األربعاء 2018/7/25
صورة أرشٌفٌة
www.almasryalyoum.com «الطٌران» تنتهً من مراجعة كافة الترتٌبات الخاصة بموسم الحج كتبٌ :وسف العومً بدأت وزارة الطٌران المدنى ،وضع اللمسات األخٌرة ،لبدء موسم الحج ،لهذا العام ،وانتهت من تسكٌن اللجان الخاصة بتفسٌر الحجاج فً المطارات المصرٌة ،وفً مقدمتها مطار القاهرة الدولً ،ومطارات برج العرب باإلسكندرٌة وسوهاج ،واألقصر وأسوان الغردقة، كما وبدأت اللجان المعنٌة باستقبال الحجاج فً المطارات السعودٌة ،التوجه إلى هناك لبدء عملها. كانت الوزارة عقدت عدة اجتماعات لمراجعة الترتٌبات النهائٌة ،مع مختلف القطاعات التً ستعمل فً موسم الحج والتً ضمت مسؤولٌن من شركتً مصر للطٌران والخطوط السعودٌة ،وبعض شركات الطٌران التً ستقوم بنقل الحجاج. فً ضوء ذلك طالبت توجٌهات الفرٌق ٌونس المصري وزٌر الطٌران المدنً بتوفٌر كل ما لدى الشركة الوطنٌة مصر للطٌران وجمٌع الشركات والهٌئات التابعة للوزراة ،كافة إمكانات وتسهٌالت لخدمة حجاج بٌت هللا الحرام حتى نهاٌة الموسم ،بما ٌعٌنهم على أداء فرٌضتهم بكل ٌسر وسهولة ،أتمت مصر للطٌران كافة استعدادها لموسم الحج لهذا العام، بالتعاون مع كافة الهٌئات والجهات المعنٌة فً هذا الشأن وكذلك بالتنسٌق مع الجانب السعودي. وأكد الطٌار أحمد عادل ،رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران ،أنه من المتوقع أن تنقل الشركة الوطنٌة نحو 50ألف حاج من حجاج األفراد والسٌاحة والهٌئات الحكومٌة وحجاج القرعة والتضامن وكذلك حجاج الترانزٌت ،مضٌفا ً أن أولى رحالت الحج ستقلع من مطار اعتبارا برج العرب باإلسكندرٌة لسفر أول األفواج من حجاج القرعة إلى المدٌنة المنورة ً من ٌ 29ولٌو الجاري ،موضحا أن إصدار تذاكر الحج بدأ منذ األحد. ومن جانبه أضاف الطٌار شرٌف عزت ،أن بٌع التذاكر متاح فً مكاتب البٌع المخصصة للعمل خالل موسم الحج ،والمتواجدة فً أكادٌمٌة الشرطة بالعباسٌة لخدمة حجاج القرعة وبمقر وزارة التضامن االجتماعً بالعجوزة لحجاج التضامن ومكتب مبٌعات شبرا بأبراج أغاخان إلصدار تذاكر حج األفراد والسٌاحة والهٌئات الحكومٌة وأضاف ،أنه من المقرر أن تبدأ مرحلة السفر من مبنً الرحالت الموسمٌة بمطار القاهرة إلى المدٌنة المنورة إعتباراً من 2أغسطس القادم لسفر حجاج قرعة محافظتً الجٌزة وبورسعٌد وذلك بإقالع أولى فجرا ،بٌنما تقلع أولى الرحالت المتجهة إلى جدة ٌوم رحالتها فً تمام الساعة الثانٌة ً األربعاء الموافق 1أغسطس القادم فً تمام الساعة 20:20مسا ًء ولذلك لسفر حجاج قرعة محافظتً جنوب وشمال سٌناء.
صورة أرشٌفٌة
www.youm7.com رئٌس "مصر للطٌران "ٌستقبل الرئٌس التنفٌذى لتحالف ستار العالمى كتب أحمد حمادة
استقبل الطٌار أحمد عادل ،رئٌس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطٌران جٌفرى جو الرئٌس التنفٌذى لتحالف ستار العالمى ،وذلك بمقر الشركة بالقاهرة. جاءت زٌارة رئٌس التحالف ضمن جولته التى ٌقوم بها حال ًٌا إلى عدد من شركات الطٌران فى منطقة الشرق األوسط وشمال أفرٌقٌا. وخالل اللقاء أعرب الطٌار أحمد عادل عن سعادته بزٌارة رئٌس تحالف ستار لمصر وتبادال الرؤى حول مستجدات صناعة النقل الجوى حول العالم ،ودور الشركة كعضو فعال فى تحالف ستار وممثل له فى منطقة الشرق األوسط وشمال أفرٌقٌا ،كما تم استعراض بعض الخطط الحالٌة والمستقبلٌة التى تستهدف الشركة تفعٌلها فى إطار خطة التطوٌر التى تنتهجها مصرللطٌران حال ًٌا لخدمة عمالئها بوجه خاص وعمالء تحالف ستار بوحه عام. واختتمت الزٌارة بتهنئة الطٌار أحمد عادل لجٌفرى جو رئٌس تحالف ستار لحصول التحالف على جائزة "سكاى تراكس" كأفضل تحالف طٌران فى العالم للعام الثالث على التوالى ،وكذلك حصول استراحة تحالف ستار بمطار لوس أنجلوس على جائزة أفضل استراحة خاصة بتحالف طٌران للعام الرابع على التوالى. جدٌر بالذكر أن تحالف ستار ٌعد أكبر تحالف لشركات الطٌران حول العالم وٌضم حالٌا 28شركة طٌران من بٌنهم مصرللطٌران التى انضمت الٌه فى عام 2008لتصبح العضو الحادى والعشرٌن فى التحالف وتتسع شبكة خطوط مطارا فى 193دولة حول العالم اعضاؤه لـ ً 1317
صورة أرشٌفٌة
www.youm7.com أشرف الخولى رئٌسا لشركة مصر للطٌران للخطوط الداخلٌة واإلقلٌمٌة إكسبرٌس كتب أحمد حمادة
أصدر الطٌار أحمد عادل رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران سا لمجلس قرارا الٌوم بتكلٌف الطٌار أشرف الخولى للعمل رئٌ ً ً إدارة شركة مصر للطٌران للخطوط الداخلٌة واإلقلٌمٌة "إكسبرٌس" والعضو المنتدب لها خلفا للطٌار جاسر حسٌن. جدٌر بالذكر أن الطٌار أشرف الخولى قد تولى العدٌد من المناصب اإلدارٌة بالشركة وكان آخرها رئٌس قطاع العملٌات الجوٌة بشركة مصر للطٌران للخطوط
صورة أرشٌفٌة
www.youm7.com الخولً رئٌسا لـ"مصر للطٌران" للخطوط الداخلٌة واإلقلٌمٌة كتب :أٌمن حمزة
أصدر الطٌار أحمد عادل رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران، سا لمجلس الٌوم ، قرارا بتكلٌف الطٌار أشرف الخولً للعمل رئٌ ً ً إدارة شركة مصر للطٌران للخطوط الداخلٌة واإلقلٌمٌة "إكسبرٌس" والعضو المنتدب لها خلفا للطٌار جاسر حسٌن. جدٌر بالذكر أن الطٌار أشرف الخولً قد تولً العدٌد من المناصب اإلدارٌة بالشركة وكان آخرها رئٌس قطاع العملٌات الجوٌة بشركة مصر للطٌران للخطوط.
صورة أرشٌفٌة
http://www.masrawy.com سا لـ"إكسبرٌس" للنقل الداخلً مصر للطٌران" :تعٌٌن أشرف الخولً رئٌ ً كتب -طه عبٌد:
أصدر الطٌار أحمد عادل ،رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران، سا لشركة الٌوم الثالثاء، قرارا بتعٌٌن الطٌار أشرف الخولً ،رئٌ ً ً إكسبرٌس للنقل الداخلً ،خل ًفا للطٌار جاسر حسٌن ،الذي لم ٌمض على تعٌٌنه ٌ 50و ًما. وقالت الشركة فً بٌان الٌوم ،إن ذلك ٌأتً فً إطار تعلٌمات الفرٌق ٌونس المصري ،وزٌر الطٌران المدنً ،بتجدٌد دماء قٌادات الشركات باختٌار العناصر الكفء. وٌعد الطٌار أشرف الخولً كابتن على طراز إٌرباص ،330 وسبق له العمل بعدة مناصب قٌادٌة فً مختلف القطاعات ،آخرها رئٌس قطاع العملٌات بشركة مصر للطٌران.
صورة أرشٌفٌة
www.mobtada.com سا لشركة «إكسبرٌس» للنقل الداخلى مصر للطٌران تعٌن الخولى رئٌ ً حسٌن عبٌد
أصدر الطٌار أحمد عادل رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران، سا لشركة "إكسبرٌس" للنقل قرارا بتعٌن الطٌار أشرف الخولى رئٌ ً ً الداخلى ،خل ًفا للطٌار جاسر حسٌن الذى لم ٌمضى على تعٌنه 50 ٌو ًما. جاء ذلك فى إطار تعلٌمات الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى ،والتى تقضى بتجدٌد دماء قٌادات الشركات باختٌار أفضل العناصر. وٌعد الطٌار أشرف الخولى من أكفء طٌارى الشركة ،والذى ٌعمل ككابتن على طراز إٌرباص ،330وسبق له العمل بعدة مناصب قٌادٌة فى مختلف القطاعات ،آخرها رئٌس قطاع العملٌات بشركة مصر للطٌران.
صورة أرشٌفٌة
www.vetogate.com «مصر للطٌران» تنقل 15ألف راكبا على متن 102رحلة خالل 24ساعة حمدي بكري
نقلت الشركة الوطنٌة مصر للطٌران ،خالل الـ 24 ساعة الماضٌة ،نحو 15ألفا و 300راكبا من جمٌع الجنسٌات ،على متن 102رحلة داخلٌة ودولٌة ،أقلعت من مطار القاهرة الدولً. وقال مصدر ،إن الشركة الوطنٌة مصر للطٌران ،سٌرت منذ بداٌة أمس الثالثاء 102 ،رحلة إلى المطارات الداخلٌة والعواصم العربٌة واألوروبٌة ،فً حالة انتظام حسب جدول التشغٌل ،ودون إلغاء أي رحلة مقررة.
صورة أرشٌفٌة
1
http://www.almasryalyoum.com
ناصر ترك عضو اللجنة العلٌا للحج :التطبٌقات اإللكترونٌة تهدد مستقبل شركات السٌاحة (حوار) كتب :أسماء قندٌل توالى األٌام والمواسم والمناسبات ،وتظل رحالت الحج والعمرة ذات طبٌعة خاصة تستحوذ على اهتمام الناس والمسؤولٌن ..ورغم ذلك ال ٌخلو موسم من مشكلة تصبح حدٌث الناس ..ومع صعوبة األوضاع فى ملف السٌاحة المصرٌة نتٌجة للظروف التى تعرضت لها البالد طوال 7سنوات مضت ٌصبح الحوار مع مسؤول سٌاحى كبٌر مهما ومثٌرا. «المصرى الٌوم» حاورت ناصر ترك ،عضو اللجنة العلٌا للحج ،لٌتحدث عما ٌجرى خلف الكوالٌس ،استعدادا النتخابات االتحاد والغرف السٌاحٌة ،وسٌاسة الشركة القابضة الحدٌدٌة لضبط أداء شركات السٌاحة فى موسم الحج والعمرة ،والجهود الرسمٌة والشعبٌة الساعٌة الستعادة مكانة مصر فى األسواق الدولٌة ،والمقترحات التى تبشر بمستقبل أفضل لمصر ..فإلى نص الحوار: ■ على خلفٌة رفض وزارة السٌاحة بعض مساكن الحجاج المحددة من قبل الشركات فى األراضى المقدسة هذا العام ..كٌف ستقوم اللجنة بالتعامل مع هذه األزمة مع اقتراب سفر الحجاج؟ ٌجب أن نتفق من البداٌة أننا نعمل لخدمة الحجاج وهى تجارة مع هللا ..ولن نقبل أى متاعب أو مضاٌقاتلهم ألنها مسؤولٌتنا فضال عن ذلك قامت اللجنة بمعاٌنة مساكن الفئة األولى بالرعاٌة وهم حجاج البر واالقتصادى وقد وجدت اللجنة تطابق المعاٌٌر على أغلبٌة هذه المساكن وما تم رفضه أو التحفظ علٌه جاء وفق القواعد التى ال تقبل التهاون ،والموضوع فى مجمله ال ٌشكل أزمة ألن هناك سٌنارٌوهات عدٌدة تقدم أكثر من حل وبدائل سكنٌة عدٌدة تتطابق مع المعاٌٌر المطلوبة ،ولن ٌتكبد الحاج أى أعباء إضافٌة من قبل الشركات وإال تعرضت هذه الشركات للعقوبات ،فضال عن سفر أول فوج لحجاج البر ٌوم 4أغسطس والطٌران 7أغسطس القادم. ■ العدٌد من المساكن المرفوضة هذا العام إلسكان الحجاج سبق للجنة أن وافقت علٌها فى األعوام الماضٌة.. نرٌد أن نعرف سبب رفض اللجنة لها؟ هناك مالحظات عدٌدة ،مثل تقادم األثاث والمفروشات أو وجود أنشطة أو تغٌرات حول مواقع اإلسكانالمرفوضة تحول دون دخول وخروج أتوبٌسات الحجاج إلى هذه المناطق وفق المسارات والضوابط والمعاٌٌر المقررة لراحة ضٌوف الرحمن. ما الصعوبات التى واجهتكم مع شركات السٌاحة لتنفٌذ الضوابط الخاصة بالحج؟ ■ ■ لم نجد مشكالت كبٌرة لسببٌن :األول إننا عملنا من البداٌة على تجنب المشكالت التى حدثت فى المواسم الماضٌة .والثانى أن الضوابط التى أقرتها وزارة السٌاحة ال ٌمكن وصفها بالتشدد كذلك ،فإن شركات السٌاحة تعى جٌدا كٌف أمكننا التخلص من مشكالت ،تعرضوا له األعوام الماضٌة ،مثل إقرار تعدٌل خطط األسعار التى سببت خسائر مادٌة للشركات ،وكذلك العمل على منح الحجاج المزٌد من التسهٌالت ،مثل توسعة نطاق حركتهم فى مناطق الشعائر المقدسة خاصة مع تطبٌق السلطات السعودٌة لنظام المسار اإللكترونى للحجٌج وهو الذى دعمتنا به شركات السٌاحة المصرٌة خالل شهر رمضان ،األمر الذى ساهم بإٌجابٌة فى إنهاء الشركات إجراءات الحج مبكرا مقارنة باألعوام الماضٌة وهو أول موسم ٌتم خالله تنفٌذ هذا النظام فضال عن الشهادة الصحٌة للتأكد من سالمة الحجاج وإنهاء عقد الطوافة وإجراء حصر دقٌق ألعداد الحجاج بمختلف مستوٌاتهم برٌا كان أو اقتصادٌا و 4و 5نجوم ،كما قمنا بوضع توقعات لمشكالت ٌحتمل حدوثها ،ووضعنا سٌنارٌوهات مسبقة لحلولها قبل وقوعها بالفعل مثلما حدث مع مشكلة تأشٌرات السائقٌن التى كانت فى الماضى سببا لتأخٌر الرحالت لذلك تم اتخاذ اإلجراءات الالزمة هذا العام إلنهاء حصول السائقٌن على تأشٌراتهم مع الحجاج.
صورة أرشٌفٌة
2 http://www.almasryalyoum.com هل ترى ذلك كافٌا لنجاح الموسم ومروره بدون عقبات؟ بالطبع هناك العدٌد من اإلجراءات التى ٌجب العمل بها فى إطار منظومة كاملة ال ٌجب لوزارة السٌاحة أنتتحملها بمفردها فمثال أرى ضرورة العمل على تجسٌد الوعى بالحج كرحلة روحانٌة ٌجب إعداد الحاج لها عبر وسائل اإلعالم ،ومن خالل برامج دٌنٌة تتضمن ثقال روحٌا وسلوكٌا ٌمكن الحاج من أداء الشعائر بكفاءة ،وهذا دور العدٌد من المؤسسات ٌتصدرها اإلعالم ورجال الدٌن واإلفتاء ومؤسسة األزهر العمالقة. ■ ٌرغب بعض الحجاج فى تبدٌل برامجهم بمحض إرادتهم عما هو متعاقد علٌه فعال ،وهو ما ٌعرض الشركات لالتهام بمخالفة المعاٌٌر المنصوص علٌها ..كٌف أمكنكم تجنب ذلك؟ بالفعل تحدث مشكالت كبٌرة لهذا السبب لذلك قررت الوزارة عدم السماح بتبدٌل البرامج المنصوص علٌها فىالتعاقد ما بٌن الحجاج والشركة إال إذا كانت فى نفس المستوى المتعاقد علٌه وأن ٌكون التعاقد موثقا بالطرق القانونٌة المتعارف علٌها. ■ مع بدء شركة تساهٌل عملها فى أخذ بصمة المعتمرٌن حدثت مشاكل نتٌجة قلة عدد مكاتبها فى المحافظات، كٌف تمت السٌطرة على هذه المشكلة تجنبا لتكرارها مع الحجاج؟ لقد كان ذلك من مشاكل بداٌة العمل فقط ولكن مع انتشار مكاتب شركة تساهٌل فى األقالٌم والتى بلغ عددها 24فر ًعا فى جمٌع أنحاء الجمهورٌة ومع التنسٌق مع الشركات لتوزٌع حجاجها حسب محل إقامتهم تم التخلص من مشكلة التكدسات والزحام تماما وهو ما كنا نسعى إلٌه من البداٌة لتوفٌر أقصى درجات الراحة للحجاج فضال عن أن اإلجراء ٌتم مجانا ،فإنه ٌكفى لعدم تكراره مرة أخرى فى األراضى السعودٌة ،وهو ما ٌسهل دخول الحجاج فورا دون أى أوراق ،بل بمجرد العبور من البوابات اإللكترونٌة المسجل فٌها بصمات الحاج التى أخذت منه فى مصر. ■ شركات السٌاحة دائما هى المتهمة بالتقصٌر أو الجشع فى التعامل مع الحجاج ..كٌف ترى ذلك؟ هذا ال ٌعدو كونه تصورا خاطئا ،ألن المبالغ التى تحصلها شركات السٌاحة من الحجاج ٌتم تورٌدها لشركاتالطٌران والمطوفٌن ومالك المساكن القرٌبة من الحرم إال القلٌل من هامش الربح المحدد سلفا من قبل السلطات وتراقبه أجهزة وزارتى السٌاحة واألوقاف ،فضال عن مصلحة الضرائب بوزارة المالٌة. ■ كٌف ترى مستقبل الشركات السٌاحٌة فى إطار ما تتحدث عنه من ضغوط تتعرض لها؟ كثٌرا ما ٌشغلنى هذا األمر ،وأشعر أن هذه الشركات سوف ٌنقرض نشاطها واإلجراءات التى تقوم بها ٌجرىالعمل فٌها حالٌا عبر التطبٌقات اإللكترونٌة وهو ما ٌنذر بتصفٌتها وانتهاء مستقبل شركات السٌاحة واختفائها من األسواق نتٌجة التطورات التقنٌة المتالحقة التى أفرزت برامج إلكترونٌة ٌمكن للمواطن العادى التعامل بها وإرسال بٌاناته ،من خاللها لجهة االختصاص مباشرة ،دون الحاجة إلى أى وسطاء بما فٌها شركات السٌاحة. ■ إذا ما اعتبرنا أن موسم العمرة الماضى بروفة لالستعدادات لموسم الحج ..هل تراه موسما ناجحا بدون مشاكل؟ نعم بالطبع كان موسما ناجحا تخلصنا فٌه من سلبٌات عدٌدة فرضت نفسها فى األعوام السابقة مثل السوقالسوداء للتأشٌرات واالزدحام فى المطارات بسبب بدء الموسم متأخرا فضال عن مشكالت فى الفنادق من حٌث التصنٌف وأسالٌب تسكٌنها وهو ما كان سببا فى توقٌع عقوبات على نحو 280شركة العام الماضى لمخالفتها الضوابط الخاصة بالسكن ..أما موسم العمرة هذا العام فلم ٌحدث فٌه أى ظواهر سلبٌة عامة وما حدث كان بعض المشكالت الفردٌة لم تمثل ظاهرة مثل ما طرأ من تعدٌالت على أماكن السكن والبرامج المتفق علٌها وهو ما أدى إلى وجود أعباء إضافٌة تكبدها المعتمر إال أنه تمت السٌطرة على ذلك مع اتخاذ اإلجراءات الالزمة لمعاقبة الشركات المخالفة وهى السٌاسة التى إنعكست بإٌجابٌة على استعداد وزارة السٌاحة واللجنة العلٌا للحج والعمرة للخروج بموسم ناجح ودون مشكالت.
صورة أرشٌفٌة
3 http://www.almasryalyoum.com هل هناك دروس مستفادة أخرى من موسم العمرة للخروج بمواسم أكثر نجاحا فى المستقبل؟ على وجه العموم ثبت لنا أن العمل وفق قواعد مدروسة ال تخلو من المرونة أمر بالغ األهمٌة فقد تسبب التكدس واإلقبالعلى عمرة رمضان فى أزمة كان ٌمكن تداركها بتخفٌض أعداد المعتمرٌن فى شهرى رجب وشعبان لٌكن الفارق لصالح راغبى العمرة فى رمضان وهو ما ٌنعكس على األسعار وسهولة اإلجراءات وكفاءة الخدمة وهو ما سوف نراعٌه فى المواسم القادمة. ■ كٌف ٌمكنكم ضمان الحزم والحسم فى تطبٌق المعاٌٌر المدروسة والمعلنة لضمان نجاح مواسم الحج والعمرة فى المستقبل؟ نحن نتخذ إجراءات جادة لمراقبة تطبٌق المعاٌٌر المعلنة وٌجرى حالٌا التحقٌق فى المخالفات التى سجلتها أجهزة التفتٌشوالرقابة على شركات السٌاحة فى هذا الشأن ،وسوف تصل العقوبات إلى حد إلغاء تراخٌص الشركات إذا ما ثبتت مخالفتها للمعاٌٌر التى سبق ،وأعلنتها وزارة السٌاحة مرارا مما ٌتنافى معه أى مبرر أو عذر أو حتى مجرد قبول تظلمات ،على أن ٌتم تنفٌذ هذه العقوبات بعد انتهاء موسم الحج هذا العام تجنبا للخلط بٌن ملفى العمرة والحج. ■ رغم مرور أكثر من شهر على اعتماد الدكتورة رانٌا المشاط ،وزٌرة السٌاحة للضوابط الجدٌدة النتخابات االتحاد والغرف السٌاحٌة ،إال أنها لم تعلن موعدها حتى اآلن ..ما هو سبب ذلك فى تقدٌرك؟ لدى أن الوزٌرة سوف تعلن فى مؤتمر صحفى موعد االنتخابات ،وأتصور أن عدم حدوث ذلك حتى اآلن من المعروف ٌّرجع القتراب موسم الحج وانشغال أصحاب الشركات فٌه ،لذلك من المتوقع أن ٌتقرر الموعد فور انتهاء موسم الحج خالل شهر سبتمبر القادم. ■ هل أنت راض عن الضوابط الجدٌدة المعتمدة بشأن االنتخابات أم أنه كان هناك ما ٌتحتم إضافته؟ نحن ٌجب أن نواكب المستقبل وبسرعة وخالل الفترة الماضٌة لنا نعالج العدٌد من السلبٌات الموروثة ،وال ٌزال أمامناالمزٌد من الوقت لننجز ذلك إال أن الخطوة القادمة ٌجب أن نستعد لها جٌدا ،وأرى أن ذلك ٌتحقق باتخاذ ما ٌلزم من خطوات جادة لتكون وزارة السٌاحة من أولٌات مؤسسات الدولة التى ٌجرى العمل فٌها إلكترونٌا باستخدام أحدث التكنولوجٌات ،ألنها مؤسسة تتعامل مع مستثمرٌن ذات طبٌعة خاصة فى مجال له عوائد تنموٌة قومٌة كبٌرة ،وأتصور أن هناك خطوات جادة اعتمدتها الوزٌرة على هذا الطرٌق ،حٌث تضمنت الضوابط الجدٌدة بشأن االنتخابات إجراء اجتماعات ،عبر الفٌدٌو كونفرانس لعدم تعطٌل سٌر العمل ،إذا ما اضطرت الظروف عضوا أو أكثر للسفر خارج البالد فى مواعٌد عقد االجتماعات، ونحن جمٌعا نشعر بحماس لمواكبة سٌاسة الدولة فى التطوٌر لمواجهة تعقٌدات الروتٌن فى كوالٌس الموظفٌن. ■ هل هناك مقترحات جدٌدة خالل موسم العمرة القادم؟ أوردنا فى تقرٌرنا للوزارة مؤخرا بعض المقترحات ،منها توزٌع أعداد المعتمرٌن المصرٌٌن المسموح بها سنوٌا منالسلطات السعودٌة لتكون على مدار العام ،بدال من ضغطها خالل ثالثة شهور فقط هى رجب وشعبان ورمضان وإذا ما نجحنا فى ذلك سوف نسقط العدٌد من المشكالت بحجر واحد منها السٌطرة على أسعار تذاكر الطٌران والتكدس فى المطارات إضافة إلى ضرورة إعادة تقٌٌم آثار القرار الخاص بالرسوم اإلضافٌة حال تكرار العمرة ورصد نتائجه لتقرٌر استمراره من عدمه، كما أوردنا فى تقرٌرنا ضرورة العمل لموسم العمرة القادم مبكرا لتالفى أى مشكالت تنجم عن التأخر فى ذلك خاصة أن موسم العمرة الجدٌد سوف ٌبدأ فور انتهاء الحج وخالل شهر محرم القادم. ■ ٌنتظر عشرات اآلالف من الحجاج اإلعالن عن قٌم تذاكر الطٌران على الشركة الوطنٌة ..ما هى توقعاتك بهذا الشأن؟ فى إطار إعالن الخطوط السعودٌة أسعار تذاكرها لهذا العام والتى بلغت القٌمة القصوى لها 28ألف جنٌه ،فإننا نأمل أنتعلن مصر للطٌران أسعارا منافسة لذلك أو االحتفاظ بأسعارها للعام الماضى والتى بلغت القٌمة القصوى لها 29ألف جنٌه، إال أننى لست متفائال بهذا الخصوص. ■ هل نتوقع ترشحك للمنافسة على مواقع القٌادة بالغرف السٌاحة القادمة؟ أشعر أنى أملك القدرة على العطاء فى موقع آخر ،وهو ما ٌجعلنى أرجح ترشحى لالتحاد المصرى ،بدال من الغرفالسٌاحٌة التى شهدت كل جهودى منذ عملى فى العمل العام سنة .1995
صورة أرشٌفٌة
www.dostor.org رالى طٌران عربى فى مصر قرٌ ًبا محمود السعدى
صرح مصدر مسئول بوزارة الطٌران المدنى ،بأنه من المقرر خالل الفترة المقبلة دراسة مقترح إلجراء رالى طٌران بجمهورٌة مصر العربٌة ،بمشاركة عدد من دول الخلٌج ،وذلك عقب لقاء الطٌار سامح الحفنى رئٌس سلطة الطٌران المدنى، وفرٌتس برنكت رئٌس االتحاد الدولى للطٌران والرٌاضٌات الجوٌة عن منطقة شمال إفرٌقٌا والشرق األوسط. وقال المصدر فى تصرٌح لـ"الدستور" ،إنه فى إطار حالة االستقرار السٌاسى واألمنى واالقتصادى التى تشهده البالد فى الوقت الراهن ،تحرص وزارة الطٌران المدنى بقٌادة الفرٌق ٌونس المصرى ،على تنفٌذ واتخاذ جمٌع الترتٌبات وتسخٌر وتجهٌز جمٌع اإلمكانٌات البشرٌة والتكنولوجٌة والفنٌة لعودة وزٌادة نشاط الرٌاضٌات الجوٌة ،السترجاع مكانة مصر ورٌادتها فى تنشٌط الرٌاضٌة الجوٌة على المستوى العربى واإلفرٌقً ،مما ٌرسم صورة ذهنٌة طٌبة للغاٌة للعالم الخارجى على االستقرار التى تشهدها مصر حال ًٌا. وأشار المصدر ،إلى أن سلطة الطٌران المدنى تعمل على سرعة تفعٌل اتفاقٌة "االٌازا" ،وتطبٌق التشرٌعات التى سٌكون لها دورا كبٌرا ،وعنصرا مهما للغاٌة فى نشر الثقافة الجوٌة وزٌادة أنشطة الرٌاضٌات الجوٌة.
صورة أرشٌفٌة
http://ahramalyoum.com مصر فً انتظار استئناف رحالت الطٌران العارض من روسٌا مع حلول موسم الشتاء حنان عبدهللا وفقا لتقارٌر RIAنوفوستً وبٌانات ممثلً السلطات السٌاحٌة فً مصر من المتوقع أن ٌزداد عدد السٌاح األجانب فً موسم الشتاء القادم ،بما فً ذلك من روسٌا. ومع ذلك ،فإن عدم وجود معلومات رسمٌة عن المفاوضات بشأن استئناف الرحالت الجوٌة إلى المنتجعات ٌسبب المذٌد من القلق .جاء ذلك وفقا لمقال نشره عضو اللجنة البرلمانٌة المصرٌة للسٌاحة والرٌاضة ،محمد عبد المقصود. ال نعرف لماذا تأخر إلغاء الحظر الذي دام قرابة ثالث سنوات على رحالت الطٌران أمرا غٌر مقبول ، العارض إلى الغردقة وشرم الشٌخ من روسٌا .ونحن نعتبر هذا ً ال سٌما فً الظروف التً ٌقترب فٌها الموسم السٌاحً الشتوي “ ،وفً الوقت نفسه ،أعربت وزٌرة الخارجٌة ٌ ،اسمٌن أبو طالب ،عن ثقتها فً أن المفاوضات جارٌة ،لكن األحزاب ال تملك حتى اآلن ما تعلنه للجمهور. وعضو آخر فً البرلمان المصري ،زٌنب سالم ،تعتقد أن الجانب المصري قام بكل ما هو ممكن إلعادة السٌاح الروس ،وعلٌنا أن ننتظر القرار المناسب من السلطات الروسٌة“ .نحن على ثقة فً اإلجراءات األمنٌة التً اتخذت فً المطارات المصرٌة ،والتً تؤكدها عودة وسائل النقل إلى المنتجعات المصرٌة من العدٌد من البلدان .وفى النهاٌه ان قرار رفع الحظر من حق الجانب الروسى ، ونحن نحترم هذا الحق لروسٌا .واعتقد ان تقدم ما سٌحدث قرٌبا ) ومع ذلك ٌ ،الحظ الخبراء أنه من أجل الحصول على وقت إلطالق رحالت طٌران الشرتر مع حلول موسم الشتاء ،من الضروري استئناف المفاوضات الثنائٌة على الفور .خالف ذلك ،لن ٌكون لدى منظمً الرحالت وشركات الطٌران الوقت الكافً لبدءالحجوزات و تجدر اإلشارة إلى أن :72من المشاركٌن فً االستطالع ،الذي اجراة موقع ،TourDom.ruأجابوا بأنهم سوف ٌطٌرون إلى مصر هذا العام فور استئناف الطٌران الى – الغردقة وشرم الشٌخ.
صورة أرشٌفٌة
pheladelphianews.com الملكٌة األردنٌة بٌن أفضل 20شركة طٌران عالمٌة فً مجال السالمة ص ّنفت شركة الخطوط الجوٌة الملكٌة األردنٌة واحدة من بٌن أفضل 20شركة طٌران عالمٌة فً مجال ُ السالمة الجوٌة بحسب تحلٌل البٌانات السنوي الذي ٌُجرٌه الموقع اإللكترونً المتخصص AirlineRatings.comوبالتنسٌق مع منظمة الطٌران المدنً الدولٌة ( )ICAOالتابعة لألمم المتحدة. وقد تم إختٌار شركات الطٌران العشرٌن األولى عالمٌا ً فً تحقٌق متطلبات سالمة الطٌران من بٌن 409 شركات طٌران شملتها عملٌة مسح واسعة ودراسة دقٌقة تعتمد على عدة معاٌٌر أبرزها؛ تطبٌق القوانٌن الدولٌة الصادرة عن منظمات الطٌران المدنً العالمٌة ومعدل أعمار الطائرات وعدد الوفٌات التً تسببت بها شركة الطٌران خالل السنوات العشر األخٌرة ونتائج التدقٌق السنوٌة على عملٌات السالمة الجوٌة واألرضٌة الصادرة عن اإلتحاد العالمً للنقل الجوي (أٌاتا) ،باإلضافة إلى مدى إلتزام هٌئات الطٌران المدنً فً الدول التً تعمل فٌها شركات الطٌران بمقاٌٌس سالمة النقل الجوي المحددة من قبل منظمة الطٌران المدنً الدولٌـــة (إٌكاو). وضمت قائمة شركات الطٌران العشرٌن األفضل فً مجال السالمة والتً جاء ترتٌبها بحسب الحروف الهجائٌة للغة اإلنجلٌزٌة كل من :شركة الطٌران النٌوزٌالندٌة ،Air New Zealandشركة Alaska ،Airlinesشركة الطٌران الٌابانٌـــة ،All Nippon Airwaysالخطوط البرٌطانٌة British ،Airwaysشركة Cathay Pacificالصٌنٌة ،طٌران اإلمارات ،Emirates Airlinesطٌران اإلتحاد ،Etihad Airwaysشركـــة ،Eva Airشركة الطٌران الفنلندٌة ،Finnairشركة ،Hawaiian Airlinesالخطوط الٌابانٌة ،Japan Airlinesشركة KLMالهولندٌة ،شركة LufthansaاأللمانٌةQantas ،األسترالٌة ،الملكٌة األردنٌة ،Royal Jordanianاألسكندنافٌة ،Scandinavian Airlinesالسنغافورٌة ،Singapore Airlinesالسوٌسرٌة Swiss ،Airlinesشركة Virgin Atlanticالبرٌطانٌة وشركة Virginاألسترالٌة. وتطبق الملكٌة األردنٌة منذ تأسٌسها برنامجا ً دقٌقا ً فً مجال السالمة الجوٌة واألرضٌة ٌشمل مختلف المناحً الهادفة إلى تحقٌق أعلى معاٌٌر سالمة العملٌات التشغٌلٌة واضعة سالمة مسافرٌها وطواقمها وطائراتها فً مقدمة أولوٌاتها ،كما تجدد الشركة جمٌع شهادات ورخص السالمة المهنٌة الصادرة عن هٌئات ومنظمات الطٌران المدنً العالمٌة والمحلٌة بما فً ذلك اإلتحاد العالمً للنقل الجوي (أٌاتا). ومن الشهادات والتراخٌص الصادرة عن (األٌاتا) والتً ٌتم تجدٌدها للملكٌة األردنٌة بشكل دوري شهادة سالمة العملٌات الجوٌة ( )IOSAوشهادة سالمة عملٌات المناولة األرضٌة () ،ISAGOكما ٌتم منح الشركة شهادة سالمة الشركات العاملة فً المطارات الخارجٌة () ،SAFAباإلضافة إلى رخصة سالمة التشغٌل الصادرة سنوٌا ً عن هٌئة تنظٌم الطٌران المدنً األردنٌة ( )CARCوالمعروفة بكفاءتها ومهنٌتها العالٌة. وبهذه المناسبة أعرب المدٌر العام /الرئٌس التنفٌذي للملكٌة األردنٌة ستٌفان بٌشلر عن سعادته بتبوأ الملكٌة األردنٌة لهذه المرتبة العالمٌة الرفٌعة فً مجال سالمة الطٌران من بٌن أكثر من 400شركة طٌران ،وهو ما ٌدعو الشركة لإلعتزاز بهذا اإلنجاز وبالجهود المتواصلة التً ٌبذلها العاملون جمٌعا ً على هذا الصعٌد ،وبما ٌرتب على الشركة مسؤولٌات كبٌرة للحفاظ على هذه المكانة واإلستمرار فً خدمة المسافرٌن على الوجه األمثل . وقال إن هذا التصنٌف العالمً ٌعكس كفاءة الشركة التشغٌلٌة وأهلٌة موظفٌها لتطبٌق أعلى درجات السالمة ومستوٌات الدقة وإتباع المعاٌٌر الفنٌة الصحٌحة وأفضل الممارسات العالمٌة التً تضمن مواصلة تسجٌل هذا اإلنجاز ،مؤكداً حرص الملكٌة األردنٌة على اإلستمرار بتدرٌب موظفٌها على آخر ما توصلت إلٌه تكنولوجٌا الطٌران ومنحهم المعارف الفنٌة الالزمة فً هذا المجال وتحدٌث أسطول طائراتها بما ٌتناسب مع سمعتها العالمٌة اإلٌجابٌة المرموقة فً قطاع صناعة النقل الجوي إقلٌمٌا ً وعالمٌا ً.
صورة أرشٌفٌة
www.ch-aviation.com Ukraine's Bravo Airways adds first B737-400
Bravo Airways (Ukraine) (BAY, Kiev Boryspil) has expanded its fleet following the addition of its first B737-400 earlier this month. Skyliner Aviation reports UR-CQY (msn 26320), which is dry-leased from Vallair, was delivered to the Ukrainian carrier on July 16. Bravo Airways also operates one B737-300 (in service for Fly Erbil), two B737-500s, one MD-83, and one A320-200 (sourced from FANair). Bravo Airways specializes in passenger charter as well as scheduled flights connecting various points across Ukraine with those in Continental Europe, North Africa, the Mediterranean basin, the Middle East, and Iran
صورة أرشٌفٌة
www.ch-aviation.com Lebanon's Ibex Air Charter adds maiden B737NG
IBEX Air Charter (IBC, Beirut) has taken delivery of its first B737-700. Skyliner Aviation reports T7IBX (msn 30674) was positioned from Toulouse Francazal to Beirut via Lourdes/Tarbes last week. The Lebanese private charter specialist also operates a pair of Hawker 800 XPs which it also uses for medevac operations. The aircraft in question was the only B737-700 active in the fleet of Trans Air Congo - TAC (Q8, Pointe Noire).
صورة أرشٌفٌة
www.ch-aviation.com United continues to evaluate 100-120-seaters United Airlines (UA, Chicago O'Hare) continues to evaluate small narrowbody jets seating between 100 and 120 passengers as a potential addition to the fleet but is not expecting to make any decision in this regard in the near future, Senior Vice-President (Finance) and Acting CFO Gerry Laderman has said during the half-yearly investors call. "We’ve never actually stopped looking at that small narrowbody question. We’ve looked at it a few years ago, decided it’s not the time. We continue to look at it. I want to be cautious in my comments so I don’t have a line of manufacturers waiting for me outside this room when we’re done with the call," Laderman said. If ordered, the aircraft would fill the niche between the carrier's A319-100s (of which it currently operates sixty-seven) and B737-700s (forty) on one hand and the smaller EMB-175s operated under the United Express brand by United's partners. Laderman did not disclose any preferred model but he did hint that fleet commonality would be a major issue for the carrier should it decide to add another type. Airbus offers the A220-100 (ex-CS100) in the 100-120-seater market but the fleet commonality of the type, just recently acquired from Bombardier, is marginal in relation to the A320 Family. In turn, Embraer could offer the carrier the EMB-195 or the new generation EMB-195 E2. In any case, the 100-120-seater regional jets would have to be flown by the mainline unit as their Maximum Takeoff Weight (MTOW) exceeds the 39,010 kilogramme limit for regional subsidiaries determined by the pilots' scope clause. President Scott Kirby added that the carrier's cost structure currently does not support adding regional jets to the mainline unit as they can be much more efficiently operated by capacity providers under the United Express brand. Delta Air Lines (DL, Atlanta Hartsfield Jackson), which has ordered seventy-five A220-100s, will operate the aircraft itself. They will become the carrier's smallest directly operated type. In turn, American Airlines (AA, Dallas/Fort Worth) already operates twenty EMB-190s in its mainline unit.
صورة أرشٌفٌة
www.ch-aviation.com TUI Group to simplify fleet, mulls more B737 MAX 10s TUI Group is planning to simplify the fleet of its six airline units to just two Boeing families, the B737 MAX and the B787, by the early 2020s, the board member for aviation David Burling has told Air Transport World. The group is also mulling swapping some of its orders for B737 MAX 8s for larger B737 MAX 10s. "More than likely, the MAX 10s will go up [from the current order of twenty] because of supply constraints at airports like London Gatwick, Dusseldorf, and Amsterdam Schiphol, where we are unlikely to get more slots, so we will need to use a bigger variant," Burling said. The group is currently expecting the first B737 MAX 10 to deliver in late 2020. Besides the twenty units of the type it has on order with lessors, it has also ordered fifty-two B737 MAX 8s, some of which can be converted. By that time, the leisure group intends to be well into its process of fleet simplification. First, its remaining eight B737-700s (of which three are operated by TUI fly (Germany) and five by TUI fly (Belgium)) are due to leave the fleet in 2019. The B757s and B767s will be retired in the early 2020s. According to the ch-aviation fleets module, the group currently operates fourteen B757-200s (in its British unit TUI Airways), and six B767-300(ER)s (in the UK, Belgium, and at TUI fly (Netherlands)). Following the retirement of the older types, the group's fleet will include solely narrowbody B737-800s, B737 MAX 8s, and B737 MAX 10s, as well as widebody B787-8s and B787-9s. The B737-800s, of which the group currently operates 101, will likely retire at some point during the 2020s
صورة أرشٌفٌة
www.ch-aviation.com SAA denies holding equity sale talks South African Airways (SA, Johannesburg O.R. Tambo) says it has conducted talks with a number of foreign carriers over commercial partnerships but has not approached any over their interest in acquiring a stake in the African carrier. Reports in the South African media this past weekend implied SAA had engaged Etihad Airways (EY, Abu Dhabi Int'l) and Emirates (EK, Dubai Int'l) over their becoming a strategic partner in the ailing state-owned airline, a claim both Emirati airlines have since rejected. In a separate statement, SAA spokesman Tlali Tlali confirmed the airline has indeed held talks with Emirates as well as Turkish Airlines, Qatar Airways, Kenya Airways, Air Mauritius, United Airlines, and Singapore Airlines but these discussions have focussed purely on commercial agreements such as interline, codeshare, cargo as well as the secondment of surplus SAA flight and cabin crew. "We have not discussed any possibility of them investing in SAA as part of [the] SEP process," he added. Earlier this month, SAA's chief executive Vuyana Jarana pledged to South African trade union Solidarity that the carrier would "immediately seek out a partner" despite previous statements that this would only be done once the airline holding had been fully restructured
صورة أرشٌفٌة
www.ch-aviation.com Kenya's Astral Aviation UAV plans on hold due to regulation Astral Aviation (8V, Nairobi Jomo Kenyatta) has put its plans to launch the first Kenyan unmanned aerial vehicle (UAV) academy on hold as lawmakers did not adopt a law that would legalise drones in the country, Business Daily has reported. "The move by MPs has had a negative effect on the budding industry as everything has come to a standstill due to the lack of clarity on the status of the law. Companies founded on the regulations already have operational capabilities but are now incurring losses due to the hold," Astral Aviation CEO Sanjeev Gadhia said. The Kenya Civil Aviation Authority (KCAA) said it will now work with the lawmakers on a hasty adoption of the law. Kenya's National Security Advisory Committee greenlighted the use of UAVs in the country in February 2017 already. The regulation was later signed by the attorney general but its entry into force was subject to the parliamentary approval. The MPs have said that the KCAA failed to consider all safety and security implications of the change. Drones are currently banned from private or commercial use in Kenya. The law, once adopted, would allow their use for entertainment, film- and photo-shooting, relief services, sports, and other commercial purposes. Currently, South Africa and Rwanda are the only two countries on the continent to have any drone regulations in place. South Africa also hosts Africa's only UAV school. Astral Aviation, which aims to establish Kenya's first drone training centre, is a well-established cargo specialist which operates a single B727-200(F), a B747-400(F) (wet-leased from Air Atlanta Icelandic), and one DC-9-30(F).
صورة أرشٌفٌة
aaco.org Emirates and flydubai come together to offer customers seamless travel options to Zagreb this winter
Emirates and its partner airline flydubai announced that flights between Dubai and Zagreb in Croatia will be operated by flydubai from 2 December 2018 to 30 March 2019 after which flights will be operated by Emirates. The move will ensure that capacity is deployed to best serve customer demand by maximising the frequency for passengers during the winter season. This further illustrates the passenger benefits of the strategic partnership between the two Dubaibased airlines. flydubai will operate the route with its new Boeing 737 MAX 8 aircraft, which offers customers an enhanced travel experience including lie-flat seats in Business Class, the latest Economy Class seating, in-flight entertainment via HD touchscreens and Boeing’s innovative Sky Interior throughout the cabin. flydubai’s Zagreb flights will operate from Terminal 3 at Dubai International (DXB), allowing seamless connections for passengers flying Emirates to Dubai’s ultra-modern airport.
صورة أرشٌفٌة
aaco.org Qatar Airways to Launch Direct Flights to Gothenburg Sweden the Fifth Nordic Gateway
Qatar Airways announced launching direct five-times weekly flights to Gothenburg, Sweden starting 12 December, making it the airline’s second Swedish gateway after Stockholm. Five weekly flights to Gothenburg will be served with a Boeing 787-8 Dreamliner, featuring 22 seats in Business Class and 232 seats in Economy Class.
صورة أرشٌفٌة
أسعار العمالت الٌوم
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطيران