www.dr.DN.ua
городская общественно-политическая газета
dr.dru.dn@yandex.ru Дата основания -
июнь 1941 г.
№46 (6956) Четверг, 19 ноября 2015 года газета четырежды награждена почетной грамотой секретариата национального союза журналистов украины (1995, 2001, 2010, 2011гг.)
Юбилей дружковского трамвая
Ни много ни мало – семьдесят!
Престиж предприятия и значение того, какое место оно занимает в системе жизнедеятельности города, далеко не всегда определяются объёмами и производственными мощностями, – иногда сравнительно небольшая организация может напрямую влиять на особенности населённого пункта и даже в определённой степени формировать его статус. Тому подтверждение – дружковский трамвай, который с 50-х годов прошлого века считается визиткой нашего города, хотя история его берёт начало ещё в далёких тридцатых, а путь длиною в семь десятков лет пролёг через сплошную, насыщенную событиями, победными и трагическими, судьбу Дружковки. Ветры перемен, неожиданные и прогнозируемые повороты истории не могли не сказаться на развитии предприятия городского электротранспорта, но оно выстояло и сегодня встретило свою семидесятую, юбилейную, дату на подъёме, с показателями роста, крепкой позицией достижений и с оптимистическими планами на будущее.
Анонс
малый и средний бизнес – в центре внимания
Во вторник в малом зале исполкома городского совета под руководством губернатора Донетчины Павла Жебривского состоялось рабочее совещание с участием представителей малого и среднего бизнеса города. Речь шла о мерах поддержки, которые руководство области собирается предложить отечественному предпринимательству, с тем чтобы бизнес получил новый мощный импульс.
На прошлой неделе в концертном зале ЦДЮТ состоялось торжество по случаю празднования 70-й годовщины дружковского трамвая. Поздравить коллектив КП «Дружковкаавтоэлектротранс» пришли представители местных общественных организаций, директора школ, руководители коммунальных предприятий, служб, отделов, промышленники, бизнесмены, депутаты городского совета. В числе гостей были препода-
1
ватели факультета городского электротранспорта Харьковской академии городского хозяйства, а также представительство корпорации «Укрэлектротранспорт». С приветственным словом к собравшимся обратился городской голова Валерий Гнатенко. В его выступлении прозвучала краткая справка о том, с чего начиналась история дружковского трамвая: «В далеком 1938 году наш город был отнесён к категории городов
“Дружковский рабочий”
областного подчинения после того, как ДМЗ вошёл в состав «Главуглемаша», а наращивание заводского производства повлияло на увеличение численности населения. Сама собой возникла проблема транспортного сообщения между городскими посёлками и градообразующим предприятием, тем более, что в то время такой вид транспорта, как трамвай, служил не только средством передвижения, а и подтверждением статуса го-
19 ноября 2015 года
рода. Но вопрос о строительстве трамвайной линии в Дружковке решился только в августе 1945 года. Первую часть линии проложили от ДК машзавода до моста через реку Кривой Торец, и в ноябре она была запущена: это событие принято считать Днём рождения дружковского трамвая». В.С.Гнатенко поздравил коллектив предприятия со знаменательной датой и вручил руководителю КП «Дружковкаавтоэлектротранс» Александру Нефёдову Почётный знак «За заслуги перед городом» II степени. Группа особо отличившихся работников трампарка была отмечена Почётными грамотами исполкома горсовета, передовики получили их из рук градоначальника. Добрые слова предприятию-юбиляру адресовали заместитель генерального директора корпорации «Укрэлектротранспорт» Александр Романов, директор ПУВКХ Алексей Долбещенков, начальник УСЗН Галина Небогатикова, председатель городского совета
№46 (6956)
(Окончание на стр.2)
На первый взгляд, казалось бы, ситуация в промышленном и экономическом развитии области мало чем отличается от других регионов Украины, даже больше: находясь в «усечённом» состоянии по объёмам промышленного производства, Донецкая область вышла на второе место после Днепропетровской. Однако если копнуть глубже, оказывается, что львиную долю валового продукта края составляет добыча полезных ископаемых и грубая их переработка. Это путь в никуда, считает губернатор. Единственной альтернативой «сырьевому придатку» является развитие малого и среднего бизнеса, особенно наукоёмких и промышленных направлений. В этом русле команда губернатора и собирается сосредоточить основные усилия в ближайшем будущем. «Малый и средний бизнес должен давать до 60-70 процентов валового дохода, – считает губернатор, – тогда это будет европейский путь развития». Для достижения поставленной цели запланирован комплекс меро-
приятий, с которыми Павел Иванович и ознакомил присутствующих. Предусматривается широкое освоение системы электронной отчётности использования бюджетных средств «Прозоро», с будущего года также вводится открытая электронная система госзакупок. Одним из важнейших направлений является привлечение в область инвестиций, в том числе из-за рубежа, а также создание более мягких, льготных условий кредитования предприятий малого и среднего бизнеса, предпринимателей. Причём речь идёт уже не о намерениях, а вполне конкретных цифрах и суммах. В частности, на компенсацию выплат процентов по кредитам будет выделено 100 млн. грн. При средних ставках кредитования 22-23% компенсировать планируется около 10%. «Я приехал не для галочки, – заявил губернатор, – мне интересно, что у вас есть, чем можно помочь». (Подробнее о работе совещания читайте в ближайших номерах «ДР»)