El tema:
El parque empresarial, a punto de despegar
La empresa ALVAC consigue el contrato de la primera fase por unos 300.000 euros, 200.000 por debajo del precio base de licitación
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Aurelio Maroto l déficit de suelo industrial público en La Solana está a punto de ser historia de forma efectiva. Desde que en marzo de 2016 quedó definitivamente desbloqueado el controvertido Parque Empresarial con la entrega al Ayuntamiento, la maquinaria de gestión para su puesta en marcha no ha parado. Primero gracias al consenso político, que dio luz verde a la dotación de 500.000 euros para urbanizar una primera fase, unos 140.000 metros cuadrados de superficie. Eso ocurrió en el pleno ordinario del 29 de septiembre del año pasado. Apenas once meses después, la obra está técnicamente adjudicada a una empresa que, salvo imponderables administrativos, podría comenzar los trabajos en octubre y terminarlos antes de fin de año. “Dije
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que agosto iba a ser un mes de trabajo muy potente y se están cumpliendo los plazos” –ha declarado a GACETA el alcalde-. Ha habido varias mesas de contratación y finalmente se ha elegido la oferta más ventajosa entre 29 empresas presentadas, previa comprobación de que no es baja temeraria. La empresa ALVAC, con sede en Segovia y amplia experiencia en el sector, ha presentado una oferta de unos 300.000 euros, 200.000 menos que el precio base de licitación. Si todo está en orden desde el punto de vista financiero y administrativo y deposita el 5% de fianza, la Junta de Gobierno hará la adjudicación definitiva y se firmará el contrato en el plazo máximo de un mes. En el peor escenario, ese trámite estará listo a principios de octubre, aunque se espera antici-
par ese intervalo. “Son tres meses y a finales de año la urbanización estará concluida”, dice el alcalde.
200.000 euros ‘sobrantes’
Los aproximadamente 200.000 euros de ‘ahorro’ respecto al precio base de licitación se considera remanente de tesorería para inversiones sostenibles. Con ese dinero -apunta el alcalde- se urbanizará la rotonda de acceso al ‘vial 8’ desde la carretera de Valdepeñas, que cohesionará la comunicación con el polígono. “Será una magnífica entrada para los agricultores, evitando la subida por la rotonda sobre la variante”. El resto del dinero sobrante está por ver cómo se invertirá, pero Luis Díaz-Cacho no descarta que pueda alimentar la dotación que habrá
Gaceta de La Solana