Motores 22-06-2015

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REVISTA DE CIRCULACIÓN GRATUITA | MARTES 23 DE JUNIO DE 2015

Motores REVISTA ESPECIALIZADA

El ollín Enemigo silencioso que puede dañar su motor

Hidrolavadoras Solución económica, rápida y efectiva para la limpieza de su vehículo

MODELOS DEPORTIVOS

COLECCIÓN COMPLETA DE ESTA CLASE DE AUTOS QUE EXHIBEN LAS CONCESIONARIAS

FOTO: LESLY MOYANO / MODELOS: MARÍA AUGUSTA MORAES Y MARÍA RENÉ RIVERO / PRODUCCIÓN: CAROLINA MOYANO / ARREGLO PERSONAL: MAM MARCELO GONZALES / AGRADECIMIENTOS: LUXOR AUTOMOTORS




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4 > EDITORIAL / MARTES 23 DE JUNIO DE 2015

Superdeportivos son objeto de deseo

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ese a que no están al alcance para la mayoría de los mortales los vehículos deportivos se han convertido en objeto del deseo. De hecho, existen marcas que han forjado su renombre precisamente porque muchos de sus vehículos son exclusivos. Porsche, Lamborghini, Bugatty o McLaren son solo algunas de esas famosas marcas que se consolidaron fabricando a los deportivos, eso sí no hay que negar que son verdaderas joyas de la ingeniería. Lo que se puede apreciar a primera vista es el diseño, son vehículos que aprovechan cada milímetro para brindar una mejor aerodinámica pero también aprovechando la estética. Por dentro, el trabajo de los ingenieros automotrices es mayor. El motor y toda la ingeniería complementaria de estos vehículos les permite alcanzar los 100 kilómetros por hora en menos de tres segundos, algo impensable cuando se iniciaba esta industria. Ahora los modelos más sofisticados como el Bugatty Veyron han sido fabricados para superar los 400 kilómetros por hora. Cuestan millones y son de edición limitada, pero aún así están entre los más deseados.

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Lo + deseado EL 570S, es el primer deportivo de dos puertas de McLaren con un precio al alcance de muchos mortales. Clásico Un Chevrolet Corvair de 1969 con prácticamente todas sus partes originales recorre las calles de Santa Cruz.

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Modelos 2015 Las concesionarias en Bolivia nos dan a conocer sus modelos deportivos. Su característica común es la velocidad.

Economía En temporada lluviosa, conducir es un riesgo no solo para los ocupantes del vehículo sino también para la economía.

Economía El hollín puede afectar el rendimiento del motor, pero también dañarlo si no se toman precauciones al respecto.

MOTORES

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Taller Las llantas recauchutadas son seguras si su reutilización se lo hace cumpliendo las normas de fábrica. Taller Los olores desagradables en el vehículo pueden convertirse en un dolor de cabeza si no se actúa rápido para evitarlos. Taller Optimizan el tiempo de limpieza, pero también el consumo de agua, ayudando en la economía a la hora de limpiar el vehículo.

PRESIDENTE EJECUTIVO Mariana Jakubek REDACCIÓN • DIRECTORA DE INFORMACIONES María del Mar Rubio • SUBDIRECTOR EL DÍA Aldo Aguilera • SUBDIRECTORA EL SOL Lourdes Molina JEFE CREATIVO: Miguel Ángel Villanueva • DISEÑO: Favio Carranza • PERIODISTA Gustavo Jiménez • ASESOR EDITORIAL Eduardo Bowles • Fotografía Regis Montero • ADMINISTRACIÓN • Director Corporativo Marcelo Santa Cruz • Gerente Comercial Mónica Ruilowa • Gerente Producción Mario Lucas Sarabia A. CENTRAL: Av. Cristo Redentor, km 7 El Remanso • Tel. 343 4040. AGENCIA: Av. El Trompillo # 1082 2do Anillo • Tel. 359 8056. | Fax: 343 4041- 342 5324 | eldia@edadsa.com.bo | Santa Cruz - Bolivia


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N E R A L C M Mot

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6 > LO + DESEADO / MARTES 23 DE JUNIO DE 2015

570 S

O I R A I D O S U E D O V I T R O P E D EL

FICHA TÉCNICA: MOTOR: 8 Cilindros en V. 3.799 cm3 ACELERACIÓN: De 0 a 100 km/h entre 3,2 s. POTENCIA: 570 CV a 7.400 rpm TRANSMISIÓN: Automática de 7 velocidades con modo secuencial CONSUMO: 11.1 L / 100KM

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el Con el 570s, la catálogo de lesa fabricante ing lía y se amp te diversifica. Es o iv coupé deport de os de 554 caballno de fuerza será u eries' los 'Sports S ibles más asequ te. en económicam

PUERTAS DE TIJERA un

sada en Su potencia está ba sero, por demotor central tra tos, y con tractrás de los asienun V8 sobrealición trasera. Es caballos. mentado de 570 de doble emTiene un cambio rchas que se brague y siete mae botones sigestiona mediantola central. tuados en la cons

DISEÑO

El chasis solo pesa 80 kilos porque ha sido construido con fibra de carbono MonoCell II, aunque debido al uso del aluminio en la carrocería y otros componentes, el 570s pesa 1.313 kilos, una cifra muy baja para un deportivo de este calibre.

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PERSONALIZADO

La suspensión de este vehículo permite confort en el uso diario y la estructura de la cabina ha sido diseñada para que el acceso y la salida sean sencillos. Se ofrecerá con asientos de cuero, aunque se mantienen en opción otros de corte deportivo. McLaren ofrecerá un programa de personalización con múltiples opciones estéticas.

A

veos a fabricar costumbradedición limitada hículos des que superan el con precio ólares, este año millón de dnzó el 570s, un McLaren laequible, pero no modelo as enos espectacupor ello m s prestaciones lar, pues su los de gama s de vehícu la a s e ar il son sim alta. n del 570S so restacionesue se va a mep s La . IA C sq POTEN s rivales a lo 328 km/h. dignas de lovelocidad máxima de d e frenos dir, con unaesta bala, un equipo serie, ese ar d ar e p ec Para micos se ollfri PZero Corsa. carbonocerá re Pi as n u o aj b condidos

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INTERIOR

El interior incluye una consola flotante con pantalla táctil de siete pulgadas en la parte superior y las teclas del cambio en la inferior. La zona central está orientada hacia el conductor. Se muestra un cuadro de instrumentos que cambia su configuración según el programa de conducción elegido por el conductor (Normal, Sport y Track).



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8 > JOYA AUTOMOTRIZ / MARTES 23 DE JUNIO DE 2015

FAROLES

No existe ningún sector en el vehículo en el que se utilice masilla (la técnica más usada para ocultar imperfecciones en el chaperío), de hecho las zonas donde habían abolladuras se arregló con un martillo especial, por lo que la restauración del chaperío ha sido uno de los trabajos más difíciles.

TAPIZADO Es uno de los pocos elementos que no vienen de fábrica. Fue realizado en una tapicería en Tarija, los detalles donde se aprecia el logo de Chevrolet fueron realizados a solicitud de Widman.

TABLERO Ha sido uno de los sectores que más trabajo demandó; sin embargo, el resultado ha sido más que satisfactorio. Se encuentra como recién salido de fábrica. Han sido varios los detalles en los que se trabajó, como cada uno de los botones que controlan el limpiaparabrisas, las luces del tablero y el encendedor, entre otros.

Es uno de los vehículos clásicos mejor restaurados de Bolivia. Su propietario, Richard Widman, recupera vehículos clásicos desde 1966.

CORVAIR 700 CLÁSICO CON TODO ORIGINAL

El motor del Chevrolet Corvair se encuentra en la parte trasera del vehículo, afectando también a su tracción. Tiene seis cilindros (3 a cada lado) y 2.4L de cilindrada. Tiene una turbina que lo ventila.

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tario del Chevrolet Corvair 700, una joya que salió de fábrica en 1969. Cuando Widman adquirió este vehículo en Tarija, tenía a lo mucho uno sobre diez; sin embargo, la paciencia y una importante inversión permitieron tenerlo como recién salido de fábrica. "Fueron 12 mil dólares invertidos en la pintura, piezas nuevas para el motor y otros detalles exteriores", explicó.

Widman recuerda que fue en 1966 cuando restauró su primer clásico; sin embargo, tuvo que venderlo para llegar a Bolivia en 1968. En 1971 y en 1986 trabajó en otros dos vehículos. "Es un hobby que me entretiene", concluyó. Ahora Widman está trabajando en una camioneta mini y si bien el chaperío y el tapiz están inmejorables, aún resta por afinar algunos detalles en el motor.

FOTOS: REGIS MONTERO

MOTOR

ste Chevrolet Corvair es único en Bolivia. Su restauración demandó cerca de 30 meses. Es uno de los pocos vehículos clásicos que tienen prácticamente todas sus partes originales. PASIÓN POR LOS CLÁSICOS Richard Widman es el propie-



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1 MAZDA 3 HATCHBACK

10 > MODELOS / MARTES 23 DE JUNIO DE 2015

Cilindrada: 2.000 cc Potencia máxima: 155 HP Combustible: Gasolina Transmisión: Mecánica o Automática / Secuencial Espacio: 5 pasajeros Característica Fue un éxito mundial desde que fue lanzado a fines del 2014. Obtuvo premios al mejor diseño, al mejor modelo y al vehículo más seguro en su segmento. Incorpora SKYACTIV TECHNOLOGY, que optimiza el rendimiento de marcha y de eficiencia del combustible.

2 RENAULT SANDERO RS

Motor: 2.0 turbo Potencia máxima: 143 HP Combustible: Gasolina Transmisión: 6 velocidades / manual Velocidad: de 0 a 100 km / hora en 8 segs. Velocidad máxima: Más de 200 km/hora Característica: Tiene una estética más deportiva en comparación a su predecesor, gracias a una suspensión rebajada, luces LED de marcha diurna, doble salida de escape, difusor trasero y distintivos R.S, entre otras cosas. (Información no oficial).

DEPORTI FICHA TÉCNICA:

FICHA TÉCNICA:

PROTAGONISTAS EN V

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NISSAN GTR FICHA TÉCNICA:

Motor: V6 Biturbo de 3.8 L Tracción: 4X2 MT Potencia: 545 HP Velocidad: 0 – 100 km/h en 2,7 segundos Tracción: En las Cuatro Ruedas (AWD) Transmisión: Automática/ Secuencial de doble embrague de 6 velocidades con paleta de cambios en el volante. Característica: Tiene un sistema de suspensión con tres modalidades que puede seleccionar el conductor (Normal, R, Confort).


11>MODELOS / MARTES 23 DE JUNIO DE 2015

3 HONDA CIVIC

Cilindrada: 1.800 cc Tracción: 2WD Potencia máxima: 140 HP Combustible: Gasolina Transmisión: Automática Espacio: 5 pasajeros Característica: El galardonado Honda Civic de mayor venta regresa manteniendo la eficiencia y el valor que lo ha convertido en un ícono de los últimos 40 años. Una dirección y suspensión recalibrada mejoran la experiencia de conducir un Civic.

4 CHEVROLET CRUZE

IVOS S FICHA TÉCNICA:

FICHA TÉCNICA:

REVISTA

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Cilindrada: 1.800 cc Tracción: 4x2 (delantera) Potencia máxima: 140 HP Combustible: Gasolina Transmisión: Automática secuencial Espacio: 5 pasajeros Característica: Está equipado con la plataforma multimedia MyLink®, que permite interactuar a través de una pantalla táctil de alta resolución. Se puede reproducir audio desde un Smartphone, escuchar radio por internet o conectarse al teléfono para el uso del sistema de manos libres.

LA FERIA ESPECIALIZADA SE CONSOLIDA COMO EL AUTOSHOW DE BOLIVIA.

VELOCIDAD

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on objeto de veneración para los amantes de la velocidad, pero también por los especialistas de la ingeniería automotriz pues se han optimizado sus prestaciones para lograr alcanzar altas velocidades. Si bien en Bolivia no contamos con vías adecuadas para estos vehículos, esto no ha impedido que lleguen potentes vehículos. El 911 de Porsche es uno de los más exclusivos no solo en Bolivia, sino a nivel mundial, pero tampoco se queda atrás el GTR de Nissan. Otras marcas como Chevrolet, Honda y Mazda cuentan con vehículos que alcanzan altas velocidades.

PORSCHE 911 CARRERA S FICHA TÉCNICA:

Motor: Boxer de 6 cilindros y Cilindrada: 3.8 cc Tracción: Trasera Combustible: Gasolina Transmisión: 7 velocidades Espacio: 2 pasajeros Característica: El automóvil deportivo de uso diario brinda una elevada agilidad y un confort destacado. El 911 no puede separarse del diseño, tecnología y confort de la deportividad.


11>MODELOS / MARTES 23 DE JUNIO DE 2015

3 HONDA CIVIC

Cilindrada: 1.800 cc Tracción: 2WD Potencia máxima: 140 HP Combustible: Gasolina Transmisión: Automática Espacio: 5 pasajeros Característica: El galardonado Honda Civic de mayor venta regresa manteniendo la eficiencia y el valor que lo ha convertido en un ícono de los últimos 40 años. Una dirección y suspensión recalibrada mejoran la experiencia de conducir un Civic.

4 CHEVROLET CRUZE

IVOS S FICHA TÉCNICA:

FICHA TÉCNICA:

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Cilindrada: 1.800 cc Tracción: 4x2 (delantera) Potencia máxima: 140 HP Combustible: Gasolina Transmisión: Automática secuencial Espacio: 5 pasajeros Característica: Está equipado con la plataforma multimedia MyLink®, que permite interactuar a través de una pantalla táctil de alta resolución. Se puede reproducir audio desde un Smartphone, escuchar radio por internet o conectarse al teléfono para el uso del sistema de manos libres.

LA FERIA ESPECIALIZADA SE CONSOLIDA COMO EL AUTOSHOW DE BOLIVIA.

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on objeto de veneración para los amantes de la velocidad, pero también por los especialistas de la ingeniería automotriz pues se han optimizado sus prestaciones para lograr alcanzar altas velocidades. Si bien en Bolivia no contamos con vías adecuadas para estos vehículos, esto no ha impedido que lleguen potentes vehículos. El 911 de Porsche es uno de los más exclusivos no solo en Bolivia, sino a nivel mundial, pero tampoco se queda atrás el GTR de Nissan. Otras marcas como Chevrolet, Honda y Mazda cuentan con vehículos que alcanzan altas velocidades.

PORSCHE 911 CARRERA S FICHA TÉCNICA:

Motor: Boxer de 6 cilindros y Cilindrada: 3.8 cc Tracción: Trasera Combustible: Gasolina Transmisión: 7 velocidades Espacio: 2 pasajeros Característica: El automóvil deportivo de uso diario brinda una elevada agilidad y un confort destacado. El 911 no puede separarse del diseño, tecnología y confort de la deportividad.


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LA LLUVIA, REVISTA

12 > AUTOMOTRIZ /MARTES 23 DE JUNIO DE 2015

UN RIESGO PARA EL MOTOR

INUNDACIONES. Con lluvias muy fuertes, una de las grandes complicaciones a las que se enfrentan los vehículos son las inundaciones. El problema radica en el que el grueso del parque automotriz no está diseñado para condiciones de esta naturaleza. A veces con tan solo pasar rápido por un poco de agua ocasiona que el motor se detenga o que comiencen a aparecer errores en la pantalla de abordo.

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Si el agua ingresa al motor, lo más probable es que existan graves daños para su correcto funcionamiento.

LOS SENSORES. Aún cuando tengamos estas bocas de entrada y salida del motor sobre el nivel del agua, pueden generarse muchas fallas al sumergir sensores o actuadores del motor que se anulan automáticamente, provocando que el motor se detenga sin remedio hasta que se haya secado por completo. En muchos vehículos se encuentran uno o dos sensores vitales para el funcionamiento del motor muy cerca del nivel del suelo del vehículo.

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L

o que todo conductor debe saber como regla básica es que el motor del vehículo trabaja comprimiendo aire con combustible, en consecuencia, si el motor aspira agua en lugar de aire, lo más probable es un grave problema en el motor.

NIVELES.

Muchos no tienen idea por dónde succiona aire el mo-

tor; prácticamente en todos los modelos la ubicación de esta boca es distinta. Generalmente en los modelos más deportivos se encuentra muy cerca del piso (el aire cerca del piso es más denso, más frío y más rico en oxígeno) y en modelos más comunes se encuentra más cerca del nivel del capó en la trompa del vehículo. Si el nivel del agua no ha superado estos elementos, al menos sabremos que no hemos “asesinado” el motor, lo más costoso de reparar.

EL MOTOR. Una de las preguntas más importantes que se realizan quienes están atravesando una situación de este tipo es ¿Hasta qué nivel de agua soporta el vehículo? Para ello, hay que fijarse en dos detalles muy importantes: dónde se encuentra la toma de aire hacia el motor, a qué altura está y a qué altura está el tubo de escape. Ambas son entradas directas al motor y que provocarán una falla prácticamente irreparable sin desmontar por completo la planta motriz.



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14> SEGURIDAD/ MARTES 23 DE JUNIO DE 2015

DAÑA EL MOTOR

De no darle una solución al motor, se van formando depósitos de ollín que le van quitando potencia al motor. Además, a medida que va trabajando el motor y cada vez que baja el pistón se va lijando el cilindro. "Pese a que su tamaño no excede el micrón (1milímetro=1000 micrones), pueden dañar seriamente el motor", explicó Widman.

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PREVENCIÓN

El mantenimiento preventivo del motor permitiría evitar no solo los costos en el mantenimiento, sino también reduciría en gran medida el consumo de combustible. Según Widman, la manera más precisa de conocer si el motor está expulsando hollín en exceso es a través de las pruebas de escape. "No solo ahorrará en el consumo eficiente del combustible, también protegerá la salud de los ciudadanos", concluyó.

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SALUD

Un mal funcionamiento del hollín también pone en riesgo la salud de las personas. Un estudio realizado en Estados Unidos establece que la exposición prolongada de aire con partículas microscópicas de este elemento elevan significativamente el riesgo de muerte por cáncer de pulmón y otras enfermedades pulmonares cardiacas.

EL HOLLÍN, UN PELIGRO PARA EL MOTOR

Son varios los factores que podrían determinar la formación de este compuesto, que no solo provoca deterioro en el automóvil, sino también en la salud.

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DESPERFECTOS Este componente negro y grasiento es la causa de un deficiente trabajo en el motor. Puede deberse a inyectores gastados, carburador mal regulado, mala pulverización del diésel, proporción de aire, diésel incorrecto o anillas gastadas entre otras cosas. Está constituido principalmente de carbón y ocurre como resultado del quemado incompleto del combustible dentro del cilindro.

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l hollín puede convertirse en un verdadero dolor de cabeza, en especial para motores de los '90 o antes; sin embargo, la parte mecánica no es la única afectada pues este compuesto es cancerígeno y puede afectar la vida del motor, por ello se recomienda realizar controles periódicos que permitan dominar su emisión. Richard Widman, especialista en el mantenimiento preventivo del motor, habló con Motores acerca de los riesgos que podría provocar esta sustancia.


15 > PUBLICIDAD /MARTES 23 DE JUNIO DE 2015

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16 > SEGURIDAD /MARTES 23 DE JUNIO DE 2015

LLANTAS E RECAUCHUTADAS

Tienen más tiempo de vida que un neumático normal; sin embargo, es necesario tomar en cuenta algunos cuidados al reutilizarla.

l recauchutaje de llantas se realizan en neumáticos especialmente fabricados para este trabajo. Lo normal es hacerlo en llantas de vehículos de alto tonelaje como camiones o buses. Darwin Pérez, coordinador comercial de Tecnillantas y especialista técnico en estos elementos, explica en qué consiste el recauchutaje y cuál es su vida útil.

como máximo en dos oportunidades. Después de los 40 mil kilómetros, la primera recauchutada ofrece un tiempo adicional máximo de 25 mil kilómetros y en una segunda reutilización, la misma tendría otros 20 mil kilómetros, haciendo un total aproximado de 85 mil kilómetros de uso máximo. Las llantas recauchutas se deben utilizar en las chatas o remolques no en los ejes que hacen tracción, pues la banda de rodaje podría despegarse.

EL RECAUCHUTADO.

No todas las llantas pueden ser reutilizadas. "Si el neumático tiene a un costado la leyenda 'Regroovable', significa que ha sido desarrollada con la tecnología para ser recauchutada", explicó Pérez.

TIEMPO DE VIDA.

Una llanta nueva para un vehículo pesado, tiene un tiempo de vida de 40 mil kilómetros y se la puede recauchutar

BANDA DE RODADO. Es la zona del neumático que tiene contacto directo con el suelo. Algunos la conocen comúnmente como la 'trilla' de la llanta. Es esta la zona que una vez cambiada le brinda vida útil adicional a los neumáticos; sin embargo, para ello es necesario un análisis pormenorizado del estado del neumático.

SEGURIDAD. Las llantas recauchutadas son igual de seguras que los neumáticos nuevos; sin embargo, Pérez destaca que el recauchutaje solo ha sido diseñado para vehículos de alto tonelaje. "No se conocen de llantas con esta tecnología para vehículos medianos o livianos", explicó.


17 > CUIDADOS EN EL VEHÍCULO/ MARTES 23 DE JUNIO DE 2015

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AROMAS

EL CIGARRO. El humo es muy perjudicial pues puede impregnarse en el techo y el piso, que son sectores prácticamente imposibles de limpiar de forma casera. Esto se complica si las personas que fuman lo hacen con los vidrios cerrados, en esos casos puede que este olor nunca desaparezca. Una solución parcial pasa por fumar con los vidrios abiertos, aunque lo ideal sería no hacerlo en el automóvil.

El aspecto exterior del vehículo es tan importante como los olores al interior del vehículo. Esas fragancias desagradables se pueden evitar previniendo algunos accidentes.

DIFÍCILES DE

ELIMINAR

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antener el vehículo en buen estado es cosa de todos los días y ello implica también tener cuidado con los aromas en el interior del vehículo. Es un aspecto importante no solo para los acompañantes, sino para que conducir sea todo un placer. El interior de un vehículo es complejo. Tiene varias capas de aislantes de distinta naturaleza, por lo que si no se tienen en cuenta algunos cuidados, los olores al interior podrían permanecer por mucho tiempo.

MASCOTAS. Llevarlas en el vehículo tiene sus riesgos. Estos animales por naturaleza orinan para demarcar su territorio, su olor es fuerte por lo que si ocurre en su vehículo tendrá una permanencia muy larga. Además, la grasa de su pelaje y la transpiración corren el riesgo de alojarse en el tapizado.

ARCADAS. Ya sea de un niño o de un adulto, suele penetrar en especial en los asientos con tapiz de tela. Se descompone muy rápido. Si ocurre un accidente de este tipo, se debe actuar rápidamente aplicando paños o papel absorbente y retirar los elementos afectados para lavarlos.

LA LECHE. Cuando se derrama sobre el vehículo ocurre algo similar al vómito. La limpieza superficial no es útil, por lo que se debe actuar rápido usando paños absorbentes, de lo contrario la leche sufrirá una descomposición afectando el tapiz y originando un olor que no es muy agradable.


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18 > TALLER / MARTES 23 DE JUNIO DE 2015

Son rápidas y eficientes en el lavado, además optimizan el gasto del agua. Estas características han hecho que ganen un espacio entre las herramientas más útiles del hogar.

HIDROLAVADORAS

DOMÉSTICAS ECONÓMICAS. Tienen precios que oscilan entre los 180 a 300 dólares; sin embargo, al limpiar su vehículo el consumo de agua es mucho menor que si la hiciera con una manguera. "Cuenta con un sistema especial que genera un chorro potente que es una mezcla de agua y aire. Consume cerca de un 30% menos agua", explicó Pedro Salvatierra, ejecutivo de ventas de Karcher.

LIMPIEZA PROFUNDA Y ECONÓMICA

VERSÁTILES. Originalmente fueron creadas para labores industriales o la limpieza de grandes estructuras; sin embargo, diferentes compañías desarrollaron tecnologías para su uso en los hogares. Las hidrolavadoras son ideales para remover la suciedad en las paredes exteriores, muebles de jardín, balcones, bicicletas y vehículos. Por ello, Motores le muestra algunos de los modelos que se comercializan en Santa Cruz.

KARCHER K2100

Es ideal para la limpieza de un vehículo, muebles de jardín, bicicletas o el balcón. Dispone de un seguro que impide el accionamiento fortuito del gatillo y de boquilla turbo, que aumenta un 50% la presión de impacto. Con filtro fino de agua impide que las impurezas del agua lleguen a la bomba.

KRANZLE K 1132

Es una de las más sencillas de esta marca. Incluye una pistola, una manguera de alta presión de 3 metros de largo, igual extensión tiene el cable para conectar a la toma de corriente. Para la limpieza incluye una boquilla con chorro giratorio para remover la suciedad incrustada en las diferentes superficies.

KARCHER K3

Tiene una manguera de alta presión de 6 metros de largo. Permite obtener superficies relucientes tanto en bicicletas, motocicletas o autos. Tiene un pulverizador Vario Power (VPS) que puede regular la presión del agua de forma con un simple giro. La boquilla turbo con chorro giratorio disuelve la suciedad más resistente.

KRANZLE K 2160 TS

Tiene una manguera para alta presión con 15 metros de largo, además cuenta con su enrollador. Su cable de conexión es de 5 metros también con soporte enrollador. Tiene una lanza con eliminador de suciedad con tubo de acero inoxidable. Su carro integrado permite transportarlo a cualquier terreno.




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