Genesis G90 2023

Normalmente, cuando mi esposa y yo nos acercamos a nuestro automóvil, seguimos las mismas reglas de protocolo. Me acerco al lado del pasajero y abro la puerta del pasajero delantero para ella. Luego, con bastante elegancia, ella se sienta en el asiento del pasajero delantero. Luego, camino hacia el lado del conductor, entro y nos vamos. Como de costumbre, yo en el asiento del conductor y mi esposa en el asiento del pasajero delantero. Así fueron las cosas, hasta la llegada del 2023.

Genesis G90. Ahora, con el Génesis estacionado en nuestra entrada, todavía doy la vuelta y le abro la puerta del pasajero a mi esposa, pero abro la puerta del pasajero trasero, no la delantera.

El Génesis es un coche absolutamente espectacular para el conductor, sin duda. Debajo del capó, está alimentado por un V6 que está acoplado con una batería de 48 voltios, lo que lo convierte en un híbrido “suave”, que bombea 409 caballos de fuerza. No obstante, también tiene una gran potencia con elegancia, dado que impulsa una transmisión automática de ocho velocidades que aprovecha los sensores y las cámaras de la carretera para compensar todos los baches con la suspensión inámicamente. ¡Es como conducir en el aire, con un ‘jet pack’, que lo lleva de 0 a 60 mph, en menos de 5 segundos!

El interior es asombroso. El tema blanco en general te hace pensar que estás en un elegante resort caribeño. Paneles y líneas limpias y despejados en todas partes. La gran pantalla táctil es fácil de seguir y bastante intuitiva. Para la asistencia al conductor también se encuentran las excelentes características de seguridad del control de crucero adaptativo, el seguimiento de carril y la prevención de colisiones en puntos ciegos. De nuevo, si el Génesis es asombroso desde la perspec- tiva del conductor, es más que asombroso desde la perspectiva del pasajero, especialmente los pasajeros traseros. La experiencia, desde el asiento trasero, es nada menos que una configuración de limusina. Los asientos son ventilados y calefactables, son reclinables y brindan masajes. Incluso tienen reposapiés para cuando estás completamente reclinado. Para acompañar todo ese lujo, los pasajeros cuentan con una pantalla HD de 12,3 pulgadas, que les da a los pasajeros un vistazo de todo el funcionamiento del viaje. No es chiste, ¡estos asientos son mejores que los asientos de avión de primera clase!

Entonces, sí, aunque es un gran automóvil para conducir, la próxima vez, probablemente haré lo que mi esposa está haciendo y optaré por sentarme en el asiento trasero y disfrutar el viaje. ¡Supongo que, a este ritmo, tendré que publicar un anuncio para un chofer personal!