EGYPTAIR News 6 oct 2016

Page 1


‫الخمٌس‬ ‫‪ 6‬اكتوبر ‪2016‬‬


‫(‪)1‬‬

‫‪http://www.almasryalyoum.com‬‬

‫«مصر للطٌران»‪ :‬نجاح موسم الحج بعد نقل ‪ 77‬ألؾ حاج عبر‬ ‫‪ 274‬رحلة جوٌة‬ ‫كتب‪ :‬أٌمن حمزة‪ٌ ,‬وسؾ العومً‬

‫قال صفوت مسلم‪ ,‬رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران‪ ,‬إن الشركة قدمت كل التسهٌالت‬ ‫الالزمة لخدمة الحجاج ضٌوؾ الرحمن خالل مرحلتى الذهاب والعودة من وإلى األراضى‬ ‫المقدسة‪.‬‬ ‫وأعرب «مسلم» عن شكره جمٌع العاملٌن بموسم الحج لتمكنهم من إنجاز الموسم بنجاح‬ ‫وأضاؾ‪« :‬بتوفٌق من هللا عز وجل وفً إطار الخطة الموضوعة مسب ًقا لموسم الحج لهذا العام‬ ‫بتوجٌهات وزٌر الطٌران المدنً األستاذ شرٌؾ فتحً وبجهود جمٌع العاملٌن بشركة مصر‬ ‫للطٌران ‪ ,‬أتمت الشركة موسم الحج لهذا العام بنقل نحو ‪ 77‬الؾ حاج من حجاج القرعة‬ ‫والتضامن اإلجتماعى والسٌاحة واألفراد والهٌئات والمؤسسات والترانزٌت والرحالت الخاصة‬ ‫وذلك على متن ‪ 285‬رحلة جوٌة إلى ومن جدة والمدٌنة المنورة إلى كل من مطارات القاهرة‬ ‫واألسكندرٌة واألقصر وأسوان والؽردقة»‪.‬‬


‫(‪)2‬‬ ‫وأشار إلى أن ختام مصر للطٌران لموسم الحج دون أي معوقات وبإشادة السلطات السعودٌة ٌعد شهادة‬ ‫نجاح جدٌدة تضاؾ للعاملٌن بمصر للطٌران‪ ,‬الذي جاء بفضل التعاون والتنسٌق بٌن كل سلطات الطٌران‬ ‫السعودي وأجهزة وزارة الطٌران المدنً ووزارات الداخلٌة والتضامن والسٌاحة والصحة باإلضافة إلى‬ ‫التسهٌالت التً قدمتها مصرللطٌران لخدمة ضٌوؾ الرحمن من خالل اتخاذ كافة االجراءات الالزمة النجاح‬ ‫الموسم بالتنسٌق مع اقلٌم مصرللطٌران بالسعودٌة‪.‬‬ ‫وذلك فٌما ٌخص استقبال وترحٌل الحجاج المصرٌ​ٌن من أجل ضمان انسٌابٌة الجسر الجوي للحجاج وكذلك‬ ‫إٌفاد بعثتٌن فً مرحلة الذهاب والعودة تضم عددا من العاملٌن من مختلؾ القطاعات بالشركة للعمل على‬ ‫خدمة ضٌوؾ الرحمن خالل كال المرحلتٌن كما أتاحت مصرللطٌران تواجد عدد من ضابط الجوازات على كل‬ ‫رحلة لتسهٌل اجراءات خروج الحجاج من المطار وتفادي حاالت التكدس داخل صاالت الوصول‪.‬‬ ‫من جانبه قال الطٌار شرٌؾ عزت رئٌس شركة الخطوط الجوٌة أن الشركة نقلت فً مرحلة العودة‪ ,‬التً‬ ‫بدأت فً ‪ 17‬سبتمبر الماضى وتنتهً بوصول آخر رحالت الجسر الجوي مساء ٌوم ‪ 3‬أكتوبر من مطار‬ ‫المدٌنة المنورة‪ ,‬ما ٌقرب من ‪ 77‬الؾ حاج من األراضً المقدسة‪ .‬حٌث ؼادر نحو ‪ 44‬ألؾ حاج من مطار‬ ‫جدة على متن ‪ 159‬رحلة جوٌة بٌنما سٌرت الشركة ‪ 126‬رحلة جوٌة لعودة ‪ 33‬ألؾ حاج من المدٌنة‬ ‫المنورة‪ .‬وأشار عزت أنه لضمان انتظام مواعٌد الرحالت ولتفادي أٌه معوقات تعرقل الجسر الجوي فً‬ ‫مرحلة العودة‪ ,‬فقد اعتمدت الشركة على الطرازات عرٌضة الحجم لنقل أكبر قدر ممكن من ضٌوؾ الرحمن‬ ‫إلى أرض الوطن‪.‬‬ ‫وضمت أفواج الحج عودة ما ٌقرب من ‪ 11100‬حاج من حجاج الترانزٌت و‪ 10200‬من حجاج التضامن‬ ‫والجمعٌات و‪ 20300‬من حجاج القرعة ‪ 4500‬من حجاج المؤسسات والهٌئات الحكومٌة‪ ,‬ونحو ‪11850‬‬ ‫ألؾ حاجا ً من حجاج السٌاحة واألفراد وأجانب باإلضافة إلى ‪ 20‬ألؾ راكب من مجموعات العمل‪.‬‬ ‫وأضاؾ‪« :‬تمكنت الشركة من تسٌ​ٌر جسر جوي لخدمة نحو ‪ 5740‬حاجا ً من حجاج دولتً فلسطٌن ومالً‬ ‫وذلك على متن ‪ 22‬فً مرحلة العودة بمعدل ‪ 9‬رحالت جوٌة من المدٌنة المنورة لعودة حجاج فلسطٌن و‪13‬‬ ‫رحلة من جدة لعودة حجاج بماكو بجمهورٌة مالً»‪ .‬مؤكداً أن هذا الجسر الجوي ٌأتً فً إطار الدور‬ ‫الرٌادي التً تقوم به مصر للطٌران فً أفرٌقٌا والوطن العربً‪.‬‬ ‫كانت مصر للطٌران قد أقلت فً مرحلة الذهاب التً بدأت ‪ 20‬أؼسطس وحتى مطلع شهر سبتمبر الماضً‬ ‫ما ٌقرب من ‪ 70‬ألؾ حاجا ً بزٌادة ‪ 5000‬حاجا ً مقارنة بالعام الماضً وعن السعة المقعدٌة المطروحة لهذا‬ ‫العام‪.‬‬ ‫هذا وتتقدم مصر للطٌران بالشكر لعمالئها ولجمٌع الوزارات والهٌئات العاملة فً موسم الحج وسلطة‬ ‫الطٌران المدنً المصري والسعودي وللسفارة السعودٌة بمصر وقنصلٌاتها على تعاونهم فً نجاح موسم‬ ‫الحج‪.‬‬


‫‪http://www.youm7.com‬‬

‫(‪)1‬‬

‫رئٌس "مصر للطٌران"‪ :‬نقلنا ‪ 77‬ألؾ حاج على متن ‪ 285‬رحلة‬ ‫خالل موسم الحج‬ ‫كتبت‪-‬رحاب نبٌل‬

‫صرح صفوت مسلم‪ ،‬رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران‪ ،‬أن الشركة اختتمت أول أمس‬ ‫االثنٌن جسرها الجوى لموسم حج هذا العام ‪1437‬هـ‪2016 /‬م بوصول آخر الرحالت من‬ ‫مطار األمٌر محمد بن عبد العزٌز بالمدٌنة المنورة‪.‬‬ ‫وأضاف "مسلم" فى بٌان صحفى‪ ،‬الٌوم األربعاء‪ ،‬أن الشركة الوطنٌة قدمت كافة التسهٌالت‬ ‫الالزمة لخدمة ضٌوف الرحمن خالل مرحلتى الذهاب والعودة من وإلى األراضى المقدسة‪.‬‬

‫كما أعرب مسلم عن شكره لجمٌع العاملٌن بموسم الحج لتمكنهم من إنجاز الموسم بنجاح‪،‬‬ ‫حٌث قال‪" :‬بتوفٌق من هللا عز وجل وفى إطار الخطة الموضوعة مسب ًقا لموسم الحج لهذا‬ ‫العام بتوجٌهات وزٌر الطٌران المدنى شرٌف فتحى‪ ،‬وبجهود جمٌع العاملٌن بشركة مصر‬ ‫للطٌران‪ ،‬أتمت الشركة موسم الحج لهذا العام بنقل نحو ‪ 77‬ألف حاج من حجاج القرعة‬ ‫والتضامن االجتماعى والسٌاحة واألفراد والهٌئات والمؤسسات والترانزٌت والرحالت‬ ‫الخاصة‪ ،‬وذلك على متن ‪ 285‬رحلة جوٌة إلى ومن جدة والمدٌنة المنورة إلى كل من‬ ‫مطارات القاهرة واإلسكندرٌة واألقصر وأسوان والغردقة"‪.‬‬


‫(‪)2‬‬ ‫وأشار إلى أن ختام مصر للطٌران لموسم الحج دون أٌة معوقات وبإشادة السلطات‬ ‫السعودٌة ٌعد شهادة نجاح جدٌدة تضاؾ للعاملٌن بمصر للطٌران‪ ,‬هذا النجاح الذى جاء‬ ‫بفضل التعاون والتنسٌق بٌن كافة سلطات الطٌران السعودى وأجهزة وزارة الطٌران المدنى‬ ‫ووزارات الداخلٌة والتضامن والسٌاحة والصحة‪ ,‬باإلضافة إلى التسهٌالت التى قدمتها مصر‬ ‫للطٌران لخدمة ضٌوؾ الرحمن من خالل اتخاذ كافة االجراءات الالزمة إلنجاح الموسم‬ ‫بالتنسٌق مع فرع مصر للطٌران بالسعودٌة فٌما ٌخص استقبال وترحٌل الحجاج المصرٌ​ٌن‬ ‫من أجل ضمان انسٌابٌة الجسر الجوى للحجاج وكذلك إٌفاد بعثتٌن فى مرحلة الذهاب‬ ‫والعودة تضم عدد من العاملٌن من مختلؾ القطاعات بالشركة للعمل على خدمة ضٌوؾ‬ ‫الرحمن خالل كال المرحلتٌن‪.‬‬ ‫وأوضح أن "مصر للطٌران" أتاحت تواجد عدد من ضابط الجوازات على كل رحلة لتسهٌل‬ ‫إجراءات خروج الحجاج من المطار‪ ,‬وتفادى حاالت التكدس داخل صاالت الوصول‪.‬‬ ‫من جانبه‪ ,‬صرح الطٌار شرٌؾ عزت‪ ,‬رئٌس شركة الخطوط الجوٌة‪ ,‬أن الشركة نقلت فى‬ ‫مرحلة العودة‪ ,‬التى بدأت فى ‪ 17‬سبتمبر الماضى وتنتهى بوصول آخر رحالت الجسر‬ ‫الجوى مساء أول أمس من مطار المدٌنة المنورة‪ ,‬ما ٌقرب من ‪ 77‬الؾ حاجا ً من األراضى‬ ‫المقدسة‪.‬‬ ‫وؼادر نحو ‪ 44‬ألؾ حاج من مطار جدة على متن ‪ 159‬رحلة جوٌة‪ ,‬بٌنما سٌرت الشركة‬ ‫‪ 126‬رحلة جوٌة لعودة ‪ 33‬ألؾ حاج من المدٌنة المنورة‪.‬‬ ‫وتابع "عزت"‪" :‬لضمان انتظام مواعٌد الرحالت ولتفادى أٌه معوقات تعرقل الجسر الجوى‬ ‫فى مرحلة العودة‪ ,‬فقد اعتمدت الشركة على الطرازات عرٌضة الحجم لنقل أكبر قدر ممكن‬ ‫من ضٌوؾ الرحمن إلى أرض الوطن"‪.‬‬ ‫وضمت أفواج الحج عودة ما ٌقرب من ‪ 11100‬حاج من حجاج الترانزٌت و‪ 10200‬من‬ ‫حجاج التضامن والجمعٌات و ‪ 20300‬من حجاج القرعة ‪ 4500‬من حجاج المؤسسات‬ ‫والهٌئات الحكومٌة‪ ,‬ونحو ‪ 11850‬ألؾ حاجا ً من حجاج السٌاحة واألفراد وأجانب‬ ‫باإلضافة إلى ‪ 20‬ألؾ راكب من مجموعات العمل‪.‬‬


‫(‪)3‬‬ ‫وأضاؾ قائالً‪" :‬تمكنت الشركة من تسٌ​ٌر جسر جوى لخدمة نحو ‪ 5740‬حاجا ً من حجاج‬ ‫دولتى فلسطٌن ومالى وذلك على متن ‪ 22‬فى مرحلة العودة بمعدل ‪ 9‬رحالت جوٌة من‬ ‫المدٌنة المنورة لعودة حجاج فلسطٌن و‪ 13‬رحلة من جدة لعودة حجاج بماكو بجمهورٌة‬ ‫مالى"‪ ,‬مؤكداً على أن هذا الجسر الجوى ٌأتى فى إطار الدور الرٌادى التى تقوم به مصر‬ ‫للطٌران فى أفرٌقٌا والوطن العربى"‪.‬‬ ‫وكانت مصر للطٌران قد أقلت فى مرحلة الذهاب التى بدأت ‪ 20‬أؼسطس وحتى مطلع شهر‬ ‫سبتمبر الماضى ما ٌقرب من ‪ 70‬ألؾ حاجا ً بزٌادة ‪ 5000‬حاجا ً مقارنة بالعام الماضى‬ ‫وعن السعة المقعدٌة المطروحة لهذا العام‪.‬‬


‫‪http://www.youm7.com‬‬

‫‪ 105‬رحالت لـ"مصر للطٌران" تصل القاهرة وعلى متنها ‪8‬‬ ‫آالؾ و‪ 400‬راكب‬ ‫كتب محمد طنطاوى ‪ -‬محمود محٌى‬

‫وصلت إلى مطار القاهرة الدولى‪ ,‬الٌوم األربعاء‪ 105 ,‬رحلة داخلٌة ودولٌة‪ ,‬تابعة‬ ‫للشركة الوطنٌة مصر للطٌران‪ ,‬لتسجل جمٌعها انتظا ًما فى الوصول حسب جدول‬ ‫التشؽٌل المقرر‪.‬‬ ‫وأفاد مصدر مالحى‪ ,‬أن رحالت الشركة وصلت من العدٌد من العواصم العالمٌة والدول‬ ‫العربٌة‪ ,‬باإلضافة إلى المطارات الداخلٌة وعلى متنها ‪ 8‬آالؾ و‪ 440‬راكب من معظم‬ ‫الجنسٌات العالمٌة‪.‬‬ ‫وأوضح المصدر‪ ,‬أن جمٌع رحالت الشركة وصلت فى المواعٌد المقررة لها‪ ,‬رؼم إقالع‬ ‫متأخرا من مطار اإلقالع‪ ,‬إال أن قائدى هذه الطائرات وصلوا فى المواعٌد‬ ‫بعضها‬ ‫ً‬ ‫المقررة‪ ,‬بعد تعوٌض الفاصل الزمنى فى التأخٌر‪.‬‬


‫‪http://www.elbalad.news‬‬

‫«مصر للطٌران»‪ :‬طلبنا من روسٌا تنظٌم ‪ 3‬رحالت أسبوعٌة‬ ‫بٌن القاهرة وموسكو‬ ‫كتب ــ محمد عبدالناصر‬

‫أعلن صفوت مسلم‪ ,‬رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران‪ ,‬إرسال طلب للجانب الروسى‬ ‫بتشؽٌل ‪ 3‬رحالت أسبوع ًٌا بٌن القاهرة وموسكو بداٌة من ‪ 30‬أكتوبر الجاري فى إطار‬ ‫جدول التشؽٌل الشتوى للشركة الذى ٌستمر حتى أواخر مارس القادم‪.‬‬ ‫جاء ذلك فى تصرٌحات صحفٌة قبل مؽادرته القاهرة الٌوم األربعاء متوج ًها على رأس‬ ‫وفد إلى المؽرب‪ ,‬وقال "مسلم"‪ :‬ننتظر من الجانب الروسى أن ٌرد علٌنا وأن الشركة‬ ‫شهرا بسبب تداعٌات سقوط‬ ‫مستعدة الستئناؾ رحالتها إلى روسٌا بعد توقفها حوالى ‪11‬‬ ‫ً‬ ‫الطائرة الروسٌة بوسط سٌناء ‪ 31‬أكتوبر الماضى وأن الشركة مازالت ُمحتفظة بمكاتبها‬ ‫وعمالها فى موسكو استعدادًا الستئناؾ هذه الرحالت التى ستكون أٌام السبت والثالثاء‬ ‫والخمٌس من كل أسبوع‪.‬‬ ‫وقال "مسلم" إن الشركة ستبدأ منتصؾ دٌسمبر القادم فى استالم أول طائرة من صفقة‬ ‫طائرات من طراز بوٌنج ‪ 800\737‬والتى تتضمن ‪ 9‬طائرات حدٌثة بقٌمة ‪ 864‬ملٌون‬ ‫دوالر وأن الشركة ستتسلم طائرة كل ‪ 6‬أسابٌع لدعم أسطولها‪ ,‬وفى إطار خطة لزٌادة‬ ‫أسطول الشركة إلى ‪ 105‬طائرات حدٌثة بنهاٌة العام المالى ‪ 2021\2020‬واتفقنا خالل‬ ‫صفقة الطائرات الجدٌد على توفٌر مواصفات خاصة فى الطائرات من حٌث اتساع المقاعد‬ ‫وتنوع وزٌادة مستوٌات الرفاهٌة‪.‬‬ ‫وأضاؾ "مسلم"‪ :‬تتم دراسة نقل بعض رحالت مصر للطٌران إلى مبنى الركاب رقم ‪2‬‬ ‫بمطار القاهرة بعد تطوٌره واستؽالل اإلمكانٌات الحدٌثة فٌه وأنه سٌشارك خالل زٌارته‬ ‫للمؽرب فى مؤتمر تنظمه إحدى الشركات العالمٌة لصناعة المحركات لبحث دعم التعاون‬ ‫بٌن شركة مصر للطٌران واألعمال الفنٌة والشركة العالمٌة فى توفٌر الخدمات الفنٌة‬ ‫والصٌانة الالزمة لهذه المحركات فى هناجر الصٌانة التابعة لمصر للطٌران‬


‫‪http://www.treckat.com/‬‬

‫اخبار مصر االن مصر للطٌران تخفض رحالتها الى نٌوٌورك لهذا السبب‬ ‫أكد مصدر بشركة مصر للطٌران‪ ,‬أنه تم تخفٌض رحالتها بٌن مطارى القاهرة وجى إؾ‬ ‫كٌنٌدى بنٌوٌورك إلى ‪ 5‬رحالت أسبوعٌا بدال من ‪ 7‬رحالت وذلك فى إطار التشؽٌل‬ ‫الشتوى لرحالت الشركة‪.‬‬ ‫وأضاؾ المصدر ‪,‬إنه تقرر إلؽاء رحلتى الشركة ٌومى اإلثنٌن واألربعاء من كل أسبوع‬ ‫بداٌة من األسبوع الحالى وحتى إنتهاء الموسم الشتوى أوائل العام القادم‪,‬حٌث تم إبالغ‬ ‫مكاتب المبٌعات بقرار التخفٌض ‪.‬‬ ‫وتشهد حركة الطٌران والسفر بٌن مصر والوالٌات المتحدة فى الموسم الشتوى إنخفاضا‬ ‫ملحوظا بٌنما تستوعب ‪ 5‬رحالت أسبوعٌا حجم الحركة بٌن القاهرة ونٌوٌورك‪,‬حٌث‬ ‫تستخدم الشركة طائرات من الطراز الكبٌر والعرٌض والذى ٌسع أكثر من ‪ 300‬راكب‪.‬‬


‫‪http://www.elbalad.news‬‬

‫رئٌس مصر للطٌران ٌتفقد األسواق الحرة بمطار القاهرة‬ ‫كتب ــ محمد عبدالناصر ‪:‬‬

‫قام "صفوت مسلم" رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران الٌوم األربعاء‪ ,‬بجولة فى‬ ‫صاالت األسواق الحرة بمطار القاهرة تفقد خاللها سٌر العمل وأمر بتوفٌر كل البضائع‬ ‫والسلع من أفضل الماركات العالمٌة للركاب المسافرٌن والمؽادرٌن‪.‬‬ ‫وقال "مسلم "‪ ,‬خالل الجولة‪ ,‬إننً حرصت على تفقد سٌر العمل داخل صاالت األسواق‬ ‫الحرة بمطار القاهرة ولقاء العاملٌن للتعرؾ على أٌة مشاكل تواجههم خالل عملهم‪ ,‬كما‬ ‫التقٌت مع الركاب واستمعت منهم القتراحاتهم بشأن السلع والبضائع الذٌن ٌرؼبون فى‬ ‫توفٌرها بصاالت األسواق الحرة‪ ,‬مؤكدا حرص مصر للطٌران على عرض أفضل‬ ‫الماركات العالمٌة من البضائع والسلع والهداٌا‪.‬‬ ‫وأضاؾ أن الشركة حرصت أٌضا على إعداد صالة األسواق الحرة فى مبنى الركاب رقم‬ ‫‪ 2‬بعد تشؽٌله األسبوع الماضى ‪.‬‬


‫‪http://www.vetogate.com‬‬

‫مصر للطٌران‪ :‬دراسة لتفادي أخطار « «‪note 7‬على متن‬ ‫الرحالت‬ ‫محروس هنداوي‬

‫قالت مصادر بشركة مصر للطٌران‪ ,‬إن الشركة تدرس آلٌات تفادي األخطار التً أثٌرت‬ ‫مؤخرا حول استخدام جهاز نوت " "‪galaxy note 7‬بسبب انفجار البطارٌة الخاصة به‪.‬‬ ‫وأضافت المصادر أن الشركة بصدد اإلعالن عن قرارها خالل األٌام القلٌلة القادمة بشأن‬ ‫استخدام الهاتؾ على متن الرحالت أو االحتفاظ به فً الحقائب أو منع اصطحابه نهائٌا مع‬ ‫المسافرٌن أثناء الرحالت‪.‬‬ ‫وكانت شركة الخطوط الجوٌة القطرٌة وعدد من الشركات العربٌة والعالمٌة‪ ,‬منعت أصحاب‬ ‫هاتؾ نوت " "‪galaxy note 7‬على متن رحالتها نظرنا لألضرار التً سببها جراء‬ ‫انفجار البطارٌة الخاصة به‪.‬‬


‫‪http://www.elbalad.news‬‬

‫شرٌؾ فتحً‪ :‬مصر للطٌران «محظوظة» بوفاء العاملٌن فٌها‪..‬‬ ‫ولن نستؽنى عن أحد‪..‬‬ ‫محمد عبد المنعم‬

‫قال شرٌؾ فتحى ‪ ,‬وزٌر الطٌران المدنى ‪ ,‬إن مصر للطٌران محظوظة بوفاء العاملٌن فٌها‬ ‫مشٌرا إلى أن هناك قرارا لدٌه بعدم االستؽناء عن أحد العاملٌن فى شركة مصر للطٌران ‪,‬‬ ‫وهناك تحد أمامه ٌتمثل فى إٌجاد األموال وتوفٌر فرص العمل المتاحة لجمٌع العاملٌن فى‬ ‫مصر للطٌران الذٌن ٌبلػ عددهم ‪ 32‬ألؾ عامل بالشركة ‪.‬‬ ‫وأضاؾ "فتحى" خالل حواره مع اإلعالمى خٌرى رمضان فى برنامج «ممكن» أنه ٌمتلك‬ ‫خطة لمدة عشر سنوات إلدارة العمل فى شركة مصر للطٌران وزٌادة أسطولها خالل الفترة‬ ‫المقبلة‪ ,‬مشددا على أن مصر للطٌران تعمل اآلن بـ‪ 56‬طائرة وهناك خطة للوصول لـ‪105‬‬ ‫طائرات خالل خمس سنوات‬


‫‪https://www.albawabhnews.com‬‬

‫شرٌؾ فتحً‪ :‬مصر للطٌران واألعمال الفنٌة "منجم ذهب”‬ ‫أحمد عصام عٌسً‬

‫قال وزٌر الطٌران المدنً‪ ,‬شرٌؾ فتحً‪ :‬إن شركة مصر للطٌران للصٌانة واألعمال الفنٌة‬ ‫"منجم ذهب"‪ ,‬مضٌ ًفا‪ :‬نمتلك إمكانٌات كبٌرة جدًا باإلضافة إلى رصٌد من العمالء ٌمتد إلى‬ ‫‪ 130‬شركة باإلضافة إلى مصر للطٌران‪.‬‬ ‫وأضاؾ إلى أنه تم تطوٌر الهنجر ‪ 7000‬بشكل ممتاز لجذب مزٌد من العمالء‪ ,‬حتى‬ ‫نستطٌع تقدٌم الخدمة بشكل متمٌز‪.‬‬ ‫وتابع وزٌر الطٌران‪ :‬شركة مصر للطٌران للصٌانة واألعمال الفنٌة‪ ,‬تحقق ‪ 60‬ملٌون‬ ‫دوالر من العمل للشركات األجنٌة دخال صاف ًٌا‪.‬‬


‫‪http://m.alwafd.org‬‬

‫وزٌر الطٌران ٌكشؾ عن منجم ذهب بمطار القاهرة‬ ‫قال شرٌؾ فتحً وزٌر الطٌران‪ ,‬إن شركة مصر للطٌران للصٌانة واألعمال‬ ‫الفنٌة التابعة لمطار القاهرة‪ ,‬تعتبر بمثابة منجم دهب لمصر ‪.‬‬ ‫وأضاؾ فى لقائه مع اإلعالمً خٌرى رمضان ببرنامج " ممكن" على قناة "‬ ‫سً بً سً" مساء الٌوم األربعاء‪ ,‬أن الشركة تمتلك امكانٌات هائلة ورصٌد من‬ ‫العمالء ٌتخطى ‪ 130‬شركة ؼٌر مصر للطٌران‪.‬‬ ‫وأوضح أن شركة الصٌانة تدر وحدها ‪ 60‬ملٌون دوالر من الشركات األجنبٌة‬ ‫فقط كدخل صافً‪ ,‬مشٌرا إلً أننا نحتاج إلً تطوٌر البنٌة األساسٌة لكً نجذب‬ ‫المزٌد من العمالء والعملة الصعبة‪.‬‬


‫‪http://m.alwafd.org‬‬

‫وزٌر الطٌران ‪ :‬مش خاٌؾ على الكرسً‬ ‫أكد شرٌؾ فتحً وزٌر الطٌران المدنً‪ ,‬أنه ال ٌرؼب فى منصب وال ٌسعى للحصول على‬ ‫منصب ‪ ,‬قائال ‪" :‬انا متعود فى حٌاتً السابقة مقعدش فى مكانً أكثر من ثالث سنوات‬ ‫ومش خاٌؾ على الكرسً‪ ..‬ولو أى حد من القٌادات الشاب بالوزارة اجتهد للوصول إلً‬ ‫منصبً سأدعمه"‪.‬‬ ‫وقال الوزٌر فً لقائه مع اإلعالمً خٌري رمضان ببرنامج " ممكن" على قناة " سً‬ ‫بً سً" مساء الٌوم األربعاء‪" : ,‬إن ما ٌجعل المواطن أكثر قدرة على العطاء واإلٌجابٌة‬ ‫هى المستقبل الموجود له واالعتراؾ بنجاحاته"‪ ,‬مضٌفا ‪" :‬بلدنا محظوظة بحب الناس‬ ‫لها ومصر للطٌران محظوظة بوالء الناس بتوعها"‪ ,‬مشٌرا إلً أن مصر للطٌران بها‬ ‫‪ 32‬ألؾ موظؾ وشأنها شأن مصر بها الصالح وؼٌر الصالح‪.‬‬


‫‪http://www.youm7.com‬‬

‫وزٌر الطٌران‪:‬جمٌع الوزراء ٌخضعون للتفتٌش وأتوقع عودة‬ ‫السٌاحة الروسٌة قرٌبا‬ ‫كتب محسن البدٌوى‬ ‫توقع شرٌؾ فتحى وزٌر الطٌران المدنى‪ ,‬عودة السٌاحة الروسٌة بنهاٌة العام الحالى‪,‬‬ ‫مؤكداً أن جمٌع الوزراء‪ ,‬وبٌنهم وزٌر الداخلٌة‪ٌ ,‬خضعون للتفتٌش بالمطارات‪.‬‬ ‫وأوضح الوزٌر‪ ,‬فى حواره مع اإلعالمى خٌرى رمضان‪ ,‬ببرنامج "ممكن" المذاع عبر‬ ‫فضائٌة ""‪ ,cbc‬أن تطبٌق نظام "بصمة الٌد"‪ ,‬و"بصمة العٌن" تحدده وزارة الداخلٌة‪,‬‬ ‫مؤكداً أن العمل فى صٌانة الطائرات ٌعتبر منجم ذهب‪.‬‬ ‫وقال‪ ,‬إن أسطول مصر للطٌران ٌستهدؾ ‪ 105‬طائرات‪ ,‬وتم طرح ‪ 8‬طائرات للبٌع‪,‬‬ ‫مؤكداً أنه ال استؽناء عن عمالة فى مصر للطٌران وعددهم ‪ 32‬ألؾ موظؾ‪ ,‬مضٌ ًفا‪:‬‬ ‫"نراعى االحتٌاجات التدرٌبٌة لموظفى مصر للطٌران‪ ,‬ولكن البعض ٌعتمد دورات ال عالقة‬ ‫لها بطبٌعة عمله"‪.‬‬


‫‪http://www.elbalad.news‬‬

‫وزٌر الطٌران ‪ :‬أتوقع عودة السٌاحة الروسٌة نهاٌة العام‬ ‫محمد عبد المنعم‬

‫قال شرٌؾ فتحً‪ ,‬وزٌر الطٌران‪ ,‬إنه ٌتوقع عودة السٌاحة الروسٌة لمصر بنهاٌة العام‬ ‫الجارى ‪ ,‬مشٌرا إلى أن مصر أحضرت أجهزة أمنٌة حدٌثة من أجل المساعدة فى عملٌة‬ ‫تأمٌن المطارات واإلجراءت االمنٌة بداخلها وهذه األجهزة لم ٌطلبها أحد‪ ,‬حٌث إن مصر لم‬ ‫تبخل فى أى شىء‪.‬‬ ‫وأضاؾ فتحى‪ ,‬خالل حواره مع اإلعالمى خٌرى رمضان فى برنامج « ممكن » أن النمو‬ ‫ضروري للحٌاة‪ ,‬ولكن لن ٌأتى ذلك إال باالستثمار الجٌد وبشكل صحٌح‪ ,‬مشددا على أن‬ ‫اإلرادة والخبرة هما السببان الرئٌسٌان لنهوض أي مجتمع‪ ,‬مشٌرا إلى أن أزمة مصر‬ ‫للطٌران المالٌة ستنتهى قرٌبا‪ ,‬وكذلك أزمة السٌاحة ‪.‬‬


‫‪https://www.albawabhnews.com‬‬

‫وزٌر الطٌران‪ :‬نستهدؾ ‪ 105‬طائرات خالل المرحلة القادمة‬ ‫أحمد عصام عٌسً‬

‫قال وزٌر الطٌران‪ ,‬شرٌؾ فتحً‪ :‬إن شركة مصر للطٌران تأثرت بالثورة بشكل سلبً خالل‬ ‫المرحلة الماضٌة‪ ,‬الف ًتا إلى أن الخوؾ من اتخاذ القرار‪ ,‬والبٌروقراطٌة تسبب فً بٌع‬ ‫طائرات كان من المفترض أن تباع فً ‪.2008‬‬ ‫وأضاؾ وزٌر الطٌران‪ ,‬خالل تصرٌحاته ببرنامج "ممكن" المذاع على قناة "سً بً سً"‬ ‫أن الجمعٌة العمومٌة لمصر للطٌران وافقت على بٌع هذه الطائرات التً ٌبلػ عددها ‪8‬‬ ‫طائرات‪.‬‬ ‫ولفت إلى أنه ٌستهدؾ أن ٌكون أسطول مصر للطٌران مكو ًنا من ‪ 105‬طائرات خالل‬ ‫مرحلة قادمة‪.‬‬


‫‪/www.albawabhnews.com‬‬

‫وزٌر الطٌران‪ :‬أتمنى امتالك مطار ٌستوعب ‪ 40‬ملٌون راكب‬ ‫أحمد عصام عٌسً‬ ‫قال وزٌر الطٌران المدنً‪ ,‬شرٌؾ فتحً‪ ,‬إنه ٌوجد فً مصر ‪ 22‬مطارا‪ ,‬و‪ 7‬مطارات ال تعمل‬ ‫منها بسبب السعة االستٌعابٌة‪.‬‬ ‫ولفت وزٌر الطٌران المدنً‪ ,‬خالل تصرٌحات له ببرنامج "ممكن" المذاع على قناة "سً بً‬ ‫سً"‪ ,‬أنه ٌتم االستعانة باستشارى عالمى لتحدٌد محاور التنمٌة والمواقع األنسب للمطارات‪,‬‬ ‫وأنه ٌتمنى أن ٌكون لدٌنا مطار ٌستوعب ‪ 40‬ملٌون راكب على المدى الطوٌل‪.‬‬


‫)‪(1‬‬

‫‪http://www.algomhuria.net.eg‬‬

‫خواطر طائرة‬ ‫بقلم‪:‬حسن الرشٌدي‬ ‫أحمد شفٌق ‪ ..‬وأالعٌب الخبثاء!!‬ ‫ٌحاول بعض الخبثاء وجماعة اإلخوان اإلرهابٌة الزج باسم الفرٌق أحمد شفٌق فً االنتخابات الرئاسٌة القادمة عام‬ ‫‪ 2018..‬ولكن الفرٌق شفٌق أحسن صنعا ً عندما أصدر بٌانا ً ٌؤكد فٌه أن أمر ترشحه لٌس محل تفكٌر باإلٌجاب أو‬ ‫السلب‪ .‬فً الوقت الراهن‪ ..‬وأنه لم ٌصدر عنه أي بٌانات أو تصرٌحات تخص ترشحه النتخابات الرئاسة القادمة‪..‬‬ ‫وقال الفرٌق شفٌق رئٌس وزراء مصر األسبق فً بٌانه‪ :‬أرجو أال ٌؤخذ بأي بٌانات أو معلومات خاصة بً أو منسوبة‬ ‫إلً‪ .‬إال إذا كانت تصرٌحات صادرة عنً فقط‪ .‬وأنه من المبكر الحدٌث فً هذا الشأن‪.‬‬ ‫فالبٌان الذي أصدره الفرٌق شفٌق‪ .‬كان ضرورٌا ً للرد علً شائعات الزج به فً انتخابات الرئاسة القادمة‪ ..‬رفض أي‬ ‫كالم منسوب إلٌه حول هذا األمر‪.‬‬ ‫أعتقد أن الفرٌق شفٌق ٌدرك تماما ً إن أعداء الوطن وجماعات اإلرهاب والطابور الخامس‪ .‬تحاول استغالل اسمه‬ ‫إلحداث فتنة ووقٌعة‪ ..‬فالفرٌق شفٌق علً حد علمً أذكً من الزج به فً انتخابات من المبكر الحدٌث عنها‪ ..‬خاصة‬ ‫أنه ٌعلم تماما ً أن مصر أصبحت مستقرة آمنة‪ ..‬وأن هناك إنجازات تجري علً أرض الواقع‪ ..‬وأنه كأحد أبناء القوات‬ ‫المسلحة الذٌن ٌعتمدون علً التخطٌط واألسلوب العلمً فً خطاهم ٌدرك تماما ً إن إرادة الشعب هً الحاكمة فً الشأن‬ ‫االنتخابً‪ .‬وأن مزاج الشعب حالٌا ً ٌنحاز إلً الرئٌس عبدالفتاح السٌسً‪ .‬الذي تولً منصبه الرئاسً بإرادة شعبٌة‬ ‫وانتخابات حرة‪ ..‬وٌقود مشروعا ً وطنٌا ً لبناء مصر الجدٌدة‪ .‬ونجح فً تحقٌق االستقرار لمصر‪ ..‬بعد مواجهة جماعات‬ ‫اإلخوان واإلرهاب وأذرعها فً الداخل والخارج بقوة وحسم‪ ..‬وواجه التحدٌات الخارجٌة بذكاء وقوة وحكمة‪ ..‬وٌعمل‬ ‫بوطنٌة وإخالص فً اتجاه تحقٌق العدالة االجتماعٌة‪.‬‬ ‫فالفرٌق أحمد شفٌق ٌدرك الوضع الراهن‪ ..‬وٌتصرف بحكمة كعادته‪ ..‬وأعتقد أنه لن ٌسمح أبداً لجماعات خبٌثة‬ ‫مغرضة تعمل ضد الوطن للزج باسمه فً أمر من المبكر الحدٌث فٌه‪ ..‬وهو ٌدرك تماما ً أن الحاكم فٌه هو اإلرادة‬ ‫الشعبٌة‪.‬‬ ‫محاكمة عجٌنة ‪ ..‬والفكر الشاذ!!‬ ‫** إحالة إلهامً عجٌنة‪ .‬عضو مجلس النواب إلً لجنة القٌم بالمجلس‪ .‬للتحقٌق معه حول تصرٌحاته الخاصة بكشف‬ ‫عذرٌة الفتاة قبل التحاقها بالجامعات المصرٌة‪ ..‬تعد درسا ً لكل من ٌحاول طرح أفكار شاذة‪ ..‬أو اقتراحات تثٌر الوقٌعة‬ ‫أو الفتنة‪ ..‬أو تسًء ألي فئة من الناس‪ ..‬بغرض جذب األضواء وتحقٌق شهرة أو نجومٌة‪ ..‬فال ٌجوز ألي نائب ٌمثل‬ ‫الشعب أن ٌقدم مقترحا ً ٌوحً بالجنون أو شطط الفكر‪ .‬أو ٌقدم مشروع قانون ٌزدري أي فئة‪ .‬أو ٌحط من شأنها أو‬ ‫ٌستهدف التشكٌك فً بنات مصر‪.‬‬ ‫احتجاج نواب المجلس‪ ..‬خاصة النساء العضوات علً تصرٌحات النائب عجٌنة‪ٌ ..‬عد أمراً طبٌعٌا ً‪ ..‬وتقدٌمه للمحاكمة‬ ‫أمام لجنة القٌم "قرار صائب" حتً ٌكون عبرة لمن تسول له نفسه السٌر علً نفس النهج بدعوي حرٌة الرأي‪ .‬بٌنما‬ ‫الحقٌقة هً البحث عن الشهرة واألضواء‪ .‬حتً لو كانت علً حساب كرامة الناس‪ .‬وأعراض الفتٌات‪ .‬ورمً‬ ‫المحصنات‪.‬‬ ‫حرٌة الرأي والتعبٌر تحت قبة البرلمان‪ ..‬تقابلها مسئولٌة جسٌمة‪ ..‬فالكالم ٌجب أن ٌكون منضبطا ً ٌتم عن وعً وفكر‬ ‫حر‪ ..‬وغرض نبٌل‪ ..‬وٌصب فً صالح المجتمع‪ ..‬ولٌس تدمٌره أو إثارة الفتنة والوقٌعة‪ ..‬أو تحقٌر فئة من الناس‪.‬‬


‫)‪(2‬‬ ‫مطلوب رئٌس للمطار!!‬ ‫** ما ٌجري فً مطار القاهرة حالٌا ً‪ٌ ..‬ؤكد أنه ٌحتاج لرئٌس ٌدرك طبٌعة العمل فً هذا المنفذ الدولً‬ ‫الحساس‪ ..‬المهم للغاٌة‪.‬‬ ‫ما ٌجري فً مطار القاهرة هذه األٌام‪ٌ ..‬ؤكد أن هناك انفالتا وفوضً فً اإلدارة‪ ..‬وأن مختلف القطاعات‬ ‫تعمل فً جزر منعزلة‪ ..‬باستثناء أمن المطار‪ .‬الجهة الوحٌدة التً تعمل بانضباط‪ .‬ووفقا ً لمنظومة أمنٌة تتسم‬ ‫بالمعاٌ​ٌر والقواعد الدولٌة‪.‬‬ ‫ما ٌحدث فً مبنً الركاب الجدٌد رقم ‪ٌ 2‬جسد الفوضً العارمة فً شركة مٌناء القاهرة الجوي‪ .‬وسوء‬ ‫التخطٌط والتنفٌذ‪ .‬وهو ما أدي لتعطٌل افتتاحه‪ ..‬والحمد هلل أنه تم تأجٌل االفتتاح الرسمً‪ ..‬وإال تعرض‬ ‫المطار لفضٌحة كبري مدوٌة‪.‬‬ ‫بدء التشغٌل التجرٌبً لمبنً الركاب ‪ .2‬وظهرت فضائح وغرائب تؤكد أن شركة مٌناء القاهرة تعمل بال‬ ‫ضوابط‪ ..‬وفً جزر منعزلة‪ ..‬وكأنها بال رئٌس‪ .‬أو حاكم‪ ..‬أو مسئول ٌتابع العمل‪.‬‬ ‫أوالً‪ ..‬مبنً الركاب‪ ..‬بال موقف النتظار السٌارات‪ ..‬فالسادة المسئولون عاشوا فً غٌبوبة‪ ..‬ولم ٌفكروا فً‬ ‫إنشاء مواقف انتظار إال مؤخراً‪ ..‬وعندما فكروا‪ ..‬انتهجوا أسلوبا ً خاطئا ً‪ٌ ..‬نم عن عدم وعً بأصول‬ ‫اإلدارة‪ ..‬وعدم فهم ألصول العمل‪ ..‬فقد طرحوا علً المستثمر الذي ٌقوم بإدارة مواقف السٌارات بدائرة‬ ‫المطار‪ ..‬أن ٌقٌم "جراجٌن" للسٌارات بمبنً الركاب رقم ‪ 2..‬وبتكالٌف تصل إلً مائة ملٌون جنٌه‪ ..‬فكان‬ ‫من الطبٌعً أن ٌهرب المستثمر‪ ..‬واضطرت شركة المٌناء أن تدٌر مواقف السٌارات‪ ..‬وتتحمل العواقب‬ ‫الوخٌمة‪ .‬ألنها ستضطر لتغٌ​ٌر أكثر من ‪ 260‬عامالً ٌنظمون حركة دخول وخروج السٌارات‪ ..‬وكانوا‬ ‫ٌعملون لدي الشركة السابقة‪.‬‬ ‫ثالثا ً‪ ..‬ارتكبت شركة مطار القاهرة مصٌبة كبري‪ .‬عندما اتفقت علً تخصٌص مساحة لفرع بنك مصر‬ ‫بصالة الوصول بمبنً رقم ‪ 2‬الجدٌد‪ ..‬وسدد البنك القٌمة اإلٌجارٌة بالدوالر‪ ..‬وعندما بدأ التشغٌل التجرٌبً‬ ‫للمطار ‪ 2‬فوجئ مسئولو البنك بأن شركة المطار لم تخصص مكانا ً للبنك‪ ..‬بٌنما خصصت مواقع لبنوك‬ ‫أخري‪ ..‬وهو األمر الذي ٌثٌر الشبهات‪ ..‬خاصة أن القٌمة اإلٌجارٌة المتفق علٌها مع بنك مصر وفقا ً‬ ‫للمزاٌدة‪ ..‬أكبر من البنوك األخري!!‬ ‫هل تبٌع شركة المطار‪ ..‬الهواء‪ ..‬أم أنها تعمل فً جزر منعزلة؟!‪ ..‬وٌتقاضً القطاع التجاري أمواالً كقٌمة‬ ‫إٌجارٌة لمواقع غٌر موجودة!!‪ ..‬أم أن القطاع التجاري ٌعٌش فً جزٌرة‪ ..‬بٌنما ٌعٌش القائمون علً تنفٌذ‬ ‫المشروعات فً جزٌرة أخري؟!!‬ ‫رابعا ً‪ ..‬كامٌرات المراقبة‪ ..‬التً أعلنت شركة المطار عنها‪ ..‬ولهذا حدٌث آخر ألهمٌته البالغة!!‬ ‫وإذا كان رئٌس المطار فً سبات عمٌق‪ ..‬فأٌن رئٌس الشركة القابضة للمطارات‪ ..‬هل ٌعٌش فً غٌبوبة؟!!‬


‫)‪(3‬‬ ‫الفارق كبٌر للغاٌة‪ ..‬بٌن رؤساء القابضة السابقٌن مثل المهندس إبراهٌم مناع‪ ..‬الذي كان بارعا ً‬ ‫فً اإلدارة‪ .‬والرئٌس الحالً‪ ..‬وأٌضا ً البون شاسع للغاٌة بٌن رئٌس المطار‪ ..‬والرؤساء السابقٌن‬ ‫العظماء مثل الطٌار حسن محمد‪ ..‬المقارنة فً الحقٌقة صعبة‪ ..‬وأتمنً أن ٌستفٌد القائمون علً‬ ‫شئون مطار القاهرة والقابضة للمطارات من تجارب العظماء والفرسان السابقٌن‪ .‬الذٌن مازالت‬ ‫بصماتهم واضحة وباقٌة‪.‬‬ ‫ولكن األمانة تقتضً‪ ..‬أن نذكر أن تجربة تشغٌل مبنً الركاب الجدٌد رقم ‪ .2‬أثبتت أن مصر‬ ‫للطٌران لألسواق الحرة بقٌادة رضا متولً هً الشركة الجاهزة المنظمة التً جسدت استعدادها‬ ‫وقدرتها لتلبٌة احتٌاجات المسافرٌن‪ ..‬والركاب بصورة الئقة‪.‬‬ ‫بصراحة‪ ..‬مصر للطٌران لألسواق الحرة‪ ..‬أكدت أنها أفضل كثٌراً من بعض شركات مصر‬ ‫للطٌران األخري التً مازالت نائمة فً العسل!!‬ ‫** كالم أعجبنً‪..‬‬ ‫الكٌاسة هً فن صنع هدف‪ ..‬دون صنع أعداء‪.‬‬ ‫"إسحاق نٌوتن"‬


http://www.iata.org

(1) Moderating Demand Trend for Air Cargo Continues in August Geneva – The International Air Transport Association (IATA) released data for global air freight markets in August 2016 showing that demand, measured in freight tonne kilometers (FTKs), rose 3.9% year-on-year. Freight capacity measured in available freight tonne kilometers (AFTKs) increased by 4.1% over the same period. Load factors remained historically low, keeping yields under pressure. Industry conditions have improved since the particularly soft patch at the start of the year. Carriers in all regions except Latin America reported an increase in year-on-year demand in August. However, regional results varied considerably. For the third time in four months airlines based in Europe posted the highest collective annual growth of all regions, while airlines in the Middle East experienced their slowest growth in more than seven years. “August numbers showed improvements in cargo demand. While this is good news, the underlying market conditions make it difficult to have long-term optimism. World trade volumes fell by 1.1% in July with no improvement on the horizon. And the current global political rhetoric in much of the world is more focused on protectionism than trade promotion. Economies need to grow out of the current economic doldrums. Governments should be focused on promoting trade, not raising protectionist barriers,” said Alexandre de Juniac, IATA‟s Director General and CEO.


August 20 16 (% YEAR-ONYEAR) Total Market Africa Asia Pacific Europe Latin America Middle East North America

AFTK

FLF (%PT) (2)

FLF (LEVEL) (3)

%3.9

%4.1

%0.1-

%40.8

%1.5

%3.7

%29.2

%5.3-

%21.6

%38.9

%2.8

%1.2

%0.8

%51.8

%22.3

%6.6

%4.7

%0.8

%42.0

%2.8

%3.3-

%0.2-

%1.1-

%33.4

%14.0

%1.8

%6.9

%1.9-

%38.8

%20.5

%5.5

%3.7

%0.5

%31.2

WORLD FTK SHARE (1) %100.0

Regional Performance Asia-Pacific airlines reported a 2.8% increase in demand for air cargo in August compared to last year. Capacity in the region expanded 1.2%. International traffic within the region has been the strongest of the „bigfour‟ markets (Asia Pacific, Europe, North America, and Middle East) so far this year, with traffic up by 6.5% year-on-year in July 2016. North American carriers saw freight volumes expand 5.5% in August 2016 year-on-year, and capacity increase by 3.7%. International freight volumes grew by 4.6% in August – their fastest pace since the US seaports disruption boosted demand earlier in 2015. However, seasonally adjusted activity has barely altered from 2008 levels. The strength of the US dollar continues to keep the US export market under pressure. European airlines posted the largest increase in freight demand of all regions in August 2016 – 6.6% year-on-year. Capacity increased 4.7%. The positive European performance corresponds with an increase in reported new export orders in Germany over the last few months. European freight demand has now broken out of the corridor that it occupied between mid-2010 and the start of the year.

(2)


(3) Middle Eastern carriers saw air freight demand slump to 1.8% yearon-year in August 2016 – the slowest pace since July 2009. Capacity increased by 6.9%. The strong upward trend seen in Middle Eastern traffic over the past year or so has halted. In seasonally-adjusted terms, volumes in July 2016 were slightly below those seen in January 2016. The weakening performance is partly attributable to slower growth between the Middle East and Asia. This suggests that Middle Eastern carriers are facing stiff competition from European airlines on the Europe-Asia route. Latin American airlines saw demand contract in annual terms for the sixth consecutive month. FTKs in August 2016 fell by 3.3% compared to the same period last year and capacity decreased by 0.2%. The region continues to be blighted by weak economic and political conditions, particularly in the region’s largest economy, Brazil. African carriers saw demand rebound sharply in August to 3.7% - the fastest growth rate in 12 months. Despite this, freight capacity continues to outstrip demand, due to rapid long-haul expansion. Capacity surged in August year-on-year by 29.2%. The combination of rising capacity and modest growth has significantly affected the load factor of African airlines. In August 2016 it was almost six percentage points lower than a year ago and is around half the industry average.


http://m.atwonline.com

(1)

CBP cargo security focus is on managing, rather than eliminating, risk Managing risk, rather than eliminating it, has to be the focus of air cargo security efforts, US Customs and Border Protection (CBP) commissioner R. Gil Kerlikowske said. Speaking at the US Air Cargo Industry Affairs Summit in Washington DC, the head of CBP said too many people, including some members of Congress, unrealistically push for the complete ”elimination of risk” in cargo security. ”We all have finite resources,” he explained. ”Are you going to use those resources in a smart way that reduces risk? … When we try to stop risk totally, we also stop commerce.” Kerlikowske spent nine years as Seattle’s police chief. ”No mayor or city council ever held me accountable for a crimefree city,” he said. ”Nobody ever held me accountable for a perfectly safe city.” In contrast, some US lawmakers believe in an unrealistic standard ”that no cargo that is unsafe can come in at any time in any place,” he said. In order for CBP to succeed, it needs to assess risk and channel resources appropriately, Kerlikowske said. ”I don’t know of an organization that has the breadth of responsibility and the complexity of responsibility that we do,” he noted.


(2) A key component of risk management is collecting data on cargo shipments in a structured way and focusing resources on the most high-risk freight, Kerlikowske said. To that end, the Automated Commercial Environment, or ACE, will be ”finalized by the end of the year,” he said. ACE aims to create a ”single window” where data on exports and imports will be required to be reported by shippers, replacing a system under which information was required to be sent to multiple agencies. All submitted data will be automated. Theoretically, this will reduce costs for shippers and enable CBP and other US government agencies to more quickly receive and process data on shipments, and more quickly identify and target dangerous shipments. ACE will ”not allow for cross-border exchanges of information,” Kerlikowske said. But in the future it ”makes a lot of sense” for the US, Canada and Mexico to consider aligning cargo shipment data collection capabilities, he added. ”The growth in volume and complexity in trade is going to require increased conversation” between countries and between governments and the cargo shipping community, Kerlikowske said, adding, ”Increased information sharing … is important.”


http://www.iata.org

(1) 30 Years Serving Air Passengers in the Nordics Future strength of aviation depends on positive government policies - Global approach to aviation carbon reduction needed - Braathens Regional Airways given Fast Travel award for innovative passenger solutions Stockholm - The International Air Transport Association (IATA) marked 30 years of its Nordic office, reflecting on supporting three decades of successful growth in air connectivity in the region. Supportive government policies, however, will be needed if the maximum economic and employment benefits of air transport are to be realized in the future. ”It has been a privilege for IATA to have supported airlines in the Nordic region in their success over the last 30 years. Passenger numbers now exceed 100 million a year, and air transport supports over half a million jobs and $60 billion in GDP in the region. But if aviation is to maximize its ability to foster innovation, trade and tourism then we need positive government action. The passenger taxes in place in Norway and proposed in Sweden are a sure way to damage connectivity, prosperity and job creation. We hope these governments will reconsider their policies,” said Rafael Schvartzman, IATA’s European Regional Vice President. IATA’s mission since 1945 has been to support its members in creating a safe, secure and sustainable air transport industry. To this end, IATA has worked closely with airlines in the Nordic region on products, services, policies and work programs with the aim of improving the value and efficiency of air transport. Financial services – The Nordic office opened in Stockholm in 1986, operating an IATA Billing and Settlement Plan (BSP) for airlines. Today, BSP Nordic & Baltic enables 175 airlines to trade with 1,780 passenger and cargo agents, handing $3.5 billion annually.


(2) Safety – Successfully completing the IATA Operational Safety Audit (IOSA) is compulsory for all IATA members. Airlines on the IOSA registry have a safety record nearly three times greater than non-IOSA carriers. IOSA is increasingly recognized by regulators as mark of excellence, and in the Nordics the Finnish Transport Safety Agency (TRAFI) has adopted IOSA standards in its audits. Environmental sustainability – Nordic region airlines have placed sustainability at the heart of their operations, with regular biofuel flights and more efficient operations. ”Airlines in this region know the importance of demonstrating environmental leadership, and are strong supporters of the industry’s carbon reduction targets. This week governments are meeting to approve a carbon offset and reduction scheme for international aviation (CORSIA). The CORSIA gives us the chance to meet our target of carbon-neutral growth from 2020. And it gives us time to develop the technology that will eventually meet our goal of cutting 2005 levels of CO2 in half by 2050,” said Schvartzman. Enhanced passenger services – Following the replacement of the paper ticket with the electronic ticket in 2008, IATA developed the Fast Travel initiative, giving passengers greater control and speeding up their journey through the airport through access to mobile and kioskbased self-service options. Of fewer than a dozen airlines worldwide to have achieved Fast Travel Platinum Status, two are in the Nordic region. SAS was the first airline ever to reach Platinum level, meaning 80% of passengers have access to Fast Travel solutions, and Braathens Regional Airways has just achieved similar status. Many congratulations to Braathens Regional Airways for becoming the first domestic carrier in the world to achieve IATA Fast Travel Platinum status. According to industry surveys, over 50% of passengers want to speed up their air travel experience and around 75% of passengers worldwide want more self-service options. Industry-leading airlines like Braathens are at the forefront of such improvements to the passenger experience, as well as reducing their own operating costs,” said Schvartzman.


(3)


http://www.eturbonews.com

(1) South African Airways on closure of Florida office due to hurricane FORT LAUDERDALE, FL – South African Airways (SAA), the national airline of South Africa, would like to advise its valued travel partners and industry business partners that its Regional Office for the Americas in Fort Lauderdale, Florida, will be closed on Thursday, October 6, 2016, and most likely, on Friday, October 7, 2016, due to the impact of Hurricane Matthew on South Florida over the next 48 hours. For urgent customer needs, South African Airways Reservations can be reached at 1-(800) 722-9675 from 9:00 AM to 8:00 PM EDT. South African Airways is closely monitoring the progress of Hurricane Matthew and its potential impact on the east coast of the US over the weekend and into early next week. SAA has issued a travel advisory for customers that may elect to voluntarily change their travel plans to avoid potential disruption due to the storm. Ticketed passengers on South African Airways operated flights to/from New York – JFK International Airport or Washington, DCDulles International Airport may change their date of travel through Sunday, October 9, with change fees waived. The following rebooking terms will apply:


(2) - Rebook onto another SAA-operated flight to/from New York-JFK or Washington-Dulles only for travel up to and including October 11, 2016 - Change of routing is permitted as long as travel is via New YorkJFK or Washington-Dulles - New reservation is subject to availability of same booking class/same cabin. A change in cabin is not permitted - This policy is applicable to tickets issued on South African Airways (083) ticket stock and not on separate tickets issued on other airlines - Tickets must be re-issued on/before October 11, 2016 - New travel dates must commence on/before October 11, 2016 - The endorsement box of the reissued ticket must be annotated with: “INVOL REROUTE DUE TO HURRICANE MATTHEW�


www.cnet.com

Replacement Galaxy Note 7 ignores Southwest's 'No Smoking' signs A Southwest Airlines flight at Louisville International Airport was evacuated Wednesday because of a smoking Samsung device, according to Louisville Metro Arson investigators. Witnesses told WAVE 3 News it was a Galaxy Note 7 that burned through the carpet in the airplane. Smoke from the device seeped into the cockpit, leading to the evacuation. Sarah Green told the The Courier-Journal of Louisville that her husband, Brian, was waiting for the flight to take off when his Galaxy Note 7 overheated. The phone was a replacement Galaxy Note 7, said Green. "He said he had just powered it down, when it made a popping noise and started smoking," Green told the Courier-Journal. "He took it out of his pocket and threw it on the ground.� Samsung said it's working with authorities and Southwest to recover the device and confirm the cause, but expressed skepticism that it involved a new Note 7. "There is no evidence that this incident is related to the new Note 7 [which replaced the defective original units]," said a Samsung representative. Last month, Samsung recalled Galaxy Note 7 devices worldwide after a battery flaw caused a small number of the phones to explode or burst into flames. As of September 22, Samsung said half of the 1 million defective devices sold in the US had been returned. In September, the FAA issued a safety advisory reminding airlines and passengers that federal regulations prohibit transporting lithium-ion batteries that are defective or have been recalled, as in the case of the original Galaxy Note 7. The Southwest flight was still on the ground before heading to Baltimore on Wednesday when the Samsung device malfunctioned. "All customers and crew deplaned safely via the main cabin door," according to an official statement from Southwest Airlines.


‫ادارة العالقات العامة ‪ -‬الشركة القابضة‬ ‫لمصر للطٌران‬


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.