6 octubre 2012
DESAFÍO SUR SIERRA SUR DE JAÉN
Migue, Jose y Sergio
102 Kms. Desnivel + : 3150 mts. IBP: 220
Pocas pruebas me llamaban más la atención que el Desafío Sur. Primeramente por desarrollarse en la Sierra Sur de Jaén, lugar de nacimiento de mi familia materna y en la que tantos veranos y navidades he vivido en mi infancia y adolescencia. Y después, por las características de estas prueba: una prueba muy larga, rodadora y con más de 3000 metros de desnivel acumulado, lo que sin duda, supone un reto para cualquier biker Pasamos la noche de antes en Alcalá La Real, y pese a las risas de la cena y el fresquito de después, los nervios me tienen atenazado buena parte de la noche. Por fin amanece, y tras el ritual de preparativos (montaje, engrase, equipación, líquidos, geles, pastillas, dorsales) empezamos con algo de retraso la prueba hasta que encontramos el control de salida. De repente los nervios se intercambian por la tensión del comienzo de cualquier prueba, máxime cuando comenzamos con un sube y baja urbano con cerradas curvas en el que me doy un buen topetazo en un rotonda con otro participante. Es un comienzo muy ratonero que aprovecha Jose para tomar la delantera.
Octubre 2012
La prueba comienza con 20 kms de rompepiernas con algunas subidas muy duras (aunque cortas), que poco a poco van templando los acelerados ánimos del principio. Al desarrollarse en su mayoría por pistas y carriles, no se producen los taponamientos típicos de otras carreras, y en el primer Alto de la Camorra (817 m.) Miguel y yo adelantamos a un sufrido Jose que viene muy castigado tras una semana de convalecencia. Es un paisaje típicamente jienense, olivo olivo y olivo con pinceladas de la preciosa Sierra de Valdepeñas de Jaén. Aquí está situado el primer avituallamiento en el que no me detengo para afrontar la primera dificultad montañosa seria de la jornada: El Puerto de Navalayegua (1509 m.) Son casi 9 kms de una subida muy constante, con una salida muy pendiente del pueblo (aunque asfaltada), que deja paso a una parte más tendida hasta llegar a la parte más dura. Busco un desarrollo cómodo con frecuencia para no castigar las piernas. Tras un breve descanso, se corona el final con otra pendiente reseñable.
Llego escaso de líquido a la cima, y comienzo un rápido descenso hacia el avituallamiento de Cortijo de Prados. Técnicamente el descenso es fácil, pero veo un par de caídas por la numerosa grava y piedras sueltas acumuladas que hacen delicado el manejo de la bici a alta velocidad.
Octubre 2012
Es sin duda la parte más bonita de la carrera. Sorprende encontrar una vegetación tan ´´alpina`` en estas latitudes. Tras el avituallamiento se discurren unos kilómetros junto a un río que en épocas lluviosas debe rebosar vida. Toca hacer una breve parada y reponer fuerzas en el avituallamiento y proseguir a la segunda dificultad montañosa de la jornada: la Sierra del Trigo (1485 m.) Empieza con una suave pendiente realmente llevadera junto al río, pero a partir del kilómetro 7 se convierte en una pared que ahora sí, empieza a pasar factura en las piernas y el ánimo del biker. Breve llaneo hasta divisar los molinos eólicos que marcan el final del puerto y el tercer avituallamiento
Este tipo de prueba ha supuesto un verdadero desafío para mí: a nivel físico, porque me ha exigido un entrenamiento sistemático, que aprovechando los 500 kilómetros de la Selva Negra en agosto, se han completado con otros 1100 kms en una semanas de entrenamiento realmente agotadoras. Y a nivel psicológico por lo largo y duro del recorrido. En esta parte, me ayudó mucho el llevar un perfil plastificado (detalle de Migue) en la potencia. Iba viendo exactamente el punto de la carrera y fue una guía imprescindible para dosificar esfuerzos. Advertido por Fran, Luis y otros compañeros de Rutas por Alcázar, me hidraté y alimenté (benditos geles y pastillas) continuamente; y sobre todo me conciencié de que esto iba para largo (mi objetivo era bajar de las 8 horas).
Tercer avituallamiento, parada, algo para comer y tras un breve descenso por un asfalto muy roto comienza otra parte de bajada algo más técnica a través de fincas de ganado.
Octubre 2012
Curioso el tema de la equipación de Rutas por Alcázar. Se ve que somos bastante conocidos, ya que numerosos bikers manchegos la reconocieron e incluso me preguntaron qué dónde estaban los demás.
Uno de las pocos tramos técnicos
Después del avituallamiento de Frailes, llega una zona técnica por los Llanos de Alcalá La Real. Aquí aprieta el calor y en el avituallamiento alcanzo a Migue que me pasó antes del primer avituallamiento. Las vistas sobre la fortaleza de La Mota y Alcalá La Real son preciosas tal y como constatan las fotos
Octubre 2012
Migue y yo encaramos la zona técnica que sigue al último avituallamiento juntos, sin embargo, la última barrita me ha sentado muy bien, me encuentro con fuerzas, acelero algo el ritmo y afronto la parte final (en suave descenso aunque con alguna subida) de la carrera.
Salvo un calambre en la penúltima subida en el kilómetro 92, me encuentro bien en la zona final. De hecho, acelero en los último kilómetros para intentar bajar de las 7 horas y media. En la meta, paro mi cronómetro en 7 h. 29´58´´; aunque la organización me asigna 7 h. 31´12´´. Migue llega unos 10 minutos detrás de mí, y Jose, pese a sus problemas físicos termina con un poco más de 8 horas de tiempo.
Objetivo cumplido: prueba terminada en menos de 8 horas. En la meta sufro una amalgama de sentimientos: cansancio, alegría, satisfacción, dolores varios, tristeza por la finalización de la carrera…… es muy difícil describir lo que supone terminar este tipo de pruebas. Los estómagos con tanto gel y barrita no admiten ningún tipo de comida, lavamos las bicicletas, nos recuperamos un poco, ducha y a casa. Una más al saco. Ha sido una prueba en la que he disfrutado bastante, muy rodadora aunque con un perfil muy exigente. Organización sobresaliente y fecha anotada para la próxima edición.
Fotografías obtenidas de http://www.dessafio.org/ Javier Pérez Ana Jiménez Ana Valverde Pedales de Granada Yo estuve en el Desafío
Octubre 2012