TRABALHOS TÉCNICOS
S
erão divulgados em 30 de maio os nomes dos trabalhos aceitos para apresentação na 18ª Semana de Tecnologia Metroferroviária, no período de 11 a 14 de setembro de 2012, no Centro de Convenções Frei Caneca, em São Paulo. Os autores que tiverem seus trabalhos selecionados deverão entregar a versão completa, por escrito, até 30 de julho de 2012. No dia 15 de agosto, deverão ser entregues as apresentações em mídia eletrônica.
‘A contribuição dos trilhos para a mobilidade’ será o tema central da 18ª Semana de Tecnologia
D
epois de uma primeira série de reuniões, a Coordenação Técnica definiu ‘A contribuição dos trilhos para a mobilidade’ como tema central da 18ª Semana de Tecnologia Metroferroviária, encontro programado para o período de 11 a 14 de setembro de 2012, no Centro de Convenções Frei Caneca, em São Paulo, paralelamente à exposição de produtos e serviços para o setor Metroferr 2012. Um documento preparado em abril delineia o foco esperado para as discussões da 18ª Semana. Nesse texto, se mostra que as cidades continuam crescendo desordenadamente e que, mesmo em muitas localidades menores, os engarrafamentos se tornaram comuns. “Em alguns centros, a sociedade vive à beira do insuportável. Deslocar-se no meio urbano e mesmo chegar ou sair de muitas cidades se tornou um grande desafio, que demanda paciência e tempo. Viagens de média e longa distância entre municípios pelo modo ferroviário são alternativas ainda não disponíveis”, frisa o documento.
Foto: Rafael Asquini
O texto acentua que, com raras exceções, as políticas de uso e
ocupação do solo, de transporte e de trânsito não convergem. De modo geral, os municípios vivem buscando soluções que só oferecem mais espaço para os carros e as motos. No âmbito federal, são tomadas decisões para continuar a privilegiar o transporte individual, ora com desoneração tributária, ora com incentivo ao crédito, e até mesmo segurando os preços dos combustíveis, apesar das variações da cotação do petróleo no mercado internacional. “Nesse contexto de dificuldades crescentes, o transporte público coletivo, nos seus diferentes modos – seja nas ligações urbanas, regionais ou de longo percurso –, passa a ter um papel mais relevante na matriz de transporte e se torna agente de transformação socioeconômica”. Ao escolher ‘A contribuição dos trilhos para a mobilidade’ como tema principal da 18ª Semana, a AEAMESP buscará, mais uma vez, mostrar a importância da união de esforços dos governos, da indústria, das operadoras, das entidades de classe, dos profissionais da área tecnológica e dos cidadãos brasileiros para que haja investimentos permanentes em projetos de infraestrutura – principalmente em sistemas estruturantes sobre trilhos –, com
o objetivo de melhorar o transporte, a mobilidade e a acessibilidade para todos. Temas. A exemplo de edições anteriores, a 18ª Semana de Tecnologia Metroferroviária terá a apresentação de trabalhos técnicos, desenvolvidos por profissionais e por empresas, com a abordagem de novas tecnologias. Nos painéis, se buscará discutir como remover as travas que impedem que os projetos se concretizem mais rapidamente, como colocar em prática a nova Lei da Política Nacional de Mobilidade Urbana, e como dar mais competitividade à indústria metroferroviária brasileira. O programa procurará ainda debater como manter a qualidade dos serviços prestados e o desempenho operacional frente ao crescente aumento de demanda, como integrar os aeroportos com a rede metroferroviária, e como retomar as ligações entre cidades com trens regionais ou de longo percurso. Outro ponto de grande relevância nos debates será como tornar mais efetiva a participação dos municípios e do governo federal no financiamento dos projetos de expansão da malha metroferroviária do País para o transporte de carga e passageiros.