Multistrada_V4_Rally_MY 2023_Brochure_ESP

Unlock Earth

La nueva Multistrada V4 Rally es la compañera de viaje ideal en cualquier situación, fácil e intuitiva, tanto en la jungla urbana como en las carreteras más intrépidas y en off-road. Rendimiento, robustez y fiabilidad gracias al V4 Granturismo y a sus largos intervalos de mantenimiento. Te llevará dondequiera que te conduzcan tus ganas de aventura.

Diseñada para los largos recorridos sobre cualquier terreno, con un mayor confort para piloto y pasajero, gracias a su autonomía mejorada, la nueva Multistrada V4 Rally es perfecta para quien busca una moto total.

La Trotamundos según Ducati

Las mayores aventuras empiezan donde nunca antes hayamos estado. Fiable, robusta, eficaz en las curvas, como la Multistrada V4, diseñada para recorrer distancias todavía más amplias y afrontar las rutas más exigentes con el máximo confort, sin sacrificar la dinámica.

Un maravilloso viaje a Kenia a lomos de la Multistrada V4 Rally: paisajes increíbles y ambientes únicos, acompañados de la fiabilidad y la seguridad de una moto diseñada para dar rienda suelta al espíritu aventurero.

Equipada para viajes extraordinarios

Una moto con la que planear la conquista de lugares inexplorados y equipada con todo lo necesario para llegar con el máximo confort. En la base de su enorme versatilidad están una nueva configuración y una evolución específica del V4 Granturismo que, con intervalos de mantenimiento cada 15 000 km y revisión del juego de válvulas cada 60 000 km, garantiza una fiabilidad altísima.

Máximo confort para aventuras épicas

Una moto imparable, gracias al nuevo depósito de aluminio de 30 litros y a las nuevas suspensiones semiactivas Ducati Skyhook Suspension Evolution. Todavía más cómoda, gracias al mayor espacio para el pasajero y al sofisticado trabajo en la aerodinámica. Todavía más exclusiva con las llantas de radios ya disponibles en el equipamiento de serie.

La forma se ajusta a la función

El nuevo depósito de aluminio de 30 litros se ha diseñado con «hombros» imponentes pero no más altos, sin alterar el equilibrio con la sección central. Gracias a esto, el confort y la ergonomía no se ven comprometidos incluso en la conducción off-road.

La vista lateral destaca por el juego de diferentes superficies y materiales que caracterizan el diseño de la Rally, como el aluminio cepillado visible en la versión negra.

En la parte trasera, la cola más larga completa la estética y supone diversas ventajas en términos de ergonomía.

V4 Granturismo

Diseñado para llegar lejos: V4 Granturismo

La solidez y la durabilidad del motor Granturismo V4 permiten ampliar notablemente los intervalos de mantenimiento. El cambio de aceite está programado cada 15 000 km, mientras que la comprobación y el ajuste, en caso de necesidad, del juego de válvulas, se realiza cada 60 000 km.

Potencia fluida y ligereza

El motor V4 Granturismo de 1158 cm3 suministra 170 CV (125 kW) a 10 750 revoluciones y 121 Nm (12,3 kgm) a 8750 revoluciones, con un peso total de solo 66,7 kg. Una potencia y una ligereza de referencia para las motos de la categoría que garantizan una regularidad absoluta y fluidez a bajas revoluciones.

De 170 a 114 caballos: el nuevo Power Mode Off-road Multistrada V4 Rally incorpora un Engine mode específico, el Riding Mode Enduro con el nuevo Power Mode Off-road que limita la potencia del motor a 114 CV con una respuesta que sigue siendo dinámica y directa.

Consumos optimizados y confort térmico

Aparte de minimizar la intervención de los cilindros traseros cuando la moto está parada, la nueva estrategia de desactivación actúa también en movimiento a bajas velocidades, cuando el régimen de revoluciones y la solicitud de par son reducidos.

AERODINÁMICA

Todo el confort de la aerodinámica

Aprovechando su experiencia en el túnel de viento, se ha elaborado un estudio aerodinámico para la Multistrada V4 Rally Ducati que garantiza protección y máximo confort.

Toda la sección delantera, más amplia, es crucial para aumentar la protección contra el aire. Así es como nacieron los nuevos deflectores, que ayudan a generar una burbuja de aire alargada (hacia la parte trasera) capaz de limitar las turbulencias hacia el piloto y, sobre todo, al pasajero. Este nuevo paquete aerodinámico se completa con un parabrisas 40 mm más alto y 20 mm más ancho y se han introducido distintas soluciones para mejorar aún más el confort térmico.

El conducto que lleva aire fresco a las piernas del piloto, por ejemplo, tiene

ahora una sección mayor, mientras que las tomas de aire en la zona de las piernas pueden regularse para reducir el flujo de aire cuando hace frío.

ELECTRÓNICA

Aventuras sin límites

Los 4 Riding Modes (Sport, Touring, Urban y Enduro) hacen que la Multistrada V4 Rally sea apta para el entorno urbano, pero, todavía más para las carreteras más remotas e interminables. Cada modalidad de conducción encierra una calibración específica del motor, suspensiones y controles electrónicos. Los Power Mode permiten gestionar la entrega y la potencia del motor.

ABS Cornering

El ABS Cornering utiliza convenientemente las señales de la plataforma de medición inercial para dosificar de manera óptima la potencia de frenada de la rueda delantera y la de la trasera incluso en situaciones críticas y con la moto inclinada. Al interactuar con los Riding Modes, el sistema es capaz de ofrecer soluciones que se adaptan a cada situación y condición de conducción, así como a las preferencias del piloto.

Ducati Wheelie Control

El Ducati Wheelie Control se ha desarrollado y ajustado en base a las características de la Multistrada V4 Rally para ser todavía más preciso en las maniobras impulsivas frecuentes en la conducción deportiva. Integrado dentro de los Riding Modes, el DWC es regulable a 8 niveles, gracias a la IMU que monitoriza continuamente la configuración de la moto. En caso de caballito, el sistema gestiona la potencia del motor para garantizar la máxima aceleración posible (acorde al nivel elegido) manteniendo la seguridad.

Ducati Traction Control

Parte integral del Ducati Safety Pack, el Ducati Traction Control en la Multistrada V4 Rally se encuentra actualmente en su fase evolutiva más avanzada. El DTC integra los datos procedentes de la IMU para una gestión de las pérdidas de adherencia que tenga en cuenta también el ángulo de inclinación. Recibiendo y elaborando en pocas milésimas de segundo los datos procedentes de los sensores, el sistema es capaz de gestionar el derrape de la rueda trasera.

Vehicle Hold Control

El Vehicle Hold Control permite reemprender la marcha de manera segura y cómoda incluso en situaciones difíciles como, por ejemplo, en pendiente, gestionando de manera autónoma la presión sobre el freno durante la salida y dejando al piloto solo el deber de modular gas y embrague.

SEGURIDAD Y TECNOLOGÍA

Disfruta solo de la belleza del viaje

Facilidad de conducción a velocidades bajas y maniobras con la moto parada La Multistrada V4 Rally va equipada con dos funciones para facilitar la conducción a baja velocidad y las maniobras con la moto parada.

La función Minimum Preload permite reducir a cero la precarga de las suspensiones, bajando la moto. Easy Lift actúa sobre el sistema hidráulico abriendo por completo las válvulas de las suspensiones tras encender el cuadro de instrumentos y facilitando así la elevación de la moto del caballete lateral.

Adaptive Cruise Control: recorridos largos sin fatiga

El radar situado en la parte delantera de la moto, perfectamente integrado en el frontal de la Multistrada V4 Rally, controla el funcionamiento del Cruise Control Adaptativo, que responde a las siglas ACC, Adaptive Cruise Control en inglés. Mediante frenadas y aceleraciones controladas, el ACC mantiene automáticamente la distancia (configurada por el piloto en base a 4 niveles) respecto al resto de vehículos cuando se conduce a una velocidad comprendida entre 30 y 160 km/h.

Blind Spot Detection (Sistema de Detección de Ángulos Muertos): seguridad a 360 grados

El radar trasero, situado bajo el faro, es capaz de detectar los vehículos posicionados en el llamado ángulo muerto (blind spot), es decir, el área no visible directamente por el piloto ni mediante el espejo retrovisor. El sistema BSD (Blind Spot Detection) señala esta situación mediante los LED situados en los espejos retrovisores, iluminando el que está situado en el lado en el que detecta la presencia de un vehículo en el ángulo muerto.

Ducati Cornering Lights: visibilidad mejorada

La Ducati Multistrada V4 Rally va equipada de serie con luces full LED y faro delantero equipado con DRL y Cornering Lights. El faro trasero integra la función Ducati Brake Light. En caso de frenada brusca, la función Ducati Brake Light activa automáticamente el parpadeo de la luz para indicar a tiempo la situación de ralentización repentina. Los intermitentes, también LED, se apagan automáticamente gracias al sistema de autoapagado.

ERGONOMÍA

Ergonomía rediseñada. Aventuras para vivirlas juntos

La Multistrada V4 Rally es la moto perfecta para viajar en pareja. Ha sido pensada para llevar al máximo nivel el confort del piloto y su compañero de viaje: el parabrisas se ha rediseñado, se ha alargado el colín y el anclaje para equipajes se ha retrasado, para ofrecer amplio espacio al pasajero. La gama de asientos para piloto y pasajero disponibles como accesorio ha sido concebida para responder a las necesidades ergonómicas más diversas. El rango de altura del asiento va de los 805 a los 905 mm.

Confort aerodinámico. Más protección frente al aire. Toda la sección delantera, más amplia, es crucial para aumentar la protección contra el aire. Los nuevos deflectores ayudan a generar una burbuja de aire alargada capaz de limitar las turbulencias hacia el piloto y, sobre todo, al pasajero. El parabrisas es 40 mm más alto y 20 mm más ancho.

Más confort térmico. El conducto que lleva aire fresco a las piernas del piloto, por ejemplo, tiene ahora una sección mayor, mientras que las tomas de aire en la zona de las piernas se pueden cerrar para reducir el flujo de aire cuando hace frío. La desactivación de la bancada trasera que interviene en la desconexión de los cilindros traseros se ha ampliado también al movimiento a bajas velocidades, cuando el régimen de revoluciones y la solicitud de par son reducidos, con lo que se reducen las emisiones y el calor transmitido a piloto y pasajero.

Detalles que marcan la diferencia

Dentro de la gama Multistrada, la Multistrada V4 Rally es el modelo más orientado a acompañarte allá donde te empuje tu espíritu aventurero. Ducati ha desarrollado una serie de detalles para vivir experiencias épicas sobre el sillín, con el máximo confort.

Puños y asientos calefactables

Los puños y el asiento calefactables, que te permiten disfrutar de tu moto durante todo el año, vienen de serie en el equipamiento Adventure Travel & Radar y en el equipamiento Full Adventure, y están disponibles como accesorio en el equipamiento Radar.

Ergonomía

pensada para recorridos largos

Las intervenciones en la ergonomía, tanto para el piloto como para el pasajero, contribuyen a aumentar el confort durante los viajes.

El asiento se ha modificado para ser todavía más cómodo. Entre los accesorios

Ducati Performance también está disponible una amplia gama de asientos

para piloto y pasajero, disponibles como accesorio, que garantizarán una combinación óptima de prestaciones ergonómicas, para que el confort sea máximo.

Minimum Preload e Easy Lift

El piloto tiene la posibilidad de “bajar” la moto en las paradas y en la marcha a baja velocidad, reduciendo al mínimo la precarga del amortiguador, gracias al sistema electrónico Minimum Preload. Por su parte, la función Easy Lift facilita la elevación de la moto del caballete lateral, interviniendo en las suspensiones cuando se enciende el cuadro de instrumentos.

Electrónica al servicio del viaje

La Multistrada V4 fue la primera moto equipada con un sistema de radar delantero y trasero de apoyo a los sistemas de Cruise Control Adaptativo y Blind Spot Detection, que hacen la conducción más agradable y menos fatigosa en trayectos largos por autovía/autopista. Por su parte, el Vehicle Hold Control facilita el arranque en pendiente.

Prepárate para explorar el mundo

Servicios y mantenimiento

La seguridad viene de serie

El trabajo constante que Ducati realiza en términos de diseño, investigación y desarrollo tiene el objetivo preciso de garantizar motos de vanguardia y caracterizadas por el máximo nivel de seguridad activa en todo momento. Una dedicación que se traduce en la definición de sistemas cada vez más evolucionados que aumentan el nivel de control por parte del piloto en las fases más delicadas de la conducción.

La Multistrada V4 está equipada con los sistemas más avanzados de asistencia al conductor: Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Cornering Light y Ducati Brake Light.

Ducati ofrece una garantía de 4 años para todos los modelos Multistrada V4, Multistrada V2 y DesertX. Creadas para satisfacer el deseo de viajar sin límites y sin concesiones, la Multistrada y la DesertX están listas para ampliar tus horizontes de libertad. Pruebas cada vez más severas y prolongadas, procesos de producción mejorados y simulaciones numéricas avanzadas han hecho que el nivel de fiabilidad de los modelos Multistrada y DesertX sea más alto que nunca. Una garantía que Ducati puede ofrecerte sin fronteras, gracias al gran crecimiento de su red mundial de concesionarios. Personal formado continuamente para tratar tu Ducati con el mismo cuidado con el que se diseña y fabrica en Borgo Panigale.

Para saber si la extensión 4 Ever Ducati está disponible en tu país y obtener más información, contacta con tu concesionario Ducati o visita el sitio web ducati.com

Emociones incomparables

En el diseño de cada moto, Ducati tiene constantemente el objetivo de garantizar la máxima fiabilidad y reducir los costes de mantenimiento. Un empeño que ha permitido extender los intervalos del cupón de mantenimiento principal, es decir, el Desmo Service (el cupón de mantenimiento durante el que se efectúa el control y la eventual regulación del juego válvulas), hasta un recorrido de 60.000 k. Incluso los cupones de mantenimiento más sencillos, como el Oil Service, han llegado a 15.000 km o 24 meses.

Un intervalo considerable para motores de altas prestaciones, que confirma los elevados estándares de calidad adoptados en la selección de los materiales y en los procesos de investigación y desarrollo. Ducati invierte constantemente en la formación técnica de sus concesionarios: la competencia específica de la red de los Ducati Service oficiales permite llevar a cabo de forma rigurosa las operaciones necesarias para mantener toda Ducati perfectamente eficiente, y los equipos avanzados como el Ducati Diagnosis System permiten actualizar el software de cada Ducati con las últimas versiones disponibles para garantizar siempre el máximo nivel de prestaciones de los sistemas electrónicos.

4 Ever Ducati

Siempre a tu lado

Uno de los objetivos prioritarios de Ducati es garantizar a cada Ducatista la posibilidad de viajar sin límites y con seguridad en cualquier parte del mundo. Para alcanzar este objetivo Ducati ofrece un servicio de “fast delivery” de los recambios originales con entrega en 24/48 horas en el 85 % del territorio donde está presente. Con una red de distribución que cubre más de 96 países, gracias a 821 (760 Sales & Service, 61 Service) entre Concesionarios oficiales y Service Point*, elegir una Ducati significa poder viajar en plena libertad y sin límites, cualquiera sea el recorrido, contando con un amplio soporte que permite encontrar en todas partes la calidad y la profesionalidad Ducati.

821 Concesionarios oficiales y puntos de servicio

96 Países del mundo

*Información actualizada 31/12/2022

Datos técnicos y equipamiento

Motor

Tipo Ducati V4 Granturismo, V490°, 4 válvulas por cilindro, cigüeñal contrarrotante, orden de encendido de doble impulso, cárter semiseco, refrigeración por líquido

Cilindrada 1,158 cc

Diámetro x carrera 83 x 53,3 mm

Ratio de compresión 14:1

Potencia 125 kW (170 cv) @ 10,750 rpm

Par motor 121 Nm (12,3 kgm) @ 8,750 rpm

Inyeccyón de combustible Sistema de inyección electrónica Continental, cuerpos de mariposa elípticos equivalentes a 46 mm con sistema Ride-by-Wire

Escape Silenciador de acero inoxidable, doble catalizador y 4 sondas lambda

Transmisión

Caja de cambios 6 velocidades con Ducati Quick Shift up/down

Transmisión primaria Engranajes de corte recto; Relación 1,8:1

Relación de transmisión 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25

Transmisión secundaria Cadena, Piñón delantero z16; Piñón trasero Z42

Embrague Embrague multidisco con mando hidráulico. Acción auto-servo en el accionamiento, acción de deslizamiento en la sobrecarga.

Vehículo

Chasis Chasis monocasco de aluminio

Suspensión delantera

Horquilla usd de Ø50 mm totalmente ajustable con sensor de recorrido interno. Ajuste electrónico de la compresión y el rebote con Ducati Skyhook Suspension EVO (DSS)

Freno delantero

2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo Stylema de 4 pistones montadas radialmente, 2 pastillas, cilindro maestro radial con ABS en curva como equipamiento de serie

Freno trasero Disco de 265 mm, pinza flotante de 2 pistones, con ABS en curva como equipamiento de serie

Instrumentación Pantalla TFT en color de 6,5” con Ducati Connect y sistema de navegación con mapa completo

Dimensiones y pesos

Rueda delantera

Neumático delantero

Suspensión trasera

Rueda de radios 3” x 19”

Pirelli Scopion Trail II 120/70 R19

Suspensión en voladizo con monoamortiguador totalmente ajustable. Ajuste electrónico de la compresión y el rebote. Ajuste electrónico de la precarga del muelle con la suspensión Ducati Skyhook (DSS). Basculante de aluminio de doble cara

Rueda trasera A raggi 4,5” x 17”

Neumático trasero Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17

Recorrido suspención (del/tras)

200 mm - 200 mm

Peso en seco 227 kg

Peso kerb 260 kg

Altura asiento Ajustable 870 - 890 mm

885 mm - 905 mm con el accesorio de asiento alto

855 mm - 875 mm con el accesorio de asiento bajo A

825 mm - 845 mm con el accesorio de asiento bajo B

805 mm - 825 mm con el accesorio de asiento bajo B + kit de suspensión baja

Distancia entre ejes 1,572 mm

Ángulo de lanziamento 24,7°

Trail 105,5 mm

Capacidad del depósito 30 l

Equipo

de seguridad

Modos de conducción, Power Modes, ABS en curva, Ducati

Ducati Cornering Light, Vehicle Hold

Equipamiento est ándar

Suspensión Ducati Skyhook EVO, Ducati Quick Shift, Control de crucero, Manos libres, Interruptores del manillar retroiluminados, Pantalla TFT en color de 6,5” con Ducati Connect y sistema de navegación con mapa completo, Faro delantero Full LED con DRL, Control de freno motor (EBC), Desactivación de cilindros extendida (ECD)

Garantía y mantenimiento

Garantía (meses)

Oil service (km/meses)

48 meses, kilometraje ilimitado

Curvas de potencia / par

15,000 km / 24 meses

Reglaje de válvulas (km) 60,000 km

Consumo y emisiones

Homologación Euro 5

Emisiones CO2 152 g/km

Consumo 6.6 l/100 km

Indicación del kilometraje durante el cual se realiza el control y eventual ajuste del juego de las válvulas.

Rosso Ducati

Aluminio cepillado y negro mate

Ducati Quick Shift up/down (DQS)

Suspensiones

Ruedas

Freno delantero

Panel de instrumentos

Peso en seco

Peso en orden de marcha

Faro

Ducati Cornering Lights (DCL)

Ducati Multimedia System (DMS)

Ducati Connect con navegador cartográfico

Vehicle Hold Control

Minimum Preload

Cruise Control (Control de Crucero)

Sistema Hands-Free

Guardabarros delantero de carbono

Silenciador homologado Akrapovič

Multistrada V4 S Multistrada V4 Rally

Semiactivas Skyhook con función de Minimum Preload

Llantas de aleación ligera / de radios

2 discos Ø 330 mm, pinzas Brembo Stylema

Pantalla TFT a color de 6,5”

218 kg

243 kg

Full-LED

Semiactivas Skyhook con función de Minimum Preload

De radios

2 discos Ø 330 mm, pinzas Brembo Stylema

Pantalla TFT a color de 6,5”

227 kg

260 kg

Full-LED

Pinzas Brembo Stylema

Compartimento para USB

Monoamortiguador Marzocchi

Radar

Equipamientos

Además de los tres equipamientos propuestos, para tu Multistrada V4 Rally puedes elegir entre una amplia gama de accesorios para personalizarla como quieras.

Para la Multistrada V4 Rally tienes a tu disposición un set de configuraciones predefinidas con las que puedes equipar tu moto con la seguridad y la calidad de los componentes originales Ducati. Radar, Adventure Travel & Radar y Full Adventure son las configuraciones que incluyen una serie de extras y equipamientos montados directamente en fábrica.

Preparada por Ducati, personalizada por ti.

El equipamiento Radar introduce los radares delantero y trasero para implementar las funciones de Adaptive Cruise Control y Blind Spot Detection.

Adventure Travel & Radar

El equipamiento Travel & Radar combina los sistemas Radar con todo lo necesario para el viaje: maletas de aluminio y puños y asiento calefactables.

Full Adventure

El equipamiento Full eleva a la máxima expresión la configuración de tu Multistrada Rally con silenciador Akrapovič y guardabarros delantero de fibra de carbono.

Ropa

Descubre toda la colección de Ropa dedicada a esta moto

ACCESORIOS

Configura la Ducati de tus sueños.

Multistrada representa toda la tecnología, las prestaciones y el confort de Ducati. Para vivir aventuras y viajes a cualquier distancia, en cualquier condición, en cualquier ruta.

Configura tu moto

Elige la Multistrada V4 perfecta para ti y diviértete configurándola según tu estilo de conducción. Comparte tu nueva Multistrada V4 con los amigos y envíala a tu concesionario Ducati, quien se pondrá en contacto contigo para ofrecerte asesoramiento en línea sobre las ofertas disponibles más idóneas para ti.

Guarda tu configuración para retomarla cuando quieras.

Calcula tu cuota

Ducati Financial Services te ofrece soluciones ventajosas para financiar todos los modelos de la gama Ducati. Personaliza tu financiación y calcula tu cuota mensual. A continuación, puedes contactar con tu concesionario y estudiar la mejor solución ¡para hacer realidad tu sueño!

Ir al configurador

Para más información sobre la gama Ducati Performance, las especificaciones técnicas y las advertencias, acude a un Concesionario Ducati o visita la sección de Accesorios del sitio web ducati.es

Ir al configurador

Para más información sobre la gama Ducati Performance, las especificaciones técnicas y las advertencias, acude a un Concesionario Ducati o visita la sección de Accesorios del sitio web ducati.es

Ir al configurador

Para más información sobre la gama Ducati Performance, las especificaciones técnicas y las advertencias, acude a un Concesionario Ducati o visita la sección de Accesorios del sitio web ducati.es

Ducati Digital Experience

Una misión para cada canal. Una actualización constante sobre las novedades y la pasión que distingue nuestro trabajo. Transformamos emociones en contenidos exclusivos. Al alcance de unos clics.

Follow us on:

Síguenos en:

MyDucati App

MyDucati es el área reservada a todo Ducatista que ofrece una amplia gama de servicios accesibles con un único login tanto desde la web como desde la app. Descubre todas las funciones del mundo MyDucati para disfrutar de una experiencia multicanal y a medida estés donde estés.

Conducir una motocicleta es la manera más excitante de gozar de la carretera y es por eso que Ducati se compromete a ofrecer la máxima seguridad al motorista. Las Ducati son cada vez más manejables y fiables y están equipadas para garantizar la máxima seguridad activa y exaltar el placer de conducir. La ropa técnica se realiza con materiales cada vez más avanzados para proteger de manera adecuada y ofrecer una mayor visibilidad. La seguridad del motorista es el compromiso de Ducati. Para más información, visita la sección de seguridad de la página Web ducati.it.

ADVERTENCIA: las fotos y las informaciones técnicas presentadas en este catálogo pueden referirse a prototipos que pueden cambiar en la fase de producción y tienen una función meramente ilustrativa y de referencia, por lo que no son vinculantes para Ducati Motor Holding S.p.A. Sociedad de Socio Único - Sociedad sujeta a la actividad de Dirección y Coordinación de AUDI AG (“Ducati”). Ducati no asume ninguna responsabilidad por posibles errores de impresión y/o traducción. La distribución del presente catálogo es transnacional y algunos productos pueden no estar disponibles o sus características pueden ser distintas para cumplir con las diferentes legislaciones locales. No todos los colores y versiones están disponibles en todos los países. Ducati se reserva el derecho a modificar y mejorar cualquier producto sin previo aviso y sin la obligación de aplicar dichas modificaciones a las motocicletas ya vendidas. En los relativos manuales de uso y mantenimiento

se indican todas las características de los productos. Los productos representados no son versiones definitivas y, por tanto, están sujetos a modificaciones, incluso considerables, a discreción de Ducati, sin obligación alguna de aviso previo. Las fotografías publicadas en este catálogo muestran solo pilotos profesionales en carreteras bajo condiciones controladas. No imites comportamientos de conducción similares, ya que podrían resultar peligrosos para ti y para los demás usuarios de la carretera. El presente catálogo, incluidos a título de ejemplo y de forma no exhaustiva las marcas, los logotipos, los textos, las imágenes, las gráficas y el índice contenidos en el mismo son propiedad intelectual de Ducati o, en todo caso, Ducati tiene derecho a su reproducción; se prohíbe la reproducción, la modificación o cualquier otro uso, total o parcial, del catálogo o de su contenido, incluida la publicación en Internet, sin una autorización previa por escrito de Ducati.

Los consumos reales pueden diferir de los consumos indicados en función de muchos factores, entre ellos, a título de ejemplo, el estilo de conducción, el mantenimiento efectuado, las condiciones meteorológicas y las características del recorrido, la presión de los neumáticos, la carga, el peso del piloto y del pasajero y los accesorios.

Ducati indica el peso en seco de la moto sin batería, lubricantes ni líquidos de refrigeración en el caso de los modelos refrigerados por líquido. Los pesos en orden de marcha incluyen todos los líquidos de funcionamiento, el equipamiento de serie y el depósito de combustible lleno al 90% de su capacidad útil (Reglamento UE n.° 168/2013). Para más información visita la página web ducati.es

Mayor 2023