Kosten dienstregeling
Gevolgen voor infra
Op zaterdag vervalt Qliner 314 en is het alternatief Qliner 304 en 324. Beide lijnen rijden eens per uur. De gemiddelde bezetting van Qliner 314 op zaterdag was voor corona 9,8 reiziger. Besparing € 170.000 voor vervallen ritten. Extra kosten € 80.000 voor noodzakelijke aanpassing route Qliner 314 in Groningen. Geen
Doorkijk na 2022 bundel Surhuisterveen- Groningen Op deze bundel rijden: - Basislijn 39 Surhuisterveen - Groningen via Zuidhorn - Aanvullende lijn 133 Surhuisterveen – Grootegast - Groningen via de A7 - Aanvullende spitslijn 139 Surhuisterveen - Groningen via Enumatil
Dit jaar willen wij met de gemeente en provincie kijken of het OV op deze bundel eenduidiger en sneller kan door lijnen te integreren en de route te versnellen in Grootegast. Mogelijk leidt dit tot het vervallen van de spitslijn 139. Ook bespreken we hierbij de doorstroming in Zuidhorn en tussen Zuidhorn en Groningen. Concreet onderzoeken we voor Grootegast of de doorstroming en rijsnelheid kan worden verbeterd door de route te verleggen van het centrum naar de Rondweg. Hierdoor wordt het ook mogelijk een hublocatie te realiseren met meer ruimte voor voorzieningen. De lijnstrekking vergt aanleg van drie nieuwe haltes aan de provinciale Rondweg. De halteafstand binnen Grootegast is dan maximaal 800 meter.
Pagina 17 van 53
Ontwerp hoofdlijnen dienstregeling 2022
