Driesteden business editie 3 2013 by Driesteden Business

driesteden

regionaal zakenmagazine | Jaargang 27 | nummer 3 | juni 2013

Coen Temminck “Dat creatieve en avontuurlijke boeit me in het ondernemerschap.”

Nieboers inzet in Zutphen

Eerder een naïeve optimist dan een optimistische naïeveling

Oproepkrachten

Meer rechten?

Kleine gemeenten

Samen en toch ieder voor zich

Nederland

Belastingparadijs?

BUSINESS

Groeiend tekort aan ICT’ers noopt tot actie

Big data: the next big thing

De nieuwsgierigheid van George Banken BusinessNationaal3.indd 1

28-05-13 09:59

Kunstgras heeft zich bewezen als duurzaam alternatief voor sportvelden. Ook na gebruik kunt u deze duurzaamheid voortzetten door het kunstgras op een verantwoorde manier te laten verwerken. Wanneer uw kunstgrasmat aan vervanging toe is, verwijderen de medewerkers van VAR uw oude kunstgrasmat zonder schade aan de onderlaag. De fundering blijft in tact voor gebruik onder de nieuwe kunstgrasmat. Alle materialen uit uw kunstgrasmat krijgen een duurzame toepassing. Dat noemen we bij VAR optimaal hergebruik! Is uw veld aan vervanging toe en/of wilt u meer informatie? Neem contact met ons op: VAR T 055 3018 300 E info@var.nl W www.var.nl

Välkommen in Lochem

Saab van Aalderen, sinds 1959 ‘n begrip in Lochem en omgeving, heet voortaan Swedish CarCenter. Saab mag dan geen nieuwe auto’s meer produceren, wij blijven de vele Saab-liefhebbers trouw. Zij kunnen als vanouds op ons rekenen voor complete en vakkundige service en onderhoud. Daarbij hebben we ons aanbod kunnen verbreden met de verkoop en onderhoud van dat andere Zweedse premiummerk: Volvo! Kortom, voor een goede Zweedse auto moet u voortaan bij Swedish CarCenter van Aalderen zijn. U bent van harte välkommen. A

Larenseweg 55, 7241 CM Lochem

0573-251230

www.swedishcarcenter.nl

SAAB &

VOLVO

Coen Temminck, directeur MultiCopy The Communication Company in Apeldoorn: “Ik wil een bedrijf neerzetten waar de klant langskomt om te leren en zich te laten inspireren hoe hij in deze tijd kan communiceren.”

8 8 Coverstory: ‘Als je niet communiceert verkoop je geen barst’

10 Advocatuur: Oproepkrachten

pecial: Zutphen S 12 Wethouder: Oog voor de toekomst 14 Zutphen naar Olympisch niveau 17 VNO-NCW: Stevige samenwerking regio in Strategische Board Stedendriehoek

18 Discussie: Innovatie gedijt bij verbindingen 25 MKB: Ook Techniekpact in de Stedendriehoek 26 Thema: Citybranding 29 Notarieel: Nederland belastingparadijs?! 30 Thema: Detailhandel 32 Ontboezemingen aan de ontbijttafel

Het delen van kennis vergroot de innovatiekracht van de regio. Dat is het uitgangspunt van ‘Stedendriehoek Innoveert’, het aanspreekpunt voor ondernemers met een innovatievraag. Een gesprek over verbindingen

nationaal

I George Banken voor de derde keer succesvol

met Detron

‘Ik wil alles weten’

Big data geen toekomstmuziek maar realiteit

The next big thing?

XIV Meer interactie tussen onderwijs en bedrijfsleven noodzaak

Groeiend tekort aan ICT’ers noopt tot actie

Hoe belangrijk is het om je als kleine gemeente juist in deze moeilijke tijd te onderscheiden van aangrenzende gemeenten of nabijgelegen steden? Driesteden Business legde de vraag voor aan de gemeenten Raalte, Epe en Voorst.

D I R E C T E U R

A P E N H E U L

â&#x20AC;&#x153;De goodwill om met XLLease in zee te gaan, was er al snelâ&#x20AC;?

Super voor ondernemers. Van uw leasemaatschappij verwacht u kwaliteit, service en gunstige tarieven. Maar XLLease is meer! Wij nemen u alle werkzaamheden rondom mobiliteit uit handen en staan u met advies en kennis van zaken terzijde. Transparantie en een leasecontract op maat maken leasen bij XLLease eenvoudig en duidelijk.

Ambachtsveld 10, 7327 AZ Apeldoorn. T (055) 539 53 33 Het interview met Coen de Ruiter leest u op XLLEASE.NL

35 Netwerkevents: Veerkracht 36 (Be)sturen burgemeesters de economie? 42 Dubbelinterview: Zand in de motor

van het betalingsverkeer

47 Wijn: Oostenrijk blijft verrassen 48 Business flitsen 49 Autotestdag

driesteden

regionaal zakenmagazine | Jaargang 27 | nummer 3 | Juni 2013

Coen Teminck “Dat creatieve en avontuurlijke boeit me in het ondernemerschap.”

Nieboers inzet in Zutphen

Eerder een naïeve optimist dan een optimistische naïeveling.

Oproepkrachten

Meer rechten?

Kleine gemeenten

Samen en toch ieder voor zich

Nederland

Belastingparadijs?

BUSINESS

Groeiend tekort aan ICT’ers noopt tot actie Big data: the next big thing?

De nieuwsgierigheid van George Banken

BusinessNationaal3.indd 1

28-05-13 09:59

Zakenmagazine voor de regio Noord-West Veluwe, Stedendriehoek, Raalte en Lochem JAARGANG 27 juni 2013, editie 3 RedactieADRES Hatertseweg 576-B, 6535 ZW Nijmegen Tel. (024) 350 45 35 | Fax (024) 350 45 36 E-mail: redactie@driestedenbusiness.nl RedactieMEDEWERKERS Ton Brands, Henk-Jan Hoekjen, Wilma Schreiber, Toon van der Stappen, Gerrit Tenkink RedactieBIJDRAGEN Hans Bakker, Dries Crama, Hugo de Groot, Bas Bronkhorst, Willy de Wilde

“Het spreekt voor zich dat in economisch slechtere tijden facturen minder snel betaald worden. Het is de vraag of dat met moraal te maken heeft. Ik denk dat het uitgangspunt is dat iedereen op tijd wil betalen, maar in veel gevallen lukt dat niet. Een dubbelgesprek over op tijd betalen.

Fotografie Móric van der Meer, Deventer Evert van de Worp, Twello Vormgeving Birza Design, Deventer WEBSITE media@driestedenbusiness.nl druk Veldhuis Media BV, Raalte Advertentie-exploitatie Tel. (024) 350 45 35 | Fax (024) 350 45 36 E-mail: sales@driestedenbusiness.nl www.driestedenbusiness.nl Member / Gold Member De deelname als Member of Gold Member kan op elk gewenst tijdstip ingaan. Beide lidmaatschappen lopen tot 1 januari en worden automatisch verlengd, tenzij de Member of Gold Member uiterlijk vóór 1 november schriftelijk opzegt. Prijs Member per jaar: € 55,Prijs Gold Member per jaar: € 150,Voor de vele voordelen die Gold Members genieten, zie www.driestedenbusiness.nl Tel. (024) 350 45 35 E-mail: klantenservice@driestedenbusiness Uitgever Pieter van de Mosselaar uitgever@driestedenbusiness.nl Copyright Het auteursrecht op de in dit tijdschrift verschenen artikelen wordt door de uitgever voorbehouden.

BUSINESS Nationaal Landelijk katern van de regionale zakenmagazines

Postbus 14101, 3508 SE Utrecht T 030-2512818 E ub@wxs.nl I www.business-nationaal.nl EINDREDACTIE: Hans Hajée REDACTIEMEDEWERKERS: William ten Brink, Arie Craanen, Paul de Gram, Cees Louwers, Mart Rienstra, Tony Vos ADVERTENTIE-EXPLOITATIE T 030-2512818 E ub@wxs.nl VORMGEVING bpMedia + Design

smedenstraat 248, 7411 rc deventer smedenstraat 248, 7411 rc deventer smedenstraat 248, 7411 rc deventer

“

telefoon 0570-611 782

telefoon 0570-611 782 info@companytales.nl

”

STERK VERHAAL

“

Zo uniek en eigen uw verhaal,

zo eigen en uniek natuurlijk ook de manier waarop het verteld wordt. Daarmee wint uw verhaal alleen maar aan kracht. Manieren te over om uw verhaal te vertellen. Van traditioneel tot helemaal van nu. Gedrukt of digitaal. Puur in tekst dan wel louter in beeld. Los nog van de voor uw verhaal meest geijkte schrijfstijl.

”

Of de meest sprekende beelden. Dan wel de vormgeving van het geheel. Allemaal factoren die mede bepalend zijn voor hoe uw verhaal echt uw verhaal wordt.

e very com pa n y h a s a ta l e to te l l .

telef

info@

Voordelig drukwerk bestellen?

foon 0570-611 782

info@companytales.nl

@companytales.nl

briefpapier

enveloppen

visitekaartjes

mappen

bureaulegger

brochures - flyers - digitaal drukwerk - stickers - loten met nummering placemats - consumptiebonnen - kunststof visitekaarten - magneetkaarten

regel het eenvoudig bij www.PrintApeldoorn.nl sets zelfkopiĂŤrend - geboortekaarten - trouwkaarten - briefpapier - enveloppen visitekaartjes - mappen - bureaulegger - brochures - flyers - digitaal drukwerk stickers - placemats - consumptiebonnen - loten met nummering - flyers

Spadelaan 140b, 7331 AL Apeldoorn, 055 - 53 48 299, info@printapeldoorn.nl, www.printapeldoorn.nl

Wat er ook verandert, kwaliteit blijft! Betrokken, bekwaam en betrouwbaar.

Heeft uw auto een kras, deuk of andere schade opgelopen? Onze goed opgeleide en ervaren medewerkers repareren elke autoschade vakkundig. We maken gebruik van de nieuwste technieken, originele merkonderdelen en A-merk lakken. Bovendien helpen we u met passend vervangend vervoer altijd snel weer op weg. Van schadereparatie tot en met de afwikkeling met uw verzekeraar of leasemaatschappij: wij regelen het voor u.

Deze fundamenten vormen de basis voor het functioneren van alle medewerkers. Al meer dan 100 jaar! Dit heeft het bedrijf gevormd tot wat het nu is, een allround bouwbedrijf met een uitstekende staat van dienst. Heeft u bouwplannen? Of wilt u misschien verbouwen? Graag helpen wij u bij het hele bouwproces. Het geven van advies, uw ideeĂŤn en wensen vertalen op papier en met de uitvoering van alle bouwwerkzaamheden. Zodat het bouwen voor u een feestje wordt. Zonnepanelen hebben de toekomst. Profiteer van onze expertise en scherpe inkoopkanalen. De terugverdientijd zal u verbazen. Wij zijn u graag van dienst! Ter Steege Bouw Apeldoorn bv Surinameweg 10 7333 PD Apeldoorn

AUTOSCHADE GELDERLAND

Doetinchem: Edisonstraat 35 7006 RA Doetinchem Tel: 0314 - 34 10 30

Spankeren: Van Renselaerweg 6 6956 AV Spankeren Tel: 0313 - 41 37 88

Lichtenvoorde: Zutphen: AUTOSCHADE GELDERLAND Mercatorstraat 38 De Stoven 7 ZUTPHEN 7131 PX Lichtenvoorde 7206 AZ Zutphen Tel: 0544 - 39 00 10 Tel: 0575 - 52 50 31

tel. (055) 543 12 22 fax (055) 533 59 12 info@tsbouwapeldoorn.nl www.tsbouwapeldoorn.nl

AUTOSCHADE GELDERLAND

coverstory

‘Als je niet communiceert, verkoop je geen barst’ Tekst wilma schreiber fotografie EVERT VAN DE WORP

Internet en social media zorgen ervoor dat communicatie heel complex aan het worden is voor ondernemers. Dat vergt creativiteit en innoverend vermogen. Competenties waar Coen Temminck, directeur MultiCopy The Communication Company in Apeldoorn, in uitblinkt. “Ik wil een bedrijf neerzetten waar de klant langskomt om te leren en zich te laten inspireren hoe hij in deze tijd kan communiceren.” Hij is iemand die risico’s neemt (“Als ik iets zeg, doe ik het ook”) en authentiek wil zijn in wat hij brengt. “Innovatieve paden bewandelen, je eigen stempel drukken op zaken. Dat creatieve en avontuurlijke boeit me in het ondernemerschap. De huidige tijd vergt dat je je blijft vernieuwen. Want de wereld verandert en dat zal alleen maar sneller gaan.” Als ondernemer heeft Temminck zowel succes als verlies gekend. Een project rond het bouwen van grafische templates kostte hem ooit 9 ton. Hij haalt zijn schouders erover op. “Het heeft me leren relativeren. Met enthousiasme kun je veel handen op elkaar krijgen, maar je moet goed weten waar je kwetsbaar bent. Heel reëel zijn, afspraken duidelijk neerzetten. En verwachtingen goed managen. Daar was ik toen nog te onstuimig voor.” Andere keren zit hij op het goede spoor, zoals met MyDocs, een systeem voor huisstijlbeheer. “Ik was al met zoiets bezig, alleen veel te groots. Toen ik dit systeem voorbij zag komen, dacht ik gelijk: dat kan ik in de markt wegzetten, daar heeft de klant behoefte aan.” Het concept van MultiCopy biedt Temminck de mogelijkheden om zijn creativiteit in te zetten op een breed spectrum: van papier tot internet tot online marketing. Zijn doel: communicatie zo te transformeren voor klanten

dat het hun eigen ding gaat worden. Hiertoe duikt Temminck diep in de actuele ontwikkelingen. “Social media wil ik bijvoorbeeld eerst zelf goed aan kunnen voelen, zodat ik mijn eigen verhaal kan vertellen. Pas dan ga ik het verkopen aan de klant. Je moet vanuit het hart kunnen praten, daar geloof ik echt in.” Hij noemt zichzelf geen goede manager. “Soms maak ik met iedereen ruzie, om alle neuzen weer dezelfde kant op te krijgen. Anderzijds heb ik nuchtere mensen om me heen nodig om de pootjes op de grond te houden. Dat heb ik moeten leren: mensen de ruimte bieden om hun mening te geven. Ik zie altijd mogelijkheden en dan zijn ‘ja maars’ niet altijd even welkom.”

Moeite doen De grafische industrie heeft het moeilijk en is daarmee nauwelijks meer een uitzondering. “Mensen zijn op dit moment bang om tot zaken te komen, om geld te investeren. Iedereen spaart. En de overheid biedt geen zekerheid”, aldus Temminck. “Onze marges staan onder druk en de contracten voor machines lopen gewoon door. In zo’n snelle branche moet je continu investeren om bij te blijven qua kennis en producten, zeker als je ook een rol speelt in het voortraject en alles ICTgerelateerd is.” De vraag is dan ook: hoe help ik klanten nog beter hun communicatie af te stemmen op de hedendaagse

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

tijd van mobiele communicatie en apps? “Sommige ondernemers vinden het niet leuk als je hen confronteert met wat er schort aan hun communicatie. Maar dat zie ik juist als mijn toegevoegde waarde. De klant stap voor stap naar zijn ideale communicatiemix brengen. De ingrediënten liggen er, maar welke ondernemer ziet de kansen en gaat ermee aan de slag?” Net als elke ondernemer moet Temminck momenteel hard werken om geld binnen te halen. Daarbij zet hij in op onderscheidendheid, authenticiteit en beleving moeite doen om de klant goed te bedienen. “Na een gesprek nog dezelfde dag de offerte uitdoen en de volgende dag nabellen. We werken expres met papieren offertes. Dat geeft een tastbaarder contact en je kunt bovendien een attentie toevoegen.” Lachend: “We besparen ze ook nog eens de kosten van het uitprinten van een offerte.” Weer serieus: “Alles staat of valt met betrokkenheid bij de klant, met vertrouwen. Dat is altijd zo geweest en dat is nog steeds zo.” Dat vergt ook een bepaalde bedrijfscultuur, aldus Temminck. “Elke klant wordt gegroet, de telefoon rinkelt hooguit drie keer voor hij wordt opgenomen. En als een klant hier om uitleg vraagt, nemen we hem mee het bedrijf in. Het is ook motiverend voor de klant om te zien hoe enthousiast we met zijn product bezig zijn.”

Bijenkorfgevoel Hetzelfde enthousiasme straalt hij uit pratend over zijn meest recente plannen: een communicatiewarenhuis. “Een locatie waar het klanten als vanzelfsprekend heengaan, omdat ze daar alles kunnen vinden op het gebied van communicatie. Hiervoor wil ik gaan samenwerken met regionale bedrijven, want je kunt niets meer alleen. En zo relevante kennis op het gebied van communicatie bundelen en profiteren van de kruisbestuiving”,

verklaart hij. “Een Bijenkorfgevoel creëren, een omgeving waar de klant zich meteen thuis voelt. En waar hij kan langskomen om te leren en zich te laten inspireren hoe hij kan communiceren in deze tijd. Want als je niet communiceert, verkoop je geen barst.” Wat voor hemzelf geldt, houdt hij ook zijn klanten voor: vergeet nooit je klant. “Je moet je opstellen als gastheer. Je klant kennen, binding met hem hebben

zodat hij je vertrouwt en het niet alleen om prijs gaat. Iets extra’s doen voor grote én kleine klanten, iedereen met evenveel egards behandelen. De kracht van de ondernemer moet zijn: kenbaar maken wat hij kan leveren. Neem ze mee in je kennis en je wereld. Door een andere opstelling en door anders te communiceren, kun je veel meer met je product doen. Dat zijn mooie momenten, als ik dat weet over te brengen op mijn klant.” �

MultiCopy, The Communication Company Sinds 1990 is Coen Temminck actief als franchisenemer van de Apeldoornse vestiging van MultiCopy Nederland, een landelijke keten met tachtig vestigingen. De kracht van de formule zit in bijzondere diensten als Web-to-Print, de opleidingen, de collectieve begeleiding, naamsbekendheid & marketing en de kwaliteitsnormen. Bij MultiCopy, The Communication Company werken acht medewerkers. driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

advocatuur

Oproepkrachten fotografie Móric van der Meer

Zo dienen oproepkrachten per 2015 sneller recht te krijgen op een vast contract. In een arrest van de Hoge Raad van 3 mei jl. worden kabinet en sociale partners op hun wenken bediend. De wet kent de bepaling (art. 7:628a BW) dat oproepkrachten die minder dan 15 uur per week werken, waarbij de tijdstippen waarop gewerkt moet worden niet vastliggen, per oproep recht hebben op minimaal 3 uur loon betaling. Ook al wordt je opgeroepen om 1 uur kranten rond te brengen, dan nog heeft de werknemer recht op 3 uur loon. De ratio achter deze bepaling is dat de werknemer gecompenseerd moet worden voor het feit dat de werkgever nalaat aan de werknemer duidelijkheid (en zekerheid) te verschaffen over het inkomen dat verdiend kan worden. (Overigens kennen België en Duitsland gelijksoortige bepalingen.) De wet heeft verzuimd te regelen wat rechtens is wanneer de krantenbezorger te horen krijgt dat hij op dezelfde dag ook ’s avonds kranten moet rondbrengen. Ook hier zal een uur mee zijn gemoeid. De lagere rechtspraak oordeelde tot 3 mei 2013 dat in een dergelijk geval de

mr H.J. de Groot Fiévez advocaten in Deventer Volgens het sociaal akkoord dat recentelijk tussen regering en werkgevers- en werknemersorganisaties is gesloten moeten flexwerkers meer rechten krijgen. werkgever niet twee maal 3 uur hoefde uit te betalen. In het arrest van 3 mei komt de Hoge Raad tot het oordeel dat genoemde lagere rechtspraak de wet verkeerd uitlegt. Volgens de Hoge Raad is het doel van de wetbepaling “de bescherming van de rechtspositie van de flexwerker”. Op grond daarvan komt de Raad tot het oordeel dat de tweede oproep alleen tot de eerste oproep kan worden gerekend indien de tijd tussen beide oproepen korter is dan de pauze die in de betreffende onderneming gebruikelijk is. Is dat niet het geval dan is sprake van een

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

tweede oproep die opnieuw leidt tot een betalingsverplichting van 3 uur loon. Dat geldt ook wanneer de tweede oproep binnen 3 uur na de eerste plaatsvindt. In het door de Hoge Raad berechtte geval ging het om een taxichauffeur die op een bepaalde dag 12 uur oproepbaar was en daarbinnen 6 keer werd opgeroepen. De chauffeur werkt per saldo 7½ uur. Werkgever meende dat de oproepen kort naar elkaar hadden plaatsgevonden en betaalde 12 uur uit. Volgens de Raad dient bij 6 oproepen iedere keer 3 uur betaald te worden, in totaal derhalve 18 uur. De motivatie van de Hoge Raad is onder andere dat deze dubbele betalingen voor rekening van werkgever dienen te komen, omdat “de overlap als indicatie van een slechte organisatie van arbeid” gezien moet worden. Eén ding is duidelijk: Deze uitspraak dwingt werkgevers tot een veel strakkere inroostering van oproepkrachten, wat in het voordeel van de flexwerker is. Zo niet dan loopt u het risico dat voor een effectieve arbeidsduur van 2 maal 1 uur uiteindelijk 6 uur betaald moet worden, of dat u voor 3 maal 1 uur 9 uur loon verschuldigd bent….. �

Lekker schoon en fris de zomer door!

Tweelingenlaan 25 7324 AP Apeldoorn 055 - 368 33 88 info@keusschoonmaak.nl www.keusschoonmaak.nl

Uit diverse onderzoeken blijkt dat mensen zich lekkerder voelen en beter presteren in een schone en frisse leef- of werkomgeving. Als moderne dienstverlener, met traditionele normen en waarden hoog in het vaandel, zorgt Keus Schoonmaak en Diensten BV voor alle voorkomende schoonmaakwerkzaamheden en facilitaire diensten nauwkeurig afgestemd op de behoeften van uw bedrijf. Het door ons behaalde OSBkeurmerk staat garant voor een professionele bedrijfsvoering met kwalitatief hoogwaardig schoonmaakwerk.

Tweelingenlaan 25 7324 AP Apeldoorn 055 - 540 15 95 info@gssbv.nl www.gssbv.nl

Wilt u ook positieve invloed hebben op uw mensen? Bel ons: 055 - 368 33 88 of bezoek onze website: www.keusschoonmaak.nl

special zutphen

Zutphen houdt oog voor de toekomst tekst wilma schreiber fotografie evert van de worp

Hoewel het zonder meer financieel uitdagende tijden zijn voor de gemeente Zutphen, blijft de blik gericht op de lange termijn. En daar horen investeringen bij om de stad ook in de toekomst aantrekkelijk te houden voor ondernemers en inwoners. “We kunnen bedrijven uiteraard niet financieren, maar hen wel helpen bij het zoeken naar een andere locatie of indien mogelijk het bestemmingsplan aanpassen”, aldus Rik de Lange, wethouder Economische Zaken.

De belangrijkste investering van de gemeente zit momenteel in het Broederenklooster, een project om twee musea op één locatie samen te voegen. Dit gebeurt in cofinanciering met de provincie, waarbij beide 50 procent van de kosten - in totaal 8 miljoen euro - dragen. “De investering wordt terugverdiend door lagere structurele lasten voor beide musea, in feite is het dus ook een bezuinigingsmaatregel. Een belangrijke ontwikkeling, die Zutphen een impuls geeft op toeristisch gebied.” Een ander project dat in economisch opzicht van belang is voor de binnenstad en het toerisme, is ‘Rivier in de stad’. “We willen de IJsselkade verbeteren en er de bedrijvigheid en horeca beter organiseren. Dat moet zorgen voor meer reuring. Als grotere schepen kunnen aanmeren, zal dit meer bezoek en omzet voor de binnenstad genereren.” Het plan is nu in de ontwerpfase en zal naar verwachting in 2015 gerealiseerd zijn. Ook hier is sprake van cofinanciering door de provincie. Tot slot brengt ook de woningbouw in de Noorderhaven meer mensen in de binnenstad. Dat is nodig ook, vanwege de leegstandproblematiek. Zutphen heeft vorig jaar een binnenstadsmanager aangesteld, die gaat onderzoeken hoe het kerngebied kleiner gemaakt kan worden. “Onderzoek wijst uit

dat de behoefte aan detailhandel in de toekomst afneemt. We denken er samen met ondernemers over na hoe daar op een goede manier mee om te gaan.”

Andere aanblik Meer goed nieuws is de openstelling van de rondweg (N348) eind vorig najaar, waardoor de A1 en daarmee de bereikbaarheid van Zutphen ‘dichterbij’ gekomen is. “Als je bij het noorden van De Mars vanuit Deventer de stad binnenkomt, ziet het er heel anders uit. Ondernemers hebben geïnvesteerd in hun locatie. Panden zijn opgeknapt, er is nieuwbouw gepleegd. Wat men in onderzoeken altijd beweert, blijkt waar: aandacht voor een gebied zorgt voor nieuwe activiteiten. Ook op De Mars zijn leegstaande panden weer verhuurd en er worden nog regelmatig kavels verkocht, net als op de Revelhorst overigens.” Aan de noordkant van De Mars is Fort De Pol nieuw opgeleverd, met name bedoeld voor bedrijven in zwaardere milieucategorie. Ook moet een aantal woningen plaatsmaken voor nieuw industrieterrein voor de lichtere industrie. “In het huidige uitgiftetempo kunnen we nog 20 tot 25 jaar vooruit met de bestaande industrieterreinen.” Alle positieve berichten ten spijt, duurt de crisis voor de nodige ondernemers te lang.

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

“Het niet altijd even makkelijk op dit moment. Bedrijven teren in op hun vermogen, de bodem komt onderhand in zicht. En als ze weinig vlees op de botten hebben, zie je ze omvallen. Als gevolg hiervan neemt ook de werkloosheid toe.” Een lichtpuntje is het Centrum Jong Ondernemerschap, waar veel zzp’ers en startende ondernemers hun werkplek hebben. Ook de creatieve sector doet het goed in Zutphen. De gemeente houdt oog voor ondernemers die in moeilijkheden verkeren. De Lange: “We hebben de afgelopen tien jaar heel veel verbeterd in het openbaar gebied. Riolering vervangen, fietspaden en verlichting aangelegd, de haven opgeknapt. Met geld van de gemeente, provincie en het Rijk is veel gedaan om het industrieterrein eigentijds te maken. En als we merken dat een bedrijf het moeilijk heeft, kijken we wat we kunnen betekenen. Uiteraard kunnen we bedrijven niet financieren. Maar we kunnen ze wel helpen bij het zoeken naar een andere locatie of een verzoek om aanpassing van het bestemmingsplan honoreren, als dat binnen het beleid en de wettelijke regelgeving op het gebied van gezondheid en veiligheid tot de mogelijkheden behoort.”

s p ecial

Opsteker Eind april was er nog een opsteker te melden: Zutphen behaalde een 48ste plaats in de Elseviers toplocaties 2013 van meest aantrekkelijke steden voor ondernemers. Dit onderzoek naar toplocaties is gebaseerd op ruim veertig indicatoren, zoals werkgelegenheid plus krimp en groei, nieuwbouw en bezetting van kantoren, uitgifte van bedrijventerreinen, en de arbeidsproductiviteit. Hoogste binnenkomer in de top 10 dit jaar is Apeldoorn, een teken dat de bedrijvigheid vanuit de

Randstad oostwaarts trekt, aldus Bureau Louter. Wellicht dat Zutphen hier op termijn van kan profiteren. “Zutphen is en blijft een aantrekkelijke stad om te werken en te wonen. We hebben een mooie omgeving en een hoog voorzieningenniveau. Daarnaast is het een overzichtelijke stad, met een beheersbare schaal.” In Zutphen liggen kansen voor de creatieve sector en de zorgsector. “We huisvesten al de nodige grote regionale zorgaanbieders, die van belang zijn voor de regionale en lokale werkgelegenheid. Bovendien hebben die organisaties allerlei toeleveringsbedrijven

Z u t p hen

nodig. Daarmee zijn ze ook belangrijk voor de lokale economie.” Tot slot reageert De Lange nog even kort op een nieuw ondernemersinitiatief: Zutphen naar Olympisch niveau. “De gemeente heeft ter ondersteuning 20.000 euro beschikbaar gesteld, maar het initiatief ligt echt bij de samenleving en dat is belangrijk. De polsstok van de gemeente is door de crisis een stuk korter. En tot nu toe heeft het onder andere een aantal interessante acties opgeleverd op het terrein van stadspromotie en energiebesparing.” �

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

special Zutphen

tekst gerrit tenkink fotografie Evert van de worp

s p ecial

Z u t p hen

Niemand zal het ontkennen. Zutphen is een prachtige stad in een prachtige omgeving met een gevarieerd winkelaanbod en mooie industriĂŤle groeimogelijkheden op De Mars. Toch lukt het de stad op de een of ander manier niet om optimaal gebruik te maken van deze sterke punten. Nu is er echter een nieuwe initiatiefgroep onder voorzitterschap van Henk Nieboer. De doelen en ambities worden duidelijk gemaakt aan de hand van de vijf Olympische ringen.

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

Zutphen naar Olympisch niveau En misschien is Henk Nieboer, directeur bij ingenieursbureau Witteveen + Bos en woonachtig in Brummen, wel de juiste man om in Zutphen de neuzen weer dezelfde kant op te krijgen. Immers, de stad heeft een verleden, waar hij als betrekkelijk nieuwkomer niet mee is besmet. Zo werd eind vorig jaar nog een punt gezet achter het ambitieuze plan MKB Zutphen. “Er was sprake van te veel oud zeer en te veel ballast vanuit het verleden”, zo liet André Biester, voorzitter van MKB Zutphen, destijds weten. Hoe dat kan? Tegenstrijdige belangen en verborgen agenda’s, zo werd gesteld. Nieboer hoort het allemaal aan, maar duikt bewust niet in het verleden. “Toen ik een tijd geleden een artikel las over de sluiting van het Opleidingsinstituut voor Rechters hier in Zutphen, was ik verontwaardigd. Dit soort zaken hebben een enorme impact op kleinere provinciesteden en dat gaat mij aan het hart. Ik heb de wethouder aangeschreven en gezegd dat ik iets voor de stad wil doen. Je kunt ook achteroverleunen en afwachten, maar ik wil mijn expertise beschikbaar stellen. Ik heb geen voorkennis en heb besloten om me niks van het verleden aan te trekken. We zijn met een groep enthousiaste mensen bij elkaar gaan zitten en dit is er uitgerold”, zegt Nieboer, die in De Stentor nog een optimistische naïeveling werd genoemd. “Laat het zo zijn. Maar niets doen is geen optie. Ik draai de typering liever om: een naïeve optimist. “

Blauwdruk De blauwdruk die voortkwam uit het overleg, is een scenario voor meer ambitie en bezieling in de ontwikkeling van Zutphen. “Wij zien voor de stad grote mogelijkheden. Er is een divers winkelaanbod, een prachtig oud centrum, dynamische en veel creatieve industrie, initiatiefrijke organisaties en veel

positieve energie. Kortom, alle ingrediënten zijn aanwezig om van Zutphen en de omliggende regio een bloeiend geheel te maken.” Om de zaak vlot te trekken, is een model en een aanpak ontwikkeld waarbij betrokken partijen voldoende vrijheid houden om nieuwe wegen te zoeken. Dat is ook de gedachte achter de initiatiefgroep. “We willen enthousiasmeren en partijen bij elkaar brengen, maar absoluut geen geïnstitutionaliseerd ‘orgaan’ worden. Diverse groepen kunnen autonoom initiatieven nemen en desgewenst de samenwerking zoeken. Het geheel is samengebracht in vijf Olympische ringen, die gekoppeld zijn aan de vijf sectoren.” Nieboer doelt hiermee op handel, industrie en zakelijke dienstverlening; zorg, onderwijs en sociale vernieuwing; cultuur, toerisme en recreatie; duurzaamheid en spiritualiteit; detailhandel en ambacht. “De metafoor van het Olympisch symbool is juist zo mooi omdat de vijf ringen in elkaar grijpen en elkaar overlappen. De sectoren opereren autonoom, maar desgewenst kunnen ze elkaar versterken en aanvullen.” Tot nu toe klinkt het nog wat abstract, maar Nieboer ziet om zich heen al veel enthousiasme. “Onze eerste bijeenkomst vond plaats op 1 oktober. Tussen 1 oktober en half december zijn de plannen ontwikkeld, die we op 22 januari hebben gepresenteerd. Begin april volgde een bijeenkomst voor ondernemers, gericht op het idee van gezamenlijke citymarketing. Uit de grote opkomst daar maak ik op dat er in elk geval voor dit idee veel draagvlak is. Mochten we het voor elkaar krijgen om een citymarketingfunctie te realiseren, dan hoop ik dat er een soort vliegwieleffect ontstaat. Als platform willen we graag de aanjaagfunctie vervullen.” Om dat vliegwiel zo snel mogelijk aan het draaien te krijgen, is gezocht naar een aantal

quick wins. Een ervan is het IJsselfestival, dat plaatsvindt op 30 juni. Tijdens dit festival zijn er in de stad en aan de oevers van de IJssel allerlei activiteiten die gerelateerd zijn aan de IJssel. Te denken valt aan een vlootschouw van historische schepen en van klassieke pleziervaart. Maar ook shantykoren en palingroken en oude maritieme ambachten staan op het programma. Een ander initiatief (van de sector Duurzaamheid en Spiritualiteit) is een onderzoek naar energiezuinige straatverlichting met behulp van leds. “Deze ring is nu aan het onderzoeken of het geld dat wordt bespaard op het energieverbruik weer kan worden ingezet om de straatverlichting te vervangen. Streven is dan natuurlijk om de vervanging door leds met gesloten portemonnee te laten gebeuren.”

Stadslied De vraag ligt voor de hand of het stadhuis betrokken is bij de plannen. “Nee, we laten de initiatieven bewust bij de diverse sectoren. Er zitten dus geen ambtenaren in de ringen. We zijn van mening dat we van onze eigen kracht moeten uitgaan. Als ondernemer moet je zelf initiatieven nemen. Het ambtelijk apparaat kan helpen bij de juiste randvoorwaarden; de initiatieven en creatieve ideeën moeten van ondernemers en burgers komen.” Het lijken kleine stappen in een weg die Zutphen heeft te gaan om uit te groeien tot de dynamische stad die de initiatiefgroep voor ogen heeft. “Maar het gaat lukken. Dit initiatief heeft al heel wat opgeleverd. Er zijn al verrassende netwerken tot stand gekomen. Er is zelfs al een heus stadslied ontwikkeld, ‘Welkom thuis’ door de groep Vandersteen. Dat zegt wel iets over het enthousiasme en betrokkenheid van de Zutphenaren om iets moois van hun stad te maken.” �

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

bedrijfsprofiel

Klantvriendelijkheid loont Bedrijven die zich richten op printen copyservice hebben het moeilijk. Toch zijn er nog steeds ondernemers in deze branche die ieder jaar weer groei weten te realiseren. Dat geldt ook voor PrintCopyService. Het geheim? Naast kennis van zaken en goede apparatuur een verregaande service en klantvriendelijkheid.

PrintCopyService is gevestigd in Deventer en in Zutphen en richt zich voornamelijk op bedrijven. Het is dan ook niet verwonderlijk dat beide vestigingen zich bevinden op het industrieterrein midden tussen de klanten. Jan Schippers geeft leiding aan het team van zes medewerkers. “Wij zijn bewust regionaal georiënteerd. We willen dicht bij de klant zitten, want persoonlijk contact is belangrijk. Bovendien kan de klant op die manier even snel binnenlopen voor bijvoorbeeld een proefprint.“ Dat wil overigens niet zeggen dat de klant altijd met een cd of usb-stick aan de balie moet staan. “Sterker nog, de meeste opdrachten komen binnen via de mail. De klant geeft aan wat hij wil hebben en onze expertise is dat te vertalen naar het eindre-

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

sultaat. Die opdracht kan er heel verschillend uitzien. Vaak krijgen we een kant-enklare pdf. Soms ook een wat vagere omschrijving. En als de klant meer wil, bijvoorbeeld een nieuwe huisstijl of een brochureontwerp, dan werken we met vaste relaties die dat kunnen maken.” Die verregaande service is alleen mogelijk als het personeel de wensen van de klant kan vertalen. Het vergt veel kennis van de techniek - wat is mogelijk, wat niet - maar ook klantvriendelijkheid en de bereidheid om een stapje extra te doen. “We zijn een uiterst betrouwbaar bedrijf. Als de klant wil dat de opdracht morgenochtend om 10.00 uur klaar is, nemen we desnoods het werk mee naar huis om ervoor te zorgen dat we de deadline halen. Bovendien beschikken we over een haal- en brengservice.” Juist omdat PrintCopyService beschikt over de modernste apparatuur en goed opgeleid personeel, zijn complexe opdrachten te realiseren, aldus Schippers. “Cursusmappen met tabbladen, in de juiste volgorde van kleuren zwart-witpagina’s. We hebben de benodigde machines van Océ en Canon en software om dat piekfijn voor elkaar te maken.” Als een pagina zwart-wit kan, kiest Schippers daarvoor met het oog op de kosten. “Zwart-wit printen is vier tot vijf keer goedkoper. En bij kleinere oplagen, zeg tussen 1 en 3.000, is het vaak gunstiger om te printen. Als je 30.000 stuks nodig hebt, is drukwerk aantrekkelijker qua prijs en schakelen we met een drukwerkpartner, die de oplage enkele werkdagen klaar heeft, waarna wij zorgen voor de uitlevering. Die transparantie en het meedenken waarderen onze klanten erg.” �

PrintCopyService Gelderhorst 1D 7207 BH Zutphen

T 0575-570790; (Zutphen) T 0570-606354 (Deventer) E info@pcsd.nl I www.pcsd.nl

vno ncw

Stevige samenwerking regio in Strategische Board Stedendriehoek Dries Crama

Tekst dries crama fotografie Digidaan

Zeshonderd nieuwe banen en 40 miljoen euro extra investeringen in het bedrijfsleven. Dat staat de regio Stedendriehoek de komende jaren te wachten. Althans, dat zijn de forse ambities van de onlangs opgerichte Strategische Board Stedendriehoek. De board is een versterkte samenwerking van het regionale bedrijfsleven, onderwijsen onderzoeksinstellingen, zoals Saxion en de zeven Stedendriehoekgemeenten. Andries Heidema, burgemeester van Deventer, is voorzitter. Namens het bedrijfsleven zitten bestuursleden van VNO-NCW Midden Jan Wassink, directeur en eigenaar van Thoma Makelaars, en Wim de Blok, managing director van BYK-Cera, in deze board. Met de nieuwe samenwerkingsstructuur in de vorm van de board wil de Stedendriehoek slagvaardiger opereren en haar doelstellingen op het gebied van economie en arbeidsmarkt sneller realiseren. De regio zet daarbij in op het verbeteren van de concurrentiepositie van bedrijven in de Stedendriehoek, een soepel functionerende arbeidsmarkt en een vestigingsklimaat op topniveau. Ook moet de Stedendriehoek uiterlijk in 2030 Energieneutraal zijn. De Strategische Board heeft een concrete agenda opgesteld met stevige ambities voor vijf actielijnen: • Stedendriehoek Innoveert • Stedendriehoek Leert • Stedendriehoek Werkt • Stedendriehoek Onderneemt mkb vriendelijk • Stedendriehoek Onderscheidt

en de Kamer van Koophandel begin dit jaar de econometer gestart, een onderzoek bij ondernemers met vragen als Wat heeft uw organisatie nodig? Waar ervaart u drempels? Welk steuntje in de rug kunt u op dit moment goed gebruiken? Waar moet wat u betreft de energie naar toe de komende tijd? Het onderzoek is in mei afgesloten. Op basis van de resultaten werkt de Strategische Board de vijf actielijnen verder uit.

Gezamenlijke aanpak problemen op de arbeidsmarkt Maar de Board zit ondertussen niet stil. Op 7 juni is het Akkoord van Beekbergen getekend in Kasteel Spelderholt. Het Akkoord van Beekbergen omvat projecten waarmee enkele acute problemen van de regionale arbeidsmarkt aangepakt worden

door samenwerking van ondernemers, onderwijs en overheden. Centraal staat het tegengaan van de mismatch op de arbeidsmarkt; het beter voorzien in de vraag vanuit het bedrijfsleven onder het gelijktijdig toeleiden richting arbeidsmarkt van groepen met een relatief grote afstand tot die arbeidsmarkt. Met de ondertekening van het akkoord onderstrepen de ondertekenaars de gemeenschappelijke doelstellingen op het gebied van de arbeidsmarkt en spreken ze de intentie uit deze in gezamenlijkheid op te pakken. VNO-NCW Stedendriehoek is een van de trekkers bij het tot stand komen van het Akkoord van Beekbergen. �

Het is nu tijd voor concrete keuzes, de Strategische Board wil gas geven. Daartoe is in opdracht van VNO-NCW Stedendriehoek driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

discussie

Innovatie gedijt bij verbindingen: ook met andere branches en met de werkvloer Het delen van kennis vergroot de innovatiekracht van de regio. Dat is het uitgangspunt van ‘Stedendriehoek Innoveert’, het aanspreekpunt voor ondernemers met een innovatievraag. De projectorganisatie - met een bestuur van ondernemers - is een uitvloeisel van het voormalige samenwerkingsverband ‘Stedendriehoek Onderneemt’ en geeft concreet invulling aan het innovatiespeerpunt van de ‘Strategische Board Stedendriehoek’. Hierin werken overheid, ondernemers en onderwijs samen.

Welke ondersteuning kan Stedendriehoek Innoveert bieden? “In het kort komt het erop neer dat Stedendriehoek Innoveert ervoor zorgt dat ondernemers zich vooral met ondernemen en innoveren bezig kunnen houden en zo weinig mogelijk last hebben van de rompslomp eromheen,” zegt Louis Roxs, innovatieadviseur bij

Stedendriehoek Innoveert. “Wij zorgen ervoor dat innovatieve ideeën die bij bedrijven op de plank liggen sneller tot uitwerking en resultaat komen. Bedrijven die daarbij een steuntje in de rug nodig hebben, faciliteren wij met het aandragen van contacten Wij geven vouchers uit om kennis in te kopen bij andere bedrijven of kennisinstellingen. Daarnaast wijzen wij de weg naar financiële ondersteuning van provincies en andere overheden.”

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

Ton Beune voert als zelfstandig adviseur voor de provincie Overijssel de opdracht uit om Stedendriehoek Innoveert handen en voeten te geven. “De innovatiemakelaars zijn een uitvloeisel van het Gelders beleid. De provincie Overijssel heeft een andersoortig beleid. De bedoeling is om het beleid van beide provincies om te smeden tot een gezamenlijke innovatiestimulering in de Stedendriehoek. Uit gesprekken met ondernemers blijkt dat eerstelijns innovatiemakelaars gewaardeerd

Tekst Toon van der Stappen fotografie Evert van de worp

worden. Dat zie je ook in andere regio’s. Het is nog wel wat zoeken naar de vorming van kennisclusters en naar samenwerking tussen bedrijven op een hoger abstractieniveau. Oftewel samenwerking die niet direct met de eigen corebusiness te maken heeft. Ook is men wel enthousiast over de innovatiebijeenkomsten, hoewel er sprake is van een zekere mate van overdaad. In principe kan een ondernemer elke week wel een bijeenkomst over innovatie bezoeken, georganiseerd door diverse instellingen,organisaties of samenwerkingsverbanden. Het zou goed zijn als daar wat meer structuur en helderheid in zou komen.” “Er zijn inderdaad veel organisaties die zich hier mee bezighouden,” beaamt Michaël Kors, general manager van

Kors Kunststoffen in Lochem. “Als ondernemer moet je je best doen om tussen de bomen het bos nog te zien. Wij zijn voortdurend met nieuwe ontwikkelingen bezig en daar kunnen we in een aantal gevallen best ondersteuning bij gebruiken. Of in de vorm van een subsidie, of omdat we specifieke kennis nodig hebben, of omdat we een partner zoeken. Voor ons is het dus zaak om de juiste persoon te vinden die ons kan helpen. We worden vaak gebeld door commerciële kantoren met een ondersteuningsaanbod. Maar de vraag is of die er werkelijk opuit zijn om ons de hulp te bieden die we nodig hebben. Met initiatieven waar de overheid bij betrokken is, heb ik goede ervaringen. De schakels met andere partijen worden over het algemeen snel gemaakt en dat bevalt me als ondernemer wel. Ook de

weg die bewandeld moet worden om voor een eventuele subsidie in aanmerking te komen, is helderder uitgestippeld. Dat was in het verleden wel anders.”

Staat de noodzaak om te innoveren wel zo scherp op het netvlies van de gemiddelde ondernemer? Ton Beune: “Een ondernemer die niet innoveert, is geen lang leven beschoren. Maar vernieuwingen zijn niet altijd meteen zichtbaar voor de buitenwacht. Ik ken voldoende bedrijven die intern bijzonder innovatief zijn, bijvoorbeeld met slimme aanpassingen van hun productieproces. Ondernemers die stil blijven zitten omdat

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

Groen drukken High-Tech Offset

met 5 kleuren

Een super kwaliteit

Veldhuis Media niet zomaar een drukker! Met 45 medewerkers verzorgen we dagelijks de productie van vele brochures, magazines, kalenders en boeken. Met onze DTP-studio en moderne prepress verwerken we de orders via internet en ftp applicaties. Onze drukkerij beschikt over drie 5-kleuren persen op het formaat 72 x 102 (16 pag. A4 per drukvel). In onze binderij verzorgen we het vouwen, hechten en de postale verwerking van periodieken en brochures. Bovendien beschikken we over apparatuur om Wire-O kalenders te maken. Veldhuis Media is FSC- en ISO 12647 gecertificeerd. Daarnaast zijn we een erkend BPV-bedrijf. Dit betekent voor U: • Prettige samenwerking op menselijke maat. volgens • Een leverancier die metHigh-Tech u mee denkt,Off óókset op het gebied van MVO. • Al uw grafische wensenVeldhuis worden door één bedrijf uitgevoerd. Media • Door vergaande automatisering en onderlinge afstemming een Veldhuis Media heeft het drukvoorspelbaar drukresultaat. Kortom: Uw drukwerk top proces verzorgd, is voorgeïntegreerd, u een zorg minder. volledig geautomatiseerd en gedigitaliseerd. Meer informatie? en slimme concept Neem contact op met éénDit vansupersnelle onze account managers. noemen we High-Tech Offset.

Volg ons ook op Twitter: @veldhuismedia Door uw en ons drukwerkproces volledig en naadloos op elkaar aan

Veldhuis Media daar krijg je een kleur van!

te sluiten, krijgt u uw kwaliteitsdrukwerk een stuk sneller, efficiënter en toch voordelig. Een super kwaliteit voor een nog

8102 HL Raalte

F 0572 - 34 97 99

F I ME

T. 0572 - 34 97 00 F. 0572 - 34 97 99 info@veldhuis.nl www.veldhuis.nl info@veldhuis.nl www.veldhuis.nl

T I FI C EE

SCGM ISO 12647 G

Veldhuis Media b.v. Kanaaldijk OZ 3 8102 HL Raalte Postbus 2 8100OZAA Kanaaldijk 3 Raalte T 0572 - 34 97 00

betere prijs.

Louis Roxs

ze vinden dat ze een prima product hebben waar niets meer aan verbeterd hoeft te worden, daar zijn er niet veel meer van. Tegelijkertijd liggen er nog voldoende uitdagingen. Dat geldt met name voor innovaties die tot stand kunnen komen door samenwerking. Soms met de buurman, soms met een partner uit een heel andere branche. In een aantal gevallen kunnen vormen van samenwerking door de overheid gestimuleerd worden.” “Waarbij de vraag vanuit de ondernemers zelf moet komen,” vindt Jan Wassink. Hij is algemeen directeur van Thoma Makelaars en bestuurlijk actief bij onder meer VNO/NCW, Kamer van Koophandel Oost-Nederland en de ‘Strategische Board, Stedendriehoek’. “Als wij van bovenaf alleen abstract praten over de noodzaak van innovaties, komt er niets van de doelstellingen terecht. De makelaars en schakelaars van Stedendriehoek Innoveert kennen het regionale bedrijfsleven. Zij kunnen in de haarvaten van de bedrijven kruipen. Dat geeft ondernemers de zekerheid dat hun vragen goed begrepen worden.” “Maar het initiatief om een afspraak te maken, ligt ook wel bij ons,” reageert Louis Roxs. “Het gaat erom dat wij de

Ton Beune

vragen vinden en dat lukt het beste als we bij de bedrijven naar binnen gaan. Het is ook onze taak om díe verbindingen te leggen, waar de ondernemer minder snel zelf aan denkt.” Ton Beune: “Het is voor de gemiddelde ondernemer nu eenmaal lastig om over de grenzen van het eigen bedrijf heen te kijken. En het is nog moeilijker om over de grenzen van de eigen markt heen te kijken. Toch kan een bedrijf met een ontwikkeling bezig zijn die in een heel andere branche eveneens waardevol kan zijn. Maar als je de weg niet weet en een mogelijke partner in een andere branche jouw bedrijf niet kent, dan komt er nooit een verbinding tot stand. Het kan de ondernemer dus een stap verder brengen als hij geholpen wordt met het leggen van verbindingen.” Michaël Kors: “Ik ben er in ieder geval blij mee dat een collega ons geholpen heeft met een verbinding met een universiteit, een ziekenhuis en een ander ontwikkelbedrijf. Met vier partijen zijn we nu een toepassing voor de medische sector aan het bedenken. Geen van de vier partijen zou in staat zijn geweest om deze toepassing in zijn eentje te bedenken.”

“In 2009 heb ik een veilingsysteem opgezet, waarmee op internet met een ‘vanafprijs’ als start op woningen geboden kan worden,” vertelt Jan Wassink. “Daar was ik toen te vroeg mee, maar nu werkt het als een speer. Als de huizenmarkt straks weer aantrekt, zal dit systeem ook zijn waarde blijven houden. Ik had bij deze ontwikkeling geen ondersteuning van de overheid gevraagd. Nu heb ik een groepje van slimme jongens en creatievelingen om me heen verzameld voor de ‘finetuning’. Dit voorbeeld laat zien dat vernieuwingen uit het bedrijf zelf moeten komen. Daarbij is het zaak om er goed over na te denken wat je met die vernieuwing wilt bereiken en wie je kan helpen om dat te verwezenlijken. Bij bedrijven is nog veel onbekendheid over wie zij bij innovaties in kunnen schakelen. Stedendriehoek Innoveert kan daarbij helpen.” Louis Roxs: “Er wordt overigens veel geïnnoveerd door het bedrijfsleven, zonder dat het zo benoemd wordt. Als men bij ons komt, hanteren wij een heldere definitie: een innovatie is een vernieuwing die tot commercieel succes kan leiden. Die definitie slaat dus ook op interne productieprocessen.”

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

Kleefsman Netwerk Notarissen

www.kleefsman.nl

B E L E E F een gastronomisch diner, een lichte lunch of een ontspannen vergadering. Het kan allemaal in restaurant Het Jachthuis, gelegen in de serene bosrijke omgeving van het Koninklijke Kroondomein. G E N I E T van al het goede wat de Veluwe ons biedt. Met een klassieke keuken boordevol ervaring en uitgebreid wijnadvies verzorgen wij, met passie en vakmanschap, een onvergetelijke ervaring die de rit hiernaartoe meer dan waard isâ&#x20AC;Ś

10786

T.G. Gibsonstraat 35 7411 RP Deventer T (05 70) 61 21 03 E notaris@kleefsman.nl

Michaël Kors

Veel innovaties vinden hun oorsprong op de werkvloer. Is een open communicatiecultuur een bepalende factor om succesvol te kunnen innoveren? Michaël Kors: “Toen ik nog maar net bij het bedrijf betrokken was, heb ik de fout gemaakt om een machine te kopen, zonder er iemand van de werkvloer bij te betrekken. Die machine werd amper gebruikt, want de jongens hadden we niets mee. Daar heb ik wel van geleerd. Als ik de medewerkers niet betrek bij een vernieuwing, dan weet ik zeker dat het geen succes wordt. Het zal twintig jaar geleden zijn dat we een ideeënbus ophingen. Die hangt er nog steeds, maar blijft al jaren leeg. Mijn medewerkers zijn mondig en hebben ideeën, maar ze beginnen er niet aan om een idee op papier uit te werken. Dat zal voor veel organisaties herkenbaar zijn. Als je dat weet, is het logisch dat je de medewerkers de ruimte geeft om hun ideeën mondeling toe te lichten. Dat werkt wel. Wij zijn nu bezig met de ontwikkeling van een nieuwe productiecel. Een aantal men-

Jan Wassink

sen van de werkvloer heeft zitting in de werkgroep. Want het gaat om de techniek en zij moeten uiteindelijk aangeven hoe we het aan gaan pakken. Zij vinden het zelf ook erg belangrijk en plezierig dat zij vanaf het begin bij het proces betrokken zijn.” “Ik heb vaak een idee in mijn hoofd,” zegt Jan Wassink. “Ik noem dat een droom en zo benoem ik dat ook naar mijn medewerkers. Ik zeg dan dat het fantastisch zou zijn als we met elkaar die droom konden verwezenlijken. Veranderingen kosten energie en daarom is het van belang dat de medewerkers er in een vroeg stadium bij betrokken worden. Gelukkig komen mijn medewerkers ook bij mij met hún dromen. Innovaties komen voort uit de samenwerking van laag naar hoog en andersom. Je moet elkaar stimuleren.” “Toch denk ik dat er meer innovaties vanaf de werkvloer zouden moeten komen,” meent Louis Roxs. “In gesprekken met directeuren valt me op dat zij bij veranderingen tegen een bepaald soort cultuur aanlopen. Een cultuur die zich kenmerkt door een kloof tussen wat het management wil en wat de werkvloer wil accepteren. Ik word wel eens gevraagd om te helpen om die cultuur te veranderen. Het

is een essentieel probleem, want in een dergelijke cultuur is het echt een flinke stap verder om open gesprekken te voeren met de mensen op de werkvloer over vernieuwingen en verbeteringen.” “Dat is wel een belangrijke graadmeter,” concludeert Jan Wassink. “Als de medewerkers openstaan voor vernieuwingen en zelf met ideeën komen, heb je goed functionerende teams. Dergelijke teams vergroten de innovatiekracht van een organisatie aanzienlijk.” �

Meer informatie over Stedendriehoek Innoveert Louis Roxs (innovatieadviseur) (06) 53 15 03 31 roxs@stedendriehoekinnoveert.nl www.stedendriehoekinnoveert.nl Bezoekadres: Informatiecentrum Ecofactorij Ecofactorij 18, Apeldoorn

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

tie van de Stichting van de Arbeid afwachten en daarmee rekening houden bij de wijziging van de ontheffingsvoorwaarden. Vr alles geldt dat het recht van toepassing is dat u zelf heeft gekozen. Het verdrag geeft u de mogelijkheid van een rechtskeuze (zie hierna onder: Recht in eigen hand). Als u geen rechtskeuze heeft gemaakt of als uw rechtskeuze ongeldig blijkt te zijn, dan bepalen de regels van het verdrag welk recht van toepassing is op uw nalatenschap. Het verdrag kent drie hoofdregels. Wanneer welke regel wordt gebruikt, wordt hierna besproken. Maar eerst nog het volgende.In de regels van het verdrag wordt de term ‘gewone verblijfplaats’ gebruikt. Uw gewone verblijfplaats is niet helemaal hetzelfde als de plaats waar u woont. De feitelijke omstandigheden bepalen waar u uw gewone verblijfplaats heeft. Een belangrijk aspect hierbij is de bedoeling van uw verblijf. Een vakantie of een verblijf voor korte duur in het buitenland, bijvoorbeeld voor werk of studie, maakt niet dat u daar uw gewone verblijfplaats heeft.Een Nederlandse man woont en werkt in Rotterdam. Hij wordt door zijn bedrijf voor 6 maanden overgeplaatst naar New York, waar zijn bedrijf k een kantoor heeft. Zijn vriendin blijft in Den Haag wonen. De man houdt zijn huis in Rotterdam aan. Hij woont in New York maar Rotterdam blijft zijn gewone verblijfplaats. Na dit half jaar wordt de man aangeboden voor onbepaalde tijd te blijven werken op het kantoor in New York. Hij accepteert dit aanbod. Zijn vriendin zegt haar baan op en vestigt zich ook in New York. Zij zeggen ieder de huur op. New York is dan de gewone verblijfplaats van de man. Ook voor de vriendin wordt New York haar gewone verblijfplaats.Bestuurdersaansprakelijkheid Bij de beoordeling van mogelijke aansprakelijkheid van bestuurders tegenover de stichting staat centraal de wettelijke regel: iedere bestuurder moet zijn bestuurstaak behoorlijk uitoefenen. Uitgangspunt van de wet is een collectieve aansprakelijkheid van het bestuur, als onbehoorlijk besturen schade voor de stichting veroorzaakt en de bestuurder daarover een ernstig verwijt kan worden gemaakt. In geval van faillissement van de stichting zal de faillissementscurator het initiatief kunnen nemen tot aansprakelijkstelling van de [ex]bestuurders. De aansprakelijkheid van stichtingsbestuurders tegenover anderen ontstaat allereerst als de stichting niet is ingeschreven in het handelsregister van de Kamer van Koophandel. Overigens zal bij de oprichting van de stichting de notaris meestal zorgdragen voor inschrijving. Tevens - en dit vormt de belangrijkste grond voor bestuurdersaansprakelijkheid - kan de bestuurder tegenover anderen persoonlijk aansprakelijk zijn voor het plegen van een onrechtmatige daad, of een wanprestatie, dan wel wegens misleiding. Maar dan moet de bestuurder wel vooraf geweten hebben dat de stichting niet tot nakoming van de door hem aangegane verplichtingen in staat zal zijn. De overige bestuursleden kunnen ook worden aangesproken als gehandeld is op basis van een collectief bestuursbesluit. De (kandidaat-)notaris kan u hierover nader kunnen informeren. 1. Wanneer krijg ik te maken met de bouwregelgeving? De bouwregelgeving draait om het begrip bouwen. Wanneer u dus iets gaat bouwen of verbouwen krijgt u te maken met de bouwregelgeving. 2. Welke bouwregels zijn er? De Woningwet vormt de kern van de bouwregelgeving. En dan met name de bouwparagraaf van deze wet. Onder de Woningwet hangen drie zogenoemde Algemene Maatregelen van Bestuur (AMvB’s): • het Bouwbesluit met de bouwtechnische voorschriften waaraan bouwwerken moeten voldoen • het Besluit bouwvergunningsvrije en licht-bouwvergunningplichtige bouwwerken, waarin het bouwvergunningregime is uitgewerkt • het Besluit Indieningsvereisten aanvraag bouwvergunning, waarin staat hoe een bouwaanvraag moet worden ingediend.Verder speelt ook de gemeentelijke welstandsnota, het bestemmingsplan en de bouwverordening een rol. Kijk voor een uitgebreide uitleg in de ‘gids bouwregelgeving’ op de introductiepagina van dit dossier. 3. Wat is het doel van de bouwregelgeving? De bouwregelgeving is opgesteld om een veilige en gezonde gebouwde omgeving te waarborgen. Bouwwerken moeten immers niet alleen voldoen aan uw wensen en behoeften, maar mogen ook geen gevaar opleveren voor de veiligheid en gezondheid van anderen. De bouwregelgeving zorgt voor een minimumniveau; een hogere kwaliteit bouwen mag natuurlijk altijd. Daarnaast draagt de bouwregelgeving ook bij aan energiebesparing. 4. Wie stelt de bouwregelgeving op? De regels op het gebied van bouwen worden opgesteld door de rijksoverheid in samenwerking met vertegenwoordigers van gemeenten, ontwerpers, bouwers en gebruikers van gebouwen. 5. Welke rol heeft de gemeente in de bouwregelgeving? De gemeente zorgt er voor dat de bouwregelgeving goed wordt uitgevoerd en nageleefd. Zij zorgt voor de vergunningverlening, toetsing en handhaving van de regelgeving. Gemeenten mogen daarbij niet afwijken van de rijksregelgeving. Zij moeten wel in een bouwverordening en een welstandsnota op een aantal punten aanvullende voorschriften vastleggen. Ook moeten gemeenten in een bestemmingsplan aangeven op welke locaties wel of niet gebouwd mag worden. 6. Heeft de Europese regelgeving invloed op de Nederlandse bouwregelgeving? Ja. Om een eerste stap te zetten in de harmonisatie van de Europese bouwsector is tien jaar geleden de Europese richtlijn voor bouwproducten opgesteld. Na een harmonisatie van ca. 1500 Europese normen werden ook de procedures voor de kwaliteitsborging van bouwproducten op Europees niveau geregeld. De lidstaten moeten deze richtlijn inpassen in hun bouwregelgeving. Zie verder het dossier CE-markeringen. 7. Wanneer wijzigen de Woningwet en het Bouwbesluit? Het Bouwbesluit is onlangs gewijzigd; de laatste wijziging hebben plaatsgevonden per 1 januari 2006 (aanscherping EPC voor woningbouw van 1,0 naar 0,8) en per 1 september 2005 (o.a. brandveiligheid kinderdagverblijven). Meer informatie over de wijzigingen leest u bij ‘vraag en antwoord’ over het Bouwbesluit. Er worden op korte termijn geen ingrijpende wijzigingen van het Bouwbesluit verwacht. Het voorstel tot wijziging van de Woningwet is nog in behandeling bij de Eerste Kamer. Naar verwachting zal de wijziging per 1 januari 2007 in werking treden. 8. Wat is het Gebruiksbesluit en per wanneer treedt dat in werking? De Woningwet schrijft voor dat gemeenten voorschriften over brandveilig gebruik van bouwwerken moeten opnemen in de gemeentelijke bouwverordening. Deze voorschriften verschillen per gemeente. Het ‘Gebruiksbesluit brandveilige bouwwerken’ , kortweg het Gebruiksbesluit genoemd, trekt op landelijk niveau de voorschriften voor het brandveilig gebruik van bouwwerken gelijk (unifor mering). In het Gebruiksbesluit, worden de brandveiligheidseisen voor iedereen in elke gemeente gelijk. Meer rechtsgelijkheid dus. Daarnaast wil VROM met de unformering ook het aantal gebruiksvergunningplichtige bouwwerken fors verminderen, met 80%. Dit verlaagt ook de administratieve lastendrukl. Het Gebruiksbesluit zal naar verwachting medio 2007 in werking treden. Meer informatie is te lezen in het informatieblad ‘Brandveiligheid - landelijke uniformering voorschriften brandveilig gebruik bouwwerken, te downloaden onder publicaties.Organisatie Nederlandse Orde van Advocaten Wat doet de Orde? De Nederlandse Orde van Advocaten (de Orde), gevestigd in Den Haag, is de publiekrechtelijke beroepsorganisatie van alle (ruim 14.000) advocaten in Nederland. Iedereen die in Nederland het beroep van advocaat wil uitoefenen moet aan bepaalde voorwaarden voldoen. Deze voorwaarden staan beschreven in de Advocatenwet die dateert uit 1952. Uiteraard is een van de belangrijkste voorwaarden dat voor het uitvoeren van het beroep van advocaat de juiste opleiding en beroepsopleiding is gevolgd.Daarnaast is de advocaat verplicht zich in te schrijven in het zelfde arrondissement waarin het kantoor, waar de advocaat werkt, gevestigd is.Nederland telt negentien van dergelijke arrondissementen. Ieder arrondissement heeft een Orde van Advocaten die geleid wordt door een Raad van Toezicht met als voorzitter de (plaatselijke) Deken. Naast de negentien plaatselijke Orden bestaat er één landelijke Orde; de Nederlandse Orde van Advocaten.Een advocaat die in Nederland wordt ingeschreven, wordt automatisch lid van de Nederlandse Orde en van zijn (of haar) plaatselijke Orde. De advocaten regelen hun bevoegdheden in de Advocatenwet. De wettelijk vastgelegde kernfunctie is de zorg voor de kwaliteit van advocatendiensten. Dat omvat onder andere: • een omvangrijk opleidingsprogramma voor de advocatuur • het opstellen van verordeningen en andere bindende regels voor ad vocaten • de zorg van de tuchtrechtspraak • voorlichting en dienstverlening aan de leden • advisering aan de overheid over beleidsvoornemens en wetsontwerpen Wat doet een advocaat? Vroeg of laat kan iedereen te maken krijgen met een juridisch probleem. Een echtscheiding, ontslag of een conflict over de huur van een woning bijvoorbeeld. Eenvoudige problemen zijn vaak op te lossen met hulp van collega’s, familie of vrienden. Maar soms liggen de zaken moeilijker en is een deskundig advies nodig. Op zo’n moment kunt u het beste terecht bij een advocaat. Die kent de wet en weet wat uw rechten zijn. Met zijn kennis en ervaring helpt hij u een goede oplossing te vinden. Schakel tijdig een advocaat in Als u rondloopt met een juridische vraag of met een probleem dat te maken heeft met de weten regelgeving in ons land, kan een advocaat u daarbij helpen. Wacht niet te lang voordat u een advocaat inschakelt. Voorkomen is beter dan genezen. Soms is één brief of gesprek voor een advocaat genoeg om een vervelende situatie op te lossen. Alleen doortobben maakt de kwestie vaak ingewikkelder dan nodig. Dat kan tot nare situaties leiden. Bovendien kost het uw advocaat waarschijnlijk meer tijd om tot een oplossing te komen. Uw kosten lopen daardoor hoger op dan wanneer u tijdig aan de bel trekt.Ga dus op tijd naar een advocaat. Niet alleen als een conflict dreigt maar ook als u andere juridisch vragen heeft. Soms is een advocaat verplicht U bent wettelijk verplicht een advocaat in te schakelen als u voor een civiele procedure moet verschijnen bij de rechtbank, het Gerechtshof of de Hoge Raad. Bij de kantonrechter mag u wél verschijnen zonder advocaat. Ook in strafzaken is dat het geval, bijvoorbeeld als u een bekeuring heeft gekregen omdat u door het rode stoplicht reed. Officieel mag u ook uzelf verdedigen in strafzaken bij de rechtbank en het Gerechtshof, bijvoorbeeld als u reed onder invloed of wanneer u bent beschuldigd van mishandeling. Maar in dergelijke gevallen kan een advocaat de omstandigheden en achtergronden vaak beter aan de rechter uitleggen dan uzelf. En de consequenties van dit soort zaken (misdrijven) kunnen veel ingrijpender zijn dan bij overtredingen. Daarom is het vaak toch verstandig een advocaat in te schakelen.Voor bepaalde procedures tegen de overheid, bijvoorbeeld over een vergunning of een wijziging van een bestemmingsplan, geldt hetzelfde. U bent niet verplicht een advocaat in te schakelen, maar het is wel goed om u te realiseren dat deze zaken juridisch ingewikkeld kunnen zijn. Deskundige hulp komt dus vaak goed van pas. Voor meer informatie over de juridische stappen die u kunt nemen heeft de Orde een aantal publieksbrochures uitgebracht.Aanscherping regels voor uitzondering bedrijfstak-cao per 1 januari 2007 Vanaf volgend jaar gelden er scherpere voorwaarden waaronder bedrijven kunnen worden uitgezonderd van cao-bepalingen die bindend zijn voor de hele bedrijfstak. Na raadpleging van werkgevers en werknemers heeft minister De Geus van Sociale Zaken en Werkgelegenheid besloten de regels in deze zin te wijzigen. Voortaan is het alleen mogelijk dat een zogeheten algemeen verbindend verklaarde cao niet geldt voor een bedrijf, als dat op essentiële punten verschilt van andere ondernemingen in de bedrijfstak en als de eigen cao is afgesloten met een onafhankelijke vakbond. Deze wijziging sluit de mogelijkheid uit dat bedrijven ontheffing gebruiken om te concurreren door inperking van arbeidsvoorwaarden. De Geus heeft de gewijzigde ontheffingsvoorwaarden naar de Stichting van de Arbeid en de Tweede Kamer gestuurd. Algemeenverbindendverklaring (avv) wil zeggen dat cao-bepalingen gaan gelden voor een hele bedrijfstak. Het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid verklaart cao’s algemeen verbindend. Het ministerie kan bedrijven daarvan ook ontheffen. Dat gebeurde tot nu toe bijna automatisch als de aanvrager(s) een eigen rechtsgeldige cao had(den). Maar door een uitspraak van de Raad van State moesten er heldere regels komen voor aanvraag van en besluit over ontheffing. Verder is er in een aantal gevallen discussie ontstaan over de onafhankelijke positie van cao-partijen. Het gaat daarbij concreet bijvoorbeeld om zogeheten ‘gele vakbonden’ (door werkgevers opgerichte vakbonden, waarmee eigen cao’s kunnen worden afgesloten). Uitgangspunt van de wijziging van de ontheffingsvoorwaarden is dat werkgevers en werknemers uitzondering van algemeenverbindendverklaring zoveel mogelijk zelf regelen, bijvoorbeeld door ontheffingsbepalingen op te nemen in de bedrijfstak-cao. Wordt er een ontheffingsverzoek ingediend bij het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid, dan kijkt het ministerie of er zwaarwegende redenen zijn om niet onder de bedrijfstak-cao te vallen. Ook moeten de partijen die een ontheffingsverzoek indienen onafhankelijk van elkaar zijn. De Geus wil voorwaarden wijzigen voor uitzondering algemeenverbindendverklaring CAO Minister De Geus van Sociale Zaken en Werkgelegenheid wil per 1 juli 2006 de voorwaarden wijzigen waaronder bedrijven ontheffing kunnen krijgen van de CAO voor hun bedrijftak. Het gaat hierbij om zogeheten algemeen verbindend verklaarde CAO’s. Met deze wijziging wil de minister ervoor zorgen dat bedrijven de ontheffingsmogelijkheid niet langer kunnen gebruiken om te concurreren door inperking van arbeidsvoorwaarden. Dit schrijft hij in een brief aan de Stichting van de Arbeid, die hij ook naar de Tweede Kamer heeft gestuurd. Door algemeenverbindendverklaring (AVV) gaan CAO-bepalingen gelden voor een hele bedrijfstak. Bedrijven of delen van een bedrijfstak kunnen hiervan echter worden uitgezonderd. Het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid verklaart CAO’s algemeen verbindend en kan ook ontheffing verlenen. Die werd tot nu toe bijna automatisch verleend als de aanvrager(s) een eigen rechtsgeldige CAO had(den). Dit automatisme vervalt door een uitspraak van de Raad van State dat partijen een ontheffingsbesluit moeten kunnen aanvechten. Dit betekent dat er heldere regels moeten komen voor aanvraag van en besluit over ontheffing. Verder is er in een aantal gevallen discussie ontstaan over de onafhankelijke positie van CAO-partijen. Het gaat daarbij concreet om zogeheten ‘gele vakbonden’ (door werkgevers opgerichte vakbonden, waarmee eigen CAO’s kunnen worden afgesloten). Uitgangspunt van de wijziging is dat werkgevers en werknemers uitzondering van algemeenverbindendverklaring zoveel mogelijk zelf regelen, bijvoorbeeld door ontheffingsbepalingen op te nemen in de bedrijfstak-CAO. Wordt er een ontheffingsverzoek ingediend bij het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid, dan kijkt het ministerie of het betreffende bedrijf of de deelsector zodanig verschilt van de rest van de bedrijfstak dat eigen collectieve arbeidsvoorwaarden terecht zijn. Ook moeten de partijen die een ontheffingsverzoek indienen onafhankelijk van elkaar zijn. Minister De Geus zal eerst de reactie van de Stichting van de Arbeid afwachten en daarmee rekening houden bij de wijziging van de ontheffingsvoorwaarden. Vr alles geldt dat het recht van toepassing is dat u zelf heeft gekozen. Het verdrag geeft u de mogelijkheid van een rechtskeuze (zie hierna onder: Recht in eigen hand). Als u geen rechtskeuze heeft gemaakt of als uw rechtskeuze ongeldig blijkt te zijn, dan bepalen de regels van het verdrag welk recht van toepassing is op uw nalatenschap. Het verdrag kent drie hoofdregels. Wanneer welke regel wordt gebruikt, wordt hierna besproken. Maar eerst nog het volgende.In de regels van het verdrag wordt de term ‘gewone verblijfplaats’ gebruikt. Uw gewone verblijfplaats is niet helemaal hetzelfde als de plaats waar u woont. De feitelijke omstandigheden bepalen waar u uw gewone verblijfplaats heeft. Een belangrijk aspect hierbij is de bedoeling van uw verblijf. Een vakantie of een verblijf voor korte duur in het buitenland, bijvoorbeeld voor werk of studie, maakt niet dat u daar uw gewone verblijfplaats heeft.Een Nederlandse man woont en werkt in Rotterdam. Hij wordt door zijn bedrijf voor 6 maanden overgeplaatst naar New York, waar zijn bedrijf k een kantoor heeft. Zijn vriendin blijft in Den Haag wonen. De man houdt zijn huis in Rotterdam aan. Hij woont in New York maar Rotterdam blijft zijn gewone verblijfplaats. Na dit half jaar wordt de man aangeboden voor onbepaalde tijd te blijven werken op het kantoor in New York. Hij accepteert dit aanbod. Zijn vriendin zegt haar baan op en vestigt zich ook in New York. Zij zeggen ieder de huur op. New York is dan de gewone verblijfplaats van de man. Ook voor de vriendin wordt New York haar gewone verblijfplaats.Bestuurdersaansprakelijkheid Bij de beoordeling van mogelijke aansprakelijkheid van bestuurders tegenover de stichting staat centraal de wettelijke regel: iedere bestuurder moet zijn bestuurstaak behoorlijk uitoefenen. Uitgangspunt van de wet is een collectieve aansprakelijkheid van het bestuur, als onbehoorlijk besturen schade voor de stichting veroorzaakt en de bestuurder daarover een ernstig verwijt kan worden gemaakt. In geval van faillissement van de stichting zal de faillissementscurator het initiatief kunnen nemen tot aansprakelijkstelling van de [ex]bestuurders De aansprakelijkheid van stichtingsbestuurders tegenover anderen ontstaat allereerst als de stichting niet is ingeschreven in het handelsregister van de Kamer van Koophandel Overigens zal bij de oprichting van de

…met het accent op betrókken!

Gotlandstraat 2 Postbus 6150 7401 HD Deventer T (0570) 61 33 27 F (0570) 61 62 36 I www.fievezadvocaten.nl

Adv_Fievez_190x128(basis).indd 1

04-10-11 17:19

Van WERK naar WERK!

•Schoonmaakonderhoud •Tapijtreiniging •Glasbewassing

(Ook telescoop ramen wassen tot 15 meter hoogte)

•Gevelreiniging •Vloeronderhoud

Persoonlijk innoVatiEf

Postbus 28, 8160 AA Epe Telefoon: 0578-615850 E-mail: info@schoonmaakbedrijfkrol.nl

onze diensten

Sa men aan het Werk

• outplacement • Coaching • 2e spoor re-integratie • Psychologisch onderzoek/assessment • interim werk P&o

KWalitEit Maatwerk

Betrokken oplossingsgERicht gRoot nEtWERK net dat extra

Samen aan het werk

www.bureaustreefkerk.nl info@bureaustreefkerk.nl 088 - 443 44 10

mkb nie u ws Ook Techniekpact in de Stedendriehoek Over zeven jaar is er op elke basisschool in ons land aandacht voor techniek. Want terwijl de werkloosheid momenteel oploopt, ontstaat er in enkele sectoren een tekort aan technische arbeidsplaatsen. Omdat er tot 2020 elk jaar 30.000 extra technici nodig zijn, is het Nationaal Techniekpact 2020 gepresenteerd door de overheid, het onderwijs en de werkgevers, waaronder MKB-Nederland en VNO-NCW. Dit pact markeert de start van een langjarige aanpak om te zorgen voor meer technisch geschoolde vakmensen.

Uitwerking in de Stedendriehoek Het is belangrijk dat de regionale partijen elkaar ontmoeten om optimaal invulling te kunnen geven aan de afspraken die zijn gemaakt. Hiervoor zal gekeken worden naar de aansluiting bij al bestaande initiatieven zoals Stedendriehoek Onderwijst. Ondernemers, onderwijs en overheid gaan de uitdaging aan om. Essentieel is dat het midden- en kleinbedrijf, als motor van de economie, wordt gefaciliteerd in de grote vraag naar technisch personeel.

fotografie Eric Brinkhorst

Techniekpact Er komt een investeringsfonds om techniek in het onderwijs te stimuleren. Ook komen er duizend beurzen per jaar voor techniekstudenten om ze te binden aan het bedrijfsleven. Honderd miljoen euro komt er beschikbaar om de technische kennis van docenten te vergroten. En driehonderd miljoen euro voor bij- en omscholing van mensen met interesse in techniek. Dit zijn enkele van de 22 afspraken die vertegenwoordigers van werknemers, werkgevers en het onderwijsveld hebben afgesproken met het kabinet en regionale overheden. De afspraken zijn vastgelegd in het ‘Nationaal Techniekpact 2020’.

Positie in de wereldtop Met dit pact willen de ondertekenaars bereiken dat méér jongeren kiezen voor techniek, leren in de techniek en dat méér werknemers gaan en blijven werken in de technieksector. Daarmee behoudt Nederland haar positie in de wereldtop als het gaat om concurrentiekracht, innovatie en wetenschappelijk onderzoek.

‘Techniek is ook de tablet’ ‘Eén en één is in dit geval drie. Elke euro van het Rijk wordt aangevuld met een euro van het bedrijfsleven en de regio’, zei minister Bussemaker van Onderwijs bij de lancering van het investeringsfonds. Dit verbetert de aansluiting van het onderwijs op de regionale vraag van het bedrijfsleven. Het Techniekpact moet wat Bernard Wientjes, voorzitter van VNO-NCW, betreft ‘gaan werken als een katalysator die alle plannen en activiteiten die er al zijn, versnellen en intensiveren.’ Volgens Hans Biesheuvel, voorzitter van MKB-Nederland, is het negatieve imago dat techniek vaak nog heeft, volstrekt achterhaald. ‘Techniek is óók de tablet en telefoon waar jongeren zo gek op zijn.’

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

citybranding

Kleine gemeenten: ieder Tekst gerrit tenkink

Hoe belangrijk is het om je als kleine gemeente juist in deze moeilijke tijd te onderscheiden van aangrenzende gemeenten of nabijgelegen steden? Want eruit springen betekent bedrijven of burgers weten te interesseren voor je dorp. En dat betekent werkgelegenheid en dus een florerende economie. Driesteden Business legde de vraag voor aan de gemeenten Raalte, Epe en Voorst. Neem de gemeente Epe. Deze gemeente profileert zich nadrukkelijk als ‘aantrekkelijk voor toeristen’. “Maar om een krachtige en vitale gemeente te zijn en te blijven, is samenwerking met buurgemeenten en de gemeenten in de Stedendriehoek noodzakelijk. Een sterke regio straalt ook af op de gemeenten die de regio vormen. Aandachtspunten voor die regionale aanpak zijn: voldoende woonmogelijkheden, werkgelegenheid, voldoende geschoolde arbeidskrachten en voldoende onderwijsmogelijkheden, zowel lokaal als regionaal”, zegt Vincent Huntink, communicatieadviseur van de gemeente Epe. Toerisme is ook een belangrijke kurk waar de gemeente Raalte op drijft. Een mooi initiatief waar deze gemeente veel toeristen en dagjesmensen mee hoopt te trekken, is de ontsluiting van 680 kilometer wandelpad in Salland (officiële opening: 21 juni). Een typisch voorbeeld waarom een gemeente niet zonder omgeving kan. “Zo´n ontsluiting is alleen te realiseren in goed

overleg met omliggende gemeenten”, zegt Raalter burgemeester Piet Zoon. Hij onderkent het onderscheidend vermogen van zijn gemeente. “Natuurlijk is het promoten van je eigen gemeente belangrijk. Sterker nog, ik ben vanaf mijn komst als burgemeester hier naar Raalte bezig met de promotie van Raalte en de regio Salland. Het is één van mijn persoonlijke speerpunten”, zegt Zoon. Het ontbreekt hem niet aan enthousiasme als het gaat om het op de kaart zetten van zijn gemeente. Zo is hij onder andere de grote stimulator van Salland Marketing. “Een van mijn persoonlijke doelstellingen - let wel: het is dus geen beleidsnotitie - is om het aantal overnachtingen hier in de gemeente in een paar jaar tijd te verhogen van 200.000 naar 225.000 per jaar. Daar is flink wat werk voor te verzetten, maar kijk ook wat zoiets oplevert aan bijvoorbeeld bedrijvigheid en werkgelegenheid.”

Vraaggestuurde arbeidsmarkt In Voorst beseft men ook dat de regio belangrijk is. Uitgangspunt van beleid in deze gemeente is de menselijke maat en duurzame kwaliteit. Voorst stimuleert haar economie zowel op plaatselijk als regionaal niveau. Het bevorderen van een vraaggestuurde arbeidsmarkt en een goed vestigingsklimaat wordt regionaal opgepakt. Uitgangspunt voor de gemeente is om steeds meer onderwerpen regionaal op te pakken, omdat de gemeenten samen veel sterker kunnen opereren. Ondanks het bewustzijn van de regionale ligging lijkt toch ook het eigen onderscheidend vermogen van toenemend belang. Voorst biedt een goed vestigingsklimaat

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

voor huidige en nieuwe bewoners. De gemeente is interessant, niet alleen vanwege de ligging midden in de Stedendriehoek en de goede ontsluiting, maar ook vanwege het landschap, de gerestaureerde monumenten en de mooie buitenplaatsen en landgoederen. En op basis van deze kwaliteiten vestigen zich in de gemeente Voorst ook steeds meer jonge potentials, creatieve zzp’ers, innovatieve bedrijven, bedrijven die ook landelijk van betekenis zijn en zelfs Europese marktleiders. Het effect is dat midden in de economische crisis in verschillende branches de werkgelegenheid groeit; in 2012 met 3,7 procent, de hoogste groei in de Stedendriehoek. Het is zelfs zo dat de werkgelegenheid zich de afgelopen jaren bovengemiddeld heeft ontwikkeld, waardoor deze hoger is dan de beschikbare beroepsbevolking. Dat is overigens grotendeels aan de bedrijven zelf te danken, stelt de gemeente, omdat die bijdragen aan de profilering van de gemeente Voorst als aantrekkelijke vestigingsplaats. Goede voorbeelden hiervan zijn de Airplane Suite van Teuge en Thermen Bussloo.

Gemeentelijke taak Dat toeristen niet vanzelf de gemeente komen binnenwandelen, is duidelijk. Hiervoor is een bepaalde inspanning vereist en daar zijn de drie gemeenten zich terdege van bewust. Een regionale aansturing is daarbij niet voldoende en ook dit overlaten aan individuele ondernemers zorgt naar verwachting niet voor de gewenste resultaten. Huntink: “We moeten investeren in een eigen ‘verkoopkantoor’. Het Veluws Bureau voor Toerisme verkoopt de Veluwe, maar niet de gemeente Epe. Het voornemen is om daarvoor een

samen en toch voor zich

aparte (zelfstandige) organisatie op te richten, die richting gaat geven aan de informatievoorziening, de promotie en de marketing van onze gemeente. Die organisatie staat los van de gemeente, maar wordt wel door de gemeente financieel ondersteund. Van belang is dat alle beschikbare informatie op één plek te vinden is, maar ook dat die organisatie de plaats is waar alle evenementen samenkomen, met name ook om deze op elkaar af te stemmen.” Ook Zoon ziet het als gemeentelijke taak om partijen te interesseren voor ‘zijn’ Raalte. Hij twijfelt geen moment: “Zeker, ik voel me daar zelfs persoonlijk toe aangetrokken.” Uiteraard spelen naast toerisme ook andere onderwerpen een belangrijke rol als het aankomt op het interesseren van mensen

voor de eigen gemeente. Neem de industrie. Voorst wil extra aantrekkelijk zijn voor de creatieve zzp’ers en innovatieve bedrijven. In Raalte lonkt men eveneens naar nieuwe bedrijven, al geeft burgemeester Zoon aan zich nadrukkelijk te willen houden aan eerder gemaakte afspraken. “Natuurlijk zijn we gek op onze bewoners en bedrijven, maar we gaan geen concurrentieslag aan met omliggende gemeenten. Daarover hebben wij onderling duidelijke afspraken. De gemeente Raalte heeft geen doelstelling om de komende jaren te groeien. We gokken op stabiliteit. Dat is al een knap resultaat, gezien de vergrijzing in Nederland.” De gemeente Epe heeft enkele maatregelen getroffen voor ondernemers; zo is er on-

langs een uitbreiding geweest van bedrijventerrein Kweekweg. Verder zijn er verschillende visies opgesteld om het verblijf en ondernemersklimaat in de centra te optimaliseren. “Deze visies worden momenteel omgezet in concrete projecten. Wat betreft wonen, zijn starters en ouderen het aandachtspunt binnen de gemeente Epe. Eventuele nieuwbouw is dan ook gericht op deze doelgroepen.” Afgaand op de reacties uit Raalte, Epe en Voorst, valt te concluderen dat het belangrijk is en blijft om je als kleine gemeente te onderscheiden. Daarnaast blijft de regio, in dit geval de Stedendriehoek, onmisbaar voor de uitstraling.” �

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

INSPIRATIE & ENERGIE OM TE ONDERNEMEN

Ondernemen vraagt om energie en inspiratie. Ons prachtige uitzicht over de IJssel, heeft al mening ondernemer op nieuwe ideeën gebracht. Diners en lunches, maar ook vergaderbijeenkomsten, zijn voor veel ondernemers oplaadmomenten. Tijd voor elkaar, smakelijke en verrassende gerechten en vruchtbare gesprekken: ideaal voor ondernemers!

U bent welkom!

Restaurant ’t Diekhuus Bandijk 2 7396 NB Terwolde Tel: 0571-273968 www. diekhuus.nl/contact

Restaurant ’t Diekhuus waar u zowel zakelijk als privé een welkome gast bent

Boeiend... Grote denkers voor kleine deugnieten Henk-Jan Hoekjen Serieus proza, maar dan met een kwinkslag.

11,95

Voor de kleintjes onder ons doet auteur Henk-Jan Hoekjen op vermakelijke wijze de geschiedenis van de filosofie uit de doeken. Paperback, 112 pagina’s. Verkrijgbaar bij iedere (online) boekhandel of via de webshop op www. uitgeverijgelderland.nl

Hoofdstraat 143 - 8162 AE Epe Postbus 334 - 8160 AH Epe T 0578 - 629061 info@uitgeverijgelderland.nl www.uitgeverijgelderland.nl

notarieel

Nederland belastingparadijs?! De laatste tijd is er veel te doen over Nederland als belastingparadijs. De politiek is wakker geschud. Er is zelfs een populair boek over verschenen en niemand minder dan president Obama heeft zich laten ontvallen dat Nederland een fiscaal paradijs is. U en ik weten wel beter. Rekent u maar uit hoeveel er van uw verdiensten overblijft nadat alle belastingen zijn betaald: box 1, 2 en 3, vennootschapsbelasting, btw, erfbelasting, accijnzen, enzovoorts. Ja, de belastingdruk in Nederland is hoog. Maar ondanks dat zijn er voor ondernemers zeker wel interessante fiscale faciliteiten. Dit keer wil ik met u stilstaan bij de bedrijfsopvolgingsregeling. Deze regeling biedt belastingvoordelen bij overgang van een onderneming bij leven of bij overlijden. Deze belastingvoordelen gaan erg ver. Schenking of vererving van een onderneming met een waarde van ongeveer 1 miljoen euro is zelfs onder voorwaarden geheel vrijgesteld van heffing. De waarde boven dat miljoen is voor 83 % vrijgesteld. Mooi zou je denken, maar deze faciliteiten staan de laatste maanden wel volop in de belangstelling. Een rechtbank in ons land vond de regeling namelijk zo ruimhartig dat dit wel eens een vorm van ongeoorloofde discriminatie zou kunnen zijn, zo vonden de magistraten. Het niet-ondernemingsvermogen is immers sterk in het nadeel bij het ondernemingsvermogen. Tijd dus voor de de Hoge Raad om een oordeel over deze kwestie te geven. Er worden proefprocedures gevoerd. Ons notariskantoor mocht ĂŠĂŠn van de procedures aanleveren. In de loop van dit jaar worden de uitspraken verwacht. De Hoge Raad zal de faciliteiten vast niet discriminatoir achten, maar sommige deskundigen vragen zich wel af of de ruimhartige faciliteiten in de huidige vorm nog wel zullen blijven bestaan. Wat is nu de moraal van het verhaal? Als u van plan bent uw onderneming de komende jaren over te dragen aan de jongere generatie, ga dan eens praten met uw notaris. Hij kan u alle details van de bedrijfsopvolgingsregeling uitleggen. Hij zal u adviseren om in uw ondernemerstestament rekening te houden met de regeling. Hij kan u voorrekenen hoe u de onderneming fiscaal vriendelijk een nieuwe toekomst kan geven. Er groeien dus toch enkele mooie kokosnoten aan de fiscale palmbomen in ons vermeende belastingparadijs. De notaris helpt u graag deze te plukken. Eet smakelijk!

Bas Bronkhorst van Blankhart & Bronkhorst Netwerk Notarissen in Beekbergen fotografie MĂłric van der Meer driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

detailhandel

Transformatie naar compacte winkelcentra Tekst gerrit tenkink fotografie evert van de worp

Winkelcentra in steden en dorpen zien er over tien jaar een stuk compacter uit. Dat heeft voor een groot deel te maken met de opkomst van internet en de vergrijzing van de bevolking. Op dit moment is die trend al gaande, versneld door de crisis. “Maar voor detailhandel op de juiste plek in een dorp of binnenstad blijft altijd plaats. Daar ben ik niet bang voor.” Dat zegt Johan Bouwman, ruimtelijk economisch adviseur bij het Hoofdbedrijfschap Detailhandel. In 2000 omvatte het totaal vloeroppervlak aan winkelruimte 22 miljoen vierkante meter. In 2013 was dat gegroeid tot 30 miljoen vierkante meter. Die laatste 8 miljoen vierkante meter hebben we niet echt nodig en zal, zo verwacht Bouwman, dus ook weer verdwijnen de komende jaren. Dat zal voornamelijk bij de detailhandel aan de randen van het kernwinkelgebied gebeuren en op meubelboulevards met een onduidelijk profiel.

Gunfactor Bouwman bestrijkt in zijn functie de Stedendriehoek, een groot deel van de Achterhoek en de Veluwe. Een groot deel van zijn werk bestaat uit het adviseren van ondernemers en overheden over de plannen voor nieuwbouw en renovatie van winkelcentra, of juist het ontmantelen ervan. “Overheden en ondernemersver-

enigingen die hun stad aanprijzen omdat in het centrum zo veel leuke authentieke winkeltjes zijn gevestigd, weten dat ze dat eigenlijk een beetje over de rug van de winkelier heen doen. Als je een klein winkeltje hebt met een beperkt aanbod, is het echt sappelen. Ik verwacht dat veel van die winkeltjes de komende jaren verdwijnen. Heel misschien hebben ze bestaansrecht wanneer ze de krachten bundelen en op die manier hun productaanbod weten uit te breiden. Je moet een bepaalde omzet draaien, wil je overleven.” Bouwman verwacht overigens ook dat het echte centrum van steden en dorpen geliefde plekken blijven voor de vestiging van detailhandel. “Daar zul je niet veel leegstand aantreffen. Bepaalde winkels blijven altijd bestaan, hoe groot de invloed van internet ook wordt. En daarnaast bestaat er, zeker in de kleinere centra, ook nog zoiets als een gunfactor. Inwoners die de plaatselijke winkelier graag steunen.“ De 8 miljoen vierkante meter waar Bouwman het over heeft, zullen grotendeels verdwijnen aan de rand van het kernwinkelgebied. Hij verduidelijkt het beeld aan de hand van een plattegrond van Deventer, waarop de leegstaande panden staan aangegeven. Die bevinden zich heel duidelijk aan de rand van het kernwinkelgebied, de zogenaamde aanloopstraatjes, zoals de Nieuwstraat. Voor de stad hoeft dat overigens geen probleem te zijn, mits de gemeente daar op inspeelt. “Ik raad de gemeente aan om voor die gebieden de functie ‘detailhandel’ af te halen en er bijvoorbeeld een woonfunctie aan toe te kennen. Vaak zijn dat heel gewilde woonlocaties, omdat ze

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

verkeersluw zijn en dicht bij het stadscentrum liggen. Over het algemeen wil het publiek in een compact centrum winkelen. Het gaat om kopen en niet om kilometers lopen.” Ook voor de detailhandel in buurtcentra schetst Bouwman een somber scenario.”Natuurlijk hebben die winkels een sociale functie als ontmoetingsplek voor de bewoners van de wijk. Zo’n buurtsuper is goed voor de vergeten boodschap, maar daar kan de ondernemer niet van leven. Op termijn verdwijnt de buurtwinkel. Dat is jammer, maar wel de realiteit.”

Profiel Bouwman is sinds 1983 betrokken bij de planning en voorbereidingsfase van veel winkelcentra in de Stedendriehoek en kan zodoende een goed tijdbeeld schetsen. “In de jaren ‘80 zijn we druk geweest met het verkeersluw maken van allerlei stadscentra. Overigens waren veel winkeliers daar fel op tegen, want die wilden dat de klant voor de deur kon parkeren. In de jaren ‘90 tot pakweg 2005 is er ontzettend veel gebouwd. Het was de tijd van grote economische bloei en beleggers wilden investeren. Soms netjes, met verstand van zaken, maar vaak ook heel verkeerd, omdat ze snel geld wilden verdienen en omdat er zo makkelijk aan geld te komen was. Neem de woonboulevards. Die zijn heel vaak gevestigd aan de rand van steden of soms dorpen. Ondernemers werden uit de centra weggelokt met het verhaal dat ze hun aantal vierkante meters konden verdubbelen of verdrievoudigen. Het gevolg: de bedrijven op de nieuwe woonboulevard gingen al die extra meters vullen met exact dezelfde spullen.

Zo ontstonden woonboulevards zonder profiel en zonder eigen gezicht. De bedrijven die daar zitten, hebben het moeilijk”, zegt Bouwman, die er direct aan toevoegt dat er ook nog goede centra zijn. “Neem Eyerkamp in Zutphen. Daar kan de bezoeker desgevraagd een totaal interieuradvies krijgen, maar ook goede productinformatie. Die meerwaarde wordt beloond. Die bedrijven met meerwaarde en een duidelijk herkenbaar profiel houden het hoofd wel boven water.” Vanaf 2008 toen de crisis zijn intrede deed, nam de leegstand toe. Dan lijkt het vreemd dat er nu nog steeds wordt gebouwd. Volgens Bouwman heeft dat ook te maken met de lange periode tussen plan en realisatie. “Daar kan wel acht tot tien jaar tussen zitten. Er worden veel projecten afgeblazen, maar de projecten die ingeschat worden als kansrijk, gaan gewoon door. Neem ‘De Marktwand’ in Epe. Daar wordt dit najaar een start gemaakt met nieuwbouw. Een kanttekening aangaande de investeerder van dat project is wel dat hij afhankelijk is van de verkoop van de appartementen boven die winkels. Maar voor detailhandel op de juiste plek in een dorp of binnenstad blijft altijd plaats. Daar ben ik niet bang voor.” � driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

Ontboezemingen aan de ontbijttafel…

…Over de eerste vraag aan een persoonlijke coach, de essentie van netwerken & een dagje ruilen met een ander Tekst Toon van der Stappen fotografie evert van de worp

De drijfveren, voorkeuren en achtergronden van de ondernemer zijn onlosmakelijk verbonden met het zakelijk functioneren. Die gedachte is voor Driesteden Business aanleiding om elke twee maanden een aantal ondernemers bij het krieken van de dag te trakteren op een ontbijt in restaurant ’t Diekhuus in Terwolde. Als de ochtend ontluikt en de dagelijkse beslommeringen zich nog schuilhouden achter de horizon, is de ontbijttafel de behaaglijke plek om ontspannen over jezelf te keuvelen. Als Jeroen te Wierik gratis gebruik mocht maken van een persoonlijke coach, dan zou zijn eerste vraag luiden: “Hoe kan ik wat meer rust krijgen voor mezelf? Ik heb namelijk de neiging om teveel dingen tegelijkertijd en te gehaast te doen. Als ik iets moet regelen, lukt me dat altijd. Ik voel echter heel vaak tijdsdruk, die ik gedeeltelijk zelf laat ontstaan. Ik ben er mee bezig om me op dit punt te verbeteren, maar als iemand me zou helpen om dat proces te versnellen zou dat mooi zijn.”

Lange werkdagen “Ik zou graag willen weten hoe ik meer tijd vrij zou kunnen maken voor mijn privéleven,” zegt Martin Blokvoort. “De laatste jaren werk ik meer dan negentig uur per week. Dan blijft er niet veel vrije tijd over. Twintig tot dertig uur minder werken, zou wel prettig zijn. Meer personeel aannemen zou uiteraard een oplossing zijn, maar we zitten in crisistijd. Dus alles wat ik zelf uit

kunt voeren, doe ik nu ook zelf. Ik kan overigens heel goed zaken uit handen geven. Dat geeft me het vertrouwen dat ik het roer enigszins om kan gooien als het in de bouw weer wat beter gaat.”

Ontspannen gesprekken Ruben Bos vertelt dat hij al drie jaar, twee keer per week een persoonlijke trainer heeft. “Na wat gezondheidsproblemen vind ik het belangrijk om een goede conditie te hebben. Maar ik vind het lastig om uit mezelf te gaan sporten. Mijn trainer geeft me geen keuze, hij staat voor mijn deur en neemt me mee, bijvoorbeeld om een paar uur te gaan wandelen. Ondertussen praten we over allerlei zaken, zowel zakelijk als privé. Dat zijn ontspannen gesprekken. Ik kan mijn ei bij hem kwijt.”

Balans “Ik ben altijd wel op zoek naar balans,” vertelt Mylène van de Kamp. “Als je een zelf-

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

standige bent, houdt het werk nooit op. Zelfstandig zijn is heel prettig – het geeft vrijheid – maar daarnaast veel verantwoordelijkheid. Ik zoek de balans tussen tijd voor werk en tijd voor mijn gezin. Want ik heb uiteraard niet voor een gezin gekozen om er vervolgens weinig aandacht aan te besteden.”

Nieuwe inzichten De essentie van netwerken is voor Jeroen te Werik: “Mensen leren kennen, weten bij wie je later nog eens terecht kunt met vragen en in aanraking komen met informatie vanuit andere invalshoeken. Tijdens het netwerken hoor je verhalen van verschillende mensen. Die kunnen zorgen voor inspiratie, nieuwe ideeën of nieuwe inzichten. Ik vind het interessant om mensen te ontmoeten die over andere kennis, andere vaardigheden en andere bekwaamheden beschikken dan ik. Van hun verhalen steek ik veel op.”

Martin Blokvoort (29) Eigenaar Disselhorst, Heeten (Installatiebedrijf dat zich sinds de oprichting in de jaren vijftig heeft ontwikkeld tot allround installateur. De vakmensen ontwerpen en realiseren installaties voor woningbouw, de agrarische sector en de utiliteitsbouw. In toenemende mate ligt de nadruk op toepassingen voor duurzame energie.) Grootste hobby: Motorrijden. “Eigenlijk doe ik dat te weinig. Ik probeer minimaal twee keer per jaar een weekendje te plannen voor een meerdaagse toertocht in het buitenland.” Muziek: Dance Meest gebruikte app: Flitsmeister Laatste privéaankoop: Een blauw en wit overhemd Boeiendste reisbestemming: “Stedentrips naar Praag, Barcelona en Düsseldorf” Lievelingseten: “Goed stukje rundvlees.”

Ruben Bos (57)

Eigenaar J&R Dienstverlening, Deventer (Dienstverlenend bedrijf in de meest brede zin van het woord. Van schoonmaak en onderhoud tot gevelverzorging, schilderwerk en sloopwerkzaamheden. “Wat de klant wil, dat voeren wij uit. Bij calamiteiten staan wij direct klaar.” Winkelbedrijven, woningbouwverenigingen en verzekeraars zijn de belangrijkste opdrachtgevers.) Grootste hobby: Varen. “Ik heb een sloep van negen meter, daarmee varen we ieder weekend in Friesland.” Boek: ‘Gijp’, over René van der Gijp, van Michel van Egmond Muziek: “Boudewijn de Groot, Rob de Nijs, De Dijk en piratenmuziek.” Meest gebruikte app: WhatsApp Laatste privéaankoop: Een sloep Boeiendste reisbestemming: Sardinië Lievelingseten: “Een mooie biefstuk, extremely rare.”

Jeroen te Wierik (37) Eigenaar Azerty, Raalte (Online winkel in computers, telefonie en elektronica. De webshop die traditionele klantcontacten blijft koesteren, ging in 2004 van start.) Grootste hobby: “Vorig jaar heb ik vijf keer de Alpe d’Huez beklommen. Inderdaad één keer minder dan eigenlijk de bedoeling was bij het evenement ‘Alpe d’Huzes’, maar de sport heeft wel mijn hart veroverd.” Boek: “Ik ben geïnteresseerd in historische boeken over de Tweede Wereldoorlog.” Muziek: “Van Nederlandstalig tot de Rolling Stones en van trance tot Fleetwood Mac.” Meest gebruikte app: Facebook Laatste privéaankoop: Een tv-meubel Boeiendste reisbestemming: New York en IJsland Lievelingseten: Vis en pasta. “Maar niet in combinatie met elkaar.”

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

Mylène van de Kamp (51) Zelfstandig fotograaf, Mylène Shoots!, Apeldoorn (Fotograaf sinds 2009. “Ik vind het leuk om mensen goed tot hun recht te laten komen in relatie tot de omgeving waarin ze actief zijn.” Mylène maakt onder meer bedrijfsreportages voor websites en drukwerk. ) Grootste hobby: Zwemmen. “Het liefst buiten en het allerliefst in Curaçao.” Boek: Een fotoboek van Helmut Newton Muziek: Robbie Williams, Beyoncé, Karin Bloemen Meest gebruikte app: “De wegenkaart en de camera.” Laatste privéaankoop: Het boek ‘De Schaamte Voorbij’ van Anja Meulenbelt Boeiendste reisbestemming: De Malediven Lievelingseten: Fruit en zalm

Verbinden

Kwestie van timing

“Ik doe mijn best om iets voor een ander te betekenen,” zegt Martin Blokvoort. “Dat gebeurt meestal door mensen binnen mijn eigen netwerk met elkaar in contact brengen. Ik heb een hekel aan ‘opdrachtenjagers’ bij netwerkbijeenkomsten en aan mensen die opscheppen over hoe goed hun bedrijf is. Door mensen met elkaar te verbinden, blijf ik zelf zichtbaar en zonder verplichtingen komt er dan wel eens iets terug. Ik ben selectief in mijn keuze voor netwerkbijeenkomsten. Als je zou willen, kun je elke dag wel naar zo’n bijeenkomst, maar daar is mijn tijd te kostbaar voor. Ik beperk mij tot het lidmaatschap van twee businessclubs en af en toe bezoek ik een netwerkevenement waar ik voor uitgenodigd ben.”

“Netwerken is mensen leren kennen en ervoor zorgen dat mensen jou leren kennen,” meent Mylène van de Kamp. “Ik ben actief als fotograaf, daardoor zien mensen in allerlei gezelschappen meteen wat ik doe. Ik praat veel met anderen, niet noodzakelijk om mezelf te profileren, maar ik zoek natuurlijk wel naar ingangen waar ik voor mijn werk op in kan spelen. Voor mij is netwerken vaak een kwestie van timing. Op het juiste moment op de juiste plek zijn. Ik bezoek bijvoorbeeld evenementen, ook als ik geen opdracht heb om daar te fotograferen. Dan maak ik foto’s als vrij werk en tegelijkertijd kom ik met veel mensen in contact.”

Profileren

Als het mogelijk was om een dag met iemand te ruilen, dan zou Mylène van de Kamp dat met Irene Moors willen doen.

Ruben Bos: “Ik was een heel actieve netwerker. Daar ben ik wat terughoudender in geworden. Er zijn bijeenkomsten waar meer dan 200 mensen aanwezig zijn. Die weten echt niet wat ze moeten doen. Voor mij is de essentie van netwerken dat ik me profileer. De ander moet weten wat ik doe. Ik kan een hele avond erg gezellig met iemand praten, maar als ik niet te weten kom wat hij of zij doet, dan heeft zo’n gesprek weinig nut. Ik ga niet lobbyen of om werk bedelen, maar de gesprekspartners moeten wel weten wie ik ben. En als ze me dan een aardige kerel vinden, dan kan er eventueel werk uitrollen. Die gunfactor weegt overigens niet zo zwaar als vaak wordt aangenomen. Het gaat erom dat je goed werk levert. Als je slecht werk levert, heeft de gunfactor geen enkele waarde.”

Een dagje ruilen

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

“Ik heb een keer een reportage achter de schermen gemaakt bij het programma ‘Life 4 You’. Als ik een dagje in haar voetsporen kon treden, dan zou ik aan de opnamen van ‘De TV Kantine’ mee willen doen.” Ruben Bos zou wel 24 uur Mark Rutte willen zijn. “Ik zou dan een start maken met het uit het slop trekken van de economie. Ik zou onmiddellijk de bezuinigingen stopzetten en uitbundig gaan investeren.” “Ik wil wel een dagje F16-piloot zijn,” vertelt Martin Blokvoort. “Dan beleef ik volgens mij het ultieme avontuur, de ultieme vrijheid en in ieder geval de ultieme snelheid.” Jeroen te Wierik zou best eventjes met Lionel Messi willen ruilen. “Het liefst op een avond dat FC Barcelona thuis speelt tegen Real Madrid. Uiteraard scoort hij (ik dus) dan een doelpunt en dan is het genieten van het gejuich in het kolkende stadion.” �

driesteden

Netwerken met de nadruk op duurzaamheid Op maandag 22 april kregen de deelnemers aan de netwerkbijeenkomst van Driesteden BUSINESS een fascinerende inkijk in de eigenhandig gebouwde locatie ‘Veerkracht’ in Klarenbeek. In dit congrescentrum voor duurzame en ecologische ontwikkeling hield eigenaar Sam Verwaijen (Het Glazen Huis) een inspirerende presentatie over de verantwoordelijkheid van ondernemers voor de eigen omgeving. Na een korte, overweldigende film over duurzaamheid en een rondleiding langs de duurzame toepassingen in het centrum, genoten de deelnemers van een aangename ‘biologische cateringbeleving’, verzorgd door Linthorst Culinair. Driesteden BUSINESS organiseert een aantal keer per jaar uiterst gevarieerde netwerkactiviteiten. Deze bijeenkomsten maken het ondernemers in de regio heel gemakkelijk om nieuwe relaties aan te knopen en bestaande contacten te verstevigen. driesteden driesteden b ubsiness u siness | n| unmmer u mmer 1 |3 maart | j u ni 2 0 1 3

Deskundigen

(Be)sturen de Tekst toon van der stappen fotografie evert van de worp

In hoeverre hebben gemeentebesturen invloed op de lokale economie? En wat is daarbij de rol van de burgemeester? Met die vragen begint het gesprek met de eerste burgers van Apeldoorn, Brummen, Epe, Nunspeet en Zutphen. “Het is een kleine rol,” klinkt het aanvankelijk bescheiden. Maar wel een rol die gewicht in de schaal kan leggen, blijkt als het gesprek vordert. Zeker als het gaat om een visie op veranderde omstandigheden en het leggen van verbindingen buiten de eigen gemeentegrenzen.

“Een gemeentebestuur schept vooral de voorwaarden,” zegt Arnold Gerritsen, burgemeester van Zutphen. “De gemeente brengt partijen bij elkaar en faciliteert. In de eerste plaats gaat het om de fysieke voorwaarden, zoals vestigingsmogelijkheden, bedrijventerreinen en kantoorlocaties. Daarnaast is het van belang – en dat inzicht wordt steeds sterker – dat de gemeente een gezonde voedingsbodem biedt voor creatieve geesten en ondernemende mensen. Je hebt inwoners nodig die iets aandurven. Mensen met ondernemerschap, visie en lef. Het aantrekken van deze ‘creatieve klasse’ kun je bevorderen door stevig in te zetten op cultuur en onderwijs. Het voorzieningenniveau moet hoog zijn. Als burgemeester ondersteun je die processen. Verder zou ik mijn rol samen willen vatten als: ‘er gewoon zijn’. Als er iets gebeurt en als er iets wordt georganiseerd, dan wil ik aanspreekbaar zijn voor iedereen.” Dick van Hemmen, burgemeester van Nunpeet: “Mijn uitgangspunt is dat ondernemers zelf moeten ondernemen. De gemeente moet ze helpen waar dat mogelijk

is en ze vooral niet voor de voeten lopen. De burgemeester dient zijn ogen en oren open te houden voor ontwikkelingen en voor eventuele problemen. Gewoon door even een bezoekje te brengen als een ondernemer ergens tegenaan loopt, of door belangstelling te tonen bij een verbouwing of een heropening. Dat is geen formele rol, maar die wordt wel buitengewoon op prijs gesteld. Daarnaast zijn wij in Nunspeet bijvoorbeeld bezig met het bieden van ontwikkelingsmogelijkheden voor de lokale ondernemers. Wij zijn niet op acquisitiepad, wij ontwikkelen primair voor onze eigen bedrijven.” Volgens Hans van der Hoeve, burgemeester van Epe, bestaat de rol van de burgemeester uit lobbyen, verbinden en het uitdragen van het ondernemende imago van de gemeente. “In Epe zijn bijvoorbeeld vooraanstaande bedrijven in de maakindustrie gevestigd. Zij produceren in een landelijk gelegen gebied en daardoor zijn in het verleden wat fricties ontstaan. Het gemeentebestuur had destijds de neiging om beperkingen op te leggen en ze niet teveel ruimte te geven. Ik heb er veel

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

John Berends

burgemeesters economie? energie ingestoken om de gesprekken weer op gang te brengen. Zowel tussen de bedrijven en de gemeente, als richting provincie. Dergelijke inspanningen spelen zich wat op de achtergrond af, maar kunnen bedrijven enorm helpen.”

Niels Joosten

“Een burgemeester vervult zijn rol van burgervader ook voor bedrijven,” zegt Niels Joosten, burgemeester van Brummen. “Wij zijn als geen ander trots op onze ondernemers en dat dragen we ook uit. Als er iets gebeurt met een onderneming, of er ligt een kans, dan wil je helpen. Door deuren te openen en een enthousiast verhaal te houden. Het is heus niet zo dat bedrijven een vestigingsplaats kiezen omdat ze de burgemeester wel zien zitten. Maar het kan cruciaal zijn als de burgemeester een nieuw bedrijf met open armen ontvangt en de weg wijst.” “Ik zie tevens een belangrijke rol voor ons weggelegd bij het leggen van verbindingen over gemeentegrenzen heen,” vindt John Berends, burgemeester van Apeldoorn. “Wij hadden laatst 25 Chinese burgemeesters op bezoek. Zij waren voor een introductieprogramma in Europa en kwamen in Apeldoorn kijken naar de duurzaamheidaspecten van de Ecofactorij. Tevens waren ze benieuwd naar mogelijke vestigingsplaatsen voor Chinese bedrijven. Dan wordt het boeiend om te kijken wat wij als collectief aan interessante plekken kunnen bieden: in de Stedendriehoek, op de Noord-Veluwe, misschien wel op de hele Veluwe. Net als mijn collega’s ben ik me ervan bewust dat de directe invloed van een gemeentebestuur op de economie beperkt is.

Maar indirect is de invloed op een aantrekkelijk vestigingsklimaat wel degelijk groot. In belangrijke mate bepaalt het gemeentebestuur het pallet aan voorzieningen en dat is cruciaal voor een aangename omgeving om te wonen, te werken en te ondernemen.”

Welke economische veranderingen / verbeteringen heeft u voor ogen voor de komende tien jaar in uw gemeente? Arnold Gerritsen: “Ik bespeur bij mezelf een interessante omslag in het denken. Die wordt ondersteund door tal van onderzoeken. In het verleden dachten we als gemeentebesturen dat de economie vanzelf floreerde als we zorgden voor voldoende hectares voor bedrijventerreinen en genoeg ruimte voor kantoren en winkels. De huidige theorieën geven vooral het belang aan van een aangenaam en aantrekkelijk woon- en leefklimaat. Daar concentreren we ons met name op. We zorgen ervoor dat we de historische binnenstad van Zutphen weer goed op de kaart brengen. Daarnaast is de herontwikkeling van De Mars eindelijk begonnen. Dat wordt een unieke locatie om te wonen en te werken. We gaan een cultureel centrum realiseren waarin de bestaande musea gaan samenwerken. En we gaan de IJsselkade aanpakken, zodat er weer een relatie ontstaat tussen de rivier en de binnenstad. Met citymanagement onderstrepen we dat Zutphen een veelzijdige stad is

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

Uw bedrijf in de kijker spelen Vele Achterhoekse ondernemers weten het al: geen mooier platform voor zakelijke ontmoetingen dan de Lochemse Golf- & Countryclub De Graafschap. Op onze 18 holes par 72 golfcourse vindt u volop mogelijkheden om uw bedrijf in de kijker te spelen. Bijvoorbeeld als bedrijfsdeelnemer en holesponsor komt u positief in beeld bij de ruim 1.000 leden en gasten - een zakelijk interessante doelgroep. Lochemse Golf- en Countryclub De Graafschap Sluitdijk 4, 7241 RR Lochem telefoon 0573-25 42 23 www.lochemsegolfclub.nl

Als sponsor of bedrijfsdeelnemer kunt u zelf een balletje slaan. Een voorrecht dat u kunt delen met uw zakelijke relaties. Bijvoorbeeld tijdens een bedrijfsclinic bij Nijenhuisgolf. Na uw ronde is het plezierig nagenieten met een hapje en een drankje in ons sfeervolle restaurant ‘Le Réve’. Kortom, een perfecte ambiance om zaken te doen. U bent van harte welkom om dit zelf te ervaren. Bel voor een afspraak met Peter Grootoonk: 0573 - 25 43 23.

20120840_DTP def_001188_LochemseGolfclub 3steden business adv.indd 1

27-08-12 11:45

Reken maar dat accountants ondernemend kunnen zijn. www.jonglaan.nl

Ondernemende Accountants

Hans van der Hoeve

voor fijnproevers en mensen die initiatieven durven te nemen. Daar horen ook evenementen bij die goed bij de schaal van de stad passen.” Hans van der Hoeve: “In Epe moeten we inspelen op de veroudering van de bevolking. We hebben onderzoek gedaan naar combinaties van recreatie, toerisme en zorg. We zien bijvoorbeeld mogelijkheden in kleinschalige vormen van bed & breakfast en ‘kamperen bij de boer’. De agrarische sector en de maakindustrie blijven voor ons belangrijke kurken van de economie. Daarnaast gaan we onverminderd

door met het revitaliseren van de dorpscentra.” “In Brummen wordt duurzame innovatie een van de speerpunten van de komende tien jaar,” vertelt Niels Joosten. “Zo worden de warmte en energie van de grote papierfabrieken veel slimmer gebruikt in de aanliggende woongebieden. Ten tweede gaan we het dichtbij huis verbouwen van groenten, fruit en granen stimuleren. Ik voorzie dat daar veel nieuwe bedrijfjes uit voortkomen. Het derde speerpunt ligt bij plezierig en goed verzorg oud worden. Er liggen kansen voor veel werkgelegenheid bij kleinere vormen van huisvesting en zorgverlening.” “Het gezonde, goede leven is een belangrijke factor voor ons hele gebied,” beaamt John Berends. “Dan gaat het niet alleen om gezond ouder worden, maar ook om gezond opgroeien. In het brede gebied rond Apeldoorn zijn er 40.000 arbeidsplaatsen in de zorg. Dat is ongekend. Maar de komende tien jaar zijn er – ook door wetgeving - allerlei veranderingen te verwachten in de zorg. Wij moeten de uitkomsten van de discussies niet afwachten, maar snel proberen in te spelen op de ontwikkelingen. Een andere sector van belang is recreatie & toerisme. De brede regio heeft de potentie om nummer één van Nederland te worden. In samenwerking kunnen we de Noordzeekust verslaan. Op het gebied van innovatieve maakindustrie is de Stedendriehoek hartstikke interessant. Ook als het gaat om high tech. Aan Shanghai worden systemen geleverd om schepen binnen te loodsen. In Amerika gebruikt de overheid programmatuur die in onze regio is ontwikkeld. Toch is dit facet van de Stedendriehoek nog te onbekend. Daar zullen we ons nadrukkelijker mee moeten profileren.”

sche sector betreft zijn er inspanningen nodig om de Veluwe voor de toekomst zo aantrekkelijk mogelijk te houden. Bij de recreatieparken zullen innovaties plaats moeten vinden om klaar te zijn voor de veranderende vraag van de consument. Voor het hele economische spectrum zijn de komende jaren de uitbreidingen van vliegveld Teuge en vliegveld Lelystad van belang. Als we erin slagen – en dat lijkt me heel wel mogelijk – om de overlastproblematiek op een goede manier op te vangen, bieden die ontwikkelingen enorme potenties voor het hele gebied.”

Arnold Gerritsen

Ook Dick van Hemmen bekijkt de ontwikkelingen bij voorkeur regionaal. “Zeker op onze schaal is het onverstandig om de toekomstvisie louter lokaal in te vullen.” Als voorzitter van de Regio Noord-Veluwe ziet hij duidelijke overeenkomsten met de Stedendriehoek. “Niet voor niets zijn er al diverse samenwerkingsvormen. Ook op de Noord-Veluwe ligt de nadruk op zorg, recreatie & toerisme en de maakindustrie. Wat de toeristidriesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

advertentie 190 x 130mm:Opmaak 1

28-01-2011

09:30

Pagina 1

beurs? evenement? presentatie?

beursstands, beurswanden en beursmateriaal Apeldoorn Jean Monnetpark 31 7336 BA Apeldoorn Tel. : 055 323 8555 Fax : 055 323 1999 E-mail : info@expodisplayservice.nl

Schiphol-Rijk Tupolevlaan 103 1119 PA Schiphol-Rijk Tel. : 020 653 0018 Fax : 020 653 2206 E-mail : info@expodisplayservice.nl

Antwerpen (BE) Ternesselei 330 2160 Wommelgem Tel. : 0032 (0)3 385 21 96 Fax : 0032 (0)3 385 21 97 E-mail : info@expodisplayservice.be

www.expodisplayservice.nl

â&#x20AC;&#x153;De juiste aanpak voor uw kwaliteitszorgâ&#x20AC;?

Meetsma | Advies Brengt structuur in uw organisatie K WA L I T E I T S Z O R G & C E R T I F I C E R I N G O R G A N I S AT I E O N T W I K K E L I N G C O A C H I N G CO N F L I C T HA N T E R I N G B E D R I J F SO P L E I D I N G E N W W W . M E E T S MA . N L

136-012 Advertentie_3steden-4_typen.indd 3

19-02-2009 13:24:36

Good-Clean

Meer dan 37 jaar ervaring met textiel- en kledingreiniging. Good-Clean heeft

Textiel- en kledingreiniging voor bedrijven en particulieren Zes dagen per week in de regio Arnhem, Duiven, Deventer, Doesburg, Doetinchem, Apeldoorn, Groenlo, Zutphen en Lochem.

st in Speciali van en ig in re het extiel, bedrijfst nnen dli e b l/ fe ta en....!

een unieke 1-dagservice, eigen kledingreparatie-afdeling, is gecertificeerd bij NETEX en werkt milieubewust. De perfecte partner voor bijvoorbeeld de zorg, horeca, productiebedrijven en kantoren. Zorgvuldig, snel en voordelig bedrijfstextiel, tafellinnen, gordijnen en overig textiel laten reinigen? Bel dan (0573) 252 610, mail lochem@goodclean.nl of kijk op www.goodclean.nl n 70 Servicepunten in Salland, Achterhoek, Twente en Liemers. n Zes dagen per week halen en brengen in gehele regio. n Concurrerende tarieven!

Lochem - Tel. (0573) 252 610 - www.goodclean.nl

De situatie in winkelgebieden in binnensteden en dorpscentra roept om aandacht. Wat is uw visie op de nieuwe realiteit van de detailhandel? John Berends: “We leven in een wereld vol paradoxen. Aan de ene kant is er de hang naar geborgenheid, naar het intieme en naar het overzichtelijke. Aan de andere kant verrijst er bijvoorbeeld in Apeldoorn bij Omnisport een grootschalige detailhandelsvestiging. Zeker is dat door de invloed van internetwinkelen en retailparken de winkelgebieden in de binnensteden van kleur zullen veranderen. Voor het midden- en kleinbedrijf is het heel lastig om daarmee om te gaan. Dat is een uitdaging van jewelste. De centra zullen een ander beeld krijgen dan waar wij mee opgegroeid zijn. Het worden veel meer flaneergebieden, waarin verschillende functies gecombineerd worden. ‘Gebieden van beleving’, zou je kunnen zeggen. Daar zal de openbare ruimte op aangepast moeten worden en daar zullen gemeenten op een andere manier om moeten gaan met inrichtingsplannen en de regelgeving die daarbij hoort. Bestaande regels mogen niet de dood in de pot zijn voor ondernemers met creatieve ideeën die nu hoognodig zijn.” “Ik herken die ogenschijnlijk tegenstrijdige realiteiten,” reageert Niels Joosten. “Maar ik zie ook dat ouderwets weer nieuwerwets wordt. Internetwinkelen is voor elke generatie gewoon geworden en dat levert lege plekken op in winkelgebieden. Dat is reëel. Tegelijkertijd krijgt de behoefte om onder de mensen te zijn en om de sfeer in een stadscentrum, of dorpscentrum, te beleven een andere dimensie. De lege plekken worden daarmee niet automatisch opgevuld, maar ik denk wel dat deze twee realiteiten voor een nieuw evenwicht gaan zorgen. Bovendien kan een gemeente bij een lege winkelruimte bemiddelen om die op te vullen met een ander soort functie die de gezellige sfeer en de kwaliteit van het centrum versterkt.”

Dick van Hemmen: “Ik vind dit een spannend traject. Nunspeet heeft een grote diversiteit aan winkels en het centrum heeft nadrukkelijk een regionale functie. De eigen inwoners en de bezoekers komen niet alleen om boodschappen te doen, maar men wil ook wat beleven. Als gemeentebestuur hebben we er heel bewust voor gekozen om te investeren in het centrum. Daarmee proberen we de voorwaarden te creëren om het aantrekkelijker te maken om langer in het centrum te verblijven. Een onderdeel daarvan is dat we drie sectoren met dezelfde belangen – de horeca, de winkeliers en de weekmarkt – met elkaar in verbinding brengen om de aantrekkingskracht van het centrum van Nunspeet te vergroten.”

Dick van Hemmen

Hans van der Hoeve: “Ook in Epe hebben we ingezet op de versterking van de centrumfunctie, onder meer door een parkeervoorziening onder de markt te realiseren. De vraag is echter of die inspanningen voldoende zijn om voor de langere termijn het centrum aantrekkelijk te houden. Het zou best eens kunnen dat in de toekomst de functie wonen in het centrum weer belangrijker wordt. Daar wil ik overigens aan toevoegen dat er verschillen zijn tussen stadscentra en dorpscentra, en met name op de Veluwe. In Epe komen de toeristen van de diverse verblijfsterreinen een dagje naar de dorpskern. Of ze blijven een paar uurtjes als onderbreking van hun fietstocht. Ze nemen een kijkje in de winkels, eten en drinken wat, gaan eventueel naar de kapper en bezichtigen de kerk. Die impact op de plaatselijke economie is veel groter dan in een stad als Apeldoorn of Zutphen.” �

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

tekst toon van der stappen fotografie evert van de worp

Zand in de motor van het betalingsverkeer

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

Dubbelinterview

Erna Pieters is advocaat en partner bij JPR Advocaten (Deventer, Doetinchem, Enschede). Zij is gespecialiseerd in het ondernemingsrecht. Haar vakgebied omvat onder meer overnames, aansprakelijkheid, de juridische aspecten van bedrijfsvormen en het opstellen en beoordelen van contracten en algemene voorwaarden. Tom Pothof is kandidaat-gerechtsdeurwaarder bij Wiggers van Meggelen Incasso & Gerechtsdeurwaarders in Zutphen. Hij heeft tevens de dagelijkse leiding van het kantoor. Samen praten zij over het huidige betalingsverkeer. Want dat baart zorgen.

Hoe is het op dit moment in algemene zin gesteld met de betalingsmoraal? Erna Pieters: “Het spreekt voor zich dat in economisch slechtere tijden facturen minder snel betaald worden. Het is de vraag of dat met moraal te maken heeft. Ik denk dat het uitgangspunt is dat iedereen op tijd wil betalen, maar in veel gevallen lukt dat niet. Veel ondernemers hebben het moeilijk. Voor hen is het lastig om hun rekeningen binnen de gestelde termijnen te betalen.” Tom Pothof: “Toch lijkt het erop dat de betalingsmoraal bij business to business verslechtert. Natuurlijk is er in een groot aantal gevallen sprake van onmacht als een betaling niet op tijd wordt voldaan. Maar er zijn ook bedrijven die er bewust voor kiezen om tijd te rekken. Bedrijven wijzen ook naar elkaar. Als ondernemer A zijn rekening van ondernemer B niet betaalt, dan kan die de factuur van ondernemer C niet betalen. Dit veroorzaakt een domino-effect, waardoor de bedrijven met het minste vet op de botten om gaan vallen. Dat effect wordt versterkt doordat de banken zeer terughoudend zijn met financieringen.”

Wat kan een ondernemer zelf doen om zijn facturen op tijd betaald te krijgen? Erna Pieters: “Een goed debiteurenbeheer is essentieel. De ondernemer doet er ver-

standig aan om strak de hand te houden aan de overeengekomen betalingstermijnen. Als een termijn is verstreken, moet hij direct in actie komen. Dat kan hij doen door per mail of brief een herinnering te sturen en het kan zeker geen kwaad om ook meteen telefonisch te informeren naar de reden van het uitblijven van de betaling. Hij moet zich zeker niet laten weerhouden door schroom of angst. De ondernemer die zijn debiteurenadministratie veronachtzaamt, loopt veel te veel risico. Tom Pothof: “Het is schrikbarend hoeveel bedrijven hun debiteurenbeheer slecht op orde hebben. Er is dan geen duidelijkheid. Als je je klanten twee weken de tijd geeft om de rekening te betalen, waarom dan een maand wachten met een telefoontje of een herinneringsbrief? Het komt ook voor dat er naar de ene klant anders wordt gereageerd dan naar een andere. Een betalingstermijn van veertien dagen is eigenlijk al een coulance. Juridisch gezien heb je meteen nadat een product of dienst is geleverd recht op betaling. Wees vooral duidelijk in je beleid. Communiceer helder over de betalingstermijn in de algemene voorwaarden en op de factuur. En reageer consequent als een betalingstermijn niet wordt nagekomen. Het praat zich namelijk snel rond als een bedrijf niet moeilijk doet over facturen die lang onbetaald blijven.” Erna Pieters: “Het strikt hanteren van het debiteurenbeleid straalt bovendien professionaliteit uit.”

Wanneer breekt het moment aan om het incasseren van een vordering uit handen te geven? Tom Pothof: “In de praktijk blijkt dat ondernemers daar gemiddeld lang mee wachten. Te lang, naar mijn mening. De tijd die is verstreken voordat een vordering uit handen wordt gegeven, varieert van ongeveer 70 tot 170 dagen na de factuurdatum. Terwijl er vaak een betalingstermijn is van twee weken. Bij een opdrachtgever die zijn betalingsverplichting niet nakomt, kun je inschatten dat er financiële problemen zijn. Dus waarom dan zo lang wachten? Na 170 dagen is de kans groot dat het geld helemáál op is en dat de opdrachtgever om is gevallen. Dus is het verstandig om voorin de rij te gaan staan. Uit een faillissementboedel valt namelijk meestal niet zoveel meer te halen.”

Wat is het verschil in dienstverlening die een gerechtsdeurwaarder en die een advocaat kan bieden? Erna Pieters: “Zowel deurwaarders als advocaten kunnen incasseren. Dat gebeurt in eerste instantie met incassomaatregelen, te beginnen met het sturen van aanmaningen. Het verschil is dat deurwaarders en advocaten andere bevoegdheden hebben. Een deurwaarder kan beslag leggen, maar als het bijvoorbeeld

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

gaat om conservatoir beslag heeft hij daar een toestemming voor nodig van de voorzieningenrechter. Zo’n verzoekschrift moet ingediend worden door een advocaat. In een aantal gevallen zijn wij dus per definitie samenwerkingspartners.” Tom Pothof: “Samenwerking tussen deurwaarders en advocaten is gebruikelijk en soms noodzakelijk. Van belang is de zogeheten competentiegrens van 25.000 euro. Onder dat bedrag mag iedereen zelf de procedure voeren bij de kantonrechter. Boven die grens dient er een advocaat ingeschakeld te worden. Als deurwaarders kunnen wij tot 25.000 euro alle werkzaamheden verrichten. Dat kunnen advocaten ook, maar dat is dus niet verplicht. Wanneer het om een relatief eenvoudige vordering gaat, hoeft een ondernemer geen advocaat in de arm te nemen. Deurwaarders hebben een juridische opleiding genoten en beschikken doorgaans over veel praktijkervaring. Maar wij zijn geen specialisten op specifiek juridische vakgebieden. Als een zaak juridisch erg complex wordt, is het raadzaam om naar een advocaat te gaan. Ons kantoor schakelt in dergelijke gevallen de huisadvocaat in.” Erna Pieters: “Het maakt verschil of de opdrachtgever de rekening niet betaalt omdat hij in financiële moeilijkheden verkeert, of omdat hij vindt dat er een ondeugdelijk product is geleverd of een dienst slecht is uitgevoerd. Die laatste zaken komen sneller bij een advocaat terecht. Zeker als het gaat om een bedrag boven de 25.000 euro.

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

Kan het inschakelen van een incassobureau, deurwaarder of advocaat de zakelijke relatie verstoren? Tom Pothof: “Natuurlijk kan dat. Hoewel de invloed van een derde partij als mediator er ook voor kan zorgen dat de kwestie in het minnelijke traject opgelost wordt. Dan zijn beide partijen er uiteindelijk blij mee.” Erna Pieters: “De relatie zal er doorgaans niet beter door worden. Maar dan is er al een heel traject aan vooraf gegaan. Als er een deurwaarder of advocaat wordt ingeschakeld, is het de partijen niet gelukt om er samen uit te komen. Die vervolgstap heeft wel degelijk impact. Wij kunnen brieven op verschillende manieren opstellen; toch is het nooit leuk om dergelijke correspondentie te ontvangen.” Tom Pothof: “Het gaat erom dat een brief van een advocaat of een deurwaarder gewicht in de schaal legt. Dat is de kracht daarvan. En wat heb je uiteindelijk aan een opdrachtgever die toch niet betaalt? Of die vaker betalingsproblemen heeft? Daar zul je toch een keer afscheid van moeten nemen.” Erna Pieters: “Bedrijfsmatig geredeneerd klopt dat wel. Emotionele aspecten spelen echter vaak een rol. Soms heeft men al jaren achtereen een zakelijke relatie. Ook kan er sprake zijn van een afhankelijkheidsrelatie. De ondernemer heeft dan de opdrachtgever gewoon nodig om voort te bestaan. Onze cliënten geven het aan als ze de zakelijke relatie in stand willen hou-

den. Dat benadrukken wij dan in de correspondentie.”

Zijn er nog ontwikkelingen die hoopvol stemmen? Erna Pieters: “Dat geldt waarschijnlijk voor de wet ‘Bestrijding van betalingsachterstanden bij handelstransacties’ die dit voorjaar (op 16 maart) van kracht is geworden. Die wet bepaalt onder meer dat de betalingstermijn voor transacties tussen ondernemingen maximaal zestig dagen mag zijn. Slechts in beperkte gevallen – en alleen als beide partijen dat overeengekomen zijn – mag daarvan afgeweken worden. Deze wet regelt eveneens dat overheden hun facturen voortaan in beginsel binnen dertig dagen moeten betalen. Dat is een trendbreuk, want de overheid stond over het algemeen niet bekend als snelle betaler.” �

“Een goed debiteurenbeheer is essentieel. De ondernemer doet er verstandig aan om strak de hand te houden aan de overeengekomen betalingstermijnen. Als een termijn is verstreken, moet hij direct in actie komen. De ondernemer die zijn debiteurenadministratie veronachtzaamt, loopt veel te veel risico. Bovendien straalt het strikt hanteren van het debiteurenbeleid professionaliteit uit.” Erna Pieters, JPR Advocaten

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

Zakelijk trefpunt in de Achterhoek!

Topnotaris Dagelijks in topvorm met geactualiseerde dienstverlening.

www.blankhartbronkhorst.nl

15539

Het hotel is de perfecte locatie voor al uw bijeenkomsten in de Achterhoek. Gelegen in een rustige villawijk, dichtbij de A1 en op loopafstand van het centrum van Lochem. Uiteraard kunt u gratis parkeren.

Wolterbeeklaan 3 7361 ZD Beekbergen T (055) 506 33 33 F (055) 506 31 01 E info@bbnetwerknotarissen.nl

15529

Hampshire Hotel - ‘t Hof van Gelre in Lochem staat al ruim 70 jaar bekend om haar traditie in gastvrijheid.

Blankhart & Bronkhorst Netwerk Notarissen

Het hotel beschikt over:  46 comfortabele kamers  Geluiddichte zalen met klimaatbeheersing en veel daglicht  Gratis draadloos internet  Gerenommeerd à la carte restaurant  Comfortabele ruime lounge  Gezellige hotelbar met biljart  Groot terras  Verwarmd binnenzwembad

Hampshire Hotel - ‘t Hof van Gelre Nieuweweg 38  7241 EW  Lochem  T 0573 - 25 33 51 www.hofvangelre.nl  info@hofvangelre.nl

Bedrijfsgrond nodig?

Bedrijfspand nodig?

Gemeente Lochem Cor Bernard T 06 - 34 33 86 74 c.bernard@lochem.nl www.lochem.nl

Thoma Bedrijfsmakelaars Hans Schuttenbelt T 06-12 13 23 77 schuttenbelt@thoma.nl www.thoma.nl

wijn

Oostenrijk blijft verrassen: Specialiteiten uit de Thermenregion Reinisch heeft beide soorten in het assortiment. Ze geven krachtige wijnen, vol kruidigheid, veel (tropisch) fruit en hebben fijne zuren op een (lange) afdronk. Echte gastronomische wijnen. Spätrot-Rotgipfler is een klassieke cuvee uit deze twee druivensoorten, vroeger ook wel Gumpoldkirchener genoemd. Ideaal bij Aziatische keuken doordat deze wijn een ietsje restzoet heeft. Naast deze twee autochtone druivensoorten wordt het wijngoed Johanneshof Reinisch ook veel geroemd in de internationale pers voor wijnen uit de zogenaamde Bourgogne-soorten: Chardonnay, Pinot Noir en vooral Sankt Laurent. Sankt Laurent is verwant aan de Pinot Noir, waarschijnlijk een natuurlijke kruising tussen Pinot Noir en een wilde druif. Wij van Wijnkoperij Henri Bloem zijn heel erg blij met deze specialiteiten uit de Thermenregion van een topwijngoed uit Oostenrijk. Met vineuze groet, �

fotografie Móric van der Meer

Het “ontdekken” van nieuwe wijnen kan ook wel eens op toeval berusten. Toen wij in oktober 2012 op doorreis naar Italië in het Oostenrijkse Stubaital (Tirol) twee dagen verbleven, bestelden wij bij het diner een Pinot Noir van een Oostenrijks wijngoed. Het betreffende wijngoed Johanneshof Reinisch kenden wij alleen een beetje van naam. De tweede avond proefden wij de Sankt Laurent van hetzelfde wijngoed. Beide wijnen maakten grote indruk, heel zuiver en in perfekte Bourgogne-stijl. In maart van dit jaar bezochten wij een van de grootste wijnbeurzen in Europa, de ProWein in Düsseldorf. Weingut Johanneshof Reinisch was daar ook present en een afspraak om hun wijnen te proeven was dan ook snel gemaakt. Opnieuw waren wij onder de indruk van de kwaliteit van de geproefde wijnen. Ook Johannes, een van de drie broers, die dit wijngoed leiden, was enthousiast over ons…Voor onze grote voorjaarsproeverij in april vloog hij daarom even van Wenen naar ons (en dezelfde dag weer terug) om zijn wijnen aan onze 250 bezoekers te presenteren. Tattendorf in het wijnbouwgebied Thermenregion ten zuiden van Wenen is de thuishaven van dit wijngoed. Met 2000 uren zon per jaar is het een van de zonnerijkste en droogste gebieden van Oostenrijk. Witte en blauwe druiven staan ieder voor de helft aangeplant. Johanneshof Reinisch heeft 40 ha. aangeplant in de beste wijngaarden van Tattendorf en Gumpoldkirchen. Gebiedstypische specialiteiten zijn de witte druivensoorten Rotgipfler en Zierfandler (Spätrot is een synonym voor Zierfandler). Zelfs wij als vinologen kunnen ons niet herinneren ooit wijnen van deze druivensoorten te hebben geproefd. Ze staan dan ook uitsluitend in de Thermenregion aangeplant. Rotgipfler is een natuurlijke kruising tussen Traminer of Savagnin en Roter Veltliner. Aanplant slechts 117 ha. Ook de Zierfandler schijnt een kruising te zijn van de Roter Veltliner en waarschijnlijk de Traminer. Aanplant nog iets minder op 102 ha. Beide soorten komen hoofdzakelijk voor in de omgeving van Gumpoldskirchen. Weingut Johanneshof

Willy en Sascha de Wilde, registervinologen driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

BUSINESS FLITSEN Disselhorst gaat

SolidPack B.V. faciliteert in sociale

voor groen

werkvoorziening

...En helpt Salland

Op de Dag van de Arbeid ondertekenden sociale werkvoorziening Felua-groep en SolidPack B.V. uit Loenen een samenwerkingsovereenkomst voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt. Zij worden ingezet bij de verwerking van massiefkartonnen archiefdozen en verpakkingen. Dit vindt plaats in een beschutte omgeving binnen het bedrijf SolidPack onder leiding van een door Felua-groep aangestelde meewerkend voorman.

besparen Nederland houdt de hand op de knip. Besparen op energie is aantrekkelijker dan ooit. Dat ziet Disselhorst Totaal Installateur in Heeten ook. Het bedrijf speelt er op in door met een ‘groen team’ in actie te komen. “Om klanten te helpen met besparingen hebben we Disselhorst Green Energy opgericht,” vertelt Martin Blokvoort, eigenaar van het Heetense installatiebedrijf, enthousiast. “Bijna elk bedrijf, maar ook elk huishouden kan besparen op energiekosten.” “We bekijken het pand of de woning, de huidige energiekosten en we meten het verbruik. Vrijwel altijd kunnen we met een advies komen hoe mensen kunnen besparen. Het grote voordeel voor de klant is dat wij het meteen kunnen toepassen. Wat denkt u van led-verlichting? Energiezuinig verwarmen? Of juist koelen, met de zomer voor de deur. Ons groene team adviseert en installeert.”

SolidPack is een zelfstandige onderneming gericht op het ontwerpen, produceren en leveren van massiefkarton én massiefkartonnen verpakkingen. De belangrijkste grondstof is

oud papier dat voor een groot deel ingezameld wordt in de omringende gemeenten. Een prachtig voorbeeld van samenwerking tussen bedrijfsleven, werkvoorziening en gemeenschap op het gebied van duurzaamheid en maatschappelijk verantwoord ondernemen. Na een succesvolle proef van drie maanden, is de samenwerking omgezet in een overeenkomst. Op 1 mei jl. bekrachtigden Gerrie van Sunder, directeur van Felua-groep en Dirk Schut, directeur van SolidPack onder het toeziend oog van wethouder Johan Kruithof, de samenwerking.

Congrescentrum Orpheus in Apeldoorn noemt grote zaal naar nieuwe koning Eerste theater in Nederland met Koning Willem-Alexanderzaal Ter ere van het nieuwe staatshoofd krijgt de grote zaal van theater en congrescentrum Orpheus in Apeldoorn per 1 mei een nieuwe naam: de Koning Willem-Alexanderzaal. Met officieel akkoord van het Koninklijk Huis. Vanaf 2004 was deze zaal bekend als de Koninklijke Wegener Concert- en Muziekzaal. De zaal is met haar ruim 1300 stoelen, een van de grootste theaterzalen van Nederland en staat bekend om haar fenomenale akoestiek. Theater Orpheus heeft hiermee een primeur in theaterland, met als eerste een zaal vernoemd naar de nieuwe koning. “Apeldoorn heeft natuurlijk een speciale band met het Koningshuis en dat wilden wij als Apeldoorns theater en congrescentrum ook benadrukken. De troonswisseling was daar een mooie aanleiding voor” aldus directeur Meta Neeleman.

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

2013 Autotestdag

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u n nii 2 0 1 3

autotestdag

Autotestdag: het tekst wilma schreiber en gerrit tenkink fotografie Evert van de worp

Ruim vijftig relaties van Driesteden Business gaven gehoor aan de uitnodiging voor de Autotestdag 2013. Een geslaagd evenement, met maar liefst 26 testauto’s en aangenaam gezelschap. Zelfs het weer werkte mee! Daar zoeft de Chevrolet Volt terug in de rij. Gerard van Houten van Brouwers Accountants stapt uit. Het is zijn eerste ervaring met de Autotestdag. Positief, zo stelt hij: “De bijeenkomsten van Pieter van de Mosselaar zijn altijd gezellig, je komt er elke keer interessante mensen tegen. Hier ook weer, zojuist even bijgepraat met mijn vroegere collega van ING. Goed voor de business, we schuiven elkaar wel eens een klant door.” Terug naar het begin van de Autotestdag 2013. Na de koffie uiteraard eerst het welkomstwoordje van uitgever Pieter van de Mosselaar. “Applaus voor de dealers, want zonder hen is deze dag niet mogelijk. En als u een ritje gaat maken, vraag dan een medepassagier. Een andere testrijder of de dealer, dat kan ook handig zijn. Ik wilde namelijk net een Citroën starten, maar had geen idee hoe ik ‘m aan de praat kon krijgen.” Jeroen van der Veen van Breedbeeld Reclamestudio is voor het eerst live bij de Autotestdag aanwezig en heeft al snel vijf ritjes achter de rug. “Ik had er al een paar keer in Driesteden Business over gelezen en besloot dit keer te gaan, leek me leuk en auto’s interesseren, van middenklasse

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

wordt steeds leuker

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

www.segerink-wolbers.nl

CAPTURE LIFE

JE HERINNERT JE ALTIJD DE EERSTE KEER

RENAULT CAPTUR

NIEUWE RENAULT CLIO ESTATE

NÚ BIJ SEGERINK & WOLBERS

CUSTOMIZABLE INTERIEUR EN EXTERIEUR MULTIMEDIA- EN NAVIGATIESYSTEEM MET TOUCHSCREEN GEEN WEGENBELASTING EN 20% BIJTELLING*

14% BIJTELLING ** MULTIMEDIASYSTEEM MET NAVIGATIE

VANAF € 169,- PER MAAND INCL. FINANCIERING, ONDERHOUD EN GARANTIE

VANAF € 159,- PER MAAND INCL. FINANCIERING, ONDERHOUD EN GARANTIE *

RENAULT CAPTUR VANAF € 15.990,FULL OPERATIONAL LEASE VANAF € 295,- P/MND OF 12,0 CT/KM***

CLIO ESTATE VANAF € 14.990,FULL OPERATIONAL LEASE VANAF € 275,- P/MND OF 11,0 CT/KM***

AUTOBEDRIJF SEGERINK & WOLBERS APELDOORN APELDOORN DEVENTER HARDERWĲK LOCHEM ZUTPHEN

All in One 4,9% All in One 2,9% All in One 1,9% All in One 4,9% All in One 2,9% All in One 1,9% 7,9% standaard financiering

LAAN VAN DE DIERENRIEM 73 (PRO+ CENTER) LAAN VAN DE DIERENRIEM 41 REVALSTRAAT 4 SNELLIUSSTRAAT 2A KWINKWEERD 20 DE STOVEN 16

Consumentenprĳs € 8.990 € 19.990 € 41.990 € 8.990 € 19.990 € 41.990

TEL. 055 - 360 31 06 TEL. 055 - 533 30 85 TEL. 0570 - 62 62 63 TEL. 0341 - 43 90 80 TEL. 0573 - 25 24 71 TEL. 0575 - 52 44 55

Totaal kredietbedrag € 5.993 € 13.327 € 27.993 € 5.993 € 13.327 € 27.993

Loop-tĳd in maanden

Slottermĳn

€ 2.997 € 6.663 € 13.997 € 2.997 € 6.663 € 13.997

48 48 48 60 60 60

€ 2.248 € 4.998 € 10.498 € € € -

Vaste debet rentevoet 4,90% 2,90% 1,90% 4,90% 2,90% 1,90%

Jaarlĳks kostenpercentage 4,90% 2,90% 1,90% 4,90% 2,90% 1,90%

Totaal te betalen bedrag € 6.821 € 14.409 € 29.478 € 6.770 € 14.332 € 29.366

€ 95,27 € 196,07 € 395,43 € 112,83 € 238,87 € 489,44

€ -

€ 10.000

€ -

7,90%

€ 11.696

€ 243,66

Aanbetaling

Maandtermĳn

VUL UW KENTEKEN IN

OP WWW.SEGERINK-WOLBERS.NL VOOR DE INRUILWAARDE VAN UW HUIDIGE AUTO

REKEN OP: WWW.ESWE.NL

* Genoemd maandbedrag berekend op basis van financiering van de consumentenprijs na aftrek van (a) een aanbetaling van 33,33% van de consumentenprijs en (b) betaling van een slottermijn ineens van 25% van de consumentenprijs. Kijk voor de volledige voorwaarden ook m.b.t. onderhoud, garantie, financieringsregeling en daaraan gekoppelde kilometerstanden op renault.nl. **14% bijtelling en geen wegenbelasting op ENERGY dCi 90 S&S ECO2. ***Afhankelijk van de looptijd en kilometrage. Kijk voor de exacte actievoorwaarden, verkoopvoorwaarden, achtergrondinformatie over de verbruikcijfers en andere inlichtingen op renault.nl. Afbeeldingen die in deze advertentie zijn gebruikt, kunnen afwijken van de daadwerkelijk geleverde auto en/of specificaties in Nederland en/of fiscale categorie waarin het model valt. Alle personenautoprijzen en diensten zijn inclusief BTW en BPM . Vraag altijd uw dealer naar de exacte details voor uw persoonlijke situatie. “All in one” maandbedragen zijn altijd inclusief garantie (GarantiePlus verzekering) & onderhoud (My Revision) zo lang de financiering loopt. Alle “All in one” gecommuniceerde maandbedragen zijn gebaseerd op de basisversie van het model (excl. leges, verwijderingsbijdrage en kosten rijklaarmaken), met 4 jaar looptijd, 33,33% aanbetaling, met 25% slottermijn (berekend o.b.v. de waarde van de auto) en max 60.000 kilometer voor de GarantiePlus verzekering & My Revision. De looptijd, de aanbetaling en de slottermijn zijn flexibel. Verandering ervan heeft invloed op het maandbedrag en op het maximale kilometrage voor GarantiePlus & My Revision. Vraag uw dealer voor meer informatie en bekijk de algemene voorwaarden op renault.nl. Aflopend krediet met vaste debetrentevoet verstrekt door Renault Financial Services, handelsnaam van RCI Financial Services B.V. te Schiphol-Rijk (KvK nummer 30055070, AFM vergunningsnummer 12009781). Geldig op orders van particulieren t/m 31/08/2013. Jaarlijks kostenpercentage varieert per model: Twingo, Clio, Captur en Kangoo VP 4,9%, Mégane, Scénic en Laguna 2,9%, Espace 1,9%. Looptijden beschikbaar van 36 tot 60 maanden, geen maximaal te financieren bedrag. De slottermijn is optioneel en afhankelijk van de looptijd van de financiering en wordt berekend op basis van de aanschafprijs van de auto (maximaal 30% bij 36 maanden, 25% bij 48 maanden en 10% bij 60 maanden financiering). Renault Financial Services behoudt zich het recht de actie zonder opgaaf van reden te beëindigen. Jaarlijks kostenpercentage na actieperiode bedraagt 7,9%. Toetsing en registratie bij het BKR te Tiel. Bedragen zijn afgerond op hele euro’s. Rentewijzigingen en drukfouten voorbehouden. Min./max. verbruik: 3,2-4,5 l/100 km. Resp. 31,1-22,2 km /l. CO2 83-104 g/km.

Pantone warm gray 11 M

IJSSELHOTEL www.ijsselhotel.nl

IJSS

www

tot groot. Ik ben benieuwd naar de hybride auto’s.” Dan is het gesprek ten einde, want met nog 21 auto’s te gaan, kan hij zijn tijd wel beter benutten. Voor Richard Hafkamp van ABN AMRO is het de derde Autotestdag. Hij is aangenaam verrast door de grote keus dit jaar. “Anders zat je wel eens te wachten voor je in een auto kon stappen. En je kunt ze hier prachtig neerzetten op deze locatie, die toch ook compact genoeg is om te netwerken. Perfect! Een leuk en ongedwongen evenement. En wat ik ook altijd leuk vind, is dat je naderhand een verslag terugleest in het blad, filmpje op de site. De nazorg is goed”, zegt hij lachend. Ter afsluiting van deze onverwacht zonnige middag is er een walking dinner. De gasten praten rustig door op het terras en in het hotel, terwijl ze genieten van een amuse, een aspergesoepje en ander lekkers in een geanimeerde sfeer. Jammer dat we weer een jaar moeten wachten op de volgende editie van de Autotestdag. �

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

compact

Kekke karretjes aan de start Tijdens de Autotestdag was er genoeg te genieten in de compacte klasse. Maar liefst negen verschillende modellen stonden de testrijders op te wachten. Voor de vrouwelijke zakelijke klant of gewoon voor de fun, maar ook heren werden gespot in deze handzame highlights van de diverse merken. Auto Bakkenes toonde vier auto’s tijdens de Autotestdag. Allereerst de nieuwe Opel Adam. “Een bijzondere auto, want er zijn er geen twee hetzelfde omdat hij zo in detail samengesteld kan worden. Zo zijn er meer dan 82.000 varianten voor het exterieur en 61.000 varianten voor het interieur te bedenken, onder andere door de mogelijke kleurcombinaties”, vertelt verkoopadviseur Bert Elings. “We hebben nog nooit zo’n dikke prijslijst gehad bij zo’n kleine auto.” De filosofie achter die grote variëteit is dat de klant zo zijn eigen auto kan creëren: de auto als verlengstuk van je persoonlijkheid. Ook de Adam is volgens Elings niet minder dan fantastisch. “De auto is geheel nieuw ontworpen en kent dezelfde kwaliteitsbeleving als de Insignia, hetzelfde mooie materiaal. En er zijn talloze luxe opties verkrijgbaar, onder andere navigatie op je mobiel die communiceert met het scherm in de auto.” De meegebrachte Opel Adam laat

Opel Adam

ace Star

Mitsubishi Sp

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

zien wat Elings bedoelt met een persoonlijke uitvoering: zwarte auto, wit dak, rode buitenspiegels, rode streep boven de grill, rode lijn om de velg, rode accenten aan stuur, handrem, versnellingsbak, dashboard en de binnenkant van de portieren.

Hongerig Even later spreken we Koen en Daan Wesselink van Honda Wesselink. Twee Honda’s, de Civic 5-deurs 1.6i-DTEC Sport en de CR-V2.0i Executive Automaat, staan voor aanvang van de Autotestdag centraal gepositioneerd op het veld, hongerig te wachten op de testrijders. Zonder de CR-V tekort te willen doen, bestempelen de beide heren de Civic toch wel als het model waar ze graag wat nadere toelichting bij willen geven. Geen wonder, want dit model is nog maar sinds twee weken verkrijgbaar in Nederland. Het is zelfs zo dat er - zonder dat men de

Renault Clio

mogelijkheid heeft gehad om erin te rijden - al de nodige modellen zijn verkocht bij Honda Wesselink. “De motor met Honda’s nieuwe ‘earth dream technology’. Deze motoren combineren ‘fun to drive’ met een zeer laag verbruik. Een 1.6 diesel met een schone en zuinige 120 pk/300Nm motor die 1:27 rijdt”, aldus Koen Wesselink. “En deze auto is handgeschakeld en kent maar liefst 1.500 kilogram trekvermogen, dus je kunt er ook mee op vakantie en de caravan erachter hangen. En dat alles voor een vanafprijs van 21.490 euro”, vult Daan Wesselink aan. Een mooie sportieve auto voor een jong en dynamisch bedrijf wil Koen nog wel even laten weten. Even ons oor te luister leggen bij de testrijders. Wat zeggen zij over deze Honda Civic? ‘Prima, prima, prima. Een 7,5. Goede prijs-kwali-

Peugeot 208

Volkswagen U

Citroën DS3

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

www.citroen.nl

MAXIMAAL 竄ｬ 250 BIJTELLING

NU BIJ COOLEN DE CITROﾃ起 DS5 HYBRID4

AUTOMOBIELBEDRIJF COOLEN AUTOMOBIELBEDRIJF COOLEN

Gem. verbr. 3,4 l/100 km; 29,4 km/l; CO2: 88 g/km. *Max. gecombineerd vermogen bij minder dan 120 km/u.

LAAN V.D. DIERENRIEM 38 SOLINGENSTRAAT 11

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

APELDOORN DEVENTER

055-3667788 0570-634254

WWW.COOLEN.INFO

tate

brio

Renault Clio Es

Honda Civic

teitverhouding’, vult één van de testrijders in. ‘Alleen het interieur is een beetje plastic.’ Toch nog even wat meer informatie over de CR-V, die de Wesselinks hebben meegebracht voor de stoere rijders. “Een sportieve hoog zittende auto met een vanafprijs van 29.990 euro. 150 pk. De CR-V heeft verder een trekvermogen van 1.500 kilogram. Een degelijke auto, waarop het woordje ‘kwaliteit’ precies aangeeft waar deze auto voor staat.”

IJdelheid Haije Bonga van notariskantoor Wille stapt uit de VW up! “Het voelt als een grote auto. Knap dat ze het zo kunnen maken voor dat geld. Een betere auto hoef je niet. Al het extra’s in al die andere auto’s: kwestie van ijdelheid.” Gevraagd naar een korte karakterisering van de up!, zegt verkoopadviseur Ralf Timmers van XLLease: “Een mooi, compleet model voor de korte afstand.” Naast de Citroën DS5 staat ook de Citroën DS3 op het veld te pronken. Dit type is al sinds 2010 op de markt. “We hebben de DS3 meegenomen omdat het qua segment de enige goede opvolger is van de Mini. Daar komt bij dat je de auto leuk kunt aankleden, met verschillende kleurencombinaties voor auto en dak”, aldus verkoopadviseur Jeffrey Verwoerd. Het type blijkt aan te slaan, getuige de verkoopcijfers: sinds de introductie zijn er in Europa inmiddels 250.000 van verkocht. De nieuwste telg

Renault ZOE

Citroën DS3 ca

in de Citroën-familie is de DS3 cabrio. Bedoeld voor de vrouwelijke zakelijke klant (“hoewel ik er zojuist ook twee mannen in zag rijden”) en voor de fun. “Voor niet al te veel geld heb je een leuke auto.” Verwoerd heeft al even met een deelnemer meegereden. En? “Het was een leuk gesprek, eerst over de auto en daarna over zijn werk. Een prima gelegenheid om te netwerken. De auto verkoopt zichzelf wel.” Eddy Klein Velthuis van ABN AMRO is zojuist met de Citroën DS3 de weg op geweest. “Een prettige kennismaking. Mooi gestyled, reageert lekker, schakelt soepel en is concurrerend geprijsd”, zegt hij goedkeurend. Ook het feit dat de auto in vele kleurstellingen verkrijgbaar is, spreekt hem aan. Hoewel... “Ik zou ‘m niet voor mezelf kopen, maar voor mijn vrouw.” Ook Bas Bronkhorst van Blankhart & Bronkhorst Netwerk Notarissen noemt de kennismaking plezierig: ‘Ondanks de drie cilinders veel pit en prima trekkracht. Een prettige, ruime en comfortabele auto met goede rijeigenschappen.’ Het design interieur van de DS3 is meteen niet de smaak van Bart Adema van De Sleutelspecialist Adema & Zn. Hij heeft bovendien een zwaarwegend argument om niet gelijk voor deze auto te kiezen. ‘De toegang tot de kattebak is slecht. Er past nauwelijks een krat bier door.’ Het rijcomfort en de prestatie staan hem beter aan: ‘Goed, sportief, trekt lekker door.’ Robbert-Jan van den Bos van BJK

Gerechtsdeurwaarders wil daarentegen geen kwaad woord horen over de DS3. Hij beoordeelt het rijcomfort en de uitrusting als uitstekend en de rijeigenschappen en prestaties als goed. ‘Mooi stil, sportief rijdend. Een erg fijne auto!’ �

De autotestdag werd mogelijk gemaakt door: Auto Bakkenes Auto Palace Heerde/Raalte Honda Wesselink Automobielbedrijf Coolen Segerink & Wolbers Volvo Nieuwenhuijse XL Lease

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

middenklasser

Autosleutels als estafettestokje Ook de liefhebbers van de middenklasser hoefden zich niet te vervelen tijdens de Autotestdag. Acht auto’s van diverse merken presenteerden zich op de fraaie locatie aan de IJssel, waaronder een volledig elektrische, een cabriolet en een auto met ‘line assist’ om ervoor te zorgen dat de testrijders netjes binnen de strepen blijven op de weg. De Chevrolet Volt in het kort? 0% bijtelling, volop leverbaar, volledig elektrisch. En als een ondernemer de auto dit jaar registreert, houdt hij nog vijf jaar lang die 0% bijtelling. Tot zover het fiscale verhaal van de Volt die nu een jaar op de markt is. “Er is niets aan veranderd, want het was en is een hele vooruitstrevende auto. Hij kan ver rijden. Maximaal 80 kilometer volledig elektrisch, en via het range extender systeem is de reikwijdte 500 kilometer. Dat is uniek, want nog steeds elektrisch”, aldus Bert Elings van Auto Bakkenes. “Daarnaast beschikt de Volt over fantastische rijeigenschappen, 370 Nm bij 0 toeren oftewel maximale trekkracht, waar je bij verbrandingsmotoren al snel eerst 3.000-4.000 toeren moet draaien voor je op kracht bent.” De afwezigheid van geluid en de uitstraling zijn andere pluspunten volgens Eling. “Je rijdt

Audi A4 Avant

Volvo V40

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

emissievrij, goed voor je onderbouwing van maatschappelijk verantwoord ondernemen.” De Volt komt in aanmerking voor de Vamilregeling (willekeurige afschrijving milieu-investeringen) en de milieu-investeringsaftrek (MIA). “Dat maakt de auto aantrekkelijk voor ondernemers. Driekwart van de investering mag je in het jaar van aanschaf verrekenen met het bedrijfsresultaat, met andere woorden, je betaalt over 30.000 euro minder vennootschapsbelasting.” Dave Bultman van Autoverhuur Bultman heeft net een stukje gestuurd in de Volt en noemt het een goede keus als je een hybride zoekt. Wel heeft hij nog een puntje van kritiek: ‘Van binnen is het een volwassen auto, waarom is de buitenkant niet wat commerciëler?’ Ook Paul van Dijk van IJssel Taxi Deventer is enthousiast: ‘Een mooie, bijzondere auto. Hij zweeft over de weg, elektrisch rijden is een klasse apart.’ Enige minpuntje: ‘Helaas maar twee zitplaatsen achterin.’

Cockpitinterieur Carl Vinke van M-Ring Coating komt grijnzend de Opel Cascada uit: “Goedgekeurd, heerlijke auto, goed afgewerkt.

olf VII

Volkswagen G

Enige minpuntje: hij heeft geen mooi motorgeluid.” Zijn meerijder Stephen Waardenburg van Nedlite Totaalreclame kijkt alweer om zich heen. “Ik ben gek op Amerikaanse auto’s en wil die Chevrolet Volt weleens bekijken.” Intussen storten zich nieuwe gegadigden op de Opel Cascada, die bijzonder populair dreigt te raken. De één na de andere deelnemer grijpt naar de sleutels van deze witte cabriolet met stoere 20 inch wielen. “De Cascada is als cabriolet ontworpen, er zijn geen compromissen gesloten. Open en dicht een mooie auto, en een echte

Opel Cascada

stoffen kap voor het ware cabriogevoel”, aldus Elings. Deze Cascada heeft een 1.4 turbo-motor, en er is ook een 1.6 turbovariant verkrijgbaar, goed voor 170pk. Kenmerkend is de ‘hyper strut’, de voorwielophanging die afkomstig is van de Insignia OPC. Bij het inveren blijven de wielstanden - en daarmee de rijeigenschappen - onveranderd. Dat dit geen loze verkooppraatjes zijn, blijkt uit de rapportcijfers van Jos Dijkman van Dijkman Bouw: hij geeft de Cascada een 8 voor het rijcomfort, de uitrusting en de prestatie en een 9 voor de rijeigenschappen.

Volkswagen Je

tta hybrid

Chevrolet Volt

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

. N O O S G N I COM

De nieuwe

OPEL ADAM

ÉÉN AUTO. DUIZEND GEZICHTEN. De ADAM brengt personalisatie naar een hoger niveau. Van de velgen tot aan het dak, het ontwerp van ieder interieur en exterieur detail ligt in jouw handen. Jij vormt de auto precies zoals ‘ie het best bij jou past. En om dat nog eenvoudiger te maken, krijg je nu € 500,- cadeau om je ADAM verder te personaliseren. Kom voor meer informatie naar onze showroom.

Auto Bakkenes

Apeldoorn Telefoon: 055 - 538 05 00 Laan van Malkenschoten 85 www.autobakkenes.nl

Gemiddeld brandstofverbruik 5,5-5,0 l/100km; gemiddelde CO²-uitstoot 129-118 g/km, volgens richtlijn R (EC) nr. 715/2007.

Deze actie is van toepassing op ADAM JAM, GLAM en SLAM en is geldig op nieuwe klantenorders t/m 28 februari 2013, registratie uiterlijk 30 juni. Zie voor volledige actievoorwaarden opel.nl.

RIJPLEZIER EN EEN ZO LAAG MOGELIJKE BELASTING VAN HET MILIEU GAAN WEL DEGELIJK SAMEN! ZUINIG IN VERBRUIK

ZUINIG IN BIJTELLING

PEUGEOT 508 RXH HYbrid4

PEUGEOT 508 HYbrid4

PEUGEOT 3008 HYbrid4

200pk, verbruik 1 op 24, 20% bijtelling!

200pk, verbruik 1 op 29 en 14% bijtelling!

200pk verbruik 1 op 26 en 14% bijtelling

vanaf

€ 47.990,-

vanaf

€ 37.600,-

Auto Palace Heerde Stationsstraat 9-11 | Tel: 088 - 003 55 35 Auto Palace Raalte Aakstraat 12 | Tel: 088 - 003 55 65 info@autopalacegroep.nl | www.autopalacegroep.nl | Telefoon 088 003 5000 (algemeen) @autopalacegroep

AUTO PALACE Groep

AUTO PALACE Groep | info@autopalacegroep.nl | www.autopalacegroep.nl

vanaf

€ 33.990,-

Citroën DS5 H

Audi A3 Spor

ybrid4

tback

Automobielbedrijf Coolen heeft drie auto’s meegenomen naar de Autotestdag. Gevraagd naar zijn favoriet, wijst Jeffrey Verwoerd naar de Citroën DS5. “Die zou ik ondernemers gelijk adviseren. Een diesel hybride, een interessante optie voor degenen die veel kilometers maken, ook vanwege de 14% bijtelling. Een hele zakelijke auto met alle luxe die tegenwoordig standaard is.” De styling van de DS5 is in zijn ogen een superpunt. “Het cockpitinterieur spreekt mensen heel erg aan. En natuurlijk heb je altijd het comfort dat Citroën goed voor elkaar heeft.” Gelijk aan het begin van de middag blijkt de auto in trek onder de deelnemers: de sleutel wordt doorgegeven als een estafettestokje. Verwoerd is amper verrast: “Ik verwacht dat-ie continu weg zal zijn.” Een auto die ook veel op de weg is, is de VW Golf VII. Ralf Timmers van XLLease kijkt tevreden toe hoe ‘zijn’ Volkswagen Golf VII Highline BMT1.4 TSI, 140 pk DSG 5 drs na het overhandigen van de sleutels als een van de eerste modellen het Sandton-terrein verlaat voor een testrit. Timmers heeft drie VW’s meegenomen naar de testdag: een VW up! Automaat, een VW Jetta Hybrid en deze nieuwe VW Golf VII. “Dit is een vrij nieuw model, dat pas sinds eind vorig jaar op de markt is. De dieseluitvoering kent een bijtelling van 14% en de benzine 20%. We hebben op deze Autotestdag de highline uitvoering meegebracht. De Golf is verkrijgbaar in drie uitvoeringen, dit is het meest luxe type. Voor 34.620 euro kun je dit model mee naar huis nemen. Wil je een andere samenstelling, dan moet je twee maanden wachten.” Na de vraag of er nog leuke extraatjes aan deze auto zitten, is Timmers bijna niet te houden. “De meest bijzondere meeruitvoering ten opzichte van de standaard en highline? Lane-assist. Dat betekent dat de auto zichzelf corrigeert wanneer je buiten de witte strepen op het wegdek dreigt te raken.”

Ook de testrijders zijn positief over de VW Golf VII. “Heel goed”, zegt Ties Sturm van Brain Sturm. “Zowel wat betreft uitrusting, rijeigenschappen alsook prestatie. Een fijne, degelijke auto die voor alles te gebruiken is.” Als we Timmers vragen om in een paar woorden nog iets te zeggen over de Jetta, is het antwoord snel gegeven. “Slechts 14% bijtelling.”

bijtelling. Wel erg aan de prijs.’ Ook over de DS5 blijken de meningen verdeeld. Herman Boesveld van Boesveld Hypotheken bezit kennelijk een wat sterkere maag. Hij concludeert: ‘Top, zeer compleet en uitstekende rijeigenschappen. Een 9 voor de prestatie. Kortom, een prachtige en interessante auto.’ �

Goed op weg Op het grasveld aan de IJssel staat ook een drietal auto’s van Volvo Nieuwenhuijse. Een ervan is de Volvo V40 D2. “Deze 5-deurs hatchback in het premium segment is de new kid in town, met als opvallende kenmerken een 14% bijtelling, uniek in dit segment”, vertelt verkoopadviseur Frank Moormann. Bij zakelijke aanschaf zijn de KIA- en MIA-regelingen van toepassing. Ook goed om te weten: de V40, verkrijgbaar vanaf 25.995 euro, is wegenbelastingvrij en heeft een laag brandstofverbruik. Gerard van Houten van Brouwers Accountants en Ron Jager van ING geven de V40 een 8 en noemen het een fijne auto. Een van de heren dreigt zelfs zijn vrouw te sturen voor een proefrit... Ingmar Birza van Birza Design is ook positief: ‘Comfortabel maar wel stevig en sportief. Heel pittig voor deze motorinhoud.’ Toch ook een paar aandachtspunten: ‘Als chauffeur heb je weinig voordeel van zo veel glas. En ik zou dat dak wel willen opendoen.’ Jeroen Brinkhorst (Place It Personnel Advisors) en Pascale Vlessert (Eethuys Hof van Bussloo) zijn wezen toeren in de DS5 Hybrid 4. De gevoelens zijn wat gemengd. ‘Schakelt niet soepel in automaatstand. Het interieur is erg druk en hij schommelt te veel, we werden beiden misselijk. En de kofferbak is gering.’ Er zijn echter ook pluspunten te melden: ‘Citroën is goed op weg met de hybride. Mooi ruim en een leuke auto voor 14%

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

Royal Class

Opzij, opzij, opzij! Voor de echte zware jongens van de Autotestdag kwamen de testrijders soms tijd tekort en regelmatig ontbrak het hun ook aan woorden om hun ervaringen te noteren. Los geht’s in de eredivisie! Annemieke Graftdijk van Brasserie Zonnig komt aanrijden in de Opel Mokka. “Stuurt wat hoekig”, zegt ze, om er gelijk verontschuldigend aan toe te voegen: “Ik had hiervoor de Audi 8, dus dan is het weer even wennen.” Ze heeft zelf nooit Opel gereden, maar de Mokka komt qua uiterlijk wel meer haar richting uit. “En hij heeft absoluut power.” Met de Opel Mokka ontstaat een geheel nieuw segment, aldus verkoopadviseur Bert Elings van Auto Bakkenes. “Een compacte SUV, met toch veel binnenruimte. Stoer uiterlijk, moderne motoren, hoge zit. Ideaal voor het woon-werkverkeer.” De Mokka is verkrijgbaar als diesel- en als benzineuitvoering; op verzoek is vierwielaandrijving leverbaar. De Mitsubishi Outlander keert terug op het honk. Ben de Wilde van Installatiebedrijf Veerman stapt uit. “Zwaar en groot. Typisch een auto die je niet koopt omdatie mooi is, maar vanwege de ruimte en de lage prijs”, is zijn commentaar. “En hij reed niet elektrisch, je hoorde de motor.”

Peugeot 3008

Hybrid4

Dat klopt, blijkt even later tijdens het gesprek met Koen en Daan Wesselink van Honda en Mitsubishi dealer Wesselink in Deventer: de belettering op de auto dient als reclame voor de Outlander PHEV Instyle, de hybride uitvoering die vanaf juli of augustus op de markt komt. “Een combinatie van benzine en elektrisch. Qua styling maar ook qua prestaties komen de benzine-uitvoering en deze nieuwe Plugin Hybrid overeen”,legt Daan Wesselink uit. ”De prijs van de testauto is 49.680 euro, maar de vanafprijs is 31.890 euro. De bijtelling in 2013 is 0% en dat wordt in 2014 7%. Deze 4-wheeldrive heeft een trekkracht van 1.500 kilogram.” Koen Wesselink vult aan: “Met dit model kun je 55 kilometer volledig elektrisch rijden voordat hij overschakelt op de benzinemotor. Er zijn diverse subsidieregelingen, MIA, KIA en VAMIL van toepassing op dit model. Op dit moment zijn landelijk al 10.000 modellen verkocht, zonder dat iemand erin heeft gereden. Dat zegt, denk ik, wel genoeg.” De populariteit is te dan-

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

ybride

lander PHEV H

Mitsubishi Out

Audi A8 Hybrid

ken aan de 0% bijtelling in combinatie met de flinke trekkracht, menen de heren, die tot slot nog drie woorden krijgen om ook de Space Star (met een vanafprijs van 8.790 euro) onder de aandacht te brengen: “Drie woorden? Dat lukt niet. Veel auto voor weinig geld. Vijf woorden. Mag dat ook?” De meningen van de testrijders over de Outlander zijn wat wisselend. Bert Groenhuijsen van WBSE noemt deze Outlander in één woord ‘geweldig’, terwijl Jeroen van der Veen (Breedbeeld) en Richard Hafkamp (ABN AMRO) de auto op gebied van rijcomfort, rijeigenschappen, prestatie en algemene impressie afdoen als ‘redelijk’.

Superlatieven Nieuw is de Volvo V60 D6 AWD Plug-In Hybrid, met op dit moment 0% bijtelling. “Een gecombineerd vermogen van 285 pk en 640Nm, dat is veel voor een hybride. Het trekgewicht bedraagt 1.800 kilo”, aldus Frank Moormann van Volvo Nieu-

Volvo XC60

Peugeot 508

wenhuijse. Deze plug-in hybride is standaard uitgerust met geartronic automaat en is het summum van luxe: lederen bekleding, dual xenon verlichting, 17 inch lichtmetalen velgen, navigatie en blue tooth telefoon, om maar eens wat te noemen. “Vanwege de lage CO2-uitstoot komt de V60 in aanmerking voor de MIA- en KIA-regeling, met andere woorden een percentage van de investering is af te trekken van het bedrijfsresultaat. Dat voordeel kan oplopen tot enkele duizenden euro’s”, zegt Moormann. “Bovendien is de V60 wegenbelastingvrij.” Hij noemt het een compromisloze auto. “Je hebt de luxe van de D6-dieselmotor en het maatschappelijk verantwoorde imago van de hybride motor. Dat in combinatie met de fiscale voordelen en de 0% bijtelling maakt de auto aantrekkelijk voor de ondernemer.” Dat blijkt, want inmiddels zijn er 3.500 exemplaren van dit type verkocht. Vanafprijs: 63.995 euro. Louis Post van Auxzenze is zeer tevreden na zijn ritje in de V60. ‘Super qua rijcom-

Hybrid4

Renault Captu

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

fort, complete uitrusting en meer dan genoeg vermogen.’ De bagageruimte had wel wat groter gemogen, merkt hij verder op, om te eindigen met een noot voor de dealer: ‘De schade linksachter zat er al!’ Henry van Hattem (Visser & Visser Accountants) en Rob Carmerlink (Easy Data) laten geen twijfel bestaan over hun oordeel en drukken zich uitsluitend in superlatieven uit: ‘Super! Subliem! Perfect! Topauto!’ Het duo Hafkamp (ABN AMRO) Van der Veen (Breedbeeld) onderschrijven die ervaring geheel en voegen daar nog een gretig: ‘Hebben!’ aan toe. De derde Volvo is gelijk ook het duurste type: de Volvo XC60 T6 AWD. Duidelijk de categorie ‘toys for boys’: 304 pk, vierwielaandrijving, grote wielen plus een sportief veersysteem en panoramisch schuif-/kanteldak. Bovendien voorzien van een driver’s support line, die de berijder ondersteunt bij het besturen van de auto. “Een sportieve R-design auto”, vat Moormann kort en krachtig samen. En: de onbetwiste winnaar van de top 3 tijdens de Autotestdag 2012!

Zo meenemen Auto Palace Heerde/Raalte heeft drie Peugeots meegenomen naar de Autotestdag: de 208 1.2 VTi, de 3008 Hybrid4 en de 508 Hybrid4. Als we aan bedrijfsleider Bernhard Aiking vragen één van de drie wat nader te omschrijven, kiest hij gelijk de 3008 Hybrid4. “Een prachtige hoogzitter met veel ruimte, diesel met een pittige 160 pk motor, En 14% bijtelling omdat hij naast deze motor ook nog eens op de achteras wordt aangedreven door een elektromotor die circa 40 pk levert en die de dieselmotor overbodig maakt als er weinig vermogen wordt gevraagd, zoals in een woonwijk. Dit proces gaat geheel automatisch. Je hebt bij deze auto dus totaal 200 pk tot je beschikking. De auto is dit jaar in elk geval vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting. De prijs is relatief laag. We hebben hem hier staan voor 33.990 euro en voor dat bedrag kun je ‘m zo meenemen ,want hij is meestal uit voorraad leverbaar.” Hij kan het niet nalaten ook zijn andere Peugeots even aan te stippen. “De Peugeot 208 kun je omschrijven als een dynamische zakenauto en de Peugeot 508 als een heel represen-

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

tatief model met veel comfort, dat eveneens geliefd is vanwege de lage bijtelling.” Even terug naar de 3008Hybrid4, die bij de testrijders in de smaak blijkt te vallen. ‘Compleet’, ‘Fijne reisauto’ en ‘Stabiele verrassend snelle vierwiel’ aldus een aantal krabbels op de evaluatieformulieren. Emil Pleizier van Ambiuzz Uitzendbureau is iets kritischer. “Rijdt soepel en is qua uitrusting compleet, maar wat betreft rijcomfort wel een beetje een ouwelullenauto.”

Oplopende levertijden Segerink & Wolbers heeft dit jaar vier Renaults op het gras voor het Sandton Hotel geplaatst: de Captur, de nieuwe Clio Hatchback en Clio Estate en de ZOE. Zijn het qua prestaties modellen om mee thuis te komen? En hoe is het gesteld met de prijs-kwaliteitverhouding? Verkoopleider Thijs Gerritsen en stagiair Robin Theijssen schuiven aan tafel en als echte verkopers kijken ze bedenkelijk als ze maar één model mogen kiezen voor een toelichting. Uiteindelijk gaan ze voor de Captur. “Deze auto willen we heel

-In Hybrid

Volvo V60 Plug

graag aan de testrijders laten zien, simpelweg omdat hij pas een week op de markt is en met groot succes. De levertijden lopen al aardig op. Wij hebben uiteraard een groot aantal op voorraad staan. Een mooi model in het B-segment en al vanaf 15.950 euro verkrijgbaar. Een meer dan goede auto voor dit geld. Een groot voordeel bij dit model is dat je wat hoger zit. Dat betekent beter zicht op de weg, dus iets relaxter rijden. Bovendien makkelijk bij het in- en uitstappen. Het model is verkrijgbaar in drie uitvoeringen met zuinige motoren, zoals 1.5dci (diesel), de TCE 90 pk en de 120 pk sterke EDC-automaat”, zegt Gerritsen. Over de Captur zijn de testrijders onverdeeld positief. “Uitstekende wegligging, soepele besturing en een sterk motor met voldoende vermogen. Kortom, heel veel auto voor dit geld”, zegt Douwe Meetsma van Meetsma Advies. Gerritsen weet toch onze aandacht te trekken voor de ZOE. “Volelektrisch met 0% bijtelling en vanwege alle fiscale voordelen, zoals de MIA, KIA en VAMIL (onder andere investeringsaftrek), zeer aantrekkelijk voor de zakelijke markt. De full operational leaseprijs is al vanaf 399 euro, inclusief batterijhuur. Dit model heeft een maximale actieradius van 200 kilometer, dus mooi in de stad en voor de korte ritjes. Goed voor het groene imago van je bedrijf.”

Honda CR-V

Opel Mokka

Zen-gevoel Marco Veldwijk van Imbema Denso en Ben Posthumus van Silent Speakers staan te stralen bij de Audi A8 Hybrid Limousine Proline Plus 2.0 TFSi 211 pk Tiptronic. Ze kunnen amper woorden vinden voor de welhaast buitenaardse ervaring die ze net achter de rug hebben. “Dit is zo mooi! Subliem, niks op aan te merken. Sorry dat ik het zeg, maar dit is gewoon Duits. Zo mooi, zo loepzuiver, werkelijk geen enkel negatief punt te bedenken.” De prijs van 115.583 euro noemen de heren geen bezwaar. “Het is veel geld, maar als je ziet wat er ervoor krijgt, betaal je het met plezier. Het is een ervaring, waar je met andere auto’s slechts van A naar B rijdt. Heel stil, je rijdt 100 terwijl je denkt dat je 50 rijdt. Ik kan me helemaal voorstellen als je na een drukke dag terugrijdt, dat alles van je afvalt. Een Zen-gevoel, je hoeft niet meer op yoga. Hier gaat niets meer boven.” Duidelijk dus een van de blikvangers deze middag. En eigenlijk ook niet eerlijk om deze auto met de andere modellen op het veld te vergelijken, ook niet qua prijs.

Ralf Timmers, accountmanager bij XLLease, noemt deze Audi ‘een luxe villa’ op wielen. “Deze hybride is overigens gloednieuw. Hij is vandaag op naam gezet, ik denk dat er nog geen 200 kilometer op de teller staat.” Hij verwacht niet dat de kopers vanmiddag in de rij staan. “Maar veel van de extra’s die in deze Audi zijn ingebouwd, zijn ook verkrijgbaar in de kleinere modellen.” Welke extra’s zoal? “Zonlichtafhankelijke volautomatische airconditioning, telefoonvoorbereiding online, kofferdeksel automatisch bedienbaar, side assist, adaptive air suspension (luchtvering), 19 inch lichtmetalen velgen 10-arm Turbine design, LED koplampen, BOSE surround sound, Valcona leder. Eigenlijk te veel om op te noemen. Alles wat je thuis aan comfort hebt, zit ook in deze auto.” �

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

top 3

Topdag voor Volvo We hebben een winnaar, hoewel er dit keer geen sprake was van een overtuigend verschil met de nummer 2: beide auto’s stonden even vaak op de eerste en tweede plaats. Eén deelnemer gunde de winnaar een derde plek in zijn top 3 - voldoende om zich dit jaar de nummer 1 van de dag te mogen noemen.

Over de nummers 3 en 4 kunnen we kort zijn: twee maal Volvo. De Volvo XC60, vorig jaar nog trotse dagwinnaar, moest dit keer genoegen nemen met een vierde plaats. Reactie van een testrijder: ‘Debiel vermogen, alles erop en eraan’, om enigszins somber te vervolgen: ‘ik heb geen aandelen in Shell, dus nadeel?’ Ook hier was het verschil nipt: de Volvo V40 werd net één keertje vaker op de derde plaats gezet. Misschien wel door degene die verzuchtte: ‘eindelijk een mooie Volvo’. In totaal kregen we slechts 27 formulieren retour. Dit had ongetwijfeld te maken met de brede selectie van 26 testauto’s die erom smeekte geen seconde verloren te laten gaan aan administratief geneuzel. De aan het papier toevertrouwde reacties laten een versnipperd beeld zien. Bijna alle auto’s komen wel een keer in de top 3 voor, zodat er geen vergaande conclusies zijn te trekken. Dus volstaan we met paar opvallende commentaren: ‘Elek-

trisch met mogelijkheden’ (Chevrolet Volt), ‘Leuk voor meisjes’ (Citroën DS3), ‘Pittig elektrisch, stil. Pas op voetgangers’ (Renault ZE), ‘Geweldige versnellingsbak, beste auto in zijn klasse’ (VW Golf), ‘In sport super’ (Mitsubishi Outlander), ‘Mooi, mooi, mooi (Citroën DS5), ‘Comfortabel zonder opsmuk (Honda CRV), ‘Veel auto voor 1 15.990’ (Renault Captur). De nummer 2 blijkt dit jaar weggelegd voor de Audi A8. Zoals gezegd, een nekaan-nek race met als troost dat voor deze auto de superlatiefste superlatieven amper voldoende waren om uiting te geven aan de gevoelens die tijdens een ritje bovenkwamen. Een kleine bloemlezing: ‘Alle andere auto’s vallen in het niet. Ruimte, power, comfort. Je voelt je even koning’, ‘Geen discussie, de A8 op nummer 1, beetje oneerlijk...Subliem’, ‘Beleving, kwaliteit, gewoon top’ tot kortweg: ‘Helemaal top’.

De winnaar dan: de Volvo V60 Hybrid! ‘Een topauto, fenomenale motor en 0% bijtelling’, noteert een enthousiaste testrijder. Een ander meldt iets minder gloedvol dat de auto bij hem op nummer 1 staat vanwege ‘degelijkheid en rijcomfort’. Ook de mooie afwerking, snelheid en goede wegligging worden als redenen genoemd. Nog een juichcommentaar: ‘Super rijeigenschappen, zeer compleet en erg aantrekkelijk vanwege de bijtelling’. Tot slot scoort de V60 punten vanwege de vijf zitplaatsen, de prijs-kwaliteitverhouding en het zakelijk voorkomen van de auto. Een goede dag dus voor Volvo Nieuwenhuijse: alle drie de meegebrachte auto’s wisten een plaats te veroveren in de top 4, waarvan eentje de ondernemersprijs in ontvangst mocht nemen met een nummer 1-notering. Wat wil een dealer nog meer? �

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3

Niet alleen onderscheidend in uiterlijk. Want we weten allemaal, het gaat tenslotte om de inhoud! Strategisch en verstandig omgaan met het imago van merk of product. Optimaal resultaat door nuchter denken en doen. Ongewoon Reclamebureau draagt zorg voor doelgerichte communicatie, voor onder andere productlancering of herpositionering, zowel online als ofďŹ&#x201A;ine. Jouw merk waardig! Bel voor een make-over: 0570 - 64 25 51 en vraag naar Nico Jansen.

Bergsingel 85, 7411 CN Deventer www.ongewoon.nl

Ambiente 2013 (D) - Amefa b.v. (NL)

Werken met een nieuwe standbouwer is altijd spannend! Gelukkig leidde de gedreven en enthousiaste aanpak van KOP niet alleen tot een prettige samenwerking, maar resulteerde ook in een moderne, open en opvallende stand waar onze boodschap, merken en producten uitermate goed tot hun recht kwamen!

Met vriendelijke groet,

Christine Bloemsma-Krul Central Marketing Manager - Amefa b.v.

sponser of

Ook een partner nodig voor rendement op uw beursdeelnames? Kijk voor meer informatie op www.kopexpo.nl of mail naar sales@kopexpo.nl voor een vrijblijvend/verhelderend gesprek.

Het bouwen van uw stand is pas het allerlaatste stadium van onze dienstverlening. De prijs zitâ&#x20AC;&#x2122;m in het traject ervoor en die betalen wij graag! Daarom inventariseren wij altijd eerst grondig uw bedrijfsidentiteit, doelgroep en doelstelling van uw beurs Ă¨n wat deze u op moet leveren. Wij hebben ervaren dat dit de enige wijze is om tot een gedegen en onderscheidend concept-ontwerp te komen.

Hoezo, ff een standje bouwen??..

driesteden b u siness | n u mmer 3 | j u ni 2 0 1 3