الجمعة&السبت 14-13مارس 2020
"مصر للطٌران" تعلن إٌقاف رحالتها للخرطوم اعتبارا من الٌوم وحتى إشعار آخر كتبت رحاب نبٌل أعلنت شركة مصر للطٌران عن الغاء رحالتها للخرطوم اعتبارا من الٌوم -الجمعة -وحتى إشعار آخر ،نظرا لقرار هٌبة الطٌران المدنى السودانٌة إٌقاف الرحالت بٌن مصر والسودان. وأهابت شركة مصر للطٌران فً بٌان عمالءها الراغبٌن فً تعدٌل حجوزاتهم مراجعة مكاتب الشركة.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
"مصر للطٌران" :إٌقاف الرحالت الجوٌة مع السودان حتى إشعار آخر كتب محمد عبٌد:
قررت شركة مصر للطٌران إلغاء رحالتها للخرطوم اعتبارا من الٌوم الجمعة وحتى إشعار آخر، على خلفٌة قرار هٌبة الطٌران المدنً السودانٌة بإٌقاف الرحالت بٌن مصر والسودان. وطالبت الشركة ،فً بٌان الٌوم الجمعة ،الركاب الراغبٌن فً تعدٌل حجوزاتهم مراجعة مكاتب الشركة أو التواصل على موقع الشركة. وقرر السودان أمس الخمٌس إغالق حدوده البرٌة مع مصر وتعلٌق الرحالت الجوٌة معها ومع ّ ّ ست دول أخرى ضمن إجراءات مواجهة فٌروس كورونا المستجد ،ومنع مواطنً هذه الدول من دخول أراضٌه. ٌسجل السودان أي إصابة بفٌروس كورونا المستجدّ حتى اآلن. ولم ّ
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
وزٌر الطٌران ٌطمبن على الحالة الصحٌة لعاملٌن بعد تعرضهما لحادث بسبب الطقس كتب :محمود عبد الغنى اطمأن الطٌار محمد منار عنبه وزٌر الطٌران المدنً ،على الحالة الصحٌة لعاملٌن بشركة مصر للطٌران للخدمات األرضٌة ،بعد تعرضهما لحادث عمل على أرض المهبط ،خالل موجة الطقس السٌا الذي تشهدها البالد منذ الساعات األولى من صباح أمس الخمٌس ،ومتوقع استمرارها حتى السبت المقبل. وقالت مصادر بشركة مصر للطٌران ،إنه أثناء تواجد عاملً الخدمات األرضٌة على أرض المهبط ،للقٌام بمهامهم فً ظل األحوال الجوٌة السٌبة التً شهدتها البالد على مدار ساعات الٌوم الجمعة ،تسببت الرٌاح الشدٌدة بمطار القاهرة فى سقوط أحد دوالٌب العفش ،على "محمود مصطفى عوٌس" ،و"كرٌم عنٌمً" العاملٌن بقطاع التشغٌل بالشركة.
وأضافت المصادر ،أنه لحرص العاملٌن على أال تتسبب الرٌاح فى اصطدام أى من هذه الدوالٌب بالطابرة أثناء تقدٌم الخدمه لها ،مما تسبب فى سقوط أحد هذه الدوالٌب على أحدهما وعندما حاول األخر مساعدته سقط علٌه هو األخر ،مما تسبب فً اصابة األول بتمزق فى عضالت الظهر واألخٌر بإصابات طفٌفة ،وتم نقلهما إلى المستشفى. وتابع المهندس مجدى محمدٌن ربٌس شركة مصر للطٌران للخدمات األرضٌة ،حالة العاملٌن لالطمبنان على صحتهما وسالمتهم ،وتقدٌم الدعم والشكر لهما على جهودهم المخلصة . العمل على وحرصهم االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
بسبب الطقس السٌا ..وزٌر الطٌران ٌوجه رسالة إلى العاملٌن كتب محمد عبٌد: أشاد الطٌار محمد منار وزٌر الطٌران المدنً ،بالعاملٌن بالقطاع فً مختلف التخصصات وخاصة العاملٌن بالمطارات المصرٌة والشركة المصرٌة لألرصاد الجوٌة وأرض المهبط ونظام النوبات الذٌن ٌعملون فً ظل هذه الظروف الجوٌة الصعبة التً تشهدها البالد.
وأكد منار -فً رسالة للعاملٌن بالقطاع -ثقته الكبٌرة فً جهودهم المخلصة وقدرتهم على العمل بكل طاقتهم للحفاظ على قطاع الطٌران المدنً فً ظل هذه الظروف والتحدٌات الكبٌرة التً تواجه القطاع خالل الفترة الحالٌة األمر الذي ٌستوجب على الجمٌع بذل المزٌد من الجهود والعمل بروح الفرٌق الواحد للغلب علً هذه التحدٌات وبأي أزمات ٌمر بها الوطن. ووصف الوزٌر العاملٌن بقطاع الطٌران المدنً بالجنود المجهولة الذٌن ٌحملون على سواعدهم مسبولٌة هذه المنظومة ،وحثهم على التحلً باإلخالص والتفانً فً العمل ومواصلة األداء المتمٌز لٌظلوا كما هم الصورة المشرفة لمصر أمام العالم. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
وزٌر الطٌران ٌتابع تطبٌق اإلجراءات الوقابٌة بمطار القاهرة الدولً القاهرة – مباشر :تفقد وزٌر الطٌران المدنً بمصر،الطٌار محمد منار ،مواقع ومقرات الحجر الصحى بمطار القاهرة الدولى لمتابعة خطة التأمٌن الوقابٌة واإلجراءات اإلحترازٌة والتأكد من إنسٌابٌة العمل بالتعاون مع الفرق الطبٌة. واطمأن الوزٌر على كافة اإلجراءات المتبعة فً الفحص الطبً للركاب وتماشٌها مع أعلى مستوٌات السالمة الصحٌة العالمٌة وفقا ً لتوصٌات منظمة الصحة العالمٌة ،بحسب وكالة أنباء الشرق األوسط.
ٌأتً ذلك فً ضوء حرص وزارة الطٌران المدنى على المتابعة المستمرة والدقٌقة لتطبٌق كافة اإلجراءات الوقابٌة االحترازٌة بالمطارات المصرٌة للحفاظ على سالمة الركاب الوافدٌن إلى مصر والتصدى النتشار فٌروس كورونا المستجد. وتتابع وزارة الطٌران المدنى الموقف -بكل دقة -فً كافة مطارات الجمهورٌة على مدار الـ 24ساعة لالطمبنان على سالمة اإلجراءات بالتنسٌق مع وزارة الصحة والسكان وجمٌع جهات الدولة المعنٌة لضمان عدم تسلل الفٌروس داخل البالد. كان مصدر مسبول بوزارة الطٌران المدنً نفى أمس الخمٌس ،صحة ما ٌتم تداوله على صفحات التواصل االجتماعً بشأن إغالق المجال الجوي لمطار القاهرة الدولً وتحوٌل بعض الرحالت الجوٌة إلى مطاري شرم الشٌخ والغردقة بسبب سوء األحوال الجوٌة. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
نابب وزٌر الطٌران المدنً ٌتفقد حركة العمل بمطار القاهرة كتب :أٌمن حمزة تفقد الطٌار منتصر مناع نابب وزٌر الطٌران المدنً ،مطار القاهرة الدولً ،وذلك وفقا لتوجهات الطٌار محمد منار وزٌر الطٌران المدنً لمتابعة سٌر العمل وانتظامٌة حركة التشغٌل بالمطار خاصة فً ظل األحوال الجوٌة السٌبة التً تشهدها البالد ،رافقه فً الجولة المحاسب مجدي إسحاق ربٌس شركة مٌناء القاهرة.
شملت الجولة تفقد مدرج الطابرات الربٌسً وممرات اإلقالع والهبوط بأرض المهبط لالطمبنان على سالمة الممرات وعدم تعرضها ألى تأثر عقب سقوط األمطار الغزٌرة التً تتعرض لها البالد. وتفقد مناع األجهزة المالحٌة بالمطار لمتابعة الموقف ً أوال بأول والتأكد من كفاءتها فً ظل هذه الظروف الجوٌة الصعبة ،وكذا الوقوف على االستعدادات واإلجراءات التً تم اتخاذها تجن ًبا لحدوث أي طارئ أو عرقلة قد تؤثر على انسٌابٌة الحركة الجوٌة بالمطار. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
أزمة فٌروس كورونا تتسبب فى خلو السماء من رحالت الطٌران كتب :نهال طارق بدأت شركات الطٌران فً اتخاذ بعض التدابٌر منذ بدء انتشار فٌروس كورونا ،حٌث قامت بخفض سعة الركاب للرحلة الواحدة ،كما وحدت الرحالت الجوٌة وعملت على تقلٌل ترددات الجدول الزمنى بما ٌواكب انخفاض الطلب المتزاٌد على السفر واالنتقال جوا ،وفقا لتقرٌر نشرته شبكة سً إن إن األمرٌكٌة.
توقع المجلس الدولً للمطارات ACIإن تنخفض الحركة فى المطارات فً الربع األول من العام الجارى بنسبة %12على األقل مقارنة بتوقعات ما قبل األزمة باإلضافة إلى انخفاض حركة الركاب فى آسٌا والمحٌط الهادئ بنسبة %24مقارنة بالتوقعات السابقة. وعلى جانب األرباح واإلٌرادات فإن التكهنات كانت قابمة قبل انتشار فٌروس كورونا على مستوى عالمى ،حٌث كان من المتوقع أن تصل اٌرادات المطارات العالمٌة خالل الربع االول من العام الجاري إلى حوالً 39.5ملٌار دوالر بٌنما تتوقه المجلس الدولً للمطارات االن خسارة ال تقل عن 4.3ملٌار دوالر. وفً محاولة إلنقاذ ما ٌمكن انقاذه وتقلٌل الخسابر ألقصى حد ممكن تقوم شركات الطٌران بتخفٌض طاقتها بنسبة تصل إلى اكثر من %50كما ٌدرس البعض امكانٌة اٌقاف اسطولها الكامل من الطابرات ،AIR BUSوفً استرالٌا قامت شركة كوانتس بتخفٌض القدرة االستٌعابٌة بنسبة %23وفً الوقت نفسه ،تعمل شركتها الفرعٌة جٌت ستار على تخفٌض عدد الرحالت من أسترالٌا إلى فٌتنام والٌابان بمقدار النصف تقرٌ ًبا.
1
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
ووفقا للتقرٌر ٌمتلك مطار هٌثرو اكثر المسارات قٌمة من ناحٌة التوقٌق الزمنً وخطوط الطٌران لقد أدت القدرة المحدودة هناك إلى ارتفاع اسعار هذه المسارات حٌث تبلغ القٌمة فً الصباح الباكر حوالً 19ملٌون دوالر ،وتتراجع إلى 13ملٌون دوالر فً منتصف النهار و 6 مالٌٌن دوالر فً المساء ،وف ًقا لما اعلنه مجلس العموم. تشمل الصفقات التً تبادلت فٌها شركات الطٌران هذه المسارات احدى الحاالت التً قٌل أنه دفع 75ملٌون دوالر مقابل مرتٌن من اإلقالع والهبوط فً مطار هٌثرو فً أوابل عام ،2016 و فً مارس ، 2017باعت الخطوط الجوٌة االسكندنافٌة مسارٌن فً مطار هٌثرو إلى الخطوط الجوٌة األمرٌكٌة مقابل 75ملٌون دوالر. فً الماضً ،عندما تسببت االحداث بانهٌار مفاجا فً الطلب على الرحالت الجوٌة اتخذت السلطات تدابٌر استثنابٌة حٌث ٌقول إدموند روز ،الربٌس التنفٌذي لشركة تنسٌق المطارات المحدودة ،لشبكة CNNأن االتحاد األوروبً علق الالبحة فً 2002و 2003و - 2009 بعد الهجمات اإلرهابٌة فً 11سبتمبر 2001فً الوالٌات المتحدة وتوالت االزمات متالحقة فٌما بعد من انتشار السارس الى األزمة المالٌة العالمٌة. وفً 11مارس ،ألغت إدارة الطٌران الفٌدرالٌة األمرٌكٌة ( )FAAشرط االستخدام بنسبة 80 %حتى 31ماٌو 2020لشركات الطٌران األمرٌكٌة واألجنبٌة التً تاثرت رحالتها بسبب فٌروس كورونا. ٌتم تمثٌل ،ACLجن ًبا إلى جنب مع المنسقٌن األوروبٌٌن اآلخرٌن ،عن طرٌق ( EUACAجمعٌة منسقً المطارات األوروبٌة) التً تسعى إلى تعدٌل الالبحة حتى نهاٌة ٌونٌو 2020كخطوة أولى ،مع بند للتمدٌد المحتمل فً حالة استمرار ازمة فٌروس كورونا.
2
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
شركة طٌران الشرق األوسط :تعدٌل على جدول الرحالت من 17الى 23 آذار "تعلن شركة طٌران الشرق األوسط -الخطوط الجوٌة اللبنانٌة إجراء تعدٌل على جدول رحالتها إستناداً إلى تعلٌمات السلطات المعنٌة المتعلقة بانتشار وباء كورونا COVID-19 وفق ما ٌلً: الرحالت الملغاة من قبل السلطات اللبنانٌة (اعتباراً من 2020 /03 /17لغاٌة / 03 / 23 :)2020مدرٌد -بارٌس -لندن -فرانكفورت -روما -مٌالنو -القاهرة -بغداد -إربٌل - البصرة -النجف الرحالت الملغاة من قبل سلطات الدول األخرى :جدة -الرٌاض -الكوٌت -الدمام – عمان -الدوحة الرحالت المجدولة التً لم ٌطرأ علٌها أي تعدٌل :جنٌف -بروكسٌل -كوبنهاغن ٌ -رٌفان -اسطنبول -اثٌنا -الرنكا -دبً -أبو ظبً -الغوس -أكرا -أبٌدجان فً ظل هذه الظروف اإلستثنابٌة ،تؤكد الشركة أنه باستطاعة جمٌع الركاب الذٌن ٌرغبون بتعدٌل أو إلغاء حجوزاتهم على متن رحالتها بسبب اإلجراءات المتخذة ،إعادة جدولة /إلغاء رحالتهم دون دفع أٌة غرامات إضافٌة وذلك لغاٌة 30نٌسان .2020 لالستفسار والمساعدة ٌمكن للركاب االتصال بمركز االتصاالت 01 629999 :أو الخط الساخن .1330كما ٌمكنهم اإلتصال بمكاتب مبٌعات الشركة للحصول على مزٌد من التفاصٌل".
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
اجل ..الغاء جمٌع تصارٌح الخطوط الجوٌة الٌمنٌة فً السعودٌة وإعادة رحلة من الجو علمت الـ"األٌام" من مصدر مالحً سعودي ان السلطات السعودٌة الغت جمٌع التصارٌح الممنوحة للخطوط الجوٌة الٌمنٌة للهبوط فً المطارات السعودٌة بسبب تفشً وباء كرونا المستجد .القرار الذي صدر قبل ساعات تسبب بإعادة رحلة الٌمنٌة المتجهة من سٌبون الى جدة واعادتها من الجو بعد ان كانت قد اقلعت من سٌبونوعلىوشك الوصول الى جدة.
وٌأتً هذا القرار بعد قرار مماثل من السلطات الهندٌة أمس التً باتت تسمح لرحالت الٌمنٌة بالوصول فارغة لتحمٌل الركاب الٌمنٌٌن واعادتهم الى الٌمن فقط .وٌشهد العالم اضطرابات واسعة فً حركة الطٌران مع حظر اخر سٌدخل حٌز التنفٌذ اللٌلة بٌن الوالٌات المتحدة واوروبا.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
تحوٌل 4رحالت جوٌة من العقبة الى مطار الملكة علٌاء بسبب الحالة الجوٌة قررت ادارة مطار الملك الحسٌن الدولً تحوٌل 4رحاالت جوٌة الى مطار الملكة عالٌة الدولً نتٌجة تدنً مدى الرؤٌة االفقٌة. وقال مصدر فً مطار الملك الحسٌن ان رحلتٌن هبطتا بسالم عند فجر الجمعة االولى قادمة من تركٌا واالخرى من روسٌا. واشار المصدر ان جمٌع الكوادر من شركة مناولة ارضٌة واجهزة امنٌة حدودٌة وكوادر المطار اعتادت ان ترفع جاهزٌتها وتفعل خطة الطواريء المعتمدة كل حسب اختصاصة.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
األردن ٌعلن تعلٌق رحالت الطٌران مع مصر سكاي نٌوز عربٌة -أبوظبٌأعلن األردن ،الجمعة ،تعلٌق رحالت الطٌران مع مصر ابتداء من االثنٌن القادم ،وذلك بهدف الحد من فرص انتقال فٌروس كورونا. ونقلت وكالة األنباء األردنٌة عن وزٌر الدولة لشؤون اإلعالم ،أمجد عودة العضاٌلة، قوله إنه تم االتفاق بٌن الحكومتٌن األردنٌة والمصرٌة على تعلٌق رحالت الطٌران بٌن البلدٌن اعتبارا من ٌوم االثنٌن المقبل.
وذكر أن هذه الخطوة "تأتً بعد التنسٌق مع األشقاء فً جمهورٌة مصر العربٌة، وذلك فً سٌاق اإلجراءات االحترازٌة والوقابٌة التً اتخذتها البلدان للحد من فرص انتقال فٌروس كورونا". وأوضح أنه سٌتم تسٌٌر رحالت الطٌران بٌن البلدٌن خالل الٌوم الجمعة وغدا السبت وبعد غد األحد كالمعتاد ،لكنها ستتوقف اعتبارا من صباح ٌوم االثنٌن المقبل وحتى إشعار آخر. وتقول القاهرة ومنظمة الصحة العالمٌة إن هناك 80إصابة مؤكدة بفٌروس "كورونا" فً مصر ،مشٌرة إلى شفاء 27منها. وشهدت مصر حالتً وفاة جراء الفٌروس ،تعود األولى إلى سابح ألمانً كان ٌزور البالد ،فٌما تعود الثانٌة إلى سٌدة مصرٌة. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
" طٌران اإلمارات ٌعلق رحالته بٌن دبً وإٌطالٌا وتجري مسحا ً حرارٌا ً للمسافرٌن إلى أمرٌكا الحب ..فً زمن فٌروس كورونا ٌُعرض حالٌا ً ال تلمس أي شًء..إرشادات لحماٌة المسافرٌن والركاب من فٌروس كورونا دبً ،اإلمارات العربٌة المتحدة ( CNN)--بدأت شركة طٌران اإلمارات فً إجراءات المسح الحراري للمسافرٌن من مطار دبً الدولً إلى جمٌع وجهاتها فً الوالٌات المتحدة األمرٌكٌة، وذلك بحسب بٌان أصدرته الشركة عبر موقعها الرسمً. و ُركبت ماسحات حرارٌة عند بوابات المغادرة الخاصة بهذه الرحالت ،كما ٌتم إجراء مزٌد من الفحوصات ألي شخص تظهر علٌه أعراض ارتفاع درجة الحرارة.
1
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
وبحسب تغرٌدة نشرها ربٌس هٌبة دبً للطٌران الربٌس األعلى لمجموعة طٌران اإلمارات، الشٌخ أحمد بن سعٌد آل مكتوم ،قالٌ" :أتً هذا اإلجراء االحترازي فً إطار جهودنا المتواصلة للتعامل مع أحدث تطورات وباء كوفٌد."19- وفً تطور آخر ،أوضح الشٌخ أحمد بن سعٌد آل مكتوم ،أن شركة طٌران اإلمارات قد علّقت جمٌع رحالت فالي دبً وطٌران اإلمارات بٌن مدٌنة دبً وإٌطالٌا ،حٌث ستشغل آخر رحلة فً 14مارس /آذار.
2
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
ووسط انتشار فٌروس كورونا ،تتخذ شركة طٌران اإلمارات إجراءات احترازٌة تتضمن تنظٌف وتعقٌم األسطح ،التً ٌُالمسها الركاب قُبٌل كل رحلة. وبحسب موقع طٌران اإلماراتٌ ،تم استخدام مواد كٌماوٌة معتمدة وصدٌقة للبٌبة، بهدف القضاء على الفٌروسات والجراثٌم ،كما تترك هذه المواد على األسطح طبقات واقٌة، ٌبقى مفعولها لمدة طوٌلة ،ما ٌمنع أي تلوث الحق بالفٌروس. طٌران اإلمارات ٌتخذ إجراءات احترازٌة تتضمن تنظٌف وتعقٌم األسطح التً ٌُالمسها ركاب الطابرة وإذا تبٌن أن إحدى الطابرات قد نقلت حالة مصابة أو مشتبه إصابتها بفٌروس كورونا ،تمتد إجراءات التنظٌف والتطهٌر لحوالً 6إلى 8ساعات ،مع رش المقصورة الداخلٌة بمواد مطهرة ،وتزوٌدها بمرشحات هواء "" ،HEPAوهً قادرة على إزالة %99.97من الفٌروسات ،والجراثٌم ،والفطرٌات ،والغبار. طٌران اإلمارات ٌتخذ إجراءات احترازٌة تتضمن تنظٌف وتعقٌم األسطح التً ٌُالمسها ركاب الطابرة وأوضح موقع طٌران اإلمارات أن عملٌات التعقٌم للرحلة التالٌة تتطلب فرٌقا ً مكونا ً من 18 فرداً ٌعمل لمدة ساعة كاملة ،بٌنما تحتاج طابرة إٌرباص " "A380إلى فرٌق مكون من 36 عامالً .وفً المتوسط ،تخضع 248طابرة للتعقٌم الشامل ٌومٌا ً قبل اإلنطالق من مدٌنة دبً. صورة تظهر عملٌة استبدال مرشحات الهواء فً الطابرة و ٌُذكر أن طٌران اإلمارات س ٌُتٌح لعمالبه فرصة تغٌٌر مواعٌد سفرهم وإعادة إصدار التذاكر، التً تم حجزها قبل 31مارس /آذار ،2020دون أي رسوم .ولن ٌتكبد العمالء أي رسوم إلغاء للتذاكر الصادرة بٌن 7مارس /آذار حتى 31مارس/آذار.2020
3
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
IATA Reacts to Latest US Travel Restrictions Geneva – The International Air Transport Association (IATA) and its members continue to support governments in their efforts to contain the spread of COVID-19. At this time of extreme pressure on the industry, IATA urged governments to: Prepare for the broad economic consequences of these actions, Respond quickly to the financial frailty of airlines, and Follow WHO (World Health Organization) recommendations. These calls come in response to the US government‘s banning of non-US citizens, and individuals who are not legal permanent residents of the US, who have been in the Schengen Area in the past 14 days from entry into the United States. ―These are extraordinary times and governments are taking unprecedented measures. Safety—including public health—is always a top priority. Airlines are complying with these requirements. Governments must also recognize that airlines— employing some 2.7 million people—are under extreme financial and operational pressures. They need support,‖ said Alexandre de Juniac, IATA‘s Director General and CEO. Economic Impact When taking such measures, IATA urged governments to prepare for the adverse economic impact that they will cause. The dimensions of the US-Europe market are enormous. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم . 1 قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
In 2019, there was a total of around 200,000 flights scheduled between the United States and the Schengen Area, equivalent to around 550 flights per day. There were around 46 million passengers (roughly equivalent to 125,000 travelers every day). While the US measure recognizes the need to continue to facilitate trans-Atlantic trade, the economic fallout of this will be broad. ―Governments must impose the measures they consider necessary to contain the virus. And they must be fully prepared to provide support to buffer the economic dislocation that this will cause. In normal times, air transport is a catalyst for economic growth and development. Suspending travel on such a broad scale will create negative consequences across the economy. Governments must recognize this and be ready to support,‖ said de Juniac. Airline Financial Viability Airlines are already struggling with the severe impact that the COVID-19 crisis has had on their business. On 5 March 2020, IATA estimated that the crisis could wipe out some $113 billion of revenue. That scenario did not include such severe measures as the US and other governments (including Israel, Kuwait, and Spain) have since put in place. The US measures will add to this financial pressure. The total value of the US-Schengen market in 2019 was $20.6 billion. The markets facing the heaviest impact are US-Germany ($4 billion), US-France ($3.5 billion) and US-Italy ($2.9 billion). االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
2
―This will create enormous cash-flow pressures for airlines. We have already seen Flybe go under. And this latest blow could push others in the same direction. Airlines will need emergency measures to get through this crisis. Governments should be looking at all possible means to assist the industry through these extreme circumstances. Extending lines of credit, reducing infrastructure costs, lightening the tax burden are all measures that governments will need to explore. Air transport is vital, but without a lifeline from governments we will have a sectoral financial crisis piled on top of the public health emergency,‘ said de Juniac. WHO Recommendations The World Health Organization (WHO) continues to advise against the application of travel or trade restrictions to countries experiencing outbreaks. On 29 February 2020 the WHO issued revised guidance which included the following: ―Travel measures that significantly interfere with international traffic may only be justified at the beginning of an outbreak, as they may allow countries to gain time, even if only a few days, to rapidly implement effective preparedness measures. Such restrictions must be based on a careful risk assessment, be proportionate to the public health risk, be short in duration, and be reconsidered regularly as the situation evolves.‖ ―We urge the US and other governments that have placed travel restrictions to follow the WHO guidance. This is fast evolving. Health and safety are the top priorities for governments and the air transport sector. But the effectiveness and necessity of travel restrictions must be continuously reviewed,‖ said de Juniac االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
3
―Netherlands To Block Flights From Coronavirus Hotspots Later Today byJoanna Bailey It seems the Netherlands is ready to step up its efforts to halt the spread of the coronavirus, as news has emerged that the nation is banning all flights from the most affected countries. The decision will affect flights from China, Hong Kong, Iran, Italy and South Korea, and is due to come into force on Friday at 18:00. The Netherlands will stop flights from affected areas taking off for the nation after 6pm tonight. Photo: KLMWhat are the details? News just out of Holland is that Minister Cora van Nieuwenhuizen has made a bold announcement today following meetings with cabinet members earlier in the day. She said that all flights from the countries most badly affected by COVID-19 will no longer be allowed access to The Netherlands. The announcement was made less than an hour ago, and measures are due to go into effect at 18:00 local time this evening, giving airlines less than three hours‘ notice. This means there could be aircraft on their way to Holland when the ban goes into force. However, the government has thought about this, with the Minister reported by the NL Times as saying, االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
1
―Flights that took off before that time may still land in the Netherlands. But after 6:00 pm no more aircraft are allowed to take off from those countries‖ Although flights will be allowed to land, this short notice announcement will be a huge headache for airlines with passengers booked to fly. How long will the ban last? The Dutch government has specified that the ban would stay in place until at least the 26th March. They say that this extreme measure is necessary to keep people who are infected from entering the country. Although the decision will be unwelcome for passenger airlines, Holland also says that cargo flights will not be affected. However, it also noted that it had reserved the right to add more countries to the banned list as time goes on. Schiphol is almost deserted as coronavirus worries deter many from traveling. Photo: GettyCurrently, there is no plan in place to repatriate Dutch citizens who may be abroad. However, the Cabinet has said it is evaluating its options. Those in Italy, for example, have been asked to use ground transportation to return home. Which airlines will be most affected? Amsterdam Schiphol is one of the busiest international hubs in Europe. Its nonstop connections stretch from Japan and االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
2
Indonesia in the east to Los Angeles and Argentina in the west. Many long haul routes are operated by flag carrier KLM, who will be most exposed as a result of this change. However, other airlines are likely to see an impact too. Schiphol is one of the most well connected airports in Europe. Photo: FlightRadar24Normally, there are connections from AMS to 14 destinations in Italy. These are operated by KLM, but also by airlines such as LEVEL, easyJet, Alitalia and Vueling. While some of these airlines have already canceled services to Italy, others will be scrambling to make last-minute changes and to appease booked passengers who are now left stranded. Korean Air and KLM both fly to South Korea‘s Seoul Incheon airport (ICN), KLM with a daily Boeing 777 service and Korean currently with a four times per week A330 service. KLM has already cancelled all flights to South Korea, and now Korean Air will need to adjust its schedule too. Most airlines had already stopped flying between mainland China and Europe earlier in the year, but Cathay Pacific‘s A3501000 service between Hong Kong and Schiphol has operated right through the year so far. The next departure was due to take off tomorrow morning at 00:50 local, less than an hour from now. Cathay‘s A350 service was still flying to AMS. Photo: Cathay االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
3
PacificThe flight should just slip inside the 18:00 deadline, which means it should be allowed to land at Schiphol. However, once it returns to Hong Kong, no further departures will be allowed. KLM, on the other hand, has been canceling services to Hong Kong since the 11th. This means there are no KLM aircraft stuck in Hong Kong, and less disruption for the airline
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
4
Breaking: British Airways CEO Warns Of Job Cuts & Grounded Aircraft byTom Boon British Airways‘ CEO, Alex Cruz, has issued a stark warning regarding the severity of the coronavirus crisis. In an internal memo seen by the Financial Times, Alex Cruz said that the airline was facing ―a crisis of global proportions like no other‖. Alex Cruz has warned of job cuts as a result of the global coronavirus crisis. Photo: British AirwaysThe coronavirus epidemic has hit the aviation industry hard. While it was already struggling, the virus proved to be the final nail in the coffin for regional airline Flybe. However, even the largest airline groups are now facing tough times ahead. In an internal memo, the CEO of British Airways warned employees to expect grounded aircraft, job cuts, and canceled flights. Serious measures being considered It seems that the effect of the coronavirus pandemic on aviation should not be swept to the side or downplayed. In an internal note, the British Airways CEO called the situation worse than 9/11, the SARS outbreak, and the Global Financial Crisis. British Airways is considering the measures that it will need to take in order to deal with the significant decrease in traffic as a direct result of the pandemic. Alex Cruz mentioned in the memo االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
1
that the airline was currently more financially resilient than it had ever been before. However, he warned that, despite this, the airline was ―under immense pressure‖. Featured Video: What Happened To British Airways‘ Concordes? Unlike other airlines, British Airways is yet to ground its fleet of Airbus A380s. Photo: Getty ImagesJob cuts and grounded aircraft As part of the memo seen by the Financial Times, Alex Cruz warned employees to prepare for the situation to get worse before it gets better. He said: ―As a result, we are suspending routes and will be parking aircraft in a way that we have never had to do before. Please do not underestimate the seriousness of this for our company.‖ In the memo, seen by Simple Flying, Cruz went on to add: ―To be frank, given the changing cirumstances, we can no longer sustain our current level of employment and jobs will be lost.‖ However, it wasn‘t initially clear how long such measures would need to be in place. Cruz added that this could be االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
2
for a short period, or may last much longer. Much like the grounding of the Boeing 737 MAX, it is impossible to know exactly how long the situation will last, or how it will develop. Many airlines are being affected by the epidemic. Photo: Heathrow AirportHow are other airlines affected? British Airways isn‘t the only airline to be feeling the impact of the coronavirus outbreak. In fact, many airlines have been grounding aircraft and announcing job cuts, though thankfully some of these are temporary. IAG‘s European rival, the Lufthansa Group, has been severely affected by the crisis. So far, the Lufthansa group has already canceled some 23,000 flights in April and grounded over 150 aircraft. Some of these are parked in Frankfurt, with others parked at Berlin‘s unfinished airport. With the announcement of the US travel ban, airlines such as Lufthansa are having to cancel many more flights. However, the exact figures for flights affected by the new US travel ban are currently unknown.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
3
Airbus Completes Maiden Flight Of Turkish Airlines‘ First A350 byJoanna Bailey The very first A350-900 headed for Turkish Airlines has been spotted undertaking its maiden flight today. The aircraft completed a flight of more than four hours in duration, putting it through its paces at a variety of altitudes. This important milestone suggests that the delivery date for this super looking aircraft is now a matter of weeks away. The new addition is highly anticipated. Photo: AirbusThe flight was spotted by flight dispatcher at Toulouse Airport and avid planespotter Clement Alloing, who was kind enough to share his images of the beautiful aircraft on Twitter.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
1
The maiden flight of the Turkish Airlines A350 was a pretty thorough effort at putting the shiny new aircraft through its paces. The aircraft, flying under the Airbus flight number AIB01GN, the A350, tail number F-WZGN, took off from Toulouse (TLS) at 09:31 this morning, local time. Takeoff was uneventful, with the aircraft quickly climbing past 10,000 feet. From Toulouse, the aircraft headed to the north, trying out a few low altitude maneuvers on the way. Take off was straightforward. Photo: FlightRadar24After that, it headed north and slightly east, heading out over the Bay of Biscay
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
2
to perform some higher altitude passes over the sea. After about four tight turns at altitude, the aircraft headed to the south west, passing high and fast over Bordeaux at some 43,000 feet, before heading home. The A350 carried out some maneuvers over the sea. Photo: FlightRadar24Once in the south of France, the A350 headed east, passing along the border with Spain until it was just above Limoux. By now, the Turkish plane was cruising at 20,000 feet as it began to make a turn towards home. But the rigorous flight test wasn‘t done yet. A few low altitude turns completed the test flight. turned back north east and proceeded to undertake a series of maneuvers at this lower altitude. Finally it seems Airbus was satisfied with the test and the A350 headed for home. F-WZGN landed safely back in Toulouse at 14:01 local time, completing a flight that had lasted four hours and 29 minutes in total. The whole flight path. While getting its maiden flight under its belt is a hugely positive step for the Airbus, there‘s still more to be tested and checked over the coming days and weeks. Previous االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
3
A350 flight testing has often involved three or four flights, so we can expect to see a fair bit more of the A350 in the very near future. What this does signify is that the delivery date on this first A350 is edging tantalizingly close. When Air France‘s A350 was preparing for delivery, we noted it took its maiden flight in Toulouse on August 28th, 2019. The customer acceptance flight then occurred on September 12th, and then delivery took place on September 27th. That‘s around a month from maiden flight to delivery.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
4
Emirates Reportedly Seeks To Delay Final Airbus A380 Deliveries byTom Boon UAE flag carrier Emirates is reportedly in discussions to defer its final Airbus A380 deliveries. The news, although unconfirmed at this point, was first published by Bloomberg. Emirates is reportedly looking to delay its remaining Airbus A380 deliveries. Photo: Tom Boon – Simple FlyingAirlines around the globe are currently struggling with the effect of a serious drop in demand. This has been brought on by the ongoing virus epidemic, which in turn has left people worried about traveling. As a result, airlines have been looking to cut costs, with many seeking to ground their fleet of Airbus A380s. It looks like Emirates is now also looking at what it can do. Emirates – A unique airline Emirates operates a fairly unique fleet. The United Arab Emirates carrier has just two aircraft in its fleet, both of which are widebodies. Many airlines have small fleets of Airbus A380s. However, this is not the case with Emirates. Almost half of the airline‘s fleet is made up of the Airbus A380. Advertisement As such, the airline is stuck between a rock and a hard place when global demands drops, as it has now. It can‘t substitute smaller aircraft onto low demand routes as it just doesn‘t have االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
1
them. It also can‘t ground its big aircraft as these are the only planes it has. According to Bloomberg, people familiar with the matter have said that Emirates is looking to defer delivery of its final eight Airbus A380s. Nine Airbus A380 orders are outstanding, with the other one due to go to Japanese carrier ANA. Bloomberg reported that Emirates ―still plans to take the
eight remaining A380s and is discussing the timing of the handovers with Airbus‖. Of course, as all of the aircraft have started to be built, if Emirates doesn‘t accept them straight away, they will likely end up sat at Toulouse or elsewhere. Advertisement Simple Flying contacted a spokesperson for Emirates regarding the matter. They declined the opportunity to add a comment. Emirates is by far the largest user of the A380 in the world. Photo: Getty ImagesEmirates had desired a larger fleet of A380s The news that Emirates is looking to delay deliveries of االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
2
its final few Airbus A380s is a stark difference to the airline‘s previous position. The airline had initially been planning for a much larger fleet of Airbus A380s. In fact, as a result of downsizing A380 orders, Dubai World Central had to undergo a redesign before it was even built. Sheikh Ahmed, CEO of the Emirates Group, previously told Simple Flying: ―[Emirates] need [Dubai World Central]‖ due to the projected size of its fleet in 10 years‘ time. However, he went on to mention that ―the model has changed,‖ saying:
―The model when we were talking before was around A380s, and that‘s gone. It‘s not my decision. I cannot build it for something I know it is not going [to get]… I have to change the model, the gates, the building size‖
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
3
American Airlines To Retire Boeing 767s By May 2020 byNicholas Cummins American Airlines is set to ground and retire its entire fleet of Boeing 767s by the end of May 2020, and 757s by 2021. The two aircraft have served American Airlines well and have filled a very unique ‗middle of the market‘ role for the airline. They are set to be replaced by a mix of Boeing 787 Dreamliners and the new Airbus A321XLR. American Airlines will be grounding its fleet of Boeing 767s by May this year. American Airlines has decided to bring forward plans to retire its fleet of 16 Boeing 767 aircraft, in an effort to remove inefficient models and save on maintenance costs. This is especially important during this time as many airlines struggle with reduced demand. In a statement published by Aeronews Global, American Airlines outlined the retirement plans of the type: Advertisement
―We will accelerate the retirement of our remaining Boeing 757 and 767 aircraft. Doing so removes older, less fuel-efficient aircraft from our fleet sooner than originally planned and avoids unnecessary fuel and maintenance costs‖. What is interesting is that American Airlines is not slowly phasing out the aircraft by taking them out of rotation as each االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
1
replacement is ready. Rather, they are shutting down all 16 aircraft at once and mothballing (or selling them) as soon as possible. The original plan was to have 10 aircraft retired by the end of this year and then six more by the end of next year. Advertisement This will impact some American Airlines routes. For example, as indicated by One Mile At A Time, ―discontinuing their Miami
to Cordoba [Spain] flight altogether as they retire this plane.‖ The Boeing 767 has a long history with American Airlines, as pictured here in the 1980s. Photo: Getty ImagesWhat about its Boeing 757 fleet? American Airlines is also retiring its Boeing 757 fleet, but not as fast as the Boeing 767s. It will start retiring them around the same time as the 767s in May 2020 but will phase them out over time until the end of summer 2021.
.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
2
MORE NEWS: As part of its schedule drawdown, American Airlines is retiring its 767 fleet by the end of May, 757 retirement by the end of Summer 2021. These aircraft are actually quite old (averaging 20 years) but are modern and have an up-to-date fit-out with lie-flat beds in business. What is replacing the Boeing 767s and 757s? American Airlines is expecting a delivery of 22 more Boeing 787-8s to replace most if not all of the Boeing 767-300ERs. These will be delivered slowly over the next few years, but as mentioned 16 replacements won‘t be ready right away. As mentioned, one of the replacement other types for the Boeing 757 is the Airbus A321XLR. It doesn‘t exactly carry the same capacity as the Boeing 767, but it can easily operate many of the medium-haul routes that the 767 specializes in. American Airlines have committed to 50 of the A321XLR. Photo: AirbusHowever, this aircraft is still faraway with current estimates suggesting that the aircraft will not be delivered until well into 2023 and up to 2025. It is not known how they will cover these 757s in the meantime
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
3
flynas Inaugurates New Route From Riyadh To Najran byChris Loh Yesterday, 12 March, Saudi Arabian budget carrier flynas began its four times weekly domestic service between Riyadh and Najran. These flights operate on Mondays, Wednesdays, Thursdays, and Saturdays, utilizing an Airbus A320. The Airbus A320 is the main aircraft operating this new route. Photo: Anna Zvereva via Wikimedia CommonsService details According to FlightRadar24.com, the flight time for this service is roughly 80-85 minutes with a block time of 100 minutes. This four times weekly service has the following departure times: Riyadh to Najran: Depart at 12:40 and arrive at 14:10 Najran to Riyadh: Depart at 14:45 and arrive at 16:15 As flynas is a budget carrier, the airline offers cheaper airfare than the competition at the expense of seat selection, checked baggage and an inflight snack. flynas is going up against some heavy competition on this route. Not in terms of airlines but in terms of flight options when compared to Saudia. Advertisement Saudia is the only other airline operating this route – but with two to three flights running per day. Also using Airbus A320 family aircraft on this route, Saudia‘s frequency is four to five االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
1
times more than this new flynas service. An estimated 74,000 traveled this route in 2019, according to anna.aero, via data from OAG Traffic Analyser. The only other way to get between these two cities is a nearly nine-hour drive. Saudia operates this route two to three times per day using Airbus A320s or A321s. As you can see on the map, Najran is a city in southwestern Saudi Arabia close to the Saudi-Yemeni border. The city shares its name with the province in which it is situated. It is also the capital city of the province. According to Hello Travel, Najran is one of the fastest-growing urban zones in the kingdom of Saudi Arabia. Its population has grown from 47,500 in 1974 to 246,880 in 2004. Its latest population estimate sits at over 500,000. For tourists, the following are attractions in the area: Abu As-Su‘ud traditional village The Rub‘ Al-Khali, translating to ―Empty Quarter‖, which is the legendary desert of Saudi Arabia Emarah Palace is located in the center of Najran city and Al-Aan Palace, also known as Se‘dan Palace, built in 1688 2020 expansion for flynas 2020 is supposed to be an exciting period of growth for flynas. Most of the airline‘s new seasonal flights are set to commence االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
2
in May 2020. In fact, on 19 May, the airline has plans to commence thrice-weekly return services between Dammam and Batumi, Dammam and Sharm el-Sheikh, Jeddah and Salzburg, as well as Riyadh and Hurghada. On 20 May 2020, thrice-weekly return services will commence between Jeddah and Batumi, Riyadh and Salzburg, and Riyadh and Tirana. In addition, a four-times-weekly return service between Jeddah and Baku will commence on the same day. Of course, a number of these plans are in jeopardy with the coronavirus pandemic taking a huge toll on aviation around the world. Saudi Arabia is no exception. The country has essentially shut itself off from most parts of the world – closing land borders with its neighbors and suspending air travel to a wide range of destinations.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
3
Frankfurt Airport Traffic Drops 14.5% Due To Virus Travel Fears byTom Boon Frankfurt Airport is Germany‘s main aviation hub. It is also a huge transfer hub, making it the fourth busiest European airport in 2019. However, the effects of the coronavirus pandemic have certainly left their mark on the German airport as passenger traffic fell almost 15% in February. Frankfurt Airport is noticing a huge decrease in passenger numbers. Photo: FraportGlobally a decrease in demand for travel has been hitting airlines. However, airports have also felt the pinch. Frankfurt Airport is being hit particularly hard as the Lufthansa Group has had to cut around 50% of flights to date. Further cuts are also due as a result of Trump‘s travel ban set to go into force tonight. Simple Flying paid Frankfurt Airport a visit yesterday, and couldn‘t help but notice that a usually busy ramp was almost deserted. Traffic drops Frankfurt is the aviation capital of Germany. While the effect is insignificant compared to that of coronavirus, Germany is already seeing a slight drop in passenger traffic. This has been attributed to the European flight shame movement and was mostly affecting domestic travel. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
1
However, despite serving a range of airlines, Frankfurt is first and foremost a Lufthansa hub airport. The other main Lufthansa hub is in Munich. Frankfurt Airport recently released its figures for passengers at the airport. Frankfurt Airport on a typical day (above) vs Frankfurt Airport yesterday (below). Photos: Tom Boon – Simple FlyingAccording to Fraport, the number of passengers at Frankfurt Airport fell by a total of 4% year on year from February 2019. This was despite February 2020 having an advantage in the form of an extra day. However, what is most telling is how quickly traffic plummeted in the final week measured. According to the airport, this saw a fall of 14.5 percent, with figures worsening in March. Interestingly, the fall in passenger numbers was not solely down to the coronavirus epidemic. Fraport also attributed Storm Ciara, somehow called Sabine in Germany, to the downturn despite the airport receiving an unexpected guest. What will March look like? Unfortunately for Frankfurt Airport, it looks as though things are set to get worse before they even think about getting better. Since the dates for which the figures have been announced, Lufthansa has further cut flights and grounded a number of Airbus A380 aircraft. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
2
A number of Lufthansa Group aircraft were parked at Frankfurt Airport yesterday afternoon. Photo: Tom Boon – Simple FlyingSince the figures were compiled by Fraport, the German flag carrier has been forced to cancel up to 50% of its schedule. This equates to 23,000 flights in April alone, meaning the poor passenger figures will continue into next month too. However, other carriers besides Lufthansa have also been affected. For example, earlier today British Airways‘ CEO, Alex Cruz, warned of job cuts in a memo to employees. passengers joined in and wished her a pleasant birthday. The crew led her.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
3