Just Forest 1 2013 Portugis

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INTERNATIONAL MAGAZINE FROM KOMATSU FOREST NO 01/2013

O novo Komatsu 845 é compacto, suave, mas robusto.

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Muitas novidades C93 e C144 – dois cabeçotes novos e eficazes

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A ergonomia busca adaptar o trabalho e o local de trabalho à pessoa – não o contrário.

JUST FOREST NO 1• 2013 Confira alguns aprimoramentos que fizemos no ambiente de trabalho.

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Toshio Miyake CEO, Komatsu Forest

Sumário

Muitos produtos novos Durante o segundo trimestre, nós vimos muitas sinais positivos de que o mercado está começando a se recuperar em diversas partes do mundo. Os preços da celulose estão aumentando e os estoques de madeira nas serrarias estão começando a diminuir. Tenho certeza de que a atividade na indústria florestal recuperará o ritmo até o último trimestre deste ano.

Apesar da estagnação econômica dos últimos dezoito meses, investimos muito mais em pesquisa e desenvolvimento para produzir produtos novos.

Nesta edição da Just Forest, você vai conhecer mais sobre o Komatsu 895, que entrou em produção em março, bem como uma pequena prévia do novo Komatsu 845. Com os outros forwarders novos – o Komatsu 855 e o Komatsu 865 – nós apresentamos nada menos que quatro forwarders novos no período de um ano!

Todos os nossos novos forwarders possuem a nova e revolucionária cabine com o sistema de suspensão Comfort Ride como opcional. A ergonomia é um fator importante, e a Komatsu Comfort Ride oferece uma operação mais confortável do que nunca. Algumas empresas enfrentam problemas para manter operadores jovens e competentes e, em muitos casos, eles decidem quais máquinas são adquiridas. Continuamos nosso trabalho para melhorar a ergonomia da máquina, e os novos forwarders são bons exemplos desses esforços.

Naturalmente, todos os novos forwarders possuem motores com a tecnologia verde Tier 3B. Nós fomos o primeiro fabricante a oferecer modelos de transição com o status Tier 3B/Tier 4 ao mercado e usamos essa tecnologia nos harvesters Komatsu 911.5 e Komatsu 931.1 desde o início de 2011. Esses

motores provaram que oferecem consumo excepcionalmente baixo de combustível. Outros fabricantes agora estão adotando essa tecnologia de motor. No entanto, com dois longos anos de experiência de produção em série, estamos alguns passos à frente da concorrência e aperfeiçoamos ainda mais nosso conhecimento no campo.

Nós também somos líderes do setor de Tecnologia da Informação e Comunicação (ICT, Information and Communications Technology). O MaxiFleet, o primeiro sistema on-line de gerenciamento de frota, foi introduzido em mercados importantes. Trata-se de uma excelente ferramenta de manutenção, um poderoso sistema de relatórios e uma solução perfeita para visualizar o trabalho em grandes plantações, no Brasil. O sistema é projetado para ser utilizado em um programa de manutenção e assistência preventivo e para ajudar nossos clientes a usar a manutenção preventiva adicional para manter suas máquinas em operação e a aumentar a produtividade. A manutenção e a assistência preventivas são especialmente importantes em áreas extensas e remotas nas quais é difícil oferecer um atendimento rápido.

Espero que nossas vendas na Rússia continuem crescendo nos próximos anos, um país que também é importante no mercado de máquinas usadas. Na indústria florestal, equipamentos usados devem ser continuamente transferidos de países com um alto nível de mecanização para países em que a mecanização ainda está em andamento, como a Rússia. Isso beneficia a todos.

Grandes estoques de máquinas usadas em países mecanizados são ruins fabricantes e empreiteiros, pois os preços das máquinas usadas caem quando os negócios sofrem desaceleração.

16 24 26 Compacto, suave, mas robusto....................... 4 MaxiXplorer simplesmente extraordinário.... 8 MaxiFleet, imprescindível............................... 10 Nova iluminação de LED................................. 12 Linha de produtos mais ampla que nunca... 13 Black Lake conhece seus limites................... 16 Mais rápido, mais resistente, mais confiável...

18 Novo padrão – novas oportunidades............. 20 Máquinas usadas impulsionam a mecanização..................................................... 22 Vinte toneladas de eficiência......................... 24 Um pouco maior – muito melhor.................... 26 Melhorando o ambiente de trabalho............. 28 Notícias.............................................................. 30

JUST FOREST INTERNATIONAL MAGAZINE Redator: Roland Lundqvist, roland.lundqvist@komatsuforest.com Editor: Gunnar Andersson, gunnar@dynamopress.se Endereço: Just Forest, Komatsu Forest AB, Box 7124, SE-907 04 Umeå, Suécia Contato: Telefone +46 90 70 93 00, fax +46 90 12 04 60 Internet: www.komatsuforest.com Produção: Dynamo Press AB

Layout e original: Ågrenshuset, Bjästa, Suécia Impressão: Ågrenshuset, Bjästa, Suécia Papel: Multi art matt 115 g Tiragem: 40.000 Idiomas:sueco, finlandês, inglês, alemão, francês, português, espanhol e russo.

O conteúdo pode ser citado se a fonte for indicada.

Sede corporativa Umeå, Suécia Telefone: +46 90 70 93 00 E-mail: info@komatsuforest.com Endereço para correspondência: Komatsu Forest, Box 7124, SE-907 04 Umeå, Suécia

APRESENTAÇÃO: Komatsu 845 O Komatsu 845 é um forwarder completamente novo, projetado para atender às exigentes demandas enfrentadas por forwarders menores – que devem ser ágeis, compactos, suaves, mas produtivos. Com um novo chassi, um novo motor, um novo guindaste e uma nova plataforma, o Komatsu 845 é um forwarder novo e versátil que dá conta de trabalhos de desbaste excepcionalmente bem.

AMBIENTE DO OPERADOR • Nova e espaçosa cabine de forwarder da Komatsu, com maior visibilidade e interior sem igual • Baixo nível de ruído devido a, por exemplo, proteção efetiva do compartimento do motor, isolamento da cabine com chapa de piso mais espessa, interior com absorção de som e controle do ventilador variável • Novo rádio inteligente com Bluetooth e funcionalidade mãos-livres • Novo assento do operador com giro que pode ser alterado e travado sem interrupções e grande área de trabalho • Soluções e espaços de armazenamento amplos • Bem equipado com iluminação, novas luzes de trabalho com tecnologia LED • Suspensão da cabine Confort Ride com curso de 200 mm (8")

TECNOLOGIA DO MOTOR • Motor turbo compacto a diesel de 4 cilindros com torque e potência altos • Motor com tecnologia E3 Power, que combina alto desempenho, baixo consumo de combustível e baixos níveis de emissões de gases NOx e partículas (fuligem) do motor • Primeira máquina a atender ao Euromot Stage IV/EPA Tier 4 Final, sem a necessidade de equipamentos CEGR • Mais eficiente em velocidades baixas do motor, o que otimiza o consumo de combustível • Tanque de DEF integrado atrás da cabine • Grande capacidade de refrigeração

SISTEMA DE CONTROLE • Novos controles manuais ergonômicos com mais funções • Novo sistema de controle, MaxiXplorer 3.1 • Modo econômico, função para ajudar o operador a reduzir o consumo de combustível • Ajuste rápido da velocidade do guindaste por meio de controles manuais

Compacto, suave, mas robusto.

A nova estrutura tem um modelo bipartido com um eixo autocompensador e uma nova interface de estrutura para eixo.

A parte inferior da estrutura foi desenvolvida para facilitar a mobilidade em terrenos difíceis. Juntamente com as rodas de 26,5", o espaço livre em relação ao solo é alto, e a pressão sobre o solo é baixa.

Um novo sistema de transmissão hidrostática otimiza o consumo de energia de modo eficiente. O sistema se adap4 JUST FOREST NO 1 • 2013

ta rapidamente quando a carga muda de acordo com o terreno, os obstáculos, as inclinações e as cargas do guindaste.

A boa interação entre as funções do guindaste e a transmissão permite que a máquina opere sem quedas na capacidade hidráulica que interrompam o serviço.

O Komatsu 845 tem um novo motor de 4,9 litros e quatro cilindros com torque alto em velocidades baixas do motor.

O novo motor está em conformidade

com os rígidos requisitos ambientais Euromot Stage IV/EPA Tier 4 Final que entrarão em vigor em 2014.

O novo guindaste tem um longo alcance de até 10 m (33 pés) e uma grua externa com link ProTec, roteamento interno de mangueiras que protege as mangueiras e a parte hidráulica ao realizar o desbaste em florestas densas. Alta pressão de trabalho para uma operação eficiente.

Além disso, o fluxo alto e a maior capa-

CARGA • Nova porta, FlexGate, com melhor visibilidade. Projeto patenteado (suspensão) que flexiona para fora quando em contato com o guindaste.

• Porta manobrável horizontalmente separada da primeira plataforma • FlexBunk. Novo sistema de plataforma otimizado para desbaste com suportes hidráulicos e plataformas com ajuste de largura.

• Excelente flexibilidade para diferentes cargas de diferentes densidades e comprimentos. Área de seção transversal máxima grande para madeiras mais finas, leves e desbastadas.

GUINDASTE • Novo guindaste 105f. Projeto otimizado para o Komatsu 845.

• Novo pilar para baixo peso total e boa altura de elevação • Novo sistema de grua com peso otimizado com nova combinação que apresenta, por exemplo, tensão de mangueira ajustável individualmente e deslizadores facilmente ajustados.

• Posição de estacionamento perfeita • Elo de quatro pontas com boa geometria de movimento sobre toda a área • ProTec como padrão

RODAS • Novas rodas grandes de 26,5 pol.

• Maior espaço livre em relação ao chão • Maior área de contato entre pneus e aros para permitir uma maior tração • Novo padrão de pneu, F2, adequado para esteiras bogie • Mais espaço entre as rodas proporcionando baixa pressão sobre o solo e correntes entre as rodas

Chassi • Novo chassi robusto • Manuseio ágil. Boa movimentação.

Boa distância de obstáculos.

• Largura mínima da máquina estreita • Junta articulada resistente com junta de direção antes da junta de rotação para boa estabilidade.

• Disponíveis com suspensão do bogie

Sistema de transmissão • Nova transmissão com tração alta que adapta as características de manuseio à carga, à inclinação e aos obstáculos • Baixa pressão sobre o solo. Opção de usar esteiras largas.

• Novo sistema de eixo e portal de bogie e funcionalidade Comfort Bogie • Rodas de 26,5" tendo em vista boa distância de obstáculos, conforto, tração e baixa pressão sobre o solo

cidade das linhas hidráulicas no guindaste asseguram a velocidade adequada sempre que necessário. O desempenho do guindaste foi ainda mais aprimorado com o elo de quatro pontas da grua externa.

Juntos, o sistema de controle MaxiXplorer 3.1 e o eficaz sistema hidráulico asseguram um guindaste altamente produtivo. O MaxiXplorer permite que o operador ajuste rapidamente as características de desempenho do guindaste de acordo com

as condições de trabalho.

O interior da cabine oferece muito mais espaço em todas as direções. A cabine proporciona uma visibilidade muito melhor para cima e em todas as direções.

O ambiente da cabine é muito silencioso. O melhor isolamento da cabine bloqueia os canais abertos de ruídos, e a proteção contra ruídos entre o motor e a cabine evita que o ruído do motor entre na cabine. A cabine apresenta um assento

MANUTENÇÃO • Acoplamentos ORFS para minimizar a possibilidade de vazamentos • Caixa de ferramentas de metal sob o capô • Cilindros de controle externos mais fáceis de substituir • Sistema de lubrificação centralizada • O capô do motor funciona como uma plataforma de serviço • Nova caixa de fusíveis com LEDs para fusíveis queimados • Escadas e plataformas para um bom acesso projetado ergonomicamente, desenvolvido especialmente para máquinas florestais.

Outro novo recurso é a porta flexível FlexGate, que se move para cima e para baixo se o guindaste bater nela. Isso proporciona melhor visibilidade e maior proteção.

A área de carga tem plataformas com altura e largura ajustáveis e que podem ser adaptadas a ruas com apenas duas faixas de asfalto para os pneus e ao comprimento e à densidade da madeira.

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APRESENTAÇÃO: Komatsu 845

Nova transmissão flexível O Komatsu 845 tem um novo sistema de transmissão que se adapta automaticamente à carga, às inclinações e a qualquer obstáculo na floresta. Isso permite que o forwarder manobre na floresta mais rapidamente, não importa o terreno.

O sistema de transmissão se adapta automaticamente à tração e proporciona alto torque em baixas velocidades do motor. O operador pode ajustar o limite da velocidade continuamente variável tanto para a marcha alta quanto para a baixa, e o sistema se ajusta às mudanças na carga relacionadas ao terreno, aos obstáculos, às inclinações e às cargas do guindaste.

O desempenho da condução também pode ser definido para diferentes modos de direção de acordo com as preferências do operador.

Há um novo recurso, o Modo econômico, que ajuda os operadores a otimizar o consumo de combustível. Para melhor utilizar o desempenho do motor a diesel e para melhorar o manuseio do forwarder em terrenos íngremes, a transmissão pode aumentar a tração ainda mais quando as coisas ficam difíceis e a velocidade cai.

Guindaste inteligente e rápido O guindaste tem um longo alcance e conta com roteamento interno de

mangueiras para proteger as mangueiras e a parte hidráulica. O pilar foi redesenhado para otimizar seu peso para o uso como um forwarder de desbaste e proporciona boa geometria e a altura de levantamento.

O guindaste também apresenta geometria equilibrada, alcance longo, uma posição de estacionamento perfeita e segura e altura de levantamento excelente. A nova grua externa apresenta melhorias como

tensão individual de mangueiras, deslizadores facilmente ajustados e diâmetro maior das linhas hidráulicas tendo em vista uma contrapressão mais baixa.

O guindaste estacionado tem um perfil mais discreto e, desse modo, uma altura de transporte baixa.

A alta pressão de trabalho o torna rápido e eficiente. O desempenho é auxiliado pela grua externa otimizada, que oferece ainda mais potência e velocidade em todo o alcance útil.

Dados técnicos preliminares Alcance máx.: Torque de suspensão, bruto: Torque de giro, bruto:

10 m (32,8 pés) 106 kNm (39,1 ton/pés) 28,7 kNm (10,6 ton/pés)

Visão geral do novo recurso

Novas luzes de trabalho Luzes LED bem integradas e protegidas, com iluminação de alta qualidade, baixo consumo de energia e vida útil longa.

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Komatsu Comfort Ride A suspensão da cabine com amortecimento opcional assegura menos solavancos e vibrações, proporcionando mais conforto para o operador.

Controles manuais novos Os apoios de braço são projetados ergonomicamente, e os controles manuais possuem vários botões novos facilmente acessíveis.

Conforto com classe O novo Komatsu 845 tem uma cabine que combina espaço, visibilidade e baixos níveis de ruído.

O operador tem mais espaço em todas as direções. O volume interior da cabine aumentou em 21% em relação ao modelo anterior.

E há diversas outras melhorias. O novo projeto da cabine proporciona uma visibilidade muito melhor. Todas as janelas da cabine são maiores, o que melhora a visibilidade em todas as direções. A visibilidade lateral também foi melhorada, por exemplo, com o deslocamento dos suportes laterais para trás e o refinamento de seus designs.

Como a cabine é mais alta e o design foi refinado, até mesmo a visibilidade superior foi melhorada consideravelmente.

O ambiente da cabine do Komatsu 845 é realmente silencioso. Um dos motivos é que as aberturas da cabine, como a dos cabos, são instaladas com vedações para impedir canais abertos para os ruídos. Outro é a proteção contra ruído entre o motor e a cabine para evitar que o ruído do motor entre na cabine. O novo motor também é muito silencioso, e um controlador de ventilador regula au-

O motor

tomaticamente a velocidade do ventilador de arrefecimento de óleo conforme necessário.

A cabine apresenta um assento projetado ergonomicamente, desenvolvido especialmente para máquinas florestais. O assento pode ser travado em qualquer ângulo entre 0 e 220 graus.

Para aumentar ainda mais a sensação de conforto, a cabine aperfeiçoou e aumentou os espaços para armazenamento com um cuidadoso posicionamento e uma utilização melhor.

Um novo rádio inteligente com Bluetooth e funcionalidade mãos-livres é um conforto solicitado pelos operadores.

Agora é fácil conectar sem fios um smartphone ao rádio para, por exemplo, transmitir música ou livros de áudio.

Novo design estrutural A nova estrutura é dividida em duas, é forte, durável e oferece boa distância de obstáculos. A parte inferior da estrutura tem formato de barco, e o bogie é integrado à estrutura.

• Maior visibilidade A cabine tem janelas amplas em todos os lados. Os suportes laterais estão posicionados mais para trás, e a visibilidade superior está consideravelmente melhor.

É importante ter um motor que combine boa economia de combustível com alto desempenho. Assim é o motor do 845. O torque alto em velocidades baixas do motor e eficientes, a eficiente tecnologia Stage 4 e a boa interação entre o guindaste e a transmissão são alguns exemplos.

Komatsu 845 Motor: 49 AWI-4V, motor diesel de 6 cilindros com turbo e resfriador de ar de admissão.

EPA Nível 4 e EU estágio 4.

Volume de curso: 400 pol. cúbicas (6,6 l).

Potência máx.: 188 hp (140 kW DIN) a 1.900 rpm.

Torque: 612 lbf-ft (830 Nm) a 1.200-1.500 rpm.

Plataformas flexíveis As plataformas flexíveis podem ser alargadas em até 300 mm (1 pé) de cada lado.

Bogie refinado O novo bogie possui grande espaço livre em relação ao solo e a funcionalidade Komatsu Comfort Bogie para um percurso suave sem riscos de o bogie levantar.

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Noruega: MaxiXplorer

"O MaxiXplorer é simplesmente extraordinário"

André Bråtsveen e o forwarder 840.4 a caminho da área de descarga.

Bjørn Vegard Lierhagen usa a suta computadorizada para verificar se o avançado sistema de corte transversal do harvester fez o "seu trabalho".

No dia 24 de janeiro, Bjørn Vegard Lierhagen, 20 anos, de Brumunddal (Noruega), tornou-se praticamente uma celebridade nacional na televisão norueguesa. Junto com o centenário da Norwegian Forest Owners Association (associação de proprietários de florestas da Noruega), a silvicultura moderna foi apresentada no horário nobre do noticiário. Uma das matérias foi sobre Bjørn Vegard e o harvester 911.4.

Com a ajuda do 911.4, Bjørn Vegard,

demonstrou como desbastar uma plantação de abetos, e os telespectadores puderem conferir quão eficiente um harvester moderno pode ser. O 911.4 de Bjørn Vegard é equipado com o MaxiXplorer e GPS. O MaxiXplorer é um sistema completo para controle de máquina e cabeçote, corte transversal e administração.

Com esse sistema, o operador pode aliar produtividade ideal, flexibilidade e funcionalidade.

O resultado: controle total sobre todos os trabalhos de corte bem detalhado, incluindo até mesmo de toras individuais. E todos os dados da extração são transferidos em um piscar de olhos para o cliente, neste caso, Mjösen Skog BA, uma das maiores cooperativas de proprietários de florestas da Noruega.

"O sistema é simplesmente excelente. Além do corte transversal e da produção de fato, o 8 JUST FOREST NO 1 • 2013

MaxiXplorer também inclui o software MaxiN, que exibe os limites e visões gerais das florestas, dos biótopos e do terreno. Ele ajuda bastante a alcançar alta produtividade e a se deslocar na floresta com o menor impacto possível. A marcação de cores e o processamento do tronco também fazem parte do pacote Maxi", diz Bjørn Vegard.

Encontramos Bjørn Vegard e seu colega André Bråtsveen enquanto trabalhavam em uma floresta de Ringsaker, onde ambos residem. O trabalho consistia em 600 m3 (21.200 pés cúbicos) de uma plantação de abetos de 80 anos em uma floresta bem desenvolvida.

Em poucas horas, Bjørn Vegard e o harvester 911.4, com um cabeçote 350.1, produziram 210 m3 (7.420 pés cúbicos) de madeira em toras de 5,2 m, além de madeira para serragem (3,744,9 m/12-16 pés cúbicos) e para celulose.

"Madeira de qualidade facilmente processada e sem nós. Cerca de 60% para o corte, com 2½ árvores por metro cúbico", comenta Bjørn Vegard, enquanto seu colega André Bråtsveen enche o forwarder com uma nova carga. O forwarder é equipado com o LoadFlex, o que significa que o suporte de carga pode ser ampliado. Isso proporciona um centro de gravidade baixo e estabilidade ao manobrar em um terreno acidentado.

Anders Flugsrud, Mjösen Skog BA, é cliente e o contato de Bjørn Vegard.

"Recebemos arquivos de controle de cada floresta. Isso nos permite verificar se o harvester está efetuando o corte transversal da madeira do modo mais favorável financeiramente. Usamos esse processo com todos os empreiteiros que contratamos. Dessa maneira, podemos garantir que os harvesters estão

Com GPS e bom software (o MaxiN), Bjørn Vegard tem controle total dos limites, das áreas de floresta e de sua localização exata.

calibrados corretamente e que os proprietários recebem o melhor retorno financeiro possível de suas florestas”, afirma o gerente florestal Anders Flugsrud, que também reconhece as vantagens ambientais do avançado sistema MaxiXplorer.

"Bjørn Vegard me devolve o mapa que eu o enviei com um 'controle de toras' sobreposto. As áreas importantes do ponto de vista ambiental e cultural são marcadas no mapa.

Se o operador da máquina localiza outras não incluídas, elas são adicionadas com suas coordenadas GPS exatas. Esses mapas servem de base para a preparação do solo e o trabalho de plantio. As árvores protegidas são marcadas com suas coordenadas GPS e deixadas de pé.

Quaisquer danos ao solo causados pelo veículo são marcados no mapa de maneira que a escavadeira possa encontrá-los", afirma Anders.

Mesmo quando criança, Bjørn Vegard Lierhagen costumava ir à floresta e passou

parte de sua adolescência sobre o assento do harvester de seu pai, Roar Lierhagen. No entanto, somente em 2010 ele realmente começou a trabalhar na floresta, como um aprendiz na empresa de seu pai, Lierhagens Skogsdrift AS, fundada em 2005. O irmão mais velho de Bjørn Vegard, Stig Roar, também trabalha na empresa, que há pouco foi transferida para uma instalação recém-construída, com 600 m2 de oficina e uma área administrativa um pouco menor com sala de conferência.

“Meu pai me disse para não entrar no setor florestal. Porém, as crianças nem sempre escutam seus pais, então eu entrei assim mesmo. E eu realmente gosto do trabalho ", diz Bjørn Vegard, que concluiu um curso de dois anos sobre mecânica agrícola antes de ingressar na empresa de seu pai. Em junho, Bjørn Vegard fará uma prova para se tornar um operador de máquinas florestais profissional certificado.

Lierhagen Skogsdrift AS Lierhagen Skogsdrift AS, Brumunddal (município de Ringsaker, condado de Hedmark, o condado com a maior floresta da Noruega), perto de Mjösa (o maior lago da Noruega), 140 km ao norte de Oslo.

A empresa foi fundada em 2005, tem 12 funcionários e corta quase 110.000 m3 (3,9 milhões de pés cúbicos) por ano. Também lasca aproximadamente 55.000 m3 (cerca de 1,9 milhão de pés cúbicos) de madeira redonda/resíduos por ano.

Oito máquinas florestais, quatro das quais são "vermelhas": 931, 911.4, 901TXs, 840.4 JUST FOREST NO 1• 2013 9

ALEMANHA

Como se estivesse na máquina: o engenheiro de serviço Holger Ludwig examina o sistema de computador de um 901TX de sua mesa.

MaxiFleet na lista de exigências Há mais de um ano, o MaxiFleet faz parte de uma grande avaliação sobre frotas de máquinas na Alemanha. O empreiteiro Maik Wiche figura entre os que usaram o sistema. Agora, ele está convencido de que o MaxiFleet estará nas especificações dos requisitos quando precisar substituir uma máquina.

Maik Wiche trabalha onde outros saem

de férias. Ele é frequentemente visto operando seu harvester 901TX na ilha do resort alemão Usedom. Quando o consultor de vendas Martin Keitel lhe indicou o novo sistema da Komatsu para gerenciar sua frota, o jovem empreendedor imediatamente se interessou na nova tecnologia. Além do software, o sistema inclui um modem e uma antena GPS para a comunicação necessária. O sistema baseado na Web oferece várias funções. Isso significa que, além da manutenção remota e de relatórios de desempenho e de produção, também é possí10 JUST FOREST NO 1 • 2013

vel diagnosticar a máquina.

Durante a manutenção remota, os engenheiros da Komatsu têm acesso direto ao sistema do computador da máquina florestal mediante autorização do operador. Por motivos de segurança, o operador sempre precisa autorizar com um simples clique do mouse. "É uma operação muito engenhosa, pois os engenheiros frequentemente estão a centenas de quilômetros de distância, mas ainda assim são capazes de se conectar ao sistema em questão de minutos", diz Maik.

Isso significa que, com frequência,

é possível evitar períodos de inatividade não planejados e onerosos. Na prática, isso também significa que a manutenção será realizada no momento oportuno. Como exemplo, uma máquina estava cometendo erros ao efetuar o corte transversal. Após uma rápida ligação para a Komatsu Forest, um engenheiro acessou a máquina.

Rapidamente, o problema foi identificado.

Um dos dois sensores de diâmetro estava com defeito. O sensor defeituoso foi desativado temporariamente com um clique do mouse. Com isso, o processamento ficou mais lento, mas a máquina pôde continuar

O operador pode ver em sua tela exatamente quais configurações da máquina o engenheiro altera.

Maik Wiche e Martin Keitel aprovam o novo sistema MaxiFleet para o gerenciamento da frota.

a trabalhar, evitando um tempo de inatividade prolongado. A manutenção que, na verdade, estava planejada para a semana seguinte foi simplesmente adiada. Assim, o sensor pôde ser substituído na manutenção regular sem a necessidade de cobrança de taxa adicional.

"Inicialmente, eu estava um tanto cético sobre as vantagens de um sistema de gerenciamento de frota, pois eu só uso as máquinas em um único turno. No entanto, logo constatei que minhas dúvidas não tinham fundamento", afirma Maik. "Antes, os dados de minha produção precisavam

ser transferidos para um cartão de memória USB ou impressos da máquina, porém, agora, posso acessá-los no conforto de meu escritório".

Obviamente, é preciso ter uma conexão com a Internet, mas não há a necessidade de instalar qualquer software adicional.

"Pessoalmente, estou surpreso com a versatilidade desse novo sistema. Eu obtenho uma visão geral de parâmetros importantes, como o consumo de combustível e os tempos de processamento e de manutenção, e disponho de todos os fatos".

Uma nova função foi lançada em abril.

Quando solicitado, o sistema cria relatórios de sua preferência em intervalos regulares e automaticamente os envia por e-mail ao endereço de especificado. Dessa maneira, por exemplo, o cliente sempre tem acesso ao status atual do processamento. O sistema também inclui um aplicativo para iPhones que permite acessar informações importantes sobre a máquina e a produção diretamente de seu celular.

Maik ainda não decidiu qual máquina substituirá sua Valmet 820. "Mas o MaxiFleet certamente estará na lista", diz maik.

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À luz da nova tecnologia As inovações tecnológicas agora também beneficiam os faróis. Os LEDs, ou diodos emissores de luz (light emitting diodes), são a próxima geração da tecnologia de iluminação e estão substituindo o xenônio.

Os faróis de LED são ideais para máquinas florestais, pois essa tecnologia é especificamente indicada para uso profissional. Esses faróis fornecem iluminação forte rapidamente com baixo consumo de energia. A temperatura da cor das luzes é de 5.700 kelvin, muito mais potente que o xenônio. Além disso, apesar do baixo consumo de energia, de apenas 43 W, elas atingem um fluxo luminoso de 3.000 lúmen.

A tecnologia LED também é considerada muito confiável, o que significa que os faróis de LED possuem uma vida útil longa. A iluminação de LED usa diodos que são especialmente tolerantes a vibrações e encerrados

Vantagens do LED

HALOGEN

em um resistente invólucro. O vidro do farol é feito de um polímero especial com maior durabilidade que o vidro padrão e também boas propriedades de dispersão de calor.

As luzes apresentam controle térmico integrado para proteção contra superaquecimen-

Juntamente com a Oryx Simulations, a

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LED

• Alta iluminação • Baixo consumo de energia • Dispensa manutenção • Vida útil extremamente longa • Multivoltagem • 100% à prova de água e poeira • Alta tolerância à vibração • Baixa temperatura do vidro do farol

Novos simuladores oferecem maior realismo Komatsu Forest desenvolveu três simuladores novos para harvesters, forwarders e escavadeiras florestais. Os novos simuladores oferecem uma operação mais real, com gráficos melhores e física mais realista.

Os simuladores são frequentemente usados como meio de ganhar experiência antes de operar máquinas reais. Portanto, operar um simulador deve ser o mais próximo possível da operação real.

O programa de treinamento no simulador conduz o operador do treinamento básico à operação completa na floresta. Diferentes exercícios treinam a precisão da operação do guindaste com o objetivo de torná-lo apto a operar uma máquina real na floresta. Para facilitar o trabalho do instrutor, um sistema voltado para o aluno foi incluído para acompanhar os usuários e o uso dos simuladores.

O instrutor pode acompanhar facilmente o desenvolvimento de um aluno de uma estação de trabalho à parte. Nos novos simuladores, as máquinas se comportam exatamente como na floresta. A física é mais realista, afetando, por exemplo, como o cabeçote de corte se comporta ao entrar em contato com

XENON

to, além de contra surtos de tensão e polaridade inversa.

A iluminação de LED é uma opção em todos os novos forwarders desde 1º de março e em todos os novos harvesters desde 1º de setembro.

Muitos novos recursos para os cabeçotes populares O Komatsu 365 foi lançado em 2009

Os novos simuladores proporcionam uma experiência mais realista.

as árvores e como as toras se movem quando transportadas. A qualidade dos gráficos também foi aprimorada para proporcionar maior realismo.

O novo simulador de harvester agora tem três telas de 55 polegadas, oferecendo uma visão de 120 graus do assento do simulador.

Isso torna a experiência mais realista e facilita a metodologia de treinamento. O simulador de forwarder tem uma tela de 47 polegadas.

e, desde então, tornou-se um cabeçote de corte popular em diversas partes do mundo. O Komatsu 365.1 é uma versão atualizada que agora oferece alimentação, medição e desgalhamento ainda melhores. Os rolos de alimentação têm um novo e engenhoso design que garante que o tronco é centralizado e transportado melhor do que antes. Os novos rolos de alimentação, inclusive, economizam combustível, pois o cabeçote pode ser operado com uma pressão de fixação menor em comparação com os modelos anteriores de rolos. O cabeçote também tem um rolo de alimentação no percurso de alimentação, acima do rolo da estrutura. Isso proporciona mais pontos de contato entre o tronco e o cabeçote, o que representa uma alimentação mais forte. O design das facas desgalhadoras também contribui para uma capacidade de içamento e um manuseio de troncos melhores. As facas são fundidas para maior durabilidade. O braço da roda de medição fundido não apenas é mais durável, mas também ajuda a aumentar a precisão de medição.

Linha de produtos mais ampla do que nunca

Komatsu mostra sua força Neste ano, na maior convenção de máquinas florestais do mundo, a Komatsu Forest apresentará uma linha de produtos mais ampla do que nunca. Conhecimento, produtos, pessoas — tudo em um só lugar. Vire a página e confira todas as nossas ofertas.

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linha de produtos ainda mais ampla

No

vo

Forwarders

Komatsu 830.3

Komatsu 840TX

Komatsu 845

Peso: 11,6 toneladas (10 500 kg) Capacidade de carga: 9,9 toneladas (9.000 kg)

Peso: 16,3 toneladas (14.800 kg) Capacidade de carga: 13,2 toneladas (12.000 kg)

Peso: 18,2 toneladas (16 550 kg) Capacidade de carga: 13,2 toneladas (12.000 kg)

Produtos para todos os trabalhos Harvesters

Komatsu 911,5

Torque de suspensão, bruto: 174 kNm (64,2 ton/pés) Potência do motor: 204 hp (150 kW) a 1.900 rpm.

Torque de suspensão, bruto: 186 kNm (68,6 ton/pés) Potência do motor: 228 hp (170 kW) a 1.700 rpm.

C93

Rolos de alimentação: 3 Abertura de alimentação: 520 mm (20,5 pol.)

Peso: 960 kg (2.116 lb)

Rolos de alimentação: 3 Abertura de alimentação: 550 mm (21,7 pol.)

Peso: 1050 kg (2.315 lb)

Komatsu 340

Komatsu 360,2

Komatsu 365,1

Rolos de alimentação: 3 Abertura de alimentação: 420 mm (16,5 pol.)

Peso: 760 kg (1.676 lb)

Rolos de alimentação: 3 Abertura de alimentação: 550 mm (21,7 pol.)

Peso: 1.245 kg (2.745 lb)

Rolos de alimentação: 3 Abertura de alimentação: 650 mm (25,6 pol.)

Peso: 1.200 kg (2.646 lb)

Cabeçotes de corte

14 JUST FOREST NO 1 • 2013

No

Komatsu 350,1

vo

Komatsu 901TX

vo

No

No

vo

vo No

Komatsu 855

Komatsu 865

Komatsu 895

Peso: Tração 6x6: 17,5 toneladas (15.900 kg), Peso: Tração 6x6: 18,8 toneladas (17.100 kg), tração 8x8: 19,5 toneladas (17.700 kg) tração 8x8: 20,8 toneladas (18.900 kg) Capacidade de carga: 14,3 toneladas (13.000 kg) Capacidade de carga: 16,5 toneladas (15.000 kg)

Peso: 26,2 toneladas (23.800 kg) Capacidade de carga: 22 toneladas (20.000 kg)

Forwarders, harvesters, cabeçotes de corte, harvesters de esteira e feller-bunchers. A Komatsu Forest tem uma ampla linha de produtos para um setor florestal global. Há sempre um produto certo para o trabalho.

Komatsu 941,1

Torque de suspensão, bruto: 217 kNm (80 ton/pés) Potência do motor: 259 hp (193 kW) a 1.900 rpm.

Torque de suspensão, bruto: 273 kNm (100,7 ton/pés) Potência do motor: 285 hp (210 kW) a 1.600 rpm.

Komatsu 378

C144

Rolos de alimentação: 3 Abertura de alimentação: 600 mm (23,6 pol.)

Peso: 1.470 kg (3.241 lb)

Rolos de alimentação: 3 Abertura de alimentação: 650 mm (25,6 pol.)

Peso: 1.950 kg (4.299 lb)

Rolos de alimentação: 4 Abertura de alimentação: 700 mm (27,6 pol.)

Peso: 1.520 kg (3.351 lb)

Komatsu 370E

Komatsu 378E

Komatsu 398

Rolos de alimentação: 3 Abertura de alimentação: 600 mm (23,6 pol.)

Peso: 1.600 kg (3.527 lb)

Rolos de alimentação: 3 Abertura de alimentação: 645 mm (25,4 pol.)

Peso: 1.850 kg (4.079 lb)

Rolos de alimentação: 3 Abertura de alimentação: 750 mm (29,5 pol.)

Peso: 2.875 kg (6.338 lb)

No

Komatsu 370,2

vo

Komatsu 931,1

JUST FOREST NO 1• 2013 15

EUA

Bruce Valentine, proprietário da Black Lake Timber Inc

Conhecer os próprios limites – Black Lake Timber Bruce Valentine, 59, proprietário da Black Lake Timber Inc, de Olympia, Washington (EUA), opera na acidentada área costeira de Grays Harbor, localizada na península Olympic: uma exuberante floresta temperada internacionalmente conhecida por suas altas taxas de crescimento.

Bruce trabalha no setor há mais de 40 anos.

Ainda jovem, ele começou como cortador manual e gostava do físico e mental do trabalho árduo — traços que tornaram Bruce respeitado entre seus pares e que o ajudam enquanto proprietário da Black Lake Timber.

Nos últimos 28 anos, Bruce e sua esposa, Linda, tornaram-se uma empreiteira bem-sucedida, que agora atende a todas as grandes serrarias da região. A Black Lake Timber começou como uma empresa de corte manual e, no final dos anos 1980, aderiu à tendência do setor do corte mecanizado, o que permitiu à empresa continuar competitiva, reduzir os custos e aumentar a eficiência.

16 JUST FOREST NO 1 • 2013

Nas palavras de Bruce: “Ao longo dos anos, evoluímos para uma empreiteira de corte especializada. No ano passado, cortamos 148 milhões de pés de chapa de madeira. Nossa experiência em corte nos permite estruturar trabalhos que maximizem a capacidade de nossos equipamentos.” “É importante conhecer os limites de nossas máquinas e reconhecer que a eficiência e a vida útil do produto diminuem em madeiras superdimensionadas. Temos operadores excelentes que sabem quando deixar árvores de lado para que a capacidade da máquina não seja sobrecarregada.

Nós empregamos uma equipe de corte manual para limpar as árvores deixadas para

trás pelo buncher. Essa equipe também atua em terrenos mais íngremes, onde não é possível operar nossas máquinas. Saber onde cada método funciona melhor diminui muito o desgaste de nossas máquinas. ” A longevidade dos equipamentos de Bruce é o benefício mais óbvio. A empresa não tem mecânicos ou oficina. Cada operador de feller buncher cuida da manutenção periódica e faz pequenos reparos. O revendedor local da Komatsu de Bruce, Modern Machinery, fornece as peças e cuida dos serviços mais complicados. Esse relacionamento sólido permite que Bruce se concentre naquilo que sua empresa faz melhor.

A Black Lake Timber trabalha com

Feller Buncher Xt450 com serra a quente de 24 pol. personalizada

quatro feller bunchers Timbco/Valmet e Komatsu. Entre eles, um 475FX e os modelos 475FXL, o 450FXL e XT450-L com nivelamento de cabine. A empresa opera três máquinas continuamente. Bruce entra em ação conforme necessário.

Bruce diz que, “ ao longo dos anos, tivemos um bom número de máquinas da Timbco, da Valmet e, agora, as máquinas mais novas da Komatsu. Estamos descobrindo que o modelo 450 tem o tamanho ideal para os nossos trabalhos atuais e será ideal no futuro. Vamos adicionar outro XT450-L até o fim do ano".

Agora, XT450-L é o maior feller buncher da Komatsu especificamente projetado. Os clientes aprovam os comandos de esteira de loop fechado independentes, que proporcionam excelente desempenho multifuncional.

Isso permite que o operador faça movimentos, alcance, corte e gire simultaneamente, sem comprometer o desempenho da máquina. O XT450-L também apresenta um sistema de nivelamento impressionante e tem uma estrutura de chassi adicional tendo em vista a resistência, a estabilidade e a durabilidade.

A Black Lake Timber equipa sua frota com serras a quente de 24 polegadas personalizadas, que possuem rotação completa de cabeçote. Bruce acredita que sua configuração de cabeçote casa perfeitamente com as gruas e a capacidade hidráulica de todas as suas máquinas. A capacidade de corte de 24 polegadas também dá conta do diâmetro da maioria das árvores com as quais eles trabalham.

Para Bruce, "Junto com minha equipe, acredito que nossos XT450s ajudarão a Black Lake Timber a ser muito produtiva e competitiva nos próximo anos”.

JUST FOREST NO 1• 2013 17

APRESENTAÇÃO: C93 e C144

Rápido, forte e C93 e C144. Dois cabeçotes completamente novos que oferecem alimentação eficaz, ângulos de inclinação enormes, controle de corte estável e manutenção simples.

Os dois novos cabeçotes são versões

melhoradas de um design já comprovado, que resultou em alta confiabilidade e produção eficaz.

A alimentação é um fator importante, não importa o cabeçote. Ambos os cabeçotes contam com alimentação aperfeiçoada. No C93, o rolo da estrutura está centralizado e posicionado mais acima, o que significa que o cabeçote acompanha o tronco de perto. Dessa maneira, o C93 dá conta de árvores tortas muito bem.

O C144 oferece um quarto de rolo de alimentação localizado no curso de alimentação do cabeçote, acima do rolo da estrutura, ligado por um segmento de acionamento. A vantagem é que isso proporciona mais pontos de contato entre o tronco e o cabeçote, o que significa uma alimentação mais forte. Isso é mais evidente com árvores de diâmetro maiores e copas difíceis de desgalhar. O sistema oferece não apenas uma alimentação rápida, mas também uma boa capacidade de elevação.

Outra novidade é que o dispositivo de derrubada agora tem um ângulo de inclinação de 40°. Isso proporciona um rápido início da alimentação. Além disso, os tanques de tinta foram removidos do dispositivo de derrubada para melhorar a visibilidade.

Dados: C93

O C93 é equipado com três facas desgalhadoras manobráveis hidraulicamente e duas facas fixas. Nos dois cabeçotes, as duas facas dianteiras apresentam um design exclusivo.

18 JUST FOREST NO 1 • 2013

Rolos de alimentação: 3 Abertura do rolo de alimentação: 550 mm (21,7 pol.)

Potência de alimentação: 25,3 kN (5.688 lbf) Velocidade de alimentação: 5 m/s (16,4 pés/s) Abertura da faca, dianteira: 600 mm (23,6 pol.)

Abertura da faca, traseira: 710 mm (28 pol.) Ângulo de inclinação: 40 graus Diâmetro de corte: 600 mm (23,6 pol.)

Comprimento de barra: 750 mm (29,5 pol.)

Peso: 1.050 kg (2.315 lb)

confiável Os dois cabeçotes apresentam unidades de corte, motores de corte e montagens da barra novos. O encaixe da unidade de corte foi refinado tanto no chassi quanto na barra de corte. O resultado é uma alta confiabilidade.

O novo motor de corte, assim como a montagem da barra, alta confiabilidade e maior produtividade, como resultado principalmente de um corte estável.

O motor de corte tem uma velocidade de corte uniforme para a corrente, pois a velocidade de alimentação é ajustada automaticamente à capacidade de derrubada da corrente de modo contínuo ao longo do processo de corte. A unidade de corte mantém uma velocidade constante otimizada de 40 metros por segundo (130 pés/s) durante todo o ciclo de corte.

Para alcançar uma velocidade de corte mais estável, os componentes hidráulicos que guiam e controlam o processo de corte foram movidos do conjunto de válvulas para o motor de corte. Isso também simplifica e reduz a manutenção do conjunto de válvulas.

O C93 possui três facas desgalhadoras hidraulicamente manobráveis e duas facas fixas, ao passo que o C144 tem quatro facas desgalhadoras controladas hidrauli-

camente. Em ambos os cabeçotes, as duas facas dianteiras têm um design que permite a remoção dos galhos em uma ordem diferente, o que proporciona um desgalhamento melhor, especialmente em espécies de árvores difíceis de desgalhar.

As medições de comprimento são feitas com um sistema já consagrado que permite

que a roda de medição acompanhe o tronco com precisão. O sinal da roda de medição para o sensor de pulso não é transferido mecanicamente, de maneira que há poucas partes mecânicas em movimento.

Pontos de lubrificação centralizados tornam a manutenção diária rápida, fácil e segura.

Dados: C144 Rolos de alimentação: 4 Abertura do rolo de alimentação: 700 mm (27,6 pol.)

Potência de alimentação: 32,5 kN (7306 lbf) Velocidade de alimentação: 5 m/s (16,4 pés/s) Abertura da faca, dianteira: 660 mm (26 pol.)

Abertura da faca, traseira: 710 mm (28 pol.) Ângulo de inclinação: 40 graus Diâmetro de corte: 710 mm (28 pol.)

Comprimento de barra: 825 mm (32,5 pol.)

Peso: 1.520 kg (3.350 lb)

O C144 oferece, entre outros recursos, um quarto rolo de alimentação localizado no curso de alimentação do cabeçote, acima do rolo da estrutura, ligado por um segmento de acionamento.

JUST FOREST NO 1• 2013 19

Novo padrão proporciona novas oportunidades O setor precisa controlar e acompanhar a produção de madeira de máquinas florestais que será posteriormente, processada em produtos de madeira, celulose e energia.

O sistema de controle Maxi da Komatsu é uma ferramenta indispensável nesse contexto.

A maioria do fluxo de dados das máquinas florestais Komatsu está em conformidade com o StanForD, o padrão do setor, que possibilita o controle da produção (corte transversal), a geração de relatórios de produção, o controle de qualidade e o monitoramente operacional.

StanForD é um padrão global para máquinas de corte cut-to-length e permite que as máquinas e os sistemas dos escritórios compreendam e usem as informações por eles trocadas. A primeira versão do StanForD foi lançada em 1987. Em 2011, ocorreu a primeira grande revisão do padrão, cujo

nome agora é StanForD 2010.

O StanForD 2010 é mais compatível com as soluções de TI e as necessidades de informação modernas. Ele usa o formato de arquivo XML, aberto e já consagrado, o que facilita o trabalho de desenvolvedores de sistemas e reduz a necessidade de conversão quando os dados precisam ser processados por diferentes sistemas de computadores.

O MaxiXplorer 3.1 segue rigorosamente o StanForD 2010. Ele possibilita a geração de relatórios de produção e o monitoramento da operação, assim como o controle do corte transversal do harvester.

2&4

2&4

3

3

1 1. Controle de produção

2. Relatórios de produção

O StanForD 2010 inclui várias mensagens para controlar a produção do harvester e do forwarder através de instruções enviadas à máquina de um computador do escritório ou de um sistema empresarial.

O StanForD 2010 separa os diferentes tipos de dados de controle de maneira que somente uma pequena parte das instruções precisa ser reenviada se as condições de produção mudarem durante uma tarefa de corte. Objetos, espécies de árvores e produtos (classificações), por exemplo, são definidos em arquivos separados. Isso torna o sistema mais flexível que o sistema anterior, no qual instruções de corte completamente novas precisavam ser enviadas se fosse realizada uma alteração relacionada, por exemplo, aos produtos a serem produzidos.

A geração de relatórios de produção do harvester é feita por tora, o que oferece excelentes oportunidades para apresentar e analisar a produção com base em preferências bem específicas de empreiteiras ou de clientes. Essa estrutura também abre a possibilidade de geração de relatórios on-line sobre cada tronco no futuro. As informações detalhadas do harvester também oferecem uma base para prever a disponibilidade de combustível e para calcular as propriedades dos produtos, como a densidade, o cerne e a estrutura do nó. O StanForD 2010 também traz uma mensagem para gerar relatórios com informações geográficas. No caso dos forwarders, cada carga individual ou parcial é informada.

20 JUST FOREST NO 1 • 2013

Dados: StanForD StanForD 2010 é o padrão do setor no gerenciamento de dados enviados e recebidos de máquinas florestais.

O padrão é global. StanForD 2010 é a versão atualizada do padrão StanForD, que tem sido usado desde o final dos anos 1980. O nome tem origem no trabalho de desenvolvimento, pois um dos objetivos era concluir o novo padrão até 2010.

Fonte: Skogforsk

3. G arantia de qualidade e calibração Para assegurar que o harvester e o forwarder meçam corretamente o comprimento, o diâmetro e o peso, o StanForD 2010 inclui procedimentos de garantia de qualidade. No caso dos harvesters, o operador mede o número de toras selecionadas aleatoriamente e compara os resultados com as medições da máquina. Um auditor independente, quem realiza verificações regularmente, pode ser conectado ao sistema. No caso dos forwarders, o operador verifica o equipamento que pesa cada carga. Mensagens relacionadas à garantia de qualidade dos sistemas de medição de harvesters e forwarders também incluem dados para calibrar esses sistemas.

4. M onitoramento operacional No StanForD 2010, o monitoramento operacional separa o operador e a máquina e é independente do trabalho atual.

Uma vantagem de não vincular o monitoramento operacional a tarefas individuais é evitar interrupções em séries de dados cronológicos quando a máquina é designada para outra tarefa e, então, retoma o trabalho inicial. Isso permite a avaliação de dados-chave e a comparação de sistemas de máquinas e de grupos de máquinas por meio da análise da produção e do tempo de inatividade em diferentes períodos de tempo.

MaxiXplorer 3.1 cheio de recursos MaxiXplorer 3.1 é o novo pacote de software para forwarders e harvesters. Ele apresenta novas funções que proporcionam maior valor agregado em termos de produtividade, economia de combustível, corte transversal e geração de relatórios.

O MaxiXplorer 3.1 é um sistema completo para o controle de máquinas, cabeçotes e de corte e para o gerenciamento dos harvesters e cabeçotes independentes Komatsu Forest.

O sistema de controle MaxiXplorer 3.1 também inclui uma série de recursos novos no que se refere a, por exemplo, corte transversal, relatórios, economia de combustível e controle de guindaste e de cabeçote.

Duas novas funções são o modo Econômico de energia e o modo Power, que permitem que o operador defina as características de manuseio da máquina para economizar combustível ao máximo ou para obter o máximo desempenho — basta pressionar um botão. O operador também pode configurar o modo Econômico.

O MaxiXplorer 3.1 ostenta um novo sistema de criação de instruções de corte no harvester.

A nova função para a criação de instruções de corte é mais fácil de usar e tem vários recursos adicionais, como exibir todas as matrizes na mesma página e remover campos raramente utilizados para facilitar a compreensão das instruções de corte.

Outra função nova é o Flexcut, que torna possível combinar instruções de corte com foco no valor e no comprimento.

O MaxiXplorer 3.1 apresenta novas funções de controle de cabeçote para determinados modelos de cabeçote. Alguns exemplos são a melhor frenagem antes do corte e as posições finais amortecidas para as facas dianteiras, que ajudam a aumentar a vida útil do cabeçote.

Outra função importante é fixação extra quando a alimentação tem início que pode substituir a abertura por pulso para determinados diâmetros e que proporciona uma pegada mais firme do tronco. Além disso, o MaxiXplorer 3.1 tem várias novas funções interessantes relacionadas ao acúmulo de múltiplas árvores.

No que diz respeito ao controle do guindaste, há, por exemplo, uma nova função para ajustar rapidamente a velocidade do guindaste em forwarders e harvesters. Dessa maneira, fica mais fácil adaptar a velocidade do guindaste a situações específicas.

O MaxiXplorer 3.1 oferece um novo tipo de relatório que as empresas florestais e os clientes podem usar para coletar relatórios dos operadores de máquinas. Este é um relatório que inclui, por exemplo, as considerações ambientais, as condições das estradas e das áreas de descarga ou o uso de consumíveis, como o diesel e o óleo, de uma forma padronizada, mas flexível.

JUST FOREST NO 1• 2013 21

Máquinas usadas

Dados: Florestas da Rússia A Rússia apresenta uma área florestal gigantesca que abrange mais de 2,6 milhões de quilômetros quadrados (677 milhões de hectares). Os volumes de corte, por outro lado, não são tão grandes em relação ao tamanho das florestas. Em 2010, 173 milhões de m3 (6.110 milhões de pés cúbicos) de madeira foram extraídos, indicando um potencial muitas vezes maior.

Valentin Voronovich, da empresa ODO Autoritat LLC, na Bielorrússia, avalia de perto um Valmet 911.3 usado com Markku Tuomikoski, gerente de mercado da Komatsu Forest na Rússia

Máquinas usadas impulsionam a mecanização A Rússia é um mercado com enorme potencial de crescimento para máquinas florestais, e a mecanização está se disseminando rapidamente. Isso leva a um aumento da demanda por máquinas florestais novas e usadas.

"Fornecer máquinas florestais usadas em um mercado em crescimento é um verdadeiro desafio", afirma Jari Alahuthala, CEO da Komatsu Forest na Rússia.

Em mercados como, por exemplo, a Suécia e a Finlândia, a demanda por máquinas florestais usadas é limitada. Em mercados em crescimento, por outro lado, uma máquina usada pode ser o primeiro passo rumo à mecanização.

“Na maioria dos mercados em crescimento, inicialmente, há uma necessidade de forwarders usados”, explica Jari Alahuthala.

“Este também tem sido o caso da Rússia, embora cada vez se reconheça que os harvesters são muito competitivos em comparação ao corte manual com motosserras.”

A maioria das máquinas usadas na Rússia é importada da Suécia, da Finlândia e da Alemanha. As máquinas são vendidas por meio de revendedores em diferentes partes da Rússia. Os revendedores também são responsáveis por oferecer assistência técnica, manutenção e peças sobressalentes.

“O fato de nós dispormos de uma organização competente capaz de apoiar os clientes que escolhem comprar máquinas usadas é importante, embora haja um bom entendimento, na Rússia, de que nem sem22 JUST FOREST NO 1 • 2013

pre é possível estar perto de um prestador de serviços quando se entra em uma área nova”, diz Jari. “Nós também podemos ajudar os clientes e os revendedores a importar as máquinas que eles encontrarem na Europa para a Rússia.”

Na Rússia, toda operação é uma extração final. Isso significa um interesse principalmente por máquinas de médio e grande portes. Em função das grandes distâncias, forwarders com alta capacidade de carga também são uma vantagem.

“O Komatsu 890 é muito procurado, e o 941 também é uma máquina popular na Rússia”, afirma Jari.

As máquinas usadas são vendidas até mesmo para outros mercados em crescimento além da Rússia. Os países bálticos e outros da Europa Oriental são mercados com demanda por máquinas usadas.

“Fornecer máquinas usadas para mercados em crescimento não beneficia somente a mecanização, mas também os empreiteiros em mercados maduros, pois mantém os preços das máquinas usadas”, explica Jari.

Novo site de máquinas usadas para a Rússia Há um novo site para máquinas usadas em Rússia: http://www.lesmachines.ru/

1. Sankt-Petersburg 2. Vyborg 3. Petrozavodsk 4. Tikhvin 5. Vologda 6. Arkhangelsk 7. Syktyvkar 8. Kirov 9. Komsomolsk-on-Amur 10. Bratsk 11. Irkutsk 12. Khabarovsk 13. Ekaterinburg 14. Minsk, Belarus

6 2

3 1

7 4

5

9

8

10

13

11 14

12

Grande Centro de Máquinas Usadas na Alemanha A Komatsu Forest na Alemanha tem um ponto que centraliza as máquinas

usadas de toda a Europa. O Centro de Máquinas Usadas, ou UMC, estrategicamente

localizado nos arredores de Chemnitz, Alemanha.

Um local que oferece excelentes conexões com compradores de países vizinhos. Além

disso, o aeroporto de Leipzig está a poucos quilômetros de distância. O UMC também oferece treinamentos individuais sobre forwarders e harvesters.

JUST FOREST NO 1• 2013 23

Suécia: Komatsu 895

Novo sistema de transmissão, custo de propriedade e disponibilidade — essas são apenas algumas das características preferidas de Jonas Skyttmo (à esquerda).

Vinte toneladas de A preparação do solo é um dos trabalhos mais árduos feitos por um forwarder. O prestador de serviços de máquinas florestais sueco, Jonas Skyttmo, comprou um Komatsu 895 novo para uso no transporte e na preparação do solo.

Jonas Skyttmo administra a empresa Skyttmos Skogsentreprend, em Östersund, na região montranhosa do país. Ele abriu sua empresa em 1986, que vem crescendo desde então. Atualmente, ele tem 13 funcionários e oito máquinas vermelhas.

"Trabalhamos com extração final durante o inverno e com preparação do solo durante o verão", explica.

Ele utiliza um 890 como máquina base para a preparação do solo desde 1997.

"A preparação do solo é um trabalhos mais árduos feitos por um forwarder, e o Komatsu 890 deu conta do recado todo esse tempo", diz Jonas.

Ele recebeu seu novo Komatsu 895 em janeiro, mas ainda não efetuou uma extração final.

24 JUST FOREST NO 1 • 2013

"É um forwarder realmente grande e que atendeu a todas as minhas expectativas até agora", afirma.

O novo Komatsu 895 é realmente forwarder de 20 toneladas totalmente novo, embora tenha por base uma tecnologia já consagrada. Um exemplo são o robusto design de chassi e o sistema de transmissão novos.

O formato da estrutura, o aço de alta tensão da parte inferior da estrutura traseira e o design do portal do bogie proporcionam um espaço livre excelente e dão conta dos obstáculos.

Outro exemplo é o novo sistema de transmissão, que se adapta a cargas, a terrenos íngremes e a qualquer obstáculo.

Isso significa que o sistema ajusta a tração

automaticamente e fornece alto torque com uma baixa rotação do motor. O operador pode ajustar o limite de velocidade variável continuamente para marchas altas e baixas sem a necessidade de parar a máquina.

"A nova transmissão é uma grande mudança. A mobilidade é muito boa, e não há tendência do bogie de levantar", explica Jonas.

Outra razão importante que levou Jonas a investir em um novo Komatsu 895 é o baixo custo de propriedade.

"Minha experiência com o Komatsu 890 anterior mostra que ele consume pouco combustível. Acredito que o novo 895 pode reduzir o custo do combustível para um nível ainda mais baixo", afirma Jonas.

A alta confiabilidade também contribui para custos baixos de operação.

"Eu sei que o projeto é durável e de fácil manutenção", diz Jonas.

O Komatsu 895 é incrivelmente poderoso. Com 255 kN (28,7 tonf) de tra-

Boa visibilidade e uma cabine grande são características do Komatsu 895.

eficiência ção e 165 kNm (60,8 tonf/pés) de torque de elevação bruto do guindaste, trata-se de um gigante entre os forwarders da categoria. O novo guindaste do Komatsu 895 é grande, confiável e proporciona alto torque de elevação e de giro. Ele também conta com um novo e durável motor de giro com um pilar muito confiável.

"Eu acho que o novo guindaste executa todas as tarefas muito bem. Certamente, ele não limita a operação de maneira alguma", diz Jonas.

O ambiente da cabine é outro aspecto importante. O Komatsu 895 também tem uma nova cabine, mais ampla em todas as direções. Além disso, as visibilidades superior e lateral foram melhoradas. "É possível notar que a cabine é mais confortável e que ela oferece uma visibilidade melhor", diz Jonas. "Essa cabine reforça todas as vantagens de uma cabine fixa em relação às cabines rotativas."

A nova porta, FlexGate, também melhora

a visibilidade e se flexiona para fora quando em contato com o guindaste, protegendo a porta e o guindaste. Isso possibilitou um design de porta que oferece uma visibilidade muito melhor para quem está na cabine e da plataforma.

"A nova porta flexível é simplesmente excelente. Como a visibilidade é melhor, nós reduziremos o tempo de inatividade devido a danos na porta", explica Jonas.

Skyttmos Skogsentreprenad AB Localização: Östersund, Suécia Proprietário: Jonas Skyttmo Número de empregados: 13 Máquinas: Oito, somente Komatsu e Valmet Clientes: extração final para Persson Invest e Primaskog. Preparação do solo para a empresa florestal SCA.

Jonas Skyttmo aprova o FlexiGate, que proporciona melhor visibilidade e menos paralisações.

JUST FOREST NO 1• 2013 25

Finlândia: Komatsu 911.5 e Komatsu 865

Um pouco maior, muito melhor Koneurakointi A. Ahola Ky opera no norte da Finlândia, nos arredores de Oulu. No último inverno, a empresa substituiu seu harvester 901.3 por um novo Komatsu 911.5.

Alguns colegas ficaram surpresos, pois os trabalhos na região envolvem árvores finas, geralmente em terrenos em péssimas condições devido aos pântanos. Por isso, o mais comum é trocar por uma máquina menor em função do solo macio e das florestas finas. Ao mesmo tempo, a empresa adquiriu um Komatsu 865, como complemento do novo 911.5.

Todo o investimento, no entanto, foi

cuidadosamente considerado por um longo tempo. O empreiteiro Antti Ahola tem 43 anos e trabalhou como tal nessa área mais da metade de sua vida. A colaboração com Metsähallitus, que gerencia as florestas estatais finlandesas, facilitou a decisão. Como Metsähallitus é uma estatal, ao contrário 26 JUST FOREST NO 1 • 2013

de muitas empresas florestais privadas, ela assina contratos longos. Normalmente, um contrato dura quatro anos.

"Isso proporciona uma base para investimentos mais estável. Durante esse período, as máquinas podem ser utilizadas de 12 a 15 mil horas. Depois disso, avalia-se o processo de concorrência seguinte e se é me-

lhor fazer uma oferta com o mesmo equipamento a um preço mais baixo ou optar por investir em novas máquinas cobrando um preço maior", explica Antti.

Segundo Antti, a concorrência mais uma vez girou em torno da escolha da máquina mais versátil, que fosse eficaz e tivesse baixo impacto no solo.

Na área onde trabalha a equipe da Metsähallitus responsável pela região central de Ostrobothnia, a máquina deve ser eficaz na extração final de árvores com mais de 0.5 m3 (17,5 pés cúbicos) e da polpa de árvores de 0.05 m3 (1,75 pé cúbico).

As árvores marcadas para corte são espalhadas, o que favorece um harvester maior.

Antti possui boas razões para sua escolha.

"Nós desbastamos 20 m entre ruas com apenas duas tiras de asfalto. Isso significa que o alcance de 11 m do guindaste proporciona maior eficiência e reduze os danos ao solo. O último metro de alcance do

Melhorias na qualidade é sem sombra de dúvidas o foco de Antti Ahola quando ele aparece para conhecer as máquinas. Aqui, ele está conversando com o operador Tuomo Pernu sobre precisão de medição.

guindaste, o mais caro, raramente é necessário. A mobilidade e o vão livre da máquina, combinados com a excelente geometria de movimento do guindaste e a excepcional capacidade de manobra, resultam em uma produtividade maior".

Com frequência, Antti volta ao guindaste facilmente manobrável do novo Komatsu 911.5 — ele até mesmo fala com o operador da máquina para se certificar de que tudo está em ordem.

"Sim, é verdade. Eles também mencionam a cabine rotativa, a visibilidade melhor e a automação que permite que o operador se concentre na importante seleção de árvores durante o desbaste. A automação possibilita ao operador pequenos intervalos e, além disso, agiliza o trabalho."

As máquinas utilizadas pela Metsähallitus são usadas durante todo o ano. Koneurakointi A. Ahola Ky utiliza outra configuração de máquina para derrubar

árvores usadas para energia de biomassa.

Para este trabalho, eles trabalham em conjunto com a L&T Biowatti Oy. A máquina usada para biomassa, o Valmet 840 S2, é um forwarder lendário para solos macios e complementa o Komatsu 865 quando o solo começa a descongelar.

A empreiteira de Antti trabalha com, entre outras coisas, construção de estradas, corte e desmatamento. Na prática, isso significa que ele raramente tem a oportunidade de subir na cabine de uma máquina florestal. Quando na floresta, ele busca treinar sua organização tendo em vista sempre o aumento da qualidade. Antti acredita que a experiência profissional dos operadores é o ativo mais importante da empresa, depois das máquinas e da eficiência de custos. Ele acredita que a medição e o corte funcionam bem devido aos calibradores, fáceis de usar, fornecidos com a nova máquina. Antti tem vasta experiência com o cabeçote de

corte Komatsu 350 — este é o terceiro que adquire.

"Ele tem várias áreas de aplicação. Na nossa latitude, a máquina pode ser utilizada para tudo, do desbaste inicial à extração final. Além disso, ele mede com precisão e é robusto. É o melhor até agora", garante Antti.

As árvores marcadas para derrubada, em sua maioria de diâmetro pequeno, fez com que a balança pendesse a favor do 911.5.

JUST FOREST NO 1• 2013 27

Um bom ambiente de trabalho A ergonomia busca adaptar o trabalho e o local de trabalho à pessoa – não o contrário.

As máquinas da Komatsu definitivamente estão na

vanguarda quando se trata de proporcionar ambientes de trabalho de alto desempenho Os harvesters têm duas características únicas que os difere dos da concorrência.

Por um lado, o posicionamento do guindaste ao lado da cabine giratória garante que o operador sempre terá a melhor visibilidade possível. Por outro lado, o nivelamento da cabine e do guindaste permite sempre trabalhar de um

plano nivelado, não importa o quanto a máquina se incline.

Os forwarders da Komatsu são líderes mundiais no que se refere à combinação de produtividade, segurança e ergonomia. Uma explicação é o ambiente silencioso da cabine, com sua qualidade de ar excelente e espaços de trabalho e para as pernas generosos. Outros fatores importantes é a excelente geometria do guindaste e a suspensão de cabine Komatsu Comfort Ride.

Observação: m se aplica a harvesters e v se aplica a forwarders. Todos os outros itens se aplicam para ambos os tipos de máquina.

Auxílios • Pontos de lubrificação mais baixos e lubrificação centralizada para os rolamentos do guindaste significam que o operador não precisa subir na máquina.

• Inclinação eletrônica da cabine ativada com as duas mãos para conveniência e segurança ao inclinar a cabine.

• Ambiente de PC fácil de usar e potente. Tela de PC grande com porta USB de fácil acesso na lateral para copiar relatórios de operação e produção.

• Controle sequencial para uma operação relaxada das funções do cabeçote.

• Tela de PC extra para evitar torções. v

Climatização • Ventilação que mantém uma temperatura confortável para o operador e controla a umidade.

• Aquecedor mantém o assento em uma temperatura confortável e seca, sem qualquer umidade.

• ACC que regula a temperatura e fornece fluxo de ar para atingir automaticamente a temperatura desejada da cabine.

• Ar-condicionado de bom porte com grandes canais de ar e ventilador para garantir uma boa ventilação de ar na cabine.

• Filtro de ar que filtra partículas muito pequenas e garante admissão de ar muito mais limpo.

• Ventiladores bem direcionados que reduzem correntes de ar.

• Pré-filtro na admissão de ar da cabine para um ambiente saudável. m 28 JUST FOREST NO 1 • 2013

Ruído

• Grande ventilador para reduzir o nível de ruído. m • Equipamento pós-tratamento SCR que diminui o ruído do motor.

• Ventilador de arrefecimento maior e compartimento para o ventilador aperfeiçoado para reduzir o nível de ruído.

• Controlador variável de ventilador para uma velocidade ideal de ventilador com ruído mínimo.

• Isolamento acústico extra entre o motor e a cabine. v • Chapa de piso espessa na cabine. v • Aberturas vedadas na estrutura da cabine. v • Materiais que absorvem o som no interior. v

Visibilidade/Iluminação • Última tecnologia iluminação, luzes de LED, lâmpadas brilhantes para maior iluminação.

• Para-sol em todas as janelas com ótima vedação e que minimizam a necessidade de fita. Para-sol extra na frente para deslocamento do terreno para a área de descarga.

• Boa visibilidade da área de trabalho com posição sentada confortável, janelas grandes, bordas superiores da janela altas, suportes de cabine estreitos, suportes intermediários movidos o mais para frente possível para aumentar a visibilidade lateral e bordas inferiores das janelas baixas. v • Boa visibilidade da área da plataforma com o FlexGate. v • Luzes de trabalho bem equipadas: até 12 lâmpadas na cabine, 2 na junta articulada, luzes de guindaste e luzes dianteiras e traseiras de chassi oferecem farta iluminação que proporcionam um ambiente de trabalho descontraído, mesmo quando na escuridão. v • Iluminação interna bem equipada: 1 lâmpada, 4 potente refletores, iluminação do piso e uma lâmpada para leitura de mapas abrangem todas as necessidades de iluminação à noite. v

Posição de trabalho – manutenção

Segurança

• Escada e plataformas de manutenção no tanque oferecem acesso melhor a pontos de manutenção como os conectores do tanque. m • Interruptor de segurança na porta e botão de confirmação para que o operador confirme que está na cabine antes do cabeçote de corte entrar em operação. Se a porta estiver aberta, todas as funções da máquina param imediatamente.

• Cabine testada para impactos com base em testes de alto impacto para proteger a máquina caso ela capote ou objetos atinjam a cabine.

• Saída de emergência de fácil acesso com ações simples e intuitivas para abri-la.

• Grande plataforma controlada eletricamente para sair da cabine. m • Sistema de estabilização exclusivo que permite trabalhar com longos alcances sem que a máquina se incline. m • Pontos de lubrificação centralizados. v • Liberação automática para substituição de corrente. m • Velocidades de corrente seguras estabelecidas, como o máximo de 40 m/s para os cabeçotes C93 e C144. m • Câmera retrovisora com ângulo de visão baixo m • Estribo da cabine com escada robusta e larga e degraus de altura adequada, controle automático e superfícies antiderrapantes.

• Estribo da cabine com corrimão resistente e grande plataforma, superfície antiderrapante. v • Alças de manutenção longas e resistentes no lado de fora do suporte da cabine que servem de apoio durante o serviço de manutenção. v • Plataformas de manutenção dos cilindros do motor de giro. v • Máquina com estabilidade excelente. Conceito de junta articulada com junta de direção na frente da junta de rotação, o que proporciona estabilidade muito boa, particularmente quando em declives. v • Função estabilizadora automaticamente conectada à transmissão. Travas das partes traseira e dianteira da máquina estacionária, o que aumenta consideravelmente a estabilidade traseira. v • Câmeras retrovisoras em ambas as extremidades da máquina. Visor grande, limpo e colorido que alterna automaticamente a câmera de acordo com a direção de deslocamento. v • Exclusiva suspensão hidráulica Comfort Ride da cabine com boas características de amortecimento de vibrações. v

• Acesso ao filtro convenientemente sob o capô do motor garante uma boa posição de trabalho durante a manutenção.

• Bombas de sucção e conectores integrados para o diesel e o óleo hidráulico que podem ser alcançados de nível do solo.

• Grade removível na frente do radiador para uma limpeza fácil.

• Capô do motor controlado por molas/eletricamente. Requer pouco/ nenhum esforço para abrir e fechar.

• Luzes de serviço integradas sob a parte hidráulica e o capô do motor.

• Cilindros de controle externos para facilitar o acesso durante manutenção. v

Posição de trabalho • Um dos assentos de máquinas florestais mais ergonômicos do mercado como opção.

• Assento resistente com suportes laterais para as coxas e as costas.

• Assento com apoio para as costas prolongado e confortável apoio de pescoço.

• Assento com controles elétricos e diversas configurações para um ajuste ideal do assento.

• Bom espaço para as pernas tendo em vista as mais variadas posições, tanto para frente quando para trás, com giro completo.

• Amplidão da cabine proporciona sensação de espaço.

• Espaço suficiente para que uma pessoa de altura média fique de pé na frente do assento permite pequenas na cabine.

• Generoso espaço longitudinal permite ajustar a distância do assento. m • Apoios de braços moldados com diversas articulações e ajustes para permitir posições em que o braço fique relaxado. Suportes laterais que podem ser ajustados de acordo com o operador.

• Controles manuais com suporte para as mãos moldados para apoiar a mão e o pulso e permitir uma operação do guindaste mais relaxada.

• Alças resistentes que podem ser utilizadas durante deslocamento em terrenos irregulares.

• Controles manuais com punhos bons e que proporcionam boa pegada durante deslocamento por pequenas irregularidades do terreno.

• Controles manuais com botões que apresentam ajudas, guias e luzes de fundo para encontrar o botão certo mais facilmente.

• Direção de terreno integrada ao joystick do guindaste, cujo uso permite uma posição de mão confortável.

• Controles manuais com botões que podem ser alterados pelo sistema de controle, melhorando a ergonomia dos botões mais utilizados. A maioria dos botões pode ser acessada por meio dos controles manuais, mesmo a maioria dos botões que antes ficavam no painel de instrumentos.

• Teclado/mouse sem fio com design ergonômico e que podem ser usados em uma posição de trabalho confortável.

• Pedal vertical confortável com apoio para os pés confortável.

• Cabine com largura ampla, espaço para esticar os braços. v • O assento pode ser travado em qualquer ângulo (até 220 graus), permitindo que o operador posicione o assento de frente para a área de trabalho. Isso proporciona uma posição de trabalho mais relaxada. v • Pouco esforço para abrir ou fechar a porta. v • Volante – um recurso que permite variar a posição de trabalho ao manobrar ou deslocar a máquina. Dobrável. v

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Notícias

Komatsu Forest investe em projeto comunitário, no Brasil A Komatsu Forest, em parceria com a empresa brasileira Fibria, investiu no treinamento de quase 80 pessoas no sul da Bahia como parte do esforço para melhorar as oportunidades da comunidade no setor florestal.

A iniciativa inclui dois projetos diferentes de treinamento, abrangendo

Novo centro de treinamento na Rússia A Komatsu Forest abriu um novo centro de treinamento de operadores de máquinas florestais em Divnogorsk, no território de Krasnoyarsk, região central da Rússia.

Em colaboração com o Divnogorsk Forestry College, um moderno treinamento de operadores agora é oferecido na região. O treinamento certificado está disponível para harvesters e forwarders. O curso combina teoria e prática relacionadas à operação dos modernos simuladores e máquinas Komatsu. A Komatsu Forest também contribui com o desenvolvimento de habilidades e equipamento técnico.

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teoria e prática. Os participantes recebem salários e benefícios, como seguro, plano de saúde, alimentação e habilitação de direção, além de transporte gratuito entre suas casas e o centro de treinamento.

A Komatsu Forest contribuiu com bolsas educacionais e, juntamente com a Fibria, patrocinou o curso.

Rally de 7.000 km

Nosso canal do YouTube

A Komatsu Forest, na Alemanha, apoia uma instituição de caridade que busca integrar pessoas com e sem deficiências em projetos conjuntos. A equipe Lebenshilfe MSC Rottenburg participou de um rali de Munique a Amã, na Jordânia. A equipe de rali era formada por três homens com deficiência e seis pessoas na equipe de apoio, uma das quais é Catrin Gehring, funcionária da Komatsu Forest.

Da esquerda para a direita: Marion Linder, Gerd Numberger, Catrin Gehring, Klaus Dieter Hausser, Bernd Rauser e Simon Wuetz.

Em breve, 700.000 visualizações no YouTube. Se você ainda não visitou o canal da Komatsu Forest no YouTube, chegou a hora. Lá, você pode assistir a filmes sobre os novos forwarders Komatsu 895, Komatsu 865 e Komatsu 855, além de sobre a nova suspensão da cabine e tecnologia nova de motor. No total, são mais de 100 filmes disponíveis. Use o código QR e dê uma olhada!

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Códigos QR (Quick Response) são códigos de barras bi-

dimensionais que rapidamente o conectam a mais informações.

Com um smartphone, é possível escanear facilmente um código QR com a câmera integrada do telefone e abrir, por exemplo, um site, um vídeo ou algum outro formato de mídia da Internet.

Um app é necessário para que o telefone possa ler os códigos QR. Os apps leitores de códigos de barras/QR estão disponíveis para ou pré-instalados na maioria dos smartphones.

É fácil assim: 1. Faça o download do leitor de códigos de barras/QR na App Store se tiver um iPhone ou no Market, se tiver um telefone Android.

Existem apps gratuitos que levam pouco tempo para instalar.

2. Quando o app é aberto, logo você verá o que a câmera pode ver.

Mire no código QR e o app cuidará do resto.

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CONSUMÍVEIS FORESTRY QUALITY Nenhuma corrente é mais forte que seu elo mais fraco. É por isso que a Komatsu nunca faz concessões com sua linha de lubrificantes, óleos e outros fluidos. É uma seleção muito cuidadosa de produtos de qualidade que são idealmente adequados para as máquinas florestais da Komatsu. Para seu equipamento, isso significa maior desempenho, produtividade e expectativa de vida. Exatamente o que o setor de madeira moderno precisa.

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