الجمعة 9سبتمبر 2016
1
http://akhbar.akhbarelyom.com
ال خصخصة لمصر للطٌران قبل تحقٌق أرباح
أجري الحوار من الرٌاض :حازم الشرقاوي األمان فً المطارات المصرٌة ٌماثل المعدالت العالمٌة والنرٌد جلد الذات خسائر الشركة ستتوقف خالل عامٌن لتعود بعدها للربح تنسٌق مع القوات المسلحة لتحدٌث الرادارات بالمطارات ضرورة إتخاذ خطوات لتحوٌل مطار القاهرة إلً محور للطٌران العالمً منذ عام 2011وقطاع الطٌران فً مصر ٌعانً مشكالت ضخمة ساهمت فً تكبد الشركة الوطنٌة (مصر وزٌر للطٌران) خسائر ملٌارٌة ال تستطٌع أي شركة فً العالم تحملها واالستمرار فً نشاطها ..التقت »األخبار» الطٌران المدنً شرٌف فتحً الذي واجه أزمات عصٌبة منذ تولٌه منصبه نجح فً إدارتها وفق رإٌة واضحة مستمدة من خبرته الدولٌة والمحلٌة فً قطاع الطٌران ودراسته االدارٌة العالمٌة ،تناول الحدٌث مع وزٌر الطٌران عدة قضاٌا جاء فً مقدمتها قضٌة األمن فً المطارات والطائرات بمصر الذي تجاوز المعدالت الدولٌة فبلغ أكثر من 86فً المائة،والجدال الدائر بشؤن مصر للطٌران وحجم خسائرها وأهمٌة تكبٌر أسطولها وفق رإٌة تموٌلٌة تقوم علً التؤجٌر والشراء ،والدور المطلوب من شركات الطٌران االقتصادي وأهمٌة محورٌة مطار القاهرة، واالتفاق مع شركة أمن خاصة للقٌام بإجراءات التفتٌش فً المطار ،وٌستمر تؤمٌن المطارات من قبل جهاز الشرطة ،وموعد التشغٌل الرسمً للصالة 2التً ستعمل من خاللها شركات الطٌران األجنبٌة ،واالتجاه نحووضع خرٌطة لمطارات مصر لالستفادة منها بحٌث تصبح ذات جدوي اقتصادٌة ...وإلٌكم تفاصٌل الحوار • األمن والسالمة هما العمود الفقري لتشغٌل المطارات وشركات الطٌران إلً أٌن وصلت مصر فً تحقٌق مستوي األمن والسالمة ؟ المستوي األمنً فً مطاراتنا ٌضاهً المستوٌات العالمٌة وقد ٌزٌد وال نرٌد جلد الذات أكثر مما ٌنبغً فً قضٌة األمن ،والشرطة المصرٌة هً التً تإمن المطارات وقد قامت بجهد كبٌر فً الفترة األخٌرة أثناء تؤمٌن المطارات لتصل إلً مراحل متقدمة من األمن والسالمة بشهادة جهات دولٌة. والبد أن نعً أنه علٌنا مإامرات كبٌرة الننا أخذنا التوجه الصعب بؤال نكون تابعٌن ألحد وهذه المإامرات ستظل تضغط علٌنا لسنوات ألننا أخذنا هذا التوجه. شركة خاصة بعد حادثة الطائرة الروسٌة الحظ الجمٌع أن مصر ركزت كل جهودها علً الجوانب األمنٌة فً المطارات ما الدروس المستفادة ؟ ال ننكر انه زاد اهتمامنا بالجانب األمنً وعندما قمنا بتطوٌر امن مطاراتنا استفدنا كثٌرا ونظرنا إلً تؤمٌن المطارات بمنظور جدٌد وتم شراء معدات متطورة ومتقدمة واصبح فٌه اهتمام أكثر بهذا الموضوع. وبدأنا نطرق باب القطاع الخاص لتكون هناك شركة أمنٌة لتؤمٌن المطارات تقوم بعملٌات التفتٌش والمراقبة فً كل المراحل قبل صعود الطائرة وستعمل هذه الشركة قرٌبا فً مطاراتنا.
2 هل سٌختفً دور الشرطة بعد تشغٌل شركة األمن الخاصة ؟ إن دخول الشركات الخاصة سٌحدث تغٌر كبٌر والبد من التفرقة بٌن تؤمٌن المطارات الذي سٌظل فً ٌد الشرطة وما بٌن التفتٌش االداري الذي تقوم به بعض الشركات الخاصة فً العالم وتقوم مصر للطٌران بجزء منه بكفاءة عالٌة ،فدور الشركة التفتٌش االداري فقط. االستدامة» فً هذا الجانب أوغٌره ؟تحركات متمٌزة واهتمام كبٌر بالجانب األمنً أال تري أننا نفتقد لمصطلح » أإكد أنه كل ما وصلنا له اهم شئ فٌه هواالستدامة واالستمرار علً هذا المستوي األمنً العالً. معدالت األمان من خالل متابعة المنظمات الدولٌة الخاصة بالطٌران إلً أي مستوي وصلت معدالت األمان فً مصر ؟ التقارٌر الدولٌة تإكد أن معدالت األمان فً مطاراتنا : 86ونحن وصلنا إلً 90و : 95وسٌكون هذا هوالمستوي الذي نستمر علٌه وهدفنا االستدامة فً المعدالت العالٌة وذلك بتؤهٌل الكوادر البشرٌة وتحدٌث المعدات واألجهزة األمنٌة. ونحن شكلنا فً مصر اللجنة العلٌا ألمن المطارات بالوزارة فٌها كل االجهزة األمنٌة والجمارك والطٌران المدنً علً مستوي القٌادات بهدف المتابعة وتقٌٌم األداء وتقوٌمه بشكل مستمر .واصبحنا فً الفترة األخٌرة نجتمع كل أسبوع لمناقشة أي مشكالت تتعلق باألمن والسالمة فً المطارات وتفعٌل نتائج أي تفتٌشات داخلٌة أومراجعات أمنٌة من الدول األخري. متً ٌكون للمسافر دور فعال فً تحقٌق معدالت األمان فً المطارات والطائرات ؟ دور الراكب فً غاٌة األهمٌة وهو أن ٌتعاون مع االجراءات األمنٌة ومساعدة رجال األمن فً تطبٌقها سواء خلع األحذٌة أوغٌرها طالما ان االجراءات األمنٌة تتم بدون أي إساءة للراكب فااللتزام بالمعاٌٌر االمنٌة مطلوب جدا فعندما ٌطلب منا خلع االحذٌة أواي اجراء اخر نستجٌب وهواجراء امنً فً مصلحة الراكب ومصر والشركة. كثر الحدٌث عن خصخصة بعض الشركات الوطنٌة ...اٌن تقع مصر للطٌران من خرٌطة طرح جزء من أسهمها فً اكتتاب عام للمواطنٌن ؟ هذا الموضوع غٌر مطروح حالٌا فخصخصة مصر للطٌران تبدأ عندما تقف الشركة علً قدمٌها وتعود إلً سابق عهدها شركة تحقق أرباحا. فال ٌجوز أن شركة رأسمالها 4ملٌارات جنٌه وخسائرها تبلغ 13ملٌار جنٌه منذ عام 2011وحتً االن وٌتم طرحها لالكتتاب العام ٌجب أن نسد الفجوة فً الخسائر أوال ثم نبدأ فً مرحلة الخصخصة ،ومصر للطٌران كانت تربح حوالً 400ملٌون جنٌه سنوٌا قبل 2011ونظرا للظروف الخارجة عن إرادتها منٌت بهذه الخسائر الكبٌرة. اتهامات لالدارة
3 هناك اتهام من البعض بان خسائر مصر للطٌران تعود إلً االدارة واالداء ؟ ٌكذب من ٌقول ان خسائر الشركة نتٌجة سوء األداء ولكن الظروف التً مرت بها مصر منذ 2011وحتً االن من انخفاص حجم الحركة ونقص معدالت الركاب وارتفاع عدد العمالة البالغ 32ألف موظف والقوانٌن المحلٌة والمرتبات التً تزٌد بشكل مباشر ،كل هذه العوامل كانت تستطٌع أن تغلق اي شركة مثل مصر للطٌران .وال توجد شركة بعقلٌة الربح والخسارة أوشركة بعقلٌة القطاع الخاص ان تتحمل ما تحملته مصر للطٌران. نإكد أن مصر للطٌران خسرت ألسباب خارجة عن إرادتها وتستطٌع الخروج من هذه االزمة ولكن تحتاج إلً وقت. ما استراتٌجٌتكم لتغٌٌر المعادلة فً مصر للطٌران للتحول من الخسائر إلً االرباح ؟ كان لدٌنا استراتٌجٌة ان تتحول الشركة الرباح قبل حادثة الطائرة الروسٌة أما بعد الحادث ومع االستقرار األمنً فً مصر والمنطقة فخالل سنتٌن ستتحول الشركة من خسائر إلً ارباح ،وخطتنا عام ٌ 2017كون هناك تعادل ال خسائر ال ارباح وفً عام 2018نصل إلً االرباح. ونود االشارة إلً أن الشركة كان ٌجب أن تحقق ارباحا فً 2016وبالفعل حققت الشركة 800ملٌون جنٌه ارباحا فً الربع االول من 2016وبعد الحادثة الروسٌة ارتفعت الخسائر بشكل فادح وصلت إلً نحو.: 35 ونتوقع وبعد خروجنا من هذه االزمة سنزٌد رأس المال ونبدأ ننظر إلً تكبٌر االسطول لتكون لدٌنا قدرة علً المنافسة ونحن ال نكبر االسطول كً نتمٌز عن االخرٌن نحن نكبر االسطول حتً نستطٌع أن نعٌش وسط شركات الطٌران التً تنموبشكل سرٌع .فالمنافسة شدٌدة ال ٌصلح أن هناك منافسٌن ٌطرحون 8آالف مقعد وانت تطرح 400مقعد .والبد ان ٌكون فكرنا واسعا وال ٌصلح االنكماش اآلن فاالنكماش اكثر ٌقودك إلً عدم القدرة علً المنافسة والخروج من السوق. تكبٌر االسطول
4
ماآلٌاتكم لتكبٌر أسطول مصر للطٌران وتوسٌع نشاط الشركة ؟ أكرر أن النموفً مصر للطٌران لٌس رفاهٌة انما النمومن أجل استمرارها وان لم تنم لن تستمر كل من ٌتحدث أن الوقت غٌر مناسب لشراء طائرات جدٌدة نإكد لهم أنه وقته ومن ٌقول غٌر ذلك فلٌعٌد فكره. مصر للطٌران البد أن تصل إلً 105طائرات أي البد أن تشتري أوتستؤجر فً حدود 72طائرة خالل الخمس سنوات المقبلة منهم احالل وتبدٌل 35طائرة والباقً تجدٌد وإن لم تفعل ذلك مصر للطٌران ستخرج من السوق لعدم القدرة علً المنافسة فً ظل النموالذي تشهده الشركات المنافسة ،هذا الموضوع ال ٌحتاج إلً تجمٌل وكل من ٌظن انه ٌفهم فً التموٌل وصناعة الطٌران أكثر من مجلس ادارة مصر للطٌران الذي ٌضم قامات اقتصادٌة ومالٌة وقانونٌة فً مصر قادرة علً ادارة منشآت أكبر من مصر للطٌران ٌكون مخطئا ومجلس االدارة ٌعً مصلحة الشركة ولهم مصداقٌتهم وال ٌجوز التشكٌك فٌهم. ونحن نضع فً استراتٌجٌتنا أن ٌتم شراء : 50من اسطول مصر للطٌران وٌ : 50كون مإجرا وان تعذر الشراء سنرفع نسبة التؤجٌر إلً 60أو. : 70 لدٌنا بدائل للتعامل مع الحاالت الصعبة بهدف تكبٌر الشركة فً أسوأ الظروف وفً حال عدم القدرة فً الحصول علً التموٌل. أسعار التذاكر
هناك شكوي كل عام من قٌام مصر للطٌران برفع أسعار تذاكر الطٌران فً موسم الحج ...ما تعلٌقكم ؟ نحن نرٌد أال نتدخل فً العرض والطلب عندما ٌقل الطلب ٌنخفض السعر وعندما ٌزٌدالطلب ٌرتفع السعر فاالسعار تزٌد والطلب ٌزٌد معناه ان السوق فً احتٌاج. والزٌادة فً االسعار تكون علً الفئة القادرة وفق الشرائح السعرٌة فحج القرعة تحرك سعره بنسبة طفٌفة جدا مع ارتفاع العملة الصعبة. ونود التوضٌح أن مصر للطٌران تعتمد بنسبة :84من تكلفتها علً العملة الصعبة فرغم انخفاص العملة المحلٌة لم نرفع اسعار الرحالت الداخلٌة وارتفعت خسائرنا داخلٌا بنسبة :17كً ال نرفع اسعار الطٌران الداخلً .ونحن نري أن المصروفات بالعملة الصعبة علً الحج والعمرة تزٌد ونفقات اخري تخرج خارج الوطن اما عندما ترفع مصر للطٌران سعرها ولوبشكل طفٌف ٌقولوا حرام. هل هناك نٌة لدي مصر للطٌران للحصول علً رخص لتشغٌل طائراتها فً دول اخري وبخاصة دول الخلٌج ؟
ضخ استثمارات خارجٌة االن غٌر مطروح حالٌا الننا فً احتٌاج لتكبٌر اسطول وحجم مصر للطٌران ولكن سنحاول فً افرٌقٌا انشاء بعض االكادٌمٌات. شركات الطٌران
5 هل تري أن السوق المصري فً احتٌاج لشركات طٌران جدٌدة ؟ السوق المصري متشبع ولدٌنا شركات كثٌرة ولكن المطلوب هوشركات ذات قٌمة مضافة علً السفر والسٌاحة واالقتصاد بحٌث تلعب الشركات فً مصلحة السٌاحة المصرٌة وأن تضٌف نقطة جدٌدة إلً شبكة الطٌران المصري نرٌد من الشركات ان تفتح أسواقا جدٌدة للسٌاحة مثل البرازٌل وبوروندي وغٌرها وأال تركز علً الكٌكة الخلٌجٌة التً ٌتنافس علٌها الجمٌع. متً ٌتحول مطار القاهرة إلً محور للطٌران فً العالم ؟ البد أن تكون القاهرة هً محور الطٌران فً العالم وقد مضً سنوات طوٌلة ونحن نتحدث عن محورٌة مطار القاهرة ولم نفعل شٌئا حان الوقت لضبطها وتحوٌلها لمحور وهذا ٌتطلب طائرات وافرٌقٌا وحدها تحتاج شبكة الن الراكب االفرٌقً ٌؤتً معك لٌتجه إلً جهة اخري والشبكة لدٌنا غٌر مكتملة .البد من اتخاذ خطوات لٌتحول مطار القاهرة إلً مطار محوري فً المنطقة وان ٌتم التركٌز علً حركة الترانزٌت الن الحركة البٌنٌة تم معرفتها ومعرفة حدودها. رادارات المطارات أثارت بعض وسائل االعالم قضٌة الرادارات فً المطارات مع القوات المسلحة ...ما حقٌقة ما حدث ؟ ما تم بالتنسٌق مع القوات المسلحة هواتفاق علً تحدٌث الرادارات القدٌمة فً المطارات وفق آلٌات تموٌلٌة ال ترهق الطٌران المدنً والتً تبلغ 300ملٌون دوالر وقد ساهم االتفاق فً إصالح عٌوب قدٌمة حٌث تم وضع حل غٌر تقلٌدي مع القوات المسلحة وتم االتفاق علً طرٌقة معٌنة لتموٌل تحدٌث الرادارات فً المطارات وبهذه الطرٌقة لم تفقد وزارة الطٌران المدنً هذه الصفقة فً ظل انها غٌر قادرة علً تموٌلها بقٌمة 300ملٌون دوالر. وهذه منظومة من الرادارات ستغٌر المجال الجوي المصري بؤكمله وتصبح من أفضل منظومتٌن للرادارات فً العالم وهً ستغطً مصر كلها بالكامل وستكون اضافة تكنولوجٌة كبٌرة للطٌران المدنً. وما أثٌر عن الدراسات السابقة لم تكن دقٌقة بؤن احدي الشركات تستطٌع تموٌل هذه الصفقة وجدنا علً أرض الواقع أن الشركة ال تستطٌع تدبٌر التموٌل الالزم
6 الصالة الثانٌة بمطار القاهرة ...كانت فً االجهزة الرقابٌة إلً اٌن وصلت ومتً ٌتم افتتاحها ؟ صالة 2كان ملفها محوال للرقابة االدارٌة من الوزٌر السابق وانا ال ارٌد الحدٌث كثٌرا فً هذا األمر ألنً ال افضل النظر للخلف من أجل البحث عن اٌقاع اللوم والخطؤ علً شخص ما ورغم توجهً هذا أن من أخطؤ وقصر سٌؤخذ جزاءه .كان همً االنتهاء من الصالة وتجهٌزها ولٌس التركٌز علً تصفٌة الحسابات ونسٌان الهدف الرئٌسً هوافتتاح المطار. وقد استطعنا ان ٌحدث تعاون وتكامل بٌن االستشاري والمقاول ومدٌر المشروع مما أدي إلً انجاز المطار من الناحٌة التشغٌلٌة انما المناطق التجارٌة غٌر مكتملة وسٌبدأ بعمل شركة طٌران وبعدها الثانٌة والثالثة وهكذا حتً ٌكتمل وتدٌره شركة مطارات مٌونخ واالفتتاح الرسمً سٌكون مع اكتمال المناطق التجارٌة من االسواق الحرة والمطاعم وهً تقوم بها شركات خاصة ومن المتوقع افتتاحه رسمٌا فً شهر نوفمبر المقبل استراتٌجٌة 2025 ماذا عن استراتٌجٌتكم 2025وإلً أٌن ستصل ؟ لدٌنا استراتٌجٌة 2025لدٌنا خطة لتطوٌر مطارات مصر ونحن نبحث عن استشاري دولً بالتعاون مع وزارة التعاون الدولً ٌقوم علً محاور التنمٌة السٌاحٌة واالقتصادٌة بحٌث ٌكون هناك خرٌطة لمطارات مصر فنحن لدٌنا 22مطارا ٌعمل منها 7مطارات والباقً علٌها رحالت موسمٌة البد أن تكون المطارات لها جدوي اقتصادٌة وقابلة للتمدد بحٌث ٌكون المطار قابال للوصول إلً 40ملٌون راكب .فبعض الدول فً الخارج تبنً صالة تستوعب 40ملٌون راكب ونحن نبنً صالة تستوعب من 10 -5مالٌٌن راكب .ونسعً أن تكون أسعارنا وقد ٌحتاج Online visa.تنافسٌة مع امكانٌة الحصول علً التؤشٌرة عبر االنترنت اوتطبٌق بالهواتف الذكٌة هذا األمر إلً التؤنً لوجود تحدٌات أمنٌة رغم أننً أتمنً أن أري هذه الخدمة فً مصر والهدف الرئٌسً أن اجعل الدخول لمصر سهال. هناك جنسٌات مقٌمة فً الخلٌج ولدٌها امكانٌات مالٌة جٌدة وتعانً من الحصول علً التؤشٌرة ...كٌف تحل هذه المشكلة ؟ اعتقد أن وزٌر السٌاحة طلب من الدولة تسهٌل الحصول علً التؤشٌرة لالجانب المقٌمٌن فً دول الخلٌج واٌجاد حلول جٌدة وأعتقد أنه ستكون لهم تسهٌالت ووزارة السٌاحة متبنٌة هذا الموضوع حٌث طلبوا استثناء الفئات المقٌمة بالخلٌج من التؤشٌرة أوحتً الحصول تؤشٌرة أصال. الطٌران االقتصادي
7 كٌف تنظرون للطٌران االقتصادي ( منخفض التكالٌف) إلً جدواها االقتصادٌة ودورها فً تنشٌط الحركة السٌاحٌة ؟ الطٌران االقتصادي ٌقنع من كان ٌسافر مرة واحدة بؤن ٌسافر عدة مرات اما التسعٌرة األقل من التكلفة فهً ضارة بشركات الطٌران وفً حال استمرار االسعار المنخفضة ال تستطٌع ان تستمر اال الكٌانات الكبٌرة المالكة المكانات ضخمة لالنفاق .والربط بٌن شركات الطٌران منخفضة التكالٌف والسٌاحة سٌكون ربط غٌر متكامل أومتكافئ ألن جلب السائح ذي انفاق ضعٌف ٌكون غٌر مجد علً الدول السٌاحٌة ،فٌجب دراسة هذا النوع من الطٌران ومعرفة مدي االحتٌاج إلٌه والقٌمة المضافة منه بحٌث تسهم مثل هذه الشركات فً فتح أسواق سٌاحٌة جدٌدة وجلب سٌاح وركاب جدد للدولة. ونإكد أن الشركات الخاصة من منخفضً التكالٌف هم جزء من النقل الجوي المصري وانا اقف معهم جدا ونؤمل أن نري من خاللهم اسواقا سٌاحٌة جدٌدة وٌساعدوا وزارة السٌاحة فً جلب سٌاح جدد وعلٌنا ان نخرج من االسواق التقلٌدٌة إلً أسواق اخري تمثل قٌمة مضافة علً االقتصاد الوطنً. ماذا عن العالقات والتعاون المصري السعودي فً مجال النقل الجوي ؟ السموات مفتوحة مع السعودٌة وال توجد أي قٌود بٌننا وهناك عالقات طٌبة فً النقل الجوي فٌه شركات كثٌرة تعمل ما بٌن مصر والسعودٌة منها شركات وطنٌة وخاصة وأصبحث كثٌرة والمنافسة بٌنها أصبحت غٌر صحٌة قد تسهم فً تكبد خسائر لبعضها.
http://m.alwafd.org "مصر للطٌران" تطرح 24ألف مقعد على متن 251رحلة خالل إجازة عٌد األضحى ً تلبٌة لرغبة الكثٌر من عمالء الشركة فً صرح صفوت مسلم ،رئٌس الشركة القابضة لـ"مصر للطٌران" أنه قضاء إجازة عٌد األضحى المبارك فً مناطق الجذب السٌاحً داخل مصر قبل بداٌة العام الدراسً الجدٌد ،فقد لكل من شرم الشٌخ والغردقة فً طرحت الشركة 24ألف مقعداً على متن 251رحلة جوٌة منتظمة وإضافٌة ٍ الفترة من 9وحتى 17سبتمبر الجاري بخالف الرحالت إلى المدن السٌاحٌة األخرى مثل األقصر وأسوان واإلسكندرٌة ومرسى علم. وفً هذا الصدد قال الطٌار شرٌف عزت ،رئٌس شركة "مصر للطٌران" ،للخطوط الجوٌة أن الشركة طرحت وحدها 10300مقعداً على متن 68رحلة جوٌة إلى شرم الشٌخ والغردقة اعتبارا من الٌوم الجمعة 9سبتمبر وحتى السبت 17سبتمبر وذلك بمعدل 4950مقعداً على متن 32رحلة منتظمة وإضافٌة إلً شرم الشٌخ و 5350مقعداً على متن 36رحلة منتظمة وإضافٌة إلى الغردقة. وفً السٌاق ذاته ،صرح الطٌار حلمً رزق ،رئٌس شركة مصر للطٌران الخطوط الداخلٌة واإلقلٌمٌة "إكسبرٌس" ،أن الشركة طرحت 13700مقعد على متن 183رحلة إلى كل من شرم الشٌخ والغردقة طوال فترة إجازة العٌد لنقل المصرٌٌن والعرب واألجانب والراغبٌن فً قضاء إجازة العٌد فً هذه المدن السٌاحٌة. وأضاف رزق قائالً" :إنه تم طرح 7900مقعد على متن 106رحلة منتظمة وإضافٌة إلً شرم الشٌخ ونحو 5800مقعد على متن 77رحلة منتظمة وإضافٌة إلً الغردقة لٌصبح إجمالً الرحالت التً تسٌرها شركتً مصر للطٌران للخطوط الجوٌة وإكسبرٌس فً فترة عٌد األضحى 251رحلة تستوعب 24ألف راكب".
http://www.almasalla.travel
1
2
http://www.youm7.com رسمٌا..إدارة الطٌران األمرٌكٌة تحذر من شحن وتشغٌل نوت 7على متن الطائرات
كتبت زينب عبد المنعم مع توالى حوادث انفجار هواتف نوت 7بشكل ٌومى ،كانت حظرها على متن الطائرات مجرد مسؤلة وقت ،لذا أعلنت إدارة الطٌران االتحادٌة FAAرسمٌا عن منع استخدام أو حمل هذه الهواتف من جمٌع الرحالت الجوٌة، بعد أٌام قلٌلة من تداول العدٌد من التقارٌر التى تإكد تعاون كل من إدارة الطٌران االتحادٌة وإدارة سالمة خطوط األنابٌب والمواد الخطرة للبحث فى هذه المشكلة والتوصل إلى حل ،لٌتم إطالق تحذٌرات رسمٌة أخٌرا من حمل الهاتف. التحذٌرات من نوت 7 ووفقا للموقع الهندى Phonearenaتم إصدار بٌان مقتضب ٌنصح جمٌع الركاب بعدم استخدام جالكسى نوت 7أثناء الرحالت ،وجاء نص البٌان "فى ضوء األحداث األخٌرة والمخاوف التى أثٌرت حول هواتف سامسونج جالكسى نوت ،7تنصح إدارة الطٌران االتحادٌة الركاب بشدة بعدم تشغٌل أو شحن هذه األجهزة على متن الطائرات وعدم إخفائها فى أى فحص لألمتعة". ٌعنى هذا البٌان عدم قدرة مستخدمى نوت 7من وضع الهاتف فى األمتعة أو تشغٌله ،فإٌقاف الهاتف بشكل كامل ال ٌشكل أى خطر خطر لالنفجار ،لذلك ستكون الطائرة آمنة ،مما ٌعنى أن الهاتف لم ٌتم حظره نهائٌا من الطائرات ،لكن ٌمكن أن ٌمنع بشكل نهائى وتام إذا استمرت حوادث االنفجا
http://www.youm7.com المصرٌة للمطارات تستضٌف لجنة الصحة لمنع انتشار األمراض أثناء عودة الحجاج
كتب رحاب نبيل -محمود محيى بحثت اللجنة الدائمة المشتركة لوزارة الصحة بالتعاون مع وزارة الطٌران المدنى وشركاتها التابعة منع انتشار األمراض أثناء الجسر الجوى لعودة الحجاج بعد قضاء المناسك ،وطالبت اللجنة الجهات المشاركة باتخاذ اإلجراءات الوقائٌة على الطائرات تنفٌذاً لتوصٌات منظمة الطٌران الدولٌة "اإلٌكاو" ،جاء ذلك خالل اجتماع اللجنة بالشركة المصرٌة للمطارات تحت قٌادة الدكتور أٌمن إمام مدٌر عام الحجر الصحى بوزارة الصحة. كما طالبت اللجنة إنشاء فرٌق إلدارة شئون الصحة العامة فى الطٌران المدنى ) (capscaوشركات الطٌران العاملة بمجال الحج ،وذلك لعرض اإلجراءات الوقائٌة للطائرات أثناء عودة الحجاج.
http://www.youm7.com سٌاحة البرلمان :اجتماع عقب العٌد مع وزٌرى الطٌران والسٌاحة لبحث مشاكل الحج
كتب أحمد عرفة قال النائب أحمد سمٌح ،عضو لجنة السٌاحة بالبرلمان ،إن اللجنة ستعقد اجتماعا عقب عٌد األضحى مباشرة ،وتستدعى فٌه كل من وزٌرى الطٌران المدنى والسٌاحة ،لمناقشة أخر تطورات موسم الحج بعد انتهاءه. وأضاف عضو لجنة السٌاحة بالبرلمان ،لـ"الٌوم السابع" أن االجتماع سٌناقش مدى إمكانٌة إحداث توافق بٌن شركات السٌاحة والحكومة ،وتطبٌق نظام الحصص فى الحج خالل موسم الحج فى العام المقبل. وأشار عضو لجنة السٌاحة بالبرلمان ،إلى أن االجتماع سٌبحث أٌضا مدى إمكانٌة توفٌر البنك المركزى عملة اللاير للحجاج مستقبال ،لعدم تكرار األزمة التى شهدها الحجاج من خالل الموسم الحج الحالى.
https://arabic.rt.com وفد روسً ٌتفقد مطار القاهرة مع اقتراب عودة الرحالت بدأ فرٌق من الخبراء الروس ،الخمٌس 8سبتمبر/أٌلول ،جولة تفقدٌة أمنٌة فً مطار القاهرة الدولً ،حسبما نقلت وكالة "نوفوستً" الروسٌة. وأوضحت الوكالة أن الفرٌق الروسً المكون من 7خبراء فً مجال األمن وبمرافقة مختصٌن من وزارة الطٌران المدنً المصري شرعوا فً تفقد المبنى الثانً فً مطار القاهرة الدولً إضافة إلى منطقة مخصصة لتزوٌد الطائرات بوجبات غذائٌة ،وذلك للتؤكد من تلبٌة المطار المصري للمتطلبات األمنٌة. وبحسب الوكالة فإن الوفد الروسً بحث مع وزٌر الطٌران المدنً المصري شرٌف فتحً ٌوم األربعاء خطة عمل الخبراء الروس التً تتضمن تفقد كافة إجراءات تفتٌش المسافرٌن والمراقبة واألمتعة فً مطار القاهرة ،وذلك ابتداء من لحظة دخول المسافرٌن إلى المطار حتى دخولهم إلى الطائرة. ٌشار إلى أن فرٌق الخبراء الروس وصل إلى مصر بعد أن تلقت السلطات الروسٌة إشعارا رسمٌا من الطرف المصري بشؤن تلبٌة مطار القاهرة للمتطلبات األمنٌة. ومن المفترض أن تستؤنف الرحالت الجوٌة بٌن روسٌا ومصر على مرحلتٌن" :فً المرحلة األولى سٌتم استئناف الرحالت بٌن موسكو والقاهرة أما فً المرحلة الثانٌة فسٌتم استئناف المالحة الجوٌة بٌن موسكو وشرم الشٌخ والغردقة. الجدٌر بالذكر أن الرحالت الجوٌة بٌن روسٌا ومصر توقفت بعد تحطم طائرة ركاب تابعة لشركة طٌران روسٌة فوق شبه جزٌرة سٌناء ،وذلك بعد إقالعها من مطار شرم الشٌخ المصري ،فً الـ 31من أكتوبر/تشرٌن األول عام ،2105ما أودى بحٌاة 217راكبا إضافة إلى الطاقم المكون من 7أفراد. وكانت روسٌا قد طالبت مصر باتخاذ تدابٌر أمنٌة إضافٌة فً المطارات ،وتؤمٌن المنتجعات والمرافق السٌاحٌة فٌها بما ٌضمن سالمة السائح الروسً بغٌة استئناف المواصالت الجوٌة بٌن البلدٌن.
https://mobile.sabq.org
"إمٌو" ..روبوت ُمخصص إلرشاد المسافرٌن فً مطار ٌابانً
خالد خليل صنع من قِبل كشف مسإولو أحد مطارات العاصمة الٌابانٌة طوكٌو عن روبوت تجرٌبً ظرٌفُ ، شركة هٌتاشً ،وأطلق علٌه اسم “إمٌو ،"3وٌخضع الروبوت الختبار تجرٌبً فً مبنى الركاب حٌث سٌقوم بإرشادهم باللغتٌن اإلنجلٌزٌة والٌابانٌة. “إمٌو ”3من روبوتات الجٌل الثالث ،وٌبلغ طوله نحو 90سم ،وٌتم تطوٌره لتقدٌم خدمات إرشاد الركاب ،حٌث تمت برمجته لٌستقبل جمٌع األسئلة التً عادة ما ُتسؤل عند منفذ االستعالمات ،وتم تصمٌمه للرد على االستفسارات ،كما ُزود بخاصٌة عرض خرٌطة للمطار وشرح المعلومات المتعلقة بها. وتم تحدٌد موعد إجراء االختبارات األولٌة لالختراع الجدٌد فً كل من الثانً والسادس والسابع من شهر سبتمبر الجاري فً مطار هانٌدا الٌابانً. بٌنما سٌجري اختباره الثانً فً الفترة بٌن الٌوم الثامن وحتى الٌوم الرابع عشر من الشهر نفسه، لٌتم التفاعل بٌنه وبٌن المسافرٌن ،والرد على أسئلة الركاب فً الوقت نفسه الذي ٌعرض فٌه المعلومات المفصلة حول إجابات هذه األسئلة على شاشته. وٌقترح المسإولون توسٌع نطاق نشاطه لٌشمل أماكن خارج منفذ االستعالمات ،حٌث سٌجاوب الروبوت على أسئلة الركاب ومن ثمة ٌرشدهم إلى شاشات العرض الخاصة باستفساراتهم داخل المطار. ومن المقرر كذلك أن ٌستطٌع الروبوت فً المرحلة الثالثة من اختباره أن ٌسؤل الركاب والواصلٌن عن مكان وجهتهم وإرشادهم إلى ذلك المكان الذي ٌرغبون فً الوصول إلٌه. على الرغم من كونه من نوع الروبوتات الشبٌهة باإلنسان إال أن ذلك بالطبع ال ٌجعله واحدًا ،بل هو أقرب إلى آلة رد أوتوماتٌكٌة ،ولكن هذا ال ٌمنع رغبتك فً حجز تذكرة إلى مطار هانٌدا للتحدث مع هذا الروبوت اللطٌف. وسٌتم تعمٌم تجربة إمٌو على مستوى العالم حالة نجاحه فً الٌابان فً أوائل عام .2018
http://www.soutalomma.com مطار شرم الشٌخ ٌستقبل 1800سائح من مختلف الجنسٌات
استقبل مطار شرم الشٌخ الٌوم الخمٌس 1800سائحا من مختلف الجنسٌات على متن 22طائرة ووصلت نسبة السٌاحة بفنادق شرم الشٌخ.%28 وأكد مصدر مسئول بمطار شرم الشٌخ ان المطار استقبل الٌوم الخمٌس 1800راكبا من مختلف الجنسٌات على متن 22طائرة ،وغادر المطار 1981راكبا على متن21طائرة . وأضاف أن مطار شرم الشٌخ استقبل الٌوم الخمٌس 992سائحا من مختلف الجنسٌات على متن 9طائرات ،بٌنما غادر المطار822على متن 8طائرات . كما استقبل المطار الٌوم الخمٌس 808راكبا مصرٌا على متن 13طائرة ،وغادر المطار 1159راكبا مصرٌا على متن13طائرة واستقبل مٌناء طابا البرى على مدرا الٌوم الخمٌس 724سائحا ،بٌنما غادر المنفذ الٌوم 475 سائحا بعد قضاء اجازتهم فى منتجعات طابا وشرم الشٌخ.
http://www.youm7.com إحباط محاولة لتفجٌر مطار أتاتورك بؤسطنبول بواسطة سٌدة كردٌة
كتب :هاشم الفخرانى تمكن األمن التركى من إلقاء القبض على امرأة حاولت تفجٌر نفسها فى مطار أتاتورك الدولى بؤسطنبول. وذكرت صحٌفة "حرٌٌت" التركٌة الٌوم الخمٌس ،أن المشتبه بها تنتمى إلى حزب العمال الكردستانى ،وتم توقٌفها خالل عملٌة أجرتها الشرطة فى المطار. وكانت السلطات الجوٌة فى أسطنبول قد شددت فى أواخر أغسطس الماضى اإلجراءات األمنٌة فى مطارات المدٌنة خشٌة من تنامى الخطر اإلرهابى. وذكرت الصحٌفة أن االستخبارات التركٌة تلقت معلومات عن خطط المرأة التى اسمها ابرو فراط، لتفجٌر نفسها فى المطار بعد وصولها إلى أسطنبول قادمة من مدٌنة دٌار بكر فى جنوب شرق البالد .ولم توضح وسائل اإلعالم ما إذا كانت المرأة التى جرت عملٌة اعتقالها فى المطار ٌوم الخمٌس ،تحمل حزاما ناسقا. ونقلت المشتبه بها إلى أحد فروع شرطة أسطنبول ،فٌما نشرت وسائل اإلعالم صورة لها إلى جانب مراد كاراٌالن أحد زعماء حزب العمال الكردستانى.
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطيران