Editorial Jesús Pozo

Este año 2018, cuando celebramos la séptima edición de Espíritu de Montjuïc, damos un paso adelante en el espectáculo que ofrecemos a los aficionados, contando por primera vez en el evento con la participación de las series más importantes de Peter Auto, el mayor organizador de motorsport histórico de Europa y probablemente del mundo.

En la pista vamos a poder disfrutar de un fantástico plantel de vehículos, cerca de 200, a cuál más espectacular, en las siete series históricas que competirán en el Circuit: Classic Endurance Racing 1 y 2, Euro F2, Group C, Heritage Touring Cup, Sixties Endurance y The Greatest Trophy. Tenéis detalles pormenorizados de cada una de las series más adelante en este programa.

Dentro de algunas de estas pruebas tendremos viejos conocidos de los aficionados españoles, vehículos muy queridos por ellos. Por ejemplo, varios coches de la Escudería Montjuich, que ya estuvieron presentes en la primera edición del evento y que vuelven, en esta ocasión, para disputar algunas de las pruebas del fin de semana. Siempre nos gusta mostrar a los aficionados, y sobre todo a los más jóvenes, una pincelada de la competición actual. En esta ocasión lo haremos con la Renault Clio Cup, la copa más longeva de la competición en España y que ha dado grandes pilotos a lo largo de todos sus años de existencia.

La Clio Cup llega de la mano de Renault, que tiene un importante protagonismo en este Espíritu de Montjuïc y que mostrará a los visitantes su “Renault Passion Experience”, con actividades para todos los públicos en el paddock, la gama actual de la marca y la posibilidad para que los aficionados y visitantes puedan probar sus últimos vehículos en la pista del Circuit.

SEAT estará también, un año más y desde la primera edición, presente en el espectáculo. Este año dedica su exhibición al 50 aniversario del SEAT 124, vehículo que marcó una época para la marca, cuya celebración da comienzo en el Espíritu de Montjuïc. Además, podremos contemplar en el paddock una amplia exposición de los primeros monoplazas que se fabricaron en España para la Fórmula Nacional SEAT 1430.

Y por supuesto contamos un año más con multitud de espectáculos y entretenimiento para todos los públicos: Los caballitos, el tiovivo, el circo y homenaje a Charlie Rivel, el village con las mejores tiendas para la afición, el market de moda, especial para ellas, el concurso de elegancia, la exposición de coches de rally, la concentración de vehículos clásicos…

Jesús Pozo

Escudería Targa Iberia

Sólo me resta dar las gracias a todos los que con su ayuda hacen posible que Espíritu de Montjuïc se celebre año tras año: a los clientes y patrocinadores, a los aficionados que colaboran con nosotros en actividades, a todos los trabajadores del Circuit de Barcelona-Catalunya, al equipo de Peter Auto, a las empresas que nos dan servicio. Y a mi equipo, los que trabajan día a día en Escudería Targa Iberia, también a los colaboradores y los que lo hacen durante los días del evento, sin ellos, creedme que no sería posible vernos año tras año en el Circuit. Mi más sincero agradecimiento a todos. ¡Bienvenidos al pasado!

The seventh edition of Espíritu de Montjuïc will see both an exciting and breath-taking leap forward for fans of the 2018 edition. For the first time, we are excited to welcome the participation of the renowned Peter Auto series, the largest organiser of historic motor sport series in Europe and, arguably, the world.

A fantastic collection of around 200 vehicles will be there to be marvelled by all. The seven-historical series will provide spectacular, competitive, racing entertainment at the circuit. The seven series are: The Classic Endurance Racing 1 and 2, Euro F2, Group C, Heritage Touring Cup, Sixties Endurance and The Greatest Trophy. Detailed descriptions of each one can be found throughout this programme.

Participating in some of these series, will be some old, familiar favourites for Spanish fans. Vehicles which are held in very high esteem and afforded great affection by everyone. Amongst them, several cars of the Escudería Montjuich, present in the very first edition of the event, now returning on this occasion to compete in some of the races. We always like to give the fans, and especially the youngest ones, a taste of the current world of motor racing. This weekend will see drivers competing for the Renault Clio Cup, the longest-standing competition series in Spain. It has produced many incredible drivers over its many years of existence.

Renault, who will bring us the Clio Cup, play a very important role in this Espíritu de Montjuïc. Visitors will be able to enjoy their special presentation “The Renault Passion Experience” an exhibition of their current range of vehicles along with lots of activities in the paddock for everyone, and the opportunity for aficionados and visitors to test drive their latest vehicles on the Circuit itself. Once again, SEAT will be present at the show, as they have been from our very first edition. This year their exhibition is dedicated to the 50th Anniversary of the SEAT 124, a vehicle which marked an era for the company. Their anniversary celebrations begin at the Espíritu de Montjuïc. In addition, an extensive exhibition of the first single-seater cars made in Spain for the SEAT 1430 National Formula will be on show. We are also happy to confirm there will also be an impressive number of fun activities and entertainment for the whole family again this year: merry-gorounds, a circus and a tribute to Charlie Rivel, plus the paddock village with its splendid shops, a fashion market, the beauty pageant, an exhibition of rally cars and a gathering of classic vehicles.

The only thing left for me to do, is to sincerely thank all those people whose help to make the Espíritu de Montjuïc possible year after year: to the clients and sponsors, to the fans who take part in the activities, to all the employees of the Barcelona-Catalunya Circuit, to the team of Peter Auto, and to all the service companies who collaborate with us.

I would also like to express my heartfelt gratitude to my full-time team, at Escudería Targa Iberia, as well as to the partners and to those who pitch in during the days of the event. Believe me, without them, it would just not be possible to see you all each year at the Circuit. My most sincere thanks to all of them. Welcome to the past!