Tvarumas ant ratukų. Simonas Sonkinas kuria unikalius gaminius iš sulūžusių riedlenčių.

Miglės Kartanaitės, ŠVIESIAU TAMSIAU ir asmeninio archyvo nuotraukos

UNIKALŪS VILNIEČIO GAMINIAI IŠ SULAUŽYTŲ RIEDLENČIŲ NEPALIEKA ABEJINGŲ

TVARUMAS ratukų ant

KARINA VLADIČKĖ

SSakoma, kad laimingi tie, kurie savo hobį

geba paversti uždarbiu. Tarp tokių – ir vilnietis riedlentininkas Simonas SONKINAS. Jį ne tik kasdien supa riedlenčių sporto entuziastai – nuo sulūžusių riedlenčių prasidėjęs perdirbimo verslas „Commune DIY“ dar ir prisideda prie aplinkos taršos mažinimo. Su Simonu kalbame apie savęs paieškas grįžus iš emigracijos, nepigų riedlenčių sportą ir, žinoma, ekologiją.

CVERSLO SUMANYMAS –

TIK PUSIAU ATSITIKTINUMAS

„Commune DIY“ – tai unikalių antrinio perdirbimo gaminių iš sulūžusių riedlenčių dirbtuvės. Jose galima įsigyti labai skirtingų dalykų, kadaise atlikusių šio gatvės sporto įrangos funkciją: unikalių automobilių ar interjero detalių, suvenyrų, o individualaus dizaino daiktą galima ir užsisakyti. Simono dirbtuvių idėja gimė jam grįžus iš keletą metų trukusio darbo emigracijoje. Tuo metu jaunuolis intensyviai mąstė, ką įdomaus galėtų veikti Lietuvoje, mat savo mamai buvo pažadėjęs iki 25-erių susikurti sau darbo vietą arba eiti mokytis profesijos. Mintis, kad riedlentės medieną galima panaudoti dar kartą, kilo eilinį kartą ją sulaužius. „Nutariau iš jos pasigaminti automobilio pavarų svirties rankenėlę. Ją pastebėjo draugas, pagyrė, o aš pradėjau galvoti, kad galbūt šie unikalūs daiktai galėtų patikti ir kitiems“, – apie verslo pradžią pasakoja vilnietis. Idėja įkurti būtent tokį verslą Simonui patiko dar ir todėl, kad surinkdamas sulūžusias riedlentes jis gali sumažinti šio sporto entuziastų išlaidas: „Gera riedlentė kainuoja apie 100 eurų. Puikiai prisimenu, kad būdamas jaunas turėjau stipriai taupyti norėdamas įsigyti naują. Į mūsų dirbtuves savo sulūžusią riedlentę atnešęs skeiteris už tai gauna nuolaidą naujai įsigyti.“

PRADŽIA NUO NULIO

2014 metais nuo nulio pradėtas Simono verslas buvo pirmasis toks Baltijos šalyse. Eksperimentuojant jam teko atrasti, kurios riedlenčių dalys tinkamos naudoti vienokio pobūdžio gaminiams ir kokie įrankiai reikalingi, o kurias dalis teks susmulkinti iki drožlių. Be to, vaikinui reikėjo išrasti ir savas gamybos technologijas. „Populiariausi mūsų gaminiai – automobilių pavarų svirčių rankenėlės ir vairai – gaminami iš suklijuotų riedlenčių dalių, o štai šviestuvus darome iš suklijuotos riedlenčių medienos drožlių – MDF plokštės“, – apie gamybos technologijas pasakoja pats prie staklių stojantis Simonas.

RŪPINIMASIS EKOLOGIJA

Vilnietis prisipažįsta: kai pamatė galimybę kurti iš riedlenčių, dar negalvojo apie ekologiją – labiausiai viliojo idėja šį tiek finansiškai, tiek – kai kam – sentimentaliai gana brangų daiktą prikelti antram gyvenimui. Tačiau bėgant metams suprato ir savo verslo tvariąją pusę. „Pradedančiajam skeiteriui riedlentė gali tarnauti, sakykim, iki metų. Tačiau jei mėgsti daryti triukus, dalyvauji varžybose, treniruojiesi, lenta gali sulūžti jau per pirmą mėnesį, jei labai nepasisekė – per pirmą valandą. Pasaulinėje riedlentininkų bendruomenėje šiuo metu gali būti virš 20 milijonų žmonių,

Pasaulinėje riedlentininkų bendruomenėje šiuo metu gali būti virš 20 milijonų žmonių, gal daugiau, nes susidomėjimas šia sporto šaka neblėsta. Vadinasi, kiekvieną dieną į šiukšlynus išmetama daugybė nebenaudingų riedlenčių.

Simonas Sonkinas su savo drauge bei kolege Justina Tažibajeva gal daugiau, nes susidomėjimas šia sporto šaka neblėsta. Vadinasi, kiekvieną dieną į šiukšlynus išmetama daugybė nebenaudingų riedlenčių“, – pasakoja „Community DIY“ sumanytojas. Laimei, po kelerius metus trukusių bandymų Simonas jau galėjo pasidžiaugti, kad jo dirbtuvėse riedlenčių lentos perdirbamos visu 100 proc.: „Visas kitas riedlenčių dalis, jei jos dar tinkamos naudoti, atiduodame jauniesiems mūsų bendruomenės riedlentininkams, o nenaudojamas surenkame ir planuojame perdirbti ateityje. Jau esame išlydę senas metalines ašis, turime idėjų ir švitrinio popieriaus perdirbimui. Kitaip tariant, kūrybinis procesas vis dar vyksta.“

TVARUMAS MAŽOJE BENDRUOMENĖJE

Simonas tvirtina, kad tvarumo idėjas puoselėja ir su riedlentininkų bendruomene įkurtame „Skate Hub Vilnius“, veikiančiame tose pačiose patalpose kaip ir „Commune DIY“ dirbtuvės. „Dirbtuvės negyvuoja pačios sau – kartu su „Skate Hub Vilnius“ kuriame mažą žiedinės ekonomikos modelį. Čia įsteigėme Lietuvos olimpinį riedlenčių parką, riedlenčių mokyklą, siuvimo ir perdirbimo dirbtuves ir meno studiją. Daug kas šiose erdvėse pastatyta iš senų medžiagų mūsų pačių rankomis. Stengiamės sportą susieti su tvarumu ir parodyti, kaip riedlentininkai geba spręsti šiukšlinimo problemas“, – pasakoja pašnekovas. Bendruomenė susidomėjusiems jų kultūra siūlo komandos kūrimo, perdirbimo proceso ir riedlenčių sporto užsiėmimus, taip pat erdvę mokytis amato, kurti ir dalyvauti prisidedant prie švaresnės aplinkos ir savęs tobulinimo. 

Stengiamės sportą susieti su tvarumu ir parodyti, kaip riedlentininkai geba spręsti šiukšlinimo problemas.