German GP 1993 review

Page 1

Этап деcятый, Германия. 23-25 июля 1993-го года.

1

Fisico’s racing research journal


Сенна Vs Шумахер 1992/1993.

НЕИЗМЕННО

Fisico’s racing research journal

в последних гонках Шумахер оказывается удачливее Сенны, раз за разом приезжая к финишу впереди бразильца. Четыре последние гонки – четыре подиума, три лучших круга... Айртону, не знающему вкус призового 2 шампанского с мая, остается лишь с завистью посматривать в сторону В193...


Сенна Vs Шумахер 1992/1993.

3

Fisico’s racing research journal


Сенна Сенна Vs Vs Шумахер Шумахер 1992/1993. 1992/1993.

Спешка – не помощник.

Последние успехи Шумахера позволили ему неплохо поправить свое турнирное положение - за три последние гонки он набрал больше очков, чем за предыдущие шесть, опередил Хилла в личном зачете, и сократил отставание от Сенны на 11 очков. Все это было весьма кстати накануне его домашнего этапа, несомненно поднимая ему настроение. А вот у Сенны было как раз наоборот - мечта о титуле становилась все призрачнее, Прост одержал три победы подряд, и оторвался уже на 20 очков. Конечно, это не те 58 очков, что были на эту же пору в прошлом году между ним и Мэнселлом (в тот момент Сенна даже уступал в личном зачете Бергеру!), но все же... В Хоккенхайме его неприятности только продолжились - Сенна вылетел с трассы в первой шикане в пятничной тренировке, осилив к тому моменту лишь пять кругов, так что о подготовке к квалификации можно было забыть... В итоге Айртон закономерно уступил Шумахеру в этот день ровно секунду, показав пятый результат - кроме немца и двух Williams, очень быстро выглядели тут и другие машины, оснащенные великолепным Renault, речь о Ligier.

Fisico’s racing research journal

Fisico’s racing research journal


Сенна Vs Шумахер 1992/1993.

Но на второй день весы слегка покачнулись - и этого было достаточно, чтобы результаты Сенны и Шумахера практически сравнялись, чем Айртон определенно мог быть очень доволен, бразилец также выразил одобрение новой версии мотора Ford (той, что дебютировала в Сильверстоуне) - трудно придумать лучший экзаменатор для двигателя, чем немецкий Хоккенхайм... В итоге Айртон всего лишь несколько сотых уступил Шумахеру, добившись четвертой стартовой позиции – по ходу квалификации он претендовал на третий результат, но Шумахер сумел превзойти его на своем последнем круге. Впрочем, несмотря на локальный успех последних минут субботней квалификации, Шумахер имел все основания быть недовольным - со второго места в пятницу он откатился на третье, даже не сумев превысить свое утреннее тренировочное время. Объяснить причины неудачи сложно – Михаэль заявил, что не менял ничего в настройках автомобиля после утренней тренировки, тем не менее, баланс машины ухудшился (что можно объяснить возросшей к квалификации температурой воздуха, и, соответственно, асфальта), и лишь надев на свою последнюю попытку изношенный комплект резины, сумел превысить время Сенны и отстоять третье место на стартовой решетке.

5

Fisico’s racing research journal


Сенна Vs Шумахер 1992/1993.

Понаблюдать за работой Михаэля в Хоккенхайм приехал его младший брат Ральф; Сенна старался помочь Андретти, но безуспешно – лишь 12-е место на старте; Патрезе выступил немногим лучше, но празднование 250-го Гран-При отодвинуло на задний план разочарования.

6

Fisico’s racing research journal


Сенна Vs Шумахер 1992/1993. Прост, как и в Сильверстоуне, стартовал крайне неважно, Хилл и Шумахер легко прошли его справа, а в первом повороте их маневр попробовал повторить и Сенна. Бразильцу удалось выйти вперед, однако на последовавшей прямой Прост легко отыгрался по внешнему радиусу. Сдаваться Айртон не пожелал, и увлекшись борьбой, пропустил точку торможения перед шиканой, McLaren вынесло на обочину, Сенна потерял контроль над болидом, и его развернуло, причем он едва не прихватил с собой и Williams Проста. Опрометчивость Айртона привела к колоссальной потере позиций - в конце первого круга Сенна очутился аж на 24-й позиции. К пятому кругу Айртон поднялся на 15-е место, к десятому - уже на 10-е, а к 12-му он оказался за спиной пилотов Ferrari, шедших вместе на границе зачетной шестерки. Шумахер же получил неожиданный подарок - прессинговавший его Прост вновь, как и в Монако, получил приглашение на десятисекундный стоп-энд-гоу, за срезанную шикану (чуть позже борьбы с Сенной). Отвлекаясь, следует заметить, что этот штраф трудно назвать обоснованным - Ален просто уклонялся от потерявшего контроль над машиной Брандла, который неминуемо протаранил бы Williams, войди тот в шикану по нормальной траектории. Ален, до штрафа прошедший последовательно и Шумахера, и Хилла, потерял не так и много - он вернулся на трассу пятым, все равно впереди Сенны. Шумахер вскоре тоже отправился на пит-лейн, но с целью сменить покрышки, и вернулся обратно Михаэль четвертым, позади Марка Бланделла. Практически сразу он обогнал англичанина. Сенна тем временем, отчаявшись пройти на трассе Бергера (12-цилиндровый мотор Ferrari позволял тому не опасаться любых поползновений со стороны бразильца) тоже зарулил на пит-стоп.

7

Fisico’s racing research journal


Сенна Vs Шумахер 1992/1993.

Сенна долго преследовал своего друга Бергера; в гонке Шумахеру потребовалось аж два пит-стопа.

Освежив покрышки, Сенна с новыми силами бросился в погоню - он достаточно быстро вновь догнал Бергера, правда, теперь в их борьбе участвовал и Патрезе. На изношенных покрышках Бергер уже не мог сопротивляться как в первой фазе этого противостояния, и последовательно пропустил Сенну, а затем и Патрезе. Шумахер же тем временем поехал на еще один пит-стоп – шины на Benetton изнашивались достаточно сильно, на торможениях и на выходах из медленных шикан на них ложилась немалая нагрузка, но его отрыв от Бланделла был настолько велик, что даже после замены покрышек Михаэль вернулся на трассу в полуминуте впереди англичанина, которого теперь безуспешно терзал Сенна. В конце гонки у Сенны тоже начали проявляться проблемы с резиной, и Айртон еще раз заехал в боксы - на 41-м круге. Он сохранил свое пятое место, благо Патрезе тоже испытывал большие проблемы с покрышками, а лопнувшее у Хилла за два круга до конца гонки колесо (с резиной в Хоккенхайме случилась прямо-таки какая-то напасть) позволило Сенне подняться на четвертую позицию - Шумахеру же эта неудача Хилла принесла еще два лишних очка, и вместо третьего места он финишировал вторым.

8

Fisico’s racing research journal


На «враждебной» немецкой трассе английский McLaren чувствовал себя на порядок лучше, чем двумя неделями ранее в ролном Сильверстоуне; однако необдуманный маневр против Проста лишил Сенну гарантированного подиума; Шумахер же лишился победы, слишком часто заезжая для смены покрышек – и Прост его обошел; но второе место тоже стало безусловным успехом для немца.

9


Сенна Vs Шумахер 1992/1993.

Статистика пилотов по уик-энду:

10

Fisico’s racing research journal


Сенна Vs Шумахер 1992/1993.

График истории гонки:

11

Fisico’s racing research journal


Сенна Vs Шумахер 1992/1993.

Комментарии Гран-При:

«Это был великий уик-энд начиная с пятницы и мои фаны очень поспособствовали этому. Приехать вслед за Вильямс было пределом моих мечтаний и я могу считать себя счастливчиком. Я был вынужден использовать запасную машину, которая была хороша, но все же не дотягивала до моего боевого автомобиля. Я не знаю что случилось с моей основной машиной (электронная проблема с одним из датчиков в активной подвеске) но было принято именно такое решение, и все равно и машина запасная была почти совершенна. Мне снова бы хотелось поклониться своей команде и своим фанам. Это самая замечательная публика на моей памяти. В прошлом году я был третьим тут, в этом году уже был вторым и может мне удастся финишировать первым в следующем году».

«Мы с Аленом очень поздно тормозили перед шиканой. Я не уверен, что у нас был контакт, но мы были на лимите. Я потерял контроль над машиной и вылетел. После этого терять мне было нечего, я атаковал. Машина была хороша в поворотах, но на прямой ей предсказуемо не хватало скорости – я никак не мог обогнать Герхарда. Я заехал на смену резины, потому что машина начала вести себя странно - а на скоростях за 300 это совершенно никому не нужно... Жаль, я сегодня мог быть на подиуме». 12

Fisico’s racing research journal


Сенна Vs Шумахер 1992/1993.

13

Fisico’s racing research journal


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.