األربعاء 2018/9/ 26
صورة أرشٌفٌة
الكلمة
صورة أرشٌفٌة
www.almasryalyoum.com وزٌر الطٌران المدنً ٌلتقً سفٌر قبرص بالقاهرة كتبٌ :وسف العومً
التقً الفرٌق ٌونس المصري ،وزٌر الطٌران المدنً ،صباح الثالثاء ،بمقر وزارة الطٌران خارٌس مورٌتسٌس ،سفٌر دولة قبرص لدى جمهورٌة مصر العربٌة ،لبحث أوجه التعاون المشترك بٌن البلدٌن فً مجال النقل الجوي. بحث الجانبان سبل تعزٌز التعاون فً مجال الطٌران المدنً فً ضوء تطوٌر اتفاقٌة النقل الجوي الموقعة بٌن البلدٌن بما ٌسهم فً التنمٌة االقتصادٌة للدولتٌن وزٌادة األفواج السٌاحٌة بٌنهما. وفً نفس السٌاق ،أثنى وزٌر الطٌران على العالقات التً تربط بٌن البلدٌن فً مختلف المجاالت ،خاصة مجاالت وأنشطة النقل الجوي المختلفة ،وأضاف «المصري» أن مصر وقبرص تربطهما عالقات تارٌخٌة عمٌقة ،والتً شهدت تطوراً كبٌراً فً ظل التعاون الثالثً بٌن مصر وقبرص والٌونان. من جانبه ،أكد سفٌر قبرص أن حكومته تسعى إلى توطٌد العالقات الثنائٌة بٌن البلدٌن ،وأشار إلى أن الشركات القبرصٌة تسعى إلى زٌادة استثماراتها ومشروعاتها فً مصر. جدٌر بالذكر أن شركة مصر للطٌران تسٌر رحلة ٌومٌة من القاهرة إلى الرناكا.
صورة أرشٌفٌة
www.youm7.com الطٌران المدنى أول وزارة تحصل على شهادة «األٌزو »9001/2015فى الجودة كتب أحمد مصطفى ومحمد طنطاوى تسلم الٌوم الثالثاء الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنً شهادة األٌزو 9001لسنة 2015فً مجال الجودة لتصبح وزارة الطٌران المدنً و أول وزارة حكومٌة تحصل على هذه الشهادة وذلك بحضور هشام توفٌق وزٌر الدولة لقطاع األعمال العام ولفٌف من قٌادات الطٌران المدنً. وبهذه المناسبة قدم هشام توفٌق وزٌر الدولة لقطاع األعمال العام التهنئة للفرٌق ٌونس المصرى ولجمٌع العاملٌن بقطاع الطٌران علً اجتٌاز شهادة األٌزو 9001/2015مشٌدا بالتعاون اإلٌجابً والمثمر بٌن الوزارتٌن. ومن جانبه أعرب الفرٌق ٌونس المصري عن سعادته بهذا النجاح الذي جاء إنعكاسا ً لألداء المتمٌز وتطبٌقا ً لمعاٌٌر نظم الجودة الشاملة على مستوى اإلدارات المختصة بالتعامل المباشر مع العمالء بما ٌتماشى مع توجهات وزارة الطٌران المدنً تجاه اإلهتمام بالجمهور الخارجى وتقدٌم أفضل الخدمات لهم ،حٌث قامت اإلدارة المركزٌة للجودة والبٌئة بتطبٌق آلٌات العمل المناسبة من خالل نشر الوعى بمفاهٌم نظم إدارة الجودة لدى جمٌع العاملٌن ،وكذا اإلهتمام بتدرٌب وتأهٌل العنصر البشرى. ً إنجازا ُمشرفا ً لجمٌع العاملٌن بالوزارة وأكد وزٌر الطٌران أن نجاح الوزارة بإجتٌاز كافة التفتٌشات الدولٌة ٌعد مشٌرا إلى أن قطاع الطٌران المدنً وضع استراتٌجٌة ممنهجة فى العمل كانت أولى وشركاتها وهٌئاتها التابعة ً أهدافها االلتزام بمبادئ التخطٌط العلمى وإستخدام األسالٌب الحدٌثة فى اإلدارة ،بما ٌحقق سرعة إتخاذ القرار، وتكمن أهمٌة شهادة الجودة ،فً أنها تمثل إلتزام الوزارة بجودة وكفاءة خدماتها. ٌذكر أن الحصول على شهادة نظام إدارة الجودة األٌزو ٌ 9001/2015عد أحد أهم المعاٌٌر الهامة لبند القٌادة فى نموذج التمٌز الحكومً بما ٌساهم بشكل كبٌر فً رفع مستوى الخدمات المقدمة من خالل تطبٌق نظام إدارة الجودة بحسب متطلبات المواصفات الدولٌة وأن هذه الشهادة تعد عامل تحفٌزى للعاملٌن بقطاع الطٌران المدنى على االستمرار فً تطبٌق معاٌٌر الجودة والذى ٌأتً ضمن مواكبة توجهات وتطلعات الحكومة المصرٌة خالل الفترة القادمة . وتعد شهادة األٌزو 9001/2015من أكبر الشهادات العالمٌة لمراجعة النظم اإلدارٌة التً تقوم على تطابق الوثائق مع الواقع اإلداري الفعلً كما ٌساعد الوزارة على القٌام بعملٌات المراجعة الدورٌة الداخلٌة للنظام المطبق بها وذلك للوصول الى أعلى المستوٌات العالمٌة فضال عن تثبٌت مستوى الجودة وتطوٌرها بصفة مستمرة. وقام الفرٌق ٌونس المصري بتسلٌم شهادات األٌزو 9001/2015لكل من اإلدارة المركزٌة لخدمة العمالء والمواطنٌن وتسلمها الطٌار حسن تهامى أمٌن عام وزارة الطٌران المدنى ،واإلدارة المركزٌة للجودة والبٌئة وتسلمتها الدكتورة ماجدة شعٌب رئٌس االدارة المركزٌة للجودة والبٌئة بوزارة الطٌران باإلضافة إلى اإلدارة العامة للتدرٌب وتسلمها حاتم عاشور رئٌس قطاع التنمٌة اإلدارٌة ،وجاءت اإلدارة المركزٌة للمجلس الطبً ضمن اإلدارات التً تسلمت هذه الشهادة . وبهذه المناسبة قدم وزٌر الطٌران شهادات تقدٌر لكل من حسن صبرى مستشار مركز اعداد القادة إلدارة األعمال بوزارة الدولة لقطاع األعمال العام و جٌهان خمٌس استشارى جودة والدكتورة ماجدة شعٌب رئٌس اإلدارة المركزٌة للجودة والبٌئة بوزارة الطٌران المدنى لدورهم المشرف فً الحصول على هذه الشهادة.
صورة أرشٌفٌة
akhbarelyom.com «الطٌران» أول وزارة تحصل على شهادة «األٌزو» فً الجودة إنجً خلٌفة تسلم وزٌر الطٌران المدنً الفرٌق ٌونس المصري ،الٌوم الثالثاء ،شهادة "األٌزو 9001لسنة "2015فً مجال الجودة ،لتصبح وزارة الطٌران المدنً أول وزارة حكومٌة تحصل على هذه الشهادة. ٌأتً ذلك على خلفٌة اهتمام وزارة الطٌران المدنً ،بضرورة تطبٌق وتفعٌل نظم الجودة فً كافة قطاعات وإدارات الوزارة. وطبقت اإلدارة المركزٌة للجودة والبٌئة ،آلٌات العمل المناسبة من خالل نشر الوعً بمفاهٌم نظم إدارة الجودة لدى جمٌع العاملٌن ،وكذا االهتمام بتدرٌب وتأهٌل العنصر البشري. سا لألداء المتمٌز ومن جانبه ،أعرب وزٌر الطٌران عن سعادته بهذا النجاح الذي جاء انعكا ً وتطبٌ ًقا لمعاٌٌر نظم الجودة الشاملة على مستوى اإلدارات المختصة بالتعامل المباشر مع العمالء ،بما ٌتماشى مع توجهات وزارة الطٌران تجاه االهتمام بالجمهور الخارجً ،وتقدٌم أفضل الخدمات لهم. ً إنجازا ُمشر ًفا لجمٌع وأكد "المصري" ،أن نجاح الوزارة فً اجتٌاز كافة التفتٌشات الدولٌةٌُ ،عد مشٌرا إلى أن قطاع الطٌران المدنً وضع العاملٌن بالوزارة وشركاتها وهٌئاتها التابعة، ً استراتٌجٌة ممنهجة فً العمل كانت أولى أهدافها االلتزام بمبادئ التخطٌط العلمً ،واستخدام األسالٌب الحدٌثة فً اإلدارة ،بما ٌحقق سرعة اتخاذ القرار. حضر تسلم الشهادة وزٌر الدولة لقطاع األعمال العام هشام توفٌق ،ولفٌف من قٌادات الطٌران المدنً ،وقدم وزٌر الدولة لقطاع األعمال ،التهنئة للفرٌق ٌونس المصري ولجمٌع العاملٌن بقطاع الطٌران على اجتٌاز شهادة "األٌزو "9001/2015مشٌدًا بالتعاون اإلٌجابً والمثمر بٌن الوزارتٌن. وسلم الفرٌق ٌونس المصري شهادات "األٌزو ،"9001/2015لكل من اإلدارة المركزٌة لخدمة العمالء والمواطنٌن ،وتسلمها الطٌار حسن تهامً أمٌن عام وزارة الطٌران المدنً، واإلدارة المركزٌة للجودة والبٌئة وتسلمتها د.ماجدة شعٌب رئٌس اإلدارة المركزٌة للجودة والبٌئة بوزارة الطٌران ،باإلضافة إلى اإلدارة العامة للتدرٌب وتسلمها حاتم عاشور رئٌس قطاع التنمٌة اإلدارٌة ،وجاءت اإلدارة المركزٌة للمجلس الطبً ضمن اإلدارات التً تسلمت هذه الشهادة. وقدم وزٌر الطٌران شهادات تقدٌر لكل من حسن صبري مستشار مركز إعداد القادة إلدارة األعمال بوزارة الدولة لقطاع األعمال العام ،وجٌهان خمٌس استشاري جودة ،ود .ماجدة شعٌب رئٌس اإلدارة المركزٌة للجودة والبٌئة بوزارة الطٌران المدنً ،لدورهم المشرف فً الحصول على هذه الشهادة.
صورة أرشٌفٌة
https://www.elbalad.news 101رحلة لـ"مصر للطٌران" تقلع من مطار القاهرة لنقل 15ألف راكب كتب محمود عبد الغنى
سٌرت الشركة الوطنٌة "مصر للطٌران" ،خالل الـ 24ساعة الماضٌة 101 ،رحلة داخلٌة ودولٌة ،أقلعت من مطار القاهرة الدولى ،لتقل نحو 15أل ًفا و 150راكبا من جمٌع الجنسٌات. وأضاف مصدر بالمطار ،لـ"الٌوم السابع" ،أن الشركة الوطنٌة مصر للطٌران ،سٌرت منذ بداٌة ٌوم الثالثاء 101 ،رحلة إلى المطارات الداخلٌة والعواصم العربٌة واألوروبٌة ،فى حالة انتظام حسب جدول التشغٌل ،ودون إلغاء أى رحلة مقررة.
صورة أرشٌفٌة
www.dostor.org "مصر للطٌران" تنقل 20ألف راكب من مختلف الجنسٌات محمود السعدى
شهدت رحالت الشركة الوطنٌة "مصر للطٌران" انتظام جمٌع الرحالت الدولٌة والداخلٌة المتجهة من وإلى مطار القاهرة طوال الٌوم ،حٌث لم ٌتلق برج المراقبة الجوٌة أي إخطارات من جانب مسئولى الشركة الوطنٌة ٌفٌد بإلغاء أو تأجٌل إقالع أي رحالت تابعة لهم. وس ٌّرت شركة مصر للطٌران طوال الٌوم 85رحلة تجارٌة ودولٌة وداخلٌة إلى المطارات العربٌة والعالمٌة واإلفرٌقٌة ،نقلت عبرهم أكثر من 20ألف راكب من مختلف الجنسٌات. وقامت األجهزة األمنٌة والمعاونة العاملة بمٌناء القاهرة الجوى بتقدٌم الخدمات والتسهٌالت والتٌسٌرات الالزمة للوفود الركابٌة ،بالتعاون مع مسئولً العالقات العامة بشركتى مٌناء القاهرة الجوى ومصر للطٌران.
صورة أرشٌفٌة
www.youm7.com مصر للطٌران الناقل الرسمً للمؤتمر السنوى التحاد الشركات السٌاحٌة البلجٌكٌة كتب أحمد مصطفى و محمد طنطاوى فً إطار الجهود المبذولة لوزارة الطٌران المدنً برئاسة الفرٌق ٌونس المصرى بالتنسٌق والتعاون مع وزارة السٌاحة ومن منطلق حرص الشركة الوطنٌة "مصر للطٌران" على تقدٌم كافة أشكال الدعم والتشجٌع لمبادرات تشجٌع حركة السٌاحة الوافدة إلى مصر ،تم إعالن مصر للطٌران الناقل الرسمً للمؤتمر السنوي التحاد الشركات السٌاحٌة البلجٌكٌة الناطقة بالفرنسٌة ( UPAV) - -والذي ٌنعقد هذا العام بمدٌنتً األقصر وأسوان فً الفترة من 28سبتمبر إلى 2 أكتوبر 2018وتأتً هذه الرعاٌة ألحد أهم الفعالٌات السٌاحٌة لدولة بلجٌكا بمشاركة 150 ممثل لشركات سٌاحة البلجٌكٌة بحضور السفٌر البلجٌكً بمصر ولفٌف من المتخصصٌن بمجال السٌاحة والسفر بمصر ،بالتعاون مع الهٌئة المصرٌة للتنشٌط السٌاحً لمناقشة عدد من القضاٌا الهامة الخاصة بتطوٌر حركة السٌاحة البلجٌكٌة إلى مصر وعدد من األمور األخرى ،صرح بذلك الطٌار أحمد عادل رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران. كما الطٌار أحمد عادل فً بٌان للشركة أن استضافة هذا المؤتمر بمصر ٌُعد فرصة رائعة لتنشٌط الحركة السٌاحٌة من بلجٌكا وعودتها إلى الطفرة التً شهدتها عام 2010كما أن مصر للطٌران تحمل فوق عاتقها مسئولٌة المشاركة فً إعادة تنشٌط حركة السٌاحة الوافدة إلى مصر وكذلك التعاون مع شركات وهٌئات وزارة الطٌران المدنً للمساهمة فً زٌادة الحركة عبر مطار القاهرة كنقطة محورٌة لما ٌمثله الموقع االستراتٌجً لمصر باإلضافة إلى التشغٌل من مطار القاهرة الدولً الذي ٌقدم أفضل الخدمات والربط مع شبكة مصر للطٌران لما ٌقرب من 70 وجهة إلى 54دولة حول العالم ،حٌث تعمل مصر للطٌران على توفٌر التشغٌل المناسب لتعزٌز التبادل التجاري والسٌاحً وتدفقات الحركة بٌن البلدٌن لالستجابة الحتٌاجات القطاعات المختلفة. ومن جانبه ،صرح الطٌار شرٌف عزت رئٌس شركة مصر للطٌران للخطوط الجوٌة قائالً ٌسعدنا اإلعالن عن قٌامنا بدور الناقل الرسمً للحدث خالل المؤتمر الصحفً الذي أُقٌم بمقر إقامة السفٌر المصري ببلجٌكا وأن مصر للطٌران قد اتخذت اإلجراءات الالزمة الستقبال الوفود المشاركة فً المؤتمر بمطارات األقصر وأسوان والقاهرة وإنهاء إجراءات سفرهم على متن أحدث طائرات الشركة من طراز البوٌنج B737-800 NGمباشرة من بروكسل إلى األقصر وتقدٌم كافة التسهٌالت الالزمة لهم وٌأتً ذلك مواكبا لقرار زٌادة مصر للطٌران رحالتها إلى بروكسل إلى 5رحالت أسبوعٌا ً اعتباراً من موسم شتاء .2018 هذا وقد قام السفٌر المصري ببلجٌكا /خالد البقلً باستضافة المؤتمر الصحفً بمقر أقامته ومثلت مصر للطٌران بالحدث مدٌرة مكتب بروكسل رٌم عرابً وعماد فتحً مدٌر المكتب السٌاحً وعدد من رجال الصحافة واإلعالم
صورة أرشٌفٌة
www.shorouknews.com الجمعة 150 ..شركة سٌاحٌة بلجٌكٌة تعقد مؤتمرها السنوي باألقصر وأسوان طاهر القطان تستضٌف مصر بد ًءا من الجمعة المقبلة ،المؤتمر السنوي التحاد الشركات السٌاحٌة البلجٌكٌة ( UPAV) -اتحاد وكاالت السفر الناطقة بالفرنسٌة ،والذي سٌنعقد هذا العام فً الفترة من 28 سبتمبر الجاري ،وحتى 2أكتوبر المقبل ،من خالل رحلة نٌلٌة بٌن مدٌنتً األقصر وأسوان. تأتً مبادرة استضافة مصر لهذا المؤتمر الهام ،فً إطار الجهد المشترك وثمرة التعاون بٌن هٌئة تنشٌط السٌاحة ممثلة فً المكتب السٌاحً بروما المشرف على بلجٌكا ،وشركة مصر للطٌران أحد الرعاة للحدث عن طرٌق مكتبها ببروكسٌل ،وتحت رعاٌة السفٌر المصري ببروكسٌل خالد البقلً. وقد عقدت وزارة السٌاحة ،ممثلة فً هٌئة تنشٌط السٌاحة بالتعاون مع سفارة مصر فً بلجٌكا، مؤتمرا صحف ًٌا؛ لإلعالن عن فعالٌات هذه االستضافة بمقر إقامة السفٌر خالد البقلً سفٌر مصر فً ً بلجٌكا. شارك فً المؤتمر السفٌر خالد البقلً ،سفٌر مصر فً بلجٌكا ،وعماد فتحً ،مدٌر المكتب السٌاحً المصري بإٌطالٌا والمشرف على بلجٌكا ،والسٌد هادي حفٌصة رئٌس االتحاد () ،UPAVورٌم عرابً مدٌرة مكتب مصر للطٌران ببلجٌكا ،باإلضافة الى حضور العدٌد من المهنٌن فً القطاع السٌاحً البلجٌكً ،وعدد من ممثلً وسائل االعالم. وخالل المؤتمر ،أشار السفٌر خالد البقلً سفٌر مصر فً بلجٌكا إلى العالقات التارٌخٌة التى تجمع بٌن مصر وبلجٌكا ،الف ًتا إلى مشاركة الشركات البلجٌكٌة فً بناء حى مصر الجدٌدة وقصر البارون إمبان، وأشار إلى آوجه التعاون المختلفة بٌن البلدٌن. ومن جانبه أشار عماد فتحً مدٌر المكتب السٌاحً المصرى بروما المشرف على بلجٌكا ،إلى النمو موضحا أن هذا المؤتمر ٌعد والتحسن الذى شهدته الحركة السٌاحٌة الوافدة لمصر فى عام ،2017 ً فرصة جٌدة إلبراز اإلمكانٌات السٌاحٌة الهائلة التً تزخر بها مصر من حٌث السٌاحة الثقافٌة أو الشاطئٌة وغٌرها. وأشارت رٌم عرابً ،مدٌرة مكتب مصر للطٌران ببلجٌكا ،إلى ارتفاع عدد الركاب بنسبة :14بٌن ٌناٌر وأغسطس 2018للحركة المغادرة من بروكسل مقارنة بالعام الماضً ،وزٌادة عدد الرحالت بٌن البلدٌن الى 5رحالت /أسبوعٌاً ،مؤكدة على أن شركة مصر للطٌران تعمل على توفٌر التشغٌل المناسب لتعزٌز التبادل التجاري والسٌاحً وتدفقات الحركة بٌن البلدٌن. وأوضح هادي حفٌصة ،رئٌس االتحاد () ،UPAVأن دور االتحاد ٌرتكز فً تعرٌف أعضاءه بأهم المقاصد السٌاحٌة حول العالم ،وأن المؤتمر السنوي هو حدث سنوي هام ،مؤكدًا أنه سٌتم دعم مصر وإمكانٌاتها السٌاحٌة الكبٌرة من خالل المؤتمر هذ العام وإعادة اكتشاف المقصد السٌاحً المصري. جدٌر بالذكر ،أنه هذا المؤتمر ٌضم 150شركة سٌاحة بلجٌكٌة فً الجزء الناطق بالفرنسٌة وبتواجد منظمً الرحالت األساسٌٌن بالسوق البلجٌكً والمتخصصٌن فً السٌاحة الثقافٌة والسٌاحة النٌلٌة.
صورة أرشٌفٌة
www.dailymail.co.uk Ryanair cancels 190 flights affecting 30,000 passengers set to fly on Friday due to staff strikes across Europe Budget airline Ryanair has cancelled 190 flights scheduled for Friday because of strikes by cabin crew. The flights, which represent eight per cent of the 2,400 scheduled, have been axed due to walkouts in Spain, Belgium, the Netherlands, Portugal, Italy and Germany. The airline said in a statement that all affected customers have received emails or text messages informing them of the cancellation. About 30,000 customers are likely to be affected out of 450,000 set to travel. Ryanair's Kenny Jacobs apologised to customers affected by strikes, 'which we have done our utmost to avoid'. The long-running industrial action by Ryanair staff centres on working conditions. Workers based in countries other than Ireland are unhappy that Ryanair has been employing them under Irish legislation. Staff claim this creates significant insecurity for them, blocking their access to state benefits in their home country. They also say that they are paid in Irish bank accounts, which can affect their credit ratings in their home country. Ryanair cancelled hundreds of flights last year due to problems with pilot scheduling, and strikes have led to more cancellations this summer. The budget airline and pilots have wrangled over working conditions, base transfers and annual leave. Chief executive Michael O'Leary was last week returned to his role by 98 per cent shareholders at the annual general meeting.
صورة أرشٌفٌة
skift.com
1
Discount Airlines Take Frequent Flyer Programs More Seriously After Initial Snub Not long ago, all discount airlines needed to compete was cheap fares. But times change, and with legacy airlines poaching some of their customers, more ultra-low-cost carriers are taking loyalty seriously. Not long after a private equity firm acquired Frontier Airlines in late 2013 and changed its model to prioritize low costs and low fares, the carrier gutted its elite frequent flyer program, removing perks from many of the airline’s most loyal flyers. Frontier’s fares were so much cheaper than the competition, it didn’t need to incentive travelers to fly with it. Yes, travelers could earn some perks, such as free checked bags, if they flew at least 20,000 miles, but if they flew more, they couldn’t earn extra goodies. If they sought special incentives for being road warriors, they could fly a major airline, though they’d probably pay a lot more for tickets. But much has changed since then. Now, three of the four biggest U.S. carriers — all except Southwest Airlines — sell no-frills, basic economy fares that roughly match Frontier’s product, making it easier for them to compete. And while Frontier is still often cheapest, it has also raised prices to compensate for higher fuel prices. An airline doesn’t have to do much to fill seats at sub$20 fares, but when the entry price is $79, it’s tougher to get people off the couch. So that has prompted Frontier again to overhaul its loyalty program, adding a tier for passengers who fly 50,000 miles per year, and another for passengers who reach 100,000. It is betting it can attract more repeat business and keep customers from defecting to full-service airlines. It’s not the only discount airline re-examining loyalty. As legacy carriers become more aggressive with pricing — United Airlines President Scott Kirby said he does not want to lose customers to low-cost and ultra-lowcost-carriers — many value airlines, including EasyJet and Spirit Airlines, are treating customers better while adding frequent flyer perks. They can no longer take for granted their customers will return. “We have a loyalty program but we haven’t really invested in it,” EasyJet CEO Johan Lundgren said earlier this month at the Aviation Festival in
صورة أرشٌفٌة
skift.com
2
London. “I think there has been a view that low-cost-carriers don’t involve themselves in loyalty programs. But I don’t buy that. Any company today needs something where you can reward and recognize your customers.” Both EasyJet and Spirit plan to overhaul their frequent flyer programs soon. The exact details remain secret for both, but in an interview last month at the International Aviation Forecast Summit, Ted Christie, Spirit’s president and future CEO, said loyalty should not just be a focus for full-service airlines. “By driving loyalty, first of all you’re getting the first look,” said Christie, who becomes CEO in January. “The customer is coming to see you first to buy their ticket. That’s a tremendous value to any product. Secondarily, over time, loyalty breeds the interest in being willing to pay you more for the same product. Not a Legacy Carrier Program No one is going to confuse a discount airline’s loyalty program with one offered by a global network carrier. The big ones, like American Airlines, or Lufthansa or Air France, often have aspirational programs, teasing customers with the prospect of free long-haul business or first class travel. And because they have vast networks, along with partner airlines, these carriers usually can take their passengers everywhere they want to go. “They’re driving a product that has a feel to it, that has an affinity associated with the worldwide reach that it can afford,” Spirit’s Christie said. “Those types of things drive a feeling from a customer perspective that creates their version of loyalty.” The average ultra-low-cost carrier probably won’t help customers take that once-in-a-life time trip to China, and with a few exceptions — Ryanair, perhaps — it’s probably not big enough to transport customers everywhere they want to go. But a discount airline might carry a passenger a few times a year — enough to make a loyalty relationship beneficial, said Daniel Shurz, Frontier’s senior vice president for commercial. “It is a very consumer friendly program and it is targeted at leisure customers,” he said on a recent conference call with reporters. “It is targeted at customers who we would consider frequent flyers who the major carriers would consider infrequent flyers.
صورة أرشٌفٌة
1 www.prnewswire.com
Airlines From Around the World Gather to Receive Four- and Five-Star Official Airline Ratings™ Honors BOSTON, Sept. 25, 2018 /PRNewswire/ -- The top airlines from around the world gathered in Boston tonight for the announcement of the industry's most anticipated honor, the Official Airline Ratings™, the first airline rating program based solely on certified passenger feedback. APEX (the Airline Passenger Experience Association), the only non-profit membership trade association dedicated to improving the entire airline passenger experience, announced the airlines honored with four- and five-star Official Airline Ratings. The 2019 APEX Official Airline Ratings™ recognizes airlines in three categories: Global Airlines Major Regional Low-Cost Carriers The APEX Official Airline Ratings™ were created based on passenger feedback gathered through APEX's partnership with TripIt® from Concur®, the world's highest-rated travel-organizing app. Using a five-star scale, more than one million flights were rated by passengers across nearly 500 airlines from around the world between July 1, 2017, and June 30, 2018. First, passengers rated their overall flight experience from one to five stars. On the same screen, passengers were given the opportunity to provide anonymous ratings in five subcategories: seat comfort, cabin service, food and beverage, entertainment and Wi-Fi. The single screen rating allows airline passengers to easily rate their flight in less than 15 seconds. The APEX Official Airline Ratings™ were independently certified by a professional external auditing company and used to establish the airline's Official Airline Ratings™, as well as for the APEX Passenger Choice Awards. "We are extremely proud of the results of our passenger-driven Official Airline Ratings program with TripIt," said APEX CEO Joe Leader. "Of nearly 500 airlines rated worldwide, less than nine percent were rated by their passengers at the highest Five-Star Airline level and only the next 14 percent reached the prestigious Four-Star Airline tier." .
صورة أرشٌفٌة
www.prnewswire.com
2
In the highest five-star airline tier, only 25 global airlines reached that pinnacle. Another 18 major regional airlines also attained the highest five-star summit as determined by their passenger ratings At the prestigious four-star airlines level, only 23 global airlines attained the status. An additional 17 major regional airlines received the four-star airline status. A total of 24 low-cost carriers reached their highest attainable award globally with four stars out of a maximum of four stars for low-cost carriers. While the majority of airlines will receive their awards at APEX EXPO, commuter and other airlines unable to receive their awards can accept them at APEX's regional events, where the 2019 regional Passenger Choice Awards will also be announced. For four decades, APEX has represented the world's leading airlines, suppliers and related companies and, with its members, continues to elevate the passenger experience. APEX airline members may participate in a program to receive exclusive access to the anonymous feedback provided by the airline's passengers, which can be used to curate best practices and improve in-flight experiences for travelers. The Awards Ceremony, hosted by Brian Kelly, CEO and founder of The Points Guy, took place during APEX EXPO, the industry's largest PaxEx event exclusive to experts and decision-makers committed to elevating the level of the worldwide airline passenger experience. The conference attracts more than 5,000 industry professionals, including representatives from more than 100 airlines, and showcases the most comprehensive display of airline-related technologies, products and services. APEX EXPO is once again co-located with International Flight Services Association (IFSA) Conference & EXPO and Aircraft Interiors Expo (AIX) Americas.
صورة أرشٌفٌة
economictimes.indiatimes.com Airlines to give views on Qatar, Singapore pacts
NEW DELHI: The government has asked domestic airlines to share their views on increasing flights to Qatar and Singapore after receiving requests from the two nations for enhancing the number of seats under bilateral air pacts, according to a senior official. Qatar and Singapore have sought more flights to India saying Indian carriers have utilised over 80% of seats agreed upon in the air service pacts. Under India’s new civil aviation policy, cleared in 2016, new flying rights can be granted only after Indian carriers have utilised at least 80% of the existing quota of seats allowed per week. And getting to know the overseas operation plans of Indian carriers is the government’s first step in the process of discussing more seats. “We have sought views of Indian carriers on increasing flying rights quota with Qatar and Singapore,” the aviation ministry official told ET, requesting not ..
صورة أرشٌفٌة
www.arabianindustry.com
1
How an Etihad-Emirates merger would impact air cargo There have been unsubstantiated rumours of a planned merger between Emirates and Etihad for several years, but they broke into the mainstream news cycle this week when Bloomberg reported that talks were underway, quoting four anonymous sources. Both airlines responded unusually swiftly, issuing a firm denial of such reports. “There is no truth to this rumour,” Emirates said in its statement. But that hasn’t stopped the logistics industry in the region from speculating on what a merger or close partnership between the airlines would mean, particularly for air cargo. “The most obvious result of a merger between Emirates and Etihad is that it would create the world’s largest cargo carrier in pure freight traffic terms,” says Alexander Pieri, editor of Aviation Business Middle East. “Emirates SkyCargo is the second largest cargo carrier behind FedEx.” According to IATA World Air Transport Statistics for last year, FedEx carried 16.8bn freight tonne kms (FTK). “It’s unlikely that the combined entity would be able to hold that top spot for long though,” says Shayan Shakeel, Arabian Business’ resident aviation expert. “The express and e-commerce markets that FedEx specialises in continue to grow at a much faster rate than the general cargo segment.” However, both Emirates and Etihad have recently rolled out specialised air cargo solutions for specific industry verticals. Emirates SkyCargo, for example, recently secured a deal with Alibaba’s logistics arm, Cainiao to help transport its international shipments and grow the Chinese online retail e-commerce giant’s global logistics infrastructure. When the UAE’s first freezone specifically for e-commerce operators, Dubai CommerCity, was announced, Emirates SkyCargo was the first air cargo operator to sign an MoU to work with Dubai CommerCity to develop new solutions for the global e-commerce sector.
صورة أرشٌفٌة
www.arabianindustry.com
2
“Every day Emirates SkyCargo transports a large volume of e-commerce shipments as part of our mail or general cargo offerings. We are progressing to the next step where we cooperate more closely with eretailers with the ultimate aim of getting products to customers even more quickly and cost effectively,” said Nabil Sultan, Emirates’ divisional vice president, cargo. A merger between the airlines could ignite a tonnage war with the sector’s other top operators, such as FedEx. The express logistics giant ordered 12 Boeing 767Fs and 12 B777Fs in June, adding to a further 47 B767Fs and five B777Fs already on order. “Additional freighter capacity for Emirates and Etihad is likely to be in the form of bellyhold,” says Pieri. Emirates has eight B777-300ERs and 150 B777Xs on order, according to Boeing. This is in addition to 58 A380s, while Etihad is waiting on a single B777 freighter, 25 B777Xs and 30 B787-10s, as well as 62 A350s and 26 A321s still to be delivered. “There’s a difference between a firm order and an option for additional aircraft,” says Shakeel. “Just because an order has been placed, it doesn’t mean the aircraft will actually be paid for and delivered.” According to Arabian Business, Etihad is in negotiations to cancel some of its orders as part of its turnaround strategy. According to Pieri, the merger airlines would benefit the wider logistics industry in the region, creating an air cargo giant with improved buying power and a wider global network to attract customers. “This is of growing importance to international shippers and forwarders looking for regional and global transport solutions,” he says. “But there would most definitely be some rationalisation of services and capacity, which would help boost load factors and therefore rates.” “The greatest challenge would be consolidating operations from the two airline’s cargo hubs in Dubai and Abu Dhabi,” adds Pieri. “From a business, cargo and passenger perspective it would seem sensible to focus all flights on a single hub but this could be difficult to accomplish.” “There would need to be some rationalisation of services to make the merger airline economically feasible,” says Shakeel. “But this is something Etihad is looking at anyway as part of its turnaround.”
صورة أرشٌفٌة
www.ch-aviation.com EgyptAir Cargo picks Cologne/Bonn as initial A330 route
EgyptAir Cargo (MSX, Cairo Int'l) commenced A330-200(F) operations on September 23 with the world's first P2F converted A330-200 SU-GCE (msn 600). The Airbus freighter converted by EFW in Germany will be used by the EgyptAir Holding cargo operator on its 3x weekly Cairo-Cologne/Bonn service. As of October, the frequency will increase to 5x weekly. According to a press release by the German airport, EgyptAir Cargo also plans to serve Johannesburg O.R. Tambo with the aircraft from October onwards. Besides the A330-200(F) in operation now and a second ex-EgyptAir (MS, Cairo Int'l) aircraft currently being converted at EFW's facility in Dresden, EgyptAir Cargo also operates two A300-600(F) freighters, chaviation fleets module shows. EgyptAir Holding also owns an older A300B4-200(F) that last flew in March 2018. EgyptAir Cargo offers cargo charters as well as scheduled services from Cairo to Cologne/Bonn, Istanbul Atatürk, Milan Malpensa, Ostend, and Sharjah. The cargo carrier's VP Economics Affairs, Adel Helal, told Air Cargo Week earlier this year that with a third A330-200(F) freighter in place by summer 2019, the fleet rollover would allow EgyptAir Cargo to start services to New York JFK, Johannesburg, Nairobi Jomo Kenyatta, Shanghai Pudong, and Hong Kong Int'l.
صورة أرشٌفٌة
www.ch-aviation.com British Columbia's Iskwew Air to launch in 1Q19
Iskwew Air (Vancouver Int'l) has announced plans to launch operations on March 8, 2019. It intends to offer scheduled and charter services in cooperation with the Indigenous Tourism Association of Canada, using a single ex-Orca Airways (ORK, Vancouver Int'l) Piper (twin piston) PA-31-350 G-GPAK (msn 31-8052070). It will operate out of Vancouver Int'l South Terminal with plans to serve "remote communities across the province in the future". Led by Teara Fraser, the airline is calling itself a 100% Indigenous and woman-owned air company. "We are facing a global, national and local pilot shortage that is worsening and I am worried about those fly-in communities. I worry that those services won't be available to remote communities that depend on services for basic needs," Fraser told CBC.
صورة أرشٌفٌة
www.ch-aviation.com Air France partners with Voom for Mexico city heli shuttle
Air France (AF, Paris CDG) has inked an agreement with Voom (Mexico) (Toluca), a virtual helicopter carrier owned by Airbus Helicopters (Marseilles), covering shuttle services for its passengers travelling to and from México City Int'l. Air France's passengers would be able to book discounted helicopter shuttle flights to/from heliports in Montes Urales and Interlomas commercial and business centres in the Mexican capital, as well as Toluca. The French carrier's customers would receive a 25% discount compared to regular prices of the shuttle flights. According to the ch-aviation capacity module, Air France currently operates seven weekly passenger flights to Mexico City using its A380-800 fleet. Voom previously announced a partnership with Cabify, a local ride-hailing app, to launch a combined ride- and helicopter-hailing package under the brand CabiFly.
صورة أرشٌفٌة
www.ch-aviation.com Nigeria's First Nation's boss to face trial for theft
A Nigerian court has said that Kayode Odukoya, Chairman and CEO of First Nation Airways (FRN, Lagos), would face trial in relation to the NGN1.7 billion naira (USD4.7 million) theft charges, Omega News has reported. Odukoya previously sought to strike out the charges due to procedural reasons as he alleged that the court had exceeded its jurisdiction. The court, however, said that Odukoya's motion was an abuse of process of the court. The court will proceed with the trial between November 7 and November 9. Odukoya was charged with theft from Skye Bank in 2016, as well as three other counts of forgery, use of the false documents, and perjury by the Nigerian Economic and Financial Crimes Commission (EFCC). First Nation Airways itself and Bellview Airlines (B3, Lagos), First Nation's predecessor which went bankrupt in 2010, are also charged as defendants in the case. Odukoya denies all charges. In May 2018, the Nigerian Civil Aviation Authority (NCAA) suspended the Air Operator's Certificate (AOC) of First Nation Airways for violating the terms of its operations specifications, namely continuing to operate scheduled flights despite having authorisation only for charters. The NCAA reinstated the AOC in June, although the carrier has not yet resumed any operations. First Nation Airways has two A319-100s on its AOC, both currently inactive.
صورة أرشٌفٌة
أسعار العمالت الٌوم
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطيران