Komatsu Scoop

ENTREPRENA DN YHETER FR Å N

NR1 2012

+

KOMATSU HAR ALLTID STÄLLT UPP GAMMALT GRÅBERG BRYTS PÅ NYTT TRYGG SERVICE

En trygg och långsiktig leverantör

1 2012 KOMATSU SCOOP

1

Rototilt® - slitstyrka i världsklass • Oljefylld rotorkropp för bästa livslängd och ekonomi • Låg bränsleförbrukning med marknadens lägsta vikt • Låga effektförluster tack vare optimerad hydraulik

www.indexator.se

Feliz navidad Buone feste natalizie Kurisumasu Omedeto

God jul

Merry Christmas Fröhliche Weinachten

Feliz navidad

www.hesselberg.se

Merry Christmas

I stället för Julkort har vi i år valt att skänka ett bidrag till välgörande ändamål

Buone feste natalizie Kurisumasu Omedeto God jul

Vi tackar för ett gott samarbete under året som gått och önskar alla en riktigt God Jul och ett Gott Nytt År !

Hesselberg Maskin AS, Förrådsvägen 2, 741 30 Knivsta, Telefon: 0771 91 11 00, Fax: 018 34 67 10

LEDARE & INNEHÅLL

Nu är vi redo!

06. Christer Collin tror på entreprenadbranschen 08. Klondike i Norrbotten

15. Komatsu i världen

10. Trygg och flexibel service

3 När vintern nu ofrånkomligt är här bidrar vi på Hesselberg med ett litet ljus i mörkret – det du nu håller i handen – tidningen Scoop! Vi hoppas att Scoop ska bli något du kommer att se fram emot att få i din brevlåda.

Ni som är våra gamla kunder känner säkert igen tidningen som alla fick fram till 2009. Nu när vi återigen börjar ge ut Scoop kommer du bland annat att kunna läsa om nya maskiner, intressanta entreprenörer och spännande användning av våra Komatsu-maskiner.

För oss på Hesselberg har de första åren som återförsäljare passerat och vi är nu redo att ta nästa kliv. Vi går från att ha fokus på att sakta bygga upp en stabil verksamhet till att vi nu kan flytta fram positionerna och bli mer synliga även för nya kunder.

Det här steget tar vi samtidigt som många kanske ser oroligt på den närmaste framtiden. Det tror jag i viss mån är ­obefogat för entreprenadbranschen.

Hur kan jag se positivt på marknaden när alla påstår att det är lågkonjunktur?

En orsak är att Boverket spår att bostadsbyggandet ökar 2013. En annan är de stora statliga satsningarna på gruvindustrin i Norrbotten. Ytterligare en anledning är de många infrastruktursatsningarna som är på gång på olika håll i landet.

Men om jag är försiktigt positiv till framtiden är jag lite orolig för är att många bara ser lågkonjunkturen utan att planera för de projekt som ligger runt hörnet och riskerar därmed att gå miste om viktiga affärer för att maskinparken inte är anpassad till de kommande projekten.

Det gäller att titta på sin egen verksamhet och göra egna bedömningar. Att inte alltid lita på experterna. Det är inte säkert att den mörka bild av konjunkturen som ges i media gäller för alla branscher.

Till sist vill jag också passa på att önska er alla en God Jul och ett riktigt gott nytt 2013. £ Arne Sandum, säljchef

ANSVARIG UTGIVARE: Arne Sandum REDAKTÖR: Gunnar Andersson, gunnar@dynamopress.se PRODUKTION: Dynamo Press ADRESS: Hesselberg Maskin AB, Förrådsvägen 23, Box 64, 741 30 Knivsta KONTAKTPERSON: Christina Rönnefall, christina.ronnefall@hesselbergmaskin.se 018–34 67 28 TRYCK: Carlshamn Tryck&Media UPPLAGA: 3 500

1 2012 KOMATSU SCOOP

3

HESSELBERG MASKIN AB

En trygg och lรฅngsiktig leverantรถr

Han har mer än 40 års erfarenhet av entreprenadmaskinbranschen.

Sedan 2009 ansvarar han för försäljningen av Komatsus maskiner i Sverige.

– Vi vill vara en trygg och långsiktig leverantör som kunderna kan lita på, säger Arne Sandum, försäljningschef för Hesselberg Maskin AB.

M

ellan åren 2008 och 2009 mer än halverades marknaden för entreprenadmaskiner i Sverige.

Konjunkturen hade slagit hårt mot hela branschen. I det läget tog Hesselberg Maskin AB över ansvaret för Komatsus entreprenadmaskiner i Sverige.

– Sedan dess har vi strävat efter att värna om de kunder som har fortsatt med Komatsu för att ge dem service på bästa sätt, säger Arne Sandum.

Men nu är Hesselberg redo att ta nya steg för att också hjälpa nya kunder.

– Vi känner att vi ville lära oss gå ­innan vi kunde springa, förklarar Arne Sandum. Nu är det dags för oss att sätta full fart framåt.

HESSELBERG MASKIN AB har huvud-

kontoret i Knivsta söder om Uppsala. Ägare är A/S Sigurd Hesselberg i Norge som har sålt Komatsu sedan 1973 på den norska marknaden.

– De har skött det så bra att det faktiskt var Komatsu Europa som frågade om A/S Sigurd Hesselberg kunde tänka sig att ta hand om försäljningen i Sverige också.

Hesselberg Maskin ser sitt engagemang på den svenska marknaden på lång sikt.

– Vi vill vara en solid och trygg leverantör och fortsätta att växa med kontroll, berättar Arne Sandum.

Tanken är att växa steg för steg för att hinna med att bygga upp en verksamhet som hinner med att hjälpa alla kunder. En väl fungerande service är viktigt och när kunderna blir fler gäller det att serviceverksamheten växer med. Ett av de senaste exemplen finns i Kiruna där Hesselberg nu etablerar en ny egen verkstad.

En tydlig förändring som nya och gamla kunder kommer att märka är att alla Komatsumaskiner nu levereras med enbart CE-märkta produkter.

Tiden med oändliga specialanpassningar

som inte riktigt fungerade är över.

– För oss är kvalitet viktigt. Allt som sitter på en Komatsu maskin ska fungera och hålla, konstaterar Arne. Dessutom är CE-märknigen viktig ur säkerhetssynpunkt.

INOM ENTREPRENADBRANSCHEN

är nöjda kunder det absolut viktigaste, enligt Arne Sandum. Och efter mer än 40 år i branschen borde han veta vad han talar om. Redan 1968 började Arne som maskinförare och 1972 till 1991 jobbade han på Åkerman som bland annat servicemekaniker och säljare. Efter några år utomlands kom han tillbaka till Norge 1996 och blev då försäljningschef på A/S SigurdHesselberg .

– Sedan dess har jag arbetat med Komatsumaskiner så jag tycker att jag känner till dem nästan utan och innan.

Med norska A/S Sigurd Hesselberg som stabil ägare och Komatsu Europa i ryggen är Hesselberg Maskin AB en leverantör som långsiktigt går att lita på.

Erfarenheten av Komatsumaskiner finns det gott om i organisationen.

– Vi kan Komatsu, konstaterar Arne Sandum. Det är pålitliga och effektiva maskiner.

– Nu hoppas jag att vi får visa nya och gamla kunder att Hesselberg Maskin är en seriös leverantör som är lika bra som Komatsumaskinerna, säger Arne Sandum. £

Hesselberg Maskin AB 3 Hesselberg Maskin AB tog 1 november 2009 över försäljning samt service- och reservdelsförsörjningen av Komantsu anläggningsmaskiner i Sverige. Bolaget ägs av norska AS Sigurd Hesselberg som har lång erfarenhet av anläggningsmaskinbranschen och av Komatsu. Sedan 1973 har AS Sigurd Hesselberg haft Komatsu-agenturen i Norge och är därmed en av de äldsta Komatsu-återförsäljarna i Europa.

Komatsu är världens största grävmaskinsproducent och en av två producenter i världen som kan leverera ett fullständigt sortiment av anläggningsmaskiner.

AS Sigurd Hesselberg grundades 1897 och har idag sitt huvudkontor i Oslo, sammanlagt mer än 240 anställda och en omsättning på cirka 1,2 miljarder norska kronor.

1 2012 KOMATSU SCOOP

5

ENTREPRENÖR

”Komatsu har a Christer Collin har haft Komatsumaskiner många år.

Det senaste inköpet var en Komatsu PC240–10.

– Komatsu har alltid ställt upp för mig. Även när det varit lite tungt, säger Christer Collin.

6

KOMATSU SCOOP 1 2012

alltid ställt upp” C

ollin & Co är ett företag med ett 40-tal anställda som är verksamma i Göteborgsregionen med omnejd. Christer driver företaget tillsammans med sin son Nicklas.

Just nu har de cirka 20 anläggningsmaskiner varav de allra flesta är Komatsu.

– Vi har alltid haft mycket Komatsumaskiner och vi har en bra relation, berättar Christer Collin.

COLLIN & CO arbetar med kretslopp, markentreprenader, rivningar och transporter. Kretslopp handlar bland annat om en totalentreprenad på Renovas Deponi anläggning vid Tagene.

– Men det är markentreprenaden som ökar mest. Just nu har vi nästan uteslutande olika timpengsjobb för Volvo, berättar Christer Collin.

I Göteborg har Komatsu ett regionkontor och serviceverkstad.

– Jag känner dem sedan länge och

servicechefen Stefan Thorvaldsson har jag stort förtroende för, säger Christer Collin.

FÖRETAGETS ALLA MASKINER har serviceavtal. Anledningen är enkel.

– Det är skönt att slippa tänka på sådant och nu vet jag vilka kostnader jag har, konstaterar han. Dessutom har jag en egen mekaniker som kan göra ganska mycket.

Det senaste tillskottet av Komatsumaskiner är en PC240-10. En maskin som är användbar till mycket. Christer Collin ser positivt på framtiden eftersom det just nu händer mycket i Göteborgsområdet och dessutom ­planeras det mycket de kommande åren.

Enligt regeringens trafikslagsövergripande nationella plan för 2010-2021 kommer det totalt att satsas 61 miljarder kronor på infrastrukturprojekt i Göteborgsregionen.

ETT EXEMPEL ÄR VÄSTLÄNKEN som är en planerad 8 km lång järnväg, varav 6 km består av en järnvägstunnel med 3 underjordiska stationer under centrala Göteborg. Ett annat är vägtunnel under Göta älv i Göteborg i anslutning till Partihallsförbindelsen. Ett tredje är nya Göta älvbron till Hisingen.

– Vi tror att det här kommer att bidra till en positiv utveckling för hela entreprenadbranschen här i Göteborgsområdet, säger Christer Collin. £

Collin & Co 3 Ort: Göteborg 3 Ägare: Christer Collin 3 Anställda: cirka 40 3 Omsättning: 70 miljoner

1 2012 KOMATSU SCOOP

7

GRUVBRANSCHEN

Ulf Jönsson kör Komatsu ­785-7. Gruvtrucken rullar 24 timmar om dygnet alla dagar under året.

Skapar möjligheter Försäljning av Lännen i Sverige och Norge.

Service och utrustningsverkstad för Komatsu i Småland.

Bangårdsgatan 11, 553 03 Jönköping | Tel. 036-15 06 70 www.lannentractors.se

I Norrbotten råder rena Klondike inom gruvindustrin, men istället för guld är det järn som lockar. För Arctic Road har malmåtervinning av gråberg blivit en betydande ­verksamhet som lyft företaget till nya nivåer.

Gammalt gråberg bryts på nytt D

et regnar och är riktigt grått och trist väder när vi besöker LKABs gruvområde i Svappavara utanför Kiruna.

Men det är inte bara himlen som är grå.

Den enorma högen med gråberg från tidigare gruvbrytning är som ett mindre berg helt i grått.

På det här berget jobbar Arctic Roads med malmåtervinning på uppdrag av LKAB. Det betyder att de hämtar gråberg från gamla gråbergstippar och kör det till krossning. Krossningen sker i tre steg ner till en dimension på 25 mm och magnetsepareras. Därefter transporteras det utvunna malmkoncentratet till i anrikningsverket.

– Vi levererar in mellan 20 och 30 ton material varje dygn alla dagar på året, berättar David Engrund.

David Engrund äger företaget Arctic Roads. Ett företag som på fyra år gått från 6 anställda 135 anställda.

– Jag tvekade aldrig att satsa när möjligheten dök upp, berättar han. Med de leveranskrav som LKAB har fanns det inget val annat än att utveckla verksamheten, satsa på de effektivaste maskinerna och att rekrytera eliten av förare inom vår bransch.

David Engrund är fjärde generationen som äger och driver entreprenadföretag.

– När man växer fort är det givetvis en process och det finns stora utmaningar varje dag, men i grunden är det ingen större skillnad på att driva ett litet och ett stort entreprenadföretag annat än att det är fler nollor bakom siffrorna, säger han.

Malmåtervinningen är ett sätt att återvinna restmalm från upp till 100 år

gamla gråbergstippar vilket gör det till en miljövänlig men ändlig resurs. Hur länge Artic Road har jobb med malmåtervinningen beror enligt David Engrund på hur lönsamt det är för LKAB och hur bra de själva sköter sitt jobb.

För transporterna i malmåtervinningen använder Arctic Road truckar från Komatsu.

Det handlar om två stycken Komatsu HD785-7 med bruttovikt på 166 ton som köpts in i år, fem stycken Komatsu HD 605-7 samt 3 dumprar.

– Jag jämförde mycket och titta på flera märken, men fick en bra känsla för Komatsu, konstaterar David Engrund.

Trycket på truckarna är hårt. De rul�lar dygnet runt 365 dagar om året. Med dagliga produktionskrav finns inte tid att maskinerna står oplanerat stilla.

– Jag kan bara konstatera att Komatsus truckar håller mycket bra kvalitet, säger David Engrund. Vi sköter servicen själva så vi ser ju tydligt hur de klarar sig.

Förutom effektiva maskiner av hög kvalitet krävs det också personal som vet vad de gör. I gruvboomen talas det ofta om att det är brist på personal, men för Arctic Road har det inte varit några problem.

– Lika viktigt som det är att ha bra maskiner är det att ha bra folk som sitter i maskinerna, säger han.

Arctic Road har lyckats bra med att rekrytera duktiga förare. Det kommer förfrågningar om arbete nästan varje dag.

– Det kanske inte är så konstigt. Vi har lyckats få de bästa förarna och vem vill inte jobba tillsammans med dem, säger David Engrund. £

Artic Road AB 3 Ägare: David Engrund 3 Ort: Junosuando 3 Antal anställda: 135

Fakta: Malmåtervinning 3 2009 började LKAB utvinna malm ur gamla gråbergstippar som finns på gruvområdena i Kiruna, Svappavaara och Malmberget. En del av tipparna är upp till 100 år gamla och minnen från en tid då modernare metoder för sovring och anrikning saknades och det mesta av arbetet skedde för hand. Eftersom järnmalm är dubbelt så tungt som gråberg faller järnmalmen mot botten av gråbergstipparna i takt med söndervittring och tidens tand - en naturens anrikning om man så vill. Genom malmåtervinning tar vi tillvara på malm som en gång brutits men inte nyttjats. Järnhalten i malmen är cirka 35-40 procent. Malmresterna krossas och magnetsepareras och skickas sedan som rågods direkt till anriknings- och sovringsverket.

Fakta: Komatsu 785-7 3 Motor: Komatsu SAA12V140E-3 3 Motorkraft: 895 kW/1200 hk vid 1900 rpm 3 Bruttovikt: 166 ton 3 Lastutrymme: 60 m³

1 2012 KOMATSU SCOOP

9

SERVICE & RESERVDELAR

Trygg och flexibel service Bra service när kunder vill ha den och snabb tillgång till reservdelar. Det är grunden för serviceverkstädernas arbete.

– Vi vet vad stillestånd innebär för entreprenörerna och bygger därför service­ organisationen efter kundernas behov, säger Magnus Eriksson, eftermarknadschef på Hesselberg Maskin.

S

erviceorganisationen är under ständig utveckling och kundernas behov är det som styr när, var och hur servicen ska byg-

gas ut.

– Vi tycker det är viktigt att lyssna till kunderna och att ha en ständig dialog.

Då tror vi att servicen blir bäst för alla, förklarar Magnus Eriksson.

DET SENASTE EXEMPLET är satsningen på en ny serviceverkstad i Kiruna.

Gruvboomen i Norrbotten har skapat ett behov av att utveckla servicen än mer. Därför satsar Hesselberg på en egen verkstad samt ett antal servicebilar med fältmekaniker.

– När vi ser tydliga signaler är det viktigt för oss att snabbt kunna anpassa servicen efter behovet. Vi tror mycket på att ha en flexibel serviceorganisation som kan förändras när förutsättningarna ändras, berättar Magnus Eriksson.

Hesselbergs serviceorganisation består av ett nät av fasta serviceverkstäder samt rörliga servicebussar som utgår från utvalda platser runt om i Sverige. De

10

KOMATSU SCOOP 1 2012

fasta verkstäderna finns i hela Sverige.

I nätet av fasta verkstäder ingår, förutom Kiruna, även Knivsta, Göteborg och Gotland. Dessutom har Hesselberg avtal med verkstäder på ett flertal platser runt om i Sverige.

– Vi bygger ut och anpassar serviceorganisationen allteftersom kundernas behov ökar för att kunna erbjuda en trygg och säker service, förklarar Magnus Eriksson.

Hesselbergs servicemekaniker servar och reparerar maskiner inne i en verkstad eller ute i fält. Planering och förebyggande service är viktigt för att undvika akut service ute i fält som ofta innebär onödiga stopp i arbetet.

– Vi försöker planera tillsammans med kunderna så att vi kan göra service när de vill ha den. Dessutom är Komtrax en stor fördel när det gäller möjligheten att planera förebyggande service, förklarar Magnus Eriksson.

ALLA DELAR i Komatsus maskiner är designade och dimensionerade för att fungera optimalt tillsammans. Genom

att alltid använda originalreservdelar får man längre livslängd och dessutom maximal effektivitet och pålitlighet.

För att säkerställa en snabb och effektiv reservdelsförsörjning har Komatsu tillsammans med Hesselberg byggt upp ett omfattande system för distribution av reservdelar.

– Det är viktigt att reservdelarna kommer ut så fort som möjligt.

Vi levererar över 80 procent av alla reservdelar direkt från det svenska huvudlagret av reservdelar i Knivsta inom 24 timmar. På Komatsus centrallager i Bryssel lagerförs över 200 000 olika artiklar och tillsammans har vi 97 procent tillgängligt i Sverige dagen efter beställning.

Dessutom lagerförs också alla viktiga förbrukningsdelar på anläggningarna runt om i landet.

– Skulle inte reservdelen finnas på en verkstad i närheten levererar vi den över natt från huvudlagret i Knivsta. Beställer man en reservdel innan klockan 15:00 finns den att hämta nästa dag, berättar Magnus Eriksson. £

120426-Annons-Utan expo-2012_120426-Annons-Utan-expo-2012 2012-04-26 12.34 Sida 1

n omi” i d r kon ö F ” orte sp n a tr

SE +46 8 582 477 70 • NO +47 63 97 58 60 www.stsab.com

Automatiskt centralsmörjsystem för entreprenadmaskiner

Dynamiskt vågsystem för hjullastare

Komplett Backvarningssystem

Fordonsvärmare

Twin

Loadtronic 3

Greensight-2

Eberspächer

1 2012 KOMATSU SCOOP

11

ENTREPRENÖREN SERVICE

30-tonnaren har blivit mer allround Christer Dalmans i Malung har köpt två nya Komatsu PC290-10. Han är mycket nöjd med de nya 30-tonnarna. ”Trots sin storlek är de riktigt smidiga och med stor kapacitet tycker kunderna att de får mycket för pengarna”, säger han.

C

D Entreprenad AB bildades 1991 av Christer Dalmans som då bara hade en väghyvel. Två år senare utökades verksamheten med en bandburen grävmaskin. Nu har företaget ett 20-tal maskiner, bland annat väghyvlar, grävmaskiner, lastmaskiner, lastbilar och maskintrailer, bandschaktare och en larvburen förkross.

BLAND MASKINERNA finns tre Komatsu PC290 varav två är nya ­PC290-10.

– Vi köpte våra första Komatsu 2007 och har valt att fortsätta med Komatsu, berättar Christer Dalmans. Det är ju ett världsmärke och jag tror på produkterna.

Komatsus säljare i området, Benny Lundström, är en viktig anledning till att Christer Dalmans fortsätter att investera i Komatsu-maskiner.

– Vi har haft bra kontakt och jag litar på honom, säger Christer.

Komatsu-maskinerna används till det mesta. Hälften av CD Entreprenads arbeten handlar om servicearbeten i närområdet.

Det innebär egentligen allt från att bygga vägar till att underhålla dem. Den andra hälften handlar om att göra markarbeten till vindkraftsbyggen.

– Där gör vi allt arbete runt om vind-

12

KOMATSU SCOOP 1 2012

kraftverket utom att bygga själva fundamentet, berättar Christer Dalmans.

Första vindkraftsarbetet gjorde dem 2006. Nu har de gjort markarbeten åt ungefär 100 vindkraftsbyggen.

Uppdragsgivare är ofta O2, ett företag som utvecklar, bygger, säljer och förvaltar vindkraft.

– Vinkraftssatsningar är ofta ganska konjunkturkänsliga och för tillfället är det lite stiltje på marknaden, men vi arbetar just nu på ett större bygge i Lofsdalen, berättar han.

Dalmans att de nya maskinerna har blivit mycket mer allround.

– Vi har rototilt på våra PC290.

Dessutom är den nya streck 10 mycket mer kompakt vilket gör den smidigare att använda.

Personalstyrkan är nu uppe i 10 fast anställda och ytterligare 10 säsongsanställda. Varje förare ansvarar var sin maskin.

– De har totalansvar och det fungerar väldigt bra. Det betyder exempelvis att de beställer reservdelar och service, förklarar Christer Dalmans.

TILL VINKRAFTSARBETENA används Ett större eget ansvar för förarna Komatsu PC290-10. Christer Dalmans ökar också engagemanget totalt. menar att synen på 30-tonnarna har änd– Förarna är alltid med och påverkar rats. valet när vi köper maskiner och de är väl– Förr ansågs det som en stor maskin, digt nöjda med Komatsu. £ men nu accepterar de flesta kunder en 30-tonnare. Den är smidig, har bra kapacitet och kunderna tycker att de får mycket för pengarna, säger han.

En ny Komatsu PC290-10 har också andra fördelar.

– Våra uppdragsgivare vill att vi ligger i framkant när det gäller exempelvis miljön. Streck 10-maskinen har exempelvis den miljövänliga Steg3-motorn och jag uppskattar att den drar ungefär 10 procent mindre bränsle, berättar han.

Trots att undervagnen är stor och att Christer Dalman. markfrigången är hög menar Christer

1 2012 KOMATSU SCOOP

13

ENTREPRENÖREN

Sven-Erik Strand har köpt en ny Komatsu Komatsu PC240–10 NLC. Det är inte första Komatsu-maskinen han äger och han är nöjd även med sin senaste investering.

– Den har helt klart motsvarat mina förväntningar och de var höga eftersom jag varit väldigt nöjd med mina tidigare Komatsu, konstaterar han.

Mjöträsk

S

ven-Erik Strand driver sitt eget entreprenadföretag, Mjöträsk Gräv. Basen har han i Hällestad som ligger väster om Finspång i Östergötland.

– Jag är ursprungligen från Norrbotten och företaget har fått namn efter min hemby där uppe, berättar SvenErik Strand.

Företaget består av honom själv och en maskin, den nya Komatsu PC240-10.

– Jag är väldigt nöjd med min nya grävare. Jag behöver en allround maskin som klarar det mesta, säger Sven-Erik Strand.

Uppdragsgivare är ofta Peab, men när vi träffar honom jobbar han åt Veidekke Entreprenad med ombyggnaden av E18 vid Rinkeby norr om Stockholm. Det är

14

KOMATSU SCOOP 1 2012

en del av sträckan Hjulsta-Kista som ska vara klar 2015.

– FÖR TILLFÄLLET håller vi på med dagvattenbrunnar och för det krävs det en grävare som klarar lite finlir, berättar han.

Sven-Erik tycker att den nya grävaren har bra kraft samtidigt som att den är smidig att arbeta med – Bommen och stickan går mjukt och hela maskinen är harmonisk på något sätt. För mig som ska kunna ta på mig de flesta uppdrag passar Komatsu PC24010 perfekt.

Streck 10 av PC240 är en 26 tons maskin som har den nya bränslesnåla motorn som klarar EU:s hårda miljö-

krav enligt Stage IIIB / EPA Tier 4.

– Jag har hunnit köra den för lite för att kunna jämföra bränsleförbrukningen, säger Sven-Erik Strand.

När uppdragen är i Stockholms trakten veckopendlar Sven-Erik till ­jobbet och bor där i husvagn.

– Det blir för långt att köra emellan varje dag, men jag jobbar lite mer måndag till torsdag så att jag inte behöver ligga ute hela veckan.

MED LÅNGA ARBETSDAGAR är en bra hyttkomfort viktig. Hytten i Komatsu PC240-10 har låg ljudnivå och lite vibrationer. Det är viktigt för att orka hålla koncentrationen under långa arbetspass. £

KOMATSU I VÄRLDEN

att utveckla hybridtekniken för anläggningsmaskiner till en nivå där det går att genomföra fullskalig serieproduktion.

900 Komatsu hybridmaskiner ägs redan nu av kunder i Japan, Kina och USA och totalt har de körts i över en miljon timmar.

Nästa generation hybridmaskinertill Europa Komatsu Europe International har kommersiellt lanserat hybridtekniken för den europeiska entreprenadmaskinmarknaden. I ett inledande skede kommer nya Hybrid HB215LC-1 hydraulgrävmaskin att göras tillgänglig för utvalda Komatsu återförsäljare.

HB215LC-1 ersätter PC200-8 Hybrid, som visades på Bauma 2010. Med en arbetsvikt på 21,220 kg och skopstorlekar från 0,8 m till 1,05 m. HB215LC-1 är andra generationens hybrid maskin och en produkt av banbrytande forskning som har sin grund i att Komatsu bestämde sig för

Ny ledning för Komatsu Europa

KOMATSUS STYRELSE utsett Anna Keiko Fujiwara till vd och koncernchef samt divisionschef för marknadsföring av Komatsu Europe International NV KOMATSU EUROPES ledningsgrupp ­ ommer att stärkas ytterligare genom k utnämningen av Peter Howe som ny ordförande i styrelsen och Mr Nobuhisa Kamikawa till ny vice ordförande.

Komatsu firar 25-årsjubileum 2012

KOMATSU UK har Komatsu-koncernens stora produktionsanläggning för bygg- och gruvutrustning. Fabriken i England som etablerades 1987 ligger nära Newcastle i nordöstra England. Under de senaste 25 åren har de producerat mer än 59 000 maskiner. Komatsu UK sysselsätter för närvarande ungefär 400 anställda och tillverkar 15 olika maskinmodeller. 80 procent av maskinerna går till Europa och Nordafrika.De mest betydande förbättringarna på nya Komatsu PC700LC-8 är en fulländad förarmiljö med utmärkt komfort, säkerhet och precision. Som alla Komatsu grävmaskiner har PC700LC-8 en tystgående och bekväm hytt, enkel åtkomst till underhåll och servicefunktioner. Komatsu PC700LC-8 har en motor på 323 kW och en arbetsvikt mellan 65 540 och 67 100 kg.

Returadress: Hesselberg Maskin AB, Förrådsvägen 23, Box 64, 741 30 Knivsta.

Serviceverkstad HESSELBERG MASKIN AB, KOMATSU : Vxl: 0771-91 11 00 Mail: info@hesselbergmaskin.se REGION MITT /HUVUDKONTOR KNIVSTA Säljchef: Arne Sandum Telefon: 0702-74 91 50 Produktchef: Daniel Falk Telefon: 070-349 08 49 Säljare: Benny Lundström Telefon: 070–5826291 benny.lundstrom @hesselbergmaskin.se Serviceledare: Fredrik Segerström Telefon: 018-34 67 00 PSSR/Undervagnsinspektör: Tommy Gustafson Telefon: 018-34 67 07 Reservdelar: Jens Lindberg Telefon: 018-34 67 20 Mail: reservdelar@hesselbergmaskin.se REGION GÖTEBORG/SYD: Lars Wennberg, tlf 070–511 66 87 lars.wennberg@hesselbergmaskin.se Serviceledare Stefan Torvaldsson Telefon: 031”89 38 40 Reservdelar: Johan Karklins Telefon: 018”34 67 20 Mail: reservdelar@hesselbergmaskin.se REGION NORD: Leif Ek, Telefon: 070–5560105 leif.ek@hesselbergmaskin.se Serviceledare: Stig Haapasaari Telefon: 0980-681 60 Reservdelar: Telefon: 018-34 67 20 Mail: reservdelar@hesselbergmaskin.se REGION GOTLAND Serviceledare: Kjell Nordberg Telefon: 0498-28 83 33 Reservdelar: Telefon: 018-34 67 20 Mail: reservdelar@hesselbergmaskin.se

Servicepartner SERVICEPARTNERS Komatsu Forest Lycksele, Timmervägen 68, 921 33 Lycksele, tlf 0950–345 50

Komatsu Forest Skellefteå, Hedgatan 48, 931 49 Skellefteå, tlf 0910 –568 42 Komatsu Forest Umeå, Löpevägen 16, 906 20 Umeå, tlf 090–71 23 70 Komatsu Forest Östersund, Lövstavägen 1, 832 96 Frösön, tlf 063 –55 14 40 Komatsu Forest Överkalix, Bagarvägen 16, 956 32 Överkalix, tlf 0926–759 50 All Mecanservice AB, Verkstadsgatan 8, 942 33 Älvsbyn, tlf 0929–570 12 Wist Last & Buss AB, Maskinvägen 8, 981 38 Kiruna, tlf 0970–398 400 Lännen Tractors Bangårdsgatan 11 553 03 Jönköping tlf 036–15 06 70