"مصر للطٌران" تتسلم طائرة ثانٌة بعد تحوٌلها من ركاب لشحن خالل أٌام كتب :أٌمن حمزة
كشفت مصادر مطلعة بشركة مصر للطٌران للشحن الجوي ،عن أن الشركة ستتسلم طائرة الشحن الثانٌة بعد تحوٌلها من طائرة ركاب لشحن خالل أٌام. وأضافت المصادر ،أن الشركة تدرس حالٌا توسٌع سوقها الحالً إلى مناطق جدٌدة فً أفرٌقٌا وبعض الدول الخلٌجٌة واألوروبٌة ،خالل تدشٌن نقاط جوٌة جدٌدة ،ضمن خطة الشركة للوصول إلى نقاط عدٌدة لفتح أسواق جدٌدة. كانت مصر للطٌران للشحن الجوي تسلمت أغسطس الماضً أول طائرة شحن من طراز اإلٌرباص A330-200P2Fبعد تحوٌلها من طائرة ركاب إلى طائرة شحن بضائع ،تسع حمولة 60طنا ،من إجمالً 3طائرات مصر للطٌران من نفس الطراز تم التعاقد علً تحوٌلها من طائرات ركاب لطائرات شحن جوي بالتعاون مع شركة "إٌرباص" العالمٌة المصنعة للطائرات وشركة " "EFWالعالمٌة المتخصصة فً هذا المجال. ومن المقرر استالم الطائرة الثالثة فً ٌونٌو ،2019ضمن استراتٌجٌة الشركة لتجدٌد أسطولها بما ٌخدم نشاطها وتوسعاتها فً وجهاتها المختلفة. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
وزٌر الطٌران ٌصدّق على استمرار العمل بتوجٌهات نقل جثامٌن المغتربٌن كتبٌ :وسف العومً |
ص ّدق الفرٌق ٌونس المصري ،وزٌر الطٌران المدنً ،على استمرار العمل بالتوجٌهات السابقة التً أصدرها أثناء نقل المصرٌٌن المتوفٌن بالكوٌت والخاصة بنقل أي حاالت وفاة مستقبلٌة وشحنها من وإلى جمٌع المحافظات التً بها مطارات إقلٌمٌة ،وتس ٌّر إلٌها مصر للطٌران رحالت داخلٌة. وٌتم ذلك بعد اتخاذ ومراجعة إجراءات تؤمٌن هذه الجثامٌن سواء بالنسبة للمطارات أو مصر للطٌران. ٌذكر أن وزٌر الطٌران المدنً قد أعلن تطبٌق نسبة خصم %50على شحن جثامٌن المصرٌٌن المقٌمٌن بالخارج إلى أرض الوطن بدال من ،%25باإلضافة إلى نقلهم على شبكة الخطوط الداخلٌة لمصر للطٌران مجانا وذلك تخفٌفا وتٌسٌرا على أسر المتوفٌن. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
وزٌر الطٌران :نقل جثامٌن المصرٌٌن المتوفٌن بالخارج إلى محافظاتهم على الرحالت الداخلٌة تهانى عبد الرحٌم وهشام عبد العزٌز
صدق الفرٌق ٌونس المصري وزٌر الطٌران المدنى ،بالموافقة على شحن الجثامٌن المتوفاة فً الخارج من وإلى جمٌع المحافظات التً بها مطارات إقلٌمٌة وتسٌر إلٌها مصر للطٌران رحالت داخلٌة ،وذلك بعد اتخاذ ومراجعة إجراءات تؤمٌن هذه الجثامٌن سواء بالنسبة للمطارات أو مصر للطٌران. وٌؤتى هذا القرار عقب ،حادثة جثامٌن المصرٌٌن الذٌن توفوا بالكوٌت فى أوائل شهر ٌناٌر الحالى، وكان وزٌر الطٌران قد أصدر قرارا بتخفٌض %50على الرسوم الخاصة بشحن جثامٌن المتوفٌن بالخارج فى أعقاب هذا الحادث المؤساوي،مشٌرا إلى أن ذلك ٌؤتً فى إطار دور الشركة الوطنٌة مصر للطٌران ،تجاه المصرٌن العاملٌن فى الخارج. جدٌر بالذكر أنه إبان وقوع حادثة سٌر لستة من المصرٌٌن المقٌمٌن بالكوٌت ،أدت إلى وفاتهم جمٌعا قامت السفٌرة نبٌلة مكرم عبٌد ،وزٌرة الدولة للهجرة وشئون المصرٌٌن بالخارج ،بالتواصل مع الفرٌق ٌونس المصري وزٌر الطٌران ،بشؤن نقل جثامٌن المصرٌٌن الستة ،إلى محافظاتهم بالصعٌد، وعلى إثر ذلك ،أصدر وزٌر الطٌران ،قرارا بشحن الجثامٌن الستة حال وصولهم إلى مطار القاهرة ونقلهم مجانا على رحالت مصر للطٌران الداخلٌة إلى محافظاتهم بالصعٌد. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
المنظمة العربٌة للطٌران المدنً تشارك فً القمة العالمٌة لالستثمار بدبً كتبت حنان عز الدٌن تشارك المنظمة العربٌة للطٌران المدنً ،فً فعالٌات النسخة األولى من القمة العالمٌة لالستثمار فً قطاع الطٌران بدبً ،التً تنظمها الهٌئة العامة للطٌران المدنً بدولة اإلمارات تحت شعار «ربط األسواق المتقدمة والناشئة عبر االستثمار فً قطاع الطٌران» ،واستمرت القمة ٌومٌن ،وتستضٌف أكثر من 600مشارك :مستثمر ومتحدث ،ووفوداً رسمٌة ،ومختصٌن فً القطاع ،من 50دولة .وذلك لبحث الفرص االستثمارٌة الواعدة ،التً توفرها صناعة الطٌران. وقال سٌف محمد السوٌدي ،مدٌر عام الهٌئة العامة للطٌران المدنً «إن المشاركة الدولٌة الواسعة فً هذه القمة، تبرز مدى أهمٌة صناعة الطٌران التً تعتبر واحدة من أكثر القطاعات جذبا ً لرإوس األموال ،واألسواق المستقرة التً تحقق نسب نمو ثابتة ،إذ تستند إلى االنفتاح الذي تشهده مختلف األسواق عالمٌا ،وازدٌاد حركة الطلب على الخدمات الجوٌة متمثلة فً حركة السفر ،والشحن الجوي ،وصٌانة الطائرات ،وتكنولوجٌا المعلومات فً حركة الطٌران ،إضافة إلى تموٌن الطائرات ،ومجاالت هندسة الطائرات وقطاع التصنٌع والتورٌد». وتؤتً انطالقة هذه القمة العالمٌة لالستثمار فً قطاع الطٌران فً وقت تجاوز فٌه حجم االستثمارات العالمٌة فً قطاع الطٌران حاجز الـ ترٌلٌون دوالر ،كما تسلط الضوء على مإشرات األسواق واتجاهها المتزاٌد نحو اغتنام الفرص االستثمارٌة الواعدة ،التً ٌوفرها هذا القطاع ،وخصوصا ً فً قارتً أفرٌقٌا وآسٌا ،ومنطقة الشرق األوسط. وتشهد هذه القمة مشاركة واسعه من وزراء الطٌران ورإساء هٌئات الطٌران ومجموعه كبٌرة من أبرز الشركات المتخصصة فً مجال الطٌران ،ومنها على سبٌل المثال مطارات فٌنسًٌ ،ودبً الجنوب وشركة انطالق ،وهً أكبر حاضنة أعمال فً قطاع الطٌران. وتعرض هذه الشركات عبر هذه القمة العالمٌة أبرز المشارٌع التً أنجزتها حتى اآلن ،إضافة إلى تلك المشارٌع التً ال تزال قٌد اإلنجاز .وٌتوقع لهذه القمة أن تعٌد رسم مالمح االستثمار فً هذا القطاع الحٌوي والمضً به قدما ً نحو آفاق أرحب وأكثر تمٌزاً. وٌشهد المهندس سلطان بن سعٌد المنصوري وزٌر االقتصاد ،رئٌس مجلس اإلدارة للهٌئة العامة للطٌران المدنً فً دولة اإلمارات ،القمة التً تستمر ٌومٌن تحت شعار «ربط األسواق المتقدمة والناشئة عبر االستثمار فً قطاع الطٌران» ،وٌشارك فٌها الشٌخ سلمان الصباح رئٌس اإلدارة العامة للطٌران المدنً فً الكوٌت ،والدكتور محمد بن ناصر بن علً الزعابً رئٌس الهٌئة العامة للطٌران المدنً بسلطنة عمان ،والسٌد تامر محمد لكعبً عن وزارة المواصالت واالتصاالت فً مملكة البحرٌن ،وعبد الهادي بن أحمد بن عبد الوهاب المنصوري رئٌس الهٌئة العامة للطٌران المدنً فً المملكة العربٌة السعودٌة ،والدكتور أولوموٌوا بٌنارد ألٌو رئٌس مجلس منظمة الطٌران المدنً الدولً «إٌكاو» وهادي سٌرٌكا وزٌر الطٌران فً جمهورٌة نٌجٌرٌا االتحادٌة ،وبالٌد نٌزماندي وزٌر النقل فً جمهورٌة جنوب أفرٌقٌا ،وفولودٌمٌر أومٌلٌان وزٌر البنٌة التحتٌة فً جمهورٌة أوكرانٌا ،ومونٌكا ازوبا وزٌرة األشغال والنقل فً جمهورٌة أوغندة ،ورٌكاردو فٌنٌلون جونٌور مدٌر عام الطٌران المدنً ،جمهورٌة البرازٌل االتحادٌة وحشد كبٌر من صناع القرار والمتخصصٌن.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
1 رئٌس «النقل الجوى» :نحتاج لـ«السماوات المفتوحة» والطٌران لنقاط جدٌدة فاتن غالب ٌسرى عبدالوهاب قال إن القٌادة السٌاسٌة نجحت فى تحرٌك المٌاه الراكدة بالقطاع الوزٌر السابق حاول القضاء على الطٌران الخاص نطالب سلطة الطٌران المدنى بإعادة النظر فى االتفاقٌات الثنائٌة مع بعض الدول نجحنا فى جذب أسواق غٌر تقلٌدٌة مثل األوكرانٌة والهندٌة والٌابانٌة قال ٌسرى عبدالوهاب ،رئٌس االتحاد المصرى للنقل الجوى ،إن القٌادة السٌاسٌة نجحت خالل الفترة األخٌرة فى تحرٌك المٌاه الراكدة داخل قطاع الطٌران ،وتدخلت لحل المشكالت العالقة منذ سنوات ،ما انعكس إٌجابا على نمو الحركة السٌاحٌة بشكل عام. وطالب «عبدالوهاب» ،خالل حواره مع «الدستور» ،بتطبٌق سٌاسة «السماوات المفتوحة» فى المطارات المصرٌة ،خاصة مطار القاهرة الدولى ،لما لها من آثار إٌجابٌة على االقتصاد الوطنى ،داع ًٌا وزٌر الطٌران ،الفرٌق ٌونس المصرى ،إلتاحة الفرصة أمام الشركات الخاصة لتدشٌن خطوط جدٌدة ،فى إطار سٌاسة التكامل بٌن القطاعٌن الخاص والحكومى. ً بداٌة ..كٌف تقٌم أوضاع قطاع الطٌران فى مصر بصفة عامة؟ ■ القٌادة السٌاسٌة نجحت فى السنوات الماضٌة فى تحرٌك المٌاه الراكدة فى القطاع ،بعدما حققت االستقرار األمنى وسرعة االستجابةللمشكالت ونجحت فى دفع التعاون بٌن القطاعٌن العام والخاص من أجل مزٌد من العمل والتنمٌة. وبناء علٌه نجحت الدولة فى قطاعات السفر والسٌاحة فى االستفادة من مبادرات القطاع الخاص وقدرته على المغامرة وجنى المكاسب ،رغم توقع الخسائر على المدى القصٌر. وبالفعل نجحت هذه الشراكة فى جذب أسواق غٌر تقلٌدٌة لمصر ،وأصبحنا نشهد حركة متزاٌدة ألسواق لم تكن موجودة من قبل ،مثل األسواق األوكرانٌة والٌابانٌة والهندٌة والصٌنٌة وكذلك بعض دول أمرٌكا الجنوبٌة ،وكل ذلك انعكس بشكل مباشر على الحركة السٌاحٌة ،ما أثر بالطبع بشكل إٌجابى على قطاع الطٌران. ■ ما أهم مطالبكم من سلطة الطٌران المدنى؟ مطالبنا تتلخص فى منحنا الحق فى الطٌران لنقاط جدٌدة حول العالم ،خاصة فى الخطوط القصٌرة والمتوسطة ،على أن تهتم الشركةالوطنٌة بالرحالت الطوٌلة ،وهذه التجربة أثبتت نجاحها فى أماكن كثٌرة ،وعلى رأسها دولة اإلمارات ،.كما نطالب سلطة الطٌران بؤن تعٌد النظر فى االتفاقات الثنائٌة الموقعة بٌن مصر والبلدان األخرى ومراجعة إحصائٌات وبٌانات السنوات األخٌرة لالستفادة من التغٌرات التى طرأت على مجالنا. ونطالب أٌضا بحرٌة السوق التى تتٌح لنا المنافسة فى تحسٌن الخدمة واألسعار ،فإذا كانت الدولة قد أقرت بفكرة فتح أبواب االستثمار فى مجال الطٌران فٌجب أال تتم التفرقة فٌه بٌن القطاعٌن الحكومى والخاص. ■ هل نقلتم وجهة نظركم هذه إلى وزٌر الطٌران؟ لألسف الوزٌر السابق حاول بكل جهد القضاء على الطٌران الخاص ،وكاد أن ٌنجح فى ذلك ،رغم توجٌهات الرئٌس السٌسىالمبشرة والواعدة والداعمة لنا. لذا نؤمل أن ٌولى الفرٌق ٌونس المصرى ،وزٌر الطٌران المدنى الحالى ،اهتمامه بهذا الملف ،ومناقشته معنا ،وتقدمنا بالفعل بطلب رسمى للحدٌث معه فى هذا األمر منذ تولٌه المسئولٌة ،وننتظر االستجابة لطلبنا ،خاصة بعدما شهدناه من رغبة حقٌقٌة فى تحقٌق طفرة بالقطاع ،وحل كافة األمور العالقة به. ■ ٌنادى بالبعض بتطبٌق سٌاسة السماوات المفتوحة فى مطار القاهرة الدولى ..هل تإٌدون الدفع فى هذا االتجاه؟
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
2 الرئٌس السٌسى سبق أن وجه بدراسة هذا األمر ،وطلب من مسئولى القطاع الذٌن تسٌطر علٌهم أفكار قدٌمة لم تعد تصلح لهذاالعصر أن ٌقٌموا األمر بموضوعٌة ،وأعتقد أنه على المعترضٌن على تنفٌذ هذه الخطوة أن ٌسؤلوا أنفسهم :هل ٌجب علٌنا أن نضحى بمصلحة مصر من أجل مصلحة شركة مصر للطٌران؟. ومن جهتى أرى أن هذا األمر لو طبق فإنه سٌحقق لمصر مكاسب هائلة ،وٌمكننا هنا النظر إلى تجارب بعض الدول التى قامت بفتح سماواتها ،وما حققته من مكاسب بعد اتخاذ هذه الخطوة ،حتى نعلم ما ٌنتظرنا. فعلى سبٌل المثال ،تحولت دبى بعد تنفٌذ هذه السٌاسة من مجرد إمارة خلٌجٌة عادٌة إلى قبلة لألغنٌاء من كل مكان ،وتحولت تركٌا- التى كانت تنظر إلٌنا بحسد عندما وصل عدد السٌاح لدٌنا إلى 6مالٌٌن سائح دون أن تتجاوز هى 2ملٌون سائح -إلى دولة جذب سٌاحى هائل. ونتٌجة الهتمام الدولة التركٌة بفتح أجوائها أمام العالم نجحت فى تجاوزنا سٌاحٌا ،وفى الوقت الذى حققنا فٌه رقم 12ملٌون سائح واعتبرناه طفرة ،كانت تركٌا قد وصلت إلى رقم 35ملٌون سائح فى العام الواحد. األمر نفسه ٌمكن رصده فى لندن ،التى نجحت بهذه السٌاسة فى شغل فنادقها بنسبة ،:100ثم بدأت االنتقاء من بٌن السٌاح لتضمن توافد السٌاح األغنٌاء علٌها بشكل منتظم. وإذا نظرنا لألمر على المستوى المحلى ،فإن لدٌنا تجربة فتح السماوات فى مطار الغردقة ،والتى تسببت فى طفرة حقٌقٌة للمدٌنة، التى استطاعت خالل سنوات أن تصل لمعدالت 6مالٌٌن سائح ،بدال من 60أل ًفا فقط. ■ مصر تضم عددًا من المطارات التى طبقت هذه السٌاسة ..فما ضرورة تطبٌقها فى مطار القاهرة الدولى بالذات؟ الشركات الكبٌرة التى تعمل فى مجال الطٌران تشترط عادة هبوطها فى المطارات المركزٌة للعواصم العالمٌة ،مثل مطار القاهرةالدولى ،ألنها تعتبرها مركز التحرك واالنتقال ،وفى رأٌى أن تطبٌق هذه الخطوة سٌعٌد العاصمة المصرٌة لمكانتها ،كمركز للتجارة واالقتصاد والسٌاحة والمإتمرات العالمٌة. كما أن هذه السٌاسة تسمح بتشغٌل المطارات بكامل طاقتها وتإدى لزٌادة الحركة السٌاحٌة بنسبة :100فى أسرع وقت ،باإلضافة إلى ذلك فإن الشركات العمالقة فى المجال تستهدف دائما هذه المطارات الكبرى لتدشٌن مراكز صٌانة إقلٌمٌة لها ،ما ٌعنى تشغٌل آالف الخرٌجٌن فى مجال هندسة الطٌران. وبعٌدًا عن كل ذلك ،فإن سٌاسة فتح السماوات وحركة الترانزٌت تنعكس إٌجابا على قطاعات أخرى مثل الصناعة والزراعة ،وتشكل محورا للتنمٌة نظرا لقدرتها على تشغٌل هذه القطاعات االقتصادٌة على مدار الساعة ،ما ٌستوعب نس ًبا كبٌرة من البطالة.
■ تستعد مصر لفتح عدة مطارات جدٌدة كٌف ترى تؤثٌر ذلك على حركة الطٌران؟ فتح مطارات جدٌدة ٌعنى فتح بوابات جدٌدة للدولة المصرٌة ،وهذا بالطبع ٌصب فى صالح االقتصاد المصرى ،وٌإثر إٌجابا علىحركة السٌاحة والطٌران. والنقطة األهم هنا أال تقتصر هذه المطارات على الرحالت الداخلٌة فقط ،بما ٌحرمنا من استغاللها دولٌا بشكل كامل ،كما أن الخطوة األهم تتمثل فى سرعة تشغٌل هذه المطارات ،وفقا لسٌاسة السماوات المفتوحة ،ألن سٌاسة اإلغالق لن تصب فى صالح الدولة ولن تسمح لنا باستغالل المطار الجدٌد بشكل كامل.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
تؤخر إقالع 4رحالت دولٌة من مطار القاهرة بسبب أعمال الصٌانة وظروف التشغٌل كتب أحمد حمادة
شهد مطار القاهرة الدولى مساء الٌوم األربعاء تؤخر إقالع 4رحالت دولٌة عن المواعٌد المقررة لها بجدول التشغٌل وذلك بسبب أعمال الصٌانة وظروف التشغٌل. وقالت مصادر مالحٌة بمطار القاهرة أن رحلة الخطوط نسما 110المتجهة إلى حائل تؤخرت عن الموعد المقرر لها لمدة ساعتٌن ونصف كما تؤخرت رحلة التركٌة 695 المتجهة إلى إسطنبول لمدة ساعة ،وذلك بسبب أعمال الصٌانة. واضافت المصادر أن رحلة الخطوط الكوٌتٌة 937المتجهة إلى الكوٌت ،ورحلة الخطوط فالى ناس 226المتجهة إلى الرٌاض تؤخرا عن المواعٌد المقررة لهما بجدول التشغٌل لمدة ساعة وذلك بسبب ظروف التشغٌل. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
مطار القاهرة :نظام جدٌد للتحكم فً سرعة السٌارات داخل المهبط كتب -طه عبٌد:
تجري شركة مٌناء القاهرة الجوي تجربة اختبار على مجموعة من السٌارات العاملة على مهبط الطائرات بالمطار ،للتحكم فً سرعتها عبر أنظمة إلكترونٌة حدٌثة ،لزٌادة معاٌٌر األمان ضمن منظمة العمل بالمطار وتالفً حدوث أي حوادث داخل أرض المهبط. قالت مصادر مطلعة بالشركة ،األربعاء ،إن المطار ٌعمل على تطبٌق نظام ٌمكن من خالله التحكم فً سرعة السٌارات العاملة على أرض المهبط لعدم التجاوز فً سرعتها ،عبر إشارات ترسل من قبل السٌارة التً تتجاوز فً السرعة إلى غرفة التحكم ،كإنذار بؤن هناك عربة تجاوزت الحد المسموح لها من السرعة على المهبطٌ ،تم التحكم بها. أضافت المصادر :تقوم شركة avitالمتخصصة فً تكنولوجٌا معلومات الطٌران بإنشاء النظام وتجري تجارب االختبار على عدد معٌن من السٌارات على المهبط ،حتى ٌتم التؤكد من تفعٌل النظام لتعممٌه. أشارت المصادر إلى أنه ال ٌوجد مدة محددة لتطبٌق هذا النظام ،ألن شركة avitهً من ستحدد مدة االختبار ،ومدى جاهزٌة النظام الجدٌد لتطبٌقه على كل العربات العاملة بالمهبط. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
مطار القاهرة ٌنتهى من تجربة طوارئ بالمهبط لزٌادة معاٌٌر األمان
انتهت شركة مٌناء القاهرة الجوى ،من إجراء تجربة اختبار على عدد من السٌارات العاملة على مهبط الطائرات ،للتحكم فى سرعتها عبر أنظمة إلكترونٌة حدٌثة ،لزٌادة معاٌٌر األمان ضمن منظمة العمل بالمطار. وأوضحت مصادر أن المطار ٌعمل على تطبٌق نظام ٌمكن من خالله التحكم فى سرعة السٌارات العاملة على أرض المهبط لعدم التجاوز فى سرعتها ،عبر إشارات ترسل من قبل السٌارة التى تتجاوز فى السرعة إلى غرفة التحكم كإنذار بؤن هناك عربة تجاوزت الحد المسموح لها من السرعة على المهبط فٌتم التحكم بها. وأشارت المصادر إلى أن شركة avitالمتخصصة فى تكنولوجٌا معلومات الطٌران ،تعكف حال ًٌا على إنشاء النظام وتجرى تجارب االختبار على عدد معٌن من السٌارات على المهبط ،حتى ٌجرى التؤكد من تفعٌل النظام لتعمٌمه ،موضحا أنه ال ٌوجد مدة محددة لتطبٌق هذا النظام ،حٌث إن avitهى من ستحدد مدة االختبار ،ومدى جاهزٌة السٌستم لتطبٌقه على كل العربات العاملة بالمهبط. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
الخروج البرٌطانى من االتحاد األوروبى والنقل الجوى()2 أشرف الحدٌدى
تؤكٌدا لما نشرته «عالم المطارات» األسبوع الماضى حول تداعٌات وتؤثٌرات الخروج البرٌطانى من االتحاد األوروبى «البرٌكست» دون اتفاق حتى اآلن جاءت تصرٌحات عبدالوهاب تفاحة أمٌن عام االتحاد العربى للنقل الجوى «األكو» لـ «األهرام» حول تؤثٌراته على الطٌران العربى. وكذلك تحذٌرات ومخاوف الرئٌس التنفٌذى لشركة إٌرباص األوروبٌة لصناعة الطائرات «توم إندرز» نهاٌة األسبوع الماضى لتإكد حالة القلق والترقب التى تسود قطاع الطٌران عالمٌا ،خاصة فى أوروبا نظرا لعدم وضوح الرإٌة حتى اآلن. وحول هذه التداعٌات عربٌا قال عبد الوهاب تفاحة بالرغم من أنه لٌس هناك انعكاس مباشر بالنسبة لتؤثٌر «البرٌكست» على شركات الطٌران العربٌة نظرا لعدم وجود اتفاقٌة «عربٌة ـ أوروبٌة» شاملة فى مجال النقل الجوى تضم كل الدول العربٌة مع دول االتحاد األوروبى مجتمعة إال أن شركات الطٌران فى كل من األردن والمغرب ستتؤثران بالبرٌكست ،حٌث ترتبط الدولتان باتفاقٌة «شاملة» ولٌست ثنائٌة للنقل الجوى مع دول االتحاد األوروبى من خالل المفوضٌة األوروبٌة، وسٌصبح أمام الدولتٌن أحد حلٌن إما العودة إلى «االتفاقٌة الثنائٌة» القدٌمة للنقل الجوى مع برٌطانٌا وإما توقٌع اتفاقٌة ثنائٌة جدٌدة لألجواء المفتوحة معها وفقا للنموذج الذى تم توقٌعه مع االتحاد األوروبى ...وقال تفاحة إنه بالنسبة لشركات الطٌران فى مصر وبقٌة الدول العربٌة ،فال ٌوجد تؤثٌر مباشر على تشغٌلها ألن هذه الدول لدٌها اتفاقٌات «ثنائٌة» للنقل الجوى مع كل دولة أوروبٌة على حدة ومن بٌنها برٌطانٌا. من جانبه أعرب الرئٌس التنفٌذى لشركة إٌرباص األوروبٌة لصناعة الطائرات «توم اندروز» عن المخاوف الشدٌدة للشركة األوروبٌة فى حال خروج برٌطانٌا من االتحاد األوروبى دون اتفاق مع االتحاد األوروبى وٌهدد مستقبل الشركة بها، وقال إن سٌنارٌو عدم التوصل إلى اتفاق ٌهدد مستقبل إٌرباص فى المملكة المتحدة ،وقال إن الشركة تعكف حالٌا على وضع خطة طوارئ لتتمكن من تخفٌف التؤثٌرات ألى سٌنارٌو للبرٌكست ،والذى سٌكون ضارا على صناعة الطٌران ،وعلى الصناعات األخرى ،وعلى المملكة المتحدة ،محذرا من الخروج دون اتفاق ألنه سٌضع قطاع الطٌران فى برٌطانٌا على حافة الهاوٌة ،وقد ٌدفع الشركة إلعادة التفكٌر فى استثماراتها فٌها. وأكد الرئٌس التشغٌلى للشركة «توم ولٌامز» فى وقت سابق أنه على برٌطانٌا أن تبقى فى هٌئة سالمة الطٌران األوروبٌة، اعتماد آالف القطع التى تستخدم فى تصنٌع طائرات االٌرباص من هذه الهٌئة مهدد باالنهٌار ،ألن فى حالة الخروج منها سٌخلق وضعا صعبا جدا لنا وسٌإثر فى إنتاج الشركة. ٌذكر أن اٌرباص توظف نحو 14ألف شخص بصورة مباشرة داخل برٌطانٌا وتستثمر 6ملٌارات جنٌه استرلٌنى وتعد من كبرٌات شركات التصنٌع بها حٌث تقوم بتصنٌع أجنحة الطائرات االٌرباص الجدٌدة فى مصانعها بالمملكة المتحدة.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
شركة جدٌدة لتنفٌذ مشروعات التطوٌر بالمطارات
أعلن وزٌر الطٌران المدنى عن اختٌار أربع شركات مقاوالت كبرى للمساهمة فى تؤسٌس شركة مقاوالت جدٌدة تابعة لوزارة الطٌران المدنى لتنفٌذ مشروعات التطوٌر واإلنشاءات التابعة للوزارة بالشركات والمطارات المصرٌة ،وأوضح وزٌر الطٌران أن الوزارة ستمتلك نسبة %60والشركات المساهمة األربع نسبة .%40 وقال أن البنٌة التحتٌة للمطارات تحتاج إلى تطوٌر مستمر كما ان تكالٌف الصٌانة مكلفة للغاٌة، مشٌرا إلى إنه ٌتم اختٌار بٌت خبرة لتطوٌر مبنى الركاب القدٌم رقم « »1بمطار القاهرة الدولى لٌبدأ العمل به ٌونٌو المقبل على أن ٌراعى فى تطوٌره البعد التارٌخى له. وأضاف أن الوزارة سوف تطلق أسماء قٌاداتها التارٌخٌة التى أثرت العمل بقطاع الطٌران المدنى على القاعات والمبانى المهمة تخلٌدا لذكراهم. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
فى إطار رإٌة مصر ..2030 ٌونس المصرى :العام الحالى سٌشهد طفرة فى صناعة الطٌران تهانى عبدالرحٌم ــ هشام عبدالعزٌز ــ لٌلى عبدالحمٌد أكد الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى أن عام 2019سٌشهد طفرة كبٌرة فى صناعة الطٌران المدنى بتشغٌل مطارات جدٌدة مثل مطارات العاصمة اإلدارٌة وبرنٌس وكذلك افتتاح مبان ومشروعات جدٌدة بالمطارات الحالٌة وانضمام أحدث طائرات ألسطول مصر للطٌران وتطوٌر أنظمة المالحة واألرصاد الجوٌة. وأشار المصرى إلى أن ذلك ٌؤتى تماشٌا مع األهداف اإلستراتٌجٌة لرإٌة مصر 2030التى تهدف لتحقٌق التنمٌة االقتصادٌة المستدامة وتنشٌط الحركة السٌاحٌة الوافدة إلى مصر .وأعطى وزٌر الطٌران توجٌهاته بتقدٌم جمٌع التسهٌالت الالزمة وسرعة إجراءات المسافرٌن. وفى هذا اإلطار شهد الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى والدكتورة رانٌا المشاط وزٌرة السٌاحة تشغٌل أولى الرحالت الداخلٌة المنتظمة بمطار سفنكس الدولى ،حٌث قام الوزٌران بجولة تفقدٌة به ضمن خطة التشغٌل التجرٌبى للمطار والذى ٌعد باكورة المطارات المصرٌة الجدٌدة التى سٌتم افتتاحها تباعا خالل هذا العام لخدمة الحركة السٌاحٌة إلى مصر. وخالل الجولة التفقدٌة أكدت الدكتورة رانٌا المشاط وزٌرة السٌاحة أن بدء تشغٌل مطار سفنكس الدولى ٌسهم فى تنشٌط رحالت السٌاحة الثقافٌة ،وسٌاحة الٌوم الواحد من مختلف المطارات السٌاحٌة لزٌارة منطقة األهرام والمتحف المصرى الكبٌر ،وأشارت إلى أن شركات السٌاحة ومنظمى الرحالت ستبدأ فى تسوٌق هذه الرحالت خالل الفترة المقبلة وأضافت وزٌرة السٌاحة أن تشغٌل المطار سٌوفر للسائحٌن إمكانٌة زٌارة المنطقة األثرٌة بالجٌزة والعودة فى نفس الٌوم ،مشٌدة بالتعاون الوثٌق مع وزارة الطٌران لزٌادة الحركة السٌاحٌة إلى مختلف المطارات المصرٌة. وقد شهدت المطارات المصرٌة ورحالت مصر للطٌران االحتفال بعٌد الطٌران المدنى المصرى الـ 89والتشغٌل التجرٌبى لمطار سفنكس وقدمت اإلدارة العامة للثقافة الجوٌة عروضا ورٌاضات جوٌة على مستوى جمٌع مطارات الجمهورٌة احتفاال بهذا الحدث. وقدم الطٌار طارق فوزى رئٌس الشركة المصرٌة للمطارات شرحا تفصٌلٌا عن إمكانات مطار سفنكس والخطط المستقبلٌة لزٌادة تشغٌل الرحالت وانتظامها طوال العام خاصة لما ٌحظى به مطار سفنكس من موقع متمٌز ولقربه من منطقة األهرامات والمتحف المصرى الكبٌر وغٌرها من المناطق األثرٌة والتارٌخٌة بمصر التى ٌقصدها العدٌد من السائحٌن من مختلف انحاء العالم ،كما ٌتمٌز المطار بموقع استراتٌجى مهم كمٌناء جوى ٌخدم المناطق السكانٌة والتجارٌة بمدٌنة الشٌخ زاٌد و 6أكتوبر ومحافظات الفٌوم وبنى سوٌف والمنٌا بما ٌسهم فى زٌادة حجم االستثمارات والنهوض بالحركة التجارٌة .كما قام وزٌر الطٌران بزٌارة مطار شرم الشٌخ الدولى على متن أول رحلة متجهة من مطار سفنكس الى شرم الشٌخ للوقوف على آخر مستجدات أعمال التطوٌر والتحدٌث بالمطار فى إطار متابعة ما تم تنفٌذه وفقا لخطة التطوٌر لمنشآت ومبانى المطارات المصرٌة بما ٌتناسب مع متطلبات التطوٌر.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
US carriers cancel flights as extreme cold hits Midwest US airlines canceled hundreds of flights on 30 January as record-breaking cold temperatures descended upon the Midwest USA. Flight tracking website FlightStats.com reports airlines cancelled more than 2,500 US flights as of mid-afternoon on 30 January. The website does not specify how many of those flights were cancelled because of weather. The major hub of Chicago’s O’Hare International airport felt the brunt of cancellations. The Chicago Department of Aviation’s website shows about 1,500 cancellations affecting O’Hare, as well as about 320 at the nearby Chicago Midway International Airport. The National Weather Service warned of “dangerously cold” wind chills as cold as -46°C (-50°F) in northeastern Illinois on 30 January. American Airlines canceled 675 flights on 30 January due to the extreme temperatures and a winter storm. That number includes about 270 departures from Chicago O’Hare, the airline says. United Airlines “proactively canceled” 80% of its schedule at O’Hare – about 500 flights largely affecting regional routes – the same day, United tells FlightGlobal. United said it has waived change fees for passengers traveling through O’Hare until 1 February, and American issued a travel alert covering 35 airports that allowed customers to rebook if impacted by the weather Southwest Airlines said it had canceled about 600 flights by midday on 30 January and that it may make further adjustments in the coming days. Delta Air Lines had canceled about 80 flights as of midday. In addition to deicing aircraft and removing snow, airlines including Delta and United said they were taking extra measures to ensure that employees could take frequent breaks to warm up.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
Korean Air estimates 28% drop in 2018 profit
Korean Air estimates that its 2018 full year operating profit will slide 28% to W692 billion ($620 million), primarily due to impact from higher fuel costs. In an investor presentation, the airline said that revenue is estimated to grow 7.2% to W12.7 trillion, this involves a 9.8% jump in passenger revenue to W7.7 trillion and a 7.2% climb in cargo revenue to W3.01 trillion. Income from other segment declined 2.5% to W1.9 trillion. Operating expenses meanwhile rose 10.3% to W11.9 trillion, as fuel expenses jumped 26% to W3.29 trillion. Non-fuel expenditure also climbed 5.3% due to higher labour costs. Net loss is expected to come in at W80.3 billion, attributed to foreign exchange losses and higher interest expense. The airline is likely to release the full year figures in February.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
FlyBosnia aims for 3 aircraft by year-end 2019
FlyBosnia (FBS, Sarajevo) is planning to add a further two A320 Family narrowbodies on top of the single A319-100 it has already taken, CEO Chris Gabriel told English-language Sarajevo Times. "We are aiming to have another two aircraft this year and, by the end of five years, we aim to have a fleet of five aircraft. We are looking to increase the number of flights in and out of Sarajevo by more than double in the next twelve to fifteen months," Gabriel said. The Bosnian start-up, a first attempt at creating a Sarajevo-based carrier since the collapse of B&H Airlines (JA, Sarajevo) in 2015, planned to launch on January 31, 2019, although the date will be postponed. FlyBosnia's website remains inactive and its only aircraft, an ex-Rossiya A319 E7-FBA (msn 1808) has just returned from Sofia for maintenance. The airline plans to announce its schedule and commence sales within the next "one or two weeks". Besides tickets, it will also sell package tours in Bosnia and Herzegovina. Gabriel said that the airline would like to initially serve London and Frankfurt Int'l in Europe, as well as Riyadh, Jeddah, and Bahrain Int'l in the Middle East. Going forward, FlyBosnia will focus on Europe and the Middle East with Rome, Paris, Moscow, Beirut, and Kuwait listed as potential future destinations. "In addition to that, we have received numerous charter requests. So many in fact that we probably can’t fulfil the demand in the early stages. We have built our schedule up and we are just slotting those charters in. We are in the process of getting slots at the various airports we intend to fly to," the CEO added
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
Japan's ANA Holdings orders A320neo, B737 MAX
ANA Holdings has announced it will acquire up to thirty B737-8s and eighteen A320neo for placement with its various subsidiaries. In a statement, the Japanese group said the order with Boeing (BOE, Chicago O'Hare) would entail twenty firm B737 MAX 8s with options for ten more. Deliveries will run from April 2021 through to March 2026. The jets will presumably be placed with the group's mainline ANA - All Nippon Airways (NH, Tokyo Haneda) unit which operates forty B737-800s and seven -700s. ANA's Peach Aviation (MM, Osaka Kansai) low-cost subsidiary said in a separate statement that it had now firmed an order with Airbus for eighteen A320neo. Combined with a previous order for eight of the type placed in 2016, Peach now has twenty-six A320neo on order from Airbus alongside two A321neo(LR)s. Deliveries of the 2016 order A320neo will take place in 2020 while those from this recent batch will deliver from April 2021 through to March 2026 االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
Kenya Airways mulls leaving Skyteam, going for JVs Kenya Airways (KQ, Nairobi Jomo Kenyatta) is evaluating its future in Skyteam and might choose to leave the alliance and more actively engage in joint-ventures, CEO Sebastian Mikosz told Air Transport World. "We don't have to be in Skyteam to have JVs and our shareholder structure would not change when we leave. The question for us is to stay or leave the alliance," Mikosz said. He added that joint ventures made more sense to the airline as they entail a much closer business partnership and preclude competition between the partner airlines. In turn, some airlines who are members of the same alliance are also competitors. Mikosz also pointed out that alliances do not even impose an obligatory code-share on its members. As such, while passengers enjoy benefits such as shared frequent flyer benefits, from the business point of view joint ventures are preferable. The Kenyan carrier will not seek to join another alliance if it chooses to leave Skyteam. Currently, Kenya Airways has an existing joint venture with KLM Royal Dutch Airlines (KL, Amsterdam Schiphol) and Air France (AF, Paris CDG), both also Skyteam members. In addition, the Dutch flag carrier holds a 7.8% stake in Kenya Airways. The Kenyan flag carrier is currently actively boosting its network of partnerships in Africa. At the end of 2018, it inked a Privileged Partnership Agreement with Air Austral (UU, St. Denis de la Réunion) and Air Madagascar (MD, Antananarivo), neither of which is a member of any of the global alliances. It also held talks with South African Airways (SA, Johannesburg O.R. Tambo), a Star Alliance member, over a closer commercial partnership.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
Oman Air certified on Schema18.2 of IATA NDC Level 3
Oman Air has received level 3 New Distribution Capability (NDC) certification; the highest certification awarded by International Air Transport Association (IATA). NDC is a travel industry-supported programme that facilitates communications between airlines and travel agents. It is intended to create a new distribution standard for the airline industry and enables merchandising, personalization, and other innovations. Oman Air achieving level 3 certification demonstrates the airline’s commitment and ability to execute full offer and order management. NDC enables Oman Air to have better control of the distribution as offers and orders are built in the airline environment. One Order, the biggest shift for the airline industry’s order-management infrastructure since it embraced e-tickets in 2008 is being enabled by New Distribution Capability. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
Etihad Airways Engineering, EAD Aerospace, Lufthansa Technik and Envoy Aerospace have signed a Memorandum of Understanding (MoU) to form the Independent Aircraft Modifier Alliance (IAMA). IAMA aims to encourage aircraft owners and operators to modify and modernize their fleets through high quality equipment and rigorous inspections, irrespective of which IAMA members provide the engineering services. Aircraft modifications, such as the installation of new cabins, connectivity solutions or avionics systems can be approved and documented through a Supplemental Type Certificate (STC) offered by providers such as the IAMA members. The alliance addresses customer concerns with regard to documentation, data availability and a worldwide customer support network across different regulatory systems with various national authorities. The main objectives of the Independent Aircraft Modifier Alliance are to agree to common standards for the documentation and quality of Supplemental Type Certificates, to establish an open, secure documentation platform for airline customers and aircraft owners using STCs, and to inform the relevant public and expert communities about the advantages of STC approved solutions. The launch meeting of the IAMA is scheduled for spring 2019. The Independent Aircraft Modifier Alliance is open to all market participants including aircraft manufacturers, airlines, suppliers and lessors. Founding members of the alliance believe that a strong and transparent retrofit market will benefit everyone. Members of the alliance work together to offer a transparent, distinct and independent market for aircraft retrofits, providing greater choice for operators and added value for the aviation industry.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
Bahrain International Airport passengers up 7% to 9.1 million in 2018
Bahrain International Airport reported the following traffic highlights for December 2018: • Passengers: 847,556, +22.5% year-on-year; • Cargo: 19,267 tons, -12.3%; • Aircraft movements: 8420, +7.2%;
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطيران