Travel Smart - See More !

www.seemore-project.eu

www.seemore-project.eu

PL

Sustainable and Energy Efficient Mobility Options in Tourist Regions in Europe

seemore

© iStockphoto

Travel Smart See More!

Wymiana doświadczeń z innymi destynacjami turystycznymi na temat zrównoważonej mobilności

www.seemore-project.eu

Mobilność w miejscach atrakcyjnych turystycznie Badania wykazują, że przejazdy rekreacyjne w krajach uprzemysłowionych obejmują 50% ogółu przejechanych kilometrów a najbliższych latach będą nadal wzrastać.

© iStockphoto

Wpływ wzrastającej liczby przejazdów rekreacyjnych jest szczególnie odczuwany w regionach turystycznych, które muszą podołać sezonowym zmianom popytu na transport oraz przeciążeniu dróg ze względu na wysoki poziom korzystania z prywatnych samochodów. Nieefektywna organizacja zarządzania ruchem może doprowadzić do spadku atrakcyjności turystycznej danego obszaru. Ponadto, miejsca te potrzebują rozwoju nowych produktów kierowanych do wzrastającej liczby turystów o szczególnych cechach, takich jak: turyści poszukujący taniego wypoczynku, starszych turystów unikających jazdy samochodem oraz turystów zainteresowanych spędzaniem urlopu zgodnym z zasadami zrównoważonego rozwoju.

Naucz się więcej od regionów realizujących projekt SEEMORE w czasie 16 warsztatów transferu wiedzy

seemore Sektor turystyki i mobilności współdziałają na rzecz konkurencyjnych, przyjaznych dla środowiska destynacji turystycznych Istotnym czynnikiem sprzyjającym zachowaniu atrakcyjności i konkurencyjności regionów turystycznych, na globalnym rynku jest współpraca lokalnych operatorów turystyki i transportu. W ramach projektu SEEMORE, 8 przymorskich regionów europejskich, ustanawia odpowiednie ramy współpracy, w celu realizacji następujących działań: • Świadczenie odwiedzającym bogatej informacji na temat opcji zrównoważonej mobilności, takich jak: transport publiczny, jazda rowerem, chodzenie piechotą oraz korzystanie z pojazdów o napędzie elektrycznym.

• Rozwój zintegrowanych produktów turystycznych łączących wypoczynek i linie transportu publicznego.

• Tworzenie nowych i poprawę istniejących opcji zrównoważonej mobilności i usług na rzecz odwiedzających, zawierających możliwość wypożyczenia rowerów publicznych czy korzystanie z nowych usług transportu publicznego.

Działania projektowe

Wdrożenie oraz ewaluacja działań na rzecz zrównoważonego transportu w ośmiu przybrzeżnych regionach jest rdzeniem projektu SEEMORE. Aby poprawić jakość regionalnych działań projektu SEEMORE, partnerzy opracowują przegląd dobrych praktyk oraz zaleceń wynikających przeprowadzonych badań. W całym okresie realizacji projektu SEEMORE przewiduje się zorganizowanie kilku wydarzeń publicznych służących wymianie doświadczeń między innymi regionami turystycznymi. Praktycy z innych regionów mają możliwość dostępu do interesujących wyników projektu na naszej stronie internetowej: www.seemore-project.eu

© Fabio Teixeira

seemore Partnerzy CINESI Transport Consultancy Hiszpania Mallorca Transport Consortium Hiszpania Trivector Traffic AB Szwecja Stowarzyszenie Władz Lokalnych Fyrbodal Szwecja FGM-AMOR Austrian Mobility Research Austria Pomorskie Stowarzyszenie Wspólna Europa (PSWE), Polska Gmina Choczewo Polska Club Sustainable Development of Civil Society Bułgaria Province of Forlì-Cesena Włochy Central European Initiative Włochy Limassol Tourism Development and Promotion Co Ltd Cypr Stratagem Energy Ltd Cypr Horários do Funchal Public Transport Portugalia Balearic Islands Local Councils’ Association Malta

Bohuslän

Pomorzu

Forli-Cesena

Dobrich

Limassol Malta

Madeira

Regiony wdrażające projekt

Aby dowiedzieć się więcej na temat współpracy w ramach projektu SEEMORE Maarten van Bemmelen, Project Co-ordinator CINESI Transport Consultants, Hiszpania e-mail: mvanbemmelen@cinesi.es www.seemore-project.eu Aby dowiedzieć się więcej na temat współpracy w ramach projektu SEEMORE na Pomorzu:

Andrzej B. Piotrowicz Pomorskie Stowarzyszenie Wspólna Europa (PSWE) E-Mail: info@pswe.org mob.: +48 502 200 559 tel/fax: +48 58 303 01 00 Projekt SEEMORE jest współfinansowany przez Komisję Europejską w ramach Europejskiego Programu Inteligentna Energia Europa i zostanie zrealizowany w okresie od kwietnia 2012 roku do kwietnia 2015 roku.

The sole responsibility for the content of this publication lies with the authors. It does not necessarily reflect the opinion of the European Union. Neither the EACI nor the European Commission are responsible for any use that may be made of the information contained therein.