اإلثنٌن 2018/11/ 19
صورة أرشٌفٌة
www.youm7.com مصر للطٌران تسٌر 27رحلة لنقل أكثر من ألفى سائح إلى المناطق األثرٌة كتب -محمد طنطاوى
سٌرت الشركة الوطنٌة مصر للطٌران الٌوم األحد 100رحلة جوٌة داخلٌة ودولٌة وتجارٌة من مطار القاهرة الدولً متجهة إلى المطارات والمدن العالمٌة والعواصم العربٌة والمدن السٌاحٌة المصرٌة وعلى متنها 8االف و 739راكب. وسٌرت الشركة 27رحلة جوٌة إلى المطارات والمدن السٌاحٌة واألثرٌة المصرٌة لنقل أكثر من ألفً سائح مصري وأجنبً مع بداٌة الموسم الشتوي، حٌث تسٌر مصر للطٌران رحالت منتظمة إلى األقصر وأسوان وشرم الشٌخ والغردقة ضمن خطة تروٌج السٌاحة الداخلٌة. وقامت فرق من العالقات العامة بشركتى المٌناء ومصر للطٌران باستقبال الركاب وتوجٌههم النهاء إجراءات سفرهم ،وتقدٌم كافة الخدمات خاصة لكبار والسن وذوى االحتٌاجات الخاصة. وتعمل وزارة الطٌران المدنً وشركاتها التابعة بالتنسٌق مع الوزارات والجهات المعنٌة بملف السٌاحة خالل الفترة القادمة علً تشجٌع حركة السٌاحة الداخلٌة وتوفٌر برامج سٌاحٌة متكاملة تناسب شرائح الجمهور المصري للتعرف علً معالم مصر السٌاحٌة واألثرٌة تنفٌذا لتعلٌمات الفرٌق ٌونس المصري وزٌر الطٌران المدنً.
صورة أرشٌفٌة
www.vetogate.com «مصر للطٌران» تطلق خدمة ««Cash - Miles حمدي بكري -محروس هنداوي
طرحت شركة مصر للطٌران أحدث خدماتها للجمهور وهً خدمة " & Cash "Milesالمقدمة من برنامج الوالء الخاص بمصر للطٌران EGYPTAIR Plus. وتمنح هذه الخدمة عمالء البرنامج إمكانٌة استخراج تذاكر سفرهم الدولٌة على مصر للطٌران عن طرٌق سداد جزء من قٌمة التذكرة باستخدام األمٌال والجزء اآلخر نقدًا أو عن طرٌق البطاقات االئتمانٌة. اعتبارا من الٌوم األحد الموافق 18 وٌمكن للعمالء االستفادة بهذه الخدمة ً نوفمبر من خالل كافة مكاتب مبٌعات مصر للطٌران داخل مصر وخارجها وكذلك مركز اإلتصاالت. وتساعد هذه الخدمة عمالءها على االستفادة من رصٌد األمٌال المتاح لدٌهم كجزء من سعر التذكرة فً حال عدم كفاٌة الرصٌد فً إصدار تذكرة بالكامل مقابل األمٌال. وٌمكن للعمالء معرفة المزٌد من المعلومات عن الخدمات والرحالت والتطبٌقات األخرى من خالل الموقع اإللٌكترونً من هنا أو هنا أو االتصال بمركز االتصاالت التلٌفونٌة على 1717من أي محمول أو 090070000من أي خط أرضى.
صورة أرشٌفٌة
www.youm7.com مصر للطٌران تطلق خدمة " "Cash & Milesلسداد جزء من قٌمة التذكرة لٌلً عبدالحمٌد
قامت شركة مصر للطٌران بطرح خدمة " & Cash "Milesالمقدمة من برنامج الوالء الخاص بمصر للطٌران الذي ٌمنح هذه الخدمة لعمالء البرنامج مع إمكانٌة استخراج تذاكر سفرهم الدولٌة على مصر للطٌران عن طرٌق سداد جزء من قٌمة التذكرة باستخدام األمٌال والجزء اآلخر نقدًا ،أو عن طرٌق البطاقات االئتمانٌة.
صورة أرشٌفٌة
www.youm7.com مصر للطٌران تطلق خدمة جدٌدة " "Cash & Milesلسداد تذاكر السفر..تعرف علٌها كتب ــ أحمد مصطفى -رحاب نبٌل
طرحت الشركة الوطنٌة مصر للطٌران مؤخراً أحدث خدماتها للجمهور ،وهً خدمة " " Cash & Milesالمقدمة من برنامج الوالء الخاص بمصر للطٌران ،EGYPTAIR Plusوذلك فً إطار منظومة التحدٌث التً تنتهجها وزارة الطٌران المدنً المصري واستمراراً للعروض والخدمات التً تقدمها مصر للطٌران تلبٌة لرغبات عمالئها ،ولمواكبة كل جدٌد فً سوق الطٌران . وتمنح الخدمة عمالء البرنامج إمكانٌة استخراج تذاكر سفرهم الدولٌة على مصر للطٌران عن طرٌق سداد جزء من قٌمة التذكرة باستخدام األمٌال ،والجزء اآلخر نقدًا أو عن طرٌق البطاقات االئتمانٌة. وٌمكن للعمالء االستفادة بهذه الخدمة اعتباراً من الٌوم األحد الموافق 18نوفمبر من خالل كافة مكاتب مبٌعات مصر للطٌران داخل مصر وخارجها ،وكذلك مركز االتصاالت. وتساعد هذه الخدمة علً االستفادة من رصٌد األمٌال المتاح لدي العمالء كجزء من سعر التذكرة فً حال عدم كفاٌة الرصٌد فً إصدار تذكرة بالكامل مقابل األمٌال. وٌمكن للعمالء معرفة المزٌد من المعلومات عن الخدمات و الرحالت والتطبٌقات www.egyptair.comاألخرى من خالل الموقع اإللكترونً او االتصال بمركز االتصاالت التلٌفونٌة على www.egyptairplus.comاو 1717من أي محمول أو 090070000من أي خط أرضى.
صورة أرشٌفٌة
www.youm7.com مصر للطٌران :إقالع 10رحالت جوٌة بعد إصالح عطل أنظمة إنهاء إجراءات السفر كتب احمد مصطفً -رحاب نبٌل
أكدت مصادر بشركة مصر للطٌران ،أن حركة المالحة الجوٌة عادت لطبٌعتها ،وتم إنهاء إجراءات إقالع جمٌع الرحالت المتأخرة والبالغة 10 رحالت ،موكدا أن معدالت التأخٌر تتراوح من 60إلى 120دقٌقة. وأضافت المصادر أنه تم الدفع بعدد كبٌر من المنسقٌن ومسئولى العالقات العامة لمساعدة الركاب وتقدٌم كافة المساعدات لهم ،وتم إنهاء إجراءات سفر العدٌد من الرحالت ٌومٌا وذلك أثناء فترة تعطل أنظمة إنهاء إجراءات سفر الركاب. وكان مطار القاهرة الدولى ،شهد ،صباح الٌوم األحد ،تعطل أنظمة إنهاء إجراءات سفر الركاب بمبانى الركاب رقم 2و 3ومبنى الرحالت الموسمٌة بسبب وجود عطل فنى فى قنوات االتصال بٌن نظام الحجز العالمى المتعاقد علٌه ونظام انهاء إجراءات السفر داخل ) ،وتم تشكٌل فرٌق عمل مكون من جمٌع الجهات check inالمطار( الفنٌة المتخصصة للتعامل مع الموقف ،وتقدٌم كافة التسهٌالت الالزمة للركاب.
صورة أرشٌفٌة
http://gate.ahram.org.eg انتظام حركة التشغٌل فً مطار القاهرة بعد إصالح العطل الفنً بقنوات االتصال لٌلى عبد الحمٌد
انتظمت حركة التشغٌل بمطار القاهرة بشكل طبٌعً ،بعد إصالح العطل الفنى الذى حدث ،صباح الٌوم األحد ،فى قنوات االتصال بٌن نظام الحجز العالمً المتعاقد علٌه ونظام إنهاء إجراءات سفر الركاب ( )check inبالمطار.
صورة أرشٌفٌة
arabic.sputniknews.com عطل فنً ٌربك خطوط سٌر "مصر للطٌران"
تسبب عطل فنً ،صباح الٌوم األحد ،فً إصابة بعض رحالت شركة "مصر للطٌران" بالتأخر فً اإلقالع فً مواعٌدها. وذكرت الشركة فً بٌان عبر صفحتها الرسمٌة على "فٌسبوك": "تعطلت صباح الٌوم أنظمة إنهاء إجراءات سفر الركاب بمبنى الركاب رقم 2و 3ومبنى الرحالت الموسمٌة ،بسبب وجود ععطل فنً فً قنوات االتصال بٌن نظام الحجز العالمً المتعاقد علٌه ونظام إنهاء إجراءات السفر داخل المطار (Check In). وأضاف بٌان شركة "مصر للطٌران"" :تم على الفور تشكٌل فرٌق عمل مكون من جمٌع الجهات الفنٌة المتخصصة للتعامل مع الموقف، وتقدٌم كافة التسهٌالت الالزمة للركاب ،وتعتذر سلطات مطار القاهرة عن أي تأخٌر قد تسبب لهم".
صورة أرشٌفٌة
www.youm7.com انتظام حركة السفر بمطار القاهرة بعد إصالح عطل أجهزة إنهاء إجراءات الركاب كتبت ــ أحمد مصطفى ــ رحاب نبٌل
أعلنت سلطات مطار القاهرة الدولً الٌوم األحد ،انتظام حركة السفر داخل مبانً الركاب ،وذلك بعد إصالح عطل أنظمة إنهاء إجراءات سفر الركاب فً مبانً الركاب 3 ،2والرحالت الموسمٌة ،وعودة حركة إقالع الطائرات ،موضحة أن إصالح العطل استغرق 3ساعات ،والذي أصاب قنوات االتصال بٌن نظام الحجز العالمً المتعاقد علٌه ،ونظام إنهاء إجراءات السفر داخل المطار (.)check in قام الفرٌق ٌونس المصري وزٌر الطٌران المدنً بجولة بالمطار ،تفقد خاللها تعامل شركات الطٌران مع الركاب ،وأعطً توجٌهاته بفتح االستراحات للركاب الستقبالهم وحل مشاكلهم ،كما تابع الموقف أوال بأول ،وطالب بالتنسٌق الكامل بٌن قٌادات المطار وشركة المٌناء ومصر للطٌران . قام الطٌار أحمد جنٌنة رئٌس الشركة القابضة للمطارات والطٌار أحمد عادل رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران ،بمتابعة فرٌق عمل ،ضم جمٌع الجهات الفنٌة المتخصصة ،للتعامل مع الموقف ،وتقدٌم كل التسهٌالت الالزمة للركاب حتً تم إصالح العطل وعودة النظام وعمل أجهزة الكمبٌوتر . قام المهندس أحمد فوزي رئٌس شركة مٌناء القاهرة الجوي بتقدٌم االعتذارات للركاب عن أى تأخٌر تسبب لهم ،وتابع تسهٌل حركة السفر والقضاء علً اي زحام داخل الصاالت بسبب تأخر إقالع الرحالت عدة ساعات بسبب لجوء شركات الطٌران للنظام الٌدوي فً إنهاء اإلجراءات.
صورة أرشٌفٌة
www.almasryalyoum.com «الطٌران» تحقق مع قٌادات مطار القاهرة بسبب تعطل أنظمة إنهاء إجراءات سفر الركاب كتبٌ :وسف العومً قالت مصادر بمطار القاهرة الدولً إن الفرٌق ٌونس المصري ،وزٌر الطٌران المدنً ،أمر بفتح تحقٌق موسع مع قٌادات شركة مٌناء القاهرة الجويٌ ،شمل رؤساء القطاعات والمسؤولٌن عن مبانً ،3 ،2والصالة الموسمٌة ،للوقوف حول أسباب األعطال التً ضربت صباح األحد أنظمة إنهاء إجراءات سفر الركاب ،ومعرفة الجهة المسؤولة عن العطل الفنى الذي حدث فً قنوات االتصال بٌن نظام الحجز العالمى ونظام انهاء إجراءات السفر داخل المطار (check in). وكانت حركة السفر واالقالع بمطار القاهرة الدولً قد أنتظمت بعد توقف دام ألكثر من ثالث ساعات ،تسبب فً تأخٌر الرحالت المغادرة لمطار القاهرة إلى أوروبا ومنطقة الشرق األوسط، وتم إصالح هذه األعطال وعادت حركة إقالع الطائرات من جدٌد. كان وزٌر الطٌران الفرٌق ٌونس المصري والطٌار أحمد جنٌنة من أول المتواجدٌن فً المطار إلٌجادحلول فورٌة لحل األزمة التً حدثت للمرة األولً منذ تولً الفرٌق ٌونس المصري حقٌبة وزارة الطٌران ،والذي أعطً توجٌهاته بفتح كافة االستراحات بالمطار للركاب الستقبالهم وحل مشاكلهم ،كما تابع الموقف أوال بأول ،وطالب بالتنسٌق الكامل بٌن قٌادات المطار وشركة المٌناء ومصر للطٌران . أما اللواء أحمد جنٌنة رئٌس الشركة القابضة للمطارات والطٌار أحمد عادل رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران ،فقد شكال فرٌق عمل،من جمٌع القطاعات الفنٌة المتخصصة ،للتعامل مع الموقف ،وتقدٌم كل التسهٌالت الالزمة إلصالح العطل وعودة النظام وعمل أجهزة الكمبٌوتر، فٌما قدم المهندس أحمد فوزي رئٌس شركة مٌناء القاهرة الجوي األعتذار للركاب عن أي تأخٌر تسبب لهم. من جانبها أعلنت شركة مصر للطٌران ،أن حركة االقالع والهبوط عادت لطبٌعتها وتم إنهاء إجراءات إقالع جمٌع الرحالت المتأخرة والبالغة 10رحالت ،بعد أن وصل معدل التأخٌر ما بٌن ساعة إلى ساعتٌن وأنه تم الدفع بعدد كبٌر من المنسقٌن ومسؤولى العالقات العامة لمساعدة الركاب وتقدٌم كافة المساعدات لهم ،وتم إنهاء إجراءات سفر العدٌد من الرحالت ٌومٌا وذلك أثناء فترة تعطل أنظمة إنهاء إجراءات سفر الركاب. وكان مطار القاهرة الدولى ،شهد ،صباح الٌوم األحد ،تعطل أنظمة إنهاء إجراءات سفر الركاب بمبانى الركاب رقم 2و 3ومبنى الرحالت الموسمٌة بسبب وجود عطل فنى فً قنوات االتصال بٌن نظام الحجز العالمى المتعاقد علٌه ونظام انهاء إجراءات السفر داخل المطار()،check in وتم تشكٌل فرٌق عمل مكون من جمٌع الجهات الفنٌة المتخصصة للتعامل مع الموقف ،وتقدٌم كافة التسهٌالت الالزمة للركاب.
صورة أرشٌفٌة
www.elmwatin.com مصر للطٌران بشرم الشٌخ تكرم " البتانونً " الدائه المشرف محمد وجٌه
فً إطار حرص شركة مصر للطٌران للخدمات األرضٌة لدعم التواصل الفعال مع العاملٌن بها وتحفٌزهم لبذل المزٌد من الجهد والعطاء لرقً الشركة. كرم المهندس اسامة عبد الراضى توفٌق ،مدٌر محطة مصر للطٌران للخدمات األرضٌة بمطار شرم الشٌخ الدولً ،محمود احمد محمد البتانونى ،فنى سائق مهبط ،وتسلٌمه شهادة تقدٌر ،وذلك نظرا لجهوده المبذولة فً خدمة وفود منتدى شباب العالم الذى أقٌم من الفترة 4حتى 10نوفمبر 2018بمدٌنة شرم الشٌخ ،بحضور 52دولة ممثلة بوفود رسمٌة ،العمل الذي ساهم فً ارتقاء وازدهار شركة مصر للطٌران للخدمات األرضٌة. ووجه " عبد الراضى " ،الشكر للعاملٌن وحثهم على بذل المزٌد من الجهد لالرتقاء بالشركة وان ٌكون العطاء مثال ٌحتذي به من الجمٌع. وبعث لهم تحٌة المهندس محمد فتح هللا ،رئٌس مجلس إدارة شركة مصر للطٌران للخدمات األرضٌة ،والذي أكد على أهمٌة تكرٌم المتمٌزٌن من الموظفٌن والعمال كحافز لالرتقاء بالعمل واإلنتاج وبذل مزٌد من الجهد للحفاظ واالرتقاء بالشركة وتقدٌم خدمات متمٌزة لعمالئها.
صورة أرشٌفٌة
www.ch-aviation.com
Nepal Airlines hemorrhaging cash over A330 purchase Nepal Airlines (RA, Kathmandu) has sought urgent government intervention to shore up its weak financial position which has worsened with the acquisition of two A330-200s earlier this year. According to the Kathmandu Post, the airline's management held a press conference last week wherein a white paper warned the state-owned carrier faced possible bankruptcy unless the government stepped in. Management said the airline's long-term debt had now soared to NPR32.89 billion Nepali rupees (USD288 million) as a result of the A330 acquisition. The aircraft were acquired under the expectation they would be used to open up new longhaul routes to Saudi Arabia, Japan, South Korea, Australia, and Europe but have thus far been restricted to medium-haul routes to Bangkok Suvarnabhumi, Delhi Int'l, Doha Hamad Int'l, and Hong Kong Int'l. As such, the two jets generated just NPR264 million (USD2.31 million) in revenue between August 1 and September 15 against costs of NPR756 million (USD6.63 million). In addition, the carrier has to make quarterly payments of NPR1.14 billion (USD9.99 million) for the two aircraft. Overall, the A330 acquisition has worsened Nepal Airlines' financial position to the extent that its debt-to-equity ratio has gone from 14.40:1 to 39.28:1. Its total liabilities now stand at NPR41.37 billion (USD360.5 million). Nepal Airlines' executive chairman, Madan Kharel, has since plead with the government to support the airline until such time that it can operate the two A330s in a viable manner. NAC's worsening financial position will only make it harder for the state to find a willing strategic investor for the airline. However, last week, Ethiopia's Ambassador to Nepal, Asfaw Dingamo Kame, met with Nepal's Tourism Minister Rabindra Adhikari in Kathmandu to discuss possible cooperation between Nepal Airlines and Ethiopian Airlines. Renowned for running viable ventures in one of the world's most difficult operating environments - Africa - Ethiopian Airlines is looking at developing Kathmandu into its first non-African hub. “We need to sign an air service agreement first to form a partnership to invest in Nepal Airlines. We can also start with a codeshare agreement,” Kame told The Kathmandu Post adding that Ethiopian would shortly submit a proposal to Nepal Airlines
صورة أرشٌفٌة
www.ch-aviation.com India's IndiGo considers technical stops for Euro flights
IndiGo Airlines (6E, Delhi Int'l) has opened talks with airports in the Caucasus over the possibility of using them for technical stops on flights to Western Europe. Sources familiar with developments told India's Business Standard that the LCC is looking to use its incoming fleet of A321neo to operate flights to London Gatwick starting in March next year. “The airline is also in discussion with Istanbul New airport but it has high landing charges. So, Baku or Tbilisi is likely to be the airport through which the airline will operate to Europe,” said a source. IndiGo currently has 150 A321neo on order from Airbus all of which will be configured with 222 seats in a singleclass configuration. "Later this year in November we will be getting deliveries of A321s that have additional range and that is going to open up some other markets for international flying," Senior Advisor Greg Taylor said during a recent earnings call. "So our plan is to take advantage of international opportunities within the capabilities of our existing fleet in the near-term.
صورة أرشٌفٌة
www.ch-aviation.com Tata Sons eyes AirAsia India exit as Jet talks get underway Indian conglomerate Tata Sons is reportedly looking to exit AirAsia India even as talks with Jet Airways over a possible investment are underway. Sources familiar with developments told The Economic Times that Tata Sons was looking to consolidate its aviation interests around a singular Vistara-cum-Jet Airways platform and as such, had started talks over its potential exit from scandal-ridden AirAsia India. The LCC is a 51/49 joint venture between Tata Sons and AirAsia Group while Vistara is a similar tie-up albeit with Singapore Airlines. Neither Tata Sons, AirAsia Group, nor Singapore Airlines commented on the report. The Economic Times had earlier cited two people with direct knowledge of the development as saying that talks between Tata Sons, Singapore Airlines and Jet Airways management had accelerated after US private equity giant TPG Capital had cooled on its talks to buy a stake in Jet. According to the report, Jet Airways would first merge with Tata SIA Airlines Ltd. t/a Vistara through a share swap. Thereafter, Jet Airways' largest singular shareholders, Naresh Goyal and his family and Etihad Airways, Tata Sons and Singapore Airlines would all become partners in the newly merged company. Then, in the second stage, Singapore Airlines would buy out the Goyal family leaving Etihad as a minority shareholder in the newly enlarged airline. Neither party responded to a request for comment. Tata Sons' interest in Jet Airways stems from the carrier's access to vital route authorities and landing slots all of which Vistara and AirAsia India have been unable to access. The government has withheld overseas flying rights to not just AirAsia India but also Vistara given the ongoing government investigations into Tata Sons as well as AirAsia in an alleged corruption case
صورة أرشٌفٌة
www.ch-aviation.com Delta rejigs A330neo, A350 order books
Delta Air Lines (DL, Atlanta Hartsfield Jackson) has announced it has revised its A330neo and A350 order backlogs. In a statement, the carrier said it had ordered ten more A330-900s from Airbus thereby bringing the total number of type on order to 35. Delta's first A330neo is due to deliver in 2019. In contrast, Delta said it had agreed on terms with Airbus to defer deliveries for ten out of twenty-five A350-900s that were due to arrive in the short-term. "The 10 previously on order A350 aircraft have been deferred to 2025-26 with certain flexibility rights including the right to convert these orders to A330900s," the airline said. Delta currently operates eleven A350-900s and expects to take delivery of two A350s in 2019 and two in 2020.
صورة أرشٌفٌة
ww.newshub.co.nz Singapore Airlines flight to Paris makes emergency landing at Changi Airport
A Singapore Airlines flight from Changi Airport had to return to make an emergency landing less than an hour after take-off. The flight, which was bound for France's Paris Charles de Gaulle, had climbed to 24,000 feet and was over Malaysia when it turned back towards Singapore. Oxygen masks were deployed and the aircraft descended to 6,000 feet. Photos were taken inside the aircraft by a passenger who said they had been transferred to the Singapore Airlines flight after the Air France service they were booked on was cancelled due to technical issues. "After 45 minutes from take-off, the masks fell. There was no panic on board as everything seemed normal," they said. "The pilot took a lot of time to give us an update, and the plane dropped fuel for an hour before landing."Singapore Airlines confirmed the aircraft returned to Changi Airport due to a loss of cabin pressure, saying it landed at 2:30am this morning local time. Using a different aircraft, the flight left at 6am and will arrive in Paris five hours late. According to data from tracking website FlightRadar24.com, the aircraft involved operated a flight from Auckland to Singapore on September 3. It then appears to have been out of service until a brief test flight of under 20 minutes on November 13, before it re-entered service on Monday morning as SQ336 from Changi to Paris Charles de Gaulle.
صورة أرشٌفٌة
1 www.monitor.co.ug
Government asked to stay away from Uganda Airlines affairs
Kampala. A former Ethiopian Airlines chief executive has said the Ugandan government should not meddle in dayto-day operations of Uganda Airlines if the national carrier being revived is to succeed. Mr Girma Wake told this newspaper in an interview that what the new management team requires is relevant manpower, adequate resourcing and proper regulation and operational framework. “I know the chief executive officer that has been appointed for Uganda Airlines is a good man, I believe if they really consciously do the right things they can make it,” Mr Wake said in an interview in Toulouse, France, a fortnight ago. He spoke to this newspaper on the sidelines of the launch in France of the White paper, the Great Enabler: Aerospace in Africa, which attracted top African government officials, policymakers, business leaders, and representatives from intergovernmental bodies and multilateral development organisations.
صورة أرشٌفٌة
2 www.monitor.co.ug Mr Wake, who steered Ethiopian Airlines for seven years from 2004, added in respect to Uganda Airlines revival, that: “The right things [for the government to do] are; give them enough capital, stop government interference, build capacity, create a regulatory framework that is necessary for them to do their work. If they do this, I think, they will succeed.” The government has named Eng Ephraim Bagenda as the chief executive for Uganda National Airlines Company, the parent company for a revived Uganda Airlines. In September, the government put up 35 jobs for grabs as it assembles a team to lift the wings of the national carrier again, 19 years after it folded up. Works ministry Permanent Secretary Bageya Waiswa in July, this year, said the management of the Airline would be in the hands of competent managers, under the stewardship of the board with strategies aligned to the economic objectives of the country. Uganda Airlines is expected to take to the skies between February and April, next year, with a number of regional routes using Bombardier CRJ900 aircraft and later international routes when the Airbus A330-800 planes are delivered. According to the available information, the airline will operate scheduled and non-scheduled passenger and cargo flights to destinations in Africa, Asia, Europe, Middle East and beyond as it expands its network across the world. The Uganda National Airlines Company, however, differed. “The intention to launch international flights, with the Airbus A330-800 aircraft, is in line with our business/ implementation plan and was based on thorough market research and analysis, including passenger/cargo traffic demand forecasts, hub connectivity, suitability of the aircraft, the competition in the market.”
صورة أرشٌفٌة
أسعار العمالت الٌوم
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطيران