EE MEES (märts 2013)

14. märts 2013

UUS

&

H U V I TAV

AUTO

TERVIS

TE H N O LO O G I AG A AL ATE S 4 , 2 L/ 1 0 0 KM

MAITSENAUDING

ILU

CO2 emissioon: 108 g/km (SDN 2,2 SKYACTIV-D Active 6MT 4d)

TÄIESTI UUS

M{zd{ 6

TULE, HANGI SÕIDUELAMUS UUEL TASEMEL Jaapan, see on maa, kus osatakse autosid ehitada. Maailma parimate autoinseneride looming on nüüd kohal, et meid selles veenda. Täiustunud on nii disain kui ka kogu sisemus. Uued tehnoloogiad võivad tunduda küll huvitavad, aga nende tõelist võlu taipad sa siis, kui tuled proovisõidule.

5 põhjust tulla proovisõidule • Luksuslik KODO disain, kõrgklassi interjöör • Täiustunud turvalisus • Skyactiv tehnoloogiA • İ-eloop • İ-stop

TALLINNA ESINDUS

TARTU ESINDUS

PÄRNU ESINDUS

Läike tee 38, Peetri alevik Telefon: 663 0600, 663 0665 info@inchcape.ee

Aardla 25A Telefon: 736 6388 info.tartu@eurostauto.ee

Roheline 72 Telefon: 447 6111 info.parnu@eurostauto.ee

Inchcape Motors Estonia OÜ

Eurostauto OÜ

Eurostauto OÜ

WWW.M{ZD{.EE

Uus & huvitav

Tere ja ilusat talve jätku… kuigi järgmine nädal algab hoopis kevad. Nagu teame, on kevad ilus aeg, armumise aeg. Seda viimast toovad esile soojad, aina pikenevad päevad ning lühenevad seelikud. Ka mootorratturid on olnud iga-aastased kevade­kuulutajad, kuid tänavu on linna­valitsusel raha vaid 150 m asfaldi lappimiseks ning sinna neid palju ei mahu.

Aitab olukorrast riigis! Teid kindlasti huvitab EE Mees rohkem kui kuumaastik Tallinna tänavate asemel. Põhilooks olen seekord valinud varsti seeriatootmisse mineva Volkswageni, mis kulutab 100 km läbimiseks vaid 0,9 l diislit. Tundub ebareaalne, sest mõne „ameeriklase” käivitamine rüüpab ka rohkem! Kui leiate aega, et artikkel läbi lugeda, tundub see isegi usutav, aga kütusesäästu pealt võidetud raha te ei näe, sest selline võit on saavutatud tänu kallitele tehnilistele lahendustele.

Minu soovitus teile kõigile: sõitke taksoga, sest nii on odavam ja sealjuures ei pea te kaine olema! Mitte et mulle meeldiks hirmsasti koguaeg purjus olla, kuid lugedes iirlaste pubikultuuri lugu sellest, kuidas pärast tööd baaris paar õlut teha on igapäevane nähtus, tekkis väike kadedus küll. Miks ei ole meie inimesed nii kultuursed, et suudaks vaid paari õllega piirduda?

Miks ootame reedet, et siis kõik joomata õlled mittekultuurselt tasa teha? Mina igal juhul proovin see nädal iirlaste moodi. Teile head lugemist!

TIMMO LILIUM projektijuht

Sony Turbo – uus telekanal

Pakin koti kokku!

Sony Pictures Television tõi Baltikumis turule uue tele­ kanali Sony Turbo. See meele­ lahutuskanal on mõeldud eel­ kõige 20–40aastastele mees­ tele ning toob vaatajateni Holly­woodi ja teiste rahvus­ vaheliste filmistuudiote filmid, põnevikud, märulid, kaasa­ haaravad sarjad ja teravmeel­ sed komöödiad. Oma annuse saavad uuest kanalist kätte nii põnevate filmide kui ka sarja­ de austajad – meelelahutust jätkub igas vanuses meestele.

Sony Turbo kanalilt saab näha selliseid sarju nagu „Fir­ ma”, „Seinfeld”, „Dexter”, „Kaitsjad” („The Defenders”), „Vastulöök” („Strike Back”), „Langus” („Killing Time”), „Bamma”, „C.S.I.: Kriminalis­ tid”, „Räpane Mackey” („The Shield”), „Bleach”, „Konfiskee­ rijad” („Operation Repo”) ja „Chuck”.

Sony Turbo on Eesti tele­ vaatajatele STV vahendu­ sel nähtav juba 27. veebrua­ rist, Elioni vahendusel alates märtsist.

Müügile on jõudnud Rimowa uus kollektsioon kohvreid. Saksa kauba­ märk Rimowa on üks Euroopa juhtivamaid pagasitootjaid. Firma kohv­ rid on tänu kõrgele kvaliteedile hinnatud üle maailma. Valikusse kuulu­ vad eri suuruses ja värvi tooted, mis sobivad väga nõudlikule reisijale – kohvrid elavad edukalt üle ka kõige seiklusrikkamad matkad.

Kohvrid on hea mahutavusega. Kui pakkida asjad õigesti, võib ruu­ mi veel juurdegi võita. Järgnevalt mõned lihtsad nipid, mida meeles pidada: jalanõud tuleks panna alumisse sahtlisse jalatsikot­ ti. Sinna ossa pakkige ka tualett-tarvete kott ja muud ras­ ked esemed. Kaalukas alumine sahtel optimeerib ras­ kuse jaotumist ja nii on seda kergem vedada. Ülemi­ ne sahtel täitke kergete ja õrnade riideesemetega, nagu T-särgid ja polod. Vööd võib rullida seda­ si, et pandla­osa jääb sissepoole – siis on kin­ del, et õrnad riided ei kahjustu. Ülikon­ nad saab pakkida riidekotti (kaasas Rimowa Stealh Case’i mudeliga), mis sisaldab ka spetsiaalset särki­ de kortsumise vastast säilituskotti.

Nii jõuab kõik sihtkohta kindlalt ja kortsumata.

Havana Club on parim rumm Ajakirja Drinks Internationali poolt maailma esiviiekümnesse kuuluvates baarides tehtud uuringu tulemusel kuulutati Havana Club maailma ostetui­ maks rummiks ja ka parimaks rummiks Mojito valmistamisel. Uuringu kate­ gooria „Parimad baarijoogid” koostamisel küsitleti elukutselisi baarmene.

Enim müüdavate rummide edetabelis tuli Havana Clubi järel teisele ko­ hale Bacardi ning kolmandale Pampero.

Havana Club on varasemalt pälvinud tunnustust kõrge kvaliteedi eest ning võitnud mitmeid prestiižseid auhindu, sealjuures International Spirits Challenge Excellence in Craftsmanship’i. 2012. aastal kuulutas rahvusvahe­ line Wine & Spiritsi uuring (IWSR) Havana Clubi maailma parimaks kvali­ teetklassi rummiks.

KIRJUTA meile!

Aitäh kõikidele kirjutajatele. Lemmiklooks osutus terviseteemaline artik­ kel „Kuidas organismi vähem mürgitada?”. Loosi tahtel saab tualettvee Hugo Boss Hugo Red EdT 40 ml (44 ¤) omanikuks Andero Laur.

Kirjutage meile, milline lugu selles EE Mehes kõige rohkem silma jäi.

Samuti on oodatud arvamused, kuidas suhtute sporti, tervisesse ja iluprotseduuridesse.

Kõikide kirjasaatjate vahel loosime seekord välja midagi väga sport­ likku – uudse tehnoloogiaga adidase jalatsid Supernova Glide, mis on väga sobilikud treeninguks (ligikaudne jaehind 129,95 ¤). Võitjaga võtame ühendust.

Teie kirju ootame kuni 3. aprillini 2013 aadressil eemeesSMS@ekspress.ee.

EE MEES Väljaanne valmib koostöös erinevate firmadega.

Toimetaja: Külli Värnik, kylli.varnik@lehed.ee, tel 669 8296 Reklaam: Timmo Lilium, timmo.lilium@lehed.ee, tel 669 8309

3

Täiesti uue, noorusliku ja trendika välimusega adidas Supernova Glide teeb jooks­ misest teie lemmik­treeningu.

Jalatsi valmistamisel on kesken­ dutud mugavusele ja dünaami­ lisusele. Õmblusteta pealispind tagab mugavuse ja välistald Continental annab kuni 32% parema haakuvuse nii märjal kui ka kuival asfaldil. Väga hea tree­ ningjalats neile, kes ei vaja jalatsil siseküljetoestust.

Adidas Snova Glide

EE lisade juht: Piret Tamm, piret.tamm@lehed.ee Kujundus: AS Eesti Ajalehed Väljaandja: AS Eesti Ajalehed. Trükk: AS Printall

Uus & huvitav

Jens Lapidus „Kiire raha”

Uued disaintooted Norr11-s Eestis juba tugevalt kanda kinnitanud Taani disaini- ja mööblibränd Norr11 on laiendanud oma tootevalikut ja toonud turule kevadise kauba. Lisaks uutele lambimudelitele pakub Norr11 nüüdsest maailma tipphelisüsteemitootja Bose kaupa. Aprillis on erihinnaga (279 eurot) Soundlinki kaasaskantav kõlar, mis töötab kõigi Bluetooth-süsteemidega – kuulata saad väga hea heliga muusikat telefoni või arvuti kaudu ükskõik kus.

Norr11.com-i showroom asub Rotermanni kvartalis.

HTC One nimetati MWC messil parimaks uueks nutitelefoniks Auhind tunnustab mobiilset seadet, mis žürii hinnangul võiks sel aastal olla turul kõige edukam ning pakub murrangulisi võimalusi, omadusi ja disaini või funktsionaalsust.

HTC One on 4,7tollise täis-HDekraani, alumiiniumist unibody ja nelja­tuumalise Snapdragon-protses­ soriga stiilne nutitelefon, mis varus­ tatud täis-HD-videot salvestavate kaamerate ning uute võtmeinnovat­ sioonidega HTC BlinkFeed, HTC Zoe ja HTC BoomSound.

HTC BlinkFeed muudab kodu­ ekraani (home screen) reaalajas uudis­vooks ja koondab kõik kasuta­ ja jaoks tähtsa informatsiooni kokku, et ülevaate saamiseks ei oleks enam tarvis aplikatsioone vahetada.

HTC Zoe annab inimestele võima­ luse teha kõrge resolutsiooniga pilte, mis „ärkavad ellu” kolmesekundiliste väljavõtetena. Need pildid ja videod kuvatakse unikaalsel viisil, mis muu­ dab galerii elavaks ja liikuvaks mäles­ tuste albumiks.

HTC One on pälvinud tunnustust ka Tech Radarilt (Best Phone ja Best in Show) ning Mobile Geeksilt (Best Smartphone).

JW on hakkaja kutt väikelinnast, kes oma kõrgklassi elu­ stiili nimel on valmis milleks tahes. Jorge on narkodiiler, kes kavatseb vanglast plehku panna ja ree­ turitele kätte maks­ ta. Mrado on ette­ arvamatu mafiooso, kes oma äri hüvan­ guks kasutab äär­ muslikku vägivalda. Kõiki neid ühendab kii­ rest rahast veelgi kõvem motivaator – kätte­ maks mehele, kes nendega andeksandma­ tult halvasti käitus.

Jens Lapidus (1974) on rootsi krimi­ kirjanduse staar. Ta on edukas kaitseadvo­ kaat, kes on esindanud Rootsi kurikuulsa­ maid kriminaale arvukatel kohtuistungitel.

Lapiduse jutustamisstiili on võrreldud legen­ daarse ameeriklase James Ellroy’ga. „Kii­ re raha” on Stockholm noir-triloogia esime­ ne osa. Seda meeletu populaarsuse saavu­ tanud bestsellerit on Rootsis müüdud juba üle 725 000 eksemplari.

Energy Boost™ muudab jooksmist Adidas loob jooksmise valdkonnas täiesti uue standardi. Energeetiline kasutegur, ülim toestav peh­ mendus, optimaalne sobivus ja temperatuurikindlus – need on adidase toestava ja pehmendava tehnoloogia Energy Boosti märksõnad.

Mis on adidas Energy Boost ja mida uut ta kaasa toob?

• Adidas Energy Boosti vahtmaterjal ühendab endas varem vastuolulisena tundunud pehmendavad ja vetruva toe soorituseelised.

• Energiat aitavad ära kasutada vahetallas olevad energiakapslid, mis salvestavad ja vabastavad energiat nii tõhusalt, et jooksja tunneb vahet juba jalatsi esmasel kandmisel.

• Adidase partneri BASFi, maailma juhtiva keemiaettevõtte väljatöötatud innovatsiooniprotses­ si alusel graanulmaterjal sõna otseses mõttes õhatakse ja muundatakse seeläbi väikesteks energia­ kapsliteks, millest moodustatakse jalanõu eriline vahetald.

• Katsed ekstreemsetel temperatuuridel vahemikus +40 kuni –20 °C näitasid adidas Energy Boos­ ti vahu paremat stabiilsust. Lisaks ei kaotanud see oma pehmendavaid omadusi nagu tavapära­ selt kasutatav EVA-materjal. EVA-vahuga võrreldes säilitab adidas Energy Boost oma eluaja jooksul kõik võtmeomadused vahetallas paremini.

• Adidas Energy Boosti toodetes kasutata­ vad muud adidase tehnoloogiad: spetsiaalne EVA-materjalist tugiraam vahetalla ülaosas an­ nab jalale tuge; ulatuslik kannast varbani ulatuv Torsion®-süsteem tagab jalatsi suurema stabiil­ suse; Adiweari alustallal on olulisemates osades madalam kulumisaste, mis pikendab seeläbi tal­ la eluiga; väline kannaosa maksimeerib kanna sobivust ja mugavust jooksu ajal.

• Adidas Energy Boost sobib miCoach’i toodetega.

Eestis katsetavad uusi jooksujalatseid jooksjatest kolmikõed Luiged ja jooksja Viljar Vallimäe. Ka viima­ ne Tokyo maraton võideti adidas Energy Boosti ja­ latsites. Veebruari lõpus joostud Tokyo maratoni või­ tis Dennis Kimetto rekordilise ajaga 2.06:50. Tema jooksis Adizero Adios 2 Boostide­ ga. Teiseks platseerunud Mike Kipyego (ajaga 2.06:57) jook­ sis Adizero Boostidega. Uued jalatsid on Eestis müügil Tal­ linnas Kristiine ja Järve Rade­maris. Müüki tuleb ainult 60 paari, kes ees, see mees! Õed Luiged ja Viljar Vallimäe testivad uudseid jooksujalatseid.

4

Uus & huvitav

TÄHELEPANU! TEGEMIST ON ALKOHOLIGA. ALKOHOL VÕIB KAHJUSTADA TEIE TERVIST. 5

AUTO

Tallinnast Rakverre sõiduks kulub vaid liiter kütust Volkswagen hakkab tootma maailma kõige kütusesäästlikumat seeriaautot XL1, mis kulutab saja kilomeetri läbimiseks vaid 0,9 liitrit diislikütust. Ühtlasi on uus mudel kõigi aegade voolujoonelisim auto.

V

olkswageni kunagise juhi ja praeguse järelevalvenõukogu esimehe Ferdinand Piëchi aastatuhandevahetusel välja hõisatud üheliitri-­auto idee elluviimine on autonduse ajaloos märkimisväärne saavutus ja verstapost. Praegu suudavad kõige ökonoomsemad sõidukid läbida sada kilomeetrit keskmiselt kolme liitri kütusega. Seega ökonoomsuse piiri viimine alla liitri on täiesti uus tase.

tootmisküpsel mudelil XL1 asetsevad iste­kohad peaaegu kõrvuti, juhi oma küll veidi eespool. Natuke ruumi on jäetud ka pagasile – 210 liitrit.

Pikkuselt ja laiuselt on öko­auto peaaegu Volkswagen Polo mõõtu, kuid parema aerodünaamika nimel ehitati see madalam kui Porsche­

täiesti sile, tagarattad peideti kere sisse, küljepeeglite asemel paigaldati kaamerad ning sõidukile pandi üli­madala veeretakistusega Michelini spetsiaalrehvid. Kuna auto liugleb teel nagu nuga sulavõis, kulub tal saja­kilomeetrise tunnikiirusega sõitmiseks vaid 8,4 hobujõudu võimsust.

Volkswagen XL1 on maailma kõige väiksema õhutakistusteguriga (0,189) seeriaauto.

Aerodünaamika – ökonoomsuse võlur Selleks et maailma kõige ökonoomsem auto jõuaks väikeseerias tootmisse, ehitati arendustööde käigus koguni kaks prototüüpi 2002. ja 2009. aastal. Kui esimesel versioonil istusid juht ja kaasreisija üksteise taga nagu hävituslendurid, siis

Boxster. Töö aerodünaamika kallal ongi ökonoomsuse saavutamisel üks võlusõna. XL1 on maailma kõige väiksema õhutakistusteguriga (0,189) seeriaauto. Selleks ehitati masina põhi 6

Kerge kaalu tagavad süsinikust detailid Kõikse keerulisem ja vaevarikkam töö oli vähendada kaalu, mis on kütusesäästul peamisi tegureid. Ees-

Fotod: Volkswagen

AUTO

märk oli ehitada auto, mis kaaluks alla 800 kilogrammi. Võrdluseks: keskklassi väikemudelid, nagu Golf, kaaluvad tänapäeval keskmiselt 1200 kilogrammi. Seega kere raskeim komponent kandmik valmistati terase asemel süsinikplastist nagu Ferrari supersportautodel. Turvatalad ja abiraamid tehti alumiiniumist ning mõned kaitsvad latid isegi magneesiumist. Kere kaalub 230 kilo ning seda katavad süsinikkiust paneelid. Paljuski kaalusäästu nimel on kütusepaagi mahtki vaid 10 liitrit.

Iseenesestmõistetavalt veab ökoautot edasi hübriidmootor. Kahesilindrilise 48hobujõulise (35 kW) diiselmootori kõrval töötab 20 kW elektriajam. Käike vahetab 7käiguline topeltsiduriga DSG-käigukast.

Superautod pääsesid Genfi näitusel taas aukohale See nädal lõppeval Genfi auto­ näitusel särasid hübriidide ja ökoautode keskel taas kord uhked ja võimsad superautod.

Viimaste aastate auto­ näitused on muutunud üks­ luiseks – firmad trumpavad üksteist rohelembusega. Sel­ lest ei pääsenud ka tänavu­ sel Genfi autonäitusel – hüb­ riidid ja elektriautod olid jät­ kuvalt esiplaanil, kuid seekord võtsid põhitähelepanu hoopis superautod.

Ferrari esitles uut Enzo jä­ reltulijat LaFerrari, mis on küll hübriidajamiga (800 hj V12 koos 163 hj elektrimootori­ ga), kuid kihutab kiirusel ku­ ni 350 km/h ja saavutab sa­ jakilomeetrise tunnikiiruse 3 sekundiga. Auto hinnaks on 1,3 miljonit eurot ning kogu toodang – 499 eksemplari – juba ette ära müüdud.

Teine Itaalia metsaline Lamborghini pakub vastu­ käiguna 50 aasta juubeli eri­ mudelit Veneno, mis maksab uuest Ferrarist üle kahe kor­ ra rohkem. Lambo saab ka saja­kilomeetrise tunnikiiru­ se nobedamalt kätte, kõigest 2,8 sekundiga.

Neile kahele sekundeerib McLaren oma uue superauto­ ga P1.

Näituse krooniks on RollsRoyce’i ajaloo võimsaim ja kii­ reim auto – luksuslik Wraith.

Kupee jõuallikaks on 6,6-liit­ rine kahe turboga V12, mis arendab 633 hobujõudu ja saavutab sajakilomeetrise tunni­kiiruse 4,4 sekundiga.

Liitiumioonaku mahutab mõõdukalt energiat 5,5 kWh, võimaldades autol liikuda ka üksnes elektri jõul, seda siiski kõigest 35 kilomeetrit. Samas vajab XL1 elektrimootori jõul liikudes ideaalsetes tingimustes ühe kilo­meetri läbimiseks vähem kui 0,1 kWh energiat. Kuna tegu on

kõigest 21 grammi kilomeetri kohta, mis on ülimadal näitaja.

Kiirusomadused pole eriti kiita.

Tippkiirus on kuni 160 km/h ning sajakilomeetrine tunnikiirus saavutatav 12,7 sekundiga. Puudused dünaamikas kompenseerib kuhjaga üliväike kütusekulu.

Kahesilindrilise 48hobujõulise (35 kW) diiselmootori kõrval töötab 20 kW elektriajam.

Väike ja säästlik, aga liiga kallis

pistikuhübriidiga, saab akusid laadida kodusest vooluvõrgust. Lisaks rakendatakse akude laadimiseks pidurdusenergiat. Diiselmootorit kasutades paisatakse õhku süsinikdioksiidi

Auto varustus ja salong välimuselt ja mugavusvarustuselt tavalisest Volkswagenist ei erine, kuid interjöör on võrreldes auto väljanägemise7

ga liigagi tavaline. Varustusse kuulub multimeediumkeskus internetivõimalusega, kliimaseade, kiirushoidik, automaatne parkimissüsteem jpm.

Volkswagen on teatanud, et esi­a lgu on neil plaan toota sada XL1 autot­, mida hakatakse kokku panema Saksa­maal endise tuuningfirma Karmann tehases. Hind pole veel avalikustatud, kuid spekuleeritakse, et selline kalli keretehnoloogia ja komponentidega sõiduki eest võib Volkswagen küsida vähemalt 40 000 eurot. Kahekohalise tagasihoidliku dünaamikaga sõiduki eest on see väga krõbe hind. Kütusesäästust saadud rahalisest võidust ei tasu sellisel juhul rääkidagi. Seega järje­ kordne miljonäridest filmistaaride öko-promo auto.

Raivo Murde

Fotod: Kristiina Viiron

GLASSES UP!

Iirlaste toostid kõlavad nagu luuletused, alates alati sõnapaariga „Glasses up!”.

Tooste on palju, nii et õhtujuht on nende lugemiseks isegi raamatu appi võtnud.

Kell on alles kuus, aga pubi on juba rahvast täis ning baarmenitel tuleb kätel kärmelt käia lasta.

Kohtume pubis, õhtul pärast tööd On neljapäeva õhtupoolik, kell vaevalt kuus, ent Dublini kesklinnas asuv pubi O’Neill’s on rahvast juba tihedalt täis, nii et tühja istekoha leidmisega läheb keeruliseks.

I

ga hinna eest tagumik maha toetada ei paistagi olevat külastajate eesmärk, sest samahästi saab ju sõbraga baarileti ääres seistes juttu puhuda ning oma klaasikest – või pigem mitut – nautida. Enamasti täidab klaase Guinessi õlu, aga loomulikult on võimalus võtta veini, siidrit, viskit… Meile tuuaksegi lauda viskikokteilid – viski õunamahla ja sidruniga; leti taga askeldavatel baarmenitel on käed tööd täis, sest tellimusi sajab nii ühest kui ka teisest küljest.

Sama tihe on toidutellimustega, süüa saab selles pubis osta eraldi letist ning järjekord on pikk – kõht tuleb ju ometigi pärast väsitavat tööpäeva täis saada: krõbekala ja friikartulid ning Iiri pirukas – taldrikud on suured ja portsud rammusad. Õhtu edenedes – nagu arvata võibki – koguneb rahvast veelgi tihedamalt, sumin valjeneb, klaasid tühjenevad ja täituvad taas. Et homme on tööpäev, ei paista rahvast sugugi segavat. Kell pole tegelikult ka palju – hakkab kümnele liginema.

Meie pubituuri järgmine peatuspaik on The Stag’s Headi nime kandev pubi, mille teisel korrusel mängib ansambel – ei puudu ka viiuldaja – ning iiri traditsioonide tutvusta-

miseks kantakse meie üllatuseks sisse puidust surnukirst. Surm ei ole Iiri­ maal kurb sündmus, kinnitab õhtujuht kirstul istet võttes ja laseb toostidel kõlada. Glasses up! Sõpruse nimel! Armastuse nimel! To you and yours, to me and ours! Toostid kõlavad nagu luuletused, alates alati kindla sõnapaariga – „Glasses up!”.

Rahvas on heas tujus, muusika mängib, nii üks kui ka teine pubi­ külastaja õõtsutab end helide rütmis, paljud laulavad bändiga kaasa. Tantsimise kommet ei paista olevat ja ausalt öeldes pole selleks ruumigi, sest pubi on ääreni rahvast täis ning vähesegi vaba põrandapinna võtab enda alla juba eelmainitud kirst.

Iirlased armastavad elavat muusikat ning bänd ei pääse lisapalast. Südaöö paiku, mil Eestis paljud bändid pigem mängimisega alustavad, paneb siinne ansambel pillid kokku.

Nagu kilud karbis Meie tuur jätkub The Temple Bar’is, mis olevat väidetavalt Dublini menukaim pubi. Küllap nii ongi, iga­tahes on see rahvast pilgeni täis, nii et inimeste vahel laveerimine ei ole just hõlpsaim tegevus. Nagu The Stag’s Headiski, kõlab elav muusika, ai8

nult et ansambli asemel musitseerib kaks noormeest kitarridel. Suurem osa rahvast seisab ja vestleb, väike punt noori on keskendunud lavalt tuleva nautimisele. Korra võtab seltskond üsna nokastunud noormehi ka midagi puntratantsu-laadset ette, ent ruumi­puudusel loobuvad nad sellest üritusest peagi.

Piilume veel paari pubisse, saamaks kinnitust, kas nii ongi, et nad lihtsalt seisavad, jutlevad ja tunnevad just sel moel end mõnusalt. On jah! Muusika võib ju kõlada ja kuigi kehakeelega annavad külastajaid igati märku, et see neile meeldib, siis jalakeerutamist ei ole. „Homme on ju tööpäev! Kuidas nad hommikul kõik tööle jõuavad?” uurin taksojuhilt imestunult umbes kella poole kahe paiku, mil pubides melu veel täies hoos on. „Oh, kui nad ei jooks, ei jõuaks sinna üldse,” heidab juht muheledes vastuseks. Pubide sulgemiseni on siis jäänud veel umbes tunnike.

Kristiina viiron

*Reisi Dublinisse korraldas Tullamore Dew’ viski ametlik esindaja SPI Distri­ bution (Estonia).

Püha Patricku päev Just täna, 14. märtsil al­ gab Dublinis viis päeva kestev festival, millega iirlased tähistavad suure­ jooneliselt üht tähtsaimat riigi- ja kirikupüha – püha Patricku päeva 17. märt­ sil. See, üheksakümnen­ datel turistide Iirimaale meelitamiseks ellukutsu­ tud festival on täis kõik­ võimalikke šõusid ja ette­ asteid, mis päädib rahva­ rohke paraadiga.

Püha Patricku päeva värviks on tänapäeval ro­ heline, mis tähendab, et kanda tuleks midagi ro­ helist (algselt oli päeva värviks sinine) ja ristik­ heinamustrilist. Juuakse rohelist Guinessi õlut ja tuntakse vabast päevast rõõmu.

Paraadi korraldamise kombe algatasid Amee­ rikasse välja rännanud iirlased, kes 1737. aastal Bostonis püha Patricku­ päeva just sel moel tähistasid.

Iirimaa iirlased ise marsivad rongkäigus kül­ lalt lühikest aega – alles 1937. aastast. Seda iirlas­ tele tähtsat püha tähista­ takse väga paljudes pai­ kades maailmas, kaasa arvatud Jaapanis. Päev on omale nime saanud Ii­ ri kaitsepühak Patricku­ järgi, keda peetakse Iiri­ maale ristiusu toojaks.

Pühak suri 17. märtsil 461 pKr.

Uus & huvitav

9

Uus & huvitav

10

MAITSENAUDING Kes tahab ühe tippveinimaja külalislah­ kust täiel rinnal nautida, peab Ch. Kirwani kohale minema. Saab juua ja süüa ja hom­ mikul ärgates aias jalutada...

Kirwan.

Igal aastal ise lugu Kui 1855. aasta Pariisi maailmanäitusel Bordeaux’ veinitootjaid nende parimate näidiste alusel klassifitseerima hakati, oli Château Kirwanil selja taga juba aastaid ajalugu.

A

astal 1751 ostis üks ajaloo esimesi inglise veinikaupmehi Sir John Collingwood 16 hektarit Bordeaux’ viinapuuaedu, sest lisaks sellele, et odavaid klarette armastasid paljud, oldi peenemate bordoo punaste eest nõus ränka hinda maksma ka Inglise kuningakojas. Kui üheksa aastat hiljem iirlasest veinikaupmees Mark Kirwan Collingwoodi peretütre kosis, oli Inglise-Iiri sõpruse märgiks ka veinimajale 1760. aastal nimi sündinud. Parem oligi – Kirwani nime oli hea meeles pidada ning see kõik tuli veinitegemisele ainult kasuks.

Ja ehkki Kirwanide perekond müüs 1827. aastal kogu majapidamise, mida

veiniajakirjanik Kalle Müller

Samasugune peen kord kui veinides valitseb ka Kirwani keldris.

2004: Aroom on elav ja naudi­ tav – on tubakat, nahka ja suitsu­ sust ning üle selle kõige laotub ehe animaalne laudasõnnik, mida linna­ inimesena jääkski nuusutama. Erk hape võimendab puuviljasust ja ta­ gab mahlasuse, kuid kerge tan­ niinidega raamitud ploomisus ja lõppmaitse lühike üliküps maasika­ pahvak jäävad aroomi pakutud efektile kahjuks alla.

2008: Marjamoosine, vanilline ja piimašokolaadine aroom asendu­ vad pokaali loksutades sügavama­ te ja jõulisemate lõhnadega, milles tuntav ka tärkav animaalsus. Värs­ ke ja elava happega keskmiselt tan­ niinne maitsebukett ning keskmait­ se nüansid viitavad samale arengu­ kõverale mis 2004. aastakäigul.

2009: Mustad ploomid, musti­ kad ja sõnnik loovad puuviljasuse ja animaalsuse tasakaalu, milles­ se sähvab piparmündist õhetust.

Täidluse, tugeva tammetanniini ja võimsa happega keerab vein vo­ lüümi põhja, lüües maitsmismee­ le kakao-, kohvi- ja šokolaadikont­ sentraadina mõneks ajaks lukku.

Kõike, mida praegu on liiga palju, läheb sellel veinil endal veel vaja.

Kohtumiseni uuesti aastal 2030!

viljadega kokku; puidusus, suitsu­ sed ploomid ja šokolaad liituvad pikas järelmaitses mustade sõs­ tarde ja mustikatega. Nauditav oma fokuseerituses juba praegu.

1996: Inetu pardipoeg. „Ei osa­ nud selle kummalise veiniga midagi teha ega sellest mida­ gi loota. See aastakäik ei olnud kuidagi selline, nagu harjunud olime,” meenutab Philippe­Del­ fau. „Aastaid ei juhtunud mida­ gi, vein püsis kinni.” Kuusteist aastat hiljem on see mustav nagu tökat ja kerkib pokaalist aeglaselt nagu lõunamaine sa­ ladus – kompleksne ja mahla­ ne aroomibukett sigarikarbist, mustasõstra­liköörist, vanast puidust ja hobustest ning ker­

2006: Tulevik saab olema põnev!

Kondenspiimaselt kreemjasse ja magusasse lõhna lõikuvad punase paprika ja tšillipipra aroomid. Mait­ se on küll tugev ja jõuline, kuid sii­ diselt soliidne, tasakaalus ega vä­ sita nagu 2009. Keskintensiivsed tanniinid töötavad happe ja puu­

11

on hiljem ühel või teisel põhjusel veel korduvalt tehtud, on nimi püsinud.

Muide, tolsamal mälestusväärsel 1855. aastal oli Kirwani punavein hindajate pingereas kuueteistkümnes ja tunnistati kolmanda väärtus­ kategooria (Cru) vääriliseks. Nii on see tänaseni.

Veebruari keskel külastas Eestit Château Kirwani omanik Yann Schyler, võimuka joone, suurepärase huumorimeelega, väepealikku meenutava olemisega härra, kes ilmselgelt teab, mida tahab, ja veel enam – paistab teadvat, kuidas seda saavutada ja parimate Bordeaux’ veini­ majade seas püsida. Koos firma peadirektori Philippe Delfaut’ga, kes enne töötas 11 aastat Château Palmeris, on Kirwanis alates 2007. aastast tõsiselt uuritud istanduste pinnast (seda isegi satelliitide abil, mis „näevad” maapinda kuni seitsme meetri sügavusele), loobutud täielikult väetistest ja taimekaitsevahenditest ning lihvitud tammevaadiarendust ja veinide segamise oskusi. „Saime teada, et meie aedades on kümme eri pinnast. Kasvatame Cabernet Sauvignoni mõne koha peal, kus ei peaks, ja Petit Verdot’d seal, kuhu võiks istutada Merlot’…

Aga seda kõike saab muuta, ja need teadmised võimaldavad veine palju paremaks teha,” kinnitas Yann Schyler kõrgtehnoloogiliste satelliidi­ uuringute olulisust.

Kõige tähtsam toimub aga inimese abita, sest jumalikku jooki saab teha vaid sellest, mis looduse ja juhuse tahtel kobarateks küpsenud.

gest sõnnikust… Maitse? Sa­ metine, täiuslikkust otsiv vein.

Tumedad Aafrika lõhnad, va­ na puit, vürtsid ja tundmatud rohud. Tanniinid on kontrast­ sed, kuid kerged ja meel­ divad, hape kannab ka jä­ relmaitses, kuhu aja kul­ gedes lisandub aina enam peent musta šokolaadi.

Tõmmu Margaux’ iludus, kes kütab meeli ka 16 aas­ ta pärast.

Ch. Kirwan 2004. Tõeline loom.

TERVIS

Kardetud kolesterool ja vajalik päikesehormoon D-vitamiini kasulikkusest on räägitud juba tükk aega.

Lisaks sellele, et D-vitamiin aitab organismil omastada kaltsiumi ja on tähtis tegur luude arengus, reguleerib see ka immuunsüsteemi tasakaalu, võitleb krooniliste põletike, nakkuste, külmetuse ja gripiga ning ennetab südamehaigusi ja diabeeti. Kõik see on viinud n-ö D-vitamiini taasavastamiseni.

P

iirkondades, kus päikese UVkiirgust on vähem, on kindlaks tehtud tunduvalt suurem auto­i mmuunsete haiguste esinemise risk.

A-vitamiin tõstab organismi kaitsevõimet paljude nakkus- ja põletikuliselt kulgevate haiguste vastu, täites inimese immuunsüsteemis tähtsat rolli. A-vitamiin on asendamatu nägemis-, paljunemisja kasvu­funktsiooni seisukohalt, samuti limaskestade, juuste ja naha normaalse seisundi tagamisel. Lisaks kaitseb A-vitamiin liigse päikese eest. Oomega-3-rasvhapped on jällegi asendamatud aju, närvisüsteemi ja nägemisvõime arengus.

Siinkohal tasub veel märkida, vitamiini looduslikul kujul ei vajata kunagi nii palju kui sünteetilisel kujul ning organism omastab seda hoopis paremini.

D2-vitamiini sünteetilised tilgad, mida soovitatakse anda imikutele, sisaldavad rohkesti mitmesuguseid lisaaineid, näiteks polüsorbaat 20, BHAd (E320), propüül­ gallaati (E310), sidrunhapet (E330), propüleenglükooli, etanooli, sahhariinnaatriumi. E320 ehk BHA võib tekitada mitmeid kõrvalnähte: täheldatud on astma, allergilise nohu ja allergiliste löövete, aga ka nõges­ tõve süvenemist. BHA kasutamist on piiratud lastele ja noortele mõeldud toitudes, aga millegipärast tarvitatakse ainet imikutele mõeldud sünteetilise D-vitamiini tilkades.

Päike, munad ja või – D-vitamiini allikad On olemas nii D3- kui ka D2-vitamiin. D2-vitamiini (ergokaltsiferool) organism ei sünteesi ja see saadakse põhiliselt toiduga (taimed ja mõned seened). D3-vitamiin (kolekaltsiferool) on loomse päritoluga (saadakse kalast), kuid suurim kogus D3 sünteesitakse nahas UVB-kiirguse toimel. Mõõdukas päikese käes viibimine on üks paremaid looduslikke D-vitamiini allikaid.

Tartu ülikooli teadlaste tehtud uuringu järgi pole päike Eestis oktoobrist kuni mai alguseni piisavalt intensiivne – selle toimel D-vita­ miini nahas ei teki ja inimesed on D-vita­miini vaeguses.

Samuti hirmutatakse meid sellega, et või ja munad on tervisele kahjulikud, kuid just neis toiduainetes esineb D-vitamiin looduslikul kujul.

D-vitamiini üledoosi pärast karta pole vaja. See võib tekkida siis, kui kasutada soovituslikust sada korda suuremaid doose ehk iga päev süüa ära üks purgitäis. Euroopa EFSA (European Food Safety Autho­rity) tõstis D-vitamiini soovitusliku päevaannuse 11–17aastastel ja täiskasvanutel 100 mikrogrammini, 1–10aastastel 50 mikrogrammini ja beebidel 25 mikrogrammini, kuid Eesti vastav ametkond seda ei aktsepteeri.

Kolesterool – eluks hädavajalik Vähesed teavad, mis asi on kolesterool ja milleks seda vaja on. Meile on räägitud vaid suure kolesteroolisisalduse kahjulikkusest ning nn heast ja halvast kolesteroolist.

Kolesterool on eluks häda­vajalik.

Organism moodustab sellest peale neeru- ja seksuaalhormoonide (näiteks testosterooni) ka sapp­ hapet, mis aitab toidul imenduda, lisaks D-vitamiini, kui viibida päikese käes nappides rõivastes. Kolesterool kuulub vältimatuna iga raku ülesehitusse ning seda on vaja aju- ja närvi­ süsteemi normaalseks talitluseks.

Liiga väike vere kolesteroolisisaldus on tervisele kahjulik. Sel juhul aeglustub näiteks seedimine, langeb hormoonide tase (potentsihäired), halveneb aju- ja närvisüstee-

Kalamaksaõli – vana hea rahvameditsiin

Solgar Norveigan Cod Liver Oil (100 kapslit) 8,50 ¤.

Solgar Full Spectrum Omega (120 kapslit) 43 ¤.

Puhtistamo sojaletsitiinipulber (200 g) 15,50 ¤.

Natura Media Biosorin Ubikinon Q10 (60 kapslit) 19,80 ¤.

Solgar D3 400IU (100 kapslit) 8,80 ¤.

Solgar D3 600IU (60 kapslit) 14,60 ¤.

Rahvameditsiin teadis juba ammu, et rahhiiti saab ravida tursamaksaõliga. Kes meist siis ei mäletaks, kuidas nõukogude ajal suurest pudelist lusikaga kalamaksaõli anti.

Ehe kalamaksaõli sisaldab looduslikku A- ja D-vitamiini, samuti oomega-3-rasvhappeid. Kalas ja kalamaksaõlis esineb looduslikku D-vitamiini kolekaltsiferoolina, samuti on seda munakollases ja uluki­ maksas.

12

mi talitlus ning võib esineda mäluhäireid, sest aju koosneb suures osas kolesteroolist.

Kolesterooliravimitel rohkesti kõrvalnähte Tänapäeval kasutavad inimesed muret­t ekitavalt palju ravimeid – näib, nagu oleksid arstidest saanud ravimitootjate müügimehed. Toitumisvigade, aga ka vitamiinide, mineraalainete ja rasvhapete vajakajäämise korral pakutakse tugeva­ toimelisi rohte.

Ravimitööstus tegutseb nii rahastaja, uuringute läbiviija kui ka ravimite väljatöötaja ja müüjana. Ilme­kaks näiteks on siinkohal vere kolesteroolisisaldust alandavad nn statiinid. Kolesterooli normiks seatud 5 mmol/l vastab ravimi­ tööstuse sobilikule tasemele, sest nii saab kalli ravi kaela määrida võimalikult paljudele.

Aga ravimitel on kõrvalnähud.

Kolesterooliravimite kõrvalnähtude all kannatav tüüpiline patsient on 40–70aastane naine või mees, kes kurdab ebanormaalset väsimust, halba enesetunnet, valu alakõhus, seedehäireid, apaatiat, lihase- või liigesevalu, peavalu jne.

Rohtude asemel on vere suure kolesteroolisisalduse ravis eriti tõhusad oomega-3-rasvhapped, sojaletsitiin ja rohelise tee preparaadid. Inimesed, kes statiine siiski kasutavad, peaksid samal ajal võtma oomega­3-rasvhappeid, mis prognoosi tunduvalt parandab. Erinevalt statiinidest ei põhjusta need lihastes ja südames kõrvalnähte. Statiiniravimite korral vajatakse ka ubikinooni, sest statiinid vähendavad organismi ubikinooni­sisaldust.

Tiina Keldrima loodusarst

Ökoapteek Eliksiir Järve keskuse II korrus E–P 10–21 tel 606 0811 www.eliksiir.ee

TERVIS

Mida teha, kui juuksed kipuvad välja langema?

Kahjuks pole siiani selge, miks osa mehi kiilaneb juba päris noorelt ja osa elab paksu juuksepahmakaga elu lõpuni.

Küll aga püütakse probleemile jõudsalt leevendust leida mitmesuguste ravimitega. Kiilanemisvastane ravi on üpris pikaajaline, nii et selleks tuleb varuda kannatust. Tähtis on seda alustada õigel ajal.

I

nimese peas on umbes 80 000– 140 000 juuksekarva, millest normaalsetes oludes langeb päeva jooksul välja 50–100. See on terve bioloogiline protsess, mis peegeldab juuste kasvufaase. Üksiku karva kasvu­iga võib kesta mõnest kuust viie aastani, kuid peas püsib maksimaalselt kümme aastat. Juuste väljalangemine ja juurdekasv peavad olema tasakaalus. Kui kasvufaasid enam normaalselt ei vaheldu, hakkavad juuksed liigselt välja langema.

Liigne juuksekadu näitab, et karva­pesas olevate juuksejuure rakkude areng on häiritud ja karva kasv katkeb enne õiget aega. Uus karv hakkab kasvama alles siis, kui selle geneetiline kasvutsükli aeg on läbi. Seega võib osa karvapesi olla aastaid tühjad, enne kui uued juuksed kasvama hakkavad.

PROOVI: Sensai Shidenkai juuksehooldussarja tooted basee­ ruvad kõrgtehnoloogilise, juukseid taastava aine­tFlavanone avastamisel, mis alandab juuksekasvu pärs­ siva proteiini TGF-ß taset ning stimuleerib see­läbi juuk­ sekasvu ja vähendab tõhusalt juuste väljalangemist.

Koishimaru Silk EX koostisaine aitab taastada juuste ja peanaha niiskustasakaalu. Sarjas on antibakteriaalne ja põletikuvastane Shidenkai kohevust andev šampoon 250 ml (29 ¤) ja palsam 250 ml (29 ¤) ning Shidenkai Hair Loss Treatment for Men 150 ml (70 ¤) juustesse jäetav väljalangemisvastane raviseerum.

Oluline on leida üles põhjused, miks juuksejuure rakud kasvutsükli lõpuni ei arene. Siin võib rolli mängida väga paljude tegurite koosmõju: stress­, arstirohud, infektsioon, vale toitumine, väliskeskkonnast tingitud tegurid jne.

Ajutine väljalangemine on õigete vahendite abil ravitav. Pöördumatu või väga raskesti taanduv väljalangemine vallandub meessuguhormoonide ehk androgeenide toimel.

On iseenesestmõistetav, et juuste taastumine ei ole paari kuu küsimus.

Olenevalt probleemist ja selle mõju­ ajast võib juuksekasvu taastamisele kuluda erinev aeg, mis lähtub geneetilisest juuksekarva kasvutsüklist (2–6 aastat).

DS Laboratoriesi tooted parandavad peanaha ter­ vist, säilitavad juuste elujõu ja kiirendavad kasvu, saavutades nii juuk­ sehoolduses uue taseme. DS Laboratoriesi tooted mitte ainult ei pei­ da vananemise märke, vaid ravivad ka peanahka ja karvanääpsu, an­ des juustele parema tervise, elujõulisuse, väljanägemise ja kiirema kasvu. Sarja toodete hulka kuuluvad šampoonid, palsamid ja seeru­ mid nii juuste hõrenemise ennetamiseks kui ka korrigeerimiseks, sa­ muti hormonaalsetest muudatustest tingitud juukseprobleemide ra­ viks. DS Laboratoriesi toodetega saab tutvuda Gersi Stiilistuudios, Liivalaia 40, Tallinn või kodulehel www.gersi.ee.

helen silts

13

TEHNIKA

Uusim Ultrabook Dellilt Omavahel pidevalt sülearvutite tootmises liidripositsioone vahetavate firmade – Lenovo, Dell ja HP – seas pole enam eriti sagedane uute mudelite turuletoomine. Nüüd ilmutas siin alal uue üllitise Michael Dell, kes kuulu järgi plaanib oma firma üldse vabalt aktsiaturult minema viia ja suurema kasumlikkuse näitamisele keskenduda.

Dell Latitude E6430 Lühiinfo: CPU: Intel Core i5 3427U RAM: 8 GB DDR3-1600 Graafika: Intel HD Graphics 4000 Ekraan: 14” 16 : 9 LED 1366 x 768 HDD: 256GB SSD OS: Windows 7 Pro 64-bit Aku: umbes 6,5 tundi Kaal: 1,69 kg Mõõtmed: 338,2 x 229,7 x 20,9 mm Hind: 1399 eurot

V

ahetult enne börsiuudist saabus teade ning veidi aega hiljem testmudel nende uusimast Latitude’i äriklassi Ultrabooki seeriast.

1366 x 768? Kas oleme tõepoolest tagasi eelmises sajandis, et enamik tootjaid just sellist niru lahendust kasutab? Suur konkurent Apple ostab samade paneelitootjate käest oma ülihäid Retina-ekraane. Ent pilt on ergas ja terav, sestap ma selle üle eriti ei kurdagi.

Võrgutamise osas on arvuti, nagu peab – olemas on nii Gigabit Ethernet, kuni N-standardi (300+ Mbps) WiFi ja uusim, 4. seeria Blue­

Välimuselt jääb teistele alla Mida leiame uuest Latitude’ist? Ja kuidas ta konkurentide seas ennast näitab? Võrdluseks sai talle kõrvale just äsja üllitatud Samsungi üheksanda seeria mudel Samsung 900X4D-A01EE. Esimene pilk ei jäta Dellile palju lootusi – Samsung on endiselt peaaegu kaks korda õhem, sihvakas lennukitiiva-disainis ja omajagu kergem. Delli mudel on juba kaugelt äratuntav – ahaa, see on ju vana hea Latitude. Võib-olla on see taotluslik, ka Lenovo säilitas pikka aega oma fännidele armsaks saanud nurgelist joont. Igal juhul on Delli arusaam Ultrabookide õhk­ õrnast välimusest erinev – tugevam, kindlam ja omajagu robustsem.

Kui piilume masinasse sisse, leiame sealt Samsungi võrdlusmudelist kõvema protsessori – neljatuumalise Intel i5-3427U, mis on ikkagi „U” ehk üliväikese voolutarbega (UltraLow Voltage) ning mille maksimaalne energiatarve on vaid 17 W. Operatiivmälu on Dell paigaldanud 8 GB, millest piisab tänapäeval ka nõudlikule mängurile, kuigi ainult­Inteli HD 4000 graafikaprotsessoriga ta loomulikult mängu­loom pole – aga seda ei peagi äriklassi masin olema. See-eest tavalise kõva­ ketta asemel kasutab Dell ülikiiret 256 GB mahuga SSD-välkmälu­ ketast ja see paneb end paljudes testides üldsummas maksma.

Ekraan on LG valmistatud IPStehnoloogias 14”, kuid siin tahaks küll norida – miks on lahutus vaid

Tahvlite ja Ultrabookide võidujooksus on Dell püüdnud mitte langeda edevatesse äärmustesse ning Latitude’i puhul säilitanud oma konservatiivselt äratuntava näo – nagu üks äriklassi mudel olema peabki.

tooth. Väljunditena on olemas kaks USB 3.0 porti ja kombineeritud USB 2.0 / e-SATA, välise video jaoks nii moodne HDMI kui ka (kahjuks siiani enamikus projektorites kasutatav) tavaline VGA-liides.

Mind aga üllatas, et esimest korda oli Latitude-seeria juures ära kaotatud dokiport – kellel on olemas va14

nad dokkimisjaamad, siis arvestagu, et sinna uut masinat enam ühendada ei saa. Vaja on hankida kas USBliidesega dokk või traaditu sidega võimalus (mida on turul juba hulgaliselt).

Viis aastat ülemaailmset garantiid Kaal on masinal 1,69 kg ja selles osas kaotab ta uutest konkurentidest enamikule, kuid umbes 200 g lisa pole ka just tappev. Kuueelemendiline Li-­polümeer-aku lubab kasutusaega kuue tunni ringis, mis tavatöös pole paha. Arvutil on viieaastane garantii, sealjuures ülemaailmne, ja see on palju reisivale ärimehele vägagi tähtis.

Nüüd räägime hinnast – 1399 eurot pole tänapäeval just odav (konkurent Samsungi 9. seeria tuleb kätte umbes 250 eurot odavamalt), aga eks kvaliteet ja tuntud ülemaailmne kaubamärk lubavad ka sellist hinda küsida.

Kokkuvõttes olen veidi segaduses – oodanuks veelgi paremat ekraani ja soovinuks doki-võimalust, kuid arvuti on kiire, stardib kiirelt nii „nullist” kui ka uneseisundist, saab kõik tehtud, ja mida enam olekski ühel ärimehel vaja? Igal juhul siiani on Delli garantiiteenindus meil Eestis parim ja kiireim.

Veiko Tamm

Uus & huvitav

SINA. LINNAKÄRAST EEMAL Mõnikord tahad puhata rutiinist. Spontaanne seiklus uue Volvo V40 Cross Countryga on üllatavalt hõlbus. Kõrge istumisasend annab oivalise väljavaate ja on sõbralik seljale. Kurvid ja sirged saavad vallutatud 254-hobujõulise mootori ja intelligentse nelikveoga. Kompaktne vorm ja eeskujulik turvalisus. Sobiv just sinusugusele nädalalõpunautijale.

TÄIESTI UUS VOLVO V40 CROSS COUNTRY. SINA ISE Info-Auto www.infoauto.ee

TALLINN Järve Pärnu mnt. 232 tel. 671 0020 infoauto@infoauto.ee TARTU Turu 27 tel. 737 1890 tartu@infoauto.ee PÄRNU Tallinna mnt. 89a tel. 447 2777 parnu@infoauto.ee

CO2 heide: 99 – 194 g/km Keskmine kütusekulu: 3,8 – 8,3 l/100 km

15