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AÑO 2 Nº 4
> PUBLICACIÓN TRIMESTRAL - JUEVES 31 DE ENERO DE 2013
Motores Motocicletas para volar Veloces, lujosos y cómodos, son las características que tienen los motorizados de las marcas especializadas en su fabricación. P. 28-29
Conducción económica La forma de conducir influye en el consumo del combustible. Conozca la manera en que puede ahorrar algunos recursos. P. 14
Sáquele provecho a su todoterreno Lea en esta revista los secretos para dominar los terrenos difíciles a bordo de su 4x4. P. 30
EL LUJO TIENE RUEDAS
UNA JOYA CLÁSICA SE RENUEVA. Es llamado el vehículo del pueblo y uno de los más vendidos en la historia de la industria automotriz. Este año, Volkswagen lanzó una versión convertible. P. 20 - 21
Las concesionarias exhiben los vehículos que se destacarán este año. Conozca los detalles de cada modelo. P. 23 - 24
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S ÍNDICE
4 > JUEVES 31 DE ENERO DE 2013
EDITORIAL
Industria competitiva
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a industria automotriz tiene mucho porqué celebrar. Pese a la crisis económica que desde hace dos años afecta a Europa, es el tercer año consecutivo que ha crecido la comercialización de vehículos 0 kilómetros y si bien América Latina no ha sido la más determinante, de a poco va haciéndose sentir en este rubro. La situación actual es digna de un análisis profundo. La encarnizada lucha que tienen las diferentes marcas para conquistar la preferencia de los compradores ha elevado los niveles de competitividad no solo en términos de calidad, sino también del costo final para el cliente. Si hace años las fábricas competían por desarrollar motorizados con las más altas prestaciones, hoy prácticamente todas las marcas cuentan con modelos compactos económicos, lo que ha permitido masificar el uso de vehículos, siendo más amigables con el medio ambiente, por el bajo consumo de combustible que tienen estos autos, pero además se han convertido en parte de la solución del escaso parqueo, un problema que aqueja a todas las grandes urbes a nivel mundial.
HÍBRIDOS
A gas y a gasolina, los autos híbridos ya están en Bolivia. Son más económicos.
Pág.
6
MODELOS 2013
Las concesionarias nos muestran las joyas automotrices para este año.
Págs.
16-17
ADITIVOS
8
PARA BEBÉS
Existen artículos que brindan seguridad para los bebés a bordo de los vehículos.
TALLER
Conozca la manera de disfrutar de los paseos a bordo de su 4x4 sin estropearlo.
El alineado y balanceado permiten un óptimo contacto de las llantas con el suelo.
32
Pág.
Los pros y los contras de los aditivos que buscan sacar mayor rendimiento al motor.
TODOTERRENO Pág.
Los aspectos anteriores han aportado en el crecimiento de la industria automotriz, pero también mucho ha tenido que ver Asia, América Latina y Estados Unidos y sus mercados que se han convertido en verdaderos aliados para que estas industrias logren vender 62 millones de unidades en el 2012. El panorama también se vislumbra alentador para este 2013. Según Carlos Gómez, un análisis del sector automotriz del Scotianbank, las ventas aumentarán un 4 por ciento en comparación con las de este año y alcanzarán por cuarto año consecutivo cifras récord, esta vez de 64,7 millones de unidades. En América, Estados Unidos es el principal mercado, pero también está experimentando un interesante ascenso México y si miramos al sur, Brasil es la potencia. Estos tres países también se han convertido en importantes fabricantes y por consiguiente en proveedores de los vehículos no solo para la región, sino incluso para países de otros continentes. Así, América comienza a convertirse en un importante actor en esta industria, que ahora observa a esta región con mayor interés ya que parte de su éxito surge en el nuevo mundo.
Pág.
24
Pág.
34
INDUSTRIA
En el 2012, los vehículos chinos fueron los más comercializados en Bolivia.
SEGURIDAD
La tecnología desarrolla nuevos artículos para la seguridad de los vehículos.
MOTOS
ECONOMÍA
Pág.
10
Págs.
26
El estilo de conducir puede aliviar su economía. Conozca algunos tips.
CLÁSICO
Pág.
14
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28-29
El 'vehículo del pueblo' ha marcado un antes y un después en la industria automotriz.
Págs.
36-37
Conozca los modelos top de las marcas más reconocidas en la fabricación de motocicletas.
PRESIDENTE EJECUTIVO
Mariana Jakubek
REDACCIÓN • DIRECTORA DE INFORMACIONES María del Mar Rubio • SUBDIRECTOR EL DÍA Gerson Rivero • SUBDIRECTOR EL SOL Aldo Aguilera • PERIODISTA Gustavo Jiménez • ASESOR EDITORIAL Eduardo Bowles • Fotografía Regis Montero • ADMINISTRACIÓN • Director Corporativo Marcelo Santa Cruz • Gerente Comercial Hjalmar Salomón • Gerente Producción Mario Lucas Sarabia A.
CENTRAL Av. Cristo Redentor, km 7 El Remanso • Tel. 343 4040. AGENCIA Av. El Trompillo # 1082 2do Anillo • Tel. 359 8056. Fax: 343 4041- 342 5324 eldia@edadsa.com.bo Santa Cruz - Bolivia
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HÍBRIDOS
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6 > JUEVES 31 DE ENERO DE 2013
ECONÓMICOS Y ECOLÓGICOS
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Los motores de estos vehículos tienen tecnología de fábrica que exige un rendimiento óptimo del motor.
os vehículos híbridos no son una novedad en el país. La innovación son dos modelos que tienen un motor diseñado desde fábrica para trabajar con gas y gasolina, lo que permite un mejor rendimiento de la movilidad.
motor a gas desde la fábrica.
tores del Cowin, es que al momento de cambiar el combustible de gasolina a GNV o viceversa, la diferencia es casi imperceptible. "Cuenta con un módulo computarizado que administra la inyección del combustible en función a las necesidades de rendimiento del vehículo. Es por ello que existe poca diferencia en la potencia al cambiar a gas o gasolina", explicó Undurraga.
Básicamente el concepto de vehículos híbridos se refiere a las movilidades que trabajan con dos combustibles. En Bolivia, este f3, la joya de byd. tipo de motorizados está muy difundido, de hecho gran parte del Al igual que el Cowin, este vehículo es de parque automotor que originalmente trabajaba a gasolina ha sido fabricación china y cuenta con un tanque transformado para que también pueda utilizar Gas Natural Vehi- de gasolina y otro de GNV. Su motor es de cular (GNV). cuatro cilindros en línea y .48 Recientemente de cilindrada. se ha diseñado Cuenta con un interruptor La industria automotriz, a tecnología para con el que es sencillo nivel mundial, está enfocada que motores a cambiar el tipo de diésel también combustible incluso en el desarrollo de tecnología funcionen con con el vehículo en los combustimovimiento. que tenga menor impacto en bles mencioSu sistema de el medio ambiente y sea más nados anteriorGNV cuenta mente. con mecaniseficiente en el consumo del Lo novedoso mos de seguridad es que ya están en caso de fuga de gas o combustible en Bolivia dos algún accidente de tránsito. marcas de vePuede alcanzar una hículos que han sido originalmente diseñados desde fábrica para velocidad máxima de 170 kilóque el motor trabaje tanto a gasolina como a GNV. "La tendencia metros por hora utilizando de la industria automotriz a nivel mundial está enfocada al de- gasolina o 155 si, por sarrollo de tecnología que tenga un menor impacto en el medio el contrario, está ambiente y sea más eficiente en el consumo de combustible", usando el GNV. explicó Pablo Undurraga, gerente comercial de SMX Automotors.
smx trajo a bolivia el cowin.
Es una de las estrellas de la marca Chery, representada en el país por SMX Automotors. Según Undurraga, este vehículo se caracteriza porque ha sido diseñado para trabajar en las condiciones más duras, de hecho muchas personas lo utilizan como una movilidad del transporte público. "Por sus características la gente compra este vehículo para hacerlo trabajar como taxi. No solo en Bolivia, sino en el exterior también", explicó Undurraga. A diferencia de los vehículos transformados para trabajar con GNV, una movilidad que tiene el motor diseñado desde fábrica para este propósito ha sido optimizado para lograr un mejor rendimiento. En este sentido, SMX Automotors, destaca que uno de los aspectos que más agrada a los conduc-
TOYOSA ENTREGA 40 MICROS A GAS Toyosa, la representante en Bolivia de Toyota, realizará la entrega en los próximos días de 40 buses al sector del autotransporte público. La entrega ha sido esperada con gran expectativa por los dirigentes del autotransporte, toda vez de que con estos vehículos se moderniza el parque automotor del sector.
Además, estos vehículos tienen como principal característica que también trabajan con GNV. Los buses Toyota Coaster son reconocidos por sus bondades a la hora de ser empleados en el trabajo de transporte de pasajeros. La renovación del parque automotor del autotransporte de Santa Cruz, pretende replicarse en todo el país.
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8 > JUEVES 31 DE ENERO DE 2013
¿ADITIVOS PARA EL MOTOR? Agregar otros compuestos al aceite puede generar resultados imprevistos en el motor.
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l motor es el corazón del vehículo y sin lugar a dudas la lubricación es un aspecto esencial para su correcto funcionamiento; sin embargo, si en algún momento alguien le sugirió utilizar aditivos para el aceite del motor, tómelo con cuidado, ya que el resultado puede no ser el esperado.
LOS ACEITES NO SOLO LUBRICAN.
El motor del vehículo trabaja en un ambiente altamente agresivo. Soporta altas temperaturas, fricciones, existen gases, ácidos y azufre que surgen en el proceso de la combustión, por ello la lubricación es muy importante. Un buen aceite protege todo el movimiento interno del motor, pero también tiene otras propiedades que le permiten ayudar en la refrigeración, mantiene los ácidos en un nivel básico y dispersa contaminantes como el hollín, entre otras cosas. “Ingenuamente podemos pensar que solo se encarga de la lubricación; pero, además, tiene muchas otras funciones”, destacó Rodrigo García, gerente técnico de SMX Automotors.
¿POR QUÉ LOS ADITIVOS?
En la actualidad los aceites para motor ya cuenta con todos los aditivos necesarios que le permiten cumplir funciones adicionales a la lubri-
cación. De esta manera, los especialistas recomiendan no agregar ningún otro compuesto adicional. "El problema es que el usuario añade un aditivo sin tener el conocimiento pleno del efecto que va a producirse", explicó García. Por ejemplo, si alguien añade un aditivo antifricción al aceite se genera una película de lubricación más poderosa de la que trae de fábrica y puede ser más eficiente protegiendo las paredes del motor; sin embargo, esto a su puede generar problemas de acidez u oxidación. “Si aumentan las moléculas antifricción se quita espacio para que otros dispositivos se adhieran al motor”, destacó García.
SIGA LAS INSTRUCCIONES DE FÁBRICA. Aún si deci-
diera agregar aditivos al aceite del vehículo, el cambio de aceite es una necesidad y se lo debe realizar al momento que lo indica el fabricante del vehículo o los talleres mecánicos. “Los aditivos no alargan la vida útil del lubricante”, destacó García. Si se habla de un uso normal y corriente del vehículo, la sugerencia técnica es utilizar un buen aceite y con eso el motor estará protegido. “De acuerdo a las condiciones de uso, en el país se cambia cada 3 mil a 5 mil kilómetros según la condición de uso y la calidad del aceite que se utiliza”, concluyó García.
Filtros, claves para el motor Evitan que el polvo ingrese al corazón de su auto. Los filtros de aire son los encargados de evitar que las partículas de polvo que están en el aire pueden pasar a los cilindros del motor al momento de realizarse la mezcla con el combustible. Esas partículas de polvo pueden dañar el vehículo. Es importante que los filtros estén destapados, ya que, si hay una retención del paso de aire entrará más combustible que aire al motor provocando un desequilibrio en la mezcla y un mayor consumo de combustible y emisiones de humo mucho más contaminantes. También es un aspecto clave que los filtros no queden demasiado saturados de polvo, ya que se puede dar el caso de que estas
partículas lo traspasen y lleguen al motor provocando daños en los cilindros del motor, lo que a su vez generaría averías más graves a posterior. El filtro del aire debe cambiarse al menos dos veces al año. El uso que hagas de tu coche determinará la duración del filtro. Al circular por caminos polvorientos o por la ciudad, tendrás que cambiarlo con frecuencia. Tratar de ahorrar, evitando el cambio del filtro de aire resulta una mala inversión. Realizar el cambio de este elemento tan solo demora unos minutos, además es muy recomendable verificar frecuentemente su estado.
Evitan que la tierra, contaminantes o incluso insectos entren al motor.
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10 > JUEVES 31 DE ENERO DE 2013
LOS '0' KM GANAN TERRENO
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En el 2012, las concesionarias lograron vender más de 8 mil vehículos en comparación con el 2011. Los de fabricación china representan el 28.4%.
as concesionarias en Bolivia ha logrado cifras alentadoras en el 2012. Se cumplieron las proyecciones que había estimado la Cámara Automotor de Bolivia (CAB). Los vehículos de industria china han sido los más importados.
La banca también ha apoyado a que se democratice el acceso a los vehículos nuevos. La alta liquidez del sistema financiero hizo necesario desarrollar nuevos productos que incentiven la adquisición de créditos y el sector automotor se ha mostrado un ámbito muy atractivo.
mientras que un 20% posee diez años; el 5% está entre los 30 y 40 años y finalmente el 2% supera los 40 años. "La intención de la CAB es facilitar el acceso de los vehículos 0 km, para ello estamos realizando un trabajo conjunto con aseguradoras e instituciones del sistema financiero", explicó.
MUCHOS FACTORES AYUDARON.
CRECIERON TODOS. Según la CAB no existe un rubro en específico que se haya destacado notablemente por encima del resto. El crecimiento que se ha dado en vehículos familiares, como en los SUV, transporte pesado y hasta buses ha sido muy similar. "Cada segmento ha tenido una demanda importante, aunque el de mayor crecimiento ha sido el de las camionetas", señaló Encinas. El crecimiento en las ventas de las camionetas tiene su explicación por la alta rotación de estos vehículos que trabajan especialmente en el rubro agropecuario.
CHINA GANA LA PULSETA.
Para la CAB han sido varios los factores que han influido para que las cifras de la comercialización de los vehículos 0 kilómetros crezcan en relación con el año pasado. Por una parte están los vehículos de fabricación china que con sus precios competitivos han logrado incursionar exitosamente en el mercado nacional, siendo ahora los motorizados más comercializados en el país. Las leyes laborales han hecho su aporte. Según Luis Encinas, presidente de la CAB, muchas personas que antes guardaban su dinero por miedo a un despido intempestivo ahora han invertido en la adquisición de vehículos que les faciliten el transporte a sus fuentes laborales. "Antes primero pensaban, ¿cuál es el vehículo menos viejo que puedo comprar?, en cambio, ahora aspiran a un vehículo cero kilómetros", explicó Encinas.
EL PARQUE AUTOMOTOR.
A criterio de Encinas, el parque automotor ha mantenido una característica singular y que se ha mantenido constante hace varios años. Entre el 45 a 50% de los vehículos tienen 10 y 20 años de antigüedad; un 25% está entre los 20 y 30 años;
Uno de los aspectos que llamó la atención del mercado en los últimos años, fue el ingreso de marcas chinas, que de a poco se han ido consolidando. Si el 2009, solo habían sido importadas 274 unidades desde el país asiático, en el año que se fue, la cifra alcanzó las 8.232 unidades vendidas, lo que representa un 28.4% de lo comercializado el 2012. La CAB destaca que el crecimiento del mercado de vehículos de origen chino, está dado por el precio de penetración de mercado, que permite al ciudadano económicamente activo, con trabajo estable, acceder a créditos de las instituciones financieras. Sin embargo, la institución que aglutina a las concesionarias destaca que solo las marcas con un respaldo técnico garantizado saldrán adelante en este mercado competitivo.
IMPORTACIÓN DE VEHÍCULOS '0' KM Año 2009 2010 2011 2012*
Unid. Imp. 6.697 11.213 20.043 28.991
Fab. china 278 924 3.889 8.232
% Autos Chinos 4.09% 8.23% 18.69% 28.40%
(*) Valores reales entre enero y noviembre del 2012 sumadas a la proyección del mes de diciembre. Fuente: Cámara Automotor Boliviana
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14 > JUEVES 31 DE ENERO DE 2013
LA FORMA
DE CONDUCIR AFECTA EL BOLSILLO
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El empleo de técnicas de conducción económica permite ahorrar hasta un 15% de combustible. Además se disminuye la contaminación.
l estilo de conducción incide en gran medida en el consumo de combustible de cualquier vehículo. Existen costumbres que pueden incrementar el gasto en combustible y que incluso pueden acelerar el envejecimiento del vehículo. Estos malos hábitos se pueden corregir siguiendo unos sencillos consejos y en el mantenimiento del vehículo.
ENCENDIDO SIN ACELERAR.
Poner el coche en funcionamiento ya consume energía, pero, a diferencia de lo que la gente cree, lo hace de forma controlada poniendo en marcha el motor con el mínimo esfuerzo posible, por lo que siempre se debe arrancar sin acelerar. La manera de comenzar la marcha será distinta dependiendo de la clase de motor. Si el motor es de gasolina puede ponerse en marcha inmediatamente después del arranque; sin embargo, si se trata de un motor diesel debe esperar unos tres segundos antes de empezar a circular para permitir que la bomba de aceite engrase el motor.
EL CAmbIO DE CAjA y LAS REvOLuCIONES CuENtAN. La forma más eficiente de conducir es hacerlo en las marchas más
largas posibles manteniendo el motor a bajas revoluciones puesto que el vehículo avanza más con un menor esfuerzo energético. De esa manera, el correcto empleo de la caja de cambios es vital para el ahorro, por lo que debe prestar atención al cuentarrevoluciones o guiarse por el marcador de velocidad. Por regla general, en los motores de gasolina la aceleración y el cambio de marcha debe realizarse cuando se han alcanzado las 2.000 o 2.500 rpm. En cuanto a los diésel, se lo hace entre las 1.500 y 2.000 rpm. Si desea orientarse según la velocidad, utilice la primera velocidad únicamente para iniciar el movimiento cambiando a segun-
da velocidad una vez recorridos unos seis metros desde la puesta en marcha; de segunda a tercera a partir de los 30 km/h; circularemos en cuarta a partir de los 40 km/h e insertaremos la quinta velocidad si conducimos por encima de los 50 km/h.
vELOCIDAD uNIfORmE. Du-
rante la conducción es conveniente mantener la velocidad de circulación lo más uniforme posible evitando frenar bruscamente. Para ello, en las reducciones es aconsejable ir parando el vehículo con el freno y reducir en el último momento. Mediante esta técnica no solo se reduce el consumo, sino que ayuda a disminuir
la contaminación acústica. También es importante intentar mantener el motor al ralentí el menor tiempo posible puesto que, en contra de la creencia popular, en punto muerto el vehículo tiene un consumo fijo de aproximadamente medio litro de carburante por hora.
EL AIRE ACONDICIONADO.
Otra forma que también ayudaría a ahorrar es hacer un uso racional de los accesorios del vehículo. En consecuencia, se recomienda utilizar los elementos del sistema eléctrico como el aire acondicionado solo cuando sean im-
prescindibles y a temperaturas moderadas de forma que el gasto sea menor.
mANtENImIENtO A tIEmpO.
Existe otro factor importante es el mantenimiento mecánico. Evitar averías siempre es una fuente de ahorro y por eso es conveniente realizar revisiones del motor a tiempo, no retrasar los cambios de aceite y filtros y controlar al menos una vez al mes que la presión de los neumáticos sea la correcta. Además de ahorrar dinero, la conducción económica contribuye en la disminución de la contaminación ambiental. / consumer.es
Las claves para el ahorro 1. Arranque el motor sin pisar el acelerador. 2. En los motores a gasolina se puede iniciar la marcha inmediatamente después del arranque. Esperar parado con el motor en marcha consume energía y no aporta ninguna ventaja. 3. En los motores a diésel se debe esperar unos segundos
antes de iniciar la marcha. En paradas mayores a 60 segundos se recomienda apagar el motor. 4. Conducir con previsión y anticipación para evitar frenar o acelerar de manera brusca e innecesaria. 5. Para desacelerar levante el pie del acelerador y deje rodar el vehículo con la marcha engranada en ese instante.
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16 > JUEVES 31 DE ENERO DE 2013
NUEVA FORD ESCAPE 2013 - (Ford) √ Modelo: Nueva Ford Escape 2013. √ Km/Lt.: 12 km por litro. √ Tipo de Motor: disponible en 2 versiones: EcoBoost® y Duratec®. √ Cilindrada c.c.: disponible en 3 versiones: 1600 cc, 2000 cc y 2500 cc. √ Concesionaria: Christian Automotors. √ Precio aproximado: desde $us 31.000.
EC 7 SPORT - (Geely - Emgrand) √ Cilindradas disponibles: 1.800 cc . √ Caja de cambios: Mecánica. √ Velocidades: 5. √ Característica especial: Full equipo, hasta 6 airbags, sensor de retroceso, garantía 5 años o 150.000 km, máxima puntuación en pruebas de impacto C-NCAP. √ Concesionaria: IMCRUZ. √ Precio aproximado: 15.900 dólares.
LO MEJOR SOBRE
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Los motores de estos vehículos tienen tecnología
as concesionarias renuevan su oferta de vehículos con los últimos modelos que las fábricas desarrollaron para para este 2013. Vehículos compactos, todotodo terreno, o familiares forma parte de la oferofer ta en el país.
HILUX - (Toyota) √ Cilindrada: 2.700 cc - 2TR FE VVT-i. √ Caja: Mecánica. √ Velocidades: 5 velocidades. √ Tracción: 4x2 con transferenia 4x4 alta y baja. √ Característica especial: Es un vehículo diseñado para brindar el máximo confort y performance tanto en carretera como donde no existen caminos. √ Concesionaria: Toyosa.
QUORIS - (Kia Motors) √ Cilindradas disponibles: Motor gasolina Lambda v6 3.8 Inyección multipunto 294 hp. √ Caja de cambios: Transmisión automática (Shift by wire). √ Velocidades: 8 velocidades (con 4 modalidades de manejo). √ Característica especial: Una perfecta armonía de lujo clásico y tecnología moderna con un poder de control dinámico avanzado de tracción trasera. √ Concesionaria: Autosud Ltda. √ Precio aproximado: 110.000 dólares.
MÁXIMO CONFORT. Enero es un mes estratégico para la industria automotriz. Los últimos modelos generan gran expecexpec tativa en todo el sector. Los vehículos híhí bridos son una novedad; sin embargo, las fábricas entienden que la tecnología digital se va incorporando cada vez con más fuerza en los vehículos y las expectativas de ellas son grandes. Muchos diseñadores parecen inspirarse en los smartphones, con su promesa de estar siempre conectados. "Los autos se convirtieron en plataformas para participar en el mundo digital comple-
tamente conectado, como se hace con tu tablet y tu teléfono”, dijo Venkatesh Prasad, técnico de Ford Motor Co. Con las preocupaciones sobre la distracción, los fabricantes deben andar sobre una delgada línea, entre confort y la seguridad. Las automotrices están trabajando en sistemas que permitirían a sus automóviles comunicarse con otros para hablar de las condiciones de la carretera, el clima y congestionamientos. Por ejemplo, un coche que vira bruscamente para evitar un neumático en el camino podría enviar un mensaje instantáneo para alertar del peligro a otros vehículos cercanos. Para este 2013, las concesionarias tienen grandes expectativas. Su objetivo es continuar con ese ascenso en ventas. Las novedades las puede apreciar en estas dos páginas que reúnen lo mejor de los modelos 2013.
17 > JUEVES 31 DE ENENRO DE 2013
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LC 1.3 (PANDA) - (Geely)
MG 550 - (Morris Garages)
√ Cilindradas disponibles: 1.300 cc. √ Caja de cambios: Mecánica. √ Velocidades: 5. √ Característica especial: Vidrios eléctricos, Frenos ABS, hasta 6 airbags, sensor de retroceso, máxima puntuación en pruebas de impacto C-NCAP, garantía 3 añoso 100.000 km. √ Concesionaria: Imcruz. √ Precio aproximado: 11.000 dólares.
√ Cilindradas disponibles: Motor gasolina 1.800 Doch turbo 157 hp. √ Caja de cambios: Transmisión automática Triptronic (con mando al volante). √ Velocidades: 5 velocidades (3 modos de manejo). √ Característica: Deportivo lujoso. Fusión perfecta entre tecnología y diseño. √ Concesionaria: Autosud Ltda. √ Precio aproximado: 33.900 dólares.
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CUATRO RUEDAS KOLEOS - (Renault) √ Cilindradas disponibles: 2.5 cc. √ Caja de cambios: Mecánica y Automática secuencial CVT variable continua. √ Velocidades: 6 velocidades en los dos tipos de caja. √ Característica especial: Koleos impone su presencia donde quiera que vayas, en el inte interior todo es simple, encendido start/ stop, tarjeta manos libre, sistema de audio BOSE, techo solar panorámico, asientos de cuero, limitador/regu-lador de velocidad y con sensor de luces y lluvia, control de descenso. Alta capacidad de corrección rápi-da con el sistema ESP, sistema de fijación ISOFIX. Transmisión inteligente All Mode electrónica todo terreno y baja emisión de CO2 que protege el medio ambiente. √ Concesionaria: Imcruz. √ Precio aproximado: Desde $us 29500.
HAIMA 7 - (Haima) √ Cilindradas disponibles: 2000 cc . √ Kms recorridos por litro: 12 km por litro. √ Caja de cambios: Automática/secuencial y Mecánica √ Velocidades: 5 velocidades. √ Característica especial: Vagoneta. deportiva tipo SUV, versión Deluxe. √ Concesionaria: GROUPSAA SRL. √ recio aproximado: Desde 23.500 dólares.
SAIL - (Chevrolet) Cilindradas disponibles: 1.4 cc. Caja de cambios: Mecánica. Velocidades: 5 velocidades. Característica especial: Vehículo compacto. Amplio en su interior y con un motor económico tanto en uso urbano como en carretera, que alcanza una potencia máxima de 102 hp @ 6.000 rpm. Concesionaria: Imcruz. Precio aproximado: Desde $us 13800.
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24 > JUEVES 31 DE ENERO DE 2013
ACCESORIOS INFALTABLES
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ara la seguridad de los recién nacidos una silla para autos es indispensable. Existen también cámaras diminutas, equipos de GPS y protectores de placa entre los más requeridos para equipar los vehículos.
ASIENTOS PARA BEBÉ. Si tiene un bebé recién nacido o con pocos meses de edad, es indispensable contar con un asiento para que pueda disfrutar de un paseo con total seguridad. En Europa, el uso de este accesorio es de carácter obligatorio para transportar niños menores a cinco años, ya que ante una coalición aún siendo leve, los niños son los más propensos a sufrir lesiones que pueden ser de gravedad. "Las sillas más sofisticadas brindan seguridad los 360 grados", explicó Beatriz Peñarrieta, jefe de tienda de Baby Infantil Store.
Estos accesorios permiten que niños incluso recién nacidos puedan subir al vehículo sin ningún riesgo. Existen diferentes modelos y marcas. Las más económicas tienen un costo 114 dólares, en cambio, las más sofisticadas llegan a costar 650 dólares.
CÁMARAS DIMINUTAS. La
marca GoPro ha desarrollado la cámara HERO3, que es de pequeñas dimensiones, que es utilizada para colocar en los vehículos y realizar tomas inéditas mientras el vehículo está en movimiento. "Es una cámara muy buscada incluso por deportistas que logran tomas impresionantes", explicó Silvio López, propietario de Adventure Factory. Por diminuto que parezca este equipo cuenta con tecnología Wi-Fi, es resistente al agua hasta 60 metros de profundidad y tiene la capacidad de capturar imágenes en alta resolución. "Tiene un costo que oscila entre los 299 y 399 dólares, según el modelo", explicó López.
BOLIVIA.
Se ha convertido en un elemento muy solicitado para aquellas personas que desean realizar viajes de aventura en las áreas rurales, pero también son muchos los turistas que adquieren estos equipos para conducir en la ciudad. "La gente que viene de Brasil y Argentina busca este el Garmin porque tiene los mapas de toda Bolivia", explicó López. Estos equipos cuentan con detallada información del país. Están incluidas la ubicación de surtidores, supermercados, aeropuertos y de las carreteras a lo largo del país. Existe una variedad de artículos que pueden ser incluidos en los vehículos. Los soportes para colocar los celulares también son elementos muy solicitados por toda la población.
GARMIN, GUÍA EN
Camiones de alto tonelaje
Beiben y Shifeng son las marcas de GrandMotors.
Beiben y Shifeng son dos marcas de vehículos de alto tonelaje que llegan a Bolivia de la mano de GrandMotors S.A. La marca Beiben surge de la fusión de la tecnología china con la alemana, logrando resultados sorprendentes en estos vehículos. Se caracterizan por una mayor capacidad de carga, merced a su suspensión reforzada con 13 hojas de muelle con doble abrazadora. El vehículo estrella de Beiben viene a ser su tracto camión 2542S V3, que viene con 11,596 de cilindrada. Su motor logra una potencia máxima de 420 caballos de fuerza. Su caja de cambios viene con 12 velocidad. El 2542S es un camión altamente resistente, durable y de gran capacidad de arrastre; con reductor de cubos, Turbo Garrett, ejes tecnología Mercedes Benz.
Por su parte, Shifeng es uno de los más grandes fabricantes en China de camiones para la construcción, transporte de carga y buses. Su modelo estrella es el F3-5300. Su motor es un Weichai-Euro 2, con bomba en línea - Turbo Intercooler. Tiene una caja de cambios mecánica con alta y baja. Su capacidad de carga llega a los 6.000 kilogramos. Es altamente resistente y de gran capacidad de carga, cuenta, además, con un chasis reforzado.
Para seguridad, diversión o coom guía. Existen varios artículos que le pueden ayudar en su automóvil.
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26 > JUEVES 31 DE ENERO DE 2013
PROTECCIÓN
PARA SU AUTO
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Conozca tres sistemas de seguridad que ayudan a evitar el robo de vehículos.
os sistemas de seguridad se han convertido en herramientas indispensables contra los amigos de lo ajeno. Los trabapalancas y las alarmas con rastreo satelital tienen gran demanda. Se desarrolló un sensor que apaga el motor si está lejos del vehículo.
TRABAPALANCAS.
Desde que llegaron a Bolivia han crecido en su demanda. Estos artefactos bloquean la palanca de la caja de cambios, haciendo imposible que algún antisocial se lleve el vehículo. Este producto ha sido diseñado con aleaciones de acero que permite una alta resistencia a cualquier intento de romperlo. Trabaja independientemente de si el vehículo tiene una caja mecánica o automática. "Si es mecánica, se traba en retro, pero en caso de ser automática se bloquea en la posición P", explicó Yenny Guizada, de Tecnión, jefe del Departamento Corporativo de Tecnión, representante en Bolivia de Mult-lock. Existen cuatro modelos. El más sencillo cuesta 250 dólares, aunque existen otros más sofisticados que incluyen, además, un bloqueador del arranque. Estas últimas versiones oscilan entre los 290 a los 420 dólares.
RASTREO SATELITAL GPS.
Hace unos 15 años, eran contadas las empresas que brindaban el servicio de rastreo de vehículos utilizando la tecnología Global Positional Satellite (GPS),
pero la demanda de la población ha permitido la creación de nuevas empresas en este ámbito y con precios muy competitivos en este servicio. Dependiendo de la empresa, el monitoreo a los vehículos se lo puede realizar en territorio nacional y en el exterior. Una de las ventajas consiste en programar una franja horaria en la que el vehículo puede circular, fuera de este tiempo, la empresa realiza una llamada al propietario y si no contesta es bloqueado desde una central. Telemergencias es una de las empresas que brinda el servicio GPS que tiene un costo entre los 20 a 25 dólares al mes.
SENSORES DAD.
DE
SEGURI-
Uno de los últimos artefactos desarrollados para la seguridad de los vehículos vienen a ser los sensores de proximidad. "Es un chip que lo debe cargar la persona que conduce el vehículo en su bolsillo. Si ese dispositivo no está cerca el vehículo no se enciende", explicó Guizada. En caso de que el motor esté encendido, el vehículo puede recorrer unos cuantos metros, pero cuando identifique que el sensor está alejado, el motor se detiene. "Además, tiene un sistema antiscanner, que evita se copie la frecuencia del sensor", señaló Guizada. El aparato solo demora dos horas en ser instalado y tiene un costo de 165 dólares.
Pólizas para su vehículo Cubre daños por accidente, robo y de la naturaleza. Autotal, así se denomina la póliza de Latina Seguros para proteger automóviles, camionetas, jeeps y motocicletas y de esa manera salvaguardar su economía. "Brinda amplia cobertura en diferentes aspectos", explicó Cinthia Zeballos, ejecutiva de marketing del Grupo Nacional Vida. De esta manera un seguro de Autotal cubre daños por accidentes, robo total o parcial, robo de partes, daños causados y por la naturaleza sin pago de franquicia, entre otras cosas. Los ocupantes también están asegurados. Esta poliza indemniza a los ocupantes en caso de muerte, invalidez y asume gastos médicos en caso de accidente.
El seguro además brinda otros servicios como el de rastreo satelital de la empresa Ubicar, sin costo adicional. Y si desea viajar a algún país vecino, el seguro también está vigente. "Pero, resaltamos que solo en caso de viaje", dijo Zeballos. Asimismo, para confianza y para brindarle facilidad al propietario del vehículo, es libre de elegir el taller mecánico de su confianza o elegirlo de una lista completa de talleres con la que cuenta Latina. Latina Seguros cuenta con un call center que trabaja las 24 horas para brindar asistencia mecánica, un servicio de grúa, parchaduras y cambio de llanta, recarga de gasolina e incluso un cerrajero.
El servicio de Autotal brinda asistencia mecánica durante las 24 horas del día.
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Club de Petas Bolivia La fascinación hacia este vehículo ha hecho posible la creación de un club de fans. La institución liderada por José Luis Illanes cuenta con 280 socios que organizan cursos de mecánica, de chapa y pintura especializados en las petas. También se realizan cursos de primeros auxilios, de viabilidad y actividades complementarias como camping, rally,
viajes, exposiciones, excursiones, obras sociales y reuniones cada 15 días. "La pasión hacia este vehículo ha permitido conformar un círculo de amistad para confraternizar con todos los integrantes de cada familia, a la vez ayudarnos en momentos de fallas mecánicas", dice José Luis Illanes, presidente del club.
Inspiró una película Tal vez las nuevas generaciones poco conocen del popular Herbie, conocido en Latinoamérica como Cupido Motorizado. Herbie es un Volkswagen Sedan con ciertas características humanas, que se ha utilizado en varias películas de Disney a partir de 1968 con la película, The Love Bug. El coche tiene
conciencia de sí mismo y es capaz de conducirse por si solo, sin precisar chofer. A pesar de que su parte frontal está mayormente compuesta por piezas metálicas fijas, Herbie es limitadamente capaz de doblarlas y cambiarlas de posición, lo que le permite volver su rostro muy expresivo (o inexpresivo en los momentos adecuados).
José Luis Illanes Guerra PDTE. DEL CLUB DE PETAS DE BOLIVIA La peta es un vehículo diferente al resto, porque se lo personaliza desde el momento que es tuyo y se adecúa a tu forma de ser. Puedo decir que hasta tiene tu espíritu, incluso puedes conversar con tu petita. Una anécdota que me ocurrió en un viaje de retorno que tuve a los Yungas se tapó uno de los carburadores y salía combustible por encima del mismo, es allí donde le hablé a mi querida peta, le pedí que me haga llegar a mi garaje, porque era muy difícil encontrar auxilio en ese momento y ella cumplió con mi pedido, pero al día siguiente no se quiso mover más, tuve que llamar un mecánico para que la repare tanto el carburador averiado como otras partes que se averiaron. Las características más relevantes de este vehículo es el ruido del motor; es incomparable a cualquier otro vehículo. Increíblemente otra de sus características es que aunque sea un vehículo compacto es muy espacioso pues entran hasta 8 o 9 personas, su forma pues es muy parecida a la de un escarabajo y a una tortuga. En Bolivia es conocida como peta; en Brasil la llaman fusca; en México, Argentina, Chile, Colombia, España, El Salvador, Paraguay, Uruguay y Venezuela se la conoce como Vocho.
HISTORIA,
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La versión 2013 de la 'peta' lanzamiento en Europa fue
s uno de los vehículos con mayor historia en la industria automotriz. Fue proyectada para masificar el uso de los autos en familias de clase media de Alemania y llegó a todo el mundo. El 2012 se lanzó una nueva versión de este vehículo.
UNA VERSIÓN DESCAPOTABLE.
Beetle Cabrio es el nombre oficial con el que ha sido bautizada la versión 2013 de estos vehículos, conocidos en Bolivia como "petas". El vehículo fue presentado en diciembre en el Auto Show de Los Ángeles, Estados Unidos. Desde el nacimiento del "escarabajo", es la tercera versión en formato descapotable que fabrica Volkswagen. El primer Beetle convertible se lanzó al mercado en 1949, seguido por la versión descapotable del New Beetle en 2002 y la de este 2013, será la tercera generación que utilizará un techo de capota de lona. "Este modelo ya estaba disponible desde el 2012", explicó Diego Bertolio, responsable de Marketing de Hansa, empresa representante de Volkswagen en Bolivia.
IDEADO POR PORSCHE. El origen de las "petas", mucho tiene que ver con Ferdinand Porsche, quien en 1930 comenzó a proyectar un vehículo pequeño y barato. Después de dos alianzas infruc-
tuosas con otras compañías con las que intentó sacar adelante este proyecto, Porsche llamó la atención de Adolfo Hitler, quien compartía la idea de lograr un vehículo de producción masiva y de fácil acceso al ciudadano. Su idea era crear un volks wagen (alemán: auto del pueblo). El führer tenía la idea clara de lo que quería. Consideraba que las características mínimas que debía tener el "volkswagen" eran el espacio para transportar dos adultos y tres niños, que pueda circular a 100 kilómetros por ahora y con un consumo de 11kms por litro. El precio no debía ser mayor a los mil reichmarks, que era lo que costaba una motocicleta en esa época.
ENTRE LOS MÁS VENDIDOS. En
1937, se dio el visto bueno a los prototipos diseñados por Porsche y la Daimler-Benz construyó el Tipo 30. Este vehículo tenía unas curvas que le daban una característica única para la época. Su parte delantera era muy similar a la trasera; sin embargo, la retaguardia no contaba con ninguna ventana y más bien tenía unas rejas grandes para que el motor recibiese la mayor cantidad de aire posible, ya que su enfriamiento dependía de la ventilación. El proyecto para realizar una producción masiva para los ciudadanos alemanes tuvo que ser suspendida por la Segunda Guerra
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PRESENTE Y FUTURO
de Volkswagen se caracteriza porque originalmente es descapotable. Su el 2012, pero estará disponible en Bolivia recién desde el 2014. Mundial. Incluso la fábrica de los Volkswagen era un blanco militar porque también fabricaba vehículos para los militares alemanes. En la posguerra, Volkswagen comenzó a producir el auto en distintos países, por lo que la exportación no se hizo esperar. Los primeros modelos fueron enviados de Holanda a Estados Unidos en 1949. Por su bajo precio, el Volkswagen se volvió muy popular y para 1950 ya había alcanzado la producción de 100 mil unidades. En 1968, se bautizó oficialmente a este vehículo como Beetle, la fábrica pasó a denominarse Volkswagen. Hasta 1972, Beetle fabricó más de 15 millones de vehículos, logrando romper el récord de producción que hasta entonces ostentaba el Ford T.
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AVENTURA
EN TODOTERRENO Un vehículo con doble tracción puede ser sinónimo de diversión en terrenos difíciles. Para disfrutarlo es necesario aprender a conducir su motorizado sin maltratarlo.
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ara muchos un 4x4 es sinónimo de aventura y diversión. Sin embargo, no todos disfrutan de un paseo a bordo de estos vehículos porque no saben explotar al máximo las cualidades de estos motorizados. Otros, en cambio, tratan de forzar la máquina de una manera inadecuada y, además, dañándola.
EL CURSO DURA TRES Dê AS El curso para aprender a conducir un todoterreno se basa en la práctica. Según Sarmiento, existe una parte teórica en la que se dan a conocer las cualidades y debilidades que tiene cada motorizado y el resto se lo realiza a bordo del vehículo y en terrenos difíciles. "Son cuatro horas teóricas que por lo general se las da
el viernes. La práctica se inicia un sábado y concluye el domingo", manifestó. Existen también clases que son solicitadas por empresas que por su naturaleza tiene gran cantidad de estos vehículos. "Los 4x4 también son herramientas de trabajo y de lo que se trata es aprovechar su rendimiento sin dañarlos", concluyó.
CONDUCCIÓN SUAVE. "Para disfrutar de un todoterreno se debe realizar una conducción suave, en un terreno exigente y difícil para el vehículo, pero sin maltratar al motorizado ni a los ocupantes", indicó Carlos Sarmiento, instructor en la escuela de manejo de Administración en Seguridad y Rescate Especializado (Aser). No todos los vehículos con doble tracción están aptos para terrenos difíciles. Algunos han sido diseñados para la ciudad o para carreteras de poca exigencia; en el otro lado están los todoterreno, que, como su nombre lo explica, pueden atravesar lugares con mucho barro y hasta escalar pendientes. "Es importante conocer las cuali-
dades del vehículo y aunque están diseñados para terrenos exigentes, también tienen limitaciones", dijo Sarmiento. HORA DE DISFRUTAR. Si se animó a subir a su todoterreno para explorar y atravesar terrenos complicados debe estar dispuesto a embarrarse y mojarse, ya que lo más probable es que en algún momento deba bajar, observar, pisar y analizar el área en la que va a conducir. "Es un viaje de aventura en el que se debe llevar ropa para cambiarse, un botiquín y algunas herramientas esenciales para los 4x4, como el gato high lift", explicó. Lo ideal es viajar acompañados con otras personas que también tengan su todoterreno. De esa manera se organizan diferentes actividades como la conducción con los ojos vendados, que requiere un acompañante que vaya guiando al conductor e incluso así se aprenderán técnicas de rescate. "Cuando un vehículo se planta, un buen conductor lo reconoce y comienza a aplicar técnicas de rescate. Es un error tratar de forzar al vehículo
para que salga", explicó Sarmiento. PARTES BÁSICAS. Antes de aventurarse en terrenos difíciles y en especial si se trata de atravesar terrenos con mucha agua, dos son las partes de estos vehículos que se deben cuidar al máximo. El primero tiene que ver con la entrada de aire al motor. Se debe conocer el nivel en el que se encuentra y evitar que el agua sobrepase ese límite, ya que puede ser una causa para que el vehículo se apague. Según Sarmiento, la técnica en la que se debe atravesar un río es conocida como "vadear". "Es una de las más peligrosas y peor aún si tiene una corriente. El vehículo puede ser arrastrado por el agua", explicó. El segundo aspecto y aún más importante tiene que ver con la electrónica. En la actualidad prácticamente todos los vehículos vienen con un cerebro electrónico que en caso de mojarse queda inutilizable. Esta parte puede ser reemplazada; sin em-
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ALiNEADo y bALANcEo PARA QUE DUREN SUS LLANTAS
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Se recomienda realizar estos trabajos cada 10 mil kilómetros. Existen indicios que ayudan a identificar cuando es necesario un diagnóstico especializado.
uede parecer de poca importancia, sin embargo, el alineado y balanceo son imprescindibles para el correcto desgaste de las llantas del vehículo, permiten un mejor desempeño del motorizado y además es esencial para la seguridad de los ocupantes de la movilidad.
ALINEADO. Es un trabajo que
consiste básicamente en posicionar las ruedas de cada eje de manera paralela entre sí, y hacer lo mismo con los ejes. El alineado debe realizarse siguiendo las especificaciones técnicas establecidas por el fabricante ya que cada vehículo tiene sus propios ángulos, que dependen del peso que soporta cada llanta, el diseño y la resistencia de los muelles y espirales, entre otros factores.
DEsgAstE DE LLANtAs. Se-
gún la web Michelin.es, una mala alineación de las ruedas aumenta el desgaste y el deterioro de los neumáticos, además partes mecánicas de la dirección pueden verse afectadas. Por el efecto de arrastre de las gomas provocado por una mala alineación, el vehículo consume más carburante. Una correcta alineación de las 4 ruedas te asegura un comportamiento óptimo y las mejores prestaciones de tu vehículo. “Existen casos extremos, en los que una mala alineación puede provocar la pérdida del control del vehículo y causar algún accidente”, explicó Rodrigo García, gerente técnico de SMX Automotors.
CómO
IDENtIfICArLO. La manera correcta de determinar si su vehículo requiere un alineado de llantas tiene que ver con un diagnóstico que debe realizarse en un taller especializado, aunque existen algunos indicios que pueden ayudar a los usuarios a identificar la necesidad de realizarlo. Si nota un excesivo y desigual desgaste de las llantas, si el volante es más duro de lo normal o el vehículo gira más fácil hacia un lado que al otro se aconseja visitar a un taller para realizar la evaluación del vehículo. Otras personas al conducir sueltan el volante, si el vehículo gira a un lado, también es una señal para consultar a un especialista. “El método más preciso es ponerlo en una máquina y medir si es necesario o no un trabajo de este tipo”, explicó García.
CUIDADO CON LAS VIBRACIONES Cuando un área de la llanta está más pesada o ligera que el resto es necesario realizar un balanceo. Este trabajo se lo realiza electrónicamente y consiste en contrapesar la llanta con el aro, a través de pequeños pesas de plomo, que pueden ser adhesivas y ajustables al aro. Una llanta mal balanceada genera un efecto galopeo en su vehículo, un molestoso movimiento del volante y vibraciones cuando se circula a velocidades superiores a los 80 kilómetros por hora. Todo
lo anterior puede causar desgastes y daños al sistema de dirección, afloja pernos y seguros por todo el auto, por lo que no realizarlo en su momento, genera mayores problemas al vehículo. En el procedimiento la llanta se coloca en una máquina que la hace girar y que indica cuánto peso extra debe agregársele en cualquiera de las dos caras del aro. Este desbalanceo es causado por el deterioro del caucho de las llantas, que puede ser irregular, lo que genera a su vez, una vibración continua.
CADA 10 MIL KILî METROS
Según García, los fabricantes de vehículos aconsejan realizar un trabajo de balanceo, alineado y rotación de llantas entre los 10 mil a 15 mil kilómetros recorridos para que se retorne a las condiciones en las que inicialmente la fabricante de la movilidad entregó el vehículo. Es muy importante realizar previamente una inspección técnica que asegure que los elementos que componen la suspensión y la dirección este en buen estado, o si fuera necesario realizarles un cambio. “De poco sirve realizar estos trabajos si las llantas o otros elementos ya están desgastados. Se pierde tiempo y dinero”, explicó García.
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Q U E L E VA N T
BMW R1200 GS Adventure Vel. max: 200 km/hora Motor: 1170 cc. Suspensión: Electrónica con ajuste mecánico en cinco posiciones. Autonomía: 628.6 kilómetros con tanque lleno. Rend. de combustible: 21.7 km a 90 km/hora 16.4 km a 120 km/hora Garantía: Dos años sin límite de kilometraje.
En realidad una Harley Davidson es un compañero fiel de carretera. Tenemos una variedad de modelos que se adaptan a cada estilo".
Hábitat natural: Todo tipo de terreno.
SERGIO IBARNEGARAY HARLEY DAVIDSON
HARLEY DAVIDSON CVO 2013 Limited Edition Vel. max: 200 km/hora Motor: 1800 cc. Cambio: 6 velocidades BMW R1200 RT Vel. max: 200 km/hora Motor: 1170 cc. Suspensión: Electrónica con ajuste mecánico en cinco posiciones. Autonomía: 628.6 kilómetros con tanque lleno. Rend. de combustible: 21.7 km a 90 km/hora 16.4 km a 120 km/hora Garantía: Dos años sin límite de kilometraje.
Autonomía: 300 kilómetros con tanque a full. Tanque combustible: 22.7 litros. Peso en vacío: 375 kilogramos Hábitat: Ideal para largos viajes en carreteras. Electrónica: Conector Ipod, parlantes ambientales y GPS.
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OS RUEDAS
A N PA S I O N E S
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e un tiempo a esta parte las motocicletas se han convertido en un hobbie para muchas personas. A algunas les gusta pasear por terrenos difíciles, mientras que otras encuentran placer realizando largos viajes sobre carretera. "Este movimiento que se ha generado los últimos 10 años, ha permitido que lleguen al país las marcas más importantes del mundo en este rubro", explicó Sergio Ibarnegaray, de Harley Davidson.
MÁXIMO CONFORT. Aunque a simple vista, algunos pueden imaginar que las motocicletas no son tan cómodas. Marcas como Ducati, Harley Davidson y BMW, han desarrollado tecnología que brinda un máximo confort a sus ocupantes. "El modelo estrella de Ducati, la Multistrada Gran Turismo cuenta con una suspensión controlada por computadora con tres opciones predeterminadas que se regulan según la exigencia del terreno", explicó Pablo Gamón, Gerente General de Ducati. BMW y Harley Davidson también cuentan con tecnología similar. PARA LARGOS VIAJES. Las tres marcas consolidadas en motocicletas cuentan con modelos para diferente público. BMW y Ducati cuentan con
modelos para terrenos difíciles y sobre ruta; mientras que Harley Davidson está especializado en motos para disfrutar de largos viajes en carretera. "Tenemos una motocicleta, que puede recorrer 800 kilómetros con el tanque a full", explicó Ovidio Barbery, responsable de Motorrad en BMW.
SANTA CRUZ PRIVILEGIADA.
Santa Cruz es una ciudad privilegiada. Cuenta con carreteras que desafían a los más hábiles conductores de las motocicletas cross, pero también cuenta con carreteras en condiciones aceptables para viajar hasta países vecinos, mientras se disfruta de un cómodo viaje en familia. Conozca en estas páginas la propuesta de tres importantes marcas consolidadas en la fabricación de estos vehículos.
Ducati es el Ferrari de las motocicletas. Para los ducatistas, poseer uno de estos vehículos significa adoptar un estilo de vida"
PABLO GAMÓN GERENTE GENERAL DE DUCATI
Ducati Monster 1100 Evo Vel. max: 225 km/hora.De 0 a 100 en 3 segundos. Motor: 1078 cc. Alimentación: Inyección electrónica. Suspensión: Electrónica Cambio: 6 velocidades Peso seco: 168 kg. Tanque de combustible: 13 litros de gasolina Garantía: Dos años sin límite de kilometraje.
DUCATI Multistrada Gran Turismo Vel. max: 300 km/hora Motor: 1198 cc. Suspensión: Electrónica regulable de tres opciones. Autonomía: 485 kilómetros con tanque lleno. Hábitat natural: Carretera asfaltada o terrenos difíciles. Cortaviento: Regulable a la altura deseada del conductor.
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