«مصر للطٌران» توضح سبب تأخر طائرتها القادمة من روما« :ضربتها صاعقة» كتبٌ :وسؾ العومً
أعلنت شركة «مصر للطٌران» عن تعرض رحلتها رقم ٧٩4القادمة من روما لصاعقة جوٌة ،ما تسبب فً بعض األضرار بجسم الطائرة ،وذلك بسبب اضطراب األحوال الجوٌة فً أوروبا. وذكر بٌان للشركة ،السبت ،أن قائد الطائرة أبلػ على الفور مركز العملٌات بوجود عطل فنً فً الطائرة أثناء الهبوط، مضٌ ًفا« :جرى إخطار الركاب على الفور بهذا التأخٌر وأنزلنا جمٌع الركاب بعد التأكد من أن إصالح العطل سٌستؽرق وق ًتا ؼٌر محدد». ً فضال عن تسكٌن 88راك ًبا فً 6٩ أضاؾ البٌان« :تمت استضافة الركاب وتقدٌم المأكوالت والمشروبات لهم بالمطار، ؼرفة بأحد الفنادق القرٌبة من المطار لحٌن إصالح العطل وسفر بقٌة ركاب الترانزٌت على طائرات أخرى ،بواقع 10 ركاب على الخطوط الجوٌة اإلثٌوبٌة ،و 3على طٌران االتحاد ،وراكب على الخطوط الجوٌة التاٌالندٌة ،و ٩ركاب على الخطوط الجوٌة اإلٌطالٌة». وتبٌن أن العطل سٌستؽرق ٌو ًما آخر ،وقامت «مصر للطٌران» بتكبٌر طراز الطائرة القادمة من مطار القاهرة إلى روما ،لٌصبح طراز 330/300الذي ٌتسع لـ 300راكب ً بدال من طراز البوٌنج ٧3٧/800الستٌعاب ركاب رحلتً أمس والٌوم. وأعلنت الشركة ،فً بٌانها ،أن فرٌق العالقات العامة بمطار القاهرة سٌكون فً استقبال ركاب الرحلة ،لدى عودتهم إلى أرض الوطن ،لتقدٌم كل التسهٌالت وإنهاء إجراءات وصولهم فً أسرع وقت.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
عاصفة فً السماء ..مصر للطٌران تكشؾ سبب تأخر وصول طائرة روما كتب -طه عبٌد:
أعلن مصدر مسئول بشركة مصر للطٌران ،أن طائرة الشركة المتجهة من مطار القاهرة الدولً إلى مطار روما حدث لها ،lightning strikeوهو حدوث صاعقة فً السماء ارتطمت بالطائرة ،وتسببت فً بعض األضرار بجسم الطائرة ،بسبب ظروؾ األحوال الجوٌة المضطربة فً أوروبا حالٌا ،وهو أمر معتاد فً كثٌر من رحالت الطٌران. بحسب بٌان للشركة السبت. وأضاؾ المصدر :أبلػ قائد الطائرة مركز العملٌات بوجود عطل فنً فً الطائرة أثناء الهبوط. أوضح البٌان :نفذت الشركة إجراءات تطبٌق أعلى معاٌٌر السالمة الدولٌة ،تم إخطار الركاب بمطار روما على الفور بهذا التأخٌر ،كما قامت الشركة بإنزال جمٌع الركاب من الطائرة بعد التأكد من أن إصالح العطل سٌستؽرق وقتا ُ ؼٌر محدد (ٌتم مراجعه الطائره فنٌا بالكامل) ،وتم استضافتهم وتقدٌم المأكوالت والمشروبات لهم بالمطار ،وتسكٌن 88 راكبا فً 6٩ؼرفة فً أحد الفنادق القرٌبة من المطار لحٌن إصالح العطل ،وتم سفر باقً ركاب الترانزٌت على طائرات أخرى 10ركاب علً الخطوط الجوٌة اإلثٌوبٌة ،و 3ركاب على طٌران االتحاد ،وراكب على الخطوط الجوٌة التاٌالندٌة ،و ٩ركاب على الخطوط الجوٌة اإلٌطالٌة. وأشار المصدر إلى أن العطل ٌستؽرق ٌوم آخر لإلصالح ،قامت الشركة بتكبٌر طراز الطائرة القادمة الٌوم من مطار القاهرة إلى روما لٌصبح طراز 330/300الذي ٌتسع لعدد 300راكب بدال من طراز البوٌنج ٧3٧/800وذلك الستٌعاب ركاب رحلتً أمس والٌوم.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
"مصر للطٌران" تنهً أزمة رحلة روما بعد تأخرها لٌوم كامل
أنهت شركة مصر للطٌران األزمة التً شهدتها أمس صالة المؽادرة بمطار روما بسبب تأخر الطائرة رقم ٧٩4 المتجهة إلى القاهرة. وقام مسؤولو الشركة فً وقت مبكر من صباح أمس ،بتوفٌر الخدمات الالزمة للمسافرٌن من مبٌت ووجبات ؼذائٌة تعوٌضا ّعن المشكالت التً نتجت عن تأخر اإلقالع لمدة ٌوم كامل. وقال بعض الركاب لـ"الوطن" ،إن مدٌر محطة روما بشركة مصر للطٌران قام بالتواصل مع المسافرٌن ،ونقل اعتذار الشركة ،كما قام بمساعدة المسافرٌن فً تسهٌل إجراءات نقل الحقائب وإنهاء أوراق السفر الالزمة.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
1.٧ملٌار جنٌه أرباح مصر للطٌران خالل الربع األول من العام الحالى كتبٌ:وسؾ مجدى
تمكنت شركة مصر للطٌران من تحقٌق أرباح تصل إلى 1.٧ملٌار جنٌه خالل الربع األول من العام المالى الجارى 201٩/2020ــ بحسب الطٌار شرٌؾ عزت مساعد رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران. قال عزت لـ«مال وأعمال ــ الشروق» إن التطوٌر الذى تعكؾ الشركة على تنفٌذه ساهم فى تحقٌق الشركة ألرباح بعد أن تكبدت خسائر على مدى السنوات الماضٌة. تضمنت خطط التطوٌر التعاقد على شراء 45طائرة جدٌدة بهدؾ تنفٌذ خطة اإلحالل والتجدٌد فى أسطول الشركة، حٌث تم استالم 10طائرات جدٌدة منها حتى اآلن. وساهمت خطط شراء طائرات جدٌدة فى توسٌع شبكة خطوط مصر للطٌران بهدؾ زٌادة عدد الركاب التى تستخدم رحالت مصر للطٌران. ودشنت مصر للطٌران للخطوط خطا جدٌدا بٌن الصٌن ومصر بهدؾ استٌعاب زٌادة حركة الركاب بٌن الجانبٌن. وكما تم تنفٌذ إعادة هٌكلة بٌن الشركات التابعة لمصر للطٌران بهدؾ تقلٌص النفقات ،حٌث تم دمج شركتى مصر للطٌران للخطوط مع أكسبرٌس التى كانت تتولى تنظٌم الرحالت الداخلٌة فى كٌان واحد بهدؾ ترشٌد النفقات. كما تم تقلٌل عدد المكاتب الخارجٌة لمصر للطٌران ضمن خطة لترشٌد النفقات الخارجٌة أٌضا. وحققت مصر للطٌران ملٌار جنٌه أرباحا خالل العام المالى الماضى 2018/201٩وتعد المرة األولى التى ٌتم تحقٌق فٌها أرباح منذ ثورة ٌ 25ناٌر.2011 حققت مصر للطٌران للخطوط أرباحا بواقع 285ملٌون جنٌه خالل العام المالى الماضى رؼم تكبدها لخسائر على مدى السنوات الماضٌة ،بسبب تراجع الحركة على خطوط الشركة.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
1 الجمهورٌة أون الٌن فً معرض دبً اٌر شو تكشؾ عن تعاقدات مصر للطٌران رسالة دبى :محمد عطٌة
ٌتوجه إلى مدٌنة دبى الٌوم وفد رفٌع المستوى من شركة مصر للطٌران برئاسة الطٌار أحمد عادل رئٌس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطٌران وذلك للمشاركة فى معرض دبى للطٌران " دبى إٌر شو " الذى ٌبدأ فعالٌاته ؼدا األحد وٌستمر حتى ٌوم الخمٌس القادم بمشاركة جمٌع الشركات العالمٌة لصناعة الطائرات والمهتمٌن بمختلؾ أنشطة النقل الجوي على مستوى العالم ٌضم وفد الشركة الوطنٌة الطٌار أشرؾ الخولى رئٌس شركة مصر للطٌران للخطوط الجوٌة و إٌهاب ؼازى مساعد رئٌس الشركة القابضة والطٌار شرٌؾ عزت مساعد رئٌس الشركة ورئٌس شركة "إٌركاٌرو" والمهندس مصطفى على الدٌن رئٌس شركة مصر للطٌران للصٌانة واألعمال الفنٌة وأٌمن ثابت رئٌس قطاع التخطٌط توقٌع عقد مع بوٌنج لتصبح الشركة الوطنٌة أول شركة معتمدة لصٌانة طائرات البوٌنج فى أفرٌقٌا والشرق األوسط
وكعادتنا ال نكتفً بمتابعة الحدث العالمً فً مجال الطٌران من بعٌد راضٌن وقانعٌن بالبٌانات االعالمٌة بل حرصنا علً ان نكون شاهد عٌان ٌتابع الفعالٌات عن قرب وٌرصد كوالٌسه وننقب عن تفاصٌل العقود الجدٌدة لشركتنا الوطنٌة بل وننشر لك عزٌزى القاريء تفاصٌل العقود المقرر توقٌعها فً فعالٌات المعرض. ..وعقد شراكة مع "اسكان" إلنشاء هنجر لصٌانة الطائرات فى اإلمارات ..وشراء طائرتٌن "درٌم الٌنر" فمن المقرر أن ٌوقع المهندس مصطفى على الدٌن رئٌس شركة مصر للطٌران للصٌانة واالعمال الفنٌة ؼدا "األحد" بحضور الطٌار أحمد عادل رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران عقدا مع شركة بوٌنج العالمٌة بصناعة طائرات الركاب ٌتضمن أن تكون شركة مصر للطٌران أول شركة معتمدة من بوٌنج لتقدٌم خدمة صٌانة طائرات البوٌنج فى أفرٌقٌا والشرق األوسط ..كما ٌوقع على الدٌن عقد شراكة مع شركة "اسكان" اإلماراتٌة إلنشاء هنجر لصٌانة الطائرات فى اإلمارات
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
2 استبدال ٧طائرات إٌرباص 320نٌو بأخري 321نٌو ذات الحمولة األكبر والمدى األطول ..وجناح متمٌز فى المعرض ومن المقرر اٌضا أن ٌوقع الطٌار أشرؾ الخولى بعد ؼد "اإلثنٌن" بحضو الطٌار أحمد عادل رئٌس القابضة لمصر للطٌران مع شركة "إٌر كاب" اإلٌرلندٌة عقدا لشراء طائرتٌن جدٌدتٌن من طراز البوٌنج " ٧8٧درٌم الٌنر" لٌصبح أجمالً عدد طائرات الدرٌم الٌنر 8طائرات فً اسطول الشركة الوطنٌة ..كما ٌوقع الخولى عقدا باستبدال ٧طائرات من اصل 15طائرة إٌرباص طراز 320نٌو بطائرات اخري طراز إٌرباص 321نٌو ذات الحمولة األكبر والمدى األبعد لتصبح الصفقة كالتالً 8طائرات طراز 320نٌو و ٧طائرات اخري طراز إٌرباص 321وذلك ضمن الصفقة التى وقعتها مصر للطٌران خالل معرض دبى للطٌران الماضى عام 201٧والتى من المقرر ان تبدأ مصر للطٌران إستالمها تباعا من مدٌنة تولوز الفرنسٌة أول العام القادم 2020 ٌأتً شراء طائرتٌن الجدٌدتٌن من طراز بوٌنج درٌم الٌنر فً اطار استؽالل شركة مصر للطٌران لإلمتٌازات التى حصلت علٌها الشركة خالل توقٌع عقود 6طائرات من ذات الطراز خالل فعالٌات معرض دبى للطٌران عام 201٧ حٌث تضمن العقد حق مصر للطٌران امكانٌة شراء طائرات اخري من ذات الطراز حتى عام 2022بنفس وشروط التعاقد عام 201٧ كما إستؽلت مصر للطٌران االمتٌازات التً حصلت علٌها بموجب عقد شراء 15طائرة طراز إٌرباص 320نٌو والذى تم توقٌعه أٌضا خالل معرض دبى 201٧والمتثلة فى تبدٌل عدد من الطائرات المتعاقد على شرائها "طراز إٌرباص 320نٌو" بطائرات طراز إٌرباص 321نٌو ذات السعة األكبر والمدى األبعد لن تتكتفى مصر للطٌران بتوقٌع حزمة العقود الهامة خالل المعرض بل ستشارك بجناح متمٌز إضافة إلى قٌامها بعرض طائرتٌن من أسطولها إحداها الطائرة الجدٌدة طراز اإلٌرباص A220والتى تسلمت مصر للطٌران حتى اآلن 5طائرات من أصل الصفقة التى تم توقٌعها خالل معرض دبى إٌر شو 201٧والتى كنا انفردنا بنشر تفاصٌل ما اطلق علٌه صفقة القرن بالنسبة لشركة مصر للطٌران والتً وقعتها فً فعالٌات معرض دبً اٌر شو 201٧حٌث حازت شركة مصر للطٌران بالصفقة االهم واالكبر علً مدار تارٌخها التً بلؽت قٌمتها 6ملٌارات دوالر لشراء واستئجار 45طائرة من طراز بوٌنج درٌم الٌنر و إٌرباص طراز 320نٌو و A 220 عموما نتوقع أن تكون مصر للطٌران هً الفائز االكبر فً معرض دبى إٌر شو 201٩من خالل تواجدها القوي الذي نتوقع أٌضا أن ٌخطؾ أنظار جمٌع الرواد بجناحها التسوٌقً الممٌز ..كما أتوقع أن تتصدر ؼالؾ مجله دبً اٌر شو والمجالت العالمٌة المختصة بقطاع الطٌران.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
3 صفقة القرن الموقعة منذ عامٌن جاءت كبرهان دامػ علً السٌاسة الصحٌحة التً تنتهجها وزارة الطٌران ..كما جاءت الصفقة اٌضا لتخرس االلسنة التً تجرأت علً الشركة الوطنٌة والتً كانت تتربص بها مرارا وتكرارا فأحٌانا تطلق شائعات عن بٌع اسهم منها فً البورصة واحٌانا اخري تروج عن تهالك اسطولها وعدم قدرتها علً تؽطٌة بعض النقاط بل واالعجب اننا كنا نري روح التشفً فً عٌون الحاقدٌن بمجرد اي ازمة عارضة تصٌب الشركة الوطنٌة الصفقة التً وقعتها شركة مصر للطٌران فً فعالٌات معرض دبً اٌرشو 201٧كانت خطوة ضرورٌة وهامة ..حٌث ان تكلفة تشؽٌل لطائرات الجدٌدة اقل وبنسب معقولة جدا عن الطائرات التً ستخرج من اسطول الشركة ..وجاءت الصفقة فً اطار تخطٌط وزارةالطٌران للعشر سنوات المقبلة وقد ظهرت اآلثار اإلٌجابٌة لهذه الصفقة بالفعل حٌث ان شركة مصر للطٌران تسلمت بالفعل 6طائرات بوٌنج درٌم الٌنر و 5طائرات اٌر باص A 220-300وبالفعل تم تشؽٌل هذه الطائرات وحرصت مصر للطٌران عند تجدٌد اسطولها علً مراعاة عدة عناصر فً الصفقة اولها ان تتنوع الطائرات الجدٌدة ما بٌن قصٌرة ومتوسطة وبعٌدة المدى وفقا الحتٌاجات التشؽٌل فضال عن تمتعها بوسائل ترفٌه ..كما حرصت الشركة الوطنٌة اٌضا علً تمتع الطائرات الجدٌدة بمحركات تسهم فى تقلٌل نسب استهالك الوقود ..وللعلم هذا البند ٌعد من العناصر الهامة التً شددت علٌها قبل التعاقد علً الصفقة ..خصوصا مع تكبد شركات الطٌران مبالػ مالٌة ضخمة بسبب فواتٌر الوقود التى دفعتها فى األعوام األخٌرة التى شكلت نحو %3٧تقرٌبا من تكالٌؾ التشؽٌل اإلجمالٌة
وعن مزاٌا الطائرت الست طراز بوٌنج درٌم الٌنر ٧8٧/٩فقد جاءت بدٌلة لست طائرات اٌرباص ..330/200كما ان الطائرات الجدٌدة من الممكن ان تكون اٌضا بدٌلة لطراز بوٌنج ٧٧٧فً االوقات التً تشهد قلة الحركة ..وهذا الطراز " درٌم الٌنر"ٌصل مداه الً 13ساعة طٌران متواصل وسعته 315راكبا منها 36مقعدا لدرجة رجال االعمال والباقً للدرجة االقتصادٌة ..فضال عن أن الطراز ٌعد افضل اختٌار لقدرتها علً حمل 15طن بضائع بخالؾ تقنٌته العالٌة اما بالنسبة لطائرات اٌرباص اٌه 320نٌو فٌصل عدد مقاعدها الً 144مقعد منهم 16لدرجة رجال االعمال والباقً للدرجة االقتصادٌة وٌبلػ مداها 6ساعات طٌران متواصل وهً مدة كافٌة لتؽطٌة اوربا وافرٌقٌا باستثناء جنوب افرٌقٌا.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
«األهلى» و«مصر للطٌران» ٌوقعان بروتوكول تعاون مشترك لتطوٌر خدمات التحصٌل اإللكترونى
وقع البنك األهلى المصرى وشركة مصر للطٌران بروتوكول تعاون مشترك لتطوٌر خدمة التحصٌل اإللكترونى. ٌستهدؾ البروتوكول التوسع فى تطبٌق مفهوم الشمول المالى من خالل اضافة خدمات اإللكترونٌة جدٌدة تلبى الرؼبات المتنامٌة والمتنوعة لشرٌحة عرٌضة من المجتمع المصرى وتدعٌما للشراكة االستراتٌجٌة المستدامة بٌن أحد اهم الكٌانات المصرٌة بما لدٌها من إمكانات تكنولوجٌة وخبرات تمكنها من تعظٌم القٌمة المضافة وتحقٌق االستفادة المثلى لشرٌحة عرٌضة من العمالء من خدماتها المتمٌزة. حضر التوقٌع الذى اقٌم بالمركز الرئٌسى للبنك األهلى المصرى ٌحٌى ابوالفتوح نائب رئٌس مجلس ادارة البنك األهلى المصرى وعمرو العدوى رئٌس قطاع الشئون التجارٌة بشركة مصر للطٌران وعالء فاروق الرئٌس التنفٌذى للتجزئة المصرفٌة والفروع وفرٌق عمل قطاع التجزئة المصرفٌة بالبنك وكذا فرٌق عمل شركة مصر للطٌران. وأعرب ٌحٌى أبوالفتوح عن سعادته بتوقٌع بروتوكول التعاون المشترك لتطوٌر خدمات التحصٌل االلكترونى والذى ٌأتى امتدادا للشراكة المستدامة والتارٌخٌة بٌن البنك األهلى وشركة مصر للطٌران والتى تمتد لتشمل عدة مجاالت حٌوٌة ،مؤكدا اهتمام البنك بتنفٌذ استراتٌجٌة تستهدؾ التوسع فى مجاالت السداد والتحصٌل االلكترونى والتى تتفق وتوجهات المركز القومى للمدفوعات ومع سٌاسة البنك المركزى المصرى الساعٌة لتدعٌم مفهوم الشمول المالى. ومن جهته أكد عمرو عدوى بأن مصر للطٌران تسعى لتطوٌر الخدمات التى تحقق أكبر استفادة لعمالئها وتوفر المزٌد من السهولة فى مرحلة حجز تذاكر السفر عبر القنوات البٌعٌة المختلفة لها ،كما أعرب عن امتنانه للشراكة الممتدة مع البنك األهلى المصرى فى العدٌد من المجاالت وأنه كان دو ًما بمثابة شرٌك النجاح فى العدٌد من مراحل التطوٌر الهامة لشركة مصر للطٌران خاصة فى تلك المرحلة التى تشهد توس ًعا فى خطوط شبكة مصر للطٌران لتمتد إلى آفاق جدٌدة. وأضاؾ عالء فاروق ان بروتوكول التعاون المشترك ٌتضمن حجز التذاكر الخاصة بموقع مصر للطٌران وكذا الخدمة الصوتٌة لتواكب بذلك التحدٌات الخاصة بمنظومة الدفع اإللكترونى الفترة القادمة وبما ٌضمن تحقٌق أقصى درجات التأمٌن فى عملٌات الدفع ،كما تستهدؾ زٌادة حجم مبٌعات التذاكر محلٌا ودولٌا وهو ما ٌتم من خالل الشراكة مع هٌئة ماستر كارد الشرٌك الرئٌسى للبنك األهلى المصرى فى مجال التحصٌل اإللكترونى والتجارة االلكترونٌة ،مؤكدا أن التعاون بٌن البنك األهلى المصرى وشركة مصر للطٌران فى مجال الدفع والتحصٌل االلكترونى ٌرجع لعام 2005تم خاللها تنفٌذ العدٌد من اإلجراءات لدعم تلك المنظومة بٌن الطرفٌن.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
..201٩عام اإلنجازات وافتتاح المشروعات واستشراؾ المستقبل فى الطٌران المدنى كتبت -أمانى سالمة:
الوقت فى عهد الرئٌس السٌسى ال ٌعد بالشهور أو األسابٌع وال حتى باألٌام ..الوقت فى عهد الرئٌس السٌسى ٌعد بالدقائق وكل دقٌقة لها ثمن من الجهد والعرق والتعب وال ٌتنازل الرئٌس عن أن ٌكون مقابل ذلك حصاداً من اإلنجازات رؼم التحدٌات ،وعندما ٌكون هذا هو نهج رئٌس الجمهورٌة فبالطبع لن ٌرضى عن أن ٌكون هذا هو أداء رجاله فى مرحلة من أصعب المراحل فى حٌاة مصرنا الحبٌبة وهى مرحلة البناء ،وهذا بالتمام ما ٌحدث فى الطٌران المدنى فالوقت منذ تولى الفرٌق ٌونس المصرى أصبح ٌعد بالدقائق وأعٌاد الرجل جوالت عمل ال تنتهى أما رجاله فٌواصلون اللٌل بالنهار من أجل ؼد أفضل.العاملون بالطٌران المدنى كل ٌوم ٌؤكدون أنهم على العهد والوعد ماضون ولطرٌق اإلنجازات باألفعال ال األقوال ماضون ..وما ٌقوم به قٌادات الوزارة بتوجٌهات من الفرٌق ٌونس ٌعنى فى عمر الحبٌبة مصر كل ٌوم حصاد من العمل الجاد والمخلص والدؤوب لرجال الطٌران المدنى والعاملٌن به الذٌن أقسموا أن ٌواصلوا اللٌل بالنهار من أجل قطاع هو جزء من أمننا القومى وكل ٌوم ٌشهد القطاع إنجازا جدٌدا آخرها افتتاح أعمال تطوٌر مبنى الركاب 2بمطار شرم الشٌخ لرفع الطاقة االستٌعابٌة من ٧إلى ٩مالٌٌن راكب تمشٌا مع تزاٌد الحركة السٌاحٌة الوافدة إلى مصر.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
مصر للطٌران تكشؾ حقٌقة تأخر طائرة روما كتبت -أمانى سالمة: نفى مصدر مسئول فً مصر للطٌران ما نشر فً أحد المواقع اإللكترونٌة بخصوص استٌاء ركاب رحلتها القادمة من روما رقم ،MS 794نتٌجة تأخر إقالع الطائرة ٌوما كامال دون إبداء أسباب. أشار المصدر مسئول أن هذا الكالم عار من الصحة وأن ما حدث أنه عند هبوط طائرة الشركة القادمة من مطار القاهرة الدولى فى مطار روما حدث lightning strikeوهو حدوث صاعقة فً السماء ارتطمت بالطائرة وتسببت فً بعض األضرار بجسم الطائرة ..وذلك نظرا لظروؾ األحوال الجوٌة المضطربة فى أوروبا حالٌا ..وهو أمر معتاد فً كثٌر من رحالت شركات الطٌران ،وعلً الفور قام قائد الطائرة بإبالغ مركز العملٌات بوجود عطل فنً فً الطائرة أثناء الهبوط. ومن منطلق حرص مصرللطٌران علً أمن وسالمة وراحة عمالئها والتً تضعها دائما علً قمة أولوٌاتها وأن ما تتخذه من إجراءات ٌأتى فى إطار التزامها بتطبٌق أعلى معاٌٌر السالمة الدولٌة ،تم إخطار الركاب على الفور بهذا التأخٌر وقامت بإنزال جمٌع الركاب من الطائرة بعد التأكد من أن إصالح العطل سٌستؽرق وقتا ؼٌر محدد ( ٌتم مراجعة الطائره فنٌا بالكامل) وتم استضافتهم وتقدٌم المأكوالت والمشروبات لهم بالمطار ،وتم تسكٌن 88راكبا فً 6٩ؼرفة فً أحد الفنادق القرٌبة من المطار لحٌن إصالح العطل وسفر بقٌة ركاب الترانزٌت علً طائرات أخري 10 ركاب علً الخطوط الجوٌة اإلثٌوبٌة و 3ركاب علً طٌران االتحاد وراكب علً الخطوط الجوٌة التاٌالندٌة و ٩ركاب على الخطوط الجوٌة اإلٌطالٌة. وقد تبٌن أن العطل سٌستؽرق ٌوما آخر فقد قامت مصر للطٌران بتكبٌر طراز الطائرة القادمة الٌوم من مطار القاهرة إلى روما لٌصبح طراز 330/300الذى ٌتسع لعدد 300راكب بدال من طراز البوٌنج ٧3٧/800وذلك الستٌعاب ركاب رحلتى أمس والٌوم. هذا وسٌتم استقبال ركاب الرحلة الٌوم عند عودتهم بسالمه هللا إلى أرض الوطن من قبل فرٌق العالقات العامة والمحطة لتقدٌم التسهٌالت وإنهاء إجراءات وصولهم فى أسرع وقت. هذا وتهٌب مصر للطٌران من وسائل اإلعالم تحري الدقة فى تناول المعلومات والرجوع إلً المصادر الرسمٌة فٌما ٌصل إلٌها من أخبار حتى تكون الموضوعٌة هً أساس ما ٌنشر على الرأي العام.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
1 محافظ جنوب سٌناء ٌبحث سبل تفعٌل قرار استئناؾ الطٌران البرٌطانى لشرم الشٌخ كتب ٌ -اسر عامر ومحمود عبد المنعم: أكد اللواء خالد فودة ،محافظ جنوب سٌناء انه فً ضوء توجٌهات الرئٌس عبد الفتاح السٌسً ،رئٌس جمهورٌة مصر العربٌة ،بضرورة االستفادة بمقومات المدن السٌاحٌة الفرٌدة وتعظٌم عوائدها. جاء ذلك خالل لقاء بمقر السفارة المصرٌة فً لندن ،ضم ممثلٌن عن وزارتً الداخلٌة والنقل البرٌطانٌٌن ،وكذا مسئولً قطاعات األمن والتسوٌق بعدد من شركات الطٌران ووكالء السٌاحة فً برٌطانٌا منهم TUI /إٌزي جت / تٌتان /كوبهام /رابطة شركات السٌاحة والطٌران البرٌطانٌة /سلطة الطٌران المدنً البرٌطانٌة وؼٌرهم ،وذلك للتباحث بشأن سبل تفعٌل القرار البرٌطانً األخٌر باستئناؾ الطٌران البرٌطانً المباشر من وإلى مطار شرم الشٌخ، والنظر فً سبل إنعاش قطاع السٌاحة المصري عبر جذب السائح البرٌطانً مرة أخرى إلى المدٌنة. وأكدالمحافظ على االنفتاح والتعاون اللذٌن تبدٌهما مصر مع كافة الدول المصدرة للسٌاحة ،بهدؾ بث رسائل طمأنة للسائحٌن بشأن التدابٌر األمنٌة التً ٌتمٌز به مطار شرم الشٌخ ،وكذا مستوى الرفاهٌة التً ٌتمتع بها المنتج السٌاحً فً المجمل ،مبرزاً الوجه المشرق للمقاصد السٌاحٌة المصرٌة،كما أشار إلى عملٌات التوسعة الجارٌة لمطار شرم الشٌخ والرامٌة إلى زٌادة قدرته االستٌعابٌة ،فضالً عن تبسٌط إجراءات السفر واالستقبال للركاب. واضاؾ المحافظ ان اللقاء قد تطرق إلى خطط تأمٌن مدٌنة شرم الشٌخ ،مشٌراً أن التأمٌن ٌتم الفعال للجٌشٌن من خالل العدٌد من المحاور ،والتً تبدأ على المستوى الخارجً بخط الدفاع األول المتمثل فً الدور َّ الثانً والثالث المٌدانٌٌن ،بالتوازي مع الدورٌات المكثفة لقوات حرس الحدود لتأمٌن الساحل المحٌط بالمدٌنة ،إضافة إلى المهام الموكلة إلى األسطول الجنوبً التابع للقوات البحرٌة المصرٌة ،وأشار إلى أن المدٌنة محاطة أٌضا ً بسور ذي إمكانات رقابٌة متقدمة للؽاٌة ،معززاً بنحو ألؾ كامٌرا متطورة موزعة على السور لرصد كافة التحركات الخارجٌة على مدار الساعة .بخالؾ مهمات التأمٌن على المستوى الداخلً والمنوط بجهاز الشرطة القٌام بها ،مدعما ً بمئات كامٌرات المراقبة لمتابعة كل ما ٌدور داخل المنتجع ،فضالً عن مضاعفة أعداد الكالب البولٌسٌة على كافة الفنادق والقرى السٌاحٌة بالمدٌنة لضمان أقصى درجات األمن والراحة للسائحٌن. وأشارالمحافظ كذلك خالل اللقاء أن خطط التطوٌر لم تقتصر على النواحً األمنٌة فحسب ،بل امتد المخطط الحضاري لٌشمل تحوٌل مدٌنة شرم الشٌخ بالكامل إلى مدٌنة خضراء صدٌقة للبٌئة ،إدراكا ً من الحكومة المصرٌة ألهمٌة هذا العنصر فً جذب السائح الؽربً الذي ٌتجنب المناطق ذات نسب التلوث البٌئً المرتفعة ،مستعرضا ً فً هذا الخصوص ما تم تركٌبه من خالٌا شمسٌة لتولٌد الطاقة ،كما أشار إلى برامج التعاون المشترك للمحافظة مع منظمة األمم المتحدة فً هذا الخصوص.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
2 وكدا على ضرورة قٌام شركات السٌاحة ووكالء السفر بإٌالء المزٌد من االهتمام لخطط التروٌج السٌاحً المقبلة، لتتماشى مع ما باتت تتمتع به شرم الشٌخ من مزاٌا ترفٌهٌة تتفوق فٌها على مثٌالتها من المقاصد السٌاحٌة األخرى، هذا بخالؾ انخفاض مستوى األسعار الذي تتمٌز به المدن السٌاحٌة المصرٌة بصفة عامة ،والذي ٌُعد أحد أهم عناصر الجذب السٌاحً أٌضاً ،وهو ما أعرب الحضور عن اعتزامهم الفوري فً تنفٌذه ،السٌما فً ضوء معدالت اإلقبال المشجعة من قِ َبل عمالئهم على حجز برامج العطالت إلى شرم الشٌخ خالل األشهر القادمة. واختتم المحافظ اللقاء بتووجٌه لدعوة إلى ممثلً الشركات السٌاحٌة ،وكذا مسئولً الجهات الحكومٌة البرٌطانٌة، لزٌارة مدٌنة شرم الشٌخ خالل النصؾ األول من دٌسمبر القادم ،والقٌام بجولة مٌدانٌة تسهم فً تعرٌؾ تلك الشركات بحقٌقة األوضاع على األرض ،بما ٌُمكنهم من تقدٌم صورة إٌجابٌة تعكس الواقع إلى عمالئهم خالل حمالت التسوٌق لمواسم العطالت القادمة ،وهو ما القى استحسان الحضور. وتناول اللقاء الجهود المصرٌة المبذولة على مدار السنوات الماضٌة لتعزٌز التدابٌر األمنٌة بمطار شرم الشٌخ وكذا بالمنتجع السٌاحً ككل ،وهو ما انعكست نتائجه فً التجاوب السرٌع الذي أبدته كافة الدول التً سبق وأن ع َّلقت رحالتها مؤقتا ً فً أعقاب حادثة الطائرة الروسٌة عام ،2015كما أثمر فً النهاٌة عن إتخاذ برٌطانٌا لقرارها الشهر الماضً باستئناؾ الطٌران المباشر إلى مطار شرم الشٌخ ،اعترافا ً بجدوى وفاعلٌة التدابٌر األمنٌة المستحدثة فً مختلؾ المطارات المصرٌة.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
1 همسة طائرة وشكرا للتقدٌر نعم لسٌاسة التؽٌٌر.. ً كتب:عبد الخالق خلٌفة
الشعب المصرى بطبٌعته ال ٌحب التؽٌٌر فى حٌاتة المعٌشٌة فهو تعود على مكان للسكن حتى الممات بل واألوالد ضا حتى الممات والمواطن المصرى ال ٌرٌد أن ٌجرب مأكوالت أو مشروبات ؼٌر التى تعود علٌها من أبائه ٌستمرون أٌ ً وأجداده حتى السكن فى العشوائٌات والضوضاء هذة ثقافات موروثة وفقط من ٌسافر للخارج ٌرجع بثقافات جدٌدة فى المأكل والمنطقة التى ٌختارها لٌعٌش بها ووقتها ٌدرك الكثٌر منهم وٌؤكد ً قائال« :إننا ضٌعنا عمرنا» كل تلك المفاهٌم محورا آخر من محاور التنمٌة المستدامة وهى ثقافة التؽٌٌر لدى الشعب المصرى تداركها الرئٌس السٌسى لٌقتحم بها ً والتى ظلت لسنوات دون االقتراب منها وكانت النتٌجة عشوائٌات فى كل مكان ال ٌرؼبون الخروج منها ،وكانت رؤٌة الرئٌس السٌسى بضرورة إحداث تؽٌٌر فى ثقافات الشعب المصرى من خالل بدٌل جٌد ومستوى أفضل ،وهذا ما حدث جل ًٌا فى عشوائٌات على نهر النٌل تسمى مثلث ماسبٌرو على سبٌل المثال كٌؾ ٌمكن أحداث طفرة وتقدم لمصر بثقافة العشوائٌات كٌؾ ٌمكن إٌقاؾ طرق منفعة عامة لمجرد أن أقام المواطن جامع فى نهر الطرٌق حتى جاء الرئٌس تؽٌرا فى ثقافة المواطن المصرى لنقل الجامع ومد الطرق للمنفعة العامة وكل ذلك استخدمه أهل الشر وأحدث ً والجماعات المأجورة ضد الرئٌس السٌسى فى مثلث ماسبٌرو وهدم المسجد وجزٌرة الوراق والرئٌس ؼٌر عابئ فقد انطلق لنهضة مصر وكان ممكن أن ال ٌقوم بذلك وٌبقى على هذه الثقافات والكل سوؾ ٌصفق وٌهلل وال ٌهاجم ،ولكن الرئٌس كان اختٌاره الصعب للحاق بالدول المتقدمة وهو ٌعلم جٌدًا تؽٌر السٌاسات البد أن تراجع من حٌن آلخر وتعدٌلها طب ًقا للمعطٌات الجدٌدة ..هى رسالة أرساها الرئٌس عبدالفتاح السٌسى ألهمٌة سٌاسة التؽٌٌر فى كل مجال... وفى الطٌران المدنى مشى الفرٌق ٌونس المصرى فى نفس الدرب عندما اقتحم كل المناطق الشائكة ،ولعل أهمها سٌاسة العدل والمساواة بٌن جمٌع العاملٌن بكل الشركات والهٌئات التابعة للوزارة فى األجور والحقوق التى كانت تشهد تباٌ ًنا شاس ًعا ..حتى منظومة العالج الطبى أراد أن ٌتساوى فٌها جمٌع العاملٌن رؼم رفض البعض ال لعدم قناعتهم بالفكرة ولكن لطرٌقة العرض ؼٌر المناسبة التى طرحها أولو األمر فى هذا الشأن ،وعدم تواصل الجهات فشكرا لكل فكر وسٌاسة من أجل العمالٌة والنقابٌة مع العاملٌن فى هذا الشأن ..وهو األمر الذى أعتقد انه ٌتم اآلن.. ً ؼدًا أفضل لهذا الوطن. <<< وجه الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى الشكر للعاملٌن بمطار شرم الشٌخ على احترافٌتهم العالٌة فى التعامل مع اندالع حرٌق فى إحدى إطارات طائرة أوكرانٌة قادمة من زابارودجا رحلة رقم SQP7153والذى كان من الممكن أن ٌتحول إلى كارثة.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
2 كثٌرا لٌشكر أصحاب الفضل الذٌن لم ٌعبئوا بحٌاتهم فى سبٌل إنقاذ وطنهم ..وتكالب باقى المسئولٌن لم ٌنتظر الوزٌر ً بالمطارات ومصر للطٌران لتكرٌم األبطال الذٌن أنقذوا الوطن وسمعته من ألسنة أعدائه والشامتٌن الذٌن ٌترصدون لنا طوال الوقت ..وهنا تأتى أهمٌة االهتمام بالعنصر البشرى والتى طالما نادى وعمل بها الفرٌق ٌونس منذ تولٌه حقٌبة وزارة الطٌران منذ قرابة العام والنصؾ ..وكٌؾ أنه ال ٌترك أى شىء للظروؾ ودائ ًما ٌبحث وٌحلل ..وفى واقعة الطائرة األوكرانٌة كان للخدمات األرضٌة بمصر للطٌران الكلمة العلٌا ،ألنها هى التى أنقذت الموقؾ وهو دلٌل على رد الجمٌل من وتقدٌرا ودائم الجلوس معهم واالستماع لهم والسعى الدائم لحل مشاكلهم. العاملٌن لوزٌرهم الذى أعطاهم اهتما ًما ً ولذلك ٌجب تحلٌل هذا الدرس لنتعلم منه وبالرؼم من أنه تمت السٌطرة على الموقؾ فأكٌد هناك أشٌاء أخرى ٌجب كبٌرا ،حٌث إن الحرٌق نشب بعد وقوؾ الطائرة فى المكان المخصص وكانت ستكون دورا ً تعلمها .فقد لعب القدر ً كارثة حقٌقٌة لو الحرٌق حدث أثناء الهبوط ،حٌث ارتفاع درجة حرارة اإلطارات بشكل كبٌر جدًا. <<< التصرٌح المهم للفرٌق كامل الوزٌر ،وزٌر النقل خالل انعقاد مؤتمر وزراء النقل العرب والذى أشاد فٌه الوزٌر بحزب الوفد وجرٌدته التى وصؾ كتابها وصحفٌوها بالمحترمٌن فى إظهار الحقائق للرأى العام بكل حٌادٌة دون تجرٌح أو تهوٌل وتهلٌل لهو وسام شرؾ على صدورنا جمٌعا أبناء المهنة المحترمٌن الذٌن ٌقفون فى صؾ وطنهم وال ٌرقصون وٌربحون على أجساد آالمه حتى ولو اتهمنا الشمشرجٌة والمصلحجٌة بالتطبٌل للوطن ،فهذا فخر لنا أن نقؾ فى صؾ وطننا حتى ولو كان «مجرد رصٌؾ ننام علٌه» ..ولٌس ما ننعم به اآلن من نهضة وحضارة وتنمٌة وشكرا لرئٌس حزب الوفد المستشار بهاء أبوشقة الذى دائ ًما وأبدًا ٌقؾ فى ظهرنا مشج ًعا وتقدم وأمن وأمان.. ً ً ومحفزا لنا للدفاع عن وطننا وأبنائه المخلصٌن من المسئولٌن المحبٌبن لهذا الوطن المجتهدٌن من أجل رفعته وتقدمه. شكرا لكل ٌد تمتد من أجل إنقاذ ؼرٌق شارؾ على الموت فأعطت له فرصة جدٌدة للحٌاة ..هؤالء هم همسة طائرة.. ً وهللا من أنقذوا هذا الوطن من المصٌر المحتوم الذى كان ٌنتظره وٌنتظر أبناءه من أعداء الوطن فى الداخل شكرا جنودنا المرابضٌن على الحدود فى والخارج ..تحٌة للرئٌس السٌسى وقٌادات الجٌش والشرطة والمخابرات. ً وشكرا لكل الحر القاهر والبرد القارص من أجل أن ننعم نحن باألمن واألمان ..ونعم دائ ًما وأبدًا ألى تؽٌٌر لألفضل، ً كلمة تقدٌر تدفعنا لألمام.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
Where Does Singapore Airlines Fly Their Refurbished A380s? Singapore Airlines is in the process of re-configuring and refurbishing its Airbus A380 fleet. But at the moment only five of them have the new and updated interiors, which means you’ll have to fly on specific routes to get the chance to see them. Singapore Airlines operates a fleet of 19 Airbus A380s, but they’re not all equal. The airline unveiled impressive new suites for its Airbus A380s back in November 2017, but so far only six of its Airbus A380s have been fitted with them. These are the five new Airbus A380s which Singapore Airlines has recently taken delivery of, as well as an older aircraft that has been refitted with the new interior. As reported by One Mile at a Time, the schedule for the refit of the remaining 13 Airbus A380s is significantly behind schedule. As a result, it could be while until parity is achieved across Singapore Airlines’ Airbus A380 fleet. If you’re hoping to fly on one of the refitted Airbus A380s, or even fancy splashing out on one of the suites, you’ll have to know which routes to fly on. Which routes will the refitted Airbus A380s be flying on? Considering the quality of Singapore Airlines’ new Airbus A380 interiors, they will likely be in high demand. Unfortunately, the new/refitted Airbus A380s will be posted to specific routes, meaning that many passengers won’t get to fly them unless they go out of their way to fly somewhere new.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
1 Dubai's aviation boom in question as airshow kicks off As the curtain rises on Dubai Airshow 2019, which starts Nov. 17 at Al Maktoum International Airport (DWC), the certainties of the decadelong aviation boom in the Gulf do not hold as true as they used to. Emirates airline is not as profitable as it once was, despite a marked uptick in the first half of 2019-20, while Etihad Airways, the United Arab Emirates’ other major carrier, based in Abu Dhabi, is trying to recover from three straight years of losses in excess of $1 billion. Qatar Airways is frozen out in the region by a boycott that shows no signs of being lifted, something that has marred its own profits in recent years. Emirates airline saw profits fall 69% to $237 million in the financial year to March 31, though it said first-half income grew this year by 282%. In September, Qatar Airways announced a full-year loss of $639 million, due to the loss of mature routes, higher fuel costs and foreign exchange fluctuations. Scheduled passenger activity at DWC, designed to take the pressure off a fullto-bursting Dubai International Airport (DXB) — the world’s largest, for international passengers, at 89.1 million, in 2018 — has slowed to a trickle, with total numbers of flights into and out of the airport rarely exceeding 10 movements a day in recent months, although the facility did come in handy during the runway refurbishment that took place on one of DXB’s runways for 45 days in April and May. Despite the fact that DWC officials in 2013 were looking forward to the construction of five, or even six, runways at DWC in the coming decade, a Dubai Airports fact sheet makes no mention of additional landing strips, and the mooted full transfer of Emirates passenger operations to DWC, postponed late last year from 2025 to 2030, has taken some of the gloss off the facility.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
2 Sources told Al-Monitor that the announcement this year of suspension of the work to expand the DWC’s Aviation District, now known as the Mohammed bin Rashid Aerospace Hub, thought to involve additional runways and a midfield terminal, was intended to allocate more manpower to the work to prepare the World Expo 2020 site, which forms a small part of the DWC masterplan. Indeed, the Expo is seen as the only rallying point for Dubai’s flagging business community, as real estate prices tank. What has prospered at DWC are business aviation and cargo. Emirates SkyCargo transferred dedicated freighter operations to DWC in 2014, and the build-out of the logistics zone at DWC has been slow but inexorable. On the business aviation side, five fixed-base operators are now in place, enabling speedy VIP passenger processing through luxurious customs and immigration areas. Orders are the yardstick by which airshows are judged, and in the past two decades, Dubai has made its mark on the global industry, with total cumulative orders just shy of $640 billion. Banner years were 2017, which saw $114 billion of deals; 2013, with $206 billion; and 2007, with $156 billion. Emirates ordered 40 Boeing 787s worth $15.1 billion in 2017, while flydubai took 225 Boeing 737 Max aircraft valued at $27 billion. Emirates made its largest aircraft order ever in 2013, for 150 Boeing 777X and 50 Airbus A380 aircraft, worth a total of $99 billion. That year, flydubai signed for 111 Boeing 737 aircraft — including 100 Boeing 737 MAX-8s — worth $11.4 billion at list prices. In what would have been a bumper result for rival regional event, the Bahrain Airshow, which next takes place in November 2020, Dubai Airshow 2015, in stark contrast, saw total orders of only $37.2 billion. With little "order buzz" in the air, it appears that 2019 could be a similarly flat year. Despite the gloomy regional aviation backdrop, and a stagnant order book — Sharjah’s Air Arabia is the only big player likely to sign for new aircraft in the next 12 months, for 100 either Boeing 737 Max aircraft or the Airbus A320 family — Dubai Airshow is expected to see record numbers of exhibitors, attendees and static aircraft. Visitor numbers should reach 87,000, exhibitors 1,300, and around 165 aircraft on static display.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
3 The show is today seen as a must-attend global aviation networking event. ―I think what makes Dubai Airshow successful is the business behind it," said Khalifa al-Zaffin, executive director of the Dubai Aviation City Corporation, the government landlord overseeing development at DWC. "It is a true business case. And there are a lot of transactions happening. That’s why exhibitors come all the time. And their success really comes from there. It’s easy to do business.‖ Ever since he stunned the world at the Paris Airshow in 2003, with the largest order for aircraft at $19 billion, when his airline was only 18 years old, Dubai ruler Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum has been the driving force behind the UAE’s aviation progress, ably assisted by his uncle, Emirates CEO Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum. As the industry veers toward long-range twin-engine wide-bodies, both men’s original decision to back the Airbus A380 superjumbo is increasingly under the microscope, as the Boeing 787 Dreamliner and the A350 family come into their own. It was at the 2017 Dubai Airshow that the A380’s fate was sealed, when Sheikh Ahmed refused to order more of the aircraft in a dispute with Rolls-Royce over engine costs and parameters. Emirates has said that it will stick by the A380 for at least another 15 years. Whether this will make sense in a newly upbound oil price environment remains to be seen — Emirates attributed its successful half this year to falling oil prices — but it is clear that the UAE will remain a force to be reckoned with. Etihad’s new CEO, Tony Douglas, appointed in late 2017, is mounting a ferocious campaign to bring the airline back to profitability, and should see progress in the next 12-24 months. Aviation aficionados can enjoy the best the world has to offer in flying displays, static aircraft on view and the world’s leading aviation executives all in the same place at DWC next week. Dubai Airshow takes place at the Aviation Exhibition Center, DWC, Nov. 17-21.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
Emirates Wants To Operate World’s Most Diverse Flight Emirates is known for having a global route network spanning every inhabited continent. Now, Emirates will paint an Airbus A380 in special livery and use it to a special diversity flight with as many nationalities represented onboard as possible.
Emirates diversity flight On November 29th, Emirates will fly a one-off Airbus A380 flight around the UAE. This Airbus A380 will be in a special EK2019, ―Year of Tolerance‖ livery. This livery shows a number of people from different nationalities and cultures holding hands. To mark this flight, Emirates not only wants to celebrate diversity on the outside but also wants to bring together the most diverse set of passengers possible. This flight is more about the journey rather than the destination. Onboard, the airline wants to bring together as many different nationalities as possible. According to an Emirates press release, the UAE is home to people of over 200 nationalities. Emirates itself is well known for having a global workforce with employes from over 160 nationalities. However, because this is not any ordinary Emirates flight, the diversity flight will instead source passengers who enter for a spot onboard the flight at this link. Unfortunately for international passengers, the airline is only looking to fly citizens and residents of the UAE on this flight. Ultimately, the goal is to highlight the UAE’s diversityThe diverse Emirates network Emirates itself flies to an impressive number of destinations. From Australia and New Zealand to North and South America, Emirates connects passengers from around the world. As such, Emirates prides itself on flying a diverse group of passengers. This includes, on average, over 50 nationalities are represented on any given flight to and from Dubai according to Emirates. Moreover, Emirates is working on growing its long-haul network with an eye towards Mexico City. However, now the carrier is looking at more sustainable growth.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
DUBAI: Boeing talks with Emirates over 777X delays Boeing is "working through" discussions with 777X launch customer Emirates over development delays afflicting the widebody programme. Boeing Commercial Airplanes chief Stan Deal, speaking at a pre-Dubai air show briefing, acknowledged that "it's never easy when you delay beyond your initial commitment", but reiterated that the aircraft is still on track to enter service in early 2021. Emirates has orders for 150 777X aircraft – 35 777-8s and 115 777-9s – and its president, Tim Clark, has been outspoken about the delays to this and other programmes. He told FlightGlobal in September that the airline is running out of patience with aircraft and engine manufacturers that fail to deliver serviceready equipment from day one. The 777X has been hit by delays following issues with the GE Aviation GE9X engines that power both variants. It later paused development of the ultralong-range 777-8 after a schedule review. At the briefing, Deal, who was accompanied by his counterparts from Boeing's defence and services units, took the lion's share of journalist questions, most of which centred on the troubled 737 Max and the 777X. Deal reiterated Boeing’s commitment to "safely return the Max into service". The narrowbody has been grounded globally following two fatal crashes that killed 346 people, and is in the process of being re-certificated. However, Deal declines to speculate whether the engineering and regulatory resources required to return the Max to service may have a knock-on impact on the 777X. "The [certification] process which we follow… is a very stringent process. It is too early to speculate if there is any adverse effect as a result of the Max issue," he adds. Cirium fleets data indicates that in the Middle East, there are 235 orders for the 777X. As for the 737 Max, Middle Eastern carriers have 19 in operation and 296 on order.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
Qantas to test London-Sydney non-stop Qantas will operate its second of three ultra-long-haul test flights under Project Sunrise, this time from London to Sydney, a month after it completed its first research flight from New York to Sydney. The latest flight took off at 06:00 on 14 November, and will last about 19.5 hours, slightly longer than the New York-Sydney nonstop which flew in October. Like the earlier flight, the aircraft will carry about 50 passengers and crew, and no cargo, in order to give it the necessary range. The Boeing 787-9 that will operate the flight – a new aircraft to be delivered to the airline – will fly 17,800km (9,600nm). This is about 1,500km further than New York-Sydney. Qantas’ second research flight is the second such flight to operate LondonSydney nonstop. Thirty years ago, Qantas flew a 747-400 ferry flight on the same route. The carrier adds that it comes nearly 100 years to the day when it first launched London-Australia flights. Project Sunrise is Qantas’ initiative to open nonstop services to the Australian east coast from New York and London from around 2022-23. Although these services will eventually use either Airbus A350 or Boeing 777X jets, the three Qantas 787 delivery flights will be used to gather data on ultralong-haul services for the carrier. The last test flight will replicate the same route, and will take place in December, the carrier adds. Qantas expects to make a business decision on Project Sunrise by the end of the year. If the go-ahead is given, the first nonstop flights could commence from 2023.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
DUBAI: Boeing gears up to talk tankers
Boeing will use this week’s show to hold discussions with potential customers of the KC-46A tanker, citing strong interest in the 767 derivative. Speaking at a press conference, Boeing Defense, Space & Security chief executive Leanne Caret said international interest is strong in the type. In June, Boeing said that the UAE was interested in adding three additional tankers. Caret declined to discuss specific countries, but acknowledged that meetings will be held this week on the KC-46A capability. ―We try not to get in front of our customers or potential customers,‖ she said. ―I can share that there is significant interest in the region and around the globe, and again it just reinforces that the community at large sees the great capability of the KC-46A. We're very excited about that. We'll have some bilaterals this week here in Dubai, and we have a team that's actively meeting customers around the world.‖ Caret was also asked about Boeing’s view on the possibility that Lockheed Martin and Airbus could work together to offer the A330 multi-role tanker transport as a potential replacement for the US Air Force’s McDonnell Douglas KC-10 Extender. ―[The KC-46A] is demonstrating in every aspect that she is the right tanker for the future for the USAF, and we see a lot of demand internationally. I'm all about competition, so that's all right. I'm proud and confident of the KC-46A.‖ The KC-46A has had a troubled service entry. Key remaining challenges include its remote vision system, refuelling boom, and cargo floor restraint locks –issues the airframer has said it is working to address.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
SAS to take first A321neo(LR) in late 3Q20 SAS Scandinavian Airlines (SK, Copenhagen Kastrup) has announced in a press release that it will begin A321-200neo(LR) operations on September 18, 2020, with Copenhagen Kastrup-Boston to be the type's inaugural route. SAS plans to take three A321neo(LR)s initially to test customer response to the narrowbody long-haul jets. The trio is leased from Air Lease Corporation. The Scandinavian carrier said it will equip the Airbus narrowbodies with 157 seats, including 22 lie-flat business class seats, 12 premium economy seats, and 123 economy class seats. It aims to offer passengers a comparable level of comfort and service to its existing widebody fleet. For comparison, the carrier's current eight A321-200s are equipped with 200 all-economy-class seats each, the ch-aviation fleets advanced module shows. "This is an entirely new aircraft type for SAS, which is incredibly well suited to the Scandinavian market and emerging travel patterns to and from the region. It gives SAS an opportunity to offer travellers more intercontinental routes, fewer stopovers and shorter travel times to and from Scandinavia," Chief Commercial Officer Karl Sandlund said. SAS currently serves Boston 2x weekly using A330-300 jets. It has long singled out this service as heavily seasonal; it will operate 4x weekly in April 2020 and daily during the remainder of the Summer 2020 season. "The route will become a year-round destination served on a high-frequency basis and will further strengthen SAS’ offering to North America. New routes will gradually be communicated later in 2020. The aircraft has enough range to reach the northeast US, but it can also reach destinations in Canada, the Middle East and India from Scandinavia," SAS added in the statement.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطيران