Just Forest 1 2013 Swedish by Dynamo Press

INTERNATIONAL MAGAZINE FROM KOMATSU FOREST NO 01/2013

Nya Komatsu 845 är en snäll liten tuffing.

Massor av nyheter C93 och C144 – två nya effektiva aggregat

Ergonomi handlar om att anpassa jobbet och arbetsplatsen efter människan – inte tvärtom. JUST FOREST NO 1• 2013 Vi visar en del av allt vi gjort för att förbättra arbetsmiljön.

TRELLEBORG WHEEL SYSTEMS

Quality knows quality TRELLEBORG and KOMATSU

Komatsu is qualityengineered to handle anything a demanding forestry site might require. Make sure your tires are too. www.trelleborg.com/wheelsystems

Toshio Miyake Chief Executive Officer, Komatsu Forest

innehåll

Vi visar mycket nytt Under våren har vi sett positiva tecken som tyder på att marknaden nu återhämtar sig i många delar av världen. Priserna på pappersmassa ökar och timmerlagren hos sågverken minskar. Jag är säker på att aktiviteten i skogsbranschen kommer att öka framåt hösten i år. Trots den ekonomiska stagnationen som nu rått under ett och ett halvt år har vi satsat mer på forskning och utveckling, för att kunna ta fram nya produkter. I detta nummer av Just Forest får du veta mer om Komatsu 895, som började serietillverkas i mars, samtidigt som du får smygtitta på nya Komatsu 845. Tillsammans med de övriga nya skotarna, Komatsu 855 och Komatsu 865, innebär att vi totalt presenterar fyra nya skotare på ett år! Alla våra nya skotare har den nya revolutionerande hytten och hyttfjädringen Comfort Ride som tillval. Ergonomi är viktigt och Komatsu Comfort Ride ger behagligare körning än någonsin tidigare. Vissa företag kan ha svårt att behålla unga duktiga förare och i många fall är det förarna som bestämmer vilka maskiner som ska köpas in. Vi fortsätter arbetet med att förbättra maskinernas ergonomi, och de nya skotarna är goda exempel på detta. Alla de nya skotarna har givetvis motorer med den miljövänliga Tier3B-teknologin. Vi var första tillverkare att lansera övergångsmodeller med Tier3B/ Tier4 på marknaden, och har använt denna teknologi i skördarna Komatsu 911.5 och Komatsu 931.1 sedan början av 2011. Motorerna har visat sig ge exceptionellt låg bränsleförbrukning.

Andra tillverkare tar nu efter denna motorteknologi. Men med våra dryga två års erfarenhet av serietillverkning ligger vi långt före övriga tillverkare och har utvecklat vår skicklighet på området ytterligare. Även när det gäller ICT (Information Communication Technology) är vi branschledande. MaxiFleet, världens första webbsystem för maskinparksadministration, har införts på viktiga marknader. Det är ett överlägset verktyg för service, ett kraftfullt rapporteringssystem, och en perfekt lösning för visualisering av arbeten vid stora plantager i Brasilien. Systemet ska användas i ett förebyggande service- och underhållsprogram. Det ska hjälpa våra kunder att kunna hålla sina maskiner igång och öka sin produktivitet genom mer förebyggande underhåll. Förebyggande service och underhåll är särskilt viktigt i områden där avstånden är långa och det är svårt att erbjuda snabb service. Jag förväntar mig att vår försäljning i Ryssland kommer att växa ytterligare under de närmaste åren, men Ryssland är också en viktig marknad för begagnade maskiner. Inom skogsbranschen måste begagnad utrustning ständigt förflyttas från länder med hög grad av mekanisering till länder där mekaniseringen ännu är under utveckling, som exempelvis i Ryssland. Detta är något som alla tjänar på. Stora lager av begagnade maskiner i de mekaniserade länderna är negativt för både tillverkare och entreprenörer, eftersom andrahandsvärdena faller när handeln går trögt.

16 24 26 En snäll liten tuffing........................................... 4 MaxiXplorer helt suveränt................................. 8 MaxiFleet med på kravlistan........................... 10 Ny LED-belysning............................................. 12 Bredaste produktprogrammet någonsin...... 13 Black Lake vet sina begränsningar............... 16 Snabbare, starkare, pålitligare...................... 18 Ny standard – nya möjligheter........................ 20 Begagnade maskiner driver på mekaniseringen................................................ 22 ”En riktig 20-tonnare”...................................... 24 Lite större – mycket bättre.............................. 26 Saker som förbättrar arbetsmiljön................ 28 Nyheter............................................................... 30

JUST FOREST INTERNATIONAL MAGAZINE Ansvarig Utgivare: Roland Lundqvist, roland.lundqvist@komatsuforest.com Redaktör: Gunnar Andersson, gunnar@dynamopress.se Adress: Just Forest, Komatsu Forest AB, Box 7124, SE-907 04 Umeå, Sverige Kontakt: Telefon 090-70 93 00, fax +46 090-12 04 60 Internet: www.komatsuforest.com Produktion: Dynamo Press AB Layout och original: Ågrenshuset, Bjästa

Tryck: Ågrenshuset, Bjästa Papper: Multi art matt 115 g Upplaga: 40 000 Språk: Svenska,finska, engelska, tyska, franska, portugisiska, spanska och ryska. Innehållet får citeras om källan anges

Corporate Headquarter Umeå, Sweden Phone : +46 90 70 93 00 E-mail: info@komatsuforest.com Postal adress: Komatsu Forest Box 7124, 907 04 SE-Umeå, Sweden

PRESENTATION: Komatsu 845 Komatsu 845 är en helt ny skotare som utformats för att klara de tuffa kraven som ställs på en mindre skotare – smidig, kompakt, skonsam men samtidigt produktiv. Med nytt chassi, ny motor, ny kran och ett nytt lastutrymme är Komatsu 845 en ny allroundskotare som klarar gallringsjobben galant. FÖRARMILJÖ • Komatsus nya rymliga skotarhytt med förbättrad sikt och exklusiv interiör • Låg ljudnivå genom bland annat effektiv avskärmning av motorutrymme, avtätad hytt med tjockare golvplåt, ljudabsorberande inredning och variabel fläktstyrning • Ny smart radio med bluetooth och handsfree • Ny förarstol, steglöst bromsad stolssväng och stort arbetsområde • Rikligt med förvaringsutrymme och avlastningsytor • Välutrustad med belysning, ny arbetsbelysning med led-teknik. • Comfort ride hyttfjädring med hela 200 mm slaglängd för dämpningen.

MOTORTEKNIK • Kompakt 4-cylindrig turboladdad dieselmotor med hög effekt och vridmoment. • E3 power, motorteknik som ger kombinationen hög prestanda och bibehållet låg bränsleförbrukning, tillsammans med låga utsläpp av nox-gaser och sotpartiklar. • Första maskin att uppfylla Euromot stage4/epa tier 4 final, utan behov av cegr-utrustning. • Bäst effektivitet vid låga arbetsvarvtal vilket optimerar bränsleförbrukningen • Integrerad def-tank bakom hytt • Stor kylkapacitet

STYR- OCH KONTROLLSYSTEM • Nya ergonomiska handkontroller med fler funktioner • Nytt styrsystem, MaxiXplorer 3.1 • Economy mode, funktion som hjälper föraren att reducera bränsleförbrukningen • Snabbjustering av kranhastighet på handkontroller.

En snäll liten tuffing Den nya ramen har en delad konstruktion med en självbärande axel och ett nytt gränssnitt mellan ram och axel. Ramens undersida är konstruerad för att underlätta framkomligheten i svår terräng. Tillsammans med 26,5 tums hjul blir markfrigången hög och marktrycket lågt. Ett nytt hydrostatiskt transmissionssystem optimerar effektuttaget effektivt. Systemet anpassar sig snabbt när belast4 JUST FOREST NO 1 • 2013

ningen växlar beroende på terräng, hinder, lutningar och kranlaster. De goda samkörningsegenskaperna mellan kranfunktioner och mot transmission gör att maskinen kan jobba utan störande brist på hydraulisk kapacitet. Komatsu 845 har en ny fyrcylindrig 4,9-liters motor som har ett stort vridmoment vid låga varvtal. Den nya motorn klarar de hårda miljö-

kraven enligt emissionsbestämmelserna Euromot stage4/epa tier 4 final som börjar gälla under 2014. Den nya kranen har lång räckvidd, upp till 10 meter, och combi-vipparmen med Protec-länken inre slangdragning som skyddar slangar och hydraulik i gallring i täta bestånd. Ett högt arbetstryck gör den flödessnål. Samtidigt har den hög flödeskapacitet

LASTUTRYMME • Ny grind, FlexGate, med bättre sikt igenom. Patenterad konstruktion (upphängning) som flexar undan vid kontakt med kran. • Horisontellt skjutbar grind frikopplad från första bank. • Flexbunk. Nytt gallringsoptimerat banksystem med hydrauliska stöttor och breddbara bankar. • Stor flexibilitet mot olika lass med olika densitet och längder. Stor största tvärsnittsarea för klenare, lättare gallringsvirke.

KRAN • Ny kran 105f. Optimerad design för komatsu 845. • Ny pelare som ger låg egenvikt och bra lyfthöjd. • Nytt viktoptimerat armsystem med ny combi-vipparm med bl a individuellt justerbar slangsträckning och lättjusterade glidklossar. • Perfekt parkeringsläge • 4-punktslänk med bra rörelsegeometri över hela området • Protec som standard.

HJUL • Nya stora 26,5” hjul • Högre markfrigång • Större anliggningsyta mellan däck och fälg som medger högre dragkrafter. • Nytt däckmönster, F2, som ger god passning mot boggiband • Längre mellan hjul för att få lågt marktryck och kedjor mellan hjulen

Chassi • Nytt, robust chassi. • Smidig i körning. Spårar bra. Bra hindertagningsförmåga. • Smal minsta maskinbredd. • Rejäl midja med styrled före vridled vilket ger bra stabilitet. • Kan fås med boggilyft.

och grova hydraulledningar över kranen vilket ger snabbheten när det behövs. Snabbheten förstärks ytterligare av den vipparmens 4-punktslänk. I kombination med det styrsystemet MaxiXplorer 3.1 och den effektiva hydrauliken ger kranen en mycket hög produktivitet. I maxi finns också en ny snabbjustering av kranhastigheten som gör att föraren snabbt kan reglera kranhastigheten efter

Drivlina • Ny transmission med hög dragkraft, som anpassar egenskaper efter last, lutning och hinder. • Lågt marktryck. Möjlighet att använda breda band. • Nytt, axel- och boggisystem med portalboggi med comfort boggifunktionalitet. • 26,5” hjul för bra hindertagningsförmåga, comfort, dragkraft och lågt marktryck.

yttre omständigheter. I hytten har föraren större innerutrymmen i alla ledder. Hytten har även kraftigt förbättrad sikt hela vägen runt om och uppåt. Hyttmiljön är också riktigt tyst. Tätare hytt förhindrar öppen väg för buller och en bullersköld mellan motorn och hytten som hindrar buller från att fortplanta sig in i hytten. Hytten har en ny ergonomiskt

SERVICE • ORFS-kopplingar som förhindrar läckage • Verktygslåda i metall under huven • Utanpåliggande styrcylindrar som är enklare att byta • Centralsmörjningssystem • Motorhuv som fungerar som serviceplattform • Ny säkringsdosa med lysdioder för trasiga säkringar • Stegar och plattformar för bra serviceåtkomst

utformad stol som utvecklats speciellt för skogsmaskiner. En annan nyhet är den flexibla grinden, FlexGate, som kan fjädra både uppåt och neråt om kranen råkar stöta i grinden. Det ger bättre sikt och bättre skydd. På lastutrymmet är dessutom bankarna flexibla både i bredd och höjd och kan anpassas mot stickvägsbredd och virkets densitet och längd. JUST FOREST NO 1• 2013 5

PRESENTATION: Komatsu 845

ny Flexibel transmission Komatsu 845 har ett nytt transmissionssystem som automatiskt anpassar sig efter lasten, lutningen och alla hinder i skogen. Det gör att skotarna tar sig snabbt och smidigt fram i skogen oavsett hur terrängen ser ut. Transmissionssystemet anpassar automatiskt dragkraften och ger högt vridmoment på låga varvtal. Föraren kan steglöst ändra hastighetsområde för både hög- och lågväxel och systemet anpassar sig automatiskt när belastningen växlar beroende på terräng, hinder, lutningar och kranlaster. Köregenskaperna kan också ändras med olika körlägen beroende på vad föraren föredrar. Det finns en ny finess, Economy mode, som hjälper föraren att optimera bränsleförbrukningen. För att ännu bättre utnyttja dieselmotorns prestanda och förbättra de nya skotarnas egenskaper i brant terräng kan transmissionen öka dragkraften ytterligare när det går som tyngst och hastigheten är som lägst.

smart och Snabb kran Kranen har lång räckvidd och inre

slangdragning som skyddar slangar och hydraulik. Pelaren har en ny design optimal ur viktsynpunkt som är lämplig för en gallringsskotare, den ger bra geometri och lyfthöjd. Med balanserad geometri, lång räckvidd, fulländat och säkert parkeringsläge och hög lyfthöjd är kranen komplett. Den nya combivipparmen har förbättringar som

exempelvis individuell sträckning av slangar, lättjusterade glidklotsar och grövre hydraulledningar för mindre mottryck. Den parkerade kranen har också låg profil och därmed låg transporthöjd. Det höga arbetstrycket gör den mycket snabb och flödessnål. Snabbheten förstärks dessutom av den optimerade vipparmslänken, som ger jämnare kraft och hastighet över hela arbetsområdet.

Preliminära Tekniska data Max räckvidd: Lyftmoment, brutto: Svängmoment, brutto:

10 m 106 kNm 28,7 kNm

Nyheter i korthet

Ny arbetsbelysning Väl integrerade och skyddade LED-lampor med hög belysningskvalitet, låg energiförbrukning och lång livslängd. 6 JUST FOREST NO 1 • 2013

Komatsu Comfort Ride Som tillval finns dämpad hyttfjädring som ger mindre stötar och vibrationer vilket medför ökad komfort för föraren.

Nya handkontroller Armstödet är ergonomiskt utformat och handkontrollerna har flera nya knappar med lättåtkomlig placering.

Komfort med klass Nya Komatsu 845 har en hytt som kombinerar utrymme, sikt och låg ljudnivå. Föraren har större innerutrymmen i alla ledder. Att den invändiga volymen ökat med 21 procent jämfort med tidigare generationers skotarhytter är tydligt. Inte bara utrymmet är bättre. Hytten har även kraftigt förbättrad sikt. Alla fönster runt om hela hytten är större vilket gör sikten bättre hela vägen runt om. Sikten åt sidorna är bättre bland annat på grund av att sidostolparna har flyttats bakåt och gjorts smidigare. Eftersom hytten är högre och designen är vidareutvecklad har sikten uppåt också förbättrats avsevärt. Hyttmiljön i Komatsu 845 är riktigt tyst. En orsak är att öppningar in till hytten, exempelvis för kablage, har försetts med tätningar för att förhindra öppen väg för buller. En annan är att det finns en bullersköld mellan motorn och hytten som hindrar buller från att fortplanta sig in i hytten. Lägg till att ljudet från den nya motorn är behagligare och att fläktstyrning automatiskt reglerar

Effektiv Motor Det är viktigt med en motor som kom-

binerar bra bränsleekonomi med hög prestanda. Motorn i 845 gör detta. Högt vridmoment på låga arbetsvarv, effektiv steg 4-teknik och bra samkörningsegenskaper med kran och transmission är några exempel. kylfläktens hastighet efter behovet av oljekylning. Hytten har en ny ergonomiskt utformad stol som utvecklats speciellt för skogsmaskiner. Stolen går att steglöst låsa på valfri position mellan 0-220 grader. För att ytterligare öka komforten har hytten mer och bättre lagringsutrymme med väl genomtänkta placeringar och funktionalitet. En ny smart radio med bluetooth och handsfree är en efterfrågad bekvämlighet för förarna. Nu är det enkelt att koppla en smartphone trådlöst till radion för att exempelvis strömma musik eller ljudböcker.

Ny ramkonstruktion Den nya ramen är tvådelad, stark, stöttålig och har bra hindertagningsförmåga. Ramen är båtformad på undersidan och boggin är integrerad i ramen.

Bättre sikt Hytten har stora fönster runt om. Sidstolparna sitter långt bak och sikten uppåt är avsevärt förbättrad.

Komatsu 845 Motor: 49 AWI-4V, 6-cylinder dieselmotor med turbo och laddluftkylare. EPA Tier 4 och EU Stage 4. slagvolym: 6,6 l. Effekt, max: 140 kW DIN vid 1 900 r/min. vridmoment: 830 Nm vid 1 200-1 500 r/min.

Flexibla bankar Lastutrymmets bankar har flexibel breddning med 300 mm per sida. Utvecklad boggi Ny boggikonstruktion som ger hög markfrigång och med funktionaliteten i Komatsu Comfort Bogie blir körning mjuk och utan risk för boggiresning. JUST FOREST NO 1• 2013 7

Norge: MaxiXplorer

”MaxiXplorer är helt suveränt” André Bråtsveen och skotaren 840.4 på väg mot avlägget.

Med dataklaven kontrollerar Björn Vegard Lierhagen att skördarens avancerade apteringssystem har ”gjort sitt jobb”.

Den 24:e januari blev 20-årige Björn Vegard Lierhagen från Brumunddal i Norge lite av en rikskändis på norsk TV. I samband med Norges Skogeierforbunds 100-årsjubileum visades det moderna skogsbruket upp på TV-nyheterna på bästa sändningstid. Ett av inslagen handlade om Björn Vegard och skördaren Komatsu 911.4. Bjørn Vegar visade med hjälp av Komatsu 911.4 hur man gallrar i granbestånd och TV-tittarna fick se hur effektiv en modern skördare är. Björn Vegards 911.4 är utrustad med MaxiXplorer och GPS. MaxiXplorer är ett komplett system för aptering och administration. Med systemet kan föraren uppnå optimal produktivitet. Resultatet – fullständig översikt över alla avverkningsuppdrag in i minsta detalj, ned till enskilda timmerstockar. Och alla avverkningsdata överförs blixtsnabbt till uppdragsgivaren, i det här fallet Mjösen Skog BA, en av Norges största skogsägarkooperativ. – Systemet är helt suveränt. Vid sidan av själva apteringen och produktionen har vi i MaxiXplorer också inkluderat MaxiN-programmet som visar gränser och översikter 8 JUST FOREST NO 1 • 2013

över bestånd och terräng. Det är också till stor hjälp för att uppnå hög produktivitet och för att förflyttningen genom skogen ska bli så skonsam som möjligt. Färgmarkering och stubbehandling ingår också i Maxi-paketet, säger Björn Vegard. Vi träffade Björn Vegard och hans kollega André Bråtsveen när de arbetade med en avverkning i hemkommunen Ringsaker. Uppdraget var 600 m3 i ett 80 år gammalt granbestånd. Björn Vegard och 911.4-skördaren med ett 350.1-aggregat avverkade under loppet av några få timmar 210 m3 virke i form av 5,2 m långa timmerstockar och massaved. – Lättarbetad, fin och kvistfri skog med ca 60 procent avverkningsandel och 2,5 träd per kubik, kommenterar Björn Vegard medan kollegan André Bråtsveen fyller sko-

taren med ännu ett lass. Skotaren är utrustad med Load Flex vilket innebär att lastramen kan utvidgas på bredden. Det ger en låg tyngdpunkt och stadig körning i den branta norska terrängen. Anders Flugsrud, Mjösen Skog BA, är Björn Vegards uppdragsgivare och kontaktperson. – Vi tar emot kontrollfiler från varje avverkning. På så sätt kan vi kontrollera att skördaren kapar virket på ett ekonomiskt optimalt vis. Den här processen tillämpar vi med alla entreprenörer vi anlitar så att vi kan garantera skogsägarna att skördarna är korrekt kalibrerade så att de som ägare får största möjliga ekonomiska avkastning av sin skog, säger skogsbruksledare Anders Flugsrud, som också ser stora miljöfördelar med det avancerade MaxiXplorer-systemet.

Med GPS och bra programvara (MaxiN) har Björn Vegard total översikt över gränser, skogsbestånd och var i området han befinner sig.

– Från Björn Vegard får jag in den karta jag skickade till honom med en inritad ”track log”. På kartan finns miljövärden och kulturlämningar markerade. Om maskinföraren hittar fler än de som finns markerade på kartan, markeras de med exakt GPS-position. Dessa kartor blir sedan underlag för markberedning och plantering. Mycket gamla träd som skall sparas av miljöskäl markeras med GPS-position och lämnas kvar. Eventuella skador efter fordon markeras på kartan så att grävmaskinisten, som skall laga eventuella körskador kan hitta dem, säger Flugsrud. Björn Vegard Lierhagen vistades redan som barn ute i skogen och under delar av tonåren satt han ofta i förarsätet på

pappa Roar Lierhagens skördare. Det var dock först 2010 som han ”på riktigt” började arbeta i skogen, som lärling i sin fars företag, Lierhagens Skogsdrift AS, som grundades 2005. Björn Vegards äldre bror, Stig Roar, arbetar också i företaget som nyligen flyttade in i nybyggda lokaler på 600 m2 med verkstad och en mindre kontors- och mötesavdelning. – Pappa avrådde mig från att börja i skogen. Men barn lyssnar ju inte alltid på sina föräldrar, så jag började ändå. Och det stortrivs jag med, säger Björn Vegard som hade gått en tvåårig utbildning till lantbruksmekaniker innan han började på pappans företag. I juni avlägger Björn Vegard sitt yrkesprov som skogsmaskinförare.

Lierhagen Skogsdrift AS Lierhagen Skogsdrift AS, Brumunddal (Ringsaker kommun, Hedmark län, Norges största skogslän), nära Mjösa, (Norges största insjö), 14 mil norr om Oslo. Företaget grundades 2005, har 12 anställda och avverkar årligen ca 110 000 m3. Dessutom flisar företaget årligen ca 55 000 lm3 (rundvirke/grot). Åtta skogsmaskiner, varav fyra ”röda”: 931, 911.4, 901TXs, 840.4

JUST FOREST NO 1• 2013 9

TYSKLAND

Precis som om han satt i maskinen: Servicetekniker Holger Ludwig undersöker maskindatorn i en 901TX medan han sitter vid skrivbordet.

MaxiFleet är med på kravlistan Sedan drygt ett år ingår MaxiFleet i ett omfattande fordonsparkförsök i Tyskland. Entreprenören Maik Wiche har varit en av dem som använt systemet. Nu är han säker på att MaxiFleet kommer med på kravlistan när nästa maskin ska bytas. Maik Wiche arbetar där andra firar se-

mester. Han är ofta igång med sin skördare, en Komatsu 901TX, på den tyska semesterön Usedom. När säljaren Martin Keitel berättade för honom om Komatsus nya system för administration av fordonsparken blev den unge företagaren direkt intresserad av den nya tekniken. Systemet omfattar, förutom programvara, en GPS-antenn och ett modem för den nödvändiga uppkopplingen till omvärlden. Det webbaserade systemet innehåller flera funktioner. Det innebär att, i tillägg till fjärrunderhållet samt prestandaoch produktionsrapporterna, kan även en maskindiagnos skapas. 10 JUST FOREST NO 1 • 2013

Vid fjärrunderhållet kan Komatsus tekniker gå in direkt i skogsmaskinens datorsystem när föraren har godkänt detta. Av säkerhetsskäl måste detta dock godkännas av föraren vid varje enskilt tillfälle med ett enkelt musklick. – Det är en riktigt smart grej eftersom teknikerna ofta är flera hundra kilometer bort men ändå kan ansluta till systemet på några få minuter, säger Maik Wiche. Det gör att dyra oplanerade stilleståndstider ofta kan undvikas. I praktiken kan det även betyda att relevant underhåll utförs. Exempelvis visade en maskin avvikelser vid kapning under upparbetningen. Efter

ett kort samtal till Komatsu Forest loggade en tekniker in sig på maskinen. Det gick snabbt att hitta felet. En av de båda diametergivarna var defekt. Den defekta givaren kunde inaktiveras tillfälligt med ett musklick. Det innebar att upparbetningen visserligen gick långsammare, men maskinen kunde arbeta vidare utan längre stopp. Servicen som egentligen var inplanerad till veckan efter flyttades nu helt enkelt fram. Det innebar att givaren kunde bytas i samband med underhållsarbetet utan att extra framkörningskostnader tillkom. – Först var jag skeptisk till vilken nytta administrationssystemet för fordonsparken skulle ge, eftersom jag bara kör maskinen i

Föraren kan se direkt på sin skärm vilka maskininställningar som teknikern ändrar.

Maik Wiche och Martin Keitel gillar det nya MaxiFleet-systemet för att hantera sin maskinpark.

enskift. Dessa tvivel har dock visat sig helt ogrundade, säger Maik Wiche. Tidigare var jag tvungen att hämta produktionsdata på ett USB-minne eller i pappersform från maskinen, men nu får jag tillgång till dessa data bekvämt direkt på kontoret. En internetanslutning krävs visserligen, men ytterligare datorinstallationer är inte nödvändiga. – Jag är särskilt överraskad över mångsidigheten i det nya systemet. Jag får en exakt överblick över viktiga parametrar som bränsleförbrukning, upparbetningseller underhållstider och har på så sätt tillgång till alla fakta.

Sedan april finns det ytterligare en funktion. På begäran skapar systemet med bestämda tidsintervall en individuellt valbar rapport och skickar den automatiskt via e-post till en angiven adress. Det betyder exempelvis att uppdragsgivaren alltid har tillgång till aktuell status på upparbetningen. I systemet ingår även en iPhone-app som visar viktig maskin- och produktionsinformation direkt i mobilen. Maik Wiche kommer att byta sin Valmet 820, som han också äger, men vad det blir är ännu inte klart. – Men MaxiFleet står garanterat med på kravlistan, säger Maik Wiche. JUST FOREST NO 1• 2013 11

Ny teknik ger ljus i mörkret Nu har den moderna tekniken kommit till strålkastare. LED, lysdioder, är nästa generations belysningsteknik som nu tar över efter Xenon.

LED-strålkastare är idealisk för skogsmaskiner eftersom LED-teknik passar speciellt bra för yrkesmässig användning. Strålkastarna har snabb och stark belysningseffekt och låg energiförbrukning. Ljusfärgen är på hela 5 700 Kelvin vilket göra att ljusbilden upplevs som mer kraftfull än xenon och trots att förbrukningen endast ligger på 43 Watt uppnås ett ljusflöde på 3000 lumen. LED-teknologin anses också hålla en hög driftsäkerhet vilket betyder att LEDstrålkastare har mycket lång livstid. LEDbelysningen använder dioder som är extra tåliga mot vibrationer och inkapslade med en robust kapsling. Strålkastarglaset är tillverkat av ett spe-

Fördelar med led

HALOGEN

12 JUST FOREST NO 1 • 2013

LED

• Hög ljuseffekt • Låg strömförbrukning • Underhållsfritt • Extremt lång livslängd • Multivolt • 100 procent vattenoch dammtätt • Hög vibrationstålighet • Låg temperatur på strålkastarglaset

ciellt polymermaterial med bättre hållbarhet än standardglas och har samtidigt god värmeavledningsförmåga. Lamporna har inbyggd termokontroll som skyddar mot överhettning, och har

Nya simulatorer ger bättre känsla Tillsammans med Oryx Simulations har Komatsu Forest tagit fram tre nya simulatorer för skördare, skotare och skogsanpassade grävmaskiner. I de nya simulatorerna är körningen ännu mer verklighetstrogen med bättre grafik och mer realism i fysiken. Simulatorer används ofta för mängdträning innan man börjar köra riktiga maskiner och då gäller det att simulatorkörningen liknar den riktiga körningen så mycket som möjligt. Utbildningsprogrammet i simulatorn tar föraren genom grundutbildning till full körning i skogen. Olika övningar tränar precisionen i krankörningen inför arbetet i en riktig maskin i skogen. För att underlätta för läraren finns nu ett elevsystem som håller reda på användarna och deras användning av simulatorerna. Läraren kan på ett enkelt sätt följa elevens utveckling från sin egen arbetsstation. I de nya simulatorerna uppför sig maskinerna på samma sätt som de gör i skogen. Fysiken är mer realistisk, vilket exempelvis kan handla om hur aggregatet beter sig vid anläggningen till trädet eller hur stockarna rör sig vid skotning. Även det grafiska utse-

XENON

skydd mot överspänning och felvänd polaritet. LED-belysningen är option på alla nya skotare från 1 mars och på alla skördare från 1 september.

flera Nyheter på populärt aggregat Komatsu 365 lanserades redan 2009

De nya simulatorerna ger en mer verklighetsnära känsla.

endet har utvecklats och blivit mer verklighetstroget. Den nya skördarsimulatorn har numera 3 stycken 55 tums skärmar som bildar en 120 graders vy framför simulatorns stol. Det gör körupplevelsen mer lik verkligheten och underlättar den metodiska träningen. Skotarsimulatorn har en 47 tums skärm.

och har sedan dess blivit ett populärt aggregat på flera håll i världen. Komatsu 365.1 är en uppdaterad version som nu har fått ännu bättre matning, mätning och kvistning. Matarvalsarna har ny sinnrik utformning gör nu att stammen centreras och bärs upp ännu bättre än tidigare. De nya matarvalsarna sparar också bränsle eftersom man kan köra med lägre klämtryck jämfört med tidigare valsmodeller. Aggregatet har också en matarvals som är placerad i aggregatets matningsbana, ovanför bukrullen. Det ger fler kontaktpunkter mellan stam och aggregat, vilket betyder ett högre matningsmoment. Kvistknivarnas utformning bidrar också till bättre bärkraft och hantering av stammen. Knivarna är i gjutet utförande vilket medför ökad hållbarhet. En gjuten mäthjulsarm är inte bara hållbarare utan bidrar också till ökad mätnoggrannhet.

Bredaste produktprogrammet någonsin

Komatsu visar musklerna På årets stora mässor vid demos visar Komatsu Forest i år upp ett bredare produktprogram än någon gång tidigare. Här samlas kunskap, produkter och människor på ett ställe. Vänd blad för att se bredden på produktutbudet.

JUST FOREST NO 1• 2013 13

Årets mässor 2013: extra Brett produktprogram

Skotare

Komatsu 830.3

Komatsu 840TX

Komatsu 845

Vikt: 10 500 kg Lastkapacitet: 9 000 kg

Vikt: 14 800 kg Lastkapacitet: 12 000 kg

Vikt: 16 550 kg Lastkapacitet: 12 000 kg

Produkter för alla uppdrag

Lyftmoment, brutto: 186 kNm Motoreffekt: 170 kW (228 hk) vid 1 700 rpm

Aggregat

Komatsu 350.1

C93

Matarvalsar: 3 Mataröppning: 520 mm Vikt: 960 kg

Matarvalsar: 3 Mataröppning: 550 mm Vikt: 1050 kg

Komatsu 340

Komatsu 360.2

Komatsu 365.1

Matarvalsar: 3 Mataröppning: 420 mm Vikt: 760 kg

Matarvalsar: 3 Mataröppning: 550 mm Vikt: 1 245 kg

Matarvalsar: 3 Mataröppning: 650 mm Vikt: 1 200 kg

14 JUST FOREST NO 1 • 2013

Komatsu 911.5

Lyftmoment, brutto: 174 kNm Motoreffekt: 150 kW (204 hk) vid 1 900 rpm

Komatsu 901TX

Skördare

t Ny

he Ny

t he Ny

Komatsu 855

Komatsu 865

Komatsu 895

Vikt: 6 WD: 15 900 kg, 8 WD: 17 700 kg Lastkapacitet: 13 000 kg

Vikt: 6 WD: 17 100 kg, 8 WD: 18 900 kg Lastkapacitet: 15 000 kg

Vikt: 23 800 kg Lastkapacitet: 20 000 kg

Skotare, skördare, aggregat, bandgånde skördare och fällare/läggare. Komatsu Forest har ett brett produktprogram för ett globalt skogsbruk. Det finns alltid en produkt som passar.

Komatsu 931.1

Komatsu 941.1

Lyftmoment, brutto: 217 kNm Motoreffekt: 193 kW (259 hk) vid 1 900 rpm

Lyftmoment, brutto: 273 kNm Motoreffekt: 210 kW (285 hk) vid 1 600 rpm

Komatsu 378

C144

Matarvalsar: 3 Mataröppning: 600 mm Vikt: 1 470 kg

Matarvalsar: 3 Mataröppning: 650 mm Vikt: 1 950 kg

Matarvalsar: 4 Mataröppning: 700 mm Vikt: 1520 kg

Komatsu 370E

Komatsu 378E

Komatsu 398

Matarvalsar: 3 Mataröppning: 600 mm Vikt: 1 600 kg

Matarvalsar: 3 Mataröppning: 645 mm Vikt: 1 850 kg

Matarvalsar: 3 Mataröppning: 750 mm Vikt: 2 875 kg

Komatsu 370.2

JUST FOREST NO 1• 2013 15

USA

Bruce Valentine, ägare av Black Lake Timber Inc.

Black Lake Timber känner sina gränser Bruce Valentine, 59 år, ägare av Black Lake Timber Inc i Olympia, i Washington, USA, arbetar i det oländiga kustområdet Grays Harbor på Olympichalvön; en grönskande tempererad regnskog som blivit världskänd för att växa snabbt. Bruce Valentine har arbetat med skogsavverkning i över 40 år. Som ung började han arbeta med manuell avverkning och tyckte om det hårda arbetets fysiska och mentala utmaningar – dessa karaktärsdrag har gett Bruce respekt bland kollegorna, och han har nytta av dem som ägare av Black Lake Timber. De senaste 28 åren har Bruce och hans fru Linda byggt upp ett skogsavverkningsföretag som nu levererar timmer till områdets stora sågverk. Black Lake Timber bedrev till en början manuell avverkning, men sent på 1980-talet hakade de på trenden i industrin med mekaniserad avverkning, vilket gjorde 16 JUST FOREST NO 1 • 2013

att företaget kunde fortsätta vara konkurrenskraftigt, sänka sina kostnader och förbättra effektiviteten. – Genom åren har vi utvecklats till ett specialiserat kontraktavverkningsföretag, säger Bruce Valentine. Förra året avverkade vi 350 000 kubikmeter timmer. Vår erfarenhet i branschen gör att vi kan ta jobb där vi maximerar vår utrustnings kapacitet. Bruce Valentine menar att det är viktigt att känna till maskinernas begränsningar och förstå att effektivitet och maskiners livslängd försämras med överdimensionerade träd. – Vi har duktiga förare som vet när de

ska lämna träd för att inte köra sönder maskinerna. Dessutom har vi anställda som avverkar för hand och fäller träd som läggaren har lämnat kvar. De avverkar också i brantare sluttningar där det inte är praktiskt att använda våra maskiner. Genom att veta vilken metod som fungerar bäst kan vi minska slitaget på maskinerna, berättar Bruce Valentine. Förtjänsten är uppenbar när man ser hur länge Bruces maskiner och utrustning håller. Företaget har inga mekaniker anställda och har heller ingen verkstad. Varje enskild förare av fällare-läggare sköter underhåll

Bildtext

XT450 fällare-läggare med specialgjord 61-centimeters uppvärmd sågklinga.

och mindre reparationer. Bruces lokala Komatsu-försäljare tillhandahåller reservdelar och hanterar mer avancerad service. Det gör att Bruce kan fokusera på det hans företag gör bäst. Black Lake Timber använder fyra fällareläggare från Timbco/Valmet och Komatsu. Dessa är en 475 FX samt modellerna 475 FXL, 450 FXL och XT450-L med hyttnivelleringssystem. Företaget kör med tre maskiner åt gången. Bruce hoppar in och kör om det behövs. – Genom åren har vi ägt ganska många Timbco-, Valmet- och nu nyare Komatsu-

maskiner, säger Bruce Valentine. 450-modellen har helt rätt storlek för våra nuvarande jobb och blir perfekt för framtiden. Vi ska köpa ytterligare en XT450-L senare i år. XT450-L är nu Komatsus största specialbyggda fällare-läggare. Kunderna uppskattar den fristående drivningen med sluten krets som ger överlägsen kapacitet för samordning av olika funktioner. Detta gör att föraren kan köra, sträcka ut, såga och svänga med kranen samtidigt, utan att maskinens prestanda äventyras. XT450-L har också massiva nivelleringskomponenter samt förstärkt ram för bättre

kraft, stabilitet och hållbarhet. Black Lake Timber utrustar sina läggare med specialgjorda 24-tums uppvärmda sågklingor med full rotation för huvudet. Bruce tror sig ha hittat en uppsättning aggregat som passar perfekt för kapaciteten på alla hans kranar och deras hydraulik. 24-tumsklingorna kan hantera de flesta träden i området där företaget arbetar. – Jag och mina anställda tror att våra XT450 kommer att göra Black Lake Timber till ett väldigt produktivt och konkurrenskraftigt företag de närmaste åren, avslutar Bruce Valentine. JUST FOREST NO 1• 2013 17

PRESENTATION: C93 och C144

Snabba, starka C93 och C144. Det är beteckningarna på två helt nya aggregat med effektiv matning, extra stor tiltvinkel, stabil kapstyrning samt anpassad för enkel service.

De två nya aggregaten bygger vidare på

en väl beprövad konstruktion som visat sig resultera i hög driftsäkerhet och effektiv produktion. Matningen är en viktig faktor oavsett vilket aggregatet är. Båda aggregaten har utvecklad matning. På C93 är bukrullen centrerad och placerad och högre upp, vilket gör att aggregatet är följsamt mot stammen. Därmed hanterar C93 krokig skog mycket väl. C144 har utrustats som option en fjärde matarvals som placerats i aggregatets matningsbana, ovanför bukrullen, och sammanlänkningen görs med ett drevsegment. Fördelen är att det ger fler kontaktpunkter mellan stam och aggregat, vilket ger ett hög matningskraft. Det märks framförallt när träden är grova och i svårkvistade trädtoppar. Matningsystemet ger inte bara snabb matning utan även bra bärkraft. En annan nyhet är att fällänken utökats så att tiltvinkeln nu är 40 grader. Det ger snabb matningsstart. Dessutom har färgtankarna flyttat från fällänken för att förbättra sikten.

Fakta: C93

C93 är utrustat med tre hydrauliskt manövrerade kvistknivar och två fasta knivar. På båda aggregaten har de två främre knivarna en ny unik design. 18 JUST FOREST NO 1 • 2013

Matarvalsar: 3 Matarvalsöppning: 550 mm Matningskraft: 25,3 kN Matningshastighet: 5 m/s Knivöppning fram: 600 mm Knivöppning bak: 710 mm Tiltvinkel: 40 grader Kapdiameter: 600 mm Svärdlängd: 750 mm Vikt: 1050 kg

och pålitliga Båda aggregaten har ny kapenhet, sågmotor och svärdfärste. Kapenheten har utvecklats både när det gäller infästningen mot chassit och mot svärdet. Följden blir hög tillförlitlighet. Den nya sågmotorn innebär, precis som svärdfästet, hög tillförlitlighet men också bra produktivitet, framförallt genom stabil kapning. Sågmotorn har också en jämnkaphastighet på kedjan eftersom matningshastigheten anpassas automatiskt till kedjans avverkningskapacitet kontinuerligt genom hela kapförloppet. Kapenheten håller en jämn hastighet, optimala 40 meter per sekund, genom hela kapcykeln. För att få till en jämnare kaphastighet har den hydraulik som styr och kontrollerar kapförloppet flyttats från ventilpaket till sågmotorn. Detta medför också mindre och enklare underhåll av ventilpaketet. C93 är utrustat med tre hydrauliskt manövrerade kvistknivar och två fasta knivar medan C144 har fyra hydrauliskt styrda kvistknivar. På båda aggregaten har de två främre knivarna en ny design som gör att

knivarna tar kvistarna i olika ordning, vilket ger bra kvistning, framförallt på svårkvistade trädslag. Längdmätningen sker med ett välbeprövat system som ger mäthjulet god följsam-

het mot stammen. Signalen från mäthjulet till pulsgivaren överförs utan mekanik vilket betyder få rörliga mekaniska delar. Med centraliserade smörjpunkter blir den dagliga servicen snabb, enkel och säker.

Fakta: C144 Matarvalsar: 4 Matarvalsöppning: 700 mm Matningskraft: 32,5 kN Matningshastighet: 5 m/s Knivöppning fram: 660 mm Knivöppning bak: 710 mm Tiltvinkel: 40 grader Kapdiameter: 710 mm Svärdlängd: 825 mm Vikt: 1520 kg

C144 har bland annat utrustats med en fjärde matarvals som placerats i aggregatets matningsbana, ovanför bukrullen, och sammanlänkningen görs med ett drevsegment. JUST FOREST NO 1• 2013 19

Ny standard ger nya möjligheter Industrin behöver styra och följa upp skogsmaskinernas produktion av virke som sedan vidareförädlas till sågade trävaror, pappersmassa eller energi. Komatsus styrsystem Maxi utgör där ett oumbärligt verktyg. De flesta dataflöden till, från och mellan Komatsus skogsmasiner sker enligt StanForD, skogsbrukets egen standard som stödjer styrning (aptering), produktionsrapportering, kvalitetssäkring och driftsuppföljning.

StanForD är en global standard för kortvirkesmaskiner och gör att maskinerna och systemen på kontoret kan förstå och använda den information de utbyter. Den första versionen av StanForD kom 1987 och 2011 genomfördes den första stora omar-

betningen av standarden som numera heter StanForD 2010. StanForD 2010 är mer anpassad till moderna IT-lösningar och informationsbehov. StanForD 2010 använder det öppna och väl etablerade filformatet XML som underlättar för systemutvecklare och minskar behov av konverteringar när data ska hanteras i olika datasystem. MaxiXplorer 3.1 är till stora delar anpassat för StanForD 2010. Produktions- och driftuppföljning samt styrningen av skördarens aptering är implementerat.

2&4

1 1. Styrning

2. Produktionsrapportering

I StanForD 2010 finns ett antal meddelanden för att styra skördare och skotare med instruktioner som skickas ut till maskinen från en kontorsdator eller ett affärssystem. I StanForD 2010 har de olika typerna av styrdata frikopplas från varandra så att endast en mindre del av den totala instruktionen måste skickas ut om förutsättningarna för produktionen ändras under pågående avverkning – exempelvis objekt, trädslag och produkter (sortiment) definieras i separata filer. Systemet blir därmed mer flexibelt än det äldre systemet där en helt ny apteringsinstruktion måste skickas ut om en ändring ska göras av exempelvis vad som ska vara produceras.

Produktionsrapporteringen från skördaren sker per stock, vilket ger stora möjligheter att presentera och analysera produktionen utifrån mycket specifika önskemål hos avverkningsorganisationen eller industrikunden. Strukturen öppnar även för en framtida rapportering av varje stam on-line. Den detaljerade skördarinformationen fungerar dessutom som underlag för prognoser för skogsbränsleuttag och beräkning av produktegenskaper som densitet, kärnvedsinnehåll och kviststruktur. StanForD 2010 introducerar även ett meddelande för återrapportering av geografisk information. För skotare rapporteras varje enskilt lass eller del av lass.

20 JUST FOREST NO 1 • 2013

Fakta stanford StanForD 2010 är skogsbrukets standard för hantering av data till och från skogsmaskiner. Standarden är global. StanForD 2010 är den uppdaterade versionen av StanForD-standarden som har funnits sedan slutet av 1980-talet. Namnet kommer av att i utvecklingsarbetet sattes som mål att den nya standarden skulle finnas framme år 2010. Källa: Skogforsk

3. Kvalitetssäkring och kalibrering För att försäkra sig om att skördarens och skotarens mätning av längd, diameter och vikt fungerar korrekt finns rutiner för kvalitetssäkring i StanForD 2010. För skördarmätningen kontrollmäter föraren ett antal slumpade stammar och jämför med maskinens mätning. Även en oberoende revisor som gör regelbundna uppföljningar kan vara kopplad till systemet. För skotarföraren handlar det om att kontrollera utrustningen som väger varje lass. Meddelandena för kvalitetssäkring av skördarens och skotarens mätning innehåller även data för kalibrering av mätsystemen.

4. Driftsuppföljning I StanForD 2010 sker driftuppföljningen frikopplat mellan förare och maskin och oberoende av det avverkningsobjekt maskinen befinner sig på. En fördel med att frikoppla driftsuppföljningen från objektet är att man till exempel undviker tidsluckor i uppföljningen när en maskin flyttas från ett objekt till ett annat och sedan tillbaka igen. Man kan sedan beräkna relevanta nyckeltal och jämföra olika maskinsystem och maskinlag genom att analysera produktion och stillestånd under olika tidsserier.

MaxiXplorer 3.1 späckat med finesser MaxiXplorer 3.1är det nya programpaketet för skotare och skördare. Det innehåller nya funktioner som ger stora mervärden när det gäller produktivitet, bränsleekonomi, aptering och rapportering. MaxiXplorer 3.1 är det kompletta

systemet för maskin- och aggregatstyrning, aptering och administration av Komatsu Forests skördare och löslevererade aggregat. Styrsystemet MaxiXplorer 3.1 innehåller en lång rad nyheter vad gäller exempelvis aptering, rapportering, bränslesnål körning, kranstyrning och aggregatstyrning. Två nya funktioner är Economy mode och Power mode som innebär att föraren med enbart en knapptryckning kan ställa in köregenskaper på maskinen för att få maximal bränsleekonomi eller maximal prestanda. Föraren kan även konfigurera hur Economy mode ska fungera. MaxiXplorer 3.1 har också ett nytt system för att skapa apteringsinstruktioner i skördare. Den nya funktionen för att skapa apteringsinstruktioner är mer användarvänligt och har en del extra finesser som exempelvis att alla matriser visas i samma vy eller att man kan välja bort fält som aldrig används så att apteringsinstruktionen blir mer lättöverskådlig. En annan ny funktion är FlexCut som ger möjlighet att kombinera värdeoptimerande aptering och längdoptimerande aptering i

samma apteringsinstruktion. MaxiXplorer 3.1 har även nya aggregatstyrningsfunktioner för vissa aggregatmodeller. Några exempel är förbättrad inbromsning före kapning och dämpat ändläge för främre knivar som båda bidrar till att förbättra livslängden på aggregatet. En annan smart funktion är extrakläm vid matningsstart som gör att man kan ersätta pulsöppning på vissa diametrar och få bättre stamhållning. Dessutom har MaxiXplorer 3.1 ett antal nya smarta funktioner för flerträdshantering. När det gäller kranstyrning finns exempelvis en ny funktion för snabbjustering av kranhastighet på skotare och skördare: Det gör det enklare att anpassa hastigheten på kranen efter användningen. MaxiXplorer 3.1 har också en ny typ av rapport som skogsbolag och uppdragsgivare kan använda för att ta in rapporter från maskinförare. Det är en rapport som innehåller exempelvis miljöhänsyn, vägarnas och avläggens kondition eller användningen av förbrukningsvaror, som diesel, och olja på ett standardiserat men ändå flexibelt sätt. JUST FOREST NO 1• 2013 21

Begagnade maskiner

Fakta: Skogen i Ryssland Ryssland är ett enormt skogsland med drygt 677 miljoner hektar skogsmark. Däremot är avverkningsvolymen ännu inte så stor i förhållande till skogsarealen. 2010 avverkades 173 miljoner m3fub, vilket visar på att avverkningspotentialen är många gånger större.

Valentin Voronovich från företaget ODO Autoritat LLC i Vitryssland tar en närmare titt på en begagnad Valmet 911.3 tillsammans med Markku Tuomikoski, marknadschef för Komatsu Forest i Ryssland

Begagnade maskiner driver på mekaniseringen Ryssland är en enorm tillväxtmarknad för skogsmaskiner och mekaniseringen sprids snabbt. Det leder till stor efterfrågan på såväl nya som begagnade skogsmaskiner. – Att leverera begagnade skogsmaskiner på en tillväxtmarknad är en utmaning, säger Jari Alahuthala, vd för Komatsu Forest i Ryssland. På marknader som exempelvis Sveri-

ge och Finland är efterfrågan på begagnade skogsmaskiner begränsad. På tillväxtmarknader kan däremot en begagnad maskin vara ett första insteg till mekanisering av arbetet. – På de flesta tillväxtmarknader finns det till en början ett behov av begagnade skotare, berättar Jari Alahuthala. Så har det även varit i Ryssland, men nu upptäcker också fler och fler att skördare är konkurrenskraftiga mot motormanuell avverkning. När det gäller begagnade maskiner till Ryssland exporteras de flesta från Sverige, Finland och Tyskland. Maskinerna säljs via återförsäljare runt om i Ryssland. Återförsäljarna ansvarar också för service, underhåll och reservdelsförsörjningen. – Det är viktigt att vi har en duktig organisation som kan stötta de kunder som väljer att köpa begagnade maskiner av oss, även om förståelsen är stor i Ryssland att man inte alltid kan ha nära till en servicegivare när man 22 JUST FOREST NO 1 • 2013

ger sig in i nya områden, berättar Jari Alahuhtala. Vi kan även hjälpa kunder och maskinförsäljare att importera maskiner till Ryssland som de själva hittar i Europa. I Ryssland är det slutavverkning som gäller. Det betyder att det i första hand är mellanstora och stora maskiner som är intressanta. Med stora avstånd är det givetvis en fördel med skotare som kan lasta mycket. – Komatsu 890 finns det stor efterfrågan på och 941:an har också sin plats i Ryssland, säger Jari Alahuhtala. Begagnade maskiner säljs även till andra tillväxtmarknader än Ryssland. Baltikum och andra länder i östra Europa är marknader som efterfrågar begagnade maskiner. – Att leverera begagnade maskiner till tillväxtmarknader är inte bara bra för mekaniseringen där, utan också bra för entreprenörerna på de mogna marknaderna eftersom andrahandsvärdena hålls upp, säger Jari Alahuhtala.

Ny begagnatsida i ryssland Nu finns en ny sida för begagnade maskiner i Ryssland: http://www.lesmachines.ru/

1. Sankt-Petersburg 2. Vyborg 3. Petrozavodsk 4. Tikhvin 5. Vologda 6. Arkhangelsk 7. Syktyvkar 8. Kirov 9. Komsomolsk-on-Amur 10. Bratsk 11. Irkutsk 12. Khabarovsk 13. Ekaterinburg 14. Minsk, Belarus

6 2

3 1

7 4

8 13

10 11

Stort Begagnatcentrum i Tyskland Komatsu Forest i Tyskland har en central samlingspunkt för begagnade maskiner från hela Europa. UMC, Used Machine

Center, är strategiskt pålacerat utanför Chemnitz i Tyskland. Där finns utmärkta kommunikationer för köpare från grannländerna.

Dessutom ligger Leipzigs flygplats ligger bara några kilometer bort. UMC erbjuder även individuell utbildning för skotare och skördare.

JUST FOREST NO 1• 2013 23

Sverige: Komatsu 895

Den nya transmissionen, driftskostnaden och den tekniska utnyttjandegraden något av allt det Jonas Skyttmo, till vänster, uppskattar.

”Det känns att det är Markberedning är bland det tuffaste man kan utsätta en skotare för. Den svenske skogsmaskinentreprenören Jonas Skyttmo har köpt en ny Komatsu 895 som ska gå som både skotare och markberedare. Jonas Skyttmo driver företaget Skyttmos Skogsentreprend i Östersund på gränsen till den svenska fjällvärlden. Han startade redan 1986 och företaget har sakta vuxit sedan dess. Idag har han 13 anställda och åtta röda maskiner. – Vi arbetar med slutavverkning under vinterhalvåret och även med markberedning under sommarhalvåret, berättar han. Som basmaskin för markberedningen har han ända sedan 1997 använt sig av 890. – Markberedning är bland det tuffaste man kan utsätta en maskin för och Komatsu 890 har genom åren visat sig klara kraven, konstaterar Jonas Skyttmo. Han fick sin nya Komatsu 895 i januari 24 JUST FOREST NO 1 • 2013

och har än så länge hunnit köra slutavverkning. – Det är en riktigt rejäl skotare som så här långt har uppfyllt alla mina förväntningar, säger han. Nya Komatsu 895 är egentligen en helt ny 20-tonns skotare, även om den bygger vidare på en väl beprövad teknik. Ett exempel är den nya kraftiga chassikonstruktionen och drivlinan. Formen på ramen, det höghållfasta stålet på bakramens undersida, och portalformen på boggin ger mycket bra markfrigång och hindertagningsförmåga. Etta annat exempel är det nya transmissionssystemet som anpassar sig efter last, lutning och hinder. Det betyder att systemet

automatsikt anpassar dragkraften och ger högt vridmoment på låga varvtal. Föraren kan steglöst och utan att stanna ändra hastighetsområde för både hög- och lågväxel. – Den nya transmissionen är ett stort steg. Framkomligheten är riktigt bra och det finns ingen tendens till boggiresning, förklarar Jonas Skyttmo. En annan viktig orsak till varför Jonas Skyttmo satsat på en ny Komatsu 895 är den låga drifskostanden. – Min erfarenhet från sina tidigare Komatsu 890 är att de är väldigt bränslesnåla och jag tror att nya 895 kan minska bränslekostnaden ännu mer från en redan låg nivå, säger Jonas Skyttmo. Hög tillförlitlighet bidrar också till låga driftskostnader. – Jag vet att konstruktionen är hållbar och att den är enkel att serva och underhålla, säger Jonas Skyttmo. Komatsu 895 är urstark. Dra-

Bra sikt och stor hytt är något av det som kännetecknar Komatsu 895.

en riktig 20-tonnare” graften är 255 kN och 165 kNm bruttolyftmoment för kranen gör den till en jätte bland jämförbara skotare. På Komatsu 895 är den nya kranen stor, driftsäker och har högt lyftoch vridmoment. Den har också en ny, tålig vridmotor med en mycket driftsäker pelarlösning. – Jag upplever det som att den nya kranen är riktigt bra och att den absolut inte innebär några begränsningar i körningen, berättar Jonas Skyttmo. Hyttmiljön är ytterligare en viktig egenskap. Komatsu 895 har en helt ny hytt som är rymligare på alla ledder. Dessutom har sikten förbättrats såväl uppåt som i sidled. – Det känns att det är en trivsammare hytt med betydligt bättre sikt, konstaterar Jonas Skyttmo. Den här hytten förstärker alla fördelar med fast hytt kontra roterande hytt. Sikten gynnas också av den nya grinden

FlexGate som flexar undan vid kontakt med kranen vilket skyddar både grind och kran. Grinden har därför kunnat konstrueras med mycket bättre sikt från hytten till lastutrymmet. – Den nya flexande grinden tror jag stenhårt på. Sikten blir bättre och vi kommer att få färre stillestånd på grund av att grinden går sönder, förklarar Jonas Skyttmo.

Skyttmos Skogsentreprenad AB Ort: Östersund, Sverige Ägare: Jonas Skyttmo Antal anställda: 13 Maskiner: Åtta, enbart Komatsu och Valmet Uppdragsgivare: Slutavverkningar åt Persson Invest och Primaskog. Markberedning åt skogsbolaget SCA.

Jonas Skyttmo uppskattar FlexiGate som ger bättre sikt och färre stillestånd. JUST FOREST NO 1• 2013 25

Finland: Komatsu 911.5 och Komatsu 865

Lite större – mycket bättre Koneurakointi A. Ahola Ky verkar i norra Finland i trakterna kring Uleåborg. I vintras bytte företaget ut sin 901.3 skördare till en ny Komatsu 911.5. En del kollegor var förvånade, eftersom avverkningsobjekten i området består av klena bestånd och ofta med dåliga bärigheter på myrar. Det är vanligare att då byta till en mindre maskin, motiverat av de mjuka markerna och klen skog. Samtidigt skaffade företaget en Komatsu 865 som komplement till den nya 911.5:an. Hela investeringen var dock noga genomtänkt under lång tid. Företagaren Antti Ahola är 43 år och har arbetat som maskinentreprenör i dessa trakter i halva sitt liv. Samarbetet med Forststyrelsen, som förvaltar den finska statens skogar, har gjort det lättare för honom att våga satsa. Eftersom 26 JUST FOREST NO 1 • 2013

Forststyrelsen är ett statligt verk har det till skillnad från många privata skogsbolag långa entreprenadavtal. Ett avtal sträcker sig vanligen över fyra år. – Det ger en stabilare grund för investeringar. Under den tiden hinner maskinerna köras i 12 000–15 000 timmar. Därefter är

det dags att fundera över om man ska lämna in anbud med samma utrustning i nästa anbudsomgång med ett lägre körpris, eller välja att investera i nya maskiner och då till högre körpris, säger Antti Ahola. Enligt Antti Ahola handlade det återigen om att välja den mest praktiska universalmaskinen, en som är både effektiv och skonsam. I området där Forststyrelsens team för Mellersta Österbotten arbetar, måste maskinen vara effektiv vid slutavverkningar på över 0,5 M3/träd och lika bra vid massavedsgallring på 0,05 m3/träd. Stämplingsposterna med stor spridning har gjort att valet har lutat mer åt större skördare. Antti har starka skäl till sitt val. – Vi gallrar med 20 meters stickvägsavstånd. Kranens räckvidd på elva meter ger då mycket högre effekt och minimerar

Kvalitetsförbättring är utan tvekan temat när Antti Ahola kommer förbi för att titta på maskiner. Här samtalar han med föraren Tuomo Pernu om mätprecision.

skadorna. Kranens sista meter – den dyra – behövs sällan. Maskinens framkomlighet, markfrigången, kranens rörelsegeometri och kranens utomordentliga manövrerbarhet resulterar i ökad produktion. Antti återkommer ofta till den lättmanövrerade kranen på den nya Komatsu 911.5 – han ringer till och med maskinförarna för att vara säker på att han säger rätt. – Jodå, det stämmer. De nämner också den roterande hytten, bästa sikt och dessutom automatik som låter föraren koncentrera sig på det viktiga trädvalet vid gallring. Automatiken erbjuder föraren en mikropaus och ännu bättre – den snabbar upp arbetet. Maskinerna som arbetar åt Forststyrelsen används året om. Koneurakointi A. Ahola Ky använder en annan maskinkedja för att hugga träd som blir bioenergi. Där samarbetar man med L&T Biowatti

Oy. Maskinen som används för energivirke, Valmet 840 S2, är en legendarisk skotare för mjuka marker och som komplement till Komatsu 865 under tjällossningen. Antti Aholas entreprenadföretag arbetar bland annat med vägbyggnad samt avverkning och röjning. Det innebär i praktiken att han själv inte hinner sitta i skogsmaskinshytten mer än då och då. När han är i skogen utnyttjar han tiden till att utbilda sin organisation, vilket alltid handlar om att förbättra kvaliteten. Antti anser att förarnas yrkeskunskaper är den viktigaste resursen i företaget vid sidan om maskinerna och kostnadseffektiviteten. Han tycker att mätningen och apteringen fungerar bra tack vare de lättanvända klavarna på den nya maskinen. Antti Ahola har stor erfarenhet av Komatsu 350 aggregatet – den nuvarande är hans tredje. – Den har många användningsmöjlig-

heter. På våra breddgrader kan maskinen användas till allt från förstagallring till slutavverkning. Dessutom mäter den exakt och är hållbar. Den är den bästa hittills, försäkrar Antti Ahola.

Stämplingsposterna med övervägande små träd gjorde att valet föll på en 911.5. JUST FOREST NO 1• 2013 27

Punkter för bra ARBETSMILJÖ Ergonomi handlar om att anpassa jobbet och arbetsplatsen efter människan – inte tvärtom. Komatsus maskiner ligger i absolut framkant när

det gäller att leverera en högpresterande arbetsmiljö. På skördarna är det två unika grundförutsättningar som skiljer sig mot konkurrenterna. Dels kranplaceringen vid den runtomsvängande hytten som hela tiden ger bästa möjliga sikt och överblick, dels nivelleringen av både hytt och kran som gör att du alltid sitter rakt oavsett maskinens lutning.

Komatsus skotare ligger i världstopp i fråga om sammankopplade produktiva, säkerhetsmässiga och ergonomiska fördelar. En viktig grundförklaring är den tysta hyttmiljön med suveränt klimat och det generösa arbetsoch benutrymmet. Andra viktiga förklaringar är den erkänt goda krangeometrin och hyttfjädringen Komatsu Comfort Ride.

Observera: m Gäller för skördare och v gäller för skotare. Alla andra punkter gäller för båda maskintyperna

Hjälpmedel

Ljud

• Neddragna smörjpunkter och centralsmörjning för kranens lagerlägen gör att föraren inte behöver klättra på maskinen. • Elektronisk hyttilt med tvåhandsfattning för bekvämlig och säker tiltning av hytten. • Lättanvänd och kraftfull PC-miljö. Stor PC-skärm med lättåtkomlig USB-port på sidan för kopiering av produktions- och driftrapporter. • Sekvensstyrning för avslappnad körning av aggregatfunktionerna. m • Extra PC-skärm för att slippa vrida huvudet. v

• Stora luftutblås som ger lägre ljudnivå. m • SCR efterbehandlingsutrustning som dämpar motorljudet. • Större kylfläkt och bättre fläktkåpa reducerar ljudnivån. • Variabel fläktstyrning för optimalt varvtal med minimerad ljudnivå. • Extra ljudisolerande utrymme mellan motor och hytt. v • Tjock plåt i hyttgolv. v • Avtätade genomföringar i hyttstrukturen. v • Ljudabsorberande material i interiören. v

Klimat • Air-ventilationsfläkt som kyler förarplatsen till behaglig temperatur och vädrar bort fukt. • Stolsvärme som värmer kall stol till behaglig temperatur och torkar upp fukt. • ACC som reglerar temperatur och flöde på tilluft automatiskt till önskad hyttemperatur. • Väldimensionerad klimatanläggning med grova luftkanaler och utblås som ger hög omsättningshastighet på hyttluften. • Luftfilter som filtrerar mycket små partiklar och ger mycket ren tilluft. • Välriktade utblås som minskar risken för drag. • Förfilter till luftintaget på hytten för god hyttmiljö. m

28 JUST FOREST NO 1 • 2013

Sikt/Belysning • Senaste lamptekniken, LED-belysning, med ljusstarka lampor som förbättrar arbetsljuset. • Solskyddsgardiner i alla fönster som sluter mycket tätt med minimalt med tejpningsbehov. Extra rastergardin framåt för terrängtransporten tillbaka till avlägget. • God sikt i arbetsområde med avslappnad sittställning, stora rutor, högt placerad fönsterkant uppåt, smala hyttstolpar, B-stolpar maximalt flyttade framåt för bästa sidsikt och låga fönsterkanter nedåt. v • God sikt i lastutrymmet med Flexgate. v • Välutrustad arbetsbelysning: Upp till 12 lampor på hytt, 2 midjebelysning, kranbelysning och belysning i chassi framåt och bakåt ger tillräckligt med belysning för en vilosam arbetsmiljö även under mörka skift. v • Välutrustad inre hyttbelysning: 1 lampa, 4 ljusstarka spotlights, golvbelysning och kartläsarlampa täcker behovet av belysning under mörker. v

Arbetsställning Service

Säkerhet • Servicestege och serviceplattformar på tanken som ger god åtkomst till servicepunkter som exempelvis tankanslutningar. m • Säkerhetsbrytare för dörr och kvitteringsknapp där föraren kvitterar att han sitter i hytten innan aggregatet startar. Om dörren öppnas stannar maskinens funktioner omedelbart. • Slagprovad hytt med hög slagprovningsvikt som skyddar om maskinen skulle välta och om föremål slår mot hytten. • Nödutgång som är enkel att komma åt med mycket enkla och intuitiva handgrepp för att öppna. • Stor elmanövrerad plattform som utsteg ur hytten. m • Unikt stabiliseringssystem som möjliggör arbete på långa räckvidder utan att maskinen tappar balansen. m • Centraliserade smörjpunkter. v • Autorelease vid kedjebyte. m • Säkerställd kedjehastighet, exempelvis max 40m/s hos aggregaten C93 och C144. m • Backkamera lågt placerad m • Insteg till hytten med rejäl och bred trappa med flack lutning, automatstyrd, halkskyddad. • Insteg till hytten med rejäla handtag och bred plattform, halkskyddad. v • Servicehandtag, långa och rejäla, på utsidan av varje hyttstolpe att hålla i sig vid service. v • Serviceplattformar på vridmotorcylindrarna. v • Suverän maskinstabilitet. Koncept med vridmidja där svängled ligger framför vridled vilket ger en mycket god stabilitet, i synnerhet vid sväng i utförskörning. v • Stabiliseringsfunktion som är automatiskt kopplad mot transmissionen. Låser bak och framdel vid stillastående maskin vilket ökar bakdelens stabilitet avsevärt. v • Backkameror i båda ändarna av maskinen. Stor och tydlig färgdisplay som växlar automatiskt mellan kamerorna efter körriktning. v • Comfort Ride, unik hydraulisk hyttfjädring med goda vibrationsdämpande egenskaper. v

• Bekväma filteråtkomster under motorhuven som ger en bra arbetsställning vid servicearbete. • Inbyggda sugpumpar och anslutningar för diesel och hydraulolja som kan nås från marken. • Löstagbart rensgaller framför kylare som enkelt kan rengöras. • Motorhuv som är fjäderavlastad/elstyrd. Kräver liten/ingen ansträngning för att öppnas och stängas. • Inbyggd servicelampa under hydraul och motorhuv. • Utanpåliggande styrcylindrar som ger enklare åtkomst vid service. v

Arbetsställning • En av marknadens mest ergonomiska skogsstolar som tillval. • Stol med kraftiga sidostöd för lår och rygg. • Stol med förlängt ryggstöd och bekvämt nackstöd. • Stol med elektriska kontroller och många justeringsmöjligheter för optimalt anpassad sittställning. • Stort benutrymme för varierad sittställning framåt-bakåt vid runtomsvängning. • Stor hyttvolym som ger bra frihetskänsla. • Full ståhöjd för en normallång person framför sätet, ger möjlighet till mikropauser i hytten. • Stort utrymme i längsled som gör att stolen kan justeras i längsled. m • Profilformade armstöd med många leder med justeringsmöjligheter ger avlastad armställning. Stöd även i sidoled som kan justeras/anpassas personligt. • Handkontroller med profilformade handstöd som ger avlastning för händer och handleder samt avslappnad kranmanövrering. • Rejäla åkstöd i form av handtag som man kan hålla fast sig i vid körning i ojämn terräng. • Handkontroller med bra åkstöd, utformade för att kunna hålla fast sig i vid lättare ojämnheter i terrängen • Handkontroller med knappar som har relief-form, styrlister och backlight för enklare åtkomst till rätt knapp. • Terrängstyrning som kan köras med en bekväm handställning med handen i kranspaken. • Handkontroller med knappar som kan flyttas i styrsystemet för att hitta en bättre ergonomi för de vanligast använda knapparna. De flesta knapparna nås på handkontrollen, även de flesta av de som tidigare låg på instrumentbrädan. • Trådlöst tangentbord/musfunktion med ergonomisk utformning som kan användas med bekväm arbetsställning. • Stående golvpedal med vilsamt stöd för foten. • Stor hyttbredd, utrymme för att sträcka ut armarna. v • Steglöst låsbar stolsrotation upp till 220 grader, medger att man kan arbeta med stolen vriden mot arbetsområdet. Detta ger en mer avslappnad arbetsställning. v • Dörr som kräver låg kraftansträngning för att dra igen och öppna. v • Ratt – en funktion som möjliggör en variation av arbetsställningen vid hjulning eller terrängtransport. Fällbar. v

JUST FOREST NO 1• 2013 29

Nyheter

Komatsu Forest satsar i det brasilianska lokalsamhället Komatsu Forest har tillsammans med det brasilianska skogsbolaget Fibria satsat på utbildning för närmare 80 personer i södra Bahia, Brasilien, som ett led i att förbättra möjligheterna för lokalbefolkningen att få arbete inom skogsbruket. Satsningen består av två olika utbildningsprojekt som består av

Nytt träningscenter i Ryssland Komatsu Forest har öppnat ett nytt utbildningscenter för skogsmaskinförare i Divnogorsk i Krasnoyarsk territoriet i centrala Ryssland. I samarbete med Divnogorsk skogstekniska skola erbjuds nu en modern förarutbildning i regionen. Där finns nu möjlighet till kvalificerad förarutbildning för såväl skotare som skördare. Utbildningen består av både teori och praktisk körning i moderna Komatsu-maskiner samt i simulatorer. Komatsu Forest bidrar också med kompetensutveckling och teknisk utrustning.

30 JUST FOREST NO 1 • 2013

både teori och praktik och deltagarna får lön och förmåner som exempelvis försäkring, sjukförsäkring, mat och nationellt körkort samt gratis transport mellan sina hemorter och utbildningen. Komatsu Forest har bidragit med utbildningsstöd, och tillsammans med Fibria, sponsrat kursen.

7000 km långt rally

En egen youtubekanal

Komatsu Forest I Tyskland stödjer en välgörenhetsorganisation som har som mål att integrera människor med och utan funktionshinder i gemensamma projekt. Rallyteamet Lebenshilfe MSC Rottenburg har deltagit i ett rally från München till Amman I Jordanien. I rallyteamet ingår tre funktionshindrade pojkar och sex vårdare, varav en är Catrin Gehring, anställd i Komatsu Forests. Från vänster: Marion Linder, Gerd Numberger, Catrin Gehring, Klaus Dieter Hausser och Bernd Rauser och Simon Wuetz.

Snart 700 000 visningar på Youtube. Har du inte redan hittat till Komatsu Forest egen youtubekanal så är det dags. Där kan man bland annat hitta filmer om de nya skotarna Komatsu 895, Komatsu 865 och Komatsu 855 samt den nya hyttfjädringen och motorteknologin. Totalt finns över 100 filmer att välja på. Scanna in QR-koden och ta en titt!

Se filmer och läs Broschyrer direkt i mobilen QR-kod (Quick Response) är en tvådimensionell streckkod som snabbt leder vidare till mer information. Med en smart-phone kan man enkelt läsa av streckkoden med hjälp av kameran som sedan länkar till exempelvis en webbsida, en film eller liknande på nätet. För att telefonen ska kunna läsa streckkoden krävs en app. Streckkodsläsare finns tillgängliga eller färdigt installerade som applikationer till de flesta smartphones.

Så enkelt är det: 1. Ladda ner en streckkodsläsare från App Store om du har en iPhone eller från Market om du har en Android. Det finns gratisappar och de tar bara ett par ögonblick att installera. 2. När du startar appen dyker det snabbt upp en bild av vad kameran ser. Sikta på QR-koden så sköter appen resten. 3. Nu dirigeras du automatiskt vidare till den ytterligare information som finns på vår webbsida.

More information about the product line

Production units Komatsu Forest AB Phone: +46 90 70 93 00 www.komatsuforest.com Komatsu America Corp Phone: +1 423 267 1066 www.komatsuforest.us

Distribution Centers, Sales Centers and dealers EUROPE AUSTRIA Komatsu Forest GmbH Zweigniederlassung Österreich www.komatsuforest.at Phone: +43 2769 84571 CROATIA PMT, Poljoopskrba Medunarodna Trgovina www.pmt.hr/hr/ Phone: +385 1 2335 166 CZECH REPUBLIC Komatsu Forest GmbH www.komatsuforest.cz Phone: +420 2 7270 1438 DENMARK Helms TMT Centret AS www.helmstmt.com Phone: +45 9928 2930 ESTONIA Zeigo Service OÜ www.valmet.ee Phone + 372 504 4964 FINLAND Komatsu Forest Oy www.komatsuforest.fi Phone: +358 20 770 1300 FRANCE Pialleport SA www.camox.fr Phone: +33 4 74 20 18 00 Carrère Espace Materiéls www.carrere-materiel.com Phone: +33 555 930 222

GERMANY Komatsu Forest GmbH www.komatsuforest.de Phone: +49 74549 6020 HUNGARY Kuhn Kft. www.kuhn.hu Phone: +36 128 980 80 LATVIA SIA Valtek www.valtek.lv Phone +371 6 3084570 LITHUANIA Lifore Technika Ltd. www.komatsuforest.com Phone +370 5 260 2059 NETHERLANDS W. van den Brink www.lmbbrink.nl Phone: +31 3184 56 228 NORWAY Komatsu Forest A/S www.komatsuforest.no Phone: +47 62 57 8800 POLAND Arcon Serwis SP.ZO.O. www.arconserwis.pl Phone +48 22 648 08 10 PORTUGAL Cimertex, S.A. www.cimertex.pt Phone: +351 22 091 26 00

ROMANIA ALSER Forest SRL www.alser-forest.com Phone +40 744 995450 SLOVAKIA Komatsu Forest www.komatsuforest.cz Phone: +420 2 7270 1438 SPAIN Hitraf S.A. www.hitraf.com Phone: + 34 986 59 29 10 SWEDEN Komatsu Forest Sweden www.komatsuforest.se Phone: +46 90 17 22 00 SWITZERLAND W Mahler AG www.wmahler.ch Phone: +41 44 763 5090 UKRAINE Forstmaschinengesellschaft Forest Ukraine www.forestukraine.com Phone +38 067 342 22 43 UNITED KINGDOM Komatsu Forest Ltd www.komatsuforest.com Phone: +44 1228 792 018

Russia, cis Komatsu Forest Russia www.komatsuforest.ru Phone +7 812 44999 07 North America UNITED STATES AND CANADA Komatsu America Corp. Forest Machine Business Department Chattanooga, TN Phone: +1 423 267 1066 To find your local dealer/sales representative. www.komatsuforest.us www.komatsuforest.ca SOUTH AMERICA BRAZIL, ARGENTINA, Komatsu Forest Ltda. www.komatsuforest.br Phone: +55 41 2102 2828

URUGUAY Roman S.A. www.roman.com.uy Phone: +598 233 68865

CHILE Komatsu Chile S.A. www.komatsu.cl Phone: +56 419 25301

oceania AUSTRALIA Komatsu Forest Pty Ltd www.komatsuforest.com.au Phone: +61 2 9647 3600

.kom www

st.c fore atsu

NEW ZEALAND Komatsu NZ www.komatsuforest.com.au Phone: +64 9 277 8300

Other markets indonesia PT Komatsu Marketing Support Indonesia www.komatsu.co.id Phone: +62 21 460 4290

PT United Tractor Tbk www.unitedtractors.com Phone: +62 21 460 5959

South Africa Komatsu Southern Africa Ltd Phone: +27 11 923 1110

JUST FOREST NO 1• 2013 31

SVERIGE PORTO BETALT

Komatsu Forest AB Box 7124 SE-90704 Umeå SWEDEN

Adressändring. Kommer din tidning till fel adress? Ta då kontakt med ditt närmaste säljkontor.

ORIgInALpROdUkTER I väRLdSkLASS

FORESTRY QUALITY cOnSUmAbLES Ingen (såg)kedja är starkare än sin svagaste länk. Det är just därför som vi på Komatsu aldrig kompromissar med vårt utbud av smörjmedel, oljor och övriga vätskor. Det handlar om ett ytterst noggrant urval av kvalitetsprodukter som är optimalt anpassade för Komatsu skogsmaskiner. Resultatet för dig blir både en ökad maskinprestanda, produktivitet och livslängd. Precis som det moderna skogsbruket kräver.