De stad in cijfers

In de rubriek Stad in Cijfers gaan we in op data over de stad. De gemeente Utrecht houdt van honderden onderwerpen bij hoe het er in de stad voorstaat, van aantal Utrechters dat een fiets heeft tot hoeveel procent van de Utrechters last heeft van lawaai door verkeer of bedrijven in de stad. Elke week lichten we een van de onderwerpen uit.

Voor tien minuutjes een deelfiets pakken of een dagje op pad met een deelauto, het wordt steeds normaler om gebruik te maken van deelmobiliteit. Ook in Utrecht wordt flink ingezet op het delen van vervoersmiddelen. De afgelopen jaren is het aantal gedeelde vervoersmiddelen dan ook toegenomen, blijkt uit een voortgangsrapportage van de gemeente Utrecht.

De ambitie van de gemeente Utrecht is dat in 2030 deelvervoer vanzelfsprekender is dan het bezitten van een eigen auto. Concreet betekent dat dat in 2030 meer dan 60 procent van de Utrechters gebruik maakt van deelmobiliteit. Het delen van vervoersmiddelen leidt tot minder geparkeerde auto’s en au- toritten in de stad, waardoor er meer ruimte is voor groen, spelen en ontmoeten, zo redeneert de gemeente.

Doel van deelmobiliteit is dus minder auto’s in de stad. In Utrecht zijn verschillende alternatieven beschikbaar. Zo zijn er deelfietsen en deelauto’s, maar ook deelbakfietsen. De afgelopen twee jaar is het aantal deelbare vervoersmiddelen in Utrecht gestegen.

Relatief gezien maakte het aantal deelfietsen de grootste sprong. In 2021 waren er 500 deelfietsen in Utrecht, terwijl dat aantal een jaar later verdubbeld was. In de grafiek is te zien hoe deelmobiliteit in Utrecht de afgelopen twee jaar gegroeid is. a