اُخٔ٤ظ 2016 ٞ٤ُٞ٣14
http://www.almasalla.travel ٓظش ُِـ٤شإ رؼِٖ ػٖ ششاء 9ؿبئشاد ٖٓ ؿشاص اُج٘٣ٞظ 737-800خالٍ ٓؼشع كبسٗجٞس ٝاُذ٠ُٝ ُ٘ذٕ "أُغِخ" ....أػِ٘ذ ششًزٓ ٢ظش ُِـ٤شإ ٝث٘٣ٞظ اُؼبُٔ٤خ ػٖ رغذ٣ذ رؼبٜٔٗٝب ثششاء رغغ ؿبئشاد ٖٓ أؽذس ؿشاصاد اُج٘٣ٞظ ٢ٛٝاُـ 737-800ثؤ٤خ روذس ث٘ؾ ٕٞ٤ِٓ 864 ٞدٝالس ثٔب ٣ؼبدٍ ٤ِٓ 9بس ع٘ٓ ٚ٤ظش ٟروش٣جب ٛ ،زا ٝهذ أػِ٘ذ ششًخ ث٘٣ٞظ كٝ ٢هذ عبثن ػِٞٓ ٠هؼٜب االٌُزش ٠ٗٝػٖ رذشٜ٘٤ب ُٜز ٙاُظلوخ ٓغ ٓظش ُِـ٤شإ. ٕ ؿـــبئشاد ٖٓ ٛز ٙاُظلوخ ٖٓ هجَ شــشًخ دثُ ٢ظ٘بػبد اُـ٤شإ Dubai Aerospace ٛزا ٝع٤زْ رٔ َ٣ٞصٔــــب ِ ٝ ،Enterprise (DAE) Ltdاُز٣ ٢وغ ٓوشٛب ثذث ،٢اإلٓبساد اُؼشث٤خ أُزؾذح. ٝهذ رْ اإلػالٕ سعًٔ٤ب ػٖ ٛزا اُزؼب ٕٝاُغذ٣ذ خالٍ كبػِ٤بد ٓؼشع كبسٗجٞس ٝاُغ ،2016 ١ٞاُزُ٣ ١وبّ ؽبُ٤بً ك٢ اُؼبطٔخ اُجش٣ـبٗ٤خ ُ٘ذٕٝ ،اُز٣ ١أر ٢رضآً٘ب ٓغ ٓشٝس 50ػبٓبً ٓ٘ز ثذء اُزؼب ٕٝث ٖ٤اٌُ٤بٗ ٖ٤اٌُج٤شٓ –ٖ٣ظش ُِـ٤شإ ٝث٘٣ٞظ اُؼبُٔ٤خ – ؽ٤ش شٜذ أ ٍٝرؼب ٕٝثٜٔ٘٤ب ٖٓ خالٍ ششاء ؿبئشارٜب ٖٓ ؿشاص 707ػبّ ًٔ ،1996ب هبٓذ ٓظش ُِـ٤شإ ثششاء أ ٠ُٝؿبئشارٜب ٖٓ ؿشاص اُج٘٣ٞظ 737ػبّ .1975 ٝكٛ ٢زا اُغ٤بم ،أًذ طلٞد ٓغِْ سئ٤ظ ٓغِظ ئداسح اُششًخ اُوبثؼخ ُٔظش ُِـ٤شإ خالٍ ٓشبسًز ٚثبُٔؼشع ػٖ اُذٝس اُؾ ١ٞ٤اُز ١هبٓذ ث ٚششًخ ث٘٣ٞظ ػِٓ ٠ذاس األػٞاّ اُغبثوخ ك ٢ث٘بء ٞٔٗٝأعـٓ ٍٞظش ُِـ٤شإ ٝرض٣ٝذٛب ثأؽذس اُـشاصادٝ .أػبف هبئالًُ" :وذ رٌٔ٘ذ ششًخ ث٘٣ٞظ ٖٓ خـــالٍ اُغ َ٤اُغذ٣ذ ٖٓ ؿشاصٛذ اُج٘٣ٞظ NGS737- ٖٓ800إٔ ر٘بٍ صوخ اُؼذ٣ذ ٖٓ ًجش٣بد ششًبد اُـ٤شإ اُؼبُٔ٤خ ُٔب ٘ٔ٣ؾٛ ٚزا اُـشاص ٖٓ اهزظبد٣خ ك ٠اُزشـَ٤ ًٝلبءح ك ٢األداء ٓٝغز ١ٞػبٍ ٖٓ اُشكب٤ٛخ كؼالً ػٖ ٓب أػبكز ٚث٘٣ٞظ ٖٓ هٔ٤خ ًج٤شح ُ٘ب ًششًخ ؿ٤شإ سائذح". ٝأٝػؼ أٗ ٚثاٗؼٔبّ ؿبئشاد عذ٣ذح ٖٓ ٛزا اُـشاص خبطخ ثؼذ اػبكخ ٓٞاطلبد خبطخ ك ٢اُزؼبهذ اُغذ٣ذ ٖٓ ؽ٤ش ارغبع أُوبػذ ٝر٘ٞع ٝص٣بدح ٓغز٣ٞبد اُشكب٤ٛخ عٌ٘ٔ٤ب ٖٓ اعزٌٔبٍ اعزشار٤غ٤خ ٓظش ُِـ٤شإ ٗؾ ٞرؼض٣ض ٝرؾذ٣ش أعـُٜٞب ثأؽذس اُـشاصاد اُز ٢رز٘بعت ٓغ رشـِٜ٤ب ُشؽالد ٓزٞعـخ ٝؿِ٣ٞخ أُذ ٟئُٗ ٠وبؽ ٓزؼذدح ثشجٌخ خـٞؿٜب. ًٔب أػشة ُٓغََِْ ػٖ عؼبدر ٚثبُزؼبٓ ٕٝغ ششًخ DAEاالٓبسار٤خ ك ٢رٔ َ٣ٞششاء صٔبٕ ؿبئشاد ٖٓ ٛز ٙاُظلوخ. ٝرٔزِي ٓظش ُِـ٤شإ ؽبًُ٤ب 20ؿبئشح ٖٓ ٛزا اُـشاص ٝNGS737-800ثبعزالّ ٛز ٙاُظلوخ اُغذ٣ذح عٔ٤ضَ ٛزا اُـشاص اُـبُج٤خ اُؼظٔ ٖٓ ٠ئعٔبُ ٢اُـبئشاد اُز ٠رٔزٌِٜب اُششًخ ٖٓ ؿشاصاد أخشٛ .ٟزا ثبإلػـــبكخ ئُ ٠آزالًٜب ُـؼذد 6ؿـــبئشاد ٖٓ ؿشاص اُج٘٣ٞظ ٝ ،B777-300ERsؿبئشر ٖٓ ٖ٤اُـ ٛB777-200ERs .زا ٝرغزٜذف خـخ رؾذ٣ش اعـٓ ٍٞظشُِـ٤شإ اُٞط ٍٞئُٗ ٠ؾ 105 ٞؿبئشح ثٜ٘ب٣خ اُؼبّ أُبُ.2021/2020 ٢ ٖٓٝعبٗج ٚأػشة خِ٤لخ اُذثٞط اُؼؼ ٞأُ٘زذة ُششًخ دثُ ٢ظ٘بػبد اُـ٤شإ Dubai Aerospace ،Enterprise (DAE) Ltdػٖ رشؽ٤ج ٚثٔظش ُِـ٤شإ ػؼًٞا عذ٣ذًا ُششًخ دثُ ٢ظ٘بػبد اُـ٤شإ ثٔ٘ـوخ اُششم األٝعؾٝ ،أػبف هبئالً" :إٔ اُششًخ رزـِغ ئُ ٠رؾو٤ن ػالهخ ٓضٔش ٙػِ ٠أُذ ٟاُـٓ َ٣ٞغ ٓظش ُِـ٤شإ ٖٓ خالٍ أُغبٔٛخ ك ٢دػْ خـخ ٓظش ُِـ٤شإ اُـٔٞؽخ ك ٢رؾذ٣ش ٞٔٗٝأعـُٜٞب". ٣ٝؼذ ؿشاص اُج٘٣ٞظ ٢ٛٝ ،737-800األًضش سٝاعبًٝ ،األًضش ٓج٤ؼبً ك ٢ػبئِخ ث٘٣ٞظ ُٔ ،737ب ُٜزا اُـشاص ٖٓ ٓضا٣ب ٖٓ ػٜٔ٘ب هِخ اعزٜالًٜب ُِٞهٞد ،اهزظبد٣خ رشـِٜ٤ب كؼالً ػٖ اخز٤بس ًجش٣بد ششًبد اُـ٤شإ اُؼبُٔ٤خ ُِؼَٔ ٝرشـَ٤ سؽالرٜب ٓغزؼ٘٤خ ثٜزا اُـشاص ُوذسر ٚػِ ٠اُٞط ٍٞئُ ٠عٔ٤غ اُ٘وبؽ ك ٢اُؼذ٣ذ ٖٓ األعٞام ؽ ٍٞاُؼبُْ ٖٓ خالٍ رشـِٚ٤ ػِ ٠خـٞؽ ؿِ٣ٞخ ٓٝزٞعـخ أُذٝ .ٟرٌزَٔ ٛز ٙأُضا٣ب ثاؿالم اُـشاص اُغذ٣ذ ٖٓ ٛز ٙاُؼبئِخ ،MAX 737ٞٛٝ ٝاُز ٖٓ ١أُوشس رغِ ْ٤أ ٠ُٝؿالث٤ز ٚك ٢اُ٘ظق األ ٖٓ ٍٝػبّ .2017 ٝك ٢اُغ٤بم رار ،ٚطشػ ٓبسر ٢ث٘٤زشٝدٗ ،بئت سئ٤ظ أُج٤ؼبد ُٔ٘ـوخ اُششم األٝعؾ ٝآع٤ب اُٞعـ ٠ك ٢ششًخ ث٘٣ٞظ ُِـبئشاد اُزغبس٣خ ،هبئالً" :إٔ ٛزا اُزؼب ٕٝاُغذ٣ذ ٣ؼذ رأً٤ذاً ػِ ٠اُضوخ اُز ٢رؼؼٜب ٓظش ُِـ٤شإ كٛ ٢زا اُـشاص خبطخ اُـٗٝ ،737أَٓ ك ٢اعزٔشاس٣خ ٛز ٙاُششاًخ ٖٓ أعَ أُغبٔٛخ ك ٢رؾذ٣ش ٞٔٗٝأعـ ٍٞششًخ ٓظش ُِـ٤شإ ،اؽذٟ ششًبد اُـ٤شإ اُشائذح ثٔ٘ـوخ اُششم األٝعؾ ٝأكش٣و٤ب
http://www.youm7.com ٓظش ُِـ٤شإ ٝث٘٣ٞظ ٣ؼِ٘بٕ سعٔ٤ب ششاء 9ؿبئشاد ٖٓ ؿشاص اُج٘٣ٞظ 737-800كٓ ٠ؼشع كبسٗجٞس ٝاُذ ..٠ُٝسئ٤ظ اُششًخ اُوبثؼخ :اٗؼٔبّ ؿبئشاد ث٘٣ٞظ اعزٌٔبٍ العزشار٤غ٤خ رؼض٣ض ٝرؾذ٣ش أعـُ٘ٞب ثأؽذس اُـشاصاد سئ٤ظ ٓغِظ ئداسح اُششًخ اُوبثؼخ ُٔظش ُِـ٤شإ :خـخ رؾذ٣ش األعـ ٍٞرغزٜذف اُٞط ٍٞئُ 105 ٠ؿبئشاد ثٜ٘ب٣خ اُؼبّ أُبُ 2021/2020 ٠أػِ٘ذ ششًزب ٓظش ُِـ٤شإ ٝث٘٣ٞظ اُؼبُٔ٤خ ػٖ رغذ٣ذ رؼبٜٔٗٝب ثششاء رغغ ؿبئشاد ٖٓ أؽذس ؿشاصاد اُج٘٣ٞظ ٠ٛٝاُـ 737-800ثؤ٤خ روذس ث٘ؾ ٕٞ٤ِٓ 864 ٞدٝالس ثٔب ٣ؼبدٍ ٤ِٓ9بساد ع٘ٓ ٚ٤ظش ٟروش٣جب ٝرُي ثؼذ إٔ أػِ٘ذ ششًخ ث٘٣ٞظ كٝ ٠هذ عبثن ػِٞٓ ٠هؼٜب االٌُزش ٠ٗٝػٖ رذشٜ٘٤ب ُٜزٙ اُظلوخ ٓغ ٓظش ُِـ٤شإٝ .ع٤زْ رٔ َ٣ٞصٔبِٕ ؿبئشاد ٖٓ ٛز ٙاُظلوخ ٖٓ هجَ شــشًخ دثُ ٠ظ٘بػبد اُـ٤شإ ٝ ،Dubai Aerospace Enterprise (DAE) Ltdاُز٣ ٠وغ ٓوشٛب ثذث ،٠اإلٓبساد اُؼشث٤خ أُزؾذحٝ .هذ رْ اإلػالٕ سعًٔ٤ب ػٖ ٛزا اُزؼب ٕٝاُغذ٣ذ خالٍ كبػِ٤بد ٓؼشع كبسٗجٞس ٝاُغ ،2016 ٟٞاُزُ٣ ٟوبّ ؽبًُ ٤ب ك٠ اُؼبطٔخ اُجش٣ـبٗ٤خ ُ٘ذٕٝ ،اُز٣ ٟأر ٠رضآً٘ب ٓغ ٓشٝس 50ػبٓبً ٓ٘ز ثذء اُزؼب ٕٝث ٖ٤اٌُ٤بٗ ٖ٤اٌُج٤شٓ –ٖ٣ظش ُِـ٤شإ ٝث٘٣ٞظ اُؼبُٔ٤خ – ؽ٤ش ًبٕ أ ٍٝرؼب ٕٝثٜٔ٘٤ب ٖٓ خالٍ ششاء ؿبئشارٜب ٖٓ ؿشاص 707ػبّ ًٔ ،1996ب هبٓذ ٓظش ُِـ٤شإ ثششاء أ ٠ُٝؿبئشارٜب ٖٓ ؿشاص اُج٘٣ٞظ 737ػبّ ٝ .1975كٛ ٠زا اُغ٤بم ،أًذ طلٞد ٓغِْ سئ٤ظ ٓغِظ ئداسح اُششًخ اُوبثؼخ ُٔظش ُِـ٤شإ خالٍ ٓشبسًز ٚثبُٔؼشع ػٖ اُذٝس اُؾ ٟٞ٤اُز ٟهبٓذ ثٚ ششًخ ث٘٣ٞظ ػِٓ ٠ذاس األػٞاّ اُغبثوخ ك ٠ث٘بء ٞٔٗٝأعـٓ ٍٞظش ُِـ٤شإ ٝرض٣ٝذٛب ثأؽذس اُـشاصادٝ .أػبف طلٞدُ" :وذ رٌٔ٘ذ ششًخ ث٘٣ٞظ ٖٓ خالٍ اُغ َ٤اُغذ٣ذ ٖٓ ؿشاص ٛذ اُج٘٣ٞظ ٖٓNGS737-800إٔ ر٘بٍ صوخ اُؼذ٣ذ ٖٓ ًجش٣بد ششًبد اُـ٤شإ اُؼبُٔ٤خ ُٔب ٘ٔ٣ؾٛ ٚزا اُـشاص ٖٓ اهزظبد٣خ ك ٠اُزشـًٝ َ٤لبءح ك ٠األداء ٓٝغز ٟٞػبٍ ٖٓ اُشكب٤ٛخ كؼالً ػٔب أػبكز ٚث٘٣ٞظ ٖٓ هٔ٤خ ًج٤شح ُ٘ب ًششًخ ؿ٤شإ سائذحٝ ".أٝػؼ أٗ ٚثبٗؼٔبّ ؿبئشاد عذ٣ذح ٖٓ ٛزا اُـشاص خبطخ ثؼذ ئػبكخ ٓٞاطلبد خبطخ ك ٠اُزؼبهذ اُغذ٣ذ ٖٓ ؽ٤ش ارغبع أُوبػذ ٝر٘ٞع ٝص٣بدح ٓغز٣ٞبد اُشكب٤ٛخ عٌ٘ٔ٤ب ٖٓ اعزٌٔبٍ اعزشار٤غ٤خ ٓظش ُِـ٤شإ ٗؾ ٞرؼض٣ض ٝرؾذ٣ش أعـُٜٞب ثأؽذس اُـشاصاد اُز ٠رز٘بعت ٓغ رشـِٜ٤ب ُشؽالد ٓزٞعـخ ٝؿِ٣ٞخ أُذ ٟئُٗ ٠وبؽ ٓزؼذدح ثشجٌخ خـٞؿٜبًٔ .ب أػشة ُٓغََِْ ػٖ عؼبدر ٚثبُزؼبٓ ٕٝغ ششًخ DAEاإلٓبسار٤خ ك ٠رٔ َ٣ٞششاء صٔبٕ ؿبئشاد ٖٓ ٛز ٙاُظلوخٝ .هبٍ سئ٤ظ اُششًخ اُوبثؼخ ئٕ ٓظش ُِـ٤شإ رٔزِي ؽبًُ٤ب 20ؿبئشح ٖٓ ٛزا اُـشاص ٝNGS737-800ثبعزالّ ٛز ٙاُظلوخ اُغذ٣ذح عٔ٤ضَ ٛزا اُـشاص اُـبُج٤خ اُؼظٔ ٖٓ ٠ئعٔبُ ٠اُـبئشاد اُز ٠رٔزٌِٜب اُششًخ ٖٓ ؿشاصاد أخش ٟثبإلػبكخ ئُ ٠آزالًٜب ُــ 6ؿـــبئشاد ٖٓ ؿشاص اُج٘٣ٞظ ٝ ،B777-300ERsؿبئشر ٖٓ ٖ٤اُـ B777-200ERs . ٝأٝػؼ إٔ خـخ رؾذ٣ش أعـٓ ٍٞظش ُِـ٤شإ رغزٜذف اُٞط ٍٞئُٗ ٠ؾ 105 ٞؿبئشاد ثٜ٘ب٣خ اُؼبّ أُبُ٠ ٖٓ .2021/2020عبٗج ،ٚأػشة خِ٤لخ اُذثٞط اُؼؼ ٞأُ٘زذة ُششًخ دثُ ٠ظ٘بػبد اُـ٤شإ Dubai ،Aerospace Enterprise (DAE) Ltdػٖ رشؽ٤ج ٚثٔظش ُِـ٤شإ ػؼًٞا عذ٣ذاً ُششًخ دثُ ٠ظ٘بػبد اُـ٤شإ ثٔ٘ـوخ اُششم األٝعؾٝ ،أػبف هبئالً" :إٔ اُششًخ رزـِغ ئُ ٠رؾو٤ن ػالهخ ٓضٔشح ػِ ٠أُذ ٟاُـٓ َ٣ٞغ ٓظش ُِـ٤شإ ٖٓ خالٍ أُغبٔٛخ ك ٠دػْ خـخ ٓظش ُِـ٤شإ اُـٔٞؽخ ك ٠رؾذ٣ش ٞٔٗٝأعـُٜٞب٣ٝ ".ؼذ ؿشاص اُج٘٣ٞظ ٠ٛٝ ،737-800األًضش سٝاعبًٝ ،األًضش ٓج٤ؼ ًب ك ٠ػبئِخ ث٘٣ٞظ ُٔ ،737ب ُٜزا اُـشاص ٖٓ ٓضا٣ب ٖٓ ػٜٔ٘ب ال ػٖ اخز٤بس ًجش٣بد ششًبد اُـ٤شإ اُؼبُٔ٤خ ُِؼَٔ ٝرشـ َ٤سؽالرٜب هِخ اعزٜالًٜب ُِٞهٞد ،اهزظبد٣خ رشـِٜ٤ب كؼ ً ٓغزؼ٘٤خ ثٜزا اُـشاص ُوذسر ٚػِ ٠اُٞط ٍٞئُ ٠عٔ٤غ اُ٘وبؽ ك ٠اُؼذ٣ذ ٖٓ األعٞام ؽ ٍٞاُؼبُْ ٖٓ خالٍ رشـ ِٚ٤ػِ٠ خـٞؽ ؿِ٣ٞخ ٓٝزٞعـخ أُذٝ .ٟرٌزَٔ ٛز ٙأُضا٣ب ثاؿالم اُـشاص اُغذ٣ذ ٖٓ ٛز ٙاُؼبئِخ ٝ ،MAX 737ٞٛٝاُزٟ ٖٓ أُوشس رغِ ْ٤أ ٠ُٝؿالث٤ز ٚك ٠اُ٘ظق األ ٖٓ ٍٝػبّ ٝ .2017ك ٠اُغ٤بم رار ،ٚطشػ ٓبسر ٠ث٘٤زشٝدٗ ،بئت سئ٤ظ أُج٤ؼبد ُٔ٘ـوخ اُششم األٝعؾ ٝآع٤ب اُٞعـ ٠ك ٠ششًخ ث٘٣ٞظ ُِـبئشاد اُزغبس٣خ ،هبئالً" :ئٕ ٛزا اُزؼبٕٝ اُغذ٣ذ ٣ؼذ رأً٤ذاً ػِ ٠اُضوخ اُز ٠رؼؼٜب ٓظش ُِـ٤شإ كٛ ٠زا اُـشاص خبطخ اُـٗٝ ،737أَٓ ك ٠اعزٔشاس٣خ ٛزٙ اُششاًخ ٖٓ أعَ أُغبٔٛخ ك ٠رؾذ٣ش ٞٔٗٝأعـ ٍٞششًخ ٓظش ُِـ٤شإ ،ئؽذ ٟششًبد اُـ٤شإ اُشائذح ثٔ٘ـوخ اُششم األٝعؾ ٝأكش٣و٤ب.
http://www.albawabhnews.com
"ٓظش ُِـ٤شإ"ٗ :غزٜذف رؾذ٣ش أعـُ٘ٞب ُـ 156ؿبئشح ك2025 ٢
أًذ طلٞد ٓغِْ ،سئ٤ظ ششًخ ٓظش ُِـ٤شإ ،إٔ اُششًخ رغزٜذف رؾذ٣ش أعـُٜٞب ثؾ٤ش ٣ظَ ئُ 156 ٠ؿبئشح ك٢ ػبّ .2025 ٝأٝػؼ كٓ ٢ذاخِخ ٛبرل٤خ ُجشٗبٓظ "اُغبدح أُؾزشٓ"ٕٞ روذٞ٣ ْ٣عق اُؾغ ،٢٘٤أُزاع ػِ ٠كؼبئ٤خ "أ ٕٝر ٢ك"٢ ٓغبء أٓظ األسثؼبء إٔ اُششًخ رجؾش ػٖ ؿبئشاد رزٞكش كٜ٤ب ٝعبئَ اُشاؽخ ٝاُزٞك٤ش ُِشًبة. ٝأػبف إٔ اعزؾذاس األعـٜ٣ ٍٞذف ئُ ٠اعزؼبدح اُغ٤بؽخ أُظش٣خ ٓشح أخش ٖٓ ٟخالٍ رٞك٤ش عجَ اُشاؽخ ٝاألٓبٕ ُِؼٔ.َ٤
http://alwafd.org
ٓظش ُِـ٤شإ" :رؾذ٣ش أعـ ٍٞاُـ٤شإ ُ٤ظَ ُـ 105ؿبئشاد ك2021 ٢
أًذ طلٞد ٓغِْ ،سئ٤ظ اُششًخ اُوبثؼخ ُٔظش ُِـ٤شإ ،إٔ ٓظش ُِـ٤شإ رغزٜذف رؾذ٣ش أعـُٜٞب ُ٤ظَ ئُٗ ٠ؾ105 ٞ ؿبئشاد ػبّ .2021 ٝأػبف خالٍ ٓذاخِخ ٛبرل٤خ ُجشٗبٓظ "اُغبدح أُؾزشٓ"ٕٞ اُز٣ ١وذٓ ٚاإلػالٓٞ٣ ٢عق اُؾغ ٢٘٤أُزاع ػِ ٠كؼبئ٤خ "أ ٕٝر ٢ك ،"٢إٔ ئهجبٍ ششًخ ٓظش ُِـ٤شإ ػِ ٠ششاء 9 ؿبئشاد عذ٣ذح ٖٓ ؿشاص «ث٘٣ٞظ»٣ ،أر ٢ك ٢ئؿبس رؾذ٣ش ٗٞػ٤خ اُـ٤شإ ٖٓ ؽ٤ش ص٣بدح ٝعبئَ اُزشكٓ ،ٚ٤ش٤شا ئُ ٠إٔ ارغبع اُـبئشح ٣غب ْٛك ٢خلغ رٌِلخ أعؼبس اُززاًش ٝص٣بدح ٝر٘ش٤ؾ اُغ٤بؽخ اُذاخِ٤خ ٝاُخبسع٤خ.
http://www.youm7.com
اُغ٤بؽخ" رؼغ "اُٞاد ٟاُغذ٣ذ "ػِ ٠اُخش٣ـخ اُزش٣ٝغ٤خ ٝرذسط رشـَ٤ سؽالد
أػِ٘ذ ٝصاسح اُغ٤بؽخ ،ػٖ ٝػغ خـخ ُزشغ٤غ اُغ٤بؽخ اُخبسع٤خ ٝاُذاخِ٤خ كٓ ٠ؾبكظخ اُٞاد ٟاُغذ٣ذ ػٖٔ ثشآظ سؽالد اُغ٤بؽخ ٝخبطخ األهظش ٝأعٞإ ٝ ،ئػبدح رغ٤٤ش سؽالد ٓظش ُِـ٤شإ ئُٓ ٠ؾبكظخ ع٘ٞة اُٞادُ ٟزشغ٤غ اُغبٗت اُغ٤بؽ ٝ .٠ؿبُجذ اُٞصاسح ،ك ٠ئخـبس ٓشعَ ُـشكخ ششًبد اُغ٤بؽخ ،ثاكبدرٜب ئرا ًبٕ ٘ٛبى ؿِت كؼُِ ٠ض٣بسح اُٞاد ٟاُغذ٣ذ عٞاء ًبٕ ع٤بؽخ داخِ٤خ أ ٝخبسع٤خ ٝرٞه٤زبرٜبٝ ،اُـِت اُلؼُِِ ٠ؾشًخ اُغ٤بؽ٤خ ٝاُزوذّ ثب٥ساء ٝأُوزشؽبد خالٍ أعجٞع ،ؽز ٠رزٌٖٔ ٖٓ ئػبدح اُ٘ظش ك٠ رشـ َ٤خـٞؽ ٓظش ُِـ٤شإ ئُٓ ٠ؾبكظخ اُٞاد ٟاُغذ٣ذ ُزشغ٤غ اُغبٗت اُغ٤بؽ.٠
http://www.youm7.com
رأخش ئهالع سؽِزٓ ٖ٤ظش ُِـ٤شإ أُزغٜز ٖ٤ئُ ٠ششّ اُش٤خ ٝاُـشدهخ
شٜذد ؽشًخ اُـ٤شإ ثٔـبس اُوبٛشح اُذ ،٠ُٝاُ ،ّٞ٤األسثؼبء ،رأخش ئهالع سؽِزُٔ ٖ٤ظش ُِـ٤شإ ٝأُزغٜز ٖ٤ئُ ٠اُـشدهخ ٝششّ اُش٤خ ُٔذح رض٣ذ ػٖ عبػخ ثغجت ؿِن أُغبٍ اُغ .ٟٞطشػ ٓظذس ٓالؽ ٠ثبُٔـبس ثإٔ ؿِن أُغبٍ اُغ ٟٞثٔـبس اُوبٛشح ثغجت اُزذس٣جبد اُؼغٌش٣خ أد ٟأٟ رأخش سؽِخ ٓظش ُِـ٤شإ سهْ ٝ 433أُزغٜخ ئُ ٠ششّ اُش٤خ ُٔذح عبػز ٖ٤ئال سثغ ٝاُشؽِخ سهْ ٝ 461أُزغٜخ ئُ ٠اُـشدهخ ُٔذح عبػخ ؽ٤ش ٖٓ أُوشس إٔ رغزأٗق اُشؽالد ػوت كزؼ أُغبٍ اُغ.ٟٞ
http://www.albawabhnews.com آُ" ..ّٞ٤ظش ُِـ٤شإ" رـِن "ئعبصري كٓ ٢ظش" ُز٘ش٤ؾ اُغ٤بؽخ
رـِن ششًخ ٓظش ُِـ٤شإ ،اُ ّٞ٤اُخٔ٤ظ ،أٍٝ ٝأًجش ؽٔالرٜب اُز٘ش٤ـ٤خ خالٍ أُٞعْ اُظ٤ل٢ اُؾبُٝ ،٢رُي رؾذ ػ٘ٞإ" :ئعبصري كٓ ٢ظش"، ٝرُي ك ٢ئؿبس ؽٔالد دػْ ٝر٘ش٤ؾ اُغ٤بؽخ اُذاخِ٤خ
http://www.albawabhnews.com
ارلبه٤خ رؼب ٕٝثٓ ٖ٤ظش ُِـ٤شإ ٝع٘شاٍ ئٌُزش٣ي ٝهؼذ ششًزب (ٓظش ُِـ٤شإ) (ٝع٘شاٍ ئٌُزش٣ي) ُِخذٓبد االعزشبس٣خ ارلبه٤خ كٓ ٢غبٍ ط٤بٗخ ٓؾشًبد اُـبئشاد ٝئطالؽٜب ٝكؾظٜب ُِٔغبػذح ك ٢رـ٣ٞش ئٌٓبٗبد ٓظش اُـ٤شإ إلطالػ أُؾشى ٖٓ ٗٞع CFM56-7B. ٝرًشد (ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي) -ك ٢ث٤بٕ اُ - ّٞ٤إٔ االرلبه٤خ اُشبِٓخ رــ ٢اُذػْ اُل٘ٝ ٢اُخذٓبد االعزشبس٣خ ُؼِٔ٤بد ط٤بٗخ ٓؾشًبد اُـبئشاد ٝأعضائٜب ٝئطالؽٜب ٝكؾظٜبٝ ،ؿ٤شٛب ٖٓ اُخذٓبد اُؼشٝس٣خ ٝاُالصٓخ ُؾظ ٍٞششًخ ٓظش ُِـ٤شإ ػِ ٠شٜبداد اُغٞدح ٝاالػزٔبداد اُالصٓخ. ًٔب ارلوذ اُششًزبٕ ػِ ٠دسعخ ئٌٓبٗ٤بد رشـٝ َ٤سشخ ٓؾشًبد ٓظش ُِـ٤شإ ًٔشًض ُِظ٤بٗخ ك ٢أُ٘ـوخ. ٝهبٍ سئ٤ظ ٓغِظ ئداسح ششًخ ٓظش ُِـ٤شإ ُِظ٤بٗخ ٝاُٜ٘ذعخ أُٜ٘ذط أثٞؿبُت" :روّٞ ششًخ ٓظش ُِـ٤شإ ُِظ٤بٗخ ٝاُٜ٘ذعخ ثض٣بدح ؽغْ أػٔبُٜب كٓ ٢غبٍ ط٤بٗخ اُـبئشاد ٝئطالؽٜب ٝكؾظٜب ٝرزٞعغ ك ٢ئٌٓبٗبرٜب ثبعزخذاّ أؽذس ٓب رٞطِذ ئُ ٚ٤اُزٌُ٘ٞٞع٤ب ؽز٠ ٌٜ٘ٔ٣ب روذ ْ٣خذٓبد ط٤بٗخ ٝئطالػ ٝكؾض ٓزٌبِٓخ ُٔخزِق أٗٞاع اُـبئشادٓٝ ،ؾشًبد اُـبئشادٌٗٞٓٝ ،برٜبٗٝ .ؾٖ ٗزـِغ ُِؼَٔ ٓغ ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي ُزؼض٣ض ئٌٓبٗبر٘ب ثٜذف ط٤بٗخ ٓؾشى ٝCFM56-7Bئطالؽٝ ٚكؾظ ٖٓٝ ،ٚصْ ِٗؼت دٝسا أعبع٤ب ك ٢هـبع ط٘بػخ ط٤بٗخ اُـبئشاد ٝئطالؽٜب ٝكؾظٜب". ٖٓ عبٗج ،ٚهبٍ اُشئ٤ظ ٝاُشئ٤ظ اُز٘ل٤زُ ١خذٓبد ٓؾشًبد (ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي) ً٤لٓ ٖ٤بى أُ٤غزش"رؼزجش ٓظش ُِـ٤شإ اُششًخ اُٞؽ٤ذح اُز ٢روذّ خذٓبد ٓزٌبِٓخ كٓ ٢غبٍ ط٤بٗخ ٓؾشًبد اُـبئشاد ٝئطالؽٜب ٝكؾظٜب كٓ ٢ظشٝ ،رزـِغ ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي ُٔغبػذح ٓظش ُِـ٤شإ ٖٓ خالٍ االرلبه٤خ ُزٞع٤غ خجشارٜب كٓ ٢غبٍ ئطالػ ٓؾشًبد اُـبئشاد ٝكؾض ٓؾشًبد ٝCFM56-7Bأُغبٔٛخ ك ٢خِن كشص ػَٔ ػبُ٤خ اُزو٘٤خ ك ٢أُ٘ـوخ". ٝك ٢اُغ٤بم ،هبٍ ٗبئت سئ٤ظ اُششًخ ُِٔج٤ؼبد ُٔ٘ـوخ أكش٣و٤ب ُـ(ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي) ُِـ٤شإ ػظبّ ٓشع" ٢عزؼضص ٛز ٙاالرلبه٤خ ششاًز٘ب ٓغ ٓظش ُِـ٤شإ ٝاُز ٢رٔزذ ألًضش ٖٓ 35 ػبٓب٣ٝ .ؼذ رُي خ٤ش دُ َ٤ػِ ٠اعزٔشاسٗب ك ٢اُؼَٔ ٓغ ششًبئ٘ب إل٣غبد ؽِٓ ٍٞؾِ٤خ ٝث٘بء اُوذساد ٝاُخجشاد كٓ ٢ظشٝ .رؼزجش ٓظش ُِـ٤شإ ٖٓ أ ْٛششًبد اُـ٤شإ اُشائذح ك٢ اُؼبُْ٣ٝ ،ؼذ رؼب٘ٗٝب ك ٢عٜٞد ط٤بٗخ ٓؾشًبد اُـبئشاد ٝئطالؽٜب ٝكؾظٜب عضءا ٖٓ عٜٞد ٓظش اُـ٤شإ أُغزٔشح ُش٣بدح األػٔبٍ".
http://www.youm7.com اُغل٤ش أُظش ٟثشٝع٤ب ِٔ٣ؼ ُض٣بسح ٝص٣ش اُـ٤شإ أُذٗ ٠ئُٞٓ ٠عٌ ٞاألعجٞع أُوجَ
أػِٖ ٓؾٔذ اُجذس ،ٟعل٤ش ٓظش ُذ ٟسٝع٤ب ،إٔ ٘ٛبى ص٣بسح ٓؾزِٔخ ُٞص٣ش اُـ٤شإ أُذٗ ،٠شش٣ق كزؾ ،٠ئُ ٠سٝع٤ب األعجٞع اُوبدّ ،ػِ ٠سأط ٝكذ ٖٓ ٝصاسح اُـ٤شإٝ .أٝػؼ اُجذس ٟك ٠رظش٣ؾبد ًُٞبُخ األٗجبء اُشٝع٤خ "ٗٞكغز "٠إٔ ٝص٣ش اُـ٤شإ ع٤ضٝس ك ٠أُغزوجَ اُوش٣ت سٝع٤ب ٝص٣ش اُـ٤شإ، ٗٝأَٓ إٔ رٌٛ ٕٞز ٙاُض٣بسح األعجٞع أُوجَُ٘ٔ ،بهشخ ٓٞػٞع اعزئ٘بف اُشؽالد اُغ٣ٞخ ث ٖ٤اُجِذ.ٖ٣
http://almesryoon.com ٝص٣ش اُـ٤شإ :آُِ ٢ش ػبعج ..ٚئؽ٘ب ً٣ٞغٖ٤
أصبس رؼِ٤ن ٝص٣ش اُـ٤شإ أُذٗ ٠شش٣ق كزؾ ،٢خالٍ أُإرٔش اُز١ ػوذ اُ ّٞ٤العزوجبٍ أ ٍٝؿبئشح رؼَٔ ثبُـبهخ اُشٔغ٤خ ،اعز٤بء ٝاػؾب ث ٖ٤اُؾؼٞسٝ .هبٍ اُٞص٣ش ك ٢رظش٣ؾبد طؾل٤خ "ئؽ٘ب ً٣ٞغ ٖ٤ؿظت ػٖ آُِ ٢ش ػبعج ،"ٚد ٕٝإٔ ٞ٣ػؼ أُوظٞد ثشعبُز .ٚرظش٣ؾبد اُٞص٣ش عبءد ك ٢ع٤بم اُزؼِ٤ن ػِٝ ٠طٍٞ "عٞالس ئٓجبُظ " 2أ ٍٝؿبئشح ك ٢اُؼبُْ رؼَٔ ثبُـبهخ اُشٔغ٤خ ئُٓ ٠ـبس اُوبٛشح ،كغش األسثؼبءٝ .أػبف شش٣ق كزؾ ٢إٔ اُؾذس ٣غب ْٛك ٢اُزش٣ٝظ اُغ٤بؽُٔ ٢ظش.
http://alwafd.org ٝص٣ش اُـ٤شإ" :عٞالس ئٓجبالط "2ؽِْ ثذأ ٓ٘ز 13ػبًٓبٝ ..أطجؼ ؽو٤وخ
هبٍ شش٣ق كزؾٝ ،٢ص٣ش اُـ٤شإ أُذٗ ،٢ئٕ "أُغزوجَ ُِـبهخ اُ٘ظ٤لخ ٌُٖٝ ،أٝد إٔ أرؾذس ػٖ اإلسادح ٝاُؾِْ كٔ٘ز 13ػبًٓب ً٘ذ ٓشبسًب كٓ ٢إرٔش (اإل٣برب) ثغ٘٤ق، ٝاُغٔ٤غ رؼغت ُٔغشد ؿشػ كٌشح ؿبئشح رـ٤ش ثبُـبهخ اُشٔغ٤خ ٝاُزً ٢بٗذ ؽِٔب ُِغٔ٤غ ٝارلوٞا إٔ ٘ٛبى طؼٞثخ شذ٣ذح ك ٠ر٘ل٤ز اُلٌشح ػِ ٠أسع اُٞاهغ ُٔب ٣زـِجٚ األٓش ٖٓ اعزضٔبساد ٝرـ٤٤ش ٗٔؾ رلٌ٤ش اُشؼٞة". ٝأػبف كزؾ ،٠كٓ ٢إرٔش طؾل ٢ثٔ٘بعجخ ٝط ٍٞاُـبئشح اُشٔغ٤خ "عٞالس ئٓجبالط "2ثٔـبس اُوبٛشح" :رشبء اُظشٝف ُٔ٤ش ػِ ٠اُؾِْ 13ػبٓب ألطجؼ ٝص٣ش اُـ٤شإ أُذٗ ٢أُظشٝ ،١أشبسى ك ٠االؽزلبٍ ثزُي االٗغبص كبُؾِْ ٓ٣ٝ ْٜزؾون ثبُٔضبثشح ٝأُزبثؼخُ ،زُي اروذّ ُلش٣ن ػَٔ اُـبئشح ثبُزؾ٤خ ٝأدػ ٞاُغٔ٤غ إٔ ٣ؾِْ ٣ٝؾون أؽالٓٚ كبُٔغزوجَ ُِـبهخ اُ٘ظ٤لخ ٣ٝغت إٔ ٗذػٜٔب عٔ٤ؼب ٗؾٞ ٓغزوجَ ٓششم".
http://www.almasalla.travel ٝص٣ش اُـ٤شإ أُظش٣ ٟغزوجَ ا ٍٝؿبئشح رؼَٔ ثبُـبهخ اُشٔغجخ ٝطِذ ؿبئشح عٞالس ئٓجِظ ،اُز ٢رؼَٔ ثبُـبهخ اُشٔغ٤خ ثبٌُبَٓ ،ئُ٠ اُوبٛشح ٝؽِوذ كٞم األٛشآبد ٝرٔضبٍ أث ٢اُ.ٍٜٞ ٝهذٓذ اُـبئشح ٖٓ ٓذ٘٣خ أشج٤ِ٤خ اإلعجبٗ٤خٓٝ ،شد ك ٢أعٞاء اُغضائش ٝرٗٞظ ٝئ٣ـبُ٤ب ٓٝبُـب ٝاُٗٞ٤بٕ ًٝبٗذ اُـبئشح هذ ٛجـذ كٓ ٢ـبس اُوبٛشح كٝ ٢هذ ٓجٌش طجبػ األسثؼبء، صْ ساكوزٜب ؿبئشح ٌٞ٤ِٛثزش ربثؼخ ُِغ٤ش أُظشُِ ١زؾِ٤ن كٞم أٛشآبد اُغ٤ضح ٝأث ٢اُ ،ٍٜٞؽغجٔب هبُذ ثٞاثخ "األٛشاّ" اإلخجبس٣خ. ٝرِي ٢ٛأُشؽِخ هجَ األخ٤شح ك ٢عُٞخ اُـبئشح ؽ ٍٞاُؼبُْ. ُْٝرغزخذّ اُـبئشح اُٞهٞد أص٘بء اُزؾِ٤ن ُٔذح رزشاٝػ ث72ٝ 48 ٖ٤ عبػخ اػزٔبدا ػِ ٠األؽٞاٍ اُغ٣ٞخ اُز ٢رٞاعٜٜب أص٘بء اُشؽِخ. ثزُي رغزٔش اُـبئشح أُجزٌشح ك ٢اُٞكبء ثٔب رؼٜذ ث ٚؿبهٜٔب ٖٓ اُزؾِ٤ن ك ٢عُٞخ ؽ ٍٞاُؼبُْ د ٕٝاعزخذاّ اُٞهٞد. ٝثؼذ اُوبٛشح ،رجو ٠ك ٢اُغُٞخ اُؼبُٔ٤خ ُِـبئشح ٓؾـخ ٝاؽذح رزؼٖٔ اُـ٤شإ ئُ ٠دث ،٢اُز ٢ثذأد ٜٓ٘ب اُـبئشح عُٞزٜب كٓ ٢بسط/آراس .2015 ٝهبد اُغ٣ٞغش ١ثٞسشجشؽ عٞالس ئٓجِظ ٖٓ ئشج٤ِ٤خ ئُ ٠اُوبٛشحٖٓٝ . أُوشس إٔ ٣غِْ ه٤بدرٜب ئُ ٠ثشرشاٗذ ثٌ٤بسد اُز٣ ١ز ٠ُٞاُو٤بدح ٖٓ اُوبٛشح ئُ ٠دث ٢ك ٢اإلٓبساد اُؼشث٤خ أُزؾذح. ٛٝجٞؽ اُـبئشح كٓ ٢ظش ٓؾـخ ٛبٓخ ثبُ٘غجخ ُٔإعظ ٓششٝع اُـبئشح عٞالس ئٓجبُظ ،ئر ٛجؾ ك ٢اُوبٛشح ٓ٘ز 17ع٘خ اُجبُ ٕٞاُـبئش ثشا٣زشٗؾ أٝسثزش ٞٛٝ ،3اُجبُ ٕٞاأل ٍٝاُز ١هبّ ثغُٞخ ؽ ٍٞاُؼبُْ ثال رٞهق
http://www.youm7.com ٝص٣ش اُـ٤شإ أٓبّ "اُشئ ٕٞاألكش٣و٤خ" ؿذاً ؽ ٍٞػَٔ اُٞصاسح ك ٠أكش٣و٤ب
رؼوذ ُغ٘خ اُشئ ٕٞاألكش٣و٤خ ثٔغِظ اُ٘ٞاة ،ثشئبعخ اُِٞاء ؽبرْ ثبشبد ،ظٜش ؿذاً اُخٔ٤ظ اعزٔبػبً ثؾؼٞس شش٣ق كزؾٝ ،٠ص٣ش اُـ٤شإ أُذُٗ٘ٔ ،٠بهشخ سؤ٣خ ػَٔ ٝصساح اُـ٤شإ أُذٗ ٠خالٍ اُلزشح اُوبدٓخ ك ٢أكش٣و٤ب ٖٓٝ .أُوشس إٔ ٣غزؼشع ٝص٣ش اُـ٤شإ أُذٗ ،٠اُخـخ أُُوزشؽخ ُزغ٣ٞن ششًخ ٓظش ُِـ٤شإ ك ٠اُوبسح األكش٣و٤خ ،ك ٠ػٞء رٞعٜ٤بد اُو٤بدح اُغ٤بع٤خ أُظش٣خ ثبُزؾشى ٗؾ ٞأكش٣و٤ب.
http://www.almasalla.travel كال ١دث ٝ ٢ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي رـِوبٕ ؽِٞالً سهٔ٤خ ُٔؼِٓٞبد اُشجٌبد دث" ٠أُغِخ" .....أؿِوذ «كال ١دث«ٝ »٢ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي ُِـ٤شإ» ٝاؽذًا ٖٓ أ ٍٝؽٍِٞ اُؼٔالء اُشهٔ٤خ اعز٘بداً ئُ٘ٓ ٠ظخ «ثش٣ذٌ٣ظ» اُغؾبث٤خ اُز ٢ؿٞسرٜب «ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي»ٝ .رْ رظٔ ْ٤ؽِٓ« ٍٞؼِٓٞبد ػِٔ٤بد اُشجٌبد» ُٔغبػذح «كال ١دث »٢ك ٢اُؾذ ٖٓ أصش اُشؽالد أُزأخشح ػِ ٠اُؼِٔ٤بدٝ ،رؾغ ٖ٤ك ْٜهبدح اُـبئشاد ُغ٤ش اُؼِٔ٤بد اُزشـ٤ِ٤خ ثبُزضآٖ ٓغ ػجؾ أُٞاػ٤ذ ٝاُؼبئذادٝ .رْ رـج٤ن ؽِٓ ٍٞؼِٓٞبد ػِٔ٤بد اُشجٌخ ػِ٘ٓ ٠ظخ «ثش٣ذٌ٣ظ» ُذ« ٟكال ١دث »٢ث٘غبػ ثٜ٘ب٣خ س .2016 ٞ٤ٗٞ٣ ٝهبٍ ع ْ٤داٗ ،٢ِ٣بئت اُشئ٤ظ ٝاُشئ٤ظ اُز٘ل٤زُِ ١ؼِٔ٤بد اُشهٔ٤خ ك« ٢ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي ُِـ٤شإ» :روذّ ٛز ٙاُخـٞح ٗٔٞرع ًب ٛبًٓب ػٖ األعِٞة األٓضَ ُِزؼب ٕٝاُجّ٘بء اُز٣ ١ضٔش ػٖ ٗزبئظ ِٓٔٞعخ رغبػذ اُؼٔالء ػِ ٠رؼض٣ض اٌُلبءحٝ .رؼٖٔ ٛز ٙاُؾُِ ٍٞششًخ ‗كال ١دث‘٢ أدٝاد كٞس٣خ ُل ْٜا٥صبس أُجبششح ُالٗوـبػبد أُؾزِٔخ ك ٢اُزشـ ،َ٤األٓش اُز ١ع٤غبْٛ ثذٝس ٙك ٢اُؾذ ٖٓ أصش ٛز ٙاالٗوـبػبد ػِ ٠ػِٔ٤بد اُشجٌخ٣ٝ .ؼَٔ ٜٓ٘ذعٓٝ ٞـٞسٝ اُجشٓغ٤بد ك« ٢ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي» ٓغ اُؼٔالء كٓ ٢شًض اُزؼب ٕٝك ٢كبسٗجـش ،ٙثبإلػبكخ ئُ٠ اُزؼش٣ق ثبُؾِ ٍٞاُشهٔ٤خ أُزؼِوخ ثج٤بٗبد اُـ٤بس أُز٘وَ ٝرؾِ َ٤اُشؽالد ٓٝؾَِ ٓشاؽَ اُشؽِخ ٝأداح اُزؾون ٖٓ طؾخ أُؾشى. ٝرٔضَ ٛز ٙاُزـٞساد ك ٢رو٘٤بد اُج٤بٗبد ٝاُزؾِ٤الد ٗٔبرط ػٖ األعِٞة اُز ١ر٘زٜغ« ٚع٘شاٍ ئٌُزش٣ي» ك ٢رٞظ٤ق ٓ٘ظخ «ثش٣ذٌ٣ظ» ُِؾٞعجخ اُغؾبث٤خ ُزـ٣ٞش رـج٤وبد ٓجزٌشح ُإلٗزشٗذ اُظ٘بػ ٢رؼَٔ ٖٓ خالُٜب ػِ ٠رؾ َ٣ٞاُج٤بٗبد ا٤ٗ٥خ ُِؼِٔ٤بد اُزشـ٤ِ٤خ ئُٓ ٠ؼِٓٞبد هبثِخ ُالعزخذاّ ُزـ٣ٞش األداء ك ٢هـبع اُـ٤شإ. ٓشًض ثذث٢ ًٝبٗذ «ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي» اكززؾذ أٓ ٍٝشًض ُِزؼب ٕٝك ٢دث ٢ػبّ ُ 2015ذػْ ػِٔ٤بد اُؼٔالء ك ٢أُ٘ـوخًٔ .ب رْ اكززبػ أُشًض اُزو٘ ٢ك ٢ثبس٣ظ ك٘ٓ ٢زظق ٣ٝ .2016 ٞ٤ٗٞ٣غش١ اُزخـ٤ؾ الكززبػ ٓشًض آخش ك ٢أٝعزٖ ثٞال٣خ رٌغبط األٓ٤شً٤خ ك ٢اُخش٣ق اُوبدّ. أُ٘ظخ رْ رـ٣ٞش ٓ٘ظخ «ثش٣ذٌ٣ظ» ُِؾٞعجخ اُغؾبث٤خ ٖٓ «ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي» خظ٤ظبً ُِزؼبَٓ ٓغ اُزـج٤وبد ٝأُؼِٓٞبد اُظ٘بػ٤خٝ ،رؼَٔ ػِ ٠رشـ َ٤رـج٤وبد ٓجزٌشح ُإلٗزشٗذ اُظ٘بػ٢ ُزؾ َ٣ٞاُج٤بٗبد ئُٓ ٠ؼِٓٞبد رغبػذ ػِ ٠ارخبر هشاساد أًضش عشػخٝ .رؼزجش «ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي ُِـ٤شإ» ٖٓ ٝؽذاد أػٔبٍ ششًخ «ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي»ٓ ٢ٛٝ ،ضٝد ػبُُٔٔ ٢ؾشًبد اُـ٤بساد اُزغبس٣خ ٝاُؼغٌش٣خ ٝهـغ اُـ٤بس ٝاُؾِ ٍٞاُشهٔ٤خ ٝأٗظٔخ اُـبهخ اٌُٜشثبئ٤خ أُغزخذٓخ ك٢ اُـبئشاد
1
http://www.almasalla.travel ؿ٤شإ اإلٓبساد اكؼَ ٗبهِخ ع٣ٞخ ك ٢اُؼبُْ ٗبُذ ؿ٤شإ اإلٓبساد أٓظ عبئضح «أكؼَ ٗبهِخ ع٣ٞخ ك ٢اُؼبُْ »2016ػٖٔ عٞائض عٌب١ رشاًظ ُِ٘بهالد اُغ٣ٞخ اُؼبُٔ٤خ ًٔ .2016ب ؽظِذ ػِ ٠عبئضح «أكؼَ ٗظبّ رشك ٚ٤ع ١ٞك٢ اُؼبُْ» ُِغ٘خ اُضبٗ٤خ ػششح ػِ ٠اُزٞاُٝ ،٢عبئضح «أكؼَ ٗبهِخ ع٣ٞخ ك ٢اُششم األٝعؾ». ٣ٝغش٘ٓ ١ؼ عبئضح أكؼَ ٗبهِخ ع٣ٞخ ك ٢اُؼبُْ اػزٔبدًا ػِٗ ٠زبئظ أٝعغ ٓغؼ ٝرظ٣ٞذ ُِٔغبكش ٖ٣ػِٓ ٠غز ٟٞاُظ٘بػخ٘ٓٝ .ؾذ عٞائض عٌب ١رشاًظ ُٜزا اُؼبّ اعز٘بدًا ئُ ٠آساء ٕٞ٤ِٓ 19.2شخض ٖٓ 104دٝ ،ٍٝشَٔ 280ششًخ خـٞؽ ع٣ٞخ٣ٝ .و٤ظ ٓغؼ عٌب١ رشاًظ ٓؼب٤٣ش اُغٞدح ػجش ٓ 41إششًا ُألداء ك ٢أُ٘زغبد ٝاُخذٓبد أُوذٓخ. أُشح اُشاثؼخ ٛٝز ٢ٛ ٙأُشح اُشاثؼخ اُز ٢روـق كٜ٤ب ؿ٤شإ اإلٓبساد ٛز ٙأُشرجخ أُزٔ٤ضح ٓ٘ز ئؿالم ٛزٙ اُغٞائض هجَ 15ػبٓبً ،ؽ٤ش ًبٗذ هذ كبصد ثأ ٍٝعبئضح عٌب ١رشاًظ ًأكؼَ ٗبهِخ ع٣ٞخ ك٢ اُؼبُْ ػبّ ٝ ،2001رٌشس اإلٗغبص ك ٢اُغ٘خ اُزبُ٤خ ،2002صْ ك ٢ػبّ ٝ .2013ثزُي رٌٕٞ ؿ٤شإ اإلٓبساد هذ ؽظِذ ػِٓ ٠ب ٓغٔٞػ 20 ٚعبئضح عٌب ١رشاًظ كٓ ٢خزِق اُلئبد ٓ٘ز ػبّ .2001 ٝهبٍ اُغ٤ش رً ْ٤السى ،سئ٤ظ ؿ٤شإ اإلٓبساد٣ :ششك٘ب ٛزا اُزٌش ٖٓ ْ٣عٞائض عٌب ١رشاًظ أُشٓٞهخٗٝ .ؾٖ ك ٢ؿ٤شإ اإلٓبساد ٗؼغ اُؼٔالء دائًٔب كٓ ٢شًض ًَ ٓب ٗلٌش ك ٚ٤أٗ ٝؼِٔ،ٚ ٗٝجزٍ أهظٓ ٠ب كٝ ٢عؼ٘ب ُزٞك٤ش أكؼَ رغشثخ ٌٓٔ٘خ ُؼٔالئ٘ب ؽ ٍٞاُؼبُْ كٓ ٢خزِق أُغبالد ٝكٝ .ّٞ٣ ًَ ٢أػبف أٗ٘ب ٗٞاطَ االعزضٔبس ك٘ٓ ٢زغبر٘ب ٝخذٓبر٘ب ػِ ٠األسع ٝك ٢األعٞاء، ٗٝغزٔغ ُؼٔالئ٘ب ثؼ٘ب٣خ ،صْ ٗزؾذ ٟأٗلغ٘ب ُزغبٝص رٞهؼبر٤ُٝ ْٜظ ُزِج٤زٜب كوؾ .ثؾغت اُج٤بٕ ٖٓ عبٗج ،ٚهبٍ ئدٝاسد ثِ٤غزذ سئ٤ظ عٌب ١رشاًظ اُز٘ل٤ز٣ :١شٌَ ؽظ ٍٞؿ٤شإ اإلٓبساد ػِ ٠عبئضح أكؼَ ٗبهِخ ع٣ٞخ ك ٢اُؼبُْ ئٗغبصًا سائؼ ًب ٝشٜبدح ػِ ٠شؼج٤خ اُ٘بهِخ رُي إٔ ئسػبء اُؼٔالء ٖٓ ٓخزِق اُلئبد ٘ٓٝبؿن اُؼبُْ ُ٤ظ ثبألٓش اُ٤غ٤ش ٌُٖ ،ؿ٤شإ اإلٓبساد رٞاطَ ؽظذ ئػغبة اُؼٔالء ثٔ٘زغبرٜب ٝخذٓبرٜب أُوذٓخ ك ٢أٌُبرت ٝأُـبساد ٝػِ ٠اُـبئشاد. ٝهذ ٝاطَ ٗظبّ اُزشك ٚ٤اُغ ١ٞاالعزئضبس ثبٛزٔبّ اُؼٔالء٣ ُْٝ ،وزظش األٓش ػِ ٠اُجشآظ اُز٢ ٞ٣كشٛب ،ثَ رؼذا ٙئُ ٠أُؼب٤٣ش اُشاه٤خ ُألعٜضح اُؾذ٣ضخ أُغزخذٓخٝ ،خظٞط ًب ػِ ٠ؿبئشاد ئ٣شثبص A380. اُ٘بهِخ األًجش ٝرؼذ ؿ٤شإ اإلٓبساد أًجش ٗبهِخ ع٣ٞخ ػبُٔ٤خٝ ،رــ ٢شجٌخ خـٞؿٜب أُز٘بٓ٤خ ثبعزٔشاس ٝ 154عٜخ ك 81 ٢دُٝخ ػجش هبساد اُؼبُْ اُغذٓ ،غ اٗزوبٍ عِظ ػجش أُوش اُشئ٤ظ ُؼِٔ٤برٜب ك ٢دثٝ .٢رشـَ اُ٘بهِخ ٝاؽذًا ٖٓ أؽذس أعبؿ َ٤اُـبئشاد راد اُغغْ اُؼش٣غ ك٢ اُؼبُْ
2
http://www.almasalla.travel ٝال ٣وزظش رٔ٤ض ٛز ٙاُـبئشاد ػًِ ٠لبءرٜب اُزشـ٤ِ٤خ ،ثَ ٣زؼذاٛب ئُ ٠رٞك٤ش اُشاؽخ ُِشًبة ٝئربؽخ أُغبٍ ُزشً٤ت ٝرٞك٤ش أؽذس أُ٘زغبد اُغ٣ٞخٝ .خالٍ اإلص٘ ٢ػشش شٜشاً أُبػ٤خ ،اعزضٔشد ؿ٤شإ اإلٓبساد ك٢ ػذد ٖٓ أُ٘زغبد ٝاُخذٓبد اُغذ٣ذح ،ثٔب ك ٢رُي ًشق اُ٘وبة ػٖ ٓوبػذ عذ٣ذح ك ٢دسعخ سعبٍ األػٔبٍ ػِ ٠ؿبئشاد ث٘٣ٞؾ ٞٓٝ ،ER300-777اطِخ رٞع٤غ ٝرـ٣ٞش شجٌخ طبالرٜب اُخبطخ ك ٢أُـبساد اُؼبُٔ٤خ ُزظَ ئُ 39 ٠طبُخ ٓغ اكززبػ أؽذصٜب ك٤ً ٢ت ربٝ ،ٕٝئؿالم دٓٝ ٠أؿوْ أٗشـخ عذ٣ذح ُِٔغبكشٖ٣ اُظـبس ٝأؿوْ ػ٘ب٣خ شخظ٤خ عذ٣ذح ُشًبة اُذسعز ٖ٤األٝ ٠ُٝسعبٍ األػٔبٍٝ ،ؿ٤شٛب اٌُض٤ش. رشك ٚ٤ع١ٞ ٝٝاطِذ ؿ٤شإ اإلٓبساد االعزئضبس ثغبئضح أكؼَ رشك ٚ٤ع ١ٞك ٢اُؼبُْ ٖٓ د٘ٓ ٕٝبكظ ُِغ٘خ اُضبٗ٤خ ػششح ػِ ٠اُزٞاُٝ ،٢رُي ثلؼَ ٗظبٜٓب اُلش٣ذ ٝاُشائذ ػِٓ ٠غز ٟٞاُظ٘بػخ ُِٔؼِٓٞبد ٝاالرظبالد ٝاُزشك ٚ٤اُغ ،ice ١ٞاُزٞ٣ ١كش 2689ه٘بحٜ٘ٓ ،ب أًضش ٖٓ 90ه٘بح خبطخ ثبألؿلبٍٝ .رٞاطَ ؿ٤شإ اإلٓبساد رٞع٤غ ٝرـ٣ٞش ٗظبٜٓب اُزشك ٢ٜ٤اُزٞ٣ ١كش ٗـبهبً ٝاعؼبً ٖٓ األكالّ اُؾذ٣ضخ ٝاٌُالع٤ٌ٤خ ٝأُغِغالد ٝاُجشآظ اُزِلض٤ٗٞ٣خ اُش٤ٜشح ٝاُجش اُزِلض ٢ٗٞ٣اُؾٝ ٢أُؼبة أٌُجٞ٤رش. ٝشٜذ اُ٘ظبّ ٓ٘ز كٞص ٙاُؼبّ أُبػ ٢ثبُغبئضح رـ٣ٞشاً ًج٤شا ئر صاد ػذد اُو٘ٞاد ٝ %35اُجشآظ اُزِلض٤ٗٞ٣خ ٝ %20اُو٘ٞاد أُغٔٞػخ ًٔ .%35ب رٞعؼذ خ٤بساد ر ١ٝاالؽز٤بعبد اُخبطخ ٖٓ خالٍ اُزٞط٤ق اُظٞرُِٔ ٢شبٛذ ُز ١ٝاإلػبهخ اُجظش٣خٝ ،اُزٞط٤ق أٌُزٞة ُز ١ٝاإلػبهخ اُغٔؼ٤خٝٝ .طَ ػذد اُِـبد أُغزخذٓخ ئُُ 37 ٠ـخًٔ .ب ٝعؼذ ؿ٤شإ اإلٓبساد خذٓخ اُجش اُزِلض ٢ٗٞ٣اُؾ.٢ «ئٗزشٗذ» ٣غزٔزغ سًبة ؿ٤شإ اإلٓبساد ك ٢عٔ٤غ اُذسعبد ػِٓ ٠ؼظْ ؿبئشاد األعـ ،ٍٞثٔب ك ٢رُي عٔ٤غ ؿبئشاد ئ٣شثبص A380ثبالرظبٍ ثشجٌخ اإلٗزشٗذ اُالعٌِٝ .٢ك ٢أُزٞعؾ٣ ،غزخذّ اإلٗزشٗذ أص٘بء اُشؽالد أًضش ٖٓ سثغ اُشًبة٣ٝ ،شرلغ اُشهْ ئُ ٠اُ٘ظق ػِ ٠اُشؽالد اُز ٢رجِؾ ٓذرٜب 12عبػخ أ ٝأًضش. رٔذ٣ذ اُؼَٔ ثبرلبه٤خ ٓغ «ع٘شاٍ اٌُزش٣ي» أػِ٘ذ «ؿ٤شإ اإلٓبساد» رٔذ٣ذ اُؼَٔ ثبالرلبه٤خ أُٞهؼخ ٓغ ششًخ ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي ُزٞك٤ش ؽِ ٍٞإلطالػ ٝط٤بٗخ ٝػٔشح ٓ 54ؾشًبً ٖٓ ؿشاص ٝ ،GE90-115Bاُز ٢رشـَ أعـ ٍٞاُششًخ ٖٓ ؿبئشاد «ث٘٣ٞؾ ٝER«. 300-777رجِؾ هٔ٤خ اُؼَٔ ثبُٔشؽِخ اُغذ٣ذح ٖٓ االرلبه٤خ ٕٞ٤ِٓ 400دٝالس ؿٞاٍ ٓذح عش٣بٕ اُؼوذ. ٝرٔزِي «ؿ٤شإ اإلٓبساد» األعـ ٍٞاألًجش ك ٢اُؼبُْ ٖٓ ؿبئشاد «ث٘٣ٞؾ »777ثٞاهغ 118ؿبئشح ػبِٓخ ػِ ٠خـٞؽ رــ 6 ٢هبسادٝ .رٞاطَ اُششًخ عؼٜ٤ب ُزٞؿ٤ذ ػالهزٜب اُ٘بعؾخ ٓغ «ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي»ٝ ،اُز٢ رو ّٞػِ ٠رجبدٍ اُزو٘٤بد ٝاالثزٌبساد ثٔغبٍ ط٤بٗخ أُؾشًبد ٝاُخذٓبد راد اُظِخٝ ،رغ ْٜثشٌَ كبػَ ك ٢رـ٣ٞش هـبع اُـ٤شإ اُزغبس ١ػِٓ ٠غز ٟٞاُؼبُْ. ٝهبٍ ً٤لٖ ٓبًبُ٤غزش ،اُشئ٤ظ ٝاُشئ٤ظ اُز٘ل٤زُ ١ششًخ «ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي ُخذٓبد أُؾشًبد» :ثظلزٜب أُشـَ األًجش ك ٢اُؼبُْ ُٔؾشًبد ،GE90رؼزٔذ «ؿ٤شإ اإلٓبساد» ثشٌَ عٛٞش ١ػِ ٠أُٞصٞه٤خ اُؼبُ٤خ ُٜز ٙأُؾشًبد إلسػبء ػٔالئٜبٝ .اٗـالهبً ٖٓ رُي ،رلخش «ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي» ثٔٞاطِخ روذ ْ٣خذٓبد سك٤ؼخ أُغز ٟٞألعـ ٍٞؿبئشاد «ؿ٤شإ اإلٓبساد» اُؼبِٓخ ثٔؾشًبد ٝ ،GE90رُي ٖٓ خالٍ رٔذ٣ذ اُؼَٔ ثبالرلبه٤خٝ .رؼٌظ اُجبهبد أُخظظخ ُظ٤بٗخ ٓؾشًبد اُـبئشاد اُزغبس٣خ ٓذ ٟػٔن ٝعؼخ اإلٌٓبٗبد ٝخ٤بساد اُزخظ٤ض أُزٞكشح ػِ ٠آزذاد دٝسح ؽ٤بح أُؾشى. هذساد ٓزوذٓخ ٝرشرٌض عٔ٤غ اُخ٤بساد اُز ٢رٞكشٛب ثبهبد اُؾِ ٍٞػِ ٠اُوذساد أُزوذٓخ ُششًخ «ع٘شاٍ ئٌُزش٣ي
http://www.almasalla.travel
ٓـبس ؽٔذ ٣غغَ 720أُق ؽو٤جخ خالٍ 2016
رؼبَٓ ٓـبس ؽٔذ اُذ ،٢ُٝاُز٣ ١ؼزجش ٓوش اُؼِٔ٤بد اُزشـ٤ِ٤خ ُِخـٞؽ اُغ٣ٞخ اُوـش٣خ ،خالٍ ػبّ ٓ 2015غ ٓ ٕٞ٤ِٓ 9.30غبكش٣ ٞٛٝ ،ؼَٔ ثٌبَٓ ؿبهز ٚاُزشـ٤ِ٤خ ثؼذ ٓؼ ٢أهَ ٖٓ ع٘زٖ٤ اُذٝؽخ "أُغِخ" ....رؼبَٓ ٓـبس ؽٔذ اُذ ،٢ُٝاُز٣ ١ؼزجش ٓوش اُؼِٔ٤بد اُزشـ٤ِ٤خ ُِخـٞؽ اُغ٣ٞخ اُوـش٣خ ،خالٍ ػبّ ٓ 2015غ ٕٞ٤ِٓ 9.30 ٓغبكش٣ ٞٛٝ ،ؼَٔ ثٌبَٓ ؿبهز ٚاُزشـ٤ِ٤خ ثؼذ ٓؼ ٢أهَ ٖٓ ع٘ز ٖ٤ػِ٠ اٗـالم ػِٔ٤بر.ٚ ٝئُ ٠عبٗت رٔزؼ ٚثٔؼذٍ ٓشٝس ٝعـ٣ ٢ظَ ئُُ ،%70 ٠ـبُٔب أصجذ "ٓـبس ؽٔذ اُذً "٢ُٝلبءح ٗظبّ ٗوَ األٓزؼخ اُخبص ث.ٚ ؽ٤ش رؼبَٓ ٛزا اُ٘ظبّ ٓغ 718.119.19ؽو٤جخ خالٍ اُغ٘خ أُبُ٤خ 2016ث٘غجخ خـأ ُْ رزغبٝص ٣ٝ.%1ؼزجش ٛزا األداء ٖٓ ث ٖ٤األكؼَ ػِ٠ ٓغز ٟٞششًبد اُـ٤شإ اُؼبُٔ٤خ
http://news.travelerpedia.net
http://www.avitrader.com Air Europa orders 20 737 MAX 8s
Boeing and Air Europa reported an order for 20 737 MAX 8s at the 2016 Farnborough International Airshow. The order was previously attributed to an unidentified customer on Boeing‘s Orders & Deliveries website. Air Europa announced an order for 14 787-9 Dreamliners in 2015, the largest ever Boeing widebody order from a Spanish carrier. Air Europa now has a combined total of 22 787-8s and 787-9s on order as it continues its transition to an all-Boeing long-haul fleet.
http://www.avitrader.com Boeing signs 10 new orders and commitments for Boeing Converted Freighters
Boeing has signed 10 new orders and commitments on July 13, for its Boeing Converted Freighters (BCF) program. Cargo Air, based in Sofia, Bulgaria, and Lineas Aereas Suramericanas (LAS) Cargo, based in Bogota, Colombia, will each receive two 737-800BCFs. Air Algerie, based in Algiers, Algeria, signed a commitment for two 737800BCFs. An unidentified customer ordered four 767BCFs.
http://aviationweek.com Bregier: Airbus Gains Time To Land More A380 Orders FARNBOROUGH—Airbus CEO Fabrice Bregier believes this week‘s decision to reduce years to find new orders 3 –2bought the company about 380 production of the Airbus A .and to continue producing its largest aircraft for a longer overall run The manufacturer plans to keep A380 output at low levels ―for a few years, before we can ramp back up again,‖ Bregier told reporters at the Farnborough International Airshow. He insisted he sees ―big upside potential‖ in the program despite this week‘s move. On July 12, Airbus announced it would reduce the A380‘s production rate from the current 2.5 aircraft per month to one per month by .2018 Bregier argued that Emirates will have to replace its existing fleet, which will grow to 142 aircraft over the next few years. He pointed to statements by Emirates Airline President Tim Clark that the carrier would want to replace the aircraft with the A380 again, and that an order for up to 200 aircraft was possible. In addition, Bregier believes general air traffic growth will require airlines to upgauge aircraft size. ―The trend is with us,‖ he said. Airbus has firm orders for 319 A380s, 193 of which were delivered by the end of June. Emirates has outstanding orders for 61 more aircraft. In the remaining non-Emirates backlog totaling 65 aircraft, several orders look shaky. The order book still includes 20 aircraft from lessor Amedeo, which has not yet placed the aircraft with any operators;10 aircraft originally planned for Hong Kong Airlines; six for Virgin Atlantic; and three for the defunct Russian carrier Transaero.
Bregier conceded, ―We need to face reality,‖ and said new orders did not come through as quickly as expected. One of the issues Airbus is facing with the A380 is that, ―It is not an upgrade of an existing product,‖ but an improvement in terms of capacity, he said. But Bregier is bullish in regard to the program eventually ramping back up. ―Maybe we will be back up at 30–40 aircraft in 2030,‖ he said. The other big challenge is keeping costs under control. Bregier said Airbus knows it can profitably built 20 A380s, down from the current level of 27. He indirectly conceded that going to 12 aircraft will not be profitable. ―I don‘t say we will break even at 12,‖ he said. On the other hand, he stressed that losses incurred at that production rate ―will not be material for Airbus―.
The A380neo project, which Airbus shelved earlier this year, will be postponed, not for months but for years, Bregier said. Therefore, Airbus will have to rely on increased demand for the existing type in its efforts to sustain long-term production.
http://aviationweek.com
1
GE Turns Big Data Into Personal Healthcare For Engines General Electric has set out to become the world's Digital Industrial Company, transforming itself by using Big Data to shape everything from the .way it makes things to supporting customers in the field “Big Data is transforming our business,“ says Kevin McAllister, president and CEO of GE Aviation Services. “To my knowledge GE is the only company to invest in data analytics to match its industrial scale“. Investment in GE Digital, the companywide center for Big Data, will total US$1.4 billion this year, giving business units access to 1,100 data scientists whose job it is to help derive new data-based products. Working under the umbrella Predix, they make sense out of huge amounts of data, and bring new insights into products and services. “Scale doesn’t work if you have only five people (in a back room)“ or farm out data analysis to outsiders, says McAllister. “Now we can combine our depth of aviation product knowledge with our rapidly growing digital capabilities. This marriage of physics and analytics is delivering better customer outcomes faster than ever before“. For GE Aviation this amounts to personal healthcare for the 35,000 engines it has in the field. For its customers it moves engine care and maintenance into the world of prediction, not only by fleet but engine-by-engine, and even by individual components. Earlier this year GE Aviation Services rolled out TrueChoice, a broad suite of engine maintenance offerings for the commercial aviation industry with the ability to customize data analytics and service options for the needs of individual customers. TrueChoice Flight Hour brings customized offerings that help optimize cost of ownership over the entire lifecycle with flexible risk transfer and payment options;
http://aviationweek.com
2
True Choice Overhaul tailors time and material workscopes specific to shop visit objectives, economic priorities and ownership horizons, whether for one engine or an entire fleet; TrueChoice Material determines the right mix of new, used and repaired parts, and helps determine technology upgrades for airlines and MROs that enhance engine performance over the lifecycle and support higher engine residual value; TrueChoice Transitions analyzes a broad range of options for changing ownership horizons, including green time leases, exchanges and material buy-back, plus custom workscopes with shorter builds and maximum used material. Different airlines and leasing companies have different cost and life cycle objectives for the engines, and these tools help them toward those goals, explains McAllister. 50,000‖aircraft will change hands over the next decade. That‘s 4,300 a year. We can be a key partner in transactions and help fleet planning objectives for used aircraft around the world―. TrueChoice has operational implications, too. For example, in comparing shop visit data of a particular airline‘s engines to the fleet, GE Aviation was able to determine that the airline typically used higher thrust settings than most when taking off in hot-and-high conditions. This operating practice was causing unnecessary stress to turbine blades, leading to their premature replacement. Now the airline has changed its procedures and the parts are lasting longer. McAllister explained that data analysis showed this was an airline-specific issue, and there was no need to inspect or replace similar parts throughout the fleet. One size doesn‘t fit all. ―We live in a world of tremendous variations: the environment can be hot or 50-degrees below, sandy, salty, or dusty, and operations can range from long to short flights, slow or fast climb, hot-and-high takeoffs. We have an abundance of data: 35,000 engines talking to us, as well as airline operators and service shops. Lots of engines, big scale, and lots of variation. ‖Analytics gives us insights we wouldn‘t otherwise see, and finds correlations we were never looking for,‖ says McAllister. ‖Predictive analytics is a huge game-changer as can now offer personalized medicine by individual engine―. New Products A new software application called Flight Phase Analyzer is enabling customers who provide continuous engine operating data to access the power of GE's Predix analytics platform to gain new insight into optimizing their flight operations. The Water Wash Optimizer application details the significant time-on-wing gains that can be achieved through effective water wash and offers tools to optimize the procedure for maximum fuel savings. It delivers fleet-wide and engine-level views of engine operating parameters before and after engine water wash, making it easy to see the amount of exhaust gas temperature recovery achieved from the procedure. It also provides a fuel savings scenario planner to customize wash procedures for maximum fuel savings.
http://aaco.org CAO Council amends procedures relating to International Conflict Zone Repository The Council of the International Civil Aviation Organization (ICAO) has agreed to amend the ICAO Conflict Zone Information Repository (CZIR) procedures. This follows on its assessment of a report following the scheduled one-year review of the CZIR. CZIR postings will now be restricted to information which strictly pertains to conflict zones, and posts will only be made immediately available when the risk information is submitted by the State where the conflict is occurring. Provision has also been made to continue to permit a State to post conflict zone warnings regarding another State‘s sovereign airspace, when there is no disagreement between the submitting State and the implicated State. States retain the right to post global aviation safety and security risk warnings on their respective national websites, and the ICAO CZIR will now be amended to include links to those individual State pages. States will also continue to make use of the existing Aviation Security Point of Contact (POC) Network to share critical security-related threat and risk information. Source: ICAO
http://aaco.org Oman Air implements fuel efficiency software from OpenAirlines
Oman Air has selected OpenAirlines- Skybreathe® to provide its cloud-based fuel efficiency software solution. The solution will provide both predictive and post-flight analysis by fusing a combination of multiple data sources to identify and realize opportunities for fuel savings and track implementation success. The software will also cover the airline‘s requirements for compliance with the European Union Emissions Trading Scheme. Deployment of the software has already commenced and is expected to be fully operational by end-September 2016. Besides over 100 Key Performance Indicators (KPI) that are currently configured in the software, Oman Air‘s fuel management team has identified several of its own fuel efficiency measures, which will be included in the deployment of the software. The OpenAirlines software will support the airline in monitoring and reporting fuel efficiencies as well as significantly boost compliance to maximize the benefits to the airline. Source: Oman Air
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطيران