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北加州版

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䴱䂧 (510)887-8885 E-mail: usainfo@harrens.com ൦൶ 3860 Bay Center Pl Hayward, CA 94545 二○一五年五月廿三日至廿九日 總 384 期 May 23 ∼ 29 , 2015.每逢星期六出版

ISSN 1941-7878

www.chinesebiznews.com

美國新途文化傳媒集團出版

零售 $25¢

二零一五年 第二十一期 ISSN 1941-7878

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主辦:硅谷濰坊中美技術交流中心 電話 925.999.1183 傳真 888.466.5096 承辦:美國新途文化傳媒集團 電話 925.999.1183 傳真 888.466.5096

“加薪之火”延燒 似有燎原之勢 【本報綜合報導】美國企業高管 愈賺愈多,但打工族薪資停滯卻是 不爭事實,勞工組織多次提倡提高 最低工資,“加薪之火”在全美範 圍內似有燎原之勢。 5 月 19 日, 洛杉磯市議會於以 14 :1 的投票結 果,通過了 2020 年最低工資提高至 每小時 15 美元的法案。 儘管這是美國工會和窮人權益人 員要求提高最低工資的又一次成 功,但是提高薪資必然抬高雇主成 本而損害企業競爭力。如何在公平 和效率、在提升低收入者福利和保 持企業競爭力方面尋求平衡,是政 府經濟部門和企業界面臨的重要現 實課題。 勞方要求提高最低時薪由來已久 加州政府和勞工團體醞釀提高最 低時薪的呼聲由來已久。在 2014 年 9 月 1 日勞工節期間,洛杉磯市 長賈西提宣布,計劃將在未來 3 年 將洛杉磯的最低工資提高到每小時 13.25 美元。賈西提當時提出,洛杉 磯 27% 的人口生活在貧困中,而洛 杉磯卻是全美最昂貴的城市之一,

儘管工作機會在增長,但是貧富差 距卻在增加。最近剛剛出台數據, 洛杉磯房屋市場是全美最難被居民 負擔得起的房屋市場,很多居民一 半的收入要支付給房租,這樣會阻 礙經濟的發展。目前加州的最低工 資標準是每小時 9 美元,2016 年將 增加到每小時 10 美元。 一些勞工團體也經常組織罷工和 抗議示威遊行爭取權益。 2013 年 9 月、12 月、2014 年 12 月,洛杉 磯快餐業工人舉行了罷工,要求將 最低時薪提升到 15 美元:2014 年 11 月,洛杉磯護工行業舉行罷工; 2014 年 12 月聖誕節前夕,洛杉磯 碼頭工人罷工,使長堤碼頭貨物堆 積如山,大批錯過年底黃金銷售季 節的商家損失慘重。另外,在美國 東部紐約一些州,近年來也常有工 人罷工現象發生。 與長期貧困和移民問題相關 2015 年 4 月,全美平均時薪為 24.87 美元,僅提高 3 美分。根據 美國勞工部的數據,全美工資比 12 個月前上漲 2.2%,而過去 6 年來基 本都是同樣緩慢的增 幅。 提供最低時薪的議 案不僅在洛杉磯獲得 支持,在西雅圖市和 舊金山市近期已通過 法案,將最低工資分 幾年時間逐步提高至 每小時 15 美元。芝加 哥 市 在 2014 年 通 過 法案,要求將最低時 薪提高至 13 美元。另

外,紐約市市長白思豪均表達了對 這一法案的支持。白思豪希望將最 低時薪提高到 15 美元。 美國聯邦各州和地方呼籲提高最 低工資的呼聲,與經濟衰退、收入 差距拉大、長期貧困和移民挑戰帶 來的影響不無關係。而倡議提高最 低時薪的階層多屬低收入的移民階 層。由於語言、教育、身份等問題 長期困擾,加之紐約、洛杉磯、舊 金山等城市房價昂貴,生活成本高 昂,使得勞工階層幾乎一半收入都 用於支付房租。

部分行業面臨特別嚴峻的挑戰 美國快餐業多次舉行全國性罷 工,另外,酒店酒店清潔工、連鎖 零售店工人也多次舉行全國性罷工 要求提高最低時薪。 5 月 20 日,位於伊利諾州芝加哥 市橡溪 (Oak Brook) 的麥當勞總部被 迫關門。數以千計的員工及工會活 動人士聚集在總部大樓外舉行遊行 示威活動,要求最低時薪 15 美元。 此次遊行是美國服務業國際聯盟組 織的最大規模示威活動之一,也是

2012 年發起的“為 15 美元而戰” 運動的一部分。 上月,麥當勞新任總裁史蒂夫• 伊斯特布魯克 (Steve Easterbrook) 宣 布將於 7 月 1 日起為麥當勞員工漲 工資,比當地最低薪資標準高出 1 美元,2016 年底漲至 10 美元一小 時。但工會活動人士認為這一漲幅 太小。 此外,這些工資調整隻適用於美 國 1500 家麥當勞的 9 萬名員工, 並不包括擁有麥當勞特許經營權的 12500 家公司所僱用的 66 萬名員 工。而為了削減每年 3 億美元的開 支,麥當勞宣布已計劃出售一部分 餐館給加盟店。如此,能實際獲得 預期工資增長的員工將會更少。 加薪提議遭受資方強烈反對 但洛杉磯市市政府和勞工組織的 提議也遭受了資方的強烈反對。快 餐業資方自稱已經薄利運營,堅稱 如果大幅度加薪,會迫使他們大幅 度漲價,最終提升工資的成本還是 轉嫁到顧客身上。同時,最低工薪 增加是剛性的,迫使經營者出於成 本壓力被迫減少僱員,求職者獲聘 機會會更少,長期反而損害工人的 就業機會。 洛杉磯一些從事餐飲業的華裔商 家表示,這個工資調漲計劃的幅度 太大,一些企業可能承受不了壓力 而關門大吉。 有專家指表示,最低工資調漲, 經營成本就會增加,如果經營成本 上漲企業競爭力會變小,一些商業 可能會關閉掉。美國現在經濟剛剛 複蘇,這個時候增加最低工資標準

並不合時宜。最低工資調漲對用人 比較密集的行業衝擊最大,成本上 升、僱員減少還會影響到外來企業 到加州投資的意願。 另外,也有經濟學家指出,合理最 低時薪標準制定,是由勞資雙方博 弈而定的,應交給市場。政府乾預 過多,打著公平、正義的旗號而製 定提高最低工薪標準,損害的是當 地經濟發展。提高最低薪資如同增 稅一樣,最終還是提高企業成本, 降低企業競爭力的不利因素。 兩黨爭議最低時薪從未有共識 實際上,是否提高最低工資一直 是美國民主、共和兩黨爭論的焦點 話題。直到今年初總統奧巴馬繞開 國會簽署行政命令,將於 2015 年 1 月 1 日把聯邦僱員的最低工資由 目前每小時 7.25 美元提高至每小時 10.1 美元,上調幅度約 40%。 提高最低工資到底會保護工人福 利還是會使低收入階層失去工作而 進一步損害其福利,一直爭議不斷。

經濟學家、商會、餐館協會和工會 等不同組織都對此議題進行了深入 研究,但從未有過共識。 在美國率先提高最低時薪的新墨 西哥州首府聖達菲市長岡薩雷斯· 哈維爾稱認為,最低工資同樣不是 什麼包治百病的良藥,既不會立即 生效更不能獨力拯救經濟。 從實踐上看,實施提高時薪的聖 達菲市的失業率沒有改變,依然比 新墨西哥州其他地方要低。暫時還 沒有最新消息來觀察失業救濟數量 是否有改變,但此前數據證明,尚 沒有明顯的改變可以和最低工資政 策掛鉤。 聖達菲過去 10 年唯一證明的是, 最低工資不能立刻引起任何好的或 壞的整體性效果。影響聖達菲經濟 和人們生活質量的關鍵問題始終還 在於那些真正的結構性問題:高昂 的生活成本、可負擔住房的緊缺、 糟糕的公立學校系統、經濟衰退後 脆弱的單一產業等。

全球商報媒體陝西行:世界視野下的絲路新起點 【本報記者金立冬西安報導】5 月 19 日,由香港商報主辦、全球商 報聯盟承辦、陝西省貿促會協辦的 “世界視野下的絲路新起點——全 球商報媒體高層陝西行”在西安拉

開序幕,採訪之行碩果累累。 考察西安經開區先進企業 活動首日全球商報媒體高層一行 20 餘人來到位於西安經濟技術開 發區的陝西汽車控股集團有限公司

進行參觀。 5 月 19 日,全球商報聯盟 20 多 個國家組成的採訪團前往了位於西 安經濟技術開發區的陝汽集團新基 地進行參觀與採訪,並聽取了相關 負責人對西安經濟技術開發區 發展歷程的介紹。 據了解,陝西汽車控股集團有 限公司(簡稱陝汽控股)前身是 始建於 1968 年的陝西汽車製造 廠。目前陝汽控股擁有員工 3.5 萬人,資產總額 292 億元,位居 中國機械 500 強第 23 位,是中國 西北地區最大的製造型企業和 唯一的新能源商用車生產企業。 陝汽控股下轄陝西汽車集團 有限責任公司和陝西汽車實業 有限公司兩大子公司,陝汽重卡 已出口到歐洲、非洲、亞洲及中 東等 60 多個國家和地區,在伊 朗、蘇丹、埃塞俄比亞等國家實 現了本地化生產,出口量連續多 年位居行業前茅。

近年來國家正在大力發展新能源 汽車產業,而作為新能源汽車產業 的積極倡導者和主要推動者,陝汽 控股已經成功開發出以 CNG、LNG、 純電動等為動力的多款新能源汽車 產品並擁有多項專利技術。其中,唯 一進入國家產品公告的重型純電動 碼頭牽引車已經批量上市。據悉,陝 汽控股已被國家工信部命名為首家 “車聯網技術應用實訓示範基地” 企業。 西安經濟技術開發區成立於 1993 年,2000 年 2 月被國務院批 准為國家級開發區,目前,全區累 計註冊登記各類企業 11000 餘家, 其中外資企業 100 餘家。吸引了世 界 500 強投資項目 45 個,聚集了 23 家大型中央企業和 60 餘家國內 行業龍頭企業,形成了商用汽車、 裝備製造、食品飲料、新材料、新 能源、高端裝備製造等六大主導產 業。 相 關 負 責 人 對 採 訪 團 表 示, 在

“十二五規劃”的收官之年,經開 區將再接再厲,圍繞建設具有國際 競爭力一流開發區的戰略目標,全 年計劃實現營業總收入 5250 億元, 工業總產值 3000 億元。 感受西安新城區建設的步伐 在舉世聞名的歷史文化名城西安 的新城區,有一條縱貫南北的主幹 道——幸福路。這條狹長的街道始 建於上世紀五十年代,道路兩旁綠 茵蔽日,東邊是鱗次櫛比的大型軍 工 企 業, 西 邊 是 低 矮 密 集 的 福 利 區。以這條老街為中心方圓 5.4 平 方公里的老城區曾經匯集了國家 ‘一五’時期的‘156’重點項目, 以及陝汽集團等 70 餘家重點機械 加工製造企業,為新中國的國防工 業建設做出過巨大的貢獻。然而, 隨著西安建設國際化大都市和新絲 綢之路經濟帶核心城市步伐的不斷 加快,幸福路地區的陳舊面貌與現 代都市之間的差距愈來愈大。該區 域居民生活亟待改善、城市空間結

構亟待優化,產業轉型升級也亟待 促進。 據新城區區長、幸福路地區綜合 改造管理委員會主任李毅介紹,幸 福路地區規劃道路,將優化打通交 通走廊,保障快速出行。滿足各個片 區發展需求,建成的地鐵 1 號線,在 建的地鐵 3 號線與規劃地鐵 6 號、 8 號和 13 號線在幸福路區域都設有 換乘站,特別是地鐵 8 號線,從林 帶下面通過,作為一條地鐵環線, 與全市其他地鐵線貫通,為市民出 行,改善民生,提高居民生活品質帶 來了便利。打造完善的地下空間系 統,林帶地下規劃總建築面積 92.4 萬平方米,其中地下一層商業開發 麵積約為 54.1 萬平方米,地下二層 停車面積約為 28 萬平方米,可建設 近 1 萬個停車位,另有 10.3 萬平方 米地鐵物業。規劃區域內的再生水 將用於各功能水循環再利用,真正 成為西安實現低碳生態綜合示範區 域。(轉接 P3)

美國新途文化傳媒集團 舊金山地址:2410 Camino Ramon, SuiteRamon, 105, San 84583 廣告刊登熱線 925-999-1183 傳真 888-466-5096 ChineseBizNews.NorCal@WF-Venture.com 美國新途文化傳媒集團 舊金山地址:2410 Camino Ramon, Suite 105, San CA Ramon, 94583 CA 廣告刊登熱線 925-999-1183 傳真 888-466-5096 CBN@WF-Venture.com 美國手機房產網:http://m.fangchan.us/


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