Eco Log Kundtidning - Nr. 2 2012 by Eco Log Forestry

Nr 2 2012

Driftsäkra och högproduktiva

LÄGRE FÖRBRUKNING MED ADBLUE I TANKEN

LOG MAX FÖRSÄLJNING GYNNAR ECO LOG

FULL FART I FINSKA FAUNAN 18

skördare & skotare 1

VÄLKOMMEN TILL VÅRA MARKER

www.eco-tracks.com

Vi vill tacka våra förare som tänker framåt och framtid i skogen. Utan er hade vi aldrig kunnat utveckla banden och slirskydden som tar er dit ni vill, och längre.

Make your own way

www.olofsfors.com

Den känsliga kontakten kräver passion och närvaro. Vi känner skogen och de utmaningar som den moderna skogsavverkningen ställer. Med flera decenniers erfarenhet. Med respekt för miljön.

Nokian Däck AB Box 3002, SE-19503 Märsta Metallvägen 34, SE-19572 Rosersberg Tel. 08 474 74 40 Fax 08 761 15 28

www.nokiantyres.se

Eco Log – skördare och skotare för skogsbruk

Ljus i höstmörkret

NÄR JAG TILLTRÄDDE SOM VD i slutet av förra

året hade vi precis börjat se en avmattning på marknaden efter ett år med stark efterfrågan. Därefter har hektiska perioder varvats med tider då vi haft mindre att göra i produktionen. Första halvåret präglades, inom skogsindustrin, av en förhoppning och förväntan om att det skulle ta fart efter semestern. En förhoppning som tyvärr dock inte infriades även om vi på Eco Log hade en bra orderingång under tredje kvartalet. Hur många gånger har vi inte sett beslut om investeringar och kapacitetsökningar tas mitt i högkonjunkturer för att vara på plats precis när efterfrågan viker ner? Vi ska istället använda lugnare perioder till att planera och förberda oss för bättre tider så att vi står starka när det väl vänder. UNDER 2012 HAR VI PÅ ECO LOG arbetat

mycket med att utveckla vår organisation för att på bästa sätt säkra kvaliteten på våra produkter och för att kunna supporta våra kunder. Likväl har vi, som de flesta andra inom industrin, varit tvungna att anpassa vår organisation till den rådande konjunkturen. Vi har dock valt att inte spara på vår marknads- och eftermarknadsorganisation, ej heller på konstruktionssidan. Vi har idag en stark försäljningsorganisation som på ett bra sätt kan möta upp där våra kunder finns. Vi har även en stärkt eftermarknadsorganisation med instruktörer, utbildare, tekniker, egna servicecenter samt servicelämnare för att på bästa sätt kunna serva våra kunder. Det är av yttersta vikt för

Eco Log Sweden AB Box 84, Norra Hamngatan 41 826 22 Söderhamn www.eco-log.se info@eco-log.se Telefon 0270-42 95 00 Fax 0270-42 95 80

oss att hålla kvar en platt organisation så att vi kommer nära våra nuvarande och nya kunder, kan lyssna in kundernas åsikter och önskemål för att på bästa sätt kunna leverera en funktion som skapar förutsättning för lönsamhet för våra kunder och därigenom även för oss själva. PÅ PRODUKTSIDAN HAR mycket fokus legat

på att möta de nya motordirektiven. Man skulle kanske kunna tro att det vore en relativt enkel sak att uppgradera till en ny generation av motorer men det är något som tagit mycket av våra konstruktionsresurser i anspråk. Det är naturligtvis ett mycket viktigt arbete med tanke på miljöaspekterna och något som nu börjat falla på plats. Vi har även fokuserat på produktvård. Dels genom att finslipa vår D-serie skördare och dels förbättra produktionen av vårt skotarprogram, där vi med glädje kunde notera en stark efterfrågan på den svenska marknaden. Det börjar nu bli dags att se framåt och det blir spännande att se vad vi kommer kunna utveckla framöver.

6 -7

SEPARATIONEN FRÅN LOG MAX

MÄTTAD ELLER OMÄTTAD OLJA

2 X SKOGS-LARSSON VÄLJER ECO LOG VID NYSTART

10 -11 15

SNÖKAOS UNDER BEGAGNATDAGARNA

UREA I TANKEN

ECO LOG I FINLAND

18-19 20

NY SERVICEANSVARIG

Med en önskan om en God Jul och ett riktigt Gott Nytt År till Er alla!

NY PRODUKTTEKNIKER OCH FÖRSÄLJNINGSANSVARIG

24 -25

NY SERVICELÄMNARE I ÄLVDALEN

Björn Jansson VD, Eco Log Sweden AB

Ansvarig utgivare I Sören Nilsson Projektledare I Peter Strömdahl Annonssäljare I Cathrine Hedquist Text I Karin Larsson

Foto I Eco Log, Tomas Jansohn,

4-6

MED 590D BLUE

påverkar Eco Log är försäljningen av vårt moderbolag, Log Max AB. Det är cirka åtta år sedan Log Max förvärvade skogsmaskintillverkningen i Söderhamn från Caterpillar. Det har varit en spännande och utvecklande resa. Ett fantastiskt arbete har lagts ned på att utveckla företaget och produkterna till en nivå som vi idag kan vara stolta över. Men liksom i naturen har vi nu kommit till en tidpunkt då det är dags för Eco Log att lämna modern och stå på egna stadiga ben med en spännande framtid framför sig. Tillsammans med vår kunniga personal, våra samarbetspartners och kunder har vi all anledning att se framtiden an med full tillförsikt.

LÄGRE BRÄNSLEFÖRBRUKNING

EN AKTUELL HÄNDELSE som naturligt

Innehåll

Grafisk form I MediaPartner Tryck I Larsson Offset 12/2012

Produktion I MediaPartner Box 86, 598 22 Vimmerby www.mediapartner.nu

MILJÖMÄRKT Larsson Offsettryck 341 298

slutet på året och det är dags att summera 2012. Ett år som varit spännande och utmanande för Eco Log och tillika mitt första år som VD för företaget. Ett år som även till stor del kännetecknats av avvaktande. Dels inom vår del av industrin och dels när det gäller ekonomin som helhet. Pappers och massaindustrin liksom många av sågverken har haft det tufft, bland annat beroende på en stark valuta. Virkespriserna har inte varit de bästa vilket inneburit att många skogsägare tvekat. Detta påverkar naturligtvis både entreprenörer och maskintillverkare. VI NÄRMAR OSS

Eco Log – skördare och skotare för skogsbruk

Arne Rådström , Torsby Skogs AB:

Lägre bränsleförbrukning med 590D Blue >>>

Eco Log – skördare och skotare för skogsbruk

Torsby Skogs ägare Arne Rådström har noterat en markant sänkning av dieselförbrukningen med den nya Blue-motorn.

Torsby Skogs fick sin Eco Log 590D Blue i somras.

Andreas Pilgren, maskinförare på Torsby Skogs.

>>>

Torsby Skogs har en av de tre 590D Blue-maskiner som hittills finns i drift. Arne Rådström tycker att den största fördelen är att den drar betydligt mindre diesel. – Miljöfrågorna är väldigt viktiga, men man kan ju fråga sig hur miljö vänligt det är om man räknar transporterna, säger Arne.

Det är måndagsmorgon, 4,5 mil sydväst om Torsby. Andreas Pilgren gick på passet vid sex, dessförinnan åkte han om verkstaden inne i samhället för att hämta upp diesel och AdBlue. – Transporterna är ju lite bökiga, och med AdBlue-vätskan har man ytterligare något att hålla reda på, men med bra rutiner är det inte någon stor sak, säger Andreas. Han lyssnar mycket på radio när han jobbar. Den senaste tiden har han följt en miljödebatt som pekar på att jordens medeltemperatur ökat flera grader, med diverse naturkatastrofer som följd. – Växthuseffekten är ett allvarligt problem och jag tycker det är helt rätt att man reglerar utsläppen genom lagar. Själv vill jag försöka göra det jag kan för naturen och miljöns skull, säger Andreas. DRAR MINDRE

Torsby Skogs har haft maskinen sedan i somras och det är främst två positiva faktorer 6

som Arne och hans medarbetare har konstaterat: Att ljudnivån i hytten minskat på grund av att ljuddämparen numera sitter på den bakre delen av maskinens utsida och att den drar betydligt mycket mindre diesel. Trots att tillsatsen av Adblue innebär en kostnad, betyder ändå slutresultatet en ekonomisk vinst. SPAR MER

För att reningen ska fungera optimalt måste man tillsätta en viss procent urea, eller AdBlue som produktnamnet lyder. När urean blandas med avgaser bildas ammoniak och koldioxid. I katalysatorn bryter sedan ammoniaken ner de farliga kväveoxiderna till kväve och vattenånga. Ett skördarlag på Torsby Skogs förbrukar cirka 20 liter AdBlue per dygn. Om man räknar på att de i genomsnitt kör 330 dagar per år blir kostnaden cirka 33 000 kr per år med en literkostnad på fem kronor. Torsby Skogs har inte ännu gjort någon

formell nettouträkning utifrån en längre tids medelförbrukning, men om man bara ser på dieselbesparingen med Torsby Skogs dygnsförbrukning hamnar den på över 400 000 kronor, baserat på två arbetspass per dag, 330 dagar per år. – Det är positivt att det går att sänka bränsleförbrukningen, men på sikt tillkommer givetvis kostnader för service och reparationer, säger Arne. Arne Rådström håller med Andreas att det är bra att det finns effektiva lagar att ta till, när människor inte självmant gör tillräckligt för att värna om miljön. – Frågan är bara hur stor miljöbesparingen blir om man räknar in transporterna, dels för att frakta hit vätskan från tillverkaren och dels för att frakta den mellan verkstaden och maskinen, säger Arne.

Eco Log – skördare och skotare för skogsbruk

En av höstens större nyheter i skogsbranschen är försäljningen av Log Max. Eco Log ingår inte i affären, utan kommer drivas vidare som ett fristående företag med Stig Linderholm som huvudägare. – För våra kunder, service lämnare och övriga samarbetspartners del innebär det här ingen större förändring. Vi jobbar på som tidigare, säger Eco Logs VD Björn Jansson.

Separation från Log Max ger styrka och möjligheter I och med försäljningen står Eco Log numera på egna ben. Det är inga skakiga kalvben utan tvärtom, stadigare än någonsin. – Jag tror att affären kommer att ge oss en finansiell styrka som vi kanske aldrig haft förut. Vi har ju redan en utmärkt grund i vårt produktsortiment, medarbetarnas kompetens och en stabil position på marknaden. Framöver kommer vi på Eco Log att kunna förbättra och utveckla verksamheten ännu mer. Inte minst öppnar det här för vissa möjligheter på marknadssidan, säger Björn Jansson. Det finns många fördelar med att vara en relativt liten organisation, både när det går

uppåt och nedåt i konjunkturen. Eco Log är ju heller inte börsnoterat och har därför inga krav på sig att leverera kortsiktiga resultat gentemot aktiemarknaden. – Med närhet till ägarna går förändringsprocesserna smidigare och vi kan ha en långsiktighet i våra planer och relationer till kunderna. Det är lättare att få besked och att kunna påverka besluten, säger Björn. Av samma skäl har många kompetenta personer sökt sig till Eco Log under de senaste åren för att få jobba i en organisation som upplevs som plan och öppen. – Oavsett om vi tillhört Log Max eller om vi är ett fristående bolag, vill vi verkligen värna

om Eco Log som en maskintillverkare som lyssnar på sina kunder. Som moder och dotter har Log Max och Eco Logs produkter varit starkt förknippade med varandra. En del av det nya avtalet är att Eco Log och kunderna kommer ha tillgång till Log Max aggregat. – Eco Log kommer även fortsättningsvis att levereras med Log Max aggregat, men affären kan även öppna för andra möjligheter. Framtiden får utvisa, säger Björn Jansson.

För att sammanfatta separationen mellan Log Max och Eco Log innebär det, enligt Björn Jansson: • Eco Log är här för att stanna. • Eco Log har för avsikt att fortsätta utvecklas i många år framöver. • Försäljningen innebär ingen märkbar förändring för kunder och partners. • Eco Log kommer att kunna levereras med Log Max aggregat även i framtiden. • Eco Logs satsning på marknads- och eftermarknadsorganisationen fortsätter. • Försäljningen av moderbolaget innebär en förstärkning av Eco Logs finansiella styrka. • Stig Linderholm satsar vidare som fortsatt huvudägare i Eco Log.

Eco Log – skördare och skotare för skogsbruk

Tel 0243-21 53 00 mail@dpt.se www.dpt.se

Du hittar oss i Borlänge, i Bergslagen där stål- och plåtförädling varit ledande i årtionden. Vår styrka är laserskärning och bockning av produkter, i små som stora serier, med hög precision. Mjuka värden är något vi också lägger stor vikt vid och som leder till en positiv utveckling både för oss och dig. Att lära känna oss lite mer kan resultera i en lönsam affär! Gå in på www.dpt.se som ett första steg.

PASSION FÖR SKOG INBYGGD I TEKNIKEN Med Cranabs nya FC-serie är din maskin redo för framtiden!

www.cranab.se

ExciPad 2006. Koppla in och kör.

ExciPad 2006 med inbyggt Can-interface är den totalekonomiska knappsatsen för skogsmaskinen – lika enkel att installera som att använda och underhålla. Det gör att du kan fokusera på det väsentliga – att arbeta. Vi anpassar förstås joystick, färgsättning och symboler helt enligt önskemål. Knappsatsen levereras komplett med kablar och fästen för enkel och snabb installation. Läs mer på www.excidor.se EXCIDOR AB utvecklar och tillverkar styrsystem, knappsatser och elektronik till förarmiljöer. Telefon 0278-136 70 • E-post info@excidor.se • www.excidor.se

www.hsp.sE

ORIGI

Eco Log – skördare och skotare för skogsbruk

Mättad eller omättad olja – det är frågan! Eco Log går på haveristatistikens linje och rekommenderar sina kunder att använda olja baserad på mättad ester i maskinerna. – Totalkostnaden blir lägre i

delar när en vattenmolekyl läggs till), vatteninnehåll och luftavskiljning. För miljöns skull ska de dessutom vara baserade på helsyntetiska estrar och vara biologiskt nedbrytbara.

BÄTTRE GARANTIER

80 procent av Eco Logs kunder använder idag mättad olja. För detta premieras de bland annat med förlängda komponentgarantier. – När vi har tagit del av de utredningar som finns om mättad respektive omättad olja pekar all fakta på att den mättade oljan i sig ger en skyddande effekt mot allvarliga fel. Maskinhaverier är i allmänhet mycket dyra historier. Kan man undvika dem genom att använda en dyrare olja, är det en liten kostnad i jämförelse, säger Lennart Häggblom.

slutänden, även om oljan initialt är dyrare, säger Lennart Häggblom.

MÅNGA FÖRDELAR

En olja baserad på mättad ester har bättre oxidationsegenskaper och får alltså en längre livslängd, vilket i sin tur förlänger bytesintervallerna. För att kunna avgöra kvaliteten på en olja talar man även om tekniska parametrar som miniminivåer för oxiadation, hydrolys (kemisk process där en molekyl klyvs i två

Den mättade oljan är dyrare att köpa, men har man väl fått in den i maskinen har den många fördelar jämfört med den omättade, billigare, oljan. – Eftersom den har bättre ¬egenskaper och därmed längre livslängd i maskinen, orsakar den exempelvis mindre spill i form av bytesintervaller och räcker längre än omättad olja, säger Lennart Häggblom.

Grepp och bärighet från världens ledande tillverkare av slirskydd.

www.gunneboindustries.com sales@gunneboindustries.com SKOGSGRIP 130

SUPERSTUD 130TS

PIGGELIN FLEX

MEGASTUD 160TS

TERRA

ROCKY

GROUZER

TXL

GUNNEBO INDUSTRIER AB tel. 0490-890 00 9

Eco Log – skördare och skotare för skogsbruk

2 x Skogs-Larsson väljer Eco Log vid nystart Christer Larsson är eftermarknadschef på Caterpillar och reser minst 150 dagar per år. När intervjun görs är han i Gabon, Afrika. Hemma i Möklinta finns den egna skogs gården som varit i familjens ägo i 12 generationer och det nystartade företaget SkogsLarsson AB med sonen Arvid Larsson som förare och delägare. – Vi har valt en 560D med både Bracke- och Log Max-aggregat för att vara så breda som möjligt, säger Christer. 10

Eco Log – skördare och skotare för skogsbruk

Arvid, som fyller 20 år i december, är redan en rutinerad skogsmaskinförare med skinn på näsan och, enligt Christer, en otrolig drivkraft att föra utvecklingen framåt.

Om man backar bandet 25 år satt Christer Larsson i SkogsJans ”Spindeln” och var en av de första i Sverige som fick testa maskinen i produktion, som anställd på BS Skogsentreprenad i Sala; numera servicelämnare för Eco Log. ”Spindeln” hade fått sitt namn efter det banbrytande pendelarmssystemet som enligt Christer delade Skogssverige i två läger: Det ena sa ”WOW” och det andra sa ”det här kommer aldrig att fungera”. – Själv trodde jag benhårt på tekniken, även om det var mycket problem i början. Hytterna ramlade av, pendelarmarna trillade av, men utvecklingen gick framåt och maskinerna blev bättre och bättre, säger Christer. BÄTTRE STRUKTUR

Efter ett par år fick Christer anställning som instruktör på SkogsJan och levererade nya maskiner ut i Europa. När SkogsJan blev Caterpillar 1997 hoppade han även med på det tåget, nu som teknisk support. – Cat tog en del viktiga utvecklingssteg som lade grunden till ännu bättre maskiner, exempelvis o-ringskopplingarna. Man fick även struktur på dokumentationen i form av böcker, utbildning och monteringsanvisningar. ECO LOG I TOPP

Christer blev kvar som eftermarknadschef på Cat efter försäljningen till Eco Log, men intresset för skogsmaskiner har aldrig

slocknat. Under åren har han följt med i utvecklingen av Eco Logs maskinserier och nämner tillförlitlighet och servicevänlighet som två avgörande faktorer som fört utvecklingen framåt. – Utmaningen för alla skogsmaskintillverkare av idag är att den inhemska konkurrensen är hård och att det är svårt att bygga upp serviceanläggningar utomlands. I mitt eget dagliga arbete ser jag att tillgångar på reservdelar och kunniga mekaniker är A och O, säger Christer. I konkurrensen med andra märken anser han att Eco Log har fördelar som skickar maskinerna i topp när det gäller produktionskapacitet. – I första hand stabiliteten, men även faktorer som räckvidd, bra sikt och hydraulik gör sitt. Rätt utnyttjad är pendelarmen en otroligt bra funktion.

SONEN KÖR

UTVECKLINGEN FRAMÅT

TVÅ AGGREGAT

Framtidens maskiner kanske inte kommer innebära så radikala förändringar som under 80- och 90-talet, utan mer om att vidareutveckla detaljer och funktioner. – 1987 fantiserade vi om att märka ut skogsområden som maskinen skulle kunna känna av själv – det kom att kallas för GPS tjugo år senare. Idag förutspår jag bland annat en ökad automatisering av krankörning samt bredare felsökningshjälp. På servicesidan gäller det naturligtvis att kunna erbjuda en närhet till lokala servicelämnare och reservdelslager, säger Christer.

Till skördaren har de byggt en egen snabbkoppling som passar både Log Max 5000 och Bracke C16. – Brackeaggregatet är perfekt till slyröjning och genom att kunna utnyttja båda kan vi ta på oss fler objekt på ett mindre område för att slippa flytta maskinen så mycket. Att köra både slyröjning, gallring och slutavverkning gör också att vi blir mindre konjunkturkänsliga, säger Christer.

För något år sedan gick sonen Arvid ut skogsbruksgymnasiet i Sala och tillsammans driver de Skogs-Larsson AB med södra Dalarna som arbetsfält. Arvid, som fyller 20 år i december, är redan en rutinerad skogsmaskinförare med skinn på näsan och, enligt Christer, en otrolig drivkraft att föra utvecklingen framåt. Körning, organisering och alla kontakter med skogsbolag och skotartjänster som upphandlas på entreprenad, sköter han själv och får endast hjälp av Christer med bokföring och service. Det är en stolt pappa som ser företaget som ett sätt att ge sonen samma grund som han själv fick en gång i tiden. - I alla mina jobb har jag haft nytta av åren som förare. Det ger en helt annan förståelse för användarna att själv ha ställts inför en rad olika problem, säger Christer.

Eco Log – skördare och skotare för skogsbruk

effektivare med eco logs skogsmaskiner

Med Eco Logs skördare och skotare blir avverkningen mer effektiv. Genom unika lösningar och högsta kvalitet erbjuder maskinerna den mång sidighet, hållbarhet och driftsäkerhet som dagens skogsbruk kräver.

Skördare – Eco Log 550D

Skördare – Eco Log 560D

Skördare – Eco Log 570D

Motor: Mercedes-Benz

Bruttoeffekt: 190 kW (2200 rpm)

Bruttoeffekt: 205 kW (2200 rpm)

Vridmoment: 1000 Nm (1200-1600 rpm)

Vridmoment: 1000 Nm

Vridmoment: 1100 Nm (1200-1600 rpm)

Transmission: 4wd hydrostatisk 2 växlar

Transmission: 6wd hydrostatisk 3 växlar

Transmission: 4wd hydrostatisk 2 växlar

Längd: 7145 mm

Längd: 7300 mm

Längd: 7145 mm

Bredd: 2580 mm

Bredd: 2800 mm

Bredd: 2900 mm

Höjd: 3380 – 4560 mm

Höjd: 3380 – 4500 mm

Höjd: 3380 – 4560 mm

Vikt: 17 000 kg

Vikt: 18 600 kg

Vikt: 18 000 kg

Flöde @ 1600 rpm: 520 l/min

Flöde @ 1600 rpm: 535 l/min

Räckvidd: 10 –11 m

Räckvidd: 10 – 11 m

Lyftmoment: 230 kNm

Lyftmoment: 255 kNm

Skördare – Eco Log 580D

Skördare – Eco Log 590D

Motor: Merecedes-Benz

Motor: Mercedes-Benz

Bruttoeffekt: 205 kW (2200 rpm)

Bruttoeffekt: 240 kW (2200 rpm)

Vridmoment: 1100 Nm (1200-1600 rpm)

Vridmoment: 1300 Nm (1200-1600 rpm)

Transmission: 6wd hydrostatisk 3 växlar

Längd: 7300 mm

Längd: 7600 mm

Bredd: 2880 mm

Bredd: 2980 mm

Höjd: 3380 – 4500 mm

Höjd: 3430 – 4500 mm

Vikt: 19 700 kg

Vikt: 20 500 kg

Flöde @ 1600 rpm: 535 l/min

Flöde @ 1600 rpm: 590 l/min

Räckvidd: 10 – 11 m

Lyftmoment: 270 kNm

Lyftmoment: 310 kNm

Eco Log – skördare och skotare för skogsbruk

avverkning Skotare – Eco Log 564C Motor: Mercedes-Benz OM 906 LA Bruttoeffekt: 150 kW (2200 r/min) Slagvolym: 6,4 liter Vridmoment: 750 Nm (1400 r/min) Transmission: hydrostatisk-mekanisk 2 växlar Dragkraft, max: 160 kN Körhastighet: 9/22 km/h Längd: 9158 mm Bredd: 3665 mm Höjd: 3665 mm Markfrigång: 650 mm Vikt: 15 600/17 000 kg Max tillåten last: 12000 kg Kran: Cranab FC12 Räckvidd: 8,5 m alt. 9,8 m

Skotare – Eco Log 574C Motor: Mercedes-Benz OM 906 LA Bruttoeffekt: 205 kW (2200 r/min) Slagvolym: 6,4 liter Vridmoment: 1100 Nm (1400 r/min) Transmission: hydrostatisk-mekanisk 2 växlar Dragkraft, max: 185 kN Körhastighet: 9/22 km/h Längd: 9540 – 10627 mm Bredd: 2670/2851 mm Höjd: 3665 mm Markfrigång: 650 mm Vikt: 16 400/18 000 kg Max tillåten last: 14 000 kg Bredd - Flexibelt lastrede: 2850/3850 mm Kran: Cranab FC12 Räckvidd: 8,5 m alt. 9,8 m

Skotare – Eco Log 594C Motor: Mercedes-Benz OM 926 LA Bruttoeffekt: 220 kW (2200 r/min) Slagvolym: 7,2 liter Vridmoment: 1200 Nm (1400 r/min) Transmission: hydrostatisk-mekanisk 2 växlar Dragkraft, max: 240 kN Körhastighet: 7/22 km/h Längd: 10375 mm Bredd: 3075 mm Höjd: 3825 mm Markfrigång: 700 mm Vikt: 20300 kg Max tillåten last: 19 500 kg Bredd - Flexibelt lastrede: 3080/4280 mm Kran: Cranab FC 155 Räckvidd: 8,5 m

Eco Log – skördare och skotare för skogsbruk

Maskinstyrning i tuff miljö

www.wipomatic.nu TFT/LCD 7,0 & 6,8” Har mycket bra bild. Två till Fyra kameror kan anslutas. Avståndsskala, ljud samt Videoingång, Fjärrkontroll. Backfunktion. Aut. Växling mellan kameror. Kontrollbox. Spegelvänd / Normal bild. ECL-750WP 7 ”

ECL-68M 6,8 ”

Ett stort urval av skärmar samt kameror med Marknadens bästa bild!

0243 - 25 50 10 Full kontroll & säkerhet med Wipomatic !

En stark partner för kompletta lösningar Visualisering Styrenheter I/O moduler Telematik Utvecklingsmiljö Kundanpassning Utvecklingsresurser

VÄRLDSPREMIÄR!

www.givakt.se

Se mer på www.dasa.se

Kontroll3

Y-länk med våg & MPB EN UNIK KOMBINATION. Fortsatt framgångsrik produktutveckling gör att vi nu även kan erbjuda vår y-länk för skyddad slangdragning med våg och marknadens bästa svängdämpare, MPB. Y-länkarna passar standardrotatorer från Indexator Rotator Systems.

Hammerdalsvägen 3, 352 46 Växjö, www.dasa.se

www.indexator.com

Eco Log – skördare och skotare för skogsbruk

Snökaos under begagnatdagarna Begagnatdagarna sista helgen i november blev ingen succé direkt. Över en halvmeter snö vräkte ner över Söderhamn och det var få som vågade sig ut med bilen. De som ändå trotsade vädret och besökte servicecentret vid E4:an fick chans att se på en god samling maskiner, fika samt ta del av fina erbjudanden i butikssortimentet.

– Begagnatdagarna snöade bort, men den som är intresserad av att kolla på begagnade maskiner kan gärna besöka Servicecenter Söderhamn under ordinarie öppettider, säger Hans Larsson.

Servicecentret i Söderhamn är även uppställningsplats för Eco Logs utbud av begagnade maskiner. Förutom några få maskiner som hamnar i Jära utanför Jönköping, trailas inbyten hit för att fixas till innan de säljs vidare. Många maskiner säljs via nätet, men det går även bra att besöka servicecentret om man vill se maskinerna i verkligheten. – Alla maskiner rekonditioneras först. När maskinen är såld görs eventuella reparationer eller modifie-

ringar enligt den nya ägarens önskemål, säger begagnatchefen Hans Larsson. NOLL RÄNTA

De kunder som trotsade ovädret fick även se två nya maskiner som visades – De som gjorde affär fick köpa maskinen till noll procents ränta första året. Alla besökare fick dessutom 20 procents rabatt på verktyg och tillbehör i butiken, säger Hans.

Eco Log - Arbetskläder Kontakta din Eco Log servicelämnare om du vill beställa

eller gå in på www.eco-log.se för att se hela vår katalog.

Urea i tanken ett lyft för miljön I år börjar miljöregleringen Stage 3B gälla, vilket innebär att alla nytillverkade skogsmaskiner måste klara ännu hårdare emissionskrav.

Eco Log har valt att fortsätta att satsa på motorer från Mercedes, kombinerade med SCR-avgasrening. Modeller med den nya motorn kommer att ha tilläggsnamnet Blue. Först ut är 590D, de övriga maskinerna kommer i början av 2013. – Just nu har vi tre maskiner ute hos entreprenörerna och det verkar fungera bra, säger Thomas Gustafsson, konstruktör i Söderhamn. Det finns två vägar att gå för att rena avgaserna: SCR (Selective catalytic reduction) eller EGR (Exhaust gas recirculation). SCR bygger på rening via katalysator genom tillsats av AdBlue, EGR på återcirkule-

ring av avgaser som sedan leds genom särskilda partikelfilter. Både SCR och EGR är beprövade tekniker som används inom fordonsindustrin sedan ett antal år, men eftersom SCR redan hade utvecklats på Mercedes blev det ett naturligt val även för Eco Log. – Just nu uppfyller vi emissionskraven för Stage 3B, men när Stage 4 införs 2014 kommer vi kanske behöva använda oss av en kombination av EGR och SCR för att klara målen, säger Thomas Gustafsson. BRYTS NER I KATALYSATORN

På den nya motorn sitter en rostfri tank där

ljuddämparen satt förut. Tanken fylls i princip på med AdBlue samtidigt som man tankar diesel, så det innebär inget större merarbete. Proportionerna är ungefär 50-70 liter AdBlue för 1000 liter diesel. Den färglösa och för människan ofarliga AdBlue-vätskan består av urea, som i sin tur är en kvävehaltig kemisk förening. Urean pumpas in i injektorn som är monterad efter turbon. När vätskan blandas med avgaserna bryts föreningen ner till ammoniak och koldioxid efter den nått en viss temperatur. Med hjälp av ammoniaken omvandlas de oönskade kväveoxiderna (NOx) till kvävgas

Eco Log – skördare och skotare för skogsbruk

Thomas Gustafsson är konstruktör på Eco Log i Söderhamn. Han har varit med och utvecklat de nya Blue-motorerna som har en tillsatstank för urea, AdBlue.

och vattenånga i katalysatorn. De avgaser som tillslut går ut i luften, innehåller alltså mest vatten, samt kvävgas som är en naturlig del av luften vi andas.

LOGWELD AB Ett svetstekniskt centrum i Västerbergslagen

DRAR MINDRE

Tillsatsen av AdBlue innebär en viss merkostnad, men i gengäld så sker all avgasrening efter turbon. Det optimerar även internförbränningen av diesel, vilket gör att motorn både upplevs som piggare samtidigt som den drar mindre diesel. – Det är intressant att lagkraven manar på utvecklingen av diselmotorerna. I det här fallet innebär det ju både en rappare motor och en miljöpåverkan som blir minimal, säger Thomas Gustafsson.

• • • • •

Robotsvetsning Mig-Magsvetsning Blästring Svetsteknisk konsultation Produktutveckling www.logweld.com 17

Eco Log – skördare och skotare för skogsbruk

Micke Mangström

Stark skogsindustri banar väg för Eco Log i Finland Finland är inte bara de tusen sjöarnas land utan även det gröna guldets. Finland har mest skog av alla europeiska länder och två tredjedelar av landarealen täcks av skog. De senaste åren har Eco Log etablerat sig som en synlig konkurrent i skogsbruket, en trend som pekar uppåt med allt fler maskiner i drift. Det har regnat, regnat och åter regnat i området väster om Helsingfors där Micke Mangström, Mangströms Skogstransport, skotar fram virket. Arbetstillgången är därför något lägre än normalt, men i övrigt känner han inte av någon lågkonjunktur.

Det finska skogsbruket har många likheter med det svenska, men skiljer sig också på en rad punkter. Bland annat är det privata ägandet större – var sjunde finländare är skogsägare – medan bolagsägda skogar är i minoritet (10 % jämfört med 25 % i Sverige).

Att skogen är Finlands viktigaste naturresurs genomsyras också av ett stort samhälleligt engagemang, exempelvis i form av generösa ekonomiska stöd till skogsvård och forskning.

Eco Log – skördare och skotare för skogsbruk

Fakta Eco Log OY, det finska dotterbolaget: Har idag 5,5 anställda varav tre är tekniker; Petter Sirkka, Ove

”Den allmänna åsikten är att Eco Log tillverkar kvalitetsmaskiner som både är stabila och klarar en hög produktionstakt”

Ljungqvist och Juha Pukkala. Ove och Juha håller även i utbildningar för maskinförare. I dagsläget finns det sex auktoriserade servicelämnare spridda över landet. All försäljning går via Jarkko Schroderus (syd) och Mikko Laurila (nord) som även är bolagets VD. Mikkos fru Sari jobbar några timmar per vecka med administration.

Lite fakta om den finska skogsindustrin • Finland har bara en halv procent av världens skogsbestånd, men är ändå ett betydelsefullt land när det gäller export. Bland världens tio största skogsindustriföretag är två finska. I Europa är tre av tio finska. • Så mycket som en femtedel av världens tryck- och skrivpapper produceras i Finland. • Värdet av skogsindustriexporten per capita är 85 gånger mer än världsmedeltalet. • Skogssektorns del av BNP var 6 procent 2006. Det motsvarar 7,6 miljarder Euro i pengar. I Sverige var skogsindustrins del av BNP cirka 3 procent. • Runt 90 % av finsk skog är certifierad enligt ett inhemskt system som har likheter med FSC. • Liksom i Sverige och övriga Norden gäller allemansrätten. • Trädbeståndets tillväxt: 99,5 miljoner kubik, virkesuttag: 70,2 miljoner kubik. • Vanligaste träslaget är tall. Källa: Finlands Skogsstiftelse

DRAR MINDRE

Micke Mangström har nyligen bytt till sin tredje Eco Log-skotare, en 564C och är väldigt nöjd med maskinen. – Jag hade tidigare en 554, men när det var dags att byta bestämde jag mig för att gå upp en storlek. Den här är dessutom bränslesnålare än den förra, säger Micke. Micke Mangström kör ofta i lag med Claes Enberg som bytte till sin sjätte Eco Log i somras; en 590D. – Jag har kört med det här konceptet i många år så märket ligger mig nära hjärtat. Maskinerna har vissa fördelar, främst pendelarmarna. En annan sak är att teknikerna är väldigt lyhörda när man har synpunkter på maskinfunktionerna, säger Claes. SMÅ YTOR

De kör främst åt skogsvårdsföreningen Södra Skogsreviret som är en sammanslutning av skogsägare från sjutton kommuner.

Medelstorleken på ett finskt skogsbruk är cirka 25 hektar vilket ofta innebär att det är relativt små ytor som avverkas. I och med att Claes 590D är så effektiv får de ibland ha två skotare i drift, på en skördare. – Små ytor innebär tyvärr ganska många maskinförflyttningar. I de här områdena finns det inte kvar så mycket slutavverkning, utan det mesta är gallring, säger Claes. NÄRMARE SERVICE

De senaste åren har inslaget av Eco Logs maskiner ökat i antal, i synnerhet när det gäller skördare. Bara i området där Micke befinner sig finns fyra maskiner i drift. – Den allmänna åsikten är att Eco Log tillverkar kvalitetsmaskiner som både är stabila och klarar en hög produktionstakt. För min egen del är komforten viktigast; att man har en bekväm hyttmiljö med god sikt åt alla håll, säger Micke. Att etablera nya verkstäder med reservdelslager och auktoriserade servicelämnare är ett

av Eco Logs främsta mål, både i Sverige och på exportmarknaden. Där det finns servicelämnare finns det även potentiella kunder. Förut hade de fyrtio mil till närmsta servicelämnare, men både Micke och Claes tycker att det har fungerat otroligt bra, trots avstånden. – Eco Logs egna servicekillar som Petter Sirkka och Ove Ljungvist har gjort ett otroligt arbete och har en stor del i att Eco Log har kunnat konkurrera med inhemska märken. Nu har vi fått en servicelämnare, Oy Inkone Ab, en knapp mil hemifrån och det är vi naturligtvis också tacksamma för, säger Mikael. Oy Inkone Ab i Ingo har fyra tekniker samt reservdelslager. Inkone har jobbat tillsammans med Eco Log i många år och blev auktoriserad servicelämnare i januari 2012.

Ny serviceansvarig förstärker eftermarknaden ”Intresserad av billig och bra försäkring för din skogsmaskin?” Nu finns försäkringen som både har ett bra heltäckande villkor och ett mycket förmånligt pris. För ytterligare information om premier och villkor är Ni välkommen att ringa Towe eller Erika på AB Svensk Skogsmaskinförsäkring 026-51 52 09

Marcus Sohlberg har anställts som serviceansvarig för Sverige. Marcus har många års erfarenhet inom skogssektorn. Närmast kommer han från sex år som servicetekniker hos en annan maskintillverkare, dessförinnan har han jobbat både som instruktör och utbildningsansvarig av skogsmaskinförare.

Eco Log fortsätter att förstärka eftermarknadsavdelningen för att kunna erbjuda kunderna ännu bättre service. Som serviceansvarig fungerar Marcus som en supporterande länk till både servicelämnare och produkt tekniker. – Vi jobbar mycket med att utveckla den serviceorganisation som finns, till exempel genom bättre och snabbare support, hög tillgänglighet och även genom att förstärka vissa geografiska områden, säger Marcus. Marcus Sohlberg bor i Alfta, och som son till en skogsmaskinsentreprenör har han yrket i blodet och personlig erfarenhet från flera sidor av skogssektorn, bland annat som maskinansvarig på ett tidigare företag och som skogsmaskinsförare både i Sverige och utomlands. – Min bakgrund är nog en fördel i jobbet. Jag vet hur det är att sitta bakom spakarna men har också insyn i vad det innebär att vara entreprenör. Jag ser verkligen fram emot att få jobba med både servicelämnare och kunder över hela landet, säger Marcus.

AB Svensk Skogsmaskinförsäkring

Vi höjer din produktivitet! www.pmclubrication.se

Eco Log – skördare och skotare för skogsbruk

Ny Produkttekniker – Mellansverige. Mikael Frimodig har anställts som Produkttekniker inom service och eftermarknad. Han har tidigare varit instruktör för ett annat märke, med Europa som arbetsfält. Mikaels område sträcker sig över Mellansverige och innebär en flytt från Halland inom kort. – Jag är van att bo i kappsäck. Det är lite som en livsstil, säger Mikael.

Som Produkttekniker kommer Mikael Frimodig främst fungera som stöd till företagets servicelämnare och kunder inom området, samt fungera som deras förlängda arm in i företaget. – Inom Eco Log görs satsningar på att utbilda servicelämnarna så att entreprenörerna kan vända sig direkt till dem. Det blir mer effektivt och skapar även fler arbetstillfällen, säger Mikael. Att Eco Log är en effektiv och platt organisation ser han som en verklig fördel, jämfört med tidigare erfarenheter från företag i branschen. – Det är en intressant arbetsplats med människor som kommer från alla möjliga (skogsmaskins)håll. Det är ett käckt gäng med en enorm kunskap i bagaget, Jag tror att det här kommer att bli ett toppenjobb, säger Mikael.

Sören Nilsson ny försäljningsansvarig Sedan i höst är Sören Nilsson försäljningsansvarig på Eco Log. Han har tidigare varit säljare och kom till företaget 2010 efter många år hos en annan tillverkare i branschen. – Jag har jobbat 35 år på servicesidan, säger Sören.

Eco Log har sammanlagt elva säljare varav två i Finland, en i Norge och en på Åland. Som försäljningsansvarig bistår man säljkåren med support och fungerar också i vissa fall som en länk mellan företaget och kunderna. – Det gäller att finnas till hands lite här och var för att kunna ge både säljarna och kunderna så bra service som möjligt, säger Sören som även fortsättningsvis kommer att verka inom det västra försäljningsområdet.

PRODUKTIONSPARTNER AB

www.pepab.se

Specialist på laser-/stans!!

www.pepab.se När det är dags för en ny investering

Vi kan din bransch.Specialist Vi kan finansiering. på

laser-/stans!!

Vill du veta mer? Kontakta Robert Erdös, robert.erdos@wasakredit.se, 070-695 53 83 eller Ingvar Svensson, ingvar.svensson@ wasakredit.se, 070-775 91 44.

Eco Log – skördare och skotare för skogsbruk

Älvdalens Bil & Traktor:

Ny servicelämnare i Älvdalen Älvdalens Bil & Traktor är sedan i höst ny servicelämnare för Eco Log. I grunden är det ett önskemål från entreprenörer i området som vill byta till gult, men samtidigt behålla samma verkstad som innan. Nu slipper de åka ända till Falun för reparationer eller reservdelar.

Sören Mattson som tillsammans med Per-Ola Danielsson äger verkstaden, har varit mekaniker sedan 1983 och följt skogsmaskinernas utveckling på nära håll. I höst har de anställda även utbildat sig på Eco Log för att kunna bli servicelämnare. – Vi håller även på att bygga upp ett reservdelslager med de vanligaste delarna i sortimentet, säger Sören Mattson. Älvdalen Bil och Traktor består av fyra

mekaniker som både jobbar i fält via servicebuss och på verkstaden som ligger i utkanten av samhället. Företaget reparerar, servar och tillhandahåller reservdelar för ett antal olika skogs maskin- och traktormärken. Att även ta in Eco Log innebär, enligt Sören Mattson, en viktig service mot de entreprenörer i området som redan kör Eco Log, men även mot de som är på gång att byta märke och önskar att

behålla Älvdalens Bil & Traktor som servicelämnare. – I morgon gör vi vår första 200-timmarsservice. Vi har redan fått kontakt med flera nya maskinägare som är tacksamma att få en servicelämnare på närmare håll. Visst innebär märket vissa skillnader, men vi får kontinuerlig utbildning och har ett gott stöd från fabriken i Söderhamn, säger Sören Mattson.

Besök www.jpsteknik.com innan du beslutar om investering 22

Eco Log – skördare och skotare för skogsbruk

servicelämnare och säljare på eco log

Din kontakt Sören Nilsson Försäljningsansvarig, Sverige 070-65 07 200 soren.nilsson@eco-log.se

Tommy Andersson Säljare, Sverige 0730 - 59 71 00 tommy.andersson@eco-log.se

SH Reptjänst AB

Allan Sundberg Säljare, Sverige Tel: 0911- 601 10 070-230 86 67 allan.sundberg@eco-log.se

Allmecan Service AB Servicecenter Älvsbyn Malå Skogstjänst ML Maskinservice AB Vindelns Maskinservice AB

Älvdalens Bil & Traktor Dala Fältservice Servicecenter Grangärde ATAB

Lantmännen Maskin AB

Ljusdals Maskinservice AB

Linck Teknik och Service

Servicecenter Österfärnebo

Julita Maskinservice AB

EP Skogsmaskinservice Skogsmaskinservice Bengt Pettersson AB

Servicecenter Jära

Håkan Råberg Säljare, Sverige 070-523 10 80 hakan.raberg@eco-log.se

HJ:s Maskinservice

Skogila AB Linnarsson Blidsberg AB

Säljare, Sverige Tel: 0515-431 17 0705-44 31 17 erling.lindberg@eco-log.se

Servicecenter Söderhamn

Reservdelar BS Skogsentreprenad Grästorps Maskintjänst AB

Säljare, Sverige 070 -27 15 400 goran.packendorff@eco-log.se

Erling Lindberg

JM Service Stigs Maskin AB

Göran Packendorff

Tubbins Mekaniska AB SMISAB

Roy Holseter Säljare, Norge Tel: 0047 62 57 39 40 0047 91 67 44 66 roy@eco-log.no

Hans Larsson Marknad/Begagnade maskiner Tel: 0270-42 95 00 070-635 82 37 hans.larsson@eco-log.se

LL Skogsmaskiner AB Ribax AB

Box 84, 826 22 Sรถderhamn

Eco Log Sweden AB

RETURADRESS: