SMF Vi levererar 2016

VI LEVERERAR En bilaga med Tidningen Skogsentreprenören

2016 Läs mer om de som hjälper dig i din vardag

Nokia | Finnskogsvalsen

Däck för alla tillfällen Nokian Tyres har utvecklat specialdäck för skogsmaskiner i flera decennier. Med sina senaste kollektioner erbjuder de kunder hållbara däck, till rätt pris.

NOKIANS SKOGSMASKINSDÄCK är väl-

kända för sin höga kvalitet som ger många effektiva drifttimmar. I deras utbud finns däcken som klarar de stora utmaningarna.

– När maskinerna blir tyngre, tar mer last och har högre vridmoment gäller det att utveckla däck som man kan lita på.

Däcken måste tåla mycket och ha ett bra grepp, säger Mats Fahlgren, försäljningschef.

Den nya generationen av den kraftfulla Nokian Forest King-serien är premiumdäck för de som ställer höga krav.

– Våra kunder vill ha det bästa av det bästa. Den populära Premiumserien har

varit världsledande bland skogsmaskinsdäck och är nu uppdaterade med ett ännu bättre mönster som ger de bästa förutsättningarna för en bra bandpassning. De har även ett nytt, bättre grepp mellan däck och fälg för att klara de ökade vridmomenten.

FÖRETAGET UTVECKLAR ständigt nya innovationer och testar dem i krävande nordiska skogar för att hitta lösningarna som förarna efterfrågar. Nokian Nordman Forest, en serie framtagen för eftermarknaden, var en efterlängtad produkt bland kunderna.

– Vi märkte att förare med äldre maskiner inte ville ha ett budgetdäck, utan sökte ett prisvärt kvalitetsalternativ, fortsätter Fahlgren. Då tog vi fram Nordman-serien som är optimerad mellan pris och kvalitet utan att pålitlighet och funktion blir lidande. När kunderna ger oss en utmaning antar vi den!

Fakta: Rötterna till Nokian Tyres produktutveckling har sitt ursprung i över 80 års kompetens av vinterdäck och i den grundliga förståelsen om däck för extrema förhållanden. Varierande årstider, den hårda nordiska naturen, det långsiktiga utvecklingsarbetet och koncentrationen i noga valda produktsegment har gjort att Nokian Tyres är en av världens ledande tillverkare av specialdäck inom olika produktområden.

Skonsam vals sparar pengar Det går att kombinera en vass tand med skonsamhet – företaget Finnskogsvalsen AB som tillverkar matarhjul för skördare i skogsindustrin har lyckats.

ETT OPTIMALT GREPP med ett minimum dubbskador, lång livslängd och låg vikt är konceptet bakom Finnskogsvalsens framgång med sina matarhjul av stål.

– Ett bra grepp är a och o. Det spelar ingen roll hur bra motor och hydraulik du har på maskinen, om du inte har ett

FAKTA Finnskogsvalsen är med drygt tusen tillverkade hjul per år marknadsledande på matarhjul i Sverige. Vill du veta hur mycket du tjänar på att byta ut dina slitna matarhjul mot nya? Räkna ut din vinst på Finnskogsvalsens hemsida. Besök: www.finnskogsvalsen.com

38

VI LEVERERAR

bra grepp. Det är en viktig länk i en effektiv kedja och genom att ha ett bra grepp kan du utnyttja din maskins kapacitet till max, säger Kenneth Tomasson, VD vid Finnskogsvalsen AB. MATARHJULEN finns till i stort sett alla olika modeller av skördare och i olika varianter för att möta kundens behov. Ett litet hjul kan göra stor skillnad.

– Slitna matarhjul är förödande för ekonomin. Pengarna rinner snabbt iväg när maskinens effektivitet inte är tipp

topp. För många av våra kunder blir det en aha-upplevelse när nya hjul är på plats, eftersom skillnaden är så märkbar.

För att ligga i branschens framkant satsar företaget konstant på produktutveckling. De följer trenderna för att veta vad entreprenörerna ute i skogen behöver och pressar priserna.

– Det är viktigt för oss att kunna hålla låga priser. Matarhjul är något som ska bytas oftare än många tror för att utnyttja maskinernas fulla effekt och det vill vi att våra kunder ska kunna göra.

Komatsu Forest

Samarbete för bästa resultat De flesta har säkert noterat att Komatsu Forest på bara några år har förnyat hela maskinprogrammet. Först nya skotare 2013 och nu, 2015, nya skördare. Men Komatsu Forest vill inte bara leverera de bästa maskinerna. Lika viktigt är att ytterligare fördjupa relationerna med kunderna, för att nå ett bra resultat tillsammans.

KOMATSU FOREST vision är att vara en oumbärlig partner. Därför har Komatsu Forest tagit fram ett heltäckande serviceprogram där proaktivt underhåll, verktyg för enkel uppföljning samt utbildning är viktiga delar. Grundidén med ProAct 2.0 är att byta delar innan de går sönder samt att utföra ett förebyggande underhåll innan maskinen stannar.

BASEN I RELATIONEN är fakta om hur maskinägarens vardag ser ut och hur maskinerna presterar. Fler och fler vill veta vad den totala ägarkostnaden för en maskin är och vad i verksamheten som påverkar kostnader och intäkter. En förutsättning för att kunna utveckla sin verksamhet är kunskap. Både för Komatsu Forest och för maskinägaren är det viktigt att kunna identifiera var behovet av fakta finns för att nå förbättringar.

Komatsu Forest arbetar långsiktigt

för att få en faktabaserad och systematisk uppföljning av varje enskild maskins prestanda. Programmet kallas MaxiFleet.

Uppföljning ger förutsättningar för maskinägaren att få kontroll över en maskins totala kostnad.

Ett nära samarbete mellan serviceorganisationen och maskinägaren ger dessutom möjlighet att påverka allt från utveckling till vad som utförs av servicemekaniker.

ATT LÅTA DE SOM VET BÄST vara med i

serviceupplägg och tillsammans bidra

till framgång är avgörande för både Komatsu Forest och maskinägarna. En nyckel till att uppnå lönsamhet är att jobba med finjusteringar. Det kan till exempel vara att justera maskininställningar för att få ut maskinens hela kapacitet eller att utveckla sin körteknik för att arbeta på effektivaste sätt. Komatsu Forest satsar på maskin- och metodinstruktörer som kan hjälpa maskinförarna att hitta de små förändringarna som tillsammans kan göra stor skillnad för produktiviteten.

FAKTA Komatsu Forest har huvudkontor och teknikcentrum i Umeå. Komatsu Forest har cirka 450 anställda vid fabriken och 150 runt om i Sverige. Dessa är organiserade kring 24 verkstäder spridda över landet.

Företaget har global verksamhet och är närvarande i samtliga länder där mekaniserat skogsbruk bedrivs. Komatsu Forest AB ägs sedan 2004 av japanska Komatsu Ltd. www.komatsuforest.com

VI LEVERERAR

39

Iggesund

Gedigen erfarenhet bakom innovativa svärd Iggesund Forest har med sin erfarenhet, engagerade medarbetare och glödande vilja att utveckla satt sitt namn på kartan med högkvalitativa svärd. De ligger bakom produktionen av en av årets hetaste nyheter – sågsvärdet som ska minska kapsprickorna.

TVÅ MIL NORR om Hudiksvall, i Ströms-

bruk, ligger svärdfabriken Iggesund Forest. Med hjälp av sina 22 anställda har de genom åren levererat över en miljon svärd, sedan de grundades 1986. I sin linda fokuserade företaget på slipning av kedjor och renovering av svärd, men i takt med att svärd renoverades fick personalen ett stort kunnande om hur svärden slets. Med mycket samlad kunskap under samma tak kläcktes snart idéer om hur svärd kunde konstrueras för att hålla bättre och egna modeller började produceras.

– Det finns mycket innovationsvilja i företaget. Utan den själ, glöd och stolthet det finns bland personalen skulle vi inte ha gjort så bra ifrån oss som vi faktiskt har. Vi vågar lita på att vår produkt är så

40

VI LEVERERAR

bra att vi kan sticka ut hakan och säga det, säger Erik Molin, platschef.

All tillverkning sker i svärdfabriken i Strömsbruk.

– Vissa av våra medarbetare har jobbat här i över 20 år. Det är gedigen erfarenhet som genomsyrar väggarna i fabriken och jag kan med stolthet säga att bakom bra produkter finns skickliga arbetare som har ett gott öga för jobbet och en oersättlig känsla.

UNDER ÅRET har det revolutionerande sågsvärdet som ska minska kapsprickor varit en av branschens stora nyheter. Det v-formade svärdet utvecklas av företaget V-cut, Skogforsk och produceras av Iggesund Forest.

– Med vår erfarenhet i bagaget vill vi

givetvis bidra till utveckling som kan göra en verklig förändring i branschen.

Det är inga småpengar skogsbruket tappar på kapsprickor och vi tror att det nya svärdet kan göra stor skillnad.

INTRESSET FÖR SVÄRDET är redan nästintill kokande. Testerna som genomförts är lovande enligt Molin och förhoppningen är att det inte ska dröja länge innan det finns ute på marknaden.

– Att vi har möjligheten att jobba med unika projekt kan vi tacka vår ägare Anders Wikström för. Han tror på oss och är engagerad i det vi satsar på. Det är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta växa, fortsätta våga. Det känns tryggt att ha honom bakom oss, säger Erik Molin.

Alstor | MES-Smide

Små maskiner är den stora trenden Den starka och robusta miniskotaren Alstor 821 blev en succé på marknaden tack vare sin framkomlighet. Nu sätter Alstors nya hyttmodell den professionella förarens bekvämlighet i fokus.

I ÅR PRESENTERADE företaget en ny hyttmodell, Alstor 833, som riktar sig till proffsförare och entreprenörer. Fokus ligger på förbättrad komfort och ergonomi för föraren.

– Många av våra kunder jobbar heltid i skogen. Det höjer kraven på arbetsmiljön.

Därför är vi stolta över att presenter Alstor 833 - en hytt som har lägre ljudnivå och kraftigt reducerade vibrationer, säger Malin Laurell, marknadschef vid Alstor.

De mindre maskinerna är den stora trenden i branschen.

– I dag ser vi att många väljer att komplettera sin maskinpark med våra mindre, smidiga modeller. Det är en liten investering som du får ut mycket av.

dre maskiner smidigt fram mellan träden.

I oktober levererades de första exemplaren av den nya hyttmodellen Alstor 833 till kunderna och beställningarna rullar in i stadig takt.

– Det höga trycket är ett kvitto på att det är en modell som saknats på marknaden. Den har varit efterlängtad av förare runt om i Sverige och Europa.

Framgången för de mindre maskinerna bygger på att de är anpassade för det jobb de ska utföra; det handlar om både effektivitet och skogsvård.

– En lättare maskin ger mindre markskador och arbetet blir effektivare. Istället för att köra långa omvägar tar sig min-

Specifikationer Modell 833 Maxlast: 2500 kg Totallängd: Kort 4,97m Standard 5,37m Lång 5,77 m Bredd: 1,53 m Tjänstevikt: 2100 kg Motor: 3 cyl diesel / 2 cyl bensin Drivlina: Variatordriven trestegad växellåda + back. Konstant drivning på alla åtta hjul.

Kraftig konstruktion av boggielådor i höghållfast stål med kedjor i oljebad Bromsar: Hydralisk broms på alla åtta hjul, samt mekanisk handbroms Styrning: Servo styrning orbitol. Tilltbar ratt. Bakåtstyrning/dubbelkommando som tillvalsmöjllighet

Det är detaljerna som gör stor skillnad När vintersäsongen nu är igång går företaget MES-Smide på högtryck. Familjeföretaget förser skogsbranschen med brodd och produkter som förlänger livslängden på boggibanden.

I DEN LILLA BYN Myckelgensjö, sju mil väster om Örnsköldsvik, ligger företaget som specialiserar sig på renovering av boggiband och att tillverka produkter till dem. Brodd är en av deras storsäljare.

– Tack vare den erfarenhet som finns inom familjen kan vi tillverka brodd utan mellanhänder. Vi gör allt själv - från scratch till färdig brodd. Vi kapar, värmer

FAKTA Företaget har sin bas i den lilla byn Myckelgensjö, som har färre än 100 invånare. Där är de verksamma eftersom de ville skapa arbetstillfällen och utveckla landsbygden.

De tillverkar bland annat nya band i många storlekar. Deras 500 millimetersband har blivit en succé som säljs över hela världen.

i ugn som är 1000 grader och härdar, på egen hand. Det gör att vi har kontroll över kvalitén och vi får mycket beröm för dem, säger Markus Edlund, ägare av företaget.

FÖR DRYGT ÅTTA ÅR sedan gjorde före-

taget sig ett namn i branschen när de började tillverka halvmånar, som förlänger livslängden på slitna boggiband.

– Det hela började som en nödlösning, vi gjorde det för att hålla ihop band som

nötts sönder. När vi märkte vilket enormt intresse det fanns för produkten förfinade vi konstruktionen och jobbade dygnet runt för att möta den enorma efterfrågan som fanns bland kunderna.

Målet är att öka produktionen med den växande efterfrågan.

– Nu är halvmånarna en vedertagen produkt i branschen. De förlänger livslängden på banden och det känns fantastiskt att de är ett så uppskattat komplement bland våra kunder.

VI LEVERERAR

41

John Deere

Mycket av tekniken är ny

– Det här är den bästa skogsmaskin jag har kört. säger Jarko Kylliäinen som arbetar för Koneurakointi Kylliäinen, och är en av de entreprenörer som hjälpt John Deere testa den nya G-seriens maskiner.

Några av ledstjärnorna för den nya serien har varit miljöfokus, ökad produktivitet och servicevänlighet och man har också ytterligare ökat tillförlitligheten. Även bränsleförbrukningen har haft stort fokus och här finns stor skillnad mot E-seriens IT4 modeller.

FRÅN UTSIDAN PÅMINNER den nya G-seriens maskiner mycket om föregångarma. Men under skalet har det hänt väldigt mycket.

Förutom den miljövänliga motorn har maskinerna fått ett helt nytt styrsystem och maskinens styrmoduler och kablage har konstruerats om helt. Processor- och CAN-hastigheten har höjts, vilket bland annat innebär att precisionen i kranrörelserna är bättre än någonsin, vilket gör kranarna väldigt smidiga och snabba att arbeta med.

– Det är verkligen helt suveränt att arbeta med den här kombinationen av styrsystem och kran, fortsätter Jarko Kylliäinen, som testat skördaren 1470G. G-SERIENS SKÖRDARE har mer effekt

och högre vridmoment än någonsin.

John Deeres största skördarmodell 1470G är med sin höga markfrigång speciellt lämplig för krävande förhållanden i tuff terräng. Tack vare den nya Final Tier

42

VI LEVERERAR

4-motorn är 1470G utomordentligt bränslesnål: förbrukningen är upp till 12 procent lägre jämfört med IT4-modellen.

Den nya kraftfulla CH9-kranen gör 1470G, tillsammans med H415-aggregatet, till ett utomordentligt starkt och produktivt paket. Basmaskinens utmärkta stabilitet gör att kranen arbetar effektivt även på full räckvidd. Vridhuset är placerat parallellt med skördarramen vilket gör slang- och kabeldragningen enklare. Samtidigt blir sikten framåt bättre och risken för slitage och skador minimeras. Styrventilen är placerad så att mätpunkterna är lättåtkomliga och underhållet enkelt.

CH9-KRANEN finns att få med 8,6 meters, 10 meters eller 11 meters räckvidd. Lyftmomentet är 225 kN och nettolyftkapaciteten vid 10 meter är 1700 kg.

Krankonstruktionen är robust och enkel vilket gör CH9 till ett optimalt val för hantering av grova stammar. Som

aggregat erbjuds H415, H480C och H270 Series II. 1470G-skördaren är utrustad med dubbla hydraulpumpar. Den avancerade hydraullösningen ger kranen optimal manöverbarhet, fast grepp om stammen och ökad produktivitet och komfort.

Läs gärna mer om G-seriens maskiner och se videos på www.johndeereforestry.se KORTA FAKTA OM MASKINEN: John Deere 6090, MOTOR 6 cylindrar, volym 9 liter Effekt 200 kW (1 600– 1 900 rpm) Vridmoment 1315 Nm vid 1200–1400 rpm Dragkraft 200 kNm KRAN John Deere CH9 FÖRARHYTT Roterande och nivellerande Vridvinkel 160° Sidlägestilt 17° Framåt/bakåt tilt 9° AGGREGAT John Deere H480C, H270 Series II, H415

FTG Cranes | LogMax

En bra dag i skogen

Kör- och markskador är högaktuella ämnen i branschen. Företaget FTG Cranes tycker det är viktigt att prata om branschens utmaningarna för att få en bra dag i skogen.

SOM SKOGSÄGARE är det lätt att förstå

problemen som lyfts fram i debatten; skogen förändras efter avverkning.

– Där man förut kunde vandra och njuta av sin skog ser det rent bedrövligt ut efter avverkningsmaskinernas framfart. Två djupa diken och en massa gyttja är ingen ovanlig syn, säger David Svedberg, platschef vid FTG Cranes.

Han ser en positiv utveckling i branschen, där mycket görs för att minska risken att nästa generation ärver förstörda marker.

– Det är härligt att se att nya verktyg tas fram, mjuka marker behandlas bättre, skogsföretag återställer markskador och

att realistisk tidsplanering görs för avverkning i känsliga miljöer.

VIKTEN AV ATT MINSKA markskadorna speglas i en tydlig ökning av tillverkning av lättare maskiner. Utvecklingen går hand i hand med FTG Cranes motto: att alla ska kunna ha en bra dag i skogen. Företaget utvecklar allt från enkla vagnar för jordbrukstraktor till fulldrivna vagnar som komplement till mindre skotare.

– Flera entreprenörer vittnar om att våra maskiner lämnar små avtryck och

dessutom är effektiva - de är lättflyttade mellan uppdrag. Vi vill att alla ska ha en bra dag i skogen. Det är trots allt arvet vi ska lämna efter oss som det handlar om.

Fakta: FTG Cranes utvecklar, tillverkar och marknadsför tre starka varumärken - Mowi och Moheda för skogsvagnar samt V-kran för timmerkranar. Företaget, som ligger i Bäckefors i Dalsland, har skogsbilsägare, entreprenörer och självverksamma skogsägare från hela Europa som kunder.

Säkert aggregat på unik kombimaskin Log Max inleder nytt samarbete med erfaren maskintillverkare och levererar skräddarsydda lösningar till ett nytt, unikt projekt som kombinerar skotare och skördare — i samma maskin.

DRIFTSÄKERHET; så stavas framgången bakom Log Max’s aggregat, som säljs världen över.

– I tio års tid har man pratat om fart, det måste gå fort. Men går aggregatet sönder är det omöjligt att köra igen förlo-

rad tid och förlorade pengar. Därför har vi arbetat fram marknadens mest driftsäkra aggregat, säger Lars Strömsund, försäljningsansvarig.

I dagarna inleder Log Max ett nytt samarbete med maskintillverkaren Rottne.

– Vi är otroligt stolta över att Rottne från och med nu kommer erbjuda maskiner med alternativet Log Max. Det blir en bra kombination - svensktillverkat rakt igenom och tack vare det full kontroll på kvaliteten.

LOG MAX LITAR så mycket på sina aggregat att de ger sina kunder livstidsgaranti på slangarna och med ett pålitligt aggregat vågar de prova nya innovationer. När Sveaskog nu testkör den nya maskinen Timberpro så är det Log Max som ligger bakom både aggregat och skräddarsydda datorlösningar.

– Det är en helt unik maskin. På tio minuter bygger föraren om maskinen från en skördare till en skotare. Det kräver förstås en del av både dator och aggregat och därför är vi extra glada över att kunna bidra med våra kunskaper när det gäller utveckling av framtidens skogsbruk.

FAKTA Log Max har ända sedan 2008 varit den enda tillverkaren på marknaden som vågat ge sina kunder livstidsgaranti på sina aggregatslangar. Med driftsäkra aggregat är det inga problem att ge garanti!

VI LEVERERAR

43

NKM

Produkterna för proffsen finns hos NKM Norrlandskustens Maskinhandel, NKM, levererar maskiner, belysning, förbrukningsmaterial och tillbehör för lantbruk, skogsentreprenad, entreprenad, industri och åkeriföretag.

– Vi vill kunna vara en totalleverantör av förnödenheter som branschen behöver. Bredden på vårt sortiment gör oss till en självklar partner att vända sig till, säger Albert Byström, VD. FÖRETAGETS BUTIK och lager sträcker

sig över 2000 kvadratmeter, i Husum, Örnsköldsvik. I sortimentet finns ett stort urval av backkameror, som passar allt från familjens husbil till arbetsfordonet som kräver en stryktålig monitor.

– Våra backkameror håller hög kvalité och har bra funktionalitet. De är riktigt bra för skogsbruket eftersom vi har kameror som även fungerar som övervakningskamera efter några enkla knapptryck, säger Albert Byström.

NÄR VINTERMÖRKRET har sänkt sig över landet tar många kunder hjälp av NKM:s stora urval av belysning. Sedan 2002 har företaget importerat LEDbelysning och levererar nu tusentals enheter till kunder runt om i landet varje månad.

– Det finns en enorm efterfrågan av rätt belysning, framför allt inom skogs-

44

VI LEVERERAR

bruk, åkerier och industri. Det är viktigt med rätt belysning för att kunna jobba, särskilt uppe i norr där stora delar av dygnet är bäckmörkt under vintern.

MED ÖVER 30 ÅRS erfarenhet av entreprenadbranschen vet de vad kunderna behöver. Kvalitén ska vara hög men priserna pressade – något företaget lyckas med genom att importera stora partier av leverantörer de haft långa samarbeten med. Via hemsidan når kunderna deras sortiment, oavsett vilken sida av landet de bor i.

– Våra kunder är ofta beroende av snabba leveranser, eftersom det är delar som behövs i jobbet – därför ser vi till att ha leveranser som inte drar ut på tiden.

HOS NORRLANDSKUSTENS Maskinhandel kan kunderna även få hjälp med specialanpassningar.

– Sverige är ett speciellt land, maskinerna ligger förarna och åkarna nära hjärtat. Man lägger lite extra kärlek på maskinerna och specialanpassar gärna belysning eller detaljer efter smak och tycke. I och med att vi importerar produkterna kan vi se till att ordna det kunderna vill ha utöver vad som är standard, säger Albert Byström.

VAD KUNDERNA SÄGER: ”Vi har valt NKM som leverantör av belysning, verktyg, backkamerasystem och övriga förnödenheter. Snabba leveranser, prisvärda produkter och bra support har varit avgörande” Markus Persson, VD på Bröderna Perssons Skogsmaskiner.

Gremo | Gunnebo

Smidiga maskiner som minskar markskador Många äger inte bara en Gremo – utan två! Gremo lanserar nu en ny version av sin storsäljare, skotaren 1050F. I DEN DEN LILLA ORTEN ÄLTRAN , med knappt 500 invånare, tillverkar företaget Gremo de gröna maskinerna som arbetar ute i landets skogar. Deras Gremo 1050F lanseras nu i en uppdaterad version.

– Den är anpassad för att klara hårdare miljökrav och materialet vi använt är noggrant utvalt för att göra den lättare, säger Martin Bredenfeldt, platschef.

Miljöfrågor och minimerande av skador i skog och mark står i fokus för företaget.

– Vi är en liten spelare i branschen men har blivit stora eftersom vi klarar av att tillverka lätta skogsmaskiner som gör så liten åverkan som möjligt i skogen, samtidigt som vi inte tummar på effektivitet eller prestanda.

Företaget märker ett ökat intresse för maskiner som gör minimal markskada.

– Slutkunden efterfrågar skonsamma maskiner. Det moderna skogsbruket kräver hållbarare miljö och mindre markskador.

DET KARAKTÄRISTISKA för en Gremo har länge varit de åtta hjulen som förbättrar bärigheten på dåliga skogsmarker. Fler hjul är ett välbeprövat koncept bland tillverkare av skotare sedan många år tillbaka, men Gremo såg chansen att även göra skördarna skonsammare mot mark och skog. Nu är både deras skotare och skördare på åtta hjul välkända hos kunderna.

– Många av våra kunder kommer tillbaks, för att köpa en Gremo en andra gång. Hela 95 procent av våra kunder gör det och det ser vi som ett gott betyg.

Fakta: Gremo 1050F är en vidareutveckling av den framgångsrika skotaren 950F, som i mer än ett decennium varit marknadsledande i svenska ”lilla klassen”. Med 1050F kvalar modellen in i nästa storleksklass och har förutsättningar för att öka användarens lönsamhet och effektivitet samtidigt som den minimerar markskadorna.

NordChain är Gunnebo-kedjornas nya namn!

NordChain är Sveriges nya ledande varumärke för slirskydd.

Med kedjor som Megastud och Superstud förstår du att det är de kända ”Gunnebo-kedjorna” som bytt namn till NordChain.

VARUMÄRKET ÄR NYTT men det började

1764. Då startade fabrikör Hans Hultman tillverkning av spik i Gunnebo, 10 km söder om Västervik. 1855 tillkom tillverkning av kätting. Skogsbruket blev tidigt en viktig köpare av ”Gunnebo-kätting” främst till surrning vid flottning och timmerkörning.

Under slutet av 1920-talet startade Gunnebo Bruk, utifrån sin produktion av kätting, utveckling av slirskydd till bilar, bussar och lastbilar. 1930 fanns ett komplett sortiment Gunnebo-kedjor på marknaden. Därför har vi valt att i vår NordChain-logga ange 1930 som vårt ”födelseår”.

I början av 60-talet utvecklades skotaren inom det svenska storskogsbruket.

Parallellt utvecklade Gunnebo lämpliga slirskydd. Och det arbetet fortsätter! I takt med att skogsbrukets maskiner förändras, utvecklas våra slirskydd för optimalt grepp, skydd och livslängd.

2012 BLEV TILLVERKNINGEN av slir-

skydd och boggiband ett eget bolag, Nordic Traction AB, inom Gunnebo Industrier Holding. Produktutveckling och ledning finns i Gunnebo, medan tillverkningen av slirskydd sker strax utanför Åbo i Finland och boggiband tillverkas i Skottland. Totalt är det närmare 100 anställda inom Nordic Traction AB och en omsättning på cirka 200 miljoner kronor.

Helt nyligen köpte den svenska investeringsfonden Accent Equity Nordic Traction AB. Med köpet följde inte rätten

till varumärket Gunnebo då Gunnebo AB äger dessa rättigheter. Därför ändras nu varumärket till NordChain.

FAKTA Multistud, som är den senaste kedjan i NordChainfamiljen, är en mycket lyckad utveckling av Superstud som hittills varit Sveriges mest såld skogskedja. På nya Multistud har de breda U-broddarna kompletterats med stående broddar över kedjans ringar.

Resultatet är ännu längre livslängd och ett ännu bättre grepp. Alltså effektivare och säkrare körning till en lägre timkostnad. Inte undra på att alla Multistudköpare är nöjda med sitt val.

VI LEVERERAR

45

Pema Energi

Företaget som får fordonen att rulla Med sin tankbilsflotta, dieselstation och sitt smörjmedelslager hjälper Pema Energi entreprenörer att hålla sig rullandet.

–Vi har möjlighet att serva våra kunder på bästa sätt, säger Patrik Engblom, ägare.

LANTBRUK, ÅKERIER, entreprenörer,

skogsindustri, mindre industrier och privatpersoner är kunder hos drivmedelsföretaget Pema Energi som är verksamma i Västernorrland med omnejd. De förser sina kunder med eldningsolja, diesel, smörjmedel, gasol och pellets på bulk.

– Hos oss får kunden den personliga kontakten. Istället för att hamna i en stor telefonväxel får de hjälp av oss som känner till orterna och kan ordna snabba speciallösningar när det gäller leveranser, säger Patrik Engblom.

Med en ny tankbilsflotta, av märket Mercedes med miljögodkända EU-motorer, kör de ut större volymer olja eller diesel till sina kunder.

– Att vi distribuerar själva gör att vi kan vara punktliga och ge våra kunder trygga leveranser.

46

VI LEVERERAR

De sätter personlig service i främsta rummet.

– Om en kund ringer och berättar att de ska åka iväg på semester på torsdag men behöver en oljeleverans på onsdagen; då fixar vi det. Tack vare att vi är ett fristående, privatägt företag kan vi möta kundens behov snabbt när situationen kräver det.

DERAS SAMARBETSPARTNERS är nog-

grant utvalda och på lagerhyllorna finns kända märken så som Mobil, Shell och Panolin.

– Vi väljer att arbeta med kända märken för att hålla hög kvalitét och för att säkerställa att det alltid finns stora lager att ta av, så att våra kunder tryggt kan luta sig tillbaka på att vi alltid kan leverera.

I Sundsvall, på Tegelvägen 2, finns

företagets eget smörjmedelslager samt dieselmack.

– Det går att svänga in och köpa allt ifrån en liter eller ett helfat - volymen bestämmer kunden själv.

Deras kundkrets bygger på goda betyg som förts vidare från mun till mun.

– Ofta blir nya kunder tipsade av kollegor eller bekanta om att vi har högoch snabb servicenivå och på det viset hittar de till oss. Det känns som ett gott betyg; att vår målsättning att skapa personliga kontakter med våra kunder har lyckats, säger Patrik Engblom.

FAKTA Pema Energi tillhandahåller allt inom gasol, pellets, diesel och eldningsoljor.

Med sin långa erfarenhet och kunskap inom smörjmedel väljer de noggrant sina samarbetspartners, för att kunna leverera högkvalitativa produkter till sina kunder.

KOX | Hultdins

Första året för KOX HARVESTER God Jul & Gott Nytt år!

Vi på KOX Harvester vill börja med att önska alla våra kunder en God Jul & ett riktigt Gott Nytt År.

Tack för att ni under 2015 handlat av oss och vi hoppas såklart kunna välkomna er igen.

SVERIGE ÄR EN viktig marknad för skogsbruket globalt sett och är en självklar plats för oss på KOX att vara verksamma.

2016 hoppas vi kommer bli ett bra år med mycket nya affärsmöjligheter & samarbeten som följd.

Vårt mål är som tidigare: ”Att vara en snabb & stabil partner som kan förse er entreprenörer med utrustning & reservdelar, som håller hög kvalitet till ett bra pris!”

För att leva upp till detta kommer vi under 2016 att satsa hårt på mässor under

Bild: AUSTROFORMA 2015

årets gång och fokusera hårt på att förbättra vår närvaro på marknaden!

Hoppas vi kan välkomna er till oss!

Hälsningar KOX Teamet

Fakta: •1992 Startades KOX Harvester • I dag 80 st anställda och cirka 6.000 st artiklar i sortiment

Hultdins, världens mesta gripleverantör Hultdins i Malå grundades 1928 och har hållit på med gripare sedan mitten av förra seklet, faktiskt ännu längre om man räknar in timmersaxarna på 1940-talet.

UNDER 90-TALET slog SuperGrip-serien

igenom internationellt och har sedan dess varit den helt dominerande gripen på skotare världen över.

– Det är bara när de som väljer en Hultdinsgrip tjänar mer pengar än andra som vi kan känna oss trygga, säger Jörgen Hultdin sonson till grundaren Waldemar och fortsätter: – Därför är det oerhört viktigt att vår FAKTA Grundat:

1928 av Waldemar Hultdin

Placering:

Malå i Västerbottens inland

Omsättning: ca 140 Mkr Export:

ca 70% till drygt 30 olika länder

grip aldrig krånglar eller orsakar stillestånd. Vi lägger stor vikt vid detta och de senaste åren har vi i princip inte haft några problem alls med våra gripare, de bara fungerar. Annat var det under en period för ett tiotal år sedan. Då levererade vi ut ett antal gripare där väldigt många sprack i gripklon. Detta ledde inte bara till kostsamma reklamationer, utan också till att kunder under en tid lämnade oss. Vi har fått många av dem tillbaka, men jag tror fortfarande det florerar gamla negativa rykten ute på marknaden. Dessa stämmer dock inte alls längre.

– Jag vet, för jag är reklamationsansvarig och mitt jobb är mycket trevligare idag, säger Jörgen med ett stort leende.

FÖRUTOM GRIPARE tillverkar Hultdins

också Sågenheter till skördare, system för Kedjefettsmörjning, Gripsågar, mobila Terrängbroar samt det variabla lastutrymmet Active Load Space.

Jörgen Hultdin framför en blivande Hultdinsgrip i monteringen.

VI LEVERERAR

47

Ponsse

Kenneth Berntsson.

De letade efter en gallringsmaskin och fann vad de sökte i PONSSE Scorpion När det för ett par år sedan var dags för Petrus Skogstjänst AB med VD Kenneth Berntsson i spetsen att köpa ny gallringsmaskin visste Kenneth och hans medarbetare Jonas Hilding exakt vad de ville ha. För det första: de ville gå från beståndsgående till stickvägsgående maskiner.

Använder du en stickvägsgående maskin med 11 meters kran så håller du dig enbart på stickvägarna och utsätter inte den övriga marken för körning.

KENNETH OCH JONAS skred till verket.

De tittade på 13 olika maskiner, varav de provkörde fem. Ingen av maskinerna på marknaden levde upp till alla deras krav.

Maskinen skulle ha åtta hjul, det minskar marktryck och skador. Sedan skulle den ha runtomsvängande hytt. Ingen av maskinerna de provkörde och tittade på matchade alla deras kriterier. Alla var bra på något men ingen var bra på allt.

– Men det här var innan Ponsse Scorpion fanns, så när den visades på Elmia mässan 2013 stannade vi kvar efteråt och provkörde, säger Kenneth.

I PONSSE SCORPION fann de vad de

sökte: – En maskin ska ha stabilitet och styrka, du måste kunna jobba med full 11-meters räckvidd. Sikten ska vara per-

48

VI LEVERERAR

fekt, ingen kran som skymmer, du måste kunna se exakt vad du gör. Den måste också vara lite allround, kunna användas både till gallring och till föryngringsavverkning.

I DAGENS SKOGSBRUK är miljömål och

produktionsmål lika viktiga enligt skogsvårdslagen. Det gör att det finns ett stort fokus hos såväl maskintillverkare, virkesköpare och markägare på att minimera markskador: – Vi har inte haft några som helst problem med markskador när det gäller skördaren, säger Jonas. Ponsse Scorpions chassi är tredelat, vilket är en väldigt lyckad konstruktion och maskinen arbetar aktivt och fördelar hela tiden trycket jämnt med ett unikt nivelleringssystem.

Kenneth Berntsson anser att PONSSE

Scorpion är perfekt för sin uppgift som gallringsskördare: – Den har sikten, stabiliteten, den har åtta hjul, 11,3-meters kran, och är smidig att hantera, jag ser den helt enkelt som en bra gallringsmaskin eftersom den hjälper till att minimera markskador.

KRANEN PÅ SCORPIONEN är fäst på hyttens sidor. Vissa kritiska röster påstår att bågen sticker ut för mycket baktill på hytten och det kan göra att föraren inte ser när bågen tar i stammar och orsakar skada på träd som ska lämnas kvar. – Visst sticker bågen ut lite men det är en vanesak för föraren, säger Jonas. Är du medveten om det så är det inga som helst problem. Vi har aldrig haft några bekymmer med det.

TEXT: ANNETTE EILERT