الخمٌس 2016/8/18
http://www.ahram.org.eg/
مصر للطٌران تبدأ رحالت الحج بعد غد كتب ــ تهانى عبد الرحٌم وهشام عبد العزٌز تنطلق اولى رحالت ضٌوف الرحمن بعد غد السبت ومن المقرر ان تسٌر شركة مصر للطٌران فى هذا الٌوم 6رحالت جوٌة إلى المدٌنة المنورة لنقل 1018حاجا ً من قرعة محافظة المنوفٌة .وأكد صفوت ُمسلم رئٌس القابضة ،أن مصر للطٌران تعكف على تنفٌذ الخطة الموضوعة والمعدة سلفا ً لضمان انسٌابٌة الجسر الجوى واالطمئنان على راحة الحجاج. وصرح الطٌار شرٌف عزت رئٌس مجلس إدارة الخطوط الجوٌة بأن الشركة سخرت طائراتها من الطرازات العرٌضة الستٌعاب الزٌادة فى أعداد الركاب مؤكدا ضرورة وجود عمالء الشركة من الحجاج بالمطارات قبل إقالع الرحالت بـأربع ساعات . وشدد على ضرورة االحتفاظ بتذاكر السفر داخل حقائب الٌد الخاصة بالحجاج فى رحلتى الذهاب والعودة ،واكد اللواء فهمى مجاهد مدٌر شرطة مٌناء القاهرة الجوى أن هناك تنسٌقا كامال بٌن االجهزة العاملة بالمطار إلخراج موسم متمٌز ،وتٌسٌر االجراءات امام ضٌوف الرحمن.
https://www.shorouknews.com/new
«مصر للطٌران» تبدأ أولى رحالت الحج السبت المقبل صرح صفوت مسلم رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران ،بأن ٌوم السبت القادم سٌشهد أولى رحالت الجسر الجوي لمصر للطٌران ،الذي أعدته لموسم الحج لهذا العام 1437هـ 2016/م ،حٌث من المقرر أن ُتس ٌّر الشركة فً هذا الٌوم 6رحالت جوٌة إلى المدٌنة المنورة لنقل 1018حاجا ً من حجاج قرعة محافظة المنوفٌة. وتحتفل «مصرللطٌران» بتودٌع األفواج األولى لضٌوف الرحمن بحضور قٌادات الطٌران المدنً والجهات والهٌئات المعنٌة بالموسم؛ حٌث من المقرر اقالع الرحلة األولى من مرحلة الذهاب وهً رقم MS693فً تمام الساعة ً 1:25 فجرا بتوقٌت القاهرة من مبنى الرحالت الموسمٌة بمطار القاهرة الً مطار المدٌنة المنورة. وأكد «مُسلم» ،أن «مصر للطٌران» لن تدخر جهداً فً تقدٌم أقصً ما لدٌها من امكانات لخدمة ضٌوف الرحمن ،مضٌ ًفا أن مصرللطٌران تعكف علً تنفٌذ الخطة الموضوعة والمعدة سل ًفا لضمان انسٌابٌة الجسر الجوي واالطمئنان على راحة الحجاج خالل مرحلتً الذهاب والعودة وخاصة الحجٌج من كبار السن. وفً سٌاق متصل ،قال الطٌار شرٌف عزت ،رئٌس شركة مصر للطٌران ،إن الشركة سخرت أسطولها الجوي وخاصة طائراتها من الطرازات العرٌضة بهدف استٌعاب الزٌادة فً أعداد الركاب ،وكثافه التشغٌل فً نفس الوقت. وطالب بضرورة تواجد عمالء الشركة من الحجاج بالمطارات المصرٌة قبل إقالع الرحالت بـ 4ساعات ،أما فً مرحلة العودة فٌنبغً األلتزام بالمواعٌد المحددة على تذاكر السفر ،والتواجد قبل إقالع الرحالت بـ 8ساعات بمدٌنة الحجاج بجدة ،وقبل اإلقالع بـ 6ساعات من مطار المدٌنة المنورة. كما ٌنبغً االحتفاظ بتذاكر السفر داخل حقائب الٌد الخاصة بالحجاج فى مرحلتى الذهاب والعودة ،والتأكد من أخذ التطعٌمات المقررة والالزمة طب ًقا لتعلٌمات وزارة الصحة وضرورة اإللتزام بعدم اصطحاب األجولة القماشٌة والزكائب.
http://www.elwatannews.com/
السبت" ..مصر للطٌران" تبدأ جسرها الجوى لنقل الحجاج للمدٌنة المنورة قال صفوت مسلم ،رئٌس الشركة القابضة لـ"مصر للطٌران" ،إن الشركة تشهد تسٌٌر أولى رحالت الجسر الجوي للشركة ،الذي أعدته لموسم الحج لهذا العام األحد 28أغسطس ،ومن المقرر أن ُتس ٌّر 6رحالت جوٌة إلى المدٌنة المنورة فً هذا الٌوم؛ لنقل 1018حاجا من حجاج قرعة محافظة المنوفٌة. وأكد ُمسلم ،فً بٌان صحفً الٌوم ،أن "مصر للطٌران" لن تدخر جهدا فً تقدٌم أقصى ما لدٌها من إمكانات لخدمة ضٌوف الرحمن ،مضٌ ًفا أن الشركة تعكف على تنفٌذ الخطة الموضوعة والمعدة سلفا؛ لضمان انسٌابٌة الجسر الجوي واالطمئنان على راحة الحجاج خالل مرحلتً الذهاب والعودة ،خاصة كبار السن. فً سٌاق متصل ،أوضح الطٌار شرٌف عزت ،رئٌس مجلس إدارة شركة "مصر للطٌران" للخطوط الجوٌة ،أن الشركة ستنقل فً مرحلة السفر 65ألف حاج إلى األراضً المقدسة ،من خالل تسٌٌر 297رحلة جوٌة إلى كل مطاري جدة والمدٌنة المنورة. وأشار إلى أن الشركة سخرت أسطولها الجوي ،خاصة طائراتها من الطرازات العرٌضة، الستٌعاب الزٌادة فً أعداد الركاب وكثافه التشغٌل ،مطالبا بضرورة وجود عمالء الشركة من الحجاج بالمطارات المصرٌة قبل إقالع الرحالت بـ 4ساعات ،مضٌفا "أما فً مرحلة العودة فٌنبغً االلتزام بالمواعٌد المحددة على تذاكر السفر والوجود قبل إقالع الرحالت بـ 8ساعات بمدٌنة الحجاج بجدة ،وقبل اإلقالع بـ 6ساعات من مطار المدٌنة المنورة". ونوه بضرورة االحتفاظ بتذاكر السفر داخل حقائب الٌد الخاصة بالحجاج فً مرحلتً الذهاب والعودة ،والتأكد من أخذ التطعٌمات المقررة والالزمة ،طبقا لتعلٌمات وزارة الصحة وضرورة االلتزام بعدم اصطحاب األجولة القماشٌة والزكائب. وأهابت الشركة ،فً بٌان ،بعمالئها من حجاج بٌت هللا الحرام التعاون مع موظفً "مصر للطٌران" والسلطات السعودٌة بمطاري جدة والمدٌنة المنورة؛ لسرعة إنهاء اإلجراءات واتباع التعلٌمات من أجل راحتهم. ٌشار إلى أن "مصر للطٌران" ،السبت المقبل ،تحتفل بتودٌع األفواج األولى لضٌوف الرحمن، بحضور قٌادات الطٌران المدنً والجهات والهٌئات المعنٌة بالموسم ،ومن المقرر إقالع الرحلة األولى من مرحلة الذهاب رقم MS693فً تمام الساعة 1:25فجرا بتوقٌت القاهرة، من مبنى الرحالت الموسمٌة بمطار القاهرة إلى مطار المدٌنة المنورة.
http://www.elwatannews.com/
السبت ..مصر للطٌران تقٌم احتفالٌة لتودٌع أولى رحالت الحج لهذا العام تقٌم شركة مصر للطٌران ٌوم السبت المقبل ،احتفالٌة لتودٌع الحجاج المسافرٌن على متن أولى رحالتها ،وذلك بحضور قٌادات وزارة الطٌران المدنً ومصر للطٌران والجهات والهٌئات المعنٌة بموسم الحج ،وهو اإلجراء الذي اعتادت الشركة على القٌام به كل عام، فجرا بتوقٌت القاهرة ومن المقرر اقالع الرحلة األولى رقم MS693فً تمام الساعة ً 1:25 من مبنى الرحالت الموسمٌة بمطار القاهرة الً مطار المدٌنة المنورة. وقال صفوت مسلم ،رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران ،إن الشركة ستسٌر ٌوم السبت المقبل 6رحالت من مطار القاهرة إلى المدٌنة المنورة لنقل 1018حاج من حجاج قرعة محافظة المنوفٌة. وأضاف فً تصرٌحات صحفٌة ،الٌوم ،أن الشركة لن تدخر جهدًا فً تقدٌم أقصً ما لدٌها من مشٌرا إلى أن مصر للطٌران تعكف علً تنفٌذ الخطة امكانات لخدمة ضٌوف الرحمن، ً الموضوعة والمعدة سلفا ً لضمان انسٌابٌة الجسر الجوي واالطمئنان على راحة الحجاج خاصة كبار السن خالل مرحلتً الذهاب والعودة .
.
http://www.vetogate.com/2325746
السبت ..مصر للطٌران تقٌم احتفالٌة لتودٌع أولى رحالت الحج لهذا العام قال الطٌار شرٌف عزت ،رئٌس مجلس إدارة شركة مصر للطٌران للخطوط الجوٌة ،إن الشركة سخرت أسطوال جوٌا وخاصة من طائراتها من الطرازات العرٌضة بهدف استٌعاب الزٌادة فً أعداد الركاب وكثافة التشغٌل فً موسم الحج. وشدد رئٌس مجلس إدارة شركة مصر للطٌران للخطوط الجوٌة ،على ضرورة تواجد الحجاج بالمطارات المصرٌة قبل إقالع الرحالت بـأربع ساعات فً مرحلة الذهاب ،باإلضافة إلى االلتزام بالمواعٌد المحددة على تذاكر السفر والتواجد قبل إقالع الرحالت بثمانً ساعات بمدٌنة الحجاج بجدة وقبل اإلقالع بست ساعات من مطار المدٌنة المنورة. وأكد "عزت" ،على ضرورة االحتفاظ بتذاكر السفر داخل حقائب الٌد الخاصة بالحجاج فً مرحلتى الذهاب والعودة ،والتأكد من أخذ التطعٌمات المقررة والالزمة طب ًقا لتعلٌمات وزارة الصحة وضرورة االلتزام بعدم اصطحاب األجولة القماشٌة والزكائب.
ومن المقرر أن تنقل مصر للطٌران فً مرحلة السفر ما ٌقرب من 65ألف حاج إلى األراضً المقدسة من خالل تسٌٌر 297رحلة جوٌة إلى كل من مطاري جدة والمدٌنة المنورة على أن تبدأ السبت القادم.
http://www.vetogate.com/2325746
«مصر للطٌران» :إقالع 6رحالت بمطار القاهرة فً أول أٌام تفوٌج الحجاج ال صفوت مسلم ،رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران ،إنه من المقرر أن تبدأ الشركة فً حاجا تفوٌج الحجاج السبت المقبل ،بتسٌٌر 6رحالت جوٌة إلى المدٌنة المنورة لنقل ً 1018 من حجاج قرعة محافظة المنوفٌة. وأضاف رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران ،أنه من المقرر بدء موسم الحج بإقالع الرحلة MS693فً تمام الساعة 1.25من فجر السبت المقبل ،من مبنى الرحالت الموسمٌة بمطار القاهرة إلى مطار المدٌنة المنورة. وأشار إلى أن الشركة ستعمل على انسٌابٌة الجسر الجوي واالطمئنان على راحة الحجاج خالل مرحلتً الذهاب والعودة وخاصة الحجٌج من كبار السن.
http://www.elnadanews.com/
"الطٌران" تلزم الحجاج بالتواجد قبل رحالت اإلقالع بـ 4ساعات صرحت عماري عبدالعظٌم ،رئٌس شعبة شركات السٌاحة والطٌران بالغرفة التجارٌة ،إن وزارة الطٌران أصدرت تعلٌماتها لشركات السٌاحة بالتشدٌد على ضرورة تواجد الحجاج بالمطارات المصرٌة قبل إقالع الرحالت بأربع ساعات على األقل ،مضٌ ًفا أن مدة االنتظار نظرا لتكدس المطارات. بالمطارات تترواح من 6إلى 8ساعات ً وأضاف عماري فً تصرٌحات خاصة لـ"#صحٌفة_الندى" ،أنه فً مرحلة العودة أوجبت شركات الطٌران الحجاج اإللتزام بالمواعٌد المحددة على تذاكر السفر والتواجد قبل إقالع الرحالت بثمانً ساعات بمدٌنة الحجاج بجدة وقبل اإلقالع بست ساعات من مطار المدٌنة المنورة كما ٌنبغى االحتفاظ بتذاكر السفر داخل حقائب الٌد الخاصة بالحجاج فً مرحلتً الذهاب والعودة. كما أكد أنه ٌجب التأكد من أخذ التطعٌمات المقررة و الالزمة طب ًقا لتعلٌمات وزارة الصحة وضرورة اإللتزام بعدم اصطحاب األجولة القماشٌة والزكائب مع ضرورة التعاون مع موظفً مصرللطٌران والسلطات السعودٌة بمطاري جدة والمدٌنة المنورة لسرعة إنهاء اإلجراءات واتباع التعلٌمات من أجل راحتهم. وأشار عماري إلى أنه من المقرر أن تبدأ أولى رحالت اإلقالع لحجاج بٌت هللا الحرام ،السبت المقبل من مبنى الرحالت الموسمٌة بمطار القاهرة إلى مطار المدٌنة المنورة ،الف ًتا إلى أن رحالت العودة ستبدأ عقب االنتهاء من مناسك الحج فً 17ذي الحجة وحتى نهاٌة الشهر.
http://www.mubasher-misr.net/
"الطٌران" تلزم حجاج السٌاحة بالتواجد فً المطار قبل 4ساعات من موعد الطائرة قال رئٌس شعبة شركات السٌاحة بالغرف التجارٌة ،عماري عبد العظٌم ،إن وزارة الطٌران أصدرت تعلٌماتها لشركات السٌاحة بضرورة تواجد السٌاح فً المطارات قبل إقالع طائراتهم بأربع ساعات على األقل. وأكد عبد العظٌم ،أن مدة االنتظار تتراوح من 6إلى 8ساعات ،وذلك نتٌجة للتكدس الشدٌد مشٌرا إلى أنه من المقرر أن تبدأ أولى رحالت اإلقالع لحجاج بٌت هللا الحرام، بالمطارات، ً السبت المقبل من مبنى الرحالت الموسمٌة بمطار القاهرة إلى مطار المدٌنة المنورة. وفٌما ٌخص التطعٌمات ،أكد أنه ٌجب أخذها من وزارة الصحة ،مع ضرورة االلتزام بعدم اصطحاب األجولة القماشٌة والزكائب ،والتعاون مع موظفً مصر للطٌران والسلطات السعودٌة بمطاري جدة والمدٌنة المنورة لسرعة إنهاء اإلجراءات واتباع التعلٌمات من أجل راحتهم. وأضاف :رحالت العودة ستبدأ عقب االنتهاء من مناسك الحج فً 17ذي الحجة وحتى نهاٌة الشهر.
http://www.elwatannews.com/
العبو األولمبٌاد ٌعودون على طائرات "مصر للطٌران" درجة "رجال األعمال" بدأ عدد كبٌر من الالعبٌن المصرٌٌن ،الذٌن شاركوا فً دورة األلعاب األولمبٌة ،التً تقام فً مدٌنة "رٌو دي جانٌرو" البرازٌلٌة ،فً العودة إلى القاهرة ،وذلك عقب انتهاء مشاركتهم فً المنافسات المختلفة. وبالرغم من أن مصر لم تنجح فً حصد سوى مٌدالٌتٌن برونزٌتٌن فقط ،فً سباقات رفع األثقال ،إال أن الالعبٌن المصرٌٌن ٌعودون على متن طائرات مصر للطٌران ،فً درجة رجال األعمال. ونشر السباح المصري علً خلف هللا ،صورة له برفقة السباحة فرٌدة عثمان ،عبر حسابه الرسمً بموقع "توٌتر" ،خالل عودتهما إلى القاهرة من رٌو ،فً درجة رجال األعمال بإحدى طائرات شركة "مصر للطٌران" ،وأعرب الالعب عن سعادته بتلك الرحلة.
http://www.ahram.org.eg/
تأكٌدا النفراد «عالم المطارات».. فسخ التعاقد مع الشركة السعودٌة إلدارة بوابات المطار تأكٌدا لما انفردت به عالم المطارات األربعاء قبل الماضى 3أغسطس بشأن استبعاد الشركة السعودٌة التً كان مقررا أن تدٌر بارك مطار القاهرة والذى نشر بعنوان «استبعاد شركة سعودٌة من إدارة بارك السٌارات بمطار القاهرة». أصدرت شركة مٌناء القاهرة الجوى الخمٌس الماضى 11أغسطس بٌانا رسمٌا أكدت فٌه ما سبق أن ما نشرناه باستبعاد الشركة السعودٌة حٌث جاء فى البٌان ..«..أنه تم فسخ التعاقد مع الشركة السعودٌة والتى كان من المقرر أن تتولى تشغٌل بوابات المطار وساحات انتظار السٌارات والجراج المتعدد الطوابق وجاء ذلك بعد نحو اقل من شهرٌن من إسناد اإلدارة للشركة الجدٌدة»!..... كما أشار البٌان الى أن الغاء أمر اإلسناد للشركة السعودٌة بإدارة بارك المطار جاء بسبب عدم التزامها ببنود االتفاق والشروط بتسلٌم شركة المٌناء خطاب الضمان فى الموعد المحدد وهو ما أكدناه فٌما نشر بعالم المطارات ولكن بٌان شركة المٌناء لم ٌشر الى أنه كان هناك من بٌن بنود االتفاق قٌام الشركة السعودٌة بإقراض شركة مٌناء القاهرة الجوى مبلغ 100ملٌون جنٌه إلنشاء جراج امام مبنى الركاب الجدٌد رقم ..2ومٌكنة بوابات بارك المطار! ومن هنا تظل التساؤالت التى سبق أن أشرنا إلٌها حول هذه القضٌة مطروحة ومنها لماذا كان التسرع فى أصدر أمر اإلسناد للشركة السعودٌة إلدارة بارك المطار قبل أن تقدم الشركة السعودٌة خطاب الضمان ..وماذا عن إقامة جراج أمام مبنى الركاب الجدٌد رقم 2المقرر افتتاحه خالل الفترة القرٌبة القادمة والذى كان مقررا أن تحصل شركة مٌناء القاهرة على 100 ملٌون جنٌه «قرض حسن» من الشركة السعودٌة إلنشائه..؟
http://www.ahram.org.eg/
ابتكار مادة جدٌدة تقلل من اندالع الحرائق بالطائرات حسٌن الزناتى للحد من نشوب الحرائق على الطائرات توصل باحثون إلى مادة جدٌدة تسمى «بولٌمر» ٌمكنها أن تمنع تكون السحب الضبابٌة فى الوقود من خالل جعل قطرات الوقود تسقط مثل المطر بدال من أن تظل عالقة فى الهواء .تأتى هذه الخطوة للحد من وقوع الحرائق والتى قد تؤدى الى االنفجار عقب حوادث تحطم أو اصطدام الطائرات باألرض وكذلك اصطدم شاحنات نقل البضائع تستخدم المادة الجدٌدة لمنع تكون سحب ضبابٌة دقٌقة قد تصبح كرة لهب قاتلة عقب هذه الحوادث. و«البولٌمر» عبارة عن مركب كٌماوى مكون من سلسلة كبٌرة من الجزٌئات ذات وزن جزٌئى مرتفع مكون من وحدات جزٌئٌة متكررة قد تكون عضوٌة أو غٌر عضوٌة أو عضوٌة معدنٌة وقد تكون طبٌعٌة كالمطاط أو صناعٌة كاللدائن والراتنجات. وقال باحثون بمعهد كلٌفورنٌا للتكنولوجٌا إن هذه المادة تضاف الى الوقود وال تقلل من طاقة المحرك أو كفاءته لكنها تمنع تكون مادة السناج التى تساعد على االشتعال وتركز الدراسة على الوقود المستخدم فى الطائرات وكذلك الدٌزل. ٌذكر أن خزانات الطائرات المتوسطة تتسع لنحو 190الف لتر من الوقود وعند وقوع حوادث التحطم أو التصادم ٌتحول الوقود الى سحابات ضبابٌة دقٌقة تتحول الى كرة ضخمة من اللهب. وقال الباحثون إنه لٌس من الضرورى منع السحب الضبابٌة تماما ،ولكن ٌكفى تحوٌل توزٌع حجم القطرات من بضعة مٌكرونات الذى ٌعادل واحد منها حجم خلٌة الدم الى 50مٌكرونا،بما ٌقلل من فرص االنفجار بعد أى حادث.
http://www.ahram.org.eg/
طائرة الرئاسة األمرٌكٌة «إٌر فورس وان» ..تضم مركزا للقٌادة ..وٌمكن تزوٌدها بالوقود جوا طائرة «إٌر فورس وان» وهى طائرة الرئاسة األمٌرٌكٌة تعد واحدة من أهم الطائرات فى العالم وهى عبارة عن طائرة عمالقة تم تجهٌزها بشكل دائم لتنقالت الرئٌس األمرٌكى بأمان فى الوالٌات المتحدة وخارجها تضم جناحا طبٌا مجهزا بأحدث األجهزة الطبٌة وبها خدمة فندقٌة من الدرجة األولى وٌستخدم وصف «أٌر فورس وان» عادة لدى األمرٌكٌٌن لوصف تلك الطائرة. وٌعتبر الرئٌس األمرٌكى األسبق جون كٌندى أول رئٌس ٌسافر على متن طائرة نفاثة صنعت خصٌصا للتنقالت الرئاسٌة عام .1962حٌث أطلق علٌها ألول مرة رسمٌا اسم «إٌر فورس وان» ثم تطورت األمور حٌث صنعت طائرتان عمالقتان من طراز بوٌنغ 747ـ 200قابلتان للتبدٌل فٌما بٌنهما ،إذ تظل احداهما دائما احتٌاطٌة.
وتحتوى الطائرة الممٌزة بلونٌها األزرق واألبٌض ـ على كل ما ٌحتاجه الرئٌس األمرٌكى ألداء مهام منصبه الرئاسى جوا فى الحاالت الطارئة فهى فى جزء منها مركز قٌادة متجول وبه حقٌبة الشفرات لألسلحة النووٌة األمرٌكٌة الستخدامها عند الطوارئ فى أثنء الرحالت وفى جزء آخر مكتب وفى جزء ثالث فندق من الدرجة األولى .وتبلغ مساحتها من الداخل حوالى 370مترا موزعة على ثالثة مستوٌات، وتشمل جناحا طبٌا مجهزا للعملٌات الجراحٌة ومطبخا ٌمكنه اطعام 100شخص إضافة الى غرفة اجتماعات. وٌضم جناح الرئٌس على متن الطائرة غرفة نوم وحماما وحجرة للتمارٌن الرٌاضٌة ومكتبا واسعا .وٌمكن للطائرة نقل 76مسافرا على متنها ،وٌتكون طاقمها من 26 شخصا ٌمكن تزوٌدها بالوقود فى الجو و جمٌع نوافذها ضد الرصاص واالنفجارات والنبضات الكهرومغناطٌسٌة ،وٌمكن لجسمها تحمل انفجار نووى ٌحدث على األرض،وهى مزودة بـ 85هاتفا ،وتبلغ تكلفة طٌرانها لكل ساعة حوالى 100ألف دوالر .وٌمكن ان تقترب من سرعة الصوت.
http://www.ahram.org.eg/
عودة السٌاحة األوروبٌة تنفى نظرٌة المؤامرة وتؤكد سوء اإلدارة رسالة برلٌن ــ أحمد عبدالمقصود حالة من الفرح والتفاؤل بالمستقبل سٌطرت على القطاع السٌاحى وعلى المستوى الشعبى عقب انفراد األهرام السبت الماضى ببدء عودة السٌاحة األلمانٌة الى شرم الشٌخ واعالن اللواء خالد فودة محافظ جنوب سٌناء من برلٌن عن بدء تسٌٌر 6طائرات من المانٌا والنمسا وسلوفاكٌا وبولندا ..هذه االنفراجة المفاجئة اثبتت ان تراجع الحركة السٌاحٌة الى هذا المستوى غٌر المسبوق ٌرجع إلى سوء إدارتنا لألزمة ولٌس نتٌجة مؤامرة كما ٌحلوا للبعض ان ٌركن علٌها فشله. هذه حقٌقة ٌجب ان نواجه بها انفسنا قبل ان تواجهنا بها األجٌال القادمة..علٌنا ان ندرك تماما ان منظمى الرحالت وشركات الطٌران فى العالم كله ولٌس فى المانٌا وحدها ال تفهم إال لغة واحدة وهى لغة البزنس..فهى لٌست مؤسسات خٌرٌة مهمتها مسح دموعنا التى نذرفها منذ 6سنوات على تراجع الحركة السٌاحٌة..ولٌس لدٌها الوقت لتضٌعه فى مباحثات عقٌمة مع مسئولى السٌاحة الذٌن تعاقبوا علٌنا منذ قٌام ثورة ٌناٌر ..2011فهناك دول كثٌرة مثل تركٌا ودبى واسبانٌا وجزر الكنارى تسعى وراءها وتقدم لها كل التسهٌالت الالزمة من اجل الحصول على خدماتها. أفكار غٌر واقعٌة علٌنا ان نسأل انفسنا ماذا فعلنا لكى تعود هذه الحركة المفقودة..وماهى القرارات التى اتخذتها الحكومة حتى ننقذ مالٌٌن العمال الذٌن ٌعتمدون فى قوت ٌومهم على هذه الصناعة ..وماذا فعلنا لكى ننقذ ملٌارات االستثمارات التى تم ضخها على بناء الفنادق والمنتجعات السٌاحٌة. ٌجب علٌنا أوال ان نقرأ كشف حسابنا بشفافٌة ومصداقٌة إذا اردنا حقا ان تكون لدٌنا سٌاحة بالمعنى الذى اصبح العالم ٌعرفه اآلن..آن األوان ان ٌكف المسؤلون عن قطاع السٌاحة عن اطالق االفكار غٌر الواقعٌة التى ال تمت للواقع بصلة وان ٌدركوا انه ال افكار من خارج الصندوق اآلن ..ألننا ببساطة عجزنا عن تحقٌق اى تقدم داخله ..فكٌف سنحقق نجاحات خارجه..لألسف لم نعد نجٌد غٌر اطالق الشعارات التى ال طائل منها فتخلفنا عن العالم وسبقتنا دول عدٌدة ال تملك ما نملكه من مقومات..ونحن ما زلنا ننظر وراءنا ونبحث عن افكار وخطط للنهوض بالسٌاحة بالرغم من وجود تجارب عدٌدة حولنا من الممكن ان ننقلها ونطبقها دون عناء البحث عن فكرة او وضع المخططات. فى انتظار خطاب شكر وهنا فى برلٌن كان جمٌع المشاركٌن ٌتوقعون من المهندس شرٌف اسماعٌل ان ٌوجهة خطاب شكر الى اللواء خالد فودة محافظ جنوب سٌناء وتامر مرزوق مستشار مصر السٌاحى بالمانٌا ومحمد سمٌر المستثمر المصرى ورئٌس الشركة األلمانٌة على دورهم فى إعادة حركة السٌاحة الوافدة من المانٌا وسوٌسرا وسلوفاكٌا وبولندا بعد فترة قطٌعة دامت شهورا طوٌلة.
http://www.ahram.org.eg/ ألول مرة منذ ان شاركت فى المؤتمرات السٌاحٌة بألمانٌا أجد هذا العدد الهائل من منظمى الرحالت وشركات الطٌران واإلعالمٌٌن..فالجمٌع هنا متشوق لمعرفة األخبار عن مصر وهل ستعود مرة أخرى على خرطة السٌاحة األلمانٌة..وهنا كان للواء خالد فودة دور مهم فى بث الطمأنٌنة لدى كل من شاركوا..ونجاح اللقاء دفع من شاركوا ان تتكرر زٌارة المسئولٌن للقاء االعالمٌٌن والرد على استفساراتهم..فقد كانوا ٌستقون المعلومات من مصادر غٌر محاٌدة شكلت لدٌهم صورة ذهنٌة سلبٌة عن حقٌقة األوضاع السٌاسٌة واألمنٌة.وكانت الصراحة والشفافٌة التى رد بها فودة على اسئلة الصحفٌٌن مؤكدا ان مصر لٌس لدٌها ما تخفٌه..أثر كبٌر على نجاح المؤتمر وورشة العمل التى أقٌمت عن شرم الشٌخ. كما ان الحرفٌة التى أدار بها اللقاء تامر مرزوق مدٌر المكتب السٌاحى ببرلٌن..كان لها دور كبٌر فى نجاح اللقاء..فقد قام بعرض مقومات السٌاحة باللغة األلمانٌة مؤكدا ان مصر لن تتنازل عن السائح األلمانى مشٌدا بالدعم الذى ٌتلقاه من السلطات األلمانٌة والتى رفضت ان تعلق رحالتها عقب حادث سقوط الطائرة. رسوم المطارات: أجرٌت حوارات عدٌدة فى العاصمة األلمانٌة برلٌن مع صناع السٌاحة فى العالم..الذٌن أبدوا رغبتهم فى زٌادة رحالتهم الى مصر وان لدٌهم استعداد تام على التعاون من أجل مساندتنا حتى تعود الحركة الى طبٌعتها..ولكنهم أدركوا بعد مباحثات ومحادثات ورسائل الكترونٌة مكوكٌة مع صناع القرار السٌاحى ان األزمة الحقٌقة تكمن فى طرٌقة إداراتنا لألزمة وان الحكومة لدٌنا لٌس لدٌها معلومات كافٌة عما تقوم به الدول األخرى وانها تتعامل مع هذه الكارثة بطرق تقلٌدٌة عفا علٌها الزمن. وللتوضٌح ذكر لى أحدهم وهو مسئول كبٌر بشركة طٌران..ان رسوم الخدمات التى ٌسددها داخل المطارات المصرٌة تزٌد بنحو %40عن باقى مطارات الدول السٌاحٌة األخرى مثل األمارات وتركٌا واسبانٌا وغٌرها من الدول المنافسة..وتسأل ما الذى ٌمٌز مطاراتكم عن مطارات العالم؟مضٌفا ان جمٌع المطارات األوروبٌة تبٌع وقود الطائرات بالسعر العالمً..فى حٌن انه فى مطاراتكم ٌزٌد عن هذا السعر بنحو ..%40فما السبب لذلك؟ وهل نوع الوقود لدٌكم مختلف؟ وقالت شركة اخرى لقد شرحنا بالتفصٌل ما تقوم به الدول المنافسة لكم..ولكنكم لم تتخذوا اى إجراءات تعطٌنا األمل فى انكم على وعى بخطورة الوضع السٌاحى لدٌكم..مؤكدا اننا ال نبحث عن دعم مادى من وزارة السٌاحة بل نطلب فقط مساواة مطاراتكم بالمطارات العالمٌة..وقال دعنى اجرى لك مقارنة بسٌطة بٌن مصر ناحٌة وتركٌاواسبانٌا من ناحٌة اخرى فى الرسوم التى نقوم بسدادها:
http://www.ahram.org.eg/ أوال :وقود الطائرات :نسدد لشركة مصر للبترول المسئولة عن تزوٌد الطائرات بالوقود نحو 632دوالرا للطن الواحد وهو ما ٌزٌد على السعر العالمى حٌث نسدد فى مطارات تركٌا واسبانٌا 407دوالرات فقط. ثانٌا :رسوم الهبوط :نسدد للطٌران المدنى 28دوالرا لكل رحلة فى حٌن انها فى تركٌا ال تزٌد على 15دوالرا. ثالثا :تحفٌز الطٌران العارض الشارتر الذى نحصل علٌه كمساهمة فى تقلٌل حجم خسائرنا حال عدم وجود سائحٌن باألعداد الكافٌة..حٌث تحدده مصر بنحو 2500دوالر للطائرة وال نعلم متى نحصل علٌه..فى حٌن ان تركٌا تحدده بنحو 6اآلف دوالر ونحصل علٌه فى مواعٌد محددة ال تزٌد على اسبوعٌن. رابعا :رسوم التأشٌرة :تحصل مصر على 25دوالرا من كل سائح فى حٌن أن تركٌا واسبانٌا تعفٌان السائحٌن من هذه الرسوم. وهذا ٌعنى ان مصر تحصل من منظم الرحالت على 5685دوالرا مقابل كل رحلة ٌصل متوسط عدد ركابها إلى 200سائح..فى حٌن انه ٌسدد لتركٌا 422دوالرا فقط..مؤكدا انه على الرغم من ذلك فإن المحصلة النهائٌة لدخل تركٌا من السٌاحة ٌصل الى 4أضعاف ما حققته مصر خالل تارٌخها السٌاحً. درس البلتاجى وهنا التقط الخبٌر السٌاحى والمستثمر المصرى محمد سمٌر عبد الفتاح الذى قام بإطالق الرحالت الست من المانٌا والنمسا وسلوفاكٌا الى شرم الشٌخ..وشارك اللواء خالد فودة محافظ جنوب سٌناء والسفٌر المصرى ببرلٌن الدكتور بدر عبد العاطى فى اإلعالن عن بدء تٌسٌر الرحالت..طرف الحدٌث مؤكدا فى البداٌة انه استجاب لدعوة اللواء خالد فودة وقام على الفور بتوقٌع تعاقدات مع مختلف شركات الطٌران األلمانٌة لزٌادة عدد الرحالت الى مدٌنة شرم الشٌخ مضٌفا ان المرحلة التى تمر بها مصر تحتاج الى التكاتف والعمل الجماعى للعبور بالسٌاحة الى بر األمان ولكى تعود الحركة السٌاحٌة الى معدالتها الطبٌعٌة مرة اخري. وقال إن طرٌقة معالجتنا لألزمة كانت السبب الرئٌسى وراء ما نحن فٌه اآلن من ضعف فى الحركة السٌاحٌة..متسائال لماذا ال نلتفت الى الخطط التى وضعها أفضل وزٌر سٌاحة تولى هذه الحقٌبة وهو الدكتور ممدوح البلتاجى رحمه هللا..حٌث واجه أسوأ فترات االٍرهاب التى ضربت مصر مثل مذبحة األقصر الشهٌرة وأتوبٌس الهرم وسمٌرامٌس ومركب النٌل وجامع قنا وغٌرها من الحوادث اإلرهابٌة باإلضافة الى حرب الخلٌج وهجمات 11سبتمبر ..ومع ذلك وضع خطة تروٌجٌة أذهلت العالم السٌاحً..مضٌفا ان ما فعله البلتاجى ومدٌر مكتبنا فى ذلك الوقت المستشار السٌاحى باهر ملك صبحى ٌستحق منا ان نتوقف أمامه لنتعلم منه الدرس..فقد اعاد الحركة السٌاحٌة بعد المذبحة فى اقل من عام ووصلت نسب اإلشغال الى ما ٌزٌد على ..%100ووصل بعض السائحٌن إلى الغردقة ولم نجد لهم مكانا ً لإلقامة.
http://www.ahram.org.eg/ مضٌفا ان البلتاجى تحرك بسرعة وسافر الى المانٌا حامال معه قرارات بإعفائهم من رسوم الهبوط بالمطارات المصرٌة وقابل منظمى الرحالت وشركات الطٌران واعتمد مبلغ 40ملٌون دوالر لٌطلق حمالت تروٌجٌة مدروسة فى جمٌع الدول..وقال سمٌر لم تتوقف خطة البلتاجى عند هذا الحد بل قام على الفور بتغٌٌر استراتٌجٌته من تنشٌط السٌاحة الثقافٌة واألثرٌة الى التروٌج للسٌاحة الترفٌهٌة..فأطلق حملة رٌفٌرا البحر األحمر Red Sea Riviraالتى أعادت الحركة السٌاحٌة بعد ان اعتقد العالم ان مصر لن تقوم لها قائمة بعد حادث األقصر البشع. وعود للشركات األلمانٌة لم تتحقق وهنا تذكرت اٌضا ان السر وراء نجاح الدكتور البلتاجى كان الروح التى بثها فى القطاع السٌاحى حٌث جعلهم جمٌعا شركاء معه فى المسئولٌة ..وتذكرت اٌضا الدكتور فؤاد سلطان الذى رفض االجتماع بشركات الطٌران ومنظمى الرحالت حٌث قال إن هذا لٌس دور الوزٌر..بل إنه مسئول عن تهٌئة المناخ فى الداخل وتذلٌل العقبات اما الحوارات المهنٌة فهى باألساس مسئولٌة المكتب السٌاحى التابع لهٌئة تنشٌط السٌاحة..والقطاع السٌاحى الخاص الذى ٌعرف دهالٌز هذه الصناعة. لألسف لم ٌقم وزراء السٌاحة السابقون بالعمل بهذا التوجه..ولم ٌستعٌنوا اٌضا بأهل المهنة ولفظوهم لٌنفردوا بحضور هذه اللقاءات..ولذا السبب كانت هذه االجتماعات ال تأتى بنتٌجة وٌخرجون منها ٌجرون اذٌال الخٌبة دون تحقٌق اى نتائج تذكر..ولعل هذا ما دفع شركات الطٌران الى عدم االهتمام بمصر او لقاء مسئولٌها ألنهم أدركوا انهم ٌحترفون الكالم فقط وٌطلقون العدٌد من الوعود وااللتزامات دون تحقٌق أى منها. وهذا ما تم تأكٌده مثال انه تم إعالنه عن ان شركة اٌر برلٌن االلمانٌة سوف تطلق رحلة الى شرم الشٌخ شهر ٌولٌو الماضى على متنها وسائل االعالم ومنظمو الرحالت ..وعندما التقٌت احد مسئولى هذه الشركة على هامش ورشة عمل عن مدٌنة شرم الشٌخ نفى ذلك تماما مؤكدا انه لم ٌعد الوزارة بذلك خالل اللقاءات العدٌدة التى تمت بٌنهم.. وهذا اٌضا ما حدث مع جمٌع الشركات حٌث التقٌت اٌضا مسئولى شركة اٌر برلٌن وجرمانٌا وغٌرهم وقد أكدوا انهم التقوا بالوزٌر فى القاهرة حٌث طالبهم بتسٌٌر رحالت الى مصر ومضاعفة اإلعداد..وغادروا االجتماع لدراسة االمر لتحقٌق رؤٌة الوزارة ..وبالفعل أرسلوا للوزارة مقترحاتهم باآللٌة الالزمة لزٌادة عدد الرحالت ..ولكن لم ٌتلقوا اجابة ..ثم عقد معهم الوزٌر لقا ًء فى برلٌن وطلبوا نفس الطلبات..والتى اٌضا لم تتم االستجابة لها مما دفع هذه الشركات التى تقدر قٌمة الوقت الى تنحٌة مصر مؤقتا من دائرة اهتمامهم.. اذا هذا ٌفسر تراجع الحركة السٌاحٌة خالل هذه الفترة بشكل غٌر مسبوق فى تارٌخ السٌاحة المصرٌة وذلك بالرغم من توافر جمٌع العناصر الالزمة لعودتها بقوة ..وأهمها االستقرار السٌاسى واالمنى الذى حققه الرئٌس عبد الفتاح السٌسى منذ تولٌه المسئولٌة.
http://www.gomhuriaonline.com/
1773سائحا ٌتوجهون إلى مدٌنتى شرم الشٌخ والغردقة استقبل مطار شرم الشٌخ الدولى 15رحلة تابعة لشركة مصر للطٌران لنقل أكثر من 1126 سائحا مصرٌا وعربٌا وأجنبٌا فٌا إطار مبادرة تشجٌع السٌاحة الداخلٌة ،والتى تتبناها شركة مصر للطٌران "منفردة" ،ودون دعم خارجى. وأفاد مصدر مالحى مسئول أن مصر للطٌران س ٌّرت خالل الساعات الماضٌة 15رحلة جوٌة سائحا ،حٌث أقلعت من مطار القاهرة الدولى 11رحلة، لمطار شرم الشٌخ الدولى لنقل 1126 ً بٌنما أقلعت رحلة واحدة من مطارات برج العرب والرٌاض وجدة والكوٌت. وفً السٌاق ذاته سٌرت مصر للطٌران 8رحالت إلى مطار الغردقة الدولى لنقل 647سائحا، وأقلعت جمٌعها من مطار القاهرة الدولى.
http://www.gomhuriaonline.com/
مصدر بمصر للطٌران :لم ٌتم تشغٌل خط مرسً مطروح تحقٌ ًقا للجدوى االقتصادٌة كتب -حمزة الحسٌنً أكد مصدر بمصر للطٌران أنه لم ٌتم تشغٌل خط مرسً مطروح تحقٌ ًقا للجدوى االقتصادٌة التى تتبعها الشركة فً عملٌات التشغٌل ولدعم الخطوط األخرى التى تشهد كثافة فً التشغٌل. وقال المصدر إن لدى مصر للطٌران رحالت ثابتة لجمٌع المطارات الداخلٌة والخارجٌة ،إال أن تشغٌل تلك الخطوط ٌخضع لعملٌات تجارٌة وعلى رأسها بالطبع وجود الركاب الذٌن سٌتم نقلهم. وأشار إلى أن مرسً مطروح مدٌنة ساحلٌة وسٌاحٌة وتحتاج إلى تروٌج وعروض لجذب السٌاحة الداخلٌة وبالتالً سٌكون هناك إقباال على حجز الطٌران ،وهذا التروٌج والعملٌات الدعائٌة المعنى بها فً المقام األول هى وزارة السٌاحة وشركات السٌاحة. وأوضح أن مصر للطٌران تتمنى حدوث الرواج السٌاحى فً كل المدن المصرٌة إال أن ذلك ٌكون بالتنسٌق والتعاون مع وزارة السٌاحة التى كانت تدعم خط مرسً مطروح فً المواسم السابقة ولم تقم فً هذا الموسم بدعم الخط.
ولفت إلى أن مصر للطٌران "منفردة" قامت هذا الموسم بتبنى أكبر حملة لتروٌج السٌاحة صا منها على دعم المدٌنتٌن الداخلٌة فً مدٌنتى شرم الشٌخ والغردقة بأسعار تنافسٌة كبٌرة ،حر ً الكبٌرتٌن والتأكٌد على أن مصر ومطاراتها ومدنها السٌاحٌة فً أمان كامل. وتابع :التجربة التى خاضتها مصر للطٌران فً دعم السٌاحة الداخلٌة لهذا العام منفردة كانت لها إٌجابٌات كبٌرة ،وربما سٌشهد الموسم الصٌفً القادم والشتوى عروضا أخرى لدعم السٌاحة الداخلٌة فً البالد.
http://www.alquds.co.uk/
االتحاد األوروبً ٌسمح لشركة طٌران سورٌة بتسٌٌر رحالت إلى دُوله دمشق ـ «القدس العربً»:ذكرت مصادر إعالمٌة سورٌة أن االتحاد األوروبً وافق على طلب شركة الطٌران السورٌة «أجنحة الشام» دخول طائراتها دول االتحاد .وشركة «أجنحة الشام» هً شركة طٌران خاصة ٌملكها رجال أعمال مقٌمون داخل سورٌا وتربطهم عالقة طٌبة بالنظام أبرزهم رجل األعمال السوري عصام شموط ،ما ٌشٌر إلى تغٌٌرات ملحوظة فً موقف االتحاد األوروبً من القٌادة السورٌة ،حٌث ٌفرض االتحاد األوروبً منذ سنوات عقوبات اقتصادٌة على مؤسسات رسمٌة سورٌا وأخرى خاصة وعلى شخصٌات ورجال أعمال ٌقول االتحاد األوروبً إنهم ٌدعمون نظام الرئٌس بشار األسد. وقال موقع «أخبار سورٌا والعالم» إنه وبعد سماح االتحاد األوروبً لطائرات «أجنحة الشام» بدخول مطاراته قامت الشركة بتغٌٌرات واسعة فً المفاصل التنفٌذٌة استعداداً للمرحلة القادمة التً ستكون مرحلة تنافس وتطور كبٌر فً مجال النقل الجوي. وسٌتم قرٌبا ً الحصول على موافقات سلطات الطٌران المدنً فً بعض البلدان لبدء التشغٌل وتسٌٌر الرحالت نحو أوروبا. وذكر الموقع أن «أجنحة الشام» للطٌران قامت بتسجٌل طائرتٌن من طراز اٌرباص A320فً السجل الوطنً السوري للطائرات.
http://www.daynewsonline.com/
االتحاد األوروبً ٌسمح لشركة طٌران سورٌة بتسٌٌر رحالت إلى دُوله دمشق ـ «القدس العربً»:ذكرت مصادر إعالمٌة سورٌة أن االتحاد األوروبً وافق على طلب شركة الطٌران السورٌة «أجنحة الشام» دخول طائراتها دول االتحاد .وشركة «أجنحة الشام» هً شركة طٌران خاصة ٌملكها رجال أعمال مقٌمون داخل سورٌا وتربطهم عالقة طٌبة بالنظام أبرزهم رجل األعمال السوري عصام شموط ،ما ٌشٌر إلى تغٌٌرات ملحوظة فً موقف االتحاد األوروبً من القٌادة السورٌة ،حٌث ٌفرض االتحاد األوروبً منذ سنوات عقوبات اقتصادٌة على مؤسسات رسمٌة سورٌا وأخرى خاصة وعلى شخصٌات ورجال أعمال ٌقول االتحاد األوروبً إنهم ٌدعمون نظام الرئٌس بشار األسد. وقال موقع «أخبار سورٌا والعالم» إنه وبعد سماح االتحاد األوروبً لطائرات «أجنحة الشام» بدخول مطاراته قامت الشركة بتغٌٌرات واسعة فً المفاصل التنفٌذٌة استعداداً للمرحلة القادمة التً ستكون مرحلة تنافس وتطور كبٌر فً مجال النقل الجوي. وسٌتم قرٌبا ً الحصول على موافقات سلطات الطٌران المدنً فً بعض البلدان لبدء التشغٌل وتسٌٌر الرحالت نحو أوروبا. وذكر الموقع أن «أجنحة الشام» للطٌران قامت بتسجٌل طائرتٌن من طراز اٌرباص A320فً السجل الوطنً السوري للطائرات.
http://aaco.org/media-center/news
Etihad Airways adds daily flight to Venice
Etihad Airways will expand its services to Italy with a daily flight to Venice Marco Polo Airport. The new service will begin from 30 October 2016 and be served by an Airbus A319, offering 16 seats in Business and 90 in Economy. Together with Alitalia, its codeshare and equity partner, Etihad Airways will offer 35 weekly flights in and out of Italy, including double daily services to Rome and Milan. Source: Etihad Airways االتحاد للطٌران تضٌف رحلة ٌومٌة إلى البندقٌة 2016 أغسطس17 تعتزم االتحاد للطٌران توسٌع نطاق شبكة رحالتها إلى إٌطالٌا عبر إضافة .رحلة ٌومٌة إلى مطار البندقٌة ماركو بولو ،2016 أكتوبر30 ومن المقرر أن ٌبدأ تشغٌل الخدمة الجدٌدة اعتباراً من مسافراً على متن16 والتً تستوعب،319 عبر طائرة اٌرباص من طراز وستوفر االتحاد. على متن الدرجة السٌاحٌة90درجة رجال األعمال و رحلة35 ، جن ًبا إلى جنب مع شرٌكتها بالرمز وبالحصص ألٌطالٌا،للطٌران . بما فً ذلك رحلتان ٌومٌا ً إلى روما ومٌالنو،أسبوعٌا ً داخل وخارج إٌطالٌا االتحاد للطٌران:المصدر
http://aaco.org/media-center/news
Saudia receives first A330 Regional On 18 August 2016, Airbus headquarters in Toulouse, France is witnessing a ceremony for the delivery of the first A330 Regional aircraft to Saudia, the first operator of this type of aircraft. This aircraft is the first of 20 aircraft of this type within an agreement struck in 2015 that also included 30 other 320 aircraft, to be fully received in less than 3 years from the date of signing the contract i.e. before the end of 2018. اإلقلٌمٌة330 السعودٌة تستلم أول طائرة اٌرباص من طراز 2016 أغسطس17 2016 أغسطس18 ًٌشهد مقر شركة اٌرباص فً مدٌنة تولوز بفرنسا ف اإلقلٌمٌة الجدٌدة للخطوط330 حفل تسلٌم أول طائرة اٌرباص من طراز طائرة20 واألولى من- أول مشغل لهذا الطراز من الطائرات- السعودٌة طائرة أخرى30 شملت أٌضا2015 ًمن هذا الطراز ضمن اتفاقٌة عقدت ف سنوات من3 على أن ٌتم استالمها بالكامل خالل أقل من،320 من طراز .2018 تارٌخ توقٌع العقد أي قبل نهاٌة عام الخطوط السعودٌة:المصدر
http://www.atn.aero/
Boeing Delivers 50th 787 Dreamliner to ANA Boeing [NYSE:BA] and ANA (All Nippon Airways) celebrated the delivery of the airline's 50th 787 Dreamliner during a ceremony today at Boeing's Everett Delivery Center. The milestone marks yet another record for ANA as it becomes the world's first airline to operate 50 787 Dreamliners. "The 787 Dreamliner has played a significant role in opening up new routes into new markets, while also forming the backbone of our long-haul fleet," said Osamu Shinobe, president and CEO, ANA. "As the launch customer of the 787 Dreamliner family, we are proud to welcome the 50th 787 Dreamliner into our fleet, where it will continue to serve our passengers with the most innovative and memorable flying experience." As part of efforts to expand its global network, ANA also announced plans to launch new routes from Tokyo, Narita to Phnom Penh, Cambodia in September this year and Mexico City, Mexico in February next year using 787 Dreamliners. ANA became the launch customer of the 787 when it purchased 50 in 2004, and was the first to bring the airplane into service in 2011. The airline operates more than 11 percent of all 787s around the world today and has flown an estimated 125,000 flights with the Dreamliner. "As the launch customer of the 787 and our largest 787 customer, we are honored to celebrate this important milestone with ANA," said Boeing Commercial Airplanes President and CEO Ray Conner. "ANA is a valued Boeing customer and has been a vital partner on this program. Today's event demonstrates the strength of our enduring relationship and we look forward to introducing the 787-10 to ANA in the coming years to complete the entire family of 787 Dreamliners in their fleet."
http://www.atn.aero/
Already the world's largest Dreamliner operator, ANA has an additional 33 787s on order, including the longest and newest member of the family, the 787-10. The airline also has 20 777-9 airplanes on order. ANA recently showcased its 50th 787 Dreamliner at the Farnborough International Airshow, performing high-performance demonstration flights for thousands in attendance and wowing millions of fans around the world on the internet.
The Boeing 787 Dreamliner is an all-new, super-efficient family of airplanes that brings the speed and range of big jets to the middle of the market. Boeing designed the 787 family with superior efficiency, allowing airlines to open new routes profitably and fly directly where passengers wish in exceptional comfort. Since entering service in 2011, the 787 has flown more than 109 million passengers on more than 500 routes around the world, including more than 120 new nonstop routes made possible through its efficiency.
http://www.atn.aero/
Boeing, Nok Air Partner for Humanitarian Aid Flight Boeing [NYSE: BA] and Nok Air partnered today to launch a special humanitarian aid mission to Thailand. With the help of the international non-profit organization Vital Voices, whose mission is to invest in and empower women leaders, the airline's 22nd Next-Generation 737-800 will transport and deliver nearly 30 boxes full of relief items including clothes and school supplies. The items are headed to The Children's Advocacy Center Thailand (ACT), a non-profit organization dedicated to better the lives of abused children and youth in Thailand. Representatives from ACT will deliver the aid to impacted children and youth throughout Thailand. "We are honored to play an important role for the well-being of our children and youth," said Nok Air CEO Patee Sarasin. "Providing timely supplies to those in need will affect the lives of many in the region. Nok Air is proud to continue playing a vital role in cultivating the well-being of our community." As part of the Global Corporate Citizenship program, Boeing is committed to building better communities worldwide. "We are honored that Nok Air partnered with The Boeing Company to deliver humanitarian aid to the many children in Thailand who are in need," said Sam Whiting, Director, Global Corporate Citizenship, Boeing Commercial Airplanes. "We look forward to working closely with Nok Air and non-profit organizations like ACT in Thailand to identify future opportunities." Based in Bangkok, Thailand, Nok Air is a low-cost carrier that operates an all-Boeing fleet. As part of a tradition in naming its new airplanes, Nok Air has designated this particular airplane 'Fah Kram,' which means blue skies.
http://australianaviation.com.au/
IATA says passenger growth slowing Global economic and political uncertainty has resulted in slowing demand for air travel, the International Air Transport Association (IATA) says. While passenger demand, measured by revenue passenger kilometres (RPK), rose by 5.2 per cent in June, compared with the prior corresponding period, IATA said the “upward trend in seasonally-adjusted traffic has moderated since January”. And with available seat kilometres (ASK) rising by more than demand at 5.6 per cent, load factors slipped 0.3 percentage points to 80.7 per cent. “The loss of momentum can be attributed partly to the ongoing and cumulative impacts of recent high-profile terrorist attacks, which have weighed on international European traffic in particular,” IATA said. “Typically, the impact of such shock events is just transitory, but the repeated nature of recent events suggests that the effects may be longer-lasting this time. “More generally, the fragile and increasingly uncertain global economic backdrop continues to present a headwind to passenger demand as well.” IATA figures showed the decisions from Qantas and Virgin Australia to adjust capacity in the Australian domestic market had resulted in a 3.6 per cent decline in available seat kilometres (ASK) in June, compared with the prior corresponding period. And with demand, measured by RPKs, up 2.8 per cent, load factors climbed 4.9 percentage points in the month to 79.4 per cent. “Capacity in Australia has also been cut sharply over the past few months, reflecting wide-scale changes to the domestic network including much fewer frequencies and smaller aircraft,” IATA said. “Demand has picked up in recent months.”
http://australianaviation.com.au/
On a positive note, IATA said lower airfares due to the declines in the cost of fuel had encouraged more people to travel and this stimulus was expected to continue through to the end of 2016 “The demand for travel continues to increase, but at a slower pace,” IATA chief executive Tony Tyler said. “The fragile and uncertain economic backdrop, political shocks and a wave of terrorist attacks are all contributing to a softer demand environment.” IATA has about 260 member airlines and represents roughly 83 per cent of global air traffic.
http://www.nigeriatoday.ng/
Pilgrims stranded as Max Air aircraft develops technical problem in Saudi Arabia An aircraft owned by Max Air, one of the airline designated for this year’s hajj operations to Saudi Arabia has developed technical problem. Max Air is the official airline designated to airlift pilgrims from Sokoto, Kebbi and Zamfara states. The technical problem has led to the delay in airlifting intending pilgrims from Zamfara and Sokoto states by a day. An official of the airline, who spoke on condition of anonymity, said that, if not for the technical problem, the aircraft would have airlifted pilgrims from Zamfara state on Sunday and pilgrim from Sokoto Monday. The Director General of Sokoto State Pilgrims Welfare Agency (PWA), Ibrahim Umar, who confirming the development, disclosed that as a result of the fault, the airplane that was scheduled to airlift pilgrims from Kebbi state will now airlift pilgrims from Tambuwal, Yabo and Kware local government areas of the state. Medview, Max Air and Saudi Arabian Airline, Fly Nas, were approved to airlift Nigerian pilgrims to and from Saudi Arabia for the 2016 hajj exercise. The three airlines that signed a Memorandum of Understanding (MoU) with the Nigerian and Saudi Arabian governments made the list after a comprehensive selection process carried out by the Nigerian and the Saudi General Authority for Civil Aviation (GACA).
http://www.eturbonews.com/
Air Zimbabwe appoints new CEO: A political appointment? Zimbabwe's National Airline Air Zimbabwe also known as Aizim, has appointed a new Chief Executive. Appointed is Ripton Muzenda, son to the late Vice President Simon Muzenda. He is taking over from Edmund Makona who was acting CEO since September 2013. HE Walter Mzembi, Minster of Tourism posted on social media: Congratulations are in order, makes the most sense! Loyalty and experience rewarded, now to surround him with business & entrepreneurial talent and skill in a management team and a 21st Century survival culture..Felicidades! Newsdze Zimbabwe said Muzenda once worked as a pilot at the airline and was a chief instructor. Critics say he has no management experience to run guide Zimbabwe's flag carrier out of a 3 million Dollar monthly loss. Insiders say the appointment was a political one and question Muzenda's qualification. Despite doing well on its domestic network, Airzim is facing a big challenge on the lucrative Harare Johannesburg route. Competitors are both Star Alliance Member South African Airways and lowc-ost carried Fastjet Zimbabwe. Airzim is in urgent need to find fresh capital, so the airline can buy more modern and efficient aircrafts. The current fleet includes Boeing 737-200 Advance, Boeing 767200ER and Airbus A320-200 Once one of the best airlines in the Southern African skies, the airline suffered and was downgraded due to gross mismanagement and political interference. Former transport minister Herbert Ushewokunze at one time described the airline as a museum of mismanagement.
http://koreajoongangdaily.joins.com/
Star Alliance offers themed itineraries for travelers Star Alliance, the world’s largest airline alliance, has added themed itineraries to its portfolio of round-the-world flight packages to appeal to diverse travel interests including food, wine, sports and nature. The alliance, which comprises 28 members including major Korean carrier Asiana Airlines, already allows travelers to create custom roundthe-world trips through its online “Book and Fly” tool. The group has added 12 new themed itineraries to the platform, giving customers the option of selecting routes based on travel interest. Asiana Airlines said Wednesday that the themed journeys remove the hassle of having to create travel plans from scratch. The themes offered include World Food, World Wonders, Architectural Hotspots, Nature Trail, Aquatic Wonders, Ramsar Wetlands, Natural Wonders, Great Hotels, Sports Hotspots, Wine Tasting, Romantic Journey and Luxury Lifestyle. To provide a glimpse of the experience on these themed journeys, the alliance has engaged seven bloggers to travel the routes and report on them. Food writer Mark Wiens will try culinary delights across the globe, while self-described nomad Justin Carmack will dive into underwater sites and blogger Scott Eddy will taste wines on six continents. Customers, too, can document their own global-trotting plans through the online tool’s integrated social media function. Travelers can customize the route based on mileage and fare level. Trips need to begin and end in the same country and be in one direction, either going east or west. Layovers of at least 24 hours must be made in a minimum of three cities, and the overall itinerary can include up to 15 stops. Some economy-class fares have a maximum of five stops. Customers of Star Alliance’s round-the-world trips can save mileage on one of its member carriers including Asiana Airlines. “Round-the-world fares generally offer better value for money than individual one-way tickets on separate airlines for the same journey,” Star Alliance said in a statement.
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطٌران