Hablemos de Seguros

J. Osiris Mota osirismota@gmail.com

principales factores que incidió sobre el comportamiento de las remesas, ya que desde ese país provinieron el 84.9% de los flujos formales de febrero, unos US$558.5 millones. Destaca que, durante 2022. esa economía creció un 2.1% según su Oficina de Análisis Económico y el desempleo en febrero de 2023 se ubicó en 3.6%, el menor nivel en más de 50 años. El BCRD destaca también la recepción de remesas por canales formales desde otros países en febrero, como España, por un valor de US$37.4 millones, un 5.7% del total.

Si gastamos tantas horas hombres y recursos económicos para hacer leyes o mejorar las vigentes, de nada nos sirve el congreso, porque se supone son el producto del análisis de las necesidades imponen los tiempos, para seguir logrando avanzar cada vez hacia una mejor democracia para todos, al ofrecer las libertades y reglas que rigen la vida diaria de los ciudadanos.

Para el 2017, dice un estudio del BID, que el costo directo e indirecto anual de los accidentes de tránsito, son mas del 2.7% del PBI, alrededor de unos U$1,600 millones , o sea, RD$88,000 mil millones. Esto incluye los gastos médicos y hospitalarios, reparación de vehículos, costos de emergencia y perdida de productividad por discapacidad o muerte de las víctimas. Los indirectos son el impacto en la economía por la disminución de la productividad laboral, la interrupción del transporte etc.

Nosotros tenemos mucha fe en el turismo, el cual va en crecimiento con un impacto de casi un 20% en el PIB, pero no estamos consciente de que los accidentes de tránsito son un gran problema para que siga desarrollándose. Si los turistas perciben la peligrosidad del país, no saldrán a las calles a gastar los dólares, pero también pueden disminuir su visita al país. Otro aspecto que perdemos de vista es que cualquier país competidor, puede usar nuestras estadísticas para hacernos danos.

Otras razones por la cual el INTRANT debe aplicar la ley para reducir los accidentes de tránsito con la ITV

(Inspección técnica Vehicular) y el seguros contra danos a tercero, como lo establece el art. 161, es que reduciría grandemente los costos económicos, como también mejoraría la percepción y la reputación del país. También tendríamos menos estrés y conflictos en nuestras calles, mejorando asta la salud de nuestros ciudadanos.

Todos estos beneficios y perjuicios a eliminar, son las razones para que todo un país coopere con la aplicación de la ley. Los PADRES DE FAMILIA, serian los primero en beneficiarse de tener orden, prudencia y cortesía en nuestras calles, que cada vez están intransitable y violentas. Solo la dictadura de la ley en igualdad para todos nos garantizara la paz ciudadana.