رؼم الطقس السٌئ ..انتظام حركة المالحة فً مطار القاهرة كتب :أٌمن حمزة
أكدت مصادر مالحٌة مطلعة بمطار القاهرة الدولً ،أن حركة المالحة الجوٌة فً مطار القاهرة الدولً تسٌر بشكل منتظم ،وأن حركة إقالع وهبوط الطائرات تسٌر بصورة طبٌعٌة دون أي تأخٌرات أو مؤثرات خارجٌة وفقا لجداول التشؽٌل ،رؼم حالة الطقس السٌئ التً تمر بها البالد. ٌأتً ذلك فٌما كشفت مصادر مطلعة بمطار القاهرة الدولً ،عن أن الشركة الوطنٌة القابضة مصر للطٌران للخطوط الجوٌة واإلقلٌمٌة والداخلٌة ،ستسٌر على مدار الٌوم 120رحلة دولٌة وداخلٌة ،لنقل أكثر من 10آالؾ راكب من مختلؾ الجنسٌات ،متجهة إلى شتى المدن والعواصم العربٌة واألفرٌقٌة والعالمٌة ،إضافة إلى المدن المصرٌة الداخلٌة لزٌادة تنشٌط حركة السٌاحة. وأشارت المصادر إلى أن الشركة ستسٌر من صالة السفر الداخلٌة بمبنى الركاب الجدٌد 35 ،رحلة جوٌة داخلٌة إلى المدن اإلقلٌمٌة والسٌاحٌة لنقل أكثر من 3آالؾ راكب من مختلؾ الجنسٌات ،مؤكدة وجود تنسٌق كامل بٌن كل الجهات األمنٌة والمعاونة والعالقات العامة بشركتً مٌناء القاهرة الجوي ومصر للطٌران ،لتذلٌل كل العقبات وتقدٌم التسهٌالت الالزمة للوفود الركابٌة والسٌاحٌة بمرحتلً السفر والوصول. كان الفرٌق ٌونس المصري وزٌر الطٌران المدنً شدد على ضرورة التنسٌق الجٌد بٌن األجهزة األمنٌة بالمطارات المصرٌة؛ للتٌسٌر على المسافرٌن والركاب وبذل أقصى جهد والعمل على راحة المسافرٌن والركاب والسائحٌن.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
مصر للطٌران تسٌر 120رحلة لنقل وفود منتدى شباب العالم خالل السفر والعودة كتب:محروس هنداوي
أعلنت شركة مصر للطٌران ،عن تشؽٌل 120رحلة داخلٌة من مطار القاهرة الدولً إلى مطار شرم الشٌخ فً الذهاب والعودة لنقل وفود منتدى شباب العالم المنعقد بمدٌنة شرم الشٌخ خالل الفترة من 14إلى 17دٌسمبر الجاري. وخصصت الشركة جناحا دعائٌا وتسوٌقٌا فً قاعة المنتدى الراؼبٌن فً مراجعة حجوزاتهم وتعدٌلها ومنحهم الهداٌا التذكارٌة المقدمة من الشركة ،حٌث قامت شركة مصرللطٌران للخطوط الجوٌة ممثلة فً قطاع الكرنك للسٌاحة بتنفٌذ وحجز وإصدار عدد 7آالؾ و 500تذكرة طٌران حتى اآلن للمشاركٌن فً المنتدى بمعدل 5آالؾ و 200تذكرة طٌران داخلٌة و 2300تذكرة طٌران دولٌة للقادمٌن من الخارج. وتواصل شركات وزارة الطٌران المدنً وهٌئاتها التابعة ،استقبال الوفود المشاركة فً جلسات منتدى شباب العالم 2019الذي تنطلق فعالٌاته الٌوم بمدٌنة شرم الشٌخ ،حٌث تم تخصٌص مجموعات عمل إضافٌة بمطاري القاهرة وشرم الشٌخ من مختلؾ التخصصات بشركة مٌناء القاهرة الجوي والشركة المصرٌة للمطارات ومصر للطٌران تضم العملٌات الجوٌة والركب الطائر والمحطة والمبٌعات والحجز المركزي والعالقات العامة والخدمات األرضٌة والصٌانة واألمن لتقدٌم كافة التسهٌالت لضٌوؾ المنتدى. وتشارك مصرللطٌران الناقل الوطنً لجمهورٌة مصر العربٌة وعضو تحالؾ ستار العالمً بدور الناقل الرسمً لمنتدى شباب العالم.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
1 حصاد |2019تطوٌر أسطول «مصر للطٌران» ..وهذه حكاٌة أطول رحلة «صدٌقة للبٌئة» كتبت:إنجً خلٌفة
ً متمٌزا فً قطاع صناعة النقل الجوي خالل عام ،2019 استطاعت الشركة الوطنٌة مصر للطٌران ،أن تحتل مكا ًنا حٌث اجتازت الشركة خطوات متقدمة فً خطة تطوٌر األسطول الجوي ،أٌضا كان عام 2019متمٌز لمصر للطٌران بعد أن تمكنت خالله من تٌسٌر أطول رحلة طٌران «صدٌقة للبٌئة» باستخدام الوقود الحٌوي وتحقٌق أرباح استثنائه ألول مرة منذ 10سنوات قرابة ملٌار جنٌه فً 6أشهر. وفً ٌ 24ولٌو الماضً سٌرت مصر للطٌران أطول رحلة باستخدام الوقود الحٌوي بنسبة % 30من الوقود المصنع من المخلفات الزراعٌة إلى % 70من الوقود العادي وتم وضع على جانبً مقدمة الطائرة تحمل رسالة « Clean «to Flyباللون األخضر الذي ٌرمز للبٌئة. كان فً استقبال الرحلة رقم MSR3330من طراز B787-9 Dreamlinerالقادمة من مدٌنة سٌاتل بوالٌة واشنطون؛ الطٌار أحمد عادل رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران. حماٌة البٌئة وفً هذا السٌاق أكد الطٌار أحمد عادل على سعً الشركة الدائم نحو التطوٌر وتطبٌق كافة التشرٌعات والتوصٌات المتعلقة بحماٌة البٌئة والتً ستسهم بقدر كبٌر فً تقلٌل حجم االنبعاثات الناجمة عن حرق الوقود العادي خالل رحالت الطٌران ،جاءت هذه الخطوة من منطلق دعم الشركة الستخدام الطاقة النظٌفة الصدٌقة للبٌئة فً صناعة النقل الجوي للحد من االنبعاثات الضارة. استالم 10طائرات خالل عام 2019تمكنت مصر للطٌران ،من استالم 6طائرات من طراز بٌونج درٌمالٌنر B787-9 Dreamliner؛ والتعاقد على طائرتٌن من نفس الطراز ،B787 – 9كما تمكنت من استالم 4طائرات من طراز A220 300اإلٌرباص ،من إجمالً 12طائرة متعاقد علٌها من نفس الطراز وسٌتم استالم الباقً على مدار الفترة من نوفمبر 2013حتى شهر ٌولٌو ،2020والتعاقد على استالم 15طائرة من طراز اإلٌرباص A320 NEO اعتبارا من الربع األول من عام .2020
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
2 أٌضا شهد عام 2019إستكمال األعمال اإلنشائٌة بمبنى الخدمات األرضٌة بجوار مطار ، 3وإحالل وتجدٌد معدات الخدمة األرضٌة لشركة مصر للطٌران للخدمات األرضٌة ،وتجدٌد استراحة درجة رجال األعمال بمبنى الركاب رقم ( ) 3والخاصة بشركة مصر للطٌران للخطوط الجوٌة. من طائرات ركاب لطائرات بضائع تمكنت مصر للطٌران من تحوٌل 3طائرات طراز A330 I200من طائرات ركاب إلى طائرات بضائع ،و تم استالمهم بعد التحوٌل ،كما تم االنتهاء من تطبٌق نظام AMOSالخاص بشركة مصر للطٌران للصٌانة واألعمال الفنٌة ،والذي ٌتٌح الفرصة إلعادة هٌكلة نظام تداول األوراق والمعلومات داخل الشركة ،كما تم تطوٌر األجهزة الطبٌة باألقسام العالجٌة بمستشفى مصر للطٌران ،والبدء فً إجراءات شراء نظام حاسب آلً خاص بتجارة التجزئة ( ) Retail System لشركة مصر للطٌران للسٌاحة واألسواق الحرة ،كما قامت شركة مصر للطٌران للخدمات الجوٌة بتطوٌر معدات التموٌن من خالل شراء ( ) 4سٌارات تموٌن أؼنٌة ( هٌلودر ) حدٌثة . Call Centreبـ 8لؽات كما تم رفع كفاءة نقاط االتصال بالعمالء ،Call Centreوذلك من خالل التعاقد مع واحدة من كبرى الشركات العالم بما ٌحقق اتصال العمالء على مدار الٌوم وبمستوى خدمة ممتازة وبعدد ثمانٌة لؽات. كما تم رفع كفاءة الـ Websiteوتحسٌن مستوى الخدمة واألسعار المقدمة من خالل الوكالء OTAsفً خطوة نحو التحول التدرٌجً نحو المبٌعات المباشرة وااللٌكترونٌة . وعملت الشركة على رفع كفاءة نظام اإلٌرادات بما ٌمكن من تطبٌق سٌاسة تسعٌرٌة متوازنة تضمن للشركة زٌادة حصتها السوقٌة فً ضوء التحسٌن المستمر فً مستوى المنتج المعروض. وقد أدت هذه اإلجراءات إلى تحقٌق نتائج إٌجابٌة وملحوظة حٌث بلػ صافً األرباح المجمع 951ملٌون جنٌه عن الستة أشهر األولى من العام المالً 2019/ 2018وذلك ٌمثل أضعاؾ ما تم تحقٌقه عن نفس الفترة لألعوام .2010 /2009 إعادة هٌكلة الشركة القابضة لمصر للطٌران قامت الشركة القابضة لمصر للطٌران وشركاتها التابعة بإعادة هٌكلة لتعظٌم العائد من خالل االستعانة بأحد بٌوت الخبرة العالمٌة المتخصصة من خاللها ،وتم تفعٌل دمج شركة اكسبرٌس مع شركة الخطوط الجوٌة وجاري دمج نشاط نقل البضائع من شركة الشحن مع شركة الخطوط الجوٌة أٌضا ،وتحوٌل شركة الخدمات األرضٌة إلى مقدم خدمة متكامل قادر على المنافسة دولٌا من خالل دمجها مع شركة البضائع ونقل نشاط خدمة الركاب من شركة الخطوط ونشاطً الدفع الخلفً ونظافة الطائرات من شركة الصٌانة إلٌها ،وتحوٌل شركة اٌر كاٌرو لتصبح الذراع منخفض التكلفة للشركة القابضة لمصر للطٌران. كما تم تحوٌل الشركة القابضة الى كٌان استراتٌجً تكون مهمته ادارة المحفظة المالٌة ووضع استراتٌجٌات المجموعة ومتابعة تنفٌذها و االنتهاء من وضع شبكة الخطوط الجوٌة المستقبلٌة ( ) 2021 - 2027وتنفٌذ خطة نمو وتحدٌث األسطول ( ) 2027 - 2021واستكمال تطوٌر أداء إدارة العائد والتسعٌر وتعدٌل هٌكل القنوات البٌعٌة مع التحول للقنوات المباشر ،وتطوٌر البنٌة المعلوماتٌة لمجموعة شركات مصر للطٌران ،وتطوٌر العنصر البشري وتفعٌل نظام إدارة األداء المؤسسً . ومن المتوقع أن تساهم هذه الخطة فً تحسٌن نتائج األعمال للمجموعة ،ومضاعفة ركاب الترانزٌت على مصر للطٌران لتصل إلى ملٌون راكب فً عام 2018ومن المتوقع الوصول إلى 4ملٌون راكب فً عام . 2021
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
تعرؾ على أسعار تذاكر مصر للطٌران فى موسم العمرة كتب محمود عبد الؽنى
أعلنت مصر للطٌران ،عن أسعار تذاكر طٌران موسم عمرة منتصؾ العام ،وذلك بٌن الفترة ٌ 22ناٌر القادم حتى 2 فبراٌر .0202
وأوضحت مصر للطٌران ،أن أسعار تذاكر طٌران العمرة تتراوح من 5آالؾ إلى 6آالؾ و 200جنٌه ،وذلك وفقا لخط الرحلة ،على أن ٌكون السفر عبر مطارات "القاهرة وبرج العرب واألقصر". وأضافت الشركة :أن أسعار تذاكر طٌران خط "القاهرة -جدة -القاهرة" 5آالؾ و 800جنٌه ،وأسعار برامج خط " القاهرة -جدة -المدٌنة المنورة -القاهرة" 6آالؾ و 200جنٌه فٌما تصل أسعار خط "برج العرب -جدة -برج العرب" إلى 5آالؾ و 200جنٌه ،وأسعار تذاكر خط " برج العرب /جده _ المدٌنة المنورة /برج العرب " إلى 5 آالؾ و 500جنٌه ،وأخٌرا أسعار برامج عمرة خط " األقصر /جده /األقصر" إلى 5آالؾ جنٌه.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
منتدى شباب العالم| حجز 7500تذكرة من مصر للطٌران حتى اآلن كتبت:إنجً خلٌفة
تشارك شركة مصر للطٌران ،كناقل رسمً لمنتدى شباب العالم ،2019الذي تنطلق فعالٌاته ،الٌوم ،بمدٌنة شرم الشٌخ ،وقامت الشركة بتزٌن طائراتها بشعار المنتدى ،وعدد من معداتها وسٌاراتها األرضٌة للتروٌج للحدث. وقالت مصادر مطلعة بالشركة الوطنٌة مصر للطٌران ،إن شركة مصرللطٌران للخطوط الجوٌة ممثلة فً قطاع الكرنك للسٌاحة بتنفٌذ وحجز وإصدار 7500تذكرة طٌران حتى اآلن للمشاركٌن فً منتدى شباب العالم. ٌأتً ذلك ،بمعدل 5200تذكرة طٌران داخلٌة و 2300تذكرة طٌران دولٌة للسفر على متن 120رحلة داخلٌة من القاهرة إلى شرم الشٌخ فً الذهاب والعودة خالل فترة المنتدى. وٌأتً ذلك ،فضال عن بدء استقبال الجناح الدعائً والتسوٌقً المخصص لمصر للطٌران فً قاعة المنتدى ،للراؼبٌن فً مراجعة حجوزاتهم وتعدٌلها ومنحهم الهداٌا التذكارٌة المقدمة من مصر للطٌران. وتستضٌؾ مدٌنة شرم الشٌخ ،فً الفترة من 14إلى 17دٌسمبر الجاري النسخة الثالثة من منتدى شباب العالم، حٌث ٌناقش موضوعات األمن الؽذائً والبٌئة والمناخ ،وسلسلة الكتل ،والذكاء االصطناعً واالتحاد من أجل المتوسط ،وتمكٌن المرأة ،والفن والسٌنما. أعلنت إدارة المنتدى ،عن تعاونها فً النسخة الثالثة مع عدد من المنظمات الدولٌة واإلقلٌمٌة الرائدة ،وعلى رأسهم منظمة األمم المتحدة للتنمٌة الصناعٌة والمنظمة الدولٌة للهجرة ومنظمة األؼذٌة والزراعة لألمم المتحدة واالتحاد الدولً لالتصاالت ،واالتحاد من أجل المتوسط وبرنامج دعم وتطوٌر التعلٌم الفنً والتدرٌب المهنً وتتمثل أطر التعاون بٌن منتدى الشباب العالم وبٌن تلك المنظمات الدولٌة واإلقلٌمٌة فً اإلعداد للجوانب الموضوعٌة للمنتدى، ووضع تصور لورش العمل وجلسات المنتدى هذا العام فً عدد من المواضٌع منها األمن الؽذائً ،الذكاء االصطناعً ،سلسلة الكتل. كما ٌشهد المنتدى ،انعقاد جلسات وورش عمل بمشاركة فعالة من هذه المنظمات الدولٌة واإلقلٌمٌة مما ٌساهم ذلك فً تحقٌق المبادرات والمقترحات التً ٌتوصل إلٌها الشباب المشاركون فً منتدى شباب العالم برعاٌة تلك المنظمات الرائدة. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم
الشركة القابضة لمصر للطيران
كارمن سلٌمان تؽادر إلى الرٌاض إلحٌاء حفل ..وتشكر مصر للطٌران كتب -محمد عبٌد:
ؼادرت مطار القاهرة الدولً الٌوم السبت الفنانة كارمن سلٌمان ،متجهة إلى الرٌاض فً زٌارة للسعودٌة تستؽرق عدة أٌام ،وذلك إلحٌاء حفل فنً فً موسم الرٌاض. وأنهت العالقات العامة بمصر للطٌران ،إجراءات سفرها على رحلة الشركة رقم MS651صباح الٌوم والمتجهة إلى الرٌاض. أشادت كارمن بمستوي وتطور خدمات شركة مصر للطٌران ،وذلك داخل الطائرة قبل اقالعها بدقائق من المطار، وأعربت عن شكرها للشركة على كرم الضٌافة وحفاوة االستقبال خالل فٌدٌو تم التقاطه لها.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
«مصر للطٌران» تنقل المعتمرٌن من مطارى األقصر وأسوان كتب ــ ٌوسؾ مجدى
قررت مصر للطٌران تسٌٌر رحالت خاصة مباشرة خالل موسم العمرة الحالى لخدمة المعتمرٌن من مطار األقصر الدولى إلى مطار جدة بواقع 10رحالت. وقامت الشركة بإعادة تشؽٌل رحالت خاصة لخدمة المعتمرٌن من مطار أسوان حتى المدٌنة المنورة بواقع 10 رحالت بعد توقؾ 7سنوات الماضٌة. جدٌر بالذكر أن مصر للطٌران ستسٌر تلك الرحالت الخاصه اعتبارا من 25دٌسمبر الجارى وحتى نهاٌة موسم العمرة لهذا العام. وتقوم الشركة بدور الناقل لمؤتمر الشباب بمدٌنة شرم الشٌخ وذلك بتشؽٌل 120رحلة للذهاب والعودة لنقل المشاركٌن فى المؤتم
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
..2019عام اإلنجازات وافتتاح المشروعات واستشراؾ المستقبل فى الطٌران المدنى كتبت ـ أمانى سالمة:
الوقت فى عهد الرئٌس السٌسى ال ٌعد بالشهور أو األسابٌع وال حتى باألٌام ..الوقت فى عهد الرئٌس السٌسى ٌعد بالدقائق وكل دقٌقة لها ثمن من الجهد والعرق والتعب وال ٌتنازل الرئٌس عن أن ٌكون مقابل ذلك حصاداً من اإلنجازات رؼم التحدٌات. وعندما ٌكون هذا هو نهج رئٌس الجمهورٌة فبالطبع لن ٌرضى عن أن ٌكون هذا هو أداء رجاله فى مرحلة من أصعب المراحل فى حٌاة مصرنا الحبٌبة وهى مرحلة البناء، وهذا بالتمام ما ٌحدث فى الطٌران المدنى ،فالوقت منذ تولى الفرٌق ٌونس المصرى أصبح ٌعد بالدقائق وأعٌاد الرجل جوالت عمل ال تنتهى أما رجاله فٌواصلون اللٌل بالنهار من أجل ؼد أفضل.العاملون بالطٌران المدنى كل ٌوم ٌؤكدون أنهم على العهد والوعد ماضون ولطرٌق اإلنجازات باألفعال ال األقوال ماضون ..وما ٌقوم به قٌادات الوزارة بتوجٌهات من الفرٌق ٌونس ٌعنى فى عمر الحبٌبة مصر كل ٌوم حصاداً من العمل الجاد والمخلص والدؤوب لرجال الطٌران المدنى والعاملٌن به الذٌن أقسموا أن ٌواصلوا اللٌل بالنهار من أجل قطاع هو جزء من أمننا القومى ،وكل ٌوم ٌشهد القطاع إنجازا جدٌدا آخرها افتتاح أعمال تطوٌر مبنى الركاب 2بمطار شرم الشٌخ لرفع الطاقة االستٌعابٌة من 7إلى 9مالٌٌن راكب ،تمشٌا مع تزاٌد الحركة السٌاحٌة الوافدة إلى مصر ..وهو ما أشادت به التقارٌر الدولٌة التى أكدت أن مطار شرم الشٌخ األسرع نمواً أفرٌقٌا ً والؽردقة الثالث فى زٌادة حركة السفر والسٌاحة.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
وزٌر الطٌران ٌبحث تطوٌر اتفاقٌة النقل الجوى بٌن مصر وأمرٌكا مع وفد رفٌع المستوى كتبت ـ أمانى سالمة:
استقبل الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنً« ،روبرت ماكلوجٌن» ملحق وكالة أمن النقل األمرٌكى TSAفى شمال أفرٌقٌا والشرق األوسط ،و«جٌم بونر» الوزٌر المفوض االقتصادى و«رٌك أورتٌز» الوزٌر المفوض التجارى و«كٌفٌن أوبستروب» من القسم االقتصادى بالسفارة األمرٌكٌة بالقاهرة لبحث العالقات الثنائٌة فى مجال الطٌران المدنً ..فى بداٌة اللقاء أكد الفرٌق ٌونس المصرى عمق العالقات االستراتٌجٌة واالقتصادٌة بٌن مصر والوالٌات المتحدة األمرٌكٌة فى جمٌع المجاالت وبخاصة فى مجال صناعة النقل الجوى ،مضٌفا ً أن وزارة الطٌران المدنى تحرص على تعزٌز التعاون مع جمٌع الشركاء وخاصة الوالٌات المتحدة ،كما تخطو خطوات ثابتة وفقا الستراتٌجٌة محددة للنهوض بمنظومة الطٌران المدنى المصرى والوصول بمطارات جمهورٌة مصر العربٌة ألعلى معاٌٌر األمن والسالمة.وتناول اللقاء سبل تطوٌر اتفاقٌة النقل الجوى الموقعة بٌن البلدٌن بما ٌسهم فى انتعاش الحركة الجوٌة بٌن مصر والوالٌات المتحدة ..واتفق الجانبان على تطوٌر االتفاقٌة بما ٌتناسب مع مطالب النقل للدولتٌن ..كما تناول الجانبان سبل التعاون فى مجاالت التدرٌب وتبادل الخبرات وتطوٌر أسطول طائرات مصر للطٌران ..ومن جانبه أعرب الوفد األمرٌكى عن تقدٌره للعالقات المثمرة بٌن البلدٌن فى صناعة النقل الجوى ،كما أعرب عن سعادته بما تحقق من تطوٌر فى قطاع الطٌران المدنً.الجدٌر بالذكر أن اتفاقٌة النقل الجوى بٌن البلدٌن قد تم توقٌعها فى عام 1964وتعد من أقدم االتفاقٌات الموقعة السارٌة حالٌا ً فى المنطقة.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
1 مطار شرم الشٌخ األسرع نمواً ..و«الؽردقة» الثالث أفرٌقٌا ً فى نمو الحركة 2019 التقارٌر الدولٌة تشٌد بالطٌران المدنى لزٌادة حركة السفر إلى مصر كتب -عبد الخالق خلٌفة وأمانً سالمة: القٌادة السٌاسٌة تدعم المطارات المصرٌة للوصول ألفضل المستوٌات الدولٌة لتنمٌة الحركة السٌاحٌة 1.49ملٌون مقعد نسبة الحجوزات فى 2019مقارنة بـ 1.16ملٌون فى 2018بنسبة نمو %28.9 زٌادة أعداد الركاب القادمٌن إلى مطار الؽردقة بنسبة :11,9عن العام الماضى تؽٌٌرات شاملة بالبنٌة التحتٌة وجملة مشروعات لالرتقاء بمنظومة الطٌران وراء زٌادة المسافرٌن تكامل وتعاون بٌن القطاع وكافة أجهزة الدولة لدعم المشروعات التطوٌرٌة واالستثمارٌة والحركة السٌاحٌة برنامج تحفٌز الطٌران حقق نتائج إٌجابٌة وارتفاع معدالت الحركة السٌاحٌة بنسبة %30 بفضل جهود العاملٌن بالطٌران المدنى واالستراتٌجٌة التى وضعها الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى منذ اللحظة األولى لتولٌه ملؾ الطٌران ودعم الطٌران الدائم للسٌاحة الوافدة إلى مصر وحركة التطوٌر التى شهدتها المطارات المصرٌة وخاصة السٌاحٌة منها ،شهدت حركة السٌاحة والسفر نموا كبٌرا وشهدت بذلك التقارٌر الدولٌة.. حٌث أنه وفقا ً إلحصائٌة قامت بها مؤسسة «روتس أونالٌن» المتخصصة بمتابعة صناعة الطٌران وحركة المالحة، نموا فى سجل مطار شرم الشٌخ أسرع معدل نمو فى أفرٌقٌا لعام 2019وحصل مطار الؽردقة على المركز الثالث ً أعداد الركاب والذى ٌعكس مدى ثقة المسافرٌن من مختلؾ أنحاء العالم فى المطارات المصرٌة. كتب -عبدالخالق خلٌفة وأمانى سالمة: أكدت إحصائٌة قامت بها مؤسسة «روتس أونالٌن» المتخصصة بمتابعة صناعة الطٌران وحركة المالحة ارتفاع الحجوزات إلى مطار شرم الشٌخ الذى ٌعد ثالث أكثر المطارات المصرٌة نشا ًطا ،من 1.16ملٌون مقعد فى 2018إلى 1.49ملٌون مقعد فى ،2019بنسبة نمو ،%28.9كما زادت أعداد الركاب القادمٌن إلى مطار الؽردقة بنسبة :11,9عن العام الماضى. هذا وتحقق معدل ارتفاع تدفق المسافرٌن إلى مدٌنتى شرم الشٌخ والؽردقة بفضل خطة وزارة الطٌران المدنى فى إنشاء العدٌد من المطارات باإلضافة إلى أعمال رفع كفاءة جمٌع المطارات المصرٌة وتطوٌر المنظومة األمنٌة بشكل كامل والتى ظهرت نتائجها بشكل سرٌع من خالل ازدٌاد أعداد الركاب القادمٌن إلى جمهورٌة مصر العربٌة. وعلى جانب آخر هنأ الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى ،جمٌع العاملٌن بقطاع الطٌران على هذه النتائج الكبٌرة والتى ظهرت بفضل جهود العاملٌن داخل منظومة الطٌران المدنى. ٌأتى ذلك تنفٌذاً لتوجٌهات القٌادة السٌاسٌة بأهمٌة تطوٌر قطاع الطٌران المدنى المصرى للوصول إلى أفضل المستوٌات الدولٌة ومنافسة المطارات المصرٌة ألهم المطارات العالمٌة وتنمٌة الحركة السٌاحٌة الوافدة إلى مصر، حٌث شهد الطٌران المدنى التشؽٌل التجرٌبى لمبنى الركاب رقم ( )2بمطار شرم الشٌخ الدولى وذلك بعد االنتهاء من أعمال التطوٌر التى شملت رفع كفاءة المبنى وزٌادة قدرته االستٌعابٌة لخدمة الرحالت الدولٌة والمحلٌة
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
2 لتصل إلى 9مالٌٌن راكب سنوٌا ً ..وٌأتى التشؽٌل التجرٌبى لمبنى الركاب رقم 2بمطار شرم الشٌخ الدولى ضمن جملة المشروعات التى تنفذها وزارة الطٌران لالرتقاء بمنظومة الطٌران المدنى المصرى وذلك تماشٌا ً مع استراتٌجٌة الدولة المصرٌة 2030وحركة التطور المتسارعة لمسٌرة التنمٌة الشاملة والمشروعات القومٌة التى تم تنفٌذها على أرض الواقع فى القطاعات المختلفة بالدولة ومن بٌنها قطاع الطٌران الذى ٌعد أحد أهم مصادر الدخل القومى ،ومن هنا قامت وزارة الطٌران المدنى بوضع خطة توسعات عمالقة من أجل تطوٌر البنٌة التحتٌة والمرافق بجمٌع المطارات المصرٌة ورفع مستوى الخدمات المقدمة للركاب مما ٌحقق لهم الراحة والرفاهٌة فى ظل النمو المتزاٌد فى أعداد المسافرٌن وتطور الحركة السٌاحٌة الوافدة من وإلى جمهورٌة مصر العربٌة. الجذب السٌاحى حٌث ٌعد مطار شرم الشٌخ من أهم مطارات الجذب السٌاحى بمصر وذلك لألهمٌة الكبٌرة التى تتمتع بها مدٌنة شرم الشٌخ بٌن المدن السٌاحٌة على مستوى العالم ولذلك فمن الضرورى أن ٌتم تطوٌر المطار بشكل دائم ومستمر الستٌعاب االزدٌاد المستمر فى أعداد الرحالت الجوٌة وأعداد السائحٌن الذٌن ٌتوافدون إلى المدٌنة الساحرة من مختلؾ أنحاء العالم. وشهدت أعمال التطوٌر التى تمت بمبنى الركاب رقم 2وتطوٌر المنظومة األمنٌة بالكاملٌ ،أتى ذلك تتوٌجا لجهود العاملٌن بالمطارات المصرٌة لما بذلوه من جهود كبٌره لتحقٌق هذه اإلنجازات التى ٌشهدها القطاع وحرصهم على الوصول بمنظومة الطٌران المدنى إلى أرقى المستوٌات العالمٌة ،باإلضافة إلى التنسٌق المستمر والتعاون الدائم مع كافة الجهات العاملة بالمطارات والدور الكبٌر لرجال الداخلٌة وأدائهم المشرؾ والذى ساهم فى الوصول ألعلى مستوٌات التأمٌن بالمطارات المصرٌة ..والتكامل والتعاون بٌن قطاع الطٌران المدنى وكافة أجهزة الدولة من أجل دعم المشروعات التطوٌرٌة واالستثمارٌة والسٌاحٌة فى مختلؾ المجاالت والتى تساهم فى دفع عجلة االقتصاد المصرى. الطٌران اإلنجلٌزى كان مسئولو قطاع الطٌران المدنى اإلنجلٌزى قد عبروا عن انبهارهم بالتطور األمنى فى اإلجراءات األمنٌة بمطار شرم الشٌخ ،حٌث تم تصمٌم منظومة أمنٌة لتتبع للراكب منذ دخوله للمطار وتتبع الحقائب والعاملٌن. وبلػ إجمالى أعمال التطوٌر للمرحلة األولى ألعمال التطوٌر بمطار شرم الشٌخ الدول 600ملٌون جنٌه ،وتم البدء فى المرحلة الثانٌة. مطار الؽردقة الدولى كما شهد الطٌران المدنى افتتاح أعمال التطوٌر بمطار الؽردقة الدولى ومبنى الركاب الجدٌد ( )2عقب االنتهاء من تطوٌره ورفع كفاءته وزٌادة قدرته االستٌعابٌة لٌكون جاهزا للزٌادة المرتقبة فى أعداد األفواج السٌاحٌة الوافدة من وإلى مدٌنة الؽردقة إحدى أهم مدن الجذب السٌاحى العالمى. ً استكماال لمسار التنمٌة المستدامة التى تنتهجها وزارة الطٌران المدنى فى ضوء رؤٌة مصر المستقبلٌة 2030 وهو من خالل خطة واضحة للتطوٌر والتحدٌث باستؽالل البنٌة التحتٌة المتوفرة واإلمكانٌات والموارد المتاحة بالمطارات والمراسموأن ما نشهده من أعمال تطوٌر العامة المصرى، للعالقاتاالقتصاد وزٌادة معدالت الجوى العامة المصرٌة وذلك لالرتقاء بصناعة النقلاالدارة وتحقٌق الراحة والرفاهٌة للمسافرٌن عبر لمصرللركاب الممكنة الشركةالخدمات وافتتاح مشروعات كبٌرة تهدؾ إلى تقدٌم أفضل للطيران القابضة المطارات المصرٌة.
3 وتعد مدٌنة الؽردقة من أكثر المدن السٌاحٌة المصرٌة جذبا للسائحٌن. حٌث هناك العدٌد من الرحالت التى تتوجه مباشرة إلى مدٌنة الؽردقة ،خاصة أن مطار الؽردقة ٌخدم العدٌد من المدن األخرى مثل الجونة وسهل حشٌش وسفاجا والقصٌر ،وٌأتى تطوٌر المبنى لٌساهم فى زٌادة القدرة االستٌعابٌة للمطار لٌستقبل عددا أكبر من السائحٌن والمسافرٌن. وٌأتى التعاون والتنسٌق المستمر بٌن وزارتى الطٌران والسٌاحة فى العدٌد من الملفات الهامة منها برنامج تحفٌز الطٌران الجدٌد الذى تم إطالقه فى شهر نوفمبر الماضى والذى حقق نتائج إٌجابٌة منذ إطالقه وكان له أثر ملحوظ على ارتفاع معدالت الحركة السٌاحٌة الوافدة لمصر .وتضمنت أعمال التطوٌر الفنٌة واإلدارٌة والتأمٌنٌة بالمطار وإنشاء مدرج للطائرات بطول 4كم ،لٌستوعب مبنى الركاب الجدٌد نحو 7.5ملٌون راكب سنوٌا ً .هذا وقد تم تركٌب أحدث األجهزة األمنٌة حسب المواصفات الدولٌة والعالمٌة وتوفٌر أفضل الخدمات المقدمة للمسافرٌن حٌث ٌحتوى المبنى على صالتى سفر ووصول و 11بوابة مؽادرة متصلة بالطائرات بواسطة جسور مباشرة إلى جانب 9بوابات مؽادرة لخدمة الطائرات البعٌدة بواسطة الحافالت ،وٌستحوذ المبنى الجدٌد على %45من إجمالى رحالت التشؽٌل بالمطار وتحول إلٌه معظم الرحالت األوروبٌة والداخلٌة. وٌضم المبنى عدد 72كاونتر حجوزات لتسجٌل المؽادرٌن واستالم الحقائب باإلضافة إلى كاونترٌن لخدمة األمتعة كبٌرة الحجم ،كما تم تطوٌر البنٌة التحتٌة لمنطقة إجراءات السفر الدولى ومنظومة السٌور ومنطقة فرز الحقائب للمؽادرٌن من خالل العمل بنظام نقل إلى ٌحتوى على 6سٌور لنقل حقائب الركاب المؽادرٌن ،و 9سٌور كهربائٌة الستالم أمتعة الركاب القادمٌن ،وكذلك تم تركٌب منظومة كامٌرات مراقبة أمنٌة ونظام تحكم إلكترونى باألبواب بإجمالى 486كامٌرا وزٌادة السعة التخزٌنٌة للكامٌرات ،وتركٌب منظومة إضافٌة للكشؾ األوتوماتٌكى لمنطقة سٌور نقل الحقائب وتطوٌر منظومة اإلنذار وإطفاء الحرٌق التلقائى ،باإلضافة إلى تركٌب بوابة بٌومترٌة إضافٌة بمنطقة Sorting Areaوأجهزة الكشؾ عن المتفجرات ،وتطوٌر السقؾ المعلق لصالتى السفر والوصول الدولى بإجمالى 17500م ،2وتحدٌث نظام اإلضاءة واستخدام اللمبات الموفرة للطاقة ورفع كفاءة منظومة اإلنارة ،وكذلك تنسٌق وتجمٌل الموقع العام للمطار ورفع كفاءة دهان المبنى من الداخل ،وكذلك تطوٌر عدد 35من خطوط تموٌن ً فضال عن تطوٌر حقل الطٌران بالمطار بعدة مشروعات أهمها الطائرات بإنشاء 56نقطة لخدمة عدد 27طٌارة، إنشاء ممر رئٌسى بطول 4000وعرض 60م وعدد 6وصالت تربط بٌن الممر الرئٌسى والتاكسى الموازى وإنارتها وتنفٌذ أعمال الحماٌة من السٌول.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
1 همسة طائرة الرئٌس ..الحكومة ..الطٌران المدنى والتحدى السٌاحى كتب:عبد الخالق خلٌفة
فى كلمته خالل افتتاح التشؽٌل التجرٌبى لمبنى الركاب 2بمطار شرم الشٌخ قال الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران إن الدولة عازمة على المضى قدما فى خطة التنمٌة المستدامة التى وضعتها القٌادة السٌاسٌة برئاسة الرئٌس عبدالفتاح السٌسى وإن الطٌران المدنى واحد من القطاعات الهامة التى تسعى الدولة لنهضتها وتقدمها ووضعها على خرٌطة العالمٌة خاصة أنها ترتبط بكتلة تشرٌعات وقوانٌن دولٌة «وإن الطٌران المدنى ال ٌرضى بأقل من العالمٌة الممزوجة بالدقة التى تتوافق والتشرٌعات التى وضعتها «االٌكاو» وقطع فى سبٌل ذلك بعدد من القرارات شوطا كبٌرا إلعادة األمور إلى نصابها الطبٌعى وتمت بالفعل تؽٌٌرات هٌكلٌة كبٌرة بالقطاع لن ٌحصد ثمارها اآلن ألن التؽٌٌرات جوهرٌة واستهدفت البنٌة التحتٌة لكل القطاع بكافة أنشطته وشركاته وهٌئاته التابعة وأن منظومة الطٌران المدنى تعمل على النهوض بالمرفق وصوال به إلى المستوٌات العالمٌة وتأمٌن سالمة وأمن الطٌران فى خدمة المجتمع المحلى والعالمى وإعداد العمالة الالزمة له وتطوٌر أداء العاملٌن بما ٌتماشى مع التطور الهائل فى صناعة النقل الجوى العالمى وحتى ٌحقق المرفق األهداؾ الموضوعة له بخطة التنمٌة فى إطار السٌاسة العامة للدولة بما ٌتواكب والمتؽٌرات العالمٌة. ٌا سادة ..لم ٌكن ما قاله الفرٌق ٌونس وقتها مجرد تصرٌحات عن إنجاز تم بقدر ما كان استشراؾ لمستقبل أفضل للطٌران المدنى وحركة السٌاحة والسفر إلى مصر ..فقد أخذ المصرى على عاتقه ومنذ الساعات األولى لتولٌه ملؾ الطٌران أن ٌصل بالمطارات المصرٌة إلى المستوٌات التى تفوق حتى المستوٌات العالمٌة وكان إصراره ورجاله على زٌادة حركة السفر والسٌاحة إلى مصر بنفس إصراره على التطوٌر لقطاع ٌتعلق بصناعة من أدق الصناعات وهى صناعة النقل الجوى وقطاع استراتٌجى ٌتعلق باألمن القومى للوطن ولعل برنامج تحفٌز الطٌران الذى وقعه الطٌران المدنى مع السٌاحة كان له دور كبٌر فى زٌادة حركة السٌاحة بنسبة %30وفقا لتصرٌحات رانٌا المشاط وزٌرة السٌاحة وهو برنامج مبنً على عدد من المعاٌٌر تشمل تضمٌن االلتزام لدى شركات الطٌران بتوجٌه التحفٌز لمن ٌتحمل معدل المخاطرة األكبر ،وعدم التمٌٌز بٌن الطٌران العارض والمنتظم وتمٌٌز المحافظات التً تأثرت معدالت السٌاحة الوافدة إلٌها فً الفترة األخٌرة لدفع مزٌد من الحركة إلٌها وإعطاء حوافز إضافٌة عند تحقٌق نمو مستدام مرة واحدة كل 6أشهر مقسمة لشرائح تصاعدٌة على الرحالت المحفزة والذى بدأ من نوفمبر 2018وحتى إبرٌل .2020وكان لما أحرزه الطٌران من تطوٌر للمطارات مدلوله الكبٌر وأشادت به ورصدته المؤسسات الدولٌة فى هذا الشأن حٌث أكدت إحصائٌة قامت بها مؤسسة «روتس أونالٌن» المتخصصة بمتابعة صناعة الطٌران وحركة المالحة نموا فى تسجٌل مطار شرم الشٌخ أسرع معدل نمو فً أفرٌقٌا لعام 2019وحصل مطار الؽردقة على المركز الثالث ً أعداد الركاب والذى ٌعكس مدى ثقة المسافرٌن من مختلؾ أنحاء العالم فً المطارات المصرٌة.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
2 ٌا سادة..إشادة التقارٌر الدولٌة بالطٌران المدنى لزٌادة حركة السفر إلى مصر لم تأت من فراغ ولكن بعد جهد وعرق وملٌارات أنفقها القطاع بمفرده ودون أدنى مساعدة لٌس ذلك فقط بل تحمل القطاع وحده سنوات من الفشل السٌاحى لتدفق السٌاح إلى مصر وهو ما كان جلٌا وخاصة منذ السنة السوداء التى حكم اإلخوان حكم البالد والعباد حٌث عانى القطاع لسنوات طوٌلة من حرب مسمومة كان ٌدٌرها أصحاب المصالح الخاصة وبعض شركات السٌاحة وشركات الطٌران الخاص ضد وزارة الطٌران ٌدعمهم حملة المباخر وقابضو الشٌكات على بٌاض لنهش القطاع بكل تلك القسوة التً ال أعرؾ لها سببا ً إال وجود أطماع لرجال أعمال تراودهم باالنقضاض على وزارة الطٌران المدنً بأكملها ،هذا المطمع الذي بدا جلٌا ً منذ حكم اإلخوان للبالد ،حٌنما تعالت األصوات بدمج وزارتً الطٌران والسٌاحة فً وزارة واحدة ،وكان وقتها السؤال حائرا :ما العالقة التً ٌمكن أن تربط مرفقا من أهم المرافق االستراتٌجٌة الحٌوٌة والحساسة فً الدولة؟؟؟ وهو مرفق الطٌران المدنً وثٌق الصلة بالمستوٌٌن اإلقلٌمً والدولً ،حٌث ٌمثله شركات طٌران محلٌة وعربٌة وأجنبٌةومطارات داخل مصر وخارجها ومنظمات طٌران دولٌة كما أن به كم من المعدات والطائرات والكتل البشرٌة التً تعمل بداخله أو ٌتعامل معها وزارات وأجهزة أمنٌة مختلفة تعمل معه ،ولذلك فإن منظومة الطٌران منظومة متعددة وتتعلق بصناعة مهمة وهً صناعة النقل الجوي وباقتصاد ٌدر على الدولة العملة الصعبة فما الذى ٌربطه مع نشاط خدمً مثل السٌاحة؟! التً ترتبط ببرامج سٌاحٌة وأنشطة ترفٌهٌة ،إال إن كان هناك أطماع لالنقضاض على هذا المرفق االستراتٌجً المتعلق باألمن القومى للوطن من بوابة السٌاحة فمنذ عهد اإلخوان وآلة الحرب ضد وزارة الطٌران المدنً كانت ال تنتهى وكنت أظنها تنتهً بزوال حكم اإلخوان ولكن ظلت أذناب اإلخوان متواجدٌن على الساحة وكانوا ٌدٌرون تلك الحرب ..ولكن كان للقٌادة السٌاسٌة رأى آخر عندما أولت الطٌران اهتمام خاص بإهدائه خمسة مطارات لتنشٌط الحركة السٌاحٌة وتولى أمر وزارة الطٌران الفرٌق ٌونس المصرى الذى ومنذ اللحظات األولى لتولٌه تبنى قطاع السٌاحة وذلل له كافة العقبات ونزلت الوزٌرة رانٌا المشاط ضٌفة مرح ًبا بها فى كافة االفتتاحات للمطارات وأعمال تطوٌرها بدءا من مطار سفنكس مرورا بالعاصمة اإلدارٌة كبٌرا جدا فى تنمٌة الحركة السٌاحٌة والتى كان لها فى دورا ً وصوال لمطار الؽردقة وكانت تؤكد أن لتلك المطارات ً النهاٌة نتائجها المبشرة بزٌادة حركة السفر إلى مصر. همسة طائرة ..تهنئة لقطاع الطٌران باإلنجاز الذى حققه مطارا شرم الشٌخ والؽردقة ومزٌد من التقدم والنجاح والتمٌز الدائم تحت قٌادة ورعاٌة القٌادة السٌاسٌة ودأب من الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران وجمٌع العاملٌن بالطٌران والذى نجحوا فى التحدى السٌاحى.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
1 IATA to Improve Efficiency of Cargo Handling Audits
Geneva – The International Air Transport Association (IATA) has launched a new programme to raise global standards in cargo handling operations. The Smart Facility Operational Capacity (SFOC) programme aims to reduce audit complexity and duplication for cargo handling facilities. This new IATA initiative has two components: Standardised Global Audit Program: IATA has introduced the Smart Facility Operational Capacity Audit Certification (SFOC Audit Certification) to provide airlines with the assurance that SFOC Certified facilities are adhering to IATA's Resolutions and Recommended Practices in cargo handling and with IATA's Cargo Handling Manual (ICHM). It is estimated 360,000 man-days per year are wasted annually on redundant cargo handling audits. The SFOC Audit Certification programme aims to reduce redundant efforts across the industry by 50% through removing the need to validate generic cargo operation procedures. Committed Audit Reduction: The Audit Reduction Commitment (ARC) is an industry pledge to reduce audits. Airlines participating in the SFOC program will undertake a gap analysis to determine which audit standards will not need to be assessed for SFOC certified facilities. The revised audit scope is then defined through the ARC. Individual airlines will provide clear visibility on the potential audit reduction for SFOC certified facilities, ensuring there is a solid mechanism to eliminate redundant audits. "Auditing is critical to ensure the global standards that underpin the safe and efficient operations in the aviation industry. IATA's strong capabilities in Gateway Services.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
2 auditing have been proven in the successful IATA Operational Safety Audit (IOSA) and CEIV programmes. The SFOC programme will bring this expertise to general cargo handling operations," said Mr. Glyn Hughes, IATA's Global Head of Cargo. SFOC Programme Launch Partners Singapore will be the initial focal point for this important new initiative. SATS Ltd and Singapore Airlines are the first organisations to join the Smart Facility Operational Capacity (SFOC) programme. SATS is the first Cargo Handling Facility to receive the new SFOC Audit Certification and Singapore Airlines is the first airline to join the programme by signing the ARC. "The SFOC certification, which we have worked closely with IATA to refine, allows us to sharpen the focus of our own audits of our handling agents zooming in on SIA--specific procedures, and enabling even greater emphasis on safety and security. The combination of both the SFOC audits and our own audits serves to provide a comprehensive picture of our service partners' capabilities and operational quality, while improving audit efficiency for us and our service partners," said Mr. Chin Yau Seng, Senior Vice President Cargo, Singapore Airlines. "SATS is delighted to be the world's first cargo ground handler worldwide to achieve the IATA SFOC Certification. We are delighted to have Singapore Airlines as our partner and the first carrier to commit to ARC. The certification affirms SATS' consistent standards and the quality of our service. We hope other airlines will follow this example to realise the SFOC programme's full audit efficiencies for the entire industry" said Mr. Yacoob Piperdi, CEO, SATS
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
1 Carbon Emissions Per Passenger Decrease More Than 50% Since 1990
Geneva – The International Air Transport Association (IATA) published information confirming that carbon emissions per passenger have declined by more than 50% since 1990. Much of the improvement has occurred because the industry has achieved an annual fuel efficiency improvement of 2.3% over the period since 2009, some 0.8 percentage points ahead of target. This progress is a combination of investments in more efficient aircraft and operational efficiencies. "Cutting per passenger emissions in half is an amazing achievement of the technical expertise and innovation in the aviation industry. But we have even bigger ambitions. From 2020 we will cap net emissions. And by 2050 we will cut emissions to half 2005 levels. Accomplishing these targets means continued investment in new technology, sustainable fuels, and operational improvements," said Alexandre de Juniac, IATA's Director General and CEO. Airlines have invested some $1 trillion in new aircraft since 2009, and in addition have signed forward purchase agreements for sustainable aviation fuel (SAF) amounting to approximately $6 billion. In addition, the introduction of the Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) will ensure carbon-neutral growth on international flights from 2020 and raise around $40 billion in climate finance. Alternative measures are inefficient and fail to cut carbon Analysis from IATA shows that efforts to deliberately suppress air travel through punitive passenger taxes are inefficient and largely ineffective at reducing carbon. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم . الشركة القابضة لمصر للطيران
2 research into next generation low-carbon energy sources," said de Juniac The CORSIA scheme's effectiveness lies in its global scope. It is estimated it will reduce emissions by around 2.5 billion tonnes over the lifetime of the scheme. But global goodwill towards implementing CORSIA is being compromised by governments introducing a patchwork of carbon taxes. A series of decisions or proposals have been made in recent months to levy air passenger taxes, including in France, Germany, the Netherlands and Switzerland. "Taxation aimed at stopping people from exercising their freedom to fly will make travel more expensive but do very little to reduce emissions. It is a politician's feel-good solution, without taking responsibility for the negative impact it has on the economy or the mobility restrictions it imposes on people with lower incomes," said de Juniac. Long-term, aviation is aiming to reduce emissions with cleaner technology. This will require a financially sound airline sector capable of funding the significant investments that will be needed to make flying sustainable. "Governments must focus their efforts correctly. Flying drives prosperity. It is not the enemy. Cutting carbon must at the forefront. And government leadership is needed to incentivize the commercialization of sustainable aviation fuels, drive efficiencies in air traffic management and support
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
1 Qantas Airbus A330 Makes Emergency Evacuation In Sydney
Breaking news out of Sydney as a Qantas Airbus A330-200 faced an evacuation after an inflight failure. The A330-200 was on its way to Perth when the pilots decided to return to Sydney. And, at the gate in Sydney, the captain ordered an evacuation and some passengers disembarked via slides. The incident Qantas announced that this incident affected QF575 from Sydney to Perth on December 15, 2019. Shortly after takeoff, the aircraft suffered a hydraulic issue and the pilots made the decision to return to Sydney. The aircraft returned for a safe landing at Sydney. However, once at the gate, the captain decided to evacuate the aircraft. Some of the aircraft’s slides were deployed while some passengers disembarked through normal exits. One passenger posted images of the aircraft on Twitter: @Qantas well that was fun, turning out to be an eventful holiday. Cabin crew were fantastic pic.twitter.com/3Dki1gnXrq What happened onboard QF575? While Qantas did not release any specifics as to what happened onboard, passengers explained the incident on social media. One passenger said that the cabin filled with smoke just prior to the evacuation order. Just had to evacuate my flight to Perth after engineering issues. Everyone had to exit the plane via slide onto Sydney tarmac after the cabin filled with smoke and the captain screamed evacuate. Terrifying. — Ally Kemp (@politic_ally) December 14, 2019 One news channel posted video that shows the aircraft surrounded by emergency response vehicles with some of the evacuation slides fully االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم deployed الشركة القابضة لمصر للطيران 9
2 BREAKING News: @Qantas cabin fills with smoke. Details tonight at 6pm pic.twitter.com/yoMoL5obQ9 The Airbus A330-200— Focus News Channel (@FocusNewsNow) December 15, 201 This particular aircraft had a capacity of up to 271 passengers. However, Qantas did not include any information as to how many people were onboard the aircraft when the incident occurred. Qantas regularly flies an Airbus A330 between Perth and Sydney. From Sydney to Perth, the flight is blocked at just under five hours. Alongside Qantas, low-cost Tigerair and Jetstar operate narrowbodies on this route. Meanwhile, Virgin Australia also flies an A330 on some flights between Sydney and Perth.
Were you onboard this flight? What happened? Let us know in the comments! This story is developing and will be updated accordingly.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
1 Qantas Eyes Frankfurt As Another Project Sunrise Destination Qantas is gearing up for Project Sunrise. After selecting an aircraft, the Australian airline is already looking at expanding the number of destinations served as part of Project Sunrise. First up, is Frankfurt.
Qantas is also eyeing Frankfurt as part of the airline’s Project Sunrise goals. Photo: Qantas
Qantas looks at Frankfurt Executive Traveller reports that Qantas is adding Frankfurt to the list of destinations as part of Project Sunrise. The airline would look at adding flights from Sydney and Melbourne to the major German city.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
2 Frankfurt joins London and Paris as European destinations for Project Sunrise. Coupled with New York City. These four destinations could easily be serviced with the 12 Airbus A350-1000 aircraft Qantas has selected for Project Sunrise flights if Qantas gets opportune slots. Frankfurt is a major financial center in Europe. Often dubbed as Germany’s financial capital, Qantas can catch a significant number of business travelers looking to get to the major eastern Australian cities of Sydney and Melbourne. What about connections? When it comes to connections, it would be quite grueling to get on an ultra-long-haul flight after coming on an overnight red-eye or an intra-European hop– especially in economy. Moreover, many families might prefer an Asian or American stopover in order to break up the journey and make it easier for small children or elderly passengers. Qantas Airbus A350-1000 The Airbus A350-1000 is a solid choice for Qantas. On one hand, the aircraft has been in service for a few years now. The airline is well-known for a solid safety record and the A350 will likely help Qantas keep its stunning record. Thanks to the size of the aircraft, Qantas can also experiment with different cabins. In announcing the aircraft, the Australian carrier also announced its intentions to launch new First, Business, Premium Economy, and Economy cabins onboard the aircraft. As these are no ordinary long-hauls, it makes sense that Qantas would use some of the research from Project Sunrise research flights and various other studies to create the best experience as possible for passengers. Overall It seems that there is a business case for Project Sunrise flights as the airline is looking at new Project Sunrise destinations. However, until Qantas officially orders aircraft, receives slots, and announces flights, nothing is certain. For now, however, this is a positive development for those hoping for new nonstop options to Australia.
Would you fly on Qantas from Frankfurt to Sydney or Melbourne? Let us know in the comments! Simple Flying reached out to Qantas, however, Qantas did not respond in time for publication.
Embraer E2 anomaly spurs urgent revision of smoke procedures Testing of the re-engined Embraer E2 family has revealed an electrical system anomaly which has spurred Brazilian regulators to order an urgent revision of smoke procedures in the flight manual. The emergency directive from Brazil’s civil aviation regulator ANAC focuses on the 190-E2 and 195-E2 variants of the regional twinjet. It states that the aircraft systems were being subjected to failure propagation tests including a deliberate loss of the number 2 essential DC electrical bus. ANAC says that, during the test, the smoke-detection system of the forward and aft electronics bays erroneously transmitted smoke warnings through the instrument panel’s crew alerting system. Procedures in the flight manual require the crew to respond by turning off the number 1 and number 3 busses. This would result in the loss of all essential DC electrical buses, causing a loss of power to the aircraft’s critical systems. ANAC says this impact on flight safety requires modification, within five days, of the flight manual procedure for addressing smoke warnings from the electronics bay. This procedure requires checking whether the crew alerting system is displaying a message warning that the number 2 bus is off, and conducting specific actions depending on the status of this alert.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
1 Qantas tentatively picks A350-1000 for Project Sunrise Qantas has tentatively selected the Airbus A350-1000 for its Project Sunrise ultra-long-haul route initiative, following a competition against the rival Boeing 777X. The Australian carrier would order up to a dozen aircraft, and says a final ―go or no-go‖ decision will take place in March 2020.
Source: Qantas A350-1000 in Qantas livery
Airbus has agreed to extend the deadline to confirm delivery slots from February 2020 to March 2020, says Qantas. ―This provides additional time to negotiate an industrial agreement without impacting the planned start date of Project Sunrise flights,‖ the carrier adds. Qantas plans to commence the ultra-long-haul services in the first half of 2023. The airline says it carried out a detailed evalutation of both twinjets but says the A350-1000 will be its ―preferred aircraft‖ should the Project Sunrise programme go ahead. The programme remains dependent on other factors. Qantas chief Alan Joyce says: ―The A350 is a fantastic aircraft and the deal on the table with Airbus gives us the best possible combination of commercial terms, fuel efficiency, operating cost and customer experience.‖ Qantas has carried out two test flights using Boeing 787-9s operating non-stop to Sydney from New York and London, and will conduct the final one, on the New York-Sydney route, on 17 December. The carrier says the A350, powered by Rolls-Royce Trent XWB engines, has a ―strong reliability record‖.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
2 Airbus will increase the maximum take-off weight of the jet, and install additional fuel tank capacity, to deliver the required performance for the Sunrise routes, says Qantas. ‖No orders have been placed but Qantas will work closely with Airbus to prepare contract terms for up to 12 aircraft ahead of a final decision by the Qantas board,‖ it adds. Qantas says the Australian regulator has provisionally advised that it ―sees no regulatory obstacles‖ to the Sunrise flights. But the airline still needs to finalise an agreement with its pilot corps. ―The discussions are aimed at closing the last remaining gap in the Project Sunrise business case,‖ says the carrier. Qantas says it has proposed ―a number of suggestions‖ to cockpit crew representatives on bridging this divide while still offering pay increases and promotional opportunities to long-haul pilots. Discussions are focused on efficiency gains, it states, including the ability to use the same pilots for the Sunrise A350s and Qantas’s fleet of A330s. ―From the outset, we’ve been clear that Project Sunrise depends on a business case that works,‖ says Joyce. ―We’ll only commit to this investment if we know it will generate the right return for our shareholders given the inherent commercial risks.‖
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
Delta Air Lines offloads its GOL stake
As part of its new strategy for the South American market, Delta Air Lines (DL, Atlanta Hartsfield Jackson) has offloaded its 9% stake in GOL Linhas Aéreas Inteligentes (G3, São Paulo Congonhas), said the Brazilian carrier in a stock market filing. Delta valued its stake in GOL at about USD256 million dollars when it announced it was planning to sell at the end of September. The two carriers are expected to end their codeshare, frequent flyer and lounge partnerships, as the Delta-LATAM Airlines tie-up moves forward, although no timeline has been stated. The US carrier is going all-in on its LATAM investment and joint business venture with the acquisition of a 20% stake for around USD1.9 billion dollars. While GOL is Brazil's largest carrier, its network is predominantly limited to the domestic market. In contrast, LATAM's far broader network covers most of South America, with major operations in Lima Int'l, Santiago de Chile Int'l and São Paulo Guarulhos. Delta's change in South American partner will undoubtedly spark a shake-up of the airline landscape in that region, with GOL on the hunt for a new partner, with American Airlines (AA, Dallas/Fort Worth) most likely at the head of the queue. The Oneworld carrier had a partnership with LATAM until Delta's recent moves. American and LATAM will end their codeshare on February 1, and the latter will leave Oneworld by September 2020. Azul Linhas Aéreas Brasileiras (AD, Sao Paulo Viracopos) is entering into a joint venture with TAP Air Portugal (TP, Lisbon). Earlier this month, LATAM Airlines Group formally dropped plans to establish a joint business agreement with IAG International Airlines Group.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
Oman's SalamAir plans Phuket city pair
estination in Southeast Asia, according to an airline press release on December 12. No other carrier currently operates the city pair, however, Oman Air (WY, Muscat) (18x weekly) and Thai Airways International (TG, Bangkok Suvarnabhumi) (3x weekly) both operate from Muscat to Bangkok Suvarnabhumi. The SalamAir Phuket flights will depart the carrier's Muscat base at 0400L before arriving in Thailand at 1300L. The return sector leaves Phuket at 1345L and lands back in the Omani capital at 1715L. Captain Mohamed Ahmed, Chief Executive Officer of SalamAir said, ―We are delighted to enter Thailand, a very promising destination for us, given the fact that Oman is a large tourism source market for this popular Southeast Asia country. This new route demonstrates our commitment to continually expand our network. Expansion has been a top priority for us and we are proud to have recorded significant progress on this front this year since we have added several new destinations. We will continue with our network and fleet expansion in 2020.‖ SalamAir currently operates three A320-200s and four A320-200neo. Although no timeline is evident at this stage, the low-cost carrier said in press release in November that it was looking to dry-lease two A321-200neo from GECAS. It flies to domestic destinations including Muscat, Salalah and Sohar. Its international network features routes to the UAE, Bahrain, Kuwait, Qatar, Saudi Arabia, Iran, Turkey, Egypt, Sudan, Pakistan, Bangladesh, Nepal and Sri Lanka. Colombo Int'l and Dammam have been the most recent additions to its route map, with both services starting last month.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطيران