20 | Multistrada V4 Pikes Peak
ERGONOMÍA
Más cómoda que una deportiva, más deportiva que una crossover Estribos Los estribos son más altos (+10 mm) y situados más atrás (+10 mm) que en la Multistrada V4, para ofrecer una posición de conducción más agresiva y eficaz. Geometrías del manillar El manillar es más estrecho, más bajo y su curva es menos acentuada. La combinación ergonómica con la posición de los estribos da como resultado un mejor control en la conducción deportiva, manteniendo de todas maneras un excelente nivel de confort.
