inte låtsas om den, kanske den försvinner. Ungefär som strutsen stoppar huvudet i sanden. Vi kan inte noncchalera saker som händer runt oss men vi behöver inte prata sönder det heller. Frågan är om inte strutsen lösning är att föredra i vissa lägen. Så vi lämnar lågkonjunkturen därhän för tillfället. I ett av denna utgåvas teman, det som presenterar landets tungviktare inom rivning, kommer ni att få läsa tillräckligt om lågkonjunktur och dess effekter. Det är ett stort tema den här gången som sträcker sig från sidan 14 till 38. Mycket intressant läsning och många spektakulära rivningsprojekt. För några dagar sedan fick jag ett e-postmeddelande från ett produktionsbolag i England som arbetar med film- och TV-produktion. Deras uppdragsgivare är bl a Discovery Channel och National Geographics kanal som är kanaler som jag själv gärna tittar på ibland. Periodvis brukar Discovery Channel visa spektakulära rivningar runt om i världen. Tjejen som kontaktade mig var på jakt efter nya uppslag för en programserie som heter Big, Bigger, Biggest. Jag förstod ganska omgående att det som hon letade efter var främst gigantiska sprängningsprojekt eller Implosions som det kallas. Och det har vi inte mycket av i Sverige. Inte är inte ens en särskilt utpräglad rivningsteknik i hela Europa men förekommer i hyfsat stor utsträckning i

England. Det absolut inget fel på hennes förfrågan. Men visst är det lite märkligt att vi alltid vill lyfta fram det mest spektakulära, det som skiljer sig från genomsnittet. Så är det i de flesta sammanhang idag. Men å andra sidan skall dessa TV-program locka allmänheten och då kanske inte en mera traditionell rivning är lika upphetsande. Men ett ganska intetsägande rivningsarbete kan vara väl så komplicerat att genomföra även om det för ögat inte ser så intressant ut. Jag skulle vilja uppmana alla rivningsentreprenörer att fundera lite över projekt som är på gång ifall det skulle passa i den dokumentär som det engelska filmbolaget planerar. Men som sagt, kravet är att jobbet måste vara lite utöver det vanliga. En annan sak som tangerar detta ämne är att European Demolition Association kommer att dela ut priser i vad man kallar EDA Demolition Awards, en slags demoleringsbranschens Oscar. Utdelning kommer att äga rum på Hotel Okura i Amsterdam den 6:e november. De nominerade offentliggjordes i mitten av september men inga svenska rivningsentreprenörer återfinns bland de nominerade. Det enda Skandinaviska företaget som är nominerat är Brandis från Danmark, vars vd och ägare också ingår i EDAs styrelse. Sekretariatet för EDA ligger numera i Köpenhamn. Det kanske låter som om jag är kritisk men så är inte fallet. Det är fritt för alla professionella rivningsentreprenörer att bidrag och man kan skicka

bidrag i olika kategorier. Kategorierna är: Årets rivningsföretag, Årets rivningskontrakt, Årets Säkerhetspris, Årets Utbildningspris, Återvinningspriset, Årets Sprängning, Årets Industririvningspris och Årets pris i tätortsrivning. Dessutom finns tre pris för tillverkare av utrustning för rivning och återvinning. För årets utdelning är det för sent att bli nominerad men om priset arrangeras även nästa år är det fritt fram. Håll utkik på hemsidan www. demolitionawards.com. Som med alla liknande pris kan man fundera över vad det leder till men visst är det en ära. Dessutom är det ett bra tillfälle att knyta kontakter med andra rivningsentreprenörer. Dessutom är svenska rivningsentreprenörers arbete långt ifrån något att skämmas över. Jan Hermansson, redaktör jan.hermansson@pdworld.com

Är det inte på tiden att få en övergranskning av offentliga upphandlingar? Den rådande ekonomiska krisen har visat att även

riga stadsanställda med upphandlingsfunktion har

den statliga sektorn sparar pengar, eller kanske vi

börjat att värdera upp icke certifierade företag, som

ska kalla det ”fuskar” genom att ändra värderings-

helt saknar arbetssystem för arbetsmiljö och kvalitet.

principerna vid upphandling av tjänster och varor.

Ett lågt pris är nu allt för ofta lika med höga poäng-

Detta ser man klart genom de olika utvärdering-

sättningar även på kvalitet. T.o.m obetalda skatter

arna man får ta del av som offentlig handling. I de

och anmärkningar hos kronofogden mm utger

allra flesta förfrågningsunderlag står det klart och

inget hinder bara priset är lågt. Att de upphand-

tydligt att vi ska redovisa våra bolags ekonomiska

lade fuskföretagen sedan efterlämnar halvfärdiga

situation genom skatteintyg mm. Det brukar även

entreprenader och i vissa fall även konkurser där

vara klara besked om vad vi ska uppfylla när det

våra skattepengar ännu en gång får vara med att

gäller kvalitet, miljö och arbetsmiljö osv. När

färdigställa dom ”billiga” entreprenaderna, verkar

sedan utvärderingarna kommer fram i

inte heller vara något hinder. Nej, en god sak för oss

ljuset så visar det sig allt för ofta att

alla vore att få regeringen att tillsätta en övergransk-

inget av de nämnda kraven gällde

ning. Dom interna revisionerna verkar inte fungera

bara priset var det lägsta möjliga.

inne hos våra kommuner mm. Vem tjänar på att inte

Det må vara så att vi alla vill ha

följa de regler som ligger till grunden för offentlig

rena entreprenader med god

upphandling? Inte är det företagen och skattebe-

kvalitet, men ingen verkar

talarna som vill göra rätt för sig i alla fall…

vara beredd att betala för det som efterfrågas. Det som stör mig mest är att våra kommunala och öv-

Professionell Demolering • 3-2009

Niclas Johansson

Entreprenör och medlem i Riv- & Saneringsentreprenörerna

När storleken har betydelse. Tyrolits nya växellåda WX är framtagen för dig som tycker att storleken har betydelse. WX växellåda klarar extremt hög effekt och är därför perfekt för dig som arbetar med borrning i större dimensioner eller borrar i kraftigt armerad betong och granit. Tack vare möjligheten att ställa varvtalen i åtta olika steg uppnås längsta livslängd hos verktygen och därmed bättre lönsamhet för dig. Ett nytt borrfäste förbättrar hållfastheten. Om du kombinerar Tyrolit WX växellåda med Tyrolits övriga WX-sortiment för håltagning behöver du nu endast ett system för att sköta all håltagning, från kärnborrning till vägg- vajer och rundhålssågning. Ring vår produktchef Sonny Pettersson på 0705 52 14 76 för mer information och demonstration.

Klarar upp till Ø1000mm!

Tyrolit kombinerar hundra års erfarenhet med modern ingenjörskonst. Med exakt precision som ledstjärna, utvecklar vi kap-, borr- och sliputrustning för professionella användare som ställer högsta krav på sina arbetsredskap.

En tradition av perfektion.

A company within the SWAROVSKI Group

Maskinsnack.se, ny Ny säljare interaktiv mötesplats på Tyrolit för Volvo-intresserade Under Swecondagarna den 12-13 juni i Eskilstuna lanserade Swecon och Volvo Construction Equipment sajten Maskinsnack.se. Maskinsnack. se är ett forum där Volvo-intresserade bland annat kan diskutera Volvos anläggningsmaskiner, redskap och tillbehör och utrustningar. Hemsidan ska fungera som en interaktiv mötesplats där man kan lära av varandra, ställa frågor, ge tips och råd, knyta kontakter, ge feedback till Swecon samt få tillgång till senaste nytt om Volvo anlägg-

ningsmaskiner. “Webbplatsen ger oss en möjlighet att lyssna på våra kunders önskemål om förbättringar av våra produkter och tjänster, men även möjlighet att ta till oss av kritik, positiv som negativ”, säger Fredrik Rigö som är projektledare för Maskinsnack.se och ansvarig för Swecons marknadskommunikation. “Det är ytterligare ett sätt att komma närmare användarna och vi kan snabbare agera på förändringar ute på marknaden. På så sätt kan vi bli ännu mer kundfokuserade i vårt arbete”, tillägger Fredrik. Sajten är givetvis öppen för alla och Swecon uppmuntrar alla som är intresserade av Volvos

anläggningsmaskiner att delta i diskussionerna. Användarna i forumet kan även fungera som bollplank vid framtida lanseringar av nya produkter från Swecon och Volvo. Dessutom får de speciella inbjudningar till Swecons aktiviteter runt om i landet. “På Maskinsnack.se är chansen stor att man kan möta kollegor som delar ens funderingar och att man kan dra nytta av varandras erfarenheter på ett smidigt och trevligt sätt. Allt man behöver göra är att gå in på www.maskinsnack.se. och registrera sig. Sedan har man tillgång till Sveriges mest välinformerade sajt om Volvo anläggningsmaskiner”, avslutar Fredrik Rigö.

www.swecon.se www.maskinsnack.se

Nya Minigrävare från Bobcat Bobcat lanserar nu genom sina återförsäljare i Sverige en ny generation 3-tons minigrävare. Det handlar om två modeller, E32 med konventionellt överhäng och E35 med kompakt överhäng. Lanseringen av den nya E32 och E35 innebär lanseringen av en helt ny plattform för Bobcat minigrävare i 3-tons klassen. Den nydesignade hydrauliken ger förbättrad prestanda och exceptionell manövrering av grävfunktionerna. Bobcat E32 och E35 har ett flertal fördelar och teknologi som skall möta de höga förväntningarna hos dom Europeiska kunderna. Förarkomforten i E32 och E35 har placerats i en ny nivå. Hytten är designad för gott om utrymme för ben, fötter och bekväm arbetsmiljö för föraren. Motor, luftintag, kyl och avgassystem tillsammans med hydraulpump och ventiler är designade för lägre

bullernivå för utomstående (94 dBA) och lägre ljudnivå för föraren (78 dBA). Detta resulterar i en ljudmiljö som är bland den bästa i klassen för 3-tons grävare på marknaden. Båda modellerna

erbjuder ´automatisk återgång till tomgångsläge´ och tumreglage i vänster joystick för bom-sväng och automatisk tvåväxlad körväxellåda.

www.semab.org

Renodlade svenska maskinauktioner på nätet De senaste åren har auktionssajterna i Europa och framförallt i England vuxit explosionsartat, men någon riktig motsvarighet i Sverige har inte funnits att tillgå, tills nu. Maskinbud.se har startats upp efter återkommande önskemål från såväl kunder som upp-

dragsgivare och blir nu Sveriges enda renodlade auktionssajt för den begagnade maskinhandeln på nätet. Maskinbud.se är ett alternativ till den traditionella försäljningen av maskiner på nätet och ger chansen till en lyckad maskinaffär. Målgruppen är såväl privatpersoner som företag, tyngden av Fotograf: David Einar

objekt kommer framförallt att ligga på entreprenad och arbetsmaskiner såsom bandgrävare, hjulgrävare, hjullastare och dumprar. “Dagens konsumenter blir bättre och bättre på att söka information om produkter och tjänster på nätet, 83% av Sveriges befolkning har tillgång till Internet år 2009 och det gäller att ständigt utveckla och möta kundernas krav på nya kanaler för handeln på nätet”.* Med över 35års branscherfarenhet i ryggen finns kunskapen och erfarenheten hos Maskinbud. se för att erbjuda en ny form av maskinhandel för den svenska marknaden. “Auktionerna har redan dragit igång för fullt och uppdateras kontinuerligt då nya objekt inkommer för försäljning via auktionsverktyget”. *Källa: http://www.internetstatistik.se/ content/1086-ny-statistik-2009-bredband-fortsatteratt-oka-men-internet-stannar-av.html.

www.maskinbud.se

Professionell Demolering • 3-2009

I september började en ny säljare, Fredrik Wikman, på Tyrolit. Fredrik kommer främst fokusera på bygg och uthyrning i Stockholm och Mälardalen. ”Jag ser naturligtvis fram emot att träffa alla befintliga Tyrolit-kunder i regionen, men också nya kunder som ännu inte upptäckt bredden i Tyrolits produktsortiment.” Fredrik kommer närmast från Roxull där han varit distriktssäljare, men har sedan tidigare också en gedigen erfarenhet ifrån byggbranschen. Fr i t i d e n ä g n a r han åt sin familj, golf och den stora passionen ishockey.

www.tyrolit.com

Sandvik inleder samarbete med MP Entreprenad Service Borås AB Sandvik Mining and Construction Sverige AB har inlett ett samarbete med MP Entreprenad Service Borås AB vad gäller service på bergborrningsutrustning och flera av Sandviks eftermarknadsprodukter. Genom samarbetet vill Sandvik förstärka eftermarknaden och kunna ge bättre service till kunderna samt öppna upp för nya affärsmöjligheter. För MP Entreprenad ger detta möjlighet att tillsammans med en väletablerad partner ytterligare förstärka och utveckla serviceverksamheten. Befintliga kunder får tillgång till Sandviks breda produktsortiment på ett sätt som de inte haft tidigare. Tillsammans kan det stora företagets styrka och det lokala företagets fördelar utnyttjas för att höja tillgängligheten för kunderna. “Vi sökte en samarbetspartner i regionen med en kompetens och erfarenhet som motsvarar våra och kundernas krav. Det är ett led i vår offensiva satsning i den här regionen. Våra två serviceorganisationer kompletterar varandra och ger en ökad servicegrad och tillgänglighet”, säger Lars Häggström, vd för Sandvik Mining and Construction Sverige AB.

www.sandvik.com

0RESTA T A ND A ,EDAN N DE

&UNKTIONELLT 2OBUST

(WW NRPSOHWW VRUWLPHQW GLDPDQWYHUNW\J RFK PDVNLQHU I|U E\JJ RFK DQOlJJQLQJVLQGXVWULQ 'LDPDQWYHUNW\J .DSNOLQJRU 6OLSVNnODU %RUUNURQRU 0DVNLQHU )RJIUlVDU .DNHO RFK VWHQNDSPDVNLQHU %RUGV RFK EORFNVWHQVnJDU *ROY RFK YlJVnJDU 9lJJVnJDU +nOERUUDU RFK ERUUVWDWLY %HWRQJJOlWWDUH 6OLSPDVNLQHU 1\ NDWDORJ XWH QX

H6>CI"<D76>C 67G6H>K:H 67 7DM (%* &,, '* ?tG;tAA6 I:A:;DC %-"*-% --& %% I:A:;6M %-"*-% --& %& :"B6>A H<6#H:5H6>CI"<D76>C#8DB =:BH>96 LLL#CDGIDC#H:

Nya verktyg från Tyrolit

HTC 650 RX tar golvslipning till nya nivåer • Mist Cooler System • Ergonomiskt utformad • Integrerat viktsystem för justering av sliptrycket • Vidareutvecklade sliphuvuden ger minskade underhållskostnader och ökad livslängd • Passerar enkelt genom vanliga dörrar (total maskinbredd=71 cm)

Tyrolit lanserar nu en ny diamantklinga med beteckningen TYROLIT DCU*** Fastcut 4in1. Den skär snabbt, fungerar för kapning av stål och har en lång livslängd. Klingan är utvecklad för torr bearbetning av betong, natursten, stål och abrasiva material. Konstruktionen ger mjuk körning och raka snitt med fina snittytor och den finns tillgänglig i diameter från 115 till 230 mm.

Signifikant tidsbesparing med hög stabilitet Segmenten har ett optimerat bindningssystem och innehåller diamanter av högsta kvalitet. Klingan tillverkas med hjälp av Tyrolits patenterade HDS®-teknologi (High Density Sintered) och s.k. ”short tooth”-teknologi, vilket medför maximerad säkerhet mot segmentssläpp. Turbosegmenten ger diamantklingan TYROLIT DCU*** FC 4in1 en exceptionellt hög avverkning och sparar därmed mycket tid. Den ökad segmentshöjden (upp till 12mm inklusive den neutrala zonen) förlänger dessutom klingans livslängd och förbättrar kostnadseffektiviteten.

Mjuk körning och ett rakt snitt För att säkerställa att bladet inte spricker vid hård belastning, har stambladet gradfria droppformade perforeringar. Maximal stabilitet tillhandahålls genom att alla stamblad är tillverkade av härdat stål. Detta tillsammans med laserskurna kylspår och spänningsoptimering av stambladen ger en enkel och precis kapning med mycket fina snittytor. Klingan finns tillgänglig fr. o. m. hösten 2009.

www.tyrolit.se

Ny kapskiva med 1,3 mm tjocklek från Norton Nortons sortiment Quantum kapskivor har utökats med skivor med 1,3 mm tjocklek. Denna skiva uppges vara unik på marknaden då den fyller tomrummet mellan 1,0 mm och 1,6 mm tjocklek. Kapskivor med 1,3 mm tjocklek ger betydligt bättre stabilitet jämfört med 1,0 mm samtidigt som kaptiden och materialförlusterna kraftigt reduceras jämfört med 1,6 mm. Den nya kapskivan med 1,3 mm tjocklek är speciellt lämpad för kapning av tunnväggigt material som rör och profiler och ger då fördelar som t.ex. extra stor livslängd och snabbare kapning. De extra tunna Norton Quantum kapskivorna ger rena och fina snitt och som dessutom minimerar materialförlusterna. De är avsedda för kapning med 115 och 125 mm vinkelslipmaskin av rostfritt, legeringar och kolstål men även för aluminium och andra icke-järnmetaller samt titan. Norton Quantum har en ny patentsökt bindemedelsteknologi som gör skivan mer motståndskraftig och som därmed ger längre livslängd. Det nya bindemedlet gör dessutom kapskivan mycket stabil vilket ger lägre vibrationsnivå, mindre dammutveckling och högre precision. Som slipmedel i kapskivan används NorZon Plus som ger hög avverkning och snabb kapning. Kapskivan innehåller en mycket hög koncentration av detta premiumslipmedel. Norton Quantum är mycket fri- och snabbskärande som i kombination med den

Professionell Demolering • 3-2009

Unik och smidig radiostyrning Radiostyrningen gör att maskinen är väldigt enkel och effektiv att manövrera. Radiostyrningen gör även att belastnings och vibrations skador minimeras för operatören samt att övervakningen och servicen runt omkring slipningen blir enklare.

www.htc-floorsystems.com

Den nya radiostyrda slipmaskinen HTC 650 RX är fullmatad med finesser som tar golvslipning till helt nya nivåer, enligt tillverkare HTC Sweden AB. HTC 650 RX bygger på samma pålitliga teknik som HTC 950 RX och är lämplig för både små och stora ytor. Ett par av de tunga fördelarna med maskinen är den goda svängradien samt en mer effektiv sliptid. Några av fördelarna med HTC 650 RX är: • • •

Radiostyrning Uppfällt handtag möjliggör en bättre svängradie - underlättar vid trånga utrymmen Patenterat och välkänt drivsystem med fyra slipskivor - gör maskinen perfekt balanserad

väsentligt förbättrade livslängden ger en lägre total kapkostnad samt minskar risken för bränning av arbetsstycket enligt tillverkaren.

www.norton.se

engcon och Mähler förenas engcon Holding AB har köpt samtliga aktier av familjen Åsling och deras bolag Åse Bruk AB i Mähler International AB. Båda parter ser ett mera koncentrerat ägande i bolaget som en fördel. engcon och Mähler har samarbetat under flera år och med denna ägareförändring kommer rationaliseringar och effektiviseringar att få fullt genomslag. Bolagen har stora vinster att göra om man samarbetar inom marknadsföring, försäljning, produktutveckling, inköp och personal. Engcon och Mähler har länge varit på samma mässor och besökt samma kunder samt har många gemensamma leverantörer. “Med affären kan sälj- och inköpsarbetet göras mera kostnadseffektivt med större volymer”, säger Stig Engström, VD, grundare och majoritetsägare i engcon. “Dessutom kommer Mähler med detta att ha fullt tillträde till engcon Holding ABs marknadsorganisation utanför Sverige”, tillägger han. engcon Holding AB har sedan tidigare egna bolag i Finland, Storbrittanninen, Polen, Tyskland och snart startar man även i Danmark. Enligt engcon blir man bolagen tillsammans Europas största leverantör av entreprenadutrustning. Efter att ha arbetat som VD inom Mähler i 9 år, känner Hans Åsling, att affären kommer lägligt och att det är dags att göra någonting annat. “Jag kommer nu att koncentrerar mig på skog, fastigheter, kapitalförvaltning och trading i det delägda bolaget Åse Bruk AB”, säger Hans Åsling. Hans Åsling kommer att sitta kvar som VD till nästa bolagsstämma i juli.

Pentruder AB, Tractives nya försäljningsbolag i Sverige

motiverade, välutbildade och kan ge värdefull information om hur de olika Pentruder-produkterna kan användas för att höja produktivitet och lönsamhet i ett håltagningsföretag”, berättar Marie Peil som är marknadschef på moderbolaget Tractive AB.

“Nära till källan” Att all tillverkning av komponenter specifika för Pentruder-produkterna sker i Sverige innebär många fördelar för de svenska och nordiska kunderna. Man kommer att bjuda in till visningar av fabriken i Borlänge, där man förfogar över såväl en mycket avancerad maskinpark som duktiga och erfarna medarbetare. Man vill genom att visa sin högkvalificerade tillverkning och genom demonstrationer visa kunderna varför Pentruder-maskinerna är unika. “Vi har unika produkter och en unik produktlösning som är lönsam för våra kunder. Genom många olika åtgärder vill vi förstärka kontakten med våra kunder, och det ser vi fram emot”, tillägger Marie.

Uppdateringar på ny hemsida

I samarbete med Harry Eklund AB startar Tractive AB ett nytt försäljningsoch servicebolag i Sverige vid namn Pentruder AB.

Från vänster Finn Morten Hansen, Kenneth Høitomt och Harry Eklund. Finn Morten och Kenneth leder Pentruder A/S.

Under hösten kommer man att lansera en ny hemsida för den svenska försäljningen. Här kommer man at publicera information om bl a företagets försäljnings- och serviceorganisation.

www.pentruder.se

Nu bildar Tractive det svenska försäljningsbolaget Pentruder AB. Harry Eklund, som har sålt och servat Pentruder-maskinerna sedan de introducerades på marknaden 1997, kommer även i fortsättningen att vara starkt involverad i Pentruder AB och bistå med hela sin expertis.

Effektiv försäljning och service Pentruder AB kommer att svara för service och försäljning av ett brett program av Pentruder-produkter, alla avsedda för effektiv och säker håltagning i betong och övriga stenmaterial. Serviceställen med välfyllda reservdelslager och fabriksutbildade tekniker kommer under hösten att etableras på flera platser i Sverige. Målsättningen är att på bästa sätt kunna ge gamla och nya Pentruderkunder en snabb och effektiv service. Vissa serviceställen kommer även att kunna demonstrera och leverera samtliga modeller av Pentruder-maskinerna. Pentruder ABs säljare kommer regelbundet att besöka kunder runt om i Sverige. “Våra försäljare är 3-2009 • Professionell Demolering

“Dom stoppa Damm ett gissel som skapar problem i de flesta miljöer. Men inom byggindustrin börjar man få bukt med problem genom allt fler effektiva lösningar för användning både inom och utomhus. Det återstår dock en del arbete med att ändra mentaliteten och medvetenheten om riskerna bland de som utsätts för dammet.

Med VC 40-U dammsugare inkopplad till DCH 180-SL kapningsverktyg fångas dammet upp redan vid källan.

Uppsugning av damm och slam samt rening av luften som vi arbetar i kommer alltid att vara ett aktuellt ämnesområde som egentligen engagerar alla människor. Inte bara de som arbetar i väldigt dammiga miljöer såsom entreprenörer som utför tjänster inom byggnadsrenovering, rivning, sanering, golvslipning och polering.

Få nylanseringar I Professionell Demolering håller vi löpande koll på de som tillverkar den här utrustningen, bl a genom vårt årliga tema. Men sedan vi körde förra årets tema har inte så mycket nytt hänt och det mesta har vi redan berättat om. Men en lite tillbakablick kan vi väl kosta på oss. Som i så många andra nischade produktsektorer håller sig ganska bra framme även inom detta segment. Dom riktigt stora namnen kopplat till de ämnesområden som tidningen bevakar är Dustcontrol och Pullman-Ermator. Egentligen borde Nederman även räknas in men de verkar dragit sig ur “vår” sektor. För några år sedan gjorde Nederman ett försök att satsa på byggbranschen med ett sortiment av stoft- och våtsugar. Men vad hände?

Hiltis Dammreduceringssystem reducerar dammet med upp till 99 % Tillverkaren Hilti hör kanske egentligen till dom företag som man främst kopplar till de som tillverkar utrustning som skapar damm. Men Hilti tar sedan länge även ansvaret att utveckla utrustning som även bekämpar dammet. Hilti är väl medvetna om att finfördelat damm på byggarbetsplatserna är ett välkänt problem. Produktiviteten blir sämre och hög exponering av damm utgör en klar hälsorisk. Hilti har under mer än två decennier utvecklat metoder som reducerar damm och har nu ett komplett system för alla applikationer i byggkedjan. Systemet kallas Hilti DRS (Damm Reduceringssystem) och fångar, enligt Hilti, in upp till 99 procent av dammet direkt vid källan. I byggindustrin genereras damm på många olika sätt, vid t ex kapning, slipning, fräsning, sågning och borrning. Byggmaterial, såsom betong, gips och trä kan vara ofarligt i sin ursprungliga form, men innebär en hälsorisk för användaren vid bearbetning. Arbete i dammig miljö kan också vara svårt att utföra på ett bra sätt, då det ofta medför dålig sikt och samtidigt skapar obehag för alla närvarande.

Dessutom skapar damm ett ökat slitage och därmed förkortad livslängd på maskiner och förbrukningsvaror. Hilti DRS utgår från ett helhetsperspektiv där alla ingående delar är designade för att minimera det damm som kommer ut i luften; det gäller allt från förbrukningsvaror, såsom exempelvis borr, klingor, mejsel och kapskivor och fortsätter med sugmunstycke, verktyg och dammsugare. Med Hilti DRS minimeras dammet på byggarbetsplatsen samtidigt som livstiden på verktyg såväl som tillbehör blir längre. Den tid som går åt för att plasta in och skydda olika delar av byggnaden mot damm minskar också väsentligt och den efterföljande städningen går mycket snabbare. En bättre dammupptagning medför dessutom att de närboende får en drägligare miljö under exempelvis renoveringsarbeten. ”En timmes spårfräsning genererar normalt hela nio kilo damm. Med Hilti DRS reduceras det respirabla dammet till bara 0,012 kg. Den som arbetar med maskinen har ofta en mask som skyddar, men de andra på arbetsplatsen oftast går utan. Att inte fånga dammet direkt vid källan kan nästan liknas vid passiv rökning. Det drabbar alla i närheten. Med Hilti DRS undviker vi det”, säger David Tunberger, produktmarknadschef på Hilti Svenska AB. För att öka användandet av dammreducerande lösningar samarbetar Hilti med IVL Svenska Miljöinstitutet, som driver ett projekt för dammreduktion på Sveriges byggarbetsplatser. ”Den viktigaste utmaningen är att möjliggöra en bred användning av dammreducerande lösningar på byggarbetsplatserna. Till skillnad från andra skyddslösningar mot damm är Hilti DRS lätt att använda och lätt att ta med på byggarbetsplatsen. Hilti DRS kan minska det respirabla dammet med upp till 99 % direkt vid källan”, säger Jonas Patrikson, ansvarig för Hälsa och Säkerhet på Hilti Svenska AB. Hilti fortsätter satsningen på en dammfri miljö på landets byggarbetsplatser. Under kvartal tre och fyra samt nästa år kommer Hilti att lansera ytterligare lösningar. Så håll utkik efter Hilti.

Aircube prisbelönad Dustcontrol levererar löpande nya uppgraderingar och förbättringar av sina produkter. Under förra året släppte man sin nya våtsugserie och i år har man fått väldigt mycket uppmärksamhet för sina luftrenare AirCube-serien och inte minst AirCube 2000. Produkten har varit nominerad i flertalet tävlingar såsom Arbetsmiljöpriset på Byggmaskiner och ERA Rentals prestigefyllda tävling. På en mässa i England kallad ”The Executive Hire Show” vann AirCube 200 första pris för att vara den mest innovativa produkten.

Pullman-Ermator växer internationellt Vad tidningen känner till finns inga aktuella nyheter från PullmanErmator för tillfället men under förra året lanserades flera uppgraderingar av produkterna. Bl a har man haft stora framgångar på den tyska marknaden där kraven på effektiv filtrering är hårdare än i Sverige. Pullman-Ermators satsning i USA tillsammans med Pullman Holt verkar slagit hyfsat ut trots det tuffa marknadsklimatet i USA. Utfallet efter företagets deltagande vid mässan World of Concrete i Las Vegas var mycket positivt och amerikanarna visades stort intresse för Pullman-Ermators produkter. Pullman-Ermator är dock ansvarig för en viss omgruppering som skett på marknaden. Stefan Bergsten, som är ansvarig för den svenska försäljningen meddelar när tidningen pratade med honom, att Pullman Ermator nyligen förvärvade konkurrenten Swix AB. Swix grundare, Jan-Henrik Svensson har anställts av Pullman Ermator. “Förvärvet av Swix kommer att innebära att vi ser över vårt sortiment för att samordna de modeller ur Swix sortiment som vi anser vara intressanta”, säger Stefan. På Byggmaskiner i Göteborg visade Swix sin nya stofthanterare Swix S600 med en unik filterrensningsfunktion

Professionell Demolering • 3-2009

ar dammet” med en cyklon som första avskiljningssteg. En annan nyhet var luftrenaren A2000+ med utbytbart HEPA-filter. Det kommer också en mindre variant kallad A600+. Stefan framhåller också Pullman Ermators trefasmaskiner och berättar att man kontinuerligt får bekräftat från användarna att maskinerna är de tuffaste på marknaden. “Enligt vår bedömning använder i stort sett varje golvslipare våra trefasare. Vi jobbar dessutom med utbildningar och genomgångar av våra maskiner vilket skapat ytterligare mervärden för användarna genom att de bl a börjat köra mer med föravskiljare. Detta reducerar filterförbrukningen med minst 50 procent”, säger Stefan. Stefan tillägger att i USA säljer man inte en trefasmaskin utan föravskiljare idag.

Centraction och JCH En annan tillverkare av stofthanteringsutrustning är Centraction i Göteborg. Detta bolag ingår som en av delägarna i nybildade bolaget JCH Machines & Tools. Centraction och JCH har lanserat en ny sugcontainer för effektiv dammhantering avsedd för större projekt av golvslipning, betonghåltagning och rivning. Man har också släppt en ny finstoftavskiljare som även kan användas som våtsug. Stofthanterarmodellen ME 2800 har uppgraderats med större filteryta och likaså modellen ME1300.

Skräddarsytt för golvslipning? Under de senaste åren har vi sett en kraftig fokusering på utrustning för slipning och polering av betonggolv och nu på senare tid även trägolv. Detta är applikationer som genererar extremt mycket damm. Man kan tycka att branschens tillverkare av professionella dammsugare borde hänga på den här trenden lite tydligare. Detta gäller inte bara Sverige utan i synnerhet USA. Vid senaste upplagan av mässan World of Concrete fanns hur många leverantörer av golvslipnings- och poleringsutrustning men väldigt få renodlade tillverkare av stofthanterare för slipdamm. Egentligen var det bara Pullman-Ermator och Dustcontrol. Kan det bero på att det är svårt att få tag i utrustning som klarar de specifikationer som gäller för golvslipning? Är det därför som HTC Sweden valt att utveckla sitt eget program av stofthanterare tillika Husqvarna Construction Products som sedan länge haft sitt eget sortiment. Idag dominerar epoxi och andra typer golvbeklädnader före slipad och polerad betong. Och övertaget är fortsatt massivt men utvecklas slipade och polerade betonggolv i samma takt som under de senaste tre åren kommer vi snart att närma oss en ganska jämn fördelning mellan de två olika alternativen. Då kommer behovet av effektiv stofthantering att vara enormt. Det kommer att finnas marknadsutrymme för tillverkare av stofthanteringsutrustning som enbart är avsedd för behandling av betonggolv. Men profilering och marknadsföring inom denna smala sektor kommer att vara avgörande. Ingen kommer att bli förvånad om man på World of Concrete stöter på rubriken “Specialized Concrete Floor Dust Vacs”.

demoleringsbranschen insett att dammproblem går att lösa med annat än luftströmmar när behovet är att binda damm utomhus. Vattenkanoner som sprider en jämn och bred kaskad av vattendimma upp till 70 till 80 meter. Vid första anblicken när man ser den här typen av dammbekämpare ser det ut som helt vanliga snökanoner och principen är faktiskt densamma. Men för att effektivt fånga upp damm eller dålig lukt i luften krävs en annan typ och annat antal av vattenmunstycken. Det är också viktigt med räckviss och kastningslängd då det handlar om dammbekämpning. Vattendimman skall hålla sig kvar i luften så länge som möjligt för att få med sig så mycket damm som möjligt på sin väg ner till marken.

TE DRS-B tar in upp till 95 % av det minsta dammet och fungerar som effektiv dammreduceringssystem för mejsling inomhus.

Andersen Contractor störst Metoden att binda damm med 100-200

Ovan Andersen Contractor nya sortiment av vattenkanoner för dammbekämpning. Nedan Dustcontrols nya luftrenare DC Aircube 2000.

Dammbekämpning utomhus Men sedan bara något år tillbaka har 3-2009 • Professionell Demolering

Ovan DustBoss från Dust Control Technology som i Sverige marknadsför av Andersen Contractor AB.

mikron vattenpartiklar har visat sig att vara effektivare och mera resursbesparande än de traditionella, mycket vattenförbrukande och ofta personal krävande metoder. Andra positiva fördelar är att arbetsområdet inte blir lika blött och omvandlat till en blötmark. Man kan dessutom arbeta i och under vattendimman, så maskininsatsen på t ex rivningsarbeten blir kontinuerlig och effektiv i och med att man kan jobba i tätt på dammkällan. Med en fjärr-betjänad vattenkanon kan maskinföraren dirigera dimman precis dit han vill. Den tillverkare som på bred front var först med att utveckla vattenkanoner för dammbekämpning inom byggindustrin var amerikanska Dust Control Technology med produkten DustBoss. I Sverige marknadsförs produkterna av företaget Andersen Contractor AB. I januari i år lanserade samma återförsäljare ytterligare ett program av vattenkanoner tillverkade av italienska Ciemme Equipment och som marknadsförs av Techno Alpin. Faktum är att Techno Alpin är världens största tillverkare av snökanoner men har utvecklat vattenkanoner för dammbekämpning sedan en tid tillbaka. Man har lanserat två nya maskiner kallade dct 5 och dct 40 med egenvikter på 340 respektive 545 kg. Maskinerna är moduluppbyggda och basmaskinen kan förses med olika stationära eller mobila chassis. Användaren kan även välja att köpa med eller utan pump, fjärrbetjäning, mekaniska eller hydrauliska rörelser och eventuella tillval kan vid behov eftermonteras.

www.andersen-contractor.se

Gladiator-serien från Tower Light säljs i Sverige av Biocare Svenska AB. Entreprenad AB Sven Segerström är en svensk rivningsentreprenör som testat dammbekämpningsutrustning från Dzt Europe AB. Här på ett rivningsjobb i Upplands Väsby.

Ny svensk tillverkare Men det finns fler tillverkare inom detta segment och flera av dem i Italien. Tillverkaren Tower Light är mest känd för sina mobila belysningstorn men man tillverkar även vattenkanonerna Gladiatorserien vilka kallas Dust Fighter. Svensk återförsäljare av Dust Fighter sedan omkring ett år tillbaka är Biocare Svenska AB.

Ovan en modell från Dzt Europe AB i Östersund som är den första svenska tillverkaren av vattenkanoner. Företaget har tre mobila grundmodeller samt system för omfattande vattenbegjutning av stora ytor. Nedan Dust Fighter från Tower Light på jobb i Italien.

Sedan Maskinexpo känner marknaden även det svenska fabrikatet Spraystream som tillverkas av nybildade Dzt Europe AB i Östersund. Bolaget ägs och drivs av Magnus Engström. Duztech, som bolaget kallas, är ett företag med målsättning att utveckla och tillhandahålla de mest effektiva dammbekämpningsmetoderna kunden önskar, oavsett miljö. Enligt Magnus Engström satsar bolaget på kontinuerlig produktutveckling, snabb leverans och långsiktigt samarbete. “Vi är ett nystartat bolag med en bred svensktillverkad produktportfölj och vår affärsidé är att utveckla och tillverka utrustning för dammbekämpning för alla typer av applikationer”, säger Magnus. Magnus sticker ut hakan och tillägger: “Vår vision vi skall bli marknadsledande inom mobil dammbekämpning inom alla typer av applikationer till 2012”. Det är inte bara i det som produkterna utför som man tänker på miljön. Man har också medvetet valt att använda material i tillverkningen vilka gör tillverkningsprocessen så miljövänlig som möjligt. “Vi har dessutom lagt stora resurser på att ta fram energieffektiva maskiner. Under drift förbrukar maskinen minimalt med ström och bara vatten och luft används i dammbekämpningen”, säger Magnus. När Duztechs maskiner har tjänat sitt syfte är 94 procent av allt material återvinningsbart och därmed är miljöpåverkan minimal. Duztech har idag tre mobila grundmodeller i sitt sortiment, Spraystream 20, 40 och 50, som lämpar sig utmärkt för dammbekämpning i exempelvis rivnings- och återvinningsapplikationer. Utöver detta finns ett sortiment av sk “Cannons”, även dessa är mobila och avsedda för användning då stora områden skall blötläggas. Räckvidden är upp till 100 m. Duztech kan dessutom erbjuda skräddarsydda dammbekämpningslösningar i samråd med kunden.

www.duztech.com

Professionell Demolering • 3-2009

Pentruder vässar sina tekniker Pentruder AB genomförde nyligen en mekanikerkurs där mekaniker från några olika länder samlades i företags lokaler i Borlänge för en genomgång. Med på kursen var bl a Jens-Helge Jorud som är ny tekniker på Pentruder Norge A/S. Simon Hall som är ny teknikern i Pentruder UK ltd. Pentruder UKs grundare Graham Crewe fanns också. Ansvarig på nybildade Pentruder Inc. i Nord-

amerika, Terry Martin, deltog också i kursen. Terry Martin deltog bl a för att dela med sig av sin stora erfarenhet av att sälja och serva Pentruder-produkterna. Både Simon och Jens-Helge är mycket erfarna tekniker med stor förståelse för såväl mekanik, hydraulik som elektronik.

www.pentruder.se

Carl Nelson (till höger) från Tractive AB går igenom motorns uppbyggnad med, från vänster, Jens-Helge Jorud (Pentruder Norge A/S) och Simon Hall (Pentruder UK ltd.).

Rolf Gudmunds på Tractive AB går igenom den fyrväxlade hydrauliksågens funktion. Från vänster JensHelge Jorud (Pentruder Norge A/S), Simon Hall (Pentruder UK ltd.), Rolf Gudmunds (Tractive AB) och Graham Crewe (Pentruder UK ltd.).

Rolf Gudmunds (från vänster) går igenom slipkopplingens funktion med Jens-Helge Jorud (Pentruder Norge A/S) och Terry Martin (Pentruder Inc.). Bilden till höger, från vänster, Simon Hall och Graham Crewe från Pentruder UK ltd. som testar nya borrsystemet från Pentruder.

Rekordstort intresse för DEMCON redan nu Under försommaren började arrangören SCOP AB marknadsföra demoleringsmässan DEMCON 2010, som kommer att äga rum på InfraCity norr om Stockholm den 9-10 september, 2010. Idag några månader senare är mer än hälften av monterytorna inomhus redan bokade och en ganska stor del av ytan utomhus. Detta till trots att vi befinner oss i den största lågkonjunkturen sedan länge.

Liten och fokuserad InfraMässan, som är inrymd in InfraCitys lokaler i Bredden längs E4 norr om Stockholm, mäter drygt 3000 kvm inomhus. Ingen stor mässyta alltså, men mässan DEMCON är å andra sidan inte tänkt att vara någon stor mässa heller. Utan snarare motsatsen, en liten smal och specialinriktad mässa för proffsen inom rivning, betonghåltagning, sanering, vattenbildning, golvslipning, återvinning m m. Demoleringsmässan i InfraCity arrangerades redan åren 1998 och 2000 och blev snabbt uppskattad bland både utställare och entreprenörer. “Då blev den precis som vi ville ha den. Avslappnad stämning, folk kom för att träffas, prata

om jobb, maskiner och helt enkelt bara umgås. Jag hoppas att DEMCON ska bli det samma och ännu bättre. Det är samma folk bakom spakarna till mässan, om nu det skall vara en

fördel. Men vi får hoppas att branschen tycker det”, säger Jan Hermansson som är initiativtagare och en av arrangörerna till mässan. “Jag är väldigt glad att den här branschen på ett så grundmurat sätt tagit till sig alla våra idéer genom åren och ser ett värde i det vi gör. Nu tänker jag både på alla bokningar inför nästa års mässa och på våra branschtidningar. Vi kommer som alltid att göra allt för att ingen skall bli missnöjd. Vare sig de som ställer ut sina produkter eller de som kommer för att titta på dom”, säger Jan Hermansson.

Terry Martin från Pentruder Inc. i USA.

Preliminärboka snarast!

Just nu pågår en febril verksamhet med att placera och anpassa de olika utställarnas montrar. Man hoppas att under de närmaste veckorna kunna lägga ut uppdaterade ritningar på bokade montrar. Ritningar kan laddas ner från hemsidan www.demcon.se. “Jag vill verkligen rekommendera de företag som redan bestämt sig att ställa ut på DEMCON att kontakta oss för att göra en preliminär bokning av monterytan. Det är ingen försäljningstaktik jag gör med utan rena fakta. Mässhallen är liten och när den är full så är den full. Om man preliminärbokar så förbinder man sig inte för något. Det finns fortfarande bra montrar kvar men de riktigt bra lägena börjar tryta. Vi jobbar nu med att försöka utöka utställarytorna och utnyttja dom maximalt så att så många utställare skall få plats som möjligt”, säger Janne.

Många renodlade leverantörer till Rental-branschen har bokat sig men också flera av utställarna på DEMCONmässan har även tagit plats på ExpoRent som en gardering. Även om ExpoRent utgör en naturlig del av Hyrex-kedjans konvent fungerar den även som en regelrätt branschmässa för Rental-branschen. Andra maskinuthyrare i landet är naturligtvis också välkomna till mässan och inbjudningar kommer att göras.

Arne är tillbaka! Arne Holgersson är för de flesta i håltagningsbranschen ett välbekant ansikte. Han gick för en tid sedan i pension, som uppmärksammade i PD. Sedan dess har han bland annat målat, reparerat huset i Småland, fiskat och spelat golf. Men det går inte att bara hålla på med fritidssysselsättningar. Genom det egna bolaget SC Holgar Consulting är Arne en av medarbetarna för DEMCON 2010. Frågor gällande mässan hänvisas, förutom till arrangören SCOP AB, även till Arne Holgersson. Arne nås på telefon 0470-696 22 eller mobilnummer 073-031 25 34.

www.demcon.se

Rental-mässan ExpoRent Parallellt med DEMCON arrangeras mikromässan ExpoRent i glasentrén till DEMCON. Denna mässa är kopplad till att maskinuthyrarföreningen Hyrex-kedjan som håller sitt höstkonvent på InfraCity. Även ExpoRentdelen börjar bli ganska uppbokad. Efter utökning av ytan finns idag 43 montrar på vardera ca åtta kvadratmeter, även här har bort emot hälften av montrarna gått åt. 3-2009 • Professionell Demolering

RIVNINGS-SVERIGE

Enligt tradition publicerar Professionell Demolering sitt tema om den svenska rivningsbranschens aktörer. Ett visst flyt får konstateras att denna artikel alltid ligger på hösten då den föregående vintern och våren 2009 varit ganska svår för många i rivningsbranschen.

Artikeln föregåtts av ett frågeformulär som skickats ut till landets alla större rivningsentreprenörer. Och som vanligt kunde svarsstatistiken varit betydligt bättre. Men de som troget svarar från år till år ger oss en mycket god bild av nuläget. Att en del väljer att inte svara hänger säkerligen ihop med att man är rädd att knysta alltför mycket med vilka projekt man arbetar med och kommer att arbeta med eller att man helt enkelt inte haft tid att svara. Efter att tidningen tagit del av alla svar kan man ganska enkelt sammanfatta det rådande läget med följande:

Tuff period som börjar vända Krisen slog till mot rivnings- och återvinningsbranschen redan sensommaren och hösten 2008. På många håll blev det fullkomligt tvärstopp, i alla fall på nya projekt. Pågående, större långa projekt bantades i den mån det var möjligt och i vissa fall stoppades pågående projekt helt och hållet. Detta scenario leder som oftast till en sanering i branschen, de svagaste bolagen slås ut och går förr eller senare i konkurs. Men att tvingas till konkurs handlar nödvändigtvis inte om att bolaget är oseriöst. Men det finns en stor mängd seriösa bolag som besitter ett stort kunnande inom det område de arbetar och det är några av dessa bolag den här temaartiklen handlar om.

Ökning av konkurser Även om krisen kom som en tjuv om natten under den senare delen av förra året ökad inte konkurserna markant med en gång. Istället har vi under 2009 märkt

Professionell Demolering • 3-2009

en markant ökning av byggkonkurserna. Enligt Byggnads har konkurserna bland byggföretag ökad med hela 35 procent under årets första sju månader, i antal räknat 570 företag. Vi har dock inga uppgifter om hur många av dessa som också erbjöd rivningstjänster. Marknaden kan nog räkna med att konkurserna kommer att fortsätta öka ett tag till. Men inför den här artikeln 2008 fanns det 590 företag i Sverige som erbjuder någon form av rivningstjänster och idag ett år senare har faktiskt siffran ökat till 604. Det är ganska enkelt att förklara detta. Med brist på jobb är det många som försöker bredda sin verksamhet och många bygg- och anläggningsentreprenörer adderar rivning till sin tjänsteportfölj. Nästan alla rivningsentreprenörer som PD pratat med säger att vintern och våren 2009 har sett ganska dyster ut. Mängden jobb har minskat medan konkurrensen och priskriget ökat. Det är med andra ord svårt att tjäna pengar och det är få entreprenörer förunnat att i ett sådant läge klara av att göra nyinvesteringar och satsa på marknadsföring. Men enligt alla skolböcker i företagsekonomi och marknadsföring är det precis i dessa tider som det är “enkelt” att ta marknadsandelar och det ordentligt. Som det skrivits många gånger om i tidningen är det just i en uppförsbacke man måste ha energi och kraft att gasa. Den förutseende företagsledaren vet att man inte kan göra slut på all energi i högkonjunkturen och oavsett storlek på bolaget måste det finnas en strategi och en baktanke. Ungefär som “Jag vet var jag befinner mig men jag vet också vart jag vill nå”. Sedan är det bara att klura ut hur man tar sig dit. Att satsa på kompetens och kunnande, rätt maskiner och kvalitet i tjänster och maskinpark vinner i längden. Men åter till konjunkturläge. Våren var som sagt dyster för många men lika många hävdar att det har hänt något under sommaren. Idag finns det mer jobb att räkna på och de flesta ser ganska hoppfullt på resterande del av året och tror att den takten kommer att hålla i sig under 2010. Nivån är klart lägre än de goda åren men trots allt godkänd.

Stort antal mer eller mindre renodlade Den här temaartikeln handlar som bekant om den professionella sektorn inom den svenska rivnings-

branschen, d v s de företag som renodlat arbetar med rivningsarbeten i enlighet med gällande regler. Summan av dessa företag är långt ifrån de 604 träffarna på eniro.se. Sveriges professionella branschförening för rivnings- och saneringsentreprenörer har 39 medlemmar, en ökning med fyra sedan förra året. Utöver dessa finns kanske ytterligare ett 30-tal renodlade rivningsentreprenörer samt ytterligare ett 40-tal maskinoch anläggningsentreprenörer där rivning är en betydande del av verksamheten. Om man dessutom räknar in alla de som arbetar med lätt- och medeltung rivning, företrädesvis med fjärrstyrda rivningsrobotar kan man plussa på ytterligare ett 60-tal entreprenörer, många av dessa arbetar med betonghåltagning också. I runda slängar finns omkring 170 entreprenörer där rivning är helt eller till stor del den verksamhet som företaget arbetar med. Siffran är naturligtvis en ungefärlig uppskattning och svår att fastställa. Ännu svårare blir det om man försöker sig på att sätta ett årligt värde på det arbete de utför.

2,3 miljarder i marknadsvärde De entreprenörer som presenteras i detta nummer omsatte tillsammans under 2008 drygt 850 miljoner kronor, det vet vi med bestämdhet. Men nu börjar spekulationen. Övriga 30 rivningsföretag som inte är med i branschföreningen torde omsätta omkring 500 miljoner tillsammans. De 40 maskinoch anläggningsföretagen där rivning är en viktig del i verksamheten kanske omsätter ytterligare 400 miljoner kronor som rör rivningsarbeten. Om vi sedan gör en uppskattning över hur mycket de 60 betonghåltagarna omsätter i rivningsarbeten per år måste man uppskatta ett snitt. Det finns håltagare som omsätter allt från 5 miljoner upp till 60 miljoner och för många är rivningsarbetena en förhållandevis stor andel. Om vi uppskattar även denna del till 600 miljoner kronor så har vi med all säkerhet inte räknat för lågt. Det totala rivningsvärdet av de 170 företag som vi utgått från skulle då hamna på cirka 2,3 miljarder kronor för 2008. Detta är en ökning med 300 tkr från 2007. Om någon av våra läsare har uppgifter som antingen styrker eller förkastar denna uppskattning är denna person mycket välkommen att kontakta PDs redaktion.

([WUHPW VQDEE VNlUDQGH

1<+(7

$QQRQV 6HSWHPEHU LQGG

Rivning i ar När riktigt stora och komplexa rivningar skall genomföras står det ofta LODAB Demolering på maskinerna. I Sverige handlar det om olika typer av processindustrier, silos, gigantiska terminalbyggnader, värmeverk med mycket armerad betong och skrot eller motorvägsbroar i Förenade Arabemiraten, där man etablerat sig under senare år. Text: Jan Hermansson Foto: Mika Myntti

LODAB, som ägs av Lars-Olov Dahl, har på drygt ett decennium etablerat sig som en av världens hundra största renodlade rivningsentreprenörer. Idag med verksamhet både i Sverige och utomlands. LODAB Demolering AB med styrman Lars-Olof Dahl fortsätter att överraska. Med orubblig målmedveten och en stor nypa envishet bibehåller och stärker man sin position en av världens 100 största rivningsentreprenörer. “Visst känner vi av lågkonjunkturen också men i vintras hade vi en allvarlig diskussion om hur vi skulle förhålla oss till lågkonjunkturen. Efter noga övervägande bestämde vi att inte slå av på tempot utan istället gasa oss ur lågkonjunkturen. Hittills har det visat sig vara ett klokt beslut”, säger Lars-Olof Dahl.

Komplexa uppdrag Som för många andra i den här branschen började det med en Brokk, så också för Lars-Olof Dahl och året var 1996 då han bildade LODAB. Omsättningen var blygsam. Idag 13 år senare sysselsätter bolaget LODAB Demolering AB omkring 40 personer och omsatte i senaste bokslutet (2008) drygt 193 Mkr. Om man studerar LODABs omsättning sedan några år tillbaka varierar den ganska mycket vilket berättar en del om hur bolagets verksamhet svängt. Svängt från att ha varit en mera reguljär byggnadsrivningsentreprenör till att bli allt mer specialiserad

Professionell Demolering • 3-2009

på komplexa industririvningar. Företagets arbete omfattar idag långt mer än de traditionella metoderna för rivning och i nästan varje rivningsuppdrag ställs krav på att hitta okonventionella men säkra och effektiva metoder för att ta ner ett stålverk, pappersbruk, värmeverk, en vägbro eller liknande. Men Lars-Olof, hans mannar och damer för den delen också har aldrig varit buskablyga. Företagets ofta alternativa lösningar med metoder som andra kanske dömt ut har istället gått hem hos de många gånger stora och erfarna beställarna. Och det ena jobbet har gett det andra. Som för de flesta andra rivningsentreprenörer har 2009 års nedgång känts av men man räknar med trots detta att hamna omkring förra årets omsättning. “Under våren har vi tagit hem några riktigt stora ordrar och vi ser positivt på framtiden. Men vi känner av avmattningen i Stockholm med omnejd. Stockholmsområdet har alltid varit vår motor och vi hoppas på en snar återhämtning”, säger Lars-Olof.

Nytt eget kontor i Stockholm Trots nedgången på marknaden har LODAB jobbat på

som tidigare vilket inneburit fortsatta investeringar, oförändrad marknadsföring och nyanställningar. I Stockholm fortsätter man också att satsa och man har i dagarna förvärvat lokalerna och inkråmet från IRM Svenska AB i Järfälla. “IRMs gamla lokaler passar vår verksamhet perfekt. Dom ligger bra till och är dessutom bara några stenkast från vårt tidigare kontor i Stockholm”, säger Lars-Olof. Sedan länge har saneringstjänster varit en viktig och omfattande del i verksamheten. Under förra året bildade men ett separat bolag kallat LODAB Sanering AB och nyanställde dessutom 10 personer i bolaget. Idag har man anställt ytterligare fem personer. Den totala styrkan inom Lodab-gruppen är idag 55 personer.

Brett maskinsortiment En beskrivning av LODAB idag är att man arbetar med främst tung rivning och ofta på höga höjder och många gånger i komplicerade och riskfyllda miljöer. Man utför också sanerings-, återvinnings- och krossningsarbeten. Vad gäller saneringstjänsterna så är man fullt utrustade för de flesta typer av sanering såsom asbest, pcb, olja, tungmetal-

rabland Både bilning, klippning och schaktning under ytan vid brorivning i Dubai.

En Av Lodabs maskiner i färd att riva en bro i den brännheta ökenstaden Al Ain när gränsen till Oman.

Mika Myntti har arbetat stor del av sitt liv i arabvärlden och är en nyckelperson i Lodabs satsning i Förenade Arabemiraten. ler med mångårig kompetens hos personalen och en bred maskinpark och utrustningar för sanering. Rivningsflottan består i dagsläget av 16 rivningsutrustade grävmaskiner från 7,5 till 140 ton med tillhörande verktyg som omfattar nio stålsaxar, tio pulveriserare, tio hydraulhammare och tio gripskopor. Man har ett antal Brokk-maskiner med tillhörande verktyg, tre kraftfulla fackverkskranar från Liebherr, ett stort antal Bobcats, mobila återvinningskrossar och siktar, hjullastare m m. Man har också för saneringsarbetena en vacuumsug, en Ferrari-fläkt samt en sugcontainer avsedd för riktigt stora asbestsaneringar. Under den senaste tiden har man förvärvat två Komatsu PC228 utrustade med Oilquick-fästen samt verktyg för skrothantering. Just nu är man inne i en process med att förvärva utrustning för sortering av lättare rivningsmaterial. LODAB är certifierade enligt BF9K som administreras av förbundet Riv- & Saneringsentreprenörerna där man också är medlemmar. LODAB tillhör även Sveriges Byggindustrier. På tillstånd- och utbildningssidan så innehar man asbesttillstånd, utbildning i transport av farligt avfall och för asbestsanering, Heta arbeten, Arbete på väg,

Förarutbildning, PCB sanering, Liftutbildning, Ställningsbyggareutbildning, Arbetsledarutbildning, utbildning för Brandskyddsansvarig, utbildning för Kvalitetsansvarig PBL m m. LODAB är också aktiva i Svenska Fogbranschens Riksförbund genom en av sina anställda som sitter i styrelsen.

Stora uppdrag i Sverige och utomlands På projektsidan så händer ganska mycket just nu. En del större och längre uppdrag togs hem under våren och just nu förhandlar man om flera större uppdrag både i Sverige och utomlands. Två av LODABs många spektakulära projekt genomfördes för en tid sedan utanför Sveriges gränser, nämligen i arabemiraten Dubai och Al Ain. Projekten i sig kanske inte var så spektakulära i sig men att de genomfördes nära 5000 km fågelvägen från Sverige är unikt. Dessutom med maskiner och personal från Sverige i ett land med en helt annan kultur än vi svenska är vana vid. Båda projektet avsåg rivning av broar och utfördes på beställning av konsortium BESIX som delas mellan det belgiska bolaget Sixt och Dubai-baserade Belhasa. En av

dem var den gamla Al Garhoud-bron över ett vattendrag i Dubai. Rivningen var som projekt betraktat även ganska speciellt och krävde experthjälp. Den rivningskompetens som finns i Dubai och de närliggande emiraten är förhållandevis bristfällig. Lars-Olof Dahl på LODAB berättar att det finns ingen egentlig inhemsk kompetens. De flesta av rivningsentreprenörerna som jobbar i det här området, och det är många, kommer från Indien eller Pakistan. Det finns också en del aktörer från Ryssland, Turkiet, Italien, England, Holland och numera även Sverige. “På enklare och mer traditionella rivningsjobb är det helt omöjligt att konkurrera med exempelvis indierna. Deras arbetare, som ofta är pakistanier, arbetar för några kronor i timmen och använder ganska bristfällig utrustning. Armering klipps för hand och en pakistanier kan klippa upp sin dagslön i skrot 20 till 30 gånger under en dag”, berättar Lars-Olof. “Vi inriktar oss på mera komplicerade projekt där det dessutom är bråttom”, tillägger han. De maskiner som konkurrenterna använder är ofta ganska gamla och det är vanligt att man kular ner byggnader. Projekten som utförs av de indiska bolagen tar i 3-2009 • Professionell Demolering

Sju av LODABs mannar i Föreande Arabemiraten, fr v: Rolf Olsson, Kent Grahn, Jonas Persson, Marco Pääkkönen, Nils Strömgren, Ronald Aronsson och Greger Karlsson. Det två F70-hammarna från Furukawa i aktion.

“Schaktningen ner till en meter under bottenytan var inte helt friktionsfritt. Dels var pråmen två meter hög och så var vi tvungna att hålla reda på ebb och flod, annars hade vi inte nått ner till det djupet”, säger Lars-Olof. I volym handlade rivningsjobbet om ca 1500 kubik betong och schaktningsmassor. Bron innehöll också en hel del skrot eftersom den var öppningsbar med en klaff. I skrot handlade de om ca 2000 ton som togs hand om av en lokal skrothandlare. LODAB arbetade i tvåskift och hade åtta man plus två arbetsledare på jobbet. “När jobbet påbörjades i januari 2008 var klimatet ganska bra men allt eftersom veckorna gick blev det varmare och varmare och vissa dagar hade man upp till 48 grader varmt. Dubai ligger vid kusten och är därför en aning svalare än inlandet och temperaturen där fick LODABs mannar känna på under det andra projektet.

Ökenstaden Al Ain Rivning av förspänd Bro i Al Ain. regel ganska lång tid även om man har långt mycket mer personal än de västerländska rivningsentreprenörerna men man har långt färre bra maskiner. LODAB kom ner med en del av sitt folk under hösten 2007 och arbetet drog igång på allvar under 2008 och har pågått fram till inledningen av 2009. Platschef från LODAB, med mångårig erfarenhet från arbete i arabvärlden, var Mika Myntti, som vi berättat om tidigare i tidningen.

Al Garhoud-bron Rivningen av Al Garhoud pågick i 10 veckor och innebar att den 450 m långa och 160 breda och 8-filiga bron totalrevs med fundament och allt till en meter under botten i vattendraget under bron. Bron bars upp av ca 160 m breda stålbjälklag som vilade på fyra fundament förankrade i botten på vattendraget. Varje fundament innehöll 30 pålar. Maskiner och verktyg som användes för jobbet var två rivningsutrustade Hitachi 650 och 850, en med en förlängd sticka på 5,5 m. Man hade också köpt två 5-tons Furukawa F70-hammare av Amas Svenska AB, en specialkonstruerad Trevi Benne betongsax från Andersen Contractor AB, som aldrig byggts förrut, för att kunna klippa av fundamenten under vattenytan som utgjordes av bl a stålpålar fyllda med betong. Rivningen av fundamenten och en hel del schaktning utfördes med hjälp av en pråm. En stor del av bron revs och mejslades med hammarna både ovan och under vattenytan.

Cirka 15 mil rakt söder ut från Dubai ligger emiratet Al Ain, på gränsen till Oman. Al Ain är en ökenstad med knappt 400 000 invånare. Här är det stekande hett på dagarna ofta med omkring 50 grader i skuggan. Mitt på dagen då det är som varmast går det i princip inte arbeta utomhus. Här fick LODAB uppdraget att riva en förspänd viadukt mitt inne i staden. Myndigheterna hade beslutat ersätta en vägbro med en trafikljusförsedd plankorsning. Vi i Sverige som är vana rondeller och viadukter kan tycka det var ett något ovanligt beslut. Samma rivningsutrustade grävmaskiner användes som i Dubai försedda med Trevi Bennes pulveriserare HC60 och NPKs stora sax FX-90 som väger nio ton. LODAB hade tre man på jobbet plus en arbetsledare. Totalt revs omkring 4000 kubik betong och arbetet pågick i 12 veckor. Att som rivningsentreprenör åta sig uppdrag i andra länder som ligger så långt från hemlandet är något ovanligt. Att LODAB satsar på Mellanöstern beror på att man kan erbjuda en kompetens som inte finns lokalt. Specialkompetens kostar och pengar, och pengar finns som bekant i arabvärlden. “Det är klart att vi tjänar pengar på våra uppdrag där nere. Annars skulle vi inte frakta en massa utrustning med båt som kostar hundratusentals kronor bara en väg. Betalningen är bra men det dröjer omkring 120 till 130 dagar innan pengarna finns på vårt konto. Dessutom är emiraten väldigt byråkratiska. Allt tar tid och våra rivningsmetoder ifrågasätts och diskuteras fram och tillbaka ofta

av ingenjörer och andra välutbildade, t o m doktorer, som inte har den blekaste erfarenhet av rivningsarbete. Det kan bli ganska frustrerande ibland”, säger Lars-Olof. “Vi vet vad vi håller på med och att våra metoder funkar. Vi arbetar med mycket mera komplicerade projekt hemma i Sverige. Ibland skulle man önska att slippa allt runt-omkring-snack”, tillägger han.

Kommit för att stanna Förenade Arabemiraten må vara ganska byråkratiska och de kulturella skillnaderna är stor men inte så stora som i andra arabländer. Lars-Olof säger att exempelvis Dubai är som en blandning mellan USA och ett arabland. LODAB har kommit hit för att stanna även om det i nuläget inte finns några jobb. Alla svenskar är nu hemma i Sverige i väntan på att konjunkturerna ska bli bättre. “Just nu står det still med den typ av jobb i är ute efter. Emiraten är minst lika drabbade av krisen, om inte mer. Men när det vänder är vi redo”, säger Lars-Olof. LODAB har startat ett eget bolag i Dubai med en anställd på plats, Mr Fadd, som tar hand om det löpande administrativa arbetet på kontoret i Dubai. På sikt kommer man även att öppna ett kontor i närliggande Abu Dhabi. Att som svensk leva och bo där nere kan dock bli lite påfrestande och då inte bara med tanke på hettan. “Det våra gubbar saknar mest, förutom sina familjer, är nog den svenska maten. Men som tur är finns IKEA. Där brukar de regelbundet proviantera svenska köttbullar, lax, bruna bönor, knäckebröd för att inte tala om snus”, säger Lars-Olof med ett skratt.

Det gamla landet En del av LODABs maskiner finns kvar i Mellanöstern men de kommer att fraktas hem eftersom de behövs i det gamla landet Sverige. Orderingången är god här hemma och flera stora jobb är igång och i uppstartningsfas. Jobb som genomfört är rivning vid Skoghallsverken, Klaraterminalen, Degerfors Jernverk m m. Man har precis fått rivningen av Vargöns Pappersbruk som drog igång i dagarna. Vargön är ett stort jobb och kommer att pågå i ett par år. Jobbet består i rivning av upp emot 100 tusen ton rivningsmassor, en hel del skrot samt ganska mycket sanering. För sorterings- och återvinningsarbetet har man precis införskaffat en vindsikt av typen Airmaster 1600 som tillverkas av tyska CityEquip. Med vindsikten blir det lättare att förädla det lättare materialet som trä, papp m m. Man får en bättre slutprodukt och dessutom minskas det selektiva arbetet. Materialet som skall in i vindsikten, som bland annat är uppbyggd på ett fläktsystem, förkrossas och siktas innan det slutligen körs genom vindsikten.

www.lodab.se

Professionell Demolering • 3-2009

Vad fรถrenar alla dessa lรคnder? Scan Combiflex slipmaskiner.

9L WLOOYHUNDU RFK XWYHFNODU YnUD HJQD VOLSPDVNLQHU RFK KDU GlUPHG IXOO NRQWUROO Sn EnGH NYDOLWp RFK OHYHUDQVVlNHUKHW 'HVVXWRP NDQ YL SUHVVD YnUD SULVHU 9L KDU VOLSPDVNLHU VRP WlFNHU XSS DOOW LQRP JROYVOLSQLQJ RFK SROHULQJ )UnQ YnUDQ WXQJYLNWDUH 6FDQ&RPELร H[ 5& WLOO ร QOLUDUHQ 6FDQ&RPELร H[ (* 0HG HJHQ SURGXNWLRQ NDQ YL VQDEEW OHYHUHUD YnUD VOLSPDVNLQHU RFK lYHQ VNUlGGDUV\ YLG EHKRY

6n J|U VRP DQGUD QDWLRQHU VOLSD PHG 6FDQ&RPELร H[

2-2009 โ ข Professionell Demolering

6FDQPDVNLQ 6ZHGHQ $% %R[ 6 /LQGRPH 7HO )D[ ZZZ VFDQPDVNLQ FRP

“Nu ska hela ras Segerströms värstingmaskin Hitachi ZX850 utrustad för riktigt komplicerade uppdrag på upp till 43 m eller för tunga applikationer med en kort kraftfull bom. Vid spakarna sitter oftast Leif Kristiansson (mitten). Till vänster arbetsledare Pekka Nurmi, som bl a ansvarar för det stora rivnings- och saneringsprojektet i Upplands Väsby.

När hela rasket skall rivas, d v s det gamla Optimus-området i Upplands Väsby, var det Entreprenad AB Sven Segerström som fick rivnings- och saneringsjobbet. Kvarteret, som är näst intill en hel stadsdel skall vara jämnade med marken under våren 2010. Därefter kommer ett nytt centrum med bl a en ny gymnasieskola att byggas upp. 20

Professionell Demolering • 3-2009

sket rivas” Entreprenad AB Sven Segerström har under de senaste tre åren haft en stabil utveckling med en ökning på mellan 30 till 45 procent sedan 2006. Omsättningen för 2007/2008 (man har brutet bokföringsår) landade på dryga 71 Mkr och för innevarande period räknar man inte med några större förändringar. “Vi kommer antagligen att minska vår omsättning marginellt men med bibehållen avkastningsnivå”, säger Johan Segerström, delägare av företaget.

”Tungt och komplicerat, det gillar vi” Segerströms är en av de riktigt tunga rivningsentreprenörerna och en av de fem största i landet. Man arbetar med främst med rivning av riktigt tunga applikationer samt höjdrivning med rivningsutrustade maskiner på upp till 43 m. Tjänsterna omfattar även alla typer av sanering inklusive marksaneringar samt mobil krossning och återvinning. Företaget har sitt säte i Fagersta och sysselsätter idag 23 personer. “Vi har under åren byggt upp en skräddarsydd maskinpark och vi har god specialkompetens inom bolaget”, säger Johan. Maskinparken omfattas bl a av 17 rivningsutrustade grävmaskiner fördelade på fyra maskiner mellan 1,5 till 4 ton, sex maskiner mellan 15 till 60 ton, sex maskiner mellan 30 till 60 ton och en maskin på 110 ton. Varje maskin har en komplett uppsättning av nödvändiga verktyg såsom hydraulhammare, pulveriserare, betongsaxar, gripskopor, tjälkrokar m m. Verktygssortimentet spänner i viktklasser från 500 kg upp till 10 ton. Man har dessutom två mobila krossutrustningar samt ett sorteringsverk. Vidare har man flera kompakt- och hjullastare, ett antal lastväxlare med tillhörande containers, utrustning för olika typer av sanering och marksanering m m. Under september månad beställde man en ny rivningsutrustad Caterpillar 324 försedd med utrustning från Oil Quick. Man har dessutom köpt en L120 hjullastare och under sommaren förvärvade man en den nya mobila återvinningskrossen Rubble Master RM100. Man köpte samtidigt sikten TS3600 från samma tillverkare. Gällande nya verktyg så har man bl a förvärvat köpt en del nya gripar, saxar och tjälkrokar. Bland annat har man investerat i gripar och en multiprocessor från Cat Work Tools.

Nöjda med Oil Quick Johan lyfter särskilt fram att man nu övergått till snabbfästen från tillverkaren Oil Quick. Alla nya maskiner kommer at ha Oil Quick-fästen vilken också är fallet med nya Cat 324. “Oil Quick är ett ovärderligt hjälpmedel som ger en rad olika fördelar. Att byta från ett verktyg till ett annat går på några sekunder och operatören behöver inte lämna hytten. Den stora fördelen med Oil Quick är att allt kopplas både verktyg och hydraulik. Man slipper att krångla med hydraulikslangar. En annan fördel är att man sparar både maskin och verktyg eftersom vi med Oil Quick alltid använder rätt verktyg eftersom det är så smidigt att byta. Sedan är systemet miljövänligt och läcker inte en droppe”, säger Johan. “Oil Quick erbjuder verkligen stora fördelar för operatören och kostnadsbesparingar och går inte jämföra med ett vanligt verktygsfäste. Men det är en stor investering och man sätter kanske inte Oil Quick på en gammal

maskin som snart ska bytas”, tillägger han. Segerströms ät medlemmar i Riv- & Saneringsentreprenörerna, Maskinentreprenörerna och Sveriges Byggindustrier och man är certifierade i enlighet med BF9K. Personalen och arbetsledarna har alla utbildningar och tillstånd som är erforderliga för arbetsuppgifterna. Man har en utbildningsplan vilken efterföljs fortlöpande och i takt med nya krav. “Vi är dessutom vaccinerade, eller vi har bokat tid för vaccination mot svininfluensan när det kommer”, säger Johan med ett leende.

Godkänd tillgång på jobb Vad gäller konjunkturerna så är Johan ganska optimistisk och tycker att Segerströms klarat sig ganska bra. “Vi har många gamla och goda kontakter bland våra kunder som skickar förfrågningar löpande. Det känns bra att vi får förnyat förtroende och att de är nöjda med våra tjänster”, säger han. Men visst har man känt av att det är lite andra tider. Efter semestern 2008 upplevde man en minskning som höll i sig under hösten, vintern och en bit in på våren. Men man hade hela tiden flera längre jobb igång så nedgången var inte så kännbar. “Sedan i våras tycker vi att det vänt en aning uppåt igen. Det har varit mycket att räkna på och vi har fått in en hel del nya jobb. Vi har i stort sett full beläggning minst ett halvår framåt men visst finns det plats för att trycka in några ytterligare jobb”, berättar Johan. Framförhållningen är därmed ganska god men Johan tycker att det tar ganska lång tid mellan själva förfrågningen och det att man får jobbet och tills det verkligen drar igång. Ett av de stora projekten som man arbetar med just nu är rivningen av ett helt kvarter, näst intill en stadsdel, i Upplands Väsby. Området bestod senast av ett antal småindustrier, verkstäder m m men tidigare låg här Optimusfabriken som tillverkade sprit- och gasolkök. Det här är ett ganska långt rivningsprojekt på minst ett år och rivningen sker i etapper beroende på att de nuvarande hyresgästernas kontrakt går ut lite olika. Totalt handlar det om rivning av ca 30 000 kvm och marksanering av en yta på omkring 60 000 kvm, omkring 100 000 kubik. Till dags dato har ca 15 000 kvm rivits och omkring 23 000 ton betong. Det är ungefär lika mycket kvar. Marksaneringsarbetet är omfattande och sker under tak där provtagning görs. De massor som är godkända återanvänds på plats medan kontaminerat material deponeras. På vissa ställen går man så djupt som fem meter ner i marken för saneringen och man hittar bl a olja, koppar och zink i massorna. Segerströms har igenomsnitt 12 man på jobbet och mellan 4 till 6 grävare. Vissa högdelar togs med en av höjdrivarna under sommaren. När allt är rivet och sanerat skall kvarteret göras om till ett nytt centrum i Upplands Väsby. Först kommer man bygga en ny gymnasieskola och därefter, köpcentrum, lägenheter m m. Projektet drivs av ett konsortium mellan Peab och HSB. Andra projekt som Segerströms genomfört är en hel del kajrivning i Västerås och Köping, en stålbro i Albano i Stockholm, ett komplicerat jobb med många tunga lyft. På Arlanda har man rivit 50 000 kvm landningsbanor i

Ovan bilder från rivningen av Optimus-området i Upplands Väsby, som nu till hälften är jämnat med marken.

Segerström passade på att testa en ny vattenkanon från svenska tillverkaren Duztech. betong för tredje året i rad, under sommaren rev en del byggnader inför arbetet med nya nationalarenan i Solna, man har rivit en kraftstation i Smedjebacken i samarbete med norska AF Decom för att nämn några projekt. Snart drar man igång en tungrivning på Norrtull i Stockholm om ca 3000 kubik betong som bl a omfattar klippning av 1,5 m tjocka betongfundament. Segerströms arbetar i huvudsak i Mälardalen och har god täckning på jobb här men är inte främmande för att ge sig ut i landet.

www.riving.nu

3-2009 • Professionell Demolering

AF Decom AB brås på morsan? Om, relativt nybildade, AF Decom AB med säte i Göteborg brås på “morsan”, moderbolaget AF Decom AS, kan andra svenska rivningsentreprenörer få det hett om öronen. AF Decom AS rankas nämligen som världens 15:e största rivningsentreprenör med en maskinpark på ca 85 enheter. Och allt står till det svenska dotterbolagets förfogande.

AF Decom AB, med säte i Västra Frölunda på August Barks gata 30 A, berättade vi om redan i förra årets

tema om svenska rivningsentreprenörer. Då var de närmast helt nybildade. I år har de hunnit få lite fotfäste på marknaden men “timingen” kanske kunde varit bättre med tanken på konjunkturerna. Eller så har det ingen betydelse. Startar man i tuffa tider som dessa kan det egentligen bara bli bättre, och det har det blivit för AF Decom.

Rutinerade företag Bakom spakarna till företaget sitter idel rutinerade människor som arbetat sedan länge med rivning och återvinning och det gäller verksamheten i Sverige. VD för bolaget är Benny Karlsson, ett välkänt namn inom den svenska rivningsbranschen. Benny säger att man naturligtvis känt av lågkonjunkturen men att det nu har planat ut. “Vi har idag fullt upp att göra och planerar att inom det snaraste anställa ca 4 – 6 man ytterligare i bolaget. Vi ser en viss uppgång i konjunkturerna och jag både tror och hoppas att detta inte är någon tillfällig topp för oss utan att den håller i sig”, säger Benny. De flesta vet nog att AF Decom AB är ett helägt bolag till AF Decom AS som ingår i AF-Gruppen med säte i Oslo. AF Decom är en riktig jätte inom demolering och är rankade som ett av världens 15 största rivningsföretag med omkring 850 Mkr i omsättning 2008. En stor andel av det norska moderbolagets uppdrag avser off-shorerivning, d v s rivningar på bl a oljeplattformar och andra anläggningar till havs. Men bolaget har även en omfattande rivningsverksamhet på land. Omsättningen i det norska moderbolaget avspeglar även de resurser som finns inom gruppen och som finns till förfogande för mindre eller större projekt även i Sverige.

AF Decom AB är nu i full gång med att bygga upp sina positioner i Sverige och då med tyngdpunkt på västra Sverige till att börja med. Omsättningen under 2008 hamnade på ca tre Mkr. Under 2009 har orderingången ökat och man räknar med att nå upp till ca 10 Mkr. Idag sysselsätter man totalt 12 personer i det svenska bolaget. Förutom rivningsarbeten erbjuder man även tjänsterna betonghåltagning och sanering.

Kraftfull maskinpark till förfogande På maskinsidan förfogar man idag över en Volvo EC360 och en Volvo EC140 med tillhörande hydraulhammare, gripar, betongsaxar, pulveriserare m m. Detta gäller det svenska bolaget men man har samtidigt tillgång till en 85-tal maskiner från det norska moderbolaget fördelat på rivningsutrustade grävmaskiner, hjullastare, lastbilar, kompaktlastare m m. I det svenska bolaget finns även en hel del betonghåltagningsutrustning och diverse annan lätt rivningsutrustning. Under årets har inga nyinvesteringar gjorts men det finns planer på att investera i en Brokk 90 och en Brokk 180 samt mera betonghåltagningsutrustning. AF Decom AB arbetar efter moderbolaget AF Decom AS certifieringar enligt ISO 9001 och ISO 14001. Personalen i det svenska bolaget har utbildningarna Heta Arbeten, Arbete på väg, Liftutbildning och BAS P/U. Man är medlemmar i Sveriges Byggindustrier.

www.afdecom.se

ML Demo AB

“Fortsatt korta puckar men ljusnande” ML Demo är en stark aktör i stockholmsområdet men ganska anonym. Med en omsättning mellan 80 till 100 Mkr placerar de sig bland de allra största i landet. Rivningsentreprenören ML Demo AB, med säte i Saltsjö-Boo har visat på en stark utveckling och har seglat upp på stockholmsmarknaden under de senaste åren. Men man är blygsamma i sin framtoning och jobbar i det tysta. Trots detta omsatte man under 2008, 88 Mkr och under 2007 hela 105 Mkr. Under 2009 räknar man med ungefär samma omsättning som 2008. Nedan asbestsanering av tak.

Professionell Demolering • 3-2009

Verksamheten omfattar byggrivning, pann- och tankdemonteringar, betonghåltagning, golvslipning, sanering av asbest, pcb m m. Man har totalt 32 anställda och använder dessutom en hel del inhyrd personal. Maskinparken består av tre lastväxlare där två är försedda med kran. Man har 20 servicebilar, sex Brokk rivningsrobotar från 600 kg till 4500 kg, sex stycken Bobcat samt 100-talet mindre eldrivna maskiner för rivningsarbete. Aktuella investeringar är en ny lastväxlare, en ny Brokk 90 och några nya servicebilar. Under den närmaste tiden kommer man fortsätta att föryngra sin maskinpark. Företaget är certifierat i enlighet med BF9K och personalen har särskilda utbildningar för sanering av asbest och pcb samt transport av alla slag avfall. Andra utbildningar är på tjänstemannasidan Arbetsledarutbildning, entreprenadjuridik, arbetsmiljö, asbest och kvalitetsansvarig. På kollektivsidan har man utbildning inom asbesthantering, maskinförare, lastbil med släp, kran, internutbildning om miljöfrågor, Heta Arbeten, ABC-kurs m m. Man är medlem i Sveriges Byggindustrier, Svenskt Näringsliv och Riv- och Saneringsentreprenörerna. Vad gäller marknadsläget så tycker ML demo att marknaden väldigt mycket gått i vågor sedan november 2008 och det ser likadant ut nu. Det finns många objekt att räkna på för närvarande som ligger omkring en miljon och där under. Företaget har ett antal basjobb som sträcker sig en bit in i 2010 vilket bedöms som en trygghet. Man har också registrerat att större fastighetsägare börjar släppa en del nya projekt vilka över huvudtaget inte existerade för ett år sedan.

Avslutningsvis bedömer ML Demo att de närmaste 12 månaderna inte ser lika mörka ut som de 12 månader som passerat. Men rivningsarbeten idag är ganska “korta puckar” så det är svårt att ge sig på en exakt bedömning.

www.mldemo.com

Tung balkongrivning.

Rivning vid Nacka Sjukhus.

Hammars Riv AB:

“Dramatiskt priskrig på rivningar i Göteborg”

För Hammars Riv i Göteborg har de senaste månaderna varit tunga. Kanske inte så mycket på grund av den rådande lågkonjunkturen, utan för att företagets ägare och ledare sedan slutet av 1950-talet hastigt avled den 24 juni i år. Verksamheten drivs ny vidare av hans fem barn.

Jaan Johansson, som var ett välkänt namn i den svenska rivningsbranschen, blev 69 år och fick vara aktiv i sin arbetsgärning, det liv som han älskade, intill slutet. Något som inte är alla förunnade. På sidan 50 publicerar vi en sammanfattande artikel om Jaan Johansson liv. Men eftersom Jaan var spindeln i nätet har tiden efter hans bortgång inneburit en hel del omplanering för hans fem barn och Uno Hallgren som numera är vd i Hammars Riv. Den verksamhet och de bolag Jaan Johansson lämnade efter sig har övergått i Jaans barns ägo och kommer att drivas vidare av dom. Samtliga barn arbetar sedan tidigare i verksamheten vilka är Pia Henriksson, Eva, Jack, James och John Johansson.

Mycket pressade priser Uno Hallgren berättar, när PD talar med honom, att man har hyfsad tillgång på arbeten som håller företagets anställda sysselsatta. Men priserna är mycket pressade och man kan inte tala om några direkta överskott i dessa tider. “Jag upplever att det råder ett ordentligt priskrig bland rivningsentreprenörerna och många projekt blir alldeles för billiga. På sikt kommer många entreprenörer att ta ordentligt med stryk p g a detta och i flera fall kommer det att leda till konkurs”, säger Uno. Han fortsätter och säger att det dykt upp en del nya mindre bolag som försöker att slå sig in på rivningsentre-

prenader utan någon egentlig kunskap om vad de håller på med. I dessa fall handlar det oftast om mindre renoveringsrivningar där kravet på rätt typ av utrustning inte är lika högt. Även en del regelrätta byggföretag försöker att ta åt sig rivningsarbeten. Trots att Hammars Riv har ett bra basbestånd av jobb och att man inte behövt minska på personalstyrkan så kommer omsättningen att går ner för året, enligt Uno. Förra året och 2007 var, som för många andra rekordår. Hammars Riv kom upp i omkring 36 Mkr och för året kommer denna siffra att halka ner till runt 22 Mkr. “Tillgången är som sagt hyfsad så att vi klarar oss. Det som kan störa mig en del är dock att vi har fått ett antal jobb som beställaren har fryst till vidare. Dessa kanske kommer att starta upp nästa år men det är nu vi skulle behöva dom”, säger Uno. “Att jobben stoppats beror i flera fall på att försäljningen av de nya lägenheterna som skall säljas gått trögt. Innan man dra igång rivnings och byggnation vill man att merparten av lägenheterna skall vara sålda”, tillägger Uno. Under året har man inte gjort några nya investeringar men det kan komma att bli aktuellt under nästa år och marknaden tar fart igen.

Större geografisk spridning Hammars Riv arbetar framförallt med totalrivningar men den typen av jobb är det ont om nu. Idag är det främst företagets brokkar som har mest jobb. Generellt så är det inomhusrivningarna som dominerar. Uno tror att 2009 är et förlorat år och räknar inte med någon förändring för resten av året. Nästa år är det svårt att säga något om, tycker han. “Det finns inga tecken som tyder på en uppgång just nu och jag har svårt att tro att 2010 kommer att bjuda på några riktigt positiva överraskningar, i alla fall under den första halvan. Om det sker en sanering på marknaden och en del aktörer försvinner kommer tillgången på jobb att öka men jag tror inte att det kommer att ske genom marknaden i sig”, säger han. Hammars Riv har i år börjat arbeta mer aktivt för att Hammars Riv genomförde bl a under sommaren en rivning av en del av en skola i Kungsbacka. Arbete pågick under åtta veckor.

Professionell Demolering • 3-2009

hitta nya marknader i andra delar av Mellansverige. Denna satsning hänger inte enbart ihop med tillgång och priskonkurrens i Göteborgsområdet utan är del av den framtida strategin för bolaget.

Rivning av skola för utbyggnad I somras besökte PD ett av Hammars rivningsjobb i Kungsbacka. Här rev man en del av en skola för Peab. Skolan byggas ut och göras dubbelt så stor och en äldre del på ca 2000 kvm behövde rivas. Totalt revs omkring 1600 kubik betong och en hel del andra typer av rivningsmassor. Arbetet startade efter skolavslutningen och pågick fram till mitten av juli. Förutom totalrivning genomfördes en del renoveringsrivningar i andra delar av skolan. Man utförde också en del väggsågning då den del som revs sågades lös från den del av skolan som inte skulle rivas. Man hade totalt åtta man på arbetet, tre grävmaskiner fördelat på en Volvo 360, en Volvo H14 och en Åkerman 140, en väggsågsutrustning från Hilti och en hel del lättare handhållen utrustning.

www.hammars.nu

NKR Rivning AB:

“Tufft efter fallande skrotpriser men nu vänder det” Ett rivningsföretag som landet sett allt mera av under de senaste åren är NKR Rivning AB med säte i Hasslarp i Skåne. Det är lite med NKR som med AF Decom AB, att man ägs av ett mycket stort moderbolag. I NKRs fall är moderbolaget det danska entreprenadföretaget NKR Demolition Group A/S. 2007 omsatte moderbolaget 270 Mkr och låg som 41:a största rivningsföretag i världen, enligt engelska tidningen D&Ri. NKR Demolition Group ägs till 85 procent av KRHT A/S och resterande 15 procent ägs av ledande medarbetare. KRHT A/S äger utöver NKR Rivning AB även bolag inom skrotverksamhet, krossning, återvinning av avfall, gips, recycling, takpapprecycling m m. NKR Rivning AB har därmed en rad olika systerbolag med god resurser när så behövs.

Stark utveckling Det svenska dotterbolaget grundades 2002 och erbjuder rivning och därtill knutna tjänster såsom totalrivning, invändig rivning, skrotning av maskiner och konstruktioner, sprängning av byggnader och andra konstruktioner, röjning efter brand, demonteringar, asbest- och PCB-sanering m m. Man sysselsätter 15 personer i verksamheten. Bolaget har brutet bokföringsår och redovisade 2007/2008 en omsättning på drygt 59 Mkr. Omsättningen för 2008/2009 landade, enligt företagets Claus Bertelson, på 60 Mkr. Mellan 2006/2007 och 2007/2008 fördubblades omsättningen.

full sysselsättning sedan dess. Maskinens storlek gör att den bland annat på 32 meters höjd kan bära och arbeta med rivningsverktyg på upp till 7 ton. Vidare har man en höjdrivningsmaskin på 25 meter samt ytterligare 15 grävmaskiner mellan 20-60 ton. Samtliga maskiner har full uppsättning av hydraulhammare, pulveriserare, betongsaxar, gripar och stålsaxar för alla förekommande rivnings- och återvinningsändamål. Maskinsortimentet omfattar även ett antal minigrävare, bobcats, hjullastare mm. Inga aktuella investering är planerade men moderbolaget gör löpande investeringar och uppgraderingar av maskiner och verktyg. Claus Berthelsen berättar att när lågkonjunkturen slog till skruvades tempot ner en del. “Att skrotpriset dessutom föll kraftigt förbättrade inte situationen”, säger han. “Men i nuläget står vi med en bra orderportfölj och skrotpriset har stabiliserats. Vi förväntar att vi kommer att växa under det kommande året”, tillägger Claus. Aktuella och nyligen slutförda projekt är rivningen av en kvarnbyggnad för JM Bygg på Kvarnholmen i Stockholm. I Köpingebro river man en sockerfabrik för företaget Nordic Sugar. I Göteborg river man en 650 m lång järnvägsbro för NCC som sträcker sig över banterräng och motorväg m m. NKR Rivning AB är medlem av Sveriges Byggindustrier och Riv & Saneringsentreprenörerna. Just nu arbetar man med att bli godkända för asbest- och PCB-sanering.

www.nkr-rivning.se

Kraftfull maskinpark Enligt Claus Berthelsen har bolaget genom moderbolaget NKR Demolition Group tillgång till Skandinaviens största och nyaste maskinpark då det gäller rivning. Maskinpark omfattar bl.a. en 150 tons höjdrivningsmaskin på 48 meter. Maskinen togs i bruk vid nyår och har haft

Rivningen inom spårområde i Göteborg. 3-2009 • Professionell Demolering

Härnösands Byggreturer AB

“Sämre än 2008” Härnösands Byggre-

turer tycker att 2009 hittills ligger på en lägre nivå än 2008. Men det håller på att vända uppåt.

Rivningsentreprenören Härnösands Byggreturer, med säte i just Härnösand har visat på en stark utveckling och är ett känt namn på stockholmsmarknaden. Under 2008 omsatte man ca 55 Mkr vilket är en minskning med knappa 10 Mkr från 2007. Verksamheten omfattar selektiv rivning, sanering av asbest, pcb m m samt betonghåltagning. Man har goda resurser att utföra helhetslösningar åt såväl stora som små kunder. Företaget har en väl anpassad maskinpark för arbetsuppgifterna. Man sysselsätter totalt 27 anställda och personalen har särskilda utbildningar för sanering av asbest och pcb, Heta Arbeten, Ställningar, Spräckkort samt Arbetsledarutbildning. Man är medlem i Sveriges Byggindustrier, Svenskt Näringsliv och Riv- och Saneringsentreprenörerna. Marknadsläget är lägre i jämförelse med 2008 men att beställningarna har ökat under året. Prognosen är att 2010 kommer att ligga på ungefär samma nivå som innevarande år. Aktuella projekt som genomförts eller som man arbetar med är en omfattande renovering av Berga Gymnasium i Åkersberga. Härnösands Byggreturer har utfört betonghåltagningsarbeten över hela skolan, utfört rivningar av bl a det gamla taket. Beställare är Ebab/ Armada Fastigheter. Vidare har man utfört lättrivning i gamla Folkets

Professionell Demolering • 3-2009

Hus i Uppsala. Det är framförallt restaurang- och kontorsmiljöer som rivits. Beställare har varit Vasakronan. Man har också utfört tung rivning i kvarteret Hejaren i Sundbyberg vid den gamla silverfabriken. F ö rutom tung rivning har en del lättare rivning förekommit samt en hel del betonghåltagning och sanering. I kvarteret Pelarbacken på söder i Stockholm har man genomfört en tungrivningsentreprenad för ombyggnad av kontor. Beställare är Veidekke.

www.byggreturer.se

Rivners AB

Äldst och bland dom största Rivners håller stilen och ställningarna som landets äldsta rivningsentreprenör med ett enormt kunnande och en omsättning runt 100 miljoner kronor.

Rivners AB har sysslat med rivning sedan 1950-talet och får betecknas som Sveriges äldsta rivningsentreprenad. Verksamheten har idag den omfattning att den mera liknar en mindre industri som drivs i egna lokaler i Skogås söder om Stockholm. Omsättningsnivå har sedan ganska många år tillbaka legat kring 100-miljonersstrecket vilket också gäller för 2008. Man räknar med att hamna nästan där även 2009. Om än en av landets största rivningsentreprenörer så håller Rivners en låg profil. Fokus ligger på att utföra ett bra jobb och snacka mindre. En bra marknadsföring är dock de gula Rivners-contain-

rarna som man stöter på lite varstans i länet. För det är i huvudsak i Stockholms Län och i synnerhet Stockholm innerstad som de har de flesta jobben. Man sysselsätter i nuläget 63 personer. Arbetsuppgifterna omfattar rivning, sanering, återvinning samt försäljning av begagnat byggmaterial i egen anläggning i Skogås. Grävmaskinerna i maskinparken kommer alla från Komatsu och består av nio Komatsu PC75, 95,210, 290, 340, 350 och 450. Man har dessutom 14 Brokk-maskiner fördelade på två Brokk 40, tre Brokk 90, fyra Brokk 150, två Brokk 180 och tre Brokk 330. Nästan inga har så många Bobcats som Rivners heller. Bobcat-flottan består av 13 Bobcat i 400-serien och 12 ur 700-serien. Samtliga Bobcats är rivningsutrustade. Andra verktyg som hydraulhammare, betongsaxar, pulveriserare, skrotsaxar och gripskopor till grävmaskinerna och rivningsrobotarna kommer från Montabert, Arden, SMC, Sandvik, Trevi Benne, Atlas Copco m fl. Utöver detta har man fem lastväxlare från Scania och hela 150 lastväxlarcontainers samt ett

antal hjullastare, dumprar, saxliftar m m. Under den senaste tiden har man investerat i två nya lastväxlare, två nya grävmaskiner över 30 ton och en grävare under 30 ton. Kommande investering är att successivt byta ut äldre maskiner och bilar. Företaget innehar samtliga erforderliga certifiering och tillstånd för sin verksamhet, kort sagt “You name it”. Personalen är utbildad inom hantering av PCB och Asbest, handhavande av liftar, lyft, ställningar, heta arbeten, miljöarbete, arbetsmiljö, kvalitet m m. Rivners är medlemmar i Sveriges Byggindustrier, Stockholms Byggmästareförening samt Riv- och Saneringsentreprenörna. På frågan hur Rivners upplever marknadsläget svara Richard Steen, som är en av ägarna, att orderingången är god men med ganska kort framförhållning. “Vi känner dock att utsikterna för det kommande året är att marknaden kommer att vara ganska svag kryddat med hård konkurrens inte bara från stockholmsbaserade entreprenörer utan från hela landet”, säger Richard.

www.rivners.se

3-2009 • Professionell Demolering

Rivning - Återvinning - Demontering i Sverige AB

“Dåligt men med ett uppdämt behov” R.Å.D. i Sverige AB som ägs och drivs av Niclas Johansson är, som många andra, inte nöjd med marknadsläget och betecknar det rent ut sagt som dåligt. 2008 var ett kanonår för bolagsgruppen men 2009 vill han inte sia om. Dock finns ett uppdämt behov av de tjänster man erbjuder och en förändring väntas. Niclas Johansson med sina bolag rivnings firman RÅD i Sverige, betonghåltagningsföretaget Borrkompaniet och saneringsbolaget Abvac är lite av jokern i den svenska rivningsleken. Han är okonventionell, kanske en playboy i vissas ögon men dock med det undantaget att han har en benhård koll på det han sysslar med. Han är kanske inte lika mycket fackman som han är företagsledare och

Professionell Demolering • 3-2009

entreprenör men han kan leda och omger sig av kompetent personal. Bolagets säte ligger i Hägersten. Under 2008 omsatte man 184 Mkr, vilket är en siffra som gäller de tre bolagen tillsammans. Om man rycker ut själva rivningsdelen så omsatte denna nära 80 Mkr. Gruppen har visat på en kraftig ökning på 50 Mkr de senaste åren främst mellan 2007 och 2008, vilket dock kan ha att göra med när avräkningen ligger på olika större projekt. Niclas bolag lägger sig dock i den absoluta toppen omsättningsmässigt bland rivningsentreprenörer om man nu även räknar in deras håltagningsverksamhet. Vad gäller omsättningen för 2009 vill Niclas inte sia om. Han vet helt enkelt inte, säger han. Och det får vi respektera. Antal anställda i gruppen är idag 124. Maskinparken består av 29 Brokk-maskiner i olika storlekar, hela 31 Bobcats, ett antal grävmaskiner från 4,5 till 103 ton. Vacuumsuganläggningar, jord- och sandtvättutrustningar, grävarna är rivningsutrustade och några med höjdrivningsaggregat. I sortimentet finns ett stort antal med alla tänkbara håltagningsutrustningar och utrustning för sanering. Man har egna lastbilar, lastmaskiner och mobila kross- och återvinningsanläggningar. Under 2009 planerar man att investera i ett antal nya lastmaskiner. Man är certifierade enligt BF9K och innehar saneringstillstånd. Samtliga befattningshavare och arbetsledare inom gruppen är utbildade för att klara kraven i BF9K. Man är medlem i Sveriges Byggindustrier, Stockholms Byggmästareförening samt Riv och

Saneringsentreprenörerna. Niclas Johansson bedömer det rådande marknadsläget som dåligt men det finns ett uppdämt behov av de tjänster man erbjuder. Hans bedömning är att höst och vinter bör ge en god orderingång.

www.borrkompaniet.se

Trellegräv AB

“Kraftfull ökning 2008” Trellegräv är en av de riv-

ningsentreprenörer som står för den största omsättningsökningen mellan 2007 och 2008. Skånska Trellegräv AB i Trelleborg har också haft en fin utveckling under de senaste åren. Man gick från dryga 62 Mkr i omsättning 2007 till hela 96 Mkr 2008. Det är en ökning med nästan 58 procent.

Lugnare i år Jonas Jönsson på Trellegräv tror dock inte att man kommer upp i riktigt i dom siffrorna i år utan man kommer snarare landa omkring 75 Mkr. “Vi har fullt upp med arbete men nära hälften av jobben är korta och snabba uppdrag. Prisbilden har försämrats en del på större privata projekt och på beställningar från den offentliga sektorn”, säger Jonas. Jonas tror att 2010 kommer att se likadant ut som 2009, bra sysselsättning men sämre betalt. Trellegräv har idag 30 anställda och verksamheten är främst inriktade på rivning och spontslag-

ning. Maskinparken är omfattande och består av en höjdrivare på 28 meter som väger 65 ton. En rivningsutrustad Hitachi 470 som väger drygt 50 ton. Två höjdrivare på 21 m mellan 40 och 50 ton. Två stycken rivningsutrustade bandgrävare med VA-bommar mellan 30 till 40 ton. Ytterligare hela sju stycken band- och hjulgrävare med VA-bommar och raka bommar i viktklasser mellan 20 till 25 ton. Tre stycken rivningsutrustade hjulgrävare med VA-bommar i viktklasser mellan 15 och 20 ton samt två minibandgrävare mellan 3,5 till 6,5 ton utrustade med betongsaxar, hydraulhammare och sorteringsgripskopor. Dessutom har man två Bobcat försedda med hammare och gripar. På verktygssidan består sortimentet av ett 15-tal hydraulhammare i viktklasser från 300 kg till 5200 kg. I huvudsak handlar det om varumärkena Furukawa, Krupp/Atlas Copco, SMC och Montabert. Man har nio betongsaxar i vikter från 500 till 6000 kg fördelade på varumärkena Cat Work Tools, Verachtert, Trevi Benne, Krupp/ Atlas Copco, SMC och NPK. Pulveriserarna är också nio till antalet, väger från 2-4 ton och kommer från Furukawa, Trevi Benne, VTN och SMC. Man har gott om rivnings- och sorteringsgripar, hela 20 st, som kommer från Cat Work Tools, Verachtert, SMC och Arden. Dessutom har man två nibbler, en 100 kw betongfräs och två krosskopor på 3 till 4,5 ton. Samtliga verktyg från SMC.

Trellegräv förnyar kontinuerligt sin maskinoch verktygspark och har en noga utformad investeringsplan för detta. Några ytterligare investeringar kan bli aktuella i år. Företaget har ett verksamhetssystem i enlighet med ISO 9001:2000 och ISO 14001. Kvalitetsansvarig enl. PBL med behörighet K. Personalen har utbildningarna Heta arbeten, Arbete på väg, Asbestsaneringsutbildning, liftutbildning mm. Vidareutbildning av personalen sker kontinuerligt för att möta myndighets- och beställarkrav. Trellegräv är medlemmar i Maskinentreprenörerna.

www.trellegrav.se

3-2009 • Professionell Demolering

Rivab i Göteborg AB

“Jobben finns men många räknar och dessutom väldigt lågt” Rivningsentreprenören Rivab känner också av konkurrensens vindar på västkusten. “Klimatet har hårdnat och det handlar nästan uteslutande om låg prissättning. Det är tråkigt för oss som måste bibehålla samma servicenivå och ha en fräsch maskinpark trots att vi inte tjänar lika mycket”, säger Rivabs vd Bo Hörnqvist. Men Rivab har en stark ställning i Göteborg och en bra bas då det gäller orderingången.

Rivab i Göteborg AB är en stabil rivningsentreprenör i Göteborg som drivs med järnhand av dess ägare Bo Hörnqvist. Med järnhand menas på ett positivt sätt, med ordning och reda på maskiner och utrustningar, moderna, helägda och ändamålsenliga lokaler, kunnande bland de anställda och i kundrelationer. Ett bolag som med råge borgar för de dryga 30 miljoner man omsätter och med ett starkt fotfäste inte bara på västkusten utan stora delar av mellan- och södra Sverige.

“Viktigt att hålla servicenivån” Under sommaren besökte PD ett av de projekt som Rivab arbetade med i Göteborg på Vågmästarplatsen ute på Hisingen. Bosse bekräftade då som nu att marknadsklimatet är ganska tufft och priskonkurrensen hård. “Tillgången på jobb är ganska bra men problemet är att det är så många som räknar på dom och dessutom med väldigt låga priser. Om man måste hålla en god servicenivå och förnya maskinerna krävs en hyfsad fast prissättning med utrymme för detta. Det är inte lätt med dagens prissättning men vi måste för att inte förlora våra trogna kunder. Jag ser ändå ganska optimistiskt på tillvaron. Vi har jobb och mer är på väg in”, säger Bosse.

Mycket på gång

Rivabs Bosse Hörnqvist.

Intill Vågmästarplatsen på Hisingen har Rivab arbetat i etapper under en längre tid. Nyligen rev man lagerlokaler, en pizzeria och Myrornas butik. Här skall Wallenstam bygga lägenheter.

På Vågmästarplatsen har Rivab arbetat periodvis med flera rivningar under ett par år. Nu senast rev man Myrornas butik och lager, en pizzeria m m. Området består mestadels av lågbyggnader på en till tre våningar. Den senaste byggnaden hade en del stålkonstruktioner och mätte ca 4000 kvm. På sikt skall hela området jämnas med marken då Wallenstam kommer att bygga bostadsrättslägenheter här. Ett annat nyligen genomfört projekt är rivningen av Rima-huset för Älvstranden. Även här kommer man att uppföra bostäder. Ett annat aktuellt jobb är rivningen av en silo på 22 meter i Götene innehållande omkring 400 kubik betong. Silon av betong tas med Rivabs höjdrivare på 27 m. Den rivningsutrustade maskinen Doosan 420, som i Sverige säljs av Maskinia, var nyinköpt under 2008. För rivningen använder man en betongsax från Furukawa som säljs av Amas Svenska AB. Rivningen skall vara klar under september. Man har dess-

utom fått i uppdrag att riva en skorsten på samma plats. På Munkebäcks Torg i Göteborg river man en sorteringslokal för posten. Lokalen på 600 kvm är byggd i välarmerad betong och innehåller en del valv. Mängden betong uppskattas till ca 1000 kubik. Även här, beroende på lokalens placering, använder man sin nya höjdrivare. Ett annat, ganska spektakulärt jobb, ägde nyligen rum i Nynäshamn. Här hjälpte man dykfirman Frog att såga bort toppen på en plattform som ligger i hamnen. Plattformen har blivit skadad p g a en påkörning av en båt. Frog har uppdragits att reparera plattformen och för att lyfta bort toppen på plattformen på 219 ton, som togs med en vajersåg från EDT eurodima, användes Stockholm Hamnars stora hamnkran. Andra jobb som genomförts är flera rivningar av bensinstationer som blivit lite av Rivabs specialitet. På dessa jobb tar man hand om allt från rivning till färdigsanering. Nyligen revs en station i Torslanda och en annan i Skara. Man har flera andra förfrågningar och enligt ett beslut skall mer än 700 bensinstationer rivas under loppet av några år. Det är framförallt stationer som ligger obevakade. Rivab har en hel del större jobb på gång men för vissa av dessa har avtalen inte undertecknats ännu, så Bo Hörnquist vill inte lämna några detaljer i nuläget. Rivab omsatte under 2008 34 Mkr och man uppskattar att omsättningen kommer att sjunka med omkring 10 procent i år. Antalet anställda ligger på 20. Utrustningsmässigt har inga större förändringar skett sedan förra året då man bl a investerade i sin nya höjdrivare från Doosan. Rivab arbetar enligt kvalitets- och miljöledningssystemet POVEL och är medlemmar i Sveriges Byggindustrier. Man har kvalitetsansvarig på företaget och personalen har genomgått samtliga för arbetet nödvändiga utbildningar.

www.rivab.nu

Professionell Demolering • 3-2009

”Ingen bromsar i uppförsbacken!” Annonsera i Professionell Demolering 08-585 700 48

3-2009 • Professionell Demolering

Järfälla Rivexpress i Sverige AB

“Vänder eft

Rivningsentreprenören Järfälla Rivexpress i Sverige AB känner, som de flesta andra rivningsentreprenörer i landet, av den dystra konjunkturen. Våren var enligt bolaget tung men under hösten börjar jobben komma tillbaka. Man har dock några större och längre jobb som hjälper till att hålla hjulen snurrande.

Järfälla Rivexpress AB, som drivs och ägs av Ola Johansson, är en rivningsentreprenör i Stockholm som arbetar förutom med rivning också med sanering och betonghåltagning. Man åtar sig alla typer av rivningar från lätta till tunga och förfogar över lämplig utrustning.

“Hyfsad orderingång andra halvan” Företaget, som har sitt säte i Järfälla, har sedan länge arbetat en hel del med sk Brokk-rivningar. Detta är fortsatt en viktig del av verksamheten men sedan några år tillbaka åtar man sig även en hel tunga totalrivningar. Den tunga andelen rivningsjobb är idag lika stor som Brokk-jobben. Under förra året omsatte man 39 Mkr och året dessförinnan låg omsättningen på ungefär detsamma. Bolaget har till synes inte påverkats så kraftigt av den rådande lågkonjunkturen. Enligt ägaren Ola Johansson kommer omsättningen minska till dryga 25 Mkr vilket han förklara med det rådande konjunkturläget. Antalet anställda är i princip oförändrat och ligger på 22 personer. “För den andra halvan av 2009 ser orderingången ganska hyfsad ut. Våren var dock ganska dyster. Inför hösten och vintern har vi några stora kontrakt tecknade tillika under våren 2010. Bedömningen för oss är att 2010 kommer att se betydligt bättre ut än innevarande år”, berättar Ola. Han tror dock att tunga maskinrivningar kommer det fortsätta att vara en hård kamp om under hela 2010.

Maskinparken Företaget maskinoch verktygspark består av två rivningsutrustade Volvo EC 210 Blc, en rivningsutrustad Volvo EC 360 Blc, ytterligare en rivningsutrustad Volvo EC 460 Blc samt en Kato HD308US och en Airman På vinden på Sandhamnsgatan är det en febril aktivitet med förberedande arbete inför takrivningen. Ax35. Man har en Bobcat 1407 teleskoplastare med 17 m räckvidd, fem Bobcat kompaktlastare, två Brokk 180, två Brokk 90 samt en Brokk 40. Samtliga maskiner är som sagt rivningsutrustade och försedda med hydraulhammare gräv/Brokk maskiner rivningsutrustade med hydraulhammare från Atlas Copco och Furukawa, rivningsgripar från VTN, Arden och Furukawa, pulveriserare från Furukawa VS22FTR, betongsaxar från Darda och NPK samt en stålsax av typen Trevi Benne, Marilyn CS 07R Stålsaxen från Trevi Benne är nyligen inköpt från Andersen Contractor och man planerar inköp av en Kato mobilkran på 25 ton. Företaget är ISO 9001:2000-certifierade och är utbildade och har tillstånd för PCB- och asbestsanering. Övriga utbildningar som man innehar är Säkra lyft, MaskinförarArbetsledare för rivningen på Sandhamnsgatan intill Gärdet i Stockholm är Järfälla Rivexpress Micael “Blomman” Blomqvist. Blomman berättar att arbetet är omfattande och att man bl a skall riva den gamla takkonstruktionen. Några Brokk-maskiner och en minigrävare av märket Airman används bl a på jobbet. Utlastningen sker med hjälp av en Bobcat teleskoplastare.

Professionell Demolering • 3-2009

ter dyster vår”

utbildning, utbildning för Brokk-operatörer m m. Järfälla Rivexpress är medlemmar i Stockholm Byggmästareförening, Riv & Saneringsentreprenörerna, Sveriges byggindustrier, och Svenskt Näringsliv.

Utrivning på Gärdet Två exempel på aktuella jobb är att man dels ska riva ett antal kraftledningsstolpar samt att man river ut en fastighet intill Gärdet i Stockholm som skall göras om till bostadsrätter. Det är totalt 200 kraftledningsstolpar som skall rivas och arbetet kommer att pågå under hösten 2009 och våren 2010. Tillhörande fundament till kraftledningsstolparna skall också rivas samt ett antal transformatorstationer. I samband med presentationen av Järfälla Rivexpress hade PD även möjlighet att besöka ett annat större projekt som pågår just nu. Det handlar om en fastighet på Sandhamnsgatan intill Gärdet i Stockholm. Här skall fastighetsbolaget Oscar Properties med hjälp av Järfälla Rivexpress och byggföretaget Kungfiskaren bygga 68 lyxiga bostadsrätter som skall stå färdiga under 2010. En liten smidig och lätt minigrävare från Airman, med sk zero-tail-swing, är en utmärkt arbetshäst på Sandhamnsgatan. Minigrävare blir allt vanligare på rivningsarbetsplatser med goda ventilationsmöjligheter. 3-2009 • Professionell Demolering

Teleskoplastare används allt oftare i rivningssammanhang tack vare dess smidighet på svåråtkomliga arbetsplatser.

Två av Järfälla Rivexpress grävare på en annan rivningsarbetsplats i stockholmsområdet.

Järfälla Rivexpress uppgift är att ombesörja rivningen. Arbetet började under våren 2009 och kommer att pågå året ut. “Jobbet handlar om en regelrätt utrivning av allt material på sex våningar, en hel del lätt material men även en del betong. Men det är relativt komplicerat men många olika moment över hela fastigheten”, säger Micael “Blomman” Blomqvist som är arbetsledare för projektet. Man har bilat upp golvet på samtliga våningar ibland upp till 30 cm. Den största etappen är rivningen av de gamla taken. Det handlar om två takytor, ett på 1000 kvm och ett mindre på 600 kvm. Man har idag sju man på jobbet, två Brokk 180, en Airman, en Kato-grävare, tre Bobcat samt en teleskoplastare från Bobcat som används för utlastningen på de övre våningarna. Bland verktygen som används finns hydraulhammare, betongsaxar, sorteringsskopor, tigersågar och handhållna bilningsmaskiner. “Vi hade önskat att störta ner rivningsmaterialet men som ofta är det ganska trång vid innerstadsrivningar, det är dessutom miljökänsliga områden, så att använda en teleskoplastare är en bra och miljövänlig metod som vi ofta använder inne i stan”, säger Blomman. Allt rivningsmaterial selekteras i fem fraktioner om man räknar in elmaterial. Företaget Lotus ombesörjer containrar och bortforsling. Det mesta av materialet lastas ut med hjälp av Bobcats till teleskoplastarens skopa som tar ner materialet till marken och tippar det i avsedd container.

Allt material selekteras i fem fraktioner.

www.rivexpress.se

Bobcat, en ovärderlig hjälpreda på arbetsplatsen men som ibland behöver påfyllning av “soppa”. Professionell Demolering • 3-2009

Ett av de utrivna våningsplanen på Sandhamnsgatan.

Svenska FjĂ¤rrstyrda Borrningsaggregat

t t t t t t t

Hydraulhammare Rivningsutrustning Borriggar Borrningsaggregat PĂĽlningsaggregat GrĂ¤vmaskins tillbehĂśr Service/FĂ¤ltservice

Fridhemsgatan 16, 733 39 SALA info@spd.se - www.spd.se - 0224 138 10 3-2009 â&#x20AC;˘ Professionell Demolering 3URI GHPROHULQJ LQGG

I en mörk och b Med sju Brokk-maskiner gräver sig BBS Riv- Sanering allt djupare under Stockholm Centralstation. Från vänster: Fredrik “Fidde” Ohlsson, Stefan Lövestedt och Tony Westman.

Instängd in en kall och blöt källare under den varmaste perioden i Sverige är kanske ingen dröm. Men när ett viktigt grundförstärkningsarbete för Citybanan måste göras vid Centralstation i Stockholm gör man sitt bästa som BBS Riv- och Sanering.

En ung rivningsentreprenör som har en spännande utveckling är företaget BBS Riv & Sanering AB i Veddesta, Järfälla kommun, utanför Stockholm. Företag grundades så sent som i juni 2007 och har gått från en omsättning på 7,5 Mkr och 11 anställda första året till 49,2 Mkr och 40 man på ett och ett halvt år.

En del av Betongborrargruppen BBS Riv- & Sanering ingår som en del i Betongborrargruppen som också består av företagen Betongborrarn i Sollentuna AB och Betongborrarn i Mälardalen AB. Majoritetsägare i BBS Riv- & Sanering AB är Tony Westman och Fredrik “Fidde” Ohlsson som också arbetar heltid i bolaget. Delägare i BBS Riv- Sanering är även Hans Pettersson och Anders Jäderholm som i sin tur är huvudägare i Betongborrargruppen.

Professionell Demolering • 3-2009

BBS Riv- & Sanering AB fick en flygande start direkt från början. Tony och Fidde arbetade tidigare bl a för företaget Avancerad Borrteknik och tillsammans har de drygt 30 års erfarenhet av rivnings- och saneringsarbete. “Eftersom vi arbetat många år i branschen har vi byggt upp ett bra kontaktnät. Vi har nog gjort bra ifrån oss eftersom vi får så mycket förfrågningar. Vad Vi hör är beställarna nöjda med oss”, säger Tony Westman, som är vd i bolaget. Redan från start fick man flera större uppdrag som snabbt ställde krav på mer folk och mera utrustning. I början var uppdragen lite mindre men det skulle inte dröja länge förrän man fick de stora kontrakten som började runt 20 till 30 miljoner. “Till en början var det naturligtvis ganska stor press på oss för att få allt att funka men vi har ett bra kun-

Tripp, trapp, trull. Hantlangning med brokkar. Längst ner en Brokk 90, på fem meter under markytan, som schaktar till en Brokk 180 som i sin tur schaktar till en ny Brokk 260. Massorna körs sedan ut på gården utanför Centralstation i Stockholm av en Bobcat. för en tid sedan flyttat in i nya lokaler i Veddesta som nande i ryggen, mycket bra personal och ett gigantiskt mäter 2200 kvm varav 500 kvm är kontor. Som rivare har intresse för det vi håller på med. Att driva Riv- & Sanering man till en början lagt sig i det sk mellantunga skiktet, är en livsstil för mig och Tony. Vi jobbar mycket och trivs vilket innebär att man satsat på rivning med fjärrstyrda kanonbra med det”, säger Fidde. rivningsrobotar och annan typ av lättare rivningsutrustFöretaget har redan från starten lagt stor vikt på att ning. Man gör en hel del ROT-jobb och omfattande göra allt i rätt ordning, såsom att anställa duktig personal, utrivningar i Stockholm med omnejd. Men siktet är att se till att skaffa sig nödvändiga utbildningar, tillstånd, bli även åta sig tyngre rivningar. medlemmar i branschorganisationer och anskaffa rätt typ “Det tar ju lite tid att bygga upp en maskinflotta av utrustning och maskiner. Man är medlemmar i Riv- & och Brokk-maskiner är tillräckligt kostnadskrävande. Saneringsentreprenörerna, Sveriges Byggindustrier och Kunnande för tunga rivningsuppdrag finns dock inom Stockholms Byggmästareförening.

blöt källare Just nu arbetar man med att bli certifierade enligt BF9K och det bör vara klart under nästa år. Man har utbildad personal i asbest- och pcbsanering samt kemdykarutbildning, tunnelutbildning, maskinförarutbildningar, spräckutbildningar, liftutbildningar samt innehar tillstånd för Heta Arbeten och Säkra Lyft m m. “Vi var nog en av de första entreprenörerna i vårt segment att satsa på ID06 exempelvis. Sedan lägger vi stor vikt vid att alla i bolaget skall ha ett trevligt och korrekt uppträdande gentemot kunden och det skall vara rent och snyggt på arbetsplatsen löpande och när vi har lämnat den”, säger Tony.

Satsar i mellanskiktet med sikte på tyngre maskiner Företaget börjar bygga upp en bred maskinpark och har

bolaget redan”, säger Tony. På maskinsidan förfogar man idag över två Brokk 180, fyra Brokk 90, en Brokk 110 och två Brokk 40. Samtliga maskiner är utrustade med hydraulhammare, saxar samt sorteringsgripar och skopor. Man har dessutom två minigrävare på 0,8 och 1,6 ton utrustade med skopa och hammare, två minidumprar varav en är självlastande, två stycken Bobcat S130 med hammare och rivningsgripar, en Bobcat 753 med rivningsgrip, sex Bobcat 463 och en Bobcat S70 med rivningsgripar, mattstrippers och hydraulhammare. I sortimentet finns även två kompaktlastare från Avant varav en med teleskopbom och inte mindre än tio golvslipar med slipbredder från 40 cm till 70 cm. Två av golvsliparna är fjärrstyrda. Nio golvslipar är av fabrikatet Scan Combiflex som tillverkas av Scanmaskin och en från Husqvarna Construction Products. Man

En hel del håltagning görs också på projektet i Centralstationen.

3-2009 • Professionell Demolering

De gamla betongfundamenten i grunden har tillfälligt stöttats upp så att BBS Riv& Sanering kan frigöra utan under för ny grundförstälrning.

har också ett antal spräckningsutrustningar. I dagarna planerar man att investera i antingen en ny Brokk 260, som man nu testar, eller så kan det bli en ny Brokk 400. Man har också behov av andra storlekar av rivningsmaskiner, Bobcats, golvslipar och en teleskoplastare. På sikt kommer man även att satsa på vacuumsugbil och större rivningsutrustade grävmaskiner.

God orderingång Orderingången är som sagt mycket god i nuläget och har så varit ända sedan starten av bolaget. “Vi upplever marknadsläget som stabilt och har fullt upp med att hinna räkna på allt. Det är ganska stor spridning på jobben, d v s både stora och små projekt. Fortsätter det i samma takt som nu under hösten räknar vi med att nå en omsättning på ca 60 Mkr för 2009 och vi kommer att behöva nyanställa mer personal”, säger Fidde. I nuläget har man flera stora jobb rullande men det största är nog arbetet med att förbereda Centralstationen i Stockholm för nya Citybanan. Citybanan är ett gigantiskt projekt som påverkar stora delar av stan och däribland Centralstationen naturligtvis. I hård konkurrens med många andra entreprenörer fick BBS Riv- & Sanering jobbet som startade i april i år och kommer för bolagets del pågå i en första etapp fram till utgången 2010.

En miljard investeras i Centralstationen Bara på Centralstationen i Stockholm kommer omkring en miljard att investeras i ombyggnation och renovering. Riv &

Sanering har kontrakterats för en rad olika arbetsuppgifter där grundförstärkningsarbetena är de mest omfattande. Sju Brokkar arbetar i källaren på den södra delen av Centralstationen fördelat på en Brokk 260 (som man textar för eventuellt köp), två Brokk 180, tre Brokk 90 och en Brokk 40. En stor del av arbetet innebära att bila bort betongfundament, förstärka den gamla kallmuren som på sina ställen är upp till tre meter hög och lika bred. Den gamla grundmuren i sten är över 100 år gammal. Dessutom schaktar man ut stora massor fyllnadsmaterial för att byggherren Skanska skall komma åt att grundförstärka. På många ställen schaktar man ända ner till fem meter under bottenplattan, så djupt att man måste sänka grundvattennivån på en del ställen med hjälp av dräneringspumpar. “Det är gammal sjöbotten under Centralstationen och det märks. Längst ner i botten stöter vi ofta på kraftiga pålar nerkörda i leran och de utgör en viktig förstärkning i sig”, berättar Tony när vi söker oss allt längre ner i underjorden. Förutom brokkarna har man fyra Bobcat och en självlastande dumper som hjälper till med utlastningen av massorna. Samtliga maskiner är utrustade med hammare, saxar, skopor och gripar. Ett stort antal spräckningsutrustningar används också på jobbet samt ett otal håltagningsutrustningar såsom borrsystem och vajersågar. Riv & Sanering har totalt 10 man på jobbet och kommer att ha behov av samma styrka under hela projekttiden. Dessutom har systerföretaget Betongborrarn i Sollentuna 10 betonghåltagare på jobbet. Bland annat har man fått göra en del negativ vajersågning som kräver lite extra planering. Vid ett tillfälle skulle man dessutom borra en passage på 3,5 meter och 50 cm i diameter. För att få lös kärnan var det bara att krypa in i hålet så att bara var fötterna stack ut. Kollegerna fick dra ut stackaren som kröp in. Det är svårt att uppskatta hur mycket massor som kommer att behöva schaktas bort men man uppskattar det till ca 6000 kubik av blandade massor som är ganska blöta och väger därmed väldigt mycket. Man lastar ut ungefär 120 ton massor per dag som körs bort med containerbilar. All betong som rivs ut fraktas bort av BBS Riv- & Sanering medan de andra typerna av schaktmassor testas så att de inte innehåller några otillåtna substanser. Testerna är dock beställaren Jernhuset ansvar och administreras av dom.

Ordning och reda på en tuff arbetsplats Arbetsledare från Riv & Sanering är Stefan Lövestedt som arbetat i bolaget sedan start. Stefan har en lång erfarenhet från rivningsbranschen och den här typen av lite udda och mycket komplicerade jobb passar honom perfekt. “Allt måste klaffa perfekt och det ställer höga krav på manskapet som jag tycker sköter sig ypperligt. Här går det inte att hänga läpp utan koncentrationen måste vara på topp hela tiden, trots att det kanske inte är så kul att krypa ner i en mörk och blöt källare när det är sommar och sol på ytan”, säger Stefan. Den här typen av “cityjobb” ställer hög krav på de som arbetar. Det är trångt om utrymme, mycket folk, logistiken måste funka och hela tiden är det full rörelse på människor och maskiner. Stefan Lövestedt är som klippt och skuren för att hålla ordning på allt. Stefan vill själv passa på att framhålla Tom Berghäll från företaget Mätteknik & Anläggning som fungerar som utsättare, d v s den som mäter ut vad som skall sågas, borras, pålas och schaktas på jobbet. “Tom är helt enkelt ovärderlig i det här projektet”, säger Stefan. “Då vill jag tillägga att det är även Stefan själv. Utan hans arbetsledning och kunnande förenat med våra övriga duktiga medarbetar från Riv & Sanering och vårt systerföretag Betongborrarn skulle aldrig det här komplexa jobbet funkat så bra”, avslutar Tony Westman.

www.betongborrarn.se

Fidde, Stefan och Tony är alla mycket nöjda med hur projektet fungerat. Alla i personalen ställer upp på ett fantastiskt sätt och gör ett utomordentligt bra jobb. Professionell Demolering • 3-2009

Dammfri torrkapning av kakel och klinker Clipper lanserar en ny ramsĂĽg som mĂśjliggĂśr dammfri torrkapning av kakel och klinker. Normalt anvĂ¤nds vĂĽtkapning vid denna typ kapning, men tack vare en ny konstruktion kan man med Clippers nya maskin kapa torrt med dammfri arbetsmiljĂś vilket innebĂ¤r flera fĂśrdelar enligt tillverkaren. Att anvĂ¤nda torrkapning fĂśr kakel och klinker har flera fĂśrdelar: Det Ă¤r tidsbesparande dĂĽ man slipper torka av vattnet pĂĽ plattorna innan sĂ¤ttning, man fĂĽr en renare arbetsmiljĂś samt sparar vatten. Den nya maskinen, som har beteckningen TR 250 HDF The Phenomenon, har en ny patentsĂśkt konstruktion fĂśr kĂĽpa och skĂ¤rbord fĂśr att samla och eliminera dammet som uppstĂĽr vid kapning. Maskinen anvĂ¤nds

med fĂśrdel tillsammans med Clippers nya dammutsug CV 401 som Ă¤r speciellt anpassad till den nya ramsĂĽgen. Dammutsugen sĂ¤tts igĂĽng automatiskt nĂ¤r maskinen startas.

Den nya ramsĂĽgen har en stabil konstruktion och ger rak och exakt kapning enligt leverantĂśren. Den Ă¤r fĂśrsedd med justerbart anhĂĽll vilket fĂśrenklar kapningen. Elkablarna har extra fĂśrstĂ¤rkning vilket ger bĂ¤ttre sĂ¤kerhet. Maskinen har skyddsklass IP54. TR 250 HDF The Phenomenon Ă¤r avsedd fĂśr diamantklingor med hĂśgst 250 mm diameter och har en maximal skĂ¤rlĂ¤ngd pĂĽ 900 mm. Det maximala skĂ¤rdjupet Ă¤r 25 mm vid 90Â°. Maskinen har en effekt pĂĽ 1300 W och Ă¤r fĂśrsedd med fĂ¤llbara ben med hjul fĂśr enkel transport.

www.norton.se

www.brokk.com

WELCOME TO OUR KIND OF PLAYGROUND

NĂ¤r vi bĂśrjade utveckla vĂĽra demoleringsmaskiner 1976 var det fĂśr att vi ansĂĽg att vissa risker var helt onĂśdiga. Det finns fĂĽ hĂĽllbara argument fĂśr att utsĂ¤tta dig och dina medarbetare fĂśr exempelvis nedfallande rivningsmassor eller vibrationsskador i hĂ¤nderna. Alla vĂĽra demoleringsmaskiner, frĂĽn den lilla Brokk 50 som tar sig in i smĂĽ, trĂĽnga utrymmen till den stora och kraftfulla Brokk 400 har alla ett par saker gemensamt; de Ă¤r fjĂ¤rrmanĂśvrerade och eldrivna sĂĽ att du slipper onĂśdiga avgaser. Att du dessutom river upp til em gĂĽnger snabbare Ă¤n sĂĽg- och tillll ffem b bor o borrmetoder gĂśr inte saken sĂ¤mre.

syre.se

Kontakta oss fĂśr en demonstration K eller gĂśr ett besĂśk pĂĽ vĂĽr nya e hemsida www.brokk.com Welcome to our kind of W playground. p BROKK AB, PO Box 730, SE-931 27 SkellefteĂĽ, Sweden, Tel. +46 910 711 800. Fax. +46 910 711 811. www.brokk.com info@brokk.com

3-2009 â&#x20AC;˘ Professionell Demolering [ BEURNNB9DQFRXYHU LQGG

BVM presenterar ny fläkt från tyska Heylo som drar beskedliga 4,4 A, alltså endast 2,2 A mer än den mindre modellen Heylo Vortex 3000. Anslutningskragar för luftslang sitter på både sug- och trycksida vilket underlättar installationen och vid användning som ren lufttransportfläkt då flera fläktar kan installeras i serie med upp till 40 m

Heylo PowerVent 8000 är en kraftfull enfasfläkt med 7560 m 3/h luftmängd. Under tidigare säsonger har BVM fått en mängd förfrågningar på en större fläkt som kan användas i t ex schakt, tunnelprojekt och för

luftcirkulation i samband med uppvärmning och uttorkning. Med nya PowerVent 8000 erbjuder nu BVM exakt en sådan fläkt till ett attraktivt pris. Trots den stora luftmängden har PowerVent 8000 en 230 V enfasmotor

mellanrum. Några data på nya PowerVent 8000 är 230 V motor, 4,4 A. Vikt ligger på endast 16 kg och så är den staplingsbar. Slangdimension Ø 420 mm, luftmängd 7560 m 3/h och fläkttryck 600 Pa.

www.bvm.se

Ny mobil återvinningskross från Rubble Master “Återvinning har nog aldrig varit enklare. RM70 GO! är framtagen för att vara den idealiska krossen för de som vill etablera sig i återvinningsbranschen”, säger Svend Andersen vd för Andersen Contractor AB, återförsäljare för Rubble Master i Sverige.

Det finns ett högt värde i att återvinna restmaterial genom krossning. För de som funderar på hur de kan dra mesta möjliga nytta av detta finns en ny lösning. Nu är det lika enkelt som 1 - 2 - 3 GO! Med nya Rubble Master GO!principen möjliggörs säker och lönsam återvinning redan från starten.

Tjäna pengar från start! Varje användare av RM70 GO! kan manövrera denna maskin och tjäna pengar redan från början. Instrumentpanelen är tydlig och enkel för att en användare ska klara av att hantera maskinen på direkten. Styrpanelen har ett universellt färgschema för alla funktioner. Detta underlättar genom att ge en mer komplett överblick och bättre kontroll i alla lägen. Tydligt beskrivna underhållsintervaller gör det lättare att kontinuerligt serva maskinen optimalt. Alla viktiga komponenter kan nås från marknivå och underhållet är enklare att utföra tack vare de stora serviceluckorna på sidan och bak på maskinen.

Enkel etablering och låga driftskostnader RM70 GO! är byggd för att omedelbart kunna arbeta i alla tänkbara miljöer och förhållanden.

Eftersom maskinen väger under 20 ton och är kompakt i konstruktionen, kan den enkelt och kostnadseffektivt transporteras runt med en mindre maskintrailer. Tack vare det omfattande RUBBLE MASTER ENVIRO-konceptet, är Professionell Demolering • 3-2009

RM 70 GO! mycket tyst vid drift och har dessutom effektiv dammbekämpning. Den är också byggd för att köras med minimerade utsläpp. Maskinen är därför väl anpassad för att arbeta så bekymmersfritt som möjligt i tätbebyggda områden. Den fungerar samtidigt lika bra i exempelvis grustag. RM70 GO! är alltså utvecklad för att vara enkel att använda, flexibel och ha låga driftkostnader. Det möjliggör för de som vill etablera sig i återvinningsbranschen att tjäna pengar på en gång. Material som asfalt, betong och sten krossas direkt till en jämn fin storlek. Maskinen klarar av att bearbeta upp till 120 ton i timmen, beroende på material.

www.andersen-contractor.se

Midhage ny återförsäljare för patenterat fäste Det har sedan en tid blivit allt vanligare med snabbfäste för verktygen till golvslipmaskiner. Systemet bygger på att de lösa segmenten eller plåtarna skjuts in i spår på en fästplatta. Jack Midhage AB har nu fått agenturen för originalet till det kanske mest använda systemet i Sverige vid sidan om HTC. Verktygsserien kallas av leverantören Akutt i Norge för Quick-Shift och innehåller såväl vanliga slipsegment som poleringsskivor och ett antal olika verktyg för avverkning av beläggningar. ”Det är ett mycket brett och imponerande sortiment som fint kompletterar vårt befintliga program av golvslipsverktyg och som gör att vi nu kan erbjuda en mängd verktyg med snabbfästen till nästan alla av marknadens golvslipmaskiner”, säger Morgan Midhage, pro-

duktansvarig hos Jack Midhage AB. Tillverkaren som finns i Korea har patentsökt fästmetoden i Europa och har sedan tidigare patent även för Asien och Nordamerika. ”En stor del av marknadens maskiner har redan fästplattor som är anpassade för Quick-Shift segmenten. Till de maskiner som inte har fästplattor kan vi erbjuda sådana för, i stort sett, alla modeller. Eftersom verktygen har funnits på svenska marknaden tidigare så är kvalitén väl känd och beprövad, avslutar Morgan Midhage.”

www.midhage.se

5LYQLQJ .URVVQLQJ 6SUlQJQLQJ %UDQGU|MQLQJ $VEHVWVDQHULQJ 'HPRQWHULQJ

'(02/,7,21 *5283 ZZZ QNU ULYQLQJ VH

7HO

3-2009 • Professionell Demolering

Nya verkty rivnin återvi

Att lågkonjunkturen satt klorna i många av våra leverantörer av rivningsverktyg är ganska tydligt märkbart för landets olika branschtidningar. Det ser man på den kraftigt minskade annonseringen. Det som dock är positivt är att många tillverkare har satsat hårdare på produktutveckling och att visa vilka produkter man har i sitt sortiment.

Trots bistra tider ligger inte världens tillverkare av rivningsverktyg på latsidan. Flera nya typer av betongsaxar, pulveriserare, skrotsaxar, sorteringsgripar m m har lanserats från slutet av förra året och under våren 2009. Kanske inga banbrytande nyheter men väl nya egenskaper och funktioner som underlättar våra entreprenörers vardag.

Två nya pulveriserare från Atlas Copco

Atlas Copco är ett bra exempel. Man har under å r e t kraftigt ökat takten vad gäller distribution av redaktionella texter om nya produkter och reportage om tillverkarens produkter i olika projekt. Man har nylanserat ett antal produkter fördelat både på hydraulhammare andra typer av hydrauliska rivningsverktyg. Nya hydraulhammare berättade vi om i förra numret av PD. I denna utgåva tar vi en titt på vilka andra typer av rivningsverktyg som lanserats. Atlas Copco har nyligen introducerat två nya pulveriserare. De två modellerna, båda med 360 graders runtomsvängning, är avsedda för lätt till medeltung rivning, krossning och material separering. BP 2900 har en klippkraft på 399 ton och en krossningsstyrka på 125 ton vid käftspetsen. Med totalvikten 2,9 ton arbetar produkten med ett maxtryck på 345 bar, den klarar ett oljeflöde på 418 l/min och är avsedd för bärare mellan 25 till 35 ton. BP 2900 har en vinklad design med en käftöppning på 950 mm och en arbetsbredd på 480 mm. Den andra nyheten, DP 2000, har en klippkraft på 292 ton och en krosskraft på 94 ton längst ut på käften. Verktyget väger två ton och är avsedd för bärare mellan 18 till 27 ton. Den klarar ett oljetryck på 330 l/min. Verktygskäften har en rak design med en maximal käftöppning på 780 mm.

www.atlascopco.com

Nya verktyg från Indeco

De två verktygen ovan är nyheter från italienska Indeco.

Den italienska tillverkare Indeco har främst gjort sig kända för sitt breda sortiment av hydraulhammare. Men sedan ett halvt decennium tillbaka tillverkare det syditalienska företaget även betongsaxar och pulveriserare. På mässan Intermat i Paris i våras visade man upp sitt nya kombinationsverktyg Multi 1000. Verktyget är framförallt utvecklat för den amerikanska marknaden men passar väl in f ö r användning även i Europa. Multi 1000 är utvecklad tunga och omfattande demoleringsarbeten och är avsedd att

Professionell Demolering • 3-2009

bäras av grävare mellan 36 till 60 ton. Som de övriga modellerna i Indecos Multi-serie är verktyget mycket robust och mångsidigt samt klarar stora påfrestningar. Multi 1000 arbetar med ett tryck på 350 bar och klarar ett oljeflöde på ca 300 l/min. En annan nyhet från Indeco som också visades på Intermat är den roterande pulveriseraren IRP 500. Enligt Indecos marknadschef Michele Vitulano är den lite i format men stor i sitt utförande. Michele säger också att IRP 500 är marknadens minsta roterande pulveriserar. Den är byggd för bärare mellan 10 till 20 ton, och skulle med andra ord passa perfekt för nya Brokk 400. Men Indeco har kanske inte bara tagit sikte på Brokk utan tänker sig att den nya pulveriseraren framförallt passar mini- och midigrävare. IRP 500 väger endast 900 kg och har en käftöppning på 560 mm. Oljetrycket produkten levererar ligger mellan 150 till 200 l/min och arbetstrycket ligger på 320 bar. En annan nyhet från Indeco som egentligen skulle varit med i vår hydraulhammarspecial är att man lanserat ett nytt och effektivare system som förhindrar tomslag. Anti Blank Firing System som det kallas införs som standard på samtliga hammare i Indecos Midi och Maxi-serier. I Sverige säljs Indecos hydraulhammarprogram av företaget Andersen Contractor AB.

www.indeco.it

Ny mekanisk pulveriserare och multiverktyg från Trevi Benne När det gäller hydrauliska demoleringsverktyg så marknadsför Andersen Contractor italienska varumärket Trevi Benne. Trevi Benne arbetar lite annorlunda än andra tillverkare. Man har ett brett standardsortiment av betongsaxar, pulveriserare, skrotsaxar, riv- och sorteringsgripar m m. Men man är unika när det gäller att skräddarsy verktyg för specialapplikationer. Detta har också lett till att man är den internationella tillverkare som utvecklat bland de absolut största demoleringsverktygen. Aktuella nyheter just nu är att man genom svenska återförsäljaren levererat världens största mekaniska pulveriserare MF 100 till rivningsentreprenören Brunzells i Värmland. MF 100 väger totalt 5 ton och är avsedd för bärare mellan 70 till 100 ton. Verktyget har en käftöppning på hela 1550

yg för ng och inning

mm. Hade det handlat om ett hydrauliskt verktyg med en sådan käftöppning hade vikten hamnat på över 12 ton och en betydligt större bärarmaskin hade behövts. Trevi Benne lanserar i dagarna även ett nytt kombinationsverktyg i sin Multi-serie där byte av de olika käftarna har gjorts mera effektivt genom en helt ny hydrauldriven princip. Verktygsbytet är med andra ord ingen flaskhals längre.

Allied-Gator utökar MT-serien Den rådande lågkonjunkturen i världen har gjort att allt flera amerikanska tillverkare börjar intressera sig för den europeiska marknaden. Så är fallet med amerikanska AlliedGator, Inc i Youngston, Ohio. Ett bolag som grundades för nära 40 år sedan av familjen Ramun. Allied-Gator MT Series är ett hydrauliskt kombinationsverktyg som fått mycket uppskattning hos bl a amerikanska rivningsentreprenörer, återvinningsfirmor, skrothandlare m m. Grundprincipen är ganska enkel och smidig och det är lätt att byta mellan stålsax och betongkross. MT-serien är runtomsvängande i 360° och omfattar 11 storleksklasser från den minsta MTR 5 som väger 262 kg till den största, MTR 180i vikter från 362 kg till 23,5 ton. Specifikt är att verktygets båda käftar rör sig och inte bara ena sidan som är det vanligaste. Vad som är nytt för i år är att man tillfört ytterligare ett verktyg till MT-serien, nämligen en grip. Allied-Gators MT-grip kommer att finnas på samtliga grundmodeller d v s i 11 storlekar. “Med tre verktyg i ett kommer våra kunder att med effektivitet och mångsidighet kunna utföra klippning, rivning, krossning, återvinning, selektering och sortering med ett och samma

verktyg”, berättar Allied-Gators försäljnings- och marknadschef Mike Ramun. Allied-gator säljs i ett flertal länder i Europa men företaget har ännu ingen återförsäljare i Sverige.

www.alliedgator.com

Ny riv- och sorteringsgrip från Caterpillar Caterpillar Work Tools B.V. i Belgien har lanserat flera nya verktyg för rivning och återvinning nyligen. Först ut är den nya multifunk-

Ny pulveriserare och riv- och sorteringsgrip från Cat Work Tools.

Allied-Gator är ett vanligt förekommande rivningsverktyg bland amerikanska rivningsentreprenörer men företaget har ingen representation i Sverige ännu. 3-2009 • Professionell Demolering

tionsgripen för rivning och sortering, G325B. G325B är utvecklad för bärare i viktklasser mellan 28 till 35 ton. “Riv- och sorteringsgripen G325B utökar vårt nuvarande sortiment för rivningsmarknaden. Vi tror att den här produkten i förening med vår tekniska kompetens kommer att förstärka vår ställning som en av världens största verktygstillverkare”, säger Caterpillar Work Tools B.V. försäljningschef Dave Becktel. Fördelarna med det nya verktyget är många, bl a kan det minska kostnaderna för transporter och tippning tillika arbetskraftskostnader eftersom rivningsmassorna kan sorteras redan på arbetsplatsen. Det sorterade materialet kan sedan transporteras vidare till en återvinningsanläggning. Att “strippa” en byggnad med den här typen av verktyg innan själva rivningen har rivningsentreprenörerna mycket att vinna på. Även med tanke på att allt fler miljölager skärper rivningsarbetet kan riv- och sorteringsskopor underlätta arbetet. Med CATs fästplatta kan G325B användas på olika typer av maskiner och en och samma bärare kan med hjälp av CATs snabbkopplingssystem CW snabbt byta mellan olika verktyg. Caterpillars grävare är förprogrammerade med de hydrauliska inställningar som behövs för den nya rivningsgripen. Ny skrotsax från Cat Work Tools.

Den nya lilla skrotsaxen från NPK, K-3J.

Ny betongsax Men det är inte bara det som är nytt från caterpillar. Samtidigt släpper man även den nya sk hydromekaniska multifunktionskrosserien P300. Serien består av fyra modeller, P315, P325, P335 och P360. Betongkrossen lämpar sig särskilt för rivning i tätbebyggda områden då den minskar både buller och vibrationer radikalt. Multifunktionen gör det möjligt att krossa, klippa, sortera bort armering och bryta. Liksom andra verktyg från Caterpillar Work Tools kan det användas med Caterpillar speciella fästplatta på en rad olika bärare. Snabbkopplingssystemet CW gör det enkelt att byta mellan olika verktyg. P300-serien har också gjorts enkel att serva genom att bl a att de bultade tänderna och skärbladen är snabbt utbytbara. Verktygets hydraulsystem är också lätt att komma åt genom en lucka.

Utvidgad skrotsaxserie

Nytt från Promove som i Sverige säljs av Biocare.

Nyheterna slutar inte här. Man har också utvidgat sin skrotsaxserie med de tre nya modellerna S320B, S325B och S340B. S320B, S325B och S340B passar Caterpillars grävare från 10 till 60 ton. Saxarna kan antingen monteras på bommen eller stickan. Skärbladen har försetts med en ny design som förbättrar skärförmågan och knivarna spetsar har härdats med en ny metod som gör det enklare att ta sig igenom materialet. Samtliga saxar i S300-serien är hydrauliskt runtomsvängande i 360°.

Flera nyheter från NPK Den japanska rivningsverktygstillverkaren NPK har introducerat ett antal nya produkter. På mässan Intermat och på Maskinexpo, genom svenska återförsäljaren SEMAB, visade man den nya hydrauliska betongkrossen G-17 J samt skrotsaxarna K-3J och K-33 XR. G-seriens betongkrossar är designade för att reducera för stora betongstycken. Simultant gallras armeringsjärnen enkelt bort. G-17J har samma tekniska egenskaper som de andra verktygen i G-serien från NPK. Men G-17J är något mindre än G-18J samt mera anpassad för europiska förhållanden.

www.semab.org

Ramtec på frammarsch NPKs nya stora skrotsax K-33 XR.

Finska tillverkare Ramtec, som går att läsa om i en separat

Professionell Demolering • 3-2009

Ovan Ramtecs nya Robi CG35r och nedan NPKs senaste kross G-17J.

artikel på sidorna 46-47, lanserade under våren den nya patenterade riv-, sorterings- och krossningsgripen Robi CG35 r. Den nya modellen placerar sig mellan de befintliga CG20- and CG50-modellerna. Det nya hydrauliska och i 360° runt-om-svängande gripen är avsedd för bärare mellan 20 till 40 ton. Samtliga tre verktyg i CG-serien från Ramtec är perfekta i applikationer där klippning, krossning, pulverisering, sortering, hantering och lastning behövs. Eftersom CG-serien är ett multitool-koncept är det enkelt att byta till olika käftar. “Här hemma i Finland har vi fått ett mycket bra gensvar från marknaden. Över 15 enheter såldes i princip direkt då vi lanserade vårt nya verktyg”, säger Ramtecs marknadschef Vesa Santala.

www.ramtec.fi

Promoves nya multiprocessor Sedan en tid tillbaka representeras italienska tillverkaren Promoves produkter av Biocare Svenska AB i Markaryd. Promove har nyligen lanserat en multiprocessor kallad CP1510 R. Produkten har bl a den fördelen att kraften från cylindrarna kan optimeras för att uppnå ytterligare effekt samtidigt som detta synkroniseras med käftarnas stängning och hastighet. Egenskapen gör också byte av käftar snabbare. Verktyget har en vikt på 1,6 ton och är avsett för bärare mellan 15 till 27 ton.

www.biocare.se

Ny betongsax från Mantovanibenne En annan italienare med nyheter är Mantovanibenne som i Sverige marknadsförs och säljs av Scandinavian Pile Driving (SPD). Mantovanibenne har adderat en ny pulveriserare till sitt sortiment. RP80 är hydrauliskt roterande och väger 8,2 ton. De är avsedda för bärare i klassen 60 till 90 ton. Vad som är unikt är att den rörliga delen i käften är sammansatt av en plåt som är helt utbytbar. Själva plåten finns i två utföranden, primär demolering (med en fronttand) och sekundär

demolering (med två fronttänder). Den utbytbara plåten med anläggsytan innebär, enligt tillverkaren, att verktyget kan utföra en rad olika uppgifter och att växla mellan primär och sekundär pulverisering går på ett ögonblick. Den här lösningen eliminerar arbetet med att byta tand för tand som tidigare innebar en massa arbetet och var tidsödande. Nu byter man alltså hela plattan där tänderna sitter och dess anläggningsyta.

www.spd.se

Nyheter från SMC Ståhles Mining & Construction AB (SMC) släppte för en tid sedan en serie roterande pulveriserare. Serien kallas XRP-E och omfattas av tre storlekar, XRP-12E, XRP-22E och XRP-35E. Sifferbeteckningen anger vikterna som är 1,2 ton, 2,3 ton och ca 3 ton. Klippkrafterna ligger på 51, 67 respektive 78 ton och verktygen är avsedda för bärare från 15 till 50 ton. Produkterna visades senast på Maskinexpo i våras. Företaget har dessutom en ganska ny serie av magneter kallad HMG-serien. I serien finns totalt fyra modeller, HMG-80, HMG-100, HMG-125 och HMG150. Effekterna ligger på 3,2, 5,6, 7,5 och 10 och korresponderar med lyftkapaciteterna på 300, 400, 600 och 800 kg. Slutligen kan vi nämna kort om SMCs nya hydraulhammare på sju ton, som vi nämnde kort om i förra numret. Vi har nu fått in faktablad från SMC och den nya hammaren har en vikt på 6700 kg. Oljetrycket ligger på 165-185 bar och oljeflödet mellan 320 till 420 l/min. Hammarens slagenergi spänner från 2100 till 12600 joule beroende om den körs på låg eller hög fart. En annan nyhet från SMC är att man förvärvat en lokal i Tullinge i ett industriområde som kallas Botkyrka Hantverkarby. Verksamheten flyttas i skrivande stund över till de nya lokalerna.

www.demolering.se

Mantovanibennes nya pulveriserare säljs av Sala-företaget SPD.

3-2009 • Professionell Demolering

Ramtec på e Kommer Ramtec bli ett nytt starkt nordiskt varumärke inom bl a rivning och återvinning? Svårt att säga när företaget precis gett sig ut i världen på egna ben. Men mycket talar för det, med tanke på företagets målmedvetna satsning, en hypermodern fabrik och den jordmån av tekniskt kunnande och anläggningstänkande som Ramtec växt fram ur.

Ramtec rivningskrossar, CG-serien, består av tre modeller och är avsedda för bärare mellan 10 till 60 ton.

För många är nog Ramtec ett relativt nytt namn men faktum är att bolagets historia sträcker sig ända tillbaka till 1970-talet. Bolaget grundades ungefär samtidigt som Rammer och dessutom på samma plats, Lahti i Finland.

En gång en del av Rammer Sedan dess ingick Ramtec som en producerade del inom Rammer och sedermera Sandvik. För sju år sedan, d v s 2002 köptes verksamheten ut och blev ett helt fristående producerande bolag. Men relationerna med för detta Rammer är fortsatt nära genom att Ramtec legotillverkar en stor del av grundkomponenterna såsom hammarhusen till Sandviks stora hydraulhammare och rivningsverktygen i RC-serien. Men efter att man blivit ett helt fristående bolag började man även att utveckla egna hydrauliska verktyg för rivnings-, återvinnings-, bygg- och anläggningsbranschen. Detta resulterade i etableringen av Robi-serien. “Vi har tagit ganska god tid på oss att utveckla våra egna produkter och vi ville inte hasta fram på något sätt. Det är faktiskt först under 2008 som vi på allvar började marknadsföra våra egna produkter”, säger Ramtecs marknadschef Vesa Santala som anställdes under 2008 för att leda marknadssatsningen av de egna produkterna.

Fyra produktgrupper Robi Ramtec visar idag upp ett imponerande sortiment. Produktsortimentet, som säljs under namnet Robi, är uppdelat i fyra serier. DG-serien består av fem modeller av rivnings- och sorteringsgripar, DG6r, DG8r, DG15r, DG20r och DG30r. Verktygens vikter sträcker sig från 250 kg upp till 1770 kg och är avsedda för bärare från 2,5 till 40 ton. Nästa serie är CG-seriens betongkrossar som finns i tre modeller, CG20r, CG35r och CG50r. Arbetsvikterna är 1800, 2600 och 3500 kg och krossarna är avsedda för bärare i vikter från 10 till 60 ton. CG35r är helt ny och lanserades så sent som på Intermat i Paris i våras. HG-serien är sk hanteringsgripar som finns i tre storlekar, HG10r, HG20r och HG30r som väger 1600, 2000 respektive 2600 kg. Griparna passar materialhanterare från 10 till 60 ton.

Den sista produktserien är Multi Master siktskopor som är avsedda för siktning av olika typer av byggnadsoch anläggningsmaterial. Multi Master finns i tre modeller, MM104, MM154 och MM254. MM104 väger 1700 kg och har en kapacitet på upp till 1,4 kubik och en siktyta på 1,2 kvm. MM154 väger 2300 kg och har en kapacitet på 1,9 kubik och en siktyta på 1,8 kvm. Den största siktskopan är MM254 som väger 2900 kg, har en kapacitet på 3,2 kubik och en siktyta på 2,7 kvm. Skoporna är utvecklade för att sikta/krossa jord, trä, betong, rivningsmassor, tegel, glas m m. Samtliga av Ramtecs Robi-produkter, förutom Multi Master, är roterande i 360°.

Nätverksbyggande Vesa Santala berättar, när PD träffar honom på företagets fabrik i Lahti, att man under det senaste året arbetat hårt på att etablera återförsäljare runt om i världen. “Det är faktiskt inte så länge sedan vi deltog vid vår första mässa på jakt efter återförsäljare. Vi har fått ett mycket gott gensvar från branschen och vi bygger nu sakta upp vårt försäljningsnät. Våra produkter har fått mycket god uppskattning både bland användarna och våra representanter”, säger Vesa. Samtliga av Sandviks återförsäljare säljer även Ramtecs sortiment. I Ryssland, Österrike, Bulgarien, Rumänien, Ung-

Professionell Demolering • 3-2009

egna ben Ramtecs utveckling och tillverkning sker idag i den mycket moderna och ljusa fabriken som byggdes så sent som 1996, men var på den tiden var verksamheten i Sandviks ägo. Idag omsätter Ramtec nära 150 Mkr. Under de senaste fyra åren har man ökat sin omsättning med drygt 42 Mkr. Hemmamarknaden i Finland representerar ungefär 10,5 Mkr. “Vi ser mycket hoppfullt på framtiden. Marknaden har tagit emot oss väl och vi fortsätter att öka vår omsättning kraftfullt. Men satsningen vi gör nu, att gå ut på bred front på den internationella marknaden, frestar naturligtvis på. Vi måste hela tiden ta rätt beslut och hitta de rätta samarbetspartnerna som passar våra produkter. Samtidigt ligger vi inte på latsidan vad gäller att utveckla nya effektiva och högkvalitativa hydrauldrivna verktyg för rivning, materialhantering, återvinning, anläggning m m”, avslutar Vesa.

Den fräscha och moderna fabriken i Lahti byggdes så sent som 1996.

Vesa Santala, som är ganska ny på posten som försäljnings- och marknadschef för Ramtec, är mycket nöjd med mottagandet av företagets produkter runt om i världen.

Produktionsutrustningen är genomgående modern och avancerad. Merparten av maskinerna är CNC-styrda.

Rivnings- och sorteringsgripen Robi DG20 redo att skickas till Intermat i Paris.

www.ramtec.fi

ern, Ukraina och Kina har man redan etablerat återförsäljare och nu fortsätter man först och främst med de övriga östra delarna av Europa samt länder i Asien och Mellanöstern. Naturligtvis har Norden och de baltiska staterna en mycket hög prioritet. Här hoppas man bygga upp ett starkt fotfäste och en hemmamarknad inom den närmaste tiden. Ramtec har deltagit på flera stora mässor den senaste tiden såsom CTT i Moskva, Intermat och Maxpo. Nästa år ställer man ut på Bauma och vi hoppas naturligtvis att få se Ramtecs produkter på den renodlade rivnings- och återvinningsmässan DEMCON på InfraCity i september 2010.

Unikt och fokuserat ägande Ramtec bildades genom ett sk Management buy-out, vilket betyder att det var i princip den tidigare ledningen av verksamheten, då den tillhörde Sandvik, som köpte verksamheten. Idag finns sju ägare av Ramtec, fyra av dessa arbetar i verksamheten. “Eftersom bolaget ägs av de som arbetar eller arbetat i verksamheten finns ett unikt intresse och kunnande. Det vinner både företaget och våra kunder på. Vi har inga investmentbolag som ägare vilket vi bedömer som sunt. Investmentbolag har en tendens att titta enbart på avkastning och för lite på produkten och verksamheten”, säger Vesa Santal. 3-2009 • Professionell Demolering

Ny kross från Rockster

Österrikiska tillverkaren Rockster lanserar nu sin fjärde kross i modellprogrammet med Rockster R1100. Krossia, som är generalagent i Sverige för Österrikiska Rockster, utökar nu produktsortimentet med en 32 tons slagkross. Rockster R1100 övertygar med god prestanda samtidigt som den erbjuder ett koncept med kompakt design och maximal flexibilitet. Rockster R1100 har en intagsöppning på 1100 x 720 mm och drivs av en CAT C9 motor på 242kW. Modellen baseras på den tidigare

modellen R900 men har ytterligare ett antal fördelar såsom 5m2 matartråg med extra skydd för motorn, 2-stegs föravsiktning i mataren, speciellt anpassade slagor, sänkbart huvudband och justerbart magnetband Tester som har gjorts på Rockster R1100 har varit mycket framgångsrika och visar resultat på uppemot 300 ton/timma vid krossning av betong.

www.krossia.se

Quarry Academy för optimering av ballastproduktion i bergtäkt Sandvik Mining and Construction har under det senaste decenniet utvecklat Quarry Academy, en kurs i att analysera och kalkylera ballastproduktion. Syftet är att genom att se till helheten i en täkt förstå hur de olika momenten påverkar varandra och totalekonomin. I kursen tas hänsyn till hela processen, från borrning och sprängning, lastning och transport till krossning och sortering. Utbildningen riktar sig främst till dem som har helhetsansvar för ballastproduktion, till exempel produktionsledare, arbetsledare eller annan personal i bergtäkter. I samarbete med Orica Mining Services och Volvo Construction Equipment arrangerades kursen i Högbo utanför Sandviken den 24-26 mars. Hälften av kursdeltagarna kom från olika norska

företag och hälften från svenska. De tre kursdagarna började med ett besök på Sandviks huvudkontor och en rundtur i produktionen. Sedan följde föreläsningar och workshops där man gick på djupet i processen och visade på ett helhetstänk för ballast-produktion. I kursprogrammet ingick förutom borrnings- och sprängningsteknik, lastning och transport, krossning och sortering även en föreläsning om miljö och säkerhet. Kursen gav också tillfälle att diskutera branschens utmaningar och trender och utvecklingen inom bergmaterialindustrin. Kursen kommer hållas vid fler tillfällen, men inga datum är fastställda än. Kursprogrammet finns på hemsidan: www. miningandconstruction.sandvik.com/se.

Kursdeltagare och föreläsare samlade utanför Högbo Brukshotell.

Professionell Demolering • 3-2009

www.sandvik.com

Jaan Johansson 1940-2009 Det är med stor sorg i hjärtat vi tvingas meddela att Hammar Rivs grundare och ägare Jaan Johansson hastigt gick bort den 24:e juni i år. Han avled på sin 69-årsdag. Jaan hade en lång yrkesbana inom bl a byggnadsrivning bakom sig. Det hela började i Göteborg redan 1959. Jaan föddes i Estland men flyttade till Sverige ganska tidigt. Endast 19 år gammal bestämde han sig för att starta Hammars Trä AB där en av arbetsuppgifterna var rivningsverksamhet. Till sin död var han fullt verksam i bolaget. Starten var blygsam med kontor på sex kvadratmeter och en anställd. Men affärerna gick bra, trots den hårda konkurrensen i rivningsbranschen. Ett annat affärsområde var att sälja byggmaterial, både begagnat och nytt. Hammars höll på med återvinning långt innan ordet var uppfunnet. När den stora rivningsboomen kom på 70-talet bildades Hammars Rivningsfirma . Så småningom slogs de båda firmorna ihop till Hammars Trä & Rivningsfirma AB . Nu etablerade man sig i Mölndal på Heliumgatan och byggde nytt lager och kontor. Här kunde företaget expandera och lokalerna har successivt byggts ut. 1992 bildades, Hammars Trä AB och Hammars Riv AB, för att få varje verksamhet specifik eftersom verksamheten växte. Jaan Johansson var alltid en sann entreprenör som såg möjligheter istället för problem. Så självklart tackade han ja till att bli generalagent för engelska Portakabin när de frågade. England gav mersmak och snart etablerade sig Hammars i både i USA och i Thailand. Verksamheten i Thailand finns kvar. Idag har man dessutom etablerat sig i både Serbien och Estland. Jaan Johansson blev som nämnts 69 år gammal. Som branschtidning vill vi tacka för de avtryck han satt i branschen och lysa frid över hans minne. Verksamheten i Jaans bolag kommer att drivas vidare och ledas av hans barn.

2010

Demoleringsmässan på InfraCity är tillbaka och...

Montrarna går åt som smör...!

BOKA! 9-10 September, 2010 • InfraCity, Stockholm

Boka på www.demcon.se 08-585 700 46

Utbildning för bränsleeffektiv körning

Perlini tippande truckar hos Swecon

Oavsett hur miljövänlig en utrustning är har föraren ett större inflytande över bränsleförbrukningen och produktiviteten i dagens moderna maskiner. Programmet lär förarna rätt sätt att använda och manövrera maskinen samt att planera arbetet på det smartaste och mest effektiva sättet. Genom att följa dessa tekniker kan förarna hjälpa till att spara pengar på bränsle, öka den övergripande produktiviteten och minska underhållskostnaderna. Att arbeta på ett produktivt och bränsleeffektivt sätt innebär ofta att lätta på gasen. Förarna är mer produktiva om de saktar ned och arbetar smartare. Mjukare, mer genomtänkt arbete betyder också mindre belastning och trötthet för föraren - med bibehållen produktivitet. Och minskad belastning på föraren resulterar också i ökad effektivitet. Dessutom minskar god planering och rätt utförande slitage på maskinen och förlänger dess livslängd.

Nu är Swecon även återförsäljare för italienska Perlini som tillverkar tipptruckar. “Med Perlini får vi ett fint komplement till vårt redan breda produktsortiment”, säger Ove Meander, försäljningschef på Swecon för region Nord. I första hand handlar det om Perlinis 40- och 65-tonstruckar, DP405 och DP705, varav den senare finns att se och provköra i Kiruna. Men om behovet skulle finnas, kan Swecon även förmedla Perlinis större tipptruck, 95-tonstrucken DP905. “Behovet av Perlinis tipptruckar finns bland annat inom gruvnäringen”, säger Ove Meander. Perlinis tipptruckar gör egentligen samma jobb som en dumper, men är bara tvåaxlade med drivning på bakaxeln samt kräver bättre transportvägar. Men handlar det om att flytta stora massor från A till B under en längre tid, och det finns bra vägar, då är Perlini ett mycket bra alternativ. Dessutom är det en kvalitetsmaskin som är väldigt genomtänkt för att få korta stillestånd vid service och reparationer. Volvo i Norge har sålt Perlini i flera år med mycket goda erfarenheter. LTH Traktor AB i Kiruna fick i början av november förra året den första Perlinitrucken via Swecon. “Det var ett intressant test som slog väl ut”, säger Lelle Häggroth, som driver LTH Traktor tillsammans med bröderna Tommy och Ronny. “Jag var på studiebesök i Norge med Swecon och bekantade mig med Perlini. Den verkade lovande för transporter där vägarna är någorlunda bra. Eftersom den är robust kräver den mindre underhåll än en lastbil, och den bara driver på en axel så blir däckkostnaderna lägre än för en dumper”, resonerar Ronny Häggroth. “Det var ett test, men tipptrucken uppförde sig bättre än vi trodde. Vi var så nöjda efter ett halvår att vi köpte loss maskinen”, säger Lelle Häggroth och tillägger: “Eftersom maskinerna går i stort sett dygnet runt, alla dagar i veckan, så är närheten till service och reservdelar oerhört viktigt. Vi hade inte vågat testa Perlinitrucken om inte Swecon hade varit återförsäljare. Det är inte omöjligt att det blir fler Perlini för oss”. Utöver Volvos produkter och Pellini är Swecon även generalagent för Soosan hydraulhammare, kombinationssaxar och sorteringsgripar på den svenska marknaden.

Eco Operator är ett nytt utbildningsprogram från Volvo Construction Equipment i samarbete med Swecon, som ger förarna de praktiska och teoretiska kunskaper de behöver för att bli säkrare, effektivare och mer miljömedvetna när de använder anläggningsmaskiner. Swecon kan med utbildad personal erbjuda Eco Operator från och med andra halvåret 2009.

Teori och praktik Eco Operator är ett utbildningsprogram som består av både teoretisk utbildning och praktisk erfarenhet. Innehållet kan ytterligare anpassas med flera moduler, till exempel miljöutbildning, simulatorbaserad utbildning och uppföljning på arbetsplatsen. Vid den praktiska delen sitter en utbildare tillsammans med föraren i hans egen maskin på den faktiska arbetsplatsen. Läraren ger råd om hur man ändrar beteende för att kunna arbeta mer bränsleeffektivt. Förutom att föraren får utbildningen i en maskin han redan känner till, stör utbildningen inte heller den normala verksamheten på arbetsplatsen. Därför är arbetarna hela tiden produktiva. Entreprenören Skanska är ett av företagen som låter sina förare delta i en liknande utbildning. I en studie där 37 av deras förare fick utbildning kom man fram till att bränsleförbrukningen minskade med 5 %, vilket motsvarar besparingar på mer än 250 000 och minskade utsläpp om 500 ton koldioxid. Vissa förare minskade sin

Professionell Demolering • 3-2009

förbrukning med 25 %.

Några tips som förarna lär sig i Eco-utbildningen: • Rätt däcktryck: Att hålla däcken vid rätt lufttryck minskar slitaget och minskar bränsleförbrukningen. • Lätta på gasen: En lättare fot ökar produktiviteten. • Sakta ned: Håll dig inom motorns mest ekonomiska varvtalsområde genom att minska varvtalet. • Planera arbetet: Håll ett öga på arbetsplatsen. Se till att den är ren och ta bort eventuella hinder som kan orsaka onödiga omvägar. • Samarbeta: Tala med andra förare så att hjullastare, dumprar och grävmaskiner arbetar tillsammans på det mest effektiva sättet. • Stäng av den: Ingen onödig tomgångskörning. • Rätt utrustning: Maskiner som passar uppgiften sparar bränsle och underhåll. Mer information om Eco Operator och hur man anmäler sig kommer att publiceras på webbplatsen www.swecon.se/ecooperator. Tillgång till kursen varierar mellan olika marknader. Den införs stegvis med start i Sverige under andra halvåret 2009.

www.swecon.se

- Starkare Ă¤n nĂĽgonsin!

NYHET! Pentruder CBK 22kW Attraktivt pris och hĂśga prestanda

Pentruder HF-vĂ¤ggsĂĽgar r r r r r r

3HQWUXGHU +) VnJDU 3HQWUXGHU +) L4 Yl[ODG N: 3HQWUXGHU &%. Yl[ODG N: 3HQWUXGHU +) Yl[ODG N: 3HQWUXGHU /HDQ Yl[ODG N:

Jobba snabbt och enkelt med Pentruder HF-vĂ¤ggsĂĽgar. Spar tid och pengar. OĂśvertrĂ¤ffade prestanda vid sĂĽgning i hĂĽrd betong och betong med mycket armering. SteglĂśst variabelt spindelvarvtal pĂĽ alla vĂ¤ggsĂĽgar, i alla vĂ¤xlar. Spindelvarvtalet varieras elektroniskt. SĂ¤ker snabbkoppling fĂśr klingan. Automatisk matningsreglering ger konstant effekt till klingan och maximala prestanda. Snabbkoppling fĂśr HF-motorn eliminerar tunga lyft.

Pentruder CBK med 22 kW-motor har pĂĽ kort tid gjort stor succĂŠ. Kombinationen av hĂśga prestanda och anvĂ¤ndarvĂ¤nlighet gĂśr denna sĂĽg till en riktigt bra investering. Pentruder CBK erbjuds nu till ett attraktivt paketpris. Tag gĂ¤rna kontakt med oss fĂśr mer information.

Pentruder 3P8 HF-vajersĂĽg Flera ĂĽrs utveckling och tester pĂĽ olika arbetsplatser har resulterat i en vajersĂĽg med mycket hĂśg kapacitet fĂśrpackad i ett kompakt format. r r r r r r

Avverkning upp till 6m2 per timme. Stort vajermagasin lagrar upp till 20 meter vajer. Superb automatisk matning och vajerspĂ¤nning ger lĂ¤gre slitage pĂĽ vajern, fĂ¤rre brott och dĂ¤rmed sĂ¤krare och mer ekonomisk sĂĽgning. Mjuk men kraftfull och enkel start av vajern. HĂśgt vridmoment frĂĽn motorn fĂśr omedelbar kraft. Oftast behĂśvs ingen fasning av hĂśrnen. ModulĂ¤r konstrukton. Snabb och enkel att montera.

Pentruder HF-system 3HQWUXGHU 3 +) YDMHUVnJ N:

Oavsett om det Ă¤r en vĂ¤ggsĂĽg, vajersĂĽg, borrmotor eller nĂĽgon av de andra kommande HF-produkterna, sĂĽ kan de alla drivas av Tractives tillfĂśrlitliga hĂśgfrekvensaggregat Pentpak 418, 422 eller 427.

7UDFWLYH $% *MXWDUJDWDQ %RUOlQJH 6YHULJH 7HO )D[ ( PDLO LQIR#WUDFWLYH VH ZZZ SHQWUXGHU FRP

AVS. SCOP AB • Box 786 SE-191 27 Sollentuna Tel: 08-585 700 46 Fax: 08-585 700 47

Byggd för hårda tag och hög flexibilitet Det senaste tillskottet i serien av hydraulhammare från Sandvik heter BR2577. En flexibel modulkonstruktion gör det möjligt att modifiera hammaren beroende på vilka krav tillämpningen ställer. Det finns en rad olika tillval att välja på; säkerhetsventil som skyddar hammaren från felaktig hydraulinstallation, dammtätning, driftsdata, driftsövervakning, Soft Blow Sensor som anpassar slagenergi och frekvens med hänsyn till materialförhållanden, med flera. BR2577 har en lättviktskonstruktion där förhållandet mellan styrka och vikt gör den ledande i sin klass och ger hög produktivitet i ett stort antal applikationer inom demolering, återvinning, och skutslagning.

Sandvik Mining and Construction Sverige AB, tel 026-26 20 00

www.sandvik.com

Lokalkontor: Arbrå tel 0278-64 22 00, Haparanda tel 0922-298 00, Järfälla tel 026-26 20 00, Kiruna tel 0980-828 35, Nora tel 0587-845 00, Partille tel 031-44 72 60, Svedala tel 040-40 90 00

Porto betalt