EGYPTAIR News 28 Feb 2019

Page 1



‫وزٌر الطٌران ٌإكد استعداد مستشفى مصر للطٌران الستمبال الحاالت المصابة‬ ‫كتبت رحاب نبٌل‬

‫أعرب الفرٌك ٌونس المصري وزٌر الطٌران المدنً‪ ،‬عن خالص تعازٌه ومواساته ألسر‬ ‫ضحاٌا الحادث األلٌم الذي ولع صباح الٌوم األربعاء‪ ،‬داخل محطة مصر‪ ،‬داعٌا المولى عز‬ ‫وجل أن ٌتغمدهم برحمته وأن ٌلهم ذوٌهم الصبر والسلوان متمنٌا الشفاء العاجل للمصابٌن‪.‬‬ ‫ووجه وزٌر الطٌران مستشفً مصر للطٌران بتبنً مبادرة العاملٌن بمطاع الطٌران المدنً‬ ‫للتبرع بالدم لمصابً الحادث‪ ،‬مإكدا علً استعداد المستشفً الستمبال وتمدٌم الرعاٌة‬ ‫الصحٌة ألي حاالت إصابة‬ ‫االدارة العامة للعاللات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬


‫وزٌر الطٌران المدنً ٌنعى ضحاٌا حرٌك محطة مصر‬ ‫كتب‪ :‬أٌمن حمزة‬

‫تمدم الفرٌك ٌونس المصري‪ ،‬وزٌر الطٌران المدنً وجمٌع العاملٌن بمطاع الطٌران بخالص التعازي‬ ‫والمواساة ألسر ضحاٌا الحادث األلٌم‪ ،‬الذي ولع صباح الٌوم داخل محطة مصر‪ ،‬معربٌن عن خالص‬ ‫تعازٌهم ومواساتهم ألسر ضحاٌا الحادث داعٌن المولى عز وجل أن ٌتغمدهم برحمته‪ ،‬وأن ٌلهم ذوٌهم‬ ‫الصبر والسلوان متمنٌ​ٌن الشفاء العاجل للمصابٌن‪.‬‬ ‫كما وجه مستشفً مصر للطٌران بتبنً مبادرة العاملٌن بمطاع الطٌران المدنً للتبرع بالدم لمصابً‬ ‫الحادث‪ ،‬مإكدا علً استعداد المستشفى الستمبال وتمدٌم الرعاٌة الصحٌة ألي حاالت إصابة‪.‬‬ ‫ونشب حرٌك هائل داخل محطة مصر‪ ،‬إثر اصطدام أحد جرارات المطارات بالصدادة الحدٌدٌة الموجودة‬ ‫على رصٌف ‪ 6‬بعد خروجه عن المضبان‪ ،‬ما أدى إلى انفجار "تنن البنزٌن"‪ ،‬وأسفر عن اشتعال النٌران‬ ‫فً الجرار والعربة األولى والثانٌة بالمطار‪.‬‬ ‫ووجه الرئٌس عبدالفتاح السٌسً بمحاسبة المتسببٌن بحادث محطة مصر ورعاٌة المصابٌن‪ ،‬متوج ًها‬ ‫بخالص التعازي ألسر الضحاٌا والمصابٌن‪ ،‬فٌما خصصت وزارة التضامن االجتماعً ‪ 80‬ألف جنٌه‬ ‫ألسر الضحاٌا وحاالت العجز الكلً‪ ،‬و‪ 25‬ألف جنٌه للمصابٌن‪ ،‬مكلفة مدٌرٌة الماهرة ولجان اإلغاثة‬ ‫المركزٌة بالوزارة؛ باالنتهاء من إجراء األبحاث االجتماعٌة للمصابٌن وأسر ضحاٌا الحادث‪.‬‬ ‫وأعلنت وزارة الصحة‪ ،‬عن وفاة ‪ 20‬مواطنًا وإصابة ‪ 40‬آخرٌن فً حرٌك محطة مصر‪ ،‬ونُمل‬ ‫المصابون إلى مستشفًٌ دار الشفاء‪ ،‬ومعهد ناصر كونهما "مستشفٌات إخالء"‪ ،‬إضافة إلى مستشفٌات‬ ‫"الهالل‪ ،‬وشبرا‪ ،‬السكة الحدٌد" كمستشفٌات إخالء‪ ،‬موضحة َّ‬ ‫أن حاالت المصابٌن تراوحت ما بٌن‬ ‫بسٌطة إلى متوسطة‪ ،‬إضافة إلى بعض الحاالت الدلٌمة أغلبها كسور وحروق‪.‬‬ ‫وانتظمت حركة المطارات بمحطة مصر ما عدا رصٌف رلم ‪ ،6‬بعدما نجحت لوات الحماٌة المدٌنة فً‬ ‫إخماد الحرٌك‪ ،‬وتوجه فرٌك التدخل خالل الطوارئ بالهالل األحمر المصري إلى مولع الحادث‪ ،‬لتمدٌم‬ ‫اإلسعافات والدعم النفسً للمصابٌن وأسر الضحاٌا‪.‬‬

‫االدارة العامة للعاللات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬


‫وزٌر الطٌران المدنً ٌنعى ضحاٌا حادث محطة مصر‬ ‫كتب‪ -‬طه عبٌد‬

‫لدم الفرٌك ٌونس المصري‪ ،‬وزٌر الطٌران المدنً‪ ،‬وجمٌع العاملٌن بمطاع‬ ‫الطٌران‪ ،‬التعازي والمواساة ألسر ضحاٌا الحادث األلٌم الذي ولع داخل محطة‬ ‫مصر‪.‬‬ ‫ووجه وزٌر الطٌران المدنً مستشفى مصر للطٌران بتبنً مبادرة العاملٌن‬ ‫بمطاع الطٌران المدنً؛ للتبرع بالدم لمصابً الحادث‪ ،‬مإكدا استعداد المستشفى‬ ‫الستمبال وتمدٌم الرعاٌة الصحٌة ألي حاالت إصابة‪.‬‬ ‫االدارة العامة للعاللات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬


‫"مستشفى مصر للطٌران" تستمبل متبرعٌن بالدم لحادث محطة مصر‬ ‫كتبت حنان عز الدٌن‬

‫استمبلت مستشفى مصر للطٌران مساء الٌوم عددا كبٌرا من العاملٌن بمطاع الطٌران‬ ‫المدنً للتبرع بالدم لمصابً حادث محطة مصر‪ ،‬وبناء علً توجٌهات الفرٌك ٌونس‬ ‫المصري وزٌر الطٌران المدنً وجه الدكتور أشرف الماضً رئٌس شركة مصرللطٌران‬ ‫للخدمات الطبٌة فرٌك عمل من المستشفى الستمبال المتبرعٌن وتمدٌم التسهٌالت الالزمة‬ ‫لهم‪.‬‬ ‫ولدم الفرٌك ٌونس المصري وزٌر الطٌران الشكر لجمٌع المتبرعٌن بالدم لحادث محطة‬ ‫مصر من جمٌع الفئات واألعمار بمطاع الطٌران مإك ًدا أن أصالة ومعدن المصرٌ​ٌن تظهر‬ ‫ولت الشدائد واألزمات‪.‬‬ ‫االدارة العامة للعاللات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬


‫شركة مصر للطٌران تجدد عمدها مع «إسعاد»‬

‫جددت شركة مصر للطٌران «المصرٌة» عمدها مع لجنة بطالة إسعاد للعام الثانً على‬ ‫التوالً‪ ،‬وذلن بعد النجاح الذي حممته الشركة فً العام األول من تعالدها مع «إسعاد»‪ ،‬حٌث‬ ‫رفعت الشركة الخصم لٌصل إلى ‪ %18‬بعد أن كان ‪ %15‬فً عام ‪2018‬م‪.‬‬ ‫وسلم النمٌب خالد السوٌدي‪ ،‬رئٌس لطاع الطٌران فً لجنة بطالة إسعاد‪ ،‬اتفالٌة العمد‬ ‫الجدٌدة إلى عمرو عثمان‪ ،‬المدٌر اإلللٌمً لشركة مصر للطٌران‪.‬‬ ‫ولال عمرو عثمان لمد لمسنا فً العام األول من تولٌع االتفاق مع لجنة بطالة إسعاد فً‬ ‫شرطة دبً‪ ،‬تحسنا ً فً مبٌعات الشركة بسبب ظهور عمالء جدد (حاملً بطالة إسعاد) من‬ ‫الموظفٌن الذٌن ٌعملون فً الدوائر الحكومٌة وشبه الحكومٌة فً دولة اإلمارات العربٌة‬ ‫المتحدة‪ ،‬األمر الذي حثنا على مزٌد من استمرار التعاون مع لجنة بطالة إسعاد‪ ،‬ورفع نسبة‬ ‫الخصم إلى ‪.%18‬‬ ‫ونحن على ثمة بؤننا سنحصد المزٌد من النجاحات فً هذا العام‪ .‬من جانبه تمدم النمٌب‬ ‫السوٌدي بالشكر الجزٌل إلى إدارة شركة مصر للطٌران‪ ،‬على التزامهم بتمدٌم خصومات‬ ‫ممٌزة لحاملً بطالة إسعاد‪ ،‬باإلضافة إلى التعامل الرالً لحاملً البطالة‪ ،‬مإكدا ً أن استمرار‬ ‫التعاون مع مصر للطٌران‪ٌ ،‬ؤتً كنتاج للسمعة الطٌبة التً تتمتع بها الشركة لدى حاملً‬ ‫بطالة إسعاد‪.‬‬

‫االدارة العامة للعاللات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬


‫انتظام رحالت شركة مصر للطٌران بمطار الماهرة‬ ‫محمود السعدى‬

‫صرح مصدر مسئول بمبنى الركاب رلم ‪ 3‬بمطار الماهرة الدولً‪ ،‬أن رحالت الشركة الوطنٌة "مصر‬ ‫للطٌران" تشهد انتظاما كبٌرا فً عملٌات اإللالع والهبوط لجمٌع الرحالت سواء الداخلٌة أو الدولٌة أو‬ ‫التجارٌة "بضائع"‪" ،‬حٌث لم نتلمى أٌة إخطارات من جانب مسئولً الشركة ٌفٌد بتؤخر أو إلغاء أٌة‬ ‫رحالت تابعة لهم"‪.‬‬ ‫وأضاف المصدر فً تصرٌحات لـ"الدستور"‪ ،‬أن مصر للطٌران تسٌر طوال الٌوم ‪ 88‬رحلة جوٌة إلى‬ ‫مختلف المدن والعواصم العربٌة والعالمٌة واألفرٌمٌة والمدن الداخلٌة‪ ،‬لنمل ما ٌمرب من ‪ 6‬آالف راكب‬ ‫من مختلف الجنسٌات‪.‬‬ ‫وأشار المصدر إلى أن مبنى الركاب رلم ‪ 3‬سٌشهد طوال الٌوم األربعاء‪ ،‬وصول ‪ 80‬رحلة جوٌة تابعة‬ ‫للخطوط الوطنٌة المصرٌة لنمل حوالً ‪ 4‬آالف راكبا لادمٌن من مختلف دول العالم‪.‬‬ ‫وتابع المصدر‪ ،‬أن هنان تنسٌما وتكامال مع مسئولً العاللات العامة بشركتً مٌناء الماهرة الجوي‬ ‫ومصر للطٌران والجهات األمنٌة والمعاونة لتذلٌل كافة العمبات وتمدٌم التسهٌالت الالزمة للوفود‬ ‫الركابٌة بمرحلتً السفر والوصول‪.‬‬ ‫االدارة العامة للعاللات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬


‫أسعار تذاكر الحج والعمرة لعام ‪ 2019/1440‬شركة مصر للطٌران‬

‫اسعار تذاكر الحج السٌاحً ‪1440-2019‬مصر للطٌران‬ ‫فمد أعلنت شركة مصر للطٌران‪ ،‬عن بدء تلمٌها طلبات حجز شركات السٌاحة لموسم الحج والعُمرة‬ ‫للعام ‪1440‬هـ‪2019/‬م‪ ،‬وذلن اعتبارا من الٌوم وحتى موعد ألصاه ‪ 15‬أبرٌل ‪ ،2019‬بلغت أسعار‬ ‫تذاكر الطٌران للحج والعمرة خالل هذٌن الشهرٌن بالنسبة لرحالت “الماهرة ـ جدة ـ المدٌنة ـ‬ ‫الماهرة” ‪ 7700‬جنٌه‪ٌ ،‬رتفع السعر ٌوم الخمٌس والعودة مساء الجمعة والسبت ‪ 8300‬جنٌه‪ ،‬اما‬ ‫سعر التذكرة إلى المدٌنة المنورة والعودة من مطار جدة ‪ 7900‬جنٌه على أن ٌرتفع السعر فً حالة‬ ‫السفر ٌوم الخمٌس والعودة مساء الجمعة أو السبت ‪ 8700‬جنٌه‪.‬‬ ‫ولد أكدت شركة مصر للطٌران‪ ،‬أنه ٌمكن لشركات السٌاحة تمدٌم طلباتهم إلى إدارة الحج والعمرة‬ ‫التابعة للشركة وممرها أبراج أغآخان بشبرا‪ ،‬و ٌسجل ضٌوف الرحمن الراغبٌن فى أداء فرٌضة‬ ‫الحج هذا العام‪ ،‬أسماءهم لدى وزارة الداخلٌة تمهٌدا ً إلجراء المرعة العالنٌة‪ ،‬وأفاد عظوم بخصوص‬ ‫سكن الحجٌج‪ ،‬بؤنّه تم استئجار الفنادق فً ولت مبكر ومباشرة اثر انتهاء موسم الحج للسنة‬ ‫المكرمة و‪ 5‬أو ‪ 6‬فنادق بالمدٌنة المنورة وهً‬ ‫الماضٌة‪ ،‬مبٌّنا أنّه ت ّم كراء ‪ 4‬وحدات فندلٌة بمكة‬ ‫ّ‬ ‫وحدات فندلٌة بالمنطمة المركزٌة‪ ،‬وٌذكر أنّه ٌت ّم اإلعالن عن تسعٌرة الحج بعد عرضها على اللجنة‬ ‫الوطنٌة للحج والعمرة والمصادلة علٌها من طرف مجلس وزاري‪.‬‬ ‫ولد تحول ظروف بعض المواطنٌن عن الذهاب أللسام الشرطة لتمدٌم طلبات ألداء فرٌضة الحج‪،‬‬ ‫حٌث ٌمكن للمواطن تسجٌل اسمه من خالل إحدى الطرٌمتٌن‪ ،‬وهما الدخول على المولع اإللكترونى‬ ‫لإلدارة العامة للشئون اإلدارٌة ( )‪https://hij.moi.gov.eg‬على بوابة وزارة الداخلٌة عبر‬ ‫شبكة المعلومات الدولٌة “اإلنترنت” وتسجٌل البٌانات الشخصٌة‪ ،‬االتصـال بالخدمة الصوتٌة على‬ ‫رلم “‪ ”02 – 27983000‬وتسجٌل البٌانات‪ ،‬وفما ً لبٌانات بطالة الرلم المومى السارٌة‪.‬‬

‫االدارة العامة للعاللات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬


‫تؤخر إلالع ‪ 6‬رحالت جوٌة دولٌة بمطار الماهرة بسبب أعمال الصٌانة‬ ‫كتب‪ :‬أٌمن حمزة‬

‫شهد مطار الماهرة الدولً‪ ،‬الٌوم األربعاء‪ ،‬تؤخر إلالع ست رحالت طٌران دولٌة‪ ،‬أكثر من ساعة‬ ‫عن موعد اإللالع الممرر لها‪ ،‬بسبب ظروف التشغٌل وأعمال الصٌانة وسوء الطمس فً مطارات‬ ‫الوصول‪.‬‬ ‫وكشفت مصادر مالحٌة بمطار الماهرة‪ ،‬أن رحلة شركة نسما للطٌران ‪ 170‬المتجهة إلى جدة‬ ‫تؤخرت ساعتٌن عن موعد اإللالع الممرر لها‪ ،‬بسبب ظروف التشغٌل‪ ،‬كما تؤخرت رحلة شركة‬ ‫طٌران العربٌة المتجهة إلى الشارلة ساعتٌن لسوء الطمس هنان فً مطار الوصول‪.‬‬ ‫وتؤخرت رحلة الخطوط العمانٌة ‪ 408‬المتجهة إلى مسمط ساعة ونصف لظروف التشغٌل‪ ،‬ورحلة‬ ‫الخطوط الكوٌتٌة ‪ 1544‬المتجهة إلى الكوٌت تؤخرت ساعة ونصف لظروف التشغٌل‪ ،‬ورحلة‬ ‫الخطوط المغربٌة ‪ 273‬المتجهة إلى كازابالنكا ساعة ونصف لظروف التشغٌل‪ ،‬وتؤخر رحلة‬ ‫الخطوط األلمانٌة لوفتهانزا المتجهة إلى فرانكفورت ساعتٌن لظروف التشغٌل‪.‬‬ ‫االدارة العامة للعاللات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬


1 Emirates uses advanced navigation technology to increase cargo capacity to Kabul Emirates Flight Operations has developed a new navigation technique that allows the airline to carry additional cargo into Kabul International airport. The innovative missed-approach procedure developed by the airline has replaced an older technique that required cargo bound for Kabul to be offloaded in Dubai during low-cloud or poor visibility weather conditions at destination. Emirates operates a daily flight into Kabul International airport on its Boeing 777-300ER aircraft and within the first three months of implementation, the new solution gave Emirates the capability for carrying an additional 250 tonnes of cargo into Kabul during low-cloud conditions. In addition to increased facilitation of trade to and from Afghanistan, the procedure has also resulted in more streamlined cargo operations to Kabul, increased customer satisfaction, and enhanced fuel efficiency. Kabul airport is situated in a wide valley at an elevation of 5,800 feet and is surrounded by mountains that are over 11,000 feet tall. The airport has a number of constraints associated with it because of the challenging terrain, Air Traffic Control )ATC( and other security requirements. Kabul airport’s primary Runway 29 has two established missed-approach* procedures with one of them requiring that an aircraft be able to climb at a steep angle when cloud cover is lower than 1,200 feet. Previously, whenever meteorological reports predicted cloud cover below this level at Kabul airport, cargo was offloaded in Dubai to make the aircraft lighter to ensure that in the event the aircraft had to execute a missed-approach* at Kabul airport, it could achieve the required climb gradient. However, this measure often resulted in cargo not arriving on time at Kabul leading to other associated costs for both Emirates as well as the customer.

‫االدارة العامة للعاللات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬


2 In order to optimise cargo loads without compromising on safety, Emirates Flight Operations Support developed a new missed-approach navigation procedure with an easier climb gradient for Kabul airport’s Runway 29 taking advantage of the Boeing 777 aircraft’s superior navigational accuracy. The team worked with a specialist flight design agency, DFS Aviation Services, with regulatory credentials to analyse the terrain around the airport and develop a new procedure that could be implemented without delays in working with the local ATC. Once the initial design was ready, it was coded into the Emirates Flight Management System and tested extensively on flight simulators to confirm theoretical performance calculations as well as ensuring that the aircraft would indeed be able to clear any obstacles in the case of a go around. Finally, the Flight Operations Systems team then developed detailed training guidance in order to support pilots flying to the airport. Since implementation, Emirates has been able to carry significantly more cargo into Kabul leading to lower cost, more efficient operations including maintaining the ‘Delivered as Promised’ customer commitment, without compromising on safety or regulatory requirements. Optimising payload and minimising chances of aircraft return to Dubai has also resulted in important savings in fuel costs as well as lower carbon emissions. In addition to the new technique developed for Kabul airport’s Runway 29, Emirates has also used advanced technology to put together detailed guidance for pilots to operate to Kabul’s Runway 11 ensuring the highest possible levels of safety and efficiency. Emirates’ Flight Operations Support team have also used similar technology to successfully enhance operational efficiency at other airports such as Seychelles, Addis Ababa, Eldoret and Basra. Emirates has invested significantly in its capabilities- including in pilot training technology and equipment that allows it to derive maximum benefit from the modern aviation and ground technology systems without compromising safety. This helps Emirates improve the efficiency of its operations, reduce costs and environmental impact and at the same time improve customer satisfaction.

‫االدارة العامة للعاللات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬


Iraqi Airways launches new destination to Munich Germany in March 2019

Iraqi Airways announced the launch of a new destination to Munich - Germany in early March 2019. It is the fourth destination for Germany, in addition to Berlin, Dusseldorf and Frankfurt.

This new destination comes as part of the plan to expand the international network of the airline in 2019. Source: Iraqi Airways ‫االدارة العامة للعاللات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬


Sharjah Airport passenger numbers up 9% to 1.1million in January 2019

Sharjah Airport reported the following traffic highlights for January 2019: • Passengers: 1.1 million, +8.8% year-on-year; • Cargo: 11,301 tons, +8.2%; • Aircraft movements: 6998, +2.6%.

Source: CAPA ‫االدارة العامة للعاللات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬


South African airline Comair has begun its fleet renewal programme with the delivery of the first of eight Boeing 737 Max 8 aircraft.

The first aircraft is adorned with the livery of British Airways, for whom the Johannesburg-based carrier operates under franchise. Comair's existing all-Boeing fleet includes 18 737NG and seven 737 Classic aircraft, which are operated on the BA franchise and by its Kulula division. The arrival of the Max 8 aircraft is a continuation of our fleet renewal programme and builds on the most modern and efficient fleet in South Africa," states Wrenelle Stander, executive director of Comair's airline division. ‫االدارة العامة للعاللات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬


VietJetAir firms up order for 100 more B737 MAX

VietJetAir (VJ, Hanoi) has announced it has signed a firm order agreement with Boeing (BOE, Chicago O'Hare) for 100 B737 MAX jets. The order was originally announced as a Memorandum of Understanding (MOU) during the 2018 Farnborough Air Show and entails eighty B737-10s and twenty B737-8s. The LCC has a further 100 B737-8-200s on order for the US firm as well as 116 A321neo on order from Airbus. Concerning the Europeans, VietJetAir has an MOU for fifty more A321neo that was also signed during last year's edition of the Farnborough Air Show. According to the ch-aviation fleets module, VietJetAir currently operates twenty-seven A320ceo, thirty-five A321ceo, and seven A321neo. ‫االدارة العامة للعاللات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬


Air Vanuatu orders four A220s

Air Vanuatu (NF, Port Vila) has confirmed it has ordered four A220s from C Series Aircraft. According to Airbus, the South Pacific carrier's purchase includes two A220-100s and two A220-300s. Deliveries are to start in June 2020. ”We are proud to be the launch airline in the South Pacific of the best-in-class Airbus A220. These aircraft will be deployed to operate on our current domestic and international routes, including our newly announced non-stop Melbourne-Vanuatu service, and will bolster plans to expand our network in the South Pacific,“ Air Vanuatu Chief Executive Officer Derek Nice said in a statement. Based at Port Vila Bauerfield International Airport, Air Vanuatu is a state-owned airline that operates a fleet of seven aircraft - one B737800, one ATR72-600, one ATR72-500, three DHC-6-300s, and one BN-2 - on flights to 26 domestic airports and internationally to Australia, New Zealand, Fiji, and New Caledonia. ‫االدارة العامة للعاللات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬


1 Nairobi considering renationalizing Kenya Airways The Kenyan Government may consider renationalizing Kenya Airways (KQ, Nairobi Jomo Kenyatta) as a means of protecting the ailing national carrier from increasing state-backed foreign competition. According to Bloomberg, Transport Principal Secretary Esther Koimett told a Parliamentary Committee on Transport, Public Works and Housing in Nairobi on Tuesday that the option was under consideration given Kenya Airways' continued losses. Founded in 1977 as a state-owned entity following the break-up of the then multinational East African Airways, Kenya Airways was privatized in 1996 in the hopes of transforming the airline into a competitive carrier. However, since that time, the carrier has had to cope with an increasing number of foreign operators eager to tap into Kenya's significant tourism market, as well as currency fluctuations and regional unrest. In 2017, as part of a debt-to-equity conversion plan, the state increased its overall shareholding from 29.8% to 48.9%. Other shareholders include a consortium of creditor banks with 38.1% and Air France-KLM with 7.8%. ”But that does not mean that it needs to remain this way,“ Koimett was quoted by Bloomberg. ”We can create a path that leads it to a 100% ownership by the government.“ ‫االدارة العامة للعاللات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬


2 According to her, the main hurdle to the renationalization plan is the airline's outstanding loans, for which it is currently renegotiated repayment schedules. The committee was due to have heard a presentation by Koimett and Kenya Airways chief executive, Sebastian Mikosz, over the carrier's plan to take operational control of Nairobi Jomo Kenyatta Airport (JKIA). Under the deal, Kenya Airways will operate, maintain and develop the Nairobi gateway under a Privately Initiated Investment Proposal (PIIP). The aim of the project is to allow Kenya Airways to consolidate and entrench its status as JKIA's leading carrier thereby leading to cost efficiencies. With this in place, the airline believes it would be in a stronger position to compete with whollystate-owned rivals Ethiopian Airlines, RwandAir, Air Tanzania, Uganda Airlines (tentatively) as well as Qatar Airways and Emirates. However, according to the official KBC broadcaster, the Public Investment Committee (PIC) last week said it will recommend that Parliament issues an injunction preventing the takeover until investigations are complete. Among the concerns cited are that the Kenya Airports Authority (KAA) was unable to furnish Parliament with cabinet meeting minutes approving the now controversial takeover. As such, the PIC has also directed the KAA to recoup the KES15 million Kenyan shillings (USD149,790) it had paid to MMC Africa, a transaction advisor contracted to provide counsel in the project. ‫االدارة العامة للعاللات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬


‫ادارة العالقات العامة ‪ -‬الشركة القابضة‬ ‫لمصر للطيران‬


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.