Sábado 14 de septiembre de 2013
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autos
FUNDADORES
Jesús Álvarez del Castillo V. Jorge Álvarez del Castillo Z. EDITOR-DIRECTOR
Carlos Álvarez del Castillo G.
GUADALAJARA, JAL., SÁBADO Supervisor: Sergio Oliveira / oliveira@informador.com.mx
EXHIBICIÓN.SALÓN DE FRANKFURT 2013
MÁS AUTOS
FOTOS: AP Y AFP
+ INFO
NISSAN. Carlos Ghosn, jefe ejecutivo de la marca nipona, presentó la nueva generación de la X-Trail (Rogue en algunos mercados).
Reinado de crossovers y cupés Entre 159 lanzamientos mundiales, las camionetas y los deportivos destacaron MERCEDES-BENZ. Espectacular el Clase S Cupé Concept.
En pleno territorio alemán fue una chica nipona, la nueva Nissan Rogue, la que levantó la mano como el lanzamiento más cercano a nuestro país, en un escenario en que los crossovers y cupés llenaron los pabellones del inmenso recinto del salón de Frankfurt, que ocupa una buena parte del centro del corazón financiero germano. Los locales hicieron su parte, obviamente, siendo los más prolijos presentes en la feria. Todos con sus gigantescos espacios de exhibición, cada uno de ellos equivalente a todo Expo Guadalajara. O más. Mercedes-Benz, por ejemplo, dentro de este doble tema que se vio en el salón este año, mostró el crossover GLA, basado en la plataforma del Clase A y que llegará a México en 2014. Pero también puso a soñar a todos con el concepto de cupé de la Clase S, con sus líneas deportivas y sensuales. BMW se centró en los eléctricos, mostrando el ya conocido pero aún interesante i3, además del espectacular i8, con puertas de tijera y dos motores, eléctricos y de gasolina, que juntos producen nada menos que 362 caballos de fuerza. Nada mal para un híbrido “´plug in”. Audi, con un pabellón espectacular pero claustrofóbico, también apuntó de nuevo hacia una dirección de diseño algo más atrevida que ahora, con ángulos más marcados y menos aburridos. Claro, lo hizo con otro concepto de, ya adivinaron, un crossover, que se llama Nanuk. Seat mostró la vagoneta del León, que para nosotros no significa mucho. Ya le cupo a Porsche finalmente mostrar la versión final del 918, un auto de ensueño que por haberse visto en tantas versiones en versiones casi finales, perdió el poder de causar sorpresa.
El gran alemán y la invitada incómoda La marca dueña del mercado de volumen en Alemania y Europa, Volkswagen, mostró dos versiones del Golf: El R, que con sus 300 caballos busca ser lo que un día fue el GTI, ademásdelaSporstvan,unmonovolumenquepara nuestro país, tiene interés cero. Otros europeos, como Jaguar, también mostraron novedades entre las camionetas con el concepto C-X17, que nos deja en duda si no será rival de otro producto de la misma casa, la Range Rover. Por esto, cupo a la japonesa Nissan mostrar el auto que nos parece más importante para México, la nueva X-Trail, y con esto jugar a la “invitada incómoda”. ¿Qué no habíamos dicho Rogue anteriormente? Sí, el hecho es que ya no habrá dos camionetas de la marca en algunos países y en el caso del nuestro, esto aún no está resuelto. La nueva será comercializada como Rogue en algunos países y como X-Trail en otros. Su diseño recuerda ahora un poco más a la Qashqai vendida en Europa. Es más larga, con unadistanciaentreejesligeramentemayorque la actual y también con mayor altura. El motor sigue con cuatro cilindros, 2.4 litros y 170 caballos, que mandan el poder a las ruedas delanteras o a las cuatro, dependiendo de la versión, gracias a la caja X-Tronic tipo CVT, de movimientos continuamente variables. Cuando llegue a México, probablemente en 2014, será sin duda el único dentro de los 159 lanzamientos mundiales de Frankfurt que tenga ventas masivas en nuestro país. Por esto, para nosotros, quien escribió la historia este año en Alemania, fue esta chica nipona.
BMW. Se presentó el i8, prácticamente listo para llegar al mercado.
INFINITI. Q30
MITSUBISHI
GM Estuvimos en el lanzamiento en México del ASX y la Outlander. Q Página dos
COROLLA 2014
Sigue la renovación y ahora tocó turno a la gama de camionetas.
Durante un concierto Toyota presentó este nuevo modelo en México
Q Página tres
Q Página cuatro
NISSAN ALISTA SU NUEVA PLANTA. Q Página cinco
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EL INFORMADOR
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LANZAMIENTO.MITSUBISHI
Dos nuevos OUTLANDER. Llega a su tercera generación con cambios notables por dentro y por fuera.
La marca nipona acelera para recuperar terreno con dos crossovers
Cualquier marca en el mundo, en este momento, sabe que para crecer, necesita tener una buena oferta en un segmento clave: el de los crossover. Mitsubishi, luego de algunos años de forzado marasmo, regresa con dos. El primer de ellos ya es más familiar a los atentos a los vehículos, la ASX. Con ya cerca de dos meses en los distribuidores, esta pequeña camioneta tiene los “genes” estéticos de la generación aún actual de la marca, que recuerda el Lancer y la Outlander 2013. Esto se debe al hecho que pese a estar llegando ahora a nuestro país, ya tiene un rato en otros mercados. En España, por ejemplo, se vende desde 2010. Como recibió una renovación menor para este año, debe durar tal como está dos o tres años más antes de su siguiente cambio, que sería ya una segunda generación. Es una camioneta mucho más urbana que otra cosa y desde su tamaño, ya nos damos cuenta. Está hecha para familias jóvenes o mujeres independientes, que buscan un vehículo que les de imagen, las ponga en la moda entre los autos. Sus capacidades todo-terreno obviamente son limitadas incluso por su altura, mayor que la de un auto, pero no tanto como una SUV tradicional. Tiene buenos terminados y el espacio es suficiente para cuatro adultos con un poco de equipaje. Viene en tres versiones, como buen nivel de equipamiento. Todas tendrán el mismo motor de cuatro cilindros, 2.0 litros con 148 caballos de fuerza. La caja de cambios es tipo CVT, de movimientos continuamente variables. El precio empieza en los 319 y va hasta los 392 mil pesos.
otros, como es normal. Lo que sí está mucho mejor, actual y bien hecho es el interior, que tiene terminados competitivos con los mejores, con plásticos suaves y tablero acojinado; pantalla táctil; asientos de piel y otros detales en sus versiones más equipadas. Contrario a otras, como la nueva Rav 4, Mitsubishi mantuvo su tercera fila de asientos, que es francamente reducida y sólo niños muy chiquitos podrán caber. Si viajan adultos, más vale que el trayecto sea realmente corto. El motor será de 4 cilindros, con 2.4 litros y potencia de 166 caballos de fuerza. Junto con la caja CVT, que mantiene las palancas en el volante para darle un cierto aire de deportividad – fuera de lugar, en nuestra opinión- logra darle una desenvoltura razonable a la camioneta, aunque la probamos a nivel del mar, habrá que sentirla en Guadalajara. Nos gustó la sensación de firmeza y solidez que transmite, tanto de suspensión como de dirección. La ponen en un nivel superior al de sus rivales directas, muy fuerte competidora de la referencia del segmento, la Honda CR-V. No han difundido aún sus precios en México, sólo que empezarán en los 340 mil pesos, lo que no es precisamente una ganga, todo lo contrario. Habrá más novedades en el futuro cercano de lamarca,porfortuna.Para2014esperaremoselsubcompacto Mirage, un hatchback con motor de tres cilindros y para el segundo semestre de 2014, vendrá el sedán subcompacto Attrage, para competir en el segmento del Nissan Versa y Honda City. También el año entrante tendremos la nueva pickup L200. Para 2015 llegarán los nuevos Lancer y Montero, con lo que Mitsubishi, luego de varios años Outlander y un poco de futuro de poco movimiento, forzada por su mala situaLa otra novedad es la Outlander. Llegando a ción financiera, finalmente vuelve al ritmo normal su tercera generación, la camioneta recibe cam- de la marca importante que es. Enhorabuena. Sergio Oliveira/Cancún bios estéticos fuertes, agradables a unos y no a
MOTOR DE ARRANQUE Sergio Oliveira Cuando era yo pre-adolescente en Brasil, solíamos hacer bromas sobre todo y una de ellas era preguntar a algún despistado si había visto la película “El regreso de los que no fueron”. Queriendo mostrarse cultos, más de uno contestaban: “Sí, muy buena”, para la inmediata burla de los demás. Hoy, en septiembre de 2013, la situación del fabricante japonés Mitsubishi en México, me recuerda eso. Porque si bien es cierto que la marca nunca se fue realmente del país, de alguna manera, vive ahora un regreso. En fuerte crisis desde finales de los años 90 y durante prácticamente toda la década pasada, Mitsubishi aún lucha por poner su casa en orden. Sus problemas se debieron en muchos casos a escándalos internos, que incluyeron denuncias de acoso sexual hasta haber escondido desperfectos de sus vehículos que significaron muertes en Japón. El caso más sonado fue producido por el eje de un camión que se desprendió atropelló y quitó la vida de una mujer, Shiho Okamoto. El hecho terminó con destitución y condena penal para Katsushito Kawasoe, entonces Presidente de Mitsubishi Motors, quien recibió sentencia suspendida, es decir, estuvo en una especie de libertad condicionada. El escándalo fue fuerte. La confianza del consumidor en la marca cayó principalmente en Japón, su mercado más importante. Sus ventas globales desplomaron, al igual que en México donde un día fueron de 18 mil unidades, para llegar en 2012 a sólo ocho mil. Sus
ASX. Tiene poco tiempo en el mercado mexicano, pero es atractiva por su diseño.
ATTRAGE. Este coche vendrá más adelante a México.
El regreso de Mitsubishi problemas fueron obviamente agravados por el terremoto seguido de tsunami en Japón, en marzo de 2011, lo que afectó a casi toda la cadena productiva nipona. Llegaron por ejemplo a presentar, en el salón de Tokio de 2007, un prototipo del que hubiera sido el nuevo Galant, un sedán cuya plataforma hoy ya no existe y que con su final llevó a la tumba a autos emblemáticos de la marca, como el cupé Eclipse y la SUV (vehículos deportivos utilitarios, por sus siglas en inglés) Endeavour.
De la mano de Chrysler En este país, Mitsubishi siempre estuvo presente a través del Grupo Chrysler, en un negocio que es interesante para ambas partes al menos hasta que se llegue a un determinado volumen de ventas. ¿Cuál volumen? El Presidente actual de la marca, Osamu Masuko, quien estuvo en México por primera vez en esta semana, afirmó que si sus ventas llegaran a un nivel cercano a las 50 mil unidades, valdría la pena considerar una producción local. Masuko no lo dijo, pero el detalle es que para queestoocurra,esnecesarioquelasautoridadesmexicanasapoyencon más determinación el mercado interno, lo que no ha ocurrido en las últimas décadas, mermando nuestras esperanzas. Pudiera haber también un paso intermedio entre la actual for-
ma de operar -de la mano con Chrysler- y el futuro, que se daría si las ventas de Mitsubishi llegaran a un nivel cercano a las 30 mil unidades. Entonces, ya haría sentido para la marca actuar por sí misma, creando su red de operación y distribución, en lugar de usar la estructura de sus actuales socios en suelo nacional. Por ahora, el renacimiento de la marca se va a dar de la misma manera con la que viene operando desde su arribo en el país, en 2003. Los nuevos productos, fundamentales para despertar el interés de un público cada vez más ávido por novedades, ya comenzaron a llegar y así van a continuar en 2014, 2015 y, si todo sigue bien, de aquí en adelante. Es una buena noticia. No por que sea Mitsubishi de una manera especial, pero porque todo lo que aumente la oferta debe ser bien recibido. Los ejecutivos de la marca saben, sin embargo, que nuevos productos no son suficientes. Necesitan trabajar para ofrecer un mejor servicio en sus distribuidores y, más que nada, bajar el costo de los mismos al igual que de sus refacciones. Con todo esto puesto en la mesa y comprendido, la marca Mitsubishi, que había estado tan invisible a los ojos del consumidor mexicano en años recientes, que se rumoraba su salida del país, finalmente, parece estar de regreso, haciendo de ésta una historia real de “regreso de los que no fueron”.
EL INFORMADOR / S. OLIVEIRA
diamantes
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EL INFORMADOR
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NOVEDAD.GENERAL MOTORS
peso pesado
CHEVROLET. Suburban.
GM presenta la renovada gama de camionetas grandes General Motors sigue en plan de renovación y esta semana tocó el turno para presentar las nuevas Chevrolet Tahoe y Suburban, GMC Yukon, Yukon XL y Denali, año modelo 2015, cuatro pesos pesados que no sufrían una renovación importante desde hace más de un lustro. Sin duda, la más popular es la Suburban, pero también la Tahoe tiene muchos adeptos. Ambas camionetas cuentan con nuevo diseño y más tecnología, así como una mejora en su orientación al confort. Es evidente el rediseño de las parrillas, faros y salpicaderas. Como siempre, viéndolas de frente son muy parecidas. Por otro lado, en el apartado mecánico incorporan el motor EcoTec3, con 355 HP (mismo de la GMC Sierra). En el caso de la Yukon, las mejoras siguen el
GMC. Yukon Denali.
sentido de las de Chevrolet, con un rediseño muy atractivo y más equipamiento. En cuanto al motor, además del anteriormente mencionado, se puede elegir el 6.2 litros, V8, de 420 HP, para la Denali. Todos con caja automática de seis velocidades.
CHEVROLET. Tahoe.
Aunque ya han sido presentadas, todavía no están a la venta, lo que se dará en principio para el mercado estadounidense. Además, hacen falta conocer más detalles técnicos y de equipamiento, aunque se sabe que llevarán lo último que ofrece
General Motors, como sistemas de conectividad y OnStar. Para México, tampoco se han dado a conocer las especificaciones definitivas, precio, ni fecha de lanzamiento, pero debe ocurrir en el segundo semestre de 2014.
FOTOS: GM.
Llegan los nuevos
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EL INFORMADOR
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FIAT.PALIO
FICHA TÉCNICA Se vende en México en una sola versión cuyo precio de lista es de 191,900 pesos, pero cuenta con un precio promocional.
Fiat Palio Essence DATOS TÉCNICOS
171,900
Motor Cilindros Turbocompresor Potencia Torque Tracción Transmisión
PESOS.
Frontal transversal. Cuatro en línea; 1.6 litros. No. 115 HP @ 5,500 rpm. 117 libras-pie @ 4,500 rpm. Delantera. Manual de cinco velocidades (5+R).
SUSPENSIÓN Delantera
Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Trasera
Eje de torsión con ruedas semi-independientes, y barra estabilizadora.
FRENOS Delanteros Traseros
De discos ventilados, con ABS. De tambor.
DIRECCIÓN De piñón y cremallera, con asistencia hidráulica.
DIMENSIONES en milímetros 3,875 1,670 1,513
Largo Ancho Alto
2,420 1,118 kilogramos.
Distancia entre ejes Peso
CAPACIDAD 48 litros. 280 litros.
Tanque Cajuela
RESULTADOS EN EL AUTÓDROMO Aceleración de 0 a 100 km/h en:
FOTOS: EL INFORMADOR / M. CASTILLO
Frenado de 100 km/h a 0 en: Cuarto de milla: Velocidad máxima:
15.4 segundos. 44 metros. 19.9 segundos @ 110.5 km/h 165 km/h
COMPACTO. Es un coche que se mueve muy bien en la calle y con bajo consumo de gasolina.
Para vivir DISEÑO
en la ciudad
A un par de años de haber estrenado líneas, el Palio se mantiene visualmente fresco y con algunos toques deportivos. Por su imagen, encaja perfecto entre los jóvenes que buscan su primer auto.
ofrece Buen desempeño y seguridad, sin tener que desembolsar mucho dinero + INFO
ESPACIO No solamente cambió su rostro, sino que las formas también lo hicieron. Basado en una plataforma nueva, el auto aumentó su distancia entre ejes, lo que benefició principalmente a los que viajan en la banca posterior.
EQUIPO Y TERMINADOS La construcción del coche nos parece buena, a secas. Aún se notan pequeños detalles a mejorar, sobre todo al observar algunas rebabas de plástico en las puertas y tablero. Lo mejor del equipo es el puerto USB, auxiliar, y “manos libres”.
MOTOR Con 115 HP es capaz en cualquier ciudad y altura. La máquina está orientada a un bajo consumo de combustible y lo cumple cabalmente. No espere un gran arranque en cada semáforo, la aceleración óptima en este coche debe ser gradual.
DIRECCIÓN Y CAMBIO
PARA TODOS. En la banca posterior el coche es cómodo hasta para tres pasajeros.
La caja de cinco velocidades es manual y nos gusta su precisión y buen entendimiento con el motor. La dirección tiene un rango de giro más amplio y la asistencia hidráulica se siente más dura que en otros autos de su segmento.
De inmediato cualquiera se adapta a su estilo citadino de conducción, con los cambios sobre las 3,500 revoluciones. No es cansado de conducir ,a pesar de la relativa dureza de la dirección. Sobre todo nos gustó la estabilidad en el curveo.
CAJUELA
VALOR POR TU DINERO
Con 280 litros en el maletero no crea que son la octava maravilla, pero son adecuados para este hatchback, para llevar un par de maletas medianas, como en casi todos sus rivales de segmento.
Aunque la mayoría de los productos de Fiat parecen ser muy costosos, vale la pena revisar sus precios ahora, ya que en el caso del Palio existe una promoción de 20 mil pesos abajo del precio de lista. Nada mal.
SEGURIDAD Muy importante en este tipo de autos (por su ausencia en muchos) es el nivel de protección. Este Palio, en su única versión a la venta en México, cuenta con lo mínimo necesario al tener frenos con ABS y bolsas de aire para conductor y pasajero.
MANEJO
DURABILIDAD BIEN EQUIPADO. Cuenta desde “manos libres” hasta bolsas de aire y frenos ABS.
LANZAMIENTO.TOYOTA COROLLA 2014
Por su construcción el Palio es una especie de guerrero en las calles, pero con un equipamiento superior, principalmente en términos de seguridad. Los materiales mayormente robustos, motor, suspensión, caja, etcétera, encajan perfecto en México.
Se renueva el auto más vendido de la historia
EL INFORMADOR/ M. CASTILLO
La marca oriental presentó en nuestro país la nueva generación del Corolla 2014
COROLLA 2014. Contará con seis versiones.
En medio de un concierto ofrecido por la banda “Moderato” el pasado jueves por la noche, Toyota presentó la onceava generación del Corolla, desde aquel primer modelo que surgiera hace 47 años. Así, pudimos dar un vistazo a su nuevo diseño, el cual luce más agresivo y hasta con algunos trazos deportivos, que antes no se apreciaban. Toyota destaca que el rediseño del auto viene a mejorar el flujo de aire, con un coeficiente aerodinámico de 0.29cx, que según los datos de Toyota llega a 13.2 km/l en consumo combinado. Por dentro existen algunos elementos
que a simple vista lucen sobrios y de buen gusto.Altactopredominanlosmaterialesrígidos, habrá que esperar a manejarlo para verquétalestáensambladoysipresentaruidos interiores en sus primeros kilómetros. El equipo del Corolla lleva desde controles en el volante para audio, hasta conectividad vía USB, Bluetooth y puerto auxiliar. En cuanto a la seguridad, los frenos antibloqueo (ABS), distribución electrónica de la fuerza del frenado (EBD) y control de estabilidad, sumado a ocho bolsas de aire para proteger a los pasajeros, vienen de serie en todas las versiones.
En México, el Corolla 2014 se encuentra disponible con seis versiones (Base, MT/AT, LE, S MT/AT y S). Comparten el mismo motor, de 1.8 litros, con 132 HP y 128 libras-pie de torque. Los que cuentan con caja manual (MT)llevanseisvelocidades,ylosqueportan caja automática (AT) disponen de una con cuatro velocidades. De esta forma, el rediseñado Corolla 2014 ya está a la venta, con precios que van desde 239,890 pesos, por la versión Base, pasando por el LE de 269,890 pesos, el S en 279,890 y el tope de gama S Plus, por 315,890 pesos.
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EL INFORMADOR
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INDUSTRIA.NISSAN MEXICANA
Muestran avance en Aguascalientes II La capacidad productiva y de proveeduría de Nissan Mexicana es como un “Titanic”, por eso, desde hace tiempo Nissan entendió que ya no es suficiente tener una planta en Aguascalientes a máxima capacidad (junto con la de Cuernavaca), y ahora la inversión en la segunda factoría hidrocálida está a los ojos de todo el mundo, prácticamente con las puertas abiertas de Aguascalientes II. La visita del director de operaciones (COO) de Nissan Motor Company, Toshiyuki Shiga, es un fiel reflejo de que los avances en la nueva planta van a pasos agigantados. Incluso, la previsión para que inicie a producir apuntan a noviembre y no a diciembre, como estaba presupuestado en un inicio. Para preparar el terreno en el plano ejecutivo, Shiga se reunió se reunió esta semana con el presidente de Nissan Mexicana, José Luis Valls, con el vicepresidente de manufactura, Armando Ávila, y con José Román, director general de Nissan Latinoamérica y el Caribe.
EL DATO Ritmo de producción de Aguascalientes Actualmente se fabrican 65 automóviles por hora en Aguascalientes I, a un ritmo de uno por cada 55 segundos. En la nueva planta, la primera etapa contempla un coche cada dos minutos (para llegar a 150 mil unidades anuales), pero gradualmente será al ritmo de uno por cada 38 segundos.
ESPECIAL
SEGURIDAD.MICHELIN
PREPARADO. Carga llanta de refacción y herramientas.
Disfruta del “puente” con seguridad La marca de llantas Michelin comparte algunos consejos antes de salir a carretera Estamos en plenas Fiestas Patrias y este fin de semana se presta para salir de vacaciones, en lo que representa uno de los tantos “puentes”, aprovechando que el lunes es feriado. Para evitar cualquier accidente o desperfecto en nuestro auto, Michelin deja a tu consideración los siguientes consejos, para que tu camino y el de tu familia sean seguros estos días. Al ser la seguridad una prioridad para cualquier automovilista, debes tomar en cuenta que la planeación anticipada del camino es importante, ya que esto evitará que realices viajes innecesarios y “pierdas la brújula”. Así, disfrutarás más del camino y llegarás a tiempo a tu destino. Por otro lado, la atención en el camino es fundamental. En lo posible evita manejar en las horas pico, principalmente si viajarás en la noche, ya que en combinación con las lluvias, el reflejo de las luces en el asfalto, proveniente de los autos que vienen de frente, hace muy difícil la lectura del camino. Te podrías encontrar con baches indeseables, objetos e incluso autos descompuestos varados a la mitad del camino. Mucho cuidado. Por último, está bien que el papá siempre se sienta responsable, pero muchas veces las vacaciones suelen ser muy agotadoras, por lo que es recomendable que si viajan más de dos adultos con licencia para conducir, exista una rotación al volante. Además, muy importante, no consumir bebidas alcohólicas, y en dado caso, recurrir a un “conductor designado”. Recuerda, todos los ocupantes deben llevar puesto su cinturón de seguridad y los niños en sus sillas especiales ancladas en la banca posterior, nunca en los asientos delanteros ni en los brazos de un adulto. Un impacto a más de 10 km/h, sería fatal para un menor. Da el Grito de Independencia seguro y recuerda que el mantenimiento general de tu coche, así como la revisión de la presión de las llantas y su estado, son la clave para un regreso seguro.
ATENTO. Evita manejar cansado.
El objetivo para Nissan es alcanzar a producir un millón de unidades anuales en México, quizá para 2015, siendo las plantas de Aguascalientes donde producirán 850 mil unidades al año, basados en las plataformas “V” y “B”, “pero todo dependerá de que el ambiente de negocios se de”, comentó el ejecutivo japonés. Cuando Aguascalientes II esté en marcha, se unirá a la fabricación de vehículos que se exportarán a más de 100 países del mundo, entre ellos 37 en Latinoamérica y el Caribe. Por otro lado, Armando Ávila confirmó que la planta de Aguascalientes “actualmente funge como centro de capacitación para todo América, incluyendo los más de tres mil trabajadores que estarán conviviendo a partir de este año en la nueva fábrica”. De esta forma, Toshiyuki Shiga dijo estar “contento y sorprendido con los avances de la construcción de la nueva planta, aunque nosotros no buscamos romper récords para terminarla”, dejó en claro, con cierto dejo de orgullo. La planta en construcción se observa perfectamente al pasar la zona del aeropuerto y justo unos kilómetros antes de llegar a la vieja planta. Mario Castillo / Aguascalientes
EL INFORMADOR / J. URRUTIA
El COO de Nissan, Toshiyuki Shiga, queda satisfecho con el paso que lleva la nueva planta
SÍGUELO
LISTOS. Toshiyuki Shiga (centro) habla sobre lo que vendrá para la segunda planta en Aguascalientes, la cual presenta un importante avance en su construcción.
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PÁGINA CÓMICA
Fundadores • Jesús Álvarez del Castillo V. • Jorge Álvarez del Castillo Z. • Editor-Director • Carlos Álvarez del Castillo G.
EDUCANDO A PAPÁ
POPEYE
PEPITA
LALO Y LOLA
HENRY
PERIQUITA
MANDRAKE
BENITIN Y ENEAS
DON ABUNDIO
ARCHI
EL FANTASMA
REX MORGAN
PASATIEMPOS
CRUCIGRAMA Por MariCarmen HORIZONTAL
SUDOKU “EL ORDEN DE LOS NÚMEROS” Completa la rejilla de tal manera que cada renglón, cada columna y todos los cuadros de tres por tres contengan los números del uno al nueve.
Respuesta al sudoku anterior
1–Que no se mueve. 5–Atreverse a algo. 9–Abreviatura de ácido para amino-salicílico. 12–Río que nace en los Montes Urales. 13–Aspecto amenazador. 14–Rey legendario de Troya. 15–Pina de una rueda. 17–Relativo al principio de una cosa. 19–Apuntar en un registro público. 21–Que da. 22–Recipiente. 25–Paleta con agujeros para volver los fritos. 26–Nombre de letra. 29–Comadre. 31–Encima, en inglés. 32–Superficie comprendida dentro de un perímetro. 33–Lengua indígena de México– 35–Llenar un espacio o lugar– 38–Grata al oído. 40–Duración de las cosas eternas. 41–Interjección que denota dolor. 43–Siglas del Instituto Nacional de Industria. 44–Bromeliácea textil. 47–Símbolo del sodio. 48–Acabamiento, término. 49–Padre de Matusalén (Biblia) 51–En algunas regiones de la Argentina, maíz. 52–Demente. 53–Erupción que los niños padecen en la cara. 54–Desgraciar, echar a perder. VERTICAL
Derechos reservados
1–Hombre muy rico. 2–República del SO. de Asia. 3–Pernil del cerdo curado. 4–Capital de la comarca catalana de Garrotxa. 5–Lengua provenzal que
indica afirmación. 6–Valor, precio. 7–Acrecentar, ampliar. 8–Estrellita de la espuela. 9–Parte pequeña que sobra de una cantidad redonda. 10–Acera, vereda. 11–Única en su especie. 16–Valle. 18–Acción de ir. 20–Llano, sin estorbo ninguno. 23–Golfo o bahía pequeños. 24–Bebida confortante. 25–Momento agradable o desagradable. 26–Gusano en las llagas de los animales. 27–Árbol cigofiláceo americano. 28–Interjección que denota resolución. 29–Aparato para cocer los alimentos. 30–Dinero. 32–Preposición inseparable que significa desde. 34–Arar superficialmente. 36–Cosa que, por sí sola, no tiene valor. 37–Fruto del agracejo. 39–Presbítero extranjero. 42–Estar un cadáver enterrado. 45–Ave zancuda. 46–Perteneciente al ano. 48–Nombre sueco de Turku. 49–Espacio descubierto donde se trillan las mieses. 50–Aumentativo. 51–Año de Cristo (Abrev.) 52–Pronombre personal. * * * La solución al crucigrama anterior lo encuentra en las páginas de el
Aviso de Ocasión
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EL INFORMADOR
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INDUSTRIA
EN CORTO
ESPECIAL
Volvo presenta su gama 2014 en México
En lo que fue una fiesta simultánea entre las principales ciudades del país, la marca Volvo presentó sus nuevos modelos 2014 que estarán a la venta en México. Los principales cambios vienen en los S60, V60, XC60 y S80, que ofrecen motores más potentes, algunos de ellos turbocargados, así como más seguridad en sus sistemas, cuya meta planteada al año 2020 es que quien tenga un accidente en un auto Volvo, no sufra lesiones graves ni morir.
ESPECIAL
BMW pone a la venta el M6 Competition
Volkswagen de México estrena el Jetta TDI 2014
ESPECIAL
A partir de este fin de semana, VW de México estrena el nuevo Jetta TDI 2014, con motor turbo diesel de 2.0 litros de desplazamiento, 140 HP y 320 newton-metro de torque, acoplado a una caja auto-
La versión más radical, potente y costosa de la Serie 6 llega con este nuevo M6 Competition, el cual ya se encuentra a la venta en México. El auto incrementa 15 HP, para llegar a 575 HP bajo el bloque V8, con 650 newton-metro de torque, que lo convierten en uno de los autos más poderosos de BMW. Por otro lado, el precio será igual de exclusivo, desde dos millones 229 mil 900 pesos por el Coupé; dos millones 299 mil 900 pesos por el Convertible y dos millones 329 mil 900 pesos por el Gran Coupé, todos automáticos con caja secuencial de siete velocidades (DKG).
ESPECIAL
Reconocen a la planta de Chrysler en Saltillo
Según Chrysler de México, la planta de motores de Saltillo, Coahuila, recibió recientemente dos premios en materia de seguridad y medio ambiente. El primero, por acumular un millón de horas sin accidentes incapacitantes, en el marco del Congreso Anual de Seguridad, Salud y ergonomía, celebrado en Detroit, y el segundo un Certificado de Industria Limpia, por parte de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente.
ESPECIAL
Volkswagen muestra saldo positivo en agosto
Durante el mes de agosto Volkswagen de México vendió 11 mil 766 unidades, lo que significa un incremento de 12% con respecto al mismo mes del año pasado. En el acumulado de enero a agosto, la marca alemana ha vendido 92,063 unidades, lo que también representa un incremento de 18% con respecto al mismo periodo de 2012. VW de México destaca que el Clásico, el Jetta (foto), el Beetle y el Passat fueron sus autos más vendidos durante el pasado mes.
ESPECIAL
Listos los candidatos al Car of the Year 2014
Con la condición de haber vendido como mínimo cinco mil unidades en Europa y tener presencia en cinco países por lo menos, es que ya se tiene la lista de los 30 finalistas al Coche del Año 2014 en Europa. Desde el Jaguar F-Type (foto), el Nissan Note, el Seat León y la Toyota Rav4, entre otros, se definirán los siete finalistas, cuyo ganador será anunciado en el Salón de Ginebra, a celebrarse en marzo de 2014. El último ganador fue el VW Golf VII.
mática de seis velocidades (DSG). De acuerdo con la marca alemana, el auto presenta menores emisiones contaminantes bajo el desarrollo BlueMotion. Por otro lado, de forma opcional cuenta con bolsas
de aire tipo cortina y un paquete de Navegación, con mapas NavTeq, así como una pantalla de 6.5 pulgadas táctil. Los precios inician en 346,900 pesos y van hasta 381,242 pesos.