L’ECONOMIA DEL MARE FA FRONTE COMUNE PER DETTARE UN PIANO STRATEGICO AL NUOVO GOVERNO
CAMION E NAVI UNITI IN NOME DELLA COMPETITIVITÀ
E CONFITARMA PUNTA AL COLPO GROSSO: OTTENERE UN MINISTERO PER IL MARE. QUESTO L’OBIETTIVO STRATEGICO DELLA NUOVA GESTIONE
“MAREBONUS”, SBLOCCATI FINALMENTE GLI INCENTIVI DOPO UNA LUNGA FASE DI IMPASSE EURO-BUROCRATICA
LOGISTICA/Verso un “manifesto” per il decollo del settore A Sorrento la due-giorni dell’Alis sull’agenda delle riforme AMBIENTE
Urgono politiche incentivanti per la riduzione delle emissioni
INTERMODALITÀ
Va razionalizzato l’approccio degli aiuti in arrivo dalla Ue
FISCALITÀ E TARIFFE Le partite aperte dai pedaggi al Registro Internazionale
pagg. 42-44
ECONOMY HUB
-IL MAGAZINE DELLA LOGISTICA SOSTENIBILEPREMESSA
SOMMARIO
Se l’Azienda Italia fosse un’automobile in marcia, starebbe
1) Infrastrutture: stato dell’arte, lavori in corso, polemiche
viaggiando col freno a mano tirato. Un freno a mano chiamato
2) Sostenibilità: nuovi carburanti, nuove tecnologie, nuove norme e relativi incentivi fiscali
“logistica”. Che ritarda lo sviluppo di un settore che cuba circa
3) Digitalizzazione (Cmr)
abilitante” decisivo per lo sviluppo di tutta l’economia
5) Armonizzazione normativa europea
il 7% del Pil ed è – direbbero gli economisti – un “fattore e dell’occupazione, che è una risorsa decisiva per la
4) Intermodalità: stato dell’arte e sperimentazione 6) Mobilità urbana
competitività come l’energia elettrica o il credito. Ma nel Paese
7) Registro internazionale
di quanto sia urgente, e determinante, sganciare quel freno.
9) Pedaggi e tariffe
non c’è, e non c’è mai stata, la necessaria consapevolezza
CONCEPT Il format, che avrà periodicità iniziale semestrale, è pensato per fare il punto periodico sull’evoluzione di un settore assolutamente cruciale per il Paese. Con interviste
ai protagonisti, case-histories, approfondimenti macroeconomici e dati statistici, oltre a commenti, analisi, documentazione di servizio su bandi, gare e opportunità di business.
8) E-commerce e spedizioni
DIFFUSIONE a) le sedi dei soci Alis, istituzionali e privati; b) le copie di Economy a Napoli, Genova, Verona, Milano e Roma; c) gli abbonati di Economy d) in abbinata su tutta la tiratura di Economy
PERIODO Ottobre 2018 Aprile 2019