Grups polítics municipals

Manuel Reyes

Grup Municipal PP

ppcastelldefels@yahoo.es

Castelldefels, ¿municipio turístico? ¡Por fin! Castelldefels tendrá un 3r CAP Sí al futur. No a l’ampliació de l’aeroport

En el pasado pleno se aprobó la prórroga que acredita a Castelldefels como municipio turístico a efectos de horarios comerciales, lo que permite, por ejemplo, que el centro comercial tenga una flexibilidad horaria más amplia que los centros o comercios de otros municipios.

Apoyamos aquellas medidas que sirvan para impulsar al sector turístico local. No se puede negar que el centro comercial es un motor económico y un atractivo más de la ciudad. Es cierto también que genera empleo para muchos vecinos. Pero no se puede quedar ahí. Hay que defender y trabajar por los pequeños comercios que tienen graves dificultades para seguir levantando cada día sus persianas. Se deben encontrar sinergias para que los miles de visitantes acaben también siéndolo de nuestro núcleo urbano, que es donde se concentra la mayor parte del comercio y restauración local.

Para ello, hay que solventar el problema del aparcamiento en Castelldefels. El centro comercial ofrece aparcamiento gratuito. Su emplazamiento queda distante del núcleo urbano. Y lejos de ofrecer una solución al problema del aparcamiento, el gobierno municipal lo agrava con obras del todo inoportunas como la del carril bici en Avenida Constitución y que supone la eliminación definitiva de 300 plazas de aparcamiento en el pueblo.

Municipio turístico, sí. Centro comercial como un atractivo más, sí. Pero no sin trabajar de verdad por el comercio y hostelería local. No, sin dejar de hacer esa guerra contra el coche, necesario por las características de nuestra ciudad.

Quien nos visita no sólo se encuentra con el problema del aparcamiento, sino también con una ciudad sucia, dejada, donde las plagas de ratas y cucarachas se han hecho ya autóctonas y a la que sumamos este año la de las moscas. Con un eje central en la zona de playa en el que la suciedad y la inseguridad ahuyentan a propios y visitantes.

Desde el PP defendemos nuestra ciudad como municipio turístico, pero no de pancarta sino desde los hechos, el trabajo y el compromiso.

Esther Niubó

Grup Municipal PSC

gms.castelldefels@gmail.com

Con la salud no se juega. Desde el grupo Socialista defendemos un modelo de atención sanitaria universal que garantice el acceso a la sanidad pública en condiciones de igualdad, calidad y eficacia. Una necesidad que ha quedado en evidencia con la llegada de la peor crisis sanitaria en los últimos 100 años. Una pandemia que el personal sanitario ha afrontado con una falta de recursos que no se debe volver a repetir nunca más.

En nuestra lucha por la defensa de la sanidad pública, en Castelldefels anunciamos una buena noticia: hemos conseguido el compromiso de la Generalitat para tirar adelante el tercer centro de atención primaria en el municipio. Gracias a la insistencia de la Alcaldesa, Maria Miranda, y el resto del Equipo de Gobierno, los vecinos contaremos con un nuevo equipamiento sanitario que se suma al centro del Castell y de Can Bou. Estará situado en el barrio de la Muntanyeta, en la confluencia de la avenida Lluís Companys con Doctor Trueta. El mejor punto para garantizar los criterios de accesibilidad, comodidad para el usuario, y dotación de un espacio moderno y adecuado para las necesidades de la ciudadanía.

De esta manera priorizamos una mejora en servicios como el aumento de recursos de rehabilitación para atender a nuestra gent gran, reduciendo las listas de espera, concentrar la atención pediátrica y mejorar la accesibilidad a la atención psiquiátrica en un único espacio, incorporando el Centro de Salud Mental Infantil y Juvenil, como de Adultos. De esta manera, los vecinos usuarios ya no tendrán que desplazarse hasta Esplugues para ser atendidos.

La Generalitat, a través de la Conselleria de Salut y del CatSalut, es la principal responsable de los recursos y se ha comprometido a cumplir con un calendario con el cual, en el próximo mes de septiembre, ya estará finalizado el proyecto constructivo. De la misma manera, el compromiso es que las obras del tercer equipamiento sanitario comiencen a finales del año 2022, para que durante el siguiente año, o inicios del 2024, podamos disfrutar ya del nuevo centro. Seguiremos trabajando para que se cumplan los plazos y Castelldefels disponga pronto del tercer CAP que nos corresponde, dando así una respuesta contundente a una reivindicación histórica.

Candela López

Grup Municipal Movem-En Comú Podem

movemcastelldefels@gmail.com

Aquests dies, els lobbies econòmics i AENA han començat a exercir pressió per materialitzar l’ampliació de l’aeroport del Prat, una actuació que pot tenir un efecte directe sobre Castelldefels. L’Ajuntament de Castelldefels no pot permetre que aquesta ampliació posi en risc la qualitat de vida dels veïns i veïnes de la ciutat. La lluita aconseguida amb la pressió veïnal i les plataformes Prou Soroll i Preservem Castelldefels que ha permès mitigar l’impacte acústic sobre el nostre veïnat amb l’operativa de pistes segregades no pot perillar. I en cap cas, es pot afirmar que una ampliació de 54 a 70 milions de passatgers, com la que anuncia AENA, no tindrà afectacions a la nostra ciutat. De moment, com en tot el que se sap en relació a aquesta obra faraònica, no hi ha cap garantia de res, ja que no hi ha cap document ni cap pla que ho acrediti.

Més enllà de la segregació de pistes i el blindatge per no incrementar els vols sobre la nostra ciutat, nosaltres tenim la convicció que en plena emergència climàtica no és possible l’ampliació sent incompatible afirmar que és possible la conservació dels espais naturals i, alhora, ampliar l’aeroport. Els espais naturals del Delta estan amenaçats, no podem permetre que l’ampliació de la tercera pista destrueixi l’espai natural de la Ricarda.

És hora de canviar de model. És imprescindible començar a créixer a un ritme sostingut i sostenible, que no deixi enrere les persones i que no destrueixi la natura. Toca apostar per un model aeroportuari del segle XXI que aprofiti les infraestructures ja existents al país, formular alternatives que millorin les comunicacions ferroviàries entre Reus, Barcelona i Girona, que no trinxin més el territori i, també, per evitar l’increment de les emissions de CO2 que suposaria l’increment del trànsit aeri.

Per a nosaltres, dir sí al futur vol dir transformar l’economia perquè es posi al servei de la conservació del planeta i de la millora de les condicions de vida de la gent, i defensarem aquest futur des del carrer i des de les institucions.

Jordi Maresma

Grup Municipal ERC

castelldefels@esquerra.cat

Ja n’hi ha prou

El territori del Delta del Llobregat, tant proper a la capital del país, sempre n’ha estat un espai d’oportunitats i de servituds. La darrera d’aquestes servituds, és l’ampliació de la capacitat de l’aeroport. AENA posa damunt la taula, o destrucció del medi natural al municipi del Prat o destrucció del benestar i la salut de les persones que vivim a Gavà i Castelldefels. O ampliació de la pista a costa de l’entorn protegit de La Ricarda, o un augment molt considerable de la quantitat d’avions que ens sobrevolen, i per tant del soroll i de la contaminació per querosè.

A quins interessos respon aquesta proposta? Els fons voltor propietaris del 49% d’AENA volen invertir 1.700M€ que inclouen una nova terminal però, sobretot, una nova ciutat aeroportuària. Per fer-hi què? No ho han dit. Pel cas, podria ser la recuperació del projecte d’EuroVegas colat per la porta del darrera. Sigui com sigui, una nova operació d’especulació urbanística al servei, no del benestar comú sinó dels beneficis d’uns pocs. Una proposta continuista amb un model de turisme que no és sostenible i que aposta per la quantitat enlloc de per la qualitat. Un model acabat. Un model que a Castelldefels vam saber revertir a partir de 2015, quan els usos que es feien a la nostra platja amenaçaven amb convertir-nos en un nou Lloret.

Vivim en un espai afortunat, a cavall de la Mediterrània i del Garraf. Aquest territori ja no suporta més agressions. L’ampliació del Port i la desviació de la desembocadura del Llobregat provoca que no arribin sediments a les nostres platges i estiguin en regressió. L’abocador del Garraf, una de les pitjors catàstrofes naturals a Catalunya, costarà 150M€ els propers 30 anys només per al seu manteniment; i tot i això, continuen les filtracions de lixiviats a les aigües del freàtic i l’emissió de gasos d’efecte hivernacle. El Pla de Ponent a Gavà significarà la fi del darrer connector biològic entre el Massís i la mar. I a la nostra ciutat, la C31, C32 i via fèrria, són tres ferides urbanístiques i socials que ens separen. Ja n’hi ha prou.

Guillermo Massana

Grup Municipal Ciutadans

castelldefels@ciudadanos-cs.org

Xavier Amate

Grup Municipal Junts per Castelldefels

xavier@juntspercastelldefels.cat

Avenida de los Baños

En las últimas semanas la ya conocida situación de degradación de la Avenida de los Baños ha sufrido un empeoramiento. Los innumerables botellones, la falta de limpieza, la inseguridad latente… no han hecho más que empeorar.

Desde Ciutadans Castelldefels ya hace meses que pactamos con el equipo de gobierno que era absolutamente necesario regenerar la zona, darle la importancia y la apariencia que merece, es sin duda el centro de la zona de ocio de nuestra playa, y por lo tanto es imprescindible contar con recursos e instalaciones acordes a ello.

No podemos consentir que el auge gastronómico que desde hace algún tiempo está viviendo la restauración en la playa y en el conjunto del municipio se vea enturbiado por el entorno, hoy en día tan poco agradable.

Los requerimientos han sido y son muy claros; es imprescindible que se inicien las obras de rehabilitación a la máxima brevedad, remodelando el pavimento, las fachadas y la vegetación. Además, es urgente instalar una subsede de la Policía Local, lo que conllevará un nivel de seguridad más elevado, convirtiendo Playafels en una zona segura y agradable para el paseo y la implantación de diversos negocios.

La Avenida de los Baños merecer ser disfrutada, tanto por todos los habitantes de Castelldefels, como para los visitantes que vengan a nuestros restaurantes, a nuestros chiringuitos y a nuestras playas.

Vamos a insistir hasta la saciedad para que el equipo de gobierno cumpla los acuerdos realizados y por fin podamos tener la zona de ocio que de verdad queremos para Castelldefels; limpia, segura y agradable.

La salut no té preu

Tots i totes hem estat testimonis en aquestes darreres setmanes del gran soroll que s’ha generat als mitjans arrel de la proposta d’AENA d’ampliació de la tercera pista de l’Aeroport.

El nostre posicionament és clar i inequívoc: rebuig frontal a qualsevol iniciativa d’AENA que passi per empitjorar la salut dels nostres veïns i veïnes i que tingui afectacions sobre el medi ambient.

Cada cop són més els estudis científics que alerten dels perjudicis que pot ocasionar sobre la salut de moltes persones el sobrevol constant d’avions amb la configuració de pistes independents.

Una contaminació de tipus acústica que comportaria a la llarga malalties i/o trastorns en molts casos irreversibles afectant el desenvolupament cognitiu dels nens i les nenes, a més a més d’alterar els ritmes del son i ocasionar episodis d’angoixa.

Per altra banda, segons diversos informes, una ampliació de l’Aeroport suposaria un increment del 30% en la emissió de gasos CO2, incomplint d’aquesta manera els objectius de desenvolupament sostenible marcats per l’Agenda 2030 de les Nacions Unides entre els quals es troba la lluita contra el canvi climàtic. La segona de les queixes és de tipus mediambiental: un projecte que comportaria un impacte negatiu sobre la preservació de la biodiversitat, la degradació del sòl i amb afectacions irreversibles sobre les aigües superficials i subterrànies.

La nostra proposta és clara: des de Junts Castelldefels manifestem la nostra aposta per un nou Sistema Aeroportuari Català on es millorin les connexions entre Barcelona, l’Aeroport del Prat i altres aeroports com el de Girona i Reus, mitjançant una nova xarxa ferroviària d’alta velocitat que substitueixi els vols de curta durada per trajectes en tren. En resum: reivindiquem un model de gestió aeroportuari descentralitzat i integral, on n’hi hagi un equilibri entre el creixement econòmic i la sostenibilitat.

Per últim, m’agradaria deixar constància que un projecte d’aquestes característiques necessita el consens del territori, cosa que fins ara no ha existit. Mai hem de posar preu a la salut de la gent! La vida al centre de totes les polítiques!