L A C A M P I ÑA
EL CORAZÓN DE CHORRILLOS O c h o a
T K_N8
Vi l l a c r e z
M a r i n a
C h á v e z
Ve l l a
I N D I C E ANÁLISIS HISTORIA POBLACIÓN MEDIO AMBIENTE F LO R A Y FAU N A TIPO SUELO VALOR DE SUELO GEOGRAFIA PAT R I M O N I O E D I F I C A D O USO DE SUELO VIALIDAD URBANA MOVILIDAD VIVIENDA ESPACIOS ABIERTOS Y PUBLICOS EQUIPAMIENTOS SERVICIOS PUBLICOS INTERRELACION CON LOS VECINOS
NOTICIAS, ENCUESTAS Y OPINIONES LINEA DE TIEMPO CONCLUSIONES ENTRELAZADAS POTENCIALIDADES - PROBLEMÁTICAS COYUNTURA ACTUAL VISIÓN Y MISIÓN LINEAMIENTOS ZONAS DE INTERVENCIÓN PRIMERAS APROXIMACIONES MARCO TEÓRICO Y REFERENTES
ANÁLISIS
Historia de La Campiña 0
100
200
300
400
500 m
1 km
FUENTE: https://www.facebook.com/258673744157218/posts/710067172351204/
RUTA PARA LLEGAR A LA CAMPIÑA
RUTA DE DISTRIBUCIÓN DE TAXIS
ENTRADA A LA CAMPIÑA
PARADERO DE TAXIS QUE INGRESABAN A LA CAMPIÑA
CHORRILLOS: La Campiña
FOTOS
Chorrillos se creó como distrito mediante Ley de la República dada por la Convención Nacional y promulgada en el Callao por el Presidente Provisorio Gran Mariscal Don Ramón Castilla, el 02 de Enero de 1857. Urb. La campiña cobró vida en 1941 y tiene de superficie 2.7 km2. Ellos empezaron siendo una zona agrícola, con el tiempo pasaron a ser zona industrial y actualmente está pasando por un cambio de uso. FUENTE: http://www.munichorrillos.gob.pe/distrito/historia
Primer ingreso a La Campiña La parada de taxis que se ubicaba en la panadería “Nakasone” llevaba a los habitantes a sus casas. FUENTE: https://www.facebook.com/258673744157218/posts/710067172351204/
La Campiña: Zona agrícola La Campiña como zona agricola distribuia a Chorrillos de frutas, verduras y productos lacteos de vacas y chivas. Existian dos grandes establos de vacas, uno en la curva de villa y otro en la hacienda Matellini. También existía un gran viñedo en donde actualmente se encuentra El Centro de Instrucción de la Guardia Civil. FUENTE: https://www.facebook.com/258673744157218/posts/710067172351204/
FUENTE: https://peru.com/retro/peru/chorrillos-decada-1940-noticia-447528
Entre 1879 y 1883, durante la Guerra del Pacífico, Chorrillos fue devastado por la invasión de las fuerzas enemigas chilenas. Pasaron muchos años para que el distrito pueda ser reconstruido y recuperara su esplendor, pero el terremoto de 1940 que azotó Lima lo terminó por destruir.
La Campiña: Parroquia Virgen de la Familia La urbanización se formó de a pocos y esto también abarca a la parroquia. Al principio, se hacian misas frente a casas de fieles, pero en 1973 decidieron hacer actividades y concursos pro fondos para la parroquía. Las 8 zonas de La Campiña participaron y se unieron en la construcción junto con los sacerdotes y acolitos. FUENTE: https://www.facebook.com/258673744157218/posts/710067172351204/
CONCLUSIONES -Chorrillos tuvo un retraso en su desarrollo debido a terremotos y guerras. -La Campiña ahora tiene más ingresos viales. -La Campiña ya no es un distrito que surte a los vecinos de productos alimenticios naturales ni tampoco conservan su vida de campo.
FUENTE: https://peru.com/retro/peru/chorrillos-decada-1940-noticia-447528
El Río Surco pasa cerca de La Campiña y antiguamente regaba todos los cultivos de los pobladores.
Poblacion m 0
100
200
300
400
500 m
1k
FUENTE : INEI
VIVIENDAS ESTRATO MEDIO ALTO
ESTRATO MEDIO
ESTRATO BAJO
TERRENO VACIO
HABITANTES
DENSIDAD
ESTRATIFICACION EN LA CAMPIÑA
ACTUAL132.02 hab /HA
35, 948 HABITANTES
PROYECCION PARA EL 2050 35,948 de poblacion de la zona 5,340 aumento poblacion de la campiña 19,840 personas migratorias de otros distritos
8,914 HOGARES
61,128 habitantes 2.7km2 = 270ha 226,4 hab /ha
POBLACION POR EDAD
POBLACION POR SEXO
14%
ESTRATO BAJO
0 - 14 15 - 29 30 - 44 45 - 50
22.2% 25.9%
50%
50% MUJERES
HOMBRES
60 - más 23.8%
14%
NIVEL SOCIOECONOMICO POR SECTOR A
NIVEL EDUCACIONAL 9% 7.8%
9% 10.2% 4.8% 2.3%
7%
B
31.7%
C
38.3%
D
37.4%
ESTRATO MEDIO
19.4%
16.9% 6.1%
E
0
1000
2000
3000
4000
5000
Secundaria Primaria
Superios compl. Superios incom.
Univ. incomp. Univ. comple.
FUENTE : www.mientorno.pe
CONCLUSIONES En la zona estudiada, hay en total 35.948 habitantes de esta el 38.3% pertence al sector c ,en el cual la poblacion de 0-14, 30-44, 60- a mas conforman el 71,9% de la poblacion por edad. Por ende hay mas equipamiento de educacion para primaria y secundaria.
FUENTES maps de google
ESTRATO MEDIO ALTO
Medio Ambiente 0
100
200
300
400
500 m
FUENTE:https://www.google.com.pe/maps/place/La+Campiña,+Chorrillos
ÁREA VERDE PUBLICA EN LA CAMPIÑA
ÁREA VERDE PRIVADA EN LA CAMPIÑA
DIRECCIÓN DE VIENTO MÁS FUERTE
EJE CONTAMINACIÓN SONORA
1 km
DATOS CLIMATICOS
FOTOS
Clima tibio sin excesivo calor tropical ni frío
temperatura entre 12º (invierno) y 28º (verano)
humedad entre 65 y 90%, mayor incidencia en invierno
horas de sol varia entre 3h/d (mayo a noviembre) con días sin sol y 6h/d (abril-diciembre)
16mm de milimetros pluviales
La velocidad más fuerte del viento es de 38 km/h y viene del NE
nuvocidad anual es de 74.95% FUENTE:http://www.munichorrillos.gob.pe/transparencia/PDCL/PDLC_CHORRILLOS_2017-2021.pdf https://www.meteoblue.com/es/tiempo/historyclimate/climatemodelled/la-campiña_perú_3937322
CONTAMINANTES Contaminación sonora, en especial en Av. Guardia Civil Radiación solar
FUENTE:https://www.google.com.pe/maps/place/La+Campiña,+Chorrillos
Efecto invernadero Lluvia ácida (uso de petroleo, gas,etc)
La Campiña cuenta con 9000 m2 de área verde, ósea 0.25m2 por persona (35948 habitantes). De acuerdo con la recomendación de la OMS debería ser de 8m2 por persona. En la urbanización, estaría faltando 278 584m2 de área verde. Según la municipalidad de Chorrillos cuentan con 14m2 por persona, pero esto es considerando cercanía de área verde metropolitna y los Pantanos de Villa. FUENTE:https://www.mientorno.pe/informe?radio=1000&lat=-12.1762306&lng=-76.9959872&direccion=La%20Campiña,%20Chorrillos,%20Perú
FUENTE:http://www.munichorrillos.gob.pe/transparencia/PDCL/PDLC_CHORRILLOS_2017-2021.pdf
CONCLUSIONES
-La Campiña cuenta con un buen clima, humedad elevada (cercanía al mar), nivel de nuvosidad alta y con una diferencia de 3 horas de sol por día según la época del año. -La contaminación sonora en la av. Guardia Civil es la más fuerte y se debe al transito de transporte público, privado, mototaxis, taxis y motos lineales. Muy aparte de las personas que transitan aquí ya que es un eje principal de la urbanización. -Se debe disminuir el consumo excesivo de gasolina y gas. -Se debe minorizar el uso de quimicos, o en su defecto, usar quimicos que no afecten al medio ambiente. -Mejora de procesos productivos y buenas prácticas ambientales (ahorro de energía, evitar quema de residuos, uso de combustible alternativo). -Nivelar el m2 por persona de área verde que se recomienda y si es posible, superarlo.
FUENTE:https://www.google.com.pe/maps/place/La+Campiña,+Chorrillos
En todo el área de La Campiña exiten tramos de área verde pero estos cumplen un papel ornamental, solamente decoración.
FLORA Y FAUNA 0
FUENTE: http://www.munichorrillos.gob.pe/transparencia/PDCL/PDLC_CHORRILLOS_2017-2021.pdf // https://www.scielo.br/pdf/bn/v10n2/31.pdf
AVES MIGRATORIAS PROVENIENTES DE AMERICA DEL NORTE
PANTANOS DE VILLA DESTINO FINAL DE LAS AVES MIGRATORIAS
PRIMERA HUELLA DEL RÍO SURCO (1982)
PRIMERA CANALIZACIÓN DEL RÍO SURCO
100
200
300
400
500 m
CANALIZACIÓN ACTUAL DEL RÍO SURCO
1 km
FAUNA
FLORA
Como se conoce, en Los Pantanos de Villa existe una gran variedad de aves, 177 para ser exactos, de las cuales, algunas son residentes, otras migratorias locales, andinas y hasta continentales. Este es el caso de las aves a continuación: FUENTE: https://www.scielo.br/pdf/bn/v10n2/31.pdf
MIGRATORIA LOCAL
Zarcillo (Vulnerable)
MIGRATORIA ANDINA
Pato Andino
En tiempos pasados en esta zona podíamos encontrar una variedad de flora hidrófila, hierbas efímeras y vegetación de menor foliación debido al ambiente húmedo del lugar. Hoy en día por el rápido crecimiento urbano en territorios de vegetación, el mecanismo de absorción y fijación de la humedad ha disminuido terminando por arruinar la flora autóctona FUENTE: http://www.munichorrillos.gob.pe/transparencia/PDCL/PDLC_CHORRILLOS_2017-2021.pdf
Yanavico
Gaviota Andina
MIGRATORIA CONTINENTAL
Boliche
Hiedra
Diente de León
Hierba
También, al ser una zona agricola contenia varios árboles frutales que lamentablemente ya no se mantienen en la zona FUENTE: http://www.munichorrillos.gob.pe/transparencia/PDCL/PDLC_CHORRILLOS_2017-2021.pdf
Aguila Pescadora
Gavilan Acanelado
Halcon Peregrino
Chorlo Semipalmado
Todas estas aves, antiguamente descansaban en La Campiña debido a la gran cantidad de área, además de las aves migratorias existian estos animales atraidos por la vegetación:
Picaflor
Cuculí
Tórtola
Jilguero
CONCLUSIONES -El “paradero” de las aves migratorias se debe recuperar ya que es parte del ecosistema. -Se podría retornar y tener cultivos que servía para surtir a La Campiña y Chorrillos. -Devolver el caracter del Río Surco es importante ya que este era el que permitia la vida en La Campiña. -Para mantener las plantas y que estas sean eficientes es importante manejar un buen nivel de humedad. Para La Campiña, esto es beneficioso ya que contamos con un alto nivel de humedad ( %), esto es importante para mantener los estomas (poros de las hojas) abiertas ya que esto reduce la evaporación interna de las plantas.
FUENTE: https://www.anthura.nl/growing-advise/la-importancia-la-humedad-en-el-crecimiento-las-plantas/?lang=es
Higo
Papaya
Naranja
Nispero
Ciruela
Uva
Plátano
Manzana
RÍO SURCO El Río Surco es una extención del Río Rímac y antiguamente este servía para el riego en La Campiña. Con el paso de los años, el río fue canalizado y ya no pasa por La Campiña. Actualmente, el río esta abandonado y no se respeta los 3 metros de retiro. FUENTE: https://www.facebook.com/pg/LimaMilenaria/photos/?tab=album&album_id=10154496302990642&ref=page_internal
TIPO DE SUELOS 0
FUENTE:http://eudora.vivienda.gob.pe/OBSERVATORIO/Documentos/EstudiosyAsistencia/Estudios/MicrozonificacionSismicaLima/Chorrillos/APENDICE_B_MICROZONIFICACION_SISMICA_CHORRILLOS.pdf
SUELO ARENOSO
SUELO DE ARCILLA Y LIMOS
SUELO DE GRAVAS
ZONA DE INUNDACION
100
200
300
400
500 m
1 km
Suelo Arcilloso
Suelo Arenoso Tener un suelo así la única desventaja es que no retienen el agua y los nutrientes son lavados hacía abajo por lo que tenemos que aportar la necesaria materia orgánica cada vez que vayamos a plantar. Se puede plantar: FUENTE:https://www.lahuertinadetoni.es/que-plantar-en-suelos-arenosos/
Tuberculos
Raices
Los suelos arcillosos se caracterizan por ese color rojo o rojizo que presenta la tierra, por los charcos que se forman fácilmente debido a que el agua no se filtra, por los terrones que quedan al secarse el agua y porque generalmente no suelen crecer de forma natural muchas plantas en el. Es por ello que debemos aportar ciertos materiales como arena o materia orgánica para dejarlos aptos para nuestras plantas. Se puede plantar: FUENTE:https://www.lahuertinadetoni.es/que-plantar-en-suelos-arenosos/
Bulbos
Hojas Girasol
Citricos
CONCLUSIONES
Tunas
Piñas
Manzana
Pera
Laurel
Toronjil
Avellana
Romero, Lavanda
- Como vemos en el plano, aun conservamos este tipo de suelo que sería provechoso para poder recuperarlel caracter antiguo junto con la vegetación que se tenía. - Si se logra recuperar el caracter antiguo, podemos abastecer a La Campiña y a las urbanizaciones cercanas con productos organicos.
Menta
Consuelda
Suelo Limoso En los suelos limosos puede crecer casi todos los tipos de árboles y plantas, salvo las que necesiten condiciones muy secas. Se puede plantar: FUENTE:https://www.ecured.cu/Suelo_limoso
Orégano
Arroz
Alcachofa
Lechuga
Encinos
Chopos
Frescos
Sauce
Valor de suelo 0
100
200
300
400
500 m
1 km
1
2 4 3 FUENTE : DATOS DE MERCADO DE URBANIA.COM
1
CHORRILLOS CENTRO Y NORTE 1.533 USD/M2
2
CHORRILLOS OESTE 1.492 USD/M2
3
CHORRILLOS ESTE 1.005 USD/M2
4
CHORRILLOS CENTRO Y ESTE 1.205 USD/M2
TERRENO VACIO
DIMENSIONES DE LOTES
ZONA 4 - LA CAMPIÑA
INDUSTRIAS 73.3
AREA PERIMETRO 3234.04 m2 239.17 m
6m
43.2
7m
64.1
6m
63
.1 m
CONDOMINIO 38
.1
m
Local Industrial Chorrillos UBICACIÓN, cerca a la av. guardia civil y a 3 cuadras de la curva. TIPO DE ZONIFICACIÓN vivienda taller, USOS PERMISIBLES Y COMPATIBLES comercial residencial (Unifamiliar, multifamiliar) y
Area 2490.04 65
.4
m
-
330 gorriones, una industria
Perimetro 206.9
ZONIFICACIÓN = VIVIENDA TALLER, es ideal para Condominio Multifamiliar ideal para Colegios, Institutos, universidades, Local Comercial, Talleres de Producción etc. A unas cuadras del Mercado Santa Rosa,Universidad Privada del Norte ,Estacion Matellini y del colegio Innova School
318 los faisanes, condominio
CONCLUSIONES Dado a que la urbanizacion la campiña esta ubicadad en una zona de de chorrillos, y cuaenta con un buen uso de suelos es interesnate para el sector inmobiliario para uso de condominios . Por ende, el valor de suelo de dicho lote pueden aumentar unos 16% aprox.
328 gorriones, condominio
Geografía km 0
FUENTE : CENTRO PERUANO JAPONÉS DE INVESTIGACIONES SÍSMICAS Y MITIGACIÓN DE DESASTRES
SUELO ARENOSO
SUELO DE ARCILLA Y LIMOS
SUELO DE GRAVAS
ZONA DE INUNDACION
100
200
300
400
500 m
1
TOPOGRAFIAS Chorrillos, está formado por dos llanuras o planicies y una zona accidentada: La planicie de Chorrillos corresponde a la costa tipo elevada; donde los suelos son regularmente homogéneos pero formados por tierra arcillosa, salitrosa y arenosa, poco resistente pero apta para el cultivo. LA CAMPIÑA
44 m
52 m 44 m
36 m
B
A CORTE A - B
ALTURA DE 44 m FUERA DE LA CAMPIÑA
83 m LA CAMPIÑA
38 m C
49 m
44 m
D
CORTE C - D
TIPO DE SUELO Esta zona está conformada por arenas (SP, SM, SP-SM) y limos de baja plasticidad (ML), intercaladas con estratos de arcillas de mediana plasticidad (CL) y arcillas de alta plasticidad (CH), de diferentes espesores.
RELLENO LIMOSA OSCURO LIMOSA FIRME ARCILLA
ZONA DE INUNDACION
ALTURA DE 44 m DENTRO DE LA CAMPIÑA
La tercera parte de la campiña es conciderada zona de inundacion baja , ya que no se encuentra tan cerca al mar , por ende lo vuelve un territorio seguro.
CONCLUSION Nos percatamos en la topografia de la campiña que el terreno es casi plano , en su tipo de suelo varia y que ayudaria tanto como para construccion y para formar huertos y que la zona de inundacion solo llega hasta una tercera parte de la campiña, por lo tanto es buena zona de atraccion para un sector inmobiliario.
ALTURA DE 83 m ALREDEDOR DE LA CAMPIÑA
Patrimonio km 0
100
200
300
400
FUENTE : MUNICIPALIDAD DE CHORRILLOS PLAN DESARROLLO CONCENTRADO 2017-2021
500 m
1
RIO SURCO
VIVIENDAS
1982
LA CAMPIÑA - ZONA AGRICOLA
ANTIGUA ESCUELA MILITAR DE CHORRILLOS
ARCO DE LA CURVA
ACUEDUCTOS DE LA HACIENDA VILLA
1° CANALIZACION ACTUAL
SISTEMA PATRIMONIALCERCA A LA CAMPIÑA
ANTIGUA ESCUELA MILITAR DE CHORRILLOS
ACUEDUCTO DE LA HACIENDA VILLA 1976
EL ARCO DE LA HACIENDA SANTA LEONOR 1975
ESCUELA MILITAR DE CHORRILLOS
ACUEDUCTO DE LA HACIENDA VILLA ACTUAL
REPLICA CON OTROS MATERIALES EN OVALO DE LA CURVA
IDENTIDAD EN LA CAMPIÑA
CHORRILLOS 1956
CHORRILLOS 2020
CHORRILLOS 1956 - ZONA AGRICOLA La primera identidad de la campiña es de ser agricultores, esta extensa zona estuvo cargado de vida, siendo el señorío de un pueblo agrícola y ganadero, convirtieron a este pueblo en centro de vida, alimento y descanso, tanto para el chorrillos y distritos cercanos
CHORRILLOS 2020 - ZONA PERIMETRAL En la actualidad, dado que la campiña sufrio muchos cambio, como de agricola a industrializacion y ahora zona de condominios, origino q la identidad pasada de zona agricola se perdiera volviendolo asi como zona perimetral donde al caminar es un mundo de muros a tu alrededor.
CONCLUSIONES esta debajo de la campiña siendo olvidado y teniendo con ello una zona llena de muros. En la actualidad, el río surco está cercado por muros perimetrales y la primera huella pasaba por la mitad de La Campiña llegando hasta el acueducto de la hacienda villa. Este regaba a la zona agrícola antigüa de La Campiña.
La Campiña
Rio Surco actual
Rio Surco antiguo
USO DE SUELO 7
6
2 4
5
3
1
Fuente: Elaboración Propia
INDUSTRIA
MERCADO
TERRENO VACIO
VIVIENDA
UNIVERSIDAD
SALUD
DEPÓSITOS
COMERCIO
GRIFO
USO MIXTO
COLEGIOS
IGLESIA
DATOS DENSIDAD POBLACIONAL
132.02 HAB/HA
USO DE SUELO Hay una gran variedad y una mezcla usos de suelo en todas las zonas. No obstante se puede visualizar que, en la zona Norte y Este, prevalece más las viviendas y a medida que se acerca al sur de “La Campiña”, sobresale más las industrias y depósitos. Asimismo, en la zona Sur de la Av. Guardia Civil, resalta más las zonas comerciales y mercados.
-
ÁREA TOTAL
270 HA
FOTOS
LOTES GRANDES+ TRAMA ARTICULADA INDUSTRIA DEPÓSITO
ZONIFICACIÓN
VIVIENDA TALLER (VT) 3 pisos 5 pisos residencial
ALTURA
35% 1/ Vivienda
AIRE LIBRE
COMERCIO
ESTACIONAMIENTOS
180 m2
LOTE MÍNIMO
COMERCIO ZONAL (CZ) ALTURA
1.5 (a+r) 1/50 m2 lote
AIRE LIBRE
VIVIENDA
ESTACIONAMIENTOS
-
LOTE MÍNIMO
CONCLUSIONES La mayoría de los equipamientos y las viviendas se encuentran en estado de precariedad. Asimismo, la mayoría del uso de suelo acata los parámetros de altura, exceptuando algunos edificios de viviendad (8-10 pisos). Según la actual zonificación de “La Campiña” (VT+CV), las industrias y los depósitos serán desplazados en su totalida. Por consecuencia, se considera como POTENCIALIDAD los lotes de INDUSTRIA+ DEPÓSITOS + TERRENOS VACÍOS.
MERCADO
EDUCACIÓN
VIALIDAD URBANA 0
RUTA ALIMENTADOR SUR METROPOLITANO Y LINEAS VARIAS AV. GUARDIA CIVIL - AV. LOS PROCERES
RUTAS DE LINEAS VARIAS AV. EL SOL AV. LOS FAISANES
RUTAS DE LINEAS VARIAS CARR. PANAMERICANA SUR
100
PARADEROS FORMALES EN LA ZONA PARADEROS FORMALES FUERA DE LA ZONA
200
300
400
500 m
1 km
NODOS PARADEROS OFICIALES DE MOTOTAXIS
FOTOS
TIPOS DE TRANSPORTES
bicicleta
Existe una ciclovía a lo largo de la Av. Guardia Civil. Según el estandar, debería existir ruta de ciclovía/ha, existe un deficit de 16 ciclovías
No existe restricciones para su transito moto
No tienen paraderos oficiales pero se paran en cualquier lado
No existe restricciones para su transito taxi
auto privado
Los buses tienen paraderos oficiales pero permiten la subida de personas en los semaforos
El alimentador va desde estación Matellini hasta Av. Los Proceres metropolitano
transporte público
Tienen sus paraderos (en los mercados) pero aún así se paran en cada esquina mototaxi
camiones
Debido a la zona que se mantiene industrial en La Campiña, existen muchos vehiculos que transportan carga pesada
FUENTE:https://www.google.com.pe/maps/place/La+Campiña,+Chorrillos
El cruce de la Av. Guardia Civil con Av. El Sol es de los cruces más densos ya que se cruzan todos los tipos de transporte existentes.
FUENTE: Elaboración propia a base de imagenes vistas en google maps y de entrevista a una persona que trabaja en la zona
CONCLUSIONES
-Es necesario generar un control en las paradas de las mototaxis y buses del transporte publico. -Se deben señalar los paraderos oficiales. -Se debe configurar los semaforos para que algo de tiempo extra a los que faltan por cruzar las pistas para que no se genere congestión en cruces con alto transito
FUENTE:https://www.google.com.pe/maps/place/La+Campiña,+Chorrillos
A pesar de que las mototaxis, los buses y combis tienen sus paraderos oficiales no están indicados ni los respetan porque se paran en cualquier esquina (menos los alimentadores del metropolitano).
MOVILIDAD 0
FUENTE:https://www.google.com.pe/maps/place/La+Campiña,+Chorrillos
FLUJO ALTO (NIVEL METROPOLITANA) CARR. PANAMERICANA SUR
FLUJO ALTO (UNICA SALIDA A LA CARRETERA) AV. ALIPIO PONCE
FLUJO ALTO (NIVEL DISTRITO) AV. EL SOL AV. HUAYLAS AV. PASEO DE LA REPUBLICA
FLUJO ALTO (NIVEL URB.) AV. GUARDIA CIVIL AV. GUARDIA PERUANA
FLUJO MEDIO (NIVEL URB.) AV. FAISANES
100
200
300
400
500 m
FLUJO MEDIO (DISTRITO) AV. BUENOS AIRES
1 km
LAS OTRAS CALLES SON FLUJO BAJO
TRAFICO
paraderos
FOTOS No existen paraderos señalizados y esto causa que los buses paren donde sea y generan congestión
taxis
En los mercados se genera congestión de mototaxis y de camiones con mercadería
estacionan en los avenidas y esto el bus tenga que en el medio de
Por esta solamente transitan los mototaxis, ya que hay tantos que otro tipo de transporte no tiene acceso. Calle Tolomeo
mercados
Puente
Los taxis se cruces de genera que subir gente pistas
Si algún carro se malogra en el puente Alipio Ponce genera tráfico hasta la escuela de oficiales de la PNP.
Puente
En la Curva no existe semaforo ni señalización para cruce peatonal. Semaforo
Fabricas
Las personas de Las Delicias bajan a comprar sus viveres a La Campiña y esto genera uso excesivo de mototaxis. Las tuberias de desagüe no estan preparadas para la salida de residuos que generan las fabricas y esto ocasiona inundaciones que concluyen en cierre de calles y deterioro de pistas.
FUENTE:https://www.google.com.pe/maps/place/La+Campiña,+Chorrillos
El cruce de la Av. Guardia Civil con Av. El Sol es en donde más tráfico se concentra debio a ser las arterias principales de La Campiña.
FUENTE:https://www.google.com.pe/maps/place/La+Campiña,+Chorrillos Entrevista a una persona del la zona estudiada
CONCLUSIONES -Debido al transito de carga pesada en La Campiña, se agrietan las pistas y esto genera problemas sanitarios ya que se rompen los tubos de agua y desagüe. -Se debe generar un replanteo de paraderos y trabajar en la gestión de seguimiento. -Proponer nuevos metodos de transporte para disminuir la necesidad de la mototaxi. -Mejorar la red de desagüe. -Hacer el seguimiento de las industrias que tienen que mudarse porque generan problemas a la zona (tema de zonificación). -La Campiña tiene algunos problemas debido a planteamientos a nivel metropolitano, en este caso por el puente Alipio ya que este solo tiene dos vias siendo esta la unica salida de Chorrillos a la Panamericana Sur. -Con este ánalisis evidenciamos que no es solo un problema de urbanizacion, ni de distrito.
FUENTE:https://www.google.com.pe/maps/place/La+Campiña,+Chorrillos
Todas las pistas en La Campiña se encuentran abandonadas. Las señales estan despintadas, las pistas tienen grietas. Aparte de que también contienen basura en los lados.
VIVIENDA 0
100
200
300
400
500 m
Fuente: Elaboración Propia
VIVIENDAS 1 PISO
2 PISO
5-7 PISOS
3-4 PISOS
8-9 PISOS
VIVIENDAS en ESTADO de PRECARIEDAD 1 PISO
2 PISO 3-4 PISOS
TERRENOS VACÍOS
1 km
NRO DE VIVIENDAS
FOTOS
9 018 viviendas- 270 lotes
Fuente: Mi entorno/Elaboración Propia https://www.mientorno.pe/informe?radio=1000&lat=-12.1762306&lng=-76.9959872&direccion=La%20Campi%C3%B1a,%20Chorrillos,%20Per%C3%BA
TIPOLOGÍAS DE VIVIENDAS
MULTIFAMILIAR
UNIFAMILIAR VIVIENDAS DE 1 PISO: - Existen 32 lotes aprox de viviendas de 1 piso de altura. - El 87.5% de las viviendas se encuentran en precariedad
CONDOMINIOS
VIVIENDAS DE 2 PISO: - Existen 178 lotes aprox de viviendas 2 a 3 piso de altura. - El 50% de las viviendas se encuentran en precariedad.
VIVIENDAS de 3-9 PISO - Existen 60 lotes aprox de condominios.
MATERIALES CONSTRUCTIVOS
56.77%
153 lotes aprox.
Vivienda en Buen Estado
Ladrillos
+
Tarrajeo
+
*Se consideró las viviendas de ladrillos, tarrajeadas y pintadas.
Tipología de Vivienda de 2 PISO
Vivienda en Estado de precariedad
Pintura
Tipología de Vivienda de 1 PISO
Sin Tarrajeo
+
Tipo. Vivienda de Condominios 3 PISO
43.33% 117 lotes aprox.
Agrietadas
+
Madera
*Se consideró las viviendas que tienen los ladrillos expuestos, agrietadas o que utilizan madera; además, si estas están sucias o grafiteadas.
Tipo. de Vivienda de Condominios 5 PISO
CONCLUSIONES
En “La Campiña”, las inmobiliarias comienzan a invertir en viviendas (condonominios). La mayoria de estos condominos nuevos son de 5 pisos y en los ejes principales (avenidas) llegan a tener entre 8-9 pisos; a excepción de la calle Ontario. La mayoria de las viviendas ya existentes tienen, en promedio, 2-3 pisos de altura; sin embargo, casi la mitad de estas se encuentran en estado de precariedad.
Tipología de Vivienda de Condominios- Vista H
Tipo. de Vivienda de Condominio 10 PISO
EQUIPAMIENTOS 6
0
7
100
200
300
400
500 m
2 4
1
5
3
Fuente: Elaboración Propia
EQ. Educación Pública Barrial/Distrital
EQ. Educación Privada Barrial/Distrital
EQ. Salud Barrial/Distrital/Metropolitano.
EQ. Recreativo y Deportivo Distrital/Metropolitano.
EQ. Económico Distrital/Metropolitano.
EQ. Educación Pública Metropolitana
EQ. Educación Privada Metropolitana
EQ. Cultural Distrital/Metropolitano.
EQ. Administrativo Distrital/Metropolitano.
EQ. Seguridad Distrital/Metropolitano.
1 km
FOTOS
DATOS DE EQUIPAMIENTOS Y SERVICIOS EQ. Educación Edu. Pública Edu.Particular Edu. Particular Metropolitano
0/3 8/3 1/1
EQ. Recreativo y Deportivo Gimnasios: Piscinas: Campo deportivo: Parque Sector:
EQ. Salud
5/1 0/1 2/1 3/1
EQ. Admi. y Complementario Centro de Salud:
Hospital Mayor:
EQ. Cultural Biblioteca: Casa Cultura: Centro Social Popular: Auditorio Municipal:
2/5
Juzgado de Paz Letrada: SAT:
1/3
RENIEC: Banco de la Naciòn:
EQ. Económico
0/1 0/1 0/1 0/1 1/1
Mercado Barrial
7/3
Núcleo Comercial Complementario
6/3
EQ. Seguridad Ciudadana Comisaria
1/3
Colegio
Gimnasio
0/1 0/1 0/1 0/1
1
Fuente: Sistema Nacional de Estandares de Urbanismo Propuesta Preliminar
Universidad Privada del Norte (UPN)
DATOS SERVICIOS BÁSICOS SERVICIO DE LUZ
SERVICIO DE AGUA
1. Mercado San Pedro
SERVICIO DE DESAGÜE
2 80- 100 % abastecimiento de LUZ PÚBLICA
80- 100 % abastecimiento de AGUA POTABLE
80- 100 % abastecimiento de DESAGÜE
3 3. Mercado Plaza Villa
2. Mercado Santa Rosa
Fuente: Instituto Nacional de Estadística e Informática- Empadronamiento Distrital de Población y Vivienda
CONCLUSIONES
Según los estándares de urbanismo, considerando 35 948 habitantes que tiene de “La Campiña” le falta equipamientos de SALUD, CULTURAL, ADMINISTRATIVO y de SEGURIDAD. También, muchos de los equipamientos, sobretodo los mercados, se encuentra en estado de precariedad o existe desorden que los hacen ser focos infecciosos del COVID y de inseguridad. Por otro lado, los servicios de agua, desagüe y luz pública, puede abastecer a los habitantes de “La Campiña”; sin embargo, las industrias generan problemas con el abastecimiento; por ejemplo, los desechos de las industrias han llegado a obstruir las tuberias de desagüe.
4 4. Mercado Super Plaza
6 6. Mercado San Sebastián
5 5. Mercado Los Ángeles de la Campiña
7 7. Mercado San Antonio
ESPACIOS PÚBLICOS 0
1
2
Fuente: Elaboración Propia
Parque
Fuente: INEI// http://datacrim.inei.gob.pe/panel/mapa
Loza Deportiva/ Plazas
Muros Perimetrales
Focos de Inseguridad
100
200
300
400
500 m
1 km
DATOS DE ÁREA VERDE/HABITANTE y LOZA DEPORTIVAS ÁREAS VERDES La Campiña Chorrillos
0.25 m2/hab
LOZAS DEPORTIVAS Loza Deportiva/ Plazas
2,781.3 m2
Recomendado: 8m2/hab -Solo tiene 1 parque y pocas plazas, estas se encuentran a los limites de “La Campiña”. Tienen muy poca vegetación y mobiliario urbano. Hay muy pocas lozas deportivas dentro de “La Campiña” y se encuentran en los limites; asimismo, estas estan enrejadas y pocos accesibles.
FOTOS 1
“La Campiña” tiene muy pocos espacios públicos. No tiene lugares de interacción y de recreación para los habitantes.
MUROS PERIMETRALES - INSEGURIDAD MUROS PERIMETALES Muros
Rejas
- Industrias - Depositos - Terrenos vacios - Condominios
FOCOS DE INSEGURIDAD - Muros perimetrales - Cruces de avenidas principales - Mercados - Zona comercial
Los muros “CIEGOS” son unos de los factores de los focos de inseguridad dentro de “La Campiña”.
Fuente: INEI// http://datacrim.inei.gob.pe/panel/mapa
CONCLUSIONES
Se necesita 32 veces más de la área verde existente. Las áreas verdes y las lozas deportivas se ubica a los bordes de “La Campiña” . A los parques les falta más arboles y equipamientos de entretenimiento. Además estas lozas parecen estar innaccesibles a los vecinos de “La Campiña” por las rejas azules que utiliza la municipalidad de Chorrillos. Existe un alto indice de inseguridad; asimismo, hay una relación entre los “muros ciegos” y la inseguridad dentro de la campiña. Además, se necesita 3 comisarias según la cantidad de habitantes que tiene “La Campiña” .
2
Interrelación con los vecinos de La Campiña 03
0
100
200
300
400
500 m
1 km
05 06
11
12
08 10 09
13
15 FUENTE : MUNICIPALIDAD DE CHORRILLOS - MAPA DE SECTORIZACION
SECTOR 03 SECTOR 05
SECTOR 06 SECTOR 09
SECTOR 08
SECTOR 10
SECTOR 13
SECTOR 12
SECTOR 15
SECTOR 11 - LA CAMPIÑA
SECTOR 03
RELACION: La zona militar su relacion con la campiña es la tipologia de crear cercos dentro de condominios y vivienda para el miliatar, tambien al frente de ello se encuentra la huella del rio actual cercado . Zona militar
SECTOR 05 ZONAS: urb. nuevo chorrillos matelini etapa 4, urb santa maria de villa, urb paseo de la republica RELACION: a pesar de que este sector se encuentran urbanizaciones y condominios estos imitan la tipologia de la campiña de muros perimetrales Urb. matelini
SECTOR 06
ZONA: urb jose Olaya, urb chorrillos sección c, urb la laura, urb santa Leonor , parcelación de villa RELACION: Este sector tiene varias industrias y sus urbanizacions son cerdadas dando similitud de muro permietral como sector.
Santa leonor
SECTOR 08 ZONA: urb santa teresa de villa , asociación de vivienda villa de ate, AAHH villa venturo RELACION : en este sector se interrelaciona defrente con el mercado santa rosa, ya que no cuenta con uno dentro de ello. Tambien cuenta con una comisaria que vigila parte de la campiña
SECTOR 10
ZONA: AH Buenos aire de villa,ASOC. DE VIVI. sarita colonia, A.H los sauces, ASOC. de propietarios navidad de villa , zona vivienda RELACION: Este sector depende del mercado San Pablo ya que es el que mas cerca. Choque de la campiña, la av. confraternidad
SECTOR 12 ZONAS: urb Cocharcas , AH pop Cocharcas alto, AH tacala , AH vista alegre , AH san juan de la libertad RELACION: Este sector depende del mercado Santa Rosa ya que es el que mas cerca.
Choque de la campiña, la av. del sol
LÍNEA DE TIEMPO
LINEA DE TIEMPO 1941 Comienzos:
1973 Población
La Campiña
unida
Urb. La campiña cobró vida en 1941 y tiene de superficie 2.7 km2. Ellos empezaron teniendo solo un ingreso y llegaban hasta sus casas con un sistema de taxis/colectivos. La parada de taxis que se ubicaba en la panadería “Nakasone” llevaba a los habitantes a sus casas. Desde ahí las vías importantes eran Av. Guardia Civil, Av. Los Faisanes y Av. El Sol. Como zona agricola distribuia a Chorrillos de frutas, verduras y productos lacteos de vacas y chivas. Existian dos grandes establos de vacas, uno en la curva de villa y otro en la hacienda Matellini. También existía un gran viñedo en donde actualmente se encuentra El Centro de Instrucción de la Guardia Civil.
Uvas
Cultivos
La urbanización se formó de a pocos y esto también abarca a los equipamientos. En este caso, hablaremos de la parroquia. Al principio, se hacian misas frente a casas de fieles, pero en 1973 decidieron hacer actividades y concursos pro fondos como concurso de bailes tipicos o concurso de comidas para la construcción de la parroquía. Las 8 zonas de La Campiña participaron y se unieron en la construcción junto con los sacerdotes y acolitos. Esto evidencia la unión entre los vecinos de La Campiña.
Parroquia
Pobladores
90’s Urbanización Industrial
2000 Cambio de Uso
2007 Nuevas
En 1973, se presentó el estudio de "Factibilidad Técnico Económico y Anteproyecto del Sistema de Transporte Rápido Masivo de Pasajeros en el Área Metropolitana Lima-Callao”. El Proyecto determino que debía tener 4 Líneas que sumarian 70Km, contemplándose el inicio de las obras en 1974 para terminar todo el sistema a más tardar en el 2,000. La primera ruta que sería construida era Comas-Chorrillos y por esto las industrias se trasladaron a Chorrillos, ya que estaba alejado de la ciudad e iban a tener facil acceso por el tren. Lamentablemente las rutas del tren no se realizaron y las personas que trabajaban en las industrias tuvieron que buscar maneras alternas de llegar a su destino.
Con el rápido crecimiento de Lima, Chorrillos dejó de ser lo más alejado de la ciudad y con el aumento de población en La Campiña la municipalidad tomo la decisión de iniciar un cambio en la zonificación (pasaron de zona industrial a casa-taller) y a pedirles a las industrias que se muden de la zona ya que estas incomodaban a los vecinos. Al principio, ni una empresa quería irse, pero con la presión de la municipalidad y con otros entes como sedapal. Esto generó pocos terrenos vacios que se aprovecharon por inmobiliarias para construir viviendas multifamiliares.
Además de que las indsstrias eran empujadas por la municipalidad para irse, también los empresarios empezaron a mudar sus industrias ya que era complicado mantener las industrias porque las empresas crecían y demandaban más espacio y flujo de trailers. Esto presentaba un gran problema ya que la planta no podía crecer más porque se encontraba rodeada de casas. Con estos dos factores importantes, las empresas se iban y empezaron a exisitir más terrenos libres para la construcción de viviendas multifamiliares y tipologias nuevas de vivienda. Como es el caso de condominios de 5 pisos bordeados de rejas.
Lineas del tren
Condominios
Estaciones
Multifamiliar
2020 Covid-19
Tipologías
Condominios
Construcciones
Con la coyuntura actual, salen a flote los problemas como sociedad y diseño urbano que tenemos, y esto no es ajeno La Campiña. Por ejemplo, La Campiña con el paso de los años perdió su carácter de productor pero sigue siendo distribuidor de todo Chorrillos de productos de primera necesidad. Sabemos que con la situación no podemos estar aglomerados y, a pesar de que en La Campiña existan varios mercados, estos no estan bien diseñados como para permitirnos cumplir con el distaciamiento de 2 metros entre personas. Este es uno de los factores, los demás serán mencionados en las siguientes láminas.
Distanciamiento Limpieza comercial
CONCLUSIONES ENTRELAZADAS
CONCLUSION 1 0
HISTORIA - POBLACION - INTERRELACION CON VECINOS Sabemos que La Campiña, antiguamente era una zona agrícola que tenía solo un ingreso y conforme las zonas de La Campiña se formaban, se dieron cuenta que necesitaban equipamientos básicos según sus necesidades, como es el caso de la parroquia. La interrelación entre los vecinos en esa época (1973) fue tal que lograron hacer una parroquia en un año haciendo muchas campañas pro fondos. Actualmente, esto se ha perdido en La Campiña y es más una tierra de nadie que una comunidad unida. El nivel socio-económico de la población es de NSE B y NSE C siendo el 70% de la campiña y gran parte de esta población son emprendedores, ya que cuentan con su propio negocio. Los sectores vecinos se interrelacionan con La Campiña por los mercados, este equipamiento genera flujos importantes de relación, ya que algunos no cuentan con este equipamiento y otros prefieren este por que la zona es mas tranquila. También las tipologías se repiten con los sectores vecinos, que sus urbanizaciones o condominios son muros perimetrales, ceros, o rejas.
La Campiña ABASTECEDORA de Chorrillos
Población ACTUAL
La Campiña DISTRIBUIDORA de Chorrillos
Población 2050
Población EMPRENDEDORA
Población EDAD 0 - 14 22.2% 15 - 29 14% 30 - 44 23.8% 45 - 50 14% 60 - más 25.9%
14%
300
400
500 m
1 km
06
12
08
10
MERCADO SAN SEBASTIAN
22.2%
25.9% 23.8% 14%
31,34% 48 367 Habitantes de Chorrillos Trabajador independiente o por cuenta propia
Población por NIVEL SOCIOECONOMICO 7% SECTOR A
09
MERCADO SAN PABLO
31.7% SECTOR B 38.3% 16.9% 6.1%
200
05
61,128 Habitantes 226,4 hab /ha
35, 948 Habitantes 132.02 hab /HA
100
SECTOR C
SECTOR D
13
ENTRADA A LA CAMPIÑA
RUTA DE DISTRIBUCIÓN DE TAXIS
ESTRATO MEDIO ALTO
ESTRATO MEDIO
ESTRATO BAJO
MERCADO
SECTOR 05
SECTOR 08
SECTOR 10
SECTOR 13
SECTOR 06
SECTOR 09
SECTOR 12
SECTOR E
0 1000 2000 3000 4000 Fuente: Instituto Nacional de Estadística e Informática Fuente: Mi entorno.pe
5000
MERCADO SANTA ROSA
PARADERO DE TAXIS
RUTA PARA LLEGAR A LA CAMPIÑA
CONCLUSION 2
MEDIO AMBIENTE - FLORA Y FAUNA - TIPO DE SUELOS
0
100
200
300
400
500 m
1 km
Para que las plantas se mantengan necesitan que se RÍO SURCO ACTUAL disminuya el proceso de evaporación y por eso necesitan mucho de la humedad del ambiente y beneficiosamente, La Campiña cuenta con un 90% de humedad en invierno y 65% en verano. También se sabe que por la zona pasaba el río surco y con el traspaso de los años fue canalizado y alejado de la zona. Y si a esto le sumamos que el tipo de suelo permite que existía una gran variedad de cultivos ya que existen los 3 tipos de suelos (arenoso, arcilloso y limoso) que cada uno tiene sus propias características y necesitan de un mínimo de preparación para poder ser provechosa. Como resultado, se obtiene una zona rica en nutrientes y en humedad que permitiría un excelente proceso de cultivo. Como dato adicional, según en estudio, sabemos que antiguamente La Campiña era un paradero para las aves migratorias (locales, andinas y continentales) pero esto dejo de ser así ya que la zona se industrializó y posteriormente se llenó de viviendas y nada del ecosistema de las aves fue dejada. Como conclusión final, tenemos una zona en potencia de ser sostenible y con un ecosistema variado.
CULTIVOS EN LA CAMPIÑA AGRICOLA
AVES MIGRATORIAS CONTINENTALES
Higo
Papaya
Aguila Pescadora
Gavilan Acanelado
Ciruela
Plátano
Halcon Peregrino
Chorlo Semipalmado
CULTIVOS QUE PODRIAMOS TENER SUELO ARENOSO
Tuberculos
SUELO ARENOSO
Raices
SUELO ARCILLOSO
Avellana
SUELO LIMOSO
Arroz
FUENTE: http://www.munichorrillos.gob.pe/transparencia/PDCL/PDLC_CHORRILLOS_2017-2021.pdf http://www.munichorrillos.gob.pe/transparencia/PDCL/PDLC_CHORRILLOS_2017-2021.pdf // https://www.scielo.br/pdf/bn/v10n2/31.pdf
PRIMERA HUELLA DEL RÍO SURCO(1982)
PRIMERA CANALIZACIÓN DEL RÍO SURCO
CANALIZACIÓN ACTUAL DEL RÍO SURCO
EJE CONTAMINACIÓN SONORA
ÁREA VERDE PUBLICA EN LA CAMPIÑA
ÁREA VERDE PRIVADA EN LA CAMPIÑA
SUELO ARENOSO DIRECCIÓN DE VIENTO MÁS FUERTE
SUELO DE GRAVAS ZONA DE INUNDACIÓN PANTANOS DE VILLA AVES MIGRATORIAS PROVENIENDESTINO FINAL DE LAS AVES TES DE AMERICA DEL NORTE MIGRATORIAS
SUELO DE ARCILLA Y LIMOS
CONCLUSION 3
VIALIDAD - MOVILIDAD - USO DE SUELOS Con respecto a la movilidad en la zona, tenemos avenidas principales que funcionan como arterias en La Campiña, que serían la Av. El Sol, Av. Guardia Civil y Av. Los Faisanes, en estas avenidas hay un flujo alto de vehículos y de otros tipos de movilidad como autos privados, mototaxis, taxis, motos lineales, bicicletas, buses y camiones de carga pesada. Esto genera una gran aglomeración en estos cruces ya que, aparte de la movilidad, existe un alto flujo de personas. Estos cruces también generan contaminación sonora y ambiental que afectan a la población aledaña. Además de estas arterias generan aglomeración y contaminación, también estan los mercados de La Campiña, que a pesar de ser de los más ordenados del distrito, con la coyuntura actual (COVID-19) estos no estan diseñados con los parámetros que permiten el distanciamiento social de 2m.
PROBLEMAS DE MOVILIDAD EN LA CAMPIÑA
paraderos
No existen paraderos señalizados y esto causa que los buses paren donde sea y generan congestión
taxis
En los mercados se genera congestión de mototaxis y de camiones con mercadería mercados
Puente
Los taxis se estacionan en los cruces de avenidas y esto genera que el bus tenga que subir gente en el medio de pistas Por esta solamente transitan los mototaxis, ya que hay tantos que otro tipo de transporte no tiene acceso
Calle Tolomeo
Si algún carro se malogra en el puente Alipio Ponce genera tráfico hasta la escuela de oficiales de la PNP.
TIPOS DE MOVILIDAD EN LA CAMPIÑA
FUENTE: Elaboración propia a base de encuesta
Fábricas
El desagüe de La Campiña no es lo suficiente como para soportar el desecho de las fabricas. Esto genera inundaciones y cierre de calles
0
100
200
300
400
500 m
PARADEROS FORMALES NODOS FUERA DE LA ZONA FLUJO ALTO (NIVEL DISTRITO) FLUJO ALTO AV. GUARDIA CIVIL AV. EL SOL AV. HUAYLAS AV. ALIPIO PONCE AV. GUARDIA PERUANA AV. PASEO DE LA REPUBLICA
PARADEROS FORMALES EN LA ZONA
1 km
PARADEROS OFICIALES DE MOTOTAXIS SALUD IGLESIA
INDUSTRIA
MERCADO
TERRENO VACIO
VIVIENDA
UNIVERSIDAD
DEPÓSITOS
COMERCIO
GRIFO
USO MIXTO
COLEGIOS
CONCLUSION 4
EQUIPAMIENTO/SERVICIOS - VIVIENDAS VALOR DE SUELO - GEOGRAFIA
0
Según los análisis previos, "La Campiña" tiene un gran potencial como barrio; pese a sus problemáticas actuales. Primero, se caracteriza por tener una trama hipodámica con grandes lotes y la mayor parte la topografía es plana. Segundo, cuenta con grandes lotes disponibles, ya que los lotes de industrias y depósitos serán deaplazados; además, el tipo de suelo que varía, es beneficioso para futuras construcciones. Tercero, dentro de "La Campiña" prevalece los equipamientos de educación, económicos (mercados) y de salud; sin embargo, si falta otros tipos de equipamientos los cuales se pueden implementar al mejorar el dinamismo económico del barrio. En conclusión, existe muchos puntos que son potencialidades; incluso, hay muchas inmobiliarias que estan invirtiendo en viviendas (condominios) dentro de "La Campiña"
DATOS SERVICIOS BÁSICOS 80- 100 % SERVICIO DE LUZ
Biblioteca: Casa Cultura: Centro Social Popular: Auditorio Municipal:
EQ. Admi. y Complementario
SERVICIO DE AGUA
Juzgado de Paz Letrada: SAT: RENIEC: Banco de la Naciòn:
SERVICIO DE DESAGÜE
Fuente: INE- Empadronamiento Distrital de Población y Vivienda
N° DE VIVIENDAS
Gimnasios: Piscinas: Campo deportivo: Parque Sector:
MULTIFAMILIAR
CONDOMINIOS
DE 1 PISO: - Existen 32 lotes aprox
DE 2 PISO: - Existen 178 lotes aprox
de 3-9 PISO - Existen 60 lotes aprox
LA CAMPIÑA
LIMOSA FIRME
83 m
LA CAMPIÑA
CORTE C - D
0/1
Hospital Mayor:
1/3
0/1
EQ. Económico
0/1
Mercado Barrial Núcleo Comercial Complementario
7/3 6/3
EQ. Seguridad Ciudadana
5/1 0/1 2/1 3/1
Comisaria
56.77%
B
44 m
2/5
153 lotes aprox.
RELLENO LIMOSA OSCURO
52 m 44 m
A
38 m C
Centro de Salud:
Vivienda en Buen Estado
TIPO DE SUELO
TOPOGRAFÍAS
CORTE A - B
1 km
1/3
MATERIALES CONSTRUCTIVOS
UNIFAMILIAR
Fuente: Mi entorno.pe/Elaboración Propia
36 m
500 m
Fuente: Sistema Nacional de Estandares de Urbanismo Propuesta Preliminar
9 018 viviendas
44 m
400
1/1
TIPOLOGÍAS DE VIVIENDAS
270 lotes
0/1
EQ. Recreativo y Deportivo 0/1 0/1 0/1
300
EQ. Salud
EQ. Cultural
0/3 Edu. Pública Edu.Particular 8/3 Edu. Particular Metropolitano 1/1
200
1
DATOS EQUIPAMIENTO EQ. Educación
100
49 m D
ARCILLA
4
Vivienda en Estado de precariedad
43.33% 117 lotes aprox.
2
3
ZONA DE INUNDACIÓN ALTURA
LOTE VACÍO
2 PISO
5-7 PISOS
SUELO ARENOSO
1 PISO
3-4 PISOS
8-9 PISOS
SUELO DE ARCILLA Y LIMOS
EQ. Educación Pública Barrial/Distrital EQ. Educación Pública Metropolitana
EQ. Educación Privada Barrial/Distrital EQ. Educación Privada Metropolitana
EQ. Salud Barrial/Distrital/ Metropolitano. EQ. Cultural Distrital/Metropo litano.
SUELO DE GRAVAS ZONA DE INUNDACION EQ. Recreativo y Deportivo Distrital/Metropolitano. EQ. Administrativo Distrital/Metropolitano.
1
CYN 1.533 USD/M2
3
E 1.005 USD/M2
2
O 1.492 USD/M2
4
CYE 1.205 USD/M2
EQ. economico Distrital/Metropolitano. EQ. seguridad Distrital/Metropolitano.
CONCLUSION 5
PATRIMONIO ESPACIO PÚBLICO/ MURO PERIMETRALES “La Campiña” como las haciendas antiguas. No obstante, el patrimonio que nadie ve ni considera a “La Campiña” es su TIERRA. Lamentablemente, este patrimonio con el que comenzó la historia de “La Campiña” , paso de ser una ZONA AGRÍCOLA a una ZONA PERIMETRAL. Es decir, por la industrias que fueron ocupando dentro de ella, más el hecho que canalizaron el “Río Surco”, que antes pasaba por el medio del barrio, y le pusieran muros, hizó que “La Campiña” perdiera su identidad barrial de la “ZONA AGRÍCULA” . Esto conllevo, actualmente, que se vuelva un barrio totalmente segregado por los muros ciegos y rejas perimetrales; a causa de las industrias, depósitos y las nuevas viviendas/condominios (Ver el mapa). Por consiguiente, estos muros ciegos ha generado que aumente el índice de inseguridad ciudadana dentro del barrio. Asimismo, dentro de “La Campiña”, hay una escacez de espacios públicos donde los vecinos puedan interrelacionarse, asimismo, las pocas lozas deportivas, se encuentran enrejadas. En conclusión, le falta equipamientos recreativos y sociales.
0
CHORRILLOS 1956
CHORRILLOS 2020 LOZAS DEPORTIVAS
ÁREAS VERDES La Campiña Chorrillos
Loza Deportiva/ Plazas
0.25 m2/hab
2,781.3 m2
Recomendado: 8m2/hab -Solo tiene 1 parque y pocas plazas, estas se encuentran a los limites de “La Campiña”. Tienen muy poca vegetación y mobiliario urbano.
Hay muy pocas lozas deportivas dentro de “La Campiña” y se encuentran en los limites; asimismo, estas estan enrejadas y pocos accesibles.
MUROS PERIMETALES
RÍO SURCO Muros - Industrias - Depositos - Terrenos vacios Rejas - Condominios
FOCOS DE INSEGURIDAD - Muros perimetrales - Cruces de avenidas principales - Mercados - Zona comercial Fuente: INEI// http://datacrim.inei.gob.pe/panel/mapa
El Río Surco es una extención del Río Rímac y antiguamente este servía para el riego en La Campiña. Con el paso de los años, el río fue canalizado y ya no pasa por La Campiña. Actualmente, el río esta abandonado y no se respeta los 3 metros de retiro.
0
100
200
300
400
500 m
1 km
FUENTE : MUNICIPALIDAD DE CHORRILLOS PLAN DESARROLLO CONCENTRADO 2017-2021
LA CAMPIÑA ZONA AGRICOLA
ARCO DE LA CURVA ACUEDUCTOS DE LA HACIENDA VILLA
PARQUE/PLAZA LOZAS DEPORTIVAS MUROS PERIMETRALES FOCOS DE INSEGURIDAD
RIO SURCO 1982 1° CANALIZACION ACTUAL
POTENCIALIDADES PROBLEMÁTICAS
POTENCIALIDADES Depositos
La campiña cuenta con 94 lotes aprox de depositos que seran desplazados y se pueden aprovechar para una futura propuesta.
Antiguo caracter agrícola
“La Campiña” tuvo una identidad fuerte de carácter agrícola como proveedor de chorrillos y otros distritos.
Trama ortogonal
La trama ortogonal es beneficioso para un mejor orden dentro de “La Campiña”.
Clima húmedo relacionado con la agricultura
Tiene el clima adecuado para la vegetación de los huertos.
Suelo provechoso
El tipo de suelo dentro de la campiña es útil para la construcción.
Ejes viales
Pasan varios ejes viales metropolitanos que conecta todo Lima con Chorrillos.
Grandes mercados
Mercados de “La Campiña” son los principales distribuidores para los sectores vecinos.
Valor de suelo aummentará en 16%
“La Campiña” es el sector con más interés respecto a inmobiliaria dentro de chorrillos; por ello, este aumentará su valor.
Ciclovía
Topografía
Existe una propuesta inicial de propuesta de las ciclovías.
Dentro de la campiña la topografia es plana y alrededor de tiene diversos niveles
Emprendimiento
Biodiversidad
El 31.34% de los habitantes de Chorrillos son tiene su negocio propio. Y la mayoría del comercio y mercados se encuentran dentro de “La Campiña”.
“La Campiña” contaba con una gran biodiversidad, esto se podria repotenciar en la actualidad”
PROBLEMÁTICAS Identidad Perdida
Contaminación Sonora
Falta de conexión de ciclovías
Muros Ciegos
Paraderos Infomales
Puntos de encuentro
Pérdida de paraderos de aves
La Campiña perdio el caracter agricola y surtidor de distritos cercanos
En la av. Guardia Civil es la más fuerte y se debe al tránsito de transporte público, privado, mototaxis, taxis y motos lineales.
A lo largo de la Av. Guardia Civil existe una ciclovia pero lamentablemente no se respeta, no conecta con nada ni esta debidamente señalizada.
Los comercios y viviendas sufren de precariedad, suciedad y existe un alto indice de muros ciegos.
No existe señalización de paraderos en toda La Campiña y falta gestión municipal para controlar los paraderos informales. Falta señalización en toda la urbanización
No existen area verde ni zonas de encuentro
Se perdió el ecosistema que atraía a aves migratorias y convertian a La Campiña como penuntima parada antes de llegar a su destino: Pantanos de Villa
Precariedad en los mercados
La Campiña también absorbe problemas a nivel distrital, como es el caso del Mercado Santa Rosa. Este Mercado abastece a los sectores vecinos, ya que en sus zonas no existen mercados o estan mal organizados. Precariedad y mala organización.
Nodos deTráfico
La Campiña absorbe problemas metropolitanos como el hecho de que el Puente Alipio sea muy angosto y genera un tráfico en toda la Av. Guardia Civil
Planeamiento de transporte ineficiente
Mala gestión de señalización
Servicios no planificados
La coyuntura actual del COVID_19
Uno de los mayores problemas de Chorrillo es el uso excesivo de mototaxis, la municipalidad de Chorrillos no tiene un limite de empadronamiento ni tampoco busca soluciones alternas.
Todas las pistas en La Campiña se encuentran abandonadas. Las señales están despintadas, las pistas tienen grietas. Aparte de que también contienen basura en los laterales.
Las tuberías de desagüe no están preparadas para la salida de residuos que generan las fábricas y esto ocasiona inundaciones que concluyen en cierre de calles y deterioro de pistas.
Por esto salen a flote todos los problemas nunca resueltos, como la aglomeración en los mercados, la flota ineficiente de buses y la inexistente gestión municipal de implementar espacios más abiertos y vías para transporte sostenible.
COYUNTURA ACTUAL
Coyuntura actual de La Campiña Con la situación actual que estamos atravezando, se ha evidenciado con mayor acento los problemas que tenemos como sociedad, organización urbana y gestión. En el caso de La Campiña ya tenían problemas pero ahora se hacen notar más.
MERCADOS Esto nos lleva a los mercados, en La Campiña existen varios mercados en diferentes puntos pero lamentablemente no estan diseñados con los nuevos parametros de distancia social. Es imposible mantener los 2 metros de distancia porque los pasillos son de metro y medio y los comerciantes dejan sus productos afuera de su puesto y genera que el pasillo se reduzca hasta 80 centímetros.
CICLOVÍAS
Sabemos que actualmente las bicicletas son la movilidad recomendada para transitar pero esto no se cumple en La Campiña. Los vecinos no respetan la ciclovía, además de que esta es la unica vía y no conecta, lo que genera que las personas usen otros tipos de movilidad para tramos cortos como las mototaxis.
VEREDAS Otro punto también a considerar es el ancho de las veredas, existen calles demasiado pequeñas que ni cuentan con veredas o las tienen pero muy angostas que tampoco permitirian el distanciamiento de 2 metros.
0
FUENTE: Elaboración propia a base de encuesta
MERCADOS
100
200
CALLES CON VEREDAS ANGOSTAS
300
400
500 m
CICLOVÍA
1 km
VISIÓN Y MISIÓN
VISIÓN La Campiña, “El corazón verde de Chorrillos”
MISIÓN 1. Reinsertar el paradero de aves. 2. Disminuir contaminación en la zona. 3. Regresarle la identidad agrícula a “La Campiña”. 4. Potenciar los mercados de “La Campiña”. 5. Incrementar la identidad de emprendimiento. 6. Mejorar la gestión municipal. 7. Incrementar equipamiento. 8. Mejorar la infraestructura zonal y de vivienda. 9. Aplicar la pirámide de movilidad sostenible. 10. Generar espacios públicos y recreativos. 11. Proponer nuevas tipologías de viviendas.
LINEAMIENTOS
Lineamientos 0
100
200
300
400
500 m
1 km
Zona 1
05 06
Zona 2 Zona 3 Zona 4 Zona 5
08 12
10 09 RIO SURCO HUERTOS URBANOS
13
PARADEROS DE AVES
CICLOVIA
CORREDOR DE AVES
CORREDOR VERDE VEHICULAR Y PEATONAL
TIPOLOGIA DE DENSIDAD MEDIA ALTA MERCADO
ZONA DE INTERVENCION LOTES DE INTERVENCION
SECTORES
ZONAS DE INTERVENCIÓN
ZONA 1
ENCUENTRO DE DOS MERCADOS En esta zona se ubica dos mercados. El primero, el mercado San Sebastián; la infraestructura de este se encuentra en estado de precariedad, asimismo, no existe una gestión dentro de el. Sin embargo, es bastante concurrido por los habitantes de La Campiña, ya que se encuentra dentro de una zona donde prevalece las viviendas. El segundo, el mercado de San Antonio, este mercado se encuentra en construcción (5 pisos), pero se está en mejor estado que el mercado anterior, asimismo, este mercado abastece a los habitantes de La Campiña y de Surco, ya que se ubica en el borde de Chorrillos. Además, las viviendas de esta zona son de 2 pisos en promedio y la mayoría se encuentran en estado de precariedad (se puede visualizar en el mapeo de vivienda), las redes de transportes dentro de la zona son ineficientes y solo hay 1 vía del metropolitano que pasa por la Av. Guardia Civil pasando el mercado San Antonio llegando hasta el distrito de Surco.
B
Zona 1 A
PERFIL URBANO
Zona 2 Zona 3 Zona 4 Zona 5
FOTOS
0
INDUSTRIA
100
DEPÓSITOS
ÁREA DISPONIBLE: 4.34 ha
200
300
400
500 m
TERRENO VACIO
1 km
1 PISO
ZONA 2
ENCUENTRO DE LA AV. EL SOL CON LA AV. LOS FAISANES
A
En esta zona se encuentran dos avenidas importantes en La Campiña. Por la Av. El Sol pasan varios buses interdistritales que distribuyen a las personas dentro de Chorrillos y llegan hasta la Panamericana Sur. En esta zona también tenemos la aglomeración de personas que trabajan en las industrias que se encuentran a lo largo de la Av. Los Faisanes y los comercios e industrias que se encuentran en Av. El Sol.
Zona 1
B
En ambas avenidas encontramos pistas en mal estado, poca área verde, paraderos informales de todo tipo de movilidad pública y muros ciegos por las industrias. Esto da pie a la inseguridad y se comprueba con el alto índice de robos existente a lo largo de la Av. El Sol.
PERFIL URBANO
Zona 2 Zona 3 AV. LOS FAISANES
Zona 4 Zona 5
FOTOS
0
INDUSTRIA
100
DEPÓSITOS
ÁREA DISPONIBLE: 7.78 ha
200
300
400
500 m
TERRENO VACIO
1 km
1 PISO
ZONA 3
ZONA INDUSTRIAL Y DE EDUCACIÓN En esta zona se encuentran varias industrias y depósitos que están en mudanza y por ende, quedarían terrenos vacíos. Esta zona se encuentra en la periferia de La Campiña y al lado de se encuentra la urbanización Santa Felicia que cuenta con gran área verde pública pero que, lamentablemente, no se puede acceder ya que toda la urbanización está enrrejada.
B A
Zona 1
Esta zona es la única que no sigue con la trama ortogonal de La Campiña y que contiene mayor índice de contaminación sonora ya que aquí se concentran las industrias y al frente de ellas se encuentra el mayor centro de salud que tiene La Campiña y que se ve afectada por la bulla de las industrias. Por último, esta zona tiene problemas de agua y desagüe ya que, a pesar de que contamos con una red que abarca toda la superficie, no esta preparada para las industrias y esto genera ineficiencia.
PERFIL URBANO
Zona 2 Zona 3 Zona 4 Zona 5
FOTOS
0
INDUSTRIA
100
DEPÓSITOS
ÁREA DISPONIBLE: 6.15 ha
200
300
400
500 m
TERRENO VACIO
1 km
1 PISO
ZONA 4
ZONA DESOLADA
A
Esta zona esta en el límite de La Campiña y también está rodeada de industrias y poco comercio mezclado con vivienda. Esta zona también contiene un estadio pero, lamentablemente, este no esta abierto al público y le pertenece a la escuela de la PNP. Esta zona se encuentra descampada y es muy peligrosa ya que, prácticamente, todo es muro ciego. A este lugar le hace falta seguridad y sentido de pertenencia. Todos piensan en si mismos y no se preocupan por los demás.
Zona 1 B
PERFIL URBANO
Zona 2
TENIENTE ROMERO LEGUA 35,33m LOTE VACIO
INDUSTRIA
DEPOSITO
INDUSTRIA
DEPOSITO
CORTE A
VIVIENDA
INDUSTRIA DEPOSITO
DEPOSITO
AV. EL SOL 26,33m
DEPOSITO
1 PISO
Zona 3 Zona 4
VIVIENDA LOTE VACIO
1 PISO CORTE B
Zona 5 FOTOS
0
INDUSTRIA
100
DEPÓSITOS
ÁREA DISPONIBLE: 2.83 ha
200
300
400
500 m
TERRENO VACIO
1 km
1 PISO
ZONA 5
ZONA COMERCIAL B
En esta zona se ubica el eje comercial de La Campiña. Tenemos el mercado Santa Rosa que es el más importante en la zona y que también surte de productos a las urbanizaciones que rodean La Campiña. Esta es la zona más rica con respecto a interelación de personas, el problema está en la gestión. No está bien pensado y funciona a medias, las personas se aglomeran junto con las mototaxis que utilizan para regresar a sus casas en la misma urbanización o en otras ya que no existe otra movilidad a cortas distancias.
A
Zona 1
En el cruce de la Av. Guardia civil con Av. Guardia Peruana se aglomeran las mototaxis ya mencionadas y también los buses, autos particulares y motos lineales que generan tráfico e incomodan a las personas y no permiten que hagan sus compras con tranquilidad.
PERFIL URBANO
Zona 2
VIVIENDA AV. GUARDIA PERUANA 29,07m
MERCADO
8 PISOS
DEPOSITO
1 PISO
Zona 3
CORTE A
MERCADO 1 PISO
DEPOSITO
DEPOSITO
VIVIENDA
AV. LOS FAISANES VIVIENDA
35,77m
VIVIENDA
Zona 4
3 PISOS
CORTE B
Zona 5
FOTOS
0
INDUSTRIA
DEPÓSITOS
ÁREA DISPONIBLE: 7.75 ha
100
200
300
400
500 m
TERRENO VACIO
1 km
1 PISO
PRIMERAS APROXIMACIONES
PRIMERAS APROXIMACIONES RIO SURCO
Activar la primera huella del río Surco para retomar el carácter antiguo de La Campiña, además de devolverle a la naturaleza su espacio.
PARADERO DE AVES CORREDOR BIOLOGICOS
Sabemos que La Campiña formaba parte de la ruta de las aves hasta llegar a Los Pantanos de villa, es crucial devolverle el ecosistema a las aves ya que, la mayoría son aves en peligro de extinción.
MERCADO
Mejorar los mercados de La Campiña” para generar un mejor dinamismo económico dentro del barrio. Por consiguiente, poder invertir infraestructura zonal y de vivienda.
CORREDOR VERDE VEHICULAR Y PEATONAL
El corredor verde es una propuesta sostenible para la movilidad urbana. Esto ayudará a mejorar el tránsito y generan calles que priorizen al peatón. Asimismo, por la coyuntura actual del COVID-19, los ciudadanos de Lima, en general, están comenzando a utilizar más las bicicletas para su transporte usual. Esto es una gran oportunidad para generar un plan de ciclovías.
HUERTOS URBANOS
Recuperar el carácter antiguo y el patrimonio de La Campiña para que así la población tenga alimentos frescos de primera mano y retomar el sentido de comunidad perdido.
TIPOLOGIA DE DENSIDAD MEDIA ALTA
Dentro de La Campiña, existe 270 lotes de vivienda, pero más de la mitad son viviendas de densidad. Y con la proyección del aumento de habitantes para el 2050, se debe generar nuevas tipologías de viviendas de densidad media alta (según lo permitido por la zonificación). Asimismo, se puede invertir en la infraestructura de las viviendas actuales.
MARCO TEÓRICO Y REFERENTES
MARCO TEÓRICO
REFERENTES
1 CORREDORES BIOLÓGICOS
4 CASA KHESHT-BAF
*AUTOR: WWF
*AUTOR: Imagearchitects
*FUNCIONÓ EN: Corredor biológico Guadiamar *APLICACIÓN EN: Corredor biológico La Campiña, *1° APROXIMACIÓN EN: Paradero de aves/Corredor de aves.
*FUNCIONÓ EN: vivienda colectiva. TEHRAN, IRÁN *APLICACIÓN EN: La Campiña *1° APROXIMACIÓN EN: Huertos Urbanos/ Tipologías de vivienda La Campiña
2 CORREDOR VERDE
5
*AUTOR: Municipalidad Sao Paulo
*FUNCIONÓ EN: Av. 23 de Mayo *APLICACIÓN EN: Av. El Sol
BARRIOS GOES
*AUTOR: BANCO INTERAMERICANO DESARROLLO
*FUNCIONÓ EN: Goes, Montevideo- Ururguay.
*1° APROXIMACIÓN EN: Corredor Verde
*APLICACIÓN EN: La Campiña *1° APROXIMACIÓN EN: Mercados
3
6 MILL RIVER PARK EN STAMFORD, ESTADOS UNIDOS
SUPER MANZANAS
*AUTOR: Agencia ecológica urbana de Barcelona
*FUNCIONÓ EN: Barcelona, Viladecans y El Prat (Cataluña), Vitoria-Gasteiz (País Vasco), A Coruña y Ferrol (Galicia) *APLICACIÓN EN: La Campiña *1° APROXIMACIÓN EN: Tipología vivienda de densidad media- alta.
*AUTOR: Municipio de Stamford
*FUNCIONÓ EN: Mill river park *APLICACIÓN EN: huella original del río Surco
*1° APROXIMACIÓN EN: Río Surco
Continuará...