وزٌر الطٌران المدنى ٌكرم أبطال ملحمة إنقاذ الطائرة األوكرانٌة كتبت -أمانى سالمة: كرم الفرٌق ٌونس المصرى ،وزٌر الطٌران المدنى بمطار شرم الشٌخ 40عامالً من الشركات التابعة للوزارة الذٌن شاركوا فى السٌطرة على الحرٌق الذى اندلع نتٌجة تسرٌب زٌت هاٌدرولٌك على إحدى إطارات الطائرة األوكرانٌة التابعة لشركة «إسكاى أب» فى 9نوفمبر الجارى عقب هبوطها فى مطار شرم الشٌخ ..وخالل حفل التكرٌم أشاد الفرٌق ٌونس المصرى بأداء العاملٌن الممٌز ودورهم المشرف فى عملٌة اإلنقاذ السرٌع الذى تم للطائرة ولجمٌع الركاب على متنها والسٌطرة على الحرٌق فى خالل 45ثانٌة قبل امتداده لباقى أجزاء الطائرة وتحوٌلها لكارثة إنسانٌة وذلك باتباع كافة إجراءات الحماٌة المدنٌة للحفاظ على سالمة الركاب ،كما أثنى على التعاون المثمر بٌن العاملٌن والجهات العاملة فى المطار وقدم الشكر باسم جمٌع العاملٌن لهؤالء األبطال لسرعة أدائهم واحترافٌتهم وأثنى على العمل الكبٌر الذى قاموا به مخاطرٌن بحٌاتهم من أجل إنقاذ حٌاة اآلخرٌن وسمعة بلدهم الغالٌة معربا ً عن فخره بأبنائه األوفٌاء الذٌن ً نموذجا وصورة مشرفة لمصر أمام العالم ..ضم أصبحوا مثاالً ٌحتذى به بٌن جمٌع العاملٌن بقطاع الطٌران وقدموا التكرٌم العاملٌن بمطار شرم الشٌخ من الشركة المصرٌة للمطارات والشركة الوطنٌة لخدمات المالحة الجوٌة وشركة مصر للطٌران للخدمات األرضٌة ووحدة اإلنقاذ واالطفاء بمطار شرم الشٌخ التابعة لوزارة الداخلٌة ..حضر التكرٌم الطٌار وائل النشار رئٌس الشركة المصرٌة للمطارات ،والطٌار صادق الشورى مدٌر مطار شرم الشٌخ ولفٌف من قٌادات وزارة الطٌران المدنى.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
«مصر للطٌران» تتعاقد مع «إٌركاب األمرٌكٌة» على صفقة 9طائرات بنظام التأجٌر التشغٌلى كتب ــ ٌوسف مجدى: تعاقدت شركة مصر للطٌران مع إٌركاب األمرٌكٌة على انضمام طائرتٌن بنظام التأجٌر التشغٌلى ،بإالضافة إلى تحوٌل 7طائرات من إجمالى 15تم التعاقد علٌها من عامٌن بمعرض دبى الدولى للطٌران. قام بتوقٌع االتفاقٌة كل من الطٌار أشرف الخولى ،رئٌس مجلس إدارة شركة مصر للطٌران للخطوط الجوٌة وأنجوس كٌلى ،الرئٌس التنفٌذى لشركة «إٌركاب». وقال الطٌار أحمد عادل ،رئٌس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطٌران« :نسعى جاهدٌن لتقدٌم كل ما هو أفضل من خدمات تلبى متطلبات ورغبات عمالئنا حول العالم من خالل ضم طرازات جدٌدة متطورة تتمتع بقدر كبٌر من اإلمكانات والرفاهٌة لراحتهم وتقدٌم تجربة سفر جدٌدة تلبى تطلعاتهم فى كل رحلة ٌسافرونها على متن مصر للطٌران». وقال انجوس كٌلى ،الرئٌس التنفٌذى لشركة «إٌركاب»ٌ« :سعدنا أن نساهم فى تطوٌر خدمات شركة كمصر للطٌران من خالل مساهمتنا فى خطة تطوٌر أسطولها الجوى». وأكد المهندس مصطفى على الدٌن رئٌس شركة مصر للطٌران للصٌانة أنه تم االتفاق مع شركة إٌرباص على اعتماد مركز خدمة مصر للطٌران للصٌانة بشأن صٌانة الطائرات إٌرباص a220. وأضاف أن اعتماد مركز مصر للطٌران للصٌانة من جانب إٌرباص العالمٌة ثمرة مجهود عظٌم قامت الشركة بتقدٌمه عل مدار السنوات الماضٌة ،كما ٌنم على قدرة الشركة على تقدٌم مستوى متمٌز من إجراءات الصٌانة التى دفعت مصنعى الطائرات إلى اعتماد مراكز الصٌانة التابع للشركة. وذكر أنه تم توقٌع مذكرة تفاهم مع شركة جنرال إلكترٌك لكى تقوم األخٌرة بتقدٌم االستشارات الفنٌة لمصر للطٌران للصٌانة ،بشأن إصالح وصٌانة محركات الطائرات من طراز cfm56«. وٌستهدف التعاون تغطٌة الدعم الفنى والخدمات االستشارٌة لعملٌات صٌانة محركات الطائرات بهدف زٌادة اإلمكانٌات الفنٌة لشركة مصر للطٌران للصٌانة. وذكر أن الشركة تمكنت من إضافة إمكانٌات صٌانة محركات الطائرات cfm56ضمن أنشطتها التى تم اعتمادها من قبل الوكالة األوروبٌة لسالمة الطٌران.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
آدم بوهلر :الوالٌات المتحدة تود مصر قوٌة ..وأبهرتنى الخدمة بمصر للطٌران كتب -عبدالرحٌم أبو شامة التقى الدكتور مصطفى مدبولً ،رئٌس مجلس الوزراء الٌوم ،آدم بوهلر ،رئٌس مؤسسة التموٌل الدولٌة ( DFCالتابعة للوالٌات المتحدة) ،خالل حضوره منتدى االستثمار فى إفرٌقٌا ،2019وحضر اللقاء الدكتورة سحر نصر ،وزٌرة االستثمار والتعاون الدولً ،وسفٌر الوالٌات المتحدة فى مصر. واستهل رئٌس الوزراء اللقاء باإلعراب عن تقدٌر مصر لحرص مؤسسة التموٌل الدولٌة على تدشٌن تعاون إنمائً مع مصر ،واعتبارها إحدى الدول ذات األولوٌة فى نطاق نشاط المؤسسة حول العالم. وع ّقب بوهلر بأن هناك رغبة سٌاسٌة من جانب البٌت األبٌض فى تعزٌز التعاون مع مصر ،وسوف تشهد الفترة القادمة مزٌداً من التعاون ،خاصة بعد تعٌٌن سفٌر جدٌد للوالٌات المتحدة فى القاهرة .وأضاف أن الفترة القادمة سوف تشهد العمل بٌن المؤسسة ووزارة االستثمار على الصٌاغة النهائٌة لمشروع اتفاق إطارى ٌنظم التعاون بٌن الجانبٌن فى المجاالت ذات األولوٌة بالنسبة لمصر. وتطرق بوهلر إلى برنامج اإلصالح االقتصادي الذى نفذته مصر ،مُبدٌا ً تقدٌره البالغ لما حققه هذا البرنامج من نجاح الفت، مُضٌفا أن الوالٌات المتحدة تود أن ترى مصر دوما ً قوٌة وتمثل نموذجا ً تنموٌا للدول األفرٌقٌة. من جانب آخر ،أشار رئٌس الوزراء إلى عدد من المشروعات التنموٌة التى ٌمكن العمل علٌها خالل الفترة القادمة ،سواء على الصعٌد المحلى ،متمثلة فى تموٌل المشروعات الصغٌرة والمتوسطة ،وتموٌل مشروع إحالل المركبات التى تعمل بالسوالر بمركبات تعمل بالغاز الطبٌعً ،أو على الصعٌد اإلقلٌمً مثل مشروع الربط الكهربً بٌن مصر وإثٌوبٌا والسودان. واختتم رئٌس مؤسسة التموٌل الدولٌة حدٌثه باإلشادة بمستوى الخدمة على رحلة مصر للطٌران بٌن واشنطن والقاهرة، مشٌراً إلى أنها المرة األولى التً ٌستقل فٌها رحلة لمصر للطٌران ،وقد أبهره مستوى الخدمة على الطائرة ،وما وصلت إلٌه شركة مصر للطٌران من أداء متمٌز
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
مستشار بوابة العمرة :تعاون كبٌر من جمٌع الجهات ..وجهد خاص من الجوازات استعدادًا للباركود بدأت شركات السٌاحة استعداداتها المكثفة لبدء موسم العمرة الجدٌد والمقرر له غدا االثنٌن الموافق 25نوفمبر.. وواصلت الشركات تسجٌل بٌاناتها على بوابة العمرة المصرٌة التى بدأت العمل استعدادا النطالق الرحالت وإصدار الباركود الخاص بكل معتمر. وأكد أحمد إبراهٌم رئٌس لجنة السٌاحة الدٌنٌة بغرفة الشركات والمستشار التنفٌذى لبوابة العمرة المصرٌة والمتحدث الرسمى للبوابة أن كافة الجهات المتعلق عملها بالبوابة أنهت استعداداتها للموسم ..مشٌرا إلى أن األٌام القلٌلة الماضٌة شهدت تنسٌقا على اعلى مستوى إلطالق البوابة ونجاح عملها ..وأشار إلى أن أهم تلك االجتماعات تمت مع إدارة ً كبٌرا النجاح الموسم وتدرٌب الضباط على القراءة اإللكترونٌة للباركود الجوازات بوزارة الداخلٌة والتى ابدت تعاو ًنا الخاص بكل معتمر استعدادا لسفره ،موجها الشكر على التعاون الكبٌر لكل تلك الجهات للمساعدة فى إنجاح الموسم. وقد طالبت غرفة شركات السٌاحة أعضاءها بسرعة االنتهاء من تسجٌل بٌاناتها على بوابة العمرة المصرٌة تمهٌ ًدا لبدء العمل من خاللها ..واكدت الغرفة فى كتاب دورى لشركات السٌاحة عن جاهزٌة بوابة العمرة المصرٌة ،الستقبال بٌانات الشركات المنظمة لرحالت العمرة هذا العام من خالل الرابط ٌ ،tourism.egyptumrah.comأتى ذلك فى إطار اإلجراءات التنفٌذٌة النطالق رحالت العمرة للموسم الجدٌد 1441هـ ،وفى ضوء استمرار جهود الغرفة لرعاٌة مصالح الشركات والمعتمرٌن.وأكدت الغرفة أنه تم إخطار شركات السٌاحة بالشركات التى تقدمت لتنظٌم العمرة هذا العام وبلغ عددهم 1833شركة مصرٌة استوفت شروط تنفٌذ الرحالت ومن المنتظر تسجٌلها جمٌعا على بوابة العمرة ونشر برامجها المختلفة للعمرة حتى ٌتمكن المواطن من الدخول على البوابة واالختٌار من الشركات المسجلة وبرامجها للعمرة.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
2 وأوضحت «الغرفة» فى بٌان صحفى ،خطوات تسجٌل البٌانات على البوابة ،حٌث ٌقوم المسئول بالشركة بإدخال اسم المستخدم الخاص بالبوابة هو عبارة «رقم ترخٌص الشركة» أما بالنسبة لكلمة المرور فهى نفسها الخاصة بحساب الشركة على موقع وزارة السٌاحة ،وبعد االنتهاء من عملٌة الدخول بٌتم استكمال كافة البٌانات الموضحة على الشاشة خاصة «اسم الشركة -الفئة – عضوٌة األٌاتا –البرٌد اإللكترونى.»...وتعد البوابة هى المنصة اإللكترونٌة المصرٌة لتنظٌم رحالت العمرة ،عقب صدور قرار رئٌس مجلس الوزراء قرار رقم 1782لسنة 2019بإنشاء بوابة العمرة المصرٌة ،وذلك فى إطار حرص الدولة المصرٌة على مواكبة التطور التكنولوجى والتقنى فى مٌكنة الخدمات التى تقدم للمواطن كأحد المحاور الرئٌسٌة الستراتٌجٌة التنمٌة المستدامة مصر ،2030وكانت وزارة السٌاحة قد اعتمدت الضوابط والقواعد المنظمة لموسم عمرة 1441هـ مبكرا هذا العام ،وتم نشر هذه الضوابط بالوقائع المصرٌة العدد 117بتارٌخ 6أغسطس .2019 وتهدف بوابة العمرة المصرٌة إلى تنظٌم سفر المعتمرٌن من خالل نظام إلكترونى متكامل ٌربط بٌن وزارة السٌاحة وكافة الجهات المعنٌة بسفر المعتمرٌن المصرٌٌن حٌث ٌتم من خاللها جمٌع اإلجراءات الخاصة بسفر المعتمرٌن وخروجهم من المنافذ البرٌة والبحرٌة والجوٌة بما ٌضمن إشراف الدولة الكامل على تنظٌم رحالت العمرة من خالل وزارة السٌاحة وبمشاركة غرفة شركات ووكاالت السفر والسٌاحة. كما تمكن بوابة العمرة اإللكترونٌة المعتمر من الدخول الختٌار أى شركة لتنفٌذ برنامج عمرته من بٌن الشركات المتواجدة على البوابة والحاصلة على الترخٌص من وزارة السٌاحة وموثقة مع الوكٌل السعودى بما ٌعطٌها الحق فى تنظٌم برامج العمرة ،كما ٌستطٌع المعتمر من خالل بٌانات جواز سفره مراجعة البرنامج (تارٌخ السفر والعودة - الفنادق -المشرف) والحصول على «الباركود» الذى ٌعد شرطا لحصة التأشٌرة والسفر عبر المطارات والموانئ المصرٌة.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
التعاون بٌن الغرفةالسٌاحٌة و منظمة األٌاتا بعد مشاورات ومناقشات استمرت أكثر من شهرٌن ..وبالتعاون بٌن غرفة شركات السٌاحة ممثلة بلجنة الطٌران بالغرفة ولجنة APJCوشركات الطٌران ومنظمة االٌاتا تم االتفاق على استمرار منظومة التأمٌن الخاصة بحجز شركات السٌاحة لتذاكر السفر بالسوق المصرى كما هو معمول به حالٌا ً لثقتهم فى المنظومة الحالٌة ..كما أعلنت منظمة االٌاتا بأنه تم االتفاق على تجدٌد التعاقد مع شركة GIG/LCIللعام الجدٌد 2020لنظام التأمٌن الخاص بشركات السٌاحة ضد مخاطر عدم سداد فاتورة الــBSPـ لصالح شركات الطٌران. وأكد نادر عٌاد رئٌس لجنة النقل والطٌران بغرفة السٌاحة أن هذا التأمٌن هو السبٌل اآلمن لضمان حقوق شركات الطٌران ضد مخاطر التالعب وعدم السداد ،مشٌراً إلى أنه بسبب األزمة األخٌرة فى أموال شركات الطٌران قبل عدة اشهر وبعد االضطرابات الكبٌرة فى دول سٌاحٌة بالمنطقة تم وضع ضوابط مشددة على عمل شركات السٌاحة فى حجز التذاكر بعدة دول مجاورة وكان هناك اتجاه لتطبٌق تلك االشتراطات بمصر والعمل بخطابات ضمان كبٌرة أو إلزام الشركات بالسداد المسبق لقٌمة التذاكر مما كان ٌمثل خطراً كبٌراً على شركات السٌاحة وٌهدد بخروج عدد كبٌر منها من العمل بحجز التذاكر أو منع عملها برحالت الحج والعمرة ..وقال عٌاد أن تدخل الغرفة السرٌع وعالقاتها الطٌبة مع كل األطراف ساعد فى وقف كل هذه القرارات واستمرار عمل شركات السٌاحة بنفس اآللٌة ..مما ٌؤكد الثقة المحلٌة والدولٌة فى غرفة السٌاحة والشركات.وقد وجه مجلس إدارة غرفة شركات السٌاحة برئاسة حسام الشاعر الشكر إلى منظمة االٌاتا وشركات الطٌران المختلفة وعلى رأسها الشركة الوطنٌة مصر للطٌران لتعاونهم الكبٌر الذى أدى لهذا القرار وتخفٌف أعباء كبٌرة كانت منتظرة على شركات السٌاحة.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
بالصور« ..مصر للطٌران» تحتفل فً المدرجات مع الجماهٌر بالمنتخب األولمبً احتفلت شركة «مصر للطٌران» ،مع الجمهور المصري فً مدرجات بمباراة كأس األمم اإلفرٌقٌة تحت 23سنة التً فاز بها منتخبنا األولمبً. وكانت الشركة أصدرت بٌانا ،اعلنت مشاركجة الجمهور فً االحتفال وأعربت عن أملها بالتوفٌق لمنتخب مصر األولمبً. وكانت الشركة الوطنٌة القابضة مصر للطٌران ،أعلنت أنها ستقوم بدور الناقل الرسمى لبطولة كأس األمم اإلفرٌقٌة تحت 23عاما.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
مصر للطٌران ناقل رسمً لمؤتمر استثمر فى أفرٌقٌا 2019 نورهان خفاجً شارك مصر للطٌران ،بدورها ناقل رسمى لمنتدى أفرٌقٌا ،2019والذي ٌنطلق فعالٌاته الٌوم الجمعة ،بالعاصمة اإلدارٌة الجدٌدة تحت شعار « استثمر فى إفرٌقٌا ،»2019وٌستمر حتى غدا السبت 23نوفمبر ،تحت رعاٌة الرئٌس عبد الفتاح السٌسً. ٌنطلق مؤتمر أفرٌقٌا 2019تحت عنوان استثمر فً أفرٌقٌا الذي تنظمه وزارة االستثمار والتعاون الدولً بالتعاون مع وزارتى الخارجٌة والتجارة والصناعة ،بحضور عدد من رؤساء دول وحكومات ووزراء من مختلف الدول األفرٌقٌة و 2000شخص من ممثلى شركاء مصر فً التنمٌة ورجال األعمال والمستثمرٌن وشخصٌات رفٌعة المستوى من مجال األعمال من المصرٌٌن واالفارقة وجمٌع انحاء العالم ،بهدف تحفٌز االستثمار فً القارة األفرٌقٌة. ورحب الرئٌس السٌسً بضٌوف مصر من رؤساء الدول والحكومات ،والمؤسسات الدولٌة واإلقلٌمٌة وجمٌع شركاء التنمٌة فً مؤتمر "أفرٌقٌا "2019تحت شعار "استثمر فً أفرٌقٌا".
وقال الرئٌس السٌسً :إن مؤتمر هذا العام ٌنعقد فً العاصمة اإلدارٌة لنبحث م ًعا آفا ًقا جدٌدة ترسم مستقبل أفضل لشعوب القارة السمراء ،وتحقق أولوٌاتها التنموٌة فً إطار األجندة األفرٌقٌة الطموحة. وأكد الرئٌس السٌسً أن مصر عملت خالل رئاستها لالتحاد األفرٌقً خالل عام 2019مع أشقائها من دول القارة السمراء على ترجمة البرامج اإلصالحٌة إلى خطوات تنفٌذٌة ،تعزز منها وتحولها إلى واقع ملموس.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
مطار القاهرة ٌضٌف بوابة جدٌدة لصالة السفر الداخلً محروس هنداوي
أضافت سلطات مطار القاهرة الدولً ،بوابة تفتٌش ركاب جدٌدة داخل صالة السفر رقم 2بالمطار القدٌم ،والمخصصة لشركات البترول والسفر الداخلً لبعض شركات الطٌران.
وقالت مصادر مطلعة بمطار القاهرة ،إنه تم إضافة بوابة السفر للعمل على سهولة تدفق حركة الركاب، فً ظل ارتفاع الكثافة الركابٌة والجوٌة التً ٌشهدها مٌناء القاهرة الجوي خالل الفترة الحالٌة ،خاصة مع بدء الموسم السٌاحً الشتوي. وأضافت المصادر أن بوابة التفتٌش الجدٌدة تم إضافتها داخل بوابات السفر 11و 12بصالة السفر الداخلً رقم ،2حتى ال ٌحدث تكدس لحركة الركاب بصالة السفر وحفاظا على راحة الركاب. وأشارت المصادر إلى أن عدد بوابات التفتٌش داخل المبنً ارتفعت إلى 3بوابات تفتٌش ،وذلك وفقا لتعلٌمات وزارة الطٌران المدنً بأهمٌة زٌادة وسائل الحماٌة األمنٌة بجمٌع المطارات.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
«إٌرباص» تح ّلق فوق «بوٌنغ» فً معرض دبً للطٌران لعبت الناقالت الوطنٌة دوراً أساسٌا ً فً حسم الصراع بٌن إٌرباص األوروبٌة وبوٌنغ األمرٌكٌة عبر منصات معرض دبً للطٌران ،2019حٌث وصل حجم صفقات الناقالت الوطنٌة إلى نحو 142.5ملٌار درهم هً قٌمة 200طائرة تعاقدت علٌها كل من طٌران اإلمارات والعربٌة للطٌران منها فقط 30طائرة 9-787درٌمالٌنر بقٌمة 2 .32ملٌار درهم هً حصة بوٌنغ من إجمالً صفقات الناقالت اإلماراتٌة. وٌرى العدٌد من الخبراء أن هناك مجموعة من األسباب واألزمات التً أسهمت فً اهتزاز الثقة بالمصنع األمرٌكً على رأسها طائرة 737ماكس التً ال تزال تواجه صعوبات تقنٌة تحول دون عودتها للتحلٌق مرة أخرى ،باإلضافة إلى التأخٌر فً تسلٌم بعض الطلبٌات مثل طلبٌة طٌران اإلمارات الـ 150طائرة من طراز « 777إكس». وأظهرت األرقام مع نهاٌة المعرض تفوق إٌرباص على بوٌنغ من حٌث إجمالً حجم وقٌمة الصفقات المعلنة ،حٌث بلغ مجموع طلبٌات الشركتٌن نحو 327طائرة تجارٌة منها 232طائرة إجمالً طلبٌات إٌرباص شملت طلبٌة لـ 120 طائرة لشركة العربٌة للطٌران منها 73طائرة ،A320neoو 27طائرة ،A321neoو 20طائرة A321XLR. وشهدت منصات معرض دبً للطٌران قٌام طٌران اإلمارات بتوقٌع طلبٌة مؤكدة لشراء 50طائرة « A350-900 «XWBبقٌمة 16ملٌار دوالر (نحو 58.7ملٌار درهم) ،وأعلنت شركة الطٌران السنغالً عن توقٌع مذكرة تفاهم لشراء ثمانً طائرات من طراز «« ،A220-300بٌنما وقعت شركة «طٌران ناس» ،اتفاقٌة لشراء 10طائرات «إٌرباص» من طراز «A321XLR«. وكشفت شركة «جً إي كابٌتال أفٌٌشن سٌرفٌسٌز» عن صفقة مع شركة «إٌرباص» األوروبٌة لشراء 32طائرة «إٌرباص» ،وشملت الطلبٌة شراء 12طائرة من طراز «« ،A330 neoفضالً عن 20طائرة من طراز «« ،A321XLRبدورها طلبت شركة «إٌزي جٌت» 12طائرة من طراز A320neo. وأعلنت بوٌنغ خالل المعرض عن طلبات شراء ومذكرات التزام واتفاقٌات لشراء 95طائرة تجارٌة تق ّدر قٌمتها بـ 17.4ملٌار دوالر وفق قائمة األسعار الحالٌة ،وضم ذلك اتفاقٌة مع طٌران اإلمارات لشراء 30طائرة 9-787 درٌمالٌنر ،وخطوط طٌران أستانا لشراء 30طائرة 737ماكس ،8وطلب شراء 10طائرات بوٌنغ من قبل صن إكسبرٌس ،وطلب شراء 20طائرة 737ماكس من قبل شركة طٌران لم ٌتم الكشف عنها. كما أعلنت شركة بوٌنج عن قٌام خطوط بٌمان بنغالدش بطلب شراء طائرتً 9-787درٌمالٌنر ،إلى جانب توقٌع مذكرة تفاهم مع جمهورٌة غانا لشراء ثالث طائرات 9-787درٌمالٌنر ،كما وقعت اتفاقٌة مع مصر للطٌران الستئجار طائرتً 9-787درٌمالٌنر من أٌركاب.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
«بزنس انساٌدر» :معرض دبً أظهر قوة «طٌران اإلمارات» قالت صحٌفة «بزنس انساٌدر استرالٌا» فً تقرٌر نشرته أمس ،إن دبً ،التً ٌتعد فعلٌا ً مركز طٌران عالمً ضخماً، تتطلع نحو مزٌد من النمو ،مشٌرة إلى أن المنطقة على النطاق األوسع فً وضع حسن لتعزٌز وسائل الربط واالتصال بالعالم. وكان معرض دبً للطٌران األخٌر فرصة لصناعة الطٌران إلبرام صفقات واستعراض أحدث ما تقدمه التكنولوجٌا ،فً مؤشر واضح على مدى أهمٌة الشرق األوسط ألكبر صانعً الطائرات فً العالم. وأشارت إلى أن أكبر الصفقات التً أبرمت فً المدٌنة األسبوع الماضًٌ ،مكن وضعها فً مصاف تلك التً تمت فً العاصمة الفرنسٌة ،مظهرة تحوالً مستمراً بعٌداً عن مراكز القوة التقلٌدٌة. وبلغت طلبٌات شركة طٌران اإلمارات من طائرات بوٌنغ وإٌرباص فً دبً حوالً 25ملٌار دوالر .وهذا الرقم ،من شركة طٌران واحدة ،والذي ٌقل بـ 10ملٌارات دوالر فقط من إجمالً الطلبٌات التً حصلت علٌها كل من بوٌنغ وإٌرباص فً بارٌس فً ٌونٌو الماضًٌُ ،ظهر حجم وقوة شركة الطٌران ،التً ُتعد أكبر شركة طٌران فً العالم وتخدم أكثر من 150مطاراً. Volume 0% وتعتقد بوٌنغ أن سوق الطائرات التجارٌة وخدمات الطٌران فً الشرق األوسط سٌربو على 1.5ترٌلٌون دوالر على مدار العقدٌن المقبلٌن ،وتعتبر المنطقة من أسرع األسواق نمواً فً العالم. ومن المتوقع أن ٌصل الطلب فً الشرق األوسط إلى 3130طائرة جدٌدة ،أي ما ٌعادل إجمالً صفقات تصل إلى 725 ملٌار دوالر ،على مدار العشرٌن عاما ً المقبلة. وأضافت« :باإلضافة إلى تأسٌس قوة دفع فً الوقت الحالً ،تطلع المعرض إلى المستقبل أٌضا ً .وكانت العروض أشبه بنموذج حً لوجهة محمد بن راشد للفضاء ،مركز للصناعة بمالٌٌن الدوالرات ،ولمحة سرٌعة عما ٌمكن أن ٌبدو علٌه الطٌران فً الشرق األوسط فٌما لو تحققت التوقعات. وختمت الصحٌفة تقرٌرها بالقول ،ال جدال فً أن الشرق األوسط ٌنمو كمركز للطٌران ،وٌجذب المزٌد من االهتمام. وأظهر معرض دبً للطٌران أن هذا النمو قد ٌكون أسرع مما نتوقع»
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
رئٌس طٌران اإلمارات :رولز روٌس بحاجة لحل مشكالتها قال رئٌس طٌران اإلمارات إن مجلس إدارة رولز روٌس ٌتعٌن علٌه أن ٌعالج على وجه السرعة مشكالتها فٌما ٌتعلق بأداء المحركات ،بٌنما ٌدرس أكبر مشتر فً العالم للطائرات عرٌضة البدن من سٌزود طلبٌته من طائرات بوٌنغ 787 بالمحركات. واتفقت طٌران اإلمارات على شراء أولى طائراتها من طراز 787درٌمالٌنر فً صفقة بقٌمة 9ملٌارات دوالر أبرمت فً اللحظات األخٌرة فً معرض دبً للطٌران ٌوم األربعاء دون تحدٌد المحرك الذي سٌشغلها ،بٌنما خفضت طلبها لشراء طائرات من الطراز 777إكس المؤجلة من صانع الطائرات األمٌركً. ومن المقرر تسلٌم طائرات ،787التً ٌمكن تزوٌدها إما بمحركات رولز أو محركات جً.إي.إن.أكس التً تصنعها منافستها جً.إي افٌٌشن التابعة لجنرال إلكترٌك ،إلى طٌران اإلمارات فً ،2023وهو موعد متأخر بعام عن خطة شراء أولٌة وضعت قبل عامٌن. وٌعطً ذلك رولز روٌس مزٌدا من الوقت للقضاء على مشكالت قوة التحمل فً محركاتها ترٌنت 1000قبل أن ٌنمو اعتقاد لدى طٌران اإلمارات بأنه ٌمكن إجراء منافسة واقعٌة. وقال رئٌس طٌران اإلمارات تٌم كالرك للصحفٌٌن فً معرض دبً للطٌران "تلقت رولز العدٌد من أجراس التحذٌر وهم فً الواقع بحاجة إلى حل مشكالت .أعتقد أن ساعة اإلنذار دقت عدة مرات". وقالت متحدثة باسم رولز روٌس إنه مما ٌدعو للفخر أن طٌران اإلمارات اختارت طلب شراء 50طائرة إٌرباص إٌه 350المزودة بمحركات ترٌنت إكس.دبلٌو.بً التً تنتجها رولز فً صفقة تم اإلعالن عنها هذا األسبوع. وقالت المتحدثة "نحن على ثقة فً جودة وأداء محركاتنا وفً التزامنا بالوفاء بالمعاٌٌر العالٌة التً ٌتوقعها عمالؤنا. "طٌران اإلمارات أحد أكبر المشغلٌن فً العالم لمحركات ترٌنت التً ننتجها ،ونحن ملتزمون بالحفاظ على عالقتنا القوٌة معهم". وعانت النسخ المزودة بمحركات رولز من الطائرة 787مشكالت تقنٌة متكررة ،مما أدى إلى ضغوط على أسعار األسهم واجتذب انتقادات من شركات للطٌران.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
2 وقال وارن إٌست الرئٌس التنفٌذي لشركة رولز روٌس فً السابع من نوفمبر إن الشركة ستنفق المزٌد على قطع الغٌار والمحركات البدٌلة لتقلٌص وقت هبوط الطائرة عند استبدال شفرات التربٌنات. وقال كالرك إن الوضع فً رولز "ٌمكن إنقاذه" إذا تصرف مجلس اإلدارة بسرعة وأقر بالمشكالت التً تعانٌها. وأضاف أنه ٌجب عدم التعاطً مع تصرٌحاته على أنها انتقادا ألي أحد ،بما فً ذلك إٌست. وٌنتقد كالرك بشدة مصنعً المحركات ،إذ قال فً سبتمبر إنه لن ٌحصل على طائرات جدٌدة إذا لم تكن محركاتهم جاهزة وقال إنه "منزعج بعض الشًء" بسبب تأجٌالت من رولز روٌس وجً.إي. وتزود جً.إي بالمحركات الطائرات 777إكس ،والذي قلصت طٌران اإلمارات طلبٌتها منه ٌوم األربعاء بعد أن أجلت بوٌنغ دخولها الخدمة ،وهو ما ٌعود إلى أسباب منها مشكالت فً المحركات. وقال كالرك إن ص ًناع المحركات ٌجب أن ٌقدموا فقط التكنولوجٌا الناضجة بما ٌكفً للعمل بشكل ٌعتمد علٌه فً ظل متطلبات الظروف فً منطقة الخلٌج ،مضٌفا" :ال تستخدموا "شركات الطٌران" كحقول تجارب".
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
Near Miss: Image Captures Emirates A380 Almost Struck By Lightning Earlier today, there was a close shave at Christchurch Airport. This was due to a lightning bolt striking right next to an Emirates Airbus A380 parked on a runway at the hub. Striking moment A pilot from Garden City Helicopters caught the moment that the bolt struck the ground, on camera. The incident happened at 15:30 local time (02:30 UTC). “The view out our window onto the tarmac today!” the pilot’s company wrote on Facebook. “The Emirates plane waiting for the storm to pass.”
The BBC reports that local weather forecasters warned of thunderstorms in the New Zealand city. The region of Canterbury had suffered servers storms, causing eggsize hailstorms in some areas. Subsequently, this is what caused the strike that nearly hit the airliner.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
2 Could it have been critical? Even though it seems that it would cause a catastrophic incident, modern jetliners should protect passengers from lightning. Due to the obvious risk, the aircraft are designed to withstand the strikes. Moreover, when a bolt hits a jet, it is protected from the impact. The current from the strike arcs through the aircraft’s fuselage, before exiting through the plane’s tail. All sensitive materials, such as electronics and wires are isolated from the exterior. Therefore, the energy passes through the outer shell. There would still be a huge bang, which would no doubt frighten passengers onboard. Ultimately, the conductive metal shell of the aircraft would block those inside it from the bolt. This design is based on the Faraday cage concept. This is an enclosure to block electromagnetic fields. It is named after pioneering British scientist Michael Faraday. Previous incidents However, the situation hasn’t always been as safe. Previous designs caused some planes to be vulnerable in the past. According to Scientific American, the last confirmed commercial flight that crashed due to lightning was in 1967. Here, the strike caused a fuel tank to explode. Over the years, there have been improvements in design. Along with this, aircraft have to go through intense lightning certification tests to validate their safety. Despite improvements, aircraft aren’t invincible against lightning. Some damage to the body may still occur. Earlier this year, another Emirates A380 was grounded at Munich International Airport following a lightning strike. Even though the aircraft landed safely, it was not deemed safe for flight. This then forced the return flight to Dubai to be canceled. In August, two Swiss International Airlines planes were struck by lightning shortly after takeoff. This forced the A321-200s to return to Zurich International Airport for safe landings. Simple Flying reached out to Emirates for further comment on today’s incident but did not hear back before publication. We will update the article with any further announcements.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
Berlin needs to offer incentives if it wants direct flights from Dubai, says Emirates chairman Emirates airline should be offered some incentives by officials in Berlin if the German capital is serious about wanting the airline to start direct flights to city, the Dubaibased carrier’s chairman said in a media roundtable discussion at the Dubai Airshow. Under the existing air services arrangement between Germany and the United Arab Emirates, Emirates is allowed to operate to any four cities in Germany. At present it currently operates to Frankfurt, Munich, Düsseldorf and Hamburg. Therefore, if the Dubai carrier wanted to operate direct routes to Berlin it would have to sacrifice one of its existing four successful routes. Earlier this year, Michael Müller, Mayor of Berlin, told Arabian Business “the government of Berlin is in favour of direct flights to Dubai”. However, Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, the carrier’s chairman and CEO, said the German capital needed to offer some kind of incentive if Emirates was to switch to flying to Berlin and abandon one of the four profitable routes it already operates under the current air services agreement with the German government. “This issue has been going on for a long time. I think, for the Germans, sticking to the four points they are firm in that, that they don’t want to [expand] it. For us also we have invested a lot in those 4 points,” Sheikh Ahmed said in relation to a question from Arabian Business. Incentives “It is always like this, if you want me to go somewhere I should be given an incentive why to fly to a point. In many countries they do. If they want you to fly there they will give you an investment, I mean incentive, to fly,” he said, adding that if Berlin officials are so keen on direct flights to Dubai they should “push their own government to agree something like that”.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
2 This summer, the Mayor of Berlin called for the bilateral air service agreement between Germany and the UAE to be expanded to allow Emirates to operate direct flights to and from the German capital. “Emirates has the traffic rights for four access points in Germany… In practical terms, this means a restricted access to Berlin, as Emirates would have to give up another German market in order to fly to Berlin. As the overall demand is growing, this would of course make no commercial sense. Therefore, the answer is yes, Emirates is restricted to expand their operations to Berlin,” Müller added when asked if felt Emirates was being restricted in its operations in Germany. Lufthansa lobbying In an interview in 2011, Müller’s predecessor Harald Wolf told Arabian Business he believed the reason the bilateral air agreement between Germany and the UAE had not been expanded was due to heavy lobbying of the German federal government by the country's largest carrier Lufthansa, who did not want the fast-growing UAE carriers to get more landing slots in German cities. “It is not our intent to formulate any accusations, but Lufthansa has clearly stated in the past that they do not want to operate long distance flights from Berlin, and rather focus on their hub operations in Frankfurt and Munich,” Müller said when asked by Arabian Business if he agreed with Wolf’s stance on the situation. “Therefore, it is obvious that operations by other long distance carriers in Berlin are not in Lufthansa’s interest. In addition Lufthansa is openly demanding the limitation of traffic rights for UAE carriers,” he added. When asked for a comment, a Lufthansa spokesperson issued the following statement: “The bilateral air service agreement entitles UAE carriers to choose four destinations in Germany. For the time being Emirates has selected Frankfurt, Munich, Düsseldorf and Hamburg as its preferences. However, if Emirates gave up one of them, Berlin could immediately be integrated into its flight schedule. That’s a question of company strategy. Air service agreements are supposed to ensure an ambitious level of connectivity as well as an international level playing field including a fair and balanced market access for all airlines involved.”
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
Emirates orders 30 Boeing 787 Dreamliners Emirates, the world’s biggest long-haul airline, ordered 30 Boeing 787-9 Dreamliners valued at US$8,8 billion and reduced a previous order for the delayed 777Xs to 126 of the larger jet. The Dreamliner deliveries will begin in May 2023, Sheikh Ahmed bin Saeed, Emirates chairman and chief executive, said last week during the unveiling of the long-awaited order at the Dubai Airshow. Under the agreement with Boeing, Emirates has exercised its right to substitute some 777Xs with 787s. “The 787s will complement our fleet mix by expanding our operational flexibility in terms of capacity, range and deployment to connect new city pairs and expand frequencies,” Sheikh Ahmed said. The Boeing order restructuring comes after an Airbus order revision at the Dubai Airshow as the world’s biggest operator of wide-body planes reviews its fleet and route network. Emirates had committed to 40 Dreamliners in 2017 for an order that had not been finalised. It entered talks with Boeing to complete the deal during this week as part of negotiations that also earlier involved an order for 150 of the delayed 777Xs. Emirates said it will enter into discussions with Boeing regarding the status of 777X deliveries over the next few weeks. The airline had been heavily involved in the 777X programme since the outset, outlining its requirements of what it needed the plane to do. With its route review completed, Emirates saw a fit for the 787 in its network. “We want to introduce it to perhaps thinner routes where 787 comes into its own on both medium and long haul operations,” Tim Clark, president of Emirates said. “The sooner we get that the better, so we decided to exercise the right to get them in sooner.” The 787 engine selection has yet to be made and the airline has 18 months to two years before it needs to make a decision, he said. Following the fleet review and the closer partnership with sister carrier Flydubai, Emirates has opted for the smaller 787 and A350 widebodies to drive the next phase of its growth.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
Tanzania protests after plane seized in Canada over land compensation dispute Tanzania summoned Canada’s envoy to protest after an aircraft set to be delivered to state-owned Air Tanzania was impounded in a land compensation dispute, the East African country’s government said on Saturday. The case relates to a lawsuit filed by a retired Tanzanian farmer who has claimed compensation over what he says was the expropriation of his land several decades ago. Foreign affairs minister Palamagamba Kabudi said the new aircraft, a DHC Dash 8400 turboprop, was impounded in Canada this week after an individual filed a claim in court against the Tanzanian government. “I summoned Canada’s high commissioner yesterday and told her unequivocally ... that the Tanzanian government has been disappointed and angered by the move,” Tanzania’s foreign affairs minister Palamagamba Kabudi said at a swearing-in ceremony in the capital Dodoma for the country’s new ambassadors. The minister said Tanzania had hired lawyers in Canada to defend it against the action, noting it was from the same individual who filed a lawsuit in a South African court claiming he was owed compensation by the government.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
2 South African authorities in August impounded an Airbus 220-300 leased by Air Tanzania, though a court later ordered the release of the aircraft. The retired farmer’s lawyers in that action said he had asked not to be named. Under President John Magufuli, who took office in 2015, Tanzania has spent hundreds of millions of dollars purchasing at least nine new planes for the lossmaking state carrier since 2016. The airline’s existing fleet, which is leased from the state-run Tanzania Government Flight Agency (TGFA), includes two Boeing 787-8 Dreamliners, two Airbus A220-300s and three DHC Dash 8-400s. Air Tanzania has previously had planes targeted in legal actions. In 2017, Canadian construction firm Stirling Civil Engineering Ltd seized one of its new Q400 turboprop planes in Canada over a $38 million lawsuit, before it had been delivered. The Q400 was released in March 2018 after President John Magufuli sent his prime minister and attorney general to Canada to negotiate its release. No details were given at the time, but aviation sources said the government had reached a financial settlement to secure the aircraft.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطٌران
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطٌران