االربعاء 2018/6/6
صورة أرشٌفٌة
www.vetogate.com
مصر للطٌران تسٌر 100رحلة داخلٌة ودولٌة تقل 15ألف راكب حمدي بكري
سٌرت الشركة الوطنٌة مصر للطٌران ،خالل الـ 24ساعة الماضٌة100 ، رحلة داخلٌة ودولٌة ،أقلعت من مطار القاهرة الدولً ،لتقل نحو 15ألف راكب من جمٌع الجنسٌات. وأضاف مصدر ،أن الشركة الوطنٌة مصر للطٌران ،سٌرت منذ بداٌة الٌوم الثالثاء 100 ،رحلة إلى المطارات الداخلٌة والعواصم العربٌة واألوروبٌة، فً حالة انتظام حسب جدول التشغٌل ،ودون إلغاء أي رحلة مقررة.
صورة أرشٌفٌة
www.youm7.com
صور ..بعثة المنتخب فى طرٌقها إلى بروكسل على متن رحلة مصر للطٌران
كتب أحمد حمادة
توجهت بعثة المنتخب الوطنً أمس الثالثاء من إٌطالٌا إلى بلجٌكا على متن رحلة مصر للطٌران لمواجهة المنتخب البلجٌكً فى آخر االستعدادات الودٌة قبل الذهاب إلى موندٌال روسٌا.
صورة أرشٌفٌة
www.vetogate.com
مصر للطٌران تنقل بعثة المنتخب الوطنً إلى بروكسٌل (صور)
حمدي بكري
نقلت الشركة الوطنٌة مصر للطٌران بعثة المنتخب المصري إلى بروكسٌل ،للقاء المنتخب البلجٌكً فً آخر المبارٌات الودٌة استعدادا لكأس العالم روسٌا .2018 وكان المنتخب أنهى استعداداته التدرٌبٌة األخٌرة فً إٌطالٌا ،قبل السفر إلى بروكسٌل لمواجهة المنتخب البلجٌكً ،ضمن المبارٌات الودٌة التً ٌخوضها الفرٌق استعدادا لكأس العالم.
صورة أرشٌفٌة
www.elwatannews.com
مصادر :انطالق أولى رحالت نقل المشجعٌن المصرٌٌن إلى روسٌا األحد كتب :اٌمن حمزة تنطلق أولى رحالت شركة "مصر للطٌران" ،الناقل الرسمً للمنتخب الوطنً لكرة القدم واألندٌة المصرٌة ،األحد المقبل؛ لنقل مشجعً حضور المباراة األولى للمنتخب الوطنً أمام منتخب أوروجواي. وأكدت مصادر ،لـ"الوطن" ،أن الرحلة األولى للمشجعٌن تنطلق من مطار القاهرة الدولً إلى مطار جروزنً الدولً بروسٌا على طائرة "مصر للطٌران" الجدٌدة طراز بوٌنج ،737كما تنظم الشركة رحلتٌن الخمٌس ٌ 14ونٌو لنقل المشجعٌن المصرٌٌن لحضور مباراة المنتخب المصري الوطنً أمام منتخب أوروجواي ،ومن المقرر أن تهبط الطائرتٌن بمطار كولتسوفو الدولً. ولفتت المصادر إلى أن بدء عودة رحالت المشجعٌن المصرٌٌن من روسٌا ٌوم ٌ 17ونٌو الجاري من مطار كولتسوفو الدولً ،موضحا أن "مصر للطٌران" تسٌر رحلة من القاهرة فً الٌوم نفسه إلى مطار "دومودٌدوفو" الدولً. وأضافت أن "مصر للطٌران" تستأنف رحالتها لروسٌا لنقل المشجعٌن المصرٌٌن ٌوم اإلثنٌن ٌ 18ونٌو الجاري بـ 9رحالت لحضور المباراة الثانٌة للمنتخب الوطنً أمام المنتخب الروسً وتنطلق جمٌعها من مطار القاهرة الدولً إلى مطار "بولكوفو" الدولً ،فٌما تنظم الشركة 6 رحالت لعودة المشجعٌن المصرٌٌن من المطار نفسه إلى القاهرة ،وٌوم ٌ 22ونٌو تسٌر الشركة طائرة واحدة طراز إٌرباص 321إلى القاهرة إلعادة المشجعٌن للقاهرة. وكشفت المصادر أن الشركة الوطنٌة "مصر للطٌران" تنظم رحلتٌن السبت ٌ 23ونٌو من مطار بولكوفو الدولً إلى مطار القاهرة ،على أن تنطلق آخر رحالت نقل المشجعٌن المصرٌٌن إلى القاهرة الثالثاء ٌ 26ونٌو الجاري عقب انتهاء المباراة األخٌرة للمنتخب فً الدور األول ،والتً تقابل خاللها مصر المنتخب الوطنً السعودي. كان صفوت مسلم رئٌس مجلس إدارة الشركة الوطنٌة "مصر للطٌران" أعلن تشغٌل 12رحلة إضافٌة بخالف الرحالت الـ 3المنتظمة أسبوعٌا ،لنقل المشجعٌن المصرٌٌن إلى روسٌا ،لمؤازرة المنتخب الوطنً خالل مبارٌات كأس العالم ،مؤكدا زٌادة عدد الرحالت طبقا للحاجة ،مع تقدٌم كافة التسهٌالت لجمٌع المشجعٌن ،وبعثة المنتخب المصري.
صورة أرشٌفٌة
www.vetogate.com
خطة مصر للطٌران للشحن الجوي لتطوٌر أسطولها مؤمن التهامً
تسعى شركة مصر للطٌران للشحن الجوي ،بتحدٌث أسطولها وزٌادة عدد الطائرات وفقا لخطة الشركة القابضة لمصر للطٌران لتحدٌث أسطول الشركة لنقل الركاب والشحن. ومن المقرر أن تتسلم الشركة أول طائرة شحن بعد تحوٌلها من إٌرباص 330راكبا إلى ناقلة بضائع فً ٌونٌو الجاري ،طائرة ثانٌة من طراز A330/200متجهة إلى مدٌنة درٌسدن األلمانٌة لٌتم تحوٌلها من طائرة ركاب إلى طائرة بضائع ،وذلك بواسطة الشركة العالمٌة EFWضمن إستراتٌجٌة تطوٌر وتجدٌد شركة مصر للطٌران للشحن الجوي، ألسطولها الذي ٌخدم نشاطها وتوسعاتها فً وجهاتها المختلفة. من جانبه أوضح باسم جوهر رئٌس الشركة ،أن استراتٌجٌة التطوٌر والتجدٌد فً الشركة ألسطولها هذا العام تتضمن تحوٌل 3طائرات ركاب إلى ناقالت بضائع ،موضحا أن الطائرة الثالثة واألخٌرة من المقرر أن تتسلمها مصر فً أبرٌل ،2019مشٌرا إلى أن حجم االستثمارات لتطوٌر الثالث طائراتٌ ،صل إلى 100ملٌون دوالر ،مؤكدا أن ذلك ضمن إستراتٌجٌة الشركة لتجدٌد أسطولها بما ٌخدم نشاطها وتوسعاتها فً وجهاتها المختلفة.
صورة أرشٌفٌة
http://d2h43o8ioqz5b5.cloudfront.net
وصول جثمان رئٌس مصر للطٌران للخطوط اإلقلٌمٌة للقاهرة قادما ً من بارٌس كتبٌ :وسف العومً |
وصل جثمان اللواء طٌار حلمً رزق ،رئٌس شركة مصر للطٌران للخطوط اإلقلٌمٌة والداخلٌة «إكسبرٌس» السابق ،لمطار القاهرة الدولً ،قاد ًما من مطار شارل دٌجول بالعاصمة الفرنسٌة بارٌس. وكان «رزق» قد توجه لبارٌس فً رحلة عالج قبل أسبوعٌن بعد أن تقدم بطلب لصفوت مسلم رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران إلعفائه من منصبه لظروفه الصحٌة. ومن المقرر أن تشٌع جنازة الفقٌد غداً األربعاء من مسجد المشٌر طنطاوي بالتجمع الخامس ،وٌقام واجب العزاء ٌوم السبت المقبل بذات المسجد وكان اللواء الطٌار حلمً رزق أحد أبطال حرب أكتوبر المجٌدة ،وأحد القٌادات بقطاع الطٌران المدنً ،والذي استطاع خالل فترة تولٌه رئاسة مصر للطٌران للخطوط الداخلٌة تحقٌق العدٌد من اإلنجازات لصالح الشركة فً ظل الظروف التً مرت بها البالد خالل فترة ما بعد ثورة ٌناٌر وما صاحبها من حالة ركود فً السٌاحة. وكان ٌحظى بحب واحترام جمٌع العاملٌن فً قطاع الطٌران المدنً وثقة القٌادات، ما كان له األثر فً طرح اسمه وتداوله ألكثر من مرة لرئاسة الشركة القابضة لمصر للطٌران فً أعقاب التغٌٌرات التً شهدتها الشركة خالل السنوات الماضٌة.
صورة أرشٌفٌة
www.elwatannews.com
مصادر :مطار القاهرة ٌستقبل طائرة عمالقة ٌ 28ونٌو كتب :اٌمن حمزة ذكرت مصادر بشركة مٌناء القاهرة الجوي ،أن مطار القاهرة الدولً ،استعد الستقبال الطائرات العمالقة ،والتً بدأ انتاجها عام ،2004وتتكون من طابقٌن وٌوجد منها نحو 182طائرة حول العالم تسع الطائرة الواحدة لـ" " 538راكب فً الرحلة الواحدة. وبٌنت المصادر ،لـ"الوطن" ،أن هناك شركات قامت بتطوٌر الطائرات من الداخل لتسع 615راك ًبا فً الرحلة الواحدة ،موضحة أن الطائرة العمالقة ٌمكن أن تطٌر لمسافة 152 ألف كٌلو متر ،مؤكدة أن مطار القاهرة به مهبط للطائرات مجهز تماما لهبوط هذا الطراز العمالق. وقالت المصادر ،إن مطار القاهرة الدولً ،مستعد الستقبال هذا النوع من الطائرات ،حٌث تم توفٌر سلم إنقاذ بجمٌع ملحقاته الخاصة ،بتكلفة بلغت 824ألف ٌورو ،حتى تتمكن الطائرات العمالقة من الهبوط بمطار القاهرة. ولفتت المصادر ،الى أن "مصر لم ٌكن ٌنقصها المهبط الخاص بهبوط الطائرات العمالقة، ولكن كان ٌنقصها شراء السلم العمالق ألنه مرتفع القٌمة ،فً مقابل عدد الطائرات العمالقة القلٌل ،ما كان ٌجعل من شراء السلم العمالق أمر عدٌم الجدوى االقتصادٌة ،ومع بداٌة انتشار الطائرات العمالقة وظهورها بشكل واضح فً المطارات كان على مصر أن تتخذ هذه الخطوة لشراء السلم العمالق الجدٌد لتلبٌة كافة احتٌاجات عمالء شركة مٌناء القاهرة الجوي". كان المهندس هانً العدوي رئٌس سلطة الطٌران المدنً تلقى خطابا من المدٌر اإلقلٌمً لشركة الخطوط الجوٌة اإلمارتٌة بالقاهرة ،لمعرفة مدى امكانٌة هبوط الطائرة العمالقة اٌرباص 380بمطار القاهرة ،صباح ٌوم ٌ 28ونٌو الجاري. وذكرت المصادر ،أن أعمال الصٌانة الخاصة بالمرحلة األولى للممر األوسط بمطار القاهرة الدولً ستنتهً بنهاٌة شهر سبتمبر المقبل ،على أن تنتهً المرحلة الثانٌة مطلع مارس القادم ،2019فٌما تنتهً المرحلة األخٌرة قبل نهاٌة العام المالً المقبل ،موضحة أن جمٌع أعمال الصٌانة تسٌر وفق الجدول الزمنً دون تسجٌل ألي تأخٌر.
صورة أرشٌفٌة
www.dostor.org
مطار هامبورج ٌتكبد خسائر نصف ملٌون ٌورو بسبب انقطاع التٌار الكهربائً أعلن مطار هامبورج فً شمال ألمانٌا الٌوم الثالثاء ،أن التقدٌرات األولٌة للخسائر الناجمة عن االنقطاع المفاجئ للتٌار الكهربائً عن المطار ٌوم األحد الماضً وصلت إلى نصف ملٌون ٌورو ( 586ألف دوالر). وأضافت إدارة المطار أن الخسائر اإلضافٌة المرتبطة بانقطاع التٌار الكهربائً نتٌجة احتراق إحدى الدوائر الكهربائٌة والذي أثر على حوالً 30ألف راكب، سٌتم دفعها إلى شركات الطٌران والركاب المتضررٌن. وقال "مٌشائٌل إٌجنشفٌلر" رئٌس المطار ،إن تأثٌر الحادث على صورة المطار مازال قائما "وأتمنى أن ٌكون بسٌطا". كانت الشركة المشغلة لمطار هامبورج األلمانً قد أعلنت ٌوم األحد تعلٌق حركة التشغٌل بشكل كامل فً المطار طوال الٌوم ،بعد انقطاع الكهرباء لعدة ساعات، حٌث توقفت حركة اقالع وهبوط الطائرات. وتم استئناف العمل فً المطار ٌوم االثنٌن الماضً بعد إصالح العطل. وٌبلغ متوسط عدد الرحالت فً هامبورج 200رحلة هبوط وإقالع ٌومٌا ،وٌعمل جمٌع الفنٌٌن اآلن بسرعة قصوى من أجل استئناف التشغٌل لكنهم لم ٌتمكنوا حتى بعد ظهر الٌوم من إعادة تشغٌل األنظمة. وٌعتبر مطار هامبورج هو خامس أكبر مطارات ألمانٌا وٌرتاده أكثر من 17 ملٌون راكب سنوٌا.
صورة أرشٌفٌة
www.youm7.com
رئٌس شركة طٌران قطر فً تصرٌح عنصري :منصبً أكبر من أن تضطلع به امرأة خرجت وعود قطاع الطٌران العالمى ببذل المزٌد من الجهد لتشجٌع المساواة بٌن الجنسٌن عن مسارها ،عندما أشار أحد المسؤولٌن التنفٌذٌٌن البارزٌن بالقطاع إلى أن منصب الرئٌس التنفٌذى ،الذي ٌشغله، أصعب من أن تضطلع به امرأة. وكانت قضٌة المساواة فً قطاع الطٌران من الموضوعات المهمة ،التً أثٌرت خالل االجتماع السنوي لالتحاد الدولً للنقل الجوي (إٌاتا) ،بمشاركة أكثر من 200شركة طٌران ،حٌث اتفق الحضور ،وأغلبهم من الرجال، على الحاجة لبذل المزٌد من الجهد. ورد أكبر الباكر ،الرئٌس التنفٌذى للخطوط لجوٌة القطرٌة ،على سؤال بشأن مسألة المساواة بٌن الجنسٌن فً شركات الطٌران فً الشرق األوسط، وسبب عدم إمكانٌة شغل امرأة لمنصبه ،بتعلٌق مستفز قائال "بالطبع ٌجب أن ٌشغله رجل ألنه منصب ٌنطوي على تحدٌات كبٌرة" مما اثار همهمات بٌن الحضور .ولم ٌتضح ما إذا كان جادا أم أنه كان ٌرد على سبٌل المزاح. وجاء التعلٌق ،بعد دقائق من قول الباكر مازحا خالل االجتماع الذي عقد فً سٌدنى ،إن من بٌن مهامه كرئٌس جدٌد لالتحاد الدولى للنقل الجوى أن ٌكون أقل إثارة للجدل .وٌشتهر باكر بانتقاداته للمنافسٌن والموردٌن بسبب األداء الضعٌف.
صورة أرشٌفٌة
www.arabyoum.com
طٌران اإلمارات :حجوزات صٌفٌة قوٌة وال تراجع فً الطلب قال تٌم كالرك رئٌس شركة طٌران اإلمارات «لدٌنا حجوزات قوٌة جدا فً الصٌف وبأسعار مرتفعة» مضٌفا أن الشركة تراقب هذه االتجاهات بحثا عن أي عالمة تشٌر إلى أن ارتفاع أسعار التذاكر ٌفضً إلى انخفاض الطلب. وكان االتحاد الدولً للنقل الجوي (إٌاتا) خفض أمس األول توقعاته ألرباح القطاع ،مستشهدا بارتفاع أسعار النفط وتكلفة العمالة ،بٌد أنه توقع أن ترتفع العائدات %3.2هذا العام. وحذرت إٌاتا ،من أن ارتفاع أسعار التذاكر مع سعً شركات الطٌران لتعوٌض زٌادة التكلفة قد ٌضعف نمو الطلب .لكن كالرك قال إنه لم ٌر أي مؤشرات على ذلك بعد وإن شركته رفعت أسعار التذاكر فً الصٌف دون أن ٌضر ذلك بالحجوزات.وقال كالرك ،إن األنشطة األمٌركٌة للشركة عادت للنمو بعدما تأثرت بحظر لحمل األجهزة اإللكترونٌة الكبٌرة فً العام الماضً. وقالت الشركة إنه ال ٌوجد فً الوقت الحالً خطط للتوسع فً رحالت الطٌران إلى الوالٌات المتحدة من دول ثالثة (الحق الخامس) وهً الرحالت التً أثارت حفٌظة شركات الطٌران األمٌركٌة ... .المزٌد نشكركم زوار العرب الٌوم على تصفح موقعنا وفى حالة كان لدٌك اى استفسار بخصوص هذا الخبر طٌران اإلمارات :حجوزات صٌفٌة قوٌة وال تراجع فً الطلب برجاء ابالغنا او ترك تعلٌق األسفل المصدر :جرٌدة االتحاد االماراتٌة
صورة أرشٌفٌة
www.mubasher.info
طٌران اإلمارات:االتفاقٌة األخٌرة مع الوالٌات المتحدة ال تفرض أي قٌود قال تٌم كالرك ،رئٌس طٌران اإلمارات ،إن االتفاقٌة األخٌرة مع الوالٌات المتحدة ال تفرض أي قٌود على استخدام طٌران اإلمارات للحرٌة الخامسة مستقبالً ،مشٌراً فً التوسع فً أمرٌكا الجنوبٌة وأفرٌقٌا. مقابلة مع بلومبٌرج إلى أن الشركة تتطلع إلى ّ وأشار كالرك إلى وجود محادثات مع إٌزي جٌت حول الربط فً مطار جاتوٌك ،الفتا ً إلى أن الشركة تستقبل 40طٌاراً جدٌداً فً كل شهر .وقال كالرك إن حجوزات هذا الصٌف كانت قوٌة للغاٌة ،كما أن أسعار التذاكر شهدت ارتفاعا ً مقارنة بـأسعار العام الماضً. وقال كالرك إن «طٌران اإلمارات» ،أكبر ناقل لرحالت المسافات الطوٌلة فً العالم، سجلت دخالً صافٌا ً بقٌمة 4.11ملٌار درهم( 1.1ملٌار دوالر) ،فً األشهر المنتهٌة فً 31مارس ،حٌث أنعشت أسعار البترول المرتفعة الطلب فً االقتصادات الشرق أوسطٌة المعتمدة على النفط. ورداً على سؤال حول ما إذا كان االندماج الفوري مع «االتحاد للطٌران» أمراً غٌر وارد قال كالرك« :إن هذا فً أٌدي المساهمٌن ،ولٌس من المحتمل حدوث مثل هذا التطور فً أي وقت قرٌب» .وأضاف« :إن طٌران اإلمارات تعمل مع االتحاد للطٌران الستشراف مجاالت مشتركة ،دون دمج العالمتٌن التجارٌتٌن ،والدخول فً مجاالت تنافسٌة» .وقال« :هناك أمور كثٌرة تدور وراء الكوالٌس؛ ما ٌسمح لنا بفعل األشٌاء بشكل أفضل ،وأعتقد أن العمل المشترك ربما ٌكون فكرة جٌدة لهم ولنا». وفً تصرٌحات للصحفٌٌن فً سٌدنً قال كالرك إن مزٌجا ً نادراً من ارتفاع أسعار الوقود وقوة الدوالر ،اللذٌن عادة ما ٌسٌران فً اتجاهٌن متعاكسٌنٌ ،وجهان ضربة مزدوجة لقطاع الطٌران من حٌث التأثٌر على التكلفة ،ولكن الطلب من المسافرٌن ٌظل قوٌا ً.
صورة أرشٌفٌة
akhbar-alkhaleej.com
ضا سعرٌة إلى سانتٌاغو طٌران اإلمارات تطلق عرو ً ضا سعرٌة خاصة للمسافرٌن إلى سانتٌاغو ،وذلك أعلنت طٌران اإلمارات إطالقها عرو ً بمناسبة تدشٌنها خدمة جدٌدة بٌن دبً والعاصمة التشٌلٌة عبر مدٌنة ساو باولو اعتبارا من ٌ 5ولٌو ،2018وٌستفٌد المسافرون فً الدرجة السٌاحٌة ودرجة البرازٌلٌة ً مبكرا من أسعار خاصة ،وتسري العروض على رجال األعمال الذٌن ٌقومون بالحجز ً الحجوزات التً ٌتم إنجازها من ٌ 5ولٌو المقبل إلى ٌ 31ناٌر .2019 وتعد سانتٌاغو رابع وجهة فً أمرٌكا الجنوبٌة تخدمها طٌران اإلمارات بخمس رحالت أسبوعٌة. وتصنف تشٌلً وجهة ذات شعبٌة كبٌرة تستقطب أعدا ًدا متنامٌة من المسافرٌن من جمٌع أنحاء العالم ،سواء بغرض األعمال أو السٌاحة ،وتتمٌز بطبٌعتها الخالبة وتارٌخها العرٌق وأطعمتها اللذٌذة .وتوفر تشٌلً تجارب متنوعة لزوارها كمشاهدة النجوم فً صحراء اتاكاما التً تعد األكثر جفا ًفا فً العالم واألنهار الجلٌدٌة والغابات الساحرة والبحٌرات الواقعة عند سفوح البراكٌن .وٌستطٌع المسافرون القٌام بحجوزاتهم مع اإلمارات للعطالت لالستفادة من برامج ممٌزة. وسوف تخدم الناقلة خط دبً -سانتٌاغو بطائرة بوٌنجLR 200-777بتقسٌم الدرجتٌن وذات التصمٌم الداخلً الجدٌد 38 :مقع ًدا فً درجة رجال األعمال بتوزٌع 2-2-2و264 مقع ًدا فً الدرجة السٌاحٌة .وقد باتت مقاعد درجة رجال األعمال أكثر رحابة من ذي قبل مستو للنوم .وتأتً مقاعد الدرجة السٌاحٌة الجدٌدة ذات التصمٌم وتتحول إلى سرٌر ٍ العصري بمساند رأس جلدٌة قابلة للتعدٌل. وٌنعم المسافرون إلى سانتٌاغو بنظام طٌران اإلمارات للمعلومات واالتصاالت والترفٌه الجوي ،iceالحائز جوائز عالمٌة ،والذي ٌوفر أكثر من 3500قناة سمعٌة وبصرٌة بما فٌها البث المباشر لعدد من المحطات التلفزٌونٌة اإلخبارٌة والرٌاضٌة ،وٌعرض تشكٌلة واسعة من األفالم والمسلسالت والموسٌقى والكتب المسموعة .وٌحصل الركاب على 20 مٌجاباٌت من البٌانات عبر االتصال بخدمة اإلنترنت الالسلكً Wi-Fiكما ٌستمتعون بأشهى الوجبات المحلٌة المحضرة على أٌدي طهاة عالمٌٌن.
صورة أرشٌفٌة
www.mubasher.info
طٌران اإلمارات تشغل "اإلٌرباص " A380إلى أوساكا الٌابانٌة أكتوبر القادم أعلنت طٌران اإلمارات عزمها تشغٌل طائراتها اإلٌرباص A380إلى أوساكا الٌابانٌة اعتباراً من 28أكتوبر المقبل المقبل "رهن موافقة الحكومة". وبحسب بٌان للشركة ،سٌرفع استخدام طائرة A380بٌن دبً وأوساكا السعة المقعدٌة بنسبة 38بالمائة ،وٌعطً المسافرٌن فرصة االستمتاع أكثر بالخدمات التً توفرها الطائرة العمالقة التً تعمل حالٌا ً بشكل ٌومً بٌن دبً ونارٌتا ،وستحل طائرة اإلٌرباص A380مكان طائرات البوٌنج ER 300-777على الرحلتٌن رقم "إي كٌه "316/317من وإلى أوساكا. وتوفر طائرة اإلمارات A380التً سوف تخدم خط دبً -أوساكا مستوٌات متفوقة من الراحة والخدمة بمقاعدها البالغ عددها 489بتوزٌع الدرجات الثالث 14جناحا خاصا فً الدرجة األولى و 76مقعدا ٌتحول إلى سرٌر مستو و 399مقعدا مرٌحا فً الدرجة السٌاحٌة. وستصبح أوساكا أحدث محطة تخدمها طٌران اإلمارات بهذا الطراز من الطائرات ،ما ٌوفر لعمالئها إمكانٌة السفر على العمالقة من منطقة كانساي إلى دبً ومنها إلى محطات عدٌدة مثل لندن وموسكو ومورٌشٌوس وبارٌس وغٌرها.
صورة أرشٌفٌة
pheladelphianews.com
شركة طٌران Fijiتنضم جزئٌا ً لعضوٌة تحالف oneworld أطلق تحالف الطٌران العالمً ( oneworldأمس) برنامج العضوٌة الجدٌد “ Connect “Partnerوالذي ٌتٌح لشركات الطٌران العالمٌة اإلنضمام بشكل جزئً إلى التحالف (عضوٌة غٌر ُ حٌث انضمت إلى التحالف (ٌوم أمس) شركة طٌران ،Fijiالناقل الوطنً لجزٌرة فٌجً الواقعة كاملة)، جنوب المحٌط الهادئ ،لتكون بذلك أول شركة طٌران عالمٌة تنضم للتحالف بهذه الصٌغة. وٌهدف تحالف – oneworldالذي تتمتع الملكٌة األردنٌة بعضوٌته الكاملة منذ عام -2007من خالل هذا البرنامج إلى تعزٌز شبكة التحالف ورفدها بمحطات إضافٌة وكذلك تقدٌم خدمات أفضل للمسافرٌن، وإتاحة المزٌد من خٌارات السفر واإلمتٌازات أمامهم ،حٌث ٌشترط للعضوٌة فً برنامج ‖ Oneworld ‖Connectأن ٌكون لدى الشركة الراغبة باالنضمام ثالث شركات راعٌة لها على األقل من األعضاء كاملً العضوٌة. وٌضٌف انضمام طٌران فٌجً إلى شبكة تحالف oneworldتسعة مطارات جدٌدة فً 7دول ،وبما ٌعزز من وجود التحالف فً منطقة جنوب المحٌط الهادئ ،علما ً بأن عدد الوجهات التً تغطٌها شبكات شركات الطٌران األعضاء كاملة العضوٌة تزٌد عن 1000مدٌنة فً أكثر من 150دولة فً العالم . وسٌتمكن المسافرون الدائمون مع شركات الطٌران األعضاء فً التحالف بما فً ذلك مسافرو الملكٌة األردنٌة من اإلستفادة من الخدمات التً ستقدم لهم من الشركات ذات العضوٌة غٌر الكاملة والتً تشمل إعطاء مسافري برنامج المسافر الدائم الخاص بالملكٌة الألردنٌة (روٌال بالس) من حاملً البطاقات البالتٌنٌة والذهبٌة والفضٌة األولوٌة فً خدمات (التشٌٌك) وكذلك األولوٌــة فً الصعـود إلى الطائرات لحملة البطاقتٌن البالتٌنٌة والذهبٌة. وٌأتً دخول طٌران فٌجً إلى التحالف بعد أن استكملت الشركة جمٌع المتطلبات الالزمة لعضوٌة برنامج Connect Partnerبرعاٌة كل من شركة كوانتاس االسترالٌة أمٌركان إٌرالٌنز ،برٌتش أٌروٌز ،وكاثً باسفٌك ،حٌث تخدم شركة طٌران فٌجً التً تأسست عام 1951شبكة خطوط من 21 وجهة فً 13دولة. وتجري إدارة تحالف oneworldفً الوقت الحاضر مباحثات مع العدٌد من شركات الطٌران المهتمة بدخول التحالف ضمن إطار العضوٌة الجزئٌة ،حٌث من المتوقع دخول شركات طٌران تعمل فً أمٌركا الشمالٌة والشرق األقصى وأوروبا . وتتمتع بالعضوٌة الكاملة لتحالف oneworldكل من شركات طٌران :الملكٌة األردنٌة ،الخطوط القطرٌة ،الخطوط األمٌركٌة ،البرٌطانٌة‖ ،كاثً باسٌفٌك― ،الٌابانٌة ،الفنلندٌة ،اإلسبانٌة ،األسترالٌة، السٌبٌرٌة ،المالٌزٌة ،السرٌالنكٌة وشركة طٌران LATAMفً أمٌركا الجنوبٌة ،باإلضافة إلى 30شركة طٌران أخرى تابعة للشركات األم .
صورة أرشٌفٌة
www.iata.org
1
Akbar Al Baker New IATA Board Chairman
The International Air Transport Association (IATA) announced that Qatar Airways Group Chief Executive, His Excellency Akbar Al Baker, has assumed his duties as Chairman of the IATA Board of Governors (BoG) for a oneyear term effective from the conclusion of the 74th IATA Annual General Meeting in Sydney, Australia. Al Baker is the 77th chair of the IATA BoG and the first CEO from Qatar Airways to hold the position. He has served on the BoG since 2012. He succeeds Goh Choon Phong, CEO of Singapore Airlines. Qatar Airways Group Chief Executive, His Excellency Akbar Al Baker, said, ―I am delighted to be here in Sydney and honored to be leading the IATA Board of Governors as Chairman for the year ahead. To be nominated to such a prestigious leadership position in the industry is a great honour, made all the more pertinent in the difficult circumstances in which Qatar Airways currently operates. ―I look forward to continuing my work in the coming year for our great aviation industry, connecting safely the peoples of the world, a sector which will only continue to grow in the years ahead, and one in which I am most proud to work and represent one of the world leading airlines.‖
صورة أرشٌفٌة
2 Al-Baker was named Qatar Airways’ Group Chief Executive in 1997. In this position, Al Baker has spearheaded the growth of Qatar Airways from a small regional carrier into a major global. He was president of the 70th AGM which was held in Doha in 2014. ―I want to thank Goh Choon Phong for his strong support and leadership over the past year. He has led major changes in IATA’s governance that will enable the association to work even more closely with its members. Under his leadership the industry approved a major modernization of our settlement systems, and made excellent progress on transformative initiatives such as New Distribution Capability and ONE Order. Choon Phong’s insights were particularly helpful as we contended with the PEDs ban and growing infrastructure capacity shortfalls in key regions, while also working with governments to prepare for the arrival of the historic CORSIA program to help airlines manage their future emissions growth,‖ said Alexandre de Juniac, IATA’s Director General and CEO. ―I am confident that Akbar will be a strong voice on behalf of the Business of Freedom in the face of growing challenges including creeping re-regulation and a movement away from open borders and toward trade protectionism and restrictions on the free movement of people. I look forward to working with him on these and other key industry issues,‖ said de Juniac. .
صورة أرشٌفٌة
3 IATA also announced that Carsten Spohr, Chairman and CEO of Lufthansa, will serve as Chairman of the BoG from June 2019, following Al Baker’s term The full list of the 2018-2019 IATA Board of Governors is as follows:
Calin Rovinescu, President and CEO - AIR CANADA María José Hidalgo Gutiérrez, CEO -,AIR EUROPA Franck Terner, CEO - AIR FRANCE Douglas Parker, Chief Executive Officer - AMERICAN AIRLINES Harry Hohmeister, Chairman - AUSTRIAN AIRLINES German Efromovich, Chairman - AVIANCA Rupert Hogg, Chairman and CEO - CATHAY PACIFIC Liu Shaoyong, Chairman - CHINA EASTERN AIRLINES Tan Wangeng, President and CEO - CHINA SOUTHERN AIRLINES Pedro Heilbron, CEO - COPA AIRLINES Safwat Musallam, Chairman and CEO - EGYPTAIR Tewolde GebreMariam, Group CEO - ETHIOPIAN AIRLINES David Bronczek, President and CEO - FEDEX CORPORATION Christine Ourmières-Widener, CEO - FLYBE Luis Gallego Martin, CEO - IBERIA Yuji Akasaka, President - JAPAN AIRLINES Naresh Goyal, Chairman - JET AIRWAYS (INDIA) LTD.
صورة أرشٌفٌة
4 Robin Hayes, CEO - JETBLUE AIRWAYS Sebastian Mikosz, Managing Director and CEO - KENYA AIRWAYS Pieter Elbers, President and CEO - KLM Yang Ho Cho, Chairman and CEO - KOREAN AIR Enrique Cueto, CEO - LATAM Carsten Spohr, Chairman and CEO - LUFTHANSA Mohamad El-Hout, Chairman/Director General - MIDDLE EAST AIRLINES Alan Joyce, CEO - QANTAS Akbar Al Baker, CEO - QATAR AIRWAYS Rickard Gustafson, President and CEO - SAS Saleh Nasser Al Jasser, Director General - SAUDI ARABIAN AIRLINES Goh Choon Phong, CEO - SINGAPORE AIRLINES Oscar Munoz, CEO - UNITED AIRLINES Pham Ngoc Minh, Chairman - VIETNAM AIRLINES
صورة أرشٌفٌة
http://www.iata.org
1
IATA Open Borders Strategy The International Air Transport Association (IATA) called on governments to intensify efforts to spread the economic and social benefits of aviation by removing onerous barriers to the free movement of people across borders. "Over the next 20 years, the number of passengers will double. That's excellent news for the global economy, as air connectivity is a catalyst for job creation and GDP growth. But we will not get the maximum social and economic benefits from this growth if barriers to travel are not addressed and processes streamlined," said Alexandre de Juniac, IATA's Director General and CEO. There are many barriers to travel, ranging from visa restrictions and government information requirements to the capacity of current facilitation processes to absorb growing numbers of air travelers. IATA has evolved a comprehensive Open Borders Strategy to help governments work with industry to maintain the integrity of national borders while removing inefficiencies that prevent the industry from satisfying travel demand. Research by the UN World Tourism Organization (UNWTO) and the World Travel and Tourism Council (WTTC) on the impact of visa facilitation indicates that $89 billion in tourism receipts and 2.6 million jobs would be created in the Asia-Pacific region alone with the reduction of barriers to travel.
صورة أرشٌفٌة
2 The IATA Open Borders Strategy has four main components: Reviewing visa requirements and removing unnecessary travel restrictions – The goal is to remove unnecessary barriers to travel. Existing visa regimes are overly restrictive, expensive and inefficient, and will be unable to cope with forecast travel demand. The solution to this lies in unlocking the potential from shared information in a trusted framework. This will improve security, while smoothing passenger flows and easing demand for new infrastructure to accommodate the forecast doubling in air travel over the next two decades. Including travel facilitation as part of bilateral and regional trade negotiations: Free trade agreements have seen an expansion of goods and services moving across borders. This has stimulated economic growth for participating countries. Restrictive visa requirements are non-tariff barriers to trade, yet they are not normally addressed in trade discussions. IATA believes that removing restrictions on the free movement of travelers should receive as much priority as other barriers to liberalized trade in goods and services. One way is for governments to include liberalized visa requirements in trade agreements. Linking registered-traveler programs: Several states already operate registered traveler programs. Research shows that a large majority of travelers are willing to provide personal information in exchange for expedited handling in the travel process. Registeredtraveler programs are a key component of risk-based security measures which help governments to use scarce resources with maximum efficiency. Where these program are linked (Canada-US for example) the efficiencies grow. But these are still rare cases. IATA encourages more governments to build links between their programs. .
صورة أرشٌفٌة
3 Using API data more effectively and efficiently: Airlines spend millions of dollars providing Advance Passenger Information (API) as required by governments. Governments must process API data efficiently. For example, as governments have information in advance of boarding, inadmissible passengers should be notified before their journey begins, rather than on arrival which is costly for airlines and disappointing for passengers. Similarly, arrival procedures should be streamlined for passengers whose data has been vetted in advance
صورة أرشٌفٌة
http://www.iata.org
Airlines Denounce Human Trafficking and Commit to Action The International Air Transport Association (IATA) 74th Annual General Meeting (AGM) unanimously approved a resolution denouncing trafficking in persons, and committing to a number of actions related to anti-trafficking initiatives. An estimated 24.9 million people are illegally trafficked and live in conditions of modern slavery. The extensive reach of the global air transport network means that unfortunately, airlines are used by traffickers to facilitate their activities. "Aviation is the business of freedom, flying 4 billion people to every corner of the earth last year alone. Some, however, try to use our networks nefariously. Trafficking in people creates misery for millions, and funds criminal gangs and terrorism. As a responsible industry, our members are determined to help authorities stamp out human trafficking," said Alexandre de Juniac, IATA's Director General and CEO. The resolution highlights several areas key to fighting human trafficking:
1
صورة أرشٌفٌة
2 Best Practices: The resolution calls for sharing of best practices among airlines. Many airlines are already active in the fight against human trafficking. Many of the best practices they have developed now appear in the IATA Human Trafficking Guidelines, designed to assist airlines to take the right response to this challenge. Training: The resolution also commits airlines to train relevant operational staff with the objective of identifying potential trafficking situations and taking appropriate action that does not compromise the safety of the victim. A Team Effort in Reporting: The resolution also calls on government authorities to establish clear, practical and discreet mechanisms for the reporting of potential trafficking activity in the air transport system. Human traffickers operate in plain sight and can only be stopped with the full cooperation of all parts of the value chain, especially airport operators, ground handling agents and other air transport system stakeholders. Mira Sorvino, an Academy Award-winning actress and Goodwill Ambassador for the UN Office of Drugs and Crime (UNODC) addressed the IATA AGM via video. "I commend IATA for working with UNODC to raise awareness and provide tools and guidance to help airlines get involved in anti-trafficking initiatives. Your "eyes open" campaign has really helped to bring this issue up the agenda. And many congratulations to all of those individual airlines that are already working on this issue. No one is expecting the aviation industry to take over the role of law enforcement. But you and your staff can become additional boots on the ground to support them in the fight against this horrific crime," she said.
صورة أرشٌفٌة
www.iata.org
1
Airlines Urge Caution on Airport Privatization The International Air Transport Association (IATA) 74th Annual General Meeting (AGM) urged governments to take a cautious approach when considering airport privatization. In a unanimously passed resolution, IATA members called on governments to prioritize the long-term economic and social benefits delivered by an effective airport ahead of the short-term financial gains provided by a poorly thought-out privatization. "We are in an infrastructure crisis. Cash-strapped governments are looking to the private sector to help develop much needed airport capacity. But it is wrong to assume that the private sector has all the answers. Airlines have not yet experienced an airport privatization that has fully lived up to its promised benefits over the long term. Airports are critical infrastructure. It is important that governments take a long-term view focusing on solutions that will deliver the best economic and social benefits. Selling airport assets for a short-term cash injection to the treasury is a mistake," said Alexandre de Juniac, IATA's Director General and CEO. Currently about 14% of airports globally have some level of privatization. As they tend to be large hubs, they handle about 40% of global traffic. "IATA research shows that private sector airports are more expensive. But we could not see any gains in efficiency or levels of investment. This runs counter to the experience of airline privatization where enhanced competition resulted in lower pricing to consumers. So we don't accept that airport privatization must lead to higher costs. Airports have significant market power. Effective regulation is critical to avoiding its abuse—particularly when run for profit by private sector interests," said de Juniac who also noted that five of the top six passenger ranked airports by Skytrax are in public hands.
صورة أرشٌفٌة
2 Informed Decision-Making IATA member airlines resolved to urge governments considering airport privatization to: Focus on the long-term economic and social benefits of an effective airport Learn from our positive experiences with corporatization, new financing models, and alternative ways of tapping private sector participation Make informed decisions on ownership and operating models to best protect consumer interests, and Lock-in the benefits of competitive airport infrastructure with rigorous regulation. "There is no one-size-fits-all solution. A broad range of ownership operating models exist that can meet a government's strategic objectives without a transfer of control or ownership to the private sector. Globally, many of the most successful airports are operated as corporatized entities of governments. Governments need to evaluate the pros and cons of different models taking into account interests of all stakeholders, including airlines and customers. The most important thing is that airports meet the needs of customers and airport infrastructure users, at a fair price. And to do that, user consultation must be an integral part of the consideration process," said de Juniac. Safeguarding consumer interests when pursuing privatization Recognizing that when airport privatization is pursued, a key determinant of success is the effective balance of the interests of consumers, airlines, investors, citizens and economies IATA's member airlines called for: .
صورة أرشٌفٌة
3 Governments to protect consumer interests by establishing robust regulatory safeguards to ensure cost efficiency in charges and improvements in investments and service levels Expectations for performance improvement to be set in consultation with airport users and the consumers Periodic monitoring of airport privatization through public consultation, with corrective action taken to ensure benefits are realized for the passengers, for airlines and for cargo consumers. "Efficient and economical air transport contributes directly to a community's prosperity. Poorly thought-out airport privatizations put this at risk. The balancing role of effective and strong economic regulation is essential," said de Juniac
صورة أرشٌفٌة
http://www.iata.org
Korean Air to Host 75th IATA AGM in Seoul The International Air Transport Association (IATA) announced that Korean Air will host the 75th IATA Annual General Meeting (AGM) and World Air Transport Summit in Seoul, South Korea, from 2-4 June 2019. This will be the first time that the South Korean capital hosts the global gathering of aviation's top leaders. "The aviation industry is looking forward to meeting in Seoul for the 75th IATA AGM. South Korea has a great story to promote. Strategic planning and foresight has positioned the country as a global hub for transport and logistics. I am confident that Korean Air will be a great host as Seoul is transformed into the capital of the global aviation industry during the AGM. We are also delighted to be in Seoul in the same year Korean Air celebrates its 50thanniversary," said Alexandre de Juniac, IATA's Director General and CEO. IATA's member airlines welcomed Korean Air's invitation to host the AGM in 2019 at the close of the 74th AGM in Sydney, Australia. Korean Air has been a member of IATA since 1989. The 74th AGM and World Air Transport Summit in Sydney attracted 1,000 aviation leaders from IATA member airlines, industry stakeholders, strategic partners and members of the media.
صورة أرشٌفٌة
www.traveldailynews.asia
Philippine Airlines takes delivery of first Airbus A321neo Pratt & Whitney and Philippine Airlines celebrated delivery of the airline's first Airbus A321neo aircraft last week. The aircraft, powered by Pratt & Whitney Geared Turbofan (GTF) engines, is scheduled to start passenger service in early June. "We're excited to welcome the GTF-powered A321neo to our fleet," said Jaime Bautista, president and chief operating officer at Philippine Airlines. "We expect this engine to help us significantly reduce fuel burn
and emissions while giving our passengers a much quieter flight experience on our brand new A321neos." Pratt & Whitney powers a significant portion of Philippine Airlines' operating fleet with 24 V2500 powered A321ceos. The airline has an additional 20 GTF-powered A321neo aircraft on order. "We are pleased to extend our decades-long relationship with Philippines
Airlines. The GTF-powered A321neo will support Philippine Airlines in continuing to provide great service to its passengers for many years to come," said Rick Deurloo, senior vice president of sales, marketing and customer support at Pratt & Whitney. "We thank Philippine Airlines for their confidence and commitment to Pratt & Whitney." Since entering into service in early 2016, the GTF engine has demonstrated its promised ability to reduce fuel burn by 16 percent, to reduce nitrogen oxide emissions by 50 percent to the regulatory standard, and to lower the noise footprint by 75 percent. The V2500 engine is offered through IAE International Aero Engines AG, a multinational aero engine consortium whose shareholders comprise Pratt & Whitney, a division of United Technologies Corporation; Pratt & Whitney Aero Engines International GmbH; Japanese Aero Engines Corporation; and MTU Aero Engines GmbH.
صورة أرشٌفٌة
https://sana.sy
Two flights to Moscow each week from Damascus Damascus, SANA- The Syrian Arab Airlines (Syrian Air) and Cham Wings Airlines signed an agreement on exchanging tickets for flights between Damascus and Moscow. Due to the agreement, ticket holders on both companies will be able to choose the timing of their flight on either of the two companies. The agreement will also facilitate the movement between Damascus and Moscow. Each Sunday, the Syrian Air runs one flight to Moscow while the Cham Wings will began since the current month to run a flight to the same distance each Wednesday.
صورة أرشٌفٌة
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطٌران