EGYPTAIR News 14 May 2019

Page 1


‫الثالثاء‬ ‫‪14‬ماٌو‪2019‬‬


‫مصر للطٌران‪ :‬دور اتحاد شركات الطٌران األفرٌقٌة محورى ومهم داخل القارة‬ ‫أكد الطٌار أحمد عادل رئٌس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطٌران أن دور اتحاد شركات الطٌران‬ ‫األفرٌقٌة محورى ومهم داخل القارة‪.‬‬ ‫وأشار إلى أنه ٌنبغً على شركات الطٌران األعضاء باالتحاد العمل سوٌا من أجل تحقٌق مزٌد من التعاون‬ ‫المشترك‪ ،‬خاصة فً مجاالت السالمة الجوٌة والصٌانة والتدرٌب لما تشكله من أهمٌة قصوى ستساهم بقدر‬ ‫كبٌر فً النهوض بصناعة النقل الجوي بالقارة السمراء‪ ،‬وكذلك للعمل على زٌادة حصة تشغٌل شركات‬ ‫الطٌران األفرٌقٌة فً السوق العالمً‪.‬‬ ‫جاء ذلك خالل مشاركة وفد من مصر للطٌران برئاسة الطٌار أحمد عادل رئٌس مجلس إدارة الشركة‬ ‫القابضة لمصر للطٌران فً اجتماع اللجنة التنفٌذٌة رقم ‪ 178‬التحاد شركات الطٌران األفرٌقٌة باستضافة‬ ‫من شركة ()‪ ،Air Mauritius‬والذي عقد بجمهورٌة مورٌشٌوس بمشاركة األعضاء من رؤساء مجالس‬ ‫إدارات شركات الطٌران األفرٌقٌة‪.‬‬ ‫وذكر بٌان لمصر للطٌران أن الشركة تساهم بشكل كبٌر وتتعاون مع الشركات األعضاء باالتحاد فً مختلف‬ ‫المجالت وتبادل المعلومات عن آخر مستجدات النقل الجوى فً قارة أفرٌقٌا والخطة االستراتٌجٌة لتطوٌر‬ ‫وهٌكلة االتحاد لتعزٌز دوره فً المنطقة األفرٌقٌة لمواجهة التحدٌات والمنافسة فً الصناعة على المستوى‬ ‫العالمى‪.‬‬ ‫وقام أعضاء اللجنة التنفٌذٌة الذٌن شاركوا فً االجتماع بالتصوٌت بالموافقة على المقترحات التى قدمتها‬ ‫مصر للطٌران بشأن التعدٌالت التى تجرى على الئحة النظام األساسى والقوانٌن الخاصة باالتحاد‪ ،‬كما تم‬ ‫مناقشة آخر تطورات المشارٌع المشتركة لشركات الطٌران األعضاء االتحاد فٌما ٌخص الوقود والخدمات‬ ‫األرضٌة والشحن الجوى وتخطٌط الشبكات‪.‬‬ ‫كما وافقت الشركات األعضاء فً االتحاد وباإلجماع على أن ٌتم انعقاد اللجنة التنفٌذٌة القادمة فً دورتها‬ ‫‪ٌ 179‬وم ‪ٌ 30‬ولٌو القادم بالقاهرة‪ ،‬وأن تستضٌف مصر للطٌران هذا الحدث السنوي المهم‪.‬‬

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطٌران‬


‫مصر للطٌران تشارك فى اجتماعات اللجنة التنفٌذٌة التحاد شركات الطٌران‬ ‫اإلفرٌقٌة‬ ‫كتب محمود عبد الغنى‬ ‫شارك وفد مصر للطٌران برئاسة الطٌار أحمد عادل رئٌس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطٌران‬ ‫فى اجتماع اللجنة التنفٌذٌة رقم ‪ 178‬التحاد شركات الطٌران اإلفرٌقٌة باستضافة من شركة ‪Air‬‬ ‫‪Mauritius‬والذى عقد بجمهورٌة مورٌشٌوس بمشاركة األعضاء من رؤساء مجالس إدارات شركات‬ ‫الطٌران اإلفرٌقٌة‪.‬‬ ‫وصرح الطٌار أحمد عادل‪ ،‬أن مصر للطٌران تساهم بشكل كبٌر وتتعاون مع الشركات األعضاء االفرا فى‬ ‫مختلف المجالت وتبادل المعلومات عن أخر مستجدات النقل الجوى فى قارة إفرٌقٌا والخطة االستراتٌجٌة‬ ‫لتطوٌر وهٌكلة االفرا لتعزٌز دورها فى المنطقة اإلفرٌقٌة ولمواجهة التحدٌات والمنافسة فى الصناعة على‬ ‫المستوى العالمى‪.‬‬ ‫كما أكد عادل‪ ،‬على أن دور االتحاد محورى وهام داخل القارة اإلفرٌقٌة وأنه ٌنبغى على شركات الطٌران‬ ‫األعضاء باالتحاد العمل سوٌا من أجل تحقٌق مزٌد من التعاون المشترك وخاصة فى مجاالت السالمة‬ ‫الجوٌة والصٌانة والتدرٌب لما ٌشكلون من أهمٌة قصوى ستساهم بقدر كبٌر فى النهوض بصناعة النقل‬ ‫الجوى بالقارة السمراء وكذلك للعمل على زٌادة حصة تشغٌل شركات الطٌران اإلفرٌقٌة فى السوق العالمى‪.‬‬ ‫وقد قام أعضاء اللجنة التنفٌذٌة الذٌن شاركوا بالحضور بالتصوٌت بالموافقة على المقترحات التى قدمتها‬ ‫مصر للطٌران بشأن التعدٌالت التى ٌجرى تعدٌلها على الئحة النظام األساسى والقوانٌن الخاصة باالفرا‪ ،‬كما‬ ‫تم مناقشة أخر تطورات المشارٌع المشتركة لشركات الطٌران األعضاء باالفرا فٌما ٌخص الوقود‪ ،‬الخدمات‬ ‫األرضٌة‪ ،‬الشحن الجوى‪ ،‬تخطٌط الشبكات‪.‬‬ ‫كما وافقت الشركات األعضاء فى االتحاد وباالجماع أن ٌتم انعقاد اللجنة التنفٌذٌة القادمة فى دورتها ‪179‬‬ ‫المقرر انعقاده ٌوم ‪ٌ 30‬ولٌو المقبل بالقاهرة وأن تستضٌف مصر للطٌران هذا الحدث السنوى الهام‪.‬‬

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطٌران‬


‫اكتمال أول رحلة تجرٌبٌة لطائرات مدنٌة فً مطار بكٌن الدولً الجدٌد‬ ‫أجرت مصلحة الطٌران المدنً الصٌنٌة‪ ،‬الٌوم اإلثنٌن‪ ،‬بنجاح‪ ،‬أول رحلة تجرٌبٌة لطائرات مدنٌة فً مطار‬ ‫بكٌن داشٌنغ الدولً الجدٌد‪.‬‬ ‫وقال نائب المدٌر العام لمطار بكٌن داشٌنغ الدولً "تشو ون شٌن" ‪-‬فً تصرٌحات الٌوم‪ -‬إن الرحلة‬ ‫التجرٌبٌة هً شرط أساسً لحصول مطار داشٌنغ على تصرٌح التشغٌل‪ ،‬وتعد هذه الرحلة التجرٌبٌة العمل‬ ‫األكثر أهمٌة قبل تسلٌم المشروع‪ ،‬ما ٌعنً أن إجراءات الرحلة الجوٌة والتشغٌل األرضً تتفق مع شروط‬ ‫القبول‪.‬‬ ‫واتفق كبٌر الطٌارٌن فً مصلحة الطٌران المدنً الصٌنٌة "وان شٌانغ دونغ" مع ما ذهب إلٌه نائب المدٌر‬ ‫العام لمطار بكٌن داشٌنغ الدولً‪ ،‬حٌث أكد أن الرحلة التجرٌبٌة تظهر أن المطار الجدٌد حول تركٌزه اآلن‬ ‫من بناء البنٌة التحتٌة إلى استعدادات التشغٌل‪.‬‬ ‫وتأتً هذه الرحلة التجرٌبٌة بعد أول رحلة لطائرات التحقق فً المطار شهر ٌناٌر الماضً‪ ،‬حٌث أرسلت‬ ‫شركات خطوط طٌران جنوبً الصٌن وخطوط طٌران شرقً الصٌن والخطوط الجوٌة الصٌنٌة وخطوط‬ ‫طٌران شٌامن طرازاتها الرئٌسٌة "إٌه ‪ "380‬و"إٌه ‪ "900-350‬و"بً ‪ "8-747‬و"بً ‪ "9-787‬للمشاركة‬ ‫فً الرحلة التجرٌبٌة الٌوم‪.‬‬ ‫ومن المقرر أن ٌخضع المطار الختبار طٌران منخفض الرؤٌة فً شهر أغسطس المقبل‪ ،‬قبل أن ٌبدأ العمل‬ ‫قبل ‪ 30‬سبتمبر القادم‪ ،‬حٌث ستقوم شركتا الطٌران الرئٌسٌتان فً الصٌن‪ ،‬الخطوط الجوٌة الشرقٌة‬ ‫والخطوط الجوٌة الجنوبٌة بنقل رحالتهما الرئٌسٌة إلى المطار الجدٌد‪.‬‬

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطٌران‬


‫خطوط الطٌران الفرنسٌة تخطط لتسرٌح ‪ 500‬موظف‪ ..‬تعرف على السبب‬ ‫أعلنت الخطوط الجوٌة الفرنسٌة عزمها خفض الوظائف وتقلٌص عدد الرحالت التً تستهدف المسافات‬ ‫القصٌرة‪.‬‬ ‫وأعلنت الشركة الفرنسٌة العاملة فً قطاع النقل الجوي عبر بٌان على موقعها الٌوم االثنٌن أنها أخبرت‬ ‫ممثلً اتحاد العمال بخطتها المتعلقة بتسرٌح ‪ 465‬موظف فً الشبكات المحلٌة لدٌها على مدار العام المقبل‪.‬‬ ‫ومع ذلك فإن البٌان أكد أنه لن ٌكون هناك حاالت فصل تعسفٌة عن العمل‪ ،‬كما أكد أن ذلك اإلجراء‬ ‫سٌتضمن تدابٌر دعم شخصٌة لألفراد المعنٌ​ٌن‪.‬‬ ‫وأضاف البٌان أن الشركة تخطط لخفض عدد الرحالت لدٌها لمسافات قصٌرة بنحو ‪ %15‬بحلول ‪.2021‬‬ ‫كما أرجعت الشركة قرارتها إلى مستوٌات النمو المرتفعة فً القطارات الوطنٌة فائقة السرعة والتً‬ ‫استنزفت الطلب على رحالتها المحلٌة‪.‬‬ ‫وفً ‪ 2018‬سجلت أعمال الرحالت المحلٌة لـ"إٌر فرانس" خسائر بقٌمة ‪ 189‬ملٌون دوالر‪.‬‬

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطٌران‬


‫افتتاح خط طٌران بغداد‪ -‬دمشق خالل أٌام‬ ‫أفادت صحٌفة "الصباح" الحكومٌة العراقٌة‪ ،‬االثنٌن‪ ،‬بأن شركة الخطوط الجوٌة العراقٌة تعتزم افتتاح خط‬ ‫طٌران بٌن بغداد ودمشق خالل أٌام‪.‬‬ ‫ونقلت الصحٌفة عن مصدر مسؤول فً الشركة القول إن "شركة الخطوط الجوٌة العراقٌة تجري‬ ‫تحضٌرات على قدم وساق من أجل إعادة تشغٌل وافتتاح خط طٌران مباشر بٌن بغداد والعاصمة السورٌة‬ ‫دمشق"‪.‬‬ ‫شٌرا إلى أنه "ٌحظى‬ ‫وذكر المصدر أن هذا الخط مهم وحٌوي‪ ،‬لكنه توقف بسبب الحرب فً سورٌا‪ُ ،‬م ً‬ ‫باهتمام حكومً ألهمٌته وفعالٌته فً تسهٌل حركة المسافرٌن المتزاٌدة علٌه"‪.‬‬ ‫فً غضون ذلك‪ ،‬صرّ ح مدٌر عام الشركة‪ ،‬كفاح حسن جبار‪ ،‬للصحٌفة‪ ،‬أن شركته سوف تطلق فً ‪ 18‬ماٌو‬ ‫الحالً أولى رحالتها المباشرة من مطار السلٌمانٌة إلى مدٌنة فرانكفورت األلمانٌة‪ ،‬وبواقع رحلة واحدة‬ ‫أسبوعٌا‪.‬‬ ‫وأشار إلى أن هناك خطا مفتوحا سابقا للطٌران برحالت مباشرة من مطار السلٌمانٌة إلى مدٌنة دوسلدروف‬ ‫األلمانٌة‪ ،‬وبذلك سٌكون هناك خطان متجهان إلى مدن ألمانٌة من السلٌمانٌة‪.‬‬ ‫وعزا سبب إطالق هذه الرحالت الدولٌة إلى زٌادة الطلب من قبل المواطنٌن للسفر إلى بعض المدن المحددة‪،‬‬ ‫وبهدف تحقٌق رغبة الركاب فً السفر عبر الخطوط المباشرة من العراق إلى الدول االوروبٌة‪ ،‬فضال عن‬ ‫أنها ستسهم فً توسٌع سبل التعاون بمختلف المجاالت الثقافٌة والسٌاحٌة واالقتصادٌة‪.‬‬

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطٌران‬


‫"العربٌة للطٌران المدنً"‪ :‬المطارات العربٌة ترتدى ثوبا جدٌدا‪ ..‬وإنشاء ‪5‬‬ ‫مطارات جدٌدة بمصر هدٌة من الرئٌس السٌسً‬ ‫كتب ‪:‬تهانى عبد الرحٌم وهشام عبد العزٌز‬

‫أعدت المنظمة العربٌة للطٌران المدنً‪ ،‬تقرٌرا موسعا‪ ،‬عن الطٌران العربً‪ ،‬أوضحت فٌه أنه بالنقل‬ ‫الجوى تحٌا المنطقة العربٌة سٌاحٌا واقتصاد ًٌا‪ ،‬وال مجال لتحقٌق ذلك دون طٌران مدنً ٌقف على أرضٌة‬ ‫صلبة‪ ،‬ومطارات تستوعب الزٌادة المطردة فً عدد المسافرٌن‪ ،‬ومن هنا كانت األٌدي العربٌة تمتد سرٌ ًعا‬ ‫لتوسعة المطارات‪ ،‬وسط منافسة عربٌة‪-‬عربٌة مشروعة لتحقٌق أعلى مستوٌات الراحة للركاب‪ ،‬عبر‬ ‫مطارات جدٌدة ومطورة‪.‬‬

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطٌران‬


EgyptAir adjusts operational equipment for Cairo-Toronto service in winter 2019/20 CAPA News Briefs CAPA publishes more than 400 global News Briefs every weekday, covering all aspects of the aviation and travel industry. It‘s the most comprehensive source of market intelligence in the world, with around 50 per cent of content translated from non-English sources. The breadth of our coverage means you won‘t need any other news sources to monitor competitors and stay informed about the latest developments in the wider aviation sector. Become a CAPA Member Our daily News Briefs are only available to CAPA Members. Membership provides access to more than 400 News Briefs every weekday, with quick links to our Analysis Reports, Research Publications, Data Centre and more. It‘s easy to keep your News Briefs relevant by customising your email alerts based on topic, region, sector, frequency and more. Once you‘ve saved your settings, you can stay up-to-date wherever you are, by quickly scanning our News Briefs online or via the CAPA mobile app. Membership also provides full access to our Analysis Reports, in-depth Research Publications and comprehensive Data Centre. Premium CAPA Members can also access add-ons such as our exclusive MRO Matrix, Fleet Database, Airline Cask Data tools and more, to enjoy the full capabilities of our global platform.

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطٌران‬


IBS Software in talks with Gulf airlines CAPA News Briefs CAPA publishes more than 400 global News Briefs every weekday, covering all aspects of the aviation and travel industry. It‘s the most comprehensive source of market intelligence in the world, with around 50 per cent of content translated from non-English sources. The breadth of our coverage means you won‘t need any other news sources to monitor competitors and stay informed about the latest developments in the wider aviation sector. Become a CAPA MemberOur daily News Briefs are only available to CAPA Members. Membership provides access to more than 400 News Briefs every weekday, with quick links to our Analysis Reports, Research Publications, Data Centre and more. It‘s easy to keep your News Briefs relevant by customising your email alerts based on topic, region, sector, frequency and more. Once you‘ve saved your settings, you can stay up-to-date wherever you are, by quickly scanning our News Briefs online or via the CAPA mobile app. Membership also provides full access to our Analysis Reports, in-depth Research Publications and comprehensive Data Centre. Premium CAPA Members can also access add-ons such as our exclusive MRO Matrix, Fleet Database, Airline Cask Data tools and more, to enjoy the full capabilities of our global platform.

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطٌران‬


1

LATAM Teams Up With Emirates Through New Codeshare Deal Emirates airlines recently announced a codeshare deal with Brazil’s LATAM airlines. The new business arrangement will apply to Brazilian domestic routes already serviced by Latin America’s largest carrier. Emirates flies daily from Dubai to Sao Paulo and Rio. Photo: EmiratesEmirates passengers can now fly unimpeded to 17 Brazilian destinations from the cities of Rio de Janeiro and Sao Paulo. The agreement between Emirates and LATAM was announced on May 2nd. The new deal enhances the already-impressive destination portfolio of the Dubai-based airline. According to Emirates‘s 2018-2019 performance report published in September 2018 the company‘s global fabric covers 161 destinations in 85 countries, The recent move will afford passengers far greater ease of travel to and from destinations in Brazil. The gulf airline already operates daily flights from Dubai to Sao Paulo and Rio. Both routes are serviced by the carrier‘s A380s, although from June 1st this year a newly-refurbished Boeing 777-200LR will fly the Rio route. The Emirates codeshare destinations from São Paulo–Guarulhos International Airport include Curitiba (CWB), Florianópolis (FLN), Porto Alegre (POA), São Luiz (SLZ) and Manaus (MAO). Passengers will also be able to fly from Rio de Janeiro to Buenos Aires and Santiago de Chile from June 1st, according to Sam Bridge writing f.

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطٌران‬


2 or Arabian Business. Destinations from Rio‘s Antonio Carlos Jobim International Airport include Brasília (BSB( Fortaleza (FOR(, Belém (BEL), Goiânia (GYN) and Curitiba (CWB). What is a codeshare deal? Most major airlines use code-sharing partnerships. The business agreement is an important element of large-scale airline alliances. A codeshare between two airline companies allows both to market flights under their own airline designator. Emirates Boeing 777-200LR will fly Rio route from 1st June. (Note: aircraft shown is a 777-300ER). Photo: EmiratesCodeshare flights are usually operated by one administrating carrier but seats can be sold for the flight by various other allied airlines under their own corporate banner. Code sharing has numerous advantages to both passengers and airlines. However, the practice has been criticised by some trade organisations as being both misleading to consumers and unfair to competitors. Welcomed opportunities A press release from Jerome Demare of Emirates reads: ‗We‘re pleased to

establish a partnership with LATAM Airlines Brazil providing our passengers with increased choice, flexibility and ease of connection to different cities within Brazil.‘ Adnan Kazim, Emirates‘ Divisional Senior Vice President, is quoted in the same press release as saying: ‗With our award-winning product and strong

partners in Brazil, we look forward to continue supporting the country‘s growing inbound tourist numbers and business trade opportunities.‘ ‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطٌران‬


3 LATAM airlines Chilean LATAM airlines group was formed by the merger of LAN Airlines and TAM Airlines in 2012. The airline group – Latin America‘s biggest and one of the largest in the world – operates a colossal network of passenger and cargo services throughout Latin America and the rest of the world. Emirates and LATAM codeshare to benefit passengers. Photo: EmiratesLATAM airline‘s subsidiaries operate a combined fleet of 315 passenger aircraft flying routes to 137 destinations across 24 countries. From hubs at Miami International Airport and Santiago International Airport LATAM‘s freight subsidiary flies 18 aircraft to 144 destinations in 29 countries. Freight destinations include Belgium, Netherlands and the United States. In August 2015, LATAM Airlines Group announced that it intended to rebrand as LATAM. The re-branding would see one unified livery applied to all aircraft by 2018. The first aircraft to sport the new unified livery was formally unveiled in 2016. The new Emirates codeshare agreement will allow clearer routing for customers. It is hoped the deal will also lead to cheaper and more seamless travel for customers of both Emirates and LATAM. LATAM‘s operational costs may even benefit from its surrendering some of its capacity to Emirates

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطٌران‬


1

Emirates plans to grow operations in Africa The opening of the new Emirates Lounge in Cairo. Emirates plans to increase its flights to Egypt.Image Credit: EmiratesDubai: Emirates Airline has said it sees potential for growth in Africa, with plans to increase its frequencies to some destinations there including Morocco, Ghana, Senegal, Egypt, and South Africa. Orhan Abbas, senior vice-president of commercial operations in Africa for Emirates, said Africa has been one of the strong performing markets for the carrier over the past two years, even amid challenges there. In the year ending March 31, 2019, Emirates saw a 9 per cent rise year-onyear in revenues from its operations to and from Africa, with the region registering the strongest growth compared to other markets. The second largest growing markets in terms of revenues were the Americas, at 8 per cent, followed by Europe at 6 per cent. Abbas said the growth in travel into and out of Africa stems from various sectors including leisure, business travel, trade, and religious travel especially for Haj and umrah from West Africa. The potential going forward in Africa looks very good. I see it as an untouched market until today, in terms of its aviation sector, trade, tourism — there‘s a lot to discover in Africa. - Orhan Abbas, Senior vice-president of commercial operations in Africa for Emirates

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطٌران‬


2 ―The potential going forward in Africa looks very good. I see it as an untouched market until today, in terms of its aviation sector, trade, tourism — there‘s a lot to discover in Africa,‖ he told Gulf News in an interview. And that‘s not just for passenger operations. Abbas said cargo performance to and from Africa has also improved, particularly in terms of demand for perishable goods from the continent. He described Africa as having a lot of ―underserved‖ markets, partly because of regulatory restrictions in certain countries — though Abbas did not specify which countries he was referring to. Within the continent, Emirates said it has seen significant growth specifically in Egypt, Morocco, South Africa, and Nigeria. ―Egypt is an example where the economy is booming and the more you grow, the more potential you see. It‘s our strongest market in Africa,‖ Abbas said. Egypt‘s economy has been growing over the past two years as the country adopted fiscal and monetary measures recommended by the International Monetary Fund as part of a deal to receive a $12-billion-loan from the Fund. The reforms included a devaluation of the currency to help attract foreign investors and international tourists. Currency fluctuations in Egypt and other African countries have also hurt Emirates, though, representing one of the biggest challenges for the airline. ―Our greatest threat in the last couple of years has been the devaluation of currencies and repatriation of funds. This has been massive for us,‖ Abbas said.

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطٌران‬


3 ―We‘ve lost a lot of money on those two areas. But still, the performance has been going on. We have seen challenges but it [Africa] does bounce back.‖ He said Emirates was facing challenges with repatriation of funds from Zimbabwe and Ethiopia, and earlier, in Nigeria, Angola, and Sudan. The airline is in talks with governments of both Zimbabwe and Ethiopia, Abbas confirmed, about getting the money it is owed. ―We have funds stuck but we believe in those economies,‖ he said, adding that Emirates did incur losses because of currency devaluations in different markets over the years. Emirates currently flies to over 20 countries in Africa, and while it plans to add frequencies to some cities there, Abbas said the airline is not planning to immediately enter any new destinations. MORE FROM AVIATI

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطٌران‬


‫ادارة العالقات العامة ‪ -‬الشركة القابضة‬ ‫لمصر للطٌران‬


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.