Stellantis iguala participação com Faurecia e Michelin na Symbio

Faurecia – uma empresa do grupo Forvia – Michelin e Stellantis anunciaram acordo vinculativo para a Stellantis adquirir 33,3% de participação da Symbio, empresa de mobilidade a hidrogênio de emissão zero; Faurecia e Michelin permanecerão acionistas, com 33,3% de participação cada.

O anúncio é um passo significativo na descarbonização da indústria de mobilidade e ilustra a excelência tecnológica da Symbio em inovações de células de combustível de hidrogênio. A adição da Stellantis como acionista impulsionará o desenvolvimento da Symbio, na Europa e nos EUA.

“A aquisição de uma participação igual na Symbio reforçará nossa posição de liderança em veículos movidos a hidrogênio, apoiando nossa produção de vans com célula de combustível na França, e também serve como um complemento perfeito para nosso crescente portfólio de veículos elétricos a bateria”, disse Carlos Tavares, CEO da Stellantis. “À medida que avançamos em nosso plano Dare Forward 2030, e caminhamos para alcançar o carbono zero até 2038, estamos considerando todas as ferramentas tecnológicas ao nosso alcance, para combater o aquecimento global. Células de combustível de hidrogênio são necessárias, e o Symbio se tornará um participante importante na batalha para proteger as gerações futuras.”

A Symbio planeja produzir 50 mil células de combustível, por ano, até 2025, alavancando sua giga fábrica de última geração em Saint-Fons, que iniciará a produção no segundo semestre de 2023. Em 2022, a Symbio anunciou a implementação de seu projeto HyMotive, destinado a acelerar a industrialização e o desenvolvimento de inovações disrupti- vas, um projeto que permitirá à empresa atingir uma capacidade de produção anual total na França de 100 mil sistemas, até 2028, com a criação de mil empregos na França.

“Estamos muito satisfeitos com esta transação, que aumenta ainda mais as capacidades da Symbio, e dará impulso adicional à joint venture. A Symbio está agora perfeitamente equipada para ampliar e expandir sua liderança fora da Europa, em um momento em que a indústria automotiva está acelerando em direção a emissões zero”, disse Patrick Koller, CEO da Faurecia. “Este acordo beneficia todas as partes e permite que a Forvia confirme seu status de líder global em mobilidade limpa

“A entrada da Stellantis no capital da Symbio é um enorme impulsionador de desenvolvimento para nossa filial conjunta”, disse Florent Menegaux, CEO da Michelin. “É também uma demonstração perfeita de que a tecnologia de células de combustível é essencial para que a indústria automotiva tenha sucesso na eletrificação da mobilidade, principalmente para uso profissional. A Stellantis já é uma parceira preferencial, e será uma participante importante conosco no futuro. Por fim, esta transação reforça a convicção de que a Michelin tem, há muitos anos: o hidrogênio será sem dúvida uma das soluções para a descarbonização.”

A transação está sujeita às aprovações regulatórias habituais. O fechamento está previsto para o terceiro trimestre de 2023.

ABDE pede ao Senado aprovação do artigo 9° da MP que pode gerar R$ 5 bi para inovação

A Associação Brasileira de Desenvolvimento (ABDE), que reúne 34 instituições financeiras no Sistema Nacional de Fomento (SNF), se posicionou favorável à aprovação do artigo 9° do texto da Medida Provisória 1147/22. A instituição reforçou a importância de os senadores aprovarem o referido artigo, já que o objetivo da matéria é reduzir os custos de créditos destinados à inovação e digitalização, o que pode gerar cerca de R$ 5 bilhões por ano, para projetos do setor.

De acordo com a presidente da ABDE, Jeanette Lontra, a medida é importante para acelerar projetos dessas áreas no país. “Fomentar um futuro digital é uma das missões do Plano ABDE 2030, que tem como finalidade apresentar ações estratégicas, para que o Brasil possa atingir os Objetivos do Desenvolvimento Sustentável (ODS), das Nações Unidas”, afirmou ela.

Aprovado pela Câmara dos Deputados no dia 25 de abril, o texto prevê que passará a ser remunerado pela Taxa Referencial (TR), até 1,5% do saldo dos recursos do

Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT), repassados ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), e utilizados no apoio a operações de inovação e digitalização. Dessa forma, Taxa de Longo Prazo (TLP), principal indexador utilizado nas operações do banco, deixaria de ser referência neste caso.

Se o dispositivo da MP for aprovado, a expectativa é de que sejam viabilizados cerca de R$ 5 bilhões anuais, a custos mais acessíveis, para projetos de inovação. Neste caso, o Conselho Monetário Nacional (CMN) deverá definir os critérios para que as entidades possam ter acesso aos recursos.

Criada em 1969 e sediada em Brasília, ABDE destacou que acredita no compromisso do Senado, de promover o desenvolvimento nacional e acelerar a retomada da economia. Por isso, a Associação acredita que é fundamental tornar mais econômico o investimento à inovação, para elevar o valor agregado na economia, e para geração de empregos.