Just Forest 1 2013 Russian

01

INTERNATIONAL MAGAZINE FROM KOMATSU FOREST NO 01/2013

Новый Komatsu 845 - это послушная, компактная и эффективная машина.

18

4

Масса новинок C93 и C144 – два новых эффективных агрегата

Эргономика – это наука о приспособлении рабочего места, предметов и объектов труда, а также компьютерных программ для наиболее безопасного и эффективного труда работника, исходя из физических и психических особенностей человеческого организма. Мы представляем часть нашей работы по улучшению обстановкиJUST FOREST NO 1• 2013 рабочего места.В Уругвая, Аргентине, Чили и особенно в Бразилии лесозаготовительная промышленность развивается высокими темпами. Это предъявляет высокие требования к поставке сырья.

28 1

TRELLEBORG WHEEL SYSTEMS

Quality knows quality TRELLEBORG and KOMATSU

Komatsu is qualityengineered to handle anything a demanding forestry site might require.

Make sure your tires are too. www.trelleborg.com/wheelsystems

Toshio Miyake Исполнительный директор, Komatsu Forest

Содержание

Мы показываем много Весной мы начали наблюдать положительные сигналы, свидетельствующие о восстановлении лесного рынка во многих частях мира. Цены на целлюлозно-бумажную продукцию растут, а запасы лесоматериалов на складах у лесопильных предприятий уменьшаются. Я уверен, что к осени активность в лесозаготовительной промышленности повысится. Несмотря на снижение экономической конъюнктуры в течение последних полутора лет, мы, с целью выпуска новой продукции, сделали ставку на научные исследования и разработки новых моделей. В этом номере журнала Главное лес вы узнаете больше о Komatsu 895, который поступил в серийное производство в марте этого года, и одновременно получите некоторую информацию о новом Komatsu 845. Это означает, что наряду с другими новыми форвардерами, Komatsu 855 и Komatsu 865, мы только в этом году представляем четыре новых форвардера! Все наши новые форвардеры оснащены кабиной совершенно новой конструкции, а в качестве опции устанавливается и система амортизации кабины Comfort Ride. Эргономика является важной частью конструкций и Komatsu Comfort Ride, более чем когда-либо, даёт оператору удивительное чувство комфорта при управлении машиной. Многие компании все больше понимают, что операторы играют важную роль в результате работы техники и все чаще, именно они выбирают, какие машины приобретать. Мы продолжаем нашу работу по улучшению эргономики машин и новые форвардеры являются хорошим этому примером. Все наши форвардеры, естественно, оснащены экологически чистыми двигателями, соответствующими стандарту Tier3B. А для России мы поставляем специальные двигатели типа Tier2. Мы были первыми изготовителями, представившими на рынок переходные модели с экологическирациональной технологией Tier3B/Tier4, и продолжаем использовать эту технологию в харвестерах Komatsu 911.5 и Komatsu 931.1 с начала

2011 года. Как показала практика, эти двигатели чрезвычайно экономичны. С недавнего времени другие производители также начали применять данную технологию в конструкциях своих двигателей. Однако два года нашего опыта серийного производства этой техники с данными двигателями помогают нам значительно опережать других изготовителей в этой области. Мы являемся ведущими и в сфере коммуникации посредством информационной технологии ICT (Information Communication Technology). На важных рынках сбыта введена в действие первая в мире система управления и отслеживания парков машин MaxiFleet, через доступ в интернете и мобильное приложение для сотового телефона. Это превосходный инструмент для анализа работы, мощная система отчётности и идеальное решение для визуализации работы на больших плантациях в Бразилии. Система будет использоваться в профилактических целях программ сервисного и текущего обслуживания. Она помогает нашим клиентам при помощи улучшенного профилактического обслуживания машин, поддерживать их постоянно в рабочем состоянии и увеличивать производительность. Профилактическое обслуживание особенно важно в регионах, где до сервисных центров необходимо преодолевать большие расстояния и трудно добиться быстрого сервиса. Я предполагаю, что объёмы наших продаж в России в ближайшие годы будут расти и, кроме того, Россия является важным рынком для подержанной техники. В лесозаготовительной промышленности подержанное оборудование постоянно перемещается из стран с высоким уровнем механизации лесозаготовок в страны, где механизация ещё находится в стадии развития. Примером этого может служить Россия. Этот процесс выгоден для всех. Большие склады подержанных машин в странах с высоким уровнем механизации негативно влияют на производителей и предпринимателей, поскольку цены на подержанные машины падают быстрее, когда продажи замедляются.

16 24 26 Послушный, компактный и эффективный.........................4 MaxiXplorer - отличная система управления для работы в лесу......................................................................................8 Система контроля и отслеживания машин MaxiFleet всегда в списке требований..............................................10 Новое LED-освещение.......................................................12 Самый большой выбор продукции, чем когда-либо.......13 Black Lake знает границы возможного............................16 Быстрее, сильнее, надёжнее............................................18 Новый стандарт - новые возможности............................20 Подержанные машины стимулируют механизацию.......22 ”Настоящий 20-тонник”.......................................................24 Чуть больше - но значительно лучше..............................26 Детали, улучшающие рабочее место оператора...........28 Новости................................................................................30

JUST FOREST INTERNATIONAL MAGAZINE Ответственный издатель: Роланд Лундквист, roland.lundqvist@komatsuforest.com Редактор: Гуннар Андерссон, gunnar@dynamopress.se Адрес: Just Forest, Komatsu Forest AB, Box 7124, SE-907 04 Umeå, Швеция Контакт: Телефон +46 (0)90-70 93 00, факс +46 (0)90-12 04 60 Интернет: www.komatsuforest.com Производство: Dynamo Press АВ Вёрстка и оригинал: Ågrenshuset, Bjästa

Печать: Ågrenshuset, Bjästa Бумага: Multi art матовая 115 г Тираж: 40000 Языки:шведский, финский, английский, немецкий, французский, португальский, испанский и русский. Содержание разрешается цитировать, если указывается источник информации

Главный офис концерна Umeå, Швеция Телефон: +46 90 70 93 00 E-mail: info@komatsuforest.com Почтовый адрес: Komatsu Forest, Box 7124, SE-907 04 Umeå, Швеция

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ Komatsu 845 Komatsu 845 - это совершенно новый форвардер, отвечающий самым высоким требованиям, предъявляемым к небольшим форвардерам - удобный, компактный и минимально негативно влияющий на окружающую среду. Оснащённый новым шасси, новым двигателем, новым манипулятором и новым грузовым отсеком, Komatsu 845 является форвардером общего назначения, прекрасно справляющимся с выборочной рубкой. РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА • Новая, просторная кабина форвардера Komatsu с улучшенным обзором и эксклюзивным интерьером • Низкий уровень шума, благодаря эффективной изоляции моторного отсека, улучшенной изоляции пола кабины более толстыми пластинами, поглощающей шум внутренней отделке кабины и регулируемому управлению скорости вентилятора.

• Новое, «умное» радио с системой «bluetooth» и головной гарнитурой • Новое сиденье оператора с плавным поворотом сиденья и большим сектором работы • Увеличенное количество мест для хранения вещей и свободные поверхности на панели.

• Хорошее освещение, новое рабочее освещение с применением технологии светодиодов (LED).

• Comfort ride - система амортизации кабины с ходом амортизации в целых 200 мм. ТЕХНОЛОГИЯ ДВИГАТЕЛЯ • Компактный 4-цилиндровый дизельный двигатель с тубонаддувом обеспечивает большую мощность и высокий крутящий момент.

• Технология E3 Power, обеспечивающая хорошие рабочие параметры двигателя, низкий расход топлива, а также снижение концентрации выхлопных газов NO и сажи.

• Первая машина, отвечающая экологическим требованиям «Еuromot stage4/epa tier 4 final», без необходимости применения CEGRтехнологии.

• Высокая эффективность работы при низких оборотах, оптимизирующая расход топлива • Интегрированный бак жидкости DEF, расположенный за кабиной • Большая охлаждающая мощность

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ И МОНИТОРИНГА • Новые джойстики эргономической формы с дополнительными функциями • Новая система управления MaxiXplorer 3.1 • Economy mode - функция, помогающая оператору снизить расход топлива • Быстрая регулировка скорости манипулятора на джойстиках.

Послушный, компактный и эффективный Новая рама имеет раздельную конструкцию, автономный мост и новое соединение между рамой и мостом. Нижняя сторона рамы имеет специальную конструкцию для улучшения проходимости на пересечённой местности. В сочетании с 26,5» колёсами, достигается большой клиренс и низкое давление на грунт. Новая гидростатическая система трансмиссии эффективно оптимизирует использование мощности. При изменении нагрузки, система быстро настраивается в зависимости от мест4 JUST FOREST NO 1 • 2013

ности, неровностей, уклонов и груза, перемещаемого манипулятором. Оптимизация режимов работы манипулятора и трансмиссии позволяет работать без проблем, вызываемых недостаточностью гидравлической мощности.

Komatsu 845 оснащён новым 4-цилиндровым двигателем объёмом 4,9 литра, развивающим большой крутящий момент при низких оборотах двигателя. Новый двигатель отвечает экологическим

требованиям по выбросу в атмосферу частиц, установленным в стандарте «Euromot stage4/ epa tier 4 final», который начинает действовать в 2014 году. Новая конструкция манипулятора с большим радиусом действия до 10 метров и складной комби-стрелой с системой скрытой протяжки шлангов Protec, защищающей шланги и гидравлику во время работы на выборочной рубке в густых лесах. Большое рабочее давление позволяет снизить поток.

ГРУЗОВОЙ ОТСЕК • Новая решётка, Flexgate, с улучшенным обзором. Запатентованная конструкция (подвески решётки), которая демпфирует при контакте с манипулятором.

• Горизонтально-выдвигаемая решётка, свободно отсоединяемая от первого коника.

• Выдвигающиеся коники. Новая система коников, оптимизированная для выборочной рубки, с гидравлическими опорами и выдвигающимися кониками.

• Высокая универсальность применения для различных видов грузов с различной плотностью и длиной сортиментов. Большое поперечное пространство для тонкомерного леса и лёгких видов лесоматериалов.

МАНИПУЛЯТОР • Новый манипулятор 105f. Дизайн, оптимизированный для Кomatsu 845.

• Новая, лёгкая конструкция колонны с хорошей высотой подъёма.

• Новая система стрел, оптимизированная согласно весовой нагрузке, с новой комби-стрелой, индивидуально настраиваемой прокладкой шлангов и легко регулируемыми колодками скольжения.

• Идеальное положение парковки • 4-точечная подвеска с отличной геометрией перемещения над всем сектором • ProTec в качестве стандарта.

КОЛЁСА • Новые большие колёса размером 26,5” • Увеличенный клиренс • Увеличенная площадь соприкосновения между шиной и колёсным диском, способствующая увеличению тягового усилия • Новый протектор шины, F2, облегчающий монтаж гусеницы на тандемы • Увеличенное расстояние между колесами для снижения давления на грунт и возможность установки цепей на оба колеса

Шасси • Новое, надёжное шасси.

• Удобна в работе. Хорошо держит колею. Хорошая проходимость.

• Узкая минимальная ширина машины.

• Мощный центральный шарнир с тягой поворота, расположенной перед тягой качения, что повышает устойчивость машины.

• Возможность поставки с подъёмом тандема. Одновременно, поток большой мощности и мощная гидравлика, при необходимости, позволяют увеличить скорость действия манипулятора. Скорость действия увеличивается ещё больше, благодаря наличию 4-точечной подвески складной стрелы. В сочетании с системой управления MaxiXplorer 3.1 и эффективной гидравликой, манипулятор позволяет достичь очень высокой производительности. В Maxi также есть новая, быстрая регулировка скорости манипулятора, позволяю-

Трансмиссия • Новая трансмиссия с большим тяговым усилием и автоматическим определением уровня нагрузки, градуса уклона и наличия препятствий.

• Низкое давление на грунт. Возможность использования широких гусениц • Новая система мостов и тандемов с мощными портальными тандемами, использующими функцию Comfort Boggi.

• 26,5” колёса для улучшенного преодоления неровностей, комфорт, большое тяговое усилие и низкое давление на грунт. щая оператору быстро регулировать скорость манипулятора в зависимости от обстоятельств. В кабине оператора есть дополнительное пространство с любой стороны. Значительно улучшен обзор из кабины по горизонтали во все стороны и в вертикальном направлении. Кабина имеет отличную звукоизоляцию. Улучшенная изоляция кабины и звукоизолирующая перегородка между двигателем и кабиной предупреждают попадание шума. В кабине установлено сиденье новой эргономической

РЕШЕНИЯ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ • ORFS-соединения, предотвращающие протечки • Металлический ящик с инструментом под капотом • Расположенные сверху цилиндры управления для облегчения их замены • Система централизованной смазки • Капот двигателя, выполняющий функцию сервисной подставки • Новый шкаф с предохранителями со светодиодами, сигнализирующими неисправные предохранители • Лестницы и платформы для улучшенного доступа к сервисным точкам формы, специально разработанное для лесозаготовительных машин. Другой новинкой является решётка FlexGate, которая пружинит вверх или вниз, если манипулятор случайно заденет её. Это улучшает и обзорность и безопасность. В грузовом пространстве коники могут передвигаться в горизонтальном и вертикальном положениях, регулируя высоту и ширину и подстраиваясь под ширину волока, плотность и длину сортиментов.

JUST FOREST NO 1• 2013 5

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ Komatsu 845

Новая трансмиссия, автоматически чувствующая внешние нагрузки Komatsu 845 оснащён новой системой

трансмиссии, автоматически приспосабливающейся к величине груза, уклону и всем препятствиям на лесосеке. Это позволяет форвардерам, независимо от условий заготовки и ландшафта, легко и быстро перевозить сортименты. Система трансмиссии автоматически определяет величину необходимого тягового усилия и развивает высокий крутящий момент при низких оборотах двигателя. Оператор может плавно изменять скорость для быстрой и медленной передач и система автоматически настроится на нагрузку в зависимости от местности, уклонов и груза. Рабочие параметры машины также могут изменяться в зависимости от рабочей ситуации и по желанию оператора. Есть ещё одна особенность конструкции - Economy mode, помогающая оператору оптимизировать расход топлива. Для более полного использования мощности двигателя и увеличения проходимости в сложных условиях, трансмиссия дополнительно может увеличить тяговое усилие в моменты экстремальных нагрузок на низких скоростях.

"Умный" и быстродействующий манипулятор Манипулятор имеет большой радиус действия и оснащён внутренней протяжкой шлан-

гов, что предохраняет его от повреждений гидравлики. Новая конструкция колонны, обеспечивающая хорошую геометрию и высоту подъёма груза, оптимальна с точки зрения нагрузки для форвардера, используемого на выборочной рубке. Сбалансированная геометрия, большой радиус действия, отработанное и надёжное парковочное положение и большая высота подъёма груза делают манипулятор максимально эффективным. Функциональность новой комбинированной

складной стрелы дополнена индивидуальной протяжкой шлангов, легко регулируемыми колодками скольжения и гидравлическими трубками увеличенного диаметра для снижения давления. Припаркованный манипулятор имеет низкий профиль и низкую высоту транспортировки. Высокое рабочее давление позволяет увеличить скорость действия при низком потоке. Кроме того, быстрота действия увеличивается, благодаря оптимизированной тяге складной стрелы, способствующей более равномерному распределению усилия и скорости во всём секторе работы.

Предварительные технические данные Максимальный радиус действия:

Подъёмный момент, брутто: Поворотный момент, брутто:

10 м 106 кНм 28,7 кНм

Коротко о новинках

Новое рабочее освещение Хорошо интегрированные и защищённые LED-лампы с высоким качеством освещения, низким расходом электроэнергии и продолжительным сроком эксплуатации.

6 JUST FOREST NO 1 • 2013

Komatsu Comfort Ride В качестве опции устанавливается система амортизации кабины, снижающая толчки и вибрации и повышающая комфорта оператора.

Новые джойстики управления Джойстики и подлокотники сиденья имеют эргономичную форму и оснащены новыми кнопками с легко доступным расположением.

Комфорт высокого класса Новый Komatsu 845 оснащён кабиной, комбинирующей большое пространство, хорошую обзорность и низкий уровень шума. У оператора есть дополнительное пространство со всех сторон. Внутренний объём кабины увеличился на 21 %, что легко заметить при сравнении с предыдущими поколениями форвардеров. Улучшено не только внутреннее пространство кабины. Значительно увеличен сектор обзора из кабины. Увеличены все окна кабины, что улучшает обзорность по всем направлениям. Вследствие переноса боковых стоек кабины назад и улучшению их конструкции, улучшился обзор и в боковых направлениях. Благодаря увеличенной высоте кабины и усовершенствованию её конструкции, значительно улучшился обзор верхнего рабочего сектора. Рабочая атмосфера в кабине Komatsu 845 чрезвычайно тихая. В частности, это было достигнуто путём дополнительной изоляции при прокладке кабелей из моторного отсека в кабину, чтобы предотвратить проникновение шума от двигателя. Другой причиной является установка звукоизолирующей перегородки между двигателем и кабиной, которая предупреждает распространение шума. Надо заметить, что сам звук от работающего двигателя стал приятнее, а автоматическое

Двигатель Очень важно располагать двигателем, соче-

управление вентилятором охлаждения, регулирующее его скорость, зависит от температуры масла и работает только по необходимости. В кабине установлено сиденье новой эргономичной формы, специально разработанное для лесозаготовительных машин. Сиденье имеет плавную фиксацию в любом положении диапазона поворота от 0 до 220 градусов. Чтобы ещё больше повысить комфорт в кабине, в ней предусмотрены дополнительные места для хранения предметов в зависимости от их назначения. Популярной вещью у операторов является новая модель радио с системой передачи сигнала "bluetooth" и головной гарнитурой. Теперь значительно проще подключить к радиоприёмнику через беспроводную связь смартфон для прослушивания потока музыки или звуковых книг.

Новая конструкция рамы Новая рама разделена на две части. Прочная, хорошо выдерживает ударные нагрузки и имеет отличные характеристики для работы в условиях пересечённой местности. В нижней части рама имеет форму дна лодки, а тандем интегрирован в раму. Улучшенный обзор Все окна кабины увеличены. Боковые стойки отодвинуты назад, что значительно позволяет улучшить обзорность верхнего сектора работы.

тающим отличные параметры рабочего режима с хорошей экономией топлива. Двигатель в модели 845 обладает такими качествами. Примерами могут служить высокий крутящий момент при низких оборотах двигателя, применение эффективной технологии Steg 4, хорошая координация работы манипулятора и трансмиссии.

Komatsu 845 Двигатель: 49 АWI-4V, 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. EPA Tier 4 и EU stage 4. Объем: 6,6 л Мощность, макс.: 140 кВт DIN при 1900 об/мин Крутящий момент: 830 Нм при 1200-1500 об/ мин.

Перемещаемые коники Коники грузового пространства могут изменять ширину на 300 мм с каждой стороны. Усовершенствованная конструкция тандемов Новая конструкция тандема имеет большой клиренс, а с использованием системы повышенной проходимости Komatsu Comfort Bogie, передвижение становится мягким, без неожиданных подъёмов тандемов.

JUST FOREST NO 1• 2013 7

Норвегия: MaxiXplorer

"MaxiXplorer – это совершенно потрясающая система"

Андре Бротсвеен и форвардер 840.4 на пути к месту разгрузки.

При помощи компьютерной измерительной вилки, Бьёрн Вегард Лиерхаген контролирует правильность выполнения работы высокотехнологичной системой раскряжёвки харвестера.

24 января этого года, 20-летний Бьёрн Вегард из норвежского города Брумундаль, стал известен всей стране после участия в программе норвежского национального телевидения.. В связи с празднованием 100-летия со дня основания норвежского Союза работников лесной отрасли, в программе новостей норвежского телевидения, были показаны современные методы работы в лесозаготовительной промышленности. В одном из сюжетов принимал участие и Бьёрн Вегард на харвестере 911.4. Бьёрн Вегардпродемонстрировал работу на харвестере модели 911.4 при выборочной рубке елового леса и телезрители смогли увидеть насколько эффективна работа современной валочной машины. Харвестер 911.4 Бьёрна Вегарда оснащён системами MaxiXplorer и GPS. MaxiXplorer - это комплексная система для управления машиной и агрегатом, процессом раскряжёвки, устранения неисправностей, а также администрирования и ведения бизнеса прямо из кабины. При помощи этой системы оператор достигает оптимальной производительности в любых условиях заготовки. Результатом является полный обзор всей выработанной продукции в мельчайших деталях, вплоть до последнего сортимента. Все данные о лесозаготовках мгновенно передаются заказчику, в этом случае в "Mjösen Skog BA" - один из самых крупных союзов, объединяющих владельцев лесов в Норвегии.

- Отличная система для работы в лесу. Наряду 8 JUST FOREST NO 1 • 2013

с процессом раскряжёвки и контролем за производительностью, в MaxiXplorer включена программа MaxiN, показывающая границы делянки, ландшафт, а также природные особенности леса, где ведется заготовка. Программа помогает достичь высокой производительности в том числе подсказывая, необходимые пути передвижения машины, чтобы как можно меньше повлиять на окружающую среду. В пакет Maxi также входит оборудование для маркировки пней краской и обработки пней специальной жидкостью от гниения,- говорит Бьёрн Вегард. Мы встретили Бьёрна Вегарда и его коллегу Андре Бротсвеена во время их работы на делянке в муниципалитете Рингсакер. Необходимо было вырубить 600 м3 в 80-летнем еловом лесу с высоким древостоем. Бьёрн Вегард, работая на харвестере модели 911.4 с агрегатом 350.1, в течение нескольких часов выработал 210 м3 пиловочника длиной 5,2 м, балансов (3,74–4,90 м) и древесной массы.

- В этом лесу легко работать – деревья почти без сучьев, и 60 % стволов объемом в 1,2 м3,- комментирует Бьёрн Вегард, в то время как его коллега Андре Бротсвеен загружает в форвардер ещё один воз. Форвардер оборудован системой Load Flex, что позволяет расширить грузовую раму. Эта система также понижает центр тяжести и повышает устойчивость машины при работе в трудных ландшафтных условиях. Андерш Флюгсрюд из компании "Mjösen Skog BA", является заказчиком и контактным лицом Бьёрна Вегарда.

- Мы получаем файлы с данными о заготовке от каждой лесозаготовительной компании. Таким образом, мы контролируем, чтобы харвестер вырабатывал сортименты наиболее оптимальным, экономичным методом. Такой контроль мы применяем ко всем нашим подрядчикам, чтобы гарантировать владельцам лесов вырубки их лесных владений, а

При помощи системы GPS и современного программного обеспечения (MaxiN), Бьёрн Вегард показал детальный обзор границ лесных делянок и местоположение его машины на карте компьютера харвестера.

также максимальную выгоду от своего леса,- говорит руководитель компании Андерш Флюгсрюд, который также видит большие преимущества использования системы управления машинами MaxiXplorer.

- От Бьёрна Вегарда я получаю карту, которую я в электронном виде переслал ему. На карте зарегистрированы и намечены движения машины. На карте обозначены экологически-важные районы и места древних захоронений, находящиеся под охраной государства. Если оператор машины обнаружит новые места, которые необходимо оставить нетронутыми, кроме отмеченных на карте, то он маркирует их местоположение при помощи системы GPS. В дальнейшем эти карты будут основанием для подготовки почвы и новых посадок. Особо старые деревья маркируются в системе GPS и оставляются на делянке. Любые повреждения после работы машин маркируются на карте, чтобы оператор экскаватора мог найти эти места,- говорит Флюгсрюд. Бьёрн Вегард Лиерхаген уже маленьким маль-

чиком часто бывал в лесу и в подростковом возрасте часто сидел в кабине харвестера своего отца Руара Лиерхагена. Однако только в 2010 году, он впервые "по-настоящему" начал работать в лесу, как практикант в компании своего отца "Lierhagens Skogsdrift AS", основанной в 2005 году. Старший брат Бьёрна Вегарда - Стиг Руар также работает в этой компании, которая недавно переехала в новые помещения площадью 600 м2. Здесь есть мастерская, небольшое помещение для офиса и проведения совещаний.

- Отец отсоветовал мне начать работать в лесу. Но дети не всегда слушают своих родителей и я начал работать в лесной отрасли. Мне очень нравится эта работа,- говорит Бьёрн Вегард, прошедший двухлетний курс подготовки на сельскохозяйственного механика перед началом работы на предприятии отца. В июне Бьёрн Вегард сдаёт свой профессиональный экзамен на оператора лесозаготовительной машины.

Lierhagen Skogsdrift AS Компания "Lierhagen Skogsdrift AS", г. Брумундаль (муниципалитет Рингсакер, губерния Хедмарк, самый крупный лесной муниципалитет), около Мьёса (самое большое озеро в Норвегии), 140 км к северу от г. Осло. Предприятие основано в 2005 году, персонал насчитывает 12 рабочих и служащих и ежегодно проводит рубку, примерно, 110 000 м3. Кроме того, предприятие ежегодно производит щепу 55000 лм3 (круглый лес/лесосечные отходы). Восемь лесозаготовительных машин, четыре из которых - "красные". 931, 911.4, 901TXs, 840.4

JUST FOREST NO 1• 2013 9

ГЕРМАНИЯ

Точно также, как если бы он находился в машине: Сидя за компьютерным столом, сервисный техник Хольгер Людвиг анализирует компьютерную систему машины 901TX.

MaxiFleet теперь в списке требований к машине. Уже более года, система MaxiFleet входит в обширный эксперимент с парком машин в Германии. Предприниматель Майк Више - один из пользователей системы. Теперь он уверен, что MaxiFleet будет входить в список требований и необходимого оборудования при замене следующей машины на новую. Майк Више работает там, где другие проводят

отпуск. Он часто работает на своём харвестере 901ТХ на острове Уседом - популярном месте для отдыха людей. Когда менеджер по продажам Мартин Кейтель рассказал ему о новой системе Komatsu для администрирования парка машин, он сразу же заинтересовался новой техникой. Кроме соответствующего программного обеспечения, в систему входит модем и антенна GPS для коммуникации с сервером. Система, работающая через интернет-браузер, имеет большое многообразие функций. Это означает, что в дополнение к дистанционному обслуживанию машины и отчётам 10 JUST FOREST NO 1 • 2013

технических параметров и показателей производства, можно создать отчёт о состоянии машины. При дистанционном обслуживании машины, техники Komatsu могут на расстоянии войти в компьютерную систему лесозаготовительной машины, если оператор даёт на это разрешение. Для безопасности, каждый такой удалённый вход в машину должен быть одобрен оператором.

- "Это очень полезная функция, так как техники могут находиться за несколько сотен километров от машины и всё же подключиться к системе за несколько минут,- говорит Майк Више. Это

позволяет

предотвращать

дорогостоящие незапланированные простои.

На практике это означает, что может быть выполнено соответствующее текущее техническое обслуживание. Например, машина показала отклонения при отпиле во время процесса обработки. После короткого разговора с Komatsu Forest, техник входит в компьютерную систему машины. Быстро находится неисправность. Один из двух датчиков диаметра был неисправен. Неисправный датчик временно деактивируется простым щелчком мыши. Это означает, что раскряжёвка производится медленнее, но работа может продолжаться без длительной остановки. Сервис,

На своём экране оператор машины может одновременно следить за настройками и манипуляциями, которые выполняются сервисным техником удалённо.

Майку Више и Мартину Кейтелю нравится новая система MaxiFleet для работы с парком машин.

запланированный на следующей неделе, был переведён на более ранний срок. Благодаря этому, датчик мог быть заменён во время обслуживания, без дополнительных расходов на его доставку к месту работы машины.

-"Вначале я скептически относился к пользе, которую могла бы принести система для работы с парками машин, поскольку я работал на машине только в одну смену. Мой скептицизм, как показала практика, не имел никаких оснований,- говорит Майк Више. Ранее, я должен был скачивать с машины производственные данные на флеш-память USB или распечатывать их в бумажном виде, а теперь у меня

есть удобный доступ к ним прямо в офисе. Подключение к интернету необходимо, но дополнительных установок в компьютере не требуется.

-"Я особенно приятно поражён универсальностью новой системы. Она показывает точный обзор важнейших параметров - расхода топлива, времени обработки и текущего обслуживания и, таким образом, даёт доступ к необходимым фактам. Начиная с апреля, добавилась ещё одна интересная функция. По необходимости, система сама создаёт индивидуально выбираемый отчет и авто-

матически отправляет его по электронной почте на указанный адрес. Достаточно только указать, с какой периодичностью, вы хотите его получать. Это означает, что заказчик всегда имеет доступ к реальной ситуации и производству в лесу. Доступно также приложение к iPhone, показывающее важную информацию о производстве и машине непосредственно в смартфоне. В настоящее время Майк Више ещё не решил, какую машину он будет покупать вместо Valmet 820. – Но система MaxiFleet гарантированно будет указана в списке необходимых опций,- говорит Майк Више.

JUST FOREST NO 1• 2013 11

Новые технологии - луч света в сумерках леса Современная технология применяется в изготовлении фар. LED, светодиоды - это следующее поколение осветительных проборов, принимающих эстафету у ксеноновых ламп.

LED-фары идеальны для лесозаготовительных машин по причине особого удобства LEDтехнологии для профессионального применения. Имея мощный осветительный эффект, фары этого типа потребляют незначительное количество энергии. Цветовой оттенок составляет целых 5700 Кельвинов, что даёт силу светового освещения более мощную, по сравнению с ксеноновым освещением и, несмотря на низкое потребление энергии всего лишь в 43 Вт, достигается световой поток в 3000 люмен.

LED-технология считается надёжной в эксплуатации, что значительно увеличивает срок её службы в рабочих условиях. В LED-освещении используются тщательно изолированные диоды, хорошо выдерживающие вибрации.

Преимущества технологии LED

HALOGEN

Стёкла фар, изготовленные из специального полимерного материала, обладают большей прочностью по сравнению со стандартными стёклами. Кроме того, они обладают превосходными теплоотводящими свойствами. Лампы оснащены встроенным термическим

Ощущение реальности на новых симуляторах В сотрудничестве с Oryx Simulations концерн Komatsu Forest разработал новые симуляторы для харвестеров, форвардеров и экскаваторов, приспособленных для работы в лесу. В новых симуляторах, с улучшенным графическим изображением, процесс работы становится всё более приближённым к действительности. Симуляторы используются для тренировки и отрабатывания навыков управления на машинах перед началом управления на настоящей технике. Поэтому, при разработке симуляторов необходимо создавать условия, максимально приближённые к настоящим. Программа подготовки оператора на симуляторе включает всё - от базовой подготовки - до полного процесса работы в лесу. Различные виды упражнений отрабатывают точность движений на манипуляторе перед началом работы на настоящей машине в лесу. Для облегчения тренировки и повышения эффективности, есть учебная система, контролирующая пользователей и использование ими симуляторов. Преподаватель легко может следить за процессом обучения операторов со своей рабочей станции. В новых симуляторах техника реагирует на действия оператора точно также, как и в реальных условиях в лесу. Ощущения при работе с симулятором теперь гораздо более реально, что проявляется в поведении агрегата при прилегании к стволу или 12 JUST FOREST NO 1 • 2013

XENON

LED

• Хороший эффект освещения • Низкий расход энергии • Нет необходимости в обслуживании • Чрезвычайно продолжительный срок эксплуатации • Подаваемое напряжение различной величины • 100 процентная герметизация от воды и пыли • Хорошая устойчивость к вибрациям • Низкая температура стекла фары контролем, предохраняющим от перегрева, защитой от превышения подаваемого напряжения и ошибочной полярности. Начиная с 1 марта 2013 года, LED-освещение является опцией на всех новых форвардерах, а начиная с 1 сентября - и на новых харвестерах.

Новинки популярного агрегата Komatsu 365 был представлен на рынок в

Новые симуляторы повышают качество процесса обучения.

движении брёвен при вывозке. Графическое изображение также улучшено и являетс более реальным отражением рабочего процесса. В новом симуляторе харвестера теперь установлено 3 экрана размером 55", которые позволяют создавать обзор сектора работ перед сиденьем оператора в 120 градусов. Это облегчает выполнение упражнений и повышает качество процесса обучения. Симулятор форвардера имеет экран размером 47".

2009 году и с тех пор стал популярным агрегатом во многих точках земного шара. Komatsu 365.1 - это обновлённая версия, улучшающая процессы подачи ствола, его измерения и обрезание сучьев. Подающие вальцы новой, продуманной формы позволяют улучшить захват и центровку ствола. Благодаря возможности работы с более низким давлением зажима, новая конструкция вальцов позволяет снизить расход топлива. Агрегат также оснащён подающим вальцом, дополнительно расположенным над центральным вальцом протяжки. Это создаёт большее количество точек соприкосновения между стволом и агрегатом, что приводит к увеличению момента подачи. Улучшенная форма сучкорезных ножей повышает их износоустойчивость и улучшает качество обработки ствола. Конструкция литых ножей значительно увеличивает срок их эксплуатации. Литая конструкция рычага мерного колеса не только увеличивает срок его службы, но и повышает точность измерений.

Самый большой выбор в линейке продукции, чем когда-либо

Komatsu демонстрирует мускулы В этом году, на самой большой в мире выставке лесозаготовительной техники, Komatsu Forest представил самый большой модельный ряд продукции за всё время своего существования. Здесь, в одном месте, были собраны продукция, люди и знания о работе на технике. Переверните страницу и вы увидите модельный ряд продукции концерна.

JUST FOREST NO 1• 2013 13

особенно широкий модельный ряд продукции

Но ви н

ка

форвардеры

Komatsu 830.3

Komatsu 840TX

Komatsu 845

Вес: 10 500 кг Грузоподъёмность: 9 000 кг

Вес: 14 800 кг Грузоподъёмность: 12 000 кг

Вес: 16 550 кг Грузоподъёмность: 12 000 кг

Продукция для любых целей Харвестер

Komatsu 911.5

Подъёмный момент, брутто: 174 кНм Мощность двигателя: 150 кВт (204 л.с.) при 1900 об/мин

Подъёмный момент, брутто: 186 кНм Мощность двигателя: 170 кВт (228 л.с.) при 1700 об/мин

Подающие вальцы: 3 Открытие подачи: 550 мм Вес: 1050 кг

Komatsu 340

Komatsu 360.2

Komatsu 365.1

Подающие вальцы: 3 Открытие подачи: 420 мм Вес: 760 кг

Подающие вальцы: 3 Открытие подачи: 550 мм Вес: 1245 кг

Подающие вальцы: 3 Открытие подачи: 650 мм Вес: 1200 кг

14 JUST FOREST NO 1 • 2013

нк

C93

Подающие вальцы: 3 Открытие подачи: 520 мм Вес: 960 кг

ви

Komatsu 350.1

Но

Агрегат

а

Komatsu 901TX

ка Но ви н

ка Но ви н

ка Но ви н

Komatsu 855

Komatsu 865

Komatsu 895

Вес: 6 WD: 15 900 кг, 8 WD: 17 700 кг Грузоподъёмность: 13 000 кг

Вес: 6 WD: 17 100 кг, 8 WD: 18 900 кг Грузоподъёмность: 15 000 кг

Вес: 23 800 кг Грузоподъёмность: 20 000 кг

Харвестеры, форвардеры, агрегаты, гусеничные харвестеры и валочно-пакетирующие машины.

Komatsu Forest предлагает широкий модельный ряд продукции для глобального применения в лесозаготовительной отрасли. Всегда есть продукт, подходящий для ваших запросов.

Komatsu 931.1

Komatsu 941.1

Подъёмный момент, брутто: 217 кНм Мощность двигателя: 193 кВт (259 л.с.) при 1900 об/мин

Подъёмный момент, брутто: 273 кНм Мощность двигателя: 210 кВт (285 л.с.) при 1600 об/мин

Komatsu 378

C144

Подающие вальцы: 3 Открытие подачи: 600 мм Вес: 1470 кг

Подающие вальцы: 3 Открытие подачи: 650 мм Вес: 1950 кг

Подающие вальцы: 4 Открытие подачи: 700 мм Вес: 1520 кг

Komatsu 370E

Komatsu 378E

Komatsu 398

Подающие вальцы: 3 Открытие подачи: 600 мм Вес: 1600 кг

Подающие вальцы: 3 Открытие подачи: 645 мм Вес: 1850 кг

Подающие вальцы: 3 Открытие подачи: 750 мм Вес: 2875 кг

Но

ви

нк

а

Komatsu 370.2

JUST FOREST NO 1• 2013 15

США

Брюс Валентайн, владелец компании "Black Lake Timber Inc".

Компания "Black Lake Timber" знает границы применения техники Брюс Валентайн, 59 лет, владелец компании "Black Lake Timber Inc" в городе Олимпия штат Вашингтон, США, работает в труднодоступном береговом районе Грейс Харбор на полуострове Олимпик. Он работает в тропическом лесу, который известен своим быстрым ростом. Брюс Валентайн работает на лесозаготовках уже более 40 лет. Он начал работать с ручной валкой леса ещё юношей и уже тогда прочувствовал большую физическую и психологическую нагрузки от тяжёлой работы в лесу. Этот опыт помог Брюсу завоевать большое уважение коллег и помогает ему в управлении компанией "Black Lake Timber". За последние 28 лет Брюс и его жена Линда создали лесозаготовительную компанию, поставляющую древесину на крупные лесопильные предприятия региона. Сначала компания "Black Lake Timber" работала с ручной валкой леса, но в конце 1980-годов Брюс заинтересовался ростом механизации в лесозаготовительной промышленности, и, применив этот интерес на практике, смог сделать свою компанию конкурентоспособной, снизить её расходы, повысить производительность.

16 JUST FOREST NO 1 • 2013

- С течением времени, мы превратились в компанию, специализирующуюся на подрядной лесозаготовке,- говорит Брюс Валентайн. В прошлом году мы заготовили 350000 кубометров древесины. Наш опыт в данной отрасли помогает нам выполнить заданную работу, и при этом максимально использовать производительность нашего оборудования. Брюс Валентайн имеет ввиду, что важно знать границы возможностей машин и понимать, что производительность и срок эксплуатации машины снизятся, если работать с деревьями, слишком больших размеров, для которых машина не приспособлена.

- Наши опытные операторы, которые знают, когда необходимо отпустить дерево, чтобы не повредить машину. Кроме того, у нас есть наёмные рабочие, которые валят вручную и подбирают де-

ревья, оставшиеся после валочно-пакетирующей машины. Они также валят лес на особенно крутых склонах, где использование машин нецелесообразно. Выбирая метод рубки, наиболее подходящий к местности, мы снижаем износ машинного парка,рассказывает Брюс Валентайн. Очевидным преимуществом такого подхода является увеличенный срок эксплуатации машин и оборудования компании Брюса. В компании нет ни механиков, ни собственной мастерской. Каждый оператор валочно-пакетирующей машины заботится о ней сам и осуществляет её мелкий ремонт и обслуживание. Местный продавец оборудования Komatsu поставляет запасные части и обеспечи-

Валочно-пакетирующая машина XT450 со специальной, 61-сантиметровой подогреваемой дисковой пилой.

вает расширенный сервис. Это позволяет Брюсу концентрироваться на видах работ, на которых компания специализируется.

"Black Lake Timber" использует четыре валочнопакетирующие машины производства Timbco/ Valmet и Komatsu. Это одна 475 FX, а также модели 475 FXL, 450 FXL и XT450-L с системой выравнивания кабины. Компания работает на трёх машинах одновременно. При необходимости Брюс садится в машину и работает сам.

– За всё время работы у нас было довольно большое количество техники Timbco и Valmet, а теперь мы обзавелись и новыми машинами Komatsu,говорит Брюс Валентайн. В нашей нынешней

работе, да и в будущем тоже, нам больше всего подходит 450-я модель. В этом году мы планируем приобрести ещё одну машину XT450-L. В настоящее время XT450-L - это самая большая валочно-пакетирующая машина Komatsu. Пользователи высоко оценивают отдельно расположенную карданную передачу с замкнутым контуром, обеспечивающую высокую надёжность работы и координацию различных функций. Это позволяет оператору одновременно вести машину, вытягивать стрелу, пилить и вращать манипулятор без снижения производительности. Модель XT450-L оснащена мощными компонентами системы выравнивания и усиленной рамой, обеспечивающей

повышенную мощность, устойчивость и прочность. Компания "Black Lake Timber" оснащает свои валочно-пакетирующие машины полноповоротными харвестерными агрегатами со специальными 24-дюймовыми дисковыми пилами с подогревом. Брюс считает, что он нашёл идеальный агрегат для работ на всех его манипуляторах и их гидравлических системах. 24-дюймовые полотна пил могут обрабатывать большинство деревьев, произрастающих в районе работы компании.

– Как и персонал моей компании, я считают, что наши XT450 в ближайшие годы сделают компанию "Black Lake Timber" ещё более эффективной и конкурентоспособной,- заканчивает Брюс Валентайн.

JUST FOREST NO 1• 2013 17

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ C93 и C144

Быстрые, мощные C93 и C144. Это обозначения на двух совершенно новых агрегатах с эффективной подачей, увеличенным углом наклона, устойчивым управлением пиления для упрощения сервисного обслуживания.

Два новых агрегата, созданные на основе проверенной конструкции, показали высокую эксплуатационную надёжность и эффективность производства. Протяжка является важным процессом в работе любого агрегата, независимо от его модели. Оба агрегата имеют самую современную систему подачи. На агрегате С93 поддерживающий ролик расположен по ходу движения ствола, что обеспечивает его максимальное прилегание к стволу. Таким образом, агрегат очень хорошо подходит для обработки неровных стволов. На агрегат C144 опционально устанавливается четвёртый подающий валец, расположенным на линии подачи ствола над поддерживающим роликом. Это создаёт большее количество точек соприкосновения между стволом и агрегатом, что приводит к увеличению усилия подачи. Это в первую очередь заметно при обработке крупных деревьев и деревьев с труднообрабатываемыми верхушками. Система подачи не только обеспечивает быструю подачу, но и хорошую износоустойчивость. Другим нововведением является увеличение угла наклона тяги для валки леса до 40 градусов. Это позволяет ускорить начало подачи. Кроме того, вследствие перемещения резервуаров с краской в

Факты: C93

C93 оснащён тремя гидравлически-управляемыми сучкорезными ножами и двумя неподвижными ножами. На обоих агрегатах два передних ножа имеют уникальный дизайн.

18 JUST FOREST NO 1 • 2013

Подающие вальцы: 3 Открытие подающих вальцов: 550 мм Усилие подачи: 25,3 кН Скорость подачи: 5 м/сек Открытие передних ножей: 600 мм Открытие задних ножей: 710 мм Угол наклона: 40 градусов Диаметр отпила: 600 мм Длина пильной шины: 750 мм Вес: 1050 кг

и надёжные другое место, значительно улучшился обзор. Оба агрегата имеют новые конструкции блока пилы, мотора пилы и крепления пильной шины. В блоке пилы усовершенствовано крепление к шасси и к пильной шине. Это повысило надёжность оборудования. Новый мотор пилы и крепление пильной шины обеспечивают высокую надёжность работы и повышенную производительность, прежде всего за счёт стабильного процесса пиления. Благодаря автоматической регулировке скорости подачи и производительности всей цепи процесса рубки, мотор пилы развивает равномерную скорость пиления. Блок пилы поддерживает оптимальную скорость пиления в 40 м/с в течение всего цикла пиления. Для достижения более ровной скорости пиления, гидравлическая система, управляющая процессом пиления, переведена из распределителя на мотор пилы. Это также упрощает обслуживание распределителя. Агрегат C93 оснащён тремя гидравлическиуправляемыми сучкорезными ножами и двумя неподвижными ножами, в то время как C144 имеет четыре гидравлически-управляемых сучкорезных ножа. Измененная форма двух передних ножей на обоих агрегатах позволяет им обрабатывать

сучья в разном порядке и значительно упрощает обрезку сучьев особенно на породах с труднообрабатываемыми сучьями. Измерение длины осуществляется при помощи проверенной системы, обеспечивающей мерному колесу хорошее прилегание к стволу. Сигнал от

мерного колеса на импульсный датчик передаётся без использования механики, что снижает количество движущихся механических частей. Применение централизованных точек смазки ускоряет и упрощает ежедневное обслуживание, делая его более надёжным.

Факты: C144 Подающие вальцы: 4 Открытие подающих вальцов: 700 мм Усилие подачи: 32,5 кН Скорость подачи: 5 м/сек Открытие передних ножей: 660 мм Открытие задних ножей: 710 мм Угол наклона: 40 градусов Диаметр отпила: 710 мм Длина пильной шины: 825 мм Вес: 1520 кг

Агрегат C144 оснащён четвёртым подающим вальцом, расположенным на линии подачи ствола в агрегате над поддерживающим роликом.

JUST FOREST NO 1• 2013 19

Новый стандарт открывает новые возможности Промышленности необходимо управлять и отслеживать производительность лесозаготовительных машин при производстве сортиментов, которые затем перерабатываются в пиломатериалы, целлюлозно-бумажную массу или энергию. Система управления Maxi, применяемая концерном Komatsu, является необходимым для этого инструментом. Большая часть потоков информации при коммуникации с лесозаготовительными машинами Komatsu, происходит в рамках стандарта StanForD - собственного стандарта лесозаготовительной промышленности, поддерживающего программное обеспечение системы управления (раскряжёвкой), создания отчётов по выработки

продукции, контроля качества и контроля за режимом эксплуатации.

StanForD - это мировой стандарт для лесозаготовительных машин, позволяющий машинам и персоналу в офисе понимать друг друга и обмениваться актуальной информацией. Первая версия стандарта StanForD вышла в 1987, а в 2011 году было проведе-

но первое большое обновление стандарта, который теперь называется StanForD 2010.

StanForD 2010 более приспособлен к современным решениям и потребностям в области информационной технологии. StanForD 2010 использует открытый и хорошо зарекомендовавший себя формат файлов XML, снижающий для разработчиков систем и машин потребность в конвертировании данных при обработке их в различных компьютерных системах. Большие части программы MaxiXplorer 3.1 приспособлены для StanForD 2010. В программу органично включён последующий контроль за производством, режимом эксплуатации, а также системой раскряжёвки.

2&4

2&4

3

3

1 1. Управление

2. Отчёты по продукции

В StanForD 2010 есть некоторое количество сообщений для управления харвестерами и форвардерами посредством инструкций, посылаемых с офисного компьютера или из деловой системы. В StanForD 2010 различные типы параметров управления не подключены друг к другу. Таким образом, может посылаться лишь незначительная часть общей инструкции в случае, если предпосылки для производства изменились во время процесса рубки - например, объект, порода дерева и продукты (сортимент) определяются в отдельных файлах. Таким образом, система становится более универсальной, по сравнению с предшествующей системой, где необходимо посылать совершенно новую инструкцию раскряжёвки, в случае изменения, например, продукта.

Отчёты по продукции от харвестера происходят по каждому стволу, что создаёт большие возможности для представления и анализа продукции, исходя из очень специфических пожеланий промышленного заказчика или организации, занимающейся рубкой леса. В будущем структура открывает возможность для интерактивного рапорта о каждом стволе. Кроме того, детальная информация от харвестера может быть основанием для прогнозов о расходе топлива и расчёта таких свойств продукции, как плотность, содержание сердцевины в стволах и структура сучьев. StanForD 2010 также добавляет сообщения для обратного рапорта и географического местонахождения. Для форвардера отчёт создаётся по каждой отдельной пачке или части пачки.

20 JUST FOREST NO 1 • 2013

Факты о StanForD StanForD 2010 - это стандарт лесозаготовительной промышленности для обработки данных, поступающих на машину и от неё. Это мировой стандарт. StanForD 2010 - это обновлённая версия стандарта StanForD, который используется, начиная с конца 1980-годов. Наименование появилось в процессе работы над проектом усовершенствования, целью которого было создание нового стандарта к 2010 году. Источник: Научно-исследовательский институт «Skogforsk»

3. Контроль качества и калибровка Для подтверждения правильности функционирования процессов измерения длины, диаметра и веса для харвестеров и форвардеров, в StanForD 2010 есть рутинные методы контроля качества. Для правильности измерений, оператор делает контрольные замеры нескольких произвольно выбранных стволов и сравнивает полученные результаты с замерами, выполненными машиной. К системе может быть подключён и независимый ревизор, периодически проводящий контроль работы. Для оператора форвардера речь идёт о контроле исправности оборудования, взвешивающего каждую пачку. Сообщения для контроля качества измерений харвестерами и форвардерами содержат также и данные для калибровки системы измерения.

4. Контроль за эксплуатацией В StanForD 2010 контроль за эксплуатацией, не привязан к конкретному оператору или машине, и не зависит от делянки, на которой находится машина. Преимуществом отсутствия привязки к какому-либо конкретному объекту является, например, отсутствие перерывов в контроле режима работы, когда машина перемещается с одного объекта на другой и обратно. Затем можно рассчитать релевантные ключевые показатели и сравнить различные системы машин или смены при помощи анализа продукции и простоев во время различных промежутков времени.

MaxiXplorer 3.1 содержит массу улучшений MaxiXplorer 3.1 - это новый пакет программного обеспечения для харвестеров и форвардеров. Он содержит новые функции, улучшающие производительность, экономию топлива, раскряжёвку и отчётность.

MaxiXplorer 3.1 - это комплектная система концерна Komatsu Forest для управления отдельно поставляемыми агрегатами, машинами с агрегатами, раскряжёвкой и администрацией машинных парков. Система управления MaxiXplorer 3.1 содержит ряд новинок в области раскряжёвки, отчётности о производстве, экономичного режима эксплуатации, управлении манипулятором и агрегатом. Две новые функции «Economy mode» и «Power mode» дают возможность оператору всего лишь одним нажатием кнопки установить режим работы на машине с максимальной экономией топлива и максимальной производительностью. Оператор даже может конфигурировать, как будет работать «Economy mode».

MaxiXplorer 3.1 также имеет новую систему для создания в харвестере инструкций раскряжёвки. Новая функция для создания инструкций раскряжёвки более проста в обращении и имеет несколько улучшений, например, шаблоны показываются в одном и том же окне или есть возможность удаления никогда не используемых полей с целью облегчения обзора инструкции раскряжёвки. Другой новой функцией является FlexCut, которая позволяет комбинировать раскряжёвку с определением ценности и раскряжёвку по длине в одной и той же инструкции по раскряжёвке.

В MaxiXplorer 3.1 включены и новые функции управления агрегатом для некоторых моделей агрегатов. Примерами их могут служить улучшенное торможение перед отпилом и амортизация конечного положения передних ножей, что увеличивает срок эксплуатации агрегата. Другой «умной» функцией является дополнительный зажим при старте подачи, позволяющий заменить импульсное открытие на некоторых диаметрах и улучшить удерживание ствола. Кроме того, в MaxiXplorer 3.1 есть несколько новых полезных функций для одновременной обработки нескольких деревьев в одном агрегате. И в управлении манипулятором, появилась новая функция - для быстрой регулировки скорости манипулятора на харвестерах и форвардерах. Это упрощает настройку скорости манипулятора в зависимости от его применения. В системе MaxiXplorer 3.1 также есть новый тип создания отчётов, который лесозаготовительные компании и заказчики могут использовать для создания отчётов от оператора машины. Это отчёт, содержащий, например, информацию о природоохранных зонах, состоянии дорог и лесоперевалочных пунктов может включать использование расходных материалов, таких как дизельное топливо, масло, стандартным методом.

JUST FOREST NO 1• 2013 21

Подержанные машины

Факты: Лес в России Россия - это огромная страна, располагающая более чем 677 миллионами гектаров лесных массивов. Однако, относительно запасов, объёмы лесозаготовок всё ещё не велики. В 2010 году было заготовлено 173 миллиона м3 древесины, что говорит о большом потенциале заготовок. Валентин Воронович из белорусской компании "ОДО Авторитет" внимательно рассматривает подержанный Valmet 911.3 вместе с Маркку Туомикоски, менеджером по продажам Komatsu Forest в России.

Подержанные машины стимулируют механизацию отрасли

Россия является огромным растущим рынком для лесозаготовительной техники и механизация в этой отрасли быстро набирает обороты. Это, в свою очередь, ведёт к спросу как на новые, так и подержанные лесозаготовительные машины.

– Поставлять подержанные лесозаготовительные машины на развивающийся рынок - это не простая задача,- говорит Яри Алахухтала, исполнительный директор Komatsu Forest в России. Спрос на подержанные лесозаготовительные машины на скандинавских рынках, например, в Швеции и Финляндии довольно ограничен. На развивающихся рынках, наоборот, приобретение подержанной машины может быть первым шагом в начале механизации заготовки древесины.

- На большинстве растущих рынков в начале есть потребность в подержанных форвардерах,- рассказывает Яри Алахухтала. То же самое происходит и в России, но теперь всё больше участников рынка обнаруживают, что харвестеры значительно более эффективны и конкурентоспособны по сравнению с рубкой при помощи ручных бензопил. Что касается поставок подержанных машин в Россию, то большинство машин поступает из Швеции, Финляндии и Германии. Машины продаются через дилеров техники в различных регионах России. Дилеры также отвечают за сервисное обслуживание и поставку запасных частей.

- Важно иметь хорошую организацию для поддержки клиентов, желающих приобрести у нас подержанные машины. Работая в России более 30 лет, мы хорошо понимаем как организовать сервисное обслуживание 22 JUST FOREST NO 1 • 2013

в новых лесозаготовительных районах,- рассказывает Яри Алахухтала. Мы также можем помочь клиентам и дилерам с импортом машин в Россию, которые они сами нашли в Европе. В России большей частью применяется сплошная рубка. Это означает, что в первую очередь интересны машины больших и средних размеров. Принимая во внимание большие расстояния, преимуществом форвардера может быть его большая грузоподъёмность.

– В основном спросом в России пользуется Komatsu 860, но и для более тяжёлой модели Komatsu 890, или харвестера 941 также есть место на рынке России,- говорит Яри Алахухтала. Подержанные машины продаются и на другие развивающиеся рынки кроме России. Страны Балтии и Восточной Европы также являются рынками для подержанных машин.

- Поставка подержанных машин на развивающиеся рынки является выигрышной не только для механизации отрасли в этих регионах. Она выгодна и для более развитых рынков, т.к. продавцы лесозаготовительной техники могут получать более высокие цены на бывшие в эксплуатации машины,- говорит Яри Алахухтала.

Новый веб-сайт для подержанных машин в России Новый веб-сайт для подержанных машин в России: http://www.lesmachines.ru/

1. Sankt-Petersburg 2. Vyborg 3. Petrozavodsk 4. Tikhvin 5. Vologda 6. Arkhangelsk 7. Syktyvkar 8. Kirov 9. Komsomolsk-on-Amur 10. Bratsk 11. Irkutsk 12. Khabarovsk 13. Ekaterinburg 14. Minsk, Belarus

6 2

3 1

7 4

5

9

8 13

10 11

14

12

Крупный центр подержанных машин в Германии В Германии у Komatsu Forest есть собствен-

ный центр по продаже подержанных машин, куда поставляется техника со всей Европы. UMC, Used Machine Center, (Центр подержанных машин) стра-

тегически расположен около города Чемнитз в Германии. Сюда удобно добраться покупателям из соседних стран. Кроме того, аэропорт города Лейпциг

расположен всего в нескольких километрах от центра. Центр UMC предлагает и индивидуальную подготовку операторов харвестеров и форвардеров.

JUST FOREST NO 1• 2013 23

Швеция: Komatsu 895

Юнас Шюттму, слева, высоко оценивает новую трансмиссию, коэффициент полезного использования машины, а также низкие эксплуатационные расходы.

"Чувствуется, что это Подготовка грунта под посадку - это самое трудное испытание для форвардера. Шведский лесозаготовитель Юнас Шюттму приобрёл новый Komatsu 895, который будет работать и как форвардер и как подготовитель грунта.

Юнас Шюттму владеет компанией "Skyttmos Skogsentreprend" (Шюттмус Скугсэнтрепренад) в городе Эстерсунд, работающей на границе с горным районом Швеции. С момента основания компании в 1986 году, она постоянно растёт. В настоящее время в ней работает 13 человек и 8 красных машин.

- Юнас рассказывает, что зимой компания работает на сплошной рубке, а летом подготавливает грунты. В качестве базовой машины для подготовки почвы, Юнас использует модель 890 начиная с 1997 года.

– Подготовка почвы - это самая сложная рабочая операция, которую можно выполнить на лесозаготовительной машине, и в течение лет, Komatsu 890 показал, что он справляется с этой задачей,констатирует Юнас Шюттму.

24 JUST FOREST NO 1 • 2013

В январе он получил свой новый Komatsu 895 и уже успел поработать на сплошной рубке.

- Это хороший форвардер, который до настоящего времени полностью оправдал мои ожидания,говорит Юнас. Собственно говоря, новый Komatsu 895 - это совершенно новый 20-тонный форвардер. Он создан на основе конструкции, которая тестировалась длительное время. Примерами могут служить новые мощные конструкции шасси и карданной передачи. Форма рамы, применение высокопрочной стали в конструкции нижней части задней рамы и дизайн тандемных редукторов обеспечивают высокий клиренс и способность преодолевать препятствия. Новая система трансмиссии автоматически приспосабливается в зависимости от груза, уклона и препятствий. Это означает, что система ав-

томатически определяет и настраивает величину тягового усилия и позволяет двигателю развивать большой крутящий момент на низких оборотах. Оператор может плавно, без остановки, изменять скорость для быстрой или медленной передач.

- Новая трансмиссия является большим шагом вперёд. Проходимость машины хорошая и я не наблюдал никаких неожиданных подъёмов тандема, что случалось с предыдущими моделями,- объясняет Юнас Шюттму. Другая важная причина приобретения нового Komatsu 895 - это низкие расходы на его эксплуатацию.

– Мой опыт работы на предыдущих машинах Komatsu 890 показал, что они очень экономичны и я думаю, что новая машина модели 895 может дополнительно снизить расход топлива с уже и так низкого уровня,- говорит Юнас Шюттму. Высокий уровень надёжности помогает снизить эксплуатационные расходы.

- Я знаю, что конструкция прочная, её легко обслуживать и осуществлять сервис,- говорит Юнас Шюттму.

Komatsu 895 отличает хорошая обзорность и просторная кабина.

настоящий 20-тонник" Komatsu 895 - это очень мощная машина.

Величина тягового усилия составляет 255 кН, а подъёмный момент брутто манипулятора 165 кНм, что считается очень большим для сравнимых конструкций форвардеров. Новый манипулятор на Komatsu 895 большой, надёжный в эксплуатации, и обладает большим крутящим моментом поворота и подъёма. Он оснащён новым мотором поворота, имеющим прочную конструкцию и очень надёжную в эксплуатации колонну манипулятора.

- Мне кажется, что новый манипулятор хорошо подходит этой машине и не имеет никаких ограничений в работе,- рассказывает Юнас Шюттму. Внутренняя обстановка в кабине также является важной особенностью машины. Komatsu 895 оборудован новой, более просторной кабиной. Кроме того, во всех направлениях улучшен сектор обзора из кабины.

-"Кабина, определённо, гораздо удобнее для работы, да и обзор значительно лучше,- констатирует Юнас Шюттму. Эта кабина подчёркивает все преимущества в сравнении между вращающейся и неподвижной конструкциями кабин.

Обзор улучшается и благодаря новой решётке грузового отсека FlexGate, опускающейся при соприкосновении с манипулятором, что является защитой и манипулятора и решётки. Конструкция решётки обеспечивает очень хороший обзор грузового отсека из кабины.

-"Новая демпфирующая решётка мне очень нравится. Она значительно улучшает обзор и мы будем иметь меньше простоев в работе из-за её поломок,- объясняет Юнас Шюттму.

Skyttmos Skogsentreprenad AB Город: Эстерсунд, Швеция Владелец: Юнас Шюттму Персонал: 13 Машины: Восемь, только Komatsu и Valmet Заказчик: Сплошная рубка для компании "Persson Invest och Primaskog". Подготовка почвы для концерна SCA. Юнас Шюттму высоко оценивает решётку FlexiGate, улучшающую обзор и снижающую простои на производстве.

JUST FOREST NO 1• 2013 25

Финляндия: Komatsu 911.5 и Komatsu 865

Немного больше - но значительно лучше Компания "Koneurakointi A. Ahola Ky" работает в северной Финляндии в лесных массивах около города Улеоборг. Этой зимой они заменили харвестер 901.3 на новый Komatsu 911.5. Некоторые сотрудники были удивлены этим решением, так как на делянках в этом районе заготовки большое количество тонкомерного леса часто растущего на болотистых почвах с плохой несущей способностью. В этом случае, обычным решением является замена машины на меньший размер, по причине наличия мягких грунтов и тонкомерного леса. Одновременно, в качестве дополнения к своему вновь приобретённому харвестеру 911.5, компания приобрела и Komatsu 865. Это капиталовложение было тщательно продумано в течение длительного времени. Предпринимателю Антти Ахола 43 года и половину своей жизни он работает на лесозаготовительной технике в этом районе. Сотрудничество с организацией "Forststyrelsen" (Форстюрельсен), управляющей государственными лесами в Финляндии, помогло ему решиться сделать необходимые капиталов26 JUST FOREST NO 1 • 2013

ложения. Поскольку "Forststyrelsen" - это государственная организация, то в отличие от многих частных лесозаготовительных компаний, с ней легче заключить долгосрочный подрядный договор. Обычно, подрядный договор заключается на четыре года.

- Он даёт стабильную основу для капиталовложений. В течение этого времени, машины успева-

ют проработать 12000 - 15000 часов. После этого, наступает время для принятия решения, сделать ли предложение на составление нового договора со старым оборудованием с более низкой ценой на услуги или выбрать вариант с капиталовложениями в новые машины и работать с более высокой ценой,- говорит Антти Ахола. По мнению Антти Ахола здесь речь идёт о выборе наиболее практичной универсальной машины, которая более эффективна и оказывает минимальное отрицательное влияние на окружающую среду. В районе, где работает бригада из "Forststyrelsen" в провинции Меллершта Эстерботтен, машины должны быть эффективны при сплошной рубке более 0,5 M3/ствол и также эффективны при выборочной заготовке древесной массы в 0,05 м3/ствол. Маркировка сортиментов показала, что выбор лучше остановить на более мощном харвестере. У Антти веские причины для сделанного выбора.

- Мы проводим выборочную рубку на делянках с

Рассматривая машины, Антти Ахола обсуждает важную тему повышения качества работы. Здесь он ведёт беседу с оператором Туомо Перну, обсуждая точность измерения.

20 метровым расстоянием между подъездными дорогами. Радиус действия манипулятора в 11 метров позволяет достичь хорошего эффекта и снизить до минимума повреждения стоящих деревьев. Последний метр манипулятора - самый дорогостоящий - необходим редко. Проходимость машины, её клиренс, геометрия движения манипулятора и его удивительная манёвренность - всё это способствует повышению производительности. В разговоре, Антти часто возвращается к легко управляемому манипулятору нового Komatsu 911.5 – он даже звонит операторам, чтобы быть уверенным в правильности ответов.

- Да это правильно. Он также упоминает вращающуюся кабину, отличный обзор и автоматику, позволяющую оператору сосредоточиться на выборе дерева при выборочной рубке. Автоматика машины позволяет оператору сделать мини паузу и повысить темп работы. Машины, работающие для "Forststyrelsen", используются круглый год. Для рубки деревьев, идущих на биоэнергетические нужды, компания

"Koneurakointi A. Ahola Ky" использует другой комплекс. В этом случае, она сотрудничает с компанией "L&T Biowatti Oy". При заготовке энергетической массы, используется Valmet 840 S2 - легендарный форвардер для мягких грунтов, являющийся хорошим дополнением Komatsu 865 в период оттаивания грунта. Компания Антти Ахола работает на строительстве дорог, рубке леса и его расчистке. На практике это означает, что он сам только время от времени успевает поработать на лесозаготовительной машине. Когда он всё же находится на делянке, он всё время старается повысить уровень подготовки персонала своей организации, что в конечном итоге приводит к улучшению качества продукции. Наряду с хорошими машинами и эффективностью расходов, Антти считает профессиональность работы операторов важнейшим ресурсом компании. Он считает, что хорошая функция измерения и раскряжёвки достигается благодаря лёгкости использования компьютерных мерных вилок, установленных на новой машине. У Антти Ахолы боль-

шой опыт работы с агрегатом Komatsu 350 – это уже третий 350, который он приобретает.

- У него много возможностей для использования. В наших широтах машину можно использовать для всего - от первой выборочной рубки - до сплошной рубки. Кроме того, агрегат отличается точностью замеров и длительным сроком эксплуатации. В настоящее время - это лучший агрегат,уверяет Антти Ахола.

Маркированные штабели преимущественно с маленькими деревьями явились причиной выбора 911.5.

JUST FOREST NO 1• 2013 27

Условия для хорошей АТМОСФЕРЫ НА РАБОЧЕМ МЕСТЕ оператора Эргономика - это комплекс мероприятий для приспособления рабочего места к человеку - а не наоборот - человека к рабочему месту. Машины Komatsu - на первых позициях в мире по созданию высокоэффективного рабочего места оператора. На харвестерах есть две уникальные базовые предпосылки, отличающие машины от конкурирующих. Одной является расположение манипулятора около поворачиваемой на 360 градусов кабины, обеспечивающей отличный обзор, а другой - система выравнивания кабины и манипулятора, что позволяет оператору всегда сидеть прямо, независимо от наклона машины.

Форвардеры Komatsu являются одними из лучших в мире по комплексу мер, повышающих производительность, безопасность и эргономичность. Одним из факторов может служить низкий уровень шума в кабине; высокого качества климат-контроль, большое пространство для ног и удобство рабочего положения оператора. Другими важными объяснениями могут быть общепризнанная хорошая геометрия манипулятора и система амортизации кабины Komatsu Comfort Ride.

Помните: m Действует для харвестера, v действует для форвардера. Все другие пункты действуют для обоих типов машин.

Дополнительные средства • Низко расположенные точки смазки и система централизованной смазки подшипников манипулятора исключают необходимость для оператора подниматься на машину.

• Наклон кабины, с электронным управлением посредством двух джойстиков для удобного и безопасного наклона кабины.

• Простой в обращении и мощный ПК. Большой экран ПК с легко доступными боковыми портами USB для копирования отчётов о производимой продукции и режиме работы.

• Последовательное управление для снятия напряжения при работе с функциями агрегата.

• Дополнительный экран ПК для предотвращения лишнего поворота головы. v

Климат • Вентилируемое место оператора создаёт приятную температуру и предотвращает появление влаги.

• Подогрев сиденья оператора создаёт комфортную температуру и предотвращает появление влаги зимой.

• ACC автоматически регулирует температуру и поток воздуха, обеспечивая в кабине желаемую температуру.

• Хорошо рассчитанная система кондиционирования воздуха с большими воздушными каналами и выходом воздуха создаёт интенсивный воздухообмен в кабине.

• Воздушный фильтр, задерживающий микро частицы, обеспечивает подачу очень чистого воздуха.

• Правильно направленный выход воздушного потока снижает риск сквозняка.

• Фильтр предварительной очистки наружного воздуха способствует созданию хорошей атмосферы в кабине машины. m 28 JUST FOREST NO 1 • 2013

Звук

• Большие выходные каналы для воздуха, снижающие уровень шума. m • SCR оборудование после обработки, снижающее шум от двигателя.

• Вентилятор охлаждения и улучшенная конструкция кожуха вентилятора, снижающая уровень шума.

• Автоматическое управление скоростью вентилятора для оптимального количества оборотов с минимальным уровнем шума.

• Дополнительное изолированное пространство между двигателем и кабиной. v • Утолщённый пол кабины. v • Уплотнённые переходы в корпусе кабины. v • Отделка кабины выполнена из звукопоглощающих материалов. v

Обзор/Освещение • Последние достижения технологии освещения, LED-освещение с мощными лампами, улучшающими рабочее освещение.

• Солнцезащитные шторы на всех окнах, хорошо защищающие от попадания солнечных лучей, без необходимости крепления клейкой лентой. Дополнительная солнцезащитная штора впереди для езды по лесу и обратно к штабелю.

• Хороший обзор рабочего сектора в расслабленном сидячем положении, большие окна, высоко расположенный край окна вверху, узкие стойки кабины, В-стойки максимально перенесены вперёд для улучшения бокового обзора, нижний край окна был еще больше перенесен вниз. v • Хороший обзор грузового пространства с Flexgate. v • Хорошее оснащение рабочего освещения: До 12 фар на кабине, 2 лампы для центрального шарнира, освещение манипулятора и освещение в шасси вперёд и назад обеспечивает достаточное освещение для хорошего рабочего места даже во время ночной смены. v • Хорошее оснащение внутреннего освещения кабины: 1 лампа, 4 ярких точечных светильника, освещение пола и лампа для чтения карты - достаточно даже в ночное время. v

Рабочая эргономика. Сервисное обслуживание

Безопасность • Сервисная лестница и сервисные ступеньки на баке, улучшающие доступ к сервисным точкам, например, к подсоединениям баков. m • Выключатель безопасности для двери и кнопка подтверждения, которой оператор подтверждает своё присутствие в кабине перед стартом агрегата. Если дверь открывается, то мгновенно останавливаются все функции машины.

• Ударопрочная кабина, испытанная большим ударным весом, защищающая оператора в случае переворачивания кабины или если какой-либо предмет ударит по кабине.

• Удобный аварийный выход с простой ручкой для быстрого открытия двери.

• Большая ступенька с электрическим управлением для выхода из кабины. m • Уникальная система стабилизации, позволяющая машине работать без потери устойчивости с большим радиусом действия. m • Централизованные точки смазки. v • Автоматическая разгрузка при замене цепи. m • Безопасная скорость цепи, например, максимум 40 м/сек на агрегатах C93 и C144. m • Низко расположенная камера заднего вида m • Подъём в кабину по широкой, устойчивой лестнице с наклоном ступеней с противоскольжением и автоматически управляемой.

• Подъём в кабину при помощи удобных ручек и широкой ступеньки с противоскольжением. v • Сервисные ручки, удлинённые и прочные, расположенные на внешней стороне каждой стойки кабины для опоры во время сервисных работ. v • Сервисные площадки на цилиндрах мотора поворота. v • Отличная устойчивость машины. Конструкция центрального шарнира, где поворотная тяга расположена перед тягой качения, обеспечивает хорошую устойчивость, особенно при повороте на уклоне вниз. v • Функция стабилизации, автоматически подключенная к трансмиссии. Блокирует переднюю и заднюю части неподвижной машины, что значительно увеличивает устойчивость задней части. v • Видеокамеры спереди и сзади машины. Большой и чёткий цветной дисплей, автоматически переключающий изображение от камер в зависимости от направления движения машины. v • Comfort Ride - уникальная система гидравлической амортизации кабины с высоким поглощением вибрации. v

• Удобный доступ к фильтрам под капотом улучшает физику эргономики при сервисном обслуживании.

• Встроенные вакуумные насосы и насосы для закачки дизельного топлива и гидравлического масла, к которым есть доступ с земли.

• Съёмная решётка перед радиатором, которую легко очистить.

• Капот двигателя имеет пружину, облегчающую его подъём. В качестве опции доступен электрический привод подъёма капота. Требует незначительных усилий для открытия и закрытия.

• Встроенная лампа для обслуживания под системой гидравлики и капотом двигателя.

• Расположенные снаружи цилиндры управления, облегчающие доступ при сервисном обслуживании. v

Положение тела во время работы • Одно из наиболее эргономичных сидений на рынке для лесозаготовительных машин.

• Сиденье с прочными боковыми опорами для ног и спины.

• Сиденье с удлинённой опорой спины и удобным подголовником.

• Сиденье с электрической регулировкой и многочисленными возможностями для оптимальной настройки удобного сидячего положения.

• Большое пространство для ног, для изменения посадки вперёд-назад при круговом повороте.

• Большой объём кабины создаёт положительное чувство свободы.

• Возможность встать в полный рост перед сиденьем для человека нормального роста, что позволяет делать мини паузы в кабине.

• Большое пространство по длине, позволяющее регулировать продольное положение сиденья.

• Подлокотники эргономичной формы с большим количеством регулируемых точек для расслабленного положения рук. Опоры даже в боковом направлении с индивидуальной настройкой.

• Джойстики с эргономичными опорами для рук, расслабляющие руки и запястья, удобные при управлении манипулятором.

• Прочные стойки кабины в форме ручек, за которые можно держаться при езде по неровной местности.

• Джойстики с эргономичными подлокотниками, удобными для руки, можно особенно оценить при движении по делянке.

• Джойстики с кнопками интуитивной формы управления и фоновое освещение для более удобного нахождения правильной кнопки.

• Скорость движения по пересечённой местности может управляться рукой из удобного положения на джойстике манипулятора.

• Джойстики с кнопками можно индивидуально настроить для наиболее часто используемых кнопок – для наилучшей эргономики. Большинства кнопок можно коснуться, не отрывая руки с джойстика, несмотря на то, что большинство из них ранее были расположены на панели управления.

• Беспроводная мышь эргономической формы для более удобного положения руки.

• Большая кабина и место, чтобы распрямиться после долгого рабочего дня.

• Широкая кабина, наличие места для распрямления рук. v • Плавный фиксируемый поворот сиденья до 220 градусов позволяет сидеть, повернувшись в удобном направлении – где ведётся погрузка-разгрузка Это в свою очередь приводит к меньшей усталости. v • Легко открываемая дверь. v • Руль - функция, позволяющая изменение рабочего положения при движении по дороге или по пересечённой местности. Выдвижные конструкции. v

JUST FOREST NO 1• 2013 29

Новости

Komatsu Forest делает ставку на бразильские провинциальные поселения Komatsu Forest вместе с бразильской лесозаготовительной компанией Fibria, делает капиталовложение в подготовку около 80 человек в южной части штата Байя, в Бразилии, в том числе и с целью создания новых рабочих мест для местного населения в лесозаготовительной промышленности. Комплекс мероприятий состоит из двух различных проектов, включающих теоретический курс и практические занятия. Участники проекта получа-

ют заработную плату и некоторые льготы - например, страхование, в т.ч. на случай болезни, еду, национальные права для вождения автомобиля и бесплатный транспорт от места проживания до места прохождения подготовки.

Komatsu Forest помогает с организацией курсов подготовки и вместе с компанией Fibria, становится спонсором курсов подготовки.

Новый центр подготовки в России

Ралли на дистанции в 7000 км

Собственный канал Youtube

Komatsu Forest открыл новый центр подготовки операторов лесозаготовительных машин в городе Дивногорск в Красноярском крае в центральной части России. В этом регионе в сотрудничестве с Дивногорской лесотехнической школой, концерн предлагает подготовку операторов современных лесозаготовительных машин. В настоящее время центр проводит квалифицированную подготовку операторов харвестеров и форвардеров. В подготовку входит теоретический курс, обучение на симуляторах и практическая работа на современных машинах Komatsu. Улучшая техническую оснащённость, Komatsu Forest помогает повышать компетенцию персонала.

Komatsu Forest в Германии поддерживает благотворительную организацию, имеющей своей целью интеграцию людей, страдающих физической недостаточностью и здоровых людей, в общие рабочие проекты. Гоночная команда "Lebenshilfe MSC Rottenburg" приняла участие в ралли из Мюнхена в Амман (Иордания). Гоночную команду составили три молодых человека, страдающих физической недостаточностью и шесть ассистентов по уходу за ними, среди которых была Катрин Геринг, работающая в концерне Komatsu Forest. Слева направо: Марион Линдер, Герд Нумбергер, Катрин Геринг, Клаус Дитер Хауссер, Берндт Раусер и Симон Вуетз.

Скоро 700 000 показов на Youtube. Если вы ещё не посетили собственный канал Komatsu Forest на Youtube,- то настало время сделать это. Здесь вы можете найти фильмы о новых форвардерах Komatsu 895, Komatsu 865 и Komatsu 855, а также новые системы амортизации кабин и технологии моторостроения. Всего в библиотеке канала есть около 100 фильмов. Сканируйте код быстрого считывания информации QR-код и просмотрите содержание.

30 JUST FOREST NO 1 • 2013

CONTACT US

Смотрите фильмы и читайте брошюры в мобильном телефоне

Production units Komatsu Forest AB Phone: +46 90 70 93 00 www.komatsuforest.com

QR-код (Quick Response) - это двумерный матричный штриховой код, бы-

стро направляющий вас к дополнительной, более подробной информации. Используя смартфон, при помощи камеры, можно легко прочитать этот штриховой код, который затем направляет вас по ссылке на веб-сайт, фильм или другой вид СМИ. Для того, чтобы телефон смог прочитать этот код, требуется приложение. В большинстве смартфонов есть сканирующее устройство для считывания этих кодов или уже установленные приложения.

Процесс использования очень простой: 1. Скачайте программу сканнера из интернет-магазина App Store если у вас iPhone или из Market, если у вас система Android. От туда можно загрузить их за несколько секунд.

2. Когда вы запускаете приложение, то появляется изображение, которое показывает камера вашего смартфона. Направьте камеру на QR-код и остальное - дело приложения.

3. Теперь она автоматически вас перенаправит далее для получения дополнительной информации, которая находится на веб-сайте.

More information about the product line

Komatsu America Corp Phone: +1 423 267 1066 www.komatsuforest.us

Distribution Centers, Sales Centers and dealers EUROPE AUSTRIA Komatsu Forest GmbH Zweigniederlassung Österreich www.komatsuforest.at Phone: +43 2769 84571 CROATIA PMT, Poljoopskrba Medunarodna Trgovina www.pmt.hr/hr/ Phone: +385 1 2335 166 CZECH REPUBLIC Komatsu Forest GmbH www.komatsuforest.cz Phone: +420 2 7270 1438 DENMARK Helms TMT Centret AS www.helmstmt.com Phone: +45 9928 2930 ESTONIA Zeigo Service OÜ www.valmet.ee Phone + 372 504 4964 FINLAND Komatsu Forest Oy www.komatsuforest.fi Phone: +358 20 770 1300 FRANCE Pialleport SA www.camox.fr Phone: +33 4 74 20 18 00 Carrère Espace Materiéls www.carrere-materiel.com Phone: +33 555 930 222

GERMANY Komatsu Forest GmbH www.komatsuforest.de Phone: +49 74549 6020 HUNGARY Kuhn Kft. www.kuhn.hu Phone: +36 128 980 80 LATVIA SIA Valtek www.valtek.lv Phone +371 6 3084570 LITHUANIA Lifore Technika Ltd. www.komatsuforest.com Phone +370 5 260 2059 NETHERLANDS W. van den Brink www.lmbbrink.nl Phone: +31 3184 56 228 NORWAY Komatsu Forest A/S www.komatsuforest.no Phone: +47 62 57 8800 POLAND Arcon Serwis SP.ZO.O. www.arconserwis.pl Phone +48 22 648 08 10 PORTUGAL Cimertex, S.A. www.cimertex.pt Phone: +351 22 091 26 00

ROMANIA ALSER Forest SRL www.alser-forest.com Phone +40 744 995450 SLOVAKIA Komatsu Forest www.komatsuforest.cz Phone: +420 2 7270 1438 SPAIN Hitraf S.A. www.hitraf.com Phone: + 34 986 59 29 10 SWEDEN Komatsu Forest Sweden www.komatsuforest.se Phone: +46 90 17 22 00 SWITZERLAND W Mahler AG www.wmahler.ch Phone: +41 44 763 5090 UKRAINE Forstmaschinengesellschaft Forest Ukraine www.forestukraine.com Phone +38 067 342 22 43 UNITED KINGDOM Komatsu Forest Ltd www.komatsuforest.com Phone: +44 1228 792 018

Russia, cis Komatsu Forest Russia www.komatsuforest.ru Phone +7 812 44999 07 North America UNITED STATES AND CANADA Komatsu America Corp.

Forest Machine Business Department Chattanooga, TN Phone: +1 423 267 1066 To find your local dealer/sales representative. www.komatsuforest.us www.komatsuforest.ca SOUTH AMERICA BRAZIL, ARGENTINA, Komatsu Forest Ltda. www.komatsuforest.br Phone: +55 41 2102 2828

URUGUAY Roman S.A. www.roman.com.uy Phone: +598 233 68865

CHILE Komatsu Chile S.A. www.komatsu.cl Phone: +56 419 25301

oceania AUSTRALIA Komatsu Forest Pty Ltd www.komatsuforest.com.au Phone: +61 2 9647 3600

om

.kom www

st.c fore atsu

NEW ZEALAND Komatsu NZ www.komatsuforest.com.au Phone: +64 9 277 8300

Other markets indonesia PT Komatsu Marketing Support Indonesia www.komatsu.co.id Phone: +62 21 460 4290

PT United Tractor Tbk www.unitedtractors.com Phone: +62 21 460 5959

South Africa Komatsu Southern Africa Ltd Phone: +27 11 923 1110

JUST FOREST NO 1• 2013 31

РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ МИРОВОГО УРОВНЯ

FORESTRY QUALITY cOnSUmAbLES Каждая цепь настолько прочна, насколько прочно ее самое слабое звено. Вот почему в компании Komatsu мы никогда не идём на компромисс при создании широкого выбора оригинальных смазочных средств, масел и других жидкостей. Особо тщательный отбор качественной продукции, оптимально приспособленной к лесозаготовительным машинам Komatsu - наша задача. В результате, Вы получаете наилучшую отдачу от всех узлов машины, повышенную производительность и более продолжительный срок эксплуатации техники. Как раз то, что необходимо современной лесозаготовительнй промышленности.

www.komatsuforest.com