Driestedenbusiness magazine 03 2016 by Driesteden Business

DRIESTEDEN

REGIONAAL ZAKENMAGAZINE | JAARGANG 30 | NUMMER 3 | JUNI 2016

Special Zutphen

‘Samen bereiken we meer’ Unieke leerconcepten voor BIM, Domotica en Robotica

Martin Blokvoort ‘Kwalitatief goed werk is het allerbelangrijkste’

Autotestdag 2016:

Hét auto-evenement van de Stedendriehoek

! o i g e r e d n i es r d a HĂŠt

Apeldoorn Arnhem Deventer Drachten Emmeloord Harderwijk Zwolle

www.bultman.nl

DRIESTEDEN

REGIONAAL ZAKENMAGAZINE | JAARGANG 30 | NUMMER 3 | JUNI 2016

Special Zutphen

‘Samen bereiken we meer’

“Unieke leerconcepten voor BIM, Domotica en Robotica”

Martin Blokvoort ‘Kwalitatief goed werk is het allerbelangrijkste’

Autotestdag 2016:

Hét auto-evenement van de Stedendriehoek

Zakenmagazine voor de regio Stedendriehoek, Noord-Veluwe, Raalte en Lochem. JAARGANG 30 juni 2016, editie 3 REDACTIEADRES Hatertseweg 576-B, 6535 ZW Nijmegen Tel. (024) 350 45 35 | Fax (024) 350 45 36 E-mail: redactie@driestedenbusiness.nl Hoofdredactie: Toon van der Stappen

REDACTIEMEDEWERKERS Ton Brands, Henk-Jan Hoekjen, Wilma Schreiber, Gerrit Tenkink

REDACTIEBIJDRAGEN Hemke de Weijs, Pim-André van Egmond en Sietze Henstra

FOTOGRAFIE Evert van de Worp, Twello Anke Kolkman, Almen Ton Pors, Harderwijk

VORMGEVING Tomatos© - Deventer

WEBSITE www.driestedenbusiness.nl

DRUK Veldhuis Media BV, Raalte

ADVERTENTIE-EXPLOITATIE Tel. (024) 350 45 35 | Fax (024) 350 45 36 E-mail: sales@driestedenbusiness.nl www.driestedenbusiness.nl

5 6

Intellectueel eigendomsrecht: een aantal misverstanden ‘Kwalitatief goed werk is het allerbelangrijkste’

Special Zutphen 11 ‘Samen bereiken we meer’ 13 ‘Vooruitkijken en kansen pakken’ 14 15 16

Creatief met polyurethaan BIA Group helpt bergen te verzetten Moderne archeologen zijn gepassioneerde bodemspecialisten die ontzorgen

18 20 24 29 32 35 37 38 39 40 42

“Wij moeten een nog actievere houding richting ondernemers aannemen. We willen hen zo veel mogelijk faciliteren en met hen nadenken over hoe we bijvoorbeeld onze krachten kunnen bundelen bij ontwikkelingen als de circulaire economie.”

Autotestdag 2016 wederom succesvol Compact en gewild Middenklasse: gevarieerd ‘gezelschap’ SUV: onverminderd populair De popsterrenstatus van het topsegment

‘Niemand wil stilstaan’ Netwerkdiner Hof van Gelre: energie en inspiratie J&R Dienstverlening: allround ontzorgende partner Spoor 2 Wet Verbetering Poortwachter

“De infrastructuur in de Stedendriehoek is nagenoeg op orde. We hebben echt meters gemaakt in de bereikbaarheid.”

SolarFreezer spaart aarde en portemonnee Driesteden BUSINESS: Unieke combinatie van businessmagazine en zakennetwerk in de brede regio

MEMBER PAKKETTEN De deelname als Member kan op elk gewenst tijdstip ingaan. Lidmaatschappen lopen tot 1 januari en worden automatisch verlengd, tenzij de Member uiterlijk vóór1 november schriftelijk opzegt. Voor de vele voordelen die Members genieten, zie www.driestedenbusiness.nl Tel. (024) 350 45 35 E-mail: klantenservice@driestedenbusiness.nl

UITGEVER Pieter van de Mosselaar uitgever@driestedenbusiness.nl

45 46 51 54 58

Driesteden Business lanceert app Het Innovatiehuis als broedplaats voor plannen en ideeën Unieke leerconcepten voor BIM, Domotica en Robotica Ontboezemingen aan de ontbijttafel… Column Pluisje

“Als kennisinstelling beschouw ik het als onze maatschappelijke opdracht om bij te dragen aan het versterken van de relatie tussen onderwijs en arbeidsmarkt.”

WIJ ZIJN WEEVERS Partner voor u als het gaat om marketing, communicatie en de uitstraling van uw bedrijf. Meedenken, creatieve plannen maken en ze uitvoeren tot en met het drukwerk, dat is waar wij goed in zijn! Concept, creatie en realisatie waarbij u als klant centraal staat! Mooie woorden? Uiteindelijk gaat het om daden.

Samen sparren? Bel ons (0575) 55 10 10

info@weevers.nl

weevers.nl

Genoeg aan een woord.

Begrip. Nysingh weet er meer van. U wilt het beste juridische advies, van de beste juristen. Gedegen en onderbouwd als het moet. Snel en kort als het kan. Prettig en pragmatisch. Dat vereist adviseurs die u en uw branche ĂŠcht kennen. Die oprechte interesse hebben in u, uw zaak en in de belangen die spelen. Daarom investeren we bij Nysingh veel in persoonlijke relaties. Zodat we uiteindelijk aan een half woord genoeg hebben om tot het beste resultaat te komen. Daardoor weten we er meer van.

www.nysingh.nl

JURIDISCH

Intellectueel eigendomsrecht: een aantal misverstanden TEKST MR. HEMKE DE WEIJS EN MR. PIM-ANDRÉ VAN EGMOND

Voor veel ondernemers vormen hun intellectuele eigendomsrechten een van hun belangrijkste activa. Intellectuele eigendomsrechten scheppen monopolies en geven rechthebbenden de mogelijkheid hun investeringen terug te verdienen en oneerlijke concurrentie tegen te gaan. De meeste ondernemers weten wel wat handelsnaamrechten, merkrechten, auteursrechten en modelrechten1 zijn. In onze dagelijkse praktijk merken we echter dat er over intellectuele eigendomsrechten en over de vraag wat je daarmee kunt doen, misverstanden bestaan. In dit artikel bespreken we een aantal hiervan.

“Je kunt niets zonder registraties”

Een wijdverbreid misverstand is dat je niets tegen een “inbreuk” kan beginnen als je geen registraties hebt verricht. Verschillende rechten ontstaan echter ‘automatisch’, zonder dat daarvoor registraties hoeven te worden gedaan. Handelsnaamrechten ontstaan door het gebruik van een naam als aanduiding van een onderneming in het handelsverkeer. Daarbij geldt: “wie het eerst komt, die het eerst maalt”. Als je in het handelsverkeer een naam voor je onderneming bent gaan voeren die niet eerder al door een ander werd gebruikt, kun je daarna anderen verbieden een zelfde of soortgelijke naam te gaan gebruiken als daardoor gevaar voor verwarring ontstaat. Auteursrechten ontstaan ook ‘automatisch’ en zonder dat daarvoor registraties

nodig zijn. Teksten, foto’s, kleding en andere creatief vormgegeven producten zijn automatisch beschermd door auteursrechten. Het kan nuttig zijn om bewijs van de datum veilig te stellen via een i-depot bij het BBIE/BOIP, maar dit is niet noodzakelijk om auteursrechtelijke bescherming te kunnen inroepen. De auteursrechthebbende mag bepalen wie en onder welke voorwaarden gebruik mag maken van zijn/haar teksten, foto’s, creatief vormgegeven producten etc. Het uiterlijk van voorwerpen kan ook beschermd worden op grond van het modellenrecht. Voor de meest uitgebreide modelrechtelijke bescherming is een registratie vereist. Dit is wel aan te raden voor wie dit kan betalen. Maar ook zonder registratie kan - gedurende de eerste drie jaar na openbaarmaking - een nieuw voorwerp beschermd zijn op grond van ongeregistreerde modelrechten. Als dat zo is, dan mag de modelrechthebbende beslissen wie en op welke manier gebruik mag maken van zijn/haar model. Om namaakproducten tegen te gaan kan gebruik gemaakt worden van het auteursrecht en ongeregistreerd modelrecht. Daarnaast kan soms ook een beroep worden gedaan op het leerstuk van de

Dit is geen limitatieve opsomming van intellectuele eigendomsrechten. Octrooirechten (ook wel “patenten”) laten wij bijvoorbeeld buiten beschouwing.

Hemke de Weijs van Nysingh advocaten – notarissen

“slaafse nabootsing”. Ook daarvoor is geen registratie vereist.

“Advocaten procederen altijd”

Het is een misverstand dat advocaten altijd met een zaak naar de rechter gaan. Door tijdig een IE-recht advocaat in te schakelen kan in veel gevallen juist worden voorkomen dat een zaak bij de rechter belandt. De mogelijkheid van een procedure bij de rechter heeft wel een afschrikwekkende werking. Door de betrokkenheid van een advocaat zijn inbreukmakers juist eerder bereid om te schikken.

“Optreden tegen inbreukmakers is duur”

Voor intellectuele eigendomsrechtzaken geldt een speciale regeling: de winnaar krijgt van de verliezer in beginsel de volledige advocaatkosten vergoed. Het optreden tegen inbreukmakers hoeft dus niet duur te zijn! �

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

COVERSTORY

‘ Kwalitatief goed werk is het allerbelangrijkste’ TEKST WILMA SCHREIBER FOTOGRAFIE EVERT VAN DE WORP

Pas 32 en nu al een geslaagd ondernemer. Martin Blokvoort van Disselhorst Totaal Installateur in Heeten bouwde een gewoon installatiebedrijf uit tot een eigentijdse onderneming die klanten adviseert op het gebied van duurzame energie en moderne technieken. “Eind dit jaar wil ik doorgroeien naar vijftien medewerkers.” Al tijdens de stages van zijn opleiding en in een bijbaan ontdekte Blokvoort dat het contact met klanten hem aansprak en ook goed afging. Net als het aansturen van zaterdagkrachten. Toen hij aan de slag ging bij Disselhorst Totaal Installateur, maakte hij dan ook gelijk zijn ambities kenbaar. “Ik wilde doorgroeien tot bijvoorbeeld leidinggevende of ooit mijn eigen bedrijf gaan starten. Daar was ruimte voor, de afspraak was dat ik door de jaren heen steeds meer aandelen zou overnemen”, vertelt hij. Door ziekte van de toenmalige eigenaar raakte het proces in een stroomversnelling en op 1 januari

2009 nam de toen 25-jarige Blokvoort het gehele bedrijf deﬁnitief over. Net voor de crisis dus, hoewel deze het bedrijf niet al te veel pijn deed. “We hebben elk jaar zwarte cijfers weten te draaien en het aantal medewerkers uitgebreid van drie naar de huidige twaalf. Ook vond ik het belangrijk dat gereedschappen, voertuigen en software goed voor elkaar waren. Kwalitatief goed werk leveren is het allerbelangrijkste.” De crisis zette echter wel degelijk de prijzen onder druk en daardoor moest ook Disselhorst Totaal Installateur inleveren op de

marges. “We zijn geen prijsvechter. Dus dat betekende goed op de kosten letten, faalkosten zo laag mogelijk houden en ervoor zorgen dat de werkvoorbereiding in orde is zodat de monteurs zo veel mogelijk productieve uren hebben. In feite gewoon je gezonde verstand gebruiken.”

Het ‘nieuwe ondernemen’

Blokvoort is secuur op wie hij aanneemt. “Uiteraard is belangrijk dat ze ervaring hebben. Maar ze moeten ook passen bij het team en wat voor hun collega’s over hebben. Dus kijk ik hoe zo iemand zelf is, waar hij vandaan komt, wat hij in zijn vrije tijd doet. We hebben een jong team, het merendeel is tussen de 25 en 40, die kun je ook nog vormen naar het bedrijf”, verklaart hij. Nieuwelingen krijgen gelijk mee dat kwaliteit van werk het allerbelangrijkste is en worden bovendien getraind in een klantvriendelijke omgang. In de ruim zeven jaar die Blokvoort inmiddels aan het roer staat, heeft hij zijn bedrijf meer naar deze tijd gebracht.

“We doen nu veel meer met nieuwe technieken, zoals domotica. En gaan mee met duurzame ontwikkelingen zoals zonnepanelen, led-verlichting en warmtepompen. En ook onze nieuwe website moet bijdragen aan een nog modernere uitstraling.” Verder is hij een voorstander van wat hij het ‘nieuwe ondernemen’ noemt: samenwerken met collega-bedrijven in de regio die zijn portfolio aanvullen. “Wij doen bijvoorbeeld geen airco of alarminstallaties. Dat werk gun ik dan aan anderen en op mijn beurt krijg ik ook opdrachten van hen.”

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

Groene energie

De groene tak van het bedrijf - Disselhorst Green Energy - bestaat sinds 2013, als gevolg van vraag uit de markt. De focus op energiebesparing en energieopwekking sloeg enorm aan: inmiddels zijn deze activiteiten goed voor bijna de helft van de omzet. De groei in het bedrijf leidde ook tot een andere organisatie, met meer interne automatisering. “Vroeger deed ik zelf de begeleiding van alle projecten, nu hebben we dat intern verdeeld over meerdere werknemers. Dit komt ook de ﬂexibiliteit ten goede. Momenteel neem ik alle processen zowel intern als op de werkvloer door om deze waar nodig te verbeteren. Zo kun je verantwoord groeien zonder jezelf voorbij te lopen. Er ligt nog zo veel markt dat ik erover denk om in de loop van dit jaar een buitendienstmedewerker aan te nemen. De kans is groot dat we de

komende jaren doorgroeien tot twintig medewerkers.”

Groeiende naamsbekendheid

Ook nu nog geniet Blokvoort van het contact met klanten, met name het adviseren. “De klant heeft een vraag, wij zoeken een oplossing. De techniek is heel erg in beweging, dat vind ik boeiend. Tien jaar geleden was ons installatiewerk relatief eenvoudig, nu wordt het vraagstuk energie steeds belangrijker en de materie een stuk complexer”, zegt hij. “Verder vind ik het mooi om dagelijks met mijn eigen team mensen bezig te zijn, waar klanten positief over spreken vanwege het enthousiasme en de motivatie dat ze bij ons proeven. Mede daardoor groeit onze naamsbekendheid in de regio.” Het ondernemerschap bevalt Blokvoort goed. “Het kost veel tijd, maar dat is geen belasting

omdat ik het leuk vind. Langzamerhand laat ik steeds meer uitvoerende taken over aan mijn medewerkers en concentreer ik mij op aansturing en acquisitie. Goed met mensen om kunnen gaan, is dan ook een must voor een ondernemer.” Een eigen bedrijf runnen vergt tevens de nodige zelfreﬂectie. “Weten waar je grenzen liggen, wat je beperkingen zijn en waar je goed in bent. Je moet jezelf af en toe een spiegel voorhouden en niet alles in eigen hand willen houden. Je kunt wel zoeken naar iemand die precies zo is als jij, maar die vind je toch niet.” Om zijn enthousiasme nog eens te onderstrepen, vervolgt hij: “Ik wil dit minimaal tot mijn 65ste blijven doen. Zaken als opvolging of overname zijn nog helemaal niet aan de orde, in zo’n lange periode kan er nog van alles gebeuren.” �

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

ADVERTENTIE

VERHAAL UIT DE PRAKTIJK

“WE ZIJN TROTS OP WAAR WE NU STAAN.” “MEESTAL BELLEN BEDRIJVEN MET DE VRAAG OF ZIJ VOOR

AL bijna 50 jaar is AMI Kappers een ambitieuze

ONS MOGEN WERKEN. BIJ AMI KAPPERS LAG HET INITIATIEF

landelijke kappersorganisatie met ruim 80

ANDERSOM. WIJ BELDEN ONGEWOON.” MONIQUE RADIUS,

vestigingen, waar zowel dames en heren als kinderen worden geknipt. “Ik herkende in Ongewoon een

VERANTWOORDELIJK VOOR MARKETING BIJ AMI KAPPERS

prettige strategische gesprekspartner die wij zochten.

VERTELT VERDER: “WE WAREN OPZOEK NAAR EEN

We zijn heel open de samenwerking ingegaan. Wat

PROFESSIONEEL STRATEGISCH BUREAU DIE HET MERK AMI

direct aansprak, is dat zij zich gedegen hadden voorbereid in het leren kennen en doorgronden van

KAPPERS EN DE MARKETINGACTIVITEITEN EEN VERNIEUWDE

onze markt. Dat gaf ons nieuwe inzichten in de markt

RICHTING OP KON STUREN. NA EEN KENNISMAKING WAS HET

en onze eigen positie. Na het doorlopen van meerdere

VOOR ONS WEL DUIDELIJK: BIJ ONGEWOON HADDEN ZE GOED

sessies hebben we gekozen voor een vernieuwde marketing/communicatiestrategie. Wat daarbij als

DOOR WIE WIJ ZIJN EN WAAR WE NAARTOE WILLEN. NIET VOOR

katalysator werkte, geeft Monique aan, is de

NIETS STAAT ER IN HUN NAAM ‘STRATEGIE EN CREATIE’. DAT

inhoudelijke overtuiging waarmee Ongewoon haar

HEBBEN ZE WAARGEMAAKT MET NAME DOOR ZICH HEEL KRITISCH NAAR ONS OP TE STELLEN EN MET STERKE ADVIEZEN TE KOMEN.”

“Wat direct aansprak, is dat Ongewoon zich gedegen had voorbereid in het leren kennen en doorgronden van onze markt.”

strategische voorstellen presenteerde. “We waren door hun inhoudelijke en goed onderbouwde advies in combinatie met de voortvarendheid snel overtuigd.

ADVERTENTIE

Een prettige manier van professioneel sparren. Zij inspireerden ons weer met een frisse blik naar onze positionering te kijken”, aldus Monique.

ONGEWOON DE STRATEGIE, AMI KAPPERS DE UITVOERING Bijzonder in onze samenwerking is de rolverdeling. Monique: “Ongewoon heeft een strategisch adviserende rol. De uitvoering daarvan doen wij grotendeels in huis omdat we de vakmensen daarvoor in dienst hebben. We maken gebruik van onze eigen capaciteit, die wordt gevoed door de strategische kennis en kunde van Ongewoon. Zo combineren we het beste van twee werelden.”

DICHTER OP DE DOELGROEP Op basis van de strategische positioneringvoorstellen is AMI Kappers afgestapt van de strakke, high-fashion look. Monique: “Die stond te ver af van onze doelgroep en had de focus te sterk op de technische kunde van onze medewerkers. We weten

moesten zetten, maar hadden wat koudwatervrees. Daar heeft Ongewoon ons

dat we een unieke werkwijze hebben, maar kwam

enorm in gestimuleerd en de resultaten zijn er ook naar! We wilden graag een

die boodschap wel genoeg over bij de doelgroep?

verjonging van onze doelgroep en door de online campagne is die omslag

Ongewoon liet ons heel verfrissend meedenken over

aantoonbaar gemaakt.” De online campagne ‘Wat is jouw stijl?’ is uitgezet op

de vraag wat onze klant nou eigenlijk van AMI

Facebook en Instagram en had een bereik van bijna een half miljoen en 17.000

Kappers verwacht. Dat is uiteraard een andere toon

bezoekers op de site waarvan ruim 3.500 hebben deelgenomen aan de actie.

en inhoud dan waarmee wij onze kappers intern

Monique: “En wat zo leuk is: we zetten nu veel steviger in op branding dan op

aanspreken. Een eyeopener die veel voor onze

acties, zoals voorheen. En via online campagnes meten we nu heel concreet het

marketing/communicatie betekent. Ongewoon heeft

bereik en resultaten.”

ons de handvatten aangereikt om directer met onze doelgroepen te communiceren. Tijdens een kick-off

DE SAMENWERKING GAAT DOOR…

zijn alle medewerkers meegenomen in het nieuwe

Ongewoon houdt heel scherp de vinger aan de pols voor wat betreft de

verhaal van AMI Kappers, want zij moeten deze

resultaten van de nieuwe positionering, accentueert Monique tot slot: “Het is

uiteindelijk op de werkvloer vertalen naar de

niet zo dat zij een strategie neerleggen en zich vervolgens terugtrekken.

klanten. Hun rol als ambassadeur is daarin

Ongewoon heeft een enorme drang om met ons dit traject tot een succes

zeer belangrijk.”

te maken.”

LANDELIJKE ADVERTISING Vanuit het marketingplan is het advies opgevolgd

LEAS A E AS

in te zetten op corporate advertenties in landelijke media. Monique: “De nieuwe corporate identity, beeldtaal en pay-off komen goed tot hun recht in advertenties in LINDA. en als online magazine in de Reclamefolder app.” Dit jaar staan er meerdere advertenties in LINDA. gepland met een gemiddeld

JOUW MERK WAARDIG

bereik van 1.150.000 lezers.

SUCCESVOLLE ONLINE CAMPAGNE Als onderdeel van het marketingplan is de succesvolle online campagne ‘Wat is jouw stijl?’ opgezet. Monique: “We wisten dat we een digitale stap

BERGSINGEL 85, DEVENTER T: 0570 - 642 551 E: DOEMAAR@ONGEWOON.NL WWW.ONGEWOON.NL

BEDRIJFSPROFIEL

Ik wens u veel personeel…. Arbeidsrecht. Dat is mijn vak. Vaak bellen ondernemers mij pas als er problemen zijn met personeel. Voor die problemen zoeken wij samen een passende oplossing; als het kan in overleg, als het moet met procederen. Maar dan is de brand al uitgeslagen. Veel problemen waren te voorkomen als bijvoorbeeld de arbeidsovereenkomst up-to-date was, disfunctioneren adequater was aangepakt, ziektebegeleiding beter was verlopen… Ondernemers hebben meer baat bij een proactieve aanpak: ik stel contracten voor u op die in de pas lopen met het (nieuwe) arbeidsrecht en begeleid u als een medewerker niet

goed functioneert. Verder houd ik u actief op de hoogte van de steeds veranderende regels in het arbeidsrecht, ook in uw branche. Wij wachten niet meer af tot de brand uitbreekt, dat voorkomt veel ellende! Weet ú wat de regels zijn voor het overeenkomen van een proeftijd? Of voor een non-concurrentiebeding? Hoe de huidige ketenregeling eruit ziet? Wat van u wordt verwacht als uw werknemer ziek wordt? En hoe dat allemaal in uw branche is geregeld? Graag maak ik met u kennis om samen uw “personeelskast” door te lopen. Die kennismaking kost u niets en ik kom graag naar u toe. Zodat u zich volledig kunt richten op uw ondernemerschap. Met zoveel personeel als u wenst. �

Bart Sanders advocaat info@bartsandersadvocaat.nl - bartsandersadvocaat.nl - 0575 570 200

van logo tot webapplicatie

Altijd een feestje

www.avnc.nl inspireert & creëert

SPECIAL ZUTPHEN

‘Samen bereiken we meer’ TEKST WILMA SCHREIBER FOTOGRAFIE EVERT VAN DE WORP

“Ik denk dat wij er goed voor staan, ook gezien het winkelbestand. Er is minder leegstand dankzij de diversiteit aan winkels. We hebben mooie bedrijventerreinen en op De Mars is veel verbeterd, onder andere dankzij nieuwbouw. Tot slot is cleantech een grote spil aan het worden. Maar het kan natuurlijk altijd beter”, aldus René Sueters, wethouder Economische Zaken in Zutphen. En daarmee doelt Sueters vooral op het beleid van de gemeente. “Wij moeten een nog actievere houding richting ondernemers aannemen. We willen hen zo veel mogelijk faciliteren en met hen nadenken over hoe we bijvoorbeeld onze krachten kunnen bundelen bij ontwikkelingen als de circulaire economie.” De samenwerking tussen en met bedrijvenkringen noemt hij goed. “Alle bedrijventerreinen werken inmiddels met parkmanagement. Als gemeente sluiten wij aan op die contacten en gaan we nog proactiever de wensen en behoeften van ondernemers onderzoeken.” Het Cleantech center in Zutphen is inmiddels bekend in de regio, maar de gemeente Zutphen wil dit speerpunt nog beter uitdragen richting de Stedendriehoek. Achterliggende gedachte bij dit streven is dat cleantech een niet te stoppen ontwikkeling is. “Wij moeten op die trein zitten, vooroplopen. Cleantech biedt kansen voor bedrijvigheid en daarmee werkgelegenheid in onze gemeente”, zegt Sueters. “In totaal gaat het om zo’n 8.000 banen in de Stedendriehoek. Als 10 procent daarvan hier terechtkomt, helpt ons dat de sociaaleconomische balans te

herstellen. Zutphen kent namelijk een relatief hoog aantal uitkeringsgerechtigden.” Een andere economische steun zijn de ‘parels’. Sueters doelt daarmee onder andere op een aantal grote bedrijven die het goed doen, zoals Strukton, ProRail, Qlip en GMB. “De laatste twee zijn momenteel bezig met uitbreiding. Dat heeft een aanzuigende werking op nieuwe bedrijven.” Ook de mogelijkheden die een gemeente bedrijven verschaft, hebben invloed op de regio. Dat biedt kansen, stelt de Zutphense wethouder. “Wij bieden bijvoorbeeld ruimte aan de zwaarste categorie industriële bedrijven. Aan de andere kant: onze bedrijventerreinen zijn relatief klein, maar als een groot bedrijf daarom kiest voor Apeldoorn en mensen uit Zutphen vinden daar werk, juichen we dat alleen maar toe.” De afgelopen jaren is veel gedaan aan de infrastructuur in de stad en ook de bereikbaarheid is verbeterd dankzij de rondweg bij Eefde. Een rodeloperbeleid op alle fronten, dat de stad aantrekkelijk moet maken voor bedrijven en inwoners. Sueters wijst nogmaals op de proactieve-

René Sueters, wethouder Economische Zaken

re rol van de gemeente. “Er komt een aparte ambtenaar voor cleantech en één voor economische zaken om de contacten met het bedrijfsleven verder te verstevigen”, zegt hij. “Dit moet het ondernemersklimaat en de bedrijvigheid helpen versterken. Het is belangrijk om samen op te trekken, want samen bereiken we meer.” �

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

BEDRIJFSPROFIEL

Meer beleving onder één dak Simako-BDM is in de regio bekend als exclusief BMW-dealer. Sinds kort is het bedrijf in hetzelfde pand een tweede winkel gestart, Stella Motoren. “Daar verkopen we gebruikte motoren van alle merken. Op die manier zijn wij bij inruil niet langer afhankelijk van derden. Deze aanvulling op ons concept geeft ons meer bewegingsvrijheid en biedt de klant ook meer gemak”, verklaart directeur Koen Teunissen. Klanten hebben de mogelijkheid om motoren te kopen zoals ze er staan of een garantie- of onderhoudspakket erbij aan te schaffen. “Stella Motoren besteedt het

onderhoud uit aan de werkplaats van Simako-BDM, dat wordt dus op dezelfde locatie verzorgd.” Vanwege de uitbreiding heeft Simako-BDM de andere helft van het huidige pand erbij gehuurd, een verdubbeling van de oppervlakte. “De twee andere ondernemers in ons pand - Touratech accessoires en BERRT Allroad reizen en trainingen - zijn verhuisd naar de andere kant en hebben ook uitgebreid.” Met het grotere aanbod hoopt Teunissen meer klanten aan te spreken. “Dat mensen naar Apeldoorn-Noord komen omdat daar meer te zien valt: niet alleen BMW maar ook alle andere motoren én accessoires én interessante reizen en trainingen. Kortom, veel meer beleving onder één dak.” �

Simako-BDM Apeldoorn Stadhoudersmolenweg 99, 7317 BP Apeldoorn tel. 055-3668591 - info.apeldoorn@simako-bdm.nl - simako-bdm.nl

Durft u te kiezen voor een ondernemende accountant? www.jonglaan.nl

Ondernemende Accountants

SPECIAL ZUTPHEN

‘Vooruitkijken en kansen pakken’ TEKST WILMA SCHREIBER FOTOGRAFIE EVERT VAN DE WORP

De Bedrijvenkring Zutphen, voortgekomen uit een fusie van BelangenOrganisatie Ondernemers de Revelhorst (BOOR) en Vereniging Werkgevers Kontakt Zutphen (VWKZ), is inmiddels een jaar onderweg. Voorzitter Robbert Veenendaal bespreekt kort de actuele issues in de Hanzestad. De opkomst bij vergaderingen is een goede afspiegeling van deze beide voorlopers, aldus Veenendaal. “We hebben inmiddels een paar nieuwe leden mogen verwelkomen. En ook onze site - website www.bedrijvenkringzutphen.nl - laat een groeiend aantal bezoekers zien. Voor ons een mooi middel om ondernemers naast de nieuwsbrief per e-mail op de hoogte te houden van ontwikkelingen in het Zutphense. De uitdaging is nu om nog meer ondernemers, groot en klein, actief betrokken te krijgen.” Net als in omringende steden is leegstand in Zutphen nog steeds een probleem en groot aandachtspunt. “Er is alleen iets aan te doen als ondernemers en politiek samen de schouders eronder zetten. Terugblikken op wat er wellicht mis is gegaan of anders had gekund in het verleden, brengt niet zo veel. We moeten vooruitkijken en waar mogelijk kansen pakken”, aldus Veenendaal. “De Mars en De Revelhorst liggen er goed bij en er is ruimte genoeg voor nieuwe en bestaande ondernemers.” Toch heeft de voorzitter van de Bedrijvenkring Zutphen nog wel een boodschap richting de politiek. “Het zou goed zijn als De Revelhorst eindelijk de bij de

komst van Berkelmilieu, nu CirculusBerkel, toegezegde aansluiting krijgt op de N314. Zwaar vrachtverkeer kan dan via die aansluiting op de al bestaande rotonde op de N314 het bedrijventerrein op en af, waardoor De Gelderhorst ontlast wordt”, zegt hij. “Dit stuk Revelhorst gaat dan direct interessanter worden voor bedrijven die zich bezighouden met reststromen, circulaire economie en cleantech. En dat is wat we moeten willen: aantrekkelijk zijn en zo nieuwe bedrijven aantrekken. We proberen als bedrijvenkring dan ook actief met de bedrijvencontactfunctionaris bedrijvigheid naar Zutphen te halen.” De crisis in Zutphen is zeker nog niet achter de rug, zegt Veenendaal, wijzend op het hoge werkloosheidscijfer: vorig jaar had 22,8 procent van de plaatselijke beroepsbevolking enige vorm van uitkering. Daarom wordt deze maand een aanjaagteam gepresenteerd, met vertegenwoordigers van gemeente, onderwijs, instellingen, ondernemers en doelgroep, dat tot doel heeft de werkloosheid terug te dringen. “De gemeente heeft onlangs proactief de hand uitgestoken om samen met ondernemers te kijken hoe de lokale economie vlot te trekken is en wat er be-

Robbert Veenendaal, voorzitter Bedrijvenkring Zutphen

ter kan. Zo gaat zij onderzoeken hoe zij werkzaamheden meer lokaal kan uitbesteden binnen de wettelijke aanbestedingsregels en echt werk maken van het stroomlijnen van lokale weten regelgeving en het versoepelen van procedures.” Kortom, in Zutphen blijft genoeg te wensen over en genoeg te doen. �

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

MARKANTE ONDERNEMING

Creatief met polyurethaan TEKST WILMA SCHREIBER FOTOGRAFIE EVERT VAN DE WORP

Dit jaar viert Reomas zijn 40-jarig bestaan. Een Zutphens bedrijf met een niet alledaagse corebusiness: het ontwikkelen van polyurethaansystemen (elastomeren, duromeren en schuimen) en het gieten van producten daarvan voor een niet alledaagse klantenkring: bedrijven die boren naar olie en gas. Tijd voor een nadere kennismaking.

Norbert-Jan Streekstra

Om te komen tot het gewenste product, ontwikkelt Reomas klantspeciﬁeke polyurethaansystemen in het eigen laboratorium. “De ene klant vindt slijtvastheid belangrijk, de ander gaat voor goedkoop. Onze medewerkers staan als koks boven grote ketels om producten van de juiste samenstelling te maken. We werken daarbij met wel 700 verschillende recepturen”, verklaart directeur Norbert-Jan Streekstra. Reomas koopt wereldwijd grondstoffen in, giet producten voor klanten of levert de polyurethaan systemen vloeibaar af zodat zij er hun eigen producten van kunnen maken. Het merendeel

van de klanten bevindt zich in het buitenland. “Wat ons bijzonder maakt, is dat we een eigen laboratorium hebben. Dat stelt ons in staat klanten op maat te bedienen. Eerst maken we het product op laboratoriumschaal, dan wordt het getest op klantspeciﬁcaties, ontwikkelen we een prototype en vervolgens gaat het in productie.” Als voorbeeld noemt Streekstra een recent project voor de Amerikaanse multinational Weatherford, waarvan één van de bedrijven in Vlaardingen staat. “We hebben voor hen een elastomeer ontwikkeld dat gebruikt wordt bij het fracken van schaliegas. Normaal gesproken

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

kunnen elastomeren gebruikt worden tot zo’n 90 graden Celsius, maar het alternatief rubber dat wel hoge temperaturen aankan, is veel minder slijtvast”, vertelt hij. “De nieuwe elastomeer moest bestand zijn tegen hoge temperatuur en hoge druk omdat het diep onder de grond gebruikt wordt. We zijn erin geslaagd een elastomeer te ontwikkelen die korte tijd bestand is tegen 165 graden Celsius. Dit nieuwe product is goed ontvangen in de markt en na tests in Vlaardingen en de VS goedgekeurd door Weatherford voor wereldwijd gebruik. Momenteel maken we de eerste producten.” Naast de polyurethaan producten houdt Reomas er een klein segment epoxy op na. Zo ontwikkelt en produceert het bedrijf epoxy lijmsystemen voor het verlijmen van epoxy buizen voor olie- en watertransport. “Dat doen we onder andere voor de oliepijplijnen in landen als Egypte, Qatar, Verenigde Arabische Emiraten en Saoedi-Arabië”, zegt Streekstra. “En op het epoxy lijmsysteem zit het KIWAkeurmerk, dat heeft naast ons maar één ander bedrijf en is belangrijk voor certiﬁcering van het hele waterleidingsysteem.” Verder levert Reomas ook de zogeheten pipe-pigs voor het schoonmaken van leidingsystemen met een diameter van 2 tot 64 inch. Inmiddels is Streekstra alweer bezig met het volgende uitdagende project: het ontwikkelen en gieten van producten voor het plaatsen en verwijderen van olieplatforms op zee voor het bedrijf Allseas. Zo bedient een klein bedrijf uit Zutphen een wereldwijde nichemarkt. �

MARKANTE ONDERNEMING

BIA Group helpt bergen te verzetten TEKST WILMA SCHREIBER FOTOGRAFIE EVERT VAN DE WORP

Dit Belgische familiebedrijf is al ruim een eeuw actief als distributeur van machines voor de bouwindustrie en openbare werken. In Afrika, Frankrijk en de Benelux. En in ons land vanuit Zutphen. De Zutphense vestiging met zo’n vijftig medewerkers is een 100 procent Nederlandse onderneming. Een landelijk netwerk van servicemonteurs ondersteunt de operatie en repareert op locatie machines van klanten. De BIA Group is exclusief distributeur van drie bekende merken, waarbij Komatsu bijna 80 procent van de omzet uitmaakt. “Denk aan grondverzetmachines en machines voor de industrie en de recycling, zoals graafmachines, wielladers, bulldozers en knikdumpers”, vertelt Ben Möhlmann, country sales manager Nederland bij de BIA Group. De overige twee merken betreffen Metso (brekers, zevers en shredders voor grind, afval en puin) en TecnoGen (aggregaten en generatoren). Net als veel andere bedrijven komt de BIA Group uit een tijd van crisis. “Nu krabbelt de markt op en daar proﬁteren wij van. We groeien mee met de markt, soms zelfs harder. Dit komt doordat Komatsu focust op ecologisch verantwoorde machines”, aldus Möhlmann. Hij doelt hiermee op de hybride machines, die de energie tijdens het werken en zwenken opvangen en teruggeven als de machine om energie vraagt. “De 21 ton wegende kraan in dit segment zorgt zo voor een brandstofbesparing van 20 tot 40 procent. Dat kan de klant 6 liter per

uur schelen. En als je kijkt naar de totale levensduur van de machine, heb je het al snel over 60.000 euro oftewel 35 procent van de aanschafprijs.” Inmiddels heeft BIA Group ook een 36 tons kraan aan dit gamma toegevoegd. Werken met een ecologisch verantwoorde machine levert ondernemers nog meer voordelen op. “De overheid beloont dergelijke milieuvriendelijke investeringen met subsidies. En bedrijven scoren ermee op de milieuladder en kunnen hoger inschrijven bij aanbestedingen.” Een tweede interessante feature is het volledig geïntegreerde 3D GNSS-systeem op bulldozers en graafmachines. “Je kunt een tekening van het landschap in het geheugen van de machine zetten en die weet dan precies waar hij hoe diep moet graven. Hierdoor kan de machinist zijn werk efﬁciënter doen, wat 25 procent scheelt in tijd”, stelt Möhlmann. “Hiermee heeft Komatsu een voorsprong in de markt, waar veel bedrijven voor open staan.” BIA Group onderscheidt zich niet alleen in sales, maar ook in service. Goed en tijdig onderhoud is belangrijk, zegt Möhlmann. “Daar geven we proactief invulling aan met Komtrax, waarmee we al onze machines kunnen monitoren: stilstand,

Ben Möhlmann

brandstof, power/efﬁciency mode, urenstand, etc. Zo kunnen we bijtijds de klant informeren dat er onderhoud aan zit te komen en kan hij daar rekening mee houden in zijn planning.” In het oog springende verkoopsuccessen: vierhonderd graafmachines en kleine wielladers voor Boels Rental en vier knikdumpers voor Boskalis. �

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

ACHTERGROND

Moderne archeologen zijn gepassioneerde bodemspecialisten die ontzorgen TEKST CALORINE HOM FOTOGRAFIE RAAP

Archeologisch onderzoek is tegenwoordig een vast onderdeel van het bouwproces. Voor ontwikkelaars en aannemers is het belangrijk dat dit onderzoek zo efficiënt mogelijk gebeurt. Zij willen geen oponthoud of onverwachte kosten. Tegelijkertijd is niet 100% exact aan te wijzen waar en welke archeologische waarden onder het maaiveld liggen. Voor onderzoeks- en adviesbureau RAAP ligt daar de uitdaging: snel en helder adviseren en praktische oplossingen bieden voor de omgang met verborgen bodemschatten in plangebieden. Vandaag de dag draait het in de meeste archeologische onderzoeken om de vraag: waar liggen archeologische waarden waarmee je rekening moet houden in ruimtelijke plannen? Dat is het werkgebied van RAAP. Dit onderzoeks- en adviesbureau voor archeologie en cultuurhistorie voert jaarlijks honderden projecten uit in Nederland en Vlaanderen. Één van de vestigingen is het kantoor voor Oost-Nederland aan de Pollaan in Zutphen. “Voor veel van onze klanten is archeologie een randvoorwaarde waar ze mee te maken krijgen maar waar ze weinig kennis van hebben. Zij moeten in hun plannen dus rekening houden met een grotendeels onbekende risicofactor. Met het bodemonderzoek dat wij uitvoeren, bieden wij hen zo vroeg mogelijk in het bouwproces duidelijkheid,” aldus regiomanager Adam Haarhuis van RAAP vestiging Oost-Nederland.

Voorspellen

Terwijl twee medewerkers een bestelbus uitladen en kratten vondstzakken en grondmonsters van een opgraving het kantoor binnendragen, legt Adam Haarhuis uit dat archeologen lang niet altijd buiten in het veld staan. “Er gebeurt hier op kantoor veel voorwerk. In feite kunnen we zonder een schop in de grond te steken tot op zekere hoogte al aangeven wat er in een gebied aan archeologie te verwachten is. Dat voorspellen doen we aan de hand van bodemkaarten, door archieven te raadplegen en gegevens over landschap en archeologie in en om het plangebied te bestuderen. Doordat RAAP al ruim 30 jaar in dit werkveld bezig is, beschikken we zelf reeds over de meeste data. Zo kan een bureauonderzoek soms volstaan om uit te vinden dat een gebied in het verleden verstoord is. Of dat de archeologisch interessante laag veel dieper ligt dan de bodemingreep. Dan heeft de klant snel een rapport voor de omgevingsvergunning en kan hij aan de slag.”

Complex

De meeste opdrachtgevers voor archeologen komen uit de bouwsector of zijn

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

werkzaam op het gebied van infrastructuur, ruimtelijke ordening, natuur, milieu en water. Actuele voorbeelden voor de laatste categorie zijn de werkzaamheden voor de Ruimte voor Rivieren. Hiervoor worden op verschillende plekken langs de IJssel werkzaamheden uitgevoerd om de waterberging te verruimen en meer natuurlijke landschappen te creëren. Omdat dit gepaard gaat met veel grondwerkzaamheden, werkt RAAP hier volop aan mee. Zowel in het veld, aan de oevers van de IJssel, als op kantoor wordt daarvoor nu een reeks onderzoeken uitgevoerd die qua type en omvang verschillen: bureauonderzoek, booronderzoek en archeologische begeleiding. Haarhuis: “Diverse deelprojecten vinden gelijktijdig plaats in een omgeving met veel betrokken partijen en dat maakt het vaak complex. We houden de status van deelprojecten voor de opdrachtgever bij en regelen dat de onderzoeken tijdig klaar zijn. Onze goede contacten met het bevoegd gezag zorgen voor snelle doorlooptijden. En dat we vooroplopen in de automatisering van archeologisch onderzoek draagt daar natuurlijk ook aan bij.”

Regionaal en dichtbij

Het werken vanuit regionale vestigingen verspreid over Nederland, maakt RAAP uniek in de erfgoedwereld. Het is een bewuste keuze. Met kantoren in Zutphen, Drachten, Leiden, Weert en Weesp zit RAAP altijd dicht bij de klant. De mede-

‘Er gebeurt hier op kantoor veel voorwerk.’

werkers zijn bekend met de lokale omstandigheden en spreken de taal van de streek. Opdrachtgevers waarderen dat. In de erfgoedwereld zijn maar weinig grote bureaus die kunnen meewerken aan langdurige en grote infrastructurele projecten waarbij veel partijen betrokken zijn. Met zo’n 100 medewerkers in dienst

en een landelijke dekking is RAAP daarbij in het voordeel aldus Haarhuis. “Wij staan als het nodig is met meerdere teams tegelijk in de put, zoals bij grote projecten voor de GasUnie, ProRail en Rijkswaterstaat. Archeologie is maar één van de vele aspecten die daarbij aan de orde zijn. Grote projecten zijn wat tijdsdruk en logistiek betreft doorgaans hectisch en een organisatorische puzzel. Maar daar houden wij van, wij zijn dan op ons best. Opdrachtgevers die geen risico’s wensen te lopen, weten dat te waarderen.”

Cultuurhistorie

Dat er rekening gehouden moet worden met archeologie in ruimtelijke plannen is al jaren een feit. Het is wettelijk zo geregeld en het voorkomt dat historische en prehistorische bodemschatten ongezien verloren gaan. Inmiddels geldt die zorglicht niet alleen voor archeologie. Sinds 2012 wegen alle cultuurhistorische waarden - dus niet alleen archeologische - mee in ruimtelijke plannen. Dit is een gevolg van de wijziging van het Besluit ruimtelijke ordening. Gemeenten dienen cul-

tuurhistorie in hun nieuwe bestemmingsplannen te verwerken. Een ontwikkelaar is verplicht om cultuurhistorisch onderzoek te laten doen als dit in het bestemmingsplan is vastgelegd. Ook hier heeft RAAP specialisten voor in huis.

Bodemverhalen

Dat de archeologie verzakelijkt is in de afgelopen jaren, beaamt Haarhuis. “Toch blijft het spannend om zaken aan het licht te brengen die honderden of duizenden jaren in de bodem verborgen hebben gelegen. Of het nu gaat om een Romeinse munt of een schuttersput uit de tweede Wereldoorlog, ze hebben een verhaal te vertellen. Voor ons is het een uitdaging om die verhalen aansprekend en beleefbaar te maken en te delen met het publiek. Het gaat uiteindelijk om onze eigen geschiedenis. En een nieuwe woonwijk krijgt nu eenmaal meer karakter en waarde als de locatie een aanprekende historie heeft. Daar hebben uiteindelijk zowel de opdrachtgever als de toekomstige bewoners proﬁjt van.” �

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

BUSINESS EVENEMENT

Slecht weer deert deelnemers niet

Autotestdag 2016 wederom succesvol TEKSTEN GERRIT TENKINK EN TON BRANDS

FOTOGRAFIE EVERT VAN DE WORP

Het was misschien wel de natste Autotestdag uit de historie. Opvallend genoeg leek dit het evenement nauwelijks te deren. “Het is geen weer om buiten te blijven kletsen, maar onmiddellijk de volgende auto in te stappen”, aldus een autodealer, die vanonder zijn paraplu tevreden toekijkt hoe ‘zijn’ bolide het parkeerterrein bij het Sandton IJsselhotel in Deventer verlaat. Met 26 blinkende modellen hebben de ruim veertig testrijders ditmaal wat minder te kiezen dan vorig jaar. Maar er is nog genoeg moois om te ontdekken. “Er zijn gelukkig veel nieuwe uitvoeringen”, aldus een handenwrijvende testrijder, die niet kan wachten om van start te gaan. Zijn voorbeeld wordt, na het traditionele openingswoord van Pieter van de Mosselaar, mede-organisator en uitgever van Driestedenbusiness, massaal gevolgd.

Even bijpraten

Opvallend is hoe divers de dealers omgaan met het slechte weer. De één stapt standaard in bij de rijders en verstrekt aanvullende informatie over de testmodellen. Een ander trotseert het weer en houdt, gehuld in waterdichte poncho of getooid met indrukwekkende paraplu, potentiële klanten de hele middag nauwlettend in de gaten, service verlenend wanneer erom wordt gevraagd. Er zijn ook dealers die onmiddellijk ‘vluchten’ naar het hotel en daar afwachten wat komen gaat. Ook deze dealers hebben ‘klandizie’, want regelmatig komen testrijders zich warmen aan een kop kofﬁe. Niet al-

leen vanwege het slechte weer, maar ook om even bij te praten met deze of gene. En zo is in één beeld de succesformule van de Autotestdag zichtbaar: de combinatie tussen lekker toeren in een nieuwe auto en ongedwongen kletsen met (potentiële) relaties staat nog altijd als een huis. Mathijs Marang, verkoper personenwagens bij Wensink Deventer, laat zich niet door de regen uit het veld slaan. “Het kan ook te mooi weer zijn voor mensen om mee te doen”, zegt hij lachend. “Wij zijn heel tevreden over de deelname. Je spreekt ﬂink wat mensen en de reacties zijn zeer positief. Wat wil je nog meer?” Marang overdrijft allerminst. De beide Mercedessen zijn vrijwel voortdurend onderweg. Jos Aarnink, directeur van Autocity AVK in Deventer, constateert dat testrijders deze middag aangenaam verrast zijn over de meegenomen testmodellen. “Wij willen Suzuki beter onder de aandacht brengen van de zakelijke markt. De Autotestdag is daarvoor een mooie gelegenheid. Uiteraard ben ik blij over de positieve reacties.”

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

Actief opstellen

Carien Jeronimus, vestigingsdirecteur bij Kia Van Mossel, neemt voor de eerste keer deel. “Je moet je als dealer actief opstellen. Meerijden bijvoorbeeld. Dit is een uitgelezen mogelijkheid om kennis te maken met lokale ondernemers en ons merk onder de aandacht te brengen. Of zo’n testdag wat oplevert? Dat is lastig te zeggen. Maar ben je er niet, dan leren ze je ook niet kennen.” Ook Herwers Hyundai neemt voor de eerste keer deel aan de Autotestdag. “Sinds 2013 hebben we vestigingen in de hele Stedendriehoek, te weten in Apeldoorn, Deventer en Zutphen. In die laatste plaats zaten we al sinds 2004. Voor ons is dit een mooie gelegenheid om te laten zien wat Hyundai kan bieden. De dag is geslaagd als we positieve reacties krijgen. Hyundai is nog altijd een enigszins ondergewaardeerd merk. Dat is volledig onterecht”, aldus de gedreven servicemanager Henry Hurenkamp. Nog een ‘nieuwkomer’ vandaag is Ronald Wentink, vestigingsleider bij Škodadealer Ab Mulder BV. “Ik ben benieuwd naar de reacties. Zo’n netwerkdag is goed om je op een laagdrempelige manier te presenteren en te tonen wat de Škodamodellen in huis hebben.” “We willen mensen kennis laten maken met onze auto’s. Dit evenement is voor ons geslaagd als mensen een leuke ervaring hebben met onze auto’s en als we

positieve reacties kunnen noteren”, aldus vestigingsmanager Michiel van Walsum van Wagenmaker Deventer, die vertelt dat Toyota Wagenmaker sinds 1 januari ook is gevestigd in Deventer. Op die datum nam het bedrijf de activiteiten over van collega-dealer Toyota Morrenhof in Deventer. “Kostenbesparing en een betere service lagen ten grondslag aan de overname”, vertelt Van Walsum, die 7 jaar bij Wagenmaker in Apeldoorn werkte. “Daarbij sluit de overname aan op de wens van de Nederlandse Toyota importeur om de Stedendriehoek Apeldoorn, Deventer en Zutphen vanuit één dealerorganisatie te bedienen.”

‘Mannen kunnen niet zonder auto’s’

Voor Erwin Rozendal van Gerjak Outdoor is het de tweede keer dat hij aanwezig is op de Autotestdag. “Een perfecte manier om het nuttige met het aangename te combineren”, vindt hij. Marcel Hekkelman, eigenaar van een schildersbedrijf, adoreert de Porsche 911, maar is hier vooral om te netwerken. Dat doet hij ook regelmatig bij de Bedrijfswagentestdagen. “Mannen kunnen niet zonder auto’s”, zegt hij lachend.

Maar ook Heidi Touw van Buuroo Energiebelasting vermaakt zich prima op de Autotestdag en met haar diverse andere vrouwelijke testrijders. “Zo’n dag zie ik als een mooie kans om nieuwe mensen te leren kennen. En als dat op zo’n ontspannen manier kan, is dat extra leuk.”

Veiligheid

Even verderop staat Frank Moormann account manager business sales bij Nieuwenhuijse Deventer. Hij vertelt over ‘Vision 2020’, Volvo’s doelstelling dat vanaf 2020 niemand meer overlijdt of ernstig gewond raakt in een nieuwe Volvo. “Dit streven vindt zijn oorsprong in de filosofie van Volvo, die de mens centraal stelt.” Het veiligheidsaspect speelt bij alle aanwezige testauto’s nadrukkelijk een hoofdrol. Sensoren, camera’s en ‘zelf reagerende auto’s’ zorgden misschien enkele jaren geleden nog voor commotie, maar zijn nu standaard voorzien in een flink deel van de aanwezige modellen. Gerard de Bruijn, directeur van Next Generation, tipt een ander aspect aan. De Bruijn is actief op het gebied van ‘specialty chemicals’. Vanuit zijn achtergrond vindt hij het vreemd dat veel merken nog kiezen voor plastics met een goedkope

uitstraling. “Je kunt tegen dezelfde ontwikkelings- en productiekosten in plaats van plastics andere materialen toepassen met een veel betere look and feel. Volvo heeft dat goed begrepen en oogt mede daardoor gelijk veel luxer”, aldus De Bruijn, die vandaag graag nog even had gestuurd in onder andere de Mitsubishi Outlander, maar het netwerken hield hem ‘van de baan’.

Cabriogevoel

Ruim voor zessen zijn alle sleutels ingeleverd bij de dealers. En dan barst het netwerken pas goed los, tijdens het ongedwongen naborrelen en vooral wanneer het wederom voortreffelijk verzorgde menu wordt opgediend. Voordat we het weten is opnieuw een perfect georganiseerde Autotestdag ten einde. Het lijkt erop alsof de succesformule nog lang niet is uitgewerkt. Op naar de editie van 2017 dus, met hopelijk mooier weer – en dan dus ongetwijfeld ook weer aandacht voor ‘het cabriogevoel’. Want dat hebben we deze editie wel een beetje gemist. Lekker toeren over de dijk langs de IJssel met de wind door je haar en even wegdromen bij het idee dat de bolide waarin je rijdt echt de jouwe is. �

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

Compact en gewild Compacte auto’s zijn gewild. Ze zijn praktisch, comfortabel en verkrijgbaar van functioneel tot uiterst opvallend.

Mercedes A45 AMG:

de A van Aantrekkingskracht.

Mathijs Marang, verkoper personenwagens bij Wensink Deventer, weet waarom Wensink juist dit model meenam naar de Autotestdag. “De A45 AMG is puur voor het plezier, het is gewoon een geweldig leuke auto om mensen in te laten rijden.” Autorijden is emotie. Dat hebben de ontwerpers van de vernieuwde A45 AMG goed begrepen. Het elbaietgroene model dat is geselecteerd voor de Autotestdag ontlokt vele ‘oohs en aahs’. “Met 381 pk onder de motorkap zijn de prestaties indrukwekkend”, vindt ook zijn verkoopcollega Laurens Bosscher van Wensink Apeldoorn. “Mercedes heeft de facelift van de A-klasse aangegrepen om de snelste ‘A’ een vermogensboost te geven. Maar er is meer aan de auto veranderd”, weet Bosscher. Hij roemt onder meer het

expressieve design en het vermogen van 280 kilowatt van de 2.0 liter viercilinder turbomotor. “Bovendien maken technische highlights de Mercedes-AMG A45 tot een exclusief model onder de compacte auto’s.” Het rijplezier wordt gecompleteerd door de grote spreiding tussen maximale rijdynamiek en comfort door de vier te selecteren rijprogramma’s. “U rijdt in een Mercedes A vanaf € 26.695”, vertelt Marang, wiens autohart sneller gaat kloppen van deze Mercedes. “Het is de hele beleving van dit model. Dat moet je ervaren. Deze auto maakt je vrolijk.” Vrolijk werd ook een anonieme rijder, die over de Mercedes A45 AMG in het ‘testrapport’ schrijft: ‘Geweldig geluid, enorm rijplezier! Een topauto!’ Voor de rijeigenschappen is een opmerkelijke term genoteerd, die we in al die jaren Autotestdag nog niet eerder hoorden, maar wel begrijpen: ‘hardcore’. “Heel bijzonder. Een leuk speeltje.” Zo omschrijft Erwin Rozendal van Gerjak Outdoor zijn kennismaking met de Mercedes A45 AMG. “Hij zal waarschijnlijk

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

wel wat boven mijn budget uitkomen. Hij gaat echt bizar hard. Eigenlijk veel harder dan nodig is”, zegt Rozendal, die vooral te spreken is over de verkoper van Mercedes. “We mochten echt alles uitproberen. Hij heeft ons verder nog op allerlei extra’s gewezen. Dat was echt perfect.” Het woord ‘top’ komt verschillende malen terug op het testformulier van Carl Vinke van M-ring Coating. Zijn algemene impressie luidt: ‘Schitterend’ en de slotconclusie is een hartenkreet: ‘Wil ik ook!’ Heidi Touw van Buuroo Energiebelasting merkt over de rijeigenschappen van de misschien wel opvallendste auto aan de Autotestdag op: ‘Alles kan, je wordt achterin de stoel gedrukt. Zeer veel opties’. En de complimenten gaan verder: ‘Uitstekende prestaties, een mooie auto, niet te laag voor een sportauto’. Als conclusie noteert ze twee woorden: ‘Top’ en ‘Chill’.

Hyundai i20 1.0 turbo: sterke persoonlijkheid.

“Echt een auto waar je hart sneller van gaat kloppen”, aldus servicemanager Henry Hurenkamp van Herwers Hyundai. “Het gerafﬁneerde design van deze uit-

voering zorgt voor een sterke persoonlijkheid.” Behalve het design valt de nieuwe Hyundai i20 op door zijn veiligheid. Zo krijgt de bestuurder een waarschuwing door middel van visuele en akoestische signalen als de auto onbedoeld de rijbaan dreigt te verlaten. “Hiervoor zorgt het zogenaamde Lane Departure Warning System”, vertelt Hurenkamp. En het bandenspanningcontrolesysteem TPMS signaleert op tijd wanneer de spanning in een van de banden te laag is en waarschuwt de bestuurder indien nodig. “Voeg dit bij het royale en hoogwaardige interieur en je zult begrijpen dat we hoge verwachtingen hebben van dit nieuwe model, dat leverbaar is vanaf € 13.995.”

Opel Karl 1.0 Eco Flex Innovation: alles erop en eraan.

Accountmanager Harco Heethaar van Opel Broekhuis kijkt tevreden wanneer de Karl de parkeerplaats afrijdt. “Dit is een mooi compact model. Zoals hij hier het terrein afrijdt kost hij € 15.518,83.” De Karl mag dan klein zijn, hij beschikt over vijf volwaardige zitplaatsen. “Verder

zit alles erop en eraan wat je van een hedendaags model in deze prijsklasse mag verwachten: climate control, boardcomputer, cruise control, city mode driving button, dagrijverlichting.” Heethaar weet dat het misschien niet een auto is waar directies van bedrijven meteen voor zullen kiezen, maar heeft hem toch meegenomen naar deze testdag. “Wij zien dat dit soort auto’s erg in trek zijn bij bijvoorbeeld uitzendbureaus en reclamebureaus. Het zijn perfecte stadsauto’s.”

‘Een complete auto met sportieve, pittige rijeigenschappen, maar toch rustig’, vindt Mark van den Berg van Akzo Nobel over de Baleno. Dave Bultman van Autoverhuur Bultman is eveneens tevreden: ‘De 1,2 liter motor wordt perfect ondersteund door de elektromotor’, merkt hij op. ‘Een supermooie auto, met veel extra’s en dat voor € 15.000. Dit lijkt me een prima auto voor de verhuur in de compacte klasse’.�

Suzuki Baleno 1.2 Smart Hybride: fonkelnieuw.

De trots van Autocity AVK deze middag. Dit model is nog maar net op de markt en pas de vrijdag voorafgaande aan de Autotestdag in de showroom in Deventer gearriveerd. “Hij is zelfs zo nieuw dat de matjes er nog niet in liggen”, aldus directeur Jos Aarnink. “Deze Baleno is de lichtste in zijn klasse en de voordeligste in gebruik. De auto rijdt op benzine, maar wordt elektrisch ondersteund door een ISG-elektromotor. Dat resulteert in een brandstofverbruik van 1:27.”

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

Sprengenpark

van 1 mei t/m 30 juni

Samen boodschappen doen? Bij aanschaf van een nieuwe Kia uit voorraad: •1 minuut gratis winkelen bij Albert Heijn Sprengenpark •3 jaar gratis onderhoud* •7 jaar garantie Tijdens de actieperiode bij uw boodschappen kans op 12 maanden een gratis Kia tot uw beschikking!

Van Mossel Apeldoorn Laan van de Dierenriem 44, Apeldoorn, Tel. 055 – 36 82 840, www.kia-vanmossel.nl

Van Mossel biedt meer dan u verwacht! Tijdens de minuut gratis winkelen geldt een maximum van één artikel per soort. Vraag naar de voorwaarden in de showroom. *Drie onderhoudsbeurten conform onderhoudsschema fabrikant excl. slijtagedelen. Wijzigingen en drukfouten voorbehouden.

DIRECT UIT VOORRAAD LEVERBAAR ŠKODA CITIGO FRESH

ŠKODA SUPERB

ŠKODA FABIA COMBI JOY

Tot 23 juni

€ 400,-

€ 700,-

€ 2.000,-

inruilpremie

korting

10X

15X

Nu € 12.999,- rijklaar

Nu € 29.995,- rijklaar

Nu € 18.450,- rijklaar

ŠKODA RAPID SPACEBACK

ŠKODA OCTAVIA

ŠKODA YETI OUTDOOR

DSG inruilpremie Automaat

inruilpremie

€ 400,-

€ 1.000,-

inruilpremie

DSG Automaat

10X

€ 400,-

Nu € 19.950,- rijklaar

10X

Nu € 22.499,- rijklaar

Kom naar onze showroom, want OP = OP! www.skoda.nl

€ 1.000,-

€ 990,-

DSG Automaat

€ 990,-

Nu € 26.499,- rijklaar

Brandstofverbruik gemiddeld 3,4 - 10,2 L/100 km (1 op 9,8 - 29,4) CO2-emissie 89 - 237 gr/km.

Wijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. Getoonde afbeeldingen kunnen meeruitvoeringen bevatten. De genoemde verbruikscijfers zijn gebaseerd op de uitkomsten van de op dit moment geldende Europese testmethode. Afhankelijk van meeruitvoeringen, weg-, verkeers- en weersomstandigheden, milieu-invloeden, conditie van de auto en rijstijl kunnen in de praktijk verbruikswaarden voorkomen die hiervan afwijken. Wij adviseren Het Nieuwe Rijden (zie ook www.hetnieuwerijden.nl) voor handige tips om zuiniger te rijden. De actieprijzen zijn geldig t/m 31 juli 2016 of zolang de voorraad strekt.

Laan van de Dierenriem 67, 7324 AB Apeldoorn Noord, 055 - 533 54 75 Verlengde Ooyerhoekseweg 27, 7207 BJ Zutphen, 0575 - 51 76 27 Solingenstraat 11, 7421 ZN Deventer, 0570 - 51 00 20 verkoop@abmulderbv.nl, www.abmulderbv.nl

Het ultieme businessmodel (voor wie wil investeren in een bewezen succes)

De Prius Business Plus nu vanaf € 212,- netto bijtelling per maand De Prius Business Plus. Onze eerste Hybride waar er wereldwijd ruim 3,5 miljoen van zijn gekocht. Dit bewezen succes is nu standaard uitgerust met automaat, navigatiesysteem en parkeerhulpcamera, dus comfortabeler dan ooit. En u rijdt de Prius Business Plus al vanaf € 212,- netto bijtelling per maand. Een businessmodel waar je maar moeilijk nee tegen zegt. Kom langs in de showroom en maak een proefrit. Brandstofverbruik (EC 2015/45W) 3,3 L/100km (30,3 km/L); CO2 76 gr/km. De netto bijtellingsbedragen per maand zijn gebaseerd op de consumentenprijs van de 1.8 Hybrid Business Plus uitvoering, met 21% bijtelling en 40,4% inkomstenbelasting. • De getoonde bedragen kunnen afwijken indien er wordt gekozen voor een andere uitvoering, opties tegen meerprijs, exterieurkleur of een afwijkend percentage aan inkomstenbelasting • Consumentenprijs getoonde uitvoering € 32.305,-, inclusief BPM en BTW en exclusief kosten rijklaar maken. Prijswijzigingen en typefouten voorbehouden. • Vraag naar de voorwaarden. Actieperiode t/m 30-06-2016 (uiterste registratiedatum 31-08-2016).

Wagenmaker

Apeldoorn, Steenbokstraat 3, 055-5396666 Deventer, Maagdenburgstraat 3, 0570-510666

Middenklasse: gevarieerd ‘gezelschap’ De middenklassers tijdens de Autotestdag vormen traditioneel een gevarieerd ‘gezelschap’. Degelijke gezinskwaliteit en funmodellen staan ook dit jaar zij aan zij tussen stijlvolle klasse en ‘racemonsters’.

Hyundai i40 Station Diesel: ideale zakelijke auto. Vanaf € 29.995.

“De i40 Station Diesel is bij uitstek geschikt voor het zakelijke segment”, beklemtoont servicemanager Henry Hurenkamp van Herwers Hyundai. “De karakteristieke uitstraling is vooral een gevolg van de ‘scherp’ vormgegeven koplampen, de hexagonale grille en LED-mistlampen”, meldt Hurenkamp. Maar het nieuwe gezicht van de i40 Wagon wordt ook bepaald door het hoogwaardige, ruime en comfortabele interieur. Hurenkamp roemt de zetels. “Ideaal voor lange ritten.” Gerard de Bruijn, directeur van Next Generation: “Deze middenklasser beviel pri-

ma. Een ruime auto en ook achterin zat ik ruim en comfortabel. Het interieur heeft iets teveel plastic, vind ik. Dat is echt een cultuurding. In Azië zie je dat meer.” Sietse Bruinenberg van Allright Uitzendburo in Apeldoorn: “Een verbazingwekkend goede auto.” Hij zet de positieve punten op een rij: “Direct schakelend, goed sturend, veel ruimte. Ik vind het een mooie complete auto voor deze prijs.”

Škoda Superb:

andere kijk op zakendoen. Vanaf € 28.890.

“De Superb is het vlaggenschip van Škoda”, aldus Ronald Wentink, vestigingsleider bij Škodadealer Ab Mulder BV. Het nieuwste model van Škoda heeft 21 of 25% bijtelling en wordt gepromoot met als slogan ‘Een andere kijk op zakendoen’. “In het zakenleven zijn elementen als degelijkheid, dynamiek en beschaving belangrijk en dat is exact de taal die de nieuwste Superb spreekt”, aldus Wentink. “De Superb maakt het de rijder gemakkelijk: automatisch inparkeren, een achterklep die opent met één voetbeweging, en zo zijn er nog veel meer zaken”, vertelt

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

de vestigingsleider over ‘de veiligste Škoda ooit’. Allerlei zaken ondersteunen de veiligheid van de rijder en zijn omgeving, zoals de solide kooiconstructie, de multiple airbags, vermoeidheidsdetectie, rijbaanassistentie, de afstandssensor, stabiliteitscontrole en het multicollicionremsysteem. “Jij let op de weg en de Superb let op jou. En dan rij je in een prachtige grote auto met alles erop en eraan.” Marcel Hekkelman van schildersbedrijf Hekkelman uit Laren heeft samen met Richard Hafkamp van ABN Amro gereden in de Skoda Superb. “Verrassend mooi en compleet. En opvallend ruim. Ook de prijs is interessant.” Louis Post van Auxzenze is het met hen eens: ‘Heerlijke auto. Dit model is hoekiger dan het vorige, wat mij betreft een verbetering’.

Škoda Octavia:

uitstekende match. Vanaf € 21.890 of € 23.635 (Joy Businessline).

De Octavia is al jarenlang een bestseller bij Škoda. “Door zijn ruimte is dit zowel zakelijk als privé een uitstekende match”, benadrukt Ronald Wentink. De Business-

line biedt talrijke extra’s, waaronder automatische airconditioning met twee klimaatzones, bluetooth en speciale Amundsen navigatie. De 17” lichtmetalen velgen en speciale bekleding zorgen voor de juiste uitstraling. Erwin Rozendal van Gerjak Outdoor heeft samen met Carl Vinke van M-ring Coating en Stephen Wardenburg van Nedlite Totaalreclame de Octavia getest en dat is goed bevallen. “Een rustige, ontspannen relaxte reisauto. Hij past bovendien prima in het budget.”

Toyota Avensis Sports tourer 1.6D 112 PK Lease Pro: volledige upgrade. Vanaf € 33.895.

“Dit is een vernieuwde versie van een bestaand model. De Avensis is ideaal voor zakelijke rijders of particulieren met een gezin. De nieuwe 1.600 dieselmotor is oerdegelijk, zoals je van Toyota mag verwachten”, legt Michiel van Walsum, vestigingsmanager Deventer van Toyota Wagenmaker, uit. Bert Jimmink en Durk van Wieren van Aventus Automotive noteerden op hun testformulier: ‘Een heerlijk stille, soepele en comfortabele auto. De uitrusting oogt futuristisch. Goede prestaties’. Hun eindoordeel luidt: ‘Zeer vooruitstrevend’.

Toyota Prius 4:

hybride technologie zonder stekker. Vanaf € 29.995.

“De Prius 4 is voorzien van hybride tech-

nologie zonder stekker”, vertelt AccountFleetmanager Lodewijk Schmidt van Toyota Wagenmaker. “De nieuwe Prius haalt met gemak een verbruik van 1 op 23. Let op: dit zijn verbruiksgegevens uit de praktijk, dus niet uit de testomgeving. Zuinige rijders halen zeker nóg betere verbruikscijfers.” De Prius, die een aanhanger mag trekken tot 725 kg, loopt volgens Schmidt ver voor: “Met een uitstoot van slechts 70 g/ km voldoet dit model nu al aan de Europese emissienorm voor personenauto’s voor het jaar 2030.” C.J. van Santen, directeur van Project Schilders, noemt de Prius ‘een stille en comfortabele auto, boven verwachting goed’. Minder vindt hij ‘het slechte zicht naar achteren.’ Iets soortgelijks meldt Jan-Hein Brummelhuis van Smalbraak Notarissen: ‘Te kleine achterruit’ noteert hij op zijn testlijst. Maar bij alle andere aspecten schrijft hij slechts één woord: ‘goed’.

stoot. Je hebt dan alle voordelen, zoals 1.800 kg trekgewicht, vierwielaandrijving en een gunstige ﬁscale bijtelling”, aldus Frank Moormann, account manager business sales bij de Volvo Nieuwenhuijse Groep. Gerard de Bruijn, directeur van Next Generation, heeft een zwak voor Volvo’s, maar vindt het jammer dat het merk in Chinese handen is gekomen. “Maar het blijft een mooie auto. Je merkt niet dat de V60 een hybride is, zo goed zijn de acceleratie en snelheid. Dit model is bovendien mooi afgewerkt en voorzien van de laatste technologie. Duidelijk een auto uit het hogere segment.” “Je hoeft maar naar het gaspedaal te kijken en dan gaat ie al”, zegt Douwe Meetsma van Meetsma Advies. “Ik zoek een hybride of een volledig elektrisch model. Ongetwijfeld is dat de toekomst. Ik begeleid bedrijven bij het realiseren van hun MVO-doelstellingen en wil daaraan zelf ook serieus invulling geven.”

Volvo V60 Twin Engine:

Volvo V70 D4 Polar+:

“Deze hybride auto, gecombineerd met diesel, is in deze uitvoering sinds 3 jaar op de markt en vanwege de bijtelling van 15% bijzonder interessant voor de zakelijke rijder”, vertelt Gerald Pouw, occasion manager bij Nieuwenhuijse Deventer. “Volvo’s innovaties op het gebied van plug-in hybrid technologie maken het mogelijk om indrukwekkende prestaties te combineren met een extreem lage uit-

De Volvo V70 is al jaren hét toonaangevende merk stationcar. “Een optelsom van uitstraling, effectieve ruimte, rijcomfort en veiligheid natuurlijk”, verklaart Gerald Pouw. “Maar aan al het goede komt een eind: dus na 20 jaar ook aan deze iconische stationcar. De laatste exemplaren staan bij de dealer in een unieke Polaruitvoering.” “Veel auto voor een aantrekkelijke prijs”, zeg Frank Moormann over de V70, die

luxe variant. Vanaf € 46.995 (Lease Edition) of € 51.995 (Special Edition).

uitzwaaimodel. Vanaf € 39.995.

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

DAT IS NOG EENS SLIM ZAKEN DOEN. 21% bijtelling Al vanaf € 325 per maand. Inclusief Opel OnStar. Hij is er! De nieuwe Astra Sports Tourer. Met zijn volledig nieuwe design en talloze luxe innovaties doet hij niet onder voor de topklasse. Eén verschil: U least hem via Opel Leasing al voor € 325 per maand! Voor dat bedrag krijgt u er de eerste 12 maanden ook nog eens Opel OnStar bij – uw persoonlijke assistent voor onderweg inclusief 4G Wi-Fi! En slechts 21% bijtelling op zowel benzine als diesel uitvoeringen. Dat is nog eens slim zaken doen. Kom snel langs voor een proefrit.

De nieuwe Astra Sports Tourer. Tart de topklasse. Broekhuis Apeldoorn Laan van Malkenschoten 85 7333 NP Apeldoorn T. (055) 53 80 500

Broekhuis Deventer Revalstraat 10 7418 BJ Deventer T. (0570) 85 43 21

www.broekhuis.nl

Gemiddeld brandstofverbruik: liter/100 km: 6,2-3,4; km/liter: 16,1-29,4; CO2 gr/km: 142 - 89. Kijk voor de actie- en verkoopvoorwaarden op opel.nl. Wijzigingen voorbehouden. Prijzen incl. btw/bpm, excl. kosten rijklaar maken.

H.W. Iordensweg 30 7391 KB Twello Tel: 0571-271593 info@veldwijk.com sportprijzen.com

Waar persoonlijk advies nog normaal is....

- Uniek in collectie en presentatie -

SPORTPRIJZEN

veldwijk.com

RELATIEGESCHENKEN

Bedrijfskleding

PROMOTIEKLEDING

BORDUURATELIER

GRAVEERINRICHTING

GLASDECORATIE

Geboortegeschenken

Unieke openingstijden!

BEDRIJFSKLEDING

GEBOORTEGESCHENKEN

Maandag: Dinsdag Woensdag: Donderdag: Vrijdag Zaterdag:

9.00-18.00 uur 9.00-20.00 uur 9.00-20.00 uur 9.00-20.00 uur 9.00-21.00 uur 9.00-16.00 uur

Meteen eteen wegrijden!

OP = OP Helemaal nieuw rijden in de Hyundai i10 i-Motion Comfort? Pak deze unieke kans! Nu tijdelijk met een inruilbonus van €1.500,-. En het mooiste komt nog: de auto staat op voorraad dus u rijdt meteen weg! Op = op!

De Hyundai i10 Comfort is verkrijgbaar met o.a. > Stuurwielbediening audio > Cruise control met snelheidslimiet > Automatische airconditioning > Radio incl. MP3 > Elektrisch bedienbare ramen

INRUILBONUS €1.500,-

Nu voor €11.495,-

HERWERS HYUNDAI

APELDOORN Laan van de Dierenriem 29, tel. 055 - 369 6212 DEVENTER Solingenstraat 3, tel. 0570 - 519 360 ZUTPHEN Gelderhorst 2, tel. 0575 - 526 590 Ontdek meer op herwers.hyundai.nl Gecombineerd brandstofverbruik: 4,3 (l/100 km) / 23,3 (km/l); CO2 - emissie: 98 (g/km). Uitstoot is afhankelijk van gebruik. Uitstoot- en brandstofverbruikgegevens zijn gebaseerd op tests die zijn uitgevoerd volgens Europese Verordening 715/2007/EEG. ACTIE GELDIG MET DATUM KOOPOVEREENKOMST VAN 1-4-2016 TOT EN MET 30-6-2016 EN ZOLANG DE VOORRAAD STREKT. WEERGEGEVEN ACTIE BETREFT DE HYUNDAI i10 1.0i i-MOTION MET COMFORTPAKKET. GENOEMDE PRIJS VAN HET MODEL IS INCL. BTW&BPM EN EXCL. KOSTEN RIJKLAAR MAKEN, METALLIC LAK, LEGES EN RECYCLINGBIJDRAGE. AFGEBEELD MODEL KAN AFWIJKEN VAN STANDAARD UITVOERING. DRUK- EN ZETFOUTEN VOORBEHOUDEN. *INRUILVOORDEEL VAN €1.500,- AL VAN TOTAALPRIJS AFGETROKKEN. ZIE VOOR KOSTEN EN VOORWAARDEN WWW.HYUNDAI.NL OF VRAAG ER NAAR IN DE SHOWROOM.

Lunchen, dineren of vergaderen op een inspirerende plek

Worp 2, 7419 AD Deventer, 0570 66 70 80, deventer@sandton.eu, www.sandton.eu/deventer

standaard beschikt over Volvo On Call met via een smartphone te bedienen parkeerverwarming. Maar ook lederen bekleding en Xenonverlichting zijn standaard op iedere V70. Net als het geavanceerde Sensus systeem, met high performance audio en navigatie. De V70 Polar wordt geleverd met de grondig vernieuwde Geartronic automaat. Voor de D4 is een 8-traps Geartronic beschikbaar. De motor is goed voor 133 kW (181 pk).

KIA cee’d SW 1.6 CRDi Business GT line: perfecte wegligging. Vanaf € € 28.495.

De viercilinder 136 pk motor en de met zes versnellingen handgeschakelde bak op de dieselmotor zorgen voor uiterste efﬁciency. “Bij een sportmodel hoort natuurlijk een perfecte wegligging. Je kunt zelf kiezen uit drie verschillende rijeigenschappen: Normaal, Comfort of Sport”, vertelt Carien Jeronimus, vestigingsdirecteur bij Kia Van Mossel. Deze KIA loopt 1 op 23 en kost nog geen € 30.000. “Daarbij krijg je op al onze modellen ook

nog eens 7 jaar, of tot 150.000 km garantie.” Guus Fritschy van Welkoop noemt de KIA ‘een auto die zijn prijs helemaal waard is, rijk uitgerust, prima rijcomfort met een goede wegligging en vering, prettige koppeling, stuurt direct’. Mark van den Berg, proces operator bij Akzo Nobel prijst de KIA cee’d zelfs als zijn favoriet van de dag. “Een prachtige auto. Mooi vormgegeven met de donkere bekleding aan de binnenkant. Hij rijdt lekker relaxed, terwijl er wel pit inzit.”

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo:

auto van het jaar 2016. Vanaf € 23.895.

Harco Heethaar, accountmanager bij Opel Broekhuis, noemt dit model van Opel ‘de meest complete auto in zijn segment’. “Je krijgt écht waar voor je geld. Een prettige auto voor mensen die veel op de weg zitten. Zo is bijvoorbeeld de bestuurdersstoel achtvoudig elektrisch instelbaar en voorzien van geheugenfunctie. Niet voor niets is dit model, dat is voorzien van een 1.4 liter turbomotor, 110 kW met start/

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

stop innovation Auto van het jaar 2016.” Martijn Westdijk (Pannenkoekbakkerij Reuvershoeve) en Wouter van Zanten (Dros Schoonmaakdiensten) over de Astra: ‘Sportief, stevig, compleet, strakke wegligging en stuurt direct. Meer prestaties dan verwacht’. Het duo had graag wat meer ruimte achterin gezien en ‘ook het dashboard mag wat strakker’. Bert Jimmink en Durk van Wieren van Aventus Automotive melden: ‘Zeer compleet, soepel en degelijk. Rijcomfort: lekker stevig, soepele prestaties bij lage en hogere toerentallen. Representatieve auto met mooie kleurencombinaties: een witte auto met zwart lederen bekleding doet het erg goed’, aldus de testrijders. �

SUV: onverminderd populair Waaraan dankt de SUV zijn populariteit? Is het zijn stoere uiterlijk en de kracht van een terreinwagen, of toch vooral zijn brede inzetbaarheid? Of valt men juist voor zijn verrassende luxe? Waarschijnlijk vormt juist de combinatie van al deze factoren de sleutel tot het succes van dit multitalent.

Toyota RAV4 2.5 Hybrid CVT:

baanbrekende technologie. Vanaf € 37.995.

“Deze auto haalt gemakkelijk een verbruik van 1 op 17 en wie een beetje oplet, kan er zeker nóg zuiniger mee rijden”, aldus Account-Fleetmanager Lodewijk Schmidt van Toyota Wagenmaker. “Na de introductie van de RAV4 heeft Toyota nu vijf hybride modellen”, vertelt vestigingsmanager (Deventer) Michiel van Walsum. “Dankzij jarenlange innovaties is de RAV4 voorzien van de baanbrekende technologie van een hybride aandrijﬂijn, met de veiligheid van de Toyota Safety Sense en de Panoramic View Monitor.” Opmerkelijk is verder het trekgewicht van 1.650 kg. “Wat een power”, zegt Richard Hafkamp van ABN Amro (sector Automotive) en-

thousiast. “Bovendien laadt ie zichzelf snel bij. De RAV4 rijdt comfortabel en soepel. Wel blijft hij wat lang in de toeren hangen voordat ie doorschakelt.” Paul Reimert van Bacron vindt de RAV4 juist niet krachtig genoeg. ‘Een te lichte auto, te weinig power en veel toeren nodig om vooruit te komen’, noteert hij. Eddy van IJzendoorn van Architectenburo MTB en Sietse Bruinenberg van Allright Uitzendburo concluderen echter: ‘Een vlotte, sportieve, direct rijdende auto’.

Hyundai Tucson Diesel: indrukwekkende mix. Vanaf € 26.996.

“De Tucson Diesel is voor zakelijke rijders uitermate interessant”, opent servicemanager Henry Hurenkamp van Herwers Hyundai. Het model biedt volgens Hurenkamp een indrukwekkende mix van

technologie en design. “Kenmerkend zijn verder het ruime interieur en de zwart lederen bekleding.” Nog een opvallend element: het grote elektrisch bedienbare panoramadak. Ook de bagageruimte is fors bemeten en goed toegankelijk dankzij de elektrisch te openen achterklep. Priscilla Götz van Karreman Gerechtsdeurwaarders en Juristen prijst de wegligging en prestaties, ‘maar het is geen raceauto’, voegt ze daaraan toe. ‘Een degelijke wagen, met iets teveel plastic’. Haar opmerkelijke slotzin luidt: ‘De Tucson heeft een prima claxon’. Mark van den Berg, proces operator bij Akzo Nobel is ook positief: “De Tucson heeft een lekker hoge zit en goede vering. Niet gedacht dat hij zo comfortabel zou rijden. Bovendien is er veel ruimte aan de binnenkant.”

KIA Sportage 1.6 GDI DCT 7 AWD GT-Line First Edition: goede uitstraling. Vanaf € 40.995.

“Deze SUV met 177 pk onder de motorkap is sinds februari op de markt. Het verbeterde onderstel zorgt voor een betere wegligging”, aldus Carien Jeronimus,

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

vestigingsdirecteur KIA Van Mossel. “De bestuurder heeft een automaat met zeven versnellingen tot zijn beschikking en wordt dankzij ‘Lane departure’ gewaarschuwd zodra hij over de markering van de rijbaan dreigt te raken zonder richting aan te geven.” ‘De Sportage heeft veel binnenruimte’, aldus Paul Reimert en Douwe Meetsma (Meetsma Advies). Ze vinden dit model ‘snel schakelen en prima prestaties leveren met veel vermogen’. Ook Mitchell Driezes van Auxenze BV noemt de Sportage 1.6 op zijn testlijst ‘een ﬁjne stabiele auto, die strak rijdt. Maar wel wat veel zwart van binnen’, en daarna, met een smiley erbij: ‘De achterbank is prima’.

hybrid van de afgelopen jaren niet ontbreken op deze testdag. “De gunstige bijtelling hielp mee aan de verkoopcijfers, maar ook nu nog is de bijtelling van 15% interessant voor de zakelijke rijder”, legt accountmanager Reza van Eikenhorst van Autobedrijf Wesselink uit. De Outlander onderging in september een ﬁnetuning. “Het is nu allemaal net iets strakker en mooier.” Motorisch heeft deze plug-in hybrid zich al ruimschoots bewezen, stelt de accountmanager. “Het Twin 4WD-systeem maakt gebruik van onafhankelijke elektromotoren voor de voor- en achterwielen. De krachtige en zuinige 2.0 liter benzinemotor levert een constante hoge aandrijfkracht. Power genoeg dus.”

Mitsubishi ASX:

Honda HR-V Diesel:

De Mitsubishi ASX is vooral populair onder particuliere rijders. Toch koos Reza van Eikenhorst, accountmanager bij Autobedrijf Wesselink, ervoor om dit model mee te nemen naar de Autotestdag. “Crossovers zijn momenteel heel populair. Een ideale gezinsauto dus, maar ook heel geschikt voor de vertegenwoordiger. Deze auto kent een bijtelling van 25% en is uitgerust met een zuinige ClearTec 1.6 benzinemotor met Auto Stop&Go. Het vermogen bedraagt 117 pk en de CO2uitstoot is 133g/km.” Mitsubishi Outlander PHEV: strakker en mooier. Vanaf € 41.990. De Outlander PHEV mocht als meest verkochte plug-in

Deze crossover is sinds vorig najaar op de markt. “We krijgen veel enthousiaste reacties op de functionele ruimte in deze auto”, aldus Van Eikenhorst. “De HR-V Diesel is bovendien heel veilig. Hij is uitgerust met ‘Lane departure warning’ en een ‘Trafﬁc Sign recognition system’, ofwel een verkeersbordenherkenning.

populaire crossover. Vanaf € 19.990.

functionele ruimte. Vanaf € 28.550.

Dit model heeft verder een camera aan de voorkant, die waarschuwt op het moment dat de auto zijn voorganger te dicht nadert.” Het testmodel levert 130 pk vermogen en is verkrijgbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak. De auto is uitgerust met een start-stop-functie en

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

door het indrukken van de Eco-knop is het mogelijk om nog zuiniger te rijden.

Honda CR-V Diesel: topmodel. Vanaf € 35.950 (2WD) en € 45.250 (4WD).

“Ons absolute topmodel. We hebben de executive-uitvoering meegenomen”, zegt Van Eikenhorst. “Dit is wereldwijd de best verkochte SUV. Ook voor de zakelijke markt is de Honda een perfecte auto. Als je instapt valt direct het nieuwe Connect audio- en informatiesyseem op. De navigatie, muziek en radioprogramma’s zijn allemaal eenvoudig in te stellen en met de bluetooth is de smartphone simpel te verbinden met het smartphone telefoonsysteem in de auto.” De 1.6 i-DTEC motor heeft een vermogen van 160 pk. De CO2-uitstoot van de handgeschakelde versie bedraagt 129 g/km en van de automaat 134 g/km. De klant kan kiezen uit een 4WD of een 2WD. Voor alle modellen geldt een zakelijke bijtelling van 25%.

Opel Mokka 1.4 T Edition: stoere smoel. Vanaf € 24.745.

Accountmanager Harco Heethaar van Opel Broekhuis somt vanonder zijn zwart-gele paraplu alle voordelen van deze Mokka in Casablanche White uitvoering op: “Een mooie, compacte, robuuste SUV. Voorzien van17” lichtmetalen vel-

gen, regensensor, automatic light control en parkeersensoren voor en achter. Klanten moesten even wennen aan de combinatie Opel-SUV, maar we verkopen steeds meer van deze modellen. Hij rijdt op benzine en oogt stoer; gewoon een model dat smoelt.” Maar Sietse Bruinenberg weet het zeker: de Mokka wordt niet zijn volgende auto. “Je zit te dicht op de bijrijder. Bovendien vind ik hem wat aan de dure kant.” Heidi Touw van Buuroo Eenergiebelasting is positiever: “Ruim zicht door de voorruit, lekker open. Ook het dashboard is lekker rustig. Een ﬁjne auto, al is de grijze binnenbekleding van het plafond wel wat saai.” Terwijl Touw op haar evaluatieformulier ‘rustig ogend dashboard’ invult, schrijft Priscilla Götz op haar papier: ‘Dashboard is erg druk en vol’. Ze vindt de auto wel ‘lekker en rustig rijden met een stabiele wegligging’.

Suzuki Vitara 1.6 Automaat:

ruim en overzichtelijk. Vanaf € 24.599.

Zittend in dit testmodel valt op hoe ruim en overzichtelijk deze auto is. Ook het

rustig vormgegeven dasboard oogt prettig. Zelfs de bijna 2 meter lange René Temmink, accountmanager bij Autocity AVK in Deventer, kan zonder problemen zijn benen kwijt. “We hebben van dit model een automaat meegenomen, maar hij is ook verkrijgbaar als handgeschakelde versie.” Temmink noemt als brandstofverbruik voor het handgeschakelde model 1 op 18,9 en voor de automaat 1 op 18,2. Opvallend detail: je kunt je eigen kleurcombinatie kiezen, waarbij het dak een andere kleur krijgt als de rest van auto. “En ook het dasboard is beschikbaar in een zelf gekozen kleur.” Directeur Jos Aarnink vult aan: “Dankzij de CVT-techniek voel je bij de automaatuitvoering van dit model de overbrenging bij het schakelen bijna niet. Dat rijdt dus heel ontspannen en relaxed.”

Suzuki Vitara 1.4 Turbo boost Jet: pittig en sportief. Vanaf € 28.099.

Dit zwarte testmodel spreekt volgens Temmink een breed publiek aan. “Deze SUV oogt stoer. Met 140 pk heeft hij veel

vermogen, maar tegelijkertijd rijdt dit model met 1 op 19 zuinig.” Aarnink: “Een auto met een uitdaging, alles wat je nodig hebt zit erop en eraan. Bovendien is het een heel veilige auto met dank aan de ‘Radar Brake Suppport’, die reageert op de verkeersvoorganger en automatisch afremt als de afstand te klein wordt. Naast dit handgeschakelde model is er ook een automaat.” ‘Gevoelige bediening, trekt vlot op, goed uitzicht, ligt goed in de bochten, rijdt lekkerder dan verwacht en ziet er goed uit’, vindt Priscilla Götz. Eddy van IJzendoorn en Sietse Bruinenberg noemen deze Vitara ‘compleet, pittig en sportief. Een prima auto, ook als 4x4’, aldus het duo, dat besluit met een juichend klinkend: ‘Boven de 200 km/per uur!’ Hans Bieze van Bieze Makelaars: ‘Het rijcomfort is verrassend goed met dank aan de hoge zit. Een wendbare auto voor in de stad en op buitenwegen. Goede prijs-kwaliteit-verhouding’, aldus Bieze, die ook de Suzukiverkoper complimenteert: ‘Goede verkoper, prettige toelichting’. �

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

De popsterrenstatus van het topsegment Ook dit jaar staan de auto’s uit het topsegment zelden stil op de Autotestdag. De drukte rond de auto’s ontlokt een dealer de vergelijking met de status van een popster.

Mercedes E220d:

eyecatcher van formaat.

“Dit is het nieuwste business model. De E-klasse is het best verkochte model van Mercedes. Deze E220d heeft de nieuwste technieken aan bord, het is echt ongelooflijk wat deze auto allemaal kan”, vertelt Mathijs Marang, verkoper bij Wensink Deventer. De ‘vanafprijs’ van het Mercedes E-model is € 49.995. De 220d zoals ie op de testdag staat verruilt van eigenaar vanaf € 56.495. De volledig nieuwe 4 cilinder dieselmotor met 143 kW/195 pk is in 2016 goed voor 21 procent bijtelling. De nieuwe generatie E-Klasse onderscheidt zich door zijn opvallende, emotionele design en hoogwaardige interieur. “Stijlvol

en sportief”, noemt Marang het. In het design komen overduidelijk de designkenmerken van de Mercedes limousines terug. De langgerekte motorkap loopt over in een coupéachtig dak en vervolgens door in een fraai gevormde, brede schouderpartij en achterzijde. De krachtig vormgegeven carrosserie kenmerkt zich door korte overhangen, een lange wielbasis, grote wielen en forse ﬂanken met vernieuwde, stijlvolle en tegelijkertijd dynamische karakterlijnen. Elke uitrustingslijn van de Mercedes-Benz E-Klasse heeft een eigen front. De CO2-emissie van dit model bedraagt volgens Mercedes 102 g/100 km, een waarde die tot dusver alleen haalbaar was in aanzienlijk kleinere auto’s. De E-Klasse is standaard uitgerust met de nieuwe 9G-Tronic negentraps automatische transmissie, die zorgt voor snelle gangwissels en lage motortoerentallen, wat met name gunstig is voor het verbruik en het geluidsniveau. “En het onderstel van de nieuwe E-Klasse staat garant voor dynamisch rijplezier op bochtige wegen en het hoogste niveau aan rijcomfort in deze

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

klasse”, vertelt Laurens Bosscher, verkoper bij Wensink Apeldoorn. En dat wordt volledig beaamd door een anonieme testrijder, die op zijn formulier uitsluitend het volgende invult: ‘Dit Emodel is een toonbeeld van luxe en prestaties’.

Volvo XC90 Twin Engine: veiligste Volvo ooit.

De nieuwe Volvo-motoren zijn krachtiger dan ooit en hebben een extreem lage uitstoot. Dat geldt nadrukkelijk ook voor de Volvo XC90 Twin Engine. De innovatieve technologie van deze plug-in hybride Volvo leidt tot een gemiddeld CO2-uitstoot van 49 g/km. En dat leidt weer tot een lage bijtelling van 15 procent. Een vermogen van 299 kW (407 pk) en een koppel van 640 Nm zorgen voor een ongekende rijervaring. Maar de XC90 biedt meer. “Standaard zeven zitplaatsen bijvoorbeeld”, weet Gerald Pouw, occasion manager bij Nieuwenhuijse Deventer, die eraan toevoegt dat dit model de veiligste Volvo is die ooit is gebouwd. Elk detail is

volgens de occassion manager van Nieuwenhuijse ontworpen om het rijden eenvoudiger, veiliger, aangenamer en minder stressvol te maken. En natuurlijk heeft ook deze luxueuze Volvo de nieuwe communicatieve technieken aan boord. ‘Sensus’ noemt Volvo het, ofwel: ‘communiceer met uw auto’. “Dat kan via de stem of door het overzichtelijke touchscreen”, aldus Frank Moormann, account manager business sales. De Sensus-functies combineren het nieuwste op het gebied van informatie en entertainment. En vanaf volgend jaar komt daar nog meer bij. De Volvo XC90 wordt dan standaard geleverd met IntelliSafe Assist. Waarbij Adaptieve Cruise Control, Distance Alert en de geavanceerde semiautonome rijmodus Pilot Assist zijn inbegrepen. Hiermee bestuurt de auto zichzelf en volgt hij keurig de wegmarkeringen tot snelheden van zo’n 130 km/uur, zonder dat hij een andere auto hoeft te volgen. Pilot Assist is een volgende stap op weg naar een volledig zelfrijdende auto – een van de belangrijkste Volvo-innovaties voor de toekomst. Er is een XC90 vanaf € 69.495 en vanaf € 83.495 is er de overcomplete Twin Engine Inscription-uitvoering. De Volvo XC90 zou zomaar eens haar volgende auto kunnen worden. Cynthia Boezaart, eigenaresse van de Zutphense winkel ‘Hippe dingen’, is enthousiast: “Degelijk, comfortabel en – voor ons

belangrijk – dit model is behoorlijk breed. Wij gaan ’s zomers met de auto op vakantie en dan leggen we de achterbank plat en gooien er een matras in waarop we kunnen slapen. Op die manier ben je niet afhankelijk van campings of camperplekken. Gewoon stoppen als je iets moois ziet en daar maak je je plekje voor één nacht. Heerlijk.”

kelijke rijder. We zijn nooit zo sterk geweest op het gebied van de bijtelling, maar nu die een stuk minder interessant is voor de zakelijke rijder komen we tot ons recht in vergelijking met ander merken en ligt de markt weer open.” Deze Kia Optima is een 1.7 diesel met 141 pk en gaat voor € 39.995 euro van de hand.

Peter Rikken en Jan-Hein Brummelhuis van Smalbraak Notarissen hoeven niet lang na te denken. “Onze favoriet deze middag? De XC90. Hij stak er met kop en schouders bovenuit. Veel power. De kwaliteit zie je op alle fronten terug.”

Peter Rikken van Meilink BV, toert samen met Arne van de Graaff van Postma & Van de Graaff Verzekeringen in het testmodel. Zij concluderen dat de KIA Optima is voorzien van ‘veel binnenruimte en behoorlijke power heeft’. Ze geven de auto een ‘dikke voldoende’ en roemen de ‘goede prijs-kwaliteitverhouding’.

KIA Optima 1.7 CRDi First Edition: sportieve uitstraling.

Het model dat Kia Van Mossel in Deventer presenteert is voorzien van een panoramadak. Veel licht dus in de auto, maar ook optisch een zee van ruimte. Deze KIA Optima is uitgerust met 19 inch velgen om de sportieve uitstraling te benadrukken. Opvallend is verder het overzichtelijke en gebruiksvriendelijke dashboard. Carien Jeronimus, vestigingsdirecteur Kia Van Mossel Apeldoorn, laat geen gelegenheid onbenut om dit model onder de aandacht te brengen bij de zakelijke rijder: “Kia is één van de jongste merken op de Nederlandse markt, maar we zien dat de merkentrouw afneemt en mensen, zowel zakelijk alsook privé, makkelijker wisselen van merk. Voor ons, als relatief nieuwe naam, is dat natuurlijk gunstig. Dit model is redelijk onbekend bij de za-

Hans Bieze is evenzeer te spreken over de ‘value for money’ van deze KIA. De eigenaar van Bieze Makelaars voegt daaraan toe: ‘Je merkt niet dat het een diesel is’. Hij besluit met: ‘Als er ‘BMW’ op had gestaan was ie € 10.000 duurder geweest’. Team Driesteden BUSINESS dankt onderstaande dealers voor hun deelname. Door hun inzet is dit evenement een succes geworden: Autocity AVK B.V., Broekhuis, Herwers Hyundai B.V., Autobedrijf Wesselink Deventer B.V., Nieuwenhuijse Deventer B.V., Automobielbedrijf AB Mulder B.V., Van Mossel Apeldoorn B.V., Toyota Wagenmaker Deventer B.V., Wensink Automotive B.V. �

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

Voorbeeldig.com maakt prachtige videoproducties door creativiteit en techniek te combineren. Zo wordt video een krachtige communicatietool!

videoregistratie webvideo commercial

bedrijfsvideo instructievideo animatie

â&#x20AC;&#x153;Onpartijdig in conflicthanteringâ&#x20AC;?

Meetsma | Advies Brengt structuur in uw organisatie K wA l i t e i t s z o r g & C e r t i f i C e r i n g o r g A n i s At i e o n t w i K K e l i n g C o A C h i n g Co n f l i C t hA n t e r i n g B e d r i j f so p l e i d i n g e n w w w . m e e t s mA . n l

www.voorbeeldig.com info@voorbeeldig.com 06-20704249

MOBILITEIT

‘Niemand wil stilstaan’ TEKST WILMA SCHREIBER FOTOGRAFIE PROVINCIE GELDERLAND

De infrastructuur in de Stedendriehoek is nagenoeg op orde, stelt Conny Bieze, gedeputeerde bij de provincie Gelderland. “We hebben echt meters gemaakt in de bereikbaarheid.” Veel plannen zijn nu terechtgekomen in de fase van uitvoering, zegt Bieze. “Denk aan de rondweg bij Zutphen die ik zelf heb ik mogen openen. Dat is echt een verbetering. En ook de verbreding van de A1, de twee rondwegen op de N345 en die in Lochem gaan nu doorgang vinden.” Visie op bereikbaarheid, daar draait het allemaal om: auto, fiets en OV. “Momenteel vindt een verandering plaats. Zo maakt de elektrische fiets het mogelijk om langere afstanden te overbruggen en vormen deelauto’s een goed alternatief voor stedelijke regio’s met landelijk gebied”, betoogt ze. “Mobiliteit is nog nooit zo in beweging geweest, denk ook aan autonoom rijdende auto’s en vrachtwagens die in kolonne rijden en onderling zelf afstand houden.” Bij bereikbaarheid grijpen hoofdwegennet van het Rijk, aansluitend wegennet van de provincie en de gemeentelijke wegen in elkaar. “Daarom ben ik zo blij met de afspraken met het Rijk over verbreding van de A1 tot aan Azelo. Door een extra financiële bijdrage van de provincie hebben we die werkzaamheden naar voren weten te halen. Als het tracébesluit is genomen, gaat de eerste schop de grond in. Dat zal waarschijnlijk volgend jaar zijn. Die ingreep zal het provinciale en gemeentelijke wegennet ontlasten.”

De bereikbaarheid van de steden neemt momenteel sterk af. Het verkeer dat de stad in moet, zorgt voor congestie voor het doorgaand verkeer. “Daarom gaan we onder andere snelfietspaden aanleggen of verbeteren, bijvoorbeeld tussen Apeldoorn en Deventer waar al een route ligt. Met een kwalitatief beter fietspad willen we mensen verleiden om op de fiets te gaan in plaats van met de auto.” De Stedendriehoek werkt al enige jaren aan ‘Beter Benutten’, een plan van het ministerie van Infrastructuur & Milieu. Doel: samen met de twee provincies, gemeenten en bedrijfsleven de bereikbaarheid van steden verbeteren. Uitgangspunt hierbij is de bestaande infrastructuur, deze moet beter benut worden voor een betere doorstroom van het zakelijk en woon-werkverkeer. “Werkgevers kunnen daar een grote rol in spelen. Bijvoorbeeld door het fietsen onder medewerkers te promoten of andere werktijden of thuiswerken toe te staan. Zo voorkom je files, met name in de spits.”

Conny Bieze

ten realtime informatie geeft over files en wegwerkzaamheden. Niemand wil stilstaan. Bereikbaarheid is belangrijk voor de handel, dat willen wij faciliteren en zo de economische kracht van de regio versterken.” �

In de nabije toekomst spelen intelligente transportsystemen (ITS) een steeds grotere rol. Slimme oplossingen die de doorstroming moeten verbeteren en de reistijd van deur tot deur verkorten. “Denk aan het aansturen van verkeerslichten, aan apparatuur langs de weg die automobilis-

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

BEDRIJFSPROFIEL

Pure M - Mobiliteit in mens en merk Vooruitstrevende ondernemers, directeuren, (HR-)managers en medewerkers beseffen dat vitaliteit en duurzame inzetbaarheid een belangrijke kracht achter zakelijk succes is geworden. Ondanks alle training en opleiding worden ze toch steeds weer geconfronteerd met het welbekende fenomeen ‘terugvalgedrag’, waardoor rendement op investeringen ver achter blijft bij de verwachtingen en doelstellingen. Zij voelen dat er een (aanvullende) nieuwe impuls moet komen die verder gaat dan de trainingstechnieken die ze nu kennen. Zij beseffen terdege dat ‘als je doet wat je deed, je krijgt wat je kreeg’ en zijn op zoek naar nieuwe wegen die dieper durven te gaan dan de bekende trainingen, methoden en technieken. Behoort u ook tot deze groeiende groep van professionals? Maak dan een volgende stap! Toponderzoekers tonen steeds meer aan dat minimaal 95% van ons handelen onbewust en ‘automatisch’ plaatsvindt. Onze

vrije wil bepaalt slechts 5% van ons dagelijks gedrag! De zgn. ‘automatische piloot’ is dus vele malen krachtiger dan we altijd dachten en is daarmee vanzelfsprekend DE bron voor effectief werken in organisaties. Maak juist daarom eens vrijblijvend kennis met een aanpak die is gebaseerd op de meest vooruitstrevende neurowetenschappelijke inzichten over de werking van het (onderbewuste) brein. �

Pure M

DusInfo@pure-m.nl nu eens geen trainingen, - tel. 06 12367152 geen conditioneringen - www.pure-m.nlen geen

NETWERKEVENT

Netwerkdiner Hof van Gelre: energie en inspiratie TEKST WILMA SCHREIBER FOTOGRAFIE EVERT VAN DE WORP

Eind april organiseerde Driesteden Business een BOB-diner in Hampshire hotel – ‘t Hof van Gelre in Lochem. De lezing over de werking van onze hersenen gooide hoge ogen bij de aanwezigen, net als het diner en het gezelschap. “Je zit elke keer in een andere setting met andere mensen aan tafel. En ik heb er ook deze avond weer een contact aan overgehouden.” Na de ontvangst in de sfeervolle hotellobby door gastheer Rob Finster, kregen de circa dertig aanwezigen een lezing voorgeschoteld door neurocoach Jaap Mackaay van Pure M: brein in bedrijf. Mackaay legde uit dat het onderbewustzijn voor 98 procent het gedrag van mensen bepaalt. In dat onderbewustzijn liggen allerlei gevoelens en overtuigingen die iemand gedurende zijn leven heeft opgebouwd. “Sommige fungeren als stoorzender en belemmeren mensen in hun gedrag, prestatie en gezondheid”, verklaart hij. “Ik wil HR-managers en afdelingshoofden hiervan bewust maken, zodat ze de link leggen met vraagstukken als duurzame inzetbaarheid, stress, conﬂicten en weerstand.” Cynthia Boezaart, samen met haar man eigenaar van kledingzaak/webwinkel Hippe Dingen in Zutphen, is enthousiast over Mackaays verhaal. “Hij vertelde dat je hersenen normale en emotionele ervaringen verschillend opslaan. Ingrijpende gebeurtenissen kunnen mensen later belemmeren in hun gedrag. Hij begeleidt hen om die stoorzenders uit te schakelen.” Boezaart is een trouw

bezoekster van de netwerkevents van Driesteden Business. “Je ontmoet altijd leuke mensen. Dat blijft je bij. Als je ooit iemand nodig hebt, dan denk je: laat ik die van Driesteden Business eens contacten”, vertelt ze. “En het eten was echt áf, net als de bediening. Vriendelijk, spontaan, niks was te veel, ze hebben duidelijk lol in hun werk.” Oprechte gastvrijheid staat hoog in het vaandel, bevestigt Tanja Anneveld, accountmanager bij ’t Hof van Gelre. “We werken regelmatig met mystery visits. Na aﬂoop krijgen we daar een rapport van en gaan we aan de slag met de resultaten. En het werkt, getuige de hoge Zoover-score op vriendelijk en ﬂexibel personeel.” Ook de recentelijk gerenoveerde vergaderzaal - “nu zowel zakelijk als intiem” - draagt bij aan een ongedwongen sfeer. Stof tot nadenken, zo omschrijft Mario Riesebeek van Bdata de lezing. “Ik had niet verwacht dat het verschil tussen bewust en onbewust handelen zo groot zou zijn. Daar zat trouwens iedereen in de zaal van te kijken.” Riesebeek is netwerker in de breedste zin van het woord.

“Bij Driesteden Business zit je elke keer weer met andere mensen aan tafel, dat geeft energie en inspiratie. En ik heb er ook deze avond weer een contact aan overgehouden”, zegt hij. “Daarnaast zijn de evenementen goed verzorgd. Het eten was perfect, lekker met asperges als seizoensgroente. De locatie was nieuw voor mij, daar ga ik wellicht nog eens gebruik van maken.” �

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

FACILITAIR

J&R Dienstverlening: allround ontzorgende partner TEKST WILMA SCHREIBER

FOTOGRAFIE EVERT VAN DE WORP

Dit Deventer bedrijf is actief in alle schoonmaakdisciplines - en meer. Duurzaamheid en professionaliteit staan centraal. “Wij krijgen de sleutels en leveren die pas weer in als alles top is.”

Dat ‘en meer’ is terug te zien in een tweetal activiteiten die je wellicht niet direct verwacht bij een schoonmaakbedrijf. Ten eerste de ontruiming van woningen en het opslaan van inboedels, een constructie waar J&R Dienstverlening inmiddels ruim 25 jaar ervaring in heeft opgebouwd. Het bedrijf werkt daarbij in opdracht van notarissen, woningbouwverenigingen, deurwaarders, verenigingen van eigenaren (VVE’s) en particulieren. “Ontruimingen komen steeds meer voor. Bijvoorbeeld doordat nabestaanden verder weg wonen en hier geen tijd voor hebben”, verklaart directeur Ruben Bos. “Wij leveren een woning verkoop- of verhuurklaar op. Dat betekent dat we zorgen voor de schoonmaak, het schilderwerk en dat we de noodzakelijke kleine klusjes verrichten.” Voor de ontruimingen hanteert Bos een zelf opgesteld certificaat richting zijn opdrachtgevers. “Daarmee geven we de garantie dat we de ontruiming discreet aanpakken en dat deze bij ons in vertrouwde handen is dankzij onze jarenlange ervaring op dit vlak. We werken met eigen professionals en eigen vrachtwagens.” Een tweede activiteit betreft het reinigen van ventilatiekanalen in woningen, naast

glaswol en schimmels een belangrijk speerpunt met het oog op de gezondheid nu en in de toekomst. “Die ventilatiekanalen zitten vol stof en viezigheid en zijn echte ziekteverwekkers. Het is belangrijk dat hier aandacht voor komt. Vergelijk het met het sick building syndrom in kantoren: een klimaat dat personeel letterlijk ziek maakt. In landen als Duitsland en Zwitserland hebben ze dat probleem al onderkend, en ook in ons land zijn er al diverse woningbouwverenigingen en VVE’s die dit inzien.” Een logische denkwijze in de ogen van de Deventer ondernemer. “Het reinigen van het ventilatiesysteem zorgt voor duurzaamheid en levert daardoor geld op. Het systeem gaat langer mee, je voorkomt capaciteitsverlies, de energiekosten gaan omlaag én je krijgt een gezondere werkof leefomgeving”, verklaart Bos. “Uit het oogpunt van gezondheid moet hier gewoon aan gewerkt worden.” Bij het schoonmaken van het ventilatiesysteem worden de luchtkanalen schoongeborsteld met een zogenaamde power drill borstel, met aan de andere kant een afzuigapparaat om het vuil op te vangen. “We werken met de meest geavanceerde apparatuur, op de juiste manier om de

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

bewoners zo min mogelijk overlast te bezorgen.” Ook bij dit soort opdrachten voert J&R Dienstverlening kleine reparaties uit, zoals het vervangen van ventilatieroosters of een complete ventilatiebox. “En aan de hand van metingen kunnen we ook het eindresultaat vaststellen: het systeem zuigt beter en de lucht is een stukje gezonder. Dat is echt geen weelde, eerder noodzaak.” �

ARBEIDSMARKT

Spoor 2 Wet Verbetering Poortwachter TEKST SIETZE HENSTRA

FOTOGRAFIE EVERT VAN DE WORP

De wet bepaalt dat de werkgever tijdens de loondoorbetalingsperiode de inschakeling van een werknemer in voor hem passende arbeid bij een andere werkgever bevordert, indien vaststaat dat de werknemer in verband met arbeidsongeschiktheid de eigen arbeid bij de werkgever niet meer kan verrichten en in het bedrijf geen andere passende arbeid voorhanden is. Met spoor 2 Wet Verbetering Poortwachter wordt in dit kader “werk bij een andere werkgever” bedoeld. In de praktijk komt het er op neer dat werkgevers het als een plicht voelen om (uiterlijk) rond het opschudmoment (eind van het eerste ziektejaar) te starten met een traject dat gericht is op werk bij een andere werkgever. In de Beleidsregels beoordelingskader Wet Verbetering Poortwachter staat dat op dat moment reintegratieactiviteiten met het oog op werk bij een andere werkgever slechts achterwege kunnen blijven als er nog concreet perspectief bestaat op hervatting in het eigen bedrijf. Maar waarom niet eerder, later of helemaal niet? Geen maatwerk dus maar een verplichting om soms tegen beter weten in extra (re-integratie) kosten te maken. Een loonsanctie wordt opgelegd wanneer UWV vindt dat de werkgever onvoldoende re-integratie-inspanningen heeft verricht. Dat kan zijn omdat naar de mening van UWV het tweede spoor niet of te laat is ingezet. En als u dan denkt dat u zich geen zorgen hoeft te maken over een loonsanctie omdat u steeds het advies van uw bedrijfsarts heeft opgevolgd, dan pakt dat

vaak anders uit. Een werkgever blijft immers verantwoordelijk voor het re-integratietraject en is de partij die door UWV wordt aangesproken als het fout gaat. Wel kunt u de bedrijfsarts aansprakelijk stellen in het geval van een fout. Een spoor 2 Wet Verbetering Poortwachter wordt in de praktijk dus soms onnodig ingezet omdat het bijna zeker is dat bij het uitblijven daarvan een loonsanctie van UWV volgt. Dat dit onwenselijk is, ziet Minister Asscher ook in. Hij heeft een aantal oplossingen geformuleerd voor knelpunten bij de loondoorbetalingsverplichting bij ziekte. Het voorstel is om de regelgeving aan te passen in de zin dat de werkgever bij voldoende inspanning tijdens het re-integratietraject erop moet kunnen vertrouwen dat hij niet alsnog een loonsanctie krijgt. Het idee is dat werkgever en werknemer op basis van advies van de bedrijfsarts bepalen of en wanneer het tweede spoor traject wordt ingezet. Deze afspraken worden vastgelegd in een plan van aanpak en UWV toets of het plan van aanpak correct is uitgevoerd.

Sietze Henstra van EEGA te Deventer

Werkgever en werknemer moeten daarnaast kunnen uitgaan van het oordeel van de bedrijfsarts, vindt Asscher. Een (kleine) werkgever moet niet worden afgerekend wanneer deze het advies van een bedrijfsarts opvolgt. Door deze maatregelen zal het tweede spoor traject alleen nog worden ingezet als een toegevoegde waarde te verwachten is. �

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

ONDERZOEK & ONDERNEMEN

SolarFreezer spaart aarde en portemonnee TEKST JAN MEDENDORP

FOTOGRAFIE SOLARFREEZER

Op de website staat duidelijk omschreven wat het bestaansrecht van SolarFreezer is: ‘…we zullen onze consumptie van fossiele energie moeten reduceren en deze energiebehoefte moeten gaan vervullen door gebruik te maken van duurzame energie…’ Er zijn Europese afspraken gemaakt dat in 2020 het energieverbruik flink verminderd moet zijn. “En aangezien de meeste energie in boilers verdwijnt, is het veel interessanter woningen goed te isoleren en daar een duurzaam warmtesysteem aan te koppelen zoals SolarFreezer,” aldus Floris (oud-student Small Business en Retail Management) en Roderick (oud-student

International Business & Management) Wolters. Ze waren in de weer met zonnepanelen: “Moeilijke markt, weinig marge.” Besparen op gas is ook veel lucratiever dan besparen op elektriciteit; een kilowatt uur elektriciteit kost pakweg twintig cent, een kuub gas meer dan

70 cent… Zonder pa Wolters was het bij een idee gebleven. “Mijn vader is werktuigbouwkundig ingenieur. Hij kon van ons plan een werktuigbouwkundige tekening maken. Daarmee zijn wij naar leveranciers gegaan die onderdelen hebben die passen in de samenwerking en dan heb je een systeem. Zoals een waterpompfabrikant en een fabrikant die speciale buffers maakt.” “Wat wij proberen te doen is warmte maken, opslaan, en dat op een later moment weer afgeven. Dan doen we door energie, warmte in water op te slaan.” Het idee ontstond in 2012, een jaar later was er een systeem. Met dank aan een lening van ‘Topregeling’ via Saxion. Het prototype toonde aan dat de theorie van de heren klopte. Er kwamen geïnteres-

“Wat wij proberen te doen is warmte maken, opslaan, en dat op een later moment weer afgeven. Dan doen we door energie, warmte in water op te slaan.”

seerde bedrijven langs omdat ze met de vinding ook de lab-innovatieprijs wonnen. Het leverde ook investeerders op. In september wordt bij een vijftal klanten een aantal pilotprojecten opgezet. “Een

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

gemiddeld gezin in een eengezinswoning verbruikt pakweg 2000 kuub gas per jaar maal ongeveer 70 cent. Maar je hebt dan ook de gasaansluiting niet meer nodig, dat is ook weer 200 euro op jaarbasis.” Wat de SolarFreezer precies moet gaan kosten, is ook nog niet duidelijk. “We richten ons een beetje op dezelfde terugverdientijd als met zonnepanelen.” Ze willen de komende tijd vooral gebrui-

ken voor verdere verﬁjning van het apparaat. “We zijn nu bezig met de 4.0-software; testen levert kennis op, dus we blijven optimaliseren: goedkoper maken, betere werking.” De SolarFreezer is natuurlijk geen rechtstreeks gevolg van de opleiding van de Wolters-broer, maar ze vinden dat ze Saxion wel dank verschuldigd zijn. “Het

zelfstandig opereren als ondernemer leer je, je moet er wel talent voor hebben, anders gaat het nooit werken. Maar vakken als marketing brengen we nog steeds in de praktijk.” Ze hebben na hun studie nog juridisch advies gekregen over contracten met investeerders. “En Kees Schöller,” zeggen ze in koor, “die heeft ons jarenlang begeleid. Dat is een heel goede… �

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

NETWERKEN

Driesteden BUSINESS: Unie businessmagazine en zaken TEKST TOON VAN DER STAPPEN FOTOGRAFIE EVERT VAN DE WORP

Zoals u weet is Driesteden BUSINESS het grootste en best gelezen businessmagazine van uw regio. Onlangs is het verspreidingsgebied uitgebreid met de gemeenten Harderwijk, Ermelo, Putten en Nijkerk. Driesteden BUSINESS bereikt alle belangrijke ondernemers, managers en andere beslissers in de brede regio.

Breid uw business uit met het zakennetwerk van Driesteden Business

Driesteden BUSINESS is veel meer dan een zakenmagazine. Tijdens onze vele netwerkevenementen kunt u op een ontspannen manier contacten leggen met collega-ondernemers. Onze vertrouwde website hebben we vervangen door een online platform, waar u op diverse manieren uw bedrijf kunt promoten en op de hoogte kunt blijven van de laatste ontwikkelingen in de bedrijvige regio.

Gratis service: uw bedrijf in de regionale ondernemersindex

de website van Driesteden BUSINESS groot en groeiend. De video’s op de site vormen een populair onderdeel. Er zijn zowel interessante inkijkjes in diverse regionale bedrijven te bekijken als boeiende reportages van netwerkevenementen.

De Sterkste Schakel

Driesteden BUSINESS is organisator van ‘De Sterkste Schakel’. De jaarlijkse verkiezing van het meest klantgerichte bedrijf in de regio. De Sterkste Schakel is een bijzondere verkiezing. De kandidaten worden namelijk genomineerd door andere bedrijven. U bent van harte welkom

Ga naar www.driestedenbusiness.nl en voeg uw bedrijfsinformatie gratis toe aan onze ondernemersindex, zodat andere ondernemers in de regio u sneller kunnen vinden. Het geheel vernieuwde online platform van Driesteden BUSINESS heeft u nog veel meer te bieden. Hieronder een aantal aansprekende voorbeelden.

Video’s

Met elke maand gemiddeld meer dan 3.000 unieke bezoekers en ruim 5.000 paginaweergaves is de belangstelling voor

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

om via de website uw meest gewaardeerde businesspartner als kandidaat aan te melden. U mag ook meerdere kandidaten aanmelden.

Zien en gezien worden

Zien en gezien worden is essentieel bij zakendoen. De activiteiten van Driesteden BUSINESS vormen het platform voor ondernemers die geïnformeerd, geïnspireerd, gezien en gehoord willen worden. �

eke combinatie van nnetwerk in de brede regio U kunt optimaal proﬁteren van alle mogelijkheden die Driesteden BUSINESS u kan bieden. Als u zich aanmeldt als Special Member of als Premium Member maakt u ten volle gebruik van de vele activiteiten die Driesteden BUSINESS ontplooit en van heel veel commerciële en ﬁnanciële voordelen. U kunt kiezen uit twee pakketten. Het lidmaatschap van Driesteden BUSINESS is voorbehouden aan beslissers van organisaties met twee of meer medewerkers.

Als Special Member (€ 195,-- per jaar) ontvangt u: n n n

n n n n

n n n

Zes edities van Driesteden BUSINESS per jaar Negen keer de Nieuwsbrief Gratis plaatsing van uitgebreide bedrijfsinformatie op www.driestedenbusiness.nl Gratis toegang tot twee BOB Borrels (Bedrijven Ontmoeten Bedrijven) Gratis toegang tot twee andere netwerkevenementen Gratis plaatsing van uw bedrijfsvideo op www.driestedenbusiness.nl Gratis doorplaatsing van uw bedrijfsproﬁel in het magazine naar www.driestedenbusiness.nl 25% Korting op online adverteren 25% Korting op evenementen georganiseerd door kennispartners 25% Korting op betaalde evenementen

Als Premium Member (€ 365,-- per jaar) ontvangt u: n n n

Zes edities van Driesteden BUSINESS per jaar Negen keer de Nieuwsbrief Gratis plaatsing van uitgebreide

n n n n

bedrijfsinformatie op www.driestedenbusiness.nl Gratis toegang tot tien netwerkevenementen Gratis toegang tot twee BOB Borrels (Bedrijven Ontmoeten Bedrijven) Gratis plaatsing van uw bedrijfsvideo op www.driestedenbusiness.nl Gratis doorplaatsing van uw bedrijfsproﬁel in het magazine naar www.driestedenbusiness.nl Gratis een maand lang een link naar uw bedrijfsinformatie op de homepage van www.driestedenbusiness.nl Gratis een heel jaar een banner van uw bedrijf in de Nieuwsbrief 50% Korting op online adverteren 50% Korting op evenementen georganiseerd door kennispartners 50% korting op betaalde evenementen

Corporate Member / in overleg

Mogelijk wilt u met meerdere beslissers binnen uw organisatie Corporate Member worden. Neemt u dan u contact met ons op via members@driestedenbusiness.nl voor een passend voorstel.

MEMBERS

HEBBEN EEN STREEPJE VOOR!

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

Lijn jij ons aan? Zonder brokken? Dan maken wij spectaculair werk voor je.

Sommige reclamebureaus hebben veel (dure)

Jack+Russel blaffen niet. Die bijten zich liever vast

woorden nodig. Strategiebla(f)bla(f). Een trendy

in opvallende reclameconcepten. Voor wakkere

designmontuurtje. Of enorm veel blije gezichten :)

klanten die houden van stevig doorlopen. Zoals jij.

Bel ons! 0570 600 499

WWW.JACKENRUSSEL.NL

COMMUNICATIE

Driesteden Business lanceert app TEKST WILMA SCHREIBER

FOTOGRAFIE EVERT VAN DE WORP

Alle info over uw favoriete zakenmagazine steeds bij de hand? Download de nieuwe app van Driesteden Business! Iedereen - leden en niet-leden - kunnen de app van Driesteden Business gratis downloaden. SomeApp, merknaam van het Apeldoornse adviesbureau Ravelin, maakte de app op basis van een bestaand platform. “We merkten dat heel veel ondernemers geen beeld hebben van wat ze met een app kunnen. Een klant komt voor de eerste keer binnen en als hij de deur uitloopt, zijn ze hem kwijt. Terwijl het nu net zo aardig is om de klant te laten terugkomen”, zegt directeur Herm Grievink. “Als zo’n klant jouw app downloadt, weet je dat hij jouw bedrijf de moeite waard vindt. En het biedt jou als ondernemer de gelegenheid hem op gezette tijden informatie toe te sturen.”

app, die de ondernemer zelf kan vullen. Uiteraard kan hij altijd een beroep op ons doen als hij vragen heeft.”

Qua informatie valt te denken aan zogeheten pushberichten over een evenement, een nieuw menu, kortingsmogelijkheden, speciale aanbiedingen, link naar een inschrijfformulier, webshop, Facebookpagina of website enzovoort. Grievink: “Een stuk klantenbinding dus, met name van de huidige generatie jongeren én ouderen die hun mobiel altijd en overal bij zich hebben. Met een goed verhaal en een leuke app bereik je ze dus overal.” SomeApp zorgt ervoor dat apps door de keuring van de appstores komen. “Wij leveren een betaalbare, laagdrempelige

De Driesteden Business app is verkrijgbaar voor Apple en Android. �

Uitgever Pieter van de Mosselaar beaamt de voordelen en geeft aan waar zijn prioriteiten liggen. “Ik wil ondernemers meer gemak bieden. Via deze app kunnen ze eenvoudig de site benaderen. Artikelen, agenda van netwerkevents, het laatste nieuws, zelf een evenement aanmelden, het kan allemaal en dat vind ik een belangrijke plus”, vertelt hij. “Mailtjes sturen hoeft niet meer, je kunt alles via de app regelen. Ik zie het als een mooie eigentijdse aanvulling op het zakelijk netwerken.”

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

DESKUNDIGEN AAN HET WOORD

Het Innovatiehuis als broedplaats voor plannen en ideeën TEKST TOON VAN DER STAPPEN FOTOGRAFIE DE DIAMANT VAN MIDDEN-NEDERLAND

In april 2016 ging de voordeur van het Innovatiehuis van De Diamant van Midden-Nederland open. De bewoners helpen ondernemers en organisaties op de Noord-Veluwe met hun innovatieve vraagstukken. Naar aanleiding van die vragen stemmen zij doeltreffende acties met elkaar af. Het Innovatiehuis is de broedplaats waar plannen en ideeën uitgroeien tot realiseerbare initiatieven. Er worden krachten gebundeld en verbindingen gelegd. De tafel in de huiskamer nodigt uit tot inspirerende gesprekken en het delen van kennis. De ‘bewoners’ vertellen over het hoe en waarom van het Innovatiehuis, gevestigd aan de Elspeterweg 22a in Nunspeet, in het pand van de Rabobank.

De Diamant van Midden-Nederland bundelt de krachten van ondernemers, onderwijsinstellingen en lokale overheden in de vorm van een kennis- en netwerkplatform. De naam verwijst volgens het samenwerkingsverband naar de schitterende facetten van de Noord-Veluwe. Een aantrekkelijke regio om te ondernemen, te werken, te wonen, te leren en te recreëren. De Diamant richt zich op innovatie en het gunstige vestigingsklimaat van de regio.

Kennis opbouwen en verspreiden

“De meest succesvolle innovaties zijn gebaseerd op samenwerking,” weet Wicha Benus, innovatiemakelaar van het Regionale Centrum voor Technologie. “Daarom is het zo mooi dat de verschillende partijen die zich bezig houden met het bevor-

deren van innovaties in de regio ook de samenwerking opzoeken. Het Innovatiehuis is de fyieke plek om elkaar te ontmoeten, kennis op te bouwen en te verspreiden.” Door vraag en aanbod bij elkaar te brengen ontwikkelt en ondersteunt het Regionaal Centrum voor Technologie innovatieve ideeën van het midden- en kleinbedrijf. Die rol gaat Wicha Benus ook in en vanuit het Innovatiehuis vervullen. “Het uitgangspunt is dat bedrijven op maat worden geholpen en toegeleid naar de beste ondersteuning die er voor hen is. Daarbij zoveel mogelijk gebruikmakend van de in Oost-Nederland aanwezige kennis.”

Duurzame projecten

De letters IGEV staan voor Innovatiecentrum Groene Economie Noord-Veluwe.

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

Het is volgens projectleider Simon Miske een logische keuze dat dit initiatief van Regio Noord-Veluwe gaat opereren vanuit het Innovatiehuis van De Diamant. “Ook in en vanuit het Innovatiehuis blijven we initiatiefnemers ondersteunen bij hun groene innovaties en duurzame energieprojecten. Zo helpen wij mee om de transitie naar een duurzame energiehuishouding te versnellen. En het gebruik van groene grondstoffen, het sluiten van kringlopen en de werkgelegenheid te stimuleren. Waar dat nodig is, bieden wij ondersteuning vanaf het idee tot en met de realisatie. Wij kunnen helpen bij het vinden van gedetailleerde kennis, bij de ontwikkeling van projecten, bij het opstellen van businesscases, het vermarkten van innovatieve concepten en soms bij ﬁnanciering.”

IGEV maakt het mogelijk dat actoren in de energietransitie en de circulaire economie elkaar in het Innovatiehuis treffen. “Met als doel om plannen en ideeën te laten rijpen, te versnellen en te concretiseren. Regelmatig organiseren we netwerkevenementen en thematische kenniskringen om nieuwe samenwerkingsprojecten tot stand te brengen.”

Financiering

“Uit eigen onderzoek is gebleken dat het stimuleren van innovatie één van de belangrijkste uitdagingen is voor deze regio,” legt Hubald van Ark uit. Hij is de ’bewoner’ namens Rabobank Noord-Veluwe. “Om niet achter te blijven bij de rest van Nederland en om de NoordVeluwe economisch vitaal te houden. De Rabobank heeft veel sectorkennis in huis op regionaal en landelijk niveau. We kunnen specialisten op allerlei gebieden inschakelen. Denk hierbij onder meer aan Food & Agri, de zorgsecor en circulaire

economie. De bank gaat ondernemers erop wijzen wat het Innovatiehuis voor hen kan betekenen. En wegwijs maken in de vele ﬁnanciële mogelijkheden die ook veelal buiten banken om plaatsvinden. Zoals de mogelijkheden van crowdfunding, regionale participatiemaatschappijen en stichtingen. “Daarnaast helpen we bij het organiseren van bijeenkomsten om ondernemers te inspireren en bestaande innovaties zichtbaar te maken.”

Concrete leervragen

Annemieke Woltjes vertegenwoordigt ROC Landstede in het Innovatiehuis. “Landstede verzorgt maatwerktrainingen voor het regionale bedrijfsleven,” vertelt ze. “Opleiding en trainingen bevorderen bredere inzetbaarheid, versterken de route van werk naar werk en zorgen voor het behoud van vakmanschap. Landstede werkt vraaggericht. Door de vraagstukken die bij het Innovatiehuis en haar bewoners binnenkomen, ontstaat een duide-

lijker beeld van de concrete leervragen van de ondernemers uit de regio.” In samenwerking met onder andere Hogeschool Windesheim pakt Landstede deze vragen op met een aanbod van trainingen en werkcolleges die aansluiten bij de thema’s van het Innovatiehuis. “Leervragen komen vaak helder naar voren gedurende een innovatieproces,” weet Annemieke Woltjes. “Aan de hand daarvan kunnen wij samen met de ondernemer bepalen welke trainingen er nodig zijn om het bedrijf en het personeel optimaal te laten scoren. Als een innovatie bijvoorbeeld een opmaat is voor export, dan zal er behoefte zijn om de internationale taalvaardigheid van de medewerkers te vergroten.”

Studenten en bedrijven met elkaar verbinden

Hogeschool Windesheim is de andere onderwijspartner in het Innovatiehuis. “Als kennisinstelling beschouwen wij het als

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

Groen drukken

High-Tech Offset

met 5 kleuren Makkelijker

produceren

Veldhuis Media niet zomaar een drukker! Met 45 medewerkers verzorgen we dagelijks de productie van vele brochures, magazines, kalenders en boeken. Met onze DTP-studio en moderne prepress verwerken we de orders via internet en ftp applicaties. Onze drukkerij beschikt over drie 5-kleuren persen op het formaat 72 x 102 (16 pag. A4 per drukvel). In onze binderij verzorgen we het vouwen, hechten en de postale verwerking van periodieken en brochures. Bovendien beschikken we over apparatuur om Wire-O kalenders te maken. Veldhuis Media is FSC- en ISO 12647 gecertificeerd. Daarnaast zijn we een erkend BPV-bedrijf. Dit betekent voor U: • Prettige samenwerking op menselijke maat. • Een leverancier die met u mee denkt, óók op het gebied van MVO. High-Tech Offset volgens • Al uw grafische wensen worden door één bedrijf uitgevoerd. Veldhuis Media • Door vergaande automatisering en onderlinge afstemming een voorspelbaar drukresultaat. Media heeft het drukproces Kortom: Uw drukwerk Veldhuis top verzorgd, is voor u een zorg minder. volledig geïntegreerd, geautomatiseerd

Meer informatie? en gedigitaliseerd. Dit supersnelle en Neem contact op met één van onze account managers. slimme concept noemen we High-Tech set. @veldhuismedia Volg ons ook opOff Twitter: Door uw en ons drukwerkproces

Veldhuis Media daarvolledig krijg je een kleur van! en naadloos op elkaar aan te sluiten, krijgt u uw kwaliteitsdrukwerk een stuk sneller, efficiënter en toch voordelig. Snel en efficiënt het drukwerk op de D

info@veldhuis.nl www.veldhuis.nl www.veldhuis.nl

T I FI C EE

T. F. T 0572 - 34 97 00 F 0572 - 34 97 99

F I ME

SCGM ISO 12647

Veldhuis Media b.v.

Kanaaldijk OZ 3 8102 HL Raalte

plaats van bestemming.

n onze maatschappelijke opdracht om bij te dragen aan het versterken van de relatie tussen onderwijs en arbeidsmarkt op de Veluwe,” legt Aukje Broersma uit. “Dat gaan we vanuit het Innovatiehuis onder meer invullen door professionals de mogelijkheid te bieden om zich naar een hoger niveau te scholen.” Daarnaast helpt Windesheim innovatieplannen verder met onderzoek door studenten en begeleiders. En het bieden van de hulp van stagiaires en afstudeerders. “Ook kunnen we multidisciplinaire opdrachten laten uitvoeren door studenten van verschillende opleidingen en niveaus. Door bedrijven en studenten met elkaar te verbinden, leren we van elkaar en wordt het onderwijsprogramma meer praktijkgericht.”

Ideeën lostrekken en aanjagen

Roy Abels is de coördinator van het Innovatiehuis. “Innovatie en duurzaamheid zijn belangrijk voor ondernemers. Zowel voor de continuïteit van de bedrijven als om bij te dragen aan de groei en bloei van de regionale economie,” legt hij uit. “Op dit moment blijven innovaties en vergroening op de Noord-Veluwe echter achter bij de landelijke ontwikkelingen en bij de ontwikkelingen in de buurregio’s. De kracht is wel degelijk aanwezig, maar die wordt nog niet genoeg benut en staat ook onvoldoende in de schijnwerpers. Daarom spant De Diamant zich in om innovatieve ideeën en plannen ‘los te trekken en aan te jagen’.” “Met haar netwerk van ondernemers, onderwijsinstellingen en lokale overheden vervult De Diamant in en vanuit het In-

novatiehuis vooral de rollen van sparringpartner en dirigent.” Roy Abels bezoekt bedrijven en voert de regie over innovatievragen en projecten. “Het Innovatiehuis vervult de één-loketfunctie waar het gaat om opleidingen, trainingen, kennisdeling, het vinden van partnerbedrijven en subsidiemogelijkheden en - aanvragen. De bewoners van het Innovatiehuis gaan de werkvloer op, halen vragen op en leggen verbindingen.”

Roy Abels

Annemieke Woltjes

Wicha Benus

Simon Miske

Hubald van Ark

Aukje Broersma

Uitstraling binnen en buiten de regio

Het Innovatiehuis is voor Roy Abels geslaagd als over een jaar het bestaan ervan in ruime mate bekend is. “En vooral als we eind 2016 een ﬂink aantal innovatieve projecten mede mogelijk hebben kunnen maken.” Aukje Broersma beschouwt het Innovatiehuis als een succes wanneer samenwerkende bedrijven, met behulp van het onderwijs, innovaties hebben gerealiseerd met een uitstraling binnen en buiten de regio.” Wicha Benus: “Over een jaar moet iedere ondernemer beseffen dat het een gemiste kans is als er nog geen contact is geweest met dit innovatienetwerk.” Annemieke Woltjes: “Per jaar benadrukt het Innovatiehuis zes thema’s. Ik ben tevreden als we vanuit elk thema groepjes ondernemers verder kunnen helpen met hun innovaties en de daaruit voortvloeiende leervragen.”

pen zijn met hun innovatieve plannen. En als dit uiteindelijk ook extra arbeidsplaatsen voor de Noord-Veluwe heeft opgeleverd.” �

Hubald van Ark: “Ik noem het Innovatiehuis een succes als er over een jaar meerdere ondernemers geïnspireerd en gehol-

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 2 | APRIL 2016

DUBBELINTERVIEW

Unieke leerconcepten voor BIM, Domotica en Robotica TEKST TOON VAN DER STAPPEN FOTOGRAFIE TON PORS

Eind 2016 gaan twee nieuwe technische deelopleidingen in de regio Noord-Veluwe van start. Ze vormen wezenlijke aanvullingen op het bestaande middelbare beroepsonderwijs. De opleidingen op het gebied van BIM (Bouw Informatie Model) en Domotica (ondersteunende technologie thuis) zijn uniek voor Nederland. Iets later start een derde vernieuwing van het technisch beroepsonderwijs voor operators en programmeurs van Robotica. Drijvende kracht achter deze initiatieven is Piet Mosterd, oud-CEO van AWL-Techniek in Harderwijk en voorzitter van Platform Techniek Noordwest-Veluwe. • Exercidunt augue modignim ing “Door de crisis zijn zowel de bouw als de installatietechniek ernstig geraakt,” legt hij uit. “Als Platform Techniek streven wij ernaar om een opleidingsslag te maken waardoor bedrijven aansluitend bij hun vakgebied kunnen excelleren. Dat doen we door nieuwe elementen toe te voegen aan het conventionele onderwijs. Voor de onderdelen BIM en Domotica hebben we daar subsidie voor aangevraagd en gekregen. Voor Robotica is de subsidieaanvraag nog in behandeling bij de provincie Gelderland. De drie aanvullende opleidingen sluiten perfect aan bij de speerpunten innovatie en vestigingsklimaat van De Diamant van Midden-Nederland, het samenwerkingsverband tussen ondernemers, onderwijs en overheid in de regio Noord-Veluwe.”

Voortdurend innoveren

Voor Piet Mosterd is het Techniekpact Noord-Veluwe en Randmeren het kader waarbinnen hij de onderwijsvernieuwingen gestalte geeft. Hij is dan ook tevreden dat De Diamant ook het thema innovatie centraal heeft gesteld. “Innovatie is breder dan techniek, techniek maakt slechts oplossingen mogelijk. We moeten in de

regio werken aan een mindset van keuzes durven maken en voortdurend innoveren. Alleen zo behouden we een goed vestigingsklimaat voor slimme toepassers.”

Bouw Informatie Model

Willem Ladiges werkt voor het Platform Techniek en is als projectleider betrokken bij de voorbereidingen van de nieuwe deelopleidingen. “In de nabije toekomst gaat BIM heel belangrijk worden voor bouwers en installateurs,” vertelt hij. BIM is een werkmethodiek waarbij in een driedimensionaal model wordt samengewerkt door diverse disciplines in de bouwsector. De kracht van het virtueel bouwen ligt bij de integrale samenwerking tussen architect, constructeur, installateur en aannemer. Zij verwerken al hun gegevens in het model. “Door eerst virtueel in de computer te bouwen, houden de diverse partijen als het ware een generale repetitie. Alles wat eventueel fout kan gaan, komen ze tegen in het model. Daarna kunnen ze in het echt efﬁciënter en met grotere snelheid bouwen. BIM gaat dus veel verder dan een verandering in het tekenproces. In het integrale driedimensionale ontwerp

ero corpera esequat la facinim iliquis at augait iniam zzrit pratem vel ilisit zaken vols nosto wordt met alle relevante rekening euscilis do duismodiamet landre gehouden. Bijvoorbeeld: speciﬁ caties, cavel dolobore digna paciteit, levensduur, onderhoudsvoorfaci tat. schriften en normen. In principe levert deze werkmethodiek op de langere termijn betere gebouwen op tegen lagere gebruikerskosten.”

Voorlopers

De deelopleiding BIM start eind 2016 als pilot. ROC Landstede en de Techniek Academie verzorgen de modules die een aanvulling bieden voor mbo-studenten van niveau 2, 3 en 4. Piet Mosterd: “Ik acht de kans groot dat een jongere die deze opleiding heeft gevolgd zijn werkgever aanspreekt over de mogelijkheden van BIM. Terwijl opleidingen normaal gesproken vaak achterlopen bij wat het bedrijfsleven vraagt, zou dat bij deze opleiding wel eens omgekeerd kunnen zijn.”

Technische mogelijkheden vertalen

Domotica leidt volgens Willem Ladiges al jaren een sluimerend bestaan. Dat begrip mag wat hem betreft overboord. “De verzamelnaam ‘ondersteunende

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

KARREMAN Gerechtsdeurwaarders en Juristen

VOOR DE MEEST DIRECTE AANPAK Speciaal voor lezers van de Driesteden Business Voorkomen is beter dan genezen. Om te zorgen dat úw facturen op tijd betaald worden, nemen onze incassospecialisten gratis met u uw debiteurenbeheer door middels de Karreman Quickscan. Wij helpen u graag verder!

✓ Gerechtsdeurwaarders ✓ Incasso (no-cure-no-pay) ✓ Juristen ✓ Mediation Apeldoorn | 055-577 28 28 | info@mkarreman.nl | mkarreman.nl

iets

MET

tekst ...Schreib heeft het

Zit u zonder tekst of verlegen om iets beters?

...Schreib doet het

Teksten schrijven of bestaande teksten opfrissen.

Breman stelt úw vraag centraal!

Een partij die dichtbij u staat. Die zich betrokken weet en bevlogen is om samen tot de beste oplossing te komen. Breman Installatiegroep beantwoordt vragen op het gebied van: • • •

Utiliteit Woningbouw Rookgasafvoertechniek

breman.nl

• • •

Service- en onderhoud Dakbedekking Elektrotechniek

...Schreib presteert het

Uw organisatie aansprekend verwoorden voor uw klanten.

Wilma Schreiber 06 812 832 83 info@schreib.nl www.schreib.nl tekst en redactie

Piet Mosterd

technologie thuis’ beschrijft de mogelijkheden beter. Het gaat om applicaties die het wooncomfort verbeteren. Zeker ook met de focus op ouderen die dankzij technische hulpmiddelen langer zelfstandig kunnen wonen. Tel daarbij op de ontwikkeling van ‘The Internet of Things’ (IoT), waarbij de apparatuur in huis slimme oplossingen biedt die het leven veraangenamen en gemakkelijker maken. Het is de uitdaging voor de technici om zich te verplaatsen in de belevingswereld van de eindgebruiker. Daar zijn sociale vaardigheden voor nodig, samen met het vermogen om de technische mogelijkheden te vertalen naar de behoeften van de klant. Met een uitdrukkelijke nadruk op het gebruikersgemak. De opleiding – verzorgd door ROC Landstede en De Techniek Academie - legt daar nadrukkelijk het accent op.”

Robotisering

“In ons land is de behoefte om productieprocessen middels robotisering te auto-

Willem Ladiges

matiseren en te versnellen enorm,” weet Piet Mosterd. “Het is logisch dat de vraag naar goed opgeleide mensen op dit gebied eveneens groot is. Het is daarom verwonderlijk dat er in Nederland geen gecertiﬁceerde opleiding bestaat voor het werken met en het programmeren van robots. Terwijl robotisering dé ontwikkeling is voor tal van productieprocessen. Met het opleidingsprogramma dat wij nu ontwikkelen beantwoorden we aan die grote vraag. Bij AWL beschikken we over een opstelling van vijf robotsystemen die we als ﬁeldlab in kunnen zetten voor praktisch onderwijs. Samen met Hogeschool Windesheim en Universiteit Twente (ook samenwerkend binnen TechForFuture) kunnen we daarmee opleidingen verzorgen. Allereerst voor operators van robotsystemen en vervolgens voor programmeurs. Ik schat in dat we in 2017 de eerste studenten kunnen ontvangen. We gaan uit van honderd deelnemers per jaar als on-

dergrens. Dan gaat het om ongeveer zeventig procent operators en dertig procent programmeurs.”

Productie terug naar Nederland

Piet Mosterd pareert de kritiek dat robots een bedreiging vormen voor de werkgelegenheid. “Robotisering bestaat eigenlijk al veertig jaar. Maar omdat velen er doodsbenauwd voor waren, is er veel productie naar het buitenland gegaan. De omarming van robotisering is dé manier om diezelfde productie weer terug te halen naar Nederland. Dat heeft juist een gunstig effect op de werkgelegenheid.” �

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

ONTBOEZEMINGEN AAN DE ONTBIJTTAFEL…

…Twee jaar later

TEKST TOON VAN DER STAPPEN FOTOGRAFIE EVERT VAN DE WORP

De drijfveren, voorkeuren en achtergronden van de ondernemer zijn onlosmakelijk verbonden met het zakelijk functioneren. Die gedachte is voor Driesteden BUSINESS aanleiding om elke twee maanden een aantal ondernemers bij het krieken van de dag te trakteren op een ontbijt in restaurant ’t Diekhuus in Terwolde. Als de ochtend ontluikt en de dagelijkse beslommeringen zich nog schuilhouden achter de horizon, is de ontbijttafel de behaaglijke plek om ontspannen over jezelf te keuvelen.

Wim Pruim was precies twee jaar geleden een van de ontbijtgasten. Hij opperde het plan om vierentwintig maanden later met hetzelfde gezelschap als toen de ochtendmaaltijd te nuttigen en met elkaar te delen wat er zoal kan veranderen in een korte periode. De redactie vond dat wel een spannend experiment en de gespreksdeelnemers van 2014 reageerden ook direct enthousiast. Helaas moest alleen Peter Meulenbroek, reclamemaker van HollandsPracht in Apeldoorn, verstek laten gaan wegens een vervelend, maar gelukkig tijdelijk ongemak.

Over veranderingen…

Aad van Orden werkt dertien jaar bij de gemeente Apeldoorn. Nu in een andere rol dan twee jaar geleden. “Toen hield ik me voornamelijk bezig met de verkoop van bedrijfsterreinen. Inmiddels ben ik hoofd van het grondbedrijf. Naar aanleiding van de bekende grondaffaire in Apeldoorn heeft men mij gevraagd om de zaken weer op de rails te krijgen.” Wim Pruim was directeur van een landelijk opererend bedrijf in de installatie-

branche met de nadruk op brandbeveiliging. “Sinds januari dit jaar ben ik op zoek naar een nieuwe uitdaging. De ommekeer kwam tamelijk onverwachts. Ik kijk nu dus om me heen naar welke stappen voor de toekomst voor mij interessant zijn. Ik ben er wel blij mee dat ik in deze periode volop aandacht kan besteden aan mijn gezin, want dat is er de afgelopen jaren behoorlijk bij ingeschoten.” Patrick Nijhuis is art-director en eigenaar van Tomatos in Deventer. ”Ook bij mij is er veel veranderd de afgelopen twee jaar. Ik heb de passie voor mijn vak teruggevonden door terug te gaan naar de basis. Wel grappig dat dit gebeurde door een cursus die in mijn ogen zo krakkemikkig in elkaar stak dat ik zelf heb meegeholpen om die te verbeteren. Ik weet dat ik alles wat nieuw is interessant vind. Ik ben een crealist, maar ik besef me nu terdege dat ik niet overal in hoef te stappen. Voorheen was ik zeven dagen per week als een bezetene bezig van ’s morgens heel vroeg tot ’s avonds heel laat. Dat hou je niet vol. Ik heb nu een formule gevon-

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

den waarin ik me kan concentreren op waar ik goed in ben en waar ik creatief de meeste voldoening uithaal.” Ron Jager is directeur mkb Veluwe-Stedendriehoek bij ING Bank. “Het is verbazingwekkend in het huidige landschap van de bankwereld waarin alles snel verandert, dat mijn functie in de afgelopen twee jaar niet is gewijzigd. Ik doe nog exact hetzelfde. “De grote reorganisaties zijn achter de rug. Bijstellingen in de nabije toekomst zijn niet uitgesloten, maar ik verwacht voorlopig geen grote verschuivingen meer. De situatie lijkt me stabiel.”

Over valkuilen en sterke kanten…

Planning en organisatie zijn de valkuilen voor Patrick Nijhuis. “Dat weet ik al jaren. Anderhalf jaar geleden heb ik dat goed georganiseerd door een nieuwe samenwerking aan te gaan. In feite heb ik er alles aan gedaan om de planning en organisatie aan een ander over te laten. Dat zorgt voor rust en eerlijk gezegd was dat besluit een overlevingsstrategie. Ik ben er goed in om vanuit niets iets te creëren. Ik kan ijzersterke concepten maken in een strak tempo. Als die creatieve stroom telkens wordt onderbroken door regeldingen, word ik ongelukkig. Een creatief proces ontstaat uit chaos en er ontstaan mooie dingen om juist daar structuur in aan te brengen. Ik noem me wel eens een informatiearchitect. Ik krijg heel veel informatie binnen van een klant. Vaak gedetailleerde informatie vanuit zijn

Aad van Orden (60) Boek: ‘Knielen op een bed violen’ van Jan Siebelink. (Twee jaar geleden: ‘Taal is zeg maar echt mijn ding’ van Paulien Cornelisse.) Muziek: Claudia de Breij (Twee jaar geleden: Coldplay, Dire Straits, De Dijk en Maître Grims.) Reisbestemming in de planning: De westkust van de USA. Favoriete reis tot nu toe: Cuba (Twee jaar geleden: Vietnam) Lievelingskostje: Pasta met spinazie. (Twee jaar geleden: Pasta met paddenstoelen en groene pesto.) Laatste privéaankoop: Een donkerblauw en een iets minder donkerblauw pak. (Twee jaar geleden: Een MacBook.)

Wim Pruim (43) Boek: ‘Dynamiek in verbinding’ van Hans Groeneboer e.a. (Twee jaar geleden: ‘De Goudmijn’ van Freddy en Michael Ballé.) Muziek: “Van klassiek via hardrock tot rap, met een speciale voorkeur

voor Dire Straits.” Reisbestemming in de planning: Nieuw-Zeeland. Favoriete reis tot nu toe: Canada. Lievelingskostje: Lasagne. Laatste privéaankoop: Blauwe schoenen. (Twee jaar geleden: Een caravan.)

Patrick Nijhuis (47) Boek: ‘Geheimen, symbolen en rituelen van de Vrijmetselarij’ van

Jean-Louis de Biasi. (Twee jaar geleden: ‘Het slimme onbewuste’ van Ap Dijksterhuis.) Muziek: Johnny Cash, minder bekende klassieke muziek en vibes. (Twee jaar geleden: De synthesizerpionier Jean Michel Jarre en Johnny Cash.) Reisbestemming in de planning: Australië. Favoriete reis tot nu toe: Italië. (Twee jaar geleden: New York en Zwitserland.) Lievelingskostje: “Boeuf bourguignon, bereid door mijn vrouw, naar

een recept van haar moeder.” Laatste privéaankoop: Een oldtimer caravan. (Twee jaar geleden: “Materiaal voor mijn bijen. In mijn vrije tijd ben ik imker.”)

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

Staat u binnenkort

op een beurs?

Deelnemen aan beurzen werkt! Tenminste, als uw beursaanpak klopt. Wij helpen u daarbij. Met super efficiënte modulaire beursstands en beursmaterialen waarmee u niet alleen uw doelstellingen realiseert, maar ook bespaart op uw budget. Met minder inspanningen en lagere kosten een beter beursresultaat, dát is al 28 jaar onze belofte. Kom langs in één van onze showrooms, bespreek met ons uw wensen en ontvang zonder enige verplichting een gratis 3D design!

Showroom Apeldoorn Jean Monnetpark 31, 7336 BA Apeldoorn Tel. 055-323 85 55

Showroom Schiphol-Rijk Tupolevlaan 103, 1119 PA Schiphol-Rijk Tel. 020-653 0018

Showroom Best Industrieweg 158B, 5683 CG Best Tel. 040-2180006

Showroom Antwerpen Draaiboomstraat 6/9, BE-2160 Wommelgem, België Tel. +32 (3) 385 21 96

INSPIRATIE & ENERGIE OM TE ONDERNEMEN

Ondernemen vraagt om energie en inspiratie. Ons prachtige uitzicht over de IJssel, heeft al mening ondernemer op nieuwe ideeën gebracht. Diners en lunches, maar ook vergaderbijeenkomsten, zijn voor veel ondernemers oplaadmomenten. Tijd voor elkaar, smakelijke en verrassende gerechten en vruchtbare gesprekken: ideaal voor ondernemers!

U bent welkom!

Restaurant ’t Diekhuus Bandijk 2 7396 NB Terwolde Tel: 0571-273968 www. diekhuus.nl/contact

Restaurant ’t Diekhuus waar u zowel zakelijk als privé een welkome gast bent

Ron Jager (53) Boek: ‘De Stamhouder’ van Alexander Münninghoff. (Twee jaar geleden: ‘De wraak van de geografie’ van Robert D. Kaplan.) Muziek: “Het hele spectrum tussen meezingers en house.” Reisbestemming in de planning: De westkust van de USA en Canada. Favoriete reis tot nu toe: Sicilië. Lievelingskostje: Mosselen met frieten. (Twee jaar geleden: idem) Laatste privéaankoop: Een hockeystick. (Twee jaar geleden: Skischoenen.)

vakgebied. Van daaruit ga ik terug naar de basis om te communiceren met zijn doelgroepen.” “Ik hou niet zo van geneuzel over details,” vertelt Ron Jager. “Ik ben daar zelfs een beetje allergisch voor. Ik probeer altijd vast te houden aan de hoofdlijnen. Maar soms zijn de details belangrijk. Ik merk dat ik mezelf er toe moet dwingen om me daarin te verdiepen. Daar staat tegenover dat ik een snelle beslisser ben. We leven in een tijdperk met de illusie dat we alleen op basis van honderd procent informatie pas een beslissing kunnen nemen. Met laten we zeggen dertig porcent minder kan ik tot een gefundeerd besluit komen.” Wim Pruim: “Ik moet er alert op zijn dat ik dan niet blijf hangen in het oplossen van details, zonder die door te vertalen naar de hoofdlijnen. Ik ben heel goed in staat om te achterhalen wat de kern van een probleem is. Het gaat daarbij om het doorgronden van de vraag achter de vraag. Ik ben huiverig voor gevolgbestrijding, want uiteindelijk is het aanpakken van de oorzaak de enig juiste beslissing.” Aad van Orden: “Ik ben dan weliswaar ambtenaar, maar ik ben verantwoordelijk voor het grondbedrijf van de gemeente Apeldoorn en dat is eigenlijk een onderneming. Wij exploiteren bouwgrond en als zodanig is het een commerciële activiteit. Ik ben sterk in het opbouwen

van relaties en netwerken. Ik probeer dienstverlening voor onze klanten echt waar te maken en dat streven draag ik uit in het gemeentehuis. Ik kan er slecht tegen als mensen in onze organisatie honderd procent veiligheid nastreven. Ik hou er niet van als een karwei van professionele ambtenaren nog eens moet worden gecontroleerd door een extern onderzoeksbureau, terwijl de uitkomst al duidelijk is. Van dat systeem van zekerheid op zekerheid stapelen, word ik narrig. Ik ben het eens met de uitspraak dat werken in een politieke organisatie niet geschikt is voor bange mensen. Je moet het lef hebben om je nek uit te steken.”

Over inspiratiebronnen…

Ron Jager noemt zijn vader Toon als zijn grootste inspiratiebron. “Ik kom uit een gezin met acht kinderen en we hadden het niet te breed. Hij is altijd een knokker geweest, als voetballer is hij Nederlands kampioen geworden. Hij is een man met een hoog arbeidsethos en een groot doorzettingsvermogen. Een man ook met een luisterend oor, die vol respect met iedereen omgaat en zeker zijn eigen koerst vaart. Hij heeft me geleerd dat je de architect bent van je eigen leven.” Dr. Wayne Dyer is de inspiratiebron voor Patrick Nijhuis. “Een charismatisch schrijver en psychotherapeut uit Amerika die zich onder andere bezighield met neurolinguïstisch programmeren.

Oftewel – kort gezegd - het snel en efﬁciënt overdragen van vaardigheden. In de auto luister ik naar speeches van hem, die soms zes of zeven uur duren. Heerlijk om naar te luisteren en buitengewoon leerzaam. Ik heb bijvoorbeeld van hem geleerd dat excuses bedenken een manier is om in het verleden te blijven hangen. In plaats daarvan moet je het roer in handen nemen en koers zetten naar de toekomst. Ongeacht naar welke kant je stuurt.” “Mijn vrouw is mijn inspiratiebron,” vertelt Wim Pruim. “Zij heeft mij de ruimte gegeven om me te ontwikkelen. Haar positieve vechtlust geeft mij kracht. Ondanks tegenslagen blijft zij naar de toekomst kijken. In deze periode van mijn leven heb ik wel eens de neiging om terug te blikken op wat me allemaal is overkomen. Mijn vrouw laat me dan inzien dat ik verder moet.” Aad van Orden: “Als ik nadenk over inspiratiebronnen, kom ik uit bij een combinatie van karaktereigenschappen die ik aantref bij mensen die tegen de stroom in geweldige dingen tot stand weten te brengen. Angela Merkel vind ik daar een treffend voorbeeld van. Hetzelfde geldt voor André Rieu. Op verschillende niveaus zijn dat tegendenkers. Ik hoop dat ik een beetje van hun eigenschappen heb.” �

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

COLUMN

Taalcrisis Onze taal raakt op. We hebben teveel woorden gebruikt. Je hoort het om je heen. De taal lijdt aan uitputtingsverschijnselen. “Ik heb zoiets van… nou ja… ik irriteer me eraan dat geen één van hun hun verantwoording niet neemt, zeg maar.” We hebben taal gemorst. Altijd en overal moeten we ons woordje klaar hebben. Geen onderwerp slaan we over om woorden aan te verspillen. Mensen op de vlucht. De politieke keuze van een bekende Nederlandse. Banken en bonusaanbiedingen. Voetballen zonder Oranje. De kapsels en kapsones van collega’s. Het wel en wee van Europa. Een verdrag met Oekraïne en de sterren van de Amerikaanse teevee. Vooral over onze vermeende eigen gevoelens pruttelen we maar door. Als psychologiecursisten in een centrifuge. “Nou… Ik weet niet. Begrijp je? Ik voel toch zoiets als een leegte. Maar dan dieper, zeg maar. Het is een soort van… Niet dat ik iets mis, het is meer dat er iets ontbreekt. Een… tja, hoe zal ik dat nou zeggen? Snap je wat ik bedoel?” De woorden met betekenis zijn op de vlucht geslagen. Brabbelwoordjes draaien aaneengeklit nog wat rondjes. Het zijn inhoudsloze meninkjes op weg naar de afvoer.

“Daar moesten ze eens een halt tegen toeroepen. Het wordt van kwaad tot ergernis. Weet je wat het is? Ze maken zich liever dik over wat ik de ver-van-mijnachtertuin-show noem. Als het gaat om wat ons eigen huis en haard aangaat, heeft de haas geen naam. En dat mag best wel eens gezegd worden!” We hebben de taal opgeblazen. Een misverstand is een conﬂict geworden. Een ongeluk een catastrofe en een griepje een pandemie. Onrust noemen we paniek en als een hoeveelheid te groot is om te tellen, heet dat een tsunami. We babbelen maar door. Zelfs als er geen gesprekspartner aanwezig is. Dan praten we wel met onze apparatuur. Daar tikken we harde woorden op in. Dat we daarmee kwetsen, onrust stoken, beledigen en onszelf te kijk zetten als kortzichtige navelstaarders? Nou en? Eigen vrijheid van meningsuiting eerst, toch? We moesten de taal maar eens wat rust gunnen… Om woorden te sparen. Pluisje

DRIESTEDEN BUSINESS | NUMMER 3 | JUNI 2016

Match 4U zorgt nu nog sneller voor de juiste match via WhatsApp

Klant

Match 4U

Uitzendkracht

Match 4U, altijd snel en persoonlijk ook via WhatsApp! 06 51 75 38 99

Meer dan een uitzendbureau

Match 4U • Nieuwstad 1 • 7241 DL LOCHEM • info@match4u.nl • www.match4u.nl

VLEKKENAPP.NL WORDT U AANGEBODEN DOOR KEUS SCHOONMAAK & DIENSTEN BV